Ventiladores centrfugos

Los VENTILADORES CENTRFUGOS son mquinas rotativas, robustas y

verstiles, que mueven aire y diversos gases en mltiples aplicaciones
industriales.
El ventilador centrfugo consiste en una rueda con labes (impulsor) que gira en una
carcasa en forma de voluta.
La corriente entra en el sentido del eje de la rueda y sale en el sentido radial,
producindose as una desviacin de 90.
El aumento de presin se produce principalmente por la utilizacin de la fuerza
centrfuga que despide el aire desde los labes de la rueda en la direccin de la rotacin.

Los rodetes impulsores se fabrican casi siempre con chapa de acero, cuya calidad depende
del fluido vehiculado.
La boca de aspiracin puede ser nica o doble.
El disco lateral, en el lado de la boca, puede ser cnico o plano, paralelo entonces al disco
central de la rueda (ver las figuras adjuntas).
El anillo de entrada, que abraza la boca, se mecaniza con precisin para evitar turbulencias
en el flujo entrante y mantener la holgura requerida con el cono que conduce el gas a la
boca.
El rodete se fija normalmente al eje de acero forjado mediante un moy del mismo
material.
El eje descansa en soportes que se eligen en funcin de las condiciones de servicio de la
maquina, pudiendo quedar el rodete en voladizo o entre los apoyos del eje





La potencia y el rendimientode un ventilador dependen
en gran medida del diseo del rodete y de sus labes.

Teniendo en cuenta el ngulo de salida del fludo, se distinguen
tres familias de rodetes:
1. labes curvados en el sentido de la rotacin (1).
Teoricamente, esta geometra proporciona la mayor
presin para una misma velocidad tangencial. Sin
embargo, las perdidas en la trasformacin de la energa
cintica son grandes y el rendimiento deficiente.
2. labes radiales, con salida perpendicular al sentido de
la rotacin (2).
El rendimiento de esta clase de ruedas no es muy
elevado y se destinan a presiones moderadas.
Son de autolimpieza pues las particulas solidas que
pudieran encontrarse en el fludo no se adhieren a las
palas y esto justifica su uso en muchas aplicaciones.
3. labes inclinados hacia atrs, en el sentido contrario a
la rotacin.
Los alabes pueden ser rectos (3), curvos (4) y (5) o de
perfil aerodinmico (6).
Estos rodetes necesitan una velocidad de rotacin
mayor para una misma presin y un mismo dimetro,
pero funcionan en mejores condiciones, debido a la
forma del canal entre las palas, por lo que su
rendimiento es superior.
La curva de potencia de los ventiladores equipados con
este tipo de rodetes es autolimitada, no
correspondiendo as la potencia mxima al caudal
mayor.Los ventiladores centrfugos son casi siempre
movidos mediante motores elctricos. Ocasionalmente
pueden utilizarse otros medios de accionamiento, como
turbinas de vapor o gas. stas pueden tambin ser
montadas conjuntamente con el motor elctrico de
modo que se pueda utilizar uno u otro accionamiento
segn convenga en cada momento.
Las disposiciones normalizadas ventilador - accionamiento de los ventiladores
cuando el rodete se monta en voladizo.

Disposicin M
La rueda de labes se monta directamente
en el eje del motor.
El tamao del ventilador no es grande, la
potencia es pequea y la velocidad de giro
del ventilador se corresponde con la del
motor.

Disposicin TV
La velocidad de giro del ventilador no
coincide con la del motor.
El accionamiento se realiza mediante
poleas y correas desde un motor montado
en el suelo sobre carriles tensores.

Disposicin TVM
Grupo monobloque con accionamiento por
correas trapezoidales con el motor montado
sobre una bancada comn con el ventilador.
Recomendable en todas las aplicaciones en
las que el nmero de revoluciones del
ventilador debe ser distinta que la del motor.

Disposicin D
El accionamiento se realiza directamente
desde el motor a travs de acoplamiento
elstico. El rodete se cala en un eje que
gira sobre soportes independientes o en
una robusta caja de rodamientos..
Recomendable para servicio continuo y
gases calientes.


Algunas disposiciones tpicas ventilador - accionamiento de los ventiladores
cuando el rodete se monta entre los apoyos del eje.

Disposicin BD
Ventilador de doble aspiracin, con eje pasante, montado
sobre bancada integral autoportante provista de soportes
antivibratorios .
Esta disposicin es adecuada para ventiladores que han
de instalarse en estructuras susceptibles de vibraciones.
Los soportes antivibratorios reducen la amplitud de las
fuerzas dinamicas debidas a la rotacin.

Disposicin EPD
Ventilador de simple aspiracin colocado sobre una
estructura elevada formada por machones de hormign.
Esta es una disposicin de gran sencillez y muy fiable. Los
soportes de rodamientos se colocan sobre pedestales de
altura reducida y el motor se fija sobre un marco o
directamente sobre el hormign. La carcasa dispone de un
marco propio para su anclaje al suelo.

Disposicin BDs
Ventilador de doble aspiracin provisto de un marco
integral que proporciona rigidez a todo el conjunto motor-
ventilador. El marco se ancla sobre una estructura de
hormign en la que va alojada la parte inferior de la
carcasa del ventilador.

Designacin de la descarga y el sentido
de giro.

El sentido de rotacin del rodete y la posicin
de la descarga o impulsin dependen de las
exigencias de la instalacin en la que cada
ventilador se integra. Estas condiciones han de
ser determinadas por el cliente.
La orientacin de referencia es la que en la
figura adjunta se marca como "GD360" y
corresponde a un giro del rodete en sentido
horario cuando se mira el ventilador desde el
lado en el que se encuentra el motor o
accionamiento. En esta posicin de referencia
el fluido abandona el ventilador impulsado
hacia arriba, segn la vertical.
El resto de las designaciones normalizadas se
indica en la figura, pudiendo considerarse
cualquier otro ngulo no incluido aqu.


Ventiladores centrfugos de baja presin
Se consideran ventiladores de baja presin aquellos que proporcionan un incremento de la presin esttica
de hasta 300 mm. C. A.

Estn diseados para vehicular grandes caudales.

Los rodetes de estos ventiladores son los de mayor anchura de pala (dimensin medida segn el eje de
rotacin) para un mismo dimetro. Tambien es mxima la relacin entre el dimetro de la boca de entrada
de aire y el dimetro exterior de la rueda.
Estas caractersticas se resumen en la afirmacin de que estos ventiladores constituyen el grupo de
ventiladores centrfugos de Velocidad Especfica ms alta.


Principales campos de aplicacin:
Calderas terrestres y martimas
Ventiladores de Tiro Forzado
Ventiladores de Tiro Inducido
Ventiladores de recirculacin de gases
Ventilacin industrial en general
Ventilacin en la industria minera

Los rodetes de la serie EHSL van provistos de
alabes de perfil aerodinmico AIRFOIL y alcanzan
un rendimiento del 90% , siendo su curva
carcteristica de potencia autolimitada.




La carcasa de este ventilador de
doble boca es bipartida , lo que
permite observar el rodete y las
vlvulas que regulan por
prerotacin el aire en la
aspiracin. l


Rotor de ventilador de tiro forzado
del Tipo EHSL de doble aspiracin
cuyo eje gira en cojinetes
antifriccin "SLEEVE BEARING".

Ademas de los labes de tipo "AIRFOIL" , dependiendo de la naturaleza del fluido a vehicular, se utilizan los
siguientes tipos de palas, todos de potencia autolimitada:
1. Pala hueca con gran curvatura, inclinada hacia atrs. Es de gran rigidez y permite velocidades
perifericas muy altas . Rendimiento hasta el 88%
2. Pala simple de gran curvatura, inclinada hacia atrs . Rendimiento hasta el 88%
3. Pala simple de poca curvatura, inclinada hacia atrs . Rendimiento hasta el 86%
4. Pala recta inclinada hacia atrs. Rendimiento hasta el 85%



Montaje de una serie de ventiladores destinados a una planta en China (tiro de hornos)
Cada uno es movido por un motor de 132 Kw a 740 r.p.m. e impulsa un caudal de 60
m3/seg contra una presin de 150 mm. C. A.




Ventiladores centrfugos de media presin
Se consideran ventiladores de media presin aquellos que proporcionan un incremento
de la presin esttica comprendido entre los 200 y los 800 mm. C. A.

Estos ventiladores estn diseados para vehicular caudales que se mueven en unos
lmites muy amplios.

Los rodetes de este grupo son de una anchura de pala intermedia y la relacin entre el
dimetro de la boca de entrada de aire y el dimetro exterior de la rueda oscila entre
0,35 y 0,65.
La Velocidad Especfica de estos ventiladores se encuentra entre la de los de alta
presin, que es inferior, y la de los de baja presin, que es ms alta.

Los rodetes de los ventiladores de esta clase adoptan diversas formas segn sea la
naturaleza del fludo manejado : labes curvados haca atrs, labes radiales con o sin
disco lateral de cierre, labes rectos inclinados haca atrs o labes de perfil
aerodinmico.

Los rodetes de media presin pueden superar los 4 m de dimetro. Los representados en
las fotografas estn dotados de labes curvados haca atrs y diseados para trabajar
en un punto de rendimiento prximo al 88%


Principales campos de aplicacin:
Calderas terrestres y martimas.
Fbricas de cemento : Ventilador Tiro del horno,
Tiro
Molinos, Tiro del refrigerador del Clinker, etc.
Fbricas de celulosas : Ventilador Tiro caldera de
Licor Negro,Tiro caldera de Cortezas.
Centrales trmicas: Ventilador Tiro Inducido, Tiro
Forzado, Aire Primario y Recirculacin de Gases.
Plantas qumicas y petroqumicas.
Plantas de galvanizado, recocido y recalentamiento.
Fbricas de vidrio.
Trasporte de gases.
Depuraciones por via seca y humeda.
Plantas incineradoras de basuras.

Batera de ventiladores instalados en una planta incineradora de basuras en Portugal.
La presin esttica desarrollada es de 580 mm. C.A. Cada ventilador vehicula un caudal
de 87 m3/seg y es movido por un motor de 700 Kw. a 1000 r.p.m.

Ventilador bilateral para una planta de
metanol en Trinidad y Tobago
Vehicula un caudal de 97 m3/seg.
La presin esttica desarrollada es de 590
mm. C.A. y es movido por un motor de 800
Kw a 1200 r.p.m.
El rendimiento de esta serie alcanza el 88%

Ventiladores centrfugos de alta presin y Soplantes
Con las mquinas que se engloban en este grupo es posible conseguir presiones de hasta
3.000 mm. C. A. con un solo escaln de compresin y de hasta 8.000 mm. C. A. en
soplantes con varios escalones.
Generalmente se denominan ventiladores las mquinas rotatorias que mueven gases
dentro de unos lmites en los que el aumento de la densidad debido a la compresin
puede despreciarse en los clculos.
Este lmite, no estrictamente definido, oscila entre los 1.000 y los 1.500 mm. C. A. (que
corresponden a unas relaciones de compresin de 1,1 a 1,5 y a un aumento de la
densidad de alrededor del 7%).
La variabilidad de estos limites se comprende considerando que la exactitud requerida en
los clculos y en las previsiones de rendimiento aumenta con la importancia (potencia)
de la maquina.

Ventiladores
Tipo HVO 200
accionados
por motores
de 500 HP a
1470 r.p.m
Estn
provistos de
juntas de
expansin en
aspiracin e
impulsin.
Las SOPLANTES se situan entre los ventiladores y los turbocompresores.
En el clculo de una soplante se tiene en cuenta la compresibilidad del gas que se maneja
y tambien la naturaleza del mismo (debe considerarse, entre otras cosas, la constante K
= cp / cv del gas)
A diferencia de los compresores, en las soplantes no se refrigera el gas vehiculado.
La relacin de compresion puede llegar a 1,3 para una sola etapa.


Soplante de tres etapas para gas.
Con motor de 300 HP a 3000 r.p m.
Presin esttica 4500 mm. C. A.

Principales campos de aplicacin:
Calderas terrestres y martimas
Para cubilotes
Trasporte neumtico
Sinterizacin de minerales
Quemadores
Trasporte de gases
Depuraciones por va hmeda (Sistema Venturi)
Aire primario en centrales trmicas
Plantas depuradoras de agua
El rendimiento de esta
serie alcanza el 85%


Soplantes de dos escalones de compresin para gases a 150 grados C, provistas de
cierres labernticos con sellado por aire.


Ventiladores centrfugos en ejecuciones especiales

Estos son algunos ejemplos de nuestras
realizaciones:
VENTILADORES PARA GASES
ENERGETICOS
(Gas de Bateras, Gas Ciudad, Gas de Alto
Horno., Gas Mixto, etc.)
o Gran robustez
o Ejecuciones estancas al gas
o Ejecuciones antichispa




VENTILADORES PARA GASES CORROSIVOS
o En todo tipo de aceros inoxidables
o Rodete y voluta ebonitados
o Carcasa en Fundicin Silcea
VENTILADORES PARA GASES CALIENTES
o (Hasta 900 C)
o Sustentacin a la altura del eje
o Aceros refractarios
o Cojinetes lubricados por aceite y refrigerados
por agua
VENTILADORES PARA FLUIDOS CON POLVO
ABRASIVO EN SUSPENSION
o Palas radiales o rectas echadas hacia atrs
o Aceros resistentes a la abrasin y forros del
mismo material en las zonas de mxima
erosin


VENTILADORES DE GRAN VELOCIDAD
PERIFERICA
o (Para presiones hasta 2.500 mm..C.A. a un
escaln de compresin)
o En chapa especial de alto lmite elstico
VENTILADORES A VARIOS ESCALONES DE
COMPRESION
o Pueden alcanzarse presiones de hasta
8.000 mm. C.A.








Ventiladores centrfugos de alto rendimiento para el ahorro energtico. SERIE H
La misin de un ventilador es conseguir el movimiento de un determinado caudal fludo a
lo largo de un sistema ms o menos complicado de componentes . Este sistema puede
incluir elementos como conductos, codos, transiciones, filtros, serpentines, silenciadores y
vlvulas de regulacin. El ventilador es el elemento del sistema que suministra la energa
necesaria para vencer la resistencia que los dems componentes oponen al flujo.

La relacin entre la energa suministrada al fludo y la energa mecnica absorbida en el
eje del ventilador constituye el rendimiento del mismo.
Rendimiento esttico de un ventilador

El rendimiento esttico de un ventilador, para presiones no muy elevadas, viene dado, en
tanto por ciento, por la siguiente frmula :

La energa utilizable para vencer las resistencias
se suministra al fludo mediante el incremento
de su presin esttica, por lo que es el
rendimiento esttico (curva RE), referido a esta
presin, el que debe considerarse al evaluar un
ventilador.
El rendimiento esttico alcanza un mximo en un
punto intermedio de la curva caracterstica del
ventilador (curva PE) y es en este punto donde
dicha caracterstica debera cortar a la curva de
resistencia del sistema.

Ventiladores de alto rendimiento
El ventilador, adems de funcionar en el punto de mximo rendimiento de su curva,
tiene que haber sido diseado para que este rendimiento sea el mejor que pueda
conseguirse , para lograr de esta manera el mayor ahorro energtico
Factores que influyen el el rendimiento de un ventilador:
La eleccin por parte del suministrador del ventilador ms apropiado para la
aplicacin que se desea
La configuracin de la rueda de labes, el nmero de aletas y su curvatura, las
dimensiones de la boca de aspiracin, etc.
Las dimensiones y forma constructiva de la voluta del ventilador, as como la boca
de aspiracin del mismo.
La construccin fsica del ventilador dentro del campo de tolerancias admisible que
garantice el rendimiento garantizado.
El grado de acabado de los componentes y principalmente de la rueda de labes,
que debe permitir el paso del fluido a travs del ventilador con un mnimo de
prdidas.

Los rodetes de la serie EHSL van provistos de alabes de perfil aerodinmico AIRFOIL y
alcanzan un rendimiento del 90% , siendo su curva carcteristica de potencia
autolimitada.

La SERIE H de ventiladores centrfugos ha sido contrastada en nuestro moderno
Laboratorio de Ensayos y Prueba de Prototipos, dotado con moderno instrumental, en
todas sus diferentes variantes:
Fijacin de todos los rodetes y carcasas posibles para cada modelo
Contraste individual de los diferentes tipos de palas (aerodinmicas, curvas,
rectas, etc...).
Estudio de variantes en nmero de palas, inclinacin, anchura, etc.
Todos estos anlisis han sido recogidos en sus correspondientes grficos de curvas
caudal - presin - potencia absorbida - rendimientos.
Ello nos permite ofrecer un considerable ahorro energtico al usuario de estos
ventiladores debido a la certeza absoluta de que, el ventilador ofertado en cada caso, es
el adecuado para obtener el mayor rendimiento en el punto de trabajo.







Tipos de palas de los
ventiladores de alto
rendimiento, SERIE H


Todos los modelos de esta serie son de palas
inclinadas hacia atrs en el sentido del giro por lo
que dan una curva autolimitada de potencia.

Segun la aplicacin las palas pueden ser :
Pala aerodinmica hueca de seccin similar al
ala de avin
Rendimiento hasta el 90%
Pala simple con gran curvatura. Rendimiento
hasta el 88%
Pala simple de poca curvatura. Rendimiento
hasta el 86%
Pala recta inclinada hacia atrs. Rendimiento
hasta el 85%

Los ventiladores de alto rendimiento son algo
ms caros que los de menor rendimiento en
su precio inicial de compra, debido a que su
tamao de carcasa y rotor resultan algo
mayores.
El precio total de funcionamiento, en cuanto
a energa elctrica consumida es, sin
embargo, mucho menor.
El anlisis de los precios de adquisicin y
funcionamiento demostrar claramente el
acierto en la eleccin de un ventilador de alto
rendimiento







Ventiladores axiales tipo PV
Los ventiladores axiales encuentran su campo de aplicacin en aquellos casos el los que se
desea mover un gran caudal contra una diferencia de presin pequea.
La direccin de la corriente es puramente axial, de modo que la construccin del
ventilador se adapta perfectamente para su incorporacin directa en la conduccin.
Las aletas, de perfil aerodinmico, se disponen radialmente en torno al eje y su ngulo de
ataque es regulable en paro, lo que permite adaptar el ventilador a condiciones de servicio
variables.

El ventilador axial suele incorporar
aletas directrices, colocadas en la
salida o en la entrada del aire, con el
proposito de disminuir la rotacin del
fluido descargado, lo que se traduce
en un mayor aprovechamiento de la
energia que suministran las palas de
la rueda.

PRINCIPALES APLICACIONES
Ventilacin en naves industriales
Ventilacin en la industria minera
Ventilacin en la industria naval
Ventilacin en la industria textil
Torres de refrigeracin
Torres de prilling
PRINCIPALES CARACTERSTICAS
Presin esttica de hasta 180 mm. C. A. para
cada escaln de compresin
Tamaos comprendidos entre 335 mm. y 3.000
mm. de dimetro
Rotores fundidos en aleacin ligera con labes
de perfil aerodinmico regulables en paro
Rendimiento de hasta el 81%




Consideraciones generales sobre los sistemas de regulacin
Los ventiladores se fabrican para ser capaces de funcionar dando un caudal y una presin
denominados generalmente "CONDICIONES DE DISEO" y que corresponden a las
condiciones de funcionamiento ms extremas que puedan preverse para la instalacin a
la que van destinados.
Una vez que el ventilador ha sido montado en su lugar de destino y comienza a
funcionar, el punto real de trabajo, en cuanto a caudal-presin se refiere, vara respecto
a aquel para el que el ventilador ha sido fabricado.
Por otro lado un ventilador necesita, por requerimiento de la instalacin, trabajar en un
amplio campo de caudales y presiones variables, correspondientes a distintas cargas de
trabajo o variaciones del proceso de fabricacin de la planta o instalacion. Es por ello
necesario el uso de algn sistema de regulacin.




Las vlvulas de labes radiales "inlet-vanes"















Las VALVULAS DE ALABES RADIALES "INLET-VANES" son las ms utilizadas en
todo tipo de instalaciones para la regulacin de caudal y presin en los
ventiladores centrfugos.
Estas vlvulas estn compuestas de una serie de labes radiales que giran
solidariamente y que van colocados en la entrada de aire del ventilador. El caudal
de aire se vara, con velocidad de respuesta inmediata, abriendo y cerrando la
vlvula.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La vlvula crea una PRE-ROTACION del aire en el mismo sentido de giro que el
del rodete del ventilador, lo cual equivale a reducir el trabajo realizado o, dicho
en otras palabras, a funcionar con una velocidad relativa menor entre el
ventilador y el aire de entrada. Dado que la vlvula tambin tiene su prdida de
carga para PRE-ROTAR el flujo de aire, el resultado final en la curva caracterstica
del ventilador con la vlvula parcialmente cerrada es un intermedio entre la curva
caracterstica a velocidad reducida y la curva con prdida de carga creciente con
el caudal.

CONSTRUCCIN
Las vlvulas de labes radiales son de construccin tanto ms robustas cuanto
mayor es el caudal, la presin o la suciedad del aire vehiculado.

Bsicamente, los labes van soportados en dos cojinetes autoalineables de bolas,
con cierres labernticos y lubricacin permanente. El giro conjunto de todos ellos
tiene lugar a travs de articulaciones esfricas unidas a un anillo circular, el cual
va unido, a su vez, al actuador mediante una palanca de accionamiento.
Nuestras vlvulas pueden ser de tres tipos:
a) Bastidor cilndrico con accionamiento exterior.
b) Bastidor cnico con accionamiento exterior.
c) Bastidor cnico con accionamiento interior.
Las vlvulas pueden ser bipartidas para facilitar su montaje y desmontaje.
Los actuadores ms normalmente usados son motoreductores o cilindros
neumticos e hidralicos, con funcionamiento automtico o semi-automtico.
Tambin pueden ser operados manualmente a travs de engranajes de tornillo
sin fin o husillos roscados.
Estas vlvulas son de muy poco mantenimiento y muy larga vida por tanto una
gran fiabilidad de funcionamiento. Las partes delicadas de la vlvula, tales como
rodamientos y articulaciones esfricas pueden ir montadas sobre compartimentos
estancos para evitar su deterioro por ataque del gas vehiculado.

Las vlvulas de persianas "inlet-damper"
Las vlvulas de persianas "INLET-DAMPER" son muy utilizadas en ventiladores de Tiro
Inducido y recirculacin de gases y necesitan para su montaje colocar un faldn de
entrada de aire en la boca de aspiracin del ventilador.
Los labes del "Inlet-Damper" giran todos ellos en el mismo sentido y son de seccin
hueca con perfil aerodinmico, llevando los ejes pasantes de accionamiento por el interior
de cada labe.


PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Todo lo explicado para las vlvulas de labes radiales "Inlet-
Vanes" es aplicable en su totalidad para las vlvulas de persiana
"Inlet-Damper".

Sin embargo, es preciso sealar que las "Inlet-Damper" van
colocadas a una mayor distancia de la boca de aspiracin del
ventilador y que, adems, el fluido est obligado a girar 90 antes
de penetrar en el rotor.

Debido a sto, la prdida de carga es mayor en los "Inlet-Damper" que en los "Inlet-
Vanes" y, por lo tanto, este es un sistema de regulacin que tiene un rendimiento menor,
aunque ofrece ventajas de tipo constructivo para condiciones severas de trabajo.

CONSTRUCCIN
Los "Inlet-Damper" estn diseados especficamente para cada trabajo, por lo que son
fabricados con los materiales adecuados para las condiciones de trabajo que se
demandan.
Los labes van soportados en ambos extremos en sendos cojinetes de bolas
autoalineables, con cierres labernticos y lubricacin de por vida. El accionamiento
conjunto de todos los labes se realiza mediante la conexin simultnea de todos sus
ejes a una palanca comn.
El bastidor o marco del "Inlet-Damper" puede ser atornillado en caso de que se desee el
montaje y desmontaje de los labes con la mayor facilidad posible. Este marco perimetral
lleva en su parte interior y en la zona donde giran los labes un bandaje de acero
inoxidable para evitar que la corrosin posible entre marco y labes haga dificultoso el
giro de los mismos con el paso del tiempo.
Los actuadores usados para los "Inlet-Damper" son los mismos que los que se utilizan
para los "Inlet-Vanes".
La gran ventaja de los "Inlet-Damper" respecto a los "Inlet-Vanes" es que, debido a su
construccin en forma rectangular, los dos cojinetes estn fuera del fluido vehiculado,
pudiendo situarse ambos todo lo lejos que se desee del marco para evitar el efecto
pernicioso de la temperatura y la corrosin. Adems el paso de los ejes a travs del
marco puede obturarse mediante prensaestopas con lo que se consigue un total
hermetismo de la vlvula con el exterior.
Debido a estas caractersticas los "Inlet-Damper" son muy utilizados en servicios muy
duros en los que se busca fiabilidad y larga vida.







cargaspemu@gmail.com