INTRODUCCIN

La mayor parte de los dispositivos que producen potencia operan en

ciclos, y el estudio de los ciclos de potencia es una parte interesante e
importante de la termodinmica.

Por este motivo nosotros los alumnos de dicha asignatura a travs de
una votacin decidimos exponer sobre el ciclo de brayton.

El ciclo Brayton tambin llamado de Joule fue propuesto por primera vez
por George Brayton, se desarrollo originalmente empleando una mquina de
pistones con inyeccin de combustible, pero ahora es comn realizarlo en
turbinas con ciclos abiertos o cerrados.
La mquina de ciclo abierto puede emplearse tanto con combustin
interna como con transferencia de calor externa, en tanto que la mquina con
ciclo cerrado tiene una fuente de energa externa.
Al emplear como fluido termodinmico el aire, el ciclo Brayton puede
operar a temperaturas elevadas, por lo que es idneo para aprovechar fuentes
trmicas de alta temperatura y obtener un alto rendimiento termodinmico.
Sobre el ciclo bsico existen variantes que lo complican para mejorar
alguna de sus prestaciones, como la potencia o el rendimiento. Ejemplos de
estas variantes son el ciclo Brayton con regenerador, el ciclo Brayton de
mltiples etapas (de compresin u expansin), o la combinacin de un ciclo
Brayton con un ciclo Rankine para dar lugar al denominado ciclo combinado.
El objetivo del ciclo Brayton de turbina de gas es convertir energa en
forma de calor en trabajo, por lo cual su rendimiento se expresa en trminos de
eficiencia trmica.



Ciclo de Brayton
Es un ciclo termodinmico consistente, en su forma ms sencilla, en una
etapa de compresin adiabtica, una etapa de calentamiento isobrico y una
expansin adiabtica de un fluido termodinmico compresible.
El ciclo Brayton describe el comportamiento ideal de un motor de turbina
de gas, como los utilizados en las aeronaves. Las etapas del proceso son las
siguientes:


Admisin
El aire fro y a presin atmosfrica entra por la boca de la turbina


Compresor

El aire es comprimido y dirigido hacia la cmara de combustin
mediante un compresor (movido por la turbina). Puesto que esta fase es
muy rpida, se modela mediante una compresin adiabtica AB.






Cmara de combustin
En la cmara, el aire es calentado por la combustin del
queroseno. Puesto que la cmara est abierta el aire puede expandirse,
por lo que el calentamiento se modela como un proceso isbaro BC.
Turbina
El aire caliente pasa por la turbina, a la cual mueve. En este paso
el aire se expande y se enfra rpidamente, lo que se describe mediante
una expansin adiabtica C D.
Escape
Por ltimo, el aire enfriado (pero a una temperatura mayor que la
inicial) sale al exterior. Tcnicamente, este es un ciclo abierto ya que el
aire que escapa no es el mismo que entra por la boca de la turbina, pero
dado que s entra en la misma cantidad y a la misma presin, se hace la
aproximacin de suponer una recirculacin. En este modelo el aire de
salida simplemente cede calor al ambiente y vuelve a entrar por la boca
ya fro. En el diagrama PV esto corresponde a un enfriamiento a presin
constante DA.

Motores de turbina de gas de ciclo abierto y cerrado


Motor de turbina de gas de ciclo abierto Motor de turbina de gas de ciclo cerrado



Motor de turbina de gas de ciclo abierto
Las turbinas de gas usualmente operan en un ciclo abierto, aire fresco
en condiciones ambiente se introduce dentro del compresor donde su
temperatura y presin se eleva. El aire de alta presin sigue hacia la cmara de
combustin donde el combustible se quema a presin constante. Luego los
gases de alta temperatura que resultan entran a la turbina, donde se expanden
hasta la presin atmosfrica, de tal forma que producen potencia. Los gases de
escape que salen de la turbina se expulsan hacia fuera (no se recirculan), lo
que provoca que el ciclo se clasifique como un ciclo abierto.
Los procesos de compresin y expansin permanecen iguales, pero el
proceso de combustin se sustituye por un proceso de adicin de calor a
presin constante de una fuente externa, y el proceso de escape se reemplaza
pro uno de rechazo de calor a presin constante hacia el aire ambiente.
Motor de turbina de gas de ciclo cerrado
El fluido de trabajo en ciclo cerrado entra al intercambiador de calor de
temperatura elevada en el estado1, donde se le agrega energa a un proceso
de presin constante, hasta que alcanza la temperatura elevada del estado 2.
Entonces, el fluido entra a la turbina y tiene lugar una expansin isentrpica,
produciendo cierta potencia.
El fluido sale de la turbina al estado 3 y pasa a ser enfriado, en un
proceso a presin constante, en el intercambiador de calor de temperatura
baja, de donde sale al estado 4, listo para entrar al compresor. Ah el fluido es
comprimido isentrpicamente al estado 1 y el ciclo se repite.







Diagramas Temperatura- Entropa y Presin- Volumen para este ciclo.


Las transformaciones tericas que se realizan en el ciclo son las siguientes:
La compresin 1-2 representa la compresin isentrpica del aire que se
Realiza en el compresor axial.

La transformacin 2-3 representa el proceso de combustin a presin
Constante donde se produce el aporte de calor (Q suministrado) del medio
Al sistema debido a la oxidacin del combustible inyectado en el punto 2.

La transformacin 3-4 representa la expansin isoentrpica de los gases
de
Combustin que se desarrolla en la turbina.

No existe la transformacin 4-1. En los diagramas se representa solo a
Modo de cerrar el ciclo ya que el ciclo BRAYTON es en realidad, como se
Ha explicado anteriormente, un ciclo abierto.
Podemos interpretar que del punto 3 a 4 se produce la devolucin de calor
(Q devuelto) del sistema al medio, es decir la prdida de calor al ambiente a
Travs de los gases de escape de la turbina.





Eficiencia trmica del ciclo
La eficiencia trmica del ciclo de Brayton depende principalmente de la
relacin de presiones, la temperatura de admisin a la turbina y las perdidas
parsitas (en especial las eficiencias del compresor y de la turbina).
La eficiencia trmica del ciclo de Brayton ideal bajo las suposiciones de
aire estndar frio se convierte en:
n
ter Brayton =

=1-

=1-

=1-

Los procesos 1-2 y 3-4 son isentropicos, por lo que P
2
y P
4
= P
1
.por lo tanto.

= (

)
(k-1)/k
= (

)
(k-1)/k
=

Al sustituir estas ecuaciones en relacin de eficiencia trmica y al simplificar, se
obtiene.
n
ter Brayton
=1-

Donde; r
p
=

Es la relacin de presin y k la relacin de calores especficos.

Turbinas de gas

Una turbina de gas, es una turbomaquina motora, cuyo fluido de trabajo
es un gas.





Como la compresibilidad de los gases no puede ser despreciada, las
turbinas a gas son turbomaquinas trmicas. Comnmente se habla de las
turbinas a gas por separado de las turbinas ya que, aunque funcionan con
sustancias en estado gaseoso, sus caractersticas son diferentes, y, cuando en
estos trminos se habla de gases, no se espera un posible cambio de fase, en
cambio cuando se habla de vapores s.

Las turbinas de gas son usadas en los ciclos de potencia como ciclo
Brayton y en algunos ciclos de refrigeracin.es comn en el lenguaje cotidiano
referirse a los motores de los aviones como turbinas, pero esto es un error
conceptual, ya que estos son turborreactores los cuales son maquinas que,
entre otras cosas, contienen una turbina de gas.

Ventajas de la turbina a gas

a) Muy buena relacin potencia vs. Peso y tamao
b) Bajo costo de instalacin
c) Rpida puesta en servicio
d) Es una mquina rotante (no tiene movimientos complejos como son los
Movimiento roto alternativo de los motores de combustin interna)
e) Al ser una mquina rotante el equilibrado de la misma es prcticamente
Perfecto y simple, a diferencia de mquinas con movimiento alternativos
f) Menos piezas en movimiento (comparado con los motores de combustin
Interna)
g) Menores prdidas por rozamiento al tener menores piezas en movimiento
h) Sistema de lubricacin ms simple por lo expresado anteriormente
i) Bajas presiones de trabajo (es la mquina trmica que funciona a ms baja
Presiones).






j) El proceso de combustin es continuo y se realiza a presin constante en la
Cmara de combustin (diferente a los motores de combustin interna)
k) Pocos elementos componentes: compresor, cmara/s de combustin y
Turbina propiamente dicha
l) No necesitan agua (diferente a las turbinas a vapor que requieren de un
Condensador)
m) Permiten emplear diferentes tipos de combustibles como kerosene, gasoil,
Gas natural, carbn pulverizado, siempre que los gases de combustin no
Corroan los labes o se depositen en ellos
n) El par motor es uniforme y continuo


Desventajas de la turbina a gas

Bajo rendimiento trmico (alto consumo especfico de combustible) debido a:
1. Alta prdida de calor al ambiente que se traduce por la alta temperatura de
Salida de los gases de escape por chimenea, entre 495C a 560 C
2. Gran parte de la potencia generada por la turbina es demandada por el
Compresor axial, en el orden de las partes, o sea un 75% de la potencia
Total de la turbina

Clasificacin de las turbinas a gas

Las turbinas a gas, al igual que las turbinas a vapor, se clasifican en:
1. Turbinas a gas de accin
2. Turbinas a gas de reaccin








CONCLUSIONES

El ciclo Brayton es un ciclo de potencia de gas y es la base de las
turbinas de gas.

El ciclo Brayton Tiene como funcin transformar energa que se
encuentra en forma de calor a potencia para realizar un trabajo.

Tiene varias aplicaciones, principalmente en propulsin de aviones, y la
generacin de energa elctrica, aunque se ha utilizado tambin en otras
aplicaciones.

Hay varias formas de operar en el ciclo, ya sea abierto o cerrado.


Existen formas para optimizar su rendimiento, pero hay que tener mucho
cuidado en examinar si vale la pena hacer cambios.

Una manera de mejorar un ciclo cerrado es la regeneracin empleando
parte de la energa desechada para calentar los gases que dejan el
compresor y, por ende, reducir la transferencia de calor requerida por el
ciclo.


Para el mejor estudio de los ciclos de potencia se utiliza una manera
idealizada de los mismos en la que se eliminan ciertos puntos para no
complicar su razonamiento, en estas formas de anlisis todos los
procesos, son reversibles.