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INTRODUCCION

OBJETIVOS

I. VIBRACIONES

1.1 ASPECTOS GENERALES
1.1.1 El problema de vibraciones se refiere al efecto del choque de la energa
acstica de una fuente emisora sobre elementos susceptibles de ser excitados
y sometidos a oscilacin, como vidrios de puertas y ventanas, paneles, objetos
sueltos colocados sobre muebles o colgados en muros y canceles, entre otros.
Las vibraciones mecnicas objeto de medicin por parte de la autoridad
ambiental consisten en movimientos ondulatorios, proceso por el cual se
propaga energa de un lugar a otro sin transferencia de materia, solamente de
ondas mecnicas que avanzan de forma continua haciendo oscilar las
partculas del medio material.
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1.1.2 La vibracin es la causa de generacin de todo tipo de ondas. Toda fuerza que
se aplique sobre un objeto genera perturbacin. Algunos estudios van
orientados a medir y modificar los parmetros que le dan nombre y que se
dan en vehculos de motor, de forma ms detallada, en coches y camiones.
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1.1.3 ANALISIS DE LAS VIBRACIONES
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1.1.3.1 EFECTOS SOBRE EL CUERPO HUMANO
Las vibraciones se caracterizan por:
Su frecuencia: tienen inters las comprendidas entre 1 y 1500 Hz.
Su amplitud: la amplitud de la vibracin se puede caracterizar mediante la
aceleracin del movimiento, medida en m/s2.
La medida de las vibraciones se realiza mediante un acelermetro. El
acelermetro solo es sensible al movimiento en una direccin del espacio.
La caracterizacin total de una vibracin requiere la medida en tres ejes
perpendiculares entre s. Los efectos producidos por la exposicin a
vibraciones son:
Mquina Efecto en el trabajador
Herramientas pesadas de obras
pblicas: martillos neumticos.
Pueden ocasionar problemas en los
huesos y en las articulaciones.
Herramientas ligeras, por ejemplo
buriles en siderurgia.
Pueden causar problemas
vasomotores (fenmeno del dedo
blanco).
Herramientas rpidas: pulidora,
desbarbadora.
El efecto se presenta como una
quemadura que puede llegar al
brazo y dejar marcas permanentes.






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PAOT-Contaminacin por ruido y vibraciones: Implicaciones en la salud y calidad de vida de la
poblacin urbana, disponible en http://www.bvsde.paho.org/bvsacd/cd65/ruido02.pdf
2
VIBRACION, disponible en http://es.wikipedia.org/wiki/Vibraci%C3%B3n
3
PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES. Rev.:2. -Octubre 2003, disponible en
http://www.uib.cat/depart/dqu/dquo/dquo2/MasterSL/ASIG/PDF/2.2.3.pdf
1.1.3.2 EVALUACIN DE LAS VIBRACIONES
VIBRACIONES MANO-BRAZO: Cuando el punto de contacto entre el cuerpo
vibrante y el organismo es la mano, sta atena la vibracin de forma que
este subsistema (mano-brazo) se asla eficazmente del resto del cuerpo,
limitando as los efectos a ste. Las fuentes tpicas que originan vibracin
mano-brazo son fundamentalmente herramientas manuales.
Para valorar la exposicin a las vibraciones transmitidas al subsistema
mano-brazo pueden utilizarse los criterios de la ACGIH que estn basados
en las normas ISO 5349 (1986) y ANSI S3.34-1986. Los valores mximos de
aceleracin se indican en la tabla siguiente:

Duracin de la exposicin (h/da) Aceleracin mxima (m/s2)
4 a 8
2 a 4
1 a 2
menos de 1
4
6
8
12

VIBRACIONES TRANSMITIDAS A TODO EL CUERPO: La vibracin de cuerpo
completo acta a travs de las superficies de apoyo del cuerpo, la espalda y
los glteos en caso de estar sentado, los pies si se est de pie y la espalda,
la cabeza y las piernas si se est tumbado. Este tipo de vibraciones se
produce principalmente en los puestos de conductor de vehculos y se
transmite principalmente a travs del asiento. La valoracin de las
vibraciones transmitidas al cuerpo entero se realiza siguiendo los criterios
establecidos en la norma ISO 2631 donde se recogen los lmites de
aceleracin.

CONTROL DE LAS VIBRACIONES
Control de la vibracin emitida
Adquisicin de equipos con bajo nivel de vibraciones.
Seleccin adecuada de las mquinas y herramientas.
Un mantenimiento adecuado permite disminuir los niveles de
vibracin (desgaste de superficies, holguras, cojinetes daados).
Control de la vibracin recibida
Mecanizacin de los procesos y control remoto.
Mangos antivibratorios.
Uso de guantes antivibracin.
Uso de materiales elsticos.
Suspensin del asiento.
Suspensin en el vehculo.
Ruedas adecuadas.
Mangos y herramientas suspendidas.
Reduccin de la fuerza necesaria para el manejo de la mquina.
Diseo y uso de las herramientas adecuadas a la tarea a realizar.
Entrenamiento en el uso de las herramientas.

1.2 PREVENIR
1.3 MITIGAR
1.4 REMEDIAR


II. TRANSPORTE

2.1 ASPECTOS GENERALES
El transporte es un consumidor importante de energa, la puede obtener mediante
la quema de combustibles, hasta no hace mucho mayoritariamente fsiles en
motores de combustin. En el proceso de combustin se generan emisiones
gaseosas contaminantes (CO2, CO, NOx, SOx y otros, como partculas) cuya
nocividad depende de la fuente de energa usada.
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2.1.1 EL TRANSPORTE, UNA ACTIVIDAD ALTAMENTE CONTAMINANTE
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El uso de medios de transporte mecnicos para realizar nuestros
desplazamientos cotidianos es una de las fuentes de emisiones ms
importantes cuantitativamente y que ms est creciendo en los ltimos aos.
Adems produce emisiones difusas que no estn vinculadas a la Directiva
2003/87/CE, que establece el protocolo para la comercializacin de derechos
de emisin de gases de efecto invernadero en la Unin Europea y persigue el
objetivo de ayudar a cumplir las obligaciones derivadas del Convenio Marco
de Naciones Unidas sobre el cambio climtico y el Protocolo de Kyoto.
2.1.2 .

2.2 PREVENIR
2.3 MITIGAR
2.4 REMEDIAR

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA



4
TRANSPORTE, disponible en http://es.wikipedia.org/wiki/Transporte
5
EL TRANSPORTE, UNA ACTIVIDAD ALTAMENTE CONTAMINANTE. Dra. Carme Miralles-Guasch.
Profesora de Geografa. Universidad Autnoma de Barcelona, disponible en
http://www.revistaambienta.es/WebAmbienta/marm/Dinamicas/secciones/articulos/Miralles.htm