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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

TERMODINAMICA I
POLVILLO DE BAGAZO PROVENIENTE DE UNA PLANTA
AZUCARERA COMO COMBUSTIBLE PARA CALDERAS



Las calderas o generadores de vapor son instalaciones industriales que,
aplicando el calor de un combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan o
calientan el agua para aplicaciones industriales.
La mquina elemental de vapor fue inventada por Dionisio Papin en 1769 y
desarrollada posteriormente por James Watt en 1776. Al inicio fueron empleadas
como mquinas para accionar bombas de agua de cilindros verticales. Las
mquinas de vapor fueron las impulsoras de la revolucin industrial, la cual
comenz en ese siglo (XIX) y contina hasta el nuestro.

Las calderas bagaceras son solo un tipo de calderas las cuales tienen por
caracterstica el uso del bagazo de caa de azcar como combustible para la
generacin de vapor. El bagazo que se utiliza para la combustin y que se
describir con ms detalle en este captulo, es el residuo que se genera luego de
habrsele extrado la mayor cantidad de agua y azcar a la caa.


La energa producida por esta combustin sirve para calentar agua y
convertirla en vapor sobrecalentado a altas presiones que luego es dividido
para ser utilizado en diferentes mquinas del ingenio como molinos,
turbobombas y los turbogeneradores. Los turbogeneradores se utilizan para
la extraccin de la energa que lleva el vapor y la transformacin a energa
elctrica. Luego de haberse extrado gran parte de la energa en el
turbogenerador, queda un vapor saturado a baja presin, el cual es
utilizado para el calentamiento en otros equipos de la fbrica.


Las calderas bagaceras son de vital importancia para los ingenios
azucareros tanto econmica como medioambientalmente, ya que se puede
producir energa de una forma
relativamente econmica, quemando un desecho propio de la fbrica y el
cual no contribuye a la emisiones globales de dixido de carbono.
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Bagazo de Caa de Azcar como Combustible


En los ingenios azucareros , la materia prima que es utilizada como
combustible para la produccin de vapor, que luego pasa a los
turbogeneradores para generar energa elctrica, es el bagazo de la caa de
azcar, el cual es un subproducto de la obtencin de azcar.


El bagazo se comenz a utilizar como un complemento de los combustibles fsiles
que eran usados para el funcionamiento de la planta de produccin, pero con el
tiempo, al aumentar las capacidades de procesamiento de caa de azcar en
los ingenios, la produccin de bagazo tambin aumento por lo que logr sustituir
completamente a dichos combustibles, que aunque con mayor aporte energtico,
en el aspecto econmico no podan competir con el bagazo.


En un ingenio del Salvador se conoce que la cantidad de bagazo que se genera es
alrededor
del 24.5% de la cantidad de caa que se procesa. Estos valores se
apegan a datos bibliogrficos, los cuales rondan entre 24-28% del peso de la
caa [Hugot, 1964].


Este bagazo generado est compuesto principalmente por material insoluble
(o fibra de bagazo), agua, cenizas y sustancias en solucin como azcar y otras
impurezas.


De las caractersticas anteriores, la humedad del bagazo es la propiedad
fsica ms importante del bagazo en lo que respecta a su calidad de combustible
para las calderas. En ingenios alrededor del mundo se manejan promedios que
van de un 44% hasta 50% para las plantas ms modernas [Chen, 1991]. Este
porcentaje de humedad depende de la eficiencia de los molinos en el momento de
la extraccin del jugo de caa.


Se conocen ms de un centenar de clases de caa de azcar las cuales no son
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separadas en el momento de la molienda por lo que las propiedades del
bagazo que se genera es la representacin de la mezcla de todas estas clases.
En la Tabla 2.1 se muestran los valores del porcentaje de humedad del bagazo
generado en un ingenio azucarero Del Salvador.

















Adems del agua, en el bagazo se encuentran materiales insolubles como la
celulosa que es
la que constituye la fibra del bagazo y que representa alrededor del 50%
del peso de bagazo. Tambin hay pequeas cantidades de azcares solubles
que van desde un 2% hasta un 5% en peso de bagazo [Hugot, 1964].


La fibra es lo que le da el valor energtico al bagazo para poder utilizarlo
como combustible para calderas. Este valor energtico es medido a travs
del poder calorfico (PC), que es la cantidad de energa que el combustible puede
producir por unidad de peso en la combustin, las unidades ms comunes son
BTU/lb y Kcal/kg para el Sistema Ingles y el Sistema Internacional,
respectivamente. La determinacin de la energa producida se hace mediante
dos poderes calorficos distintos [Hugot, 1964]. Estos se definen a
continuacin.


Poder Calorfico Superior (PCS): Es el calor producido por un kilogramo de
combustible cuando la combustin se lleva a cabo a condiciones estndar,
llevando todos los productos tambin a estas condiciones y suponiendo que el
vapor producido se condensa.
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Poder Calorfico Inferior (PCI): Llamado tambin Poder Calorfico Neto. Este
poder calorfico supone que el agua producida se encuentra en forma de vapor y,
al igual que el PCS, los productos se encuentran a condiciones estndar.

De lo anterior se puede notar que la diferencia entre los poderes calorficos es la
energa de vaporizacin del agua, por lo que resulta muy fcil relacionar
estos dos valores. La Ecuacin 2.1 presenta la relacin entre los dos poderes
calorficos en unidades de caloras por cadagramo de combustible [cal/g], donde
en la mayora de los casos se cuenta con el PCS ya que este es obtenido en los
anlisis de laboratorio.









Chen [1991] presenta resultados del PCS obtenidos en estudios anteriores
para la caa producida en diferentes partes del mundo como Cuba, Luisiana,
Hawai, Puerto Rico y
Australia. A partir de estas pruebas se estableci que el PCS del bagazo ronda
entre valores de 4550 a 4660 Kcal/kg.


En El Salvador, al igual que en el caso de la humedad en el bagazo, los valores de
PCS son un promedio del bagazo producido de los lotes de caa que se
procesan. La Tabla 2.2 presenta los valores promedio que se obtuvieron de un
ingenio salvadoreo.

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Otro aspecto que es muy importante estudiar es la composicin qumica del
bagazo, la cual
no muestra variaciones muy notables entre diferentes tipos de bagazo en
relacin a investigaciones realizadas por diferentes autores. En la Tabla
2.3 se muestran las composiciones presentadas por Hugot [1964] haciendo
referencia a estas investigaciones.

















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Otros autores tambin hacen referencia a componentes que se encuentran
en pequeas cantidades tales como el Nitrgeno (N) y al Azufre (S), que
aunque se encuentren en cantidades que se consideran como mnimas, son
estos componentes, provenientes de la combustin del bagazo, los que
representan los mayores efectos negativos para el medio ambiente. En la
Tabla 2.4 est la composicin que presenta Daz [2008], los anlisis hechos
son en base al bagazo seco generado en el Ingenio Valdez en Ecuador y en esta
se puede observar la poca cantidad de nitrgeno y azufre que el combustible
posee.
Por otra parte, el contenido de cenizas en el bagazo, predominantemente
compuestas por xidos de aluminio, calcio, hierro y silicio [Manahan, E., s.f], es
relativamente bajo como se muestra en la Tabla 2.3 y Tabla 2.4, pero este
porcentaje puede aumentar debido a la mecanizacin de la cosecha y si sta se
realiza en periodo de lluvia se puede elevar hasta valores de 12 a 15 por
ciento. Este porcentaje es muy determinante en la generacin de material
particulado ya que, junto con la eficiencia de remocin de cenizas del
sistema determinan el flujo de partculas que saldrn por la chimenea de la
caldera despus de la combustin.















La combustin del bagazo genera gases propios de esta reaccin as como
tambin restos de
material particulado que estn compuestos principalmente de cenizas
(provenientes del bagazo) y, en menor parte, por carbono que proviene de las
partes fibrosas del bagazo que no se logran quemar totalmente.
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Los gases de combustin, por otro lado, estn compuestos por dixido de
carbono, compuestos orgnicos voltiles (generados por una combustin
incompleta), oxigeno (proveniente del exceso de aire para la combustin),
vapor de agua (generado por la combustin y de la humedad que se encuentra
en el bagazo) y nitrgeno molecular que se aade en el aire y el cual se considera,
para efectos del balance de masa y energa, que no reacciona en xidos de
nitrgeno durante la combustin. Las ecuaciones qumicas que representan
los productos gaseosos generados por la combustin del bagazo se muestran en
la Ecuacin 2.2 hasta la 2.4
+ (Ec.2.2)











La ecuacin anterior para la generacin de monxido de carbono libera menos
energa que la reaccin de generacin de dixido de carbono, es por esto que a
medida que se genera ms monxido se disminuye la energa suministrada al
sistema.


En el aspecto ambiental, los gases provenientes de la combustin del
bagazo contienen menos contaminantes que los gases de los combustibles
fsiles ya que stos tienen compuestos sulfurosos (SO
2
y SO
3
), varios
hidrocarburos y otros componentes en bajas concentraciones que no poseen
los gases provenientes de la quema del bagazo. Los compuestos de azufre
y de nitrgeno son los causantes de las lluvias acidasprovocando muchos
daos en los alrededores a las fuentes de emisin de dichos gases.

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Aunque las emisiones de partculas son menores en los combustibles
fsiles, el dao que los gases txicos provocan es bastante alto para los cuales
los tratamientos no siempre son muy eficientes o demasiado costosos para la
industria salvadorea. En cambio, la tecnologa en el tratamiento de material
particulado producido por la combustin es muy avanzada, por lo que el dao
provocado por el material particulado de la quema de biomasa
podra no ser comparable al efecto negativo de los gases de combustin
por la quema de combustibles fsiles.

En la eficiencia energtica, el combustible fsil posee un poder calorfico muy
superior en comparacin al del bagazo de caa, lo que provoca que la eficiencia
trmica de la caldera aumente. En la Tabla 2.5 se muestran los poderes
calorficos de diferentes combustibles fsiles, adems del valor correspondiente
al bagazo de caa.

A partir de estas diferencias de aprovechamiento energtico se basa actualmente
el precio del bagazo de caa en relacin a otros combustibles y siendo el bagazo
un subproducto de la produccin de azcar en el ingenio no se incurre en un gasto
para su uso. Desde el punto de vista econmico, lo anterior es lo que
incentiva el uso del bagazo como combustible para las calderas, aunque en
varios ingenios en el mundo se usa una mezcla de ambos (Bagazo y
Combustible Fsil).

















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TIPOS DE CALDERAS
Para que las calderas cumplan su funcin se han diseado diferentes
configuraciones y variaciones, especialmente de dos tipos, calderas
pirotubulares y acuatubulares [ICAITI, 1981]. Sin embargo, en la actualidad se
conocen diferentes tipos de calderas, las cuales se clasifican dependiendo de
diferentes criterios, como las caractersticas fsicas que posea o del camino que
se sigue para la transferencia de energa del combustible hacia el agua. La
Universidad Pontificia Bolivariana present en el 2002 una clasificacin de
los tipos de hornos basada en los criterios antes mencionados. A
continuacin se presentan las clasificaciones ms importantes para este trabajo.


a. Por la Disposicin de los Fluidos



Pirotubulares
Se denominan pirotubulares por ser los gases calientes procedentes de la
combustin de un combustible, los que circulan por el interior de tubos cuyo
exterior esta baado por el agua de la caldera.


El combustible se quema en un hogar, en donde tiene lugar la transmisin
de calor por radiacin, y los gases resultantes, se les hace circular a travs de los
tubos que constituyen el haz tubular de la caldera, y donde tiene lugar el
intercambio de calor por conduccin y conveccin. Segn sea una o varias las
veces que los gases pasan a travs del haz tubular, se tienen las calderas de uno
o de varios pasos. En el caso de calderas de varios pasos, en cada uno de ellos,
los humos solo atraviesan un determinado nmero de tubos, cosa que se logra
mediante las denominadas cmaras de humos. Una vez realizado el
intercambio trmico, los humos son expulsados al exterior a travs de la chimenea
[Pull, 1977].


Acuatubulares:
En estas calderas, al contrario de lo que ocurre en las pirotubulares, es el agua el
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que circula por el interior de tubos que conforman un circuito cerrado a travs del
caldern o calderines que constituye la superficie de intercambio de calor de la
caldera. Adicionalmente, pueden estar dotadas de otros elementos de
intercambio de calor, como pueden ser el sobrecalentador, recalentador,
economizador, etc.


Estas calderas, constan de un hogar configurado por tubos de agua, tubos
y refractario, o solamente refractario, en el cual se produce la combustin del
combustible y constituyendo la zona de radiacin de la caldera.


Desde dicho hogar, los gases calientes resultantes de la combustin son
conducidos a travs del circuito de la caldera, configurado este por paneles de
tubos y constituyendo la zona de conveccin de la caldera. Finalmente, los gases
son enviados a la atmsfera a travs de la chimenea.




















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b. Por el Combustible Empleado


Combustibles Slidos
Combustibles Lquidos
Combustibles Gaseosos
Combustibles Especiales (Bagazo, Licor Negro, etc.)
Mixtas
De Recuperacin de Calor de Gases


c. Por el Tiro


De Tiro Natural: el aire necesario para la combustin es tomado del
aire de los alrededores de donde est instalada la caldera. En este tipo de
calderas los gases son expulsados por el efecto de la diferencia de
presin provocado por la chimenea [Pull, 1977].

De Hogar Presurizado: las hay de dos configuraciones, en sobrepresin y
en depresin. En el primer caso, una corriente de vapor recalentado es alimentado
a la caldera por debajo de la parrilla por medio de un sistema mecnico (Tiro
Forzado) generando presin en el interior de la caldera. En el segundo los gases
se succionan hacia el ambiente por medio de un ventilador (Tiro Inducido),
en este caso los gases poseen mayor velocidad de salida [Pull, 1977].

De Hogar Equilibrado: la alimentacin de aire y la salida de los gases de
combustin se hace de forma mecnica (Tiro Forzado y Tiro Inducido,
respectivamente), por lo que la presin dentro de la caldera es equilibrada por
estas dos corrientes de flujo. Este equilibrio se mantiene en una depresin
(presin negativa) para asegurar que los gases viajen hasta la chimenea [Pull,
1977].

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Descripcin de las Partes de una Caldera Bagacera


La estructura de una caldera bagacera, desde la alimentacin del bagazo hasta la
salida de los gases por la chimenea, se presenta en el diagrama de flujo de la
Figura 2.2. Adems, en la Tabla 2.6 se presentan los nombres de cada lnea
de flujo mostrada en el diagrama de dicha figura.


El bagazo procedente de los molinos entra al hogar de la caldera por
medio de varios alimentadores rotativos, llamados alimentadores de bagazo.
Este tipo de alimentador posee dos rodos que a medida que giran van
permitiendo que el bagazo entre a una velocidad proporcional al giro de ellos.


Luego el bagazo para al hogar u horno de la caldera, que es el lugar donde se
lleva a cabo la combustin del bagazo, y comprende todo el espacio entre la base
de caldera (a la que se le llama parrilla) y hasta el punto antes de los ceniceros
[Hugot, 1964]. En esta definicin el economizador y el precalentador son parte
del hogar de la caldera; sin embargo, en la descripcin que se har se ha
tomado como equipos separados para una mejor visualizacin.

Posteriormente, los gases de combustin y las cenizas salen de caldera por una
diferencia de presin (producida por un tiro inducido) intercambiando calor
con los tubos que conducen el agua hacia el domo de vapor y pasando luego
(los gases) al precalentador y al economizador. Por ltimo, los gases pasan
por un sistema de remocin de partculas y posteriormente salen, impulsados
por el mismo tiro inducido, a travs de la chimenea. Lo anterior se explicar con
un poco ms de detalle ms adelante.

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Hugot [1964] presenta los que son considerados como los principales tipos de
hornos para el uso de bagazo como combustible. Estos tipos de hornos son los
siguientes:

Horno de Gradilla: La parrilla est compuesta por placas de fundicin,
dispuestas en escalones con una inclinacin de 52 grados. La parrilla est
dividida en tres partes.



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Las tres partes en la que se divide la parrilla del horno de gradilla son:


Parte Superior o Placa Anterior, es sin gradas ni aberturas para el paso del
aire y en la que el bagazo se seca antes de pasar a la parrilla
Gradas de Fundicin, es aqu donde se quema el bagazo. El espaciado de
entre las gradas est relacionado con la cantidad de aire que debe pasar entre
el bagazo para lograr el nivel de combustin deseado.
Cenicero, es en la parte inferior de la parrilla que es donde finaliza la
combustin por lo que las cenizas se retienen en este punto.


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Horno Cook: En este horno el bagazo cae directamente al hogar de la
caldera que es en forma de herradura, que adems es tambin otro nombre
para este tipo de hornos. La entrada de aire se hace por debajo y en los
alrededores del horno para que el bagazo que entra se acumule formando una
montaa para luego entrar en combustin, que cuando se consume las
cenizas caen en los alrededores.


Horno Ward: Al igual que en los Hornos Cook, el bagazo es apilado en la
parrilla por la cual se hace pasar una corriente de aire para hacer que se queme
el bagazo. La mejora de diseo de los Hornos Ward con otros tipos es el hecho
de que el horno est colocado bajo la superficie de calentamiento. Para
mantener el calor del horno dentro de ste, el rea de direccionamiento de
los gases es limitada por dos arcos opuestos entre s dejando un
espaciamiento de cincuenta centmetros a lo ancho del horno.


Horno Distribuidor: La alimentacin del bagazo a este tipo de hornos es lo que
constituye la caracterstica ms notable. La entrada de bagazo se realiza por
medio de una cada; pero conjuntamente se est alimentando aire por debajo de
esta cada de bagazo provocando que el bagazo quede suspendido dentro del
horno, durante este lapso de tiempo el bagazo se quema para que las
cenizas se depositen luego sobre la superficie de la parrilla.


Domos de agua
Las calderas cuentan con domos superiores y domos inferiores, tambin llamados
domos de vapor y domos de agua respectivamente. Estas dos cmaras se
encuentran interconectadas por los tubos en los cuales el agua y los gases
intercambian calor en el hogar de la caldera para producir el vapor a las
condiciones determinadas. El vapor es dirigido hacia los turbogeneradores,
los cuales se encargan de extraerle la mayor parte de la energa que posee
para convertirla en energa elctrica.



Precalentador y Economizador
Como se mencion anteriormente, estas dos partes de la caldera suelen tomarse
en algunos casos como parte del hogar de la caldera y cuyas funciones son
intercambiar calor con los gases provenientes de la combustin. El
precalentador intercambia calor con el aire alimentado por el tiro forzado
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mientras que el economizador intercambia con el agua de alimentacin
proveniente de los deaireadores.


Tiro forzado
El aire que pasa por el alimentador es aire atmosfrico que es impulsado por un
ventilador al cual se le llama tiro forzado. El intercambio de calor en el
precalentador, permite que el aire ingrese a una mayor temperatura que la del
ambiente. Luego, el aire es dividido en dos flujos para ser introducidos tanto en la
parte de arriba como en la parte de abajo de la zona de combustin del hogar
de la caldera, esto se hace con el objetivo de que el bagazo se quede en
suspensin mientras se quema, mejorando de esta forma la combustin. El
aire que ingresa en la parte alta de la caldera es llamado overfire y el que ingresa
por la parte baja es llamado forzado.


En el cuarto de control, el tiro forzado se mide en funcin del porcentaje
de abertura del dmper, de tal forma que para un porcentaje definido de abertura
se introduce una cantidad definida de aire para la combustin.


El aire introducido est relacionado con la cantidad de aire que se necesita para
quemar el
bagazo, de tal forma que existe una relacin entre el porcentaje de la
velocidad de los alimentadores y la del dmper del tiro forzado. Esto se
presenta en el control como Relacin Aire/Bagazo.



Tiro inducido
El tiro inducido es un ventilador que se encarga de realizar el vaco dentro
del sistema, succionando los gases y lanzndolos con mucha velocidad a travs
de la chimenea la cual se encuentra justo despus del tiro.



Sistemas de Tratamiento Material Particulado
Adicionalmente a la caldera, se instalan equipos de tratamiento para la
disminucin de la concentracin de algunos de los gases y del material
particulado que es emitido a la atmsfera proveniente de la combustin.

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En el caso de las calderas bagaceras el equipo de tratamiento es principalmente
dirigido al control de las emisiones de partculas, debido a que la combustin del
bagazo no produce las cantidades de compuestos qumicos que en comparacin
emiten los combustibles fsiles (compuestos nitrogenados y sulfurados).


El diseo de los equipos de tratamiento es en funcin de las caractersticas
del flujo que transporta las partculas, ya que, por ejemplo, el mecanismo de
limpieza en algunos equipos depende de la velocidad de este flujo de gases o de
los tamaos de las partculas que viajan en l. En la industria, los equipos de
tratamiento de material partculas ms usados son [Bonato, 2000]:



Cmara de Sedimentacin por Gravedad
En este tipo de equipos el flujo de gases es dirigido a una cmara de grandes
dimensiones para que la velocidad del flujo disminuya, para favorecer que
las partculas de mayor tamao precipiten. Dentro de la cmara se colocan
placas inclinadas en la direccin del flujo para ayudar a que las partculas
pierdan velocidad, y as limitar los tamaos de las cmaras.

La eficiencia de las Cmaras de Sedimentacin es de alrededor del 30%,
reteniendo las partculas mayores a 25 micras. Debido a lo anterior se
acostumbra usarlas como
pretratamiento antes de que ingrese a otros equipos con mayor eficiencia de
remocin.



Ciclones
Debido a la velocidad con que se mueve el flujo de gases y partculas al entrar en
el cicln, que posee forma circular, describen una trayectoria en espiral.
Durante este movimiento, sobre las partculas acta una fuerza centrifuga
provocando que las partculas choquen contra la pared del cicln y pierdan
velocidad. La corriente de gases luego de ser tratado sale por la parte
superior del equipo.


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Los ciclones poseen una eficiencia de remocin, que vara en funcin del peso y el
tamao de las partculas, que va desde un 30% hasta un 90% para partculas de
tamaos entre 5 y 20 micras.


Separadores Hmedos
En estos equipos la separacin se hace por medio de una corriente de agua que
se esparce en forma de gotas finas al flujo que lleva las partculas. La direccin de
la corriente de agua puede ser en contracorriente o en corriente paralela en
relacin al flujo de gases. El nico propsito del lquido es arrastrar las partculas
hasta la parte inferior del equipo.


La eficacia de este tratamiento es dependiente del grado de contacto que tenga el
agua con las partculas, por lo que es importante controlar el grado de
atomizacin del lquido y el tiempo de contacto entre los dos flujos. En buenas
condiciones de funcionamiento se puede lograr hasta un 99% de remocin de
partculas.



Precipitadores Electrostticos (Electrofiltros)
Este sistema est basado en que las partculas que se transportan en la
corriente gaseosa pasan a travs de un campo elctrico elevado, de entre 20000
a 800000 voltios, adquiriendo carga negativa y son atradas por unas placas
cargadas positivamente, para luego ser recogidas por mecanismos apropiados.

Luego de este tipo de tratamiento el flujo de salida baja hasta
concentraciones de 20 mg/Nm
3
. Los niveles de eficiencia rondan el 95% para
partculas muy finas (2 micras) y de un 99.9% para partculas finas (10 micras).


Filtros de Mangas
Estn compuestos por mallas de alambre en forma de bolsas cilndricas
que estn recubiertas por filtros. Estas bolsas estn en una cmara donde
la corriente que lleva las partculas es forzado a atravesarlas, desde afuera
hacia adentro de las bolsas, quedando las partculas retenidas en el lado
externo para luego ser recogidas en la parte inferior de la cmara.

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Aunque los poros de estos filtros son de alrededor de 50 micras, pueden
llegar a retener partculas de hasta 0.1 micras debido a la capa de polvo que se
forma en la superficie. Lo anterior hace que la eficiencia alcance valores cercanos
a 99.9%.


Chimeneas
Las chimeneas tienen la funcin de conducir los gases que han sido impulsados
por el tiro
inducido hacia la atmsfera y de esta forma evitar la acumulacin de gases
y partculas alrededor de la caldera. En el Capitulo 7.3 se demuestra el
efecto de las alturas de la chimenea para la dispersin del material particulado
emitido por la caldera.





Eficiencia de una Caldera


La eficiencia de la caldera se define como la razn entre el calor absorbido
por el vapor
producido y la energa total disponible suministrada por el bagazo. La
eficiencia esta expresada de la siguiente forma:








Donde,
Q
v
: calor absorbido para calentar el vapor
Q
T
: calor liberado por la combustin del bagazo



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Debido a que Q
T
terico depende del poder calorfico del bagazo, el clculo de la
eficiencia de la caldera depender tambin del poder calorfico que se utilice, de
forma que se pueden presentar dos valores distintos de eficiencia para el
funcionamiento de una misma caldera dependiendo si se toma el PCS o el
PCI. Los PCI por ser ms bajos que los PCS dan eficiencias ms altas
dependiendo de la cantidad de hidrogeno que posea el combustible. Hugot
[1964] menciona que la eficiencia con respecto al poder calorfico superior
(PCS) puede variar entre el 50% y el 65%.


La razn por la cual la caldera no transfiere toda la energa disponible al vapor es
porque existen otros flujos de energa que existen en todas las calderas y que
mantienen los niveles de eficiencia por debajo del 100%. Estas prdidas de
eficiencia se deben a 5 factores [ICAITI, 1981]:



1. El calor arrastrado por los gases secos calientes en la
chimenea


Mientras ms alta es la temperatura de salida de los gases en la chimenea, ms
se considera que es la disminucin en la eficiencia. Para contrarrestar este
efecto negativo los gases luego de salir del hogar de la caldera se introducen al
precalentador y al economizador.



2. La energa que se utiliza para generar el vapor presente en
los gases calientes


El vapor resultante es producido por la combustin del hidrgeno que
contiene el combustible, la humedad del combustible y la humedad presente en el
aire alimentado. El valor ms predominante para el caso de la caldera
bagacera es la humedad que tiene el combustible.


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3. Combustible no quemado y productos de la combustin
incompleta.


Estas prdidas son provocadas por las cantidades de combustible que son
arrastrados por los desechos de la combustin, ya sea en los gases de salida o
en la limpieza de la parrilla del horno. En el caso de la combustin incompleta, las
prdidas son provocadas porque la energa liberada en la generacin de monxido
de carbono es menor a la que se obtiene en la generacin de dixido de carbono


4. Perdidas de calor por radiacin en la caldera.


Estas prdidas comprenden, el calor irradiado a la sala de calderas sino que
tambin el calor que se pierde por conveccin hacia el aire ambiente que est en
contacto con las paredes de la caldera.


5. El calor perdido en la purgas de agua de la caldera.


En determinados momentos de tiempo o continuamente, se realiza una purga del
agua que se alimenta a la caldera por lo que la cantidad de calor que se debe
transferir para producir la misma cantidad de vapor es variable.


Para comprender ms acerca de la eficiencia, es necesario entender ms el
proceso de transferencia de energa hacia los tubos o los domos de agua,
a esto se le conoce comotransferencia de calor radiante y se definir a
continuacin.



Transferencia de Calor Radiante


El calor que absorbe el vapor (Qr) es el calor irradiado por los gases de
combustin en el hogar de la caldera. En el caso que no exista purgas de agua en
el domo de vapor, el calor radiante que se da en una caldera ser igual al calor
necesario para sobrecalentar el vapor.
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La ecuacin general para la transferencia de calor puede representarse en la
Ecuacin 2.7 [Kern, 1965]:


























Donde, h es el coeficiente de transferencia de calor y A es el rea efectiva de
transferencia.


Adems, es importante mencionar que la emisividad de la masa de gas en un
horno es una
funcin del producto de la presin parcial de las molculas radiantes y la
longitud de la trayectoria media de la profundidad de la capa de los gases.
Tambin, las emisividades de gases diatmicos como el O
2
y N
2
son muy bajas en
comparacin con los dems gases de combustin; por lo que, ordinariamente se
considera que los nicos gases radiantes sern el H
2
O y el CO
2
[Kern, 1965].


En base a lo anterior, se podra esperar que a mayores tamaos de calderas,
mayor sea la transferencia de calor radiante a una temperatura dada y que, a una
mayor cantidad de aire en exceso, la presin parcial de los gases radiantes
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disminuyan y por lo tanto tambin disminuya la cantidad de calor transferido.


Debido a que la aplicacin de estas ecuaciones a los problemas prcticos
de ingeniera puede ser muy complicada, deben incorporarse simplificaciones y
suposiciones para poder determinar el calor irradiado de forma menos
compleja. En Kern [1965] se presentan algunos mtodos comunes para el clculo
de absorcin de calor, de los cuales solamente se estudiar uno, que es el que se
utilizar ms adelante en la modelacin de la caldera.


Ecuacin de Orrok-Hudson


Esta es una ecuacin emprica para calcular la absorcin de calor en la seccin
radiante de una caldera de tubos de agua. Aunque est diseada para calderas
alimentadas con carbn y petrleo, se decidi utilizar este mtodo debido a que es
el que mejor evala los cambios de alimentacin de combustible y tambin los
cambios en la proporcin aire-bagazo, siendo el combustible un compuesto slido.
La ecuacin de Orrok-Hudson es la siguiente:










Para esta ecuacin se puede determinar el valor especfico de la caldera (C
R
) con
solo tener algunos valores de operacin y el rendimiento para esos datos.
Con esto ya se pueden establecer comparaciones con los rendimientos de
transferencia de calor radiante en la caldera.

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