Ahorro en el costo operacional mediante la optimizacin del
levantamiento artificial en unidades de bombeo de carrera larga en campo, en el bloque cravo viejo. D.B. Sarmiento Varela, Weatherford; J.F. Herrera, M.R. Caicedo, C&C Energ !ro"# Este documento fue preparado para su presentacin en la Conferencia sobre levantamiento artificial de la SPE-Amricas, celebrada en Cartagena, Colombia del 21 al 22 mayo 21!" Resumen #as$ndose en el concepto de bombeo mec$nico %ue incluye carreras largas y velocidades ba&as de bombeo" Como factor clave para me&orar la eficiencia de levantamiento, una primera e'periencia en esta $rea %ue se implement el #lo%ue Cravo (ie&o, fue utili)ar *nidades de #ombeo de carrera larga" +a cual se desarroll con 'ito, al suministrar esta tecnolog,a y probarla &unto a dise-os eficientes obtenindose un alto impacto en po)os con altos costos de bombeo, la tasa de falla y volumen en po)os profundos" El uso de los sistemas de bombeo de carrera larga como alternativa econmica y eficiente en la produccin de petrleo en todos los po)os, donde es necesaria la optimi)acin operacional y energtica para mtodos de levantamiento artificial instalados" Para este caso espec,fico el levantamiento .idr$ulico /bombeo .idr$ulico0 fue el sistema de levantamiento artificial tradicional" 1esde agosto de 21, nueve conversiones de levantamiento artificial fueron implementadas logrando reducciones significativas en la operacin y los costos de mantenimiento en comparacin con el mtodo anteriormente instalado en cada po)o" *na disminucin importante en el funcionamiento y costo de mantenimiento, se alcan)aron" Estos a.orros est$n representados principalmente por la reduccin de consumo de combustible de alrededor del 234 y el 254 en prdidas de produccin teniendo en cuenta un menor n6mero de mantenimientos correctivos y preventivos" Adem$s, del bra)o de torsin corto, estas unidades de bombeo tienen los reductores m$s pe%ue-os &unto con el motor de arran%ue7 lo %ue las .ace unidades m$s econmicas" +os beneficios adicionales se obtuvieron debido a la me&ora de la geometr,a de las unidades de bombeo de carrera larga, paralelo a la reduccin del efecto de desgaste en los componentes de la sarta de varillas y la bomba" +os esfuer)os de compresin /pandeo o deformacin0 y varilla flotante se redu&eron tambin debido a menores velocidades de bombeo" Traduccin por. CRISTIAN ROJAS GARCIA 2010296157 DAGO ST. ROJAS !"NT"S 200210#19$ Cur%o &'(odo% d) roduccin * A+ri, - d) 201- Introduccin El blo%ue de Cravo (ie&o pertenece a la cuenca de los +lanos 8rientales en Colombia y se encuentra en el municipio de 8rocu en el departamento de Casanare" El blo%ue comprende Carri)ales, #astidas, 9atemarrano, :emar, ;eredia y <opilote7 campos %ue tiene una poblacin de 23 po)os activos y una produccin de =">>? barriles de petrleo por d,a y producen de las formaciones@ :ac.et$, Carbonera y *ba%ue" Con una tendencia creciente en la produccin, se .i)o necesario para evaluar las opciones de implementacin %ue permite a la e'traccin de fluidos, minimi)ar los costos asociados" Descripcin de las unidades de bombeo de carrera larga +as unidades de bombeo de carrera larga utili)an una tecnolog,a probada y de dise-os innovadores %ue ofrecen una mayor eficiencia y efectividad para po)os profundos, problem$ticos y con altos vol6menes" Con la unidad Aotafle', las bombas de varillas pueden ser utili)ada en rempla)o de las bombas elctricas sumergidas /#ES0 o bombas .idr$ulicas de subsuelo para po)os donde estos alguna ve) fueron necesarios" Figura 1. M"e$tra la$ ca#acidade$ de #rod"cci%n de la$ "nidade$ R&'(F)E*. En estos e%uipos el motor impulsa una ca&a de cambios %ue a su ve), transmite el movimiento de rotacin al engrana&e de ba&a %ue impulsa una cadena a una velocidad relativamente constante" Esta cadena se despla)a alrededor de los engrana&es inferior y superior" Consulte la Figura 2. El contrapeso consiste en una ca&a unida a uno de los eslabones de la cadena por el mecanismo de inversin mec$nico, y esto mueve una cadena en la carrera ascendente y descendente" +a ca&a de peso a su ve) est$ conectada a una correa de carga para traba&o pesado %ue a su ve) se une a la barra pulida o barra lisa %ue conecta a la sarta de varillas" Esta correa recorre todo un rodillo en la parte superior del m$stil de alta de la unidad" 1e esta manera, en la carrera ascendente el contrapeso ba&a mientras %ue el contrapeso descendente sube" El dise-o mec$nico de la unidad de bombeo de carrera larga elimina la viga y las manivelas7 del bra)o de torsin corto, %ue slo es del radio del engrana&e de accionamiento /1= in0, reduce considerablemente la demanda de tor%ue re%uerido y permite el uso de un motor primario m$s pe%ue-o y reductor de engrana&es, para un caso dado" Su larga carrera /.asta !22 pulgadas, o 5,! m0 y la capacidad para traba&ar a muy ba&os ciclos por minuto permiten %ue un total llenado de la bomba con cargas din$micas ba&as, gracias a esto la eficiencia del bombeo es mayor" A velocidad constante y ba&o n6mero de ciclos de bombeo disminuye la carga estructural sobre el e%uipo, prolongando la vida 6til de la unidad de bombeo, &unto con el funcionamiento de la bomba y la sarta de varillas en el po)o" Traduccin por. CRISTIAN ROJAS GARCIA 2010296157 DAGO ST. ROJAS !"NT"S 200210#19$ Cur%o &'(odo% d) roduccin * A+ri, - d) 201- Aplicacin Antes de comen)ar el proyecto de conversin de todos los po)os en el blo%ue Cravo (ie&o estos se completaron con bombas de subsuelo .idr$ulicas /#;0 o sistemas electro sumergible /#ES0" El uso de la varilla de movimiento reciprocante como sistema de levantamiento o sistema de bombeo ten,a como ob&etivo evaluar un sistema levantamiento artificial %ue pudiera ser capa) de reducir los costos de energ,a consumida y minimi)ar las intervenciones al sistema" +os po)os se desv,an apro'imadamente =,? pies de profundidad y se completaron con tuber,a de revestimiento de produccin de 3 pulgadas" Cada campo en el blo%ue presenta fluidos con diferentes caracter,sticas por e&emplo el petrleo del campo Carri)ales tiene 1> BAPC, #astidas ! BAPC, 9atemarrano 2= BAPC, :emar 22 BAPC, ;eredia 2! BAPC y <opilote 13B APC" +a seleccin de los po)os candidatos para conversiones se basa en las siguientes caracter,sticas@ - (ol6menes de produccin medios - Diveles de l,%uidos medios /por encima de las bombas0 - Alta Erecuencia de la intervencin /mantenimiento0 en las bombas de subsuelo y bombas .idr$ulicas principalmente" El primer po)o %ue se convirti al bombeo de carrera larga o unidad de bombeo Aotafle' fue 9atemarrano 1, en agosto de 217 %ue fue anteriormente completado con un sistema de levantamiento .idr$ulico /#;0" +a tuber,a de produccin /tubing0 instalada en el po)o tiene un 81 !-1F2 pulgadas" Do .ab,a disponibilidad de los e%uipos de servicio a po)o /GorHover0 para el mantenimiento de este, por lo %ue era necesario un mtodo para evitar sacar las bombas de pistn del subsuelo /po)o0" Entonces el sistema deb,a ser capa) de a&ustarse en la cadena de produccin una bo%uilla se a&ustaba en el fondo de po)o" El po)o fue e%uipado con una unidad de bombeo 5 Aotafle' /A-!2-!2-2==0 con un motor elctrico de 3? ;p Dema # y un controlador de frecuencia variable de 3? ;p" *na sarta de varillas de alta resistencia /=20, fue utili)ada para proporcionar una ultra alta capacidad de carga necesaria para levantar el gran volumen de fluido %ue succionaba la bomba" Adem$s fue necesario reducir el peso de la sarta de varillas para mayor capacidad estructural de carga de la unidad, todo esto se utili) para mover el fluido" La Figura muestra la geometr,a del po)o y se pueden observar los grados de desviacin del po)o, las cargas de contacto %ue resultan se muestran en la Figura !, de acuerdo a esto se dise-a el centrado de la sarta de varillas en el po)o" Traduccin por. CRISTIAN ROJAS GARCIA 2010296157 DAGO ST. ROJAS !"NT"S 200210#19$ Cur%o &'(odo% d) roduccin * A+ri, - d) 201- +as bombas insertas fueron preferidas sobre la bomba tuber,a debido al .ec.o de %ue la bomba completa podr,a ser corrida /ba&ada al po)o0 con la sarta de varillas sin el re%uisito de tuber,a servicio, el ensamble se a&usta en el subsuelo /po)o0 utili)ando un ancla insertar7 la bomba proporciona un mtodo libre de problemas de ancla&e y empa%ue e'terno /pacHing-off0 de una bomba en los po)os donde una bomba niple se a&usta no se .a proporcionado" "abla 1, detalles e%uipo instalado" +a entrada de la bomba se encuentra a ="1?,?! ft, y el sistema estaba operando a ! ciclos por minuto para producir >> #EP1" #n la figura $, se muestra la superficie y dinagramas de bombeo para este po)o, se puede observar un buen desempe-o y llenado de un 554" La figura %, muestra el dise-o de sistemas para m$'ima velocidad de bombeo de la unidad y sin fluido por encima de la bomba, en estas condiciones, la unidad de bombeo estar,a traba&ando al 5>4 de su carga estructural, la ca&a de cambios cargar,a con del 2>,!4 y la carga de tensin de las varillas de bombeo estar,a entre 35 a =!4" El proyecto se ampli a 5 po)os, logrando un total de produccin de 2251 #EP1 y 1215 #8P1" "abla 2, resumen de los e%uipos instalados en cada po)o" Resultados de la prueba de campo Esta primera e'periencia tuvo un resultado positivo en la tasa de produccin /caudal0, debido a %ue el sistema logr mantener la produccin alcan)ada con el sistema de levantamiento artificial anterior" El consumo de combustible diesel para la generacin elctrica fue menor en m$s del 224 con el bombeo con unidades Aotafle'" Esto se debe como resultado en parte a un motor m$s pe%ue-o necesario debido a la constante del bra)o de torsin y velocidades de carrera ascendente y descendente7 pero tambin un mayor rendimiento se puede alcan)ar con unidades de bombeo de carrera larga" 1ados los costos del combustible en la )ona, esta reduccin de los 5 po)os significa un a.orro mensual de I11,5=! dlares como se muestra en la Figura &" El a.orro adicional %ue se obtuvo en el costo de al%uiler, ya %ue todos los e%uipos para el bombeo con unidades Aotafle' .acen parte del costo del capital, de manera %ue la reduccin mensual en este aspecto fue de I !3,12? dlares" Jomando en cuenta el mantenimiento, para las unidades de bombeo .idr$ulicas estas re%uieren al menos una intervencin por mes con l,nea de acero /slicH line0 para reempla)ar las bombas de c.orro o bombas de bo%uillas /&ets pumps0 en cada po)o, lo %ue tambin implica un retraso en la produccin" +a suma de los a.orros en el mantenimiento y la produccin durante el tiempo de inactividad para los 5 po)os fue I !5,>32 dlares por mes" El a.orro en el costo operativo general mediante la optimi)acin del levantamiento artificial utili)ando unidades de bombeo de carrera larga o unidades Aotafle' fue del =34" Traduccin por. CRISTIAN ROJAS GARCIA 2010296157 DAGO ST. ROJAS !"NT"S 200210#19$ Cur%o &'(odo% d) roduccin * A+ri, - d) 201- +as fallas %ue se presentan en el sistema de bombeo de carrera larga o unidades Aotafle' consisten principalmente en la abrasin de la bomba a causa de slidos en los fluidos de produccin, generalmente la bomba colapsa" +a vida promedio de estas unidades es de 2!? d,as7 esto implica el a.orro en e%uipos de servicio a po)o /GorHover0 y evitar retrasar la produccin" omparacin entre la e!iciencia de unidades de le"antamiento #idr$ulico % unidades de bombeo de carrera larga& +a potencia consumida por un sistema de levantamiento artificial, comprende la energ,a re%uerida para levantar el l,%uido a la superficie y todas las prdidas de energ,a %ue se presentan en el fondo del po)o y los e%uipos en la superficie" +a eficiencia global para el sistema de bombeo se define como la relacin entre la potencia .idr$ulica utili)ada en el levantamiento del fluido y la entrada total de energ,a para el sistema" +a eficiencia global est$ directamente relacionada con la econom,a del sistema de bombeo" El bombeo .idr$ulico cuenta con dispositivos de me)cla de alta velocidad /bombas &ets de bo%uilla0 %ue generan turbulencia y friccin considerables, lo %ue lleva a una ba&a eficiencia debido a la ba&a potencia, lo %ue se podr,a cambiar con los movimientos reciprocantes de una unidad de bombeo de varilla o unidad Aotafle'" A menudo esto genera un aumento de la potencia re%uerida en superficie" +a eficiencia de la energ,a total para este sistema podr,a ser entre regular a malo /aceptable a ba&a0, la eficiencia m$'ima %ue podr,a alcan)ar para el caso ideal es de alrededor del !4" +a tasa de produccin siempre ser$ menor %ue la cantidad del fluido de poder /en comparacin se re%uiere de 2 a ! veces la cantidad de fluido producido0 +a eficiencia del sistema est$ fuertemente influenciado por la calidad del fluido de poder, la presencia de gas, slidos o materiales abrasivos en el fluido de poder afectar$n seriamente la operacin" J,picamente la eficiencia operativa es de 1 a 24" Para los sistemas de bombeo de carrera larga la eficiencia total est$ normalmente cerca del ?4 y podr,a ser m$s alto usando en estas unidades de bombeo motores de velocidad variable" +as fuentes de prdidas de energ,a en este sistema se relacionan con la bomba, la varilla y la columna de l,%uido en la sarta de tuber,a donde la friccin mec$nica y las prdidas .idr$ulicas tienen lugar7 sobre las prdidas de energ,a en superficie se asocian a la friccin mec$nica en el tren de transmisin adem$s de las prdidas en los motores primarios" onclusin 1atos del proyecto muestran %ue para la optimi)acin de levantamiento artificial en el #lo%ue Cravo (ie&o para una serie de po)os seleccionados, utili)ando bombas de succin profundas por%ue con estas los vol6menes de produccin y los niveles de Traduccin por. CRISTIAN ROJAS GARCIA 2010296157 DAGO ST. ROJAS !"NT"S 200210#19$ Cur%o &'(odo% d) roduccin * A+ri, - d) 201- fluidos est$n por encima de las bombas7 tomando esto como referencia las unidades de bombeo de carrera larga logran mantener el mismo flu&o /caudal0 %ue el levantamiento .idr$ulico /#;0 con menos de la mitad de la energ,a de consumo" Aeducciones del =34 en el costo operativo se obtuvieron con la implementacin de unidades de bombeo de carrera larga o unidades Aotafle', este a.orro est$ representado por@
- 1isminucin del 224 de la demanda energtica" - Eliminacin de los gastos de al%uiler" - A.orro de 254 en el costo de mantenimiento" - Aeduccin importante en el tiempo de inactividad /se afecta muy poco la produccin0" +a vida promedio de funcionamiento es de 2!? d,as, %ue conduce al a.orro en operaciones de servicio a po)o /GorHover0 y evitando suspender la produccin" Esta aplicacin est$ rompiendo paradigmas en Colombia en relacin con el uso del bombeo de viga o bombeo mec$nico al aplicarlo en po)os profundos con alta produccin /alto caudal0" Re!erencias 1" Antoniolli, 9", Stocco, A"7 K+ong StroHe Pumping System Cmproves t.e Energy Efficiency of t.e Production,L" J.e +atin American and Caribbean Petroleum Engineering Conference, #uenos Aires, Argentina, 1?-1= April, 23" 2" <atHa, 9irHo M"7 K+ong-StroHe Pumping System at S.ell CanadaNs Peace Aiver 9ultilateral J.ermal OellsL" SPE Cnternational J.ermal 8perations and ;eavy 8il Symposium .eld in #aHersfield, California, 13P15 9arc. 1555" !" A81SJAA-1 !"?" SoftGare" Traduccin por. CRISTIAN ROJAS GARCIA 2010296157 DAGO ST. ROJAS !"NT"S 200210#19$ Cur%o &'(odo% d) roduccin * A+ri, - d) 201-