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CARTILLA INFORMATIVA

Preguntas Frecuentes
1. Qu es la Reforma del Transporte?
Es el plan para el cambio del transporte pblico en la ciudad implementado
por la Municipalidad de Lima a travs de la Gerencia de Transporte Urbano
cuyo objetivo es mejorar la fluidez vehicular y la calidad de la prestacin del
servicio del transporte pblico, las mejoras van desde el ordenamiento de
las principales avenidas, paraderos diferenciados segn rutas establecidas
(A, B y C), sincronizacin de semforos Ola Verde, buscando integrar los
diversos servicios de transporte: el Metro de Lima (Tren Elctrico), el
Metropolitano, los Corredores Complementarios, de Integracin, Rutas de
Aproximacin, Reznas y las ciclovias en un solo sistema en beneficio de la
comuna limea.
2. Qu factores motivaron al inicio de la Reforma de Transporte?
El escaso control en el transporte pblico ha originado; la tarifa no regulada
del pasaje, flota vehicular que no satisface la demanda, competencia
desleal por los pasajeros (correteos) para ganar ms dinero sin el menor
respeto por la vida, mala calidad del servicio, congestin vehicular por la
superposicin de rutas y contaminacin ambiental como producto de la gran
cantidad de flota vehicular antigua.
3. Pasos de la Reforma del Transporte Urbano?
La Reforma del Transporte consta de 10 pasos, los cuales son: 1.- No ms
Combis, 2.- Bus Patrn, 3.- Ordenamiento de Avenidas, 4.- Adecuacin de
Consorcios, 5.- Corredores Viales, 6.- Programa de Chatarreo, 7.- La
Reforma del Servicio de Taxi, 8.- Reglamento de Transporte Urbano, 9.-
Creacin del SIT y 10.- Marco Legal de la Reforma. Estos ayudarn a
modificar el sistema de transporte urbano.
4. Las Combis o Camionetas Rurales seguirn circulando en la Lima
Metropolitana?
No, con la Ordenanza N 1538 se congela la flota impidiendo el ingreso de
combis. Con esta medida se mejorar la calidad del servicio del transporte
pblico y la disminucin de accidentes de trnsito.
5. Cuales son las caractersticas de los nuevos buses que circulan?
Son los denominados Buses Patrn, modernos con tecnologa Euro III y IV,
de mayor capacidad con asientos espaciados y mejor distribuidos, de
menores niveles de contaminacin ambiental y auditiva debido al uso de
GNV y a la carrocera aislante que poseen, todos las unidades sern
monitoreadas por GPRS, sistema de control de pasajeros y cmaras de
seguridad. Adems, de fcil acceso para nios, adultos mayores y personas
con discapacidad. El Bus Patrn es el nuevo modelo vehicular del
transporte pblico.
6. En qu consiste el Ordenamiento de Vas?
Para agilizar el transporte pblico y facilitar la movilidad de la poblacin, se
realiz el ordenamiento de 11 vas. En el 2011 las avenidas Tpac Amaru y
Abancay. En el 2012 las avenidas Manco Cpac, Tacna, Garcilaso De la
Vega, Canad, los paraderos Rayito de Sol y Acho. En el 2013 las avenidas
Javier Prado, Benavides y Paseo Coln.
7. Cuales son los beneficios de los Ordenamientos de Vas?
El Ordenamiento de las principales avenidas de la capital mejora el trnsito
vehicular y reduce el tiempo de viaje hasta en 42%. La reduccin en los
tiempos de viaje benefician a ms de 1, 259, 033 usuarios que usan
diariamente el transporte pblico, con un ahorro econmico
aproximadamente de 58 millones de nuevos soles para la ciudad.
8. Con el Ordenamiento de Vas se ha reducido los tiempos de viaje?
Antes de la Reforma del Transporte recorrer la avenida Abancay nos
tomaba ms de 45 minutos, con el Ordenamiento logramos reducir este
tiempo a 10 minutos. Mientras que en avenidas como Garcilaso de la Vega
y Tacna el tiempo de recorrido es de 6 y 9 minutos respectivamente.
Resaltando que las avenidas Javier Prado y Manco Cpac han reducido de
15 a 6 y 7 minutos en cada caso. Adems, la avenida Canad redujo de 25
a 15 minutos y los paraderos Rayito de Sol de 8 minutos a 51 segundos,
representando un gran cambio para la fluidez del transporte.

9. Cambiara el transporte pblico en Lima?
No habr ms informalidad en el nuevo sistema de transporte pblico, se
dar el cambio del modelo Comisionista afiliador al sistema empresarial
organizndose en empresas formales, responsables por la operacin de
sus unidades vehiculares. No ms competencia indiscriminada y salvaje
(Guerra del Centavo) por captar pasajeros. De las 208 empresas se
formaron 53 consorcios quedaron solo 31 de ellas aptas para participar de
la licitacin de la nueva red vial de Lima.
10. Qu es el SIT?
SIT abreviatura del Sistema Integrado de Transporte nueva red de rutas de
la ciudad que remplazara a los actuales servicios reduciendo tiempos de
viaje y la congestin vehicular. Las nuevas rutas se licitarn entre el 2013 y
el 2014 dando cobertura a todas las zonas de la ciudad e integrando en un
mismo sistema a los servicios de transporte masivo; el Metro de Lima (Tren
Elctrico), el Metropolitano, los Corredores Complementarios con las dems
rutas de Lima (Corredores de Integracin y Rutas de Aproximacin) y
Reznas y las ciclovias.
11. Cul es el objetivo del Sistema Integrado de Transporte (SIT)?
Implementar servicios ms seguros y eficientes elevando la calidad de vida
de los limeos, gracias a la Ordenanza 1613 que dispone su creacin.
12. Cules sern los beneficios de la implementacin del Sistema
Integrado de Transporte (SIT)?
Con el SIT tendremos avenidas ms ordenadas, mayor fluidez vehicular y
ahorraremos tiempo de viaje. Mejorar la cobertura de viajes del transporte
pblico, eliminando la excesiva oferta de rutas y la competencia desleal por
captar pasajeros.
13. Las rutas actuales del transporte pblico se modificarn o
eliminarn?
Se reducirn de 402 rutas actuales a 295, eliminndose la superposicin y
excesiva oferta de rutas. Las rutas que existen hoy desaparecern y se
sustituirn por nuevas rutas, haciendo un transporte ms eficiente: Rutas
ms cortas (MENORES TIEMPOS DE RECORRIDO).

14. Cules son las nuevas rutas del Sistema Integrado de Transporte
SIT?
Est conformada por los Corredores Complementarios (CC), de Integracin
(CI) y Rutas de Aproximacin (AP).
15. Qu son los Corredores Complementarios (CC)?
Los Corredores Complementarios (CC) corresponden a las 5 avenidas ms
transitadas y congestionadas de la ciudad de Lima, tendrn una
infraestructura que facilitar el transbordo de pasajeros integrando todos los
servicios de transporte masivo y ligero entre s.
16. Cules son los Corredores Complementarios (CC)?
Los Corredores Complementarios (CC) estn conformados por los 5
principales ejes viales de la ciudad: 1.- Panamericana Norte SUR, 2.- Avs.
Tacna Garcilaso De la Vega Arequipa, 3.- SJL - Abancay Brasil, 4.-
Avs. Marina Javier Prado y 5.- Carretera Central.
17. Dnde se va intervenir primero?
Los Corredores Complementarios (CC) iniciarn su funcionamiento en el II
semestre del ao con el Corredor: Tacna Garcilaso De la Vega -
Arequipa, en el mes de julio.
18. Qu son los Corredores de Integracin (CI)?
Estn compuestos por cuatro ejes: Avs. Angamos, Benavides, Del Ejercito y
Universitaria que conectarn con las zonas no cubiertas por los otros
subsistemas del Sistema Integrado de Transporte (SIT). Contarn con
carriles exclusivos en tramos especficos, permitiendo mayor fluidez a los
vehculos y disminuyendo la congestin vehicular.
19. Qu son Rutas de Aproximacin (AP)?
Son los nuevos servicios del transporte pblico que conectarn entre s al
Metro de Lima (Tren Elctrico), Metropolitano y los grandes Corredores
Viales (Complementarios y de Integracin). Su implementacin mejorar la
cobertura del transporte pblico, reduciendo la superposicin entre rutas y
los tiempos de espera de los usuarios.


20. Qu son las Reznas?
Reznas (Ruta en Zona No Atendidas), orientado a cubrir las necesidades
de viaje de la poblacin de Lima Metropolitana establecida en zonas o
reas que no cuentan con cobertura o acceso al servicio de transporte
pblico regular de personas.
21. Cules son las condiciones necesarias para el otorgamiento de una
Rezna?
Lugares geogrficos caracterizados por la inexistencia de servicios de
transporte pblico en no menos de 400 metros. La flota vehicular a circular
debe estar compuesta exclusivamente por camionetas rurales o microbuses
y la longitud de la ruta debe contar con 5 km y, por excepcin hasta 10 km,
por sentido.
22. Quines estn a cargo de las ciclovas?
Proyecto Especial Metropolitano de Transporte No Motorizado - PEMTNM
ms conocido como CICLOLIMA - Transporte No Motorizado, es el
encargado de las ciclovas y de fomentar el uso de la bicicleta como un
medio habitual de transporte en la ciudad.

23. Qu es el Cicloda?
Es un programa de CICLOLIMA que se lleva cabo todos los domingos, a lo
largo de los 6 kilmetros de la avenida Arequipa (54 cuadras), cuya
finalidad es crear espacios integracin y esparcimiento para los ciclistas y
de aquellos se animen a disfrutar de una serie de actividades deportivas y
recreativas con la familia y los amigos.

24. Cul es el calendario para la implementacin de las nuevas rutas?
El calendario referencial previsto para la implementacin es el siguiente:
Fase 1. Preoperacin del Corredor Complementario 3 (Tacna
Garcilaso Arequipa) / julio de 2014
Fase 2. Preoperacin del Corredor Complementario 1 (Panamericana
Norte Evitamiento Panamericana Sur) / octubre de 2014
Fase 3. Preoperacin de los Corredores Complementarios 2, 4 y 5
(Javier Prado, San Juan de Lurigancho, Carretera Central) / diciembre
de 2014
Preoperacin de los Corredores de Integracin y Rutas de Aproximacin
(Grupo N01 26 paquetes de rutas) / diciembre de 2014
Fase 4. Preoperacin de los Corredores de Integracin y Rutas de
Aproximacin (Grupo N02 21 paquetes de rutas) / febrero de 2015
Los Cambios sern graduales y de acuerdo a las necesidades y ritmo de la
ciudad.
25. Se reducir la flota vehicular existente?
Si, actualmente se cuenta con un total de 31, 500 vehculos (13, 600
combis, 14, 700 microbuses y 3, 200 buses. Con el SIT tendremos 11,
383 vehculos (1, 198 buses de 9 metros, 9,571 buses de 12 metros y 614
buses de 18 metros). No ms vehculos antiguos.
26. Cmo contribuye el Programa del Chatarreo a renovar el parque
automotor?
Con la Ordenanza N 1595 hemos chatarreado 1,900 vehculos de
transporte pblico, entre combis, csters y buses. Estos vehculos hacen
6,3 kilmetros (toda el CC Tacna Garcilaso De la Vega Arequipa) de
autos antiguos que han sido retirados de la va.
27. Cul es el beneficio para los que opten por chatarrear sus vehculos?
Los propietarios que opten por chatarrear sus unidades reciben un bono
econmico que les permite iniciar nuevos proyectos.
28. Cundo empezarn circular los Buses Patrn?
En el mes de julio del 2014 con la puesta en marcha del primer corredor
complementario en el eje vial comprendido por las avenidas: Tacna
Garcilaso De la Vega Arequipa.
29. Cul es la capacidad y la cantidad de pasajeros que los Buses
Patrn pueden transportar?
Existen 5 tipos de Buses Patrn y segn su tamao pueden movilizar; bus
de 9 metros a 55 pasajeros, de 12 metros a 90 pasajeros, de 15 pasajeros
a 130 pasajeros, de 18 metros a 160 pasajeros y el de 24 metros a 240
pasajeros.
30. Quines podrn participar de los procesos de licitacin?
Los postores debern ser personas jurdicas o conjunto de personas
naturales o jurdicas que se asocian con el compromiso de formar un
consorcio, el cual se har efectivo de resultar ganador de la buena pro de la
licitacin.

31. Afecta la economa de los operadores de transporte una tarifa
regulada por la Municipalidad de Lima?
No, LA LGICA DEL SISTEMA CAMBIA, las empresas ganaran por
kilmetro recorrido y pasajero transportado, esto har que los tiempos de
viaje se reduzcan en beneficio de los usuarios.
32. Los costos de los pasajes perjudicar a los usuarios?
Habr descuento por los transbordos realizados, se establecern tarifas
fijas, justas y claras para el usuario. Todos los buses se equiparn con un
sistema de pago electrnico mediante tarjetas pre-pago, permitiendo la
integracin tarifaria entre los diversos servicios del transporte pblico.
33. Cules sern las caractersticas de los conductores en el Sistema
Integrado de Transporte (SIT)?
No ms informalidad laboral, se dar el paso De trabajador Informal a
trabajador Formal. Los consorcios ganadores de los procesos de licitacin
de los cinco Corredores Complementarios, cuatro Corredores de
Integracin y Rutas de Aproximacin sern responsables de la contratacin
de conductores calificados para la ptima prestacin del servicio. Los
mismos que debern estar inscritos en planilla, con los beneficios que la ley
laboral les otorga.
34. Cul es el tiempo que se otorgar en concesin a los Corredores
Complementarios, de Integracin y Rutas de Aproximacin?
El tiempo de la concesin ser por un perodo de 10 aos.
35. El cambio ser radical para los operadores de transporte?
Ser progresivo podrn concursar con vehculos antiguos sujeto a
compromiso de renovacin por unidades modernas segn los estndares
de calidad establecidos en el Sistema Integrado de Transporte. La
Municipalidad de Lima monitoreara que los compromisos pactados se
cumplan en los tiempos establecidos.
36. En la actualidad cuantos taxistas se encuentran debidamente
empadronados?
Con la Ordenanza 1597, en julio del 2012, iniciamos el registro nico del
servicio de taxi, empadronando a ms de 120 mil taxistas.
37. Qu es la Reforma del Taxi?
La Reforma del Taxi tiene como principal propsito garantizar la seguridad y
calidad de la prestacin del servicio se rige bajo la Ordenanza 1684, la cual
crea la Subgerencia de Taxi (SUTAXI) en abril del 2013 encargada de
regular y promover beneficios para los miles de taxistas de Lima.
38. Cules son las modalidades y caractersticas del Servicio de Taxi?
El Servicio de Taxi cuenta con 3 modalidades: 1.-Taxi Independiente (de
color o con franjas de cuadros amarillo) con paraderos autorizados en
diversos lugares de la capital, 2.- Taxi Estacin (de color blanco o con
franjas de cuadros blancos y negros) estn constituidos en empresas,
poseen zona de estacionamiento propia y sistema de radio operador 3.-
Taxi Remisse se caracteriza por ser un servicio Premium, estructura
empresarial similar al taxi estacin; no se identifica por un color especifico.
39. Qu es Al GTU?
Es el nmero de atencin telefnica 417 - 5300 implementada por la GTU,
que recepciona las denuncias, quejas y/o consultas de los ciudadanos en
relacin a la prestacin de los diversos servicios del transporte pblico en la
capital.