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NORMAS TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS

SOBRE CRITERIOS Y ACCIONES PARA EL DISEÑO
ESTRUCTURAL DE LAS EDIFICACIONES
ÍNDICE
Normas Técnicas Comp!m!n"arias so#r! Cri"!rios $ Accion!s para ! Dis!%o Es"r&c"&ra '! as E'i(icacion!s
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
NOTACI*N))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
+) CONSIDERACIONES ,ENERALES))))))))))))))))))))))
+)+ Acanc!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
+)- Uni'a'!s)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-) ACCIONES DE DISEÑO)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-)+ Tipos '! accion!s. s!/0n s& '&raci1n)))))))))))))))))))))))))
-)- In"!nsi'a'!s '! 'is!%o)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-)2 Com#inacion!s '! accion!s)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
2) CRITERIOS DE DISEÑO ESTRUCTURAL)))))))))))
2)+ Es"a'os 3mi"!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))4
2)- R!sis"!ncias '! 'is!%o))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
3.2.1 Definición...................................................................
3.2.2 Determinación de resistencias de diseño....................
2)2 Con'icion!s '! 'is!%o))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
2)5 Fac"or!s '! car/a)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
5) ESTADOS LÍMITE DE SER6ICIO))))))))))))))))))))))))))
5)+ D!spa7ami!n"os)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
5)- 6i#racion!s)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
5)2 O"ros !s"a'os 3mi"!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
8) ACCIONES PERMANENTES)))))))))))))))))))))))))))))))))))
5.1 Car/as m&!r"as))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
5.1.1 Definición y evaluación..............................................
5.1.2 Peso muerto de losas de concreto...............................
8)- Emp&9!s !s":"icos '! "i!rras $ 3;&i'os))))))))))))))))))))))
<) CAR,AS 6ARIABLES)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
<)+ Car/as =i=as))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
6.1.1 Definiciones................................................................
6.1.2 Disposiciones generales..............................................
6.1.3 Cargas vivas transitorias.............................................
6.1.4 Camios de uso...........................................................
<)- Cam#ios '! "!mp!ra"&ra)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
<)2 D!(ormacion!s imp&!s"as))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
<)5 6i#racion!s '! ma;&inaria)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Normas Técnicas Comp!m!n"arias so#r! Cri"!rios $ Accion!s para ! Dis!%o
Es"r&c"&ra '! as E'i(icacion!s
NOTACI*N
! "rea triutaria# m$
ct coeficiente de dilatación t%rmica
& módulo de elasticidad# 'Pa ()g*cm$+
,C factor de carga
- carga viva unitaria media# ).*m$ ()g*m$+
-a carga viva unitaria instant"nea# ).*m$ ()g*m$+
-m carga viva unitaria m"/ima# ).*m$ ()g*m$+
∆t incremento de temperatura# grados 0elvin (1 C+
ν relación de Poisson
+) CONSIDERACIONES ,ENERALES
+)+ Acanc!
&ste documento tiene los siguientes o2etivos3
a+ Definir las acciones 4ue pueden orar sore las
construcciones# as5 como sus posiles efectos sore
ellas y la forma de tomarlos en cuenta para fines de
diseño estructural.
+ &stalecer las condiciones de seguridad y de servicio
4ue deer"n revisarse al reali6ar el diseño estructural
de una construcción# as5 como los criterios de
aceptación relativos a cada una de dic7as condiciones#
de manera de satisfacer lo estipulado en el art5culo 148
del 9eglamento.
c+ &stalecer las cominaciones de acciones 4ue deer"n
suponerse aplicadas simult"neamente para revisar
cada una de las condiciones de seguridad y servicio
estalecidas de acuerdo con lo 4ue se menciona en el
inciso anterior.
+)- Uni'a'!s
:ólo se especifican las unidades en las ecuaciones no
7omog%neas# cuyos resultados dependen de las unidades en
4ue se e/presen. &n cada uno de esos casos# se presenta# en
primer lugar# la ecuación en t%rminos de unidades del
sistema internacional (:;+# y en segundo lugar# entre
par%ntesis# en t%rminos de unidades del sistema m%trico
decimal usual.
<os valores correspondientes a los dos sistemas no son
e/actamente e4uivalentes# por lo 4ue cada sistema dee
utili6arse con independencia del otro# sin 7acer
cominaciones entre los dos.
-) ACCIONES DE DISEÑO
-)+ Tipos '! accion!s. s!/0n s& '&raci1n
:e considerar"n tres categor5as de acciones# de acuerdo
con la duración en 4ue oran sore las estructuras con su
intensidad m"/ima3
a+ <as acciones permanentes son las 4ue oran en forma
continua sore la estructura y cuya intensidad var5a
poco con el tiempo. <as principales acciones 4ue
pertenecen a esta categor5a son3 la carga muerta= el
empu2e est"tico de suelos y de l54uidos y las
deformaciones y despla6amientos impuestos a la
estructura 4ue var5an poco con el tiempo# como los
deidos a presfuer6o o a movimientos diferenciales
permanentes de los apoyos=
+ <as acciones variales son las 4ue oran sore la
estructura con una intensidad 4ue var5a significativa>
mente con el tiempo. <as principales acciones 4ue
entran en esta categor5a son3 la carga viva= los efectos
de temperatura= las deformaciones impuestas y los
7undimientos diferenciales 4ue tengan una intensidad
variale con el tiempo# y las acciones deidas al
funcionamiento de ma4uinaria y e4uipo# incluyendo
los efectos din"micos 4ue pueden presentarse deido a
viraciones# impacto o frenado= y
c+ <as acciones accidentales son las 4ue no se deen al
funcionamiento normal de la edificación y 4ue pueden
alcan6ar intensidades significativas sólo durante
lapsos reves. Pertenecen a esta categor5a3 las acciones
s5smicas= los efectos del viento= las cargas de grani6o=
los efectos de e/plosiones# incendios y otros
fenómenos 4ue pueden presentarse en casos
e/traordinarios. :er" necesario tomar precauciones en
las estructuras# en su cimentación y en los detalles
constructivos# para evitar un comportamiento
catastrófico de la estructura para el caso de 4ue
ocurran estas acciones.
-)- In"!nsi'a'!s '! 'is!%o
Cuando dea considerarse en el diseño el efecto de
acciones cuyas intensidades no est%n especificadas en este
9eglamento ni en sus .ormas ?%cnicas Complementarias#
estas intensidades deer"n estalecerse siguiendo
procedimientos aproados por la !dministración y con
ase en los criterios generales siguientes3
a+ Para acciones permanentes se tomar" en cuenta la
variailidad de las dimensiones de los elementos# de
los pesos volum%tricos y de las otras propiedades
relevantes de los materiales# para determinar un valor
m"/imo proale de la intensidad. Cuando el efecto
de la acción permanente sea favorale a la estailidad
de la estructura# se determinar" un valor m5nimo
proale de la intensidad=
+ Para acciones variales se determinar"n las
intensidades siguientes 4ue correspondan a las
cominaciones de acciones para las 4ue dea revisarse
la estructura3
1+ <a intensidad m"/ima se determinar" como el
valor m"/imo proale durante la vida
esperada de la edificación. :e emplear" para
cominación con los efectos de acciones
permanentes=
2+ <a intensidad instant"nea se determinar" como
el valor m"/imo proale en el lapso en 4ue
pueda presentarse una acción accidental# como
el sismo# y se emplear" para cominaciones
4ue incluyan acciones accidentales o m"s de
una acción variale=
3+ <a intensidad media se estimar" como el valor
medio 4ue puede tomar la acción en un lapso
de varios años y se emplear" para estimar
efectos a largo pla6o= y
4+ <a intensidad m5nima se emplear" cuando el
efecto de la acción sea favorale a la
estailidad de la estructura y se tomar"# en
general# igual a cero.
c+ Para las acciones accidentales se considerar" como
intensidad de diseño el valor 4ue corresponde a un
periodo de retorno de cincuenta años.
<as intensidades supuestas para las acciones no
especificadas deer"n 2ustificarse en la memoria de c"lculo
y consignarse en los planos estructurales.
-)2 Com#inacion!s '! accion!s
<a seguridad de una estructura deer" verificarse para el
efecto cominado de todas las acciones 4ue tengan una
proailidad no despreciale de ocurrir simult"neamente#
consider"ndose dos categor5as de cominaciones3
a+ Para las cominaciones 4ue incluyan acciones
permanentes y acciones variales# se considerar"n
todas las acciones permanentes 4ue act@en sore la
estructura y las distintas acciones variales# de las
cuales la m"s desfavorale se tomar" con su intensidad
m"/ima y el resto con su intensidad instant"nea# o
ien todas ellas con su intensidad media cuando se
trate de evaluar efectos a largo pla6o.
Para la cominación de carga muerta m"s carga viva#
se emplear" la intensidad m"/ima de la carga viva de
la sección 6.1# consider"ndola uniformemente
repartida sore toda el "rea. Cuando se tomen en
cuenta distriuciones de la carga viva m"s
desfavorales 4ue la uniformemente repartida# deer"n
tomarse los valores de la intensidad instant"nea
especificada en la mencionada sección= y
+ Para las cominaciones 4ue incluyan acciones
permanentes# variales y accidentales# se considerar"n
todas las acciones permanentes# las acciones variales
con sus valores instant"neos y @nicamente una acción
accidental en cada cominación.
&n amos tipos de cominación los efectos de todas las
acciones deer"n multiplicarse por los factores de carga
apropiados de acuerdo con la sección 3.4.
c+ <os criterios de diseño para cargas de viento y sismo#
as5 como para el de cimentaciones# se presentan en las
normas t%cnicas correspondientes. :e aplicar"n los
factores de carga 4ue se presentan en la sección 3.4.
2) CRITERIOS DE DISEÑO ESTRUCTURAL
2)+ Es"a'os 3mi"!
Para fines de aplicación de estas .ormas# se alcan6a un
estado l5mite de comportamiento en una construcción
cuando se presenta una cominación de fuer6as#
despla6amientos# niveles de fatiga# o varios de ellos# 4ue
determina el inicio o la ocurrencia de un modo de
comportamiento inaceptale de dic7a construcción. De
acuerdo con los art5culos 14A y 14B del 9eglamento# tales
estados l5mite se clasifican en dos grupos3 estados l5mite de
falla y estados l5mite de servicio. <os primeros se refieren
a modos de comportamiento 4ue ponen en peligro la
estailidad de la construcción o de una parte de ella# o su
capacidad para resistir nuevas aplicaciones de carga. <os
segundos incluyen la ocurrencia de daños económicos o la
presentación de condiciones 4ue impiden el desarrollo
adecuado de las funciones para las 4ue se 7aya proyectado
la construcción.
2)- R!sis"!ncias '! 'is!%o
2)-)+ D!(inici1n
:e entender" por resistencia la magnitud de una acción# o
de una cominación de acciones# 4ue provocar5a la
aparición de un estado l5mite de falla de la estructura o
cuales4uiera de sus componentes.
&n general# la resistencia se e/presar" en t%rminos de la
fuer6a interna# o cominación de fuer6as internas# 4ue
corresponden a la capacidad m"/ima de las secciones
cr5ticas de la estructura. :e entender" por fuer6as internas
las fuer6as a/iales y cortantes y los momentos de fle/ión y
torsión 4ue act@an en una sección de la estructura.
2)-)- D!"!rminaci1n '! r!sis"!ncias '! 'is!%o
<a determinación de la resistencia podr" llevarse a cao
por medio de ensayes diseñados para simular# en modelos
f5sicos de la estructura o de porciones de ella# el efecto de
las cominaciones de acciones 4ue dean considerarse de
acuerdo con las secciones 3.3 y 3.4.
Cuando se trate de estructuras o elementos estructurales
4ue se produ6can en forma industriali6ada# los ensayes se
7ar"n sore muestras de la producción o de prototipos. &n
otros casos# los ensayes podr"n efectuarse sore modelos
de la estructura en cuestión.
<a selección de las partes de la estructura 4ue se ensayen y
del sistema de carga 4ue se apli4ue deer" 7acerse de
manera 4ue se otengan las condiciones m"s desfavorales
4ue puedan presentarse en la pr"ctica# tomando en cuenta
la interacción con otros elementos estructurales.
Con ase en los resultados de los ensayes# se deducir" una
resistencia de diseño# tomando en cuenta las posiles
diferencias entre las propiedades mec"nicas y geom%tricas
medidas en los espec5menes ensayados y las 4ue puedan
esperarse en las estructuras reales.
&l tipo de ensaye# el n@mero de espec5menes y el criterio
para la determinación de la resistencia de diseño se fi2ar"
con ase en criterios proail5sticos y deer"n ser
aproados por la !dministración# la cual podr" e/igir una
comproación de la resistencia de la estructura mediante
una pruea de carga de acuerdo con el Cap5tulo C;; del
?5tulo :e/to del 9eglamento.
2)2 Con'icion!s '! 'is!%o
:e revisar" 4ue para las distintas cominaciones de
acciones especificadas en la sección 2.3 y para cual4uier
estado l5mite de falla posile# la resistencia de diseño sea
mayor o igual al efecto de las acciones 4ue intervengan en
la cominación de cargas en estudio# multiplicado por los
factores de carga correspondientes# seg@n lo especificado
en la sección 3.4.
?ami%n se revisar" 4ue no se rease ning@n estado l5mite
de servicio a2o el efecto de las posiles cominaciones de
acciones# sin multiplicar por factores de carga.
2)5 Fac"or!s '! car/a
Para determinar el factor de carga# ,C# se aplicar"n las
reglas siguientes3
a+ Para cominaciones de acciones clasificadas en el
inciso 2.3.a# se aplicar" un factor de carga de 1.4.
Cuando se trate de edificaciones del Drupo !# el factor
de carga para este tipo de cominación se tomar" igual
a 1.5=
+ Para cominaciones de acciones clasificadas en el
inciso 2.3.# se tomar" un factor de carga de 1.1
aplicado a los efectos de todas las acciones 4ue
intervengan en la cominación=
c+ Para acciones o fuer6as internas cuyo efecto sea
favorale a la resistencia o estailidad de la estructura#
el factor de carga se tomar" igual a E.B= adem"s# se
tomar" como intensidad de la acción el valor m5nimo
proale de acuerdo con la sección 2.2= y
d+ Para revisión de estados l5mite de servicio se tomar"
en todos los casos un factor de carga unitario.
5) ESTADOS LÍMITE DE SER6ICIO
5)+ D!spa7ami!n"os
&n las edificaciones comunes su2etas a acciones
permanentes o variales# la revisión del estado l5mite de
despla6amientos se cumplir" si se verifica 4ue no e/ceden
los valores siguientes3
a+ Fn despla6amiento vertical en el centro de traes en el
4ue se incluyen efectos a largo pla6o# igual al claro
entre 24E m"s 5 mm= adem"s# en miemros en los
cuales sus despla6amientos afecten a elementos no
estructurales# como muros de mamposter5a# 4ue no
sean capaces de soportar despla6amientos apreciales#
se considerar" como estado l5mite a un despla6amiento
vertical# medido despu%s de colocar los elementos no
estructurales# igual al claro de la trae entre 4AE m"s
3 mm. Para elementos en voladi6o los l5mites
anteriores se duplicar"n.
+ Fn despla6amiento 7ori6ontal relativo entre dos
niveles sucesivos de la estructura# igual a la altura del
entrepiso dividido entre 5EE# para edificaciones en las
cuales se 7ayan unido los elementos no estructurales
capaces de sufrir daños a2o pe4ueños
despla6amientos= en otros casos# el l5mite ser" igual a
la altura del entrepiso dividido entre 25E. Para diseño
s5smico o por viento se oservar" lo dispuesto en las
.ormas correspondientes.
5)- 6i#racion!s
<as amplitudes tolerales de los despla6amientos deidos a
viraciones no podr"n e/ceder los valores estalecidos en
la sección 4.1. !dem"s# deer"n imponerse l5mites a las
amplitudes m"/imas de las viraciones# de acuerdo con su
frecuencia# de manera de evitar condiciones 4ue afecten
seriamente la comodidad de los ocupantes o 4ue puedan
causar daños a e4uipo sensile a las e/citaciones citadas.
5)2 O"ros !s"a'os 3mi"!
!dem"s de lo estipulado en las secciones 4.1 y 4.2# se
oservar" lo 4ue dispongan las .ormas ?%cnicas
Complementarias relativas a los distintos tipos de
estructuras y a los estados l5mite de servicio de la
cimentación.
8) ACCIONES PERMANENTES
5.1 Car/as m&!r"as
8)+)+ D!(inici1n $ !=a&aci1n
:e considerar"n como cargas muertas los pesos de todos
los elementos constructivos# de los acaados y de todos los
elementos 4ue ocupan una posición permanente y tienen
un peso 4ue no camia sustancialmente con el tiempo.
Para la evaluación de las cargas muertas se emplear"n las
dimensiones especificadas de los elementos constructivos
y los pesos unitarios de los materiales. Para estos @ltimos
se utili6ar"n valores m5nimos proales cuando sea m"s
desfavorale para la estailidad de la estructura considerar
una carga muerta menor# como en el caso de volteo#
flotación# lastre y succión producida por viento. &n otros
casos se emplear"n valores m"/imos proales.
8)+)- P!so m&!r"o '! osas '! concr!"o
&l peso muerto calculado de losas de concreto de peso
normal coladas en el lugar se incrementar" en E.2 ).*m$
(2E )g*m$+. Cuando sore una losa colada en el lugar o
precolada# se colo4ue una capa de mortero de peso normal#
el peso calculado de esta capa se incrementar" tami%n en
E.2 ).*m$ (2E )g*m$+ de manera 4ue el incremento total
ser" de E.4 ).*m$ (4E )g*m$+. ?rat"ndose de losas y
morteros 4ue posean pesos volum%tricos diferentes del
normal# estos valores se modificar"n en proporción a los
pesos volum%tricos.
&stos aumentos no se aplicar"n cuando el efecto de la
carga muerta sea favorale a la estailidad de la estructura.
8)- Emp&9!s !s":"icos '! "i!rras $ 3;&i'os
<as fuer6as deidas al empu2e est"tico de suelos se
determinar"n de acuerdo con lo estalecido en las .ormas
?%cnicas Complementarias para Diseño y Construcción de
Cimentaciones.
Para valuar el empu2e de un l54uido sore la superficie de
contacto con el recipiente 4ue lo contiene se supondr" 4ue
la presión normal por unidad de "rea sore un punto
cual4uiera de dic7a superficie es igual al producto de la
profundidad de dic7o punto con respecto a la superficie
lire del l54uido por su peso volum%trico.
<) CAR,AS 6ARIABLES
<)+ Car/as =i=as
<)+)+ D!(inicion!s
:e considerar"n cargas vivas las fuer6as 4ue se producen
por el uso y ocupación de las edificaciones y 4ue no tienen
car"cter permanente. ! menos 4ue se 2ustifi4uen
racionalmente otros valores# estas cargas se tomar"n
iguales a las especificadas en la sección 6.1.2.
<as cargas especificadas no incluyen el peso de muros
divisorios de mamposter5a o de otros materiales# ni el de
mueles# e4uipos u o2etos de peso fuera de lo com@n#
como ca2as fuertes de gran tamaño# arc7ivos importantes#
lireros pesados o cortina2es en salas de espect"culos.
Cuando se prevean tales cargas deer"n cuantificarse y
tomarse en cuenta en el diseño en forma independiente de
la carga viva especificada. <os valores adoptados deer"n
2ustificarse en la memoria de c"lculo e indicarse en los
planos estructurales.
<)+)- Disposicion!s /!n!ra!s
Para la aplicación de las cargas vivas unitarias se deer"
tomar en consideración las siguientes disposiciones3
a+ <a carga viva m"/ima -m se deer" emplear para
diseño estructural por fuer6as gravitacionales y para
calcular asentamientos inmediatos en suelos# as5 como
para el diseño estructural de los cimientos ante cargas
gravitacionales=
+ <a carga instant"nea -a se deer" usar para diseño
s5smico y por viento y cuando se revisen
distriuciones de carga m"s desfavorales 4ue la
uniformemente repartida sore toda el "rea=
c+ <a carga media - se deer" emplear en el c"lculo de
asentamientos diferidos y para el c"lculo de flec7as
diferidas= y
d+ Cuando el efecto de la carga viva sea favorale para la
estailidad de la estructura# como en el caso de
prolemas de flotación# volteo y de succión por viento#
su intensidad se considerar" nula sore toda el "rea# a
menos 4ue pueda 2ustificarse otro valor acorde con la
definición de la sección 2.2.
<as cargas uniformes de la tala 6.1 se considerar"n
distriuidas sore el "rea triutaria de cada elemento.
<)+)2 Car/as =i=as "ransi"orias
Durante el proceso de edificación deer"n considerarse las
cargas vivas transitorias 4ue puedan producirse. Gstas
incluir"n el peso de los materiales 4ue se almacenen
temporalmente# el de los ve75culos y e4uipo# el de colado
de plantas superiores 4ue se apoyen en la planta 4ue se
anali6a y del personal necesario# no siendo este @ltimo
peso menor de 1.5 ).*m$ (15E )g*m$+. :e considerar"#
adem"s# una concentración de 1.5 ). (15E )g+ en el lugar
m"s desfavorale.
<)+)5 Cam#ios '! &so
&l propietario o poseedor ser" responsale de los per2uicios
4ue ocasione el camio de uso de una edificación# cuando
produ6ca cargas muertas o vivas mayores o con una
distriución m"s desfavorale 4ue las del diseño aproado.
<)- Cam#ios '! "!mp!ra"&ra
&n los casos en 4ue uno o m"s componentes o grupos de
ellos en una construcción est%n su2etos a variaciones de
temperatura 4ue puedan introducir esfuer6os significativos
en los miemros de la estructura# estos esfuer6os deer"n
considerarse al revisar las condiciones de seguridad ante
los estados l5mite de falla y de servicio de la misma# en
cominación con los deidos a los efectos de las acciones
permanentes.
<os esfuer6os deidos a variaciones de temperatura se
calcular"n como la superposición de dos estados de
esfuer6o3
a+ Fn estado inicial# el 4ue se otendr" suponiendo los
esfuer6os internos 4ue resultan de considerar
impedidos los despla6amientos asociados a todos los
grados de liertad del sistema. &n un miemro
estructural tipo arra# es decir# 4ue tenga dos
dimensiones pe4ueñas en comparación con su
longitud# este estado inicial consistir" en un esfuer6o
a/ial igual al producto
&ct ∆t
donde & es el módulo de elasticidad del material# ct es
su coeficiente de dilatación t%rmica y ∆t el valor del
incremento de temperatura. &ste esfuer6o ser" de
compresión si la variación de temperatura es positiva#
y de tensión en caso contrario. &n un miemro
estructural tipo placa# caracteri6ado por una dimensión
pe4ueña en comparación con las otras dos# el estado
inicial de esfuer6os corresponder" a un estado de
esfuer6o plano isotrópico# caracteri6ado por una
magnitud id%ntica en cual4uier dirección contenida en
el plano medio del elemento considerado. Dic7a
magnitud es igual a
&ν ct ∆t * (&H ν+
donde ν es la relación de Poisson del material y las
dem"s variales se definieron antes. &stos esfuer6os
son de compresión si se trata de un incremento de
temperatura y de tensión en caso contrario.
+ Fna configuración correctiva# 4ue resulte de suponer
4ue sore la estructura act@a un con2unto de fuer6as
iguales en magnitud a las 4ue se re4uiere aplicar
e/ternamente a la misma para impedir los
despla6amientos deidos a los esfuer6os internos del
estado inicial# pero con signo contrario.
<)2 D!(ormacion!s imp&!s"as
<os efectos de las deformaciones impuestas sore una
estructura# tales como las causadas por asentamientos
diferenciales de los apoyos o alguna acción similar# se
otendr"n mediante un an"lisis estructural 4ue permita
determinar los estados de esfuer6os y deformaciones 4ue
se generan en los miemros de dic7a estructura cuando se
aplican sore sus apoyos las fuer6as necesarias para
mantener las deformaciones impuestas# mientras los dem"s
grados de liertad del sistema pueden despla6arse
liremente. Para fines de reali6ar este an"lisis# el módulo
de elasticidad de cual4uier miemro de la estructura podr"
tomarse igual al 4ue corresponde a cargas de larga
duración. <os efectos de esta acción deer"n cominarse
con los de las acciones permanentes# variales y
accidentales estalecidas en otras secciones de estas
.ormas.
<)5 6i#racion!s '! ma;&inaria
&n el diseño de toda estructura 4ue pueda verse su2eta a
efectos significativos por la acción de viración de
ma4uinaria# sea 4ue esta se encuentre directamente
apoyada sore la primera# o 4ue pueda actuar sore ella a
trav%s de su cimentación# se determinar"n los esfuer6os y
deformaciones causados por dic7as viraciones empleando
los principios de la din"mica estructural. <as amplitudes
tolerales de tales respuestas no podr"n tomarse mayores
4ue las estalecidas en la sección 4.2.
Ta#a <)+ Car/as =i=as &ni"arias. >N?m@ A>/?m@B
Destino de piso o cuierta - -a -m
Ise
r>
vacio>
nes
a+ Jaitación (casaK
7aitación# departa>
mentos# viviendas#
dormitorios# cuartos de
7otel# internados de
escuelas# cuarteles#
c"rceles#
correccionales#
7ospitales y similares+
E.8
(8E+
E.B
(BE+
1.8
(18E+
1
+ Ificinas# despac7os y
laoratorios
1.E
(1EE+
1.A
(1AE+
2.5
(25E+
2
c+ !ulas 1.E
(1EE+
1.A
(1AE+
2.5
(25E+
d+ Comunicación para
peatones (pasillos#
escaleras# rampas#
vest5ulos y pasa2es de
acceso lire al p@lico+
E.4
(4E+
1.5
(15E+
3.5
(35E+
3 y 4
e+ &stadios y lugares de
reunión sin asientos
individuales
E.4
(4E+
3.5
(35E+
4.5
(45E+
5
f+ Itros lugares de
reunión (iliotecas#
templos# cines# teatros#
gimnasios# salones de
aile# restaurantes#
salas
de 2uego y similares+
E.4
(4E+
2.5
(25E+
3.5
(35E+
5
g+ Comercios# f"ricas y
odegas
E.A-m E.B-m -m 6
7+ !6oteas con pendiente
no mayor de 5 L
E.15
(15+
E.8
(8E+
1.E
(1EE+
4 y 8
i+ !6oteas con pendiente
mayor de 5 L= otras
cuiertas# cual4uier
pendiente.
E.E5
(5+
E.2
(2E+
E.4
(4E+
4# 8# A
y B
2+ Molados en v5a p@lica
(mar4uesinas# alcones
y similares+
E.15
(15+
E.8
(8E+
3
(3EE+
)+ Dara2es y
estacionamientos
(e/clusivamente para
automóviles+
E.4
(4E+
1.E
(1EE+
2.5
(25E+
1E
1
Para elementos con "rea triutaria mayor de 36 m$# -m
podr" reducirse# tomando su valor en ).*m$ igual a
A
2 . 4
E . 1 +



+
A
42E
1EE
= en )g*m$




donde ! es el "rea triutaria en m$. Cuando sea m"s
desfavorale se considerar" en lugar de -m# una carga de
5 ). (5EE )g+ aplicada sore un "rea de 5EE×5EE mm en
la posición m"s cr5tica.
Para sistemas de piso ligeros con cuierta
rigidi6ante# se considerar" en lugar de -m# cuando sea
m"s desfavorale# una carga concentrada de 2.5 ). (25E
)g+ para el diseño de los elementos de soporte y de 1 ).
(1EE )g+ para el diseño de la cuierta# en amos casos
uicadas en la posición m"s desfavorale.
:e considerar"n sistemas de piso ligero a4u%llos
formados por tres o m"s miemros apro/imadamente
paralelos y separados entre s5 no m"s de AEE mm y unidos
con una cuierta de madera contrac7apada# de duelas de
madera ien clavadas u otro material 4ue proporcione una
rigide6 e4uivalente.
2
Para elementos con "rea triutaria mayor de 36 m$# -m
podr" reducirse# tomando su valor en ).*m$ igual a
A
5 . A
1 . 1 +



+
A
A5E
11E
= en )g*m$




donde ! es el "rea triutaria en m$. Cuando sea m"s
desfavorale se considerar" en lugar de -m# una carga de
1E ). (1EEE )g+ aplicada sore un "rea de 5EE×5EE mm
en la posición m"s cr5tica.
Para sistemas de piso ligero con cuierta
rigidi6ante# definidos como en la nota 1# se considerar" en
lugar de -m# cuando sea m"s desfavorale# una carga
concentrada de 5 ). (5EE )g+ para el diseño de los
elementos de soporte y de 1.5 ). (15E )g+ para el diseño
de la cuierta# uicadas en la posición m"s desfavorale.
3
&n "reas de comunicación de casas de 7aitación y
edificios de departamentos se considerar" la misma carga
viva 4ue en el inciso (a+ de la tala 6.1.
4
Para el diseño de los pretiles y arandales en escaleras#
rampas# pasillos y alcones# se deer" fi2ar una carga por
metro lineal no menor de 1 ).*m (1EE )g*m+ actuando al
nivel de pasamanos y en la dirección m"s desfavorale.
5
&n estos casos deer" prestarse particular atención a la
revisión de los estados l5mite de servicio relativos a
viraciones.
6
!tendiendo al destino del piso se determinar" con los
criterios de la sección 2.2 la carga unitaria# -m# 4ue no
ser" inferior a 3.5 ).*m
2
(35E )g *m$+ y deer"
especificarse en los planos estructurales y en placas
colocadas en lugares f"cilmente visiles de la edificación.
8
<as cargas vivas especificadas para cuiertas y a6oteas
no incluyen las cargas producidas por tinacos y anuncios#
ni las 4ue se deen a e4uipos u o2etos pesados 4ue puedan
apoyarse en o colgarse del tec7o. &stas cargas deen
preverse por separado y especificarse en los planos
estructurales.
!dicionalmente# los elementos de las cuiertas y
a6oteas deer"n revisarse con una carga concentrada de 1
). (1EE )g+ en la posición m"s cr5tica.
A
!dem"s# en el fondo de los valles de tec7os inclinados se
considerar" una carga deida al grani6o de E.3 ). (3E )g+
por cada metro cuadrado de proyección 7ori6ontal del
tec7o 4ue desagNe 7acia el valle. &sta carga se considerar"
como una acción accidental para fines de revisión de la
seguridad y se le aplicar"n los factores de carga
correspondientes seg@n la sección 3.4.
B
Para tomar en cuenta el efecto de grani6o# -m se tomar"
igual a 1.E ).*m$ (1EE )g*m$+ y se tratar" como una carga
accidental para fines de calcular los factores de carga de
acuerdo con lo estalecido en la sección 3.4. &sta carga no
es aditiva a la 4ue se menciona en el inciso (i+ de la tala
6.1 y en la nota A.
1E
'"s una concentración de 15 ). (15EE )g+# en el lugar
m"s desfavorale del miemro estructural de 4ue se trate.