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octubre-diciembre 2012

Protege
El motor del automvil
octanaje [01]
[EDITORIAL ]
Los trabajos desarrollados por Pemex Refinacin en 2012
para fortalecer la franquia fueron intensos. Implant y
desarroll nuevos proyectos para robustecerla, entre ellos
la apertura del mercado de aceites para potencializar el
valor en el punto de venta de las estaciones de servicio y
la presentacin de la Gua Pemex.
No menos importante para incrementar el servicio al
cliente fueron los cambios realizados en el Centro de
Contacto, que nos permite responder con mayor rapidez
y control los casos que se presentan; as como las visitas
del comprador oculto. Con la informacin recabada,
precisamos los puntos que se deben cuidar a fin de hacer
mas eficiente la operacin de las estaciones de servicio y
de esa manera mejorar la imagen de la Franquicia Pemex.
Por otro lado las autoridades publicaron las Normas
Oficiales Mexicanas relacionadas con los elementos
de calidad y software de los dispensarios y una vez
que se cumplieron los plazos establecidos entraron en
vigor; relacionado con ellas, la Secretara de Economa
estableci plazos para que se cumplieran cabalmente las
actualizaciones o el reemplazo de dispensarios.
Estos son algunos ejemplos de los proyectos que
se enfrentan exitosamente con el apoyo de quienes
participan en la Franquicia Pemex y que sin duda
continuarn en los siguientes aos.
[E]
octanaje [02]
Octanaje, es la revista de la Franquicia Pemex, Nueva Edicin ao
2012. No. 6, publicacin trimestral editada por Pemex Refinacin, Av.
Marina Nacional No. 329, Colonia Huasteca, Torre Ejecutiva, piso 25,
C.P. 11311, Mxico, D.F., Tel. 19 44 25 00 Ext. 58777, tiraje 11,000
ejemplares.
El contenido de los articulos es responsabilidad de sus autores, y las
opiniones expresadas no necesariamente expresan la postura del editor de
la publicacin.
La imgenes plasmadas en las fotografas de esta revista se presentan
nicamente con fines ilustrativos e informativos para el reportaje y no
tienen ningn fin de lucro.
Nuestra direccin en internet
http://www.franquiciapemex.com
Licencia en trmite. Derechos Reservados por Petrleos Mexicanos.
[Directorio]
Lic. Mario Navarrete Quezada
Subdirector Comercial
Lic. Rafael Garca Crdova
Gerente de Desarrollo de Negocios
y Mercadotecnia
Lic. Carlos Rbago Saldivar
Gerente de Ventas a Estaciones
de Servicio
Ing. Guillermo Villa Montao
Gerente de Polticas
y Desarrollo Comercial
Lic. Roberto Revilla Ostos
Gerente de Ventas al Mayoreo
Lic. Luis Islas Tapia
Gerente de Coordinacin Comercial
Lic. Wilhem Hagelsieb Garza
Gerente de Comunicacin Social
CONSEJO EDITORIAL
REVISTA OCTANAJE
Mtro. Emilio Lozoya Austin
Director General de Petrleos Mexicanos
Ing. Miguel Tame Domnguez
Director General de Pemex Refinacin
Lic. Martha Avelar Villegas
Subgerente de Comunicacin Interna
Dr. Francisco J. Quezada Snchez
Subgerente de Mercadotecnia
y Promocin de Marca
L.D.I. Cuauhtmoc Vallejo Lugo
Jefe de Diseo y Produccin Editorial
L.D.G. Bethsua C. Medrano Morales
Diseo
octanaje [03]
[CONTENIDO]
Editorial
presentacin
De inters
apertura del mercado de
lubricantes en estaciones de
servicio
punto de encuentro
tipos de lubricantes para
motores a gasolina y diesel
el mercado de aceites para uso
automotriz en mxico
[01]
[05]
[06]
[08]
[014]
[
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l
]
reportaje
la gua pemex
De vanguardia
aceites sintticos

Noticias y Reportajes
REQUERIMOS ADITIVOS
ADICIONALES PARA EL
ACEITE DE LOS MOTORES DE
LOS VEHCULOS?
en exclusiva
aspectos tcnicos del
mercado de combustibles
[018]
[022]
[026]
[030]
octanaje [04]
De viaje?
Traza tu ruta, selecciona estaciones de servicio,
hoteles y restaurantes
Petrleos Mexicanos present la Gua Pemex 2013, en versin impresa, pgina web y una
aplicacin (app) para dispositivos mviles.
A travs de la versin electrnica www.GuiaPemex.com, disponible a partir del 10 de
diciembre, en un mapa interactivo de Mxico logrars planear, trazar rutas y localizar las
casi 10 mil estaciones de servicio que comercializan gasolinas y diesel y tendrs una
resea de los principales destinos tursticos del pas.
Tambin podrs solicitar que te despliegue los puntos de inters que se encuentran entre
dos puntos, as como las indicaciones para llegar al destino programado.
En la pgina www.GuiaPemex.com podrs descargar gratuitamente la aplicacin para los
sistemas operativos Android e IOS (iPhone y iPad) y tambin, a partir de esa fecha, la
aplicain gratuita para Android estar disponible en su tienda.
En la App Store de Apple estar disponible a partir del 1 de enero de 2013.
Dentro de esta herramienta contars con la opcin de realizar comentarios y asignar
calificaciones en distintos aspectos del servicio y encontrars informacin sobre servicios
de auxilio vial.
PEMEX
octanaje [05]
[presentacin ]
[p]
En los ltimos meses se concluy un largo proceso
para que las estaciones de servicio pudieran vender
cualquiera de las marcas de aceites para automotores
que se ofrecen en el mercado; de esta manera, sujeto
a lo establecido en el Manual de Operacin de la
Franquicia, cuyos criterios fueron difundidos a travs del
portal de la Franquicia Pemex, se podrn exhibir en el
rea de despacho diferentes marcas.
Por ello, en el contenido de este nmero de Octanaje,
se presentan temas relacionados con aceites para
uso automotriz en general, con el aceite sinttico por
considerar tendencias del mercado y se complementa
con artculos relacionados con dicho mercado como son
los aditivos; de tal manera que a la par con la apertura
para ofrecer en las estaciones de servicio diversas
marcas se prepare al personal a fin de que disponga de
informacin para servir a nuestros clientes.
En otro orden de ideas, y para fortalecer la marca
Pemex ha sido relevante el lanzamiento de la Gua
Pemex 2013 con el apoyo de diversos grupos de
empresarios gasolineros, la cual tiene una versin
impresa, aplicacin para pgina web y una app para
dispositivos mviles, compatible con los sistemas
operativos Android e IOS (iPhone, iPod y iPad), que
esperamos sea un compaa ideal para planear viajes
y de consulta en cualquier punto del pas, en la que
nuestros consumidores podrn localizar las estaciones
de servicio ms prximas en las que se comercializan
gasolinas y diesel, as como puntos de inters turstico
entre los que se incluyen museos, restaurantes, hoteles
y otros.
Por ltimo, se presentan algunos aspectos de inters
para el mercado de combustibles para automotores
que se expusieron en la pasada reunin de la National
Association of Convenience Stores (NACS) que integra
a los empresarios de venta al menudeo de productos de
conveniencia y combustibles, y el Petroleum Equipment
Institute (PEI), que agrupa a desarrolladores, fabricantes
y distribuidores de equipo para las estaciones de
servicio que se realiz en el mes de octubre en los
Estados Unidos y que sin duda sirven de referencia para
examinar nuestro mercado.
Nuestra franquicia Pemex seguir evolucionando para
que sirvamos mejor a nuestros clientes y fortalezcamos
la relacin comercial para quienes participamos en este
mercado.
octanaje [06]
APERTURA
DEL MERCADO DE ACEITES
EN ESTACIONES DE SERVICIO
partir del 20 de noviembre de 2012, Petrleos Mexicanos a travs de Pemex Refinacin,
abri a la libre competencia el mercado de aceites y grasas lubricantes en todas las
estaciones de servicio en el pas. Esta medida beneficia al pblico consumidor el cul
tendr mayores opciones de compra de estos productos en la zona de despacho,
generando valor adicional a la Franquicia Pemex y nuevas posibilidades de negocio para
sus franquiciatarios.
Pemex Refinacin ha diseado una estrategia cuyo eje central consiste en que cada
franquiciatario pueda comercializar libremente los productos y establecer un esquema de
negocio con cualquier proveedor o fabricante de aceites y grasas lubricantes que cuente
con el registro ante Pemex Refinacin. Dicho registro de empresas y productos ser
publicado y actualizado de forma permanente en la pgina web de la Franquicia Pemex:
www.franquiciapemex.com
En esta pgina se encuentran los requisitos documentales que deben presentar las
empresas interesadas en obtener el registro, el tipo de productos que pueden ser
exhibidos, as como los elementos y las certificaciones necesarios para acreditar el
cumplimiento de las especificaciones tcnicas de calidad de los mismos.
nicamente las empresas que se integren al registro de Pemex Refinacin podrn
comercializar aceites y grasas lubricantes en estaciones de servicio. Cada franquiciatario,
libremente, estar en posibilidad de establecer las condiciones comerciales que le sean
favorables con dichas empresas.
[de inters ]
Javier Olvera Sarmiento
octanaje [07]
Las condiciones de exhibicin y comercializacin de los productos se basan en las premisas que se
detallan en el Manual de Operacin de la Franquicia PEMEX, el cual es parte fundamental de la relacin
comercial con nuestros clientes, y que puede ser consultado en la pgina web de la Franquicia PEMEX en
www.franquiciapemex.com
Estas premisas aseguran que los productos que se expendan en las estaciones de servicio cumplen con
la calidad requerida y atienden las necesidades del consumidor final. Ello permite, adems, preservar el
prestigio de la Franquicia PEMEX y proteger al consumidor en sus compras.
Con estas acciones, Pemex Refinacin refrenda su compromiso con la
libre competencia promoviendo oportunidades de negocio para el sector
gasolinero, con un alto sentido de transparencia.
octanaje [08] octanaje [08]
l aceite lubricante en un derivado del petrleo o de sntesis petroqumicas (lubricante
sinttico), que tiene principalmente la propiedad de reducir la friccin y el desgaste entre
las partes en movimiento del motor, ya sea a gasolina o a diesel, reforzndose para ello con
aditivos especiales.
Los aceites lubricantes para fines automotrices se clasifican de acuerdo a las caractersticas
del servicio que proporcionan en dos tipos: el S (Service) para motores a gasolina y el C
(Commercial) para motores a diesel definidos por el Instituto Americano del Petrleo (API), y
sus respectivos subtipos, utilizando despus de la S y la C, segn sea el caso, otra letra y/o
nmero que detalla las caractersticas del servicio para el cual se recomienda el aceite lubricante.
A la medida del espesor de un aceite y de su capacidad para fluir a determinadas temperaturas,
se le llama Grado de viscosidad. Los requisitos para cada vehculo pueden variar. Siga las
recomendaciones del fabricante de su vehculo respecto del grado de viscosidad SAE del aceite.
Cuando en el envase dice Energy conserving o ahorro de energa, se refiere a aceites
destinados a automviles, furgonetas y camionetas con motor a gasolina. El uso de estos aceites
puede dar como resultado un ahorro general de combustible.
API: Instituto Americano del Petrleo. Otorga licencias a los fabricantes de aceites de motores,
que satisfacen los requerimientos de rendimiento de los fabricantes de equipo original de la
industria automotriz, quienes definen y establecen los requisitos de calidad en coordinacin con
el ASTM y la SAE.
E
[punto de encuentro ]
Andrs Gonzlez Domnguez
TIPOS DE
PARA MOTORES A
octanaje [09]
ASTM: Sociedad Americana para Pruebas y
Materiales. Organizacin destinada a la promocin
de los conocimientos de los materiales, de ingeniera
y la estandarizacin de especificaciones y mtodos
de prueba. La mayora de los datos utilizados para
describir, identificar o especificar los productos del
petrleo y sus derivados se determinan de acuerdo con
los mtodos de prueba ASTM.
SAE: Sociedad de Ingenieros Automotrices.
Organizacin responsable para el establecimiento de las
normas norteamericanas automotrices y de aviacin,
incluyendo las clasificaciones de viscosidad de aceites
para motores y aceites para engranes.
Licencia API: Documento otorgado por el API que
avala el cumplimiento del nivel de calidad de un aceite
lubricante, determinado por una serie de pruebas
fisicoqumicas y de motor, previamente establecidas
por el API, el ASTM, la SAE y los fabricantes de
equipo original. Los productos licenciados por API,
invariablemente debern ostentar en el envase la
Dona del API o bien la estrella Starburst del
Comit Internacional de Normalizacin y Aprobacin
de Lubricantes (ILSAC). La mayora de fabricantes de
automviles recomienda aceites que ostentan la marca
de certificacin API.
ACEITES
GASOLINA Y DIESEL
Marca de Certificacin API,
tambin conocida como Starburst
Ejemplo de smbolo de servicio Dona
de API para motor de diesel.
Smbolo de servicio API, tambin
conocido como Dona.
1. Nivel de desempeo: Categoras
de aceite para motor de gasolina.
2. Grado de viscosidad.
3. Energy conserving: Ahorro de
energa.
A
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C
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GASOLINE
ENGINES
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ICE CJ-4
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S
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I-4 PLUS
SAE
15W-40
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___/_
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,
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_
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CONS
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V
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N
G
1
2
3
SAE
xxW-yy
octanaje [010]
Cuando un aceite cumple con la viscosidad tanto a baja como a alta temperatura, se le
denomina multigrado y, se utilizar la sigla SAE una vez, a la izquierda de la de menor
denominacin, por ejemplo SAE 5W-20
Las categoras de servicio API actuales y anteriores aparecen en las siguientes listas y el
propietario del vehculo debe consultar sus manuales antes de utilizar estas tablas. Los aceites
pueden tener ms de un nivel de desempeo.
GUA DE GRADOS DE VISCOSIDAD SAE DEL ACEITE PARA MOTORES DE VEHCULOS PARA PASAJEROS
El uso de los aceites multigrado como SAE 5W-30 y 10W-30 est ampliamente difundido, dado que bajo las
condiciones climticas, ya sean extremadamente clidas o fras, son lo suficientemente delgados para fluir a bajas
temperaturas y espesos para rendir correctamente a altas temperaturas.
Tenga en cuenta que los requerimientos del vehculo pueden variar. Siga las recomendaciones del fabricante
del vehculo en cuanto al grado de viscosidad SAE del aceite.
Si la temperatura exterior ms baja es de Grados de viscosidad SAE tpicos para automviles de
pasajeros
0C (32F) 5W-20,5W-30,10W-30,10W-40,20W-50
-18C (0F) 5W-20,5W-30,10W-30,10W-40
Inferior a -18C (0F) 5W-20, 5W-30,
GRADOS DE VISCOSIDAD PARA ACEITES DE
MOTOR PARA GASOLINA Y DIESEL
Viscosidades a bajas temperaturas Viscosidades a altas temperaturas
Grado de
viscosidad
Simulador de arranque en fro
Baja temperatura (C)
Viscosidad mxima, cP
Viscosidad cinemtica a 100C (cSt)
Mnima Mxima
SAE 0W 6200 a 35 3.8 No aplica
SAE 5W 6600 a 30 3.8 No aplica
SAE 10W 7000 a 25 4.1 No aplica
SAE 15W 7000 a 20 5.6 No aplica
SAE 20W 9500 a 15 5.6 No aplica
SAE 25W 13,000 a 10 9.3 No aplica
SAE 20 No aplica 5.6 Menor de 9.3
SAE 30 No aplica 9.3 Menor de 12.5
SAE 40 No aplica 12.5 Menor de 16.3
SAE 50 No aplica 16.3 Menor de 21.9
SAE 60 No aplica 21.9 Menor de 26.1
octanaje [011]
Sistema de clasificacin de servicio de los aceites lubricantes para motores a gasolina
S Aceites para servicio
Categora de servicio
en motores a gasolina
Aprobacin Recomendacin de uso
SA Obsoleta Advertencia: No contienen aditivos. No adecuado para uso en
motores de automvil de gasolina fabricado despus del ao 1930,
a menos que sea especficamente recomendado por el fabricante.
SB Obsoleta Advertencia: No adecuado para uso en motores de automvil
de gasolina fabricado despus del ao 1951, a menos que sea
especficamente recomendado por el fabricante.
SC Obsoleta Advertencia: No adecuado para uso en motores de automvil
de gasolina fabricado despus del ao 1967, a menos que sea
especficamente recomendado por el fabricante.
SD Obsoleta Advertencia: No adecuado para uso en motores de automvil
de gasolina fabricado despus del ao 1971, a menos que sea
especficamente recomendado por el fabricante.
SE Obsoleta Advertencia: No adecuado para uso en motores de automvil
de gasolina fabricado despus del ao 1979, a menos que sea
especficamente recomendado por el fabricante.
SF Obsoleta Para motores del ao 1988 y anteriores.
SG Obsoleta Para motores del ao 1993 y anteriores.
SH Obsoleta Para motores del ao 1996 y anteriores.
SJ Vigente Para motores del ao 2001 y anteriores.
SL Vigente Para motores del ao 2004 y anteriores.
SM Vigente Este lubricante se introdujo en 2004 y es para todos los motores
en uso en la actualidad. Algunas marcas cumplen con ILSAC y
califican como Energy Conserving.
SN Vigente Introducidos en 2010 para vehculos 2011, mediante la
combinacin API SN mejora el rendimiento y la economa del
combustible, protege al turbocargador, controla emisiones y es
compatible con motores que funcionan con Etanol hasta en un
porcentaje de 85 por ciento (E85).
octanaje [012]
Sistema de clasificacin de servicio de los aceites lubricantes para motores diesel
C Aceites para servicio
Categora de servicio
en motores a diesel
Aprobacin Recomendacin de uso
CA Obsoleta Advertencia: No adecuado para uso en motores diesel fabricados despus
del ao 1959.
CB Obsoleta Advertencia: No adecuado para uso en motores diesel fabricados despus
del ao 1961.
CC Obsoleta Advertencia: No adecuado para uso en motores diesel fabricados despus
del ao 1990, a menos que sea especficamente recomendado por el
fabricante.
CD Obsoleta Se introdujeron en el ao 1955, para motores de aspiracin natural y
turbocargados.
CD-II Obsoleta Se introdujeron en el ao 1985, para motores de dos tiempos.
CE Obsoleta Se introdujeron en el ao 1985, para motores de alta velocidad, de cuatro
tiempos, de aspiracin natural y turbocargados. Pueden utilizarse en lugar
de CC y CD.
CF Obsoleta Se introdujeron en el ao 1994, para motores todo terreno, de inyeccin
indirecta, que utilizan combustible con contenido de azufre superior a 0.5
por ciento en peso. Pueden utilizarse en lugar de CD.
CF-2 Obsoleta Se introdujeron en el ao 1994, para motores de trabajo intenso, de dos
tiempos. Pueden utilizarse en lugar de CD-II.
CF-4 Obsoleta Se introdujeron en el ao 1990, para motores de alta velocidad, de cuatro
tiempos, de aspiracin natural y turbocargados. Pueden utilizarse en lugar
de CD y CE.
CG-4 Obsoleta Se introdujeron en el ao 1995, para motores de trabajo intenso, de alta
velocidad, de cuatro tiempos, que utilizan combustible con contenido de
azufre menor a 0.5 por ciento en peso (500 ppm). Pueden utilizarse en
lugar de CD, CE y CF-4.
CH-4 Vigente Se introdujeron en el ao 1998, destinados a motores de alta velocidad, de
cuatro tiempos, que utilizan combustible con contenido de azufre de hasta
0.5 por ciento en peso (500 ppm). Pueden utilizarse en lugar de CD, CE,
CF-4 y CG-4.
CI-4 Vigente Se introdujeron en el ao 2002, para motores de alta velocidad, que utilizan
combustible con contenido de azufre de hasta 0.5 por ciento en peso (500
ppm), con sistema de recirculacin de gases (EGR). Pueden utilizarse en
lugar de CD, CE, CF-4, CG-4 y CH-4.
CJ-4 Vigente Se introdujeron en el ao 2006, para motores de alta velocidad, que utilizan
combustible con contenido de azufre de hasta 0.5 por ciento en peso (500
ppm), sin embargo, su uso con combustibles con contenido de azufre
mayor a 0.0015 por ciento en peso (15 ppm), puede repercutir en los
sistemas anticontaminantes del vehculo y se debe consultar al fabricante,
para el intervalo de servicio. Pueden utilizarse en lugar de CI-4, CH-4, CG-4
y CF-4.
octanaje [013]
Para motores de gasolina de uso automotriz, la categora ms reciente de servicio de aceite
para motor incluye las propiedades de desempeo de cada categora anterior. Si un manual
de propietario de automvil indica un aceite API SJ o SL, un aceite API SM le brindar una
proteccin completa.
Para motores diesel, generalmente la categora ms reciente aunque no siempre incluye las
propiedades de desempeo de una categora anterior.
API ha omitido intencionalmente SI y SK en la secuencia de categoras.
Por categora obsoleta se entiende que la categora referida ya no es aprobada por API y sus
siglas no podrn aparecer dentro del smbolo de la dona API, la cual es una marca registrada.
Consulte en su manual del propietario el tipo de aceite a utilizar
Siga las recomendaciones del fabricante respecto del cambio de
aceite
Utilice solamente la categora API recomendada S para
motores de gasolina; C para motores diesel
Si usted considera necesario mezclar marcas de aceite, utilice el
mismo grado de viscosidad y la misma categora de servicio API
para mantener el desempeo
RECOMENDACIONES
PARA AYUDARLE A APROVECHAR
MEJOR SU ACEITE PARA MOTOR
No contamine: no tire aceite usado al alcantarillado
octanaje [014]
MERCADO DE ACEITES
EL
estima que en Mxico se venden cerca de 2.19 millones de barriles de aceites
para uso automotriz e industrial al ao, de los cuales aproximadamente el 45 por
ciento corresponden al mercado automotriz, del cual alrededor del 20 por ciento se
comercializa en las estaciones de servicio.
La distribucin de aceites en el mercado para uso automotriz en Mxico se realiza
a travs de los distribuidores mayoristas y detallistas, estos ltimos, formados a su
vez, por lubricentros, estaciones de servicio, talleres mecnicos, talleres de servicio
de las distribuidoras de marcas de vehculos, talleres de servicio integral que incluyen
el cambio de aceite, refaccionarias, hipermercados y tiendas de conveniencia.
PARA USO AUTOMOTRIZ EN MXICO
Jacinto Centella Cerecedo
Jorge Zepeda Rodrguez
Ricardo Snchez Castellanos
octanaje [015]
En la actualidad existen diversos tipos de aceites, entre los que
se encuentran los de origen mineral y los sintticos.
Los aceites minerales son los ms comunes del mercado los
cuales deben cambiarse en promedio a los 8 mil kilmetros para
garantizar una mayor proteccin, aunque esta condicin vara
de acuerdo con el tipo de vehculo, operacin y especificaciones
tcnicas del aceite lubricante.
Los aceites sintticos son obtenidos artificialmente en
laboratorios, en donde se procesan y agregan componentes
que les permiten conservar sus propiedades por periodos ms
prolongados de tiempo, con una menor volatilidad y una menor
tasa de evaporacin, proporcionando de dos a tres veces mayor
vida que los aceites de origen mineral. Es importante destacar
que el alto costo de los sintticos, se compensa en trminos de
la vida til y por la mejor operacin del motor.
En el mercado nacional se ofrecen distintas marcas de aceites con
distribucin regional y nacional; producidos en el pas o importados,
identificndose entre otras las siguientes:
Informacin obtenida de diversas fuentes de informacin pblica.
Agip Luber Retinax
Akron Metatron Rimula
BP Mexicana de Lubricantes Roshfrans
Bardhal Mexlub Sekurita (PLATSA)
CS Mobil (Exxon) Shell
Castrol Molykote (industrial) Sikoline (motos)
Cepsa Motul (motos) Stp
Elf (Total) Omega Tekmol (Gpo. Romcal)
Esso Pennzoil Tellus
Fina (Total) Petronas Texaco
Gulf Putoline Valvoline
Havoline (Texaco) Quaker State Verkol
Liqui Moly (dist. VW) Raloy Wynns
LTH Repsol YPF
TIPOS DE ACEITES
MARCAS DE
ACEITES EN
EL MERCADO
NACIONAL
octanaje [016]
En la medida en que se ha desarrollado la innovacin tecnolgica en la industria
automotriz se han requerido nuevos y mejores aceites, de ah la sinergia que
permite que los nuevos motores realicen la reposicin de aceites solo cuando
acuden al servicio. Los automviles actuales requieren servicio entre los 5 y los
15 mil kilmetros, los cuales contemplan cambio de aceites si es aceite mineral
y de 20 mil a 25 mil kilmetros si es aceite sinttico, el resultado es que se ha
estado desplazando al mercado de relleno a segundo plano.
La evolucin del mercado de acuerdo a las exigencias y aplicaciones de nuevas
tecnologas origina que los aceites sintticos ganen cada vez una mayor
fuerza, por lo que los productores tienden a dedicar ms tiempo y recursos
a la investigacin, as como a las mejoras de los procesos de produccin y
distribucin.
mercado
De acuerdo a una nota publicada en www.zocalosaltillo.com.
mx, los aceites ms demandados en el mercado automotriz
son los que ofrecen las empresas Exxon, Shell y Mexicana
de Lubricantes que de acuerdo con datos pblicos acumulan
cerca del 75 por ciento de participacin. El resto del mercado
lo concentran Roshfrans, Raloy, Bardhal, y Texaco. Adems de
las marcas reconocidas se observa que en el mercado tambin
se ofrecen aceites sin marca (estracto nota publicada el 19 de
mayo de 2010, en el universal.com.mx).
octanaje [017]
El objetivo del mercado de aceites es evolucionar a la par de la industria automotriz,
fabricando los aceites adecuados a las nuevas tecnologas.
Se vislumbra que el gran desafo para los mercados automotriz y de aceites es reducir el
nmero de emisiones contaminantes al considerar que los motores tendrn mayor eficiencia
en el consumo de combustible por kilometro recorrido, la utilizacin de otros aditivos para los
combustibles y vehculos hbridos o elctricos a largo plazo. En este contexto la industria de
los aceites automotrices juega un papel importante para que los nuevos productos beneficien
al medio ambiente.
Hace muchos aos era comn adquirir aceites
automotrices en gasolineras y pequeos negocios,
para completar los litros faltantes o incluso se hacan
cambios completos, guardando en el mismo auto los
sobrantes como repuesto, el cambio de aceite se haca
en promedio cada tres mil kilmetros.
En la medida en que ha ido evolucionando el parque
vehicular, las exigencias de los motores por sus
nuevas tecnologas han impactado las preferencias
de los consumidores; hoy en da los automviles son
llevados a las agencias automotrices en donde se les
efecta entre otros servicios, el cambio de aceite,
afectando a los establecimientos tradicionales como
lubricentros, estaciones de servicio, talleres mecnicos,
talleres de servicio integral que incluyen el cambio de
aceite, refaccionarias, supermercados y tiendas de
conveniencia.
En general no se cuenta con estadsticas
estandarizados sobre el valor del mercado y su
distribucin por productores. Por ello, solo se presenta
como referencia la informacin que vierten algunas de
ellas, observando lo siguiente:
Mexicana de Lubricantes en su pgina electrnica
se declara lder en venta de aceites automotrices
en el mercado nacional. Al respecto www.
latinamerican-markets.com, seala que esta
empresa participa con el 21 por ciento del mercado
El reportaje publicado en la pgina electrnica:
www.carnews.com seala que Exxon Mobil es
lder en Mxico en la oferta de aceites lubricantes
con un 21 por ciento de participacin del mercado
Por otro lado, El Financiero en su pgina
electrnica: www.elfinanciero.com seala que
Shell en Mxico comercializa 681 millones de
litros anuales bajo las marcas Shell y Penzoil,
colocndose en los primeros lugares de ventas
en este mercado nacional, contando con un 7 por
ciento de participacin
Por ltimo, Elf en su pgina electrnica nacional
manifiesta un buen posicionamiento en el mercado
de aceites con una participacin del 7 por ciento
distribucin del
futuro de los aceites
octanaje [018]
[reportaje ]
Bethsua C. Medrano Morales
PLANEAS
etrleos Mexicanos pone a
disposicin del pblico en
general la Gua Pemex 2013,
en su versin impresa, pgina
web y una app para dispositivos
mviles; la finalidad de esta gua es
facilitar al usuario las actividades
que desarrolla en su vida cotidiana
con informacin para localizar las
cerca de 10 mil estaciones de
servicio en el pas en las que se
comercializan gasolinas y diesel, las
cuales cumplen con los estndares
de seguridad y calidad de la
Franquicia Pemex. Una ventaja ms
de la Gua Pemex es la resea de
los principales destinos turisticos,
adems de recomendaciones de
gastronoma, hotelera y spas.
Esta gua presenta la informacin
ms actualizada disponible, al
recibir apoyo de organismos
pblicos y privados expertos en la
materia, tanto en la cartografa e
informacin geogrfica; como en la
seleccin de hoteles y restaurantes.
La informacin se presenta por
entidad federativa y, de cada una
de ellas, su capital y las ciudades
tursticas de mayor relevancia as
como la capital de la repblica
mexicana, mostrando la diversidad
cultural, turstica y gastronmica.
La elaboracin del proyecto de la
Gua Pemex fue posible gracias
a la unin de esfuerzos de cinco
grupos de empresarios gasolineros
Gasosur, Hidrosina, Lodemo,
Petro 7 y Oxxo Gas-, que son
parte de la Franquicia Pemex;
as como de ONEXPO Nacional,
quienes decidieron contribuir al
fortalecimiento de la marca Pemex,
a travs de la edicin de este
novedoso producto.
P
octanaje [019]
La versin impresa de la Gua Pemex en su edicin
2013 est conformada por dos volmenes, la gua de
mapas y la gua de destinos.
La gua de mapas cuenta con la cartografa con mayor
detalle en el mercado, con una escala de 1:500,000
para los 117 mapas que muestran las carreteras del
pas; as como 63 planos con escalas desde 1:7,500
hasta 1:25,000 de las reas de mayor inters turstico
de la capital de cada entidad y de la Ciudad de Mxico.
En estos se ubican, a travs de iconos, las estaciones
de servicio, museos, restaurantes, hoteles y otros
puntos de inters para el turista.
GUA IMPRESA
La gua de destinos contiene la resea de 58 ciudades
como destinos tursticos, con recomendaciones de
los mejores restaurantes, hoteles y spas que han sido
seleccionados por expertos en la materia.
Contar con toda esta informacin hace de la Gua
Pemex el producto ms completo en su ramo,
al integrar informacin cartogrfica, turstica,
gastronmica y hotelera del pas.
VIAJAR?
octanaje [020]
Por su parte, la versin electrnica de la Gua Pemex es ms ambiciosa. En la
direccin www.GuiaPemex.com se podr planear, trazar rutas y localizar destinos en
un mapa interactivo de Mxico y mediante un motor de bsqueda se ubicarn puntos
de inters y destinos tursticos.
A lo largo de la ruta planeada se identifican las estaciones de servicio en las cuales se
podr realizar el reabastecimiento de combustible, adems de contar con informacin
de cada estacin, que incluye el numero de identificacin, direccin, combustibles
que comercializa y servicios complementarios.
GuiaPemex.com contar con actualizaciones constantes que permitirn al usuario
conocer la cultura, tradiciones y principales atractivos de cada entidad federativa.
Entre las herramientas disponibles se encuentra la posibilidad de personalizar el viaje
trazando rutas de un punto de origen a un punto de destino, mostrando los sitios
de inters intermedios en la ruta; adems la aplicacin desplegar indicaciones para
llegar al destino programado.
guiapemex.com
octanaje [021]
En la direccin www.GuiaPemex.com se puede descargar gratuitamente la aplicacin
para dispositivos mviles, compatible con los sistemas operativos Android e IOS
(iPhone, iPod y iPad). Con esta aplicacin, la Gua Pemex estar disponible para que
se consulte en cualquier parte y se planifiquen los viajes con mayor facilidad. La
aplicacin dispone de un buscador por proximidad con geolocalizacin, de esta forma
el dispositivo mostrar la ubicacin de las estaciones de servicio Pemex, los mejores
hoteles, restaurantes y spas prximos a su posicin.
Dentro de esta herramienta, el usuario contar con la opcin de realizar comentarios y
asignar calificaciones en distintos aspectos del servicio y encontrar informacin sobre
servicios de auxilio vial.
App Gua Pemex para dispositivos mviles
Para facilitar el acceso
a nuestras herramientas
electrnicas, escanea
el siguiente cdigo con
cualquier dispositivo
mvil o accede por
medio de la direccin
www.GuiaPemex.com
octanaje [022]
[de vanguardia ]
Jacinto Centella Cerecedo
el aceite sinttico
debo cambiar?
ACEITES
esde hace aproximadamente cincuenta
aos la industria ha usado aceites
sintticos y, en los ltimos aos, su uso
en el mercado automotriz ha cobrado una
mayor fuerza por la innovacin tecnolgica de
los motores. Sin embargo, igual que ocurre
con los aceites minerales tradicionales, los
consumidores tienen escasa informacin
acerca de sus caractersticas, aplicacin y
especificaciones recomendadas para el motor
de su vehculo.
Cuando recibimos informacin sobre aceites
sintticos encontramos que hacen alusin
a la reduccin de los costos de operacin y
de mantenimiento del vehculo, al ahorro de
energa, la eficiencia del funcionamiento y a
una mayor proteccin del motor, lo que nos
obliga a preguntarnos si es una realidad o solo
un argumento de venta.
Con base en lo anterior es conveniente
para quien distribuye y comercializa aceites
sintticos tener informacin bsica sobre
sus caractersticas, especificaciones, costos
y otras variables para entenderlos y para
proporcionar informacin veraz al consumidor
y este pueda tomar una mejor decisin.
D
octanaje [023]
aceites para
motor
SINTTICOS
Pero vayamos por partes, lo primero es entender para
qu sirven los aceites en los motores: la respuesta
parece obvia, lubricar las partes mviles del motor,
ya que de otra manera se generaran altos niveles de
calor y desgaste que lo daaran. De esta manera, el
aceite evita la friccin entre las piezas metlicas en
movimiento del motor; disipa el calor que se genera
por el movimiento y rozamiento de las piezas; mantiene
en suspensin los contaminantes que se generan por
la combustin de la gasolina, como son los silicatos y
cidos y limpia el motor internamente de los depsitos
dainos.
La conclusin a la que llegamos es que los aceites
facilitan que las partes internas del motor se muevan
libremente entre ellas, reduciendo la friccin. Esto
es un atributo que tienen todos los aceites. Surge
entonces una siguiente pregunta aceite mineral
tradicional o sinttico?
Por su contenido los aceites para motores a gasolina
se clasifican en minerales y sintticos; aunque algunos
consideran la mezcla de ellos, como un tercer grupo
que denominan semi-sinttico. Los dos tipos de aceite
tienen el mismo origen, pero difieren en pureza y
calidad, resultado de los procesos a los que estn
sometidos para obtener el producto final, aunque en
general ambos cubren la funcionalidad requerida por
los motores.
octanaje [024]
produccin de
aceites
FACTORES QUE HACEn
DIFERENTE EL ACEITE SINTTICO
Los aceites minerales bsicos se obtienen de la refinacin del petrleo
y posteriormente se someten a diversos procesos durante los cuales
se les adicionan aditivos y compuestos. El sinttico, por su parte, se
somete a procesos para retirarle impurezas y mejorar sustancialmente
su calidad con aditivos qumicos.
Los aceites sintticos tienen un contenido mnimo de bases minerales
del petrleo modificadas en laboratorios para balancear su composicin
molecular y dar propiedades diferentes a las bases minerales. Estos
aceites se caracterizan por tener buen desempeo en temperaturas
extremas, permaneciendo estables en altas temperaturas y funcionando
adecuadamente a bajas temperaturas; con ello se tiene una lubricacin
adecuada para reducir el desgaste y roturas de las piezas que estn en
contacto, facilitando que el motor se mantenga limpio y eficiente en su
interior.
Los lubricantes sintticos tienen ms larga vida que los aceites
minerales, lo que se comprueba por la tasa de oxidacin ante diversas
temperaturas y por su resistencia al ataque del oxgeno en ambientes
calurosos. As mismo tienen menor formacin de depsitos y barniz,
al contener aditivos detergentes-dispersantes que mantienen los
productos de la oxidacin en suspensin, dando como resultado una
menor corrosin y herrumbre.
Los componentes de los aceites sintticos proporcionan un mayor
coeficiente de traccin y menor friccin interna entre las molculas
bajo carga, lo que implica menor prdida de energa y, por lo tanto,
un ahorro de ella que llega a ser, en opinin de expertos, del 5 por
ciento en promedio. Los equipos lubricados por sintticos generalmente
requieren menos torque al arrancar y, en consecuencia, menor uso de
energa.
Probablemente la principal ventaja en el desempeo de los aceites
sintticos es su aplicacin en un amplio rango de temperaturas
del motor. Los sintticos tienen una mayor resistencia de pelcula
-ms proteccin- y gran estabilidad trmica bajo una gran variedad
de temperaturas de operacin. A bajas temperaturas proporcionan
un mejor flujo que protege al motor del desgaste al arranque y dan
una gran estabilidad en altas temperaturas; como resultado de que
la sntesis se hace con gas etileno, por lo que los productos finales
no contienen ceras y tienen un alto ndice de viscosidad natural,
provocando que el aceite se adelgace menos con las altas temperaturas
y que se engruese menos en bajas temperaturas. Por otro lado, permite
su utilizacin cuando se tiene una lubricacin escasa, debido al peso del
vehculo con bajas o altas velocidades.
octanaje [025]
qu considerar para usar
aceites sintticos
Para usar aceite sinttico en los motores se requiere tomar en cuenta algunas recomendaciones,
ya que no se trata simplemente de realizar intercambio entre los aceites. Un primer caso que
se presenta es para los motores que durante largo tiempo han usado aceite mineral, en el que
es importante considerar el lavado del interior del motor antes de cambiar a aceite sinttico o
tal vez realizar alguna mezcla de aceite mineral y sinttico durante algn tiempo. En otro caso,
se encuentran los motores nuevos en los que se podr usar el aceite sinttico, ya sea por
recomendacin del fabricante o por decisin propia del propietario del vehculo.
Siempre resulta conveniente conocer las indicaciones del fabricante del vehculo, la frecuencia
del cambio de aceite y la demanda a la que est sujeto el motor, respecto a la velocidad y
condiciones de uso.
El uso de un aceite sinttico se justifica basado en las consideraciones econmicas del mismo,
que en algunos casos es de dos a tres veces ms caro que el aceite mineral. En este sentido, se
debe ponderar la duracin o frecuencia con la que se requiere cambiar el aceite y recordar que
ste incluye los filtros, la mano de obra, el mantenimiento, la eficiencia y hasta las partes que se
tuvieran que remplazar del motor.
octanaje [026]
[noticias y reportajes ]
F. Javier Quezada Snchez
ara usar aditivos adicionales a los que ya tiene incorporado un aceite se requiere conocer las
caractersticas del mismo, el efecto que producir y su costo.
Cuando se ofrecen productos, los vendedores resaltan, en todo caso, efectos positivos e incluso
extraordinarios; pero los usuarios tenemos identificado qu requiere realmente el motor?; parecera
que no, por lo que primero tendramos que conocer las especificaciones del aceite recomendado
por el fabricante del vehculo para que, con base en las caractersticas del aditivo que ya vienen en
los aceites, no se produzcan desequilibrios que daen al motor y que en el corto o mediano plazos
impliquen ingresar el vehculo al taller para una reparacin que puede ser costosa.
Si algn usuario decide poner un aditivo adicional al motor, vale la pena conocer el tipo de
proteccin que realmente se requiere, a fin de que no produzca un desequilibrio de aditivos en el
aceite del motor, pues estos contienen aditivo antes de su venta.
P
ADITIVOS
REQUERIMOS
octanaje [027]
Visto lo anterior, resulta fundamental que al seleccionar un aditivo adicional conozcamos qu elementos se requieren
subsanar y no poner un aditivo con el criterio de: por si acaso. Es recomendable seleccionar el tipo de lubricante que
requiere el motor, teniendo presente que los fabricantes de aceites tienen una extensa variedad de productos con la
calidad requerida para el modelo del vehculo, la antigedad y kilometraje de los motores.
Adicionar otros aditivos tiene efectos inmediatos en el consumidor: realizar una erogacin y correr el riesgo de adicionar
aditivos que no requiere el motor, adems del peligro de degradar el aceite que puede desbalancear la formulacin
original y en ocasiones competir por las superficies en el interior de los motores siendo frecuente la desactivacin de
otros aditivos en el aceite. Por todo lo anterior, la recomendacin es capacitar a los despachadores de las estaciones de
servicio y tener informacin disponible en el punto de venta de aditivos para proporcionrsela al cliente.
los aditivos del aceite del motor
Es importante para el consumidor conocer las
caractersticas de los aceites formulados con referencia
a un paquete de aceites bsicos minerales o qumicos,
que consisten fundamentalmente en:
La viscosidad adecuada a las caractersticas, uso y
antigedad del motor para que tenga la capacidad
de fluir a diferentes temperaturas y actuar como
refrigerante
La presencia de aditivos antiherrumbre y corrosin
para mantener limpias las superficies metlicas,
arrastrando hasta el filtro las impurezas
La reduccin de friccin entre los metales,
fundamentalmente entre el pistn y la camisa
del cilindro, se logra con aditivos qumicos que
refuerzan la capa de lubricante
Considerar la proteccin contra oxidacin que
se produce con temperaturas altas al aumentar
la viscosidad y formacin de depsitos y cidos,
lo cual se previene con el empleo de los aditivos
antioxidantes y el aumento de la viscosidad
La operacin del motor origina los depsitos y
residuos en la cmara de combustin que formarn
capas sobre los pistones y otras piezas que se
encuentran en movimiento, por lo que tambin
se previene con dispersantes para que sean
inofensivas
Para eliminar la humedad que entra al motor junto
con el oxgeno del aire para la combustin, se
utilizan aditivos que contrarestan sus efectos,
neutralizando con ello los cidos que podran
ocasionar corrosin
ADICIONALES PARA EL
ACEITE DE LOS MOTORES
DE LOS VEHCULOS?
octanaje [028]
tipos de
aditivos
en el
mercado
Si el franquiciatario desea venderle un aditivo al consumidor, es necesario conocer
las cualidades del producto que ofrece. En: http://debates.coches.net/showthread.
php?56606-Aceites-de-motor-tipos-aditivos-refino-propiedades-normas-API-ACEA-
SAE-y-pruebas se presentan el tipo de aditivos y sus funcionalidades.
Es importante sealar que los aceites automotrices, tanto minerales como
sintticos, ya vienen formulados con un paquete de aditivos para el buen
desempeo y funcionamiento de los motores de todos los modelos y marcas los
cuales cubren las siguientes caractersticas:
Aditivos que mejoran el ndice de viscosidad:
permiten que el aceite se mantenga lo
suficientemente fluido en fro (facilita el
arranque bajando el punto de congelacin
entre 15 y menos 45 grados centgrados
(segn los aceites); adems que tenga
viscosidad en caliente (para evitar el
contacto entre las piezas en movimiento)
Aditivos anti-desgaste: refuerzan la accin
anti-desgaste que ejerce un lubricante
con relacin a los elementos que lubrican.
Estos aditivos forman una capa protectora,
actuando directamente o por medio de sus
productos con las superficies metlicas
Aditivos antioxidantes: suprimen o por
lo menos disminuyen los fenmenos de
oxidacin del lubricante, contribuyendo a
un mejor desempeo a altas temperaturas
Aditivos detergentes: evitan la formacin de
depsitos o barnices sobre las partes ms
calientes del motor, como las gargantas del
pistn. Adems de la accin de detergente,
en el interior de los motores impiden que
los residuos carbonosos de la combustin
formen depsitos o capas sobre las
superficies metlicas
Aditivos de basicidad: neutralizan los
residuos cidos de la combustin de los
carburantes, principalmente en el motor
diesel. El aditivo neutraliza los residuos
cidos a medida que estos se van formando.
El poder de estos aditivos generalmente es
aportado por aditivos detergentes
Aditivos dispersantes: mantienen en
suspensin todas las impurezas slidas
formadas durante el funcionamiento del
motor, tales como: materiales que no han
entrado en combustin, barnices, cenizas,
holln diesel, depsitos limpiados por
detergentes. Sus compuestos impiden que
los residuos slidos se aglomeren y limiten
el riesgo de depsito en las partes fras del
motor (crter)
Aditivos anticorrosivos: impiden el ataque
a los metales ferrosos debido a la accin
conjugada del agua, del oxigeno del aire
y de ciertos xidos formados durante la
combustin; forman una capa protectora de
la superficie de metal
Aditivos anticongelantes: permiten al
lubricante mantener una buena fluidez a baja
temperatura (de - 15C a - 45C), actuando
sobre las velocidades y los procesos de
cristalizacin de las parafinas en los aceites
minerales
Aditivos anti-espuma: los aditivos detergentes
actan en el aceite, limpiando el motor pero
tienden a formar espuma, facilitando, la
mezcla de aire-aceite y reducen o eliminan la
formacin de burbujas. Estos aditivos tienen
por objetivo limitar la dispersin de un gran
volumen de aire en el aceite
Aditivos de extrema presin: reducen el
rozamiento y, en consecuencia, economizan
energa. Protegen las superficies de las
fuertes cargas. Aportan al lubricante
propiedades de deslizamiento especficas,
principalmente a las partes dotadas de
engranajes o de forros de friccin que
trabajan baados en el aceite (puentes auto-
blocantes, cajas de cambios, manuales o
automticas y frenos sumergidos, entre otros)
octanaje [029]
Usted
Al conocer los aditivos que tienen los aceites que adquirimos y la alternativa de
utilizar aditivos adicionales, queda al consumidor decidir su adquisicin.
Pero sin duda, por un lado enfrentamos la recomendacin de los fabricantes de
vehculos quienes informan sobre los productos homologados de acuerdo a las
necesidades de los fabricantes de los motores, como el caso de la marca BMW
que sugiere usar lubricantes homologados y no agregar a los motores productos
adicionales.
Por otro lado, tenemos las preferencias de los consumidores que perciben que con
ello tienen mejor desempeo, mayor duracin y proteccin de sus motores.
octanaje [030]
ASPECTOS TCNICOS
PARA EL MERCADO DE
a National Association of Convenience Stores
(NACS), que integra a los empresarios de venta
al menudeo de productos de conveniencia y
combustibles, organiz, del 8 al 11 de octubre
de 2012, en las Vegas , Nevada, la convencin
anual denominada NACS Show 2012, presentando
dentro del mismo evento la exposicin y conferencias
del Petroleum Equipment Institute (PEI), que agrupa a
desarrolladores, fabricantes y distribuidores de equipo
para las estaciones de servicio.
En esta convencin se exhibieron bienes, servicios y
dispositivos requeridos para el equipamiento de las
estaciones de servicio. Es importante resaltar que el
PEI emiti la practica PEI/RP1200-12 Recommended
practices for the testing and verification of spill,
overfill, leak detection and secondary containment
equipment at UST facilities, y que la Clean Diesel Fuel
Alliance dio a conocer la investigacin realizada en los
estados de New York, Carolina del Norte y California,
sobre la corrosin de los tanques en el almacenamiento
de diesel ultra bajo azufre, cuyos resultados sealan
que las tres principales causas de la corrosin son:
microbios aerbicos y anaerbicos, cido actico y
aditivos del combustible, observando una corrosin
aguda y rpida en los sistemas de almacenamiento. Sin
embargo, para disponer de resultados concluyentes se
extender la investigacin a otras regiones del pas.
Por otra parte, basado en los estudios encabezados
por la Environmental Protection Agency para la posible
generalizacin de utilizar una mezcla del 15 por ciento
de etanol en la gasolina, los cuales no han tenido
resultados concluyentes debido a la capacidad de los
tanques de las estaciones de servicio y a la antigedad
del parque vehicular, as como a la autonoma de los
L
COMBUSTIBLES
[en exclusiva ]
F. Javier Quezada Snchez
octanaje [031]
estados para emitir las regulaciones necesarias se
estn haciendo propuestas para utilizar Isobutanol
como una alternativa de los biocombustibles,
considerando que actualmente se utiliza una mezcla
del 10 por ciento de etanol (E10), y que las pruebas
realizadas han demostrado la factibilidad y diversos
beneficios del Isobutanol respecto al etanol, por lo que
se podra tener una mezcla de 16 por ciento que es
equivalente al E10.
Cabe mencionar que contina creciendo el nmero
de vehculos elctricos tanto por los estmulos de las
autoridades, como por el desarrollo tecnolgico de
los nuevos vehculos. Es as que en el ltimo ao se
han observado cambios en los vehculos elctricos
impulsados por los apoyos de 16 estados que ofrecen
crditos fiscales y otros incentivos financieros,
seis estados ofrecen descuentos y reducciones de
impuestos y gastos. Por su parte los fabricantes de
vehculos han incorporado cambios tecnolgicos como
es el caso de Nissan, Chevrolet y Mitsubishi con
motores hbridos y baterias de mayor duracin.
Otro factor a considerar por el consumidor son los
precios de la gasolina, que en 2012 se han ubicado en
promedio de $3.60 dlls por galn, que se encuentra
cerca del limite de decisin para considerar atractivo el
diferencial de precios entre un vehculo de gasolina y
un hbrido.
Adems, entre los factores de decisin est el menor
costo de mantenimiento, que tiene su contraparte en
el remplazo de la batera, el cual es muy costoso, por
lo que existen nuevas alternativas para una mayor
duracin de ellas. El 85 por ciento de los propietarios
de vehculos elctricos realizan la carga en su casa,
considerando un rango de 100 millas. Los sistemas
bsicos para realizar la carga de electricidad tambin
han mejorado al contar con las siguientes alternativas:
nivel I toma de 12 a 14 horas la carga total, nivel
II entre 6 y 8 horas y el Holy Grail en el cual puede
realizar la carga en 20 minutos.
En agosto de este ao, la administracin del presidente
Obama finaliz el acuerdo denominado Corporate
Average Fuel Economy (CAFE), con el fin de regular los
estndares de consumo de combustible, estableciendo
que la eficiencia estndar de los carros deber ser
de 54.5 millas por galn para el ao 2025; de esta
manera la US Energy Information Administration prev
que para el ao 2035 el consumo de gasolina sea de
278 millones de galones por da (GPD) y no de 368
millones de GPD previstos en las condiciones actuales.
En el caso del diesel habra un incremento de 137
millones GPD que se consumen actualmente a 170
millones GPD y el E85 ser de 40 millones de GPD.
Se estima que los vehculos flex fuel pasen de 9.8
millones a 42 millones de unidades; los vehculos
hbridos de 2.2 millones a 15.7 y los de diesel de 1.1
a 9.7 millones: mientras que los vehculos a gasolina
bajarn de 209.7 a 198.7 millones.
En cuanto a la exposicin de nuevos equipos que
se presentaron en el PEI sobresalen los siguientes:
mquina de lavado de automviles con secado a calor;
aditamento para remplazar botas sin desconectar lneas
de producto y sin romper el concreto; accesorios para
convertir dispensarios tradicionales a diversas mezclas
de etanol entre E15 y E85; vlvula compatible con
E85 y DEF; dispensarios Gilbarco con sistemas para
pago electrnico; dispensarios Wayne de nueva lnea
que considera acabados para reducir el deterioro en
las esquinas del dispensario (disponible en 2013 en
Estados Unidos); dispensario Bennet para despacho de
gas natural comprimido. Sistema de Gasboy de radio
comunicacin con arillos para identificar vehculos
y capturar la medida del odmetro para control
inventario de combustible; sistemas de iluminacin
con base en LEDs; y turbina en lnea para medir el
flujo de combustible en la manguera que despacha al
consumidor.
octanaje [032]
Las tiendas de conveniencia
han continuado expandindose
a pesar de las situaciones
econmicas adversas que se han
presentado en los ltimos aos;
dichos negocios han adaptado
la mezcla de productos en
funcin de las necesidades de los
consumidores y al sector socio-
econmico en la que se ubican.
Estos establecimientos tienden a
presentar una fuerte competencia
contra las tiendas tradicionales
de la esquina, pero tambin en
algunos productos compiten
con los supermercados. Lo
esencial es que por su formato
tienen un mayor contacto con
el consumidor y en la medida en
que han mejorado su operacin
y logstica de abasto, ofrecen
mejores precios, as como la
incorporacin de medios de pago
como tarjetas de crdito; con ello
la relacin valor-precio es ms
favorable para el consumidor.
Entre los aspectos relevantes,
a nivel mundial, con las
nuevas tecnologas que se
han comenzado a aplicar, el
consumidor puede participar
completamente en su servicio,
desde la seleccin de su
producto, el escaneo y la
realizacin del pago en efectivo
o con tarjeta; en otros casos se
colocan exhibidores virtuales,
al instalar vitrinas con las
imgenes de los productos con
el cdigo correspondiente y que
el consumidor puede escanear
con su telfono celular y de esta
manera realizar el pedido y recibir
los productos en la direccin
que dio de alta. Parte vital para
los operadores de la tiendas es
tener control de los productos
que dejan de ser atractivos y
buscar aquellos que provoquen
la repeticin de visitas a la
tienda y faciliten la compra del
consumidor.
Pero lo ms importante es el
consumidor; para entenderlo,
se han realizado estudios en
los que se identifican patrones
de compra diferenciales para
usar tecnologas alternas de
compra, tipos de productos y
la estratificacin por edad; en
esa perspectiva tenemos que
considerar lo siguiente:
Los pedidos por internet
cambian la manera de como
los consumidores regresan a
los productos y a las tiendas
y por consiguiente como se
debe integrar la oferta
Los jvenes buscan nuevos
productos y la factibilidad de
elegir entre marcas y diseos;
mientras las personas de
mayor edad adquieren
productos y marcas por
tradicin y tienden a ir al
mismo establecimiento,
porque su proceso mental
es: ya s lo que quiero, lo
encuentro y lo compro
Los consumidores ya no
estn tan dispuestos a gastar
ms de 20 minutos en los
supermercados, por lo que el
punto de venta se redisea
para colocar productos
relacionados, para ahorrar
tiempo en la bsqueda
Las tiendas de conveniencia
buscan romper resistencias
del consumidor y provocar
su reaccin de compra con
nuevas presentaciones,
exhibidores y lugares en los
que se ofrecen los productos
Las grandes cadenas
han lanzado un esquema
de tienda pequea, para
competir con las tiendas de
conveniencia
Estamos en un escenario en donde
la venta al menudeo ha cambiado y
seguir cambiando, algunas de ellas las
hemos vivido, pero lo esencial es que
las estaciones de servicio se preparen
para buscar algn elemento o factor que
las haga ms exitosas, solo requerimos
aplicar una, no mltiples innovaciones al
mismo tiempo para alcanzarlo.
COMPORTAMIENTO DEL CONSUMIDOR EN LA ADQUISICIN DE BIENES

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