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'Yerdadera 19
EJemplo:
Datol; Dllto"cla ••••••••••• " •
tie""", .. rvta ••.••••••••
.......... ""'1 ....... ,._1. to ",1tIM pueH ''Presenter un ............. lor _ado. EI ..oltlpl •• _hl,Io:'ogldo.
Problemas 1 rler soluc;fones en la paglna 44J
n • ..,.. V.locldad
en tuta .obre el suelo
I. 32'
2. 13'
3.
4..
PI.o",ettoI, LIbra, Q kllogrunot. 6 vle ...... rse •
V~omos como:
Tonto!!!n le eseele ext~rlor como en 10 'n''';or '-_ 1IIti1oli
correspond!!!n a dlferentes unldoder de medtcIcJ y que coIolJcW ..
domente en los escalas:
NAUTICAL (mllias marino,) STATUTE (mlllas terrestres). KM (kiIOmelros) •.••.••
IMP. GAL. .
U.S. GAL ....•••...•
LITERS (Iit,o.) ...•..•.. FT (pie.) .......•.••. METERS (metros) •....•• LBS ibros) ••••••.••• KG
Para bccer 10 conveni60 entre do. unidodel Fleebe corre'Pondiente Q la primero unldad eOlT~ondiente a les ,.gundo unlduel "1'0.,10$ de I., dos .. cal .. oeftaIan '" .... -~; •• 111 s.sunda 0 viceveNO.
92 mUlol t.r1IlPt'e. e 33 millol morinoa
Problemas ,.
I. 100 millo, morinol
2. 196 millo, lert.II, ..
J. 90 millos l~fe'lnll
4. 250 kll6melrc)I
5. 53 golone, U.S.
6. 80 goldne1 IMperlol!!!. '"
7. 198 golon81 imperlohn •
B. 140 Htral
9. 117l1bnK
10. 90 kllogramo ..
11. ~2t)A' cenHgrodot
12. -'0'" Fahrenheit
pies
Pm-a determinar e! peso d.1 aeeite, ~n,s' •• ,!I.~=:~::=C~ 96, con la GAL., )' siguiendo el ml!todo al
Problemas 4 Hollar los peSOJ de:
1. 2. 3. 4.
• mell'Ol
= metros
pies
·
de .... 10·
_ ........ _. p.1"O IWI I.crurat .. vetn or.c~ 'lIn'If'..-aturG~ prasl6n, c:ompreslblque tlen. 11,1 pensomlento pU05to ."' .... _ •••. £1 co'culod« eli: lirv. para cMreglr
•• _,<OOII.ddadolravieso 1o atrnb,rero ton ropldcrnente que paN qu. M cpor' •. POI' ello, el elre sofre una compte)' .ta ~re$i6n produce color. En C"onsecuencio, e l
.t .'ector para mllildir 10 temperatura del aire, "steote" air. mayor .. Ic que realment. ex;". en 10 olmbsfero
nit "'i_'o a tal presiOn. 0 • .10' mi5fTlo monera, 10 corrlenl. l'IIIeconlsmo cree unO' fricclbn que produce rwevc cclcr, en excBIO, es decir, etr6neo. EI valor de: este
lerrnemelro es 10' que .e llama "aumenlo de tempe-
en cuenta 01 ccleeler 10 velocidad verdadero.
rJiHliodo pGl'Q co1cui0l oulorn6ticomente 10' ,~~=::: Q\IIIn.nto de temperatura}' friccibn delair., II tabla de nlnguno close, y sln que ~."""",_\pI, .. t ...... ;.n' .. odidonales para reset-
~ Por elta (0%6n,
~t 'iiJ,""'"",Ip.,lIact_ .. ,. adaptodc Q las neeesl-
EI cblc.ulo de 10 velectecd verdodera se ve a'ec'ado pot Uft coef'~.
temperatura, el, variable con el rlpo de avl6n. La varicld .,.8..6.
1.0 y vne vez determit'lOdo para coda aeronave In porlteulQf, ......
~ivomente can 10 veloddad b 10 oltitIJd.
EI cursor que giro sobre el centro del calculodor 1Ieva. uncu .......... en fonno de ebcnlce para 10J valores de CT = 0.8 'I 1.0 •
En e! cese de CT "" O. 8 coeflclente mtls camOn. 10 lInea Ih -- ~
~~:~al::r::;;;;:e~~u:ol~~ml:1 :nl::,~~~;'::i~'" de ii:eii;;;aJiir2
de trozOS para 10 temperatura normal 01 oivel del tJ'MII' Cuoodo se vuela entre e! nlvel del mor y 35.000' tII __ .... • __
entre las dos Uneos. Par ejClmplo, 0 una altlrud eM obs6rveUi que 11.SOD' as fa tnhod d. 10 dhtonda .,.,.,ClIIf mar y 35.000'. Par eonllguien-te!,lnCl Ir"so imcJgJnorfa ....
y 10 de lrozol debe usar!. p.Clrcr corragir 10 0Ih'CI CT·
, ., ....... «IOk .. ,
1$,000'
, .• 3O"e
TemperolUlo Indicerda., oir.
II.mplo:
o.tu: V.locidad colibr04Q .....•......
AltilIJd cia prer.lttn • . • • .. • •
T emperolura vert!oderv d.1 of,.. .
Hailer: E~ nlJrnero Moen y 10 .... I"i .. CllcI_ ..... _(TA .. ,~
.,. ....... tlOl c:uyo COllier.,.,. de fill. ...ncr_, •• 0.8. La eacola eent.lIf."'dloolr.do ,.a un Cy _1.0.
,M ........... " .... _~, .. Cr • 0.'. Se utWzar6 10 "_'0 "TEweAA TURA Rlsell C·
Problem ...
Hallar .1 oumento d •• .mperofura y ro
V.looldad ""loud de
c:allbrgdo p,.len
I. 190 kl. S.OOO'
2. 350 kll 17.000'
Un m610do mtll antlgUo para hallar la velocldad 10 altltud d. pr.,I6n y 10 t.mperatura ",.,ctacter. en" eidad verdad.rQ eeree del ~ntro d.1 c:alc:ulador y 1 __ '0 en '0 .,calo ."terlor f,el'lt. a 10 ",.Iocldod eef l ........
E,t. m6'odo no tI, ve poro cor,ecclan .. d. oumenta _iIli
preslbilidod, ne pl"ldl6ndose utllizar en 101 probl ',. __ •
de gran v elocidod.
"",ISONM 4" N
EJemplo:
OstOI:
ICiIOIClclon reernplozando las eanlidades del proD .lIos para ccmprobor el rewltcdo,
-.,.i.,. 25 ~9'2 pu~de suslituirse por
12,$. Con 411110 vemm que el resultodo del problema '7 no 158. 1.58.-
Hallar:
sOlucion:
Tiempc (] Ic estaci6n
Resultado: 20 minute1.
Problemss 12 Datos: Prhnerc mCU'~c:it:Jf1
~~~~:al~,::~6n . 269- ...... '!~~
4. La Ieetcee directgmente 0 .... '0 oe'f"_''''''1~ nente de viento crvxodD •
del cclculodor, y Clp"esta de detiva (que se eliie el
S. EJ punto marcedo a t6p',z -- .... '!I quierck:J, por 1o tanto \In Ad pu6s .. si I'flStamQI ., mognetfco, ~
6. V.M_ol
,,-- ~
.. - ....."
• vento
6'1 30 ... 240"
- 70." me
11"1 30 MPH 2'>0" ".,... II ~t,. uti .j..,fO cti.rinto .1 p'OfIOIticodo •• 1 rumbo r .. ectoa'" tMOdoporo ,.,',10 ruta. Es nliCMOtIO .. ""~_ .. '" f • ..tK1 ... y ctlrecc'6n.1 V'IWitO que *"con'nft!OI..
V.1oc1dod ..... bte .1 .... 10
240MI'M 130ktl 210Mrti
220 MPH 1<12 k,. ~2 MPH
~"".!"I111',!,':O cr.1 avl6n. 289·, sobre 10 eseele verdI!! )' sltu-,oW. S. lien. chora el rumbo geogr6fico •• La colacod6n et ptovisional pora
de "'ivo 0 \,110(" en 10 dcterminoci6n de to dhc=c> "'Parlor sa mover6 haste ~ituor 10 ruto geo-
••
Soluclon:
01er Fig, 33)
I. Giror e! dlsee superior halta conHgYrr qui coincido.t
2. BCnquese 1200 en to eseele verde y sHuar.1 pc.IMe del Iineo de 1200 en el punto media enl,. los drculos cia
3. A 10 izquierdo del ponte del vienlo, sabre la aseola ......... ~~ nudDI.
4. Siendo 10 velcetded deseodo sabre el w.la de 166 .... componente de ..,ienla en cora de 20 nj"ldos, 10 ve;::~;~~
(0 veloddod verdadero efeetlve si .1 tmg,r'o elf: j
100 6 mayor) deb. ser 166 l' 20 ., 186 nua. Paner" 186.
5. Debojo del punto de vi~nlo, sobre 10 .scola "OR_W'" derechao, leer.w nudo$, Poner 40 en 10 6ngulo de correccl6n d. deriva btl! pt6x_ interior •
6. PUeJto que .1 6ngulo de con.eden de del plJrro/o 4) debe se( la v.lod" vafdadtlfa. Pcnar .r en fa " .. " ....... '-.iII
el disco inferior hcuJo con el 12- de 10
par of movimiento det u!' ....... IRP
que coincfdo 10 dela_.
........ _ •• 160 "'bier. oIdo do do 10". ,I
MettIOrfo, yo que 10 ccmponenl. del 16ftto en COra .... r.
"" ...... 1 ......... soW_ .1 Juett) pat ob'o"'.r dheclomM.'.
POfO correcclen .. en rut. •• MORtie (de,,,,lacl6n Mtbr •• 1 """bo), mmOl·~wt:r;.iiMi.~fji
media d. dol ,.nclilat opel'Oclon ..
gtado. 0 corregl, en .1 rumbo d •• ovlbn-,... de de.flno.
Elemplo!
Datos; Mil 1m yoladcn ••••..••..•••• .40 Mlliol da ... lado, d. 10 NIO •.• , ••• .5 Millas 01 punta d. de5l1no. • . .• 160
HeUer: LOl grado. que corrl ...... 1 ,IIffIbo d.1 .,16I\,are 0/8 ........ ,.· .. 111. punto do de,'lno dl,actometlle.
Soluc:ldn:
(Vet FIg. 34)
r. P6ngo ••• 1 Indlce TAS I*- coincidlendo eon 40 (rnillQl __ " .. _ lado del vteetc corrospondiente.
2. Fum!e 1;1 5 milim (SO} an 10 .Icola exterior I •• r "-, etta ....
:r~Q~~t: ~::::~~~n 01 rumbo del ovlbn para contegulr vol.,""".w ..... ~
3. Ahora el necalOrlo hoi lor .1 n"'mera de grodol odtGlonol ••
~~; ~~Ifa: :' d::;:~:): Pbngole el fndice lAS As colncldl'" ..
... Lccelreese nuevCWTIente 5 (SO mil 101) de 10 escolo ~t.r1ar. 5 miJios (SO) e.ton oproxlmQdlYnonle enfrente 01 Ut- de la Tambien coincide un punto enlre 1,5" y 2- en III ot",;,o:.:;:.::::;t;
que contl.n. 18". Debe de verse tl ta COfleee:l6n e
2°, '1 16glcomenf. Ie eomprobat& que recuerdese 10 regia de que 14 • "'yo de delviac:i6n en 60 millen..
£1 RId!o de occl6" d. un ovl~ .f hi mayol' •• ~oIo G to
10 lew .. ,. uno I\It. Iln ... Ienn' ............. , ....... , ... " ... '"
CGftIUItIo de cambvstlbl. y fegreiOl' 01 punto
re .. rvo p.evlslo. £1 "'Iampa para 10 vu.tlo-, Clcc.I&n. et ,I ",6)<hno Hampa que el ovl"" puedt 10rF de "'1\0 d.,....,lnodo tra~c'Ptlo.
Sin embargo, dado que 10 ,eleditn d.1 ..,Ionlo eon 10 ttoyeclorkli ~ e l vUllle de re9r.~ difie,. e" ISO" con 10 de Ida, •• pum ,.to!VW '" "" solo problema. (\Ier Fig. lSI
Veloeidad ... erdadero . . .. 285 kh
Vienla • . • • . • . . . •. 30 kls. d. 3S·
Combultlble dhponible , . •. 3.5 horas
Rvla geogrMlco tilt Ida, 340°
En este problema el u:gundo punta de yientt) III Ita tnclul. !aft ....... demollror "I heche que, II '0 conoce le c:cmplQnonl. de vl.,..lo
1;010, poro una rvre determlnado, 10 component. lendr6 to
PQro 10 ruto cpuella pero, ,ertl d8 dlleeclCln cont:",~,: .. ~~~t;;!
de vlentc en cora de 18 kts , para ",na 'Yelocidod tobr •• 1
ccnvlerte en 18 kts , de vlente en cola pore! uno voelte, y un vtentc en eolo para uno veloc:ldad lOft verlir6 en un vteote en caro poro 10 velocidod soble
Con respecto a 10 flgUfO JS, nole,o que ICftlbltn oj derive et el mismo para 10$ rutas de ldo y vu.ita,
haria,. Un 6ngulo de correcc;&\ d. deriva 0 la ~ :~ ":4111
se convertir6 en 01.0 6ngulo d. con.ceol ... de et.ri'VQ_lSI
o 10 izqulerdo en .1 vIejo de welta.
los monual. d. vu.to d. vlento cruzado dlrecto en peguet sotisfactorlGS. En vlento cruzado, b1en de 10 ponenl. d. vler\lo cruz.ado 8.
La componant. del vl.nto .., coro
'11'0, con. ,I ecel edo despegando 0 1mooInemoi que .1 ,umbo d. p1tta .. 290" , componentel de viento en cora y cruzado Ie:
PIIOBLIIoIAI 10
I. 23,0 kll. d. ra deha.
2. 34,6 kt •. d.la dcha.
3. 18,0 kts. de le dcha.
PROBLEMAS 11 I. 391
2. 1,71
3. 1,8
PROeLE MAS 12
1. 27 min.
2. 54 ML
PROBLEMAS 13
Ccrrecclen Rb. mag.
d. derlva Clvibn
1.~ 252'
2. 4' deho. 134'
3. IZO leq, 338'
PROBLEIoIAS ••
I. 66', 26 MPH
2. 200", 29 k... .
3. 276", 42 MPH PROBLEIoIAS 16
1. TC {H, GS 236 MPH
2. TC 99", GS 112 kts, 3, TC;IOr, cs 499 kl"
!'MIIIoIIIJII~~.11
~,IIi .• .t 11.$ 198 k"',
=~
Velcc . sabre .1 suelo
282 b. 181 kts . 117 MPH
TAS) - 8 totv! de .. Iocldod __ • ".,.... ... un e: to .'ennl.,.., y fontitvcAnal (en COtO 6 en colo I 011 I*tlO ....... -'. de .... __ 0. ,,",ocIdod_-
10 NIo 0 MpJ r y 10 _t. de .,. 11'0 •
• '11'1 .... 10.
- Lo ,,",ocldod do do",lo. en .......... 1 ........ """::II:~--."-- ... eM I • .,.Ioeldocl v.dacMro y • 10 yelo 1-
f.loti ..... de detpl .-nlo.
6nvo1o d.t.nn'nodo en 10 d -
DhftI6n ...... clo aI Nort. do I. brtIjul •• Ra • ..... __ oI .... bo do I. __ , I.
tl). \0 _lfIn de 10 brtIlul .... " •
• Ie __ ......... 1 .. , .oge.n.1 flngu-
a ......... a cacIa 6r9,tlo ..,..fo, a ...
en welOi comerc:l(:1l .. como prtvoclos, nunca eomo .1 C~ con .r qu., de un mode tan IMhoflat tOfuclones a mUchot de los problemol ecetlen.1 welo .
.aber de c:ualquJer nuevo Ideo 0 slat.ma que a Yd. se ., manalc del CR, de modo que .. pu.da hac ... !)OIH~ _t .. dol c.I ... I.dar •
... In fa preporacl6n d.1 wele, 01 eeleulee con I~ mayor preclsi6n II:IIIlQe y.1 combustible, un cambia del vlentc pvede ve-lcr eensldef .. COIOI. Sin embargo, .resulte f6el1 en este cclculcdcr determl-
.1.,.,..". ..... oIar •• 1 6ngulo de correc:ct6n de de-lve 0 10 velecldcd sebre
t.ner 8.tOI posibles cambial de viento. SO/OlTlftntc tiene que .. I vlontv d. ac:u.rdo 1;00 .1 vlentc notificado, heeee giror ........ , dlgc:mOl Unol 20" 6 30" Q anbos lados de le rvte geo~::".,~ «, _," cuatlncula n.gra podr6 Yd. comprobar hasta,quA punro un
¥lento pu .. ofector 01 6ngulo de ccrreeclen de derlva 6 a 10 .1_1 ••
tt..,. V4. nenstcfod de urtlizor 10 escclc negra carta (Iado taller fa wlocldod vetdcdera efeetfve, yalln
c:amtCCIOn d. derIve ex(leltVO. air que no se •. ,...~_ .. lrlvoo-ttrl .....
de menoa de 10 MPH (6 nudot), sertt melor que .'00- en 10 c.uadrfcula negra .. d. modo que .1 punto
del' centro, facilltando ad le Ieetcre •
• hallar la TAS uUlizcndo .1 m6todo madcmo "n noc;ealdad de ,.c:urrlr 01 crumento de temen loa ~turaI dodol). Camlenc:e .it\lando que ., .1 ",ttodo modemo. y tome nota del nClel rndice Mach (en le ventonfllu inferior temperatura dodo, y frent. 01 nCrmero Mach ...,.tor, encontrortl, ... u.! ~ nudOl, la bole.