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Anlisis de las Bujas

Diagnstico de Problemas
Ficha Tcnica N13 Octubre 2013
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Estado Normal
- Los electrodos de la buja presentan
un color entre grisceo y blanco, lo
que es seal de que est operando
dentro de sus especificaciones de
rango trmico.
- Los sistemas de ignicin y
alimentacin de combustible estn
funcionando correctamente y las
condiciones generales del motor
son buenas.
Desgaste excesivo por uso
Sntomas:
- El incremento de la separacin de las
puntas de los electrodos, originado
por un desgaste excesivo, puede
producir fallas de ignicin y alto
consumo de combustible.
- Otros componentes del sistema de
ignicin pueden sufrir daos tales
como: la bobina distribuidor, la
computadora o los cables.
Recomendaciones:
- Reemplace las bujas con nuevas
bujas Champion.
Abrillantamiento del aislante
Sntomas:
- La presencia de depsitos brillantes
y/o amarillentos en el aislador puede
ser indicativo que la buja ha trabajado
por encima de su temperatura normal
de operacin. El exceso de temperatura
puede causar que el combustible y los
depsitos de carbn de la cmara de
combustin se derritan en lugar de
quemarse normalmente.
Recalentamiento
Sntomas:
- El color opaco vitreado o con
manchas marrones del aislador, son
indicativo de recalentamiento del
motor, el cual puede ser originado
por detonacin, incorrecta mezcla
aire/combustible, inadecuado rango
trmico de la buja o fallas en el
sistema de enfriamiento.
Recomendaciones:
- Corrija el problema y reemplace las
bujas por nuevas bujas Champion.
Daos mecnicos
Sntomas:
- La rotura o deformacin en zonas
de la buja expuestas a la cmara de
combustin puede tener su origen en
la presencia de cuerpos extraos en
la cmara, buja incorrecta para la
aplicacin o desincronizacin del
motor.
Recomendaciones:
- Verifique la existencia de otros
daos. Es importante que al
momento de instalar nuevas bujas,
est seguro que se instala la buja
recomendada para el vehculo.
Exceso de aceite
Sntomas:
- La presencia de una capa negra y
aceitosa en la buja es seal de un
exceso de aceite en la cmara de
combustin. Normalmente esto es el
resultado de un avanzado estado de
desgaste en algunos componentes del
motor.
Recomendaciones:
- Para fines de diagnstico se
recomienda verificar inicialmente el
estado de las guas de vlvulas, sellos
de vlvulas, los anillos del pistn y
vlvula PCV.
Analizando el color, la separacin y los depsitos encontrados en la zona de
combustin de una buja se puede determinar el estado general de un motor
y diagnosticar muchos problemas.
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Ficha Tcnica N13 Octubre 2013
Anlisis de las Bujas
Diagnstico de Problemas
Depsitos de Ceniza
Sntomas:
- Los depsitos color caf oscuro en
los electrodos pueden originarse por
exceso de aditivos en el aceite y/o en
el combustible o por fallas de control
de aceite en la cmara de combustin.
Recomendaciones:
- Verifique el estado de los sellos y
guas de vlvulas, as como el de los
anillos de pistn.
- Suspenda el uso de aditivo y reemplace
la buja.
Detonacin
Sntomas:
- En la zona de combustin de la buja
aparecen manchas grises o negras. En
casos ms graves tambin se observan
grietas y/o roturas en el aislador.
Recomendaciones:
- Asegrese de utilizar combustible
del octanaje apropiado.
- Compruebe que el avance del
encendido, el funcionamiento de los
sistemas de refrigeracin y escape, as
como la computadora del vehculo
sea correcto, prestando especial
atencin a los sistemas del EGR y del
sensor de detonacin.
Exceso de Aditivos en los
combustibles
Sntomas:
- La presencia de depsitos de color
rojizo en la zona de combustin de la
buja es indicativo del uso de aditivos
en el combustible. Aunque los aditivos
limpiantes no dejan depsitos
conductores de corriente, aquellos
aditivos usados para elevar el octanaje,
si dejan depsitos duros y conductores
de corriente.
Recomendaciones:
- Si los depsitos son duros suspenda
el uso del aditivo y reemplace la buja.
Exceso de Carbn
Sntomas:
- La presencia de depsitos blandos, secos y de color negro
indican el uso de una mezcla de combustible con exceso de
combustible (Rica), ignicin dbil y/o bujas de incorrecto rango
trmico (Demasiado fras). Estos problemas dan como
resultado combustin deficiente.
- En cualquier motor, una fuga excesiva en el sistema de vaco
puede afectar la unidad de vaco y causar este mismo problema.
Recomendaciones:
- Compruebe que el rango trmico de la buja sea el apropiado.
- En los motores con inyeccin electrnica verifique el
funcionamiento de los inyectores, vlvulas y circuitos de
arranque en fro, as como el sistema de control de mnimo y el
estado de la computadora.
- En los motores carburados, compruebe el estado del
estrangulador, resorte de mariposa y de la aguja de la vlvula
de potencia.
- En cualquier motor, una fuga excesiva en el sistema de vaco
puede afectar la unidad de vaco y causar este mismo problema.
Pre-ignicin
Sntomas:
- La buja muestra seales de recalentamiento pudiendo
estar tambin un electrodo o ambos derretidos.
Recomendaciones:
- Compruebe que el rango trmico de la buja sea el
apropiado segn el catlogo del fabricante de la buja.
- Asegrese que el sistema de enfriamiento, el avance de
encendido y la mezcla del combustible se adecuan a las
especificaciones.
- Preste atencin a los sistemas EGR y del sensor de
detonacin.
- La ruta inadecuada de los cables de las bujas puede
provocar una induccin cruzada y la consecuente
pre-ignicin.
- Identifique la causa de la pre-ignicin y compruebe las
condiciones mecnicas del motor antes de reemplazar las
bujas.
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