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n submarino sometido a

la amenaza directa de un
torpedo atacante slo ti-
ene una misin esencial
que llevar a cabo: evitar
este impacto casi siem-
pre letal con todos sus equipos y medi-
das disponibles, de la forma ms rpi-
da y eficiente posible. Este artculo a-
nalizar los Sistemas Submarinos de
Defensa contra Torpedos.
La defensa submarina tradicio-
nal antitorpedo consiste en seuelos y
perturbadores de bucle abierto, lanza-
dos desde tubos, que se lanzan a la
estela del buque en combinacin con
maniobras tcticas de evasin. Sin em-
bargo, este comportamiento tiene el in-
conveniente de comprometer la invisi-
bilidad, del navo y de drenar rpida-
mente sus bateras, lo que lleva a una
redeteccin y a ataques subsiguientes.
Se requieren mtodos y materiales
ms sofisticados para escapar de los
torpedos actuales.
La amenaza
Las modernas armas antisub-
marinas son torpedos ligeros con auto-
guiado o bien torpedos pesados filodiri-
gidos con velocidades elevadas, sona-
res de alto rendimiento con grandes
alcances de deteccin, y modernas tc-
nicas de Contra Contra Medidas (CCM)
como la discriminacin de ecos (Dop-
pler, alargamiento, zonas blancas en
imgenes), ventanas telemtricas, y
cobertura horizontal de haces mlti-
ples. Todo ello est caracterizado por
una amplia cobertura horizontal, que se
obtiene mediante caractersticas espe-
ciales de sonar y patrones de bsque-
da. Sin embargo, su cobertura vertical
es limitada, una necesidad dictada por
condiciones de aguas poco profundas
en las que las reverberaciones de la
superficie y del fondo puede afectar al
amplio haz vertical.
Para evitar este fenmeno de
adquisicin de blancos falsos, los mo-
dernos torpedos antisubmarinos dispo-
nen de patrones de bsqueda en pro-
fundidad helicoidales para localizar ob-
jetivos a una profundidad desconocida,
que constituye un problema general.
Esta peculiaridad se usa en algunos
ATS de neutralizacin suave (soft-kill)
para submarinos en el llamado concep-
to de separacin vertical.
Requisitos generales de un ATS sub-
marino efectivo
Un ATS submarino moderno y
eficaz debera incorporar en primer lu-
gar los siguientes factores/propiedades:
- Respetar cualquier tipo de
amenaza de torpedo actual y propor-
cionar posibilidades de mejora.
- Incorporar una cobertura de
3600.
- Un perfil de profundidad tridi-
mensional.
ARMAS
U
SISTEMAS ANTITORPEDO (ATS)
PARA SUBMARINOS
Por Hartmut Manseck, CFRE AA
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- El nmero de encuentros y el
almacenamiento de determinantes (ar-
mas de ataque) deben estar adapta-
dos a la duracin de la misin de la
plataforma.
- Alta eficiencia fuera de los sub-
marinos.
- Sin necesidad de manteni-
miento ni personal adicional y,
- Bajo costo.
Aspectos de la deteccin
Los torpedos modernos se han
diseado para emitir poco ruido, aun-
que avancen a una gran velocidad. Por
otro lado el perfil acstico del submari-
no se ha reducido drsticamente, de tal
modo que los torpedos tendrn que
usar generalmente un sonar activo pa-
ra la localizacin. Sin embargo, un tor-
pedo con bsqueda activa continua
proporcionar grandes alcances de de-
teccin (varias millas). Un torpedo con
ruido bajo que funcione en modo pasi-
vo con modo activo intermitente se lo
pondr ms difcil al submarino, sobre
todo cuando predominen unas condi-
ciones de propagacin de sonar, como
sucede con frecuencia en aguas coste-
ras. Las medidas de neutralizacin sua-
ve exigen grandes alcances de detec-
cin para presentar un objetivo falso
realista y para iniciar unas operaciones
evasivas eficientes.
Peculiaridades de los submarinos
La situacin para un submari-
no que sufre el ataque de un torpedo
difiere notablemente de la que padece
un buque de superficie. El sensor prin-
cipal del submarino, un sistema de so-
nar pasivo con una antena direccional
cilndrica, de flanco y remolcada como
configuracin bsica proporciona hoy
en da una fusin de datos de intercep-
tacin, DCL y MTA (Target Motion Ana-
lysis = Anlisis de Movimiento de Ob-
jetivos) de todas las fuentes acsticas.
El sensor clave de la plataforma, el so-
nar pasivo, est controlado continua-
mente por los operadores mejor instrui-
dos para asegurar que se detectan a
tiempo y a grandes distancias las sea-
les de sonar activo y/o los datos norma-
les de ruidos del torpedo. En el caso de
un ataque con un torpedo pesado, eje-
cutado normalmente por una unidad de
superficie, el DCL del submarino ya ha
analizado la plataforma hostil y el po-
tencial de la amenaza, incluyendo el
arsenal de armas y el helicptero ASW
embarcado, un anlisis de posibles pa-
rmetros acsticos del torpedo y un po-
sible sector de amenaza. Con base en
estos datos sensoriales y de anlisis,
un evacuador genera una alarma anti-
torpedos y prepara el despliegue de un
determinante. Un torpedo procedente
de una unidad de superficie puede se-
guirse y evitarse maniobrando fcilmen-
te en su fase de acercamiento/bsque-
da con sus capacidades normales, si-
empre que la profundidad sea suficien-
te y se conozca la profundidad mnima
del torpedo. En el caso de un ataque de
torpedo en la fase de acercamiento,
una maniobra evasiva del submarino
es tridimensional y el entorno submari-
no puede aprovecharse para ocultarse
de los sensores del torpedo o engaar
a los mismos. Las turbulencias de agua
provocadas intencionadamente medi-
ante las maniobras tcticas del subma-
rino y/o intensas emisiones acsticas
pueden confundir a un torpedo atacan-
te y proporcionar tiempo para tomar
otras medidas. Sin embargo, una situa-
cin crtica para el submarino se produ-
cir si los torpedos modernos (LWI) se
lanzan desde aeronaves (helicptero o
avin de patrulla martima) o misiles, de-
bido a que esto reducir drsticamente
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el tiempo de reaccin, en especial para
adoptar medidas de decepcin.
Unos sistemas defensivos anti-
torpedo efectivos debern tener en cu-
enta las peculiaridades, en especial en
situaciones de combate a distancias
cortas. Un sistema de deteccin pasiva
de torpedos debe basarse en procedi-
mientos de evaluacin con reaccin r-
pida, deceptores efectivos y medios
destructores (hard-kill) econmicamen-
te viables de alcance corto y/o medio,
que respeten la propia posicin/zona
de autoproteccin, una cobertura de-
fensiva omnidireccional y una secuen-
cia de acciones defensivas automti-
cas, con una posible interrupcin por
parte del operador. Despus de su lan-
zamiento, un dispositivo destructor de-
be seguir directamente el torpedo obje-
tivo y a la distancia ms prxima sus
sistema de espoleta debe activar una
cabeza de guerra, destruyendo el tor-
pedo o al menos su dispositivo de auto-
guiado/acstico. El despliegue contra
torpedos ligeros aerotransportados se
basa en la evaluacin de un pequeo
nmero de impulsos de sonar activos
recibidos desde el torpedo. En una si-
tuacin de amenaza directa y por sor-
presa, una orientacin en 3D que sea-
le la amenaza es suficiente para que se
lance un medio destructor.
ATS submarinos
AMSSAWCS
El SAWCS detecta, clasifica y
localiza torpedos contra el propio sub-
marino y determina el nivel de amena-
za. Genera y recomienda un plan tcti-
co para evadirse de la amenaza que,
dependiendo del escenario, puede in-
cluir el despliegue de contramedidas
acsticas y la ejecucin de maniobras
por el propio submarino. El SAWCS es
un sistema de ayuda: no se llevar a
cabo ningn plan sin la aprobacin del
mando. Un subconjunto de esta capa-
cidad, que slo proporcona la posibili-
dad de programar y lanzar las contra-
medidas usando la unidad de control
de dispositivos (Stores Control Unit =
SCU), se instalar en algunas platafor-
mas por delante de la plena capacidad
o en lugar de la misma. Un subconjun-
to llamado SAWCS Partial Fit ya se
encuentra en servicio. El SAWCS est
montado a bordo de los submarinos
de ataque con misiles crucero (SSN)
Swiftsure y Trafalgar y de los subma-
rinos con misiles nucleares (SSBN)
Vanguard de la Royal Navy. Las acti-
vidades de los principales subcontra-
tistas son:
- Northrop Grumman - software
y hardware clasificadores.
- DRS Technologies - armado
de la Unidad de Procesamiento
SAWCS (SPU).
- Thales Underwater Systems -
cambios subsiguientes del Sonar 2054.
- BAE (New Malden) - actualiza-
cin del software del SMCS.
- BAE (Weymouth) - Instalacin
de la informacin de guiado (GI).
- Ultra Electronics - unidad de
control de dispositivos.
ATLAS ELEKTRONIK
El ATS SEASPIDER para sub-
marinos puede integrarse por completo
en el sistema submarino de sensores
integrados (Integrated Sensor Under-
water System = ISUS) de submarinos
con su sonar, evacuador y sistema de
direccin de combate (CDS), o bien
puede funcionar como solucin autno-
ma para submarinos con otros siste-
mas de combate. Las funciones de
defensa anti-torpedo estn distribuidas
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entre los mdulos evacuador de detec-
cin de torpedos, sistema de lanzami-
ento y municin SEASPIDER. Los da-
tos de defensa tctica pueden visuali-
zarse mientras se ejecuta automtica-
mente la secuencia operativa, con una
funcin de veto por parte del operador.
Un sistema de lanzamiento hidrulico
coloca al determinante destructor SE-
ASPIDER, con lanzadores swing-out
(por propia propulsin), en su posicin
de salida. Dos o tres lanzadores, cada
uno con tres determinantes, proporcio-
narn la capacidad de municin reque-
rida para la misin. Despus de una
corta trayectoria balstica de seguridad
se inicia el sistema de propulsin cohe-
te del SEASPIDER. Aunque no es ne-
cesario recargar durante la misin en
s, este diseo favorece una recarga
sencilla en puerto. El determinante es
un torpedo antitorpedo de alta veloci-
dad y gran maniobrabilidad, diseado
para defender la plataforma autnoma-
mente contra ataques a corta distancia
y que se activa a la mnima distancia de
seguridad del torpedo atacante.
El programa de demostrador
SEASPIDER se est actualizando me-
diante pruebas durante 2008/2009, que
incluyen una demostracin de autogui-
ado sobre un torpedo en el Mar Bltico.
Este sistema puede instalarse en sub-
marinos con el ISUS, pero tambin en
cualquier otro submarino.
DCNS
El sistema Contralto-S

de
DCNS para submarinos se comerciali-
za como un sistema muy efectivo, que
ofrece cortos tiempos de respuesta e
integracin completa en el sistema de
combate. Ya est en servicio en los
SSN y SSBN franceses y se ofrece ac-
tualmente para los submarinos de tipo
Scorpne.
Este sistema puede funcionar
autnomamente o totalmente integra-
do en el Sistema de Gestin de Com-
bate (Combat Management System =
CMS). La integracin mecnica de
abordo se hace entre el casco y la
Esquema del sistema SEASPIDER de ATLAS ELEKTRONIK. (Grfico: ATLAS ELEKTRONIK)
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cubierta superior. Con independencia
de la velocidad del submarino puede
lanzar hasta seis salvas de contramedi-
das de diferente tipo, incluyendo un
componente destructor.
El sistema CIRCE de HDW y WASS
CIRCE es un sistema de con-
tramedidas en torpedo de neutraliza-
cin suave, multiefecto, de reaccin r-
pida y desarrollado conjuntamente, que
se ha diseado para enfrentarse a los
modernos torpedos antisubmarinos
mediante interferidores estacionarios y
seuelos mviles. Los seuelos son
capaces de producir ecos para cual-
quier tipo de transmisin acstica del
torpedo, por medio de un procesa-
miento de seales en banda ancha y
receptor y transmisor acsticos sepa-
rados.
El sistema se compone de un
sistema de lanzamiento, montado ex-
ternamente sobre el casco resistente
del submarino y un ordenador de con-
trol, equipado con un interfaz hombre-
mquina, y conectado a un sistema de
deteccin de torpedos del submarino,
que controla el lanzamiento de las con-
tramedidas. El diseo modular y la co-
munalidad con dispositivos existentes,
adems de una sencilla arquitectura
funcional, permite que los determinan-
tes se interconecten fcilmente con la
mayora de las plataformas existentes.
Las contramedidas se despliegan des-
de un sistema de lanzamiento especfi-
co, uno a cada lado del submarino,
comprendiendo un mdulo multitubo
montado externamente sobre el casco
Esquema del empleo de sistema CONTRALTO de DCNS. (ima-
gen: Cortesa de DCNS)
El esquema de funcionamiento del sistema CIRCE de HDW 1 WASS. (Grfico: HDW 1 WASS).
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resistente. El nmero de tubos por
mdulo y el nmero de mdulos pue-
den adaptarse para satisfacer las nece-
sidades del cliente. El sistema se con-
trola desde un Ordenador de Control
en la sala de explotacin y funciona au-
tomticamente a travs de un enlace
con el sistema de alerta de torpedos. El
sonar del submarino proporciona sea-
les de deteccin y alarma de amena-
zas, que se introducen continuamente
en el CIRCE, que permanece en un
stand by constante para responder a
cualquier alerta. El control manual del
sistema es tambin posible.
Sistemas de neutralizacin suave
RAFAEL
El SCUTTER de Rafael es un
seuelo anti-torpedo lanzable y auto-
propulsado es reactivo y est diseado
para responder a un torpedo con auto-
guiado acstico activo y/o pasivo, fun-
cionando simultneamente hasta 8 mi-
nutos a profundidades de hasta 300 m
con cobertura de 360, con autodes-
truccin al finalizar la misin. Tras una
alerta de torpedos se lanza desde cual-
quier eyector interno de seales estn-
dar del submarino o desde un lanzador
externo montado en el casco. Se auto-
propulsa hasta una profundidad de
entre 10 y 300 m y emite seales de-
ceptoras, incluyendo la simulacin de
efectos doppler y radiacin acstica de
la plataforma lanzadora, mediante la
deteccin y el anlisis de las transmi-
siones acsticas del torpedo. El seue-
lo proporciona respuestas para enga-
ar a la lgica incorporada en los torpe-
dos modernos, como ventanas telem-
tricas, desviaciones doppler y discrimi-
nacin de blancos, El seuelo puede
tambin programarse para caractersti-
cas de amenazas especficas. Para la
generacin de respuestas a medida, el
seuelo dispone de una tabla de ame-
nazas. Esta tabla contiene las caracte-
rsticas que identifican un torpedo es-
pecfico, y la respuesta adecuada a ese
torpedo. El seuelo responder a todas
las transmisiones recibidas desde el
torpedo. El seuelo reactivo Rafael se
ha ensayado con xito contra algunos
de los torpedos ms sofisticados del
mundo y se encuentra en servicio des-
de hace ms de 15 aos en algunas de
las marinas ms importantes.
Desarrollos adicionales
En el concepto de separacin
vertical, el seuelo desciende (o
asciende) tras el lanzamiento, arras-
trando al torpedo, mientras el subma-
rino se mantiene alejado de los haces
del sonar del torpedo. Mientras el sub-
marino se evade y ampla la distancia
horizontal entre s mismo y el torpedo,
puede quedar atrapado en el haz del
torpedo. Por ello es necesario lanzar
seuelos adicionales para mantener el
torpedo por encima (o por debajo) del
submarino.
Rafael y BAE Systems coope-
ran en seuelos submarinos avanza-
dos, y BAE Systems va a producir el
hardware derivado del programa Scu-
tter. El Scutter se est diseando ac-
tualmente para ajustarse a los tubos
estndar SSE de 4", y har posible que
la compaa penetre en los mercados
del Reino Unido y de los EE.UU., que
trabajan con tubos de 3".
El SCAD200 de BAE SYSTEMS
(SCAD = Submarine Counter-
measure Acoustic Device) es una con-
tramedida acstica lanzada bajo envol-
tura. El pequeo SCAD 101 se utiliza
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para combatir torpedos con autoguiado
acstico mientras que el SCAD 200,
funcionalmente igual, puede lanzarse
desde dentro del submarino.
El lanzador y la contramedida
se entregan totalmente ensamblados y
son un dispositivo de un solo disparo
que desciende o asciende hasta la pro-
fundidad operacional programada, en
donde las transmisiones acsticas con-
tinan durante el periodo previsto. El
SCAD 200 se utiliza en los submarinos
de las clases Vanguard y Trafalgar de
la Royal Navy, y el SCAD 101 en los de
las clases V y T.
El MG-74ME de ROSOBORONEX-
PORT
Es un sistema de contramedi-
das sonar, multipropsito y autopro-
pulsado, diseado para suprimir el so-
nar antisubmarino del enemigo y los
sistemas de autoguiado del torpedo,
engaa a las fuerzas antisubmarinas
del enemigo y desva los torpedos con
autoguiado. Comprende una seccin
electrnica/acstica y un sistema de
propulsin elctrica bimodal.
El torpedo con un calibre de
533 mm acta a una profundidad de
20-250 m y satura los sistemas acsti-
cos enemigos mediante unas potentes
seales acsticas de sonar. Cuando
acta como replicante de la firma del
buque, ejecuta maniobras programa-
das y simula ser un submarino en eva-
sin. Los datos actuales de profundi-
dad, velocidad, modo operativo acsti-
co y maniobra se introducen mecnica-
mente con un husillo.
WASS
Su sistema de contramedidas
antitorpedo del modelo C303/S contie-
ne un interferidor estacionario y un
emulador de objetivos mviles. Los
seuelos producen ecos para cual-
quier tipo de transmisin acstica de
torpedo a travs de un procesamiento
de seales en banda ancha y de recep-
tores y transmisores acsticos separa-
dos. El perturbador dispone de un
transductor muy eficiente, que cubre
toda la anchura de banda del torpedo,
con un amplificador de potencia para
generar una elevada energa acstica
para enmascarar el eco del objetivo y
su ruido radiado. El seuelo usa un
transpondedor para simular un objetivo
real, generando ecos acsticos en
tiempo real para cualquier impulso
codificado multifrecuencia. La estructu-
El MG ME01 ruso de Rosoboronexport. (Foto: Rosoboronexport)
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ra de eco es equivalente a la de un
blanco real (longitud acstica, zonas
blancas en imgenes). Tambin aplica
efectos doppler y un rgimen coheren-
te en alcance al eco y radia ruido inde-
pendientemente de la funcin del trans-
pondedor. Los seuelos presentan una
intensidad constante del objetivo en an-
chura de banda. Son compatibles con
los perturbadores. La trayectoria sub-
marina de los seuelos mviles se pre-
ajusta justo antes del lanzamiento.
Especificaciones tcnicas de perturba-
dor y seuelo: Longitud: 1.125 mm, di-
metro: 76,2 mm, peso: 10 kg.
Estudios y desarrollos en marcha
1. La Divisin de Sistemas Sub-
marinos de BAE ha iniciado los estudios
de viabilidad para estudiar el uso de su
torpedo ligero Sting Ray Mod 1 como
dispositivo antitorpedo. Se han analiza-
do diferentes conceptos para disponer
de una capacidad destructora efectiva.
2. EUROTORP ofrece una modi-
ficacin de antitorpedo destructor de su
torpedo ligero MU90 lmpact HK, un ar-
ma modificada que dispone de software
tctico especfico y una cabeza de gue-
rra de carga compacta.
3. ATLAS ELEKTRONIK estudia
un dispositivo destructor antitorpedo -el
Seaspider - para proteger tanto bu-
ques de superficie como submarinos.
Se ha construido y ensayado en el mar
un demostrador tecnolgico, que ha
demostrado tener una excelente com-
patibilidad de sistemas entre el siste-
ma de propulsin cohete submarino de
bajo costo, la estabilizacin del deter-
minante y el sonar autoguiado. Atlas
Elektronik ha anticipado fondos adicio-
nales para continuar con el desarrollo
del Seaspider.
4. DIEHL BGT Defence est es-
tudiando soluciones en forma de un
proyectil submarino de super cavitacin
conocido como Barracuda, un arma
experimental con propulsin cohete
con una unidad de referencia inercial o
un autopiloto, as como una punta mvil
cnica. El vehculo es controlado por
sistema Canard, con un sistema de
control de balanceo-cabeceo en cas-
cada incorporado directamente al mo-
rro para obtener unas velocidades de
giro muy elevadas. Segn Diehl, el pro-
grama de demostracin tecnologa ha
incluido una serie de pruebas en agua
en un campo de pruebas alemn. Los
elementos de pruebas han logrado tra-
yectorias submarinas guiadas a veloci-
dades superiores a 200 nudos.
5. El actual determinante destruc-
tor de torpedo norteamericano en un
diseo de laboratorio y en fase de mo-
delo tiene un dimetro de 17,15 cm, alta
velocidad, gran maniobrabilidad, propul-
sin por energa qumica con un nico
sistema procesador y procesamiento di-
gital para todas las funciones clave. El
desarrollo de un torpedo comn muy li-
gero est previsto para este ao.
6. RAFAEL est desarrollando
tambin un dispositivo antitorpedo des-
tructor. Debido a que los torpedos ac-
tuales tiene la capacidad de marcar los
seuelos y no volver a los mismos, y a
que la mayora de las marinas estn
actuando en aguas poco profundas, en
donde es difcil conseguir la separa-
cin vertical, los seuelos no proporcio-
narn una defensa adecuada contra
los reataques del torpedo. Incluso si se
aumentan las frecuencias (y las canti-
dades) de los seuelos, la probabilidad
de la supervivencia del submarino dis-
minuir con cada reataque. Un seuelo
que combine las propiedades de neu-
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tralizacin suave de un seuelo reacti-
vo con un elemento destructor es la
solucin de RAFAEL. El TORBUSTER
(un seuelo torpedo de cuarta genera-
cin) atrae el torpedo para el primer
ataque, y conforme se aproxima el tor-
pedo al seuelo, una espoleta de proxi-
midad en la cabeza de guerra del se-
uelo destruir el torpedo. El TORBUS-
TER se encuentra actualmente todava
en desarrollo.
El futuro Vehculo Submarino No Tri-
pulado en un papel contramedidas
avanzado
Un vehculo submarino no tri-
pulado (UUV) controlado y guiado,
equipado con modernos seuelos sen-
soriales, perturbadores y capacidad
destructiva podra formar parte de un
futuro ATS submarino, no slo en ope-
raciones en aguas profundas. El UUV
multimisin puede realizar fcilmente la
recopilacin y transmisin multiesttica
de datos acsticos y no acsticos, opti-
mizacin de estrategia defensiva anti-
torpedo en tiempo real a travs de algo-
ritmos de prediccin de estrategias
hostiles y proponer maniobras combi-
nadas (submarino y UUV), adems de
activar el despliegue de proteccin
acstica (cobertura acstica y lanza-
miento de seuelos) y todo ello en una
posicin avanzada/remota. El submari-
no puede reaccionar mucho antes de
ser detectado. Aparte de esto podra
configurarse un UUV para que adopta-
se la configuracin de un submarino
(velocidad, maniobras, intensidad de
objetivo en activo y pasivo contra todo
tipo de sonar). Si el submarino es
detectado, el UUV tambin podra aa-
dir funciones de perturbacin para cu-
brir el submarino. Su firma acstica, y
esta es la nica magnitud mesurable
activa o pasiva, puede conformarse
mientras desva hacia fuera del objetivo
el torpedo atacante. Para este caso la
tctica del submarino consistir en dos
acciones: maniobras propias para es-
capar y control del UUV para engaar
al torpedo y maximizar el tiempo perdi-
do. Sin embargo, los retos principales
radican en el UUV y requieren ms
investigacin: su velocidad mxima y
firma/seales del objetivo activas/pasi-
vas deben ser equivalentes a las de su
submarino de origen. Son imprescindi-
bles el guiado y la transferencia de da-
tos/energa por cable.
De "TECNOLOGIA MILITAR",
N 4/2008
* * *
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