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-.- NORMATIVIDAD APLICADA
Mado que uno de los ob!etivos de 55P67
es proporcionar servicios y productos de calidad,
es necesario garantizar estos mediante la
aplicacin de la normatividad vigente, en especial
la %orma *e9icana %*U<,<$)D<(OO4 O%%,,5
R6istema de vigueta y bovedilla y componentes
prefabricados similares para losasG, la cual
contiene los lineamientos generales y conceptos
de este tipo de sistema entre los ms relevantes
estn los siguientesK
4.1.- Objetivo
- Esta Norma establece las especificaciones y
mtodos de prueba ue deben cumplir los
sistemas de !i"ueta y bo!edilla y de componentes
prefabricados ue se utili#an para la construcci$n
de losas en las edificaciones%
4.2.- Campo de aplicacin
Esta Norma es aplicable a los sistemas de !i"ueta
y bo!edilla& incluye componentes prefabricados
para losas& tales como bandas& placas& !i"uetas de
alma abierta y similares% 'Se e(cluye las !i"uetas
met)licas y las !i"as de madera*%
4.3.- Definiciones de la Noma
+%,%-%- Losas a base de !i"ueta y bo!edilla
Sistema estructural formado por componentes
portantes prefabricados denominados !i"uetas&
componentes ali"erantes llamados bo!edillas y por
una losa de compresi$n% El sistema esta
perimetralmente confinado con una dala o !i"a de
concreto refor#ado%
+%,%.%- Componente portante
Es una !i"ueta& banda o placa de secci$n
constante prefabricada de concreto refor#ado o
presfor#ado& para resistir la fle(i$n del sistema de
losa%
+%,%,%- /o!edilla o componente ali"erante
estructuralmente no resistente%
- Componente ali"erante de relleno colocado en
las secciones de la losa& fabricados con materiales
de densidad inferior a la del concreto& tales como0
concreto li"ero& cer)mica& poliestireno& cart$n o
cualuier otro material ue disminuya el peso&
incluyendo la cimbra de m$dulo recuperable%
+%,%+%- Cu1a de concreto
Es la porci$n del concreto colado en obra ue se
alo2a entre los elementos ali"erantes& embebiendo
al componente portante%
+%,%3%- Losa de compresi$n 'capa*
Concreto colado en obra con el acero de refuer#o
reuerido y cuya funci$n estructural& es inte"rar y
dar continuidad al sistema%
+%,%4%- 5eralte del sistema
Altura de la bo!edilla 6 el espesor de la capa de
compresi$n%
+%,%7%- 8i"ueta
Componente portante resistente del sistema&
formado por concreto y9o acero& ue puede ser de
alma maci#a de concreto o de alma abierta%
4.4.- Clasificacin
5ara efectos de aplicaci$n de esta Norma& se
establece la si"uiente clasificaci$n de sistemas0
a%-8i"ueta y bo!edilla
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast ($


b%-8i"ueta de alma abierta y bo!edilla
c%-Componentes prefabricados similares
- /andas y placas
- 8i"ueta y cimbra recuperable
4.!. "specificaciones
+%3%-%- Componentes portantes
5ara componentes de concreto pretensado& la
resistencia de dise1o m:nima del concreto debe
ser i"ual o superior a ,+&, M5a ',3; <"9cm* y el
porcenta2e de refuer#o ser) se"=n los
reuerimientos del c)lculo& pero no menor de
;%;;-3%
>urante el colado de la losa de compresi$n& los
componentes portantes deben ser capaces de
soportar& para el claro especificado entre
apuntalamientos& el peso propio del sistema& m)s
una car"a !i!a de ?&@- M5a '-;; <"9cm*& sin ue
alcance la fluencia% 5ara el caso de !i"ueta de
alma abierta& adem)s deber) re!isarse para la
misma condici$n de car"a& ue el acero de
compresi$n no pierda su estabilidad lateral
'pandeo*% La deformidad !ertical 'flecAa* debe ser
menor o i"ual a L9,4;& en donde L es la distancia a
centro de apuntales en cent:metros% Nin"=n
elemento portante presfor#ado& deber) presentar
defle(i$n Aacia aba2o 'flecAa* al momento de
colocarse en obra%
5ara !erificar el cumplimiento de los reuisitos de
los componentes portantes& se aplicar) lo
establecido en el numeral @%-% de ste manual%
+%3%.%- Componentes ali"erantes
El dise1o de los componentes ali"erantes debe
permitir durante el proceso constructi!o soportar
directamente el peso del concreto cuando ste se
!ac:a en el momento del colado sin sufrir
deformaciones& fisuras o fracturas ue afecten la
se"uridad de la estructura% Esto se comprueba de
acuerdo a lo indicado en el punto @%.%
>eben permitir mediante su dise1o "eomtrico& la
penetraci$n del concreto en las cu1as durante el
colado& con e(cepci$n de los sistemas ue no
reuieran de la cu1a de concreto con fines
estructurales superior de la !i"ueta& !er fi"s% + y
-3% Esto no es necesario en el caso de las
!i"uetas con conectores met)licos% El perfil del
componente ali"erante debe corresponder con la
confi"uraci$n del componente portante%
Cuando los componentes ali"erantes son de
poliestireno o materiales susceptibles del ataue
del fue"o& deben uedar prote"idos con materiales
incombustibles& aislantes y9o retardantes de fue"o&
ya sea directamente o mediante plaf$n
incombustible& de acuerdo a lo establecido por los
re"lamentos de construcci$n !i"entes%
+%3%,%- Concreto colocado en obra
El concreto ue se cuela en la obra debe tener una
resistencia de dise1o m:nima de -?&4 M5a '.;;
<"9cm.*& fabricado con tama1o m)(imo de
a"re"ado de -? mm ',9+B* y debe !ibrarse para
ase"urar su penetraci$n en las cu1as%
+%3%+%- >eformaci$n y car"a m)(ima del sistema%
>espus de retirar los apoyos pro!isionales el
sistema debe cumplir con lo si"uiente0
- El sistema de losa
El sistema de losa debe ser capa# de soportar la
car"a total de dise1o& se"=n los factores de car"a
ue establece el re"lamento de construcci$n
correspondiente% La deformaci$n 'flecAa* del
sistema de losa medida respecto al plano
Aori#ontal y para la car"a de ser!icio no e(ceder)
de L9,4;& donde L es la distancia entre centros de
apoyos e(presada en cent:metros%
5ara car"as de lar"a duraci$n se debe "aranti#ar
ue la flecAa cumple con la deformaci$n a lar"o
pla#o indicada por el re"lamento de construcci$n
correspondiente%
- Car"as m:nimas sobre losas de compresi$n%
5ara uso Aabitacional el sistema debe dise1arse
para ue la losa de compresi$n soporte una car"a
concentrada de ?@- N '-;; <"* al centro del claro
entre dos elementos portantes '!i"uetas& bandas o
placas*& o de - +7-&3 N '-3; <"* a la mitad del
claro libre del elemento portante 'en lu"ar de la
car"a !i!a uniforme*% En oficinas y laboratorios las
car"as anteriores ser)n de - +7-&3 N '-3; <"* y
+?;3 N '3;; <"* respecti!amente% 5ara
estacionamientos la car"a aplicada debe ser de
-+ 7-3 N '-3;; <"* en el punto m)s desfa!orable%
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast (-


+%3%3%- Ancla2es
Los componentes portantes deben "aranti#ar una
continuidad estructural para ue los sistemas de
!i"ueta y bo!edilla y prefabricados similares
ueden debidamente apoyados en sus e(tremos
con un m:nimo de0
. cm para los sistemas ue
cuentan con ancla2e%
3 cm para los sistemas sin
ancla2e%
+%3%4%- Losa de compresi$n 'capa de compresi$n*
La losa de compresi$n& ue se !ac:a en obra debe
tener los espesores CtB mostrados en la tabla
si"uiente& en funci$n de las caracter:sticas del
sistema estructural "lobal y de las lon"itudes de
los
claros de soporte0
Cuando la estructura de apoyo de la losa sea a
base de muros de mamposter:a y los espesores de
la losa cumplen con lo estipulado en la Tabla -& se
podr) emplear el mtodo simplificado para la
re!isi$n del comportamiento de la estructura ante
car"as laterales% En caso de no ser as: deber)
re!isarse el comportamiento de diafra"ma r:"ido
ante car"as laterales%
Espesor t Claro L Altura de la Observaciones
(cm) (m) estructura L(m)
t 3 L 4 h 13 Estructura a base de muros
t 4 4 L 5 h 13
t 5 5!5 L " h 13
t # L " h 13
$evisar comportamiento del
dia%ra&ma ri&ido ante car&as
laterales
+%3%7%- 5eraltes m:nimos del sistema
Ser)n del claro 'L* entre .3 y en !olados la
lon"itud 'L!* entre -;%
4.#.- $%todos de p&eba
+%4%-%- Componentes portantes
5ara !erificar lo especificado en 4%-& el fabricante
debe establecer controles de calidad internos de
acuerdo a las normas respecti!as& por lo ue
deber) presentar los documentos ue acrediten
dicAa calidad de los insumos empleados& pudiendo
ser utili#ados los emitidos por un Or"anismo de
Certificaci$n debidamente acreditado en la
fabricaci$n de los componentes del sistema%
- Desistencia del sistema a la car"a
5ara los sistemas de losa las pruebas se
reali#ar)n .@ d:as despus de Aaber sido colada la
losa de compresi$n%
+%4%.%- Componentes ali"erantes
- 5reparaci$n de la muestra
Se satura por inmersi$n el componente antes del
ensaye durante .+ A% Se apoyan los componentes
en sus ce2as& sobre elementos portantes o sobre
tablones%
- 5rocedimiento
Se aplica una car"a de ?@- N '-;; <"* en un )rea
de -;; cm al centro de la bo!edilla% Otros
materiales ue se puedan clasificar dentro de este
tipo deben ser capaces de soportar la car"a antes
mencionada% La bo!edilla de poliestireno se
probar) aplicando una car"a de ?@- N '-;; <"* en
un )rea de apoyo de -;; cm& !er fi"% -3%
Desultados
>espus de .+ A de reali#ado el ensaye& se
efect=an las mediciones de las deformaciones
producidas y se re"istran& no debiendo
presentarse deformaciones& fisuras y 9o fracturas
ue afecten la
se"uridad estructural del sistema% Los
componentes ali"erantes deben cumplir la
especificaci$n indicada en 4%.%
O.( %
()) Jg
7rea de carga
()) cm2
&ovedilla
Fi1. 17 C,.1, o#.e #o%edi22,
7.- ESTIFADO Y ALMACENADO
Bna vez que el concreto alcance la
resistencia de transferencia del presfuerzo y se
proceda al corte de los alambres, se retiraran las
MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast (D