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cl

SC 2661-1/2

TransportedeCalViva
RegionesdeCoquimbo,Valparaso,MetropolitanaydelLibertador
BernardoOHiggins

PREPARADOPARA

TRANSPORTESERVIREDLTDA.

Mayodel2011

DECLARACINDEIMPACTOAMBIENTAL

DeclaracindeImpactoAmbientalTransportedeCalVivaRegionesdeCoquimbo,Valparaso,MetropolitanaydelLibertador
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NDICE
CAPTULOI .........................................................................................................................................1
1. ANTECEDENTESGENERALES..............................................................................................2
1.1. ANTECEDENTES DEL TITULAR.......................................................................................................... 2
1.2. ANTECEDENTES DE LA CONSULTORA............................................................................................... 2
1.3. TIPO DEL PROYECTO O ACTIVIDAD .................................................................................................. 2
1.4. CONTENIDOS DEL DOCUMENTO........................................................................................................ 3
CAPTULOII .........................................................................................................................................4
2. DESCRIPCINDELPROYECTOOACTIVIDAD ......................................................................5
2.1. DEFINICIN DEL PROYECTO............................................................................................................. 5
2.2. LOCALIZACIN DEL PROYECTO ....................................................................................................... 6
2.3. MANO DE OBRA.................................................................................................................................. 8
2.4. MONTO DE INVERSIN ...................................................................................................................... 8
2.5. VIDA TIL........................................................................................................................................... 8
2.6. ABANDONO......................................................................................................................................... 8
2.7. PARTES, ACCIONES Y OBRAS FSICAS QUE CONSTITUYEN EL PROYECTO...................................... 9
2.7.1. SITUACIONES QUE IMPIDEN EFECTUAR EL SERVICIO DE TRANSPORTE ............................................ 9
2.7.2. CARGA Y DESCARGA DE CAL............................................................................................................ 9
2.7.3. OPERACIONES DE TRANSPORTE ..................................................................................................... 13
2.7.4. LAVADO Y MANTENIMIENTO DE VEHCULOS DE TRANSPORTE...................................................... 18
2.8. PLANES DE PREVENCIN DE RIESGOS, CONTINGENCIA Y BRIGADA DE EMERGENCIA.............. 20
2.8.1. PLAN DE PREVENCIN DE RIESGOS ................................................................................................ 20
2.8.2. PLAN DE CONTINGENCIA................................................................................................................ 21
2.9. ETAPA DE ABANDONO...................................................................................................................... 28
2.10. PRINCIPALES EMISIONES, DESCARGAS Y RESIDUOS DEL PROYECTO......................................... 28
CAPTULOIII .......................................................................................................................................32
3. ANTECEDENTES QUE JUSTIFICAN LA INEXISTENCIA DE AQUELLOS EFECTOS,
CARACTERSTICAS O CIRCUNSTANCIAS QUE PUEDAN DAR ORIGEN A LA NECESIDAD DE EFECTUAR UN
EIA .......................................................................................................................................33
CAPTULOIV .......................................................................................................................................42
4. ANTECEDENTESPARAEVALUARELCUMPLIMIENTODELANORMATIVAAMBIENTAL......43
4.1. NORMATIVA DE CARCTER GENERAL APLICABLE AL PROYECTO............................................... 43
4.2. NORMATIVA DE CARCTER AMBIENTAL APLICABLE AL PROYECTO.................... 44
4.2.1. EMISIONES ATMOSFRICAS............................................................................................................ 44
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4.2.2. VIALIDAD....................................................................................................................................... 47
4.2.3. AMBIENTE LABORAL, CONDICIONES AMBIENTALES, HIGIENE Y SEGURIDAD.............................. 52
CAPTULOV .......................................................................................................................................54
5. PERMISOSAMBIENTALESSECTORIALESAPLICABLESALPROYECTO.................................55
CAPTULOVI .......................................................................................................................................56
6. RELACIN CON POLTICA, PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO REGIONAL Y PLANES
DEDESARROLLOCOMUNAL ................................................................................................................57
6.1. PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO REGIONAL................................................................... 57
6.1.1. REGIN DE COQUIMBO.................................................................................................................. 57
6.1.2. REGIN DE VALPARASO................................................................................................................ 58
6.1.3. REGIN METROPOLITANA.............................................................................................................. 59
6.1.4. REGIN DEL LIBERTADOR BERNARDO OHIGGINS....................................................................... 60
6.1.5. RELACIN DEL PROYECTO CON LOS PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO REGIONAL .......... 61
6.2. RELACIN DEL PROYECTO CON LOS PLANES DE DESARROLLO COMUNAL (PLADECO)......... 62
6.2.1. PLAN DE DESARROLLO COMUNAL DE SALAMANCA...................................................................... 62
6.2.2. PLAN DE DESARROLLO COMUNAL DE LOS ANDES........................................................................ 62
6.2.3. PLAN DE DESARROLLO COMUNAL DE CATEMU............................................................................. 62
6.2.4. PLAN DE DESARROLLO COMUNAL DE SAN FELIPE........................................................................ 62
6.2.5. PLAN DE DESARROLLO COMUNAL DE LO BARNECHEA................................................................. 63
6.2.6. PLAN DE DESARROLLO COMUNAL DE QUILICURA ........................................................................ 63
6.2.7. PLAN DE DESARROLLO COMUNAL DE MACHAL ........................................................................... 64
6.2.8. PLAN DE DESARROLLO COMUNAL DE REQUNOA ......................................................................... 64
6.2.9. RELACIN CON PLANES DE DESARROLLO COMUNAL ................................................................... 64
CAPTULOVII.......................................................................................................................................65
7. COMPROMISOSAMBIENTALESVOLUNTARIOS................................................................66
8. ANTECEDENTESCOMPLEMENTARIOS..............................................................................66
9. FIRMADELADECLARACIN...........................................................................................67

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CAPTULOI
AntecedentesGenerales
(Art.15LETRAA)D.S.N95/2001)

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1. ANTECEDENTESGENERALES

1.1. Antecedentesdeltitular

Titular :TRANSPORTESSERVIREDLTDA.
R.U.T. :77.068.9600
Domicilio :EnSantiago:ElJuncalN700ParqueBuenaventuraQuilicura.
EnRancagua:AlamedaBernardoOHigginsN04842piso.
Fono :(72)952175

RepresentanteLegal :HUGOSILVACANILLAS
R.U.T. :12.486.0016
Domicilio :AlamedaBernardoOHigginsN04842pisoRancagua.
Fono :(72)952175

1.2. Antecedentesdelaconsultora

Empresa :ALTOYALTDA.
R.U.T. :77.192.400K
Domicilio :LaConcepcin65Of.401
Fono :(2)2352665Fax:(2)3468162

RepresentanteLegal :ASTRIDOYARZNCRCAMO
R.U.T. :6.762.9108
Domicilio :LuisPereira1154uoaSantiago
Fono : 098799497Fax:(2)3468162

1.3. Tipodelproyectooactividad

Clase : Proyectonuevo.
Identificacin : PROYECTODEDESARROLLOMINERO.
Tipologa : Proyecto susceptible de causar Impacto Ambiental, segn la letra ) del Art.
10delaLey19.300delMedioAmbientey.5)delArt.3delD.S. N95/01
MINSEGPRESquemodificaelD.S.N30de1997MINSEGPRES:Reglamento
delSistemadeEvaluacindeImpactoAmbiental.

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1.4. Contenidosdeldocumento

EstadeclaracindeimpactoambientalseharealizadodeacuerdoaloexpresadoenlaLey19.300ysus
posterioresmodificaciones y de acuerdo con el DS95/01 que laregula. Los artculos que se mencionan
enesteacpitecorrespondenalamencionadaLey.

ElArt.12bis,definequeunaDeclaracindeImpactoAmbientaldebeconsiderarlassiguientesmaterias:
a) Unadescripcindelproyectooactividad;
b) Losantecedentesnecesariosquejustifiquenlainexistenciadeaquellosefectos,caractersticaso
circunstancias del artculo 11 que pueden dar origen a la necesidad de efectuar un Estudio de
ImpactoAmbiental;
c) Laindicacindelanormativaambientalaplicable,ylaformaenlaquesecumplir,y
d) Laindicacindelospermisosambientalessectorialesaplicables,ylosantecedentesasociadosa
losrequisitosyexigenciasparaelrespectivopronunciamiento.
ElArt.9ter,enloquealtitularcompete,indicaquesedebedescribirlaformaenquetalesproyectoso
actividades se relacionan con las polticas, planes y programas de desarrollo regional, as como con los
planesdedesarrollocomunal.

Lospuntosmencionadosanteriormentesedesarrollandesdeelcaptulodoshaciadelante,incluidossus
anexos.

ConrelacinaloqueridoenelArtculo13bis.esteeltitularinformaalaautoridadambientalqueala
fecha no ha establecido, negociaciones con los interesados con el objeto de acordar medidas de
compensacinomitigacinambiental.



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CAPTULOII
Descripcindelproyecto
(Letraa)Art.12bisLey19.300)























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2. DESCRIPCINDELPROYECTOOACTIVIDAD
2.1. Definicindelproyecto
ElproyectodeTransportesServiredLtda.queessometidoaevaluacin,estasociadoalaprovisinde
insumosparaactividadesrelacionadasconlaminera,especficamentealtransportedecalviva(xidode
calcio) granulada, desde Argentina hacia las Regiones de Coquimbo, Valparaso, Metropolitana y del
LibertadorBernardoOHiggins.

Estaactividadsesometeaevaluacinambiental,debidoalanecesidaddeaumentareltransportepor
sobre los 120.000 kg/da, en el perodo ms cargado de sta, y no considera la carga y descarga ni la
distribucindesdebodegasaotrosclientes.

Losdestinosparaeltransportedecalsernlossiguientes:

Destinoclientes:
FaenaMineraLosPelambres,ubicadaenlaIVRegin,comunaSalamanca.
MinaSaladilloCodelcoChile,ubicadaenlaVRegin,comunadeLosAndes
MinaChagresAngloAmerican,ubicadaenlaVRegin,comunadeCatemu.
Mina Los Bronces Anglo American, ubicada en la Regin Metropolitana, comuna de Lo
Barnechea.
MinaElTenienteCodelcoChile,ubicadaenlaVIRegin,comunadeMachal.

DestinobodegasdeTransportesSERVIRED:
BodegaSanFelipe,ubicadaenlaVRegin,comunaSanFelipe.
BodegaBuenaventura,ubicadaenlaReginMetropolitana,comunaQuilicura.
BodegaSietePuentes,ubicadaenlaVIRegin,comunadeRequinoa.

Cabe mencionar, que el transporte slo se realizar a destinos que cuenten con las autorizaciones
pertinentesparalasactividadesdealmacenajey/outilizacindelproducto(xidodecalcio),porloque
al momento de la operacin hacia los destinos mencionados, estos debern contar con Resolucin
Sanitaria y/o Resolucin de Calificacin Ambiental segn corresponda. Para el caso de las bodegas de
Transportes SERVIRED, se indica que la bodega Siete Puentes y Buenaventura cuentan con RCA
favorable,mientrasquelabodegaSanFelipeannoessometidaaevaluacin.

La empresa Transportes Servired Ltda. realiza la internacin de cal viva desde la Planta UNIMIN
Argentina ubicada en el sector Los Berros en la provincia de San Juan, tanto envasada cmo a granel.
Para el transporte del producto se utilizar tracto camiones con semirremolque batea o silo tank y
camionesplanos,empleandolossilotankparaeltransporteagranel.

El producto cal viva se encuentra en la nmina general de Sustancias Peligrosas que el Comit del
Instituto Nacional de Normalizacin ha considerado en el estudio de las normas NCh 2120. En este
entendido,segnNCh2120/8lacalvivacorrespondealnmeroN.U1910,Clase8,SustanciaCorrosiva,
grupoIIIsustanciadepeligrosidadbaja.

Para efectuar el Transporte de cal viva, se dar cumplimiento con el D.S. 298/94 del Ministerio de
TransportesyTelecomunicaciones,ReglamentoparaTransportedeSustanciasPeligrosas.
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2.2. Localizacindelproyecto
ElproyectoselocalizaenlasregionesIV,V,ReginMetropolitanayVI,debidoaquelasrutasnacionales
de transporte de cal se sitan dentro de stas, segn lo indicado en la Tabla 1: Regin, Provincia y
Comunasasociadasalproyecto.

ParaeltransportedecaldesdeArgentinahaciabodegasdeTransportesSERVIREDybodegasdeclientes
(mineras)TransportesSERVIREDsituadasenlaIV,V,MetropolitanayVIregin,sehaconsideradoeluso
delasrutasqueseespecificanenelpunto2.2.3.2delpresentedocumento,lascualessepuedenapreciar
tambinenelAnexoPlanodeUbicacindelProyecto.

Tabla1.Regiones,provinciasycomunasasociadasalproyecto.
REGIN PROVINCIA COMUNA
IVRegindeCoquimbo Choapa
Illapel
Salamanca
LosVilos
LosAndes
SanEsteban
LosAndes
SanFelipedeAconcagua
SanFelipe
Panquehue
Catemu
LlayLlay
Petorca
LaLigua
Papudo
Zapallar
VRegindeValparaso
Quillota
Nogales
Calera
Hijuelas
Chacabuco
TilTil
Lampa
Santiago
LaCisterna
LoEspejo
PedroAguirreCerda
SanMiguel
Santiago
Independencia
Renca
Conchal
Quilicura
Colina
Huechuraba
Recoleta
Vitacura
LasCondes
LoBarnechea
ElBosque
ReginMetropolitana
Maipo
SanBernardo
Buin
Paine
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VIRegindelLibertadorBernardo
OHiggins
Cachapoal
Mostazal
Codegua
Graneros
Rancagua
Olivar
Requinoa
Machal

La figura 1 seala el polgono que encierra el conjunto de las rutas involucradas en la actividad (Ver
AnexoPlanodeUbicacindelProyecto),indicandoenlatabla2lascoordenadasdesusvrtices.

Figura1.Polgonoqueencierraelconjuntoderutasdeoperacindelproyecto.



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Tabla2.Coordenadasdevrticesdelpolgonoqueencierralasrutasdeoperacindelproyecto(datumWGS84).

UTM
Vrtice
Este Norte
V1 263.686 6.470.845
V2 283.181 6.494.436
V3 296.036 6.498.392
V4 332.270 6.491.752
V5 361.370 6.485.819
V6 400.529 6.367.720
V7 366.150 6.228.906
V8 358.774 6.213.373
V9 353.308 6.206.359
V10 335.637 6.213.009
V11 261.249 6.436.797
2.3. Manodeobra
Se estima que la demanda de mano de obra directa en la etapa de operacin de la actividad ser de
aproximadamente 34 conductores mensuales, adems de un Jefe de Conductores el cual desarrolla la
labordecoordinarlascargasydescargasdecadaunodeellosyprogramarsushorariosdetrabajo,como
tambinsusdescansos.
2.4. Montodeinversin
ElmontodeinversindelproyectocorrespondeaUS$9.000.000,concentrndoseprincipalmenteen
equiposdeTractoCaminysemiremolquescomosilosybateas.
2.5. Vidatil
Se considera una vida til indefinida, sin embargo se utiliza como referencia que los equipos que
componen este proyecto poseen una duracin de 20 aos, el horario de funcionamiento del proyecto
serlas24horasdelda.
2.6. Abandono
Noseconsidera.

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2.7. Partes,accionesyobrasfsicasqueconstituyenelproyecto
SedejaestablecidoqueesteproyectosoloestconstituidoporlaFlotadeCamionesdeSERVIRED,laque
contemplallegara120camionesdediferentestipos,quesecaracterizanmsadelante,losquecuentan
con aparcamiento tanto en las Bodegas como en las faenas mineros de destino, no se contempla un
sector exclusivo para estacionamiento de la flota, toda vez que el proyecto requiere de una constante
movilizacin.

Para efectuar la actividad de transporte, carga y descarga en forma segura y dar respuesta ante una
posibleeventualidad,sehaconsideradoentodomomentolanormativaaplicable.
2.7.1. Situacionesqueimpidenefectuarelserviciodetransporte
Si se presenta alguna de las siguientes situaciones no se efectuar el transporte de la carga hasta que
stasseansubsanadas:

- Elexpedidordelacarganohaceentregadelaguadedespachoofactura.
- La gua de despacho o factura no detalla las sustancias que sern transportados, con su
respectivaclasificacinynmerodeNacionesUnidas.
- No se posee la respectiva Hoja de Datos de Seguridad, la cual debe ser mantenida en todo
momentoenelvehculodetransporte.
2.7.2. Cargaydescargadecal
Para los procedimientos de carga y descarga de cal ser responsabilidad del conductor que se realicen
lassiguientesmedidasbsicas:

- Se mantendr el motor del vehculo detenido mientras se realizan las operaciones de carga y
descarga.
- Elvehculoserinmovilizadomediantecuasuotroselementos,queevitensumovimiento.
- En todo momento se transportar nicamente cal, no incluyendo ningn tipo de sustancia o
residuoincompatible.
- Losvehculosaemplearcontarnconsusrevisionestcnicasaldayposeernlascaractersticas
necesariasparaefectuareltrasportedecalcontodaseguridad.
- Todo el personal que tenga participacib de las actividades de carga y descarga, deber utilizar
vestimenta adecuada y equipos de proteccin personal, en virtud de las instrucciones del
expedidorcuandosetratedecargaodeldestinatarioenlaactividaddedescarga.

Cabe sealar que el D.S. 298/94 del Ministerio de Transporte, en su artculo 24 indica como regla
general que el conductor de la empresa transportista no participar de las actividades de carga y
descargaanoserqueelexpedidorydestinatarioautoricensuparticipacin.

Enelcasodelalcancedeesteproyectoquesesometeaevaluacinambiental,elexpedidorseemplaza
en territorio argentino y corresponde a UNIMIN Argentina, mientras que el destinatario corresponde a
bodegasdeSERVIREDofaenasminerasdndeSERVIREDadministralaprovisindexidodeCalcio.

En general, el conductor de los vehculos de transporte no participar en los procesos de carga y


descarga.

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2.7.2.1. Medidasparaenfrentaremergenciasdurantelacargaydescarga

Prevencin
Como poltica Transportes SERVIRED, mantiene como primera medida de enfrentamiento de una
emergencia la prevencin de que la contingencia no ocurra, es por lo sealado que se presentan los
siguientes protocolos que permiten la prevencin de contingencias durantes los procesos de carga y
descargadecal.

a) Enelprocesodecarga,elconductoractuardelasiguienteforma:

Alllegaralaplantaobodega,estacionarelcaminenlazonadispuestaparatalesefectos.
Enlaporterasedeberegistrarlallegada.
Acontinuacinsedirigiralazonaderomanaparatararelequipo.
Guiarelcaminalazonadecargacorrespondiente.
En el lugar de carga se asegurar que el camin este detenido y se colocarn cuas en las
ruedas.
Las personas involucradas en el proceso debern vestir todos los elementos de proteccin
personalnecesariosparaefectuarlatareasinriesgo.
Se deber mantener atento para actuar ante cualquier situacin anmala que pudiese
presentarsedurantelacarga.
Terminada la carga, se revisar visualmente que efectivamente la carga est ordenada y
encarpada,ademssedeberverificarnoexcederelpesoatransportar.
Sesacarnlascuasdelcamin.
Luegodeberdirigirseconelcaminalaromanapararegistrarelpesodesalida.
Elconductoresperarhastaqueseleentreguelaguadedespacho,yrevisarqueloqueahse
indicacorrespondealarealidaddelproductoatransportar.
SedebermantenersiemprelaHojadeDatosdeSeguridaddelproductoatransportar.

b) Enelprocesodedescargadelosproductostransportados,elconductoractuardelasiguiente
forma:

Alllegaralasbodegasdealmacenaje,estacionarelcaminenlazonadesignada.
Se deber dirigir a la sala de administracin o control para registrar su llegada, y entregar la
GuadeDespacho.
Unavezautorizadosedirigiralazonadedescargadesignada.
Seinstalarncuasenlasruedasantesdeprocederaladescarga.
Terminadaladescargasecerrarnlasbarandas.
Seretirarnlascuasdelcamin.
Saldr del lugar de descarga con el camin preferentemente hacia delante, de no poder,
maniobrarparasalirretrocediendo.

c) Medidasgeneralesparalaprevencin

ElpersonalinvolucradodebeestarcapacitadoyentrenadorespectoalPlandeContingenciasy
alPlandePrevencinde RiesgosambosadjuntadosenAnexos,ascomoenlascaractersticas
del producto que transporta y la normativa nacional respecto del transporte de sustancias
peligrosas.
Elreadecargadebeestarlimpiaydespejada.
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Seefectuarlarevisinperidicadelosvehculosaemplear.
Losvehculosdetransportesiemprecontarnconunbotiqun.
Se mantendrn en todo momento los equipos de proteccin y herramientas de emergencia
necesarias.
Se debe revisar que los equipos de emergencia propios de esta actividad se encuentren
operativos antes de efectuarse la carga o descarga, de no ser as se deber detener la
maniobra.
El camin deber permanecer durante la carga con el motor detenido, con su freno de mano
activadoyconcuasensutrendelantero.
Durante la carga el conductor deber permanecer atento a la maniobra y no podr realizar
otrasactividades,comomantencinolimpiezadelcamin.
Se mantendrn en los vehculos de transporte el total de protocolos e instructivos de
seguridad, los cuales deben ser de conocimiento del conductor para ser informados a los
trabajadoresquerealizarnelproceso.

Control
A pesar de la naturaleza del proceso que involucra cal viva, sustancia de peligrosidad baja, se proyecta
quepuedenocurrirlassiguientescontingenciasdurantelacargaydescargadelmaterial.

Golpes
Cadasaunmismoydistintonivel
Derramesimple
Derramemenor
Derramesuperior
Derrameconcontacto

Es importante considerar que la cal al hidratarse (apagarse), se convierte en un material inerte, el cual
puede ser incorporado al estrato suelo, ya que con el anhdrido carbnico ambiental se transforma en
carbonatodecalcio.

Acontinuacinseindicaunresumendelosprocedimientosaefectuarencasodecontingenciasdurante
los procesos de carga y descarga, estos procedimientos se presentan en detalle en el Plan de
ContingenciasadjuntoenAnexos.

a) Golpes,cadasaunmismoydistintonivel
Ante una contingencia como sta, si la magnitud lo amerita, se proceder a comunicar al Experto en
PrevencindeRiesgoyMedioAmbientey/olaGerenciadeOperacionesinmediatamente,quinenbase
aladescripcindeloshechosyasucompetenciadeterminarlospasosaejecutar.Sisedaelcasoque
el accidentado no pueda efectuar la comunicacin, solicitar que dicha operacin la realice la primera
persona que llegue al lugar, a travs de comunicacin oral o pidiendo que lea el instructivo que se
mantendrentodomomentoenlacabinadelcamin.Sielaccidenteesde magnitudmayorsedeber
procederalacomunicacindirectaconambulanciaoACHS.

b) Derramesimple
El conductor del vehculo de transporte deber actuar utilizando los elementos de proteccin personal
correspondientes, recogiendo la cal derramada con una pala y una escoba, para posteriormente
depositar el material recogido en un saco especial para estos fines, este residuo deber ser descartado
comoresiduopeligrosoporunaempresaautorizada.
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c) Derramemenor
Seconsideracomoderramemenorcuandolascantidadesdecalnosuperanlos200kg.Paraestecasoel
trabajadoracargodelvehculodeberejecutarlassiguientesacciones:

- Dar aviso del evento al la Gerencia de Operaciones y/o al Experto en Prevencin de Riesgo y
MedioAmbientedeTransportesSERVIRED.
- Antes de iniciar la limpieza y recoleccin, debe esperar la disipacin de la nube de polvo en
suspensinenelrea.
- Empleando los elementos de proteccin correspondientes, deber proceder a recoger el
derrameconunapalaydepositarloenunsacoespecialparatalesefectosquetodovehculode
transporteposeer.Sinoesposiblelarecoleccinporpartedelconductor,stedebersolicitar
lapresenciadelabrigadadeemergenciaparaasistenciaenrutadesignadaporSERVIRED.
- Realizarlaactividadderecoleccinafavordelvientoparaevitarqueelpolvodecalloalcance.
- Manteneralejadasalaspersonasquenoparticipanenelcontroldelderrame.
- Finalmente, se deber emitir un informe que describa los hechos, indicando cantidad
derramada,lugar,horacausa,entreotros;detalformadepodergenerarlasmedidascorrectivas
necesarias.

d) Derramesuperior
Se considera derrame superior cuando las cantidades derramadas de cal superan los 200kg, para este
casoelpersonaldeberejecutarlassiguientesacciones:

- Avisar a la Gerencia de Operaciones y/o al Experto en Prevencin de Riesgo y Medio Ambiente


de Transportes SERVIRED, comunicando el lugar, condicin del vehculo, presencia de
poblaciones,presenciadeanimales,cuerposdeagua,entreotroselementosrelevantes.
- Instalarsealesdeadvertencia.
- SedaravisoalabrigadadeemergenciaparaasistenciaenrutadeSERVIREDparaqueacudaal
lugar.
- Antes de iniciar la limpieza y recoleccin, se debe esperar la disipacin de la nube de polvo en
suspensinenelrea.
- DurantelaintervencininicialsedebenutilizarloselementosdeProteccinPersonaldestinados
paraestatarea.
- Delimitarysealizarelreaafectadaporelderrame.
- Aplicar elementos de contencin disponibles o mediante palas acumular arena o tierra en el
bordedelderrame,formandoundique.
- Realizarestaactividadafavordelvientoparaevitarqueelpolvodecalloalcance.
- Manteneralejadasalaspersonasquenoparticipanenelcontroldelderrame.
- En caso que este lloviendo durante el derrame se debe cubrir toda la zona con manto de
poliuretanoparaevitarlareaccinqumica.
- Finalmente, se deber emitir un informe que describa los hechos, indicando cantidad
derramada,lugar,horacausa,entreotros;detalformadepodergenerarlasmedidascorrectivas
necesarias.

e) Derrameconcontacto
Enestecasoeltiempodeexposicinesloimportante.Produceirritacinprimariaencasodeexposicin
corta,yentiemposprolongadosproducequemadurasalapielylaszonashmedasdelcuerpo.Eneste
entendido,sedebeactuardelasiguienteforma:

DeclaracindeImpactoAmbientalTransportedeCalVivaRegionesdeCoquimbo,Valparaso,MetropolitanaydelLibertador
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- Sipenetralaropa,stadeberserquitadarpidamenteylavarlapielconabundanteagua.
- En contacto con los ojos, lavar inmediatamente con suero fisiolgico (que se mantendr en el
botiqun de primeros auxilios) abriendo los ojos y ocasionalmente levantando los prpados
superiores e inferiores. Luego se deber comunicar con la Gerencia de Operaciones y/o al
ExpertoenPrevencindeRiesgoyMedioAmbiente,paralasolicituddeayudamdica.
- Seemplearnloselementosdelbotiqunqueseannecesarios,porejemplozincparalairritacin
delosojos.
- Lasdemsaccionesatomarcorrespondenalasyaindicadassegnlacantidadderramada.

Elpersonaldeconduccinrecibircapacitacinsobreprimerosauxilios,sobreelPlandeContingenciasy
sobreelPlandePrevencindeRiesgos.

Participacindelgeneradorydestinatarioenposiblescontingencias

El proveedor se sita en territorio argentino (UNIMIN Argentina), por lo que en el caso de una
contingencia en el proceso de carga de cal se actuar en base a los procedimientos establecidos por
TransportesSERVIREDencongruenciaconlaregulacindelpastrasandinoylosprotocolosinternosdel
proveedor. Mientras que el destino de la carga corresponder a bodegas de SERVIRED propias o
administradasporSERVIREDdentrodelasfaenasmineras,porloqueante unacontingenciaseactuar
empleandoacabalidadlosprotocolospropios.
2.7.3. Operacionesdetransporte
2.7.3.1. Sustanciaatransportar
Lasactividadesdetransporteconsiderannicamenteeltransportedecalvivagranulada,cuyaHojade
Datos de Seguridad (HDS) se adjunta en Anexos y sus caractersticas fsicoqumicas se presentan en la
tabla3.LaHDSsemantendrenlascabinasdetodalaflotadetransporteycumpleconlasindicaciones
delaNCh2245.Of.2003SustanciasQumicasyHojasdeDatosdeSeguridad.

Tabla3.Caractersticasfsicoqumicasdecalvivagranulada.
Constituyente Mnimo Mximo Norma
CaOTotal(%) 93.00 IRAMIASU50090
CaOactivo(%) 85.00 ASTMC25
MgO(%) 1.00 IRAMIASU50090
SiO
2
(%) 1.50 IRAMIASU50090
R
2
O
3
(%) 1.50 IRAMIASU50090
S(%) 0.05 LECO
P(%) 0.05 IRAMIASU50090
PPC(%) 4.00 IRAMIASU50090
CO
2
(%) 3.50 IRAMIASU50090
H
2
O(%) 2.00 IRAMIASU50090

React.5min. 40 ASTMC110
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React.5min.(DeltaT) 57 IRAM16451

Granulometra Sedisponede:0/3mm;3/6mm;6/19mm;19/38mmo
cualquiercombinacinconsecutiva

Eltitularmantendrlascondicionestcnicasnecesariaspararealizarlasoperacionesdetransporte.
2.7.3.2. Rutasyvasautilizar
A pesar que el trasporte de carga en camiones puede ser efectuado sobre cualquier camino
correspondiente a la red vial nacional, salvo restricciones adecuadamente indicadas por el organismo
competente, para el transporte de cal se privilegiar en todo momento el trnsito por los caminos de
mejor estndar existentes en las regiones que abarca el proyecto (IV, V, Metropolitana y VI). Para la
seleccinderutassecontemplaronlossiguientescriterios:

Inexistenciaderestriccioneslegalesparaeltrnsitodetodotipodecamionesydecarga.
Eltransporteenzonasruralessepreferirnrutasquecumplanconlossiguientesestndares:
- Carreterasdedosomspistas,paratrnsitounidireccional,concontroltotaloparcialde
accesosycalzadasseparadas,comosonlasautopistasyalgunasvasprimarias.
- Carreteras de ms de dos pistas, sin control de accesos, en las que se cuente por lo
menoscondospistasadyacentesparacadasentidodetrnsito(trnsitounidireccional).
Puede tratarse de una sola calzada sin separacin central (mediana), o dos calzadas
separadas.
- Carreteras con calzada simple, de dos pistas y trnsito bidireccional, sin control de
accesos,peroconprioridadsobretodaslasdemsvasqueempalmanolacruzan.
- Pavimentode3,5mdeanchomnimoencadapistayenbuenestadodeconservacin.
- Bermasdeanchomayora1,8myenbuenestadodeconservacin.
- Curvas horizontales de radio mnimo entre 80 y 400 m, para velocidades de operacin
entre45y90km/hr.
- Sealizacin caminera adecuada y en buen estado de conservacin, tanto en lo que se
refiere a seales verticales (preventivas, informativas y reglamentarias), como a la
demarcacin del pavimento (lnea central y de bordes). En el caso de no existir, o si la
que hay presenta malas condiciones, se tomarn las mximas precauciones, que
permitan el desplazamiento seguro de los camiones y se informar a la autoridad
competentededichasdeficiencias.
- Sepreferirncaminosqueestndotadosdedefensascaminerasenlamedianayenlos
sectoresdecurvasconterraplenesaltos,mayoresa4m.
- Paraelpasoatravsdetnelesdelongitudsuperiora500m(D.S.298/94,Artculo17),
seconsiderarnlassiguientessituaciones:
- Siexistecaminoalternativo,seutilizardichava.
- Si no existe camino alternativo, se adoptar, de acuerdo a las necesidades
imperantes, las medidas de seguridad adecuadas que permitan atender
eventualesemergencias.
Vas troncales, colectoras distribuidoras y vas de servicio, en las cuales no exista restriccin
paraelpasodecamionesporpartedelaautoridadcompetente.
Se utilizar vas prioritarias (con preferencia de paso), respecto de las calles que la cruzan en
cada interseccin, salvo regulacin mediante semforo. Se dar preferencia a vas capaces de
absorber el trnsito de camiones, en lo posible con doble calzada, bandejn central y aceras
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peatonales alejadas de la calzada y que cuenten con iluminacin suficiente para un trnsito
nocturno seguro. Adems, se preferirn caminos pavimentados y con pistas de circulacin de
3,5mdeanchomnimo,consealizacinvialverticalyhorizontalenbuenascondiciones.
Engeneral,seevitarelpasodeloscamionesporlossiguienteslugaresosituaciones:
- Vaseinterseccionesquepresentenbajosnivelesdeservicio,yaseaporaltosvolmenes
detrnsitoopordeficienciasenlaregulacinoenlageometra.
- Sectores densamente poblados, zonascntricas, paseos peatonales, zonas de comercio,
deferiasoreasderecreacinqueconcentrenaltonmerodepersonas.
- Vas e intersecciones que presenten algn grado de congestin en las horas punta o
fueradeellas.
- Intersecciones con o sin regulacin que presenten deficiencias en la operacin vial y
peatonal (carencia de pasos de cebra, cruzamientos vehiculares indebidos y peligrosos,
virajesalaizquierdaconaltosflujosdeoposicinysindispositivosespecialesparaesos
efectos,detencindelalocomocincolectivaenlacalzada,etc.).
- Interseccionesvialesycrucesferroviariosconvisibilidadinadecuada(ngulo<90).
- Interseccionesconradiosdegiroinsuficientesparaelvirajedecamiones.Elradiodegiro
mnimoparalatrayectoriadelaruedatraseraderechadeloscamionessemirremolques
es de 6 m y el mximo necesario para el desplazamiento del parachoques delantero es
de14,1m.
Durantetodalaoperacindelproyecto,seestaratentoaDecretosAlcaldiciosoResoluciones
delaAutoridaddeTransporteenrelacinalasrestriccionesdelusodelasrutasquesetengan
consideradas,demododepoderrerutearadecuadamente(cambiarlaruta).

Rutashabitualesautilizar
EnbasealocriteriospresentadosanteriormentesehaconsideradolautilizacindelasRutasHabituales
presentadas en la tabla 4, adjuntando su cartografa asociada en el Anexo. Plano de Ubicacin del
Proyecto.
Tabla4.Rutashabitualesautilizar.
Regin Comunas Rutas Origen
Sustancias
y/oResiduos
Destino
Cantidad
(Ton/mes)
Frecuencia
(Viajes
/mes)
IVRegin
deCoquimbo
Illapel
Salamanca
LosVilos
Ruta5
Ruta47
D81
D835
MineraLBL,
Argentina
Calviva
granulada
FaenaMineraLos
Pelambres
5.000 173
MinaSaladillo
CodelcoChile
3.000 104
BodegaSERVIRED
SanFelipe
2.500 84
VRegin
deValparaso
SanEstaban
LosAndes
SanFelipe
Panquehue
Catemu
LlayLlay
LaLigua
Papudo
Zapallar
Nogales
Calera
Hijuelas
Ruta5
Ruta60
E65
E615
E619
E71
E797

MineraLBL,
Argentina

Calviva
granulada
MinaChagres 2.000 69
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16
MinaLosBronces
AngloAmerican
8.000 276
Regin
Metropolitana
TilTil
Lampa
LaCisterna
LoEspejo
PedroAguirre
Cerda
SanMiguel
Santiago
Independencia
Renca
Recoleta
Conchal
Quilicura
Colina
Huechuraba
Vitacura
LasCondes
LoBarnechea
ElBosque
SanBernardo
Buin
Paine
Ruta5
Ruta70
G11
G21
G245

MineraLBL,
Argentina
Calviva
granulada
BodegaSERVIRED
Buenaventura
2.500 84
MinaElTeniente
CodelcoChile

9.500 328
VIRegin
delLibertador
Bernardo
OHiggins
Mostazal
Codegua
Graneros
Rancagua
Olivar
Requinoa
Machal
Ruta5
H40
H35
H255
H265
H25
MineraLBL,
Argentina
Calviva
granulada
BodegaSERVIRED
SietePuentes
8.000 267

Cualquiermodificacinquepuedasurgiralasrutasindicadas,serinformadaalaautoridadambiental
parasuaprobacinpreviaalaoperacin.
2.7.3.3. Lugaresdedetencinenl+aruta
La tabla 5 indica los sectores preliminares para efectuar detenciones, comida y descanso proyectados
paracadaruta.
Tabla5.Sectoresdedetenciones,comidaydescansoproyectados.
Detenciones,comidaydescansos
Destino
Ida Vuelta
MineraLBL,Argentina/LosPelambres
MineraLBL,Argentina/ElSaladillo
MineraLBL,Argentina/MinaChagres
MineraLBL,Argentina/BodegaSanFelipe
MineraLBL,Argentina/BodegaBuenaventura
MineraLBL,Argentina/MinaLosBronces
MineraLBL,Argentina/MinaElTeniente
AlmuerzoenUspallata.
Parada corta revisin Camin y
descansoenMendoza.
Seduermeydescansahastaelda
siguienteendestino.

ParadaCortaenMediagua.
Parada corta revisin Camin y
descanso.
AlmuerzoydescansoenUspallata.

MineraLBL,Argentina/Bodega7Puentes
AlmuerzoenChacabuco
ComidaenUspallata
DescansoenMediagua
Seduermeydescansaendestino
ParadaCortaenMediagua
ParadacortarevisindeCaminy
descansoenMendoza
AlmuerzoydescansoenUspallata
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A pesar de haber definido preliminarmente los sectores de detencin, descanso y comida, se deja
establecidoquelostiemposmximosdeconduccindeloschoferesserndecincohoraspordoshoras
de descanso y no ms de 12 horas de trabajo diario, de acuerdo a lo establecido en el Cdigo del
Trabajo.
2.7.3.4. Caractersticasdelaflotadetransporte
Laflotadetransportedelproyectoestconstituidaprincipalmenteporlosvehculosquesemuestranen
latabla6.

Tabla6.CaractersticasFlotadetransporte.
Vehculo Tipo Nde
vehculos
Pesovehculo
vaco
(kg)
Capacidad
(kg)
Largo
(m)
Cargaa
transportar
Tracto
camincon
Batea
30 15.000 29.000 16
Calviva
granulada Tractocamin
con
semiremolque
Tracto
camincon
SiloTank
70 16.000 29.000 18
Calviva
granulada
Camin Plano 20 15.000 30.000 18
Calviva
granulada
Sealtica
FrenosdeAire,DuplicadodePatente,LargoTotal,VelocidadMxima,
Corrosivo8,UN1910yNombredelaCarga.
Rotulacin
Nombrecomndelacarga:xidodeCalcio
Corrosivo8
UN1910
Nombreytelfonodeldestinatariodelacarga
Nombredelexpedidordelacarga
Nombreytelfonodeltransportista
Permiso circulacin/internacionaldecargaterrestre
Caractersticasdelembalaje GranelyMaxiBags

Cabesealar,quehastaelmomentosehaadquiridounnmeromenordeSiloTank(13unidades),porlo
quesedejaconstanciaqueaantesdeliniciodelaoperacinloscamionessilodeberncontarconsus
respectivos certificados de estanqueidad. En Anexo Certificados se adjuntan los certificados de
estanqueidadparalos13SiloTankconqueactualmentecuentaSERVIRED.

La flota de transporte considera la instalacin de transceptores GPS que avisan cualquier detencin no
programada a la base de Transportes SERVIRED, lo que permite la inmediata consulta por telfono al
conductor, y ante la ausencia de respuesta se activar el modo inicial de respuesta ante una posible
emergencia. Adems, los vehculos de transporte contarn con tacgrafo que registre la velocidad y
distancia recorrida (los registros de estos dispositivos quedarn en poder de Transportes SERVIRED, a
disposicindelMinisteriodeTransportesyTelecomunicaciones,deCarabinerosdeChile,delexpedidory
deldestinatario,porunperodode90das)ysuantigedadnopuedesersuperiora10aos.

Durante las operaciones de carga, transporte, descarga, trasbordo y limpieza, todos los vehculos de
transporte portarn los rtulos a que se refiere la Norma Chilena Oficial NCh 2190/Of. 2003, los que
sernfcilmentevisiblesporpersonassituadasalfrente,atrsoaloscostadosdelosvehculos.

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Equipamientodeseguridaddelaflota

Laflotadetransporteincluirlossiguientesimplementosdeseguridad:
Respiradorconfiltroparapolvos
BuzodeaplicacintipoTYVEC
GuantesdeneoprenooPVCcaalarga
Antiparrasconventilacinindirecta
Botasdegoma
Mantodepoliuretano
Cuasdemetal
Hojadedatosdeseguridaddelproducto
Botiqun
Palas
Sacoespecialparaalmacenajetransitoriodecalderramadaaccidentalmente
Tringulosreflectantesyconos
Huinche
Linternas
Cintasdepeligroyreflectantes
Procedimientosparaactuacinanteaccidentesyderramesdecal
Arenaparaformacindediqueencasodederramemayor
Listadenmerostelefnicosdeemergencia
GPSytacgrafo
2extintoresnoinferioresa34A144B(9Kg).
Cajadeherramientas
Reservorioparaagua
Portallantaparaneumticoauxiliar
2.7.4. Lavadoymantenimientodevehculosdetransporte
Paraellavadoymantenimientodelaflotadetransportesecontratarlosserviciosdeunaempresaque
se encuentre autorizada por la autoridad respectiva y que permita proporcionar los antecedentes
necesariosparaverificarquesusinstalacionespuedendarunadecuadomanejoalosresiduoslquidosy
slidosgeneradosporestasactividades.
2.7.4.1. Lavadodelosvehculosdetransporte
Posterior a las operaciones de descarga, se efectuar la limpieza del camin respectivo y sus
contenedoresdecargacorrespondientes,ejecutndoseestaaccineneltiempomsbreveposible.Los
lquidos provenientes de la limpieza de vehculos de la flota de transporte sern manejados como
residuoslquidosparaefectosdesutratamiento.Loanterior,serejecutadoporunaempresaautorizada
que cuente con estructuras adecuadas para el lavado de camiones y para la captacin y manejo de los
residuoslquidosgenerados.
2.7.4.2. Mantenimientoyreparacindevehculos
Transportes Servired utilizar un servicio externo de mantenimiento para sus camiones, el cual ser
realizado por una empresa que se encuentre autorizada por la autoridad respectiva y que permita
proporcionar los antecedentes necesarios para verificar que sus instalaciones pueden dar un adecuado
manejoalosresiduoslquidosyslidosgenerados.Paraefectuarlasmantencionessehaconsideradoun
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protocolo de mantencin, realizando cuatro tipos de operaciones, para las cuales se mantendr el
registrodeloefectuado,indicandoeltotaldelasactividadesimplicadas.

a. Inspeccindiaria
Ser efectuada por el chofer utilizando una lista de verificacin y se efectuar antes de iniciar cada
recorrido.Dentrodeesteprocedimientoelchoferverificarlosiguiente:
- Presindeneumticoysuestado.
- Niveldeaceitemotor.
- Niveldeaguarefrigeracin.
- Estadoytensindecorreas.
- Funcionamientodelucesycomponenteselctricos.
- Niveldecombustible.
- Funcionamientodeinstrumentosylucespiloto.
- Niveldelquidohidrulico.

b. Mantencinpreventivaperidica
Se proyecta esta mantencin segn la pauta de kilmetros recorridos, efectuando procesos de
mantencin cada 10.000 km, en base a un calendario de mantenciones. Este nivel de mantencin se
realizarenconcordanciaconlascondicionesdeoperacinyexperienciaenelrubro.

c. Mantencinpreventivaestacional
Para la mantencin preventiva estacional se mantendr un Programa de Mantencin, este programa
definirlaperiodicidaddelassiguientesactividadescontempladas:

- Mantencin preventiva: cambios y regulacin de piezas cada cierta cantidad de


kilmetros,definidaporlosespecialistasdelaempresacontrada.
- Mantencin preventiva por componente: anlisis, cambios y regulacin de piezas en
formaperidica.
- Mantencincorrectiva:reparacionesnoprogramadas,derivadasdeunacontingencia.
- Mantencin de carrocera y desabollado: todas las reparaciones de carrocera, como
recuperacindepartesoxidadas,desabollado,pintura,etc.
- Programa de lavado/aseo interior: comprende el lavado peridico del motor, chasis,
carroceraycabinadelcamin.
- Cambiosinsumosmenorescomoaceite,bateras,lquidodefrenos.

Losresiduospeligrososderivadosdelasactividadesdemantencinsernmanejadosensutotalidadpor
laempresamencionada,porloqueeltitularsecomprometeasolicitarlacertificacindeladisposicin
finalensitioautorizadoodeldestinodeestosresiduos.

d. Serviciodeemergenciaslas24horas
Para el caso de mantenciones o reparaciones en terreno debido a incidentes o detenciones no
programadas que pudieran suscitarse, se contempla contratar un servicio de atencin de emergencias
las24horas,elcualincluir:

- Tcnicos disponibles las 24 horas, tanto para soluciones telefnicas como visitas en
terreno.
- Flota de talleres mviles que cuentan con un mecnico especializado para solucionar
problemasdeenvergaduramayor.
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Cabesealar,queSERVIREDsereservaelderechodelicitarsemestralmentelosserviciosexpuestosen
elpunto2.7.4queantecede,motivoporelculnosecomprometeconunsoloproveedor.ElTitulardel
proyectoaseguraquedichosserviciosserncontratadosaunaempresaautorizadaporelServiciode
SaludparaelmanejoydisposicinfinaldeRESPEL.
2.8. PlanesdePrevencindeRiesgos,ContingenciayBrigadadeEmergencia
2.8.1. Plandeprevencinderiesgos
Se mantendr una comunicacin permanente con los conductores de la flota durante la ruta de
transporte, mediante la utilizacin de celulares y radio, lo que permitir la atencin a la prevencin
necesaria ante cualquier evento. Adems, en los vehculos de transporte se mantendrn transceptores
GPSquepermitirnavisarcualquierdetencinnoprogramadaalabasedeTransportesSERVIRED,loque
motivarlainmediataconsultaportelfonooradioalconductor,sinoserecibierarespuestaporparte
delconductorentrarenaccinlabrigadadeemergenciadeasistenciaenrutabajoelsupuestodeuna
contingencia.Porotrolado,cadavehculomantendrelequipamientodeseguridadantessealadoenel
punto2.2.3.4.

Laprevencintambinseorientaratomardecisionesendasconcondicionesclimticasdesfavorables,
paraesto,losconductoressecontactarnconlaoficinadeONEMIosuhomologoactual,detalformade
poderconsultarsobrelascondicionesclimticasquesetendrn,pudiendodecidirsobrelacontinuacin
delviajeobienladetencindelvehculohastalamejoraclimtica.Sisedebieraestacionarelvehculo
detransporte,stedeberhacerloenreaspreviamentedeterminadasporlaautoridadcompetente,o
bienevitandoestacionarseenzonasresidenciales,lugarespblicosodefcilaccesoalaspersonas,reas
densamentepobladasodegranconcentracindepersonasovehculos.Unavezestacionadoelvehculo,
el conductor deber informar a la Gerencia de Operaciones y/o al Experto en Prevencin de Riesgo y
Medio Ambiente de Transportes SERVIRED, del hecho. La renovacin de la operacin de transporte se
realizarunavezquelascondicionesclimticasseanfavorables,dandoavisonuevamentealaGerencia
deOperacionesy/oalExpertoenPrevencindeRiesgoyMedioAmbiente,yalosserviciospblicosque
pudieranestarinvolucrados.

Elequipodeconductoresdelaflotadetransportecontarconlaexperiencianecesariaenelmanejode
vehculospesadosyademsestosserncapacitadossobrelosprocedimientosgeneralesyespecficosde
la operacin en el transporte, carga y descarga de cal como sustancia peligrosa. Para lo anterior,
SERVIREDseencuentraafiliadoconACHS,quienesseencargarndeefectuardoscapacitacionesanuales
sobre aspectos de seguridad, contemplndose tambin la contratacin de servicios de capacitacin por
partedeempresasespecializadasenelmbito.Lospuntosprincipalesaincorporarenlascapacitaciones
correspondenalossiguientes:

- EducacindeTrnsito
- PrimerosAuxilios
- PrevencindeRiesgoenTrnsito
- TransportedeMateriasPeligrosas.

A las capacitaciones mencionadas, se sumarn charlas cortas (alrededor de 8 minutos) dictadas por el
Experto en Prevencin de Riesgo y Medio Ambiente antes del inicio de cada viaje, para las cuales se
mantendrnlosregistrosrespectivos.Dichascharlascontendrnprincipalmentelossiguientestpicos:

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- Manejodefensivo
- LeydeTrnsito
- Ascensoydescensoencurvas
- Condicionesclimticasadversasenlacarretera
- BsicodePrimerosAuxiliosyManipulacindelaSustanciaPeligrosaCal

Debidoalascaractersticasdelasustanciaatransportar,lacualposeeungradodepeligrosidadbajo,no
se considera efectuar capacitacin y/o coordinacin externa, con bomberos, carabineros, u otros
organismos.
2.8.2. Plandecontingencia
2.8.2.1. Alcancedelplan
El mbito de aplicacin del plan de contingencia corresponder a la respuesta ante eventuales
accidentes o incidentes que puedan ocurrir durante el transporte, carga y descarga de cal. Este plan
deberseratendidoportodoslaspersonasdeTransportesSERVIREDinvolucradasenelproceso.
2.8.2.2. Organizacininternaparaactuarfrenteaunacontingencia
SecontarconunaBrigadadeEmergenciaenlaorganizacindeTransportesSERVIREDparalaasistencia
expedita en ruta, la cual genera la siguiente matriz que indica los encargados, nmeros de contacto, y
tiempomximoderepuestasegntramos.

Tabla7.Matrizdeasistenciaenruta,brigadadeemergencia.














La brigada de emergencia para asistencia en ruta se formar de al menos 2 personas (encargado ms


operario),aumentandoelnmerodepersonassegnlacontingenciaocurrida.

Ademsdelaasistenciabrindadasegnlatabla7,semantendrelcontactocontinuoconelGerentede
OperacionesyelExpertoenPrevencindeRiesgosyMedioAmbiente:

- RicardoSalem(GerentedeOperaciones) :Fono,87682377
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- ManuelRos(ExpertoenPrevencindeRiesgosyMedioAmbiente) :Fono,94199396

Porotrolado,secontemplacontratarunserviciodeatencindeemergenciaslas24horas.Cabesealar,
que cuando se requieran los servicios de emergencias de la empresa externa, tambin deber estar
presentelaasistenciaenrutainternadeTransportesSERVIRED.
2.8.2.3. Mecanismosyprocedimientosdecomunicacin
En cada vehculo se mantendrn equipos celulares para la comunicacin directa con el Gerente de
Operaciones, Experto en Prevencin de Riesgos y Medio Ambiente y organismos de respuesta a
emergencias.Tambin,semantendrnequiposderadioquepermitanlacomunicacinconlacentralde
laempresaTransportesSERVIRED,loquepermitirlacomunicacincuandonosepresentecoberturade
telefonamvil.

Paraconocerlaubicacinexactadeunvehculoanteunacomunicacindecontingencia,losvehculosde
transporteposeerntransceptoresGPS.

El Gerente de Operaciones o el Experto en Prevencin de Riesgos y Medio Ambiente, ante la


comunicacin de emergencia de un conductor, debern indicar el tiempo aproximado de llegada del
encargadointernoodelequipodeemergenciaexterno,cuandocorresponda.Mientras,queelconductor
deberinformarsuubicacinconpuntosdereferencia,suestadoylarazndeemergencia.

Es importante que el conductor no abandone el vehculo que conduce a no ser que esta accin
representeunriesgoparal.

Si el conductor sufriera un accidente que no le permita la comunicacin, esto ser detectado por el
sistema de tranceptores GPS al presentarse una parada no comunicada, para lo cual se proceder a
llamar al conductor por radio y por celular, ante la no respuesta de ste en un lapso de 20 minutos, se
procederalenvodelencargadocorrespondientealtramodelaasistenciaenruta(vertabla6).

Como parte del procedimiento de comunicacin se mantendr un registro actualizado de los nmeros
telefnicos de los organismos de respuesta inmediata como bomberos ambulancia, carabineros y
departamentos de emergencias regionales, incluyendo adems los nmeros de contacto con los
encargadosinternosdeTransportesSERVIRED.Elregistrodenmerosmencionado,estardisponibleen
las oficinas administrativas del titular del proyecto y en la cabina de cada uno de los vehculos que
participendelasactividadesdetransporte.
2.8.2.4. Equiposparaactuarfrenteaunacontingencia
Los vehculos de transporte y la brigada de emergencia de asistencia en ruta indicada en la tabla 6,
mantendrnrespectoaunacontingencialossiguientesequiposparaactuarfrenteasta:

BuzosdeaplicacintipoTYVEC
Respiradorconfiltroparapolvos
GuantesdeneoprenooPVCcaalarga
Antiparrasconventilacinindirecta
Botasdegoma
Botiqun
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Palas(paraactuarencasodederrame)
Sacosespecialesparaalmacenajedederrames
Tringulosreflectantesyconos
Huinche
Linternas
Cintasdepeligroyreflectantes
Extintoresde9kg
Cajadeherramientas

Labrigadadeemergenciadeasistenciaenrutaactuaranteladetencinincomunicadadeunvehculoy
unaccidenteinformadoporelchoferquestenopuedasolucionarporsucuenta,ademsseindicaque
la brigada deber estar presente siempre que ocurra una contingencia en la cual se involucre un
organismoderespuestainmediata.
2.8.2.5. Medidasdecontrolyprocedimientoparaactuarfrenteauneventualderramequepongaen
riesgolasaluddelapoblacincercanaallugardeocurrenciadelacontingencia

Enelcasodederrameenterreno

Lasmedidasparaactuaranteunderramequeimpliquecantidadessuperioresa200kgobienseaprecie
unriesgoparalapoblacincercana,sonlassiguientes:

AvisaralaGerenciadeOperacionesy/oalExpertoenPrevencindeRiesgoyMedioAmbiente
deTransportesSERVIRED,comunicandoellugar,condicindelvehculo,presenciade
poblaciones,presenciadeanimales,cuerposdeagua,etc.
Sedaravisoalabrigadadeemergenciadeasistenciaenrutaparasuparticipacinenel
controldelderrame,quienesacudirnconlosequiposindicadosenelpunto2.3.2.4.
Instalarsealesdeadvertenciaparaalejaralapoblacinydemsconductores.
Antesdeiniciarlalimpiezayrecoleccin,sedebeesperarladisipacindelanubedepolvoen
suspensinenelrea.
Sedelimitarysealizarelreaafectadaporelderrame.
Aplicarelementosdecontencindisponiblesomediantepalasacumulararenaotierraenel
bordedelderrame.
Manteneralejadasalaspersonasquenoparticipanenelcontroldelderrame.
Encasoqueestelloviendoduranteelderramesedebecubrirtodalazonaconmantode
poliuretanoparaevitarlareaccinqumica.
Finalmente,sedeberemitiruninformedeaccidentequedcuentadeloshechospara
generarlasmedidascorrectivasnecesarias.

Todoelmaterialrecolectadoenunderramesertratadocomoresiduopeligrososydeberserretiradoy
dispuestoporunaempresaautorizadaparaestosfines,paralocualsemantendrnlosregistrosderetiro
ydisposicinemitidos.

En el caso de un derrame a un curso o cuerpo de agua, canal de regado o captaciones de agua


subterrneasdeltiponoriaqueafectenalapoblacin

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Para la actuacin ante un derrame del material al medio agua, es importante considerar que la cal al
hidratarse(apagarse),seconvierteenunmaterialinerte,yaqueconelanhdridocarbnicoambientalse
transforma en carbonato de calcio. Sin embargo, es conveniente emplear las medidas que se indican a
continuacin:

AvisaralaGerenciadeOperacionesy/oalExpertoenPrevencindeRiesgoyMedioAmbiente
deTransportesSERVIRED.
Se dar aviso a la brigada de emergencia de asistencia en ruta para su participacin en las
medidas de mitigacin del derrame, quienes acudirn con los equipos indicados en el punto
2.3.2.4.
Selesdaravisoalosvecinosuorganizacionesqueutilizanelaguadelposiblecursoocuerpo
deagua,canalderegadoocaptacionesdeaguadeltiponoriaafectadoporunderrame,sobre
eleventoacontecido.
Se les informar que por precaucin no podrn utilizar el agua para efectos de regado ni
ingestaanimalporunperiododetiempo,loquedependerdelvolumenderramado.
Duranteelperiododeterminado,TransportesSERVIREDdeberproporcionarelaguanecesaria
para las normales faenas de las personas afectadas, empleando los medios que permitan el
continuoabastecimiento.
El hecho y los acontecimientos debern ser informados a los SEREMIs de Salud, DGA y a la
AutoridadAmbientalcorrespondiente.
Ademsseefectuarnlasmedidasindicadasenelpunto2.3.2.6.

2.8.2.6. Medidas de control y procedimientos para actuar frente a un eventual derrame que afecte
uncursodeagua
Dadoquelacalviva,esunproductodegradableeneltiempo,debidoaqueconlapresenciadehumedad
setransformaen cal hidrataday conlaabsorcindelanhdrido carbnicoambientalposteriormentese
transformaencarbonatodecalcio,nosepresentanpeligrosparaelmedioambientedesdeelpuntode
vistadesucomposicin(anoserquesederramencantidadesmuyelevadasdecalrespectoalmedio,lo
quepuedecausarunexcesodebasicidadenste).Sinembargo,anteunderramemayorauncuerpode
aguasegeneraunareaccinexotrmicaqueliberaimportantescantidadesdecalorpudiendoafectarel
medio.Porotrolado,unexcesodecalenelaguaderegadopuedeocasionarproblemasencultivos.En
esteentendido,anteunderramequeafecteauncursodeaguasetomarlassiguientesacciones:
Se efectuarn las medidas indicadas en el punto 2.3.2.5 para el caso de derrames al medio
agua.
Seevaluarelestadodeinertizacindelacalderramadaysemonitorearhastaquestayano
presenteaccin(cuandoseproduzcalaprecipitacindelproductocomocarbonatodecalcio).
El hecho y los acontecimientos debern ser informados a los SEREMIs de Salud y DGA
respectivosyalaAutoridadAmbientalcorrespondiente.
Se elaborar un informe de evaluacin efectos sobre los recursos hdricos superficiales y/o
subterrneos afectados y su medio ambiente asociado, y lo apreciado en los monitoreos
inmediatosenelreadeinfluenciadelaccidente.DichoinformeserpresentadoalSEREMIsde
SaludyDGArespectivosyalaAutoridadAmbientalcorrespondiente.
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2.8.2.7. Medidasdecontrolydereestablecimiento,procedimientosparaactuarfrenteauneventual
derramequeafecteelsuelo,florayfauna
Comosehaindicado,lacalvivanogeneradaosalmedioambienteporconceptodesucomposicin,a
noserquesederramencantidadesmuyelevadasdecal,loquepuedecausarunexcesodebasicidaden
elsuelo.Sinembargo,lareaccinexotrmicaproducidaporelcontactodelacalconlahumedadpudiera
ocasionarefectosadversosenalgncomponenteespecficodelsuelo,florayfauna.
En base a lo sealado se determinan las siguientes medidas para actuar frente a un eventual derrame
queafecteelsuelo,florayfauna:

Medidasinmediatas
Enprimerlugarsedelimitarelreaafectada,prohibiendoelaccesodepersonasasta.
Se dar aviso a la Gerencia de Operaciones y/o al Experto en Prevencin de Riesgo y Medio
AmbientedeTransportesSERVIRED.
Se dar aviso a la brigada de emergencia de asistencia en ruta para su participacin en las
medidas de mitigacin del derrame, quienes acudirn con los equipos indicados en el punto
2.3.2.4.
Se construir un petril con arena o tierra para evitar que se expanda el material, si las
cantidadesderramadasloameritan.
En caso que este lloviendo durante el derrame se debe cubrir toda la zona con manto de
poliuretanoparaevitarlareaccinqumica.

Medidascorrectivas
Se proceder al retiro manual o con maquinara (dependiendo del volumen derramado) del
material derramado, ste ser almacenado en bolsas especiales para su posterior retiro por
unaempresaautorizada.
Posterior al retiro del material si es necesario se deber aplicar cantidades pequeas de agua
detalformaderealizarunaneutralizacincontroladadelosrestosdematerialderramado.
Siseproduceunderramemayorqueafectesuelosdecultivosoreassensiblesseprocederal
retiro y reposicin (con material similar a los horizontes del suelo presentes) de una capa de
tierrade5cm,paraevitarelexcesodebasicidaddelsuelo.Latierrajuntoalmaterialretirado
deberalmacenarseenbolsasespecialesparaelposteriorretiroydisposicinporunaempresa
autorizada,paraestosprocedimientosseactuardeacuerdoaloestablecidoenelReglamento
deResiduosPeligosos.
Para el caso en que no sea viable remover el terreno, se aplicarn de ser posible, tcnicas
adecuadasparalarecuperacin,remediacinorehabilitacindelsuelo,locualserinformado
ycoordinadoconelSAG.
Enelcasodeafectacindeflorasilvestreseprocederalrescatedestamediante trasladoo
plantacin de especies de acuerdo al pH del suelo una vez recuperado el suelo afectado. Lo
anteriorsercoordinadoconCONAF.
En el caso de verse afectado ejemplares de fauna silvestre, Transporte SERVIRED se
comprometearealizartodaslasactividadesnecesariasparaelrescate,rehabilitacin,atencin,
costos mdicos veterinarios y mantenimiento en centros especializados; cuyos gastos sern
totalmenteacargodelaempresa.LoanteriorsedebercoordinarconelSAGcorrespondiente.
Se considerar la implementacin de un plan de seguimiento de flora y/o fauna, cuando la
magnituddelaemergencialoamerite;yseinformaroportunamentealaAutoridadAmbiental
yorganismoscompetentes,losresultadosdedichoplan.
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2.8.2.8. Procedimientoparaactuarfrenteaunincendio
Para los niveles del control adecuado de emergencias relacionadas con fuego, se considerarn dos
nivelesdealarma:
Alarmanivel1:Situacindeemergenciaproductodeunamago.
Alarma nivel 2: Situacin de emergencia producto de un incendio en la cual es necesaria la
solicituddeayuda.

Procedimientoparaalarmanivel1
- Entodoslosvehculosdesemantendrn2extintoresnoinferioresa34A144B(9Kg),loscuales
debernserutilizadosporelconductoranteunacontingencia,paraestotodoslosconductores
deTransportesSERVIREDserncapacitadosensuuso.
- Una vez controlada la contingencia se deber dar aviso a la Gerencia de Operaciones y al
ExpertoenPrevencindeRiesgoyMedioAmbientedeTransportesSERVIRED,parainformarde
loshechosacontecidosydefinirlasmedidascorrectivasnecesarias.

Procedimientoparaalarmanivel2
- En caso de presencia de un incendio, ya sea en un elemento interno de vehculo o externo a
ste,sedeberllamarinmediatamenteabomberos.
- Posteriormentesedeberdaravisoalabrigadadeemergenciadeasistenciaenrutaparaque
actu sobre los hechos (principalmente ligados a daos en vehculo, materiales y elementos
queinterfieranogenerenimpactosenelentornoinmediato).
- Posteriormente, se deber dar aviso a la Gerencia de Operaciones y al Experto en Prevencin
de Riesgo y Medio Ambiente de Transportes SERVIRED, para informar de los hechos
acontecidosydefinirlasmedidascorrectivasnecesarias.
- Sedeberelaboraruninforme,enunplazonomayora5das,parausointernoypresentacin
aorganismosimplicados.

2.8.2.9. Avisoalaautoridadeinformes
Acontinuacinseindican,paralossucesosdecontingenciamayor,losorganismosaloscualessedeber
dar aviso inmediatamente y para los cuales se deber remitir un informe detallado de los
acontecimientos ocurridos y las acciones necesarias a tomar. Cabe sealar, que para cada contingencia
descritaacontinuacin,seelaborar,ademsdelinformeendetallefinal,uninformepreliminarsobrela
contingencia, en un tiempo no superior a 24 horas a la Autoridad Ambiental correspondiente. Dicho
informe deber contener, a lo menos, la siguiente informacin cuando corresponda: lugar, fecha, hora,
tipo de accidente, causa de accidente, tipo de sustancia o residuo, patente del vehculo, implicancias,
duracindelevento,medidasdecontrolpreliminares,posiblesmedidasderehabilitacin,restauracino
descontaminacin de la zona, personas afectadas por el incidente, medidas de seguimiento posibles de
adoptar, rganos que participaron del evento, medidas preliminares que el titular del proyecto tomar
paracorregirerroresqueoriginaronelaccidente.

En caso de ocurrencia de un accidente mayor que comprometa los recursos hdricos
subterrneos y/o superficiales, se informar inmediatamente a la Direccin General de Aguas
de la o las regiones involucradas en el evento (Regiones IV, V, VI y/o Regin Metropolitana),
mientras se ejecutan las medidas de respuesta al evento sealadas en puntos anteriores.
Posteriormente,sedeberelaboraruninformeenunplazonomayora5das,parausointerno
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yenvoaDGAyAutoridadAmbientalcorrespondientequecontengaendetallealomenoslos
siguientespuntos:
- Fecha,horaylugar.
- Patentedelvehculoimplicado.
- Descripcindelevento.
- Identificacinprecisadelcuerpodeaguaocanalderegadoafectado(mediante
fotosycoordenadasgeogrficas).
- Determinacindelacantidaddecalderramadaysuestadodeneutralizacin.
- Accionescorrectivasypreventivas,indicandomedidasdemejoraaimplementar
paraevitarlaocurrenciadeuneventosimilar.

Enelcasodeocurrenciadeuneventomayorquecomprometaelcomponentesuelo,sedeber
informaralServicioAgrcolayGanaderodelaregininvolucradaenelevento(RegionesIV,V,
VIoReginMetropolitana),mientrasseejecutanlasmedidasderespuestaaleventosealadas
enpuntosanteriores.Posteriormente,sedeberelaboraruninformeenunplazonomayora5
das, para uso interno y envo a SAG y Autoridad Ambiental correspondiente que contenga en
detallealomenoslossiguientespuntos:
- Fecha,horaylugar.
- Patentedelvehculoimplicado.
- Descripcindelevento.
- Identificacin precisa de la superficie de suelo afectado (mediante fotos y
coordenadasgeogrficas).
- Determinacindelacantidaddecalderramadaysuestadodeneutralizacin.
- Accionescorrectivasypreventivas,indicandomedidasdemejoraaimplementar
paraevitarlaocurrenciadeuneventosimilar.

Enelcasodeocurrenciadeuneventomayorquecomprometaelcomponenteflora,sedeber
informar al CONAF de la regin involucradas en el evento (Regiones IV, V, VI o Regin
Metropolitana), mientras se ejecutan las medidas de respuesta al evento sealadas en puntos
anteriores.Posteriormente,sedeberelaboraruninformeenunplazonomayora5das,para
usointernoyenvoaCONAFyAutoridadAmbientalcorrespondientequecontengaendetallea
lomenoslossiguientespuntos:
- Fecha,horaylugar.
- Patentedelvehculoimplicado.
- Descripcindelevento.
- Identificacin precisa de las especies afectadas y su rea de emplazamiento
(mediantefotosycoordenadasgeogrficas).
- Determinacindelacantidaddecalderramadaysuestadodeneutralizacin.
- Accionescorrectivasypreventivas,indicandomedidasdemejoraaimplementar
paraevitarlaocurrenciadeuneventosimilar.

Enelcasodeocurrenciadeuneventomayorquecomprometaelcomponentefauna,sedeber
informar al SAG de la regin involucrada en el evento (Regiones IV, V, VI o Regin
Metropolitana), mientras se ejecutan las medidas de respuesta al evento sealadas en puntos
anteriores.Posteriormente,sedeberelaboraruninformeenunplazonomayora5das,para
usointernoyenvoaSAGyAutoridadAmbientalcorrespondientequecontengaendetallealo
menoslossiguientespuntos:
- Fecha,horaylugar.
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- Patentedelvehculoimplicado.
- Descripcindelevento.
- Identificacin precisa de las especies afectadas y su rea de emplazamiento
(mediantefotosycoordenadasgeogrficas).
- Determinacindelacantidaddecalderramadaysuestadodeneutralizacin.
- Accionescorrectivasypreventivas,indicandomedidasdemejoraaimplementar
paraevitarlaocurrenciadeuneventosimilar.

En caso de presencia de un incendio ya sea en un elemento interno de vehculo o externo a


ste (incendio forestal), se deber llamar inmediatamente a bomberos. Posteriormente, se
deber elaborar un informe en un plazo no mayor a 5 das, para uso interno y presentacin a
organismos implicados. El informe deber contener en detalle a lo menos los siguientes
puntos:
- Fecha,horaylugar.
- Patentedelvehculoimplicado.
- Descripcindelevento.
- Horadecomunicacinconbomberosyconresponsablesinternos.
- Personas,entornoyelementosafectados.
- Estadodeaplicacindelprocedimientodecontingencia.
- Medidascorrectivas,dereparaciny/ocompensacin.

En el caso de un accidente de trnsito durante la ruta de transporte se deber dar aviso


inmediato a Carabineros del sector y a bomberos si es requerido. Posteriormente, se deber
elaborar un informe en un plazo no mayor a 5 das, para uso interno y presentacin a
organismosimplicados(SubsecretaradeTransportes).Elinformedebercontenerendetallea
lomenoslossiguientespuntos:
- Fecha,horaylugar.
- Patentedelvehculoimplicado.
- Descripcindelevento.
- Hora de comunicacin con Carabineros (y bomberos si es requerido) y con
responsablesinternos.
- Personasyelementosafectados.
- Estadodeaplicacindelprocedimientodecontingencia.
- Medidascorrectivas,dereparaciny/ocompensacin.
2.9. Etapadeabandono
No se contempla una etapa de abandono para la actividad de transporte de cal a desarrollar por
TransportesSERVIRED.

Cabeindicar,quelaactividadsometidaalaevaluacinambientalslocorrespondealtransportedecal
por medio terrestre, no incluyndose las actividades de operacin de terminales, bodegas, talleres o
semejantes,porloquenosecontemplaningntipodeinstalaciones.
2.10. Principalesemisiones,descargasyresiduosdelproyecto
Como se indic la actividad sometida a evaluacin abarca el proceso de transporte de cal, no
contemplndosefaenasconstructivasnideabandono.

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En este entendido, se efecta la identificacin de principales emisiones, descargas y residuos para la
etapadeoperacindelproyecto.

a) A travs del proyecto o actividad, incluidas sus obras y/o acciones asociadas, se generarn
emisionesalaatmsfera?
S,segenerarnemisionesalaatmsfera.

Emisiones de material particulado y gases: Durante la etapa de operacin del proyecto se generarn
emisiones a la atmsfera, tanto de material particulado como de gases, por la circulacin de camiones
paraeltransportedecalviva.

Debidoaqueelproyectoevaluadonocontemplalaconstruccinnielestablecimientodeningntipo
de instalacin, las nicas fuentes de emisin correspondern a las fuentes mviles que operarn
duranteeltransportedecal,porloquesedarcumplimientoentodomomentoaloindicadoenelD.S.
N 55/1994 del MINTRATEL que Establece Normas de Emisin Aplicables a Vehculos Motorizados
PesadosqueIndicaysusmodificaciones.DichodecretoregulaloslmitesdeemisindeCO,HC,NOxy
MPparavehculospesadosquesuperenlos3.860kg,segnaodesuprimerainscripcinenelRegistro
Nacional de Vehculos Motorizados del Servicio de Registro Civil. En este entendido, la flota de
operacindelproyectoentodomomentocumplirloslmitesdeemisinparamotoresDieselquese
presentanenlastablas8,9y10.

Tabla8.LmiteDS55/94paraemisionesprovenientesdelsistemadeescapedemotoresDieseldevehculos
pesados,engramos/kilowatthora(g/kWh),parainscripcinenelRegistroNacionaldeVehculosMotorizado
solicitadasacontarde01/09/98.
Inscripcin en el Registro Nacional de Vehculos Motorizados, solicitada a
contardel1deseptiembrede1998
CO
g/kWh
HC
g/kWh
NOx
g/kWh
PM
g/kWh
4,0 1,1 7,0 0,15
*EnelDS55/94seindicaelmtododemedicin.Nosecontemplalautilizacindecamionescuyasolicituddeinscripcinenel
RegistroNacionaldeVehculosMotorizadossehayarealizadoantesdeseptiembrede1998.

ParaelcasodeloscamionesdelaflotaquecuentanconunmotorDieselycuyaprimerainscripcinenel
RegistroNacionaldeVehculosMotorizadossesoliciteapartirdelostresmesessiguientesalaentrada
en vigencia a nivel nacional de la norma
(1)
que establece la composicin de azufre en el Diesel de 350
p.p.m. o menos, slo podrn circular entre la IV y X regiones, incluida la Regin Metropolitana si son
mecnicamenteaptosparacumplirlosnivelesmximosdeemisinqueseindicanenlasiguientetabla.


1. Decreto 133, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin, publicado en el Diario Oficial el 16 de
octubrede2004.
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Tabla9.LmiteDS55/94paraemisionesprovenientesdelsistemadeescapedemotoresDieseldevehculos
pesados,cuyaprimerainscripcinenelRegistroNacionaldeVehculosMotorizadossesoliciteapartirdelostres
mesessiguientesalaentradaenvigenciadelDecreto133/04.
Emisionesprovenientesdelsistemadeescape,engramos/caballosdefuerzaalfrenohora(g/bHph)
CO HC NOx MP
15,5 1,3 4,0 0,10
Emisionesprovenientesdelsistemadeescape,engramos/kiloWatthora(g/kWh)paraMotoresDiesel
convencionales,incluyendolosqueincorporenequiposelectrnicosdeinyeccindecombustible,
recirculacindelosgasesdeescape(EGR)y/ocatalizadoresdeoxidacin
CO HC NOx MP
2,1 0,66 5,0 0,10
*EnelDS55/94seindicanlosmtodosdemedicinparacadacaso.

Porotrolado,habidaconsideracinquedurantelaoperacindelproyecto,seutilizarrutasdentrodela
Regin Metropolitana, los camiones de la flota cuya solicitud de inscripcin en el Registro Nacional de
Vehculos Motorizados se efecte a contar del 1 de enero del 2012, slo podrn circular dentro de la
Regin Metropolitana si son mecnicamente aptos para cumplir los lmites de emisin indicados en la
tabla 10, de esta manera se dar cumplimiento al artculo 12 del DS 66/10 Plan de Prevencin y
DescontaminacinAtmosfricadelaReginMetropolitana.

Tabla10.LmiteDS66/10paraemisionesprovenientesdelsistemadeescapedemotoresDieseldevehculos
pesados,cuyasolicituddeinscripcinenelRegistroNacionaldeVehculosMotorizadosseefecteacontardel1de
enerodel2012.
Emisionesprovenientesdelsistemadeescape,engramos/caballosdefuerzaal frenohora(g/bHph)
CO HC NOx MP
15,5 1,3 4,0 0,01
Emisionesprovenientesdelsistemadeescape,engramos/kiloWatthora(g/kWh),empleandopara
medicinlosmtodosdepruebasdenominadosCicloEuropeodeEstadoContinuo,delaUninEuropea
CO HC NOx MP
2,1 0,66 5,0 0,02
Emisionesprovenientesdelsistemadeescape,engramos/kiloWatthora(g/kWh),empleandopara
medicinlosmtodosdepruebasdenominadosCicloEuropeodeTransicin,delaUninEuropea
CO HC NOx MP
5,45 0,78 5,0 0,03

Dentro de la operacin del proyecto la flota de transporte recibir mantenciones peridicas y


mantencionespreventivasestacinales(verpunto2.2.4.2),ademsdesurevisintcnicaalda.Conlo
mencionado,seasegurarelcumplimientodeloslmiteslegalesdeemisinsealadosanteriormente.

Emisionesdepartculasdexidodecalcio:Segeneraremisionesdepartculasdexidodecalcioenel
procesodedescargadeloscamionesenlasbodegasdedestino,elquedeberrealizarsetomandotodas
las precauciones para no afectar la salud de los trabajadores y mantener el ambiente libre de polvo en
suspensin. Estas emisiones son mitigadas por la actividad de bodegaje respectiva y que cuentan con
surespectivaautorizacinsanitariay/oRCAsegncorresponda.
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b) A travs del proyecto o actividad, incluidas sus obras y/o acciones asociadas, se generarn
descargasdeefluenteslquidos?
S,segeneranResiduosLquidos.

Durante la operacin del proyecto se generan residuos lquidos provenientes del lavado de camiones,
actividad que ser realizada por una empresa externa que deber contar con todas las instalaciones
necesariasparaefectuardichoprocesoyconautorizacindelorganismocompetenteparaelrespectivo
manejodelosresiduoslquidosgenerados.

c) A travs del proyecto o actividad, incluidas sus obras y/o acciones asociadas, se generarn
residuosslidos?
NosegeneranResiduosSlidos.

Enlaeventualidadquesegenerarenresiduosslidosacausadederramesdexidodecalcio(encasode
emergencia), este material recolectado ser tratado como residuo peligroso y su disposicin final ser
certificadaporunaempresaautorizadaparaestosfines,siestoocurrierasemantendrnlosregistrosdel
retiroydisposicinfinalemitidosporlaempresaautorizadaparaelmanejodeRESPEL.

d) A travs del proyecto o actividad, incluidas sus obras y/o acciones asociadas, se generar
ruido?
Nosegenerarnemisionesderuidoporfuentesfijas,laactividadnocuentaconreceptoressensibles.

La actividad genera emisiones acsticas correspondientes a fuentes mviles por trnsito de paso
(trnsitodelaflotadecamiones,losqueserndebidamentemantenidosyportarnsurevisintcnica
alda).

e) A travs del proyecto o actividad, incluidas sus obras y/o acciones asociadas, se generarn
formasdeenerga?
No,elproyectonogenerarformasdeenerga.

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CAPTULOIII
Antecedentesparaevaluarqueelproyectoo
actividadnorequierepresentarunestudiode
impactoambiental.
(LetraB)Art.12bisLey19.300)

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3. ANTECEDENTES QUE JUSTIFICAN LA INEXISTENCIA DE AQUELLOS EFECTOS, CARACTERSTICAS O
CIRCUNSTANCIASQUEPUEDANDARORIGENALANECESIDADDEEFECTUARUNEIA

Para determinar la pertinencia de presentar un EIA o DIA, la Ley 19.300 de Bases Generales del medio
Ambienteensuartculo11,estableceunaseriedecriteriosqueestimanelgradodeimportanciadelos
impactosambientalesimplcitosenellos.

AdemselD.S.95/01ReglamentodelSistemadeEvaluacindeImpactoAmbiental,sealaensuartculo
4 que el titular de un proyecto o actividad de los comprendidos en su artculo 3 deber presentar una
DIA, salvo que dicho proyecto o actividad genere o presente alguno de los efectos, caractersticas, o
circunstancias contempladas en el artculo 11 de la Ley General de Bases del Medio Ambiente y en los
artculos5al11delTituloIIdelReglamentomodificado,casoenelquecorrespondelapresentacinde
unEIA.

Por lo anterior, a continuacin se proceder a la revisin de cada uno de los criterios sealados en los
artculos anteriormente mencionados del D.S 95/01 Reglamento del Sistema de Evaluacin de Impacto
Ambiental, con el objeto de justificar el ingreso al SEIA del presente proyecto a travs de una DIA y
demostrarquenoprocedeelingresoatravsdeunEIA.

ARTCULO 5. El titular deber presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad
generaopresentariesgoparalasaluddelapoblacin,debidoalacantidadycalidaddelosefluentes,
emisionesoresiduosquegeneraoproduce.

a) Loestablecidoenlasnormasprimariasdecalidadambientalydeemisinvigentes.
Tanto las emisiones atmosfricas, efluentes y residuos generados a causa del proyecto no
superaran los lmites de emisin establecidas por la normativa vigente, por lo que no generan
riesgosparalasaluddelapoblacin.

b) La composicin, peligrosidad, cantidad y concentracin de los efluentes lquidos y de las


emisionesalaatmsfera;
En cuanto a los efluentes lquidos, durante la operacin del proyecto se generarn slo en la
actividad de lavado de camiones, la que ser realizada en una empresa autorizada para tales
efectos,consuconsecuentemanejoderesiduoslquidos.

Las emisiones a la atmsfera corresponden slo al trnsito de la flota del proyecto, la cual
mantendr sus revisiones tcnicas al da, la contribucin de contaminantes emitidos a la
atmsfera no constituir un aporte considerable al medio, dado que en todo momento se
asegurar el cumplimiento del DS 55/94 del MINTRATEL que Establece Normas de Emisin
AplicablesaVehculosMotorizadosPesadosqueIndicaysusmodificaciones.

Adems, para el caso de los vehculos de la flota cuya solicitud de inscripcin en el Registro
Nacional de Vehculos Motorizados se efecte a contar del 1 de enero del 2012, se dar
cumplimientoaloslmitesdeemisinsealadosenelartculo12delDS66/10delMINSEGPRES
Plan de Prevencin y Descontaminacin Atmosfrica de la Regin Metropolitana, puesto que
paraeltransporteseincluyenrutasdentrodeestaregin(verpunto2.5letraadelaDIA).

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Laactividadnogeneraremisionesdexidodecalyaqueloscamionescircularnconsucarga
almacenada en maxibags o bien el material ser transportado dentro de contenedores
hermticos(camionessilo).

Porlotanto,lacomposicin,peligrosidad,cantidadyconcentracindelmaterialqueseemitea
laatmsferanosignificariesgoparalasaluddelapoblacin.

c) La frecuencia, duracin y lugar de las descargas de efluentes lquidos y de emisiones a la
atmsfera;
Lafrecuenciadedescargasdeefluenteslquidos,serunavezalasemanaycorrespondeaaguas
de lavado de la flota de camiones, la que se realizar en una empresa que cuente con la
autorizacin correspondiente para prestar este servicio de modo de asegurar el manejo y
disposicin final adecuado de estos residuos lquidos. El lugar de la descargas corresponder al
recintodedichaempresaenlasregionessextay/ometropolitana.

La frecuencia de emisiones a la atmsfera es diaria y corresponde al trnsito de la flota del


proyecto, la cual mantendr sus revisiones tcnicas al da y cumplir con lo sealado en el DS
55/94 del MINTRATEL. La contribucin de contaminantes emitidos a la atmsfera por el
proyecto,noconstituirunaporteconsiderablealmedio.

Enbasealoindicado,lafrecuencia,duracinylugardelasdescargasdeefluenteslquidosyde
emisionesalaatmsfera;nosignificariesgoparalasaluddelapoblacin.

d) Lacomposicin,peligrosidadycantidadderesiduosslidos;
Elproyectonoesgeneradordeningntipoderesiduos.

Slo se generarn residuos peligrosos en el caso de una contingencia relacionada con un


derrame de cal durante las actividades de transporte y descarga; si lo anterior ocurriera los
residuosgeneradossernmanejadossegnloestablecidoenelD.S148/03.

Deacuerdoaloanterior,lacomposicin,peligrosidadycantidad delosresiduosslidosquese
generarnporlaoperacindelproyectonorevestirnpeligroparalasaluddelapoblacin.

e) Lafrecuencia,duracinylugardelmanejoderesiduosslidos;
De acuerdo con lo descrito en el punto precedente, la frecuencia, duracin y manejo de los
residuosslidosnoconllevaunriesgoparalasaluddelaspersonas.

f) La diferencia entre los niveles estimados de emisin de ruido con proyecto o actividad y el
nivel de ruido de fondo representativo y caracterstico del entorno donde exista poblacin
humanapermanente;
El proyecto no contempla fuentes fijas generadoras de ruido, la nica fuente de emisin de
ruido est asociada al transito de camiones, los que constituyen una fuente mvil y que
transitarn por autopistas, carreteras o caminos pblicos de alto flujo vehicular. La flota de
camionessermantenidaadecuadamenteytendrnsusrevisionestcnicasalda.Elproyectono
noafectaaningntipodepoblacinhumanapermanente.

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g) Lasformasdeenerga,radiacinovibracionesgeneradasporelproyectooactividad
El proyecto no considera la generacin de fuentes de emisin de energa, radiacin o
vibraciones.

h) Los efectos de la combinacin y/o interaccin conocida de los contaminantes emitidos o


generadosporelproyectooactividad.
Elproyectonoconllevaefectosnegativossinrgicosoacumulativos.

ARTCULO 6. El titular deber presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o


actividad genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los
recursosnaturalesrenovables,incluidoselsuelo,aguayaire.

a) Loestablecidoenlasnormassecundariasdecalidadambientalydeemisinvigentes.
Las emisiones a la atmsfera por efecto de la operacin del proyecto (circulacin de vehculos)
sern controladas de acuerdo a lo sealado en el Anexo Emisiones a la Atmsfera y no
superarn,enningncaso,lasnormassecundariasdecalidadyemisin.

b) La composicin, peligrosidad, cantidad y concentracin de los efluentes lquidos y de las


emisionesalaatmsfera;

Debido a la operacin del proyecto no se generar efluentes lquidos, que presenten efectos
adversos sobre los recursos naturales renovables. Las emisiones a la atmsfera corresponden a
la emisin de gases y material particulado producto de la circulacin de camiones, cuyas
emisionesalaatmsferapresentarnconcentracionesycantidadesbajoelmximopermitido.

Laactividadnogeneraremisionesdexidodecalyaqueloscamionescircularnconsucarga
almacenada en maxi.bags o bien el material ser transportado dentro de contenedores
hermticos(camionessilo).

En base a lo sealado, la composicin, peligrosidad, cantidad y concentracin de las emisiones


que se emite a la atmsfera, no presentar efectos adversos significativos sobre los recursos
naturalesrenovables.

c) La frecuencia, duracin y lugar de las descargas de efluentes lquidos y de emisiones a la


atmsfera;
En cuanto a los efluentes lquidos, durante la operacin del proyecto se generarn slo en la
actividad de lavado de camiones, la que ser realizada en una empresa autorizada para tales
efectos, con su consecuente manejo de residuos lquidos. En este entendido, los efluentes
lquidos generados no producirn efectos adversos significativos sobre los recursos naturales
renovables.

Lasemisionesalaatmsferacorrespondealtrnsitodelaflotadelproyecto,lacualmantendr
sus revisiones tcnicas al da, la contribucin de contaminantes emitidos a la atmsfera no
constituirunaporteconsiderablealmedio.

En todo momento se asegurar el cumplimiento del DS 55/94 del MINTRATEL que Establece
Normas de Emisin Aplicables a Vehculos Motorizados Pesados que Indica y sus
modificaciones.Adems,paraelcasodelosvehculosdelaflotacuyasolicituddeinscripcinen
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el Registro Nacional de Vehculos Motorizados se efecte a contar del 1 de enero del 2012, se
dar cumplimiento a los lmites de emisin sealados en el artculo 12 del DS 66/10 del
MINSEGPRESPlandePrevencinyDescontaminacinAtmosfricadelaReginMetropolitana,
puestoqueparaeltransporteseincluyenrutasdentrodeestaregin(verpunto2.5letraade
laDIA).

En base a lo indicado, se puede sealar que la frecuencia, duracin y lugar de las descargas de
efluentes lquidos y de emisiones a la atmsfera; no presentar efectos adversos significativos
sobrelosrecursosnaturalesrenovables.

d) Lacomposicin,peligrosidadycantidadderesiduosslidos;
Slo se generarn residuos peligrosos en el caso de una contingencia relacionada con un
derrame de cal durante las actividades de transporte, carga y descarga; si lo anterior ocurriera
losresiduosgeneradossernmanejadossegnloestablecidoenelD.S148/03.

Deacuerdoaloanterior,lacomposicin,peligrosidadycantidad delosresiduosslidosquese
generarnporlaoperacindelproyectonoproducirnefectosadversossignificativossobrelos
recursosnaturalesrenovables.

e) Lafrecuencia,duracinylugardelmanejoderesiduosslidos;
De acuerdo con lo descrito en el punto precedente, la frecuencia, duracin y manejo de los
residuosslidosnoconllevaunriesgosobrelosrecursosnaturalesrenovables.

f) La diferencia entre los niveles estimados de inmisin de ruido con proyecto o actividad y el
nivel de ruido de fondo representativo y caracterstico del entorno donde se concentre fauna
nativaasociadaahbitatsderelevanciaparasunidificacin,reproduccinoalimentacin;
El transporte se efectuar a travs de rutas existentes, por lo que no se generarn efectos
adversossignificativosaloscomponentesdeflorayfaunaqueseencuentraenlosentornosde
las rutas a utilizar, considerando que se contempla la mantencin peridica de la flota de
transporteysusrevisionestcnicasalda.

g) Lasformasdeenerga,radiacinovibracionesgeneradasporelproyectooactividad;
El proyecto no considera la generacin de fuentes de emisin de energa, radiacin o
vibraciones.

h) Los efectos de la combinacin y/o interaccin conocida de los contaminantes emitidos y/o
generadosporelproyectooactividad;
Elproyectonoconllevaefectosnegativossinrgicosoacumulativos.

i) Larelacinentrelasemisionesdeloscontaminantesgeneradosporelproyectooactividadyla
calidadambientaldelosrecursosnaturalesrenovables;
Las emisiones sern de naturaleza y efectos transitorios y no afectarn la calidad ambiental de
los recursos naturales renovables, ya que se dar cumplimiento a la normativa ambiental
vigente,talcomosehaindicadoanteriormente.

j) La capacidad de dilucin, dispersin, autodepuracin, asimilacin y regeneracin de los


recursosnaturalesrenovablespresentesenelreadeinfluenciadelproyectooactividad;
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Las emisiones generadas por el proyecto no afectarn la capacidad de dilucin, dispersin,
autodepuracin,asimilacinyregeneracindelosrecursosnaturalesrenovablespresentesenel
readeinfluenciadel proyecto,debidoaquesedarcumplimientoalanormativavigenteyse
han establecidos procedimientos y definido medias para evitar y actuar en contingencias
ambientalesquepudierandesencadenaresteefecto.

k) Lacantidadysuperficiedevegetacinnativainterveniday/oexplotada,ascomosuformade
intervenciny/oexplotacin;
Elproyectonoconsideralaexplotacinointervencindeningntipodevegetacinnativa.

l) La cantidad de fauna silvestre intervenida y/o explotada, as como su forma de intervencin


y/oexplotacin;
Elproyectonocontemplaintervenirniexplotarningunaespeciedefaunasilvestre.

m) El estado de conservacin en que se encuentren especies de flora o de fauna a extraer,


explotar,alteraromanejar,deacuerdoaloindicadoenloslistadosnacionalesdeespeciesen
peligrodeextincin,vulnerables,rarasoinsuficientementeconocidas;
Elproyectonocontemplalaextraccin,explotacin,alteracinomanejodeningunaespeciede
floraofauna.

n) El volumen, caudal y/o superficie, segn corresponda, de recursos hdricos a intervenir y/o
explotaren:
n.1. vegas y/o bofedales ubicados en las Regiones I y II, que pudieren ser afectadas por el
ascensoodescensodelosnivelesdeaguassubterrneas;
n.2.reasozonasdehumedalesquepudierenserafectadasporelascensoodescensodelos
nivelesdeaguassubterrneasosuperficiales;
n.3.cuerposdeaguassubterrneasquecontienenaguasmilenariasy/ofsiles;
n.4.unacuencaosubcuencahidrogrficatransvasadaaotra;o
n.5.lagosolagunasenquesegenerenfluctuacionesdeniveles;
No se interviene ni se explota recurso hdrico de ninguna especie. Por las caractersticas de la
actividadnoserequiereexplotarningunafuentehdrica.

) Lasalteracionesquepuedagenerarsobreotroselementosnaturalesy/oartificialesdelmedio
ambientelaintroduccinalterritorionacionaldealgunaespeciedefloraodefauna;ascomo
la introduccin al territorio nacional, o uso, de organismos modificados genticamente o
medianteotrastcnicassimilares;
El proyecto no contempla la introduccin al territorio nacional de ninguna especie de flora o
faunauorganismosmodificadosgenticamenteomedianteotrastcnicassimilares.

o) La superficie de suelo susceptible de perderse o degradarse por erosin, compactacin o


contaminacin;
Dentrodela operacindelproyectosloseutilizarnrutasya establecidas,loqueenconjunto
con los procedimientos y medidas indicadas en puntos anteriores, permite indicar que no se
perder ni degradar ninguna superficie de suelo por efecto de erosin, compactacin o
contaminacin.

p) La diversidad biolgica presente en el rea de influencia del proyecto o actividad, y su


capacidadderegeneracin.
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Como se describi previamente, el proyecto se desarrollar slo en caminos establecidos y se
mantendrunaseriedemedidasanteunacontingencia,porloquelaactividadnorepresentar
unaintervencinsobreladiversidadbiolgica.

ARTCULO7.Lasnormasdecalidadambientalydeemisinqueseutilizarncomoreferenciapara
losefectosdeevaluarsisegeneraopresentaelriesgoindicadoenlaletraa)ylosefectosadversos
sealadosenlaletrab),ambasdelartculo11delaLey,sernaquellasvigentesenlossiguientes
Estados: Repblica Federal de Alemania, Repblica Argentina, Australia, Repblica Federativa del
Brasil, Confederacin de Canad, Reino de Espaa, Estados Unidos Mexicanos, Estados Unidos de
Norteamrica, Nueva Zelandia, Reino de los Pases Bajos, Repblica de Italia, Japn, Reino de
Suecia y Confederacin Suiza. Para la utilizacin de las normas de referencia, se priorizar aquel
Estadoqueposeasimilitud,ensuscomponentesambientales,conlasituacinnacionaly/olocal.
Deacuerdoconlosantecedentesaportadosporelproyecto,lasnormasparaevaluarsisegenera
opresentaelriesgoindicadoenlaletraa)ylosefectosadversossealadosenlaletra b),ambas
delartculo11delaLey,corresponden alasnormasdecalidady normasdeemisinvigentesen
territorionacional,incluyendolasnormasinternacionalesquepordecretos,instruccionesoguas
emitidasporlaautoridadpertinentesonaplicables.

ARTCULO 8. El titular deber presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o
actividad genera reasentamiento de comunidades humanas o alteracin significativa de los
sistemasdevidaycostumbresdegruposhumanos.

a) Dimensingeogrfica,consistenteenladistribucindelosgruposhumanosenelterritorioyla
estructura espacial de sus relaciones, considerando la densidad y distribucin espacial de la
poblacin; el tamao de los predios y tenencia de la tierra; y los flujos de comunicacin y
transporte;
Porlascaractersticasdelproyectosometidoaevaluacin,elcualconsideraeltransportedecal
por rutas establecidas, no se generar la intervencin, reubicacin o desplazamiento de
comunidadeshumanasdeningntipo.

b) Dimensin demogrfica, consistente en la estructura de la poblacin local por edades, sexo,


rama de actividad, categora ocupacional y status migratorio, considerando la estructura
urbano rural; la estructura segn rama de actividad econmica y categora ocupacional; la
poblacin econmicamente activa; la estructura de edad y sexo; la escolaridad y nivel de
instruccin;ylasmigraciones;
Porlascaractersticasdelproyectosometidoaevaluacin,elcualconsideraeltransportedecal
por rutas establecidas, no se generar la intervencin, reubicacin o desplazamiento de
comunidadeshumanasdeningntipo.

c) Dimensinantropolgica,considerandolascaractersticastnicas;ylasmanifestaciones dela
cultura, tales como ceremonias religiosas, peregrinaciones, procesiones, celebraciones,
festivales,torneos,feriasymercados;
En el rea de emplazamiento del proyecto no se han detectado manifestaciones de las
caractersticas sealadas, sin embargo si se presentar alguna manifestacin de este tipo se
procederautilizarunarutaalternativaobienasuspendereltransporteenlosdasquedurela
actividadcultural.

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d) Dimensin socioeconmica, considerando el empleo y desempleo; y la presencia de
actividades productivas dependientes de la extraccin de recursos naturales por parte del
grupohumano,enformaindividualoasociativa;o
Porlascaractersticasdelproyectosometidoaevaluacin,elcualconsideraeltransportedecal
enrutasyaestablecidas,noseafectarnformasasociativasenelsistemaproductivo,nirecursos
naturalesalosquepuedaaccederalgngrupohumano.

e) Dimensin de bienestar social bsico, relativo al acceso del grupo humano a bienes,
equipamiento y servicios, tales como vivienda, transporte, energa, salud, educacin y
sanitarios.
Dadas las caractersticas del proyecto sometido a evaluacin, el cual considera el transporte de
cal en rutas ya establecidas, no es factible afectar el acceso a los servicios y equipamientos
indicados.

ARTCULO 9. El titular deber presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o


actividad se localiza prximo a poblacin, recursos y reas protegidas susceptibles de ser
afectados,ascomoelvalorambientaldelterritorioenquesepretendeemplazar.

La magnitud o duracin de la intervencin o emplazamiento del proyecto o actividad en o


alrededordereasdondehabitepoblacinprotegidaporleyesespeciales;
La actividad de transporte de cal se efectuar por rutas ya establecidas y no se ubicar en
poblaciones, recursos o reas protegidas. Adems, cabe sealar, que si el transporte se
efectuara,porfaltadeotraopcin,enrutascercanasapoblaciones,recursosoreasprotegidas,
las caractersticas y duracin de la actividad no permitirn la generacin de un impacto sobre
estoscomponentes.

La magnitud o duracin de la intervencin o emplazamiento del proyecto o actividad en o


alrededordereasdondeexistenrecursosprotegidosenformaoficial;o
Laactividaddetransportedecalseefectuarporrutasyaestablecidasynoseubicarenreas
dondeexistenrecursosprotegidosenformaoficial.Adems,cabesealar,quesieltransportese
efectuara,porfaltadeotraopcin,enrutascercanasa reasdondeexistenrecursosprotegidos
enformaoficial,lascaractersticasyduracindelaactividadnopermitirnlageneracindeun
impactosobreestoscomponentes.

La magnitud o duracin de la intervencin o emplazamiento del proyecto o actividad en o


alrededordereasprotegidasocolocadasbajoproteccinoficial.
Laactividaddetransportedecalseefectuarporrutasyaestablecidasynoseubicarenreas
protegidas o colocadas bajo proteccin oficial. Adems, cabe sealar, que si el transporte se
efectuara, por falta de otra opcin, en rutas cercanas a reas protegidas o colocadas bajo
proteccinoficial,lascaractersticasyduracindelaactividadnopermitirnlageneracindeun
impactosobreestoscomponentes.

ARTCULO 10. El titular deber presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o


actividadgeneraalteracinsignificativa,entrminosdemagnitudoduracin,delvalorpaisajstico
otursticodeunazona.

a) Laduracinolamagnitudenqueseobstruyelavisibilidadazonasconvalorpaisajstico;
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El proyecto se desarrollar en rutas establecidas y que permiten el transito de camiones
pesados,porloquenoseintervendrnzonasconvalorpaisajsticooturstico.

b) La duracin o la magnitud en que se alteren recursos o elementos del medio ambiente de


zonasconvalorpaisajsticooturstico;
El proyecto se desarrollar en rutas establecidas y que permiten el transito de camiones
pesados,porloquenoseintervendrnzonasconvalorpaisajsticooturstico.

c) Laduracin olamagnitudenqueseobstruyeel accesoalosrecursos oelementosdel medio


ambientedezonasconvalorpaisajsticooturstico;o
El proyecto se desarrollar en rutas establecidas y que permiten el transito de camiones
pesados,porloquenoseintervendrnzonasconvalorpaisajsticooturstico.

d) Laintervencinoemplazamientodelproyectooactividadenunreadeclaradazonaocentro
deinterstursticonacional,segnlodispuestoenelDecretoLeyN1.224de1975.
El proyecto se desarrollar en rutas establecidas y que permiten el transito de camiones
pesados,porloquenoseintervendrnzonasconvalorpaisajsticooturstico.

ARTCULO 11. El titular deber presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o


actividad genera o presenta alteracin de monumentos, sitios con valor antropolgico,
arqueolgico,histricoy,engeneral,lospertenecientesalpatrimoniocultural.

a) LaproximidadaalgnMonumentoNacionaldeaquellosdefinidosporlaLey17.288;
Elproyectosedesarrollarenrutasestablecidasyquepermiteneltransitodecamionespesados,
porloquenoseintervendrningnMonumentoNacionaldefinidoporlaLey17.288.

b) Lamagnitudenqueseremueva,destruya,excave,traslade,deterioreosemodifiqueenforma
permanentealgnMonumentoNacionaldeaquellosdefinidosporlaLey17.288;
ElproyectonoafectarningnMonumentoNacionaldefinidoporlaLey17.288.

c) Lamagnitud enquesemodifiqueodeterioreenformapermanenteconstrucciones,lugareso
sitios que porsuscaractersticasconstructivas, por suantigedad,porsuvalorcientfico, por
sucontextohistricooporsusingularidad,pertenecenalpatrimoniocultural;o
El proyecto no modificar ni deteriorar construcciones, lugares o sitios que por sus
caractersticasconstructivas,porsuantigedad,porsuvalorcientfico,porsucontextohistrico
oporsusingularidad,pertenecenalpatrimoniocultural.

d) Laproximidadalugaresositiosenquesellevenacabomanifestacionespropiasdelaculturao
folcloredealgnpueblo,comunidadogrupohumano.
En el rea de emplazamiento del proyecto no se han detectado manifestaciones propias de la
cultura o folclore de algn pueblo, comunidad o grupo humano, sin embargo si se presentar
algunamanifestacindeestetiposeprocederautilizarunarutaalternativaobienasuspender
eltransporteenlosdasquedurelaactividadcultural.

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CONCLUSIN
DeacuerdoalanlisisefectuadoparacadaunodeloscriteriosdelaLeyyelReglamentodelSEIAquese
establecenparadefinirlanecesidaddepresentacindeunEstudiodeImpactoAmbiental,eltitularque
suscribe declara que a travs del proyecto o actividad no se generar ni presentar ninguno de los
efectos,caractersticasocircunstanciasenumeradosenelArt.11delaLey19.300delMedioAmbiente.

Porlotanto,procedeelingresoalSEIAatravsdelapresenteDeclaracindeImpactoAmbiental,dando
de esta forma cumplimiento a lo establecido en el artculo 18 de la Ley 19.300, el que seala que los
titulares de los proyectos o actividades que deban someterse al Sistema de Evaluacin de Impacto
Ambiental y que no requieran elaborar un Estudio de Impacto Ambiental, presentarn una Declaracin
de Impacto Ambiental, bajo la forma de esta declaracin jurada, en la cual el titular reitera y expresa
quecumpleconlalegislacinambientalvigente,segnlodispuestoenelArt.14delDecretoSupremo
N95/2001yencumplimientodelArt.15delmismoreglamento.

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CAPTULOIV
Indicacindenormativaambientalaplicabley
suformadecumplimiento
(LetraC)Art.12bisLey19.300)

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4. ANTECEDENTESPARAEVALUARELCUMPLIMIENTODELANORMATIVAAMBIENTAL

Este captulo identifica las normas legales y reglamentarias tanto de carcter general como especfico
asociadas a los distintos componentes del medio ambiente o que imponen regulaciones u obligaciones
particularesqueseestimanaplicablesalproyecto.

Para los efectos de este anlisis particular, se han agrupado los cuerpos normativos segn el
componente ambiental afectado: emisiones atmosfricas, ruido, residuos, vialidad, etc., segn
corresponda.Sutratamientocomprendeunaindividualizacindecadaunadeellas,ladescripcinbreve
y en lo pertinente de su contenido, la relacin que sta tiene con el proyecto y su forma de
cumplimiento.

Cabe hacer notar que la actividad de transporte de cal, se rige por la normativa vigente para el
transportedecargaspeligrosas,enloprincipal,elproyectocumpliracabalidadconloestablecidoenel
DecretodelMinisteriodeTransporteN298/94yconelreglamentoyexigenciasdelaLeydeTrnsito.

4.1. Normativadecarctergeneralaplicablealproyecto

LEYN19.300/1994
Sobre Bases Generales del Medio Ambiente modificada por LEY N 20417 que crea el Ministerio de Medio
Ambiente,elServiciodeEvaluacinAmbientalylaSuperintendenciadelMedioAmbiente.
Ministerio MINISTERIOSECRETARAGENERALDELAPRESIDENCIADELAREPBLICA
Materia SistemadeEvaluacindeImpactoAmbiental
Relacinconproyecto En el artculo 10 describe los proyectos o actividades susceptibles de causar impacto
ambiental,encualquieradesusfases,quedebernsometersealSEIAyenespecficoenla
letra ) indica la produccin, almacenamiento, transporte, disposicin o reutilizacin
habituales de sustancias txicas, explosivas, radioactivas, inflamables, corrosivas o
reactivas.
En el artculo 11 indica los efectos, caractersticas o circunstancias que los proyectos
presentanogeneranparaingresaralSEIAcomoEIA.
Cumplimiento El proyecto ingresa al SEIA como Declaracin de Impacto Ambiental, de acuerdo a lo
descrito en el captulo ANTECEDENTES PARA EVALUAR QUE EL PROYECTO O ACTIVIDAD
NOREQUIEREPRESENTARUNESTUDIODEIMPACTOAMBIENTAL.
D.S.N95/2001
ReglamentodelSistemadeEvaluacindeImpactoAmbiental
Ministerio MINISTERIOSECRETARAGENERALDELAPRESIDENCIADELAREPBLICA
Materia Fija el procedimiento administrativo al que debern ceirse tanto las Declaraciones de
Impacto Ambiental como los Estudios de Impacto Ambiental. Establece la lista de
permisos considerados como ambientales sectoriales, que deben ser aplicables a algn
proyecto.
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Relacinconproyecto Segnloestablecidoenlaletra.5)delartculo3indicaquelosproyectosrelacionadosa
la produccin, almacenamiento, disposicin, reutilizacin o transporte, por medios
terrestres,desustanciascorrosivasoreactivasqueserealiceduranteunsemestreoms,
yconunaperiodicidadmensualomayor,enunacantidadigualosuperioracientoveinte
milkilogramosdiarios(120.000kg/da)debeingresaralSEIA.
Cumplimiento ElproyectoingresaalSEIAparasucorrespondienteevaluacin.
LEYN18.164/98
ModificacinalaLegislacinAduanera
Ministerio MINESTERIODEHACIENDAYURBANISMO
Materia Para cursar cualquier destinacin aduanera respecto de productos alimenticios de
cualquier tipo; de sustancias txicas o peligrosas para la salud; de productos
farmacuticos, alimentos de uso mdico y cosmticos y de estupefacientes y sustancias
psicotrpicas que causen dependencia, el Servicio de Aduanas exigir un certificado
emitidoporelServiciodeSaludrespectivo,enelquesesealeellugarautorizadodonde
deberutilizarseparaefectuarsutrasladodesdelosrecintosaduaneroshastaellugarde
depsitoindicado.
Unavezconcluidalatramitacindeldocumentodedestinacinyretiradaslasmercancas
desde los recintos primarios de las aduanas, quedarn bajo responsabilidad del
consignatariodelasmismasquiennopodrusar,consumir,vender,cederodisponerde
ellas a ningn ttulo, sin obtener la autorizacin y visto bueno previo que exige la
legislacinvigente.
Relacinconproyecto Elproyectoconsideralainternacindecalvivadesdeindustriasargentinas.
Cumplimiento El Agente de Aduanas que represente al proveedor de la sustancia, solicitar los
documentos de autorizacin de internacin del producto, de acuerdo al Arancel
Aduanero.

4.2. NORMATIVADECARCTERAMBIENTALAPLICABLEALPROYECTO

4.2.1. EmisionesAtmosfricas
RESOLUCIN1.215/1978
NormasSanitariasMnimasaPreveniryControlarlaContaminacinAtmosfrica.
Ministerio MINISTERIODESALUD
Materia Establece las normas primarias de calidad del aire para todo el territorio del pas para
laspartculasensuspensin(PTS),elanhdridosulfuroso(S0
2
),elmonxidodecarbono
(CO),losoxidantesfotoqumicosexpresadoscomoozono(O
3
)yeldixidodenitrgeno
(NO
2
)
Artculo 15. Indica que las operaciones de equipos de trituracin, molienda, transporte,
manipulaciones,cargaydescargadematerialfragmentadooparticuladodebenrealizarse
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empleandounsistemadecontroldelacontaminacinatmosfrica.
Relacinconproyecto Laactividaddelproyectocontemplaeltransportedecalvivagranulada.
Cumplimiento Eltransportedecalseefectuarencamionessilotankycamionesquecircularnsiempre
consucargacubierta.
D.S.N66/2010
ReformulayActualizaelPlandePrevencinyDescontaminacinAtmosfricaparalaRM.
Ministerio MINISTERIOSECRETARAGENERALDEPRESIDENCIA
Materia Elartculo12delD.S66/10indicaloslmitesdeemisinquedeberncumplirlosvehculos
pesados que transiten por la Regin Metropolitana, cuya primera inscripcin en el
Registro Nacional de Vehculos Motorizados se solicite a partir de los tres meses
siguientes a la entrada en vigencia a nivel nacional de la norma
(2)
que establece la
composicindeazufreenelDieselde350p.p.m.omenos.
Relacinconproyecto En la etapa de operacin se generan emisiones a la atmsfera (Material particulado y
gases de combustin interna de motores) por la circulacin de camiones asociados al
proyecto(transportedecal),enlacualsecontemplanrutasemplazadasenlaRM.
Cumplimiento Se cumplir con los lmites de emisin indicados en el artculo 12 para los vehculos
pesados sealados. Para esto la flota de transporte recibir mantenciones peridicas,
mantencionespreventivasestacinales,ademsposeersurevisintcnicaalda.
D.S.N144/1961
EstableceNormasparaEvitarEmanacionesoContaminantesAtmosfricosdeCualquierNaturaleza
Ministerio MINISTERIODESALUD
Materia Artculo7.Prohbaselacirculacindetodovehculomotorizadoquedespidahumovisible
porsutubodeescape.
Relacinconproyecto Elproyectoefectuaractividadesdetransportedecalencamiones.
Cumplimiento Loscamionescumplirnconlanormadeemisinvigenteytendrnsurevisintcnicaal
da.
D.S.N7/2009
DeclaraZonaSaturadaporMaterialParticuladoRespirableMP10,comoconcentracinanualyde24horaselValle
CentraldelaVIRegin
Ministerio MINISTERIOSECRETARAGENERALDEPRESIDENCIA


2. Decreto 133, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin, publicado en el Diario Oficial el 16 de
octubrede2004.
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Materia DeclarazonasaturadaporMP10,comoconcentracinanualyde24horas,elvallecentral
de la VI Regin, que incluye totalmente a las siguientes comunas: Graneros, Rancagua,
Doihue, Olivar, Coltauco, Conco, Quinta de Tilcoco, San Vicente de Tagua Tagua y
Placilla; e incluye parcialmente a las comunas de Mostazal,odegua, Machal, Malloa,
Rengo,Requnoa,SanFernandoyChimbarongo.
Relacinconproyecto En la etapa de operacin se generan emisiones a la atmsfera (Material particulado y
gases de combustin interna de motores) por la circulacin de camiones asociados al
proyecto (transporte de cal), en la cual se contemplan rutas emplazadas en el Valle
CentraldelaVIRegin.
Cumplimiento La emisin corresponder nicamente a la generada por la flota de transporte, la cual
mantendrsusrevisionestcnicasaldaytransitarporcaminospavimentados.
D.S.N55/1994ysusmodificaciones
EstableceNormasdeEmisinAplicablesaVehculosMotorizadosPesadosqueIndica.
Ministerio MINISTERIODETRANSPORTEYTELECOMUNICACIONES
Materia Se regulan los lmites de emisin de CO, HC, NOx y MP para los vehculos pesados que
igualanosuperanlos3.860kilogramos.Adems,sealamedidasquelosvehculossujetos
alcumplimientodeloslmitesindicadosdebencumplir.
Relacinconproyecto El proyecto considera el transporte de sustancias en vehculos pesados que superan los
3.860kg.
Cumplimiento LoslmitesymedidasestablecidasporelDS55/94serncumplidosdurantelaoperacin
delproyecto.
La flota de transporte recibir mantenciones peridicas, mantenciones preventivas
estacinales,ademsposeersurevisintcnicaalda.
Ley18.290/1984quecontienelaLeydeTrnsitoyltimasmodificacionesporLey20.068/1985.
Ministerio MINISTERIODETRANSPORTEYTELECOMUNICACIONES
Materia Regulatodoslosvehculosquecirculanporcaminos,callesydemsvaspblicas,rurales
ourbanas,caminosvecinalesoparticularesdestinadosalusopblico,detodoelterritorio
delaRepblica.
Los Artculos 82, 94 y 197 establecen que los vehculos que transiten por las vas de
circulacindelpasdebenevitargasescontaminantesquepuedanperjudicaroafectarel
medioambiente.
Relacinconproyecto Laactividadinvolucratransportedecalporvasdecirculacindelpas.
Cumplimiento Laflotamantendrentodomomentosurevisintcnicaaldaysedarcumplimientoa
todaslasexigenciastcnicasemanadasdelaNormativa.

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4.2.2. Vialidad
D.SN158/1980
Toleranciadepesosportipodeejeytipoderodadoencaminospblicos.
Ministerio MINISTERIODEOBRASPBLICAS
Materia Establece los pesos mximos por eje y la relacin peso bruto total en funcin de la
distanciadelasruedas.
Relacinconproyecto El proyecto contempla la circulacin de camiones con carga de cal viva. Los vehculos
correspondern atracto camiones acoplados a semiremolquede tipo batea o silo tank y
camionesplanos.
Cumplimiento Los camionesquetransportan lacal viva,cumplirnconel reglamentoquefija lospesos
mximosdelosvehculosquepuedencircularporloscaminospblicos.
D.SN298/1994
ReglamentaelTransportedeCargasPeligrosasporCallesyCaminos
Ministerio MINISTERIODETRANSPORTESYTELECOMUNICACIONES
Materia Vehculosyequipamiento
Los vehculos de transporte de cargas peligrosas debern contar con tacgrafo que
registre la velocidad y distancia recorrida (los registros de estos dispositivos debern
quedar en poder del empresario de transporte o transportista, a disposicin del
MinisteriodeTransportesyTelecomunicaciones,deCarabinerosdeChile,delexpedidory
del destinatario, por un perodo de 30 das) y su antigedad no puede ser superior a 10
aos.
Durante las operaciones de carga, transporte, descarga, transbordo y limpieza, los
vehculos debern portar los rtulos a que se refiere la Norma Chilena Oficial NCh 2190
Of.2003,losquedebernserfcilmentevisiblesporpersonassituadasalfrente,atrsoa
loscostadosdelosvehculos.
Carga,acondicionamiento,estiba,descargaymanipulacin
Las sustancias peligrosas fraccionadas debern ser acondicionadas de forma de soportar
losriesgosdecarga,transporte,descargaytransbordo.
El embalaje externo de estas sustancias deber estar marcado y etiquetado de acuerdo
conlacorrespondienteclasificacinytipoderiesgo,deconformidadconloestablecidoen
la Norma Chilena Oficial NCh. 2190 Of. 2003. El responsable de estas obligaciones es el
expedidor o importador dela carga, esto es, quien por cuya cuenta yorden se realiza el
envodelamercancapeligrosa,paralocualcontratasutransporte.
Una vez cargado o descargado el material, debe disponerse la oportuna y adecuada
limpieza del vehculo y de la plataforma o depsito destinado a la carga. Los lquidos
provenientesdelalimpiezadeambossonconsideradosresiduosindustrialeslquidospara
efectosdesutratamiento.
Las normas relativas a la carga y descarga de los vehculos, as como a la estiba y
manipulacin de los productos peligrosos, se aplicarn igualmente a la carga o descarga
delosproductospeligrososencontenedores.
Elmotordelvehculodeberestardetenidomientrasserealizanlasoperacionesdecarga
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y descarga, a menos que su utilizacin sea necesaria, bajo estrictas condiciones de
seguridad,paraelfuncionamientodebombasyotrosmecanismosquepermitanlacarga
o descarga del vehculo. Durante el proceso de carga y descarga el vehculo deber
encontrarse inmovilizado mediante un dispositivo que lo asegure, como cuas u otros
elementos,queevitensudesplazamiento.
Queda prohibido el transporte de sustancias peligrosas conjuntamente con otro tipo de
carga,salvodeexistircompatibilidadentrelosdistintosproductostransportados.
Circulacinyestacionamiento
Debeevitarselacirculacinporvasenreasdensamentepobladasynopodrcircularse
portnelesconlongitudsuperiora500m,cuandostostenganunavaalternativa.
Laautoridadpodrfijarrestriccionesalusodelasvas,sealizandolostramosrestringidos
y asegurando la ruta alternativa correspondiente. Igualmente, podr establecer
restricciones respecto de los lugares y horarios de estacionamiento, carga y descarga de
los vehculos que transporten sustancias peligrosas. El itinerario deber programarse de
forma de evitar la presencia del vehculo transportando sustancias peligrosas en vas de
granflujodetrnsito,enloshorariosdemayorintensidaddetrfico.

Los vehculos que transporten sustancias peligrosas slo podrn estacionarse para
descanso o alojamiento de los conductores en reas previamente determinadas por la
autoridad y, en ausencia de stas, debe evitarse el estacionamiento en zonas
residenciales, lugares pblicos o de fcil acceso al mismo, zonas densamente pobladas o
degranconcentracindepersonasovehculos.

Obligacionesdeltransportista
Eltransportistanopodrrecibirlasmercaderassinqueelexpedidordelacargalehaga
entregade:
La gua de Despacho o Factura con el detalle de los productos peligrosos a
transportar,consurespectivaclasificacinynmerodeNacionesUnidas.
HojadedatosdeSeguridad;
Losproductospeligrososidentificadosconsusrespectivasetiquetasymarcas.
Relacinconproyecto El proyecto contempla el transporte de cal viva por caminos pblicos preexistentes y en
actualfuncionamiento.
Cumplimiento Vehculosyequipamiento
Los camiones que transportarn cal contarn con tacgrafo para registrar la velocidad y
distancia recorrida, cuyos registros quedarn en poder del empresario de transporte, a
disposicindelMinisteriodeTransportesyTelecomunicaciones,deCarabinerosdeChile,
delexpedidorydeldestinatario,porunperodode90das.
Carga,acondicionamiento,estiba,descargaymanipulacin
La cal estar adecuadamente acondicionada al interior de los camiones, de forma de
soportarlosriesgosdecarga,transporteydescarga.
El embalaje externo de las maxi bags estar marcado y etiquetado de acuerdo con la
correspondiente clasificacin y tipo de riesgo, de conformidad con lo establecido en la
Norma Chilena Oficial NCh. 2190/ Of. 2003, de lo contrario el transporte no ser
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efectuado.
El motor del vehculo estar detenido mientras se realizan las operaciones de carga y
descarga.
Circulacinyestacionamiento
Se cumplir tambin con el artculo 17 del Reglamento que exige realizar el transporte
evitandolacirculacinporvasenreasdensamentepobladas.
Adems,secumplirconlaobligacindeevitarlapresenciadeloscamionescargadosen
vasdegranflujodetrnsito,enloshorariosdemayorintensidaddetrfico,todavezque
elitinerarioseprogramarencadaoportunidad.
El estacionamiento para descanso se har en reas previamente determinadas por la
autoridad y, en ausencia de stas, se evitar el estacionamiento en zonas residenciales,
lugares pblicos o de fcil acceso al igual que zonas densamente pobladas o de gran
concentracindepersonasovehculos.
Obligacionesdeltransportista
El transportista no recibir las mercaderas sin que el expedidor de la carga le haga
entregade:
La gua de Despacho o Factura con el detalle de los productos peligrosos a
transportar(cal),consurespectivaclasificacinynmerodeNacionesUnidas.
HojadedatosdeSeguridad;
Losproductospeligrososidentificadosconsusrespectivasetiquetasymarcas.
Adems, secumplir con lasexigenciascontenidas en la norma tcnicaNCh2245/ Of.93
que detalla, entre otras, la forma de proceder ante la ocurrencia de emergencias tales
comoincendios,roturaodeteriorodelosenvases.Aesterespecto,sepuedesealarque
se ha desarrollado un Plan de Prevencin de Riesgos y un Plan de Emergencias y
Contingencias,loscualessonadjuntadoscomoanexosdelagua..
El proyecto no generar residuos que produzcan un impacto ambiental adverso, ya que
lasmantencionesylavadodeflotasernrealizadosporempresasexternasqueposeenlos
permisos necesarios para efectuar estas actividades. Por otro lado, los camiones de la
flotamantendrnsusrevisionestcnicasaldayestarnbajounaconstantemantencin
preventiva.
Artculo81delDecretoFuerzadeLey725/98CdigoSanitario
Ministerio SECRETARAGENERALDELAPRESIDENCIA
Materia Establece los vehculos y sistemas de transporte de materiales que a juicio del Servicio
NacionaldeSalud,puedansignificarunpeligroomolestiaalapoblacin.
Relacinconproyecto El proyecto contempla el transporte de cal viva por caminos pblicos preexistentes y en
actualfuncionamiento.
Cumplimiento Las condiciones del transporte son las que exige el D.S. N298/95, Reglamento de
TransportedeSustanciasPeligrosasporCallesyCaminos,ylaNormaChilenaNCh2120/6
Of. 2004 y NCh2190 Of. 2003 del Instituto Nacional de Normalizacin, referidas y
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aplicablesaltema.
DecretoSupremo75/87
EstableceCondicionesparaelTransportedeCargasqueIndica
Ministerio TRANSPORTEYCOMUNICACIONES
Materia El artculo 9 establece como condicin de seguridad, en 90 kilmetros por hora el lmite
mximo de velocidad en zonas rurales, para la circulacin de los vehculos motorizados
destinadosaltransportedecargadepesobrutovehicularsuperiora3.500kilogramos.
Relacinconproyecto El proyecto contempla el transporte de cal viva por caminos pblicos preexistentes y en
actualfuncionamiento.
Cumplimiento Secumplirnentodomomentoloslmitesdevelocidad.
ResolucinN1/95
EstablecelasDimensionesMximasdelosVehculosqueseIndican
Ministerio TRANSPORTEYCOMUNICACIONES
Materia En proteccin del trfico seguro y expedito, y de la infraestructura vial, esta Resolucin
dispone que los vehculos que circulen por la va pblica no podrn exceder de las
siguientesdimensiones:
Anchomximoexterior,conosincarga:2,60m
En la medida del ancho del vehculo no sern considerados los espejos retrovisores
exterioresnisussoportes.
Altomximo,conosincarga,sobreelniveldelsuelo:4,20m
Largomximo,consideradoentrelosextremosanterioryposteriordelvehculo:

Enelcasodellargodelremolquenoserconsideradalabarradeacoplamiento,laques
seconsideraenellargototaldelacombinacincaminconremolque.
Lospropietariosdevehculosdecargadebeninformarseacercadelascaractersticasdela
rutademaneradeadoptarmedidasnecesariasparaprecaverdaosodeteriorosabienes
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existentesenellayquepuedanocasionarseporlaalturadelosvehculos.
Esta norma persigue la finalidad de compatibilizar que los vehculos que circulen por las
vasycaminospblicosseajustenalascaractersticasdediseodelasmismastantoenlo
que respecta a la proteccin fsica de las obras como con relacin a las condiciones de
circulacin.
Relacinconproyecto El proyecto contempla la circulacin de camiones con carga de cal viva. Los vehculos
correspondern atracto camiones acoplados a semiremolquede tipo batea o silo tank y
camionesplanos.
Cumplimiento Lalongitudtotaldelosvehculosutilizadosparaeltransportenosuperarlos18m.
Adems,laflotacumplirconlosanchosyaltosmximosestablecidosenestaresolucin.
ResolucinN303/94
EstablecelaRelacinPotencia/PesoMnimaaVehculosqueIndica
Ministerio TRANSPORTEYCOMUNICACIONES
Materia Lascombinacionescaminconremolqueytractocaminconsemirremolquequecirculen
por las vas pblicas, debern cumplir con una relacin potencia del motor a peso bruto
total de la combinacin, igual o superior a 6HPSAE/TON, calculada como el cuociente
entrelapotenciadelmotordelcorrespondientevehculomotorizadoenHP/SAEyelpeso
brutototaldelacombinacinentoneladas.
Seentiendeporpesobrutototal,lasumadelataradelosvehculosdelacombinaciny
lacargatransportadaenlosmismos.
Estanormatienecomofinalidadregularcondicionesfavorablesdetrficodelosvehculos
de carga, de manera de reducir el impacto en transporte por congestin debida a
deficienciasenlacirculacin.
Relacinconproyecto El proyecto contempla la circulacin de camiones con carga de cal viva. Los vehculos
correspondern atracto camiones acoplados a semiremolquede tipo batea o silo tank y
camionesplanos.
Cumplimiento La relacin peso/potencia de la combinacin tractocamin con el semirremolque, del
presenteproyectodetransporte,esde8HPSAE/TON,superioren1,33vecesalmnimo
sealadoenlanorma(6HPSAE/TON).
Este valor se obtiene como cuociente entre la potencia del motor de los camiones (360
H.P.)yelmximopesobrutototaldeloscamiones(45toneladas).








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4.2.3. AmbienteLaboral,CondicionesAmbientales,HigieneySeguridad

LEYN16.744/1968
LeySobreAccidentesdelTrabajoyEnfermedadesProfesionales
Ministerio MINISTERIODELTRABAJO
Materia AccidentesdelTrabajoyEnfermedadesProfesionales.
Relacinconproyecto Enlaoperacindelaactividadsedebencumplircontodaslasexigenciasestablecidasen
la presente Ley,cumplimiento de los Reglamentos Internos de Higieney Seguridad en el
Trabajoyhacercumplirdichasexigenciasenlostrabajadores.
Cumplimiento Durante la operacin se mantendrn en la flota de transportes los procedimientos de
seguridad, los equipos de seguridad y elementos de proteccin personal
correspondientes.
NCh382/Of.04,NCh.2190/Of.03yNCh2120/1al9/Of.89
Materia Indicalaclasificacinyeltipoderiesgodesustanciaspeligrosas.
Relacinconproyecto El proyecto corresponde al transporte de cal viva (xido de calcio) sustancia clasificada
comosustanciascorrosivas(Clase8).
Cumplimiento Los camiones se encontrarn debidamente rotulados al igual que el producto
transportado,deacuerdoaloestablecidoalaspresentesNormas.
NCh2245Of.93
Materia Establece la obligacin de que todo embarque de sustancias que revistan algn riesgo,
debaseracompaadaporlacorrespondienteHojadeDatosdeSeguridad(HDS).Enlaque
seindique,entreotrosdatos,lasiguienteinformacin:
a)Identificacindelproductoqumicoydelproveedor
b)Composicin(Informacinsobreingredientes)
c)Identificacinderiesgos
d) Medidas de Primeros Auxilios, medidas para combatir fuego, medidas para controlar
derramesofugas
e)ManipulacinyAlmacenamiento
f)Controldeexposicin/ProteccinalasPersonas
g)PropiedadesFsicasyQumicas
h)EstabilidadyReactividad
i)InformacinToxicologca
j)InformacinEcolgica
k)InformacinsobreTransporte
Relacinconproyecto El proyecto contempla el transporte por caminos pblicos preexistentes y en actual
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funcionamientodecalviva.
Cumplimiento El transporte de cal ir acompaado de la correspondiente Hoja de Datos de Seguridad
elaboradaenconformidadconlosrequisitosycaractersticasqueestanormaexige.

LEYN16.744/1968
LeySobreAccidentesdelTrabajoyEnfermedadesProfesionales.
Ministerio MINISTERIODELTRABAJO
Materia Ensuartculo25indicaquelostiemposmximosdeconduccindeloschferessernde
cincohoraspordoshorasdedescansoynomsde12horasdetrabajodiario.
Relacinconproyecto Laactividadserefiereatransportedecalenvehculosdecargaterrestreinterurbana.
Cumplimiento Se dar cumplimiento con lo establecido respecto a tiempos de conduccin y de
descanso,estableciendounitinerarioderuta.





























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CAPTULOV
PermisosAmbientalesSectoriales
(LetraD)Art.12bisLey19.300)

























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5. PERMISOSAMBIENTALESSECTORIALESAPLICABLESALPROYECTO

ElproyectoTransportedeCalVivaRegionesdeCoquimbo,Valparaso,MetropolitanaydelLibertador
Bernardo OHiggins, es una actividad de transporte de carga por medios terrestres que no requiere la
presentacin de ningn Permiso Ambiental Sectorial sealados en el Ttulo VII, artculos 68 a 106 del
D.S.N95/01,ReglamentodelSistemadeEvaluacindeImpactoAmbiental.


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CAPTULOVI
Descripcinderelacinentreproyectosy
polticas,planesyprogramasdedesarrollo
regionalycomunal
(Art.9TERLey19.300)




















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6. RELACIN CON POLTICA, PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO REGIONAL Y PLANES DE
DESARROLLOCOMUNAL

La Ley 20.417 que crea el Ministerio de Medio Ambiente, el Servicio de Evaluacin Ambiental y la
SuperintendenciadelMedioAmbiente,yqueademsmodificalaLey19.300sobreBasesGeneralesdel
MedioAmbiente,estableceensuartculo9ter.quelosproponentesdelosproyectosdebernincluiren
las Declaraciones de Impacto Ambiental la descripcin de la relacin del proyecto o actividad con los
PlanesyProgramasdeDesarrolloaNivelRegionalyComunal.

El proyecto o actividad Transporte de xido de Calcio, es usuario de la infraestructura vial de las


RegionesyComunasqueatraviesa,noproyectainfraestructuradeningunaespecieyaquenoconsidera
niladistribucinnielalmacenaje,yserelacionaconlosPlanesdeDesarrolloRegionalyComunal,por
intermedio de los proveedores de xido de calcio. En el marco del proyecto Transporte de Cal Viva
Regiones de Coquimbo, Valparaso, Metropolitana y del Libertador Bernardo OHiggins, se presenta los
Planes y Programas de Desarrollo Regional (de las regiones que atraviesa) y Comunal (de las comuna
destinodelacarga(elorigenestenArgentina)ysularelacinconelproyecto.

6.1. PlanesyProgramasdeDesarrolloRegional
6.1.1. RegindeCoquimbo
6.1.1.1. EstrategiadeDesarrolloRegionalenlaRegindeCoquimbo
La Estrategia Regional de Desarrollo de la Regin de Coquimbo se ha planteado como eje central a las
personas, integrando un anlisis de las problemticas del sistema social cruzado con aquellas
provenientes del sistema territorial, que orientar a la Regin en los prximos diez aos. Los
lineamientosestratgicosplanteadosenlaestrategiasonlossiguientes:

Crecimientoequilibradodelsistemaurbanoregionalconcalidaddevidaeintegracinsocial
Lineamientoquebusca:
- Favorecerundesarrolloarmnicoyequitativodelasciudadesdelaregin
Espacioruralconmayoresoportunidadesparasushabitantes
Lineamientoquebusca:
- Mejorarlascondicionesdevidaenelespacioruraldelsecano
- Apoyarypromovereldesarrollodelospolossecundariosenelespacioruralbajo
riegoyenlosterritoriosestratgicosdelespacioruraldelaRegin.
Zonacosteramsequilibradayarmnica
Lineamientoquebusca:
- Mejorarlaintegracindelazonacosteracomofactordedesarrolloregional.
Sociedadregionalmsinclusiva
Lineamientoquebusca:
- Mejorar la calidad de la educacin como base de un necesario cambio socio
cultural
- Reducir las brechas sociales en los grupos ms vulnerables e incorporar de
maneraefectivaalamujeralosdistintosmbitosdeldesarrollo.

Economacompatibleconlapreservacindelabasederecursosnaturalesylacalidaddevida
comoselloregional
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Lineamientoquebusca:
- Aumentar la sustentabilidad y sostenibilidad de la base de recursos naturales
renovablesynorenovables
- Optimizarlosimpactosprovenientesdelosfactoreseconmicosexternos
- Potenciareldesarrolloendgenoylaeconomaresidencial
- Manteneryreforzarlacalidaddevidaconselloregional
- Crearcondicionesparalainvestigacinyeldesarrollotecnolgico.

Cohesin social basada en una identidad regional reconocida y en el buen gobierno, con
relacionesinterregionaleseinternacionalesactivas
Lineamientoquebusca:
- Desarrollarformasdegestinyadministracinsocialmenteinclusivas
- Reforzarlaconstruccindeunaidentidadregional
- Valorarlosproductoslocales
- Potenciarlasrelacionesinterregionaleseinternacionales

6.1.1.2. PolticaAmbientaldelaRegindeCoquimbo
El objetivo general de la Poltica Ambiental Regional es promover la sustentabilidad ambiental del
procesodedesarrollo,conmirasamejorarlacalidaddevidadelosciudadanos,garantizandounmedio
ambiente libre de contaminacin, la proteccin del entorno, la preservacin de la naturaleza y la
conservacindelpatrimonioambiental.Sobreestabasesehandeterminadosieteobjetivosespecficos:

Recuperarymejorarlacalidadambiental
Prevenireldeterioroambiental
Fomentarla proteccindelpatrimonioambientaly elusosustentabledelosrecursosnaturales
renovablesynorenovablesdelaRegindeCoquimbo
Introducirconsideracionesambientalesenelsectorproductivo
Involucraralaciudadanaenlagestinambiental
Reforzarlainstitucionalidadambiental
Perfeccionarlalegislacinambientalydesarrollarnuevosinstrumentosdegestin

6.1.2. RegindeValparaso
6.1.2.1. EstrategiadeDesarrolloRegionalenlaRegindeValparaso
HastaelpresenteaoseencuentravigenteelPlandeDesarrollodelaRegindeValparaso20012010,
quefueraluegoactualizadaparaelperodo20072010,endondesedestacque:Elplanreconocela
potencialidad de las actividades productivas y de servicios, destacando el turismo, el comercio, la
exportacin de productos silvoagropecuarios y agroindustriales, la minera, los servicios de
comunicaciones, los servicios de transporte, portuarios y las tecnologas de la informacin. Para ello se
requiere an dotar de la infraestructura que genere el soporte de apoyo al desarrollo y sustente las
actividadesproductivas.

ActualmentelaEstrategiaRegionaldeDesarrollo20102020,seencuentraenprocesodeevaluacinpor
parte del Consejo Regional de Valparaso. Cabe sealar que, en la Estrategia Regional anterior, sus
objetivos incluan el fortalecer y dinamizar el desarrollo sostenible de la minera regional, con especial
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nfasisenlamineraartesanalypequea;brindandoparaellorealesposibilidadesdeaccesofinancieroy
asistencia tcnica que propicien una mejor calidad de vida a las personas que se desempean en el
sector.
6.1.2.2. PolticaAmbientalRegindeValparaso
El objetivo general de la Poltica Ambiental Regional es promover la sustentabilidad ambiental del
desarrollo de la Regin de Valparaso a fin de obtener una mejor calidad de vida para las generaciones
actuales y futuras, garantizando un medio ambiente libre de contaminacin, la preservacin de la
naturaleza y la conservacin del patrimonio ambiental. Sobre esta base se han determinado siete
objetivosespecficos:

Recuperarymejorarlacalidadambiental
Prevenireldeterioroambiental
Promover la proteccin de la biodiversidad y el uso sustentable de los recursos naturales de la
RegindeValparaso
FomentarunaculturaambientalenlacomunidaddelaRegindeValparaso
LograrelOrdenamientoAmbientalTerritorialdelaRegindeValparaso
Promover la excelencia en el desempeo ambiental del sector productivo de la Regin de
Valparaso y la integracin del sector privado, el sector pblico y la ciudadana en la gestin
ambiental.
FortalecerlaInstitucionalidadylalegislacinambientalregional

6.1.3. ReginMetropolitana
6.1.3.1. EstrategiadeDesarrolloRegionalenlaReginMetropolitana
La Estrategia de Desarrollo Regional (EDR) de la Regin Metropolitana fue elaborada por el Gobierno
Regional (GORE), la Secretara Regional Ministerial de Planificacin y Coordinacin (SERPLAC) de
Santiago,ylaPontificiaUniversidadCatlicadeChileduranteel2004.Estedocumentoseactualizenla
versincorrespondienteal2010.EnlaEDRsedefinenlosprincipaleslineamientosqueguiarnlagestin
pblica, impulsando el progreso de la Regin Metropolitana de manera integral, inclusiva, equitativa y
sustentable.

Esta actualizacin de la EDR se compone de tres lineamientos estratgicos, definidos en base a tres
objetivosgeneralesestablecidosmedianteunprocesodeconsultaalosdistintosgruposdeintersdela
Regin.Laestrategiapresentalossiguienteslineamientosestratgicos:

Calidaddevidaeigualdaddeoportunidades
Lineamientoquebusca:
- Mejorarlacalidaddelaeducacincientficahumanistaytcnicoprofesional
- Transformarydiversificareltransportepblico
- Propiciarunambientesanoysustentable
- Promoverlaintegracinsocial
- Mejorarlaequidadenaccesoaservicios,equipamientoybienesculturales.

Identidadydiversidadcultural
Lineamientoquebusca:
- Promoverelrespetoporladiversidadsocialyculturaldelaregin
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- Promover todas las acciones destinadas a la diversificacin de los valores
patrimoniales, reconocimiento de la riqueza de su diversidad social y de sus
tradicionesculturales.
Vocacininternacionalycompetitividad
Lineamientoquebusca:
- Atraer sedes de empresas para que instalen sus centros de operaciones para
LatinoamricayelmundoenSantiagoRegin
- Fortalecer la vocacin exportadora de la Regin, diversificando mercados y
productos, mediante la incorporacin de valor agregado e innovacin
tecnolgica
- PotenciaraSantiagoRegincomouncentrodeestudiosdeeducacinsuperiory
postgradosdeproyeccininternacional.
- TransformarSantiagoReginenundestinoturstico.

6.1.3.2. PolticaAmbientalparalaReginMetropolitana
El objetivo general de la Poltica Ambiental Regional es promover la sustentabilidad ambiental del
procesodedesarrollo,conmirasamejorarlacalidaddevidadelosciudadanos,garantizandounmedio
ambientelibredecontaminacin,laproteccindelmedioambiente,lapreservacindelanaturalezayla
conservacin del patrimonio ambiental. Para materializar esta poltica se elabor siete objetivos
especficos:

Recuperar y mejorar la calidad ambiental regional de los componentes aire, agua, suelo, flora,
faunaypaisaje,deunmodocompatibleconlasaluddelaspersonasydelosecosistemas.
Prevenireldeteriorodeloscomponentesdelmedioambiente.
Fomentarlaproteccindelpatrimonioambientalyelusosustentabledelosrecursosnaturales.
Introducirconsideracionesambientalesenelsectorproductivo.
Involucraralaciudadanaenlagestinambiental.
Fortalecer la institucionalidad ambiental a nivel regional, reforzndola para lograr la plena
aplicacindelSistemaRegionaldeGestinAmbiental.
Perfeccionar normativas de mbito regional y desarrollar nuevos instrumentos de gestin,
lograndouncuerponormativointegrador,coherenteyeficaz.

6.1.4. RegindelLibertadorBernardoOHiggins
6.1.4.1. EstrategiadeDesarrolloRegionalenlaRegindelLibertadorBernardoOHiggins
LaactualizacindelaEstrategiaRegionaldeDesarrollodelaRegindelLibertadorBernardoOHiggins,
actualmente se encuentra en desarrollo, por lo que se har referencia a la EDR del periodo 20002010,
enlacualseestablecelavisindelaRegindeOHiggins,dondedestacasufuertecontenidohumanista,
yaqueplanteaundesarrolloquetienecomoejecentralalapersonayalafamilia,dondeseprivilegian
aquellos valores que, como la solidaridad, el respeto a la diversidad, el respeto a las tradiciones y la
promocindelaigualdaddeoportunidades,formanpartedelmododeserdeloshombresymujeresde
sutierra.

Lavisindelaestrategiaorientaeldesarrolloregionalentresdimensionesoaspiraciones,comoson:
Calidadyestilodevida.
Condicionesparaeldesarrollo.
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Maneradeconducirnos.
EstasdimensionessedefinenparacadaunodelostresmbitosdelDesarrolloHumanoqueson:
Desarrolloterritorial.
Desarrolloeconmico.
Desarrollosocial.
6.1.4.2. PolticaAmbientalRegindelLibertadorBernardoOHiggins
LosprincipalesobjetivosdelaPolticaAmbientaldelaRegindeOHiggins,correspondena:
Recuperarymejorarlacalidadambiental.
Prevenireldeterioroambiental.
Fomentarelpatrimonioambientalyusosustentabledelosrecursosnaturales.
Introducirconsideracionesambientalesenelsectorproductivo.
Involucraralaciudadanaenlagestinambiental.
Fortalecerlainstitucionalidadambientalanivelregional.
Perfeccionarlanormativaambientalydesarrollarnuevosinstrumentosdegestin.
6.1.5. RelacindelProyectoconlosPlanesyProgramasdeDesarrolloRegional
Comosepuedeapreciar,alcompararloexpuestoenladescripcindelproyectoyenlaevaluacindesu
cumplimiento de la normativa ambiental vigente, con las Estrategias de Desarrollo Regional y Polticas
Ambientales Regionales indicadas, el proyecto Transporte de Cal Viva, Regiones de Coquimbo,
Valparaso, Metropolitana y del Libertador Bernardo OHiggins, es coherente con los lineamientos
estratgicos establecidos en dichos planes y polticas relacionados con ste. Si bien, la relacin es de
modoindirecto,sepuedehacerreferenciaalossiguientespuntospertinentesconloexpuesto:
Prevenireldeterioroambiental:yaqueelproyectooperarbajoelcumplimientoestrictodela
normativa ambiental vigente y evitar los potenciales impactos ambientales derivados de la
actividadpormediodeprocedimientosyprotocolosespecficostendientesalcuidadodelmedio
ambiente.
Potenciar las actividades productivas y de servicios, entre otros, la minera: el proyecto est
orientadoaproveerdeinsumosalaactividadmineradelasregionesinvolucradas.
Potenciarlasrelacionesinterregionaleseinternacionales:debidoalainternacindecaldesde
ArgentinayposteriortrasladointerregionalenChile.
Promovercondicionesparaeldesarrollo:elproyectoestorientadoaproveerdeinsumosala
actividadmineradelasregionesinvolucradas,conloquecontribuiraldesarrollodeesterubro.

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6.2. RelacindelProyectoconlosPlanesdeDesarrolloComunal(PLADECO)
Para determinar la relacin del proyecto con los Planes de Desarrollo Comunal, se analizaron los
PLADECOpertenecientesalascomunasdondeseubicanlosdestinosdetransportedelproducto,dichas
comunascorrespondenaSalamanca,LosAndes,Catemu,SanFelipe,LoBarnechea,Quilicura,Machaly
Requinoa.SeindicaqueelorigendelproductocorrespondeaArgentina.
6.2.1. PlandeDesarrolloComunaldeSalamanca
LacomunadeSalamancanoposeePLADECO,actualmenteesteinstrumentoseencuentraendesarrollo.
6.2.2. PlandeDesarrolloComunaldeLosAndes
El PLADECO de la comuna de Los Andes fue aprobado para el perodo 2004 2008 y actualmente se
encuentraenactualizacin,porloqueseconsidervigenteesteinstrumento.

La imagen objetivo del PLADECO indica Los Andes ser una comuna que se dirige hacia el desarrollo
armnico y sostenido de sus actividades productivas y sociales, participativas, y culturales. Adems, se
sealanlossiguientespuntos:
Secompatibilizarycoordinareldesarrollodelasdistintasyprincipalesactividadeseconmicas
existentes, turismo, servicios, comercio, minera, transporte e industria, en un medio ambiente
limpioysano,orientando,apoyandoycreandolascondicionesnecesariasparaseguiratrayendo
lainversinprivadaenlacomunaqueincrementelospuestosdetrabajopermanentes.
En el contexto social, se espera que Los Andes sea una comuna generadora de oportunidades,
conequidadsocialysolidaridad,reafirmandoelcompromisodefavorecerenformaprioritariay
creciente la integracin econmica y social de los sectores pobres; de mantener la entrega a la
comunidaddeserviciosdeeducacinysaluddebuenacalidad,derecreacinyculturadiversay
variada,yabiertaalasinquietudesyalpotencialdelosjvenesylasmujeres.

La imagen objetivo de la comuna de Los Andes, reconoce a la minera como una de sus principales
actividadeseconmicas,laquejuntoconlasotrasactividadessedebecompatibilizarconelcuidadodel
medioambiente,coneldesarrollosocialyeconmico.
6.2.3. PlandeDesarrolloComunaldeCatemu
Lainformacindisponibleindicaqueelinstrumentodiseadoparaelperodo20042008,actualmentese
encuentra en proceso de actualizacin. Dentro de lo indicado en el PLADECO que es objeto de
actualizacin, se menciona a la actividad minera como una de las tres actividades econmicas que han
configuradolacomuna,indicandoqueenelmbitoglobal,lamineraconcentralamayorproporcinde
capital declarado a nivel comunal, llegando sta a un 91% del total. Adems, se seala en el objetivo
estratgicodeFomentoProductivolosiguiente:Fomentareldesarrollodeactividadeseconmicasenla
comuna, promocionando la diversificacin de rubros productivos y potenciando la generacin de
alianzasestratgicasparaincentivarlainversinprivada.
6.2.4. PlandeDesarrolloComunaldeSanFelipe
El PLADECO de San Felipe se encuentra vigente para los aos 20072012, dentro de sus principales
lineamientos estudiados se puede mencionar el objetivo de lograr una ciudad planificada y diseada a
escala humana, apuntando a mantener los espacios pblicos y red nodal, mantener los acercamientos
habilitados, que exista una vialidad segura y en base a diseos, entre otros indicando adems la
necesidad de poseer un medio ambiente protegido. Respecto al concepto de medio ambiente
protegido, el PLADECO busca cuidar las condiciones presentes dentro del Valle de Aconcagua, puesto
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que tiene condiciones medioambientales acordes a una buena calidad de vida, por tanto protege los
factores que contribuyen a esta calidad y minimiza los efectos de un necesario crecimiento urbano
industrial. Algunos puntos a considerar presentados dentro del concepto de medio ambiente protegido
correspondenalossiguientes:

ServiciosalaComunidadOptimizadosyMejorados:Losserviciosalacomunidadrespondenalas
condiciones mnimas requeridas para que la actividad humana sea auto sustentable, con
consumoyemisionescontroladas.
Reglamentos y Ordenanzas actualizados: La actividad humana debe estar normada a objeto de
queseestablezcanlascooperacionesqueserequierenparaalcanzarlaautosustentabilidad.
Estudios Medio Ambientales Elaborados Campaa medioambiental implementada: El Valle es
un medio protegido que requiere mantener sus buenas condiciones medioambientales, tanto
por la salud de las personas como para la proteccin de las actividades de exportacin. Se
requieren estudios locales que indiquen la situacin actual y se orienten medidas de solucino
mejoramiento. Aire, agua, suelo, zonas industriales, tipos de contaminacin aceptable para el
valle,lneabasemedioambiental.

Otros conceptos a tomar en cuenta se relacionan con generar las acciones para lograr una integracin
comunalpblicoprivadaylainteraccindeagentesproductivosafianzada.
6.2.5. PlandeDesarrolloComunaldeLoBarnechea
El PLADECO de la comuna de Lo Barnechea abarca los periodos 20092015. Al corresponder Lo
Barnecheaaunacomunaprincipalmenteresidencial,losejesfundamentalesdeaccindelPLADECOson:
Mantener una comuna Residencial, Verde y Turstica, logrando la Integracin Socioeconmica,
GeogrficayCultural.Siendoelobjetivofinalmejorarlacalidaddevidadelosvecinos.

Respecto al medio ambiente el PLADECO indica la existencia de un potencial natural exclusivo,


estratgico y de gran superficie posible de intervenir y diversificar la oferta, tanto turstica, ambiental,
comodepreservacin,proteccin,conservacinymanejo,(CordilleraySantuariodelaNaturalezaYerba
Loca,seindicaquelasrutasdelproyectonoatraviesanestoslugares).Tambinseala,laexistenciade
un potencial patrimonial tradicional, representado arquetpicamente por El Pueblo de Lo Barnechea,
reconocidocomounsectorenelcualpersistenmodosdevidacampesinos,tradicionespropiasyformas
particularesderelacinconelentorno.
6.2.6. PlandeDesarrolloComunaldeQuilicura
ElPLADECO20102014delacomunaQuilicura,tienecomopropsitoelcontribuiraunaadministracin
eficientedelterritoriocomunalypromoverlasiniciativasyproyectosdestinadosaimpulsarelprogreso
econmico,socialyculturaldesushabitantes.Enestesentido,laestrategiadedesarrolloparaelperiodo
visualiza a la comuna de Quilicura como una comuna integrada social, cultural, econmica y
materialmente, de tal manera de conformar una ciudad que posibilite a sus habitantes niveles
significativos de bienestar, tanto en sus aspectos tangibles como intangibles. Para lo anterior, propone
un modelo de desarrollo sustentable ambientalmente, y viable socialmente lo que posibilitara la
conformacin de dinmicas de participacin y empoderamiento de los propios ciudadanos, as como la
construccindeconfianzassocialesentrelamunicipalidadylasociedadcivil,enbasealatransparenciay
laregulacindelosprocedimientosinstitucionales.

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AcontinuacinsemencionanobjetivosestratgicosaconsiderarquepresentaelPLADECOdelacomuna
deQuilicura:
Desarrolloeconmico:Elpresenteobjetivobuscapromoverprocesosdedesarrolloendgenoe
integracin econmica de la comuna, coordinando las acciones de los actores econmicos,
socialesypolticosquecohabitanenelterritorio.
Medio ambiente: El presente objetivo busca incentivar una poltica de promocin ambiental
local,considerandoeldesarrollodeconcienciaambientalenlaciudadana.
6.2.7. PlandeDesarrolloComunaldeMachal
El PLADECO de la comuna Machal (20102014) plantea generar la gestin de mejoramiento
principalmenteenlossiguientespuntos:
reaTerritorial:Generarunespaciocomunalquepermitaeldesarrollodetodosuterritorioyla
relacin intercomunal, a travs de generacin y mejoramiento de su estructura vial,
equipamiento comunal, cuidado del medio ambiente y transporte pblico, que permite el
desarrollohumanoyeconmicodelacomuna.
reaSocial:Mejorarlacalidaddevidadetodosloshabitantesdelacomuna,sentandobasesen
laparticipacinsocialylaigualdaddeoportunidades.
rea econmica: Fomentar el desarrollo productivo y la calidad econmica, trabajando con
pequeos,medianosygrandesempresarios,conunaactivaarticulacinentreelsectorpblicoy
privado.
reaOrganizacinyestructuramunicipal.

Como se puede apreciar existe el planteamiento del cuidado del medio ambiente, ligado al rea
territorialyalplantearlamejoradelacalidaddevidadeloshabitantes.
6.2.8. PlandeDesarrolloComunaldeRequnoa
ElPLADECO20092013delacomunadeRequnoa,reafirmalaidentidaddecomunacreativa,organizada
ysolidariaqueplanificasufuturo,indicaconceptosligadosalcarcterdecomunaproductoraqueofrece
bienes y servicios de calidad generando riquezas para la comunidad en su territorio, fomentando la
igualdaddeoportunidades,deformacinydeaccesoaserviciosdeprimeracalidad.Adems,seincluye
la preocupacin por mantener una saludable y preocupada forma de vivir en un medio ambiente sano,
seguroysustentable.

6.2.9. RelacinconPlanesdeDesarrolloComunal
Sepudoapreciar,posterioralanlisisdelosPLADECOpertenecientesalascomunasdondeseubicanlos
destinosdetransportedelproducto,queelproyectosometidoaevaluacinnopresentaningntipode
relacin directa con estos instrumentos, ya que la actividad incluye slo la circulacin de camiones por
caminosautorizadosparatransportedecargaspeligrosasyprovisindeuninsumo(cal)paraactividades
minerasyagrcolas.Enestesentido,podrahaberunarelacineneldesarrolloeconmicodealgunade
lascomunasmencionadasligadasalaminera,sinembargo,estarelacinescompletamenteindirectay
dependedelaactividadrespectiva.

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CAPTULOVII
CompromisosAmbientalesVoluntariosy
AntecedentesComplementarios
(Art.15LETRAD)D.S.N95/2001)






























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7. COMPROMISOSAMBIENTALESVOLUNTARIOS

Eltitulardelproyectonocontemplacompromisosambientalesvoluntarios.

8. ANTECEDENTESCOMPLEMENTARIOS

Paralamejorevaluacindelproyectoseanexanlossiguienteselementos:

AntecedentesLegales

AnexoCertificados

AnexoHojadeDatosdeSeguridad

AnexoPlanodeUbicacindelProyecto

AnexoPlandePrevencindeRiesgos

AnexoPlandeContingencias

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9. FIRMADELADECLARACIN

Bajo juramento, declaro que en base a los antecedentes presentados, cumplo con la normativa
ambiental vigente asociada a la ejecucin del proyecto o actividad (En Anexos Legales se adjunta
DeclaracinNotarial).

HUGOSILVACANILLAS
TITULARDELPROYECTO

DECLARACINDEIMPACTOAMBIENTAL
TransportedeCalVivaRegionesdeCoquimbo,Valparaso,MetropolitanaydelLibertadorBernardo
OHiggins

DeclaracindeImpactoAmbientalTransportedeCalVivaRegionesdeCoquimbo,Valparaso,MetropolitanaydelLibertador
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ANEXOS

AntecedentesLegales

AnexoCertificados

AnexoHojadeDatosdeSeguridad

AnexoPlanodeUbicacindelProyecto
AnexoPlandePrevencindeRiesgos
AnexoPlandeContingencias

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