Automovilismo

Michael Schumacher pilotando el F2004 de la Scuderia Ferrari durante un Gran Premio de Frmula
1.


El piloto Stephane Sarrazin conduce el Subaru Impreza WRC a travs de las curvas del Rally de
Montecarlo, uno de los ms famosos del Campeonato Mundial de Rally.
El automovilismo es el deporte que se practica con automviles. En la mayora de las modalidades,
los automviles deben completar un recorrido en el menor tiempo posible, o bien recorrer un
circuito la mayor cantidad de veces en un tiempo fijo. Existen otras disciplinas que tienen objetivos
distintos, por ejemplo el drifting, donde los pilotos deben realizar derrapes espectaculares.

El automovilismo es uno de los espectculos ms populares del mundo y algunas competiciones,
como por ejemplo la Frmula 1, cuentan con ms seguidores que muchos otros deportes.
Asimismo es el que mueve ms dinero, involucrando a un gran nmero de empresas, fabricantes,
deportistas, ingenieros y patrocinantes. Los ingenieros desarrollan las ltimas tecnologas en
motores, aerodinmica, suspensin y neumticos para lograr el mximo rendimiento; estos
avances han beneficiado a la industria automotriz, con los neumticos radiales y el
turbocompresor, as como otros adelantos.

Cada categora tiene su reglamento que limita las modificaciones permitidas para los motores, el
chasis, la suspensin, los neumticos, el combustible y la telemetra.

Dada la alta velocidad que desarrollan los automviles y la utilizacin de combustibles, el
automovilismo es un deporte extremadamente peligroso. Aunque las medidas de seguridad han
progresado a lo largo de las dcadas, frecuentemente ocurren colisiones, incendios y otros
accidentes que causan lesiones e incluso muertes a competidores y espectadores.

La Federacin Internacional del Automvil es la institucin que organiza el automovilismo a nivel
mundial. Sus miembros son las asociaciones nacionales de cada pas, que rigen las competiciones
dentro de su territorio.

ndice [ocultar]
1 Disciplinas
1.1 Monoplazas
1.2 Rally
1.3 Aceleracin
1.4 Turismo
1.5 GT y sport prototipos
1.6 Automviles stock
1.7 Rallycross y autocross
1.8 Rally raid
1.9 Carrera de montaa
1.10 Karting
1.11 Slalom
1.12 Drift
2 Competiciones importantes de automovilismo
3 Vase tambin
4 Referencias
5 Enlaces externos
Disciplinas[editar]
Las disciplinas automovilsticas pueden tener diferentes clasificaciones: por tipo de automvil
(monoplaza, turismo, stock, de produccin, gran turismo, clsicos...), por el tipo de competicin
(circuito de asfalto, de tierra o de hielo, rally, campo a travs) y por el objetivo (velocidad,
resistencia, derrapadas). Algunas de las ms destacadas e ilustrativas de lo anterior, son:

Monoplazas[editar]
Artculo principal: Monoplaza


Largada de la Carrera de Frmula 1 en el Gran Premio de Estados Unidos del 2003 disputado en el
circuito de Indianpolis
Los monoplazas son vehculos diseados especialmente para competicin. Llevan alerones y
neumticos anchos para agarrarse al piso lo ms posible, y las ruedas no estn por lo general
cubiertas. Son vehculos muy bajos, pues rondan el metro de altura, y hay solamente lugar para
una persona (de ah el nombre monoplaza).

La Frmula 1 es la categora ms popular, sobre todo en Europa. Los equipos, generalmente
divisiones de fabricantes (Ferrari, Mercedes, Renault y Red Bull) utilizan presupuestos de cientos
de millones de euros para desarrollar las ltimas tecnologas que les permitan ganar centsimas
de segundo en la pista.

En Estados Unidos las dos categoras ms importantes a principios de la dcada de 2000 eran la
Champ Car World Series y la IndyCar Series. Utilizan autos menos costosos de construir y
mantener que la Frmula 1 (los equipos tienen presupuestos de unos 30 millones de dlares
estadounidenses por ao) y generalmente ms competitivos entre s. Mientras que la Champ Car
corra casi siempre en trazados callejeros y autdromo, la IndyCar Series recin celebr carreras
fuera de valos en la temporada 2005. En 2008, la Champ Car fue absorbida por la IndyCar Series.

Entre las frmulas menores se encuentran la GP2 Series, Frmula 3, GP3 Series, Frmula Nippon,
la Frmula Renault y la Frmula Toyota.

En 2014 est prevista la temporada inaugural de la Frmula E, categora de competicin de
monoplazas elctricos organizada por la Federacin Internacional del Automvil (FIA).1

Rally[editar]
Artculo principal: Rally


Juuso Pyklist conduciendo un Peugeot 206 World Rally Car en el Uddeholm Swedish Rally del
2003.
Las competiciones de rally se desarrollan por vas pblicas cerradas al trnsito rodado; los
participantes (piloto y copiloto) deben recorrer un camino predeterminado en el menor tiempo
posible. Cada automvil sale con un minuto respecto del siguiente, por lo que no hay contacto
visual ni fsico entre ellos. Generalmente los automviles son derivados de los de produccin;
segn la categora se modifican ms partes y en mayor medida.

El Campeonato Mundial de Rally utiliza automviles del segmento C con diferentes preparaciones.
Los ms potentes y utilizados por los equipos oficiales son los World Rally Car usan motores de 1,6
cc con turbocompresor y altamente modificados. En los ltimos aos varias marcas compiten
arduamente por la victoria: Citron, Volkswagen o Ford, entre otras. Entre los rallys ms famosos
se encuentran Montecarlo, Finlandia, Suecia, Acrpolis, Crcega (Francia), el RAC (Reino Unido) o
el Catalunya-Costa Daurada (Espaa).

Paralelamente corren los campeonatos de WRC2 y WRC3, que alternan las fechas del Mundial.

Aceleracin[editar]
Artculo principal: Arrancones
Las carreras de aceleracin o picadas (drag racing en ingls) es una disciplina de automovilismo en
la que generalmente se ven envueltos dos autos en una pista recta de, tpicamente, 1/4 de milla o
1/8 de milla (402 y 201 metros respectivamente). La finalidad de tal carrera es llegar antes que el
contrario. Esta disciplina difiere de las otras en la escasa duracin de cada carrera, menos de diez
segundos con los automviles ms potentes.

Turismo[editar]
Artculo principal: Automvil de turismo
Esta categora se corre en circuitos cerrados de asfalto con automviles de turismo. Para
emparejar las prestaciones y bajar costos, los automviles tienen muchos elementos en comn
con sus hermanos de produccin, con modificaciones en aspectos como la seguridad, motor,
frenos, y suspensiones.

Debido a tener carrocera ms fuerte y a ser carreras cortas (generalmente de entre media y una
hora), los automviles de turismo suelen tener ms contacto fsico que los monoplazas o los GT.



Accin del Campeonato Mundial de Turismos en la fecha disputada en agosto del 2005 en el
circuito de Oschersleben
En 2005 se estren el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), que corre generalmente en
Europa pero tambin en Mxico, Turqua y China y que en el que result vencedor el britnico
Andy Priaulx con un BMW 320i del equipo BMW Great Britain. Las constructoras Alfa Romeo,
BMW, Chevrolet, Seat ya estn participando, y se espera la llegada de ms fabricantes a la
categora. Utilizan el reglamento Super 2000, similar al Grupo 2 de los aos 1990, con motores
atmosfricos de 2,0 litros y modificaciones limitadas.

Durante los aos 2001-2004 se corri el Campeonato Europeo de Turismos (ETCC) que
actualmente ha dado lugar al mundial. En 2001 y 2002 el vencedor fue Fabrizio Giovanardi con un
Alfa Romeo 156, en 2003 Gabriele Tarquini consigui el ttulo de pilotos y Alfa Romeo retuvo el de
constructores demostrando as que el 156 era muy competitivo. En 2004 Tarquini termin
segundo en el campeonato con su Alfa cediendo el ttulo a Andy Priaulx con un BMW 320i.

Mucho ms popular, sobre todo en Europa Central, es el Deutsche Tourenwagen Masters ("Master
Alemn de Turismos"). BMW, Audi y Mercedes-Benz corren con sus sedanes del segmento D
altamente modificados, con 1050 kg de peso total y motores V8 que rondan los 500 CV de
potencia mxima. Con traccin trasera y sin ayudas electrnicas, los pilotos demuestran sus
habilidades para dominar el automvil, tanto como para adelantar a otros rivales.

Ford y Holden (filial de General Motors) se baten en Oceana en el V8 Supercars. Los Falcon y
Commodore, de 1355 kg de peso y con motores V8 5,0 de 650 caballos, recorren Australia y Nueva
Zelanda en busca de la victoria. Cada fecha tiene un esquema distinto: los 1000 km de Bathurst y
los 500 km de Adelaida son carreras de resistencia; otras fechas son una carrera corta y dos largas,
o dos de media distancia, por ejemplo.

El Turismo Carretera es la competicin de turismos ms importante de Argentina. Chevrolet,
Dodge, Ford y Torino son los mximos exponentes de la categora, con pilotos como Juan Galvez,
Guillermo Ortelli y Juan Maria Traverso.

Volkswagen es la marca predominante en Mxico en cuanto a los automviles turismo, el
legendario Campeonato de Resistencia (CARreras) fue el pionero en la introduccin de los autos
turismo en Mxico, teniendo carreras de 24 horas en el Autdromo Hermanos Rodrguez, 6 Horas
en Pachuca, 3 Horas en Tulancingo, y algunas otras en Veracruz, Quertaro. Cay ese Campeonato
en el 1995; y fue retomado en el ao 1996 por la Copa Turismo Mxico, campeonato en el cual se
encuentran hasta ahora estos vehculos (Categora GT III), que han sido desarrollados con motores
Volkswagen 2,0 litros de alrededor de 150 hp y unos 750 kg de peso, que los llevaron a desarrollar
unos 240-260 km/h en promedio. Compiten carroceras de diversas marcas como Audi,
Volkswagen, Opel, Seat, Renault, aunque con el mismo motor reglamentado ya antes mencionado;
son carreras muy entretenidas y parejas, en las que los automviles se mantienen en el mismo
segundo [www.copaturmex.com].

GT y sport prototipos[editar]
Artculo principal: Gran turismo (automvil)
Los GT son versiones de competicin de automviles deportivos, como el Porsche 911 o la Ferrari
550 Maranello. Los sport prototipos estn diseados exclusivamente para competicin, y no estn
relacionados con autos de calle. Las subcategoras permiten chasis de fibra de carbono, tubulares
o solamente derivados de los de serie; cilindrada (segn si utilizan sobrealimentacin o no), peso y
tanque de combustible. Se establecen los lmites de forma que, al correr todas las categoras al
mismo tiempo, haya cierta equidad en los tiempos.

Los GT y sport prototipos se usan frecuentemente en carreras de resistencia, donde tripulaciones
de varios pilotos se turnan al volante de un mismo automvil para recorren largas distancias o
varias horas en circuitos cerrados. Generalmente son carreras de 4, 6, 12 24 horas, o de 500 o
1.000 km.

Las 24 Horas de Le Mans es la carrera de resistencia ms famosa, seguida por las 24 Horas de Spa,
las 24 Horas de Nrburgring, las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans.
Varias de ellas han formado parte del Campeonato Mundial de Resistencia. Imitando a Le Mans, se
crearon en Amrica del Norte dos categoras similares: la Grand-Am Rolex Sports Car Series y la
American Le Mans Series. En Europa se disputa la European Le Mans Series.

Los GT y sport prototipos tambin se usan en carreras sprint, de menos de dos horas de duracin.
Esto ocurre principalmente a nivel regoinal y nacional El Campeonato FIA GT es la categora oficial
de la FIA de la especialidad.

Automviles stock[editar]
Artculo principal: Stock car
Anglicismo para vehculos de competicin de bajos costos. Se diferencian de los turismos, de los
GT y de los sport prototipos en que tienen tecnologas ms antiguas, sin embargo esto no es
impedimento para que los autos desarrollen velocidades mayores a los 300 km/h.



Accin del NASCAR en las Daytona 500 del 2004
En Estados Unidos corren casi siempre en valos, desde 1/8 de milla (200 metros) hasta 8/3 de
milla (4.250 metros), tanto de asfalto como de tierra. La NASCAR es la organizacin que fiscaliza
las categoras ms importantes: la Sprint Cup y la Nationwide Series.

El Turismo Carretera es la categora ms popular en Argentina. Se toman como base los Chevrolet,
Ford, Dodge y Torino de los aos 1970, y compiten en circuitos mixtos en todo el pas, incluyendo
el valo de Rafaela con chicanas. Originalmente se competa en carreteras pblicas.

En Mxico existe el campeonato NASCAR Toyota Series,que desde el 2007 cuanta con el aval
oficial de NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing). Este espectacular serial se
corre principalmente en valos, tales como la media milla de San Luis Potos, el valo del
Autdromo Hermanos Rodrguez, el Trivalo Internacional de Guadalajara y el supervalo de
Puebla, as como en autdromos con el de Monterrey. Los "Stock Cars" de NASCAR Toyota Series,
junto con su categora co-estelar , los Mini Stocks - formada por autos de 4 cilindros, representan
la forma ms popular de automovilismo tipo stock en Mxico.

Rallycross y autocross[editar]
Artculo principal: Rallycross
Artculo principal: Autocross
Rallycross y autocross son competiciones realizadas en circuitos de menos de 2000 metros de
largo. Rallycross combina asfalto con tierra, mientras que autocross slo incluye gravilla. En
Estados Unidos son muy populares las carreras en valos de tierra.

Rally raid[editar]


Carlos Sainz en el Rally Dakar, considerado uno de los rallies ms duros y el ms famoso del
mundo.
Artculo principal: Rally raid
Un rally raid o rally campo a travs es una competencia en desiertos que duran semanas; cada da
se recorren cientos de kilmetros de un pueblo a otro. Muchas veces no hay caminos delineados,
sino que hay que correr campo a travs. Los vehculos deben soportar calor intenso, arena y
viento, teniendo que poder atravesar obstculos importantes. La carrera ms famosa de este tipo
es el Rally Dakar.

Carrera de montaa[editar]
Artculo principal: Carrera de montaa
Una carreras de montaa se disputa en recorridos cortos de puertos de montaa con pendientes
elevadas. Al igual que en el rally, los pilotos largan separados entre s por varios segundos, de
manera que el piloto se enfrenta al reloj y no precisa adelantar rivales. Los trazados, de entre 1 y
10 km de longitud, se recorren entre una y cuatro veces segn el reglamento de la carrera. Cuando
la llegada est a una altitud mayor que la largada, se habla de una carrera de trepada, subida o
ascenso. En tanto, cuando la llegada est por debajo de la largada, se dice que la carrera es de
descenso o bajada.

Karting[editar]
Artculo principal: Karting
Un kart es un automvil pequeo y bajo de competicin, con el cual se conduce en circuitos ,
angostos y con muchas curvas cerradas (llamados kartdromos). El karting es la categora en la
que suelen debutar quienes desean convertirse en pilotos profesionales. Por la ausencia de
amortiguadores y baja distancia al suelo, conducir un kart genera una gran sensacin de velocidad.

Slalom[editar]
Artculo principal: Autoslalom
Es una competicin automovilstica donde los competidores demuestran su pericia evadiendo
obstculos, generalmente conos. Esta disciplina normalmente es de exhibicin dentro de
competencias importantes, aunque en algunos pases existe como competencia por s misma2 . El
slalom tambin es un ejercicio comn en las escuelas de conduccin deportiva, para entrenar al
conductor en el control del vehculo.3

Drift[editar]
Artculo principal: Drifting
Los drifting son una modalidad en la cual los pilotos deben doblar sus automviles formando
derrapes. Surgido en Japn, dos de las categoras ms reconocidas de esta modalidad son el D1
Grand Prix, la Formula Drift o el campeonato Europeo del King of Europe. Pero la asociacin que
nuclea esta disciplina es la World Drift cuyos representantes mundiales son: Mike Procureur,
presidente del King of Europe Series y representante de Europa. Alejandro Radetic, Presidente del
Top Race Drifting y representante de Sud Amrica. Samer Khadra, presidente del SSK Racing y
representante del Medio Oriente. Michael Munar, presidente de XDC Xtreme Drift Circuit y
representante de U.S.A.