ET Obras Civiles y Montaje Electromecanico LT 220kV (R 2)

Proyecto: Estudio Definitivo e Ingeniera de Detalle de la Lnea de
Transmisin Carhuaquero-Cajamarca Norte-Cclic-Moyobamba en

220 kV y Subestaciones Asociadas
Cdigo del
Proyecto:
132100
Revisin: 0
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE, INSTALACIN,
MONTAJE Y PRUEBAS DE LA LNEA DE TRANMISIN
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Pginas: 88
CONTROL DE REVISIONES
Rev. Fecha
Elaborado Revisado Aprobado
Descripcin del Cambio
Iniciales Firma Iniciales Firma Iniciales Firma
A 30/12/13 S.I.R. V.B.C. H.U.Z. Emitido para revisin interna.
B 28/03/14 S.I.R. V.B.C. H.U.Z. Emitido para revisin por el cliente.
C 14/04/14 S.I.R. V.B.C. H.U.Z. Emitido para revisin por el cliente.
0 08/07/14 S.I.R. V.B.C. H.U.Z. Emitido para Expediente final.
INSTALACIN, MONTAJE Y PRUEBAS DE
LNEAS DE TRANSMISIN
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Especificaciones Tcnicas de Montaje CESEL Ingenieros
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NDICE
1. GENERALIDADES.................................................................................................. 4
1.1 Ubicacin ......................................................................................................................................... 4
1.2 Reglamentos y normas..................................................................................................................... 4
1.3 Alcances de la presente especificacin............................................................................................. 7
2. OBRAS PROVISIONALES ..................................................................................... 8
2.1. Instalaciones y operacin de Almacenes y campamentos ................................................................ 8
2.2. Campamentos y almacenes.............................................................................................................. 8
2.3. Medicin y pago............................................................................................................................... 9
3. REPLANTEO TOPOGRFICO............................................................................... 9
3.1. Replanteo ...................................................................................................................................... 10
3.2. Alcance .......................................................................................................................................... 10
3.3. Responsabilidad del contratista ..................................................................................................... 10
3.4. Medicin y pago............................................................................................................................. 11
4. GESTIN DE SERVIDUMBRE ..............................................................................11
4.1. Derecho de servidumbre y paso..................................................................................................... 11
4.2. Cruce de servicios pblicos............................................................................................................. 12
5. LIMPIEZA DE FRANJA DE SERVIDUMBRE.........................................................14
6. CAMINOS DE ACCESO.........................................................................................16
6.1. Generalidades................................................................................................................................ 16
6.2. Puntos de acceso ........................................................................................................................... 17
6.3. Responsabilidad y notificacin de acceso....................................................................................... 17
6.4. Clasificacin y tipos de caminos de acceso..................................................................................... 18
6.5. Mejoramiento de caminos existentes ............................................................................................ 19
6.6. Colocacin de Lastre (Bacheo Menor) ............................................................................................ 19
6.7. Caractersticas de construccin...................................................................................................... 19
6.8. Medicin y pago............................................................................................................................. 20
7. TRANSPORTE DE MATERIALES.........................................................................20
7.1. Transporte ..................................................................................................................................... 20
7.2. Seguros de Transporte ................................................................................................................... 21
8. OBRAS CIVILES LNEA DE TRANSMISIN EN 220 KV Y 138 KV......................21
8.1. Excavaciones.................................................................................................................................. 21
8.2. Rellenos ......................................................................................................................................... 28
8.3. Eliminacin del material excedente ............................................................................................... 30
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8.4. Encofrado y desencofrado.............................................................................................................. 30
8.5. Acero de refuerzo .......................................................................................................................... 32
8.6. Concreto ........................................................................................................................................ 33
8.7. Obras de Proteccin....................................................................................................................... 48
8.8. Instalacin de las barras de fundacin (Stub) ................................................................................. 49
9. OBRAS ELECTROMECNICAS LNEA DE TRANSMISIN 220 KV Y 138 KV ...49
9.1. Descripcin .................................................................................................................................... 49
9.2. Sistema de Puesta a Tierra............................................................................................................. 53
9.3. Montaje de estructuras de celosa ................................................................................................. 55
9.4. Montaje de aisladores y herrajes ................................................................................................... 64
9.5. Montaje de conductores, cables de guarda y accesorios ................................................................ 67
9.6. Seguridad e Higiene ....................................................................................................................... 90
9.7. Medio Ambiente............................................................................................................................ 90
9.8. Inspecciones de Obra..................................................................................................................... 91
9.9. Pruebas y puesta en servicio.......................................................................................................... 92
9.10. Conforme a Obra (As Built) ........................................................................................................ 93
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ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EJECUCIN DEL
MONTAJE ELECTROMECNICO Y LAS OBRAS CIVILES
1. GENERALIDADES
El presente documento describe los procedimientos y actividades que debe ejecutar la
Empresa Contratista para el Transporte, Construccin y puesta en servicio de las Obras
Civiles y electromecnicas de la Lnea de Transmisin 220 kV SE Carhuaquero SE
Cajamarca Norte SE Cclic - SE Moyobamba Nueva y Lnea de Transmisin 138 kV SE
Moyobamba Nueva - SE Moyobamba Existente. A continuacin se definen algunos de los
trminos considerados en el documento:
Propietario, entindase como propietario a Cobra Per S.A. en adelante COBRA
Supervisor, es el profesional que representa a la empresa COBRA a travs de una consultora
o personal directo, el cual velar por los intereses de COBRA.
Contratista, al profesional que representa a la Empresa Constructora, la cual ejecutar los
trabajos indicados en el Expediente Tcnico.
El Contratista es responsable de la ejecucin correcta de todos los trabajos necesarios para
la construccin, pruebas y puesta en servicio, en conformidad con la Ingeniera de Detalle del
proyecto, aun cuando dichos trabajos no estn especficamente listados y/o descritos en el
presente documento.
Estn incluidos dentro de los alcances del trabajo del Contratista, la construccin de obras
provisionales (Almacenes y campamentos), movilizacin y desmovilizacin de equipos y
materiales necesarios para la ejecucin del Proyecto.
Los trabajos de las obras civiles y electromecnicas se deben realizar en concordancia con
estas especificaciones tcnicas. S hubiese alguna incompatibilidad entre las especificaciones
y planos de proyecto tiene prioridad aquello que cumpla con el cometido de instalar todos los
equipos de manera eficiente y sin ningn peligro al personal y a la operacin de los mismos.
1.1 Ubicacin
Las obras civiles y electromecnicas a construir comprenden cuatro tramos: Tramo L1, que
conecta la SE Carhuaquero con SE Cajamarca Norte; Tramo L2, SE Cajamarca Norte con
SE Cclic (En dos sub-tramos L2A y L2B); Tramo L3, SE Cclic con SE Moyobamba (En dos
sub-tramos L3A y L3B); y Tramo L4, SE Nueva Moyobamba 220/138kV con SE Moyobamba
existente.
1.2 Reglamentos y normas
La construccin de las Obras Civiles se sujetar a la ltima versin de las normas que se
sealan a continuacin, las mismas que complementarn las presentes especificaciones
tcnicas, aun cuando no estuviesen directamente expresadas.
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1.2.1. Reglamentos locales:
RNE, Reglamento Nacional de Edificaciones del Per, lo dispuesto prevalece al
presentarse alguna contradiccin con otras normas.
Ministerio de Energa y Minas del Per - Reglamento de Seguridad e Higiene Minera del
Per
1.2.2. ASTM (American Society for Testing and Materials):
A36/A36M-05 Standard Specification for Carbon Structural Steel.
A53/A53M-06 Standard Specification for Pipe, Steel, Black and Hot-Dipped, Zinc-Coated,
Welded and Seamless.
A82/A82M-05 Standard Specification for Steel Wire, Plain, for Concrete Reinforcement.
A184/A184M-06 Standard Specification for Fabricated Deformed Steel Bar Mats for
Concrete Reinforcement.
A185/A185M-06e1 Standard Specification for Steel Welded Wire Reinforcement, Plain, for
Concrete.
A307-04 Standard Specification for Carbon Steel Bolts and Studs, 60 000 PSI Tensile
Strength.
A497/A497M-06e1 Standard Specification for Steel Welded Wire Reinforcement,
Deformed, for Concrete.
A563-04a Standard Specification for Carbon and Alloy Steel Nuts.
A615/A615M-06 Standard Specification for Deformed and Plain Carbon-Steel Bars for
Concrete Reinforcement.
C31/C31M-06 Standard Practice for Making and Curing Concrete Test Specimens in the
Field.
C33-03 Standard Specification for Concrete Aggregates.
C39/C39M-05 Standard Test Method for Compressive Strength of Cylindrical Concrete
Specimens.
C40-04 Standard Test Method for Organic Impurities in Fine Aggregates for Concrete.
C42/C42M-04 Standard Test Method for Obtaining and Testing Drilled Cores and Sawed
Beams of Concrete.
C88-05 Standard Test Method for Soundness of Aggregates by Use of Sodium Sulfate or
Magnesium Sulfate.
C94/C94M-06 Standard Specification for Ready-Mixed Concrete.
C109/C109M-05 Standard Test Method for Compressive Strength of Hydraulic Cement
Mortars (using 2-in. or [50-mm] Cube Specimens).
C117-04 Standard Test Method for Materials Finer than 75-m (No. 200) Sieve in Mineral
Aggregates by Washing.
C127-04 Standard Test Method for Density, Relative Density (Specific Gravity), and
Absorption of Coarse Aggregate.
C128-04a Standard Test Method for Density, Relative Density (Specific Gravity), and
Absorption of Fine Aggregate.
C131-06 Standard Test Method for Resistance to Degradation of Small-Size Coarse
Aggregate by Abrasion and Impact in the Los Angeles Machine.
C136-06 Standard Test Method for Sieve Analysis of Fine and Coarse Aggregates.
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C138/C138M-01a Standard Test Method for Density (Unit Weight), Yield, and Air Content
(Gravimetric) of Concrete.
C142-97(2004) Standard Test Method for Clay Lumps and Friable Particles in Aggregates.
C143/C143M-05a Standard Test Method for Slump of Hydraulic Cement Concrete.
C150-05 Standard Specification for Portland Cement.
C171-03 Standard Specification for Sheet Materials for Curing Concrete.
C172-04 Standard Practice for Sampling Freshly Mixed Concrete.
C173/C173M-01e1 Standard Test Method for Air Content of Freshly Mixed Concrete by
the Volumetric Method.
C192/C192M-06 Standard Practice for Making and Curing Concrete Test Specimens in the
Laboratory.
C227-03 Standard Test Method for Potential Alkali Reactivity of Cement-Aggregate
Combinations (Mortar-Bar Method).
C289-03 Standard Test Method for Potential Alkali-Silica Reactivity of Aggregates
(Chemical Method).
C295-03 Standard Guide for Petrographic Examination of Aggregates for Concrete.
C309-06 Standard Specification for Liquid Membrane-Forming Compounds for Curing
Concrete.
C330-05 Standard Specification for Lightweight Aggregates for Structural Concrete.
C494/C494M-05a Standard Specification for Chemical Admixtures for Concrete.
C881/C881M-02 Standard Specification for Epoxy-Resin-Base Bonding Systems for
Concrete.
C920-05 Standard Specification for Elastomeric Joint Sealants.
C1017/C1017M-03 Standard Specification for Chemical Admixtures for Use in Producing
Flowing Concrete.
C1064/C1064M-05 Standard Test Method for Temperature of Freshly Mixed Hydraulic-
Cement Concrete.
C1157-03 Standard Performance Specification for Hydraulic Cement
D512-04 Standard Test Methods for Chloride Ion In Water.
D516-02 Standard Test Method for Sulfate Ion in Water.
D994-98(2003) Standard Specification for Preformed Expansion Joint Filler for Concrete
(Bituminous Type).
D1751-04 Standard Specification for Preformed Expansion Joint Filler for Concrete Paving
and Structural Construction (Nonextruding and Resilient Bituminous Types).
D1752-04a Standard Specification for Preformed Sponge Rubber Cork and Recycled PVC
Expansion Joint Fillers for Concrete Paving and Structural Construction.
D2628-91(2005) Standard Specification for Preformed Polychloroprene Elastomeric Joint
Seals for Concrete Pavements.
1.2.3. ACI (American Concrete Institute)
ACI 117-06 Standard Specifications for Tolerances for Concrete Construction and
Materials.
ACI 211.1-91 Standard Practice for Selecting Proportions for Normal, Heavyweight and
Mass Concrete (Reapproved 2002).
ACI 224.3R-95 Joints in Concrete Construction.
ACI 301-05 Specifications for Structural Concrete.
ACI 302.1R-04 Guide for Concrete Floor and Slab Construction.
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ACI 304 R-00 Guide for Measuring, Mixing, Transporting, and Placing Concrete.
ACI 304.2R-96 Placing Concrete by Pumping Methods.
ACI 305R-99 Hot Weather Concreting.
ACI 308R-01 Guide to Curing Concrete.
ACI 309 R-05 Guide for Consolidation of Concrete.
ACI 315-04 Manual of Standard Practice for Detailing Concrete Structures.
ACI 318-05 Building Code Requirements for Structural Concrete and Commentary
1.2.4. AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials)
AASHTO T26 Standard Method of Test for Quality of Water to be used in Concrete.
Cualquier cambio de nomenclatura respecto de las normas aqu enumeradas no afectar la
obligatoriedad de ellas. Si alguna pierde su vigencia se estimar vlida aquella que la
reemplaza. Todos los aspectos que no estn regulados por el Reglamento Nacional de
Edificaciones se regirn por la aplicacin de las normas ASTM o ACI.
1.3 Alcances de la presente especificacin
El presente documento detalla los procedimientos correspondientes al Montaje
Electromecnico, Pruebas, Puesta en Servicio y Operacin Experimental, de las Lneas de
Transmisin en 220 kV (Tramos L1, L2 y L3) y 138 kV (Tramo L4) de acuerdo a las
especificaciones y dems documentos contractuales. Entre otros las actividades a realizarse
son:
- Movilizacin y desmovilizacin.
- Puesta en obra como parte complementaria del suministro de materiales.
- Construcciones Provisionales.
- Transporte hacia los almacenes, almacenamiento y conservacin del equipo y material.
- Suministro de todos los materiales de consumo empleados en el proceso constructivo
de obras civiles.
- Ejecucin de la explanacin, limpieza y nivelacin de las reas de trabajo. Ejecucin
del replanteo de fundaciones.
- Ejecucin de excavaciones y rellenos compactados.
- Ejecucin del bombeo para eliminar la presencia de agua en las excavaciones
- Elaboracin y control de calidad de hormigones.
- Fabricacin de elementos prefabricados (Placas tipo VP y bases de mstiles, etc.)
- Ejecucin de fundaciones de hormign armado in situ".
- Construccin de cimentaciones y anclajes en roca, tanto alterada como inalterada.
- Muestreo, ensayos e inspeccin del concreto, su construccin y curado
- Detallamiento, fabricacin y colocacin del acero de refuerzo incluyendo los soportes y
accesorios del refuerzo. Diseo, construccin y remocin de los encofrados
- Ensamble y montaje de las estructuras de la lnea.
- Montaje de las cadenas de aisladores de la lnea.
- Tendido y tensado de los conductores de fase, del cable de guarda y de la fibra ptica.
- Instalacin del sistema de puesta a tierra
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Todos los trabajos de arreglo que deban efectuarse despus de concluido el montaje, para
que las instalaciones cumplan todas las normas y reglamentos vigentes.
- Elaboracin de los planos "Conforme a Obra".
- Pruebas y puesta en servicio de la Lnea.
- Operacin experimental.
- Cumplir con las medidas de proteccin del medio ambiente.
El propsito de estas especificaciones es suministrar informacin tcnica, que ser
complementada con los planos generales y de detalle de las obras, con las instrucciones que
imparta la Supervisin durante el transcurso de los trabajos, y con las normas vigentes.
Este documento hace referencia a las obras civiles y montaje electromecnico que se
requieren para realizar la construccin de la lnea de transmisin del proyecto, bajo los
mtodos y normatividad aprobados para el proyecto.
Todas las actividades relacionadas con la gestin ambiental deben cumplir con los
requerimientos establecidos en el Plan de Manejo Ambiental del proyecto.
La Supervisin se reserva la facultad de introducir durante la construccin, modificaciones
que esclarezcan y/o complementen estas especificaciones de acuerdo con el alcance del
Contrato.
En estos ltimos debern incluirse todas las actividades correspondientes a seguridad
industrial, salud ocupacional y medio ambiente, de acuerdo con el Plan de Manejo Ambiental
y con las leyes peruanas aplicables a cada tem.
2. OBRAS PROVISIONALES
2.1. Instalaciones y operacin de Almacenes y campamentos
El Contratista instalar almacenes y campamentos provisionales que le permitan, el adecuado
desarrollo de sus actividades.
Los almacenes y campamentos no constituirn instalaciones del proyecto; es decir, sern
instalaciones temporales construidas y/o alquiladas a terceros por el Contratista.
De ser construidos, se utilizarn elementos porttiles y el precio en la oferta incluir:
Desbroce y limpieza
Excavaciones y rellenos
Losa de piso de concreto en reas de alojamiento colectivo, oficinas, botiqun.
Luego de finalizado los trabajos, el Contratista deber recoger todos los residuos slidos y
lquidos, producto de las labores de su personal, efectuar un resembrado con plantas de la
zona en aquellas reas que se hayan visto afectadas segn el criterio de la Supervisin.
2.2. Campamentos y almacenes
El Contratista deber construir y conservar, a su costa, aquellas obras tales como
campamentos, oficinas, almacenes, talleres, patios y dems construcciones
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provisionales con sus respectivas instalaciones de acuerdo con lo estipulado en este
Documento; dichos campamentos incluirn:
Alojamiento para personal del Contratista.
Oficinas de administracin del Contratista.
Almacenes de equipos y materiales.
Tpico de atencin para primeros auxilios.
Servicios higinicos.
Servicios auxiliares.
De ser construidos los campamentos, se utilizarn elementos porttiles y el precio en la oferta
incluir:
Movimiento de tierra.
Excavaciones y rellenos.
Desbroce y limpieza.
Piso de cemento en reas de alojamiento colectivo, oficinas y botiqun.
El Contratista comunicar a la Supervisin el programa de implementacin de los
campamentos antes de ejecutarlo.
2.3. Medicin y pago
Sera considerado como suma global para cada uno de los siguientes conceptos:
- Costo de instalacin que se pagar cuando se concluya la instalacin de los
campamentos.
- Costo de operacin que se pagar mensualmente proporcional a los meses previstos de
duracin de la obra.
La medicin y el costo de instalacin y operacin de los almacenes y campamentos sern
conforme a lo estipulado en el presupuesto.
3. REPLANTEO TOPOGRFICO
El replanteo y la nivelacin de las lneas y puntos secundarios as como la definicin de los
tipos de estructuras a emplearse sern entregados al contratista por COBRA en planos en los
que se presentara, el perfil y planimetra del trazado de la lnea y la cota del terreno a escala,
Tramos L1, L2 y L3, Horizontal 1/10 000 y vertical 1/1 000 y el Tramo 4 Horizontal 1/2000 y
vertical 1/500. As mismo se entregara un listado completo de las estructuras, indicando
distancias acumuladas, cotas, coordenadas Norte y Este de cada una de las mismas.
Los hitos de las estructuras se encuentran ubicados y monumentados a lo largo de la ruta de
la lnea de transmisin, pudiendo sin embargo, ser sometidas a pequeos desplazamientos
debido a situaciones locales y particulares del terreno. La responsabilidad de la verificacin
de las mismas y su ubicacin final ser del contratista.
El contratista podr proponer desviaciones del trazado o cambios en la distribucin de las
estructuras, siempre que justifique su conveniencia y lo someta a la aprobacin de COBRA
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3.1. Replanteo
El replanteo y la nivelacin de las lneas y puntos secundarios sern hechos por el contratista
de acuerdo con los planos de construccin y/o montaje. Todas las lneas y nivelaciones
estarn sujetas a la revisin del Supervisor, pero tal revisin no relevar al Contratista
de su responsabilidad por la exactitud de tales lneas y niveles. Los correctivos originados
se materializarn en el terreno y los clculos se registrarn en documentos adecuadas, una
copia de la cual deber ser entregada al Supervisor cuando ste la solicite, junto con
secciones y cuadros explicativos.
La conservacin de las referencias topogrficas correr por cuenta del Contratista
requirindose la aprobacin escrita del Supervisor para removerlas, sustituirlas o modificarlas.
El Contratista debe disponer de la siguiente informacin antes de iniciar las labores de
replanteo:
a) Localizacin geogrfica del proyecto suministrada por Cobra Per.
b) Localizacin general de la lnea suministrada por Cobra Per.
c) Planos de planta y perfil elaborados por el Contratista y aprobados por Cobra Per.
d) Definicin de tipos de cimentaciones por el Contratista y aprobados por Cobra Per.
El Contratista verificar antes de iniciar la construccin, el cumplimiento de las distancias
elctricas de seguridad a todo lo largo de la lnea, la altura y la capacidad de carga de cada
una de las estructuras y la capacidad portante y estabilidad de los sitios de torre; y presentar
oportunamente a Cobra Per el Informe de replanteo, indicando las diferencias encontradas
y los correctivos propuestos.
3.2. Alcance
El Contratista debe constatar que la localizacin de las torres y detalles topogrficos
corresponda con las abscisas y cotas indicadas en los planos. Igualmente debe verificar la
longitud de los vanos, cotas de los sitios de torres, pendientes transversales, perfiles
diagonales de patas y verificar que se estn cumpliendo a todo lo largo de la lnea, las
normas sobre distancias mnimas de seguridad estipuladas en los cdigos
correspondientes.
Cuando sea necesario reubicar alguna torre o realizar otras modificaciones, el contratista
debe someter, con suficiente anticipacin, dichos cambios a la aprobacin de la
Supervisin y debe efectuar los replanteos que sean del caso.
El Contratista ser responsable de la conservacin de los hitos, mojones con referencias
de los hitos de las estructuras, desde la iniciacin hasta la terminacin y entrega de la obra.
En caso de encontrar algn Hito destruido, el Contratista debe relocalizarlo y reconstruirlo.
3.3. Responsabilidad del contratista
El Contratista debe llevar a cabo los siguientes trabajos:
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Control de alineamiento.
Control de vanos y abscisado total.
Control de cotas.
Control de pendientes transversales en vanos con faldeos hasta una distancia de 12 m
para lneas a 220 kV., a lado y lado del eje de la lnea.
Verificacin de perfiles diagonales en los sitios de torres y plantillado de patas.
Verificacin de la altura del conductor entre el punto de fijacin con la cadena y
el nivel del terreno.
Verificacin de la capacidad de carga de las estructuras y cambios de tipos de torre si es
necesario.
Verificacin de las referencias de todos los sitios de estructuras
Determinacin de la estabilidad del terreno u otros inconvenientes geolgicos en los
sitios que lo ameriten.
Trazado de variantes, reubicacin de sitios de torres, cambio de tipos de torre y
actualizacin del proyecto.
Inventario de cruces con otras lneas donde se indique el nombre de la lnea a cruzar, su
ubicacin, voltaje, nombre del propietario y la programacin de trabajos, con el fin de
informar oportunamente a las autoridades competentes sobre la necesidad de
desenergizacin de estas lneas.
Actualizacin de toda la informacin que haya sido modificada.
Presentacin del informe de replanteo en medio magntico y papel en original y dos
copias donde se incluya la informacin del diseo que haya sido modificada,
principalmente las relacionadas con la tabla de torres, planos planta perfil, relacin de
cruces con otras lneas y ficha tcnica de cada uno de los sitios de torre. Obras de
estabilizacin del sitio, drenajes, etc. Este informe debe presentarlo el Contratista
al Supervisor, con 30 das calendario de anticipacin al inicio de la construccin de las
obras civiles.
Todos los alineamientos y nivelaciones estarn sujetos a la revisin de COBRA, pero tal
revisin no relevar al Contratista de su responsabilidad por la exactitud de tales lneas
y niveles.
3.4. Medicin y pago
El replanteo topogrfico se medir y pagar por kilmetro de lnea medido sobre la proyeccin
horizontal; se incluye en el pago la elaboracin de las secciones diagonales en caso de torres
metlicas, determinacin de los desniveles de postes de las estructuras, definicin de cortes,
elaboracin y entrega de planos de replanteo.
4. GESTIN DE SERVIDUMBRE
La gestin para la obtencin del derecho de servidumbre y de paso, ser realizado por el
propietario COBRA.
4.1. Derecho de servidumbre y paso
Los derechos de servidumbre del proyecto sern adquiridos por COBRA, de acuerdo a las
disposiciones legales contenidas en los ttulos III (Concesiones y Autorizaciones) y ttulo
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IX (Uso de bienes pblicos y de terceros) de la ley de concesiones elctricas y su
reglamento.
Los derechos de servidumbre sern adquiridos por Cobra Per, progresivamente y en
conformidad con los cronogramas generales y de detalle de la lnea y en funcin del avance
de la gestin que realice el mismo. Sin embargo, si debido a dificultades no imputables a
Cobra Per, se produjeran dilaciones en la obtencin de dichos derechos, el contratista debe
continuar la construccin de la lnea en donde estos derechos estn adquiridos, sin requerir
de pagos extras ni mayores plazos para terminar la obra.
El Contratista, obtendr los derechos de paso para el acceso a los trabajos desde caminos
pblicos existentes.
4.2. Cruce de servicios pblicos
4.2.1. Cruce
El Contratista efectuara las coordinaciones correspondientes con los propietarios de las lneas
que se cruzan y deber presentar dentro de los tres meses de iniciado el plazo de ejecucin,
una lista de los cruces con cualquier va de comunicacin, lneas de energa y de
telecomunicaciones, plantaciones, edificaciones o cualquier otro obstculo sobre el cual no
pueda efectuarse el tendido normalmente e indicar los sitios donde sea necesario hacer
variantes a stas o interrumpir el servicio y las fechas en las cuales piensa ejecutar el
trabajo, para que el Supervisor pueda colaborar con la coordinacin necesaria con las
entidades propietarias de las lneas para autorizar su ejecucin. Igualmente, deber indicar
los procedimientos a utilizar en cada caso.
Cuando las autoridades juzguen necesario mantener vigilancia para la proteccin de las
propiedades y del pblico o garantizar el trfico; el costo de ello ser sufragado por el
Contratista.
Donde sea requerido por las autoridades, los trabajos se ejecutaran fuera de las horas
normales o en los intervalos de tiempo autorizados, dichos trabajos no significaran pagos
extras ni mayores plazos de ejecucin de las actividades.
En los cruces con lneas energizadas o no, con vas para trnsito de vehculos, en
ferrocarriles, canales o ros, deben construirse estructuras temporales suficientemente altas
y resistentes que permitan el paso de los vehculos en tal forma que no hagan contacto con
las lneas, o interfieran el libre trnsito vehicular.
Todos los materiales que el Contratista utilice para la construccin de proteccin en cruces
con lneas elctricas, telecomunicaciones, etc., deben ser suficientemente seguros, de
buena calidad y deben ser aprobados por el propietario de estas lneas y por el Supervisor.
Todos los gastos que se ocasionen por la ejecucin de los cruces con lneas elctricas,
telecomunicaciones, vas de trnsito vehicular o ferroviario, canales o ros sern por
cuenta del Contratista.
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Cuando sea necesario utilizar andamiajes sobre carretera, ferrocarriles, lneas elctricas
o de telecomunicaciones; los trabajos sern efectuados en pocas convenientes segn
requerimiento de las autoridades.
Los avisos de peligro o advertencia sern colocados por el Contratista para garantizar
la seguridad del pblico y realizar los trabajos en menor tiempo posible.
Cobra Per no reconocer pago alguno por los daos causados por cruces de corrales en
zonas ganaderas localizadas en la servidumbre de la lnea o en los accesos y el
Contratista ser responsable de su reconstruccin o reubicacin si fuere necesario y a
satisfaccin del propietario.
Antes de comenzar el tendido de los conductores y del cable de guarda a lo largo o
transversalmente de lneas elctricas, de telecomunicacin, carreteras o ferrocarriles, el
Contratista deber notificar al propietario los inicios de obra del montaje electromecnico.
Cuando sea necesario proveer de prticos de proteccin o sistema de andamiajes sobre
carreteras, lneas elctricas o de telecomunicaciones, ser llevado a afecto por el Contratista
en los das y horas que sealen las autoridades y/o propietario.
De ser necesario El Contratista destacar vigilantes y colocar avisos de peligro o advertencia
para garantizar la seguridad de las comunidades. El tiempo para efectuar los cruces y retirar
las instalaciones provisionales ser el mnimo posible.
Se complementarn todos los requisitos, condiciones y medidas de seguridad que impongan
los entes y organismos responsables o propietarios de rutas y caminos, ferrocarril, lnea
elctricas, lneas telefnicas, etc. para efectuar el cruce de la lnea.
Esto incluye tambin las ejecuciones de obras sobre las instalaciones a cruzar, que sean
necesarias para su adecuacin segn lo dispuesto por los entes oficiales titulares del
dominio y la gestin de las autorizaciones y la elaboracin de la documentacin
correspondiente.
4.2.2. Cruces con Lneas elctricas
No se aceptar el cruce con lneas elctricas energizadas, indiferente sea el nivel de tensin.
Se solicitar interrumpir la energa elctrica de las lneas elctricas a cruzar. Las tareas sern
planificadas utilizando mtodos seguros y confiables, tratando de realizar el corte en das
feriados y por el menor tiempo posible.
La planificacin de los trabajos contar con la intervencin del rea de Seguridad, con la
finalidad de otorgar la habilitacin correspondiente para los trabajos
Se comunicar a la Supervisin correspondiente la fecha y hora en que la lnea a cruzar
quedar fuera de servicio, responsabilizndose la Contratista de efectuar todas las tareas en
el lapso acordado.
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Antes de efectuar el cruce, se deber prever la forma o construir estructuras (Prticos de
Proteccin) que permitan tender la coordina y los conductores sin que stos toquen en ningn
momento a la lnea a cruzar.
5. LIMPIEZA DE FRANJA DE SERVIDUMBRE
Donde la ruta no vaya por una zona despejada, ser llevado a cabo el despeje de todos los
rboles y arbustos, dichos rboles y arbustos sern talados por el Contratista, para lo
cual deber cumplir con lo siguiente:
El Contratista deber realizar el inventariado de los rboles forestales que se encuentran
dentro del corredor de servidumbre y fuera cuando estos por su ubicacin pudieran
afectar la seguridad de la lnea.
Los rboles inventariados sern identificados mediante el pintado de los mismos
para la inspeccin por parte de la Supervisin.
El contratista presentar un plano detallado de todas las zonas con presencia de las
especies forestales con 45 das de anticipacin al inicio de las actividades, adjunto a
este plano presentar un resumen en hectreas del rea ocupada por estas especies.
Todos los pagos relacionados con el costo de los rboles forestales sern a cargo
de Cobra Per, la tala de los mismos se efectuar previa autorizacin por parte de la
Supervisin.
La limpieza de franja de servidumbre (Tala, Corte), ser ejecutado a cargo del
Contratista.
Debido a que la vegetacin deber preservarse, el Contratista deber tomar todas las
precauciones posibles para reducir los daos tanto a esta como al terreno.
5.1. Franja para el Tendido
El Contratista debe despejar a lo largo de la lnea en las zonas definidas y autorizadas por el
Supervisor, una faja destinada especialmente al mantenimiento futuro y a las labores de
tendido de conductores.
El Contratista, ejecutar la limpieza de la zona a cada lado del eje de la lnea, y se encargar
de su mantenimiento hasta la recepcin y aceptacin final de la obra. Podr utilizar la zona
de servidumbre para el paso de personal, equipos y materiales necesarios para la ejecucin
de la obra, siendo por su cuenta y cargo todos los perjuicios que se ocasionen por la limpieza
y mantenimiento de dicha zona o por el trnsito sobre ella.
Para el despeje de la zona deben seguirse las instrucciones que imparta el Supervisor y tener
en cuenta lo siguiente:
En lo posible se deben contratar preferiblemente para la tala y limpieza, a los propietarios
de los predios.
Se debe cortar o podar la vegetacin que a juicio del Supervisor presente acercamientos
cuando la lnea est energizada o presente riesgos potenciales por su altura y
localizacin.
Se debe cortar la vegetacin que interfiera el paso del personal con el cable piloto
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(Cordina) para el tendido del conductor, en un ancho mximo de 3m.
No se debe cortar la vegetacin en aquellas zonas que por la topografa del terreno
quedan retiradas de los conductores.
No se deben cortar los rboles a ras de piso sino a una altura de 30 a 40 cm. sobre el
nivel del piso.
rboles maderables. Para el despeje de esta clase de vegetacin se deben definir
con el respectivo propietario el tiempo de corte y los pormenores relativos al
sistema de tala y depsito, dentro o fuera de la zona de servidumbre de la
lnea, con miras a lograr que se deriven los mayores beneficios de su eventual
utilizacin. Todos los rboles cortados quedarn de propiedad del respectivo propietario.
En todas las labores de despeje, cuando se requiera cortar rboles se har en tal
forma que se eviten daos a los rboles o cultivos vecinos. La negociacin y el pago
del valor de los rboles y cultivos situados fuera de la zona autorizada por Cobra Per
son por cuenta del Contratista.
Cultivos. Se debe evitar el corte de cultivos. En las zonas de cultivos no se debe hacer
tala de rboles. El contratista conseguir los permisos necesarios para el trnsito del
personal y equipo dentro de las fajas situadas debajo de la proyeccin de los
conductores, las cuales son necesarias para las labores de tendido.
Cuando se intercepten o crucen nacimientos o cauces de agua, no podr cortarse
ningn tipo de vegetacin y en caso de que las distancias de seguridad sean menores
a las dadas, el Contratista podar los rboles ms grandes hasta cumplir con estas
distancias, o cambiar la cobertura vegetal por especies de menor altura con la
orientacin del Supervisor.
5.2. rea de torres
Cuando el rea de la torre tenga rboles maderables, el Contratista debe limpiar
completamente un rea de aproximadamente 12.5 m de lado en lneas a 220 kV, cuyo centro
es el hito de la torre. Si se trata de cultivos de perodos cortos se debe limpiar el rea de
ubicacin exacta de la torre con sus zonas para depsito de materiales. Se debe permitir que
el propietario pueda recoger su cosecha.
Los arbustos y cultivos, que por su naturaleza sirvan de vallas naturales y deban cortarse, se
reemplazarn con cercas, de acuerdo con el propietario, por cuenta del Contratista.
5.3. Responsabilidad del Contratista
El Contratista debe hacer los trabajos de despeje de zonas tomando las medidas necesarias
para no causar obstrucciones a carreteras, caminos, cauces o conductos de agua naturales
o artificiales y propiedades pblicas o privadas.
En todo caso, el Contratista debe tomar las precauciones requeridas para garantizar
la seguridad pblica y cualquier reparacin o dao derivado de estas labores es de su
entera responsabilidad. Los daos que se causen a cunetas, desages, acequias,
alcantarillas, carreteras, caminos o cualquier otro bien de servicio pblico o privado
deben ser reparados a costa del Contratista, inmediatamente sean causados.
Todos los productos de la trocha son del propietario del predio o cultivo y el Contratista
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no puede utilizarlos sin su consentimiento o negociacin previa.
Cualquier cerca, valla o puerta que resulte daada durante las operaciones de limpieza
y despeje de zona debe ser reparada por el Contratista, a su costo.
Tambin debe llenar adecuadamente las brechas, surcos y huecos que se hagan en el
desarrollo de los trabajos y tomar las medidas necesarias para evitar que el ganado
se lesione por accidentes del terreno que debido a la tala, le queden accesibles.
Cuando se tenga la imposibilidad de demoler las edificaciones localizadas dentro de la zona
de servidumbre, el Contratista debe instalar defensas destinadas a evitar que los trabajos
produzcan daos en ellas, a satisfaccin del Supervisor.
Cobra Per no conceder extensiones del plazo de entrega de la obras por
suspensiones de los trabajos debidas a la omisin del Contratista de alguna de las previsiones
aqu contempladas.
5.4. Medicin y pago
La limpieza de franja de servidumbre se medir y pagar por hectrea (Ha), medido sobre la
proyeccin longitudinal y transversal de la lnea; se incluye en el pago: la tala de rboles y
arbustos y disposicin final de los productos.
6. CAMINOS DE ACCESO
6.1. Generalidades
El Contratista construir y rehabilitara las vas de acceso carrozable a lo largo del eje de la
lnea de Transmisin. Solo en los casos que sean necesarios y factibles se llegara hasta la
ubicacin final de las estructuras; en otros casos se ejecutaran caminos de acceso
peatonal, que permitan el traslado de todos los materiales para la construccin de la Lnea.
El Contratista seleccionar las alternativas de las posibles rutas de los accesos
principales y sus derivaciones a los sitios de torre, de acuerdo con las vas y caminos
existentes que puedan ser utilizados, y preparar con ello un plan de construccin de
caminos de acceso que someter a la aprobacin del Supervisor.
El Contratista presentar un esquema con el plan de caminos, donde se ilustre claramente
cada una de las rutas definidas con todos los detalles necesarios (cultivos,
construcciones, cercas, servidumbres, drenajes, etc.) y obras de proteccin a
construir y existentes, en caso de que las hubiere, informando tambin sobre los
problemas de construccin con terceros (Por escasez de materiales, transporte de los
mismos, procesos constructivos, negociacin, pagos de daos, etc.). Que se puedan
presentar y sus posibles soluciones.
Una vez aprobado por el Supervisor los esquemas de la ruta presentados por el Contratista,
se integrar una comisin conformada por representantes del Contratista y la
Supervisin, la cual reconocer la ruta de los accesos y la materializar en el terreno
con seales apropiadas, definiendo los daos necesarios y las obras que se deban
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construir para proteger y mantener el acceso y los terrenos adyacentes en buen estado.
Cobra Per no se hace responsable por modificaciones o inexactitudes que presenten
estos croquis como consecuencia de variantes, errores en el plantillado etc. Por consiguiente
el Contratista no tendr derecho a efectuar reclamacin alguna por este concepto. En
todos los casos se debe respetar la ruta finalmente escogida por la comisin formada por la
Supervisin y el Contratista.
El Contratista debe velar por mantener, durante toda la construccin, orden y limpieza en toda
la zona de los trabajos incluyendo las ocupadas por instalaciones provisionales. Con este
objeto, el Contratista debe disponer del personal requerido para ello y mantener por su cuenta,
guardias permanentes para vigilancia de las instalaciones y equipos en toda el rea de
trabajo, pues Cobra Per no ser responsable de ellos.
El Contratista debe dejar los terrenos perfectamente adecuados, limpios y ordenados a
satisfaccin del Supervisor. Si el Contratista se rehsa a retirar las instalaciones de
construccin o no lo hace en la forma especificada, dentro de un plazo de un mes contados
a partir de la fecha de terminacin de las obras, las edificaciones y dems obras sern
removidas y desechadas por Cobra Per. En tal caso el Contratista no podr solicitar ningn
reembolso por los materiales y/o edificaciones; el costo de esa remocin se deducir del pago
que se adeude al Contratista por el doble del monto que asciende.
6.2. Puntos de acceso
Los puntos de acceso sern elegidos para facilitar las tareas de construccin y
posteriormente, durante la operacin de la lnea, poder llevar a cabo los trabajos de
mantenimiento. Por esta razn, la pendiente longitudinal del acceso carrozable ser, en la
medida de lo posible, menos del 10%.
El Contratista convendr todos los puntos de acceso con los propietarios y otras instituciones
interesadas y preparar los planos de acceso para la aprobacin de la Supervisin.
Luego que las facilidades indicadas en el prrafo anterior hayan sido
proporcionadas, ningn otro acceso ser utilizado excepto el que la Supervisin aprueba.
El Contratista llevar a cabo a su costo todos los trabajos necesarios para proveer y mantener
en buen estado, durante toda la duracin del Contrato, adecuados caminos de acceso
a cada estructura a lo largo de toda la ruta de las lneas, para efectuar los trabajos de montaje
y mantenimiento.
6.3. Responsabilidad y notificacin de acceso
El Contratista debe proveer una supervisin apropiada para que durante la construccin
de los accesos o sistemas de transporte se respeten las rutas definidas con el Supervisor.
El Contratista obtendr de quien corresponda, los permisos necesarios para la construccin
de las vas de acceso, negociara y pagara los daos que se ocasionen.
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El Contratista ser responsable de su construccin y mantenimiento hasta la entrega
de las obras y sern a su cargo las adaptaciones o mejoras que se requieran para el
buen uso de las vas.
El Contratista debe tomar las medidas necesarias para evitar daos a los bienes que puedan
ser afectados en cualquier forma con motivo de la construccin, adecuacin y uso de
vas de acceso, evitar molestias o trastornos en las labores que los propietarios o usuarios de
los predios adelanten en la zona de los trabajos e impedir que los trabajadores a su servicio
asuman o ejecuten actos que de algn modo perjudiquen los intereses de los propietarios.
Cobra Per no har al Contratista ningn reconocimiento econmico o de plazo por
omisin o incumplimiento de lo anteriormente establecido, por suspensiones de los trabajos
relacionados con las vas de acceso a la obra ni por el manejo de las relaciones con los
propietarios o responsables de los predios comprometidos.
Se advierte expresamente que Cobra Per no permitir la construccin de accesos que de
manera directa o indirecta atenten contra la estabilidad del terreno o contra la preservacin
ecolgica de la zona.
En los sitios en los que por negligencia del Contratista se presenten estas anomalas, sern
a su costa todas las obras necesarias para su correccin.
El Contratista deber tener en cuenta en su estimacin de los costos por accesos, que stos
podrn tener, en los sitios que se requieran, obras de drenaje y proteccin tales
como, cunetas, zanjas, puentes en madera, bateas, muros, afirmado, etc.
El mismo procedimiento establecido para la construccin de accesos carrozables se debe
seguir para las otras modalidades de accesos de acuerdo con sus caractersticas
y los tipos.
6.4. Clasificacin y tipos de caminos de acceso
Los tipos de caminos se clasificarn, segn la configuracin del terreno y en funcin
del tratamiento de la superficie de rodadura:
Tipo I: Acceso en terreno plano
Acceso carrozable en terreno de topografa plana, con una inclinacin del terreno no mayor
de 10 y sin ondulaciones pronunciadas. Los trabajos estn definidos por cortes y/o rellenos
con moto niveladora o tractor.
Tipo II: Acceso en terreno ondulado
Acceso carrozable en terreno de topografa ondulada, con una inclinacin entre 10 y 30. Se
efectuarn cortes y rellenos compensados mediante el empleo de Tractor Tipo D6.
Tipo III: Acceso en terreno accidentado
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Acceso carrozable en terreno de topografa accidentada, con una inclinacin mayor de 30.
Se efectuarn cortes y rellenos compensados mediante el empleo de tractor Tipo D6.
Tipo IV: Camino de herradura
Camino de herradura con cortes en terreno con topografa accidentada con inclinacin mayor
de 30, donde sean impracticables los caminos carrozables, considerando un ancho
adecuado para el transito seguro de personal y/o acmilas.
6.5. Mejoramiento de caminos existentes
En donde se requiera, se efectuar limpieza y mejoramiento de accesos existentes, a fin de
que puedan soportar el incremento de trfico de las tareas de construccin de la lnea.
Tambin se deben considerar la limpieza y remocin de capa vegetal, corte, relleno de
terrenos y limpieza de cunetas.
6.6. Colocacin de Lastre (Bacheo Menor)
En los accesos donde ser necesario realizar la colocacin de material (lastre), conformada
por material tipo afirmado y/o lastrado constituido por gravas pobremente graduadas, gravas
limosas y arenas gravosas de baja plasticidad a no plstica.
La colocacin implica adems, todos los costos generados por la adecuacin o conformacin
de la rasante del acceso, el suministro y extendido del material con un cargador frontal,
conformacin del material colocado adicionando agua con una cisterna y su debida
compactacin, atendiendo adems lo concerniente a la humedad de compactacin. Al final
de los trabajos se debe garantizar las condiciones adecuadas para el trnsito vehicular.
En los tramos de colocacin de lastre, se pondr una capa de material afirmado granular
(lastre) de un espesor mnimo de 0.15 m, a fin de cubrir los terrenos con suelos de baja
capacidad admisible tipo arcilla, arena limosa resbaladizo.
6.7. Caractersticas de construccin
La construccin de los caminos de acceso se har de acuerdo a las siguientes
especificaciones:
Caractersticas Acceso
Carrozable
Acceso de
Herradura
Ancho de la superficie
de rodadura
3,00 m 1,50 m
Berma 0,50 m -
Radio Mnimo 15 m -
Pendiente mxima 10 % 18 %
En los terrenos sueltos se mejorar la superficie mediante limpieza, nivelacin y/o hasta
lastrado para facilitar el trnsito de vehculos sin doble traccin.
En los tramos de excavacin en roca, se colocar una capa de material granular de un
espesor mnimo de 0.10 m, a fin de cubrir las asperezas que resulten de la utilizacin de
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explosivos.
Los caminos de herradura, debern tener el suficiente desarrollo para permitir el transporte a
pulso con personal o con acmilas de los materiales y equipos necesarios para la
construccin de la lnea.
El Contratista efectuar una labor de mantenimiento necesario para conservar el buen estado
de los caminos de acceso durante la etapa de construccin y montaje hasta la recepcin de
la obra.
6.8. Medicin y pago
Esta actividad se medir y pagar por tipo y kilmetro de camino de acceso ejecutado.
En el pago estarn incluidos todos los materiales, equipos, herramientas y mano de obra
necesarios para la construccin de los caminos, as como su mantenimiento durante la
ejecucin de la obra, hasta su recepcin.
7. TRANSPORTE DE MATERIALES
7.1. Transporte
El Contratista ser responsable del transporte de todos los materiales, desde los almacenes
designados por COBRA, hasta los almacenes de Obra del Contratista y el transporte ser
realizado segn el programa que indique COBRA, Se deber iniciar a partir de Setiembre del
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Los suministros principales que COBRA deber suministrar para el desarrollo de la
construccin, sern:
Estructuras de celosa
Conductor (ACAR).
Cables de guarda
Fibra ptica (OPGW).
Aisladores.
Ferreteras y herrajes.
Materiales de puesta a tierra.
Placas de sealizacin y dispositivos antiescalatorios.
Los bultos deben ser manejados con sumo cuidado durante todas las etapas del transporte,
embarque, y desembarque, a fin de evitar daos a los materiales. Durante el transporte
a los frentes de trabajo los materiales no sern arrastrados ni rodados por el suelo. Las
perdidas y roturas que puedan ocurrir durante el transporte, sern por cuenta del
Contratista.
La responsabilidad y costos correspondientes al transporte estarn a cargo del
Contratista. El Contratista deber obtener por su cuenta los permisos necesarios para los
transportes.
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7.2. Seguros de Transporte
La responsabilidad y costos correspondientes a los seguros de transporte estarn a cargo del
Contratista, ste debe tener en cuenta que dichos seguros deben ser contratados con
aseguradoras legalmente establecidas en el Per, a menos que ninguna de ellas asuma
el riesgo o no est aprobado el ramo correspondiente, en cuyo caso podr contratarlos con
aseguradoras en el exterior.
Los Contratos de Seguros de transporte deben contar con la aprobacin de Cobra Per
y el Contratista debe enviarlos para su revisin y aprobacin, por lo menos, con cuarenta y
cinco (45) das naturales de anterioridad a la iniciacin del transporte. Si tales Contratos no
cumplen con los valores y amparos estipulados anteriormente, se le devolvern para que
realicen los cambios respectivos y Cobra los apruebe.
En todos los casos los bienes debern asegurarse por el valor de reposicin a nuevo y contra
todo riesgo.
8. OBRAS CIVILES LNEA DE TRANSMISIN EN 220 KV Y 138 KV
Las Obras Civiles para la Lnea de Transmisin en 220 kV y 138 kV, se ejecutarn bajo las
Especificaciones Tcnicas que a continuacin se detallan.
8.1. Excavaciones
8.1.1. General
Las excavaciones podrn realizarse por entallamiento de pie o a cielo abierto, pero sern
obligatoriamente a cielo abierto si en su interior hay presencia de agua, salvo que el
CONTRATISTA proponga un sistema de bombeo que permita deprimir la napa durante el
hormigonado (Concretado) sin diluir el hormign fresco.
Las excavaciones se ajustarn a las dimensiones mnimas necesarias para la ejecucin de
las fundaciones conforme a planos constructivos. Estar a cargo y costo del CONTRATISTA
el relleno con suelo natural y/o suelo seleccionado (Material de prstamo) y la compactacin
de las excavaciones en exceso y de los desmoronamientos que se produzcan, debiendo
aprobar la Supervisin los mtodos de reparacin que se utilicen. Las eventuales
sobreexcavaciones en profundidad, por debajo del nivel terico de excavacin, o se altera el
terreno natural de la cimentacin durante el proceso de excavacin, sern rellenados por el
CONTRATISTA a su cargo y costo, con hormign (Concreto) de igual calidad o mejor al
empleado en la ejecucin de los solados de concreto y en dimensiones adecuadas para evitar
sobrecargar la base de la excavacin en valores superiores a los admisibles.
En base a las extensiones de patas definidas para cada una de las torres, el
Contratista proceder a la marcacin de las excavaciones, considerando la geometra
y dimensiones de las fundaciones, distancias y pendientes para ubicacin de los
Stubs, suministrados por Cobra Per. Se debe tener en cuenta que los diseos de las
fundaciones de concreto dados por Cobra Per permiten el crecimiento longitudinal de los
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fustes hasta en 80cm, sin necesidad de modificar los anchos del fuste ni de la zapata, con el
objeto de poder encontrar un fondo de excavacin de cada pata, que permita mantener la
profundidad terica del relleno compactado, sin necesidad de construir muros de contencin
en casos de terrenos con fuertes pendientes. Por lo tanto el Contratista deber definir la cota
de fondo de las fundaciones de concreto, en base a la informacin arriba indicada.
El Contratista deber entregar a Cobra Per en medio magntico y en papel las planillas de
marcacin de excavaciones, las cuales debern incluir el tipo y extensin de la torre,
abscisa, cota, ngulo de deflexin y su orientacin, tipo de fundacin, extensiones de pata, y
longitudes adicionales del pedestal de concreto, los clculos de las cotas de fondo y los
volmenes de excavacin. Lo anterior ser corroborado y aprobado en campo por la
Supervisin antes de remitir la informacin.
8.1.2.Localizacin
Ser responsabilidad del Contratista localizar el sitio exacto de las cimentaciones y cumplir
con los lmites de las excavaciones y las referencias necesarias para que las obras se
construyan de acuerdo con los planos de construccin y las indicaciones del Supervisor.
Para el clculo de las cotas de fondo o nivel de fundacin, el Contratista debe basarse
en los diseos de las cimentaciones y en el promedio de cota del nivel de terreno de los cuatro
vrtices del cuadriltero formado. Cuando la fundacin quede localizada en terreno inclinado,
la cota del terreno de la esquina ms baja no debe ser menor al 90% de la profundidad terica
de diseo.
8.1.3. Tipos de excavacin
a. Excavacin en Roca
Las masas slidas de material rocoso cuyo volumen sobrepase el metro cbico y que posean
una textura y dureza tal que impidan ser quebradas con herramienta manual, sern
clasificadas como roca y para lo cual se emplearn explosivos previa aprobacin de la
Supervisin.
Las operaciones de voladura se llevarn a cabo en concordancia con las normas de seguridad
pertinentes y prestando debida atencin a la prevencin de accidentes y a las condiciones de
operacin de las instalaciones existentes.
La voladura se emplear slo para aflojar la roca o materiales cementados reducindolos a
tamaos que puedan manipularse con los equipos mecnicos disponibles.
La cantidad y calidad de los explosivos sern determinadas por el Contratista, de manera que
la voladura no agriete ni ocasione dao alguno a la roca fuera de los lmites de excavacin
prescritos.
El sistema de disparo ser controlado mediante explosiones retardadas y las cargas usadas
para cada etapa estarn constituidas por la mnima cantidad requerida de acuerdo con la
buena aplicacin de los procedimientos de voladura.
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A medida que la excavacin se aproxime a las lneas o gradientes finales, tanto la profundidad
de los taladros como la cantidad de explosivos ser reducida progresivamente,
cuidando de no ocasionar el fracturamiento de la roca ms all de los lmites de excavacin.
La aprobacin del plan o diseo de las voladuras no relevar al Contratista de su
responsabilidad de usar los procedimientos apropiados de perforacin y voladura.
Se tomarn todas las precauciones necesarias para preservar la roca y para que sta se
conserve en el mejor estado posible ms all de la lnea prescrita de excavacin.
Toda sobre excavacin realizada por el Contratista por cualquier motivo, propsito o razn,
excepto cuando la Supervisin lo ordene por escrito, correr por su cuenta. Los
materiales de los taludes alterados, fragmentados o aflojados por accin de las
explosiones o cualquier otra maniobra o imprevisin, sern removidos completamente por el
Contratista.
Las sobre excavaciones debern ser completamente rellenadas con concreto, o segn
lo indique el Supervisor, por cuenta del Contratista.
b. Excavacin en conglomerados y/o roca fracturada
Se considerar como conglomerado aquel material no definido como roca, pero que por su
consistencia slo requiere el uso espordico de explosivos y/o equipos desgarradores. En
esta clasificacin se incluyen tambin las rocas descompuestas o fracturadas. En forma
general, estos materiales podrn ser removidos mediante el uso de cuas, picos, barretas,
lampas o equipos mecnico, adems de explosivos en forma espordica previa aprobacin
de la Supervisin.
c. Excavacin en material suelto
Se define as a todo material conformado por arenas, gravas, arcillas limosas, cascajos
y materiales susceptibles de ser removidos mediante el uso de pico, lampa, barretas o
equipo mecnico.
d. Excavacin en suelo con agua
La excavacin podr hacerse a mano o con maquinaria, dando una conformacin final al
fondo de la excavacin por medio de mtodos manuales.
Las paredes de la excavacin se estabilizarn con entibados presionados contra el terreno
por gatos, cuas o codales, que aseguren un ntimo contacto con el terreno y su
inmovilidad. Los entibados y elementos complementarios se colocarn tan pronto como
lo permitan los mtodos de construccin y antes de que el terreno ceda.
En excavaciones por debajo del nivel fretico, el contratista controlar el flujo
subterrneo de las aguas por medio de motobombas u otro medio adecuado y aprobado por
la Supervisin. Los entibados sern discontinuos, cerrados o machihembrados, segn
lo requieran las condiciones del terreno. Estos ltimos se emplearn para retener suelos
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finos e inestables situados por debajo del nivel fretico y debern hincarse en el fondo
de la excavacin. El contratista remover el agua de las excavaciones de manera tal que la
estructura del suelo no resulte afectada por la accin del agua.
Las dimensiones de las excavaciones sern tales que provean amplio espacio para las obras
de mampostera, entibado, bombeo y desage que pudieren ser necesarios. El contratista
debe proteger las paredes y el fondo de la excavacin de la accin de las aguas superficiales
y subterrneas y garantizar que el vaciado de concreto se lleve a cabo con la excavacin libre
de agua, salvo que el Supervisor autorice el empleo de concreto bajo agua.
Todo material inadecuado que se halle al nivel de la cimentacin deber ser excavado
y reemplazado por material seleccionado o por concreto simple. El Contratista debe
terminar la excavacin hasta el nivel de cimentacin solo hasta cuando est preparado para
iniciar la colocacin del refuerzo y el concreto.
Despus de iniciadas las excavaciones, los trabajos u obras adicionales que se generen
por demoras en su terminacin, por imprevisiones, o por inadecuada aplicacin de los
mtodos de excavacin sern a cargo del Contratista. Cualquier sobre - excavacin ejecutada
por el Contratista con cualquier propsito o cualquier razn deber ser rellenada con
materiales seleccionados y convenientemente compactada de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor y sin costo adicional para Cobra Per.
Los entibados de madera y dems materiales que puedan desintegrarse con el tiempo,
debern retirarse antes de iniciar las operaciones de relleno.
8.1.4.Uso de explosivos
Las excavaciones por medio de voladuras se harn nicamente bajo la direccin de personas
competentes, con personal experimentado y previa aprobacin escrita del Supervisor, en lo
referente a los sitios para voladuras, la calidad y cantidad de explosivos, los mtodos
de trabajo que se vayan a emplear para perforar y cargar los huecos, realizar la voladura y
evacuar los materiales resultantes.
No podrn ejecutarse voladuras sin aprobacin del Supervisor, en aquellos sitios que estn
comprendidos dentro de un radio de 100 m a partir de estructuras existentes o vaciados
recientes de concreto y el Contratista deber tomar todas las precauciones posibles para
evitar daos o desperfectos en las estructuras construidas o en construccin o en
instalaciones fsicas del predio involucrado.
Ser obligacin del Contratista reparar por su cuenta todos los daos que las voladuras
causen a propiedades y estructuras vecinas, ser responsable de todos los perjuicios de
cualquier ndole que cause el empleo de explosivos, an en el caso de que ste haya sido
aprobado por el Supervisor. Cuando la voladura pueda perjudicar la roca sobre la cual
va a colocarse una estructura o pueda causar perjuicios a estructuras adyacentes, el uso
de explosivos deber suspenderse y la excavacin se continuar por medio de otros mtodos
de excavacin, sin que el Contratista pueda reclamar precios distintos a los estipulados en el
formulario de precios, para excavaciones.
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La aprobacin de los sistemas utilizados para hacer voladuras no eximir al contratista
de ninguna de sus obligaciones ni disminuir sus responsabilidades.
Todas las voladuras debern ser previamente coordinadas con los Contratistas, personas
y entidades que se puedan encontrar en la zona. Por lo tanto deben obedecer a una
programacin previamente establecida y aprobada por el Supervisor.
Antes de realizar la voladura se deber tomar todas las precauciones necesarias para la
proteccin de las personas, animales, vehculos, carreteras, caminos y cualquier otra
estructura y edificacin adyacente al sitio de voladura Es responsabilidad del Contratista
que en prevencin y cuidado de la vida de las personas establecer medidas preventivas
de seguridad, las cuales sern verificadas por el Supervisor en el plan y en el informe
posterior a la actividad ejecutada. Considerar que:
La voladura se efectu siempre a la luz del da.
El personal asignados a estos trabajos este provisto de EPP (Cascos, zapatos, guantes,
lentes, respiradores y tapones de odos apropiados, etc.)
Aislar la zona en un radio aproximado de 100m, para impedir el ingreso de personas a
la zona peligrosa mientras se efectan los trabajos de voladura tomar las siguientes
medidas de seguridad:
- Apostar vigas con equipos de comunicacin alrededor de la zona de operacin de
voladura.
- Instalar carteles de advertencia y desplegar banderines de aviso.
Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia peridica debe darse una seal
audible e inconfundible, para que las personas se protejan en lugares seguros
previamente fijados.
Despus de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado
de que no hay peligro, se dar una seal sonora de que ha cesado el peligro. El Ing. de
Seguridad estar presente en todo momento en el desarrollo operativo de esta actividad.
8.1.5.Inspeccin de las excavaciones
Cuando la excavacin haya alcanzado la profundidad requerida, el Contratista solicitar
al Supervisor la inspeccin de la cota de fondo, antes de iniciar la construccin o
montaje de las cimentaciones.
8.1.6.Preparacin del fondo
Luego de concluidos los trabajos de excavacin, se realizar la preparacin del fondo, antes
de realizar trabajos posteriores.
Para los elementos de cimentacin construidos "in situ" no se vaciar concreto directamente
sobre el suelo. En tales casos, se deber interponer una capa de hormign de limpieza y
nivelacin con el espesor indicado en los planos de fundaciones (Solado de concreto). El
hormign (Concreto) deber estar suficientemente endurecido antes de comenzar el
hormigonado (Concretado) de la fundacin. Para la ejecucin de este hormign siempre se
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emplear cemento portland del tipo indicado en los planos.
En terrenos anegados o anegables (Inundados o inundables), dicha capa ser de 30 cm a fin
de asegurar una correcta nivelacin y uniformidad del suelo en correspondencia con la
superficie de apoyo del cimiento.
De producirse inundaciones por aguas provenientes de filtraciones o de lluvias, se proceder
al drenado del agua y desbarrado del fondo de la excavacin.
8.1.7.Disposicin de los materiales de Excavacin
El Contratista deber disponer del material que a juicio del propietario no sea conveniente
utilizar para la construccin de los terraplenes, teniendo en cuenta las siguientes alternativas:
a. Colocarlo sin compactar en zanjas, depresiones o cavidades que se encuentren fuera de
los lmites de influencia del rea de las cimentaciones hasta una distancia de 1000 m sin
cobro de transporte adicional.
b. La colocacin del material se har de modo tal que no estorbe el desplazamiento de
personal y ampliaciones futuras, drenajes y ubicndose de manera tal que no afecte la
apariencia de la zona, ni el acceso u operacin a las estructuras terminadas. Si fuera
necesario estos depsitos sern nivelados y recortados a dimensiones razonables y en
formas regulares para asegurar el drenaje e impedir la formacin de aguas estancadas.
Si el material extrado de la excavacin de las cimentaciones, fuera apropiado para la
construccin de otras obras, localizadas en diferentes sitios, Cobra Per podr ordenar al
Contratista su transporte a la zona de utilizacin, a medida que se vaya efectuando la
excavacin o si lo estima conveniente su apilamiento en un lugar adecuado.
8.1.8.Derrumbes y Sobre-Excavaciones
Los derrumbes de materiales que ocurran en las obras y los ocasionados fuera de las lneas
fijadas para las excavaciones, sern removidas y los taludes sern regularizados llenando si
es necesario los vacos, segn disposiciones de la Supervisin, siendo estos de completa
responsabilidad del Contratista.
Cualquier sobre excavacin en profundidad ser rellenada con concreto cuya resistencia a la
compresin sea 10 MPa. Cualquier sobre excavacin lateral ser rellenada y compactada con
material propio de la excavacin.
Todo material procedente de la excavacin que no sea adecuado o no se requiera para los
rellenos ser eliminado de la obra.
En caso que se encuentre terrenos con resistencia o carga admisible de trabajo menor que la
especificada en los planos, el Contratista notificar por escrito a Cobra Per para que tome
las providencias que el caso requiera.
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8.1.9. Otras Consideraciones
Del suelo extrado de la excavacin se acopiar separadamente el que contenga materia
orgnica, que se reservar para terminacin superficial, del suelo apto para el relleno y
compactacin, desechndose el material inadecuado. El material apto para el relleno ser
acumulado al lado de la excavacin; los materiales sobrantes se esparcirn luego del
hormigonado, alrededor de la estructura y de forma tal que no obstruya el drenaje superficial,
no muestre alteraciones fsicas muy pronunciadas respecto al nivel final del terreno
compactado en fundaciones de las patas de torre o bien sern llevados a lugares apropiados.
Las excavaciones debern permanecer abiertas el menor tiempo posible, no debindose
superar los tres das desde su terminacin para empezar la ejecucin o instalacin de
fundaciones.
Las excavaciones sern cubiertas adecuadamente y/o cercadas provisoriamente con el
objeto de evitar accidentes a las personas y/o animales y protegidas para evitar el ingreso de
agua de lluvia o de escurrimiento superficial desde terrenos circundantes.
Las excavaciones en roca o en suelos cementados se realizarn por medio de martillos
neumticos, perforaciones con mquinas o equipos adecuados para dichas labores o por
voladuras o por ambos mtodos.
Para el manipuleo, transporte, almacenamiento, uso e inventario de explosivos, el
CONTRATISTA deber gestionar y obtener ante los organismos de seguridad las
autorizaciones necesarias exigidas por las leyes en vigencia.
Antes de iniciar trabajos con explosivos el CONTRATISTA someter a aprobacin de la
Inspeccin del SUPERVISOR el programa y metodologa a emplear.
Los trabajos sern efectuados por personal experimentado y no se dar comienzo a los
mismos sin la previa autorizacin de la SUPERVISIN.
No obstante, asumir la total responsabilidad por los accidentes, y sus consecuencias sobre
personas, animales y bienes, propios o de terceros.
Cualquier accidente que pudiera ocurrir con relacin a los trabajos ser de exclusiva
responsabilidad del CONTRATISTA
8.1.10. Medicin y pago
La medicin de trabajos especificados en esta seccin se har de la forma siguiente:
Las excavaciones se medirn y pagarn por metro cubico de acuerdo al tipo de suelo. El
clculo de las mediciones del volumen se har tomando en cuenta las dimensiones tericas
de las bases de las parrillas o fundaciones de concreto por la altura promedio de excavacin.
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La instalacin de las parrillas se efectuar por unidad y por tipo de torre, mientras que las
fundaciones de concreto se medirn y pagarn por metro cbico de concreto, incluir el
encofrado, acero de refuerzo, el cemento, pruebas y todo otro gasto relacionado.
No se pagar el costo de las excavaciones que se realicen por conveniencia del contratista.
8.2. Rellenos
Una vez concluidos los trabajos de curado de fundacin "in situ", se proceder a rellenar la
excavacin. Previamente, el CONTRATISTA deber contar con la conformidad del
SUPERVISOR con relacin a los trabajos de fundaciones realizados.
Este trabajo consiste en la colocacin y compactacin de los rellenos para las
cimentaciones, la nivelacin de los mismos con materiales seleccionados provenientes de la
misma excavacin o de otras fuentes y la adecuacin de la zona alterada, y en los sitios
indicados por el SUPERVISOR.
8.2.1. Materiales
Los materiales de relleno de los suelos y/o conglomerados Las capas conformadas no
debern ser mayores de 30 cm. de espesor antes de la compactacin y debern de
humedecerse por mtodos mecnicos o manuales, hasta alcanzar una distribucin
uniforme de la humedad, la cual no deber ser mayor del 1% sobre la ptima. As mismo
cada capa deber de compactarse con medios mecnicos de preferencia vibratorios, hasta
obtenerse una densidad mnima del 95% de la densidad del Proctor Modificado, con una
tolerancia de 2%.
El Contratista deber medir la densidad de compactacin mnimo una vez en cada una de las
fundaciones de la torre y deber dejar el registro correspondiente
Con el fin de obtener una buena adherencia en cada capa de relleno, el Contratista
humedecer y escarificar adecuadamente la capa compactada, antes de la colocacin de la
capa siguiente.
8.2.2. Preparacin de las reas de trabajo
Todas las superficies de obra contra las cuales vaya a colocarse material de relleno, debern
estar libres de bloques, cavidades, fragmentos sueltos, agua estancada y en caso de material
suelto, estar adecuadamente humedecidos y escarificados.
8.2.3. Colocacin del relleno
El Contratista ser responsable por la precisin en la colocacin del relleno de acuerdo
con las lneas y niveles indicados en los planos.
La distribucin y graduacin de los materiales de relleno debern ser tales que las diversas
partes del relleno estn libres de lentes, cavidades, vetas o capas de materiales que
difieran sustancialmente, en textura y gradacin de los materiales circundantes.
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Las cargas de material debern voltearse sucesivamente sobre el relleno, en forma que
permita obtener la mejor distribucin posible del material.
Ser causa de rechazo del relleno y compactado el no cumplir con los valores mnimos
requeridos de la densidad y espesor de capa. Los ensayos de densidad de campo se
realizarn al nivel de relleno compactado que la SUPERVISIN considere necesario. Mnimo
cada 30cm de relleno.
El relleno ya compactado se rematar con un abovedamiento del terreno de
aproximadamente 0,10 m de flecha sobre el nivel del terreno natural o plataforma de montaje.
Con la finalidad de evitar el empozamiento de agua.
En todo momento, el Contratista deber proteger y mantener los rellenos en condiciones
satisfactorias, hasta la completa terminacin de la obra y aprobacin de la Supervisin.
Deber darse a las superficies de los mismos, suficiente inclinacin para evitar la
formacin de charcos de agua, mantenindose esta inclinacin durante toda la
construccin de los mismos.
Cualquier material de relleno que resulte objetable o inadecuado despus de colocado
el relleno, deber ser removido y reemplazado por el Contratista, sin que tenga derecho a
ningn pago adicional por ello.
Al terminar las operaciones de relleno y compactacin el terreno circundante deber quedar
en las mismas condiciones en que estaba antes de iniciarse los trabajos, asegurndose el
drenaje del agua del rea de la fundacin.
8.2.4. Laboratorio
El CONTRATISTA deber poseer, en cada almacn o taller de obra, un local con todos los
elementos necesarios para realizar ensayos de densidad y compactacin de suelos, tales
como: horno de secado, balanzas de brazos iguales hasta 5 kg., bandejas de chapa de varias
medidas, juego de tamices de la serie ASTM, equipo para ensayo de Proctor y equipos para
sacar densidades en el campo, tanto por el mtodo de la arena como con el volumenmetro.
El local y el personal especializado podrn ser los mismos que para los ensayos del concreto.
Estos ensayos sern ejecutados en laboratorios aprobados por el Supervisor. La Supervisin,
para la aprobacin de los laboratorios, podr exigir a dichos laboratorios certificados de
calibracin de sus equipos, asimismo dichos laboratorios debern estar acreditados ante
Indecopi.
Se medir y pagar el volumen de relleno tomando como referencia los volmenes tericos
excavados descontando el volumen que ocupan las fundaciones.
Los mayores volmenes por expansin del terreno excavado y relleno compactacin sern a
cuenta de la Contratista, la misma debern estar considerados en los anlisis de precios
unitarios presentados.
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8.3. Eliminacin del material excedente
Comprende la eliminacin del material excedente determinado despus de haber efectuado
las partidas de excavaciones, nivelacin y rellenos de la obra.
Se tendr cuidado de que el material excedente no sea vaciado en carreteras, caminos,
canales de regado o cursos naturales e agua. Este excedente podr esparcirse alrededor
de las fundaciones, siempre que guarde una apariencia uniforme y ordenada.
8.4. Encofrado y desencofrado
8.4.1. General
El diseo, construccin, montaje y mantenimiento de todos los encofrados para el concreto,
incluyendo arriostramiento y apuntalamiento, se ejecutar de acuerdo con lo establecido en
ACI 301 y 347.
Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, debern emplearse encofrados
donde sea necesario. Los encofrados debern ser suficientemente resistentes y estables
a las presiones debidas a la colocacin y vibrado del concreto y debern mantenerse
rgidamente en su posicin correcta. Los encofrados debern ensamblarse
ajustadamente para impedir que los finos del concreto escurran a travs de las juntas.
La superficie de los encofrados en contacto con el concreto se mantendr en buenas
condiciones.
El diseo de los encofrados es de responsabilidad del CONTRATISTA, a tal fin el Contratista
presentar, con suficiente anticipacin, los planos detallados de construccin y, si la
Supervisin lo requiriera, tambin los clculos correspondientes. La aprobacin por parte de
la Supervisin no eximir al Contratista de su responsabilidad por la disposicin, seguridad y
resistencia de los encofrados.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en este captulo y segn se muestra en
los planos o como se ordene, el Contratista deber suministrar, construir, montar y
desmantelar los encofrados, andamios y obra falsa que se necesiten para la buena y
correcta ejecucin de las obras.
8.4.2. Limpieza y aceitado de los encofrados
En el momento de colocarse el concreto, la superficie de los encofrados deber estar libre
de incrustaciones de mortero, lechada, aceite u otros materiales indeseables que
puedan contaminar el concreto o interferir con el cumplimiento de los requisitos de las
especificaciones relativas al acabado de las superficies.
Se deber aplicar a los encofrados un compuesto que impida su adherencia al concreto. Este
compuesto ser del tipo Sikaform madera o Sikaform metal o productos similares aprobados
por la Supervisin, que no manche y evite que el concreto se pegue al encofrado. Este
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compuesto deber aplicarse antes de colocar los encofrados.
En todas las esquinas expuestas, tanto horizontales como verticales, se proveern chaflanes
(biseles) de 2cm de arista.
Los encofrados sern limpiados enteramente despus de cada uso. Se dejarn aberturas en
las esquinas inferiores de los encofrados para permitir la limpieza, retiro de astillas de madera,
aserrn, polvo, clavos, cascajos, etc. Estas aberturas se cerrarn en el momento en que el
concreto sea colocado.
8.4.3. Desencofrado
El retiro de los encofrados deber efectuarse una vez que el concreto est suficientemente
endurecido. Los tiempos de desencofrado estarn de acuerdo con el ACI 347.
Adems los encofrados debern retirarse cuando la estructura haya desarrollado una
resistencia adecuada. Inmediatamente despus de quitarse los encofrados, la superficie
de concreto deber ser examinada y cualquier irregularidad de la misma deber ser tratada
de acuerdo a Instrucciones del Supervisor.
La siguiente tabla es una gua para los tiempos mnimos que deben transcurrir entre la
culminacin de las operaciones de llenado de concreto y el retiro del encofrado. No obstante
esta tabla, ningn andamio deber ser retirado sin la autorizacin de El Supervisor y
dicha autorizacin no exonerar al Contratista de sus responsabilidades por la seguridad de
las obras permanentes
El perodo mnimo de retiro deber ser como sigue a menos que El Supervisor apruebe
lo contrario;
Condiciones Periodos mnimos
Lados verticales de vigas, muros, columnas, de altura no
mayor a 1.2 m
24 horas
Lados verticales de las losas y vigas principales (Dejar
puntales el tiempo indicado
36 horas
Fondo de las fosas y vigas principales (Dejar Puntales el
tiempo indicado)
7 das
Retiro de los puntales de las vigas y losas principales y otro
trabajo
14 das
En el caso de utilizarse aditivos acelerantes de fragua y previa autorizacin del Propietario,
los tiempos de desencofrado pueden reducirse, de acuerdo al tipo y proporcin del aditivo
que se emplee.
En general, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo con las pruebas de resistencia en
muestras del concreto, cuando sta supere el 70% de su resistencia de diseo.
En responsabilidad del CONTRATISTA prevenir cualquier asentamiento y/o deflexin del
concreto.
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8.5. Acero de refuerzo
8.5.1 Generalidades
El Contratista deber suministrar, cortar, doblar y colocar todos los refuerzos de acero, segn
se muestra en los planos o como ordene la Supervisin. Estos debern estar libres
de escamas oxidadas, aceite, grasa, mortero endurecido o cualquier otro elemento que
pueda destruir o reducir su adherencia al concreto.
El limpiado, colocado, espaciamiento, doblado y empalme de las barras de refuerzo
se har de conformidad a las disposiciones aplicables del American Concrete Instituto
(ACI - ltima versin) salvo que se indique lo contrario en los planos o lo disponga la
Supervisin.
8.5.2 Materiales
A menos que se ordene lo contrario, los refuerzos de acero debern ser varillas estriadas o
corrugadas, y debern cumplir con la Norma A 615 de la ASTM. El acero tendr un lmite
de fluencia de 4,200 kg/cm. El acero de refuerzo tambin estar de acuerdo con la norma
ACI 315.
Las barras de acero cumplirn las disposiciones del Artculo 3 de la norma E.060 del RNE.
El Contratista deber suministrar a la Supervisin dos copias de los informes de cada
ensayo del Fabricante, certificando cada lote de acero. Todos los costos de los ensayos del
acero sern asumidos por el Contratista.
8.5.3 Transporte y almacenamiento
El acero de refuerzo deber ser despachado en atados corrientes debidamente rotulados
y marcados, debiendo adems acompaar a cada envo los informes de ensayos certificados
por el fabricante, que debern entregarse a la Supervisin antes de ingresar el material
a la obra.
El almacenamiento del acero de refuerzo se har sobre la superficie del terreno, sobre
largueros, plataformas u otros soportes y ser protegido de daos y deterioro superficial que
puedan perjudicar sus cualidades de adherencia. Las barras de acero de refuerzo, alambre,
tendones y ductos metlicos se almacenarn en un lugar seco, aislado del suelo y protegido
de la humedad, tierra, sales, aceite y grasas.
8.5.4 Corte y doblado
El acero de refuerzo podr doblarse en taller o en el sitio. Todos los dobleces debern
efectuarse de acuerdo con las prcticas Standard, empleando mtodos mecnicos
aprobados.
No se permitir calentar los aceros para doblarlos y no debern usarse varillas que hayan
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sido enderezadas o contengan dobleces o deformaciones no indicados en los planos. Los
radios para el doblado, los ganchos y empalmes, se especifican en los planos, en las Normas
del ACI o en el Reglamento Nacional de Construcciones.
8.5.5 Colocacin
El Contratista deber colocar todo el acero de refuerzo exactamente en las posiciones
mostradas en los planos o como lo ordene la Supervisin.
8.5.6 Amarres y espaciadores
Todos los refuerzos debern fijarse en sitio por medio de amarres y separadores de concreto
de la misma calidad del concreto de la estructura, y de tipos aprobados... Estos elementos
debern tener suficiente resistencia para mantener la barra en su sitio durante todas las
operaciones de vaciado del concreto y debern usarse de manera que no queden expuestos.
No se aceptarn separadores de madera.
8.5.7 Recubrimiento de refuerzos
Los recubrimientos libres de los refuerzos principales debern estar de acuerdo con la Norma
ACI 318 o como se indiquen en los planos.
8.5.8 Empalmes
Todos los empalmes de las varillas de refuerzo se ajustarn a los acpites aplicables ACI 318
a menos que se indique de otra manera en los planos o lo disponga la Supervisin. Las varillas
se colocarn en contacto entre s, aseguradas con alambre.
No estarn permitidos los empalmes por medio de soldadura.
8.6. Concreto
8.6.1. Alcance
De acuerdo con las especificaciones contenidas en este captulo y segn se muestra
en los planos, o como se ordene, el Contratista deber:
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,
colocar, acabar, proteger y curar el concreto.
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
Obtener a su costo, las muestras requeridas para ensayos de laboratorio.
Efectuar los diseos de mezcla de concreto en un laboratorio especializado.
Antes de cada vaciado de concreto, este deber ser aprobado por la Supervisin.
8.6.2. Composicin del concreto
El concreto se compondr de cemento Portland, agua, agregado fino, agregado grueso y
aditivos cuando se autoricen. Las dosificaciones del concreto sern determinadas en un
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laboratorio por cuenta del Contratista, quien deber presentar a la Supervisin el resultado de
los diseos para su aprobacin.
El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las condiciones
especficas de colocacin y, tal que al ser adecuadamente curado, tenga una resistencia,
durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo a los requisitos de las estructuras que
conforman las obras y con los requerimientos mnimos que se especifican en las
normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista ser responsable por la uniformidad del color de las estructuras expuestas
terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el
concreto.
No ser permitido ningn vaciado sin la previa aprobacin de la Supervisin, sin que ello
signifique disminucin de la responsabilidad que le compete al Contratista por los resultados
obtenidos.
8.6.3. Cemento
a) Tipo
COBRA dar su aprobacin para el uso de cementos Portland Tipo I, II o bien el Tipo V o
Puzolnico, en caso de agresividad del suelo-agua, segn sea necesario.
Los diferentes tipos de cemento debern estar de acuerdo con la Norma C-150 de la ASTM.
b) Ensayos requeridos
El Contratista deber presentar los resultados certificados por la fbrica de cemento,
de los ensayos correspondientes. Estos ensayos debern ser realizados por la fbrica de
cemento de acuerdo con las Normas de la ASTM, y su costo correr por cuenta del
Contratista. En adicin a lo anterior, la Supervisin podr tomar muestras del cemento en la
fbrica y/o en el rea de las obras, para hacer los ensayos que considere necesarios, estos
tambin sern a costo del contratista.
c) Almacenamiento del cemento en bolsas
Inmediatamente despus que el cemento se reciba en el rea de las obras, deber
almacenarse en depsitos secos, diseados a prueba de agua, adecuadamente
ventilados y con instalaciones para evitar la absorcin de humedad. Todas las reas de
almacenamiento estarn sujetas a la aprobacin de la Supervisin y debern estar dispuestas
de manera que permitan acceso para la inspeccin e identificacin del cemento.
Para evitar que el cemento envejezca indebidamente, despus de llegar al rea de las obras,
el Contratista deber utilizarlo en la misma secuencia cronolgica de su llegada. No se
usar ningn cemento que tenga ms de 2 meses de almacenamiento en el rea
de las obras, salvo que nuevos ensayos demuestren que est en condiciones satisfactorias.
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El cemento en sacos no deber apilarse en hileras superpuestas de ms de 10 sacos
de altura para almacenamiento de 30 das, ni de ms de 7 sacos de altura para
almacenamientos de mayor duracin. El cemento que haya sido daado por haberse
expuesto a la humedad y que est fraguado parcialmente o en grumos no ser usado y el
contenido total del saco ser rechazado. La reserva mnima de cemento en el rea de
las obras deber ser tal que permita en cualquier momento el vaciado continuo durante 48
horas, an en el caso que se interrumpa el suministro.
d) Temperatura del cemento
La temperatura mxima del cemento que ingrese a las mezcladoras no deber exceder
de 50 C, a menos que se apruebe lo contrario.
f) Aditivos
Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos empleados en concreto y morteros,
tales como:
Aceleradores de fragua
Impermeabilizantes
Incorporadores de aire
Aditivos tipo membrana para el curado.
Cuando sea necesario, previa autorizacin de la Supervisin, el Contratista deber emplear
aditivos en los concretos. El uso de aditivos, aunque sea autorizado, no eximir al Contratista
de sus propias responsabilidades respecto a las calidades y resistencias exigidas en las
especificaciones para concretos y morteros.
El Contratista propondr el dosaje de los aditivos e indicar las modalidades para su
utilizacin, teniendo presente las limitaciones impuestas por las condiciones ambientales
(lluvia, temperatura, etc.), las normas indicadas por el fabricante de los aditivos y/o las
pruebas de laboratorio ejecutadas. El efecto del aditivo en las propiedades del concreto
cumplir los requerimientos de las Normas ASTM C-494 y C-260
La consistencia y la calidad de los aditivos debern ser uniformes. Cada tipo de aditivo deber
tener anexado a cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que confirme
los lmites de aceptacin requeridos.
Antes de que los aditivos sean utilizados, el Contratista deber presentar los resultados
de ensayos que confirmen su calidad y eficacia. Al mismo tiempo, la Supervisin podr
ejecutar pruebas despus que el aditivo haya sido entregado en el almacn Cuando en el
interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o aluminio o cuando se
requiera concreto resistente a los lcalis no ser permitido el uso de cloruro de calcio como
acelerador de fragua.
g) Agua
El agua empleada en la mezcla y en el curado del concreto deber ser limpia y fresca hasta
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donde sea posible y no deber contener residuos de aceites, cidos, sulfatos de magnesio,
sodio y calcio (llamados lcalis blandos), limo, materias orgnicas u otras sustancias
dainas. Estar, asimismo, exenta de arcilla, lodo y algas.
Los lmites mximos permisibles de concentracin de sustancias en el agua sern los
siguientes:
Cloruros 1000 p.p.m
Sulfatos 600 p.p.m
Sales de magnesio 150 p.p.m
Sales solubles 1500 p.p.m
pH 5 a 8
Slidos en suspensin 5000 p.p.m
Materia orgnica expresada en oxgeno 3 p.p.m
8.6.4. Agregado fino
a) Composicin
El agregado fino consiste en arena natural proveniente de yacimientos aprobados o de arena
producida artificialmente. La arena natural estar constituida por fragmentos de roca
limpios, duros, compactos, durables y aptos para el trabajo del concreto.
La forma de las partculas deber ser generalmente cbica o esfrica y razonablemente libre
de partculas delgadas, planas o alargadas.
En la produccin artificial del agregado fino no se aprobar el uso de rocas que se quiebren
en partculas planas o alargadas, independientemente del equipo de procesamiento
empleado. Se entiende por partcula laminar, plana o alargada, aquella cuya mxima
dimensin es mayor de cinco veces su mnima dimensin.
b) Calidad
En general, el agregado fino deber cumplir con la norma ASTM C-33. La arena no deber
contener cantidades dainas de arcilla, limo, lcalis, mica, materiales orgnicos y otras
sustancias perjudiciales.
El mximo porcentaje en peso de sustancias dainas no deber exceder de los valores
siguientes:
% en peso
Material que pasa por el tamiz N 200 (ASTM C-117) Max. 3
Materiales ligeros (ASTM C-123) Max. 1
Grumos de arcilla (ASTM C-142) Max. 1
Total de otras sustancias dainas (como lcalis, mica, limo, etc.) Max. 2
Prdida por intemperismo (ASTM C-88) (Mtodo Na2SO4) Mx. 10
El total de todas las sustancias dainas no deber superar el 5% en peso.
c) Granulometra
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El agregado fino deber estar bien gradado entre los lmites fino y grueso y deber llegar a la
planta de concreto con la granulometra siguiente:
Cuadro 11.2.2.1
TAMIZ
Standart Dimensin
de la malla
Porcentaje en peso
que pasa (%)
N 3/8 9.52 100
N 4 4.80 95-100
N 8 2.40 80-100
N 16 1.20 50-85
N 30 0.76 25-60
N 50 0.30 10-30
N 100 0.15 2-10
d) Mdulo de fineza
Adems de los lmites granulomtricos indicados arriba, el agregado fino deber tener un
mdulo de fineza que no sea menor de 2,5 ni mayor de 3,0. El mdulo de fineza se
determinar dividiendo por 100 la suma de los porcentajes acumulados retenidos en
los "Tamices U.S. Standard" N 4, N 8, N 16, N 30, N 50 y N 100.
e) Almacenamiento
El agregado fino se almacenar en pilas aisladas de otros productos de manera que se evite
su contaminacin con materiales extraos. Ningn equipo de traccin tenga lodo o prdidas
de aceite deber ser operado en las inmediaciones de las pilas de almacenamiento. Las pilas
debern disponerse de manera que se evite la segregacin del agregado y, cuando sea
posible, al depositar o retirar material se deber procurar el mejoramiento de la uniformidad
de gradacin del agregado en conjunto.
El agregado fino deber protegerse adecuadamente contra la lluvia, con el fin de mantener
un contenido de humedad uniforme y estable no mayor de 4%. Las pilas debern
disponerse de manera que permitan un drenaje adecuado en un perodo mximo de 72
horas previo a su uso. Antes de comenzar las operaciones de vaciado, deber estar
disponible una cantidad suficiente de agregado fino para permitir la colocacin continua del
concreto y esta cantidad deber mantenerse mientras sea requerido producir concreto para
terminar el trabajo
8.6.5. Agregado grueso
a.1) Composicin
El agregado grueso est formado por roca triturada o por grava zarandeada obtenida de
fuentes naturales, cuyo tamao mnimo ser de 4,8 mm.
El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin encubrimiento de materiales
extraos o de polvo, los cuales, en caso de presentarse, debern eliminados mediante un
procedimiento adecuado
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La forma de las partculas ms pequeas del agregado grueso de roca triturada o natural
deber ser generalmente cbica y deber estar razonablemente libre de partculas delgadas,
planas o alargadas en todos los tamaos. Se entiende por partcula delgada, plana o
alargada, aquella cuya dimensin mxima es 5 veces mayor que su dimensin mnima.
a.2) Calidad
En general, el agregado grueso deber cumplir los requisitos de la Norma ASTM C-33.
Los porcentajes de sustancias dainas en cada fraccin del agregado grueso no debern
superar los siguientes lmites:
% en peso
Material que pasa por el tamiz N 200 (ASTM C-117) Max. 0.5
Materiales ligeros (ASTM C-123) Max, 1
Grumos de arcilla (ASTM C-142) Max. 0.5
Otras sustancias dainas Max. 1
El total de todas las sustancias dainas no deber superar el 2.5% en peso.
a.3) Granulometria
El agregado grueso deber estar bien gradado entre los lmites fino y grueso y deber
llegar a la planta de concreto separado en tamaos normales cuyas granulometras
se indican a continuacin
Cuadro 11.2.3.4.1
TAMIZ
ASTM
Dimensin de la
malla (mm)
% En peso que pasa por los tamices
individuales
40 mm 25 mm 19 mm 10 mm
(2) 50
(1-1/2) 38 95-100 - - -
(1) 259 - 90-100 100 -
(3/4) 19 35-70 - 90-100 -
(5/8) 13 - 25-90 - -
(3/8) 10 10-30 - 20-55 85-100
N4 4.8 0,5 0-10 0-10 0-20
N8 2.4 - - 0-5 0-20
a.4) Tamao
A menos que la Supervisin ordene lo contrario, el tamao mximo del agregado que deber
usarse en las fundaciones, ser 38 mm (1 ).
a.5) Almacenamiento
Las pilas de almacenamiento del agregado grueso debern disponerse cuidadosamente de
manera de asegurar una separacin clara de los diferentes cuidadosamente de manera
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de asegurar una separacin clara de los diferentes tamaos del agregado y mantenerse
de manera que permita evitar la segregacin y a rotura del agregado as como la inclusin
de materiales indeseables en concreto. Ningn equipo de traccin que tenga lodo o prdidas
de aceite deber ser operado en las pilas de almacenamiento
La descarga del agregado en las pilas deber hacerse empleando un sistema de transporte
adecuado y dispositivos escalonados para disminuir la cada libre del material. Se
instalarn aspersores de agua en las pilas de almacenamiento, si fuera necesario, para
mantener en condicin saturada la parte del agregado grueso prevista para uso inmediato.
Antes de comenzar las operaciones de vaciado deber estar disponible una cantidad
suficiente de agregado grueso para permitir la colocacin continua del concreto al ritmo
propuesto y esta cantidad deber mantenerse mientras sea requerido producir concreto
para terminar el trabajo.
a.6) Fuentes de agregado
Los agregados se obtendrn de canteras apropiadas ubicadas prximas a la obra, sin
embargo, no se descarta completamente la posibilidad de recurrir a procedimientos
mecnicos para cubrir los requerimientos de agregado grueso. La aprobacin de un
yacimiento no implica la aprobacin de todos los materiales que se extraigan de ese
yacimiento
La Supervisin se reserva el derecho de rechazar ciertos estratos y zonas dentro de las reas
aprobadas cuando el material no rena condiciones satisfactorias para su uso. El Contratista
ser responsable de que todos los materiales que se empleen en la obra estn de acuerdo
con las especificaciones
Ser responsabilidad del Contratista clasificar los agregados mediante zarandas para
que estn de acuerdo a las dimensiones especificadas. Los materiales rechazados,
sobrantes y/o de desecho debern depositarse en las reas aprobadas por la supervisin.
a.7) Clasificacin del concreto
El concreto se clasificar en base a su resistencia nominal a la compresin, en kg/cm2,
a los 28 das. Por resistencia nominal a la compresin se entiende la resistencia
mnima a la compresin de por lo menos 85% de las muestras sometidas a pruebas.
Las pruebas se ejecutarn en cilindros de ensayos de 15cm de dimetro por 30cm de alto
Todo concreto deber tener una resistencia a los 28 das no menor a las indicadas en los
planos a lo especificado detalladamente para cada una de las estructuras
La resistencia mnima a la compresin a los 7 das no deber ser menor de 70% del valor
especificado para los 28 das.
La tolerancia mxima de la resistencia en cilindros aislados no ser menor a lo
indicado en el RNC o el ACI
El tipo de concreto a emplearse en cada estructura est indicado en los planos respectivos.
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8.6.6. Dosificacin del concreto
a. Generalidades
Las dosificaciones de los diferentes tipos de concreto sern efectuadas por el Contratista
de acuerdo con los ensayos de laboratorio, siendo el nico responsable del cumplimiento de
las resistencias especificadas para las estructuras.
El contenido total de agua de cada dosificacin deber ser la cantidad mnima necesaria
para producir una mezcla plstica que tenga la resistencia especificada y la densidad,
uniformidad y trabajabilidad deseadas.
Todos los materiales que integran el concreto debern medirse por peso separadamente y
dosificarse mecnicamente.
b. Control y ajustes
El control del dosaje de todos los materiales del concreto deber hacerse de acuerdo
con las especificaciones del ACI o las instrucciones de la Supervisin. El Contratista deber
suministrar todo el equipo y los dispositivos necesarios para determinar y controlar la
cantidad exacta de cada uno de los materiales que componen cada mezcla. Siempre
que sea indispensable, se cambiar la proporcin de los ingredientes para mantener la calidad
requerida en estas especificaciones.
Las dosificaciones previstas y ensayadas en el laboratorio se podrn modificar a medida que
sea necesario, a fin de obtener resultados satisfactorios en resistencia o en otras
caractersticas del concreto.
El Contratista considerar los siguientes contenidos mnimos de cemento:
Fc kg/cm2 Contenido
Cimentaciones 210 350 kg/m3
Solados 100 170 kg/m3
8.6.7. Toma de muestras y ensayos
a. Agregados
Los ensayos debern llevarse a cabo de acuerdo a las normas aplicables de la ASTM.
La Supervisin ordenar al Contratista realizar los ensayos de rutina para el control y el
anlisis de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento, transporte,
almacenamiento y dosificacin, ejecutndose los siguientes ensayos:
Anlisis granulomtrico (ASTM C-136)
Material que pasa por la malla N 200 (ASTM C-117)
Impurezas orgnicas en la arena (ASTM C-40)
Peso especfico y absorcin de las gravas (ASTM C-127)
Peso especfico y absorcin de las arenas (ASTM C-128)
Ensayos de abrasin Los ngeles (ASTM C-131)
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Ensayos de inalterabilidad al sulfato de sodio (ASTM C-88)
Peso unitario de los agregados (ASTM C-29)
Determinacin de humedad natural
El Contratista por su cuenta tomar las muestras representativas para los ensayos.
El Contratista deber obtener las muestras del agregado procesado, del sitio que le indique
la Supervisin, con un mnimo de 30 das de anticipacin a la fecha programada para
comenzar la colocacin del concreto
b. Concreto
La resistencia a la compresin se determinar ensayando cilindros Standard de 15cm
de dimetro por 30cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C-31.
Las muestras para los cilindros sern tomadas y ensayadas por el Contratista bajo el control
de la Supervisin, de acuerdo con las especificaciones de la ASTM en vigencia.
Se tomarn tantas muestras como sean necesarias para obtener una informacin amplia
de la resistencia del concreto en cada seccin de la obra.
Al principio de los trabajos de concreto ser oportuno tomar, adems de las tres muestras
sacadas para cada prueba a los 28 das, tres muestras ms para su ensayo de rotura
a los 7 das con el objeto de obtener una rpida informacin acerca de la calidad de cada
vaciado y del avance en el endurecimiento.
La Supervisin podr exigir la toma de muestras adicionales, adems de las arriba
mencionadas, cuando lo juzgue necesario.
El Contratista dispondr de los servicios de un laboratorio que estn acreditados por Indecopi
ante de ensayos para el control de calidad en la confeccin de concretos. El laboratorio debe
disponer de tcnicos especializados y elementos materiales (balanzas, vibradores,
encofrados, varilla de pisn, etc.) que aseguren la correcta ejecucin de los ensayos
descritos.
El Contratista deber ofrecer una amplia colaboracin a la Supervisin durante la ejecucin
de todas las investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal, equipo
necesario, herramientas, transporte que se le solicite
8.6.8. Equipo y proceso de dosificacin y de mezclado
El Contratista deber contar con un equipo completo de dosificacin y mezclado como para
satisfacer la demanda del vaciado de concreto, en forma de minimizar, las juntas de
construccin. Asimismo, deber suministrar los equipos de transporte y vibrado en nmero
suficiente.
8.6.9. Equipo
El Contratista deber proveer las mezcladoras necesarias para el trabajo por tandas o lotes.
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Las mezcladoras debern ser capaces de combinar una mezcla uniforme dentro del tiempo
lmite especificado (los agregados, el cemento, los aditivos y el agua) y de descargar la mezcla
sin segregarla. Adems, deber tener facilidades adecuadas para la dosificacin exacta y el
control de cada uno de los materiales que integran el concreto. La disposicin y montaje de
la mezcladora, as como las operaciones, estarn sujetas a la aprobacin en todo momento.
Cada mezcladora estar equipada con un dispositivo operado mecnicamente para
cronometraje (aviso o parada) que indicar y asegurar la conclusin del tiempo de mezcla
requerido.
No se permitir sobre mezclar en exceso, hasta el punto que se requiera aadir agua para
mantener la consistencia requerida. Se desechar todo concreto que permanezca en las
mezcladoras demasiado tiempo, tanto que se requiera adicin de agua para poder colocarlo.
En caso de que una mezcladora no produzca resultados satisfactorios deber ponerse
fuera de uso hasta que se repare o reemplace.
8.6.10. Transporte
El concreto deber transportarse de la mezcladora a los encofrados con la mayor rapidez
posible, antes que empiece su fraguado inicial, empleando mtodos que impidan su
segregacin o prdida de ingredientes. El equipo deber ser tal que se asegure un
abastecimiento continuo de concreto al sitio de vaciado en condiciones de trabajo
aceptables. No se permitir una cada vertical mayor de 1,50 m, a menos que se
provea equipo adecuado para impedir la segregacin, y que lo autorice la Supervisin.
8.6.11. Vaciado
a) Generalidades
El Contratista deber proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de evitar la
segregacin y consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el equipo y los
mtodos de colocacin del concreto estarn sujetos a aprobacin.
El concreto deber depositarse tan cerca a su posicin definitiva dentro del encofrado como
sea posible, de manera que su desplazamiento al vibrarse no produzca segregacin.
Al colocarse el concreto se deber llevar hacia todos los rincones y ngulos del encofrado,
alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen
los materiales que lo integran.
La colocacin debe hacerse a un ritmo mnimo y en forma tal que las superficies que recibirn
el nuevo concreto no hayan iniciado el fraguado. En general, las losas de concreto que
no excedan de 40cm de espesor debern colocarse en una sola capa, a menos que la
Supervisin lo autorice.
La cada del concreto por medio de conductos flexibles tipo "trompa de elefante" ser
permitida cuando se emplee algn dispositivo en la parte ms baja para retardar la
velocidad de cada del mismo y evitar su segregacin al caer sobre una superficie dura.
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El Contratista deber contar con los medios adecuados para proteger el concreto en caso de
lluvias inesperadas.
Despus de que el concreto haya logrado su fraguado inicial, se tendr cuidado de no sacudir
los encofrados o de no causar ninguna deformacin en los extremos del as barras de refuerzo
que sobresalgan.
En ningn caso se suspender o interrumpir temporalmente el trabajo por injustificada, para
evitar en lo posible la formacin de juntas fras no previstas
b) Autorizacin
Antes de efectuar cualquier vaciado de concreto, el Contratista solicitar por escrito la
autorizacin de vaciado con 24 horas de anticipacin por lo menos. La Supervisin dar su
autorizacin, tambin por escrito, siempre y cuando no existan condiciones tcnicas y/o
climticas que impidan la colocacin y consolidacin adecuadas del concreto
c) Concreto colocado sobre tierra
Cuando se coloque concreto directamente sobre la tierra, la superficie en contacto con
el concreto deber estar limpia, compacta, hmeda y libre de agua estancada o corriente.
d) Concreto colocado sobre roca o sobre otro concreto
Cuando se coloque concreto directamente sobre o contra la roca o sobre otro concreto, la
superficie en contacto con el concreto deber estar limpia y libre de aceite, agua corriente o
estancada, lodo, escombros, capas y fragmentos de roca sueltos o semidesprendidas.
Las fallas, fisuras y grietas en la roca debern limpiarse hasta una profundidad satisfactoria y
sus lados hasta la roca firme.
El Contratista deber instalar todas las tuberas, drenajes y dems facilidades necesarias
para producir una cimentacin libre de agua corriente o estancada, y deber fijar bien estas
instalaciones para evitar que se desplacen al colocarse el concreto. En el caso de juntas de
construccin horizontales, antes de colocar el concreto nuevo sobre el anterior, la
superficie de ste deber humedecerse y cubrirse, inmediatamente antes de colocarse el
concreto fresco, con una capa de mortero de 20 mm de espesor y de la misma relacin agua-
cemento del concreto a vaciarse.
e) Capas de Coronacin
A menos que se ordene o se muestre lo contrario en los planos, el espesor de concreto que
se permitir colocar en una capa ser de 40cm y el lapso mximo entre la colocacin de capas
sucesivas deber ser tal que el vibrado pueda actuar an en la capa inferior, en cuyo
caso no ser necesario hacer juntas de construccin.
f) Vibracin
La vibracin o consolidacin del concreto deber realizarse por medio de vibradores
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a inmersin, accionados elctrica o neumticamente. Donde no sea posible realizar la
vibracin por inmersin, deber usarse vibradores aplicados a los encofrados accionados
elctricamente o con aire comprimido, previa autorizacin de la Supervisin. La consolidacin
del concreto se realizar de acuerdo al ACI 304R y ACI 309.
Slo se aceptar como mtodo de compactacin del concreto la consolidacin por vibracin,
quedando excluido el empleo de pisones y prohibido en forma terminante el procedimiento de
golpear encofrados con mazos de madera u otro material.
Los tipos de vibradores debern ser aprobados por la Supervisin y la frecuencia de vibracin
de los vibradores de inmersin no deber ser menor de 7,000 ciclos por minuto para
dimetros inferiores de 10cm y de 6,000 ciclos por minuto para dimetros superiores
a 10 cm. Los vibradores de encofrado debern tener una frecuencia mnima de 8,000
ciclos por minuto. Para evitar demoras en el caso de averas, se deber disponer de un
nmero suficiente de vibradores de reserva.
Antes de comenzar el trabajo de colocacin del concreto se debe contar con vibradores de
repuesto suficientes, que permitan el reemplazo oportuno de los elementos que puedan
presentar fallas durante dicha actividad. Al menos se debe considerar uno de repuesto por
cada 3 unidades requeridas para cada actividad de vibracin.
En el vibrado de cada capa de concreto, el vibrador deber operar en posicin casi vertical.
La inmersin del vibrador deber ser tal que permita penetrar y vibrar el espesor total de la
capa y penetrar en la capa inferior del concreto fresco. Los vibradores no debern
introducirse rpidamente, sino que debern penetrar en el concreto por accin de su propio
peso y se retirarn lentamente para evitar la formacin de cavidades. Se debern espaciar
en forma sistemtica los puntos de inmersin del vibrador, con el objeto de asegurar que
no se deja parte del concreto sin vibrar. En todo caso, debe aplicarse un mnimo de 80
segundos de vibracin por cada metro cbico de concreto colocado.
No se permitir una vibracin excesiva que cause segregacin o que tienda a liberar un
exceso de agua a la superficie. Tampoco no debern volver a vibrarse sectores ya vibrados
o que ya hayan iniciado su etapa de endurecimiento.
g) Colocacin de concreto a travs del acero de refuerzo
Cuando se coloque concreto a travs del acero de refuerzo, deber cuidarse que el agregado
grueso no se segregue. En la parte inferior de losas, donde el poco recubrimiento
entre las varillas y su proximidad al encofrado dificulta la colocacin, deber acomodarse
cuidadosamente el concreto utilizando un vibrador pequeo de 2" de dimetro.
El concreto no se colocar con una rapidez superior a la que pueda ser vibrado enteramente
con los vibradores disponibles.
h) Requisitos para clima clido
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Para los fines de esta Norma se considera clima clido cualquier combinacin de alta
temperatura ambiente, baja humedad relativa y alta velocidad del viento, que tienda a
perjudicar la calidad del concreto fresco o endurecido.
Durante el proceso de colocacin del concreto en climas clidos, deber darse adecuada
atencin a la temperatura de los ingredientes, as como a los procesos de produccin, manejo,
colocacin, proteccin y curado a fin de prevenir en el concreto, temperaturas excesivas que
pudieran impedir alcanzar la resistencia requerida o el adecuado comportamiento del
elemento estructural.
A fin de evitar altas temperaturas en el concreto, prdidas de asentamiento, fragua
instantnea o formacin de juntas, podrn enfriarse los ingredientes del concreto antes del
mezclado o utilizar hielo, en forma de pequeos grnulos o escamas, como sustituto de parte
del agua del mezclado.
En climas clidos se debern tomar precauciones especiales en el curado para evitar la
evaporacin del agua de la mezcla.
8.6.12. Curado del concreto
a. Generalidades
Antes de comenzar el desencofrado del concreto, el Contratista deber tener listo para su
instalacin, todo el equipo necesario para curar y proteger adecuadamente el concreto. Las
superficies de concreto debern curarse durante los primeros 7 das en forma consecutivos,
salvo otra indicacin de la Supervisin, quien podr fijar otros perodos de curado para
estructuras especficas. Asimismo, las superficies de concreto debern ser protegidas si
es preciso de golpes, vibraciones y otros factores perjudiciales que pueden alterar la
integridad y calidad del concreto.
b. Curado de agua
El concreto podr curarse con agua, por humedecimiento, aspersin y/o vapor
manteniendo todas las superficies continuamente (no peridicamente) hmedas, mientras
dure el perodo de curado. El agua para el curado deber ser limpia y libre de elementos
que puedan manchar, decolorar o afectar de cualquier otra manera el concreto.
c. Curado con arena saturada
Las superficies horizontales y las superficies acabadas que deben ser curadas con arena
saturada, debern cubrirse con una capa no menor de 5cm de este material, la cual deber
mantenerse distribuida uniformemente y saturada continuamente durante el perodo de
curado correspondiente. Previa aprobacin de la Supervisin, podrn utilizarse para el
curado otros materiales saturados tales como el yute. Tambin podr curarse el concreto,
empleando el mtodo de los estanques arroceros".
d. Curado con aditivo tipo membrana
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El concreto puede tambin ser curado aplicando membranas en lugar del curado hmedo
con agua. El curado con membrana se efectuar mediante la aplicacin de un compuesto
sellante que forme una membrana de retencin de agua en las superficies del concreto. El
compuesto de sellado deber conformar a la Norma ASTM C-309. El compuesto ser de
consistencia y calidad uniformes dentro de cada envase, pudiendo usarse el Acrylic
Cure A.C-20, el Antisol de Sika y/o cualquier otro producto similar que sea aprobado por
el Supervisor.
El compuesto sellante deber aplicarse a las superficies de concreto para formar una capa
continua y uniforme sobre todas las reas de acuerdo a instrucciones del fabricante. Las
incrustaciones de mortero y protuberancias pequeas debern ser eliminadas previamente a
la aplicacin del compuesto sellante. La reparacin de todas las otras imperfecciones de la
superficie no se har sino hasta despus de la aplicacin del compuesto sellante.
Cuando se vaya a usar el compuesto sellante en superficies de concreto con encofrado,
las superficies deben ser humedecidas rocindolas ligeramente con agua inmediatamente
despus que se retire el encofrado y se mantendrn mojadas hasta que no puedan
absorber ms agua. Se aplicar el compuesto sellante tan pronto como la pelcula
superficial de agua desaparezca y mientras la superficie mantenga la apariencia de estar
hmeda. Se prestar especial atencin en el recubrimiento de las aristas, esquinas y zonas
irregulares en los que debe aplicarse un recubrimiento mayor. Despus que se haya
terminado con la aplicacin del compuesto sellante y que el recubrimiento est seco
al tacto, se realizar reparacin de las superficies del concreto. Cada reparacin, despus
de concluida, ser humedecida y recubierta con el compuesto sellante de acuerdo a las
instrucciones indicadas.
8.6.13. Acabados de concreto
a. Generalidades
El tipo de acabado que vaya a darse a las fundaciones deber ser como especifica
en este acpite. Las irregularidades de las superficies se clasificarn en "abruptas" o
"graduales". Se considerarn "abruptas" las causadas por ensambles defectuosos de
los encofrados o por defectos de la madera, tales como grietas y nudos. Estas irregularidades
se determinarn por mediciones directas.
Todas las dems irregularidades se considerarn irregularidades "graduales", y determinarn
colocando sobre las superficies construidas, plantillas rectas o curvas cuyos bordes
concordarn con las superficies tericas requeridas. La longitud de las plantillas ser de 1,50
m para comprobar "superficies encofradas" y de 3 m para comprobar "superficies no
encofradas".
Las "cangrejeras" no se considerarn irregularidades, y debern repararse de acuerdo
con el acpite 2.3.4.17 Reparacin del Concreto.
b. Superficies encofradas
En las superficies encofradas sobre las cuales o contra las cuales se va a colocar relleno,
concreto o revoque. Las superficies no requerirn ningn tratamiento despus que los
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encofrados se remuevan, a excepcin del curado especificado y la reparacin de cangrejeras
y otros defectos notables en el concreto a criterio de la Supervisin. Estas superficies sern
encofradas con madera sin cepillar.
8.6.14. Reparacin del Concreto
a. Generalidades
El Contratista realizar a sus expensas todas las reparaciones necesarias para obtener
los tipos de acabado requeridos en las diversas superficies. La reparacin de imperfecciones
en el concreto deber efectuarse dentro de las 24 horas siguientes al desencofrado.
Todos los materiales, procedimientos y operaciones empleados en la reparacin del
concreto debern ser planteados por el Contratista y aprobados por la Supervisin. Se usar
exclusivamente mano de obra calificada para los trabajos de reparacin del concreto.
b. Procedimiento
En las superficies no cubiertas, los salientes debern removerse completamente.
El concreto daado o que presente cangrejeras deber removerse a cincel hasta que se
llegue al concreto sano, salvo otras indicaciones de la Supervisin quien indicar la forma de
ejecutarlo. En las superficies que estn expuestas permanentemente a la vista, las
cangrejeras debern repararse ejecutando a su alrededor, un corte circular, cuadrado o
rectangular de por lo menos 25 mm de profundidad, removiendo luego el interior a cincel,
hasta llegar al concreto sano.
En las superficies en contacto con el agua, el corte deber adems efectuarse en forma
tronco-cnica, con la base mayor hacia el interior del concreto, a fin de evitar el
desprendimiento del material de relleno. El material de relleno ser mortero seco, mortero
normal o concreto, segn sea el caso. Donde ocurran irregularidades graduales y
abruptas que excedan los lmites especificados en el acpite 8.6.13 (Acabados del
Concreto), los salientes debern reducirse mediante desbastado y esmerilado.
Deber usarse mortero seco para rellenar las cavidades en el concreto, los orificios que
queden al removerse los ajustadores conectados a los extremos de las varillas que sirven
para fijar los encofrados, los orificios de las tuberas de inyeccin y las ranuras angostas que
se hagan para la reparacin de las grietas.
El mortero seco deber ser una mezcla de cemento-arena fina de proporcin 1:2,5 en peso,
con una cantidad mnima de agua. La dimensin mxima de la arena ser de 2,5 mm.
Todos los rellenos debern ser de buena calidad y quedar fuertemente adheridos la superficie
de las cavidades, no presentando fisuras por retraccin una vez fraguado, igualmente
deben presentar una coloracin igual al del concreto circundante.
En el caso que la reparacin de las imperfecciones del concreto se efecte despus de las
24 horas siguientes a su desencofrado, el espacio a repararse deber ser tratado con una
capa de resina epxica. La aplicacin de este compuesto deber hacerse de acuerdo con las
instrucciones del fabricante, siendo su costo a cargo del Contratista. La utilizacin de la resina
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epxica se har de conformidad con los requerimientos del "Standard Specifications for
Repair of Concrete" publicado por el U.S. Bureau of Reclamation (ltima versin).
c. Elementos empotrados en el concreto
Antes de colocar el concreto, deber verificarse que todos los elementos empotrados estn
firmemente asegurados en su sitio, como se muestra en los planos o lo ordene la
Supervisin. Todos los elementos empotrados debern limpiarse cuidadosamente y
debern estar libres de aceite, escamas de xidos, pintura, mortero, etc. Los elementos
de madera no sern empotrados en el concreto
Cualquier material usado en la construccin, que se deje embebido en las estructuras,
debern cumplir con los requerimientos mencionados y al final de su uso debern rellenarse
con concreto, mortero o lechada, segn se ordene, a costo del Contratista.
La medicin y pago de las fundaciones de concreto se har por metro cbico que incluye:
cemento, acero de refuerzo, aditivos, encofrados, desencofrados, pruebas y otros
relacionados.
En caso de concreto de solados, ste tambin se medir en metros cbicos (m
3
).
Al medir el volumen de concreto para propsitos de pago, las dimensiones a ser usadas
debern ser las indicadas en los planos o las ordenadas por escrito por el Propietario.
Solamente se medirn los trabajos que hayan sido ejecutados correctamente, de acuerdo con
lo indicado en la presente especificacin y a entera satisfaccin del Propietario. Cuando algn
trabajo no cumpla con lo indicado, el Contratista est obligado a rehacerlo hasta obtener la
aprobacin del Propietario. No se medirn trabajos ejecutados deficientemente ni los trabajos
que tengan que realizarse para corregir lo ejecutado deficientemente o la demolicin cuando
y como se requiera.
Para efecto del pago del transporte de material desde la cantera al lugar de ejecucin, se
calcular el volumen a transportar, utilizando los porcentajes correspondientes de agregado
grueso y fino que indiquen los diseos de mezcla corregidos por humedad, previa aprobacin
del Propietario.
La suma del peso de estos materiales (kg), divididos entre sus respectivos pesos unitarios
compactados (kg/m
3
), proporcionarn el volumen a transportar.
No se harn deducciones en el volumen de concreto por el volumen de acero de refuerzo u
otros dispositivos empotrados en el concreto, con excepcin de las tuberas metlicas
corrugadas (TMC).
8.7. Obras de Proteccin
El Contratista deber tener en cuenta cuando se tenga desniveles de terreno accidentado y
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lugares cercanos a riveras y otras a la ubicacin de patas de torres, estos debern tener obras
de proteccin tales como mampostera, muros de contencin, gaviones, etc.
La ejecucin obras de proteccin sern sustentadas por la Contratista y autorizadas por la
Supervisin.
La medicin y pago de obras de proteccin se har por metro cbico que deber incluir
cemento, piedra, fierro y agregados para mayor consistencia, segn el tipo de proteccin
aplicable.
8.8. Instalacin de las barras de fundacin (Stub)
8.7.1. Descripcin
El Contratista deber instalar en las cimentaciones de concreto las barras fundaciones
(Stubs), de acuerdo con las indicaciones y planillas de nivelado de los planos del fabricante e
instrucciones del Supervisor.
8.7.2. Manejo y transporte
Todos los componentes de las estructuras de cimentacin y los dems elementos necesarios
para la correcta instalacin, deben manejarse y transportarse con el cuidado necesario
para evitar torceduras, daos al galvanizado y cualquier otro tipo de desperfecto.
8.7.3. Instalacin
Las barras de fundaciones (Stubs), que han de quedar embebidos en concreto, debern
soportarse en la posicin apropiada, por medio de elementos adecuados que permitan su
instalacin y/o nivelacin dentro de las tolerancias especificadas. Estos elementos (puntales)
debern tener la suficiente consistencia para soportar los esfuerzos a los que son sometidos
durante la instalacin de los encofrados y el vaciado de concreto, sin sufrir desplazamientos
diferenciales.
8.7.4. Tolerancias
Las tolerancias para el montaje de las barras de fundaciones, son las siguientes
La diferencia de elevacin entre puntos idnticos de ngulos de soporte adyacentes
no debe de exceder de un milsimo de la distancia horizontal entre los puntos
La tolerancia vertical y horizontal para cualquier ngulo de soporte de torre, debe ser
ms o menos 1mm en cada direccin.
La tolerancia en pendiente del ngulo de soporte, debe ser de ms o menos 2mm por
cada metro de longitud que el ngulo de soporte tenga por fuera del terreno.
9. OBRAS ELECTROMECNICAS LNEA DE TRANSMISIN 220 KV Y 138
KV
9.1. Descripcin
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Esta seccin cubre aspectos tcnicos de montaje electromecnico de las Lneas de
Transmisin en 220 kV se encuentra ubicada sobre la Costa, Sierra Norte y la Selva Norte
del Per, dicha lnea conectar las Subestacin Carhuaquero 220 kV, Cajamarca Norte 220
kV, Cclic 220 kV y Moyobamba Nueva 220 kV y Lnea de Transmisin en 138 kV que
conectar las subestaciones de Moyobamba Nueva y Moyobamba Existente.
En este captulo se estipulan los procedimientos que el Contratista debe seguir para
transportar, clasificar, ensamblar y montar las estructuras en los puntos definitivos y
replanteados segn planilla de estructuras aprobados.
Ser responsabilidad del Contratista recibir, cargar y transportar el suministro desde los
almacenes indicados por COBRA, hasta sus almacenes en Obra, y en este clasificar, y
transportar hasta pie de izado de torre.
Las normas, cdigos y especificaciones que se mencionan en este documento forman parte
integral de ste. Se aceptarn normas equivalentes, debidamente reconocidas y que en
concepto de Cobra Per, sean aplicables y aseguren la calidad de la obra. El equipo,
materiales y elementos suministrados por el Contratista y los procedimientos y mtodos para
ejecutar el trabajo, deben cumplir con los requisitos de las siguientes normas, cdigos y
especificaciones:
Generales:
American Concrete Institute - ACI.
American Institute of Steel Construction - AISC.
American Society for Testing and Materials - ASTM.
IEEE Guide to the Installation of Overhead Transmission Line Conductors IEEE
Std 524.
Reglamento Nacional de Edificacin del Per.
Cdigo Nacional de Electricidad del Per-Suministro.
9.1.1.Almacenamiento
Se observar las siguientes precauciones en relacin con el Almacenamiento de Equipos y
Materiales para la fase del montaje electromecnico:
a. El Contratista ser responsable del equipo y material a partir de la recepcin donde
suceda, y deber asegurarse que el material a transportar, ubicados en los embalajes,
est en buen estado. En este caso, sern de cuenta del Contratista las gestiones de
precauciones y reclamos con los transportadores y/o aseguradores en caso de prdidas
o de averas, debiendo avisar y remitir una relacin de los mismos a Cobra Per.
b. Almacenar los equipos y materiales en los almacenes designados, antes de su
instalacin, siendo responsable de cualquier dao o prdida que sufran durante su
almacenaje.
c. El Contratista debe acomodar en el patio de materiales, los elementos metlicos
(angulares, platinas o chapas y accesorios) siguiendo las instrucciones del fabricante y
de manera adecuada para evitar el deterioro que se causara principalmente por el
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contacto con el suelo. Los angulares deben apoyarse sobre polines de madera o concreto
de tal manera que queden como mnimo 0.3 metros sobre la superficie del terreno. Las
platinas y accesorios se almacenarn en cajas de madera y los pernos en sus empaques
originales de fbrica. Estos materiales deben quedar debidamente clasificados por tipo
de estructura, de acuerdo con las lista de materiales o de composicin, en forma tal que
facilite su identificacin, conteo y acceso para que se puedan realizar las maniobras
requeridas para su transporte.
d. La ubicacin de los materiales designado para almacenamiento al intemperie (Perfiles
metlicos, postes metlicos, bobinas de conductor, bobinas de cable OPGW, bobinas del
hilo de guarda de AG tipo EHS, caja de aisladores) debern ser ordenados
convenientemente de manera que su identificacin y posterior despacho a pie de obra
(estructura o postes a intervenir) sea rpida y controlada siguiendo criterios de
trazabilidad o ruta de materiales.
e. Los materiales destinados a ser almacenado al interior de un almacn como, pernos,
tuercas, contra tuercas, arandelas, empalmes juntas internas y externas, placas y chapas
necesarias para el armado de estructuras (Torres) y montaje de los postes metlicos,
debern estar perfectamente identificadas y separadas de los materiales destinados a la
sujecin de conductores tales como amortiguadores, amortiguadores separadores,
alambres preformados en general, grapas tipo suspensin, grapas tipo compresin,
yugos, grilletes, manguitos empalme, manguitos reparacin, ferretera en general y
pernera en general del conductor y cables de guarda tipos OPGW y EHS. De manera
que sea fcil la identificacin control y posterior envi a pie de obra.
f. El acero estructural as como los postes metlicos debern mantenerse limpio durante el
almacenamiento y la instalacin para evitar la oxidacin, excepto cuando haya sido
previamente galvanizado o protegido mediante algn otro acabado a prueba de
oxidacin.
g. Los carretes de los conductores vacos sern enviados a las areas destinada para su
almacenamiento, reciclaje o disposicin final previa coordinacin con Cobra Per. Igual
tratamiento se deber otorgar a los embalajes de madera de los aisladores y otros.
9.1.2.Trabajo en equipos e instalaciones en operacin.
Cuando el trabajo requiera alterar, modificar, reemplazar o sacar de servicio cualquier equipo
o instalacin en operacin. El Contratista deber someter con la debida anticipacin y por
escrito a Cobra Per un programa detallado del procedimiento propuesto, que indique paso a
paso todas las operaciones a realizar, el que deber ser autorizado previamente.
El Contratista deber coordinar con las Empresas de Servicio Pblico de Electricidad de la
localidad cuando se requiera interrumpir la operacin de alguna de las instalaciones.
El Contratista ser responsable de las medidas de seguridad a tomar en estos casos.
9.1.3.Daos
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Cobra Per tendr a su cargo la negociacin y el pago de los daos proyectados dentro de
la franja de servidumbre de la lnea de trasmisin que estarn conformados por el rea de la
torre y 4.5 metros del eje de la lnea a cada lado.
El contratista deber circunscribir los daos a las reas en mencin, todo dao realizado fuera
de las reas indicadas sern de responsabilidad del Contratista. Si ocurriera dichos tipos de
daos, Cobra Per tendr a su cargo la gestin y la negociacin de estos y el costo de la
indemnizacin corrern por parte de la Contratista.
Los daos comprendidos sern:
Daos ocurridos durante la construccin. En este grupo se incluyen construcciones, cultivos
permanentes, semi-permanentes (perodo vegetativo mayor a un ao), y cultivos transitorios
tales como: Maz, frjol, yuca, papa, zanahoria, tomate, repollo, etc, y los dems de periodo
de crecimiento menor a un ao que por su naturaleza no se cancelan con la servidumbre que
estn fuera del rea mencionada en el primer prrafo de este tem.
a. En mejoras y terreno por despejes y construccin de accesos para patios de tendido.
b. En mejoras y terreno por prstamos de material.
c. En vas y caminos pblicos y privados utilizados.
d. En cercos.
e. Instalacin de anclajes para los conductores (muertos).
f. Fuera de la servidumbre, al cortar con o sin permiso del propietario, maderables para
tablestacados, puentes transitorios y por error del Contratista al desviarse del eje de la
lnea. etc.
g. Robos a la propiedad privada por falta de control al personal obrero como frutales,
elementos de la zona, semovientes, etc.
h. En cultivos fuera de los corredores autorizados de despeje de la faja de servidumbre
para el tendido de cable cordina, cable pescante, conductor por deficiencias en la
construccin de protecciones y cada de conductores. (9 metros para los daos).
i. En puentes y vas por sobrepeso.
j. Fuera de las zonas de acceso por desvos en la movilizacin de vehculos y maquinaria
del personal que los utiliza por descuidos, inundacin y falta de mantenimiento.
k. Indirectos a cultivos y pastos al permitir que el ganado se pase a predios vecinos por
los sitios donde se cortan cercos y estos no se reparan inmediatamente o por broches
que se dejen abiertos.
l. En terrenos y mejoras cuando se construyen vas y se interrumpen cauces de
quebradas. El Contratista instala tuberas provisionales e insuficientes para el drenaje
que fcilmente se taponan ocasionando represamientos que fallan o se desbordan hacia
terrenos fuera del cauce natural.
m. Accidentes de semovientes causados por la falta de colocacin de cercos perimetrales
alrededor de las excavaciones para la construccin de las cimentaciones, o cuando
stos se enreden en cables dejados en el piso o a muy poca altura.
n. Extraccin de flora y fauna silvestre.
o. Apertura de Caminos nuevos no considerados en el plan de caminos liberado.
p. Acciones que conlleven al incumplimiento del programa de RRSS
q. Cualquier otro evento producido por la accin u omisin del contratista, de su personal,
equipos, maquinaria, o de cualquier persona o empresa relacionada con el mismo, que
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suponga un dao objetivo en los predios afectados de forma directa o indirecta por el
paso y construccin de la lnea de transmisin objeto del contrato.
9.1.4.Direccin Tcnica del Contratista
El Contratista mantendr, durante todo el tiempo que demande el desarrollo de la Obra, los
profesionales que demande la ejecucin del proyecto, Ingeniero(s) mecnico(s)-electricista(s)
o Electricista(s) Colegiado(s) como Residente(s), en cada tramo de la lnea, quin tendr a
su cargo la direccin tcnica de la Obra.
La designacin del Ingeniero Residente y los profesionales designados para el Proyecto
debern ser refrendados por Cobra Per, para lo cual el Cliente remitir los Currculos Vitae
antes del inicio de la obra, acompaado de la documentacin probatoria respectiva.
9.1.5.Cronograma de Obra
Antes del inicio de la obra electromecnica, el Contratista presentar a Cobra Per para su
aprobacin un Cronograma que indicar los plazos previstos para la llegada de los equipos
para el tendido de cables de guarda y conductores, fechas del desarrollo del tendido por
tramos, rendimientos previstos por cuadrilla, de manera que sea posible reajustar recursos y
necesidades conforme a las fechas programadas.
9.1.6.Planos "Conforme Construido" (As Built)
Durante el progreso de montaje electromecnico, el Contratista registrar todas las
particularidades que permitirn una exacta referencia de los elementos instalados en la LT
220 kV y 138 kV, en el caso de fallas o modificaciones efectuadas a la lnea.
Dentro de los treinta (30) das del perodo de Operacin Experimental, el Contratista remitir
en original, tres (03) copias y en archivo digital editable, todos los planos corregidos y
concordantes con los trabajos y modificaciones realizados durante la etapa del montaje
electromecnico.
9.2. Sistema de Puesta a Tierra
9.2.1. Descripcin
Cobra Per indicara el tipo de configuracin de puesta a tierra a instalar que sern del tipo
contrapeso convencional y sistema de puesta con contrapeso capacitivo, de acuerdo a las
planillas entregadas.
Como parte de los trabajos concernientes a la puesta a tierra, el Contratista, efectuar
las excavaciones de las zanjas, los rellenos y compactacin correspondientes y la instalacin
de los contrapesos convencionales y contrapesos capacitivos, necesarios de acuerdo a lo
descrito en los planos de detalle.
La actividad de instalacin de las puestas a tierra deber ser ejecutada durante la
construccin de las fundaciones y antes de la actividad del relleno y compactada, de manera
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que no se efectu re-excavaciones futuras para instalacin de las puestas a tierra. En ese
sentido el Contratista del tendido de conductores, encontrar en cada piquete la puesta a
tierra lista para conectar a la torre mediante la ferretera adecuada, no obstante el Contratista
deber verificar la medicin de la resistencia de puesta a tierra y de estar dentro del rango
aprobado proceder a su conexin final.
9.2.2. Medicin de la resistencia de tierra
El Contratista medir en presencia del Supervisor previamente al montaje de las estructuras,
la resistencia de Puesta a tierra en cada estructura de las puestas a tierra tipo contrapeso
convencional y capacitivo.
El Contratista, deber entregar a Cobra Per para revisin y aprobacin los catlogos de los
equipos con los cuales realizar las mediciones de puesta a tierra, as como los certificados
de calibracin de los mismos (en el cual se indique el perodo de validez de la calibracin)
y la metodologa empleada para la toma de los datos (indicando la norma utilizada).
La resistencia de la puesta a tierra de las estructuras se debe medir despus de montada la
torre y antes de iniciar las labores de tendido del conductor y del cable de guarda, en perodo
de verano o cuando el terreno est seco. Alternativamente, esta medida puede realizarse
cuando slo se tiene la fundacin siempre y cuando se conecten entre s los ngulos de
espera de las cuatro fundaciones de la torre.
El Contratista concordar con Cobra Per, la metodologa para las mediciones de resistencia
de la puesta a tierra de las estructuras, y debe suministrar el equipo, materiales y personal
que sean necesarios para realizar dichas mediciones.
El valor mximo admisible de la resistencia de puesta a tierra de las estructuras ser de 15
Ohm a lo largo de toda la lnea de transmisin. No obstante, estos valores estn sujetos a
verificacin y contraste con los clculos justificativos. Pues se prev sistemas de puesta a
tierra con valores menores a 15 Ohm a lo largo de la lnea de transmisin.
De ser el caso el Contratista deber mejorar la puesta a tierra, para esto deber notificar a
Cobra Per de manera que se otorgue la conformidad del adicional y la forma de obtencin
de materiales.
Las planillas empleadas para registrar las pruebas de resistencia a tierra contendrn adems
de los valores de la resistencia en los contrapesos convencionales e impedancia equivalente
en los contrapesos capacitivos, detalles de la superficie del suelo y las condiciones del terreno
durante las pruebas. Al mismo se deber entregar en una planilla de registro formato
entregado por Cobra Per, toda la informacin de campo.
La medicin y pago del sistema de puesta a tierra instalado, se har de acuerdo con el tipo
de configuracin de puesta a tierra e incluye; el transporte de materiales, trabajos de
excavacin de zanja, rellenos, compactacin, instalacin de contrapesos convencionales y
contrapesos capacitivos. El pago se har con base en los precios unitarios de los tems de
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puestas a tierra indicado en el Formulario de Precios.
La medicin y pago de la medicin de la resistencia elctrica de la puesta a tierra resistiva e
impedancia equivalente en la puesta a tierra capacitiva ser por puntos de medicin en cada
torre.
9.3. Montaje de estructuras de celosa
En este captulo se estipulan los procedimientos que el Contratista debe seguir para
transportar, clasificar, ensamblar y montar las estructuras en los puntos definitivos y
replanteados segn planilla de estructuras aprobados.
Ser responsabilidad del Contratista recibir, cargar y transportar el suministro desde los
almacenes indicados por Cobra Per, hasta sus almacenes en Obra, y en este clasificar, y
transportar hasta pie de izado de torre.
9.3.1. Clasificacin
El Contratista, con base en los planos de montaje y la lista de elementos estructurales
(Paking list), debe clasificar en sus almacenes de obra, de acuerdos codificacin
(numeracin, marcacin y pintura), qu identifica cada tipo estructura y de acuerdo a la
planilla de estructuras ya definido, cada uno de los elementos estructurales de montaje tales
como parrillas, cuerpos de torres, tornillera, arandelas, platinas, etc.
Adicionalmente el Contratista deber limpiar las sales corrosivas u otros materiales extraos
depositados durante el transporte y almacenaje, de todas las piezas estructurales.
9.3.2. Tipo de estructura
En el tramo I, II y III, las estructuras son metlicas tipo celosa auto soportadas de simple
terna y doble circuito y en el tramo IV, las estructuras son Postes metlicos del tipo circular
dodecgonal de tres y cuatro cuerpos, los planos de fabricacin y montaje de estas
estructuras que el Contratista utilice en campo para la instalacin, debern estar con el sello
de aprobacin de Cobra Per.
9.3.3. Transporte a pie de Izado
El Contratista analizar la clase de acceso y la modalidad de transporte requerido en cada
sitio de torre, para el acarreo adecuado de los materiales y equipo. Con base en lo anterior
organizara el programa de transporte y lo someter a la aprobacin del Supervisor, con
un mes de anticipacin al inicio de las labores de montaje.
Cada torre o parte de esta, ser seleccionada teniendo en cuenta la numeracin marca y
pintura, de acuerdo con la lista de composicin (Paking list) y se enviara al sitio de montaje
en tal forma que no haya posibilidad de confundir sus elementos con los de otra torre.
El Contratista deber someter a la aprobacin del Supervisor las medidas que va tomar para
evitar el dao al galvanizado durante el proceso de clasificacin, despacho, transporte
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y montaje. El contratista ser responsable por cualquier dao o perdida que le ocurra al
material.
9.3.4. Ejecucin del montaje de estructuras de Celosa
a) Descripcin
Antes de iniciar el montaje de las torres, el Contratista deber seleccionar e inspeccionar
en el rea de pre ensamble, todos los elementos constitutivos de la estructura con el fin de
suplir oportunamente cualquier faltante de acuerdo con los planos de montaje y lista de
composicin (Paking list).
El ensamble de las torres solo podr iniciarse como mnimo 7 das despus de vaciado
el concreto de las cimentaciones, a menos que el Supervisor haya autorizado la
utilizacin de acelerante para el fraguado rpido del concreto y cuando se haya terminado
y compactado debidamente el relleno, tanto para el caso de cimentaciones en concreto como
para el caso de fundaciones en parrilla.
El Contratista podr armar secciones en el piso debidamente protegidos, para despus
montarlas valindose de gras, plumas y poleas, o armar sobre la base elemento por
elemento, pero siempre de acuerdo con un sistema de trabajo previamente aprobado
por el Supervisor.
Durante la operacin de montaje deber cuidar que los elementos estructurales no sufran
daos en el galvanizado, no sometidos a deformaciones permanentes y/o esfuerzos
superiores a los previstos en el diseo de la estructura, por lo que de ocurrir cualquier dao o
sobre esfuerzo de los elementos, stos podrn ser rechazados y reparados o reemplazados
por cuenta del Contratista de acuerdo con la magnitud del dao y a juicio de la Supervisin.
Durante el montaje el Contratista deber tomar las medidas que sean necesarias para evitar
daos a las personas, a la propiedad pblica y privada.
Los miembros estructurales se izaran utilizando eslingas adecuadas y con el cuidado
necesario para que las piezas que se estn elevando no hagan contacto con la estructura ya
colocada. El Contratista solo utilizar el equipo y herramientas que le apruebe el Supervisor.
No se permitir la utilizacin de soldadura para sujecin temporal de los miembros, ni
herramientas que puedan deformar las tuercas, cortar o daar en cualquier forma el
galvanizado.
b) Mtodo de Montaje
De manera general el mtodo del montaje de las estructuras metlicas (torres) sern
definidas en funcin del rea disponible y facilidad de accesos hasta el pie de obra. Conforme
a la geomorfologa del terreno por donde la Lnea de Transmisin 220 kV S.E. Carhuaquero
S.E. Moyobamba Nueva y Lnea de Transmisin 138 kV S.E. Moyobamba Nueva S.E.
Moyobamba Existente, se tiene previsto diversos escenarios que obligan a considerar varios
mtodos que en general debern considerar principalmente lo siguiente.
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Evitar esfuerzos excesivos en los elementos de la torre, particularmente en los montantes de
las torres al momento de la verticalidad de la estructura cuando se levantan medio cuerpo de
la torre pre armada (Mtodo de uso Gras).
Evitar daos al galvanizado de los perfiles de la estructura, causado normalmente en la
manipulacin y ensamble de los perfiles usando el mtodo de pluma auxiliar.
c) Mtodo uso pluma auxiliar.
Este mtodo es normalmente usado en obras con acceso restringido para la maquinaria, los
elementos de las torres (Montantes, diagonales, juntas, cubre juntas y pernera en general),
deber estar previa y adecuadamente ubicada sobre tacos de madera o listones de madera
y a pie de obra.
Previo al inicio del montaje de torres bajo esta metodologa, el Contratista deber presentar
a consideracin de Cobra Per, un procedimiento donde se deber detallar, paso a paso el
modo de montaje de la torre bajo este mtodo, as mismo, se deber detallar las
caractersticas de las herramientas, equipos a utilizar y cantidad de personal necesarios para
esta actividad por cuadrilla. Al mismo tiempo, Cobra Per, deber alcanzar al Contratista la
respectiva planilla de estructuras, planos generales de ensamble de torres y toda la
informacin necesaria, para el montaje correcto de la torre.
El Contratista, deber presentar a Cobra Per, con una antelacin de 15 das previos al inicio
de la actividad de montaje de los equipos y herramientas a ser utilizados por las cuadrillas de
montaje de torres bajo esta metodologa, donde se verificar principalmente el estado y
rigidez de la pluma a utilizar, ferretera de sujecin, sogas, cables, estacas, en general se
inspeccionar el sistema de sujecin de la pluma. Los equipos principales tales pluma, winche
motorizado, tirfor, tecle, grilletes y otros utilizados en el montaje tendrn certificacin y
homologacin vigente.
La instalacin de la pluma deber efectuarse de manera que no dae l galvanizado de los
elementos de la torre, los elementos armados por secciones debern ser sujetados y
elevados con el mximo cuidado posible, dicho armado deber ser elevado previa revisin y
limpieza para su incorporacin a la estructura de la torre.
El capataz encargado deber acreditar su experiencia en montaje de torres y postes
metlicos, ser puesto a consideracin de Cobra Per, para su aprobacin.
d) Mtodo uso Gra.
Este mtodo ser usado, toda vez que sea posible y que los accesos garanticen la estabilidad
de la maquinaria durante su recorrido a su emplazamiento hasta pie de obra, de forma que
la gra no sufra volcadura.
A efectos de maniobrabilidad se recomienda el uso de gra modelo compacto y con
caractersticas tipo, todo terreno (4x4), con facilidad de extensin del telescopio incluso con
carga, la cabina del operador debe tener amplia visin, se recomienda una capacidad no
menor a 50 toneladas (Este dato se verificar conforme a la maniobrabilidad y rbol de carga
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contrastando con el mtodo de montaje, peso y altura la torre de mayor altura). La altura de
la extensin del brazo ser tal que cumpla con las exigencias requeridas conforme a la torres
de mayor altitud. Finalmente y a modo de referencia se sugiere la Gra marca TEREX,
modelo RT555 o similar.
El operador de gra, deber acreditar su experiencia en montaje de torres, y postes metlicos
y puestos a consideracin de Cobra Per para su aprobacin e incorporacin a obra.
El Contratista deber presentar los equipos, herramientas y maquinaria necesaria para el
montaje bajo este mtodo, para la inspeccin Cobra Per y su aprobacin, al mismo tiempo
el ejecutor deber presentar los procedimientos paso a paso del izaje de la torres, indicando
el tipo de gra a utilizar y especificando los diagramas de cargas y su historial de revisiones
tcnicas previas como mnimo.
El mtodo uso de gra, contempla la posibilidad del pre armado de las Mnsulas, El Cuerpo
Superior y parte del Cuerpo Inferior, en una sola pieza a pie de piquete, acto seguido y con
la ayuda de la gra compacta, se procede a la verticalidad de la parte pre armada sobre el
suelo, hasta ser situado por encima y listo a ensamble con la parte del Cuerpo Inferior
previamente montado sobre los Stubs. Seguidamente 2 oficiales montadores por pata de la
torres, fijaran el ensamble los montantes con el uso de las juntas y cubre juntas. Este
procedimiento culmina con el ascenso de un oficial montador por la torre, ya fijada, para
proceder a la liberacin de los amarres y separarlo del telescopio de la gra.
Es importante indicar que una segunda gra de menor capacidad podra ser necesaria
durante el proceso de verticalidad de la torre pre armada, pues en este proceso las montantes
ubicadas en la base del pre armado, podran verse afectadas y sufrir daos, el Contratista
deber demostrar la suficiencia de 1 gra para el proceso de verticalidad. Cobra Per, se
reserva el derecho a solicitar una simulacin del proceso de montaje.
e) Mtodo con gra para poste metlico para L.T. en 138 kV
Para la L.T. 138 kV, se tiene previsto el uso de postes metlicos tipo embone de hasta 2
cuerpos, el mtodo de izaje de estas estructuras contempla el uso de gra de capacidad
nominal de 12 t-m (Peso de poste metlico 0,8 ton. y distancia de maniobra mxima prevista
15,0 m) este valor se podr corregir conforme el peso real del poste metlico ms pesado y
distancia de maniobra requerida.
Previo al izaje del poste metlico, este podr ser embonado sobre el suelo, para tal fin el
Contratista deber tomar las previsiones del caso, es decir deber acondicionar el suelo y
deber hacer uso de tacos de madera, de manera que el poste metlico, no tenga contacto
con el suelo, deber prever el uso de cabrestantes porttiles o malacates, tacos de madera
para embonar y disponerlo conforme se observa en el grfico adjunto.
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Figura 9.1.4-1 Mtodo de uso de gua
Para el izado del poste pre embonado en el suelo, el amarre del poste, deber ser tal que, el
embone no sufra desplazamientos internos, en esa medida el amarre deber considerar los
siguientes puntos.
- Colocar una eslinga a cada lado de las secciones del poste metlico.
- Conectar las eslingas mediante el uso de un malacate o cabrestantes manuales hasta
obtener la tensin necesaria, de manera que no sufra separaciones las secciones del
poste metlico.
- Previo al izado del poste metlico, se debe verificar que la eslinga 1 no se deslice, as
mismo se debe verificar que la eslinga 2 quede localizado aproximadamente a 1 m
encima del centro de gravedad del poste.
- El izado del poste se debe efectuar mediante el uso de la eslinga 2 hasta encontrar la
posicin correcta de ajuste de los pernos.
Figura 9.1.4-2 Amarre del poste
Finalmente, se permite otros mtodos de montaje de torres y postes metlicos, no obstante,
los mismo debern ser puestos a consideracin de Cobra Per para su aprobacin, con el
suficiente tiempo de antelacin al inicio de ejecucin de la obra electromecnica.
9.3.5. Suspensin del montaje
El trabajo de montaje de las torres ser suspendido si el viento en el sitio alcanzara una
velocidad tal que los esfuerzos a las torres sobrepasan a los correspondientes a la condicin
de carga normal. El Contratista tomar todas las medidas para evitar perjuicios a la Obra
durante tales suspensiones.
9.3.6. Manipulacin de los elementos
Se tomarn las precauciones debidas, para asegurar que ninguna parte de las torres ser
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forzada o daada en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento y montaje. No
es permitido arrastrar elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras
piezas.
De utilizar gra para la carga y descarga de perfiles metlicos, se deber usar eslingas
homologadas tipo faja de capacidad apropiada y en buenas condiciones, no se permite el
uso de eslingas de acero desnudas o forradas. Los grupos de perfiles a ser manipulados
debern estar slidamente atados entre s, de manera que no ocurran deslizamientos o
cadas intempestivas y provocar daos a la galvanizacin de los elementos o personal. La
gra designada a las actividades de carga y descarga de perfiles, deber contar con
capacidad apropiada y se deber verificar su rbol de capacidades antes de iniciar sus
actividades.
El uso de teleferico para el transporte de elementos de torres para el cruce ros y desniveles
terrestres es permitido, siempre y cuando la plataforma base de la teleferico, tenga las
dimensiones adecuadas y los implementos necesarios que garanticen la estabilidad y evite el
deslizamiento de los elementos a transportar. Los componentes tales como, los cables,
plataforma, pilares de anclaje, poleas y/o rodamientos, mquina de impulso sern verificadas
por Cobra Per. As mismo, el Contratista deber presentar el procedimiento de operacin
respectivo, adjuntar los diagramas y planos de instalacin e indicar las medidas de
seguridad a tomar y sern elevados a la consideracin de Cobra Per para su aprobacin.
En tramos donde sea necesario transporte manual de elementos (empleo de personal) dicho
personal deber ser previamente concientizado del modo y trato de los perfiles metlicos
durante su transporte hasta pie de obra. As mismo se adiestrar sobre los modos de
almacenamiento y uso de tacos y listones.
No se permite trabajos de transporte de elementos de torres en horario nocturno, con poca
visibilidad, en presencia de lluvia, nieve y tormentas elctricas. As mismo, es obligacin del
Contratista dotar de los implementos de seguridad (EPP) necesarios para la ejecucin de esta
actividad.
De ser el caso, el uso de animales de carga est limitado al transporte de elementos de la
torres con dimensiones menores (Juntas, cubre juntas, pernos en general, placas,
herramientas y diagonales de hasta un mximo 1,5 m de longitud) a este efecto los caminos
debern ser acondicionados para este tipo de transporte; finalmente la cuadrilla de transporte
a lomo de bestia, deber ser dimensionado de manera tal que, el responsable de esta cuadrilla
tenga el control de cada una de los animales de carga. No se permite el transporte a lomo de
bestia en horario nocturno, con poca visibilidad, en presencia de lluvia, nieve y tormentas
elctricas.
9.3.7. Ajuste de pernos
Cuando el Contratista determine la ejecucin del montaje de estructura por armado parcial
de secciones, deber colocar un nmero de pernos suficientes para soportar todas las
cargas vivas, muertas y de montaje. Los pernos debern apretarse lo necesario para
lograr una adecuada distribucin de los esfuerzos debido a dichas cargas; sin embargo,
debern quedar lo suficientemente flojo para permitir un adecuado ensamblaje y alineamiento
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de las secciones adyacentes que posteriormente se monten.
Los pernos, siempre que sea posible, debern colocarse en forma tal que la cabeza quede
de lado inferior o interior de la torre y solo podr apretarse despus de que el contratista
coloque los faltantes y la torre se encuentre correctamente montada. Todos los pernos
debern apretarse con llaves torquimtricas, que tengan las mismas dimensiones de
las tuercas y cabezas de los pernos, al torque recomendado por el fabricante y de
acuerdo con lo indicado por las normas del AISC para pernos de resistencia estndar
(Normal). No se aceptar el uso de llaves defectuosas.
A fin de prevenir daos a la galvanizacin de los pernos y tuercas, stos debern ser
ajustados por medio de llaves hexagonales a menos que ello sea materialmente imposible.
9.3.8. Alineamiento de las perforaciones
El empleo de pasadores ensanchadores para llevar las perforaciones forzadamente al
alineamiento ser prohibido, si esta prctica daa la galvanizacin, ensancha las
perforaciones, raya el metal, desequilibra los esfuerzos en los elementos de la torre o produce
excesivos esfuerzos.
9.3.9. Punzonado de pernos
Despus de haber dado el torque de apriete requerido a los pernos, se proceder con el
punzonado de estos en puntos separados a 120, daando los filetes ms prximos a la
tuerca y de tal manera que esta tambin quede daada. El punzonado se har en
todas las torres, desde de la cimentacin hasta 1m arriba del primer cuadrante y siempre
por encima del nivel donde se encuentra ubicado el antiescalatorio, y en los pernos y
tuercas de las mnsulas, incluyendo las platinas que unen estos brazos al cuerpo de la torre.
En los sectores cercanos a zonas urbanas y dems sitios que consideren vulnerables, el
contratista deber punzonar los pernos y tuercas de toda la torre y sin costo adicional para
Cobra Per.
Cualquier incisin hecha para tal fin en el metal, ser cubierta inmediatamente con pintura de
rica en zinc y aprobada por Cobra Per.
Por encima del dispositivo de antiescalamiento, los pernos luego de torqueados sern
asegurados con contratuercas tipo (Palnut) a fin de evitar el aflojamiento de los pernos debido
al efecto de posibles vibraciones.
9.3.10. Piezas daadas
Las partes ligeramente curvadas, torcidas o de otra manera daadas durante la manipulacin
sern enderezadas por el ejecutor empleando recursos aprobados, los cuales no daarn el
galvanizado, y sern presentadas al Propietario para la inspeccin y aceptacin o rechazo.
Las piezas que tengan una deformacin ms grande que 1/600 del largo libre para piezas
sujetas a compresin o 1/300 del largo libre para piezas sujetas a slo traccin sern
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rechazadas. Retorcimientos o doblados agudos sern causas suficientes para rechazar las
piezas.
As mismo el Contratista deber reparar el galvanizado de aquellas piezas y
perforaciones rectificadas y a los pernos que hayan sido punzonados. La Supervisin
aprobar las clases de pintura que el Contratista proponga utilizar.
Previo al ensamble de torres y despus de su instalacin en el sitio, el Contratista deber
aplicarle a los elementos de los perfiles, platinas y tornillos el esquema de pintura
especificado.
9.3.11. Daos a la galvanizacin
Daos mayores a la galvanizacin sern causa suficiente para rechazar la pieza afectada, el
reemplazo de los miembros daados no demandar costo adicional alguno. Daos menores
en el galvanizado sern reparados retocando con pintura especial antes de aplicar la
proteccin adicional contra la corrosin de acuerdo al mtodo siguiente:
a. Limpiar con escobilla y remover las partculas de zinc sueltas y los indicios de polvo
xido, humedad, desgrasar si es necesario.
b. Recubrir con dos sucesivas capas de una pintura rica en zinc (95% de zinc) con un
portador fenlico o a base de estirene. La pintura ser aplicada de acuerdo a las
instrucciones del fabricante.
c. Cubrir con una capa de resina laca.
Todas las partes reparadas del galvanizado sern sometidas a la aprobacin de Cobra Per.
Si en la opinin del Propietario la reparacin no es aceptable, dicha parte ser reemplazada
y los gastos originados sern de cargo del Contratista.
9.3.12. Tolerancia de montaje
Una vez montada todas las estructuras, debern permanecer verticales bajo los
esfuerzos impuestos por los conductores y dems accesorios que se monten hasta tener
completo la lnea. La mxima tolerancia de desviacin al eje transversal o longitudinal de la
lnea para las torres, deber ser:
- Verticalidad: Ningn punto de la estructura tendr un desaplome superior a 1/500 de
su altura, aplicando las cargas de diseo de las torres.
- Alineamiento: Cada elemento de la estructura deber quedar recto dentro de una
tolerancia de 0.2% de la longitud de cualquier trozo.
- Orientacin: La mxima desviacin entre el eje de la cruceta y la normal a la bisectriz
del ngulo de desvo, debe ser de 15 minutos sexagesimales.
La verticalidad de las torres en direcciones longitudinal y normal, se comprobar con trnsito
de precisin.
Donde las tolerancias indicadas en tem arriba y no se cumplan, el Contratista desmontar y
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montar inmediatamente las torres sin costo para Cobra Per.
Los desalineamientos mximos entre perfiles, cimentaciones y la estructura instalada
deber cumplir con las tolerancias de montaje especificadas en la norma IEEE 951-1996
Guide t the Assembly and Metal Transmisin Structures.
9.3.13. Limpieza a la estructuras
El Contratista deber remover todos los materiales extraos que se hayan depositado
o adherido a los miembros de las torres durante el montaje o con anterioridad o
posterioridad a ste.
9.3.14. Instalacin de accesorios
El montaje de la torre incluye la colocacin de todos los accesorios, tales como:
Escalines de pernos. Se colocar de acuerdo con los planos de montaje de las
estructuras procedentes del diseo detallado y lo indicado por el Supervisor.
Dispositivos de anti escalamiento; Se colocarn de acuerdo con los planos desmontaje
de estructuras procedentes del diseo.
Todas las torres llevarn las siguientes placas de sealizacin:
- Peligro.
- Numeracin de Estructura
- Identificacin de Lnea.
- Faseado de Lnea
- Puesta a tierra.
Estas seales se instalarn de acuerdo con lo indicado en los planos de montaje de las
estructuras, los cuales sern entregados por Cobra Per.
Aunque la supervisin ser constante durante la ejecucin del montaje e instalacin
de accesorios, la recepcin definitiva de la estructura solo se har durante la etapa de
la recepcin final de la lnea, por lo tanto, el Contratista ser responsable de este material
hasta su entrega a Cobra Per, en perfectas condiciones de funcionamiento.
9.3.15. Medicin y Pago
La medida para el pago ser por peso en toneladas con aproximacin a dos decimales, de
unidad completa de cada tipo de extensin de cuerpo y pata instalados segn los planos y
listas de composicin. El pago se har con base en el Formulario de Precios en los
tems correspondientes a montaje de estructuras.
El precio unitario deber incluir la recepcin, cargue y transporte del suministro desde los
sitios indicados por Cobra Per, hasta los centros de acopio y clasificacin del
Contratista en Obra; descargue y clasificacin de los elementos estructurales, transporte
hasta al sitio de la obra, la instalacin de todos los elementos de la torre, incluyendo
los escalines de pernos, dispositivos de anti escalamiento, conexiones, accesorios
necesarios para la colocacin de las cadenas de suspensin y retencin, placas de
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sealizacin, numeracin e identificacin de fases, correccin de las inexactitudes y
correcciones de los miembros de las torres, punzonado, torque de todos los pernos,
verificacin de verticalidad, reparacin del galvanizado mediante pintura, alquiler y operacin
de todos los equipos, herramientas, torqumetros, mano de obra y todos los dems costos
necesarios para terminar los trabajos de acuerdo con las especificaciones tcnicas y a
satisfaccin de la Supervisin.
Los costos asociados al montaje, adecuacin y nivelacin de los ngulos de espera y de
parrillas metlicas, deben estar incluidos en los precios de construccin de las cimentaciones
correspondientes.
9.4. Montaje de aisladores y herrajes
9.4.1. Alcance de los trabajos
El Contratista deber realizar la recepcin, carguo y transporte de los suministros desde los
sitios indicados por Cobra Per hasta sus almacenes en Obra, almacenar, clasificar,
controlar, transportar e instalar correctamente bajo su responsabilidad, las cadenas de
aisladores, los conductores de lnea, los herrajes, empalmes, camisas de reparacin, varillas
de blindaje, amortiguadores de vibracin de los conductores y cualquier otro accesorio que
sea requerido para el acabado de la lnea de transmisin y/o para su operacin satisfactoria
de acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones de la Supervisin.
9.4.2. Mtodo y equipos
El contratista someter a consideracin de la Supervisin los sistemas y equipos que va a
utilizar para realizar la instalacin de las cadenas de aisladores de suspensin y de
amarre as como las labores de tendido y tensado de conductores.
El sistema debe garantizar a Cobra Per que los conductores no sufran daos que afecten el
funcionamiento electromecnico de la lnea.
El contratista deber someter a consideracin de Cobra Per, las especificaciones de los
equipos que propone utilizar.
9.4.3. Almacenamiento, clasificacin y transporte de materiales
El Contratista clasificar en sus almacenes de Obra todos los materiales de acuerdo con los
tipos, calidades y especificaciones, as mismo establecer un proceso contable que
permita en cualquier momento conocer las cantidades recibidas, clasificadas,
despachadas y faltantes.
Cualquier dao que sufran estos materiales o sus empaques es de su entera
responsabilidad. Los aisladores debern transportarse debidamente empacados en sus
respectivas cajas de madera. Una vez en el sitio de torre, se sacarn los aisladores
de la caja de madera momentos antes de proceder a su instalacin.
Los tornillos, arandelas y tuercas debern ser almacenados bajo techo y protegidos de la
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lluvia y la humedad en todo momento.
La operacin de almacenamiento por parte del Contratista deber tener una organizacin
tal que permita a la Supervisin revisar las condiciones de las bobinas de conductores y las
caractersticas de placa. Para el transporte de las bobinas se debe estar seguro de que stas
se encuentren en condiciones que garanticen el cargue, descargue y desembobinado
correspondiente.
Los aisladores, herrajes y accesorios deben manejarse con el cuidado necesario para
evitar su deterioro, rotura, rayado, etc.
9.4.4. Montaje de cadena de aisladores y herrajes 220 kV y Polimricos 138 kV
Los aisladores sern manipulados cuidadosamente durante el transporte y montaje. El
ensamble de las cadenas de aisladores ser realizado en base a los planos dados por los
fabricantes. Los aisladores que estn agrietados o astillados, que tiene chavetas sueltas o
dobladas o con otros defectos aparentes, sern separados y puestos de lado para que sean,
rechazados y marcados de manera indeleble, a fin de que no sean nuevamente presentados.
Las cadenas de aisladores debern ser instaladas por el Contratista de acuerdo con los
planos de ensamble y detalles de los fabricantes, debidamente aprobados por la Supervisin
de Obra y de acuerdo a la informacin de la planilla final de estructuras aprobada y detallada,
en la cual se indique:
- Tipo de ensamble de cadena de aisladores para cada torre
- Cantidad de platos por cadena, y de cadenas de aisladores
- Cadena de aisladores tipo Jumpper.
El Contratista controlar todos los aspectos del montaje tales como transporte cuidadoso
al sitio, buen estado y limpieza de cada cadena de aisladores.
Una vez instalados, todos los aisladores debern quedar en perfectas condiciones libres de
polvo y grasa. No se permitir la instalacin de aisladores averiados aunque las
imperfecciones sean mnimas, por lo tanto, el Contratista deber ejercer especial cuidado
durante el transporte, manejo, instalacin y tensionado de los conductores. Todo aislador
que sufra averas durante estas operaciones deber ser reemplazado por cuenta del
contratista, por uno de la misma marca y de caractersticas idnticas a las de los
aisladores del proyecto.
El Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin el mtodo que desea utilizar en el
izaje e instalacin de las cadenas de aisladores, el mismo que no deber introducir
fuerzas excntricas que le produzcan al vstago, a la bola o a la rtula, esfuerzos de torsin
o flexin.
En esencia el procedimiento del montaje de la cadena de aisladores ser el siguiente:
En el suelo y a pie de obra, se armar la cadena de aisladores, se limpiarn los aisladores de
toda suciedad y se orientarn las chavetas para que queden posicionadas en un solo sentido
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(esta tarea se controlar una vez izada la cadena, ya que pueden cambiar la posicin durante
su izado).
a. Se instalarn las tres poleas de tendido en los extremos de las cadenas, En la roldana
central de cada polea se habr instalado previamente una cuerda, cuyos extremos
llegarn al suelo el cual se utilizar para insertar el cable gua sobre la roldana, sin
necesidad de subir a la torre; o bien en la roldana central se colocar la coordina
previamente tendida en el piso con la suficiente reserva de su longitud (dos veces la
altura de la torre aproximadamente).
b. Se izar el conjunto mediante el uso de 3 poleas de servicio instaladas convenientemente
ubicadas en la base de la estructura y el extremo de la mnsula donde se tiene previsto
instalar la cadena de aisladores y polea.
c. Una vez instalado el sistema de poleas, se proceder al recogido del cable cordina
mediante un cabrestante u alguno otro medio previamente aprobado, hasta que el
extremo superior de la cadena de aisladores pueda ser enganchado por el operario
montador de la cuadrilla.
Otro mtodo de instalacin de la cadena de aisladores y poleas, es tambin aceptado, no
optante, dicho mtodo ser puesto a consideracin de Cobra Per para su aprobacin.
Para la lnea de trasmisin 138 kV S.E. Moyobamba Nueva - S.E. Moyobamba Existente
aproximadamente 3.7 km, se utilizar aisladores polimricos tipo Line Post y tipo tensin, en
ese sentido, para la instalacin de estos elementos, ser necesaria el uso gra elevadora
equipada con canastilla en el extremo del brazo telescopio, de manera que el montador pueda
alcanzar las posiciones de ubicacin de instalacin final. Previo al inicio de este proceso el
Contratista presentar para la evaluacin de Cobra Per, los diagramas de carga de la gra
elevadora y documentacin referida a las revisiones tcnicas correspondientes del o de los
equipos seleccionados para su aprobacin.
Previo a la instalacin de aisladores polimricos, estos debern ser limpiados y se ejecutar
una revisin de la superficie, no se acepta la instalacin de aisladores mutilados o con
presencia de cortes. El ejecutor deber manipular los aisladores polimricos con el mayor
cuidado posible a fin de salva guardar la integridad la parte polimrica del aislador.
Se acepta otro mtodo de instalacin de aisladores polimricos, en cuyo caso el ejecutor
deber presentar los procedimientos pertinentes, donde deber detallar los paso a seguir,
adems, deber especificar los equipos a utilizar durante este proceso y las medidas de
seguridad a considerar durante esta actividad, as mismo el Contratista deber acreditar la
experiencia del Capataz responsable en este tipo de actividad y lo elevar a evaluacin de
Cobra Per, para su incorporacin a la obra.
No se permite ejecutar instalaciones de cadena de aisladores o aisladores polimricos en
horario nocturno, en lluvia, tormenta elctrica, o en presencia de rfagas de viento que
superen los lmites previamente acordados con el rea de seguridad.
La orientacin de los pasadores se realizar de acuerdo a las instrucciones de la Supervisin
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9.4.5. Medida y Pago
El pago estar incluido en la instalacin de los conductores
Se considera en este concepto la recepcin, carguo y transporte del suministro desde los
sitios indicados por Cobra Per hasta los almacenes de Obra del Contratista; descargue y
clasificacin de los materiales, transporte hasta el punto de instalacin, el montaje de las
cadenas de aisladores, incluyendo los cuernos de arco, anillos, contrapesos, yugos, herrajes,
accesorios y dems elementos y materiales que se requieran para completar el montaje
definitivo de las cadenas; el alquiler y operacin de los equipos y herramientas, aparejos,
mano de obra y en general todos los dems costos necesarios para ejecutar los trabajos de
acuerdo con las especificaciones tcnicas y a satisfaccin de la Supervisin
9.5. Montaje de conductores, cables de guarda y accesorios
9.5.1. Condiciones para el tendido
Todos los equipos, mtodos y limitaciones especificados para el tendido y la regulacin
deben aplicarse a los conductores y cables de guarda.
El montaje de los conductores y cable de guarda, deber ajustarse a lo especificado en la
norma IEEE Guide to the Installation of Overhead Transmission Line Conductors
IEEE Std 524.
9.5.2. Labores preliminares
El tendido de los conductores y cables de guarda se har mediante el sistema de Tendido
Frenado o Tendido con Tensin Controlada, que permita la instalacin de los conductores
sin que toquen el suelo ni objeto alguno que pueda producirles algn dao a la superficie del
conductor.
Debido a la naturaleza de la lnea de transmisin L.T. 220 kV S.E. Carhuaquero S.E.
Moyobamba Nueva y L.T. 138.kV S.E. Moyobamba Nueva S.E. Moyobamba existente, el
procedimiento general a emplear ser de Tendido Progresivo, que consta de los siguientes
pasos fundamentales realizados de forma secuencial:
El Contratista no podr iniciar las labores de tendido sin la aprobacin de la Supervisin
de Obra, para lo cual requerir cumplir previamente con lo siguiente:
- Entrega y aprobacin del programa de tendido Conductores e Hilos Guarda.
- Definicin de los sectores de tendido.
- Ubicacin de las estaciones de tendido.
- Revisin y aprobacin del montaje de las estructuras para tendido
- Instalacin de cadenas de aisladores de suspensin y poleas
- Limpieza y despeje de la franja del Electroducto
9.5.3. Programas de tendido
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Un mes despus de realizado el replanteo de la lnea, el Contratista deber entregar al
Supervisor un programa de ejecucin del tendido en los sitios donde la lnea se cruce con
otras lneas con tensiones mayores a 22.9kV que requieran suspensin del servicio,
con el fin de informar y acordar con los dueos o autoridades encargadas de
administrar estas instalaciones las fechas ms convenientes para la ejecucin del
tendido.
Con una anticipacin no menor a un mes de iniciarse las labores de tendido, el Contratista
deber someter a consideracin del Supervisor el programa de tendido incluyendo
principalmente los siguientes datos:
- Fechas de inicio y termino del tendido en cada uno de sus sectores
- Sistema de trabajo.
- Personal y equipo que va a emplear.
- Definicin de los sectores de tendido.
- Ubicacin exacta de los plataformados para bobinas, equipos y rutas de acceso a las
mismas.
- Obras a realizar en los diferentes cruces con otras lneas elctricas programacin
de los tiempos de suspensin de los servicios y las etapas de realizacin, tipos de
proteccin, condiciones de vigilancia, etc.
Los trabajos de tendido sobre lneas con tensiones iguales o menores a 22.9 kV sern
efectuados por el Contratista, sin corte de energa. Caso contrario ser l, quien a su costo
y responsabilidad, consiga de sus propietarios el corte de servicio que requieran.
Todas las operaciones necesarias para el tendido, tales como la adecuacin de las
plataformas de tendido, vas de acceso, pago de daos en las mismas, anclaje temporal
de los conductores, etc., sern por cuenta del contratista y sin costo adicional para
Cobra Per.
Cobra Per no reconocer ningn pago adicional por nuevas plataformas de tendido que
sean necesarias por cualquier aspecto y por consiguiente tampoco ser de su cuenta el
desplazamiento de equipos y personal.
El Contratista debe garantizar que el sector programado para tendido, tenga las torres
debidamente montadas, sin elementos estructurales faltantes, con su tornillera
completa y apretada de acuerdo con el torque especificado, punzonada en las partes que
corresponda y que se haya verificado su verticalidad, antes de iniciar las actividades de
tendido.
a) Plan de tendido propuesto.
El plan de tendido es el documento eje de la etapa final del proyecto de la L.T. 220 kV S.E.
Carhuaquero S.E. Moyobamba Nueva y L.T. 138.kV S.E. Moyobamba Nueva S.E.
Moyobamba existente, en ese sentido se pondr a consideracin de Cobra Per el perfil del
plan de tendido 1 mes antes del inicio del tendido de conductores programado para su
aprobacin y ejecucin.
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Dicho documento deber mostrar las posibles ubicaciones de las playas de tendido, eleccin
de la longitud de las tramos a tender (Tramo de conductor, Tramo del cable EHS y Tramo del
Cable OPGW), disposicin de los equipos de tendido cabrestante y freno (De conductores y
Cables de Guarda), planilla de distribucin de bobinas de conductor e hilos de guarda, ajunta
al plan de tendido propuesto, descripcin tcnica del equipos de tendido bsicamente
(Cabrestante, Freno, Poleas de conductor, poleas de cable EHS, poleas de cable OPGW;
cable piloto cordina para conductor y cables de guarda, Alza bobinas hidrulico, Empalmes
de malla (Grapa de tiro), Empalmes fijos y giratorios (destorcedor), Tipos mecnicos tensores,
Malacates, Corta cables, Prensa hidrulica, Unidad hidrulica incluye mangueras, dados
para prensa (Matriz). As mismo deber incluir las tablas de flechas y tensiones a diferentes
temperaturas para la instalacin del conductor y la tabla de regulacin de cadenas (off- Set.)
b) Plan de tendido final.
A presentarse a ms tardar (15) das antes del inicio los trabajos del tendido del conductor.
Dicho documento deber definir las longitudes de los tramos a tender (Tramos de conductor,
Tramos del cable EHS y del Cable OPGW ), disposicin final de los equipos de tendido
(ubicacin del cabrestante y freno para conductores y conductores de guarda), ubicacin de
los empalmes por vanos para Conductores y Cable EHS, cuadro de ubicacin de cada bobina
por cada fase y secuencia u orden de lanzamiento de conductores y cables de guarda,
ubicacin de estructuras de anclaje y suspensin, vano horizontal, vano regulado,
acumulado, cota, tipo de estructura, tipo de cadena y deflexin de ngulo.
Los tramos se podrn definir en funcin de las longitudes de las bobinas de conductor y
cables de guarda, en promedio la longitud de los tramos de tendido ser el equivalente al
largo de tres bobinas de conductor y cable EHS, por otro lado el tramo del cable OPGW es
definido por la longitud del cable contenida en la bobina, tambin se acepta definir tramos
segn sea la capacidad de prestacin del freno y del cabrestante.
Las bobinas de cada subconjunto debern proceder del mismo proveedor y sus longitudes
no deben diferir en ms de 2% entre la ms larga y la ms corta.
De preferencia los empalmes se ubicarn en el medio del vano regulado para el conductor y
cable EHS.
Finalmente el plan de tendido se presentar en formato tipo plano, donde deber constar
como mnimo los datos anteriormente detallados en este tem y de manera tal que facilite su
entendimiento por el personal y capataces del equipo de tendido. Se confeccionar planos
del plan de tendido por separado tanto para el conductor, Cable de Guarda EHS y Cable de
guarda OPGW.
9.5.4. Tablas de Flechas y tensiones
Antes de iniciar la riega del cable mensajero, pescante o piloto y el tendido de los conductores,
el Contratista debe calcular, y someter a la aprobacin de Cobra Per, las tablas de regulacin
de los conductores, en las cuales se indicarn las flechas que deben obtenerse en todos y
cada uno de los vanos de la lnea a diferentes temperaturas, as como las correcciones que
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deban hacerse tanto en las flechas como en la colocacin de las grapas de suspensin para
que las cadenas de aisladores permanezcan en posicin vertical.
9.5.5. Sectores de Tendido
De acuerdo con el plantillado, el Contratista debe comunicar al inspector, con 30 das de
anticipacin a la iniciacin del tendido en cada sector, como mnimo los siguientes datos:
a) Ubicacin del equipo.
b) Longitud, nmero de la lista de empaque de cada bobina empleada en el sector, y
secuencia de instalacin.
c) Ubicacin de empalmes.
d) Ubicacin de las contrapoleas.
e) Esfuerzo mximo sobre cada estructura.
f) Ubicacin de radios y dems equipos de comunicacin.
g) Ubicacin de protecciones.
El Contratista debe garantizar que el sector programado para tendido, tenga las torres
debidamente montadas, sin elementos estructurales faltantes, con todos sus pernos
apretados de acuerdo con el torque especificado, punzonados en las partes que corresponda
y que se haya verificado su verticalidad. Adicional a la supervisin normal, el Supervisor en
compaa del Contratista har un sondeo aleatorio de algunas torres para verificar el
cumplimiento de estos requisitos y en caso de no cumplir con lo especificado, ordenar la
revisin completa del sector.
9.5.6. Plataforma de tendido
Los plataformados para el tendido debern ubicarse a una distancia tal de la torre, que permita
ubicar los equipos de manera que el conductor no ejerza esfuerzos peligrosos sobre la
estructura. Una vez autorizada por la Supervisin la ubicacin de los plataformados de
tendido y las rutas de acceso, el Contratista podr iniciar la construccin de accesos y
habilitacin del terreno para la instalacin del equipo y/o materiales. El rea a adecuar para
los efectos del servicio de plataformados de tendido o la cantidad de las mismas no podr ser
superior a las autorizadas por el Supervisor con el objeto de no afectar predios y zonas sin
necesidad de ello.
No se permitir un ngulo superior a 30 con la horizontal entre la salida del winche freno
y la primera polea del cable de guarda. En todos los casos debe comprobarse que con la
componente vertical de la tensin no se sobrepasa el vano peso admisible en la torre.
9.5.7. Bobina de Conductores (carretes)
Durante los procesos de cargue y descargue debe tenerse especial cuidado con las bobinas
de conductores, los cuales no deben dejarse caer ni permitir que rueden sobre rampas al
suelo, por lo tanto, deben emplearse gras u otros equipos de capacidad adecuada. Los
carretes de bobinas con conductor deben girar nicamente en la direccin indicada por
el fabricante y no se permite pasar conductor de un carrete a otro sin la aprobacin de la
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Los listones de los carretes debern removerse solamente cuando estn montadas en el alza
bobinas hidrulicas. En el caso de que por cualquier circunstancia la bobina de conductor ya
montado no se utilice inmediatamente, se debern colocar los listones nuevamente en su
sitio.
Si los conductores sufren algn dao, el Contratista deber repararlos y/o cambiarlos, segn
la inspeccin y recomendacin de la Supervisin de Obra, sin costo adicional para COBRA,
es decir efectuar las reparaciones y/o reemplazar los tramos daados incluyendo cualquier
material adicional requerido.
Ser obligacin del Contratista retirar los carretes ya utilizados de los patios de tendido y
disponerlos donde Cobra Per lo indique en las condiciones particulares.
9.5.8. Equipos de tendido
El tendido del conductor se realizar por el mtodo de tensin controlada, utilizando
equipos de tensionado con tambor revestido de neopreno. El freno debe ser accionado por
un sistema que efectivamente disminuya el riesgo de dao a los conductores. Debern
tomarse todas las precauciones en el frenado para evitar que el conductor se salga de
los carretes.
El equipo de tensionado deber cumplir con los siguientes requisitos:
El conductor deber dar por lo menos 5 vueltas sobre los tambores.
Los carretes deben ir montados en portabobinas provistas de freno, para evitar el
desenvolvimiento excesivo del conductor.
El sistema de frenos deber ser automtico.
Los conductores no debern tocar el suelo durante el proceso de tendido.
La tensin deber mantenerse constante.
Deber evitarse la conduccin del calor generado por el freno hacia los tambores y
al conductor.
Cuando la velocidad del equipo cambie, la tensin no debe variar en ms de un 5%.
Deber tener un dispositivo que mida la longitud del conductor que va saliendo.
El tendido del cable de guarda se efectuar a opcin del Contratista, por el mtodo de tensin
controlada o por el mtodo convencional.
Durante la operacin de tendido y tensionado de los conductores, el Contratista deber
utilizar un sistema de comunicacin con transmisores y receptores porttiles.
En aquellos sitios que durante el tendido el conductor tenga acercamientos a tierra u otros
objetos, deber ubicarse personal del Contratista, adems de instalarse protecciones
adecuadas. Adicionalmente, debe tenerse personal suficiente, provisto de equipos de
comunicacin, con el fin de visualizar todas las poleas del tramo que se est tendiendo.
9.5.9. Suspensin del montaje
La operacin de tendido, regulacin del conductor y cables de guarda ser suspendido si el
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viento alcanza una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas partes de las obra
sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condicin de carga normal. Se deber tomar
todas las medidas necesarias fin de evitar perjuicios a la Obra durante tales suspensiones.
9.5.10. Prticos de proteccin y andamiaje.
Antes del proceso de lanzamiento de los cable de guarda y conductores, se deber identificar
las edificaciones que podran perturbar el proceso de tendido de los cables y conductores,
tales como cruce de pistas, carreteras, accesos de obra, viviendas, cercas, alambrados, lnea
elctricas de Media y Baja tensin en otros, de manera que se programe la instalacin de los
prticos de proteccin, cuya finalidad ser de evitar el enganche del cable gua con alguna
edificacin existente a lo largo del eje de la LT. 220 kV S.E. Carhuaquero S.E. Moyobamba
Nueva y L.T. 138 kV, S.E. Moyobamba Nueva S.E. Moyobamba Existente, as mismo, los
prticos de proteccin instalados en cruces de va o acceso posibilitar la normal circulacin
vehicular y evitara posibles enganches con del cable gua antes y durante del tendido de
conductores.
Los prticos de proteccin, podrn ser construidos con el uso troncos de madera y
empotrados directamente sobre el terreno a manera de columnas, para luego ser unidos con
un tercer tronco en la parte superior simulando un arco, de ser necesario y si la edificacin o
cruce de va lo amerita se podr extender el prtico de proteccin, de manera que el cable
gua o conductor recaiga siempre sobre los prticos de proteccin, as mismo y por seguridad
en cruces de vas vehiculares y en donde lo amerite, se deber hacer uso de retenidas, de tal
forma que los troncos de madera no caigan sobre la va y produzcan accidentes, los prticos
de proteccin en vas y cruces con lneas de media y baja tensin y donde sea necesario
crear un rea bajo el prtico libre permanente, se deber instalar un entramado de soga de
nylon de manera que el cable gua y los conductores recaigan sobre dicho entramado.
Los troncos de madera que sern empotrados en el suelo debern tener como dimetro
mnimo en la base de 35 45 cm, la longitud del tronco ser segn necesidad o alturas de
las edificaciones o Lnea MT/BT a proteger. El tercer tronco de madera podr tener un
dimetro de entre 25 a 35 cm.
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Figura 9.5.10-1 Prticos de proteccin
Los prticos de proteccin instalados en inmediaciones de pistas, carrereas y accesos de
obra debern ser pintadas asumiendo un patrn listado en disposicin diagonal y con colores
amarillo y negro de tal forma que facilite su visualizacin nocturna. La ubicacin de los prticos
de proteccin, ser tal que no represente peligro para las unidades vehiculares
aproximadamente a 3.0 a 3.5 m de distancia del borde de la calzada.
Los andamios sern usados donde sea necesario de manera que pueda evitar accidentes del
personal y/o de terceros y donde sea necesario proteger la propiedad privada.
El andamiaje deber tener la suficiente resistencia para soportar la carga del viento, las
cargas verticales y todas las otras cargas que puedan preverse. Su construccin ser tal que
no permita al conductor acercarse a menos de 5 m, a las rutas de los caminos y ferrocarriles
y a menos de 1 m, de las lneas de distribucin elctrica y de comunicaciones, cuando el
conductor est siendo tendido. El andamiaje mismo deber cumplir con los espaciamientos
indicados.
El andamiaje deber ser aprobado previamente por Cobra Per antes de su instalacin.
9.5.11. Manipulacin de las bobinas de Conductores y Cables de Guarda
a. Criterios generales
Durante los procesos de cargue y descargue debe tenerse especial cuidado con bobinas de
conductores, los cuales no deben dejarse caer ni permitir que rueden sobre rampas al suelo,
por lo tanto, deben emplearse gras u otros equipos de capacidad adecuada. Los carretes
de bobinas con conductor deben girar nicamente en la direccin indicada por el
fabricante y no se permite pasar conductor de un carrete a otro sin la aprobacin de la
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Los listones de los carretes debern removerse solamente cuando estn montadas en el alza
bobinas hidrulicas. En el caso de que por cualquier circunstancia la bobina de conductor ya
montado no se utilice inmediatamente, se debern colocar los listones nuevamente en su
sitio.
Si los conductores sufren algn dao, el Contratista deber repararlos y/o cambiarlos,
segn la inspeccin y recomendacin de la Supervisin de Obra, sin costo adicional para
COBRA, es decir efectuar las reparaciones y/o reemplazar los tramos daados incluyendo
cualquier material adicional requerido.
De manera general las bobinas de conductor y cables de guarda debern ser acomodados
en almacn del campamento, de forma que facilite su ubicacin y carga para ser enviados a
sus respectivas emplazamientos en la playas de tendido.
Para la carga y descarga de las bobinas de conductores se deber utilizar una percha y perno
de acero de preferencia roscado, con la suficiente capacidad de manera que los elementos
antes mencionados no sufran rotura ni se deformen con la bobina de mayor peso previsto,
adicionalmente a los dispositivos antes indicados, se usar eslinga tipo faja con capacidad
proporcional al peso total de la bobina de manera que en conjunto se utilice como se puede
observar en al grfico adjunto.
Figura 3.2.2-1 Carga y descarga de las bobinas
El uso de esos dispositivos evitar el esfuerzo sobre la bobina del conductor y los conductores
enrollados en su interior. No se permite el uso de solo eslingas que atraviesan al interior del
eje de la bobina para su manipulacin.
Las bobinas debern ser ubicadas en las playas de tendido conforme a lo indicado en el plan
de tendido del conductor y cables de guarda (OPGW y EHS). As mismo, las bobinas debern
ser emplazadas y ordenas en forma secuencial y en concordancia al proceso secuencial de
tendido de los conductores por fase y del Cable EHS, de esta forma se facilitar y agilizar la
ubicacin final de las bobinas listas a ser tendidas.
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Las 2 bobinas emplazadas y listas para el lanzamiento debern ser montadas sobre
caballetes alza bobinas hidrulicas a una distancia aproximada de 10 m detrs del freno,
adicionalmente y a fin de evitar el toque del conductor con el suelo se emplazar caballetes
de madera ubicados entre el freno y la ubicacin de la bobina. De manera anloga este
proceso ser ejecutado para el lanzamiento del cable de guarda EHS.
El tendido del cable de guarda de fibra ptica tipo OPGW, tendr un tratamiento diferenciado,
es decir antes de la instalacin de la malla de tiro del OPGW y en la longitud que cubrir dicha
malla (aproximadamente 1,8 m) se deber seccionar el tubo interior metlico portadora de los
hilos de fibra ptica, esto con el objetivo de garantizar que dicha seccin no formar parte del
circuito ptico, pues en el proceso de lanzamiento de cable, la malla de tiro ejerce presin
sobre la superficie del cable, este hecho podra producir daos al tubo metlico de aluminio
que contiene los hilos de fibra.
Para el enhebrado correcto del extremo libre del conductor sobre el tambor del freno se
deber tener en cuenta el sentido del giro torsin del conductor a tender y la disposicin de
inicio de las ranuras (izquierda o derecha) del tambor del freno, de efectuare correctamente
este procedimiento se evita la separacin de hebras de la capa superior del conductor durante
el proceso de tendido. Se especifica que la capa exterior del conductor deber ser cableado
en sentido derecho, esto indica que el conductor deber ser enhebrado sobre el tambor del
freno entrando por el lado Izquierdo y saldr hacia la torres por el lado derecho.
Por otro lado, el sentido de cordado del cable OPGW tendr sentido hacia la izquierda, esto
india que el cable deber ser enhebrado sobre el tambor del freno entrando por el lado
derecho y saldr hacia la torres por el lado izquierdo.
b. Accesorio para tensar (Rana)
Los accesorios para tensar empleados en el montaje de los Conductores y Cables de Guarda,
sern de un diseo aprobado de tal manera que eviten deslizamientos y movimientos relativos
de los alambres y/o capas de los conductores, a menos que se fijen en los extremos de los
conductores a ser posteriormente cortados. El material de fabricacin ser de acero forjado
en caliente de alta resistencia.
Los accesorios para tensar estarn equipadas con las respectivas abrazaderas o vainas
correspondiente al tipo de conductor o cable de guarda a lanzar, las dimensiones y
caractersticas de las abrazaderas debern guardar concordancia con los conductores a usar
en el proceso de tendido y cables de guarda.
c. Poleas
Las poleas para el tendido sern de giro libre, diseadas de tal forma que se eviten daos al
conductor o al cable de guarda y debern inspeccionarse y engrasarse antes y durante
el tendido. Cualquier polea que muestre evidencia de rotura, rodamientos defectuosos
o imperfecciones que puedan frenar su libre giro o daar al conductor, ser
reemplazada o reparada antes de su utilizacin.
El Contratista colocar las poleas paralelas al eje de la lnea para evitar que el conductor se
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salga de las gargantas y/o sufra abrasin.
Antes de iniciar la operacin de tendido, el contratista debe someter a consideracin de la
Supervisin el estado general de las poleas, para determinar que cumplan como mnimo con
las siguientes condiciones:
- Estar fabricadas de aleacin de aluminio.
- Tener un dimetro medido en el fondo de la garganta 18 veces ms grande que el
dimetro del conductor Activo y 25 veces ms grande que el dimetro del cable de
guarda OPGW.
- Estar equipadas con cojinetes o rodillos de alta calidad, debidamente lubricadas y con
grasera para su mantenimiento.
- Tener una profundidad mnima de garganta de 1.25 veces el dimetro del conductor.
- El radio de la garganta de la polea debe ser de 1.1 a 1.25 veces el radio del conductor.
- No tener filos ni protuberancias en los bordes del canal de soporte del conductor.
- Los lados de la garganta debern tener un doblez hacia afuera, con respecto a la vertical
aproximadamente 15 o ms.
- Tener el revestimiento de la garganta en caucho o neopreno, preferiblemente de baja
resistencia elctrica y en buenas condiciones.
- Tener el elemento antidescarrilante en buen estado.
- Tener los aditamentos necesarios que permitan una instalacin fcil del conductor a
la grapa.
Cuando el ngulo de salida del conductor en la polea sea de 20 o ms, el Contratista deber
colocar poleas dobles en tandem para minimizar la flexin y el roce del conductor.
Las poleas para el tendido debern instalarse de tal manera que una vez apoyado el
conductor en la garganta, quede aproximadamente con la misma elevacin que tendr
definitivamente en las grapas de suspensin. Solamente en casos excepcionales y utilizando
un pasa empalmes adecuado, el Supervisor permitir el cruce de los empalmes del conductor
a travs de las poleas.
El Contratista deber tener especial cuidado en el anclaje de las poleas a las torres de
retencin para evitar daos a los perfiles de las mnsulas. En las torres de deflexin
las poleas debern quedar sujetas de tal forma que puedan tener un balanceo
transversal libre.
En las crucetas donde se presenten tiros hacia arriba (up-lift), el Contratista deber instalar
poleas dobles verticales, de tal forma que se garantice que para cualquier tensin del
conductor se apoye en la garganta de las poleas, o en su defecto se deben utilizar poleas del
tipo "Hold Down".
9.5.12. Posicionamiento de equipos de traccin y freno
Los equipos de tendido principal (Cabrestante y Freno) sern dispuestos en los extremos de
los tramos conforme a lo indicado en los planes de tendido del conductor y cables de guarda
(OPGW y EHS). Estos equipos sern ubicados a una distancia de la primera estructura, tal
que el ngulo que forme el cable con el horizonte a la salida del equipo sea igual o menor que
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la relacin 1:3.
El Contratista ser el responsable de proporcionar la maquinaria adecuada para el transporte
del equipo principal hasta las playas de tendido designadas en los planes de tendido
correspondientes, la maquinaria de transporte (Hidrogra) deber tener la capacidad de auto
cargarse con el uso de su propia pluma, en ese sentido de recomienda una capacidad de
levante nominal de 39 t-m (Peso de Freno 6.5 Ton.; Distancia de maniobra mxima prevista
6.0 m) este valor se podr corregir conforme al peso real del freno de conductor (equipo ms
pesado del tendido).
Previo al transporte y posicionamiento del equipo de tendido, el ejecutor ser el responsable
del acondicionamiento de la playa de tendido y mejoramiento de sus respectivos acceso de
ser el caso.
Como medida de seguridad, se instalarn retenidas provisionales y alineadas con la direccin
de la lnea para amarrar los cables provisoriamente una vez extendidos los conductores hasta
que sean empalmados con los del tramo siguiente.
Estos anclajes debern resistir un tiro, para el caso provisorio como mnimo del doble de la
carga correspondiente al estado EDS, adicionalmente se utilizar un peso muerto de
hormign por cada subconductor de 1.3 m de ancho por 1.3 m de largo por 1.3 m de alto,
enterrado a 1,30 m para el caso de anclajes provisorios (cambio de bobina) y enterrado a 1,80
m para el caso que se llegue a un piquete donde corresponda una torre de retencin. El
posicionamiento del anclaje deber ser aprobado y respetarn una pendiente no mayor a 1:3.
Otro mtodo de anclaje es aceptado, no obstante deber ser previamente aprobado por Cobra
Per.
Una vez culminado el proceso de tendido de conductores y cables de guarda, el Contratista
es responsable de restaurar el rea de la playa de tendido y restaurarlo a su forma relieve
original.
9.5.13. Extensin del Cable Gua (Cordina)
Antes de comenzar el tendido todas las estructuras del tramo se debe contar con las puestas
a tierra instaladas, medidas y aprobadas.
Se instalarn prticos de proteccin en los cruces de alambrados y cercas, para no daarlos
por el paso de la cordina y su posterior arrastre hasta elevarse. En los cruces de caminos u
otros obstculos (Lneas elctricas de media y baja tensin, de telecomunicaciones, calles
vecinales, etc.) se instalarn prticos provisorios de altura suficiente para que la cordina se
apoye sobre ellos y libere el cruce mientras est en el suelo. Ver tem 3.2.1; f (OK)
Los prticos impedirn, adems, que la coordina baje de esa altura si se produjeran
disminuciones del tiro durante el proceso de tendido.
Luego la coordina se extender por el suelo desde el cabrestante hasta la freno, pasando por
encima de las protecciones antes mencionadas y enhebrndola en cada una de las poleas
de tendido (Cable EHS, Cable OPGW y Conductores) instaladas en las torres.
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Para enhebrarla se utilizar la cuerda previamente instalada en cada roldana central de la
polea en ocasin del montaje de las cadenas de aisladores y poleas para el conductor y
poleas respectivas para los cables de guarda.
En el caso que no estn montadas las roldanas, se podr tirar la coordina, dejando la
suficiente reserva en cada torre, para proceder luego a montar la roldana conjuntamente con
la coordina de ser el caso.
El extremo se devanar sobre los tambores del cabrestante y se conectar la punta a un
carrete vaco para enrollada al recogerla cuando arrastre a los conductores. El otro extremo
se conectar al accesorio de tensado (Reenvo de conductores o Alacrn para 2
conductores).
Este accesorio de montaje (alacrn) se conectar a las puntas de los 2 subconductores de la
fase, sujetados con una malla de tiro y empalmes giratorios destorcedores.
Figura 3.5-1 Reenvi para conductor dplex Alacrn
De manera similar, un lado del cable gua, estar enhebrado sobre el tambor del cabrestante
y listo a enrollar, entre cable gua y cable OPGW. Se ubica este accesorio (reenvio tipo raya)
para OPGW como se puede observar en el grafico siguiente.
Figura 3.5-2 Reenvi para OPGW Raya
9.5.14. Tendido de los conductores y cable de guarda
El tendido se iniciar con al tendido de los Cables de guarda (Cable OPGW y Cable EHS),
una vez lanzado los cables de guarda y de preferencia ya engrapado, se podr empezar el
tendido de los conductores. No se permite tender en un orden distinto al indicado.
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En ambos casos (conductores y cables de guarda), se accionar el cabrestante y comenzar
a recogerse la cordina lentamente siendo vigilada en los sitios donde pudiera engancharse y
producir daos hasta que se eleve y tome el tiro suficiente para comenzar a desplazar los
conductores y cables EHS y OPGW desde el Freno respectivo.
Cuando alcance el tiro necesario el freno permitir que comience el arrastre de los
conductores y cables segn sea la actividad, manteniendo la suficiente fuerza de frenado
para que no toquen el suelo mientras se desplacen y se mantengan elevados por encima de
las protecciones instaladas.
No se permite iniciar el tendido de conductores o cable de guarda, si no se cuenta con la
puesta a tierra deslizante a la salida de la freno de conductor o de cable de guarda, la
instalacin deber ser sobre cada uno de los conductores. Cobra Per se reserva el derecho
de verificar la apropiada instalacin de este sistema de puesta a tierra.
El tiro que se aplicar, ser el necesario para mantener a los cables suspendidos a una altura
del suelo no menor de 3 metros y 1,5 metros por encima de los prticos de proteccin.
Los cables y conductores no rozarn con los prticos de proteccin. En los casos en que las
protecciones fueran suficientemente elevadas como para que los cables pudieran rozarlas,
se instalarn poleas auxiliares que mantengan los cables por encima de ellas.
Un oficial montador con movilidad (Camioneta 4x4) y equipo transmisor (Radio Base)
acompaar la punta de los conductores y los cables de guarda (alacrn y Raya) en su
recorrido para asegurar su paso por las poleas. Dicho oficial Montador ordenar a los
operadores del Cabrestante y Freno a modificar la velocidad o detenerse cuando llega a una
polea y retomar la marcha normal luego de transponerla, as mismo, podr detener el
lanzamiento del conductor en caso de descarrilamiento de los conductores.
Cuando se hayan desenrollado totalmente los conductores o cables del primer conjunto de
bobinas segn sea caso, se continuar con el siguiente conjunto (ya montado sobre
caballetes) uniendo los extremos finales de las primeras bobinas con los extremos iniciales
de los cables de las siguientes por medio de mallas de tiro solo conductores y cable EHS.
La velocidad de avance normal de lanzamiento del conductor ser de 3.5- 4.5 km / h, se
permite otras velocidades, no obstante el Contratista deber elevar el respectivo documento
de sustento tcnico caracterstico de la maquinaria utilizada a Cobra Per para su evaluacin
y aprobacin.
Cuando la punta de los cables o conductores llegue al cabrestante dichos elementos deber
ser amarrados, uno por uno a un peso muerto y se liberar el equipo de traccin. Se
proceder de la misma forma con el equipo de frenado, quedando el conjunto libre para
comenzar con el tendido de la siguiente fase.
De ser necesarios y para evitar que los subconductores se golpeen entre s en los tramos,
entre los anclajes provisorios y la primera torre de suspensin, se colocarn separadores
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provisorios tales como cepos de madera u otro material, espaciadores amortiguadores
auxiliares, etc.
Concluidas las tareas de tendido de las tres fases se comenzar con el siguiente tramo,
quedando liberado el anterior para los trabajos sucesivos.
Durante las tareas de tendido no deber haber persona alguna trabajando encima de las
torres donde se deslicen los cables o conductores.
9.5.15. Controles especiales
El tendido debe hacerse a travs de las poleas por medio de un cable piloto, que debe ser
trenzado y antigiratorio, lo suficientemente largo para evitar la aplicacin de cargas indebidas
a las torres o a las cadenas y con una carga inferior al 70% de la tensin longitudinal de diseo
de las estructuras de retencin. La conexin del cable piloto con el conductor debe hacerse
mediante medias punteras temporarias de material elstico con conector giratorio cuya
tensin de trabajo deber ser superior a 15 toneladas y de tal forma que se garantice el
libre giro.
La conexin entre los diferentes tramos del conductor debe hacerse mediante fundas
o medias intermedias temporarias, tales que permitan el paso por las poleas y garanticen
un empalme temporal sin deslizamientos.
Durante la ejecucin del tendido se ejercer especial control para que se cumplan las
siguientes indicaciones:
Colocacin correcta de las medias punteras temporarias entre extremos de cables.
Seales apropiadas de comunicacin con radio base y porttiles.
Ubicacin de operarios (vigas) con radios porttiles, como mnimo en sitios tales
como estructuras con ngulos fuertes, cruces con lneas elctricas, telefnicas,
carreteras y en estructuras intermedias convenidas con el Supervisor.
Medicin de la longitud del conductor.
Control de la tensin aplicada durante el tendido.
Control del nmero y orden de las bobinas utilizadas.
Examen, supresin o reparacin de las partes daadas del conductor en cada
bobina.
Mantener en forma permanente a tierra el conductor que se est tendiendo.
El Contratista deber evitar la aplicacin de esfuerzos superiores a los de diseo en las torres
o en las cadenas de aisladores durante, tendido y flechado. Tambin deber evitar que
el cable piloto haga trabajar las estructuras al arranque durante el tendido
El Contratista deber someter a la aprobacin de la Supervisin de los clculos que
garanticen que las torres adyacentes a las plataformas de tendido no quedarn sometidas a
cargas superiores a las de diseo.
Cuando sea necesario el contratista deber, a su costa y riesgo, colocar vientos temporales
a las estructuras.
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Las cargas adicionales impuestas a las torres por el uso de vientos temporales,
debern ser calculadas por el contratista y sometidas a la aprobacin del Supervisor
antes de comenzar el tendido.
Los Conductores deben permanecer limpios y evitarse su arrastre durante el proceso
de tendido.
En casos en que sea imposible mantener el conductor alejado de objetos que puedan
causarle desperfectos, el Contratista deber construir protecciones que permitan su
deslizamiento sin sufrir ningn dao.
El Contratista deber someter a aprobacin del Supervisor las protecciones que utilice
para evitar que el conductor se dae, en especial cuando sea necesario usar apoyos
temporales o reparar el conductor en tierra.
El Contratista debe tener un control permanente de la posicin de las puntas de los
conductores, de su paso por las torres de ngulo, por zonas protegidas, etc.
Al final del tendido en cada sector, el conductor debe quedar suficientemente alto para que
no se corra el riesgo de daos causados por personas, animales, automotores etc. y se deben
anclar sus extremos, en forma segura, con el fin de evitar accidentes. Estos anclajes deben
ser aprobados por el Supervisor y no debern introducir cargas no contempladas a las
estructuras.
9.5.16. Regulacin de Cadenas de Aisladores
La regulacin de las cadenas de suspensin se har de acuerdo a la Tabla de Regulacin
("Offset"), oportunamente elaborada por el Contratista y aprobada por la Supervisin, que
contendr las posiciones de las grapas con referencia a un punto fijo de la torre y para las
diferentes temperaturas de templado. Las cadenas de aisladores que, despus del templado
aparezcan inclinadas en la direccin de los conductores de la lnea, sern enderezadas por
el Contratista a su costo.
9.5.17. Distancias de seguridad
En ningn caso, el Contratista deber reducir las distancias de seguridad establecidas
en el Cdigo Nacional de Electricidad y los documentos de la convocatoria o licitacin.
El equipo, la mano de obra y los materiales necesarios para corregir el incumplimiento de
las distancias de seguridad, ser por cuenta y riesgo del contratista.
9.5.18. Puesta a tierra del conductor
Previo al proceso de tendido de conductores y cables de guarda debern estar conectados a
tierra permanentemente, los sistemas de puesta a tierra debern estar previamente
aprobados y concordantes con los niveles de resistencia de diseo para cada caso, de
manera que se pueda evitar accidentes causados por descargas atmosfricas o por
induccin. Adicionalmente los conductores debern ser conectados a la torre (tierra),
mediante el uso de conectores tipo bastn y conductor de cobre forrado y flexible el cual ser
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fijado firmemente a la torre. El Contratista debe colocar a tierra los conductores, como mnimo
cada 3 vanos o ms frecuentemente y ser instalada en las tres fases de la lnea, si es
necesario. El sistema de puesta a tierra debe ser claramente visible desde el suelo y ser
sometido a aprobacin de la Supervisin. Antes de la entrega de la lnea, el Contratista debe
remover las puestas a tierra de los conductores.
Cuando se tiene una lnea energizada paralela, se recomienda cortocircuitar las cadenas de
aisladores.
9.5.19. Empalmes y manguito de reparacin sobre conductores y cable EHS
El Contratista evitar hasta donde sea posible el uso innecesario de empalmes y deber
someter a la aprobacin de la Supervisin, antes de iniciar el tendido, un plano que incluya
sus posiciones.
Una vez tendido el conductor, el Contratista proceder a reemplazar las medias punteras
elsticas temporales por los empalmes definitivos en las posiciones establecidas y
aprobadas en el plan de tendido previsto.
El Contratista suministrar al Supervisor, con ocho das de anticipacin un registro que incluya
la localizacin, la fecha de montaje y el nombre del montador de los empalmes y
manguitos de reparacin.
Para la ubicacin de los empalmes el Contratista deber tener en cuenta las siguientes
limitaciones:
- No se aceptan empalmes en tramos de tendido menores de 3 vanos, excepto
cuando por circunstancias particulares se amerite, para lo cual el Contratista debe solicitar
la aprobacin del Supervisor.
- No se admiten empalmes en los vanos que crucen carreteras, ferrocarriles, ros, lneas de
transmisin o construcciones, a menos que esta accin sea estrictamente necesaria para
disminuir el tiempo de suspensin y costos de indisponibilidad de los servicios de las obras
que se cruzan. Se deber obtener autorizacin por escrito del Supervisor.
- Los empalmes y manguitos de reparacin no debern pasar por las poleas, a menos que
el inspector autorice el uso de pasa empalmes.
- Ningn empalme deber quedar a una distancia menor de 10 metros de la grapa en
cualquier torre.
- Solo se permitir un empalme o manguito de reparacin por conductor o subconductor y
por vano.
El montaje de las grapas, empalmes, manguitos de reparacin, conexiones y
terminales, debern ser ejecutados solo por personal con experiencia en estos trabajos.
El personal responsable de este trabajo ser aprobado por la Supervisin quien a su juicio
podr, en cualquier momento, exigir su exclusin.
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Para la colocacin de los empalmes y manguitos de reparacin el Contratista se
someter a las recomendaciones de su fabricante, del fabricante del conductor y deber
aplicar las instrucciones relacionadas con la presin de la prensa y las dimensiones de
las matrices.
Los costos de los empalmes y las camisas de reparacin que el Supervisor permita u ordene
instalar por daos causados al conductor sern por cuenta del Contratista.
Los manguitos de reparacin deben aplicarse para daos menores de los conductores de
fase, siempre y cuando:
- No haya ms del 30% de los alambres de la capa exterior daados o rotos
- La longitud del dao sea menor que la mitad de la longitud de la camisa.
El Contratista deber suministrar toda la herramienta, incluyendo el equipo compresor,
para ejecutar los empalmes y los manguitos de reparacin. La ejecucin de los empalmes
y de las grapas de amarre deber realizarse cuidadosamente despus de limpiar, raspar
o cepillar cuidadosamente el conductor, de tal manera que se obtenga y asegure la
resistencia mecnica y la conductividad elctrica especificadas. Los manguitos de
reparacin deben quedar centradas.
Antes de efectuarse la compresin deber marcarse en las 2 puntas del conductor empalmar,
una lnea a una distancia igual a la mitad de la longitud total del empalme, de tal forma que
se pueda verificar que las 2 puntas queden en contacto con el centro del empalme,
mediante coincidencia de las lneas y las bocas del empalme.
Al efectuarse la compresin de los empalmes stos debern quedar rectos. No se aceptarn
empalmes con curvaturas en forma de "pltano".
Realizada la compresin de los empalmes y manguitos de reparacin, el Contratista deber
redondear y eliminar las rebabas y aristas, as mismo deber verificar que las distancias
entre las caras sean igual a la misma separacin en el dado de compresin.
No se permitir el uso de manguitos de reparacin (camisas de reparacin) para el cable de
guarda. En caso de dao del cable de guarda ste debe ser cortado, eliminando el dao y
unido con empalmes.
9.5.20. Tensado y flechado del Cable
Las operaciones de regulacin debern realizarse de modo que en ningn momento
las torres de suspensin puedan estar sometidas a cargas longitudinales, ni las torres de
retencin sujetas a la torsin resultante de fuerzas longitudinales, aplicadas en brazos
opuestos de la torre, mayores de las definidas en los rboles de carga.
La puesta en flecha del conductor se efectuara en horas en que la velocidad del viento sea
nula o muy baja y en conformidad con las tablas de flecha y tensiones.
Se dejara suficiente tiempo despus del tendido y antes de la regularidad de la flecha para
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que el conductor se estabilice y al fijar las tensiones de regulacin se tomara en cuenta una
oportuna asignacin para asentamientos durante este periodo.
Antes de empezar la operacin de tendido del conductor, el Contratista informara al
Supervisor el tiempo que se propone dejar de transcurrir entre la operacin de tendido y la
de regulacin.
La operacin de puesta en flecha no deber efectuarse antes de las 24 horas desde
el momento del tendido, ni ms all de las 72 horas.
La flecha y la tensin de los conductores y cables de guarda, sern controladas por lo menos
en dos (2) vanos por cada tramo. Estos dos vanos estarn suficientemente lejos el
uno del otro para permitir una verificacin correcta de la uniformidad de la tensin. Si el sector
de regulacin tiene ms de 12 vanos, se deber controlar la regulacin en por lo menos tres
puntos.
Para regular poner en flecha los conductores se usara siempre que sea posible, el mtodo
visual, empleando teodolito.
Cuando la naturaleza del terreno y la altura de las estructuras con relacin a la flecha a medir,
no permitan esta medicin directa, el Topgrafo del Contratista determinara lugares
apropiados en el terreno para instalar el teodolito que permitir una visual de la tangente
a la catenaria del cable con la flecha correcta.
El control de flecha por medio visual nicamente, sin instrumentos no ser aceptado.
Para regular los conductores y cables de guarda se usar siempre que sea posible, el mtodo
visual, empleando un nivel, teodolito y/o medidor de flecha, asegurado firmemente a la
estructura.
El Contratista deber informar los mtodos a utilizar hasta la etapa del flechado final del
conductor y cables de guarda, en esa medida, el Contratista entregar el respectivo
procedimiento de regulacin, flechado y nivelacin, para la evaluacin de Cobra Per, para
su aprobacin antes del inicio del tendido de conductores y cables de guarda.
La actividad del flechado deber ser registrado indicando la fecha de tendido, fecha del
flechado, temperaturas y velocidades de viento al momento de ser ejecutado en los
protocolos de control de calidad.
9.5.21. Temperaturas
Durante la medida de flechas de cada conductor debern tomarse datos de temperatura
mediante la utilizacin y colocacin apropiada de termmetros de precisin que asemejen
las condiciones de los conductores y no las del aire.
El termmetro deber colocarse suspendido de la cruceta de una de las torres del vano
escogido para flechar, deber leerse la temperatura inmediatamente antes de iniciarse la
medida de las flechas de cada una de las fases. El termmetro deber colocarse en una
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canastilla construida con un trozo de conductor de 500mm de largo como mnimo, en cuyo
extremo se debern apartar los hilos necesarios para albergar el termmetro de precisin.
En caso de que se construya la canastilla, sta debe hacerse de tal manera que la escala del
termmetro quede a la vista y el conjunto debe someterse a la aprobacin del
Supervisor.
El termmetro debe leerse despus de 15 minutos de haber sido colocado en el sitio
especificado e inmediatamente antes de iniciarse la medida de las flechas de cada una de las
fases.
9.5.22. Tolerancia en las flechas
Los conductores que estn a la misma altura deben tensionarse el mismo da para evitar
diferencias causadas por elongaciones progresivas. Una vez que el conductor haya
sido tensionado a las condiciones de flechas previstas debe permanecer en las poleas,
antes de ser cortado y fijado definitivamente en sus grapas, no menos de 5 ni ms de 72
horas, para obtener la adecuada igualdad de las tensiones iniciales en el tramo de tendido y
para evitar el dao del conductor por efectos de la vibracin elicas.
Despus que el conductor haya sido regulado se anclar a las grapas de las torres de
retencin y permanecer en las poleas de las torres intermedias antes de fijarse
definitivamente en las grapas de suspensin respectivas.
Una vez montados y regulados los conductores y antes de ser fijados en sus grapas,
el Supervisor medir las flechas y permitir una diferencia mxima del 1% con respecto a las
dadas en las tablas de tendido. La flecha de cualquier fase con respecto a las otras no deber
exceder de 100mm.
En cualquier perodo de la construccin de la lnea, el Contratista deber verificar, sin costo
adicional para COBRA, las flechas y las distancias de seguridad, cuando lo requiera el
Supervisor.
El Contratista deber verificar las flechas y distancias de seguridad en todos los vanos que
crucen carreteras, ferrocarriles, lneas de transmisin o de comunicaciones y ros navegables
y por lo menos en 2 de los vanos comprendidos entre retenciones y/o cada 5 torres del
tramo. El contratista suministrar al Supervisor el personal y equipo requerido para verificar
las flechas y las distancias de seguridad.
No se aceptarn para chequeo de flecha aquellos vanos adyacentes a los
plataformados de tendido, vanos con desnivel superior al 30% o vanos con una longitud
menor o igual a 0.6 veces el vano regulador correspondiente.
La tensin del conductor en los vanos sucesivos deber ser tal que las cadenas de suspensin
queden en posicin vertical, a temperatura promedio, una vez el conductor quede
engrapado. El Contratista deber someter a revisin y aprobacin del Supervisor, antes
de iniciar el tendido de cada tramo, los clculos que indiquen los puntos de sujecin de
los conductores (Offset), para que las cadenas de aisladores de suspensin queden
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verticales para las condiciones finales del conductor. La tolerancia mxima permitida de la
verticalidad de las cadenas ser del 2% de la proyeccin vertical.
Las cadenas de suspensin pueden aplomarse de nuevo y ajustarse a su posicin, solo
cuando lo apruebe el Supervisor.
Los extremos del tramo tendido y los sectores de lnea en proceso de regulado debern
mantenerse conectados a tierra. Durante todas las operaciones de regulacin deber
mantenerse un buen sistema de comunicaciones y seales permanentes.
9.5.23. Engrapado de Conductores y Cables de Guarda
Al trmino de la actividad del flechado de los conductores y cables de guarda de cada tramo
se proceder al engrapado. El plazo mximo entre la finalizacin del flechado y el engrapado
ser de 48 horas. Se utilizarn nicamente herramientas para medir el torque con traba
mecnica.
9.5.24. Fijacin del Conductor.
a. En la torre anterior al engrapado un oficial montador marcar en cada conductor el punto
donde se colocar la ferretera de sujecin, tomando como referencia el plano de la
estructura y teniendo en cuenta el corrimiento que indique la tabla de tendido. Esta
informacin la obtiene de Tabla de Tendido Conductor inicial sin espaciadores condicin
en roldada.
b. A continuacin, se verificar que en la torre anterior al de engrapado sea correcta la
nivelacin de los 2 conductores del haz del vano (solo Tramo I y Tramo II). Se corregirn
los desniveles trabajando sobre cada conductor en particular. Para esto el Capataz
responsable del engrapado se ubicar en el sentido longitudinal de la lnea visualizando
con un teodolito la catenaria que provoca el haz en el centro del vano. A travs de
comunicacin por radio dirigir los movimientos a aplicar a cada conductor ordenando su
levantamiento o bajada, teniendo como referencia el conductor ya flechado. Esta
reacomodo de cada conductor se realiza en el final del tramo tendido justo antes del
muerto de amarre.
c. Para los pequeos desniveles que restan corregir, el responsable del engrapado dirigir
los movimientos a aplicar a cada conductor ordenando a un oficial montador que se
ubique sobre cada roldana corrigiendo los desniveles del haz de conductor de cada fase.
d. De ser necesario y mediante la utilizacin de cepos de madera se podr inmovilizar los
conductores una vez que se logre la nivelacin de los conductores.
En la instalacin de las grapas de suspensin al conductor es obligatoria la utilizacin del
torquimtro y el torque final de los pernos debe ser el recomendado por el fabricante de
stas, el cual ser verificado y aprobado por Supervisor.
Si por alguna causa es necesario desplazar el punto de apoyo de las grapas de suspensin
en cualquier sentido, despus de haberlas instalado y si en este proceso alguna parte de las
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grapas sufriere dao, la grapa deber reemplazarse, por cuenta del contratista, por una grapa
de la misma marca y de caractersticas idnticas.
En las torres de retencin, para ngulos de deflexin en los cuales el puente (Cuellos
muertos) no mantenga las distancias mnimas establecidas entre el conductor y la
estructura, debern instalarse cadenas de suspensin estabilizadoras (Jumper) en los puntos
medio de los puentes del conductor
Las grapas de amarre y los terminales conectores del puente debern ser aplicados y
comprimidos sobre el conductor de acuerdo con las indicaciones y especificaciones
del fabricante. El Contratista suministrar todas las herramientas necesarias para ejecutar
correctamente las operaciones de compresin.
El Contratista instalar las varillas de blindaje de las suspensiones del conductor de tal
manera que el punto de apoyo de la grapa de suspensin coincida con el punto medio de las
varillas de blindaje. Si por alguna causa es necesario desplazar en cualquier sentido el punto
de apoyo despus que las varillas de blindaje hayan sido instaladas, debern removerlas y
reinstalarlas para que su punto medio coincida con el punto de apoyo de la grapa. Si alguna
parte de la grapa o varilla se daa, deber ser reemplazada, por cuenta del contratista, por
una de la misma marca y de caractersticas idnticas.
9.5.25. Instalacin de la ferretera de conductor y cables de guarda
a. Dos oficiales montadores por fase, levantarn los conductores y cables de guarda con
malacate sujetos a la mnsula de la torre para liberar las poleas del peso del cable.
b. Se bajarn las poleas, se instalarn la ferretera a los conductores y cables de guarda,
luego se las conectar con sus accesorios a la cadena de aisladores y ferretera de
sujecin respectivamente. La ferretera que sujetarn los conductores y cables de guarda
ser instalada segn los planos correspondientes finales (del fabricante).
c. Los montadores procedern a ajustar el torque de cada parte de acuerdo al dato que
figura en los planos.
d. Tolerancia de la instalacin: Mximo desplazamiento longitudinal a la lnea del extremo
inferior de la cadena de suspensin respecto de su posicin vertical: +1- 80 mm.
9.5.26. Espaciador -amortiguador o amortiguadores para el conductor y el cable de
guarda
El Contratista debe instalar espaciadores amortiguadores cuando haya ms de dos sub -
conductores por fase a lo largo del vano; en los cables de guarda, debe instalar
amortiguadores de vibracin en los extremos de los vanos. Estos deben montarse de acuerdo
con las cantidades, separacin, torques de apriete de pernos requeridos y dems
especificaciones y recomendaciones del fabricante, inmediatamente despus de haberse
efectuado la regulacin.
El Contratista deber cuidar que los amortiguadores no sufran desviaciones o daos
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en los elementos que sostienen las masas para que el ajuste al cable sea apropiado, con el
fin de evitar eventuales deslizamientos o cambios de posicin y para que queden en planos
verticales.
De ser el caso se deber proveer al fabricante o suministrador las longitudes de los alambres
preformados de los conductores, de manera que la localizacin de los amortiguadores tipo
stockbridge no recaiga sobre los alambres preformados.
La distancia de los amortiguadores a la ferretera de suspensin o amarre deber ser medida
cuidadosamente con relacin a la distancia indicada en los planos.
Se tendr las siguientes consideraciones para su instalacin:
a. Una vez que hayan sido ejecutadas las operaciones de engrapado (incluidas las de las
retenciones) se montarn los espaciadores amortiguadores en los subconductores de
fase.
b. Se podr utilizar carros para trasladarse por los conductores, provistos de ruedas que
apoyen sobre los 2 conductores simultneamente.
c. Se marcar con estacas en el suelo, debajo de la fase central, la posicin de
espaciadores correspondientes a esa fase.
d. Tres operadores instalarn los espaciadores de las tres fases simultneamente. Los
espaciadores son armados de acuerdo a plano.
e. La posicin de los espaciadores ser definida por el operador que instalar en la fase
replanteada en el suelo, fijando con plomada la posicin de su espaciador y con escuadra
ptica la posicin de los otros dos.
La separacin mnima entre espaciadores y manguitos de empalme o reparacin es 1,00 m.
9.5.27. Amarres y Puentes de Conexin
Si la torre o poste metlico fuera de retencin angular, no prevista para absorber el tiro
unilateral de todos los conductores, se le colocarn dos riendas ancladas al suelo del lado
opuesto al que absorber el tiro de los cables al hacer el amarre.
Si en cambio la estructura (Torre o poste metlico) fuera terminal, se proceder a hacer el
amarrado sin refuerzo previo.
- Se amarrarn los cables a la mnsula de la torre o cruceta del poste metlico de retencin
mediante rana tensora y malacate (uno para cada cable).
- Se tensarn con el tiro necesario para poner en flecha los conductores y regular la
correcta separacin entre los subconductores.
- Se medir sobre los conductores la longitud de las cadenas de aisladores con todos sus
accesorios y se marca sobre cada subconductor la longitud a cortar.
- Se sujetarn los conductores con las ranas tensoras suficientemente alejados de la torre
o poste metlico como para que al bajar al suelo los extremos de los cables tengan la
longitud suficiente para trabajar con comodidad.
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- Se cortarn los cables en la marca efectuada y se colocarn los terminales a compresin
en los extremos.
- Se levantarn las cadenas de aisladores o aislador polimrico tipo tensin con todos sus
accesorios y los extremos de los conductores con los terminales y se los conectar a la
torre o poste metlico.
- Se medir la longitud de los puentes de conexin (cuellos muertos), se proceder al corte
de los cables y la colocacin de los terminales a compresin.
- Se levantarn a la torre, se conectarn a los terminales de los conductores y finalmente
se instalarn los espaciadores rgidos para cuello muerto.
9.5.28. Balizas de sealizacin
Estas sealizaciones se instalarn en los cables de guarda al trmino del tendido, sujetados
al cable de tal manera que no giren o se volteen con rfagas de viento relativamente fuertes
y cuyo contacto con el conductor no sufra deterioro, sea por corrosin o desgaste mecnico.
Estas seales se dispondrn en los cables de guarda separadas una de otra a una distancia
no menor de 40 m, a lo largo del vano y en vanos que se encuentra a una altura mayor de
100 m sobre el nivel del suelo. Se colocarn cuando menos tres globos de sealizacin por
vano, segn la altura al terreno antes indicada. Cobra Per indicara las ubicaciones de las
balizas de acuerdo a la necesidad de la lnea.
9.5.29. Acometida a subestaciones y vanos muy cortos
Entre las torres terminales y los puntos de anclaje en los prticos de las
subestaciones, el conductor deber montarse con tensiones reducidas. El mtodo del
tensionado deber ser sometido a la aprobacin del Supervisor. El Contratista deber dejar
en cada uno de los prticos y para cada una de las fases (conductores o subconductores),
los elementos de fijacin de los puentes (Cuellos muertos) y una punta de conductor de 20m
para la conexin de la lnea con los equipos de la subestacin. En caso de requerirse del
equipo para comprimir las paletas de conexin de estos puentes el Contratista deber
suministrarlo sin que se cause ningn costo adicional para Cobra Per.
El montaje de los cables conductores se medir para efectos de pago, por el nmero
de kilmetros de lnea medida horizontalmente en planta con aproximacin al
dcimo de kilmetro, por km de fase. El pago se har con base en lo establecido en el
Formulario de Precios en los tems correspondientes Montaje de conductores y accesorios.
El precio unitario deber incluir la recepcin, cargue y transporte del suministro desde los
sitios indicados por COBRA hasta los centros de acopio y clasificacin del Contratista;
descargue y clasificacin de los carretes, transporte hasta al sitio de la obra, el clculo de
flechas y tensiones del conductor, el tendido, tensionado, regulacin y la fijacin definitiva
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del conductor en las grapas, la instalacin de preformados o varillas de blindaje,
empalmes de compresin, camisas de reparacin en los sitios donde lo ordene el Supervisor,
instalacin de amortiguadores en el conductor, los puentes en las torres de retencin y
cadenas estabilizadoras con sus respectivos contrapesos y dems elementos y
materiales que se requieran para completar el montaje definitivo de los conductores, lo
mismo que los costos de las pruebas, puesta en servicio y entrega; el alquiler y operacin de
todos los equipos y herramientas, los andamios, aparejos, mano de obra y en general todos
los dems costos necesarios para ejecutar el trabajos de acuerdo con las especificaciones
tcnicas y a satisfaccin de la Supervisin.
9.6. Seguridad e Higiene
El personal que trabaja en altura deber usar todos los elementos de proteccin (debern
subir en todo momento amarrados a un punto fijo de la estructura).
Los equipos, instrumentos, herramientas y otros utilizados debern revisarse a diario para
detectar la presencia de fallas o roturas. Se deber verificar el correcto estado de las
herramientas de trabajo, en particular las poleas para reenvos (Alacrn), eslingas, cables de
acero, grilletes (debern indicar carga mxima), etc. Se deber pasar un check list y bajo un
estricto control de calidad.
Las zonas de peligro debern delimitarse y slo se encontrar presente el personal
indispensable para la tarea en dicha zona.
Se identifican los siguientes riesgos:
- Riesgo por desplazamientos de objetos y materiales.
- Riesgos ergonmicos.
Las medidas de seguridad a adoptar son:
- Antes de comenzar el trabajo. Eliminar todo objeto o material que entorpezca la labor,
conservando en todo momento el orden en el trabajo.
- Revisin, verificacin e identificacin de todo personal especialista asignados a las
actividades correspondientes.
- Delimitacin y sealizacin del rea con cargas suspendidas.
- Utilizacin de mquinas y elementos de izar apropiados a las cargas a elevar.
- Evitar superposicin de actividades en niveles inferiores.
- Capacitacin en manipulacin y transporte.
- Anlisis de tareas seguras para prevenir esfuerzos excesivos e innecesarios.
- Fin de tareas. Una vez finalizado el trabajo de la jornada, se deber dejar el sitio sin
elementos que obstruyan la circulacin de vehculos, y en condiciones de orden y
limpieza.
9.7. Medio Ambiente
En todo el proceso de tendido de conductores se debern respetar las disposiciones de no
arrojar residuos generales (papeles, bolsas plsticas, comida, residuos. metlicos, etc.) Estos
deben ser trasladados al campamento.
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Evitar todo tipo de derrame de hidrocarburos (gasolina, aceites, fluido hidrulico etc.).
En el caso de producirse dichos derrames recolectar la superficie contaminada en una bolsa
plstica diferenciada y trasladarla al campamento donde se depositar en el rea designada
a tal fin, donde se tomar registro del material contaminado generado.
Recoger todos los retazos excedentes de cables, bobinas vacas, duelas, elementos de
descarte, etc. y trasladarlos a las areas designadas para tal fin al interior del campamento.
Tapar las excavaciones de los muertos de anclaje provisorios, reconstituyendo la superficie
del terreno natural.
Se identifican los siguientes riesgos:
- Efectos dainos sobre el terreno.
- Efectos de contaminacin atmosfrica.
Las medidas de proteccin de medio ambiente, a adoptar son:
- Se intervendr la menor superficie posible.
- Se reacondicionar el rea de trabajo.
- No se abandonarn residuos slidos en el lugar. Conforme al plan de gestin ambiental.
9.8. Inspecciones de Obra
Las inspecciones y puesta en marcha debern estar alineadas a los planes de QA/QC
aseguramiento de calidad y control de calidad del Proyecto.
Todos equipos, maquinarias, instrumentos de medicin, materiales y otros que sern
utilizados para las inspecciones y pruebas (SITE) y puesta en marcha de la lnea de
transmisin debern contar con protocolos de pruebas, certificados de calibracin vigentes y
todo la documentacin asociada a estos, para el Control de Calidad correspondiente.
9.8.1. Inspeccin de la Obra terminada
Despus de la notificacin del Contratista que el trabajo de instalacin se complet de la Lnea
est terminado, Cobra Per inspeccionar la Obra acabada, a fin de emitir el Certificado
autorizando a proceder con las pruebas de puesta en servicio.
Se verificar que a lo largo de toda la lnea se cumplan los siguientes requerimientos:
a. Que las distancias mnimas de seguridad sean respetadas.
b. Que los conductores estn limpios, sin averas, libres de barro, ramas, alambres, etc.
c. Que las flechas de los conductores estn de acuerdo con la Tabla de Tensado
d. Que el despeje de los rboles est conforme con los requerimientos de las
Especificaciones Tcnicas.
e. Que todos los embalajes y materiales sobrantes sean retirados del terreno.
f. Que los caminos de accesos estn terminados y en buenas condiciones.
9.8.2. Inspeccin de cada torre
En cada torre se verificar que los trabajos siguientes hayan sido llevados a cabo:
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a. El relleno, el compactado, el nivelado alrededor las fundaciones, la dispersin de la tierra
sobrante, etc. hayan sido ejecutadas.
b. Las partes de la fundacin que sobresalen del nivel del suelo estn apropiadamente
formadas y terminadas.
c. La pintura asfltica haya sido correctamente aplicada.
d. Las torres estn correctamente montadas, con las tolerancias mximas prescritas y
conforme a los planos definitivos aprobados por el Propietario con todos sus perfiles
rectos, limpios y sin daos.
e. Los pernos y tuercas estn ajustados con arandelas, correctamente ajustadas y
aseguradas y pintados con pintura protectora donde sea requerido.
f. Los accesorios de las torres estn fijados.
g. Las ralladuras u otros daos al galvanizado estn reparados, conforme a las
prescripciones de las Especificaciones Tcnicas.
h. La estructura de las torres est libre de cualquier cuerpo extrao.
i. Los aisladores estn libres de materiales extraos y no presenten daos en todas las
unidades.
j. Las cadenas de suspensin y anclaje estn montadas en su correcta posicin, en
conformidad con las prescripciones de las Especificaciones Tcnicas y las instrucciones
del Propietario.
k. Los accesorios para los conductores y cables de guarda estn completos y de acuerdo
con los planos.
l. El conductor y cables de guarda, estn correctamente engrapados.
m. Todos los pernos, tuercas y chavetas de seguridad de cada elemento de los dispositivos
de suspensin y anclaje estn correctamente asegurados.
9.9. Pruebas y puesta en servicio
El Contratista debe realizar las pruebas relacionadas con la medicin de los parmetros de
las lneas, concordando la metodologa con la Supervisin y debe disponer del personal y
equipos suficientes para atender cualquier requerimiento necesario para la ejecucin
satisfactoria de las mediciones.
9.9.1. Pruebas elctricas de lnea
Las pruebas elctricas en lnea de transmisin, para puesta en servicio debern abarcar lo
siguientes:
- Determinacin de la secuencia de fases
- Medicin de la resistencia elctrica de los conductores de fase
- Medicin de aislamiento fase a tierra y entre fases
- Medicin de impedancia de secuencia positiva (Z1)
- Medicin de impedancia de secuencia homopolar (Z0)
- Medicin de Impedancia propia (Zp).
- Medicin de Impedancia Mutua (Zm).
- Prueba del cortocircuito.
- Pruebas de tensin de paso y toque.
- Pruebas end to end
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La capacidad y la precisin del equipo de prueba proporcionado por el Contratista sern los
adecuados para alcanzar resultados satisfactorios. Para tener la seguridad de que los
resultados obtenidos son correctos, el Contratista presentar certificados de calibracin de
los instrumentos que sern utilizados.
Para la puesta en servicio del proyecto el Contratista debe coordinar con el Supervisor para
que en la fecha determinada, disponga de equipos de medida de tierras, lo mismo que del
personal y equipos bsicos para atender cualquier imprevisto que se presente a lo largo de
las lneas.
9.9.2. Perodo de operacin experimental
Una vez finalizada las pruebas de puesta en servicio se considerar un perodo de treinta (30)
das de operacin experimental en el cual cualquier irregularidad en su funcionamiento que
se atribuible a un vicio de construccin deber ser reparada por el Contratista.
9.9.3. Medicin y Pago
Las pruebas y puesta en servicio de la Lnea de Transmisin sern medidas y pagadas como
una suma global.
9.10. Conforme a Obra (As Built)
Los alcances a presentar por la Contratista previa a la fase de inicio y cierre de construccin
comprenden entre otros, lo siguientes:
- Elaboracin de las planillas finales de estructuras como resultado del replanteo
topogrfico y definicin de materiales a instalar.
- Planos conforme a obra.
- Detalle de planos de ferretera, ensamblaje de cadena de aisladores, conductores y
cables de guarda EHS y OPGW.
- Detalles de planos de ensamble de estructuras de celosa metlica torres. Planos as built
de construccin.
- Dossier de calidad
- Registros de la gestin de seguridad y Salud Ocupacional
- Registros de la gestin ambiental
- Liquidacin final de obra
- Entre otros.

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