Faculdade Multivix - Vitria Curso de Graduao em Engenharia Civil NOTAS DE AULA UNITIZAO DE CARGAS Definio: Unitizar uma carga significa agrupar vrios volumes pequenos ou grandes em um maior, ou mesmo um nico volume, com o objetivo de mesmo um nico volume, com o objetivo de facilitar o seu manuseio, movimentao, armazenagem e transporte, fazendo com que a sua transferncia, do ponto de origem at o seu destino final, possa ser realizada tratando o total de volumes envolvidos em cada unitizao como apenas um volume. TIPOS DE UNITIZAO PALETES Estrados de diversos tipos de materiais onde so depositados os volumes. CONTAINERS Cofres de ao CONTAINERS Cofres de ao apresentados sob vrios tipos e dimenses nos quais so acondicionados os volumes. LINGAGEM Fitas, cordas e outros, de diferentes materiais, para amarrao e envolvimento dos volumes. Responsabilidades na unitizao Como importador de responsabilidade do exportador as providncias de unitizao. Os custos fazem parte do preo ajustado entre as partes. O exportador quem tem competncia tcnica para definir o melhor meio de unitizao. O exportador deve informar ao importador como se apresenta a mercadoria fisicamente para manuseio e transporte, e ao informado cabe receber nas condies pactuadas. PALETES (ou pallet em ingls) : o unitizador empregado para a unio das mercadorias na paletizao. So estrados ou plataformas destinadas a suportar cargas, permitindo a sua movimentao, por meio de empilhadeiras, com o objetivo de unitizao das quantidades em dispositivos de armazenamento padronizado. PALETES dispositivos de armazenamento padronizado. PORTA PALETES: So dispositivos eletro mecnicos que tem como finalidade permitir a movimentao (armazenamento e movimentao de cargas paletizadas) PALETES A empilhadeira um veculo automotor utilizado para movimentar, transportar e sustentar cargas,dotada de garfos e outros dispositivos que permite essa movimentao no deslocamento de materiais tanto no sentido horizontal como no sentido vertical, carregando e/ou empilhando. PALETES Existem paletes dos mais diversos materiais e dimenses, sendo que os mesmos so criados tendo em mente o princpio da adequao ao uso: uso: para aviao so leves de alumnio; para a indstria metal-mecnica mais robustos; para a alimentcia, de bebidas e farmacutica de plsticos; para as mais diversas configuraes. TIPOS DE PALETES TIPOS DE PALETES VANTAGENS DA PALETIZAO: A NWPMA National Wooden Pallet & Container Association, norte americana cita as 16 vantagens de um programa de paletizao: 1. Melhor aproveitamento dos 1. Melhor aproveitamento dos espaos verticais, possibilitando a armazenagem de grandes quantidades em uma dada rea; 2. Reduo de acidentes de trabalho; 3. Economia de 40% a 45% nos custos de armazenagem. 4. Maior produtividade, economia de escala, VANTAGENS DA PALETIZAO: economia de escala, economia por homens/horas, obtida com a eliminao de tempos ociosos A paletizao proporciona mais agilidade no manuseio das VANTAGENS DA PALETIZAO: manuseio das cargas estocadas e racionaliza a ocupao de espaos nos armazns. 5. A paletizao permite a ventilao entre as mercadorias, tanto nos depsitos, assim como durante o transporte, reduzindo a emisso de gases poluentes; 6. A paletizao simplifica o controle do inventrio; 7. Histricos de casos mostram que a adoo de VANTAGENS DA PALETIZAO: 7. Histricos de casos mostram que a adoo de mtodos de movimentao mecnica de carregamento paletizado, resultam na eliminao quase total de danos s mercadorias carregadas e estocadas; 8. A unitizao de cargas sobre paletes reduz o tempo de rotulagem e as despesas operacionais deste item; um ou dois rtulos por unidade de carga, eliminam a necessidade de identificao unitria de cada embalagem dos produtos; 9. O furto reduzido quando itens individuais so unitizados por cintas, faixas ou filmes; 10. A paletizao permite uniformizar os locais de estocagem, possibilitando um VANTAGENS DA PALETIZAO: de estocagem, possibilitando um aproveitamento mais racional do espao; 11. Os paletes so a forma natural de subpisos para o qual cintas de ao podem ser usadas facilmente na ancoragem segura das mercadorias; 12. A paletizao racionaliza os custos do sistema de transporte, permitindo realizar cargas e descargas dentro de qualquer ponto acessvel por equipamentos de movimentao; 13. O uso adequado de paletes na linha de produo, elimina interrupes e gargalos, trazendo um aumento de produtividade; VANTAGENS DA PALETIZAO: produtividade; 14. A paletizao permite um melhor aproveitamento dos recursos humanos e materiais, utilizados nas operaes de armazenagem; 15. A paletizao corta pela metade o tempo de carga e descarga de caminhes; 16. Permite uma considervel economia de escala na rea de transportes. TRANSPALLET TRANSPALLET Brao de comando direcional e de elevao Plataformas de elevao PALLET PALLET Pallet 1,00 x 1,20 Entradas para o Transpallet UNITIZAO UNITIZAO Plstico Bolha Filme Stretch Fita de Arquear Fita de Arquear (Cinta) Pallet UNITIZAO UNITIZAO Material Ensacado Rack de conteno Base (Pallet c/ tamanho especial) UNITIZAO UNITIZAO Big Bag (1.250 kg) Pallet BIG BAG BIG BAG Big Bag (1250 Kg 2,10 m X 1,10 m) Porta Big Bag Big Bag (1250) Pallet LINGAGEM A carga condicionada em redes especiais de nylon ou corda, de forma a proporcionar fcil manuseio por guindastes, permitindo o aumento da guindastes, permitindo o aumento da velocidade de carregamento e descarregamento. LINGAGEM As principais vantagens so: Reduo de perdas, roubos e avarias carga; Possveis redues de utilizao de mo-de-obra Possveis redues de utilizao de mo-de-obra na movimentao da carga, nas dependncias da empresa exportadora; Maior rapidez nas operaes de carregamento e descarregamento de veculos e embarcaes, permitindo, em conseqncia, aumento da rotatividade dos mesmos; LINGAGEM Dentre as desvantagens das lingas, se destacam: Investimentos na aquisio de lingas e equipamentos para movimentao das unidades de carga; carga; Custos de reposio e retorno das lingas, caso no sejam descartveis (em princpio, esses custos so sensivelmente menores do que os pertinentes ao conteiner e ao pallet). LINGAGEM EXEMPLOS LINGAGEM EXEMPLOS CONTEINERIZAO Consiste na alocao de cargas em um receptculo em forma de ba chamado continer, que proporciona maior segurana e facilidade de manuseio e transporte. Devido a sua caracterstica intermodal, ou seja, sua Devido a sua caracterstica intermodal, ou seja, sua capacidade de fcil e gil transferncia entre vrias embarcaes (terrestre, martima ou area), sem prejuzo da carga, proporcionada por sua padronizao a nvel mundial, a conteinerizao a unitizao de carga mais largamente utilizada no transporte internacional. CONTEINERIZAO As principais vantagens dos contineres so: Reduo de perdas, roubos e avarias carga; Possveis redues de custos de rotulagem e embalagem, sendo estas observadas, principalmente, nos casos em que o conteiner transportado porta (exportador) a porta (importador); Possveis redues de utilizao de mo-de-obra na movimentao da carga, nas dependncias da empresa movimentao da carga, nas dependncias da empresa exportadora; Estocagem de mercadoria em reas descobertas. Este fator pode ser neutralizado se o exportador pagar taxa de demurrage (sobre estadia) pelo uso do conteiner alm do prazo livre; Maior rapidez nas operaes de carregamento e descarregamento de veculos e embarcaes, permitindo, em conseqncia, aumento da rotatividade dos mesmos; Carregamentos e descarregamentos de veculos e embarcaes sob condies climticas adversas; CONTEINERIZAO As principais desvantagens da utilizao de contineres so: Espaos perdidos dentro da unidade de carga; Exigncia de equipamentos de alto investimento para a movimentao da unidade de carga nos locais de expedio e recebimento e nos pontos de transferncia de veculo de transporte; transporte; Pagamento de aluguel do conteiner; A incorporao da tara do conteiner na tonelagem global de transporte pode acarretar acrscimos no valor do frete rodovirio, na situao em que a carroceria for do tipo reversvel conteiner/carga seca; Sujeito a pagamento de frete martimo mnimo que pode exceder o frete da mercadoria transportada sob outra forma de acondicionamento; Custos de reparos, reposio e retorno dos conteineres. CONTINER CONTINER Continer sendo desovado Continer aguardando desova CONTINER CONTINER SILOS SILOS Altura: 19,5 m Dimetro: 4,15 m Capacidade: 160 t por silo Cap. Total: 640 t Dutos para descarga de material Casa de Mquinas SILOS SILOS Alavanca de Fechamento Base do Silo Sadas para as Mquinas ABASTECIMENTO ABASTECIMENTO DOS SILOS DOS SILOS Silo em elevao para total escoamento da carga Caminho Silo Balana Rodoviria Escotilhas para carregamento CAMINHO CAMINHO SIDER SIDER Sider aguardando para descarga Laterais se abrem totalmente, facilitando o carregamento e o descarregamento