PROBLEMA Septiembre 2008

En el sistema de tuberas de la figura P.5.1, cada conduccin est conectada a un

depsito donde las cotas de la lmina de agua pueden considerarse constantes.
Considerando rgimen de turbulencia completa en todas las conducciones de la
instalacin fluidomecnica, se pide determinar:
(a) Los caudales que circularn por las tuberas 1 y 3 en las condiciones de que no
exista circulacin del fluido agua por la tubera 2.
(b) La cota de la superficie libre del depsito D1 en la situacin de que no exista
circulacin del fluido agua por la tubera 2.
(c) La representacin esquemtica de las lneas de energa y piezomtrica en las
condiciones de funcionamiento indicadas.
Datos:
. Viscosidad cinemtica del agua: 1.010
-6
m
2
/s
. Rugosidad absoluta de las tuberas 1 y 3: k = 2 mm
Nota:
. Se recomienda en los clculos que se desprecien las prdidas de carga en elementos
singulares.
Figura P.5.1. Sistema de tres tuberas conectadas a tres depsitos de grandes dimensiones
Solucin
(a) La ecuacin de la energa se puede aplicar entre las superficies libres de los
depsitos D2 y D3 como:
D3 fD2
2
T3
T3
T3
2
D2
D2
D2
h
2g
U
z

p
2g
U
z

+ + + = + + (P.5.1)
donde en las prdidas de carga h
fD2-D3
slo habra que considerar la cantidad
correspondiente a la tubera 3 ya que al no existir circulacin del fluido por la tubera 2
el rozamiento con las paredes sera nulo (h
fD2-D3
= h
fT3
), y adems se desprecian las
prdidas de rozamiento en elementos singulares (vlvulas, uniones de tuberas,...), tal y
como indica el enunciado. Por otra parte, se considera la escala relativa de presiones
(p
D2
/ = p
D3
/ = p
atm
/ = 0 m) y se desprecian los sumandos cinticos en los depsitos
( m 0 g 2 U
2
Di
) ya que al ser stos de grandes dimensiones la velocidad del agua en
ellos ser pequea en comparacin con la velocidad del fluido por las conducciones.
De este modo, sustituyendo todos los valores conocidos en la ecuacin (P.5.1) se
tienen unas prdidas de carga en la tubera 3 de:
m 40 ) m ( 10 ) m ( 50 z z h
3 D 2 D 3 fT
= = =
El valor del coeficiente de friccin f
T3
en la conduccin 3 tiene una dependencia
funcional con la aspereza relativa k
T3
/D
T3
y no la tiene con el nmero de Reynolds
debido al rgimen de turbulencia completa que presenta dicha conduccin (ver
problema 2). De este modo, la aplicacin de la ecuacin de Colebrook (P.1.5) da como
resultado:
03 . 0 f
738 . 5
7 . 3
mm 400 / mm 2
log 0 . 2
3.7
/D k
log 2.0
f
1
3 T
T3 T3
T3
=
=

=
Conocidos los valores de las prdidas de carga h
fT3
, del coeficiente de friccin f
T3
y
de las caractersticas geomtricas (longitud L
T3
y dimetro D
T3
) de la tubera 3, se podr
obtener la velocidad del fluido agua U
T3
en esta conduccin al sustituir en la ecuacin
de Darcy-Weisbach (ecuacin P.1.4):
s / m 29 . 2
) m ( 2000 03 . 0
) s / m ( 81 . 9 2 ) m ( 40 . 0 ) m ( 40
L f
g 2 D h
U
2
3 T 3 T
3 T 3 fT
3 T
=

= =
Y, por tanto, el caudal de agua que circula por las tuberas 1 y 3 al no existir
circulacin del fluido por la tubera 2 (Q
T2
= 0) es de:
s / m 288 . 0 ) m (
4
4 . 0
) s / m ( 29 . 2
4
D
U Q Q
3 2
2 2
3 T
3 T 3 T 1 T
=

= =
(b) Con los valores de la velocidad del fluido U
T1
, del coeficiente de friccin f
T1
y de las
caractersticas geomtricas (longitud L
T1
y dimetro D
T1
) de la tubera 1, se podrn
obtener las prdidas de carga h
fT1
en dicha conduccin mediante la ecuacin de Darcy-
Weisbach:
s / m 47 . 1
) m (
4
5 . 0
) s / m ( 288 . 0
4
D
Q
U
2
2
3
2
1 T
1 T
1 T
=

=
028 . 0 f
932 . 5
7 . 3
mm 500 / mm 2
log 0 . 2
3.7
/D k
log 2.0
f
1
1 T
T1 T1
T1
=
=

=
m 5 . 18
) s / m ( 81 . 9 2
) s / m ( 47 . 1
) m ( 50 . 0
) m ( 3000
028 . 0
g 2
U
D
L
f h
2
2 2 2
1 T
1 T
1 T
1 T 1 fT
=

= = (P.5.2)
Por consiguiente, si se aplica la ecuacin de la energa entre las superficies libres de
los depsitos D1 y D3 se tiene como nica incgnita la cota z
D1
de la superficie libre del
depsito D1:
m 5 . 68 ) m ( 40 ) m ( 5 . 18 ) m ( 10 h h z h z z
3 fT 1 fT 3 T D3 fD1 T3 D1
= + + = + + = + =

Resultando, por tanto, que la cota de la superficie libre del depsito D1 debe ser
superior a las de los otros dos depsitos para que se verifiquen las condiciones de
funcionamiento planteadas en el problema.
(c) La lnea de altura de energa total o lnea de energa (LE) es la representacin
grfica de la energa total [H = (p/) + z + (U
2
/2g)] de cada seccin de la instalacin
fluidomecnica. La lnea de alturas piezomtricas o lnea piezomtrica (LP) es la
representacin grfica de la altura piezomtrica [h = (p/) + z] de cada seccin de la
instalacin fluidomecnica y, por tanto, est situada por debajo de la lnea de energa en
una cantidad igual a la altura de velocidad en cada seccin correspondiente (Roldn et
al., 2004).
Las alturas de velocidad o sumandos cinticos para las conducciones de la
instalacin en estudio tienen valores pequeos en relacin con las energas debidas a la
posicin (o cota) y a la presin de las partculas fluidas. Este resultado es lgico en
sistemas de distribucin de agua con velocidades recomendadas del fluido entre 0.5 y 4
m/s (ver problema 1). En el caso de la tubera 2 el sumando cintico es nulo debido a
que no existe circulacin de fluido en esta conduccin.
m 27 . 0
g 2
U
; m 0
g 2
U
; m 11 . 0
g 2
U
2
3 T
2
2 T
2
1 T
= = =
La representacin esquemtica de las lneas de energa y piezomtrica se muestra en
la figura P.5.2. La lnea de energa coincide con la lnea piezomtrica en los depsitos al
ser de grandes dimensiones ( m 0 g 2 U
2
Di
).
Figura P.5.2. Lneas de energa (LE) y piezomtrica de la instalacin
fluidomecnica en estudio