ENSAYO DE TRACCION Este ensayo permite obtener informacin sobre la capacidad de un material para soportar la accin de cargas estticas o de cargas que varan lentamente a temperaturas homologas inferiores a 0,5 (parmetro adimensional que se define como el cociente entre las temperaturas de ensayo y de fusin). La traccin Es el esfuerzo que tiende a separar las partculas del material, las fuerzas que pueden hacer que una barra se estire se llaman fuerzas de traccin. Hace que se separen entre s las distintas partculas que componen una pieza. Por ejemplo: Cuando se cuelga del cable de acero de una gra un determinado peso, el cable queda sometido a un esfuerzo de traccin, tendiendo a aumentar su longitud.
PRACTICA DEL ENSAYO DE TRACCION El ensayo se realiza alargando una probeta de geometra normalizada, con una longitud inicial Lo, que se ha amarrado entre las mordazas de una mquina, segn el esquema que se muestra a continuacin. Una de las mordazas de la mquina est unida al cabezal mvil y se desplaza respecto a la otra con velocidad constante durante la realizacin del ensayo. Las mquinas de ensayo disponen de sistemas de medida, clulas de carga y extensmetros, que permiten registrar la fuerza aplicada y la deformacin producida mientras las mordazas se estn separando. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL 2
El ensayo consiste en deformar una probeta por estiramiento uniaxial y registrar dicha deformacin frente a la tensin aplicada. Se realiza en dinammetros o mquinas de traccin con velocidad regulable y un registro grfico. Los diagramas as obtenidos, denominados diagramas de tensin-deformacin, tienen la forma que se indica en la figura dada en el video. En dicha figura se muestran los diagramas tensin deformacin de 4 tipos de plsticos diferentes as como los diferentes parmetros que se pueden obtener del ensayo.
Datos Iniciales: Medir el ancho y espesor de la probeta con un calibre o nonius en diferentes puntos a lo largo de su seccin. Hacer una marca en la probeta para poder medir posteriormente el alargamiento mximo experimentado. Colocar la probeta en la mquina de ensayo y sujetarla con las mordazas. Seleccionar la velocidad de ensayo de acuerdo con la norma ASTM. Ha de ser siempre aquella que provoque rotura de la probeta en un tiempo comprendido entre 0.5 y 5 minutos.
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Evolucin de las probetas rectangulares durante el ensayo de traccin (la zona central es la que soporta mayor deformacin, y por esa zona romper).
DETERMINACIN DE LAS PROPIEDADES MECNICAS DE LAS PROBETAS ENSAYADAS La evaluacin del ensayo se realiza a partir de las curvas tensin-deformacin. Los parmetros ms importantes son tensiones (en N/mm2 o en MPa), Mdulo de elasticidad y deformacin o alargamiento (en %). Veamos lo ms caracterstico: a) Tensin de traccin ().- Se calcula a partir de la fuerza de traccin soportada por la probeta dividida por su seccin transversal. b) Lmite elstico (y).- Es la mxima tensin que el material es capaz de mantener sin desviacin de la ley de Hooke, es decir es una medida de su resistencia a la deformacin elstica. Se expresa en fuerza por unidad de rea, generalmente MPa. c) Resistencia a la traccin (max).- Tensin mxima de traccin que ha soportado la probeta durante el ensayo. d) Tensin de traccin a rotura (R).- Tensin de traccin soportada por la probeta en el momento de su rotura. e) Modulo de elasticidad o Mdulo de Young.- Es la relacin entre la tensin realizada y la deformacin adquirida en el tramo lineal de la curva tensin-deformacin (regin elstica). Sus unidades son MPa o N/mm2. Se calcula mediante la tangente a la recta en el tramo lineal. f) Alargamiento (l) y deformacin ().- l es el incremento en longitud producido por la tensin de traccin y se expresa en unidades de longitud, usualmente milmetros. La deformacin se define como l/l0, en donde l0 es la longitud original antes de aplicar la carga y no tiene unidades. A veces, la deformacin se expresa como porcentaje. Generalmente se calculan tres tipos de deformaciones: f1) deformacin en el lmite elstico (y) f2) deformacin a la tensin mxima (max) f3) deformacin a la rotura (R) Generalmente se da la deformacin en el lmite elstico convencional o en el punto de fluencia convencional que corresponde al 0.2% de elongacin. 4
ENSAYO DE COMPRESION En ingeniera, el ensayo de compresin es un ensayo tcnico para determinar la resistencia de un material o su deformacin ante un esfuerzo de compresin. En la mayora de los casos se realiza con hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque puede realizarse sobre cualquier material. Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresin en una mquina universal. 5
El esfuerzo de compresin es la resultante de las tensiones o presiones que existe dentro de un slido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una reduccin de volumen o un acortamiento en determinada direccin. En general, cuando se somete un material a un conjunto de fuerzas se produce tanto flexin, como cizallamiento o torsin, todos estos esfuerzos conllevan la aparicin de tensiones tanto de traccin como de compresin. En un prisma mecnico el esfuerzo de compresin puede caracterizarse ms simplemente como la fuerza que acta sobre el material de dicho prisma, a travs de una seccin transversal al eje baricntrico, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la direccin de eje baricntrico. La dificultad de aplicar una carga verdaderamente concntrica o axial. El carcter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la carga tensada. Existe siempre una tendencia al establecimiento de esfuerzos flexin antes y a que el efecto de las irregularidades de alineacin accidentales dentro de la probeta se acenta a medida de que la carga prosigue. La friccin entre los puestos de la mquina de ensayo o las placas de apoyo y las superficies de los extremos de las probetas debido a la expansin lateral de esta. Esto puede alterar considerablemente los resultados que se obtendran si tal condicin de ensayo no estuviera presente. Las areas seccionales relativamente mayores de la probeta para ensayo de compresin y para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto se traduce en la necesidad de una mquina de ensayo de capacidad relativamente grande o probetas tan pequeas y por lo tanto tan cortas que resultan difcil de obtener de ellas mediciones de deformaciones de precisin adecuada. Se supone que desean las caractersticas simples del material y no la accin de los miembros estructurales como columnas de modo de que la atencin se limita aqu al bloque de compresin corto. Requerimientos para una probeta de compresin: Para el esfuerzo uniforme de la probeta de compresin, una seccin circular es preferible a otras formas. Sin embrago, la seleccin cuadrada o rectangular se unan frecuentemente y para piezas manufacturadas, tales como el azulejo, ordinariamente no resulta posible cortar probetas que se ajustan a ninguna forma en particular. La seleccin de la relacin entre la longitud y el dimetro de una probeta de compresin parece ser ms o menos un compromiso entre varias condiciones indeseables. A medida que la longitud de la probeta se aumenta, se presentan una tendencia creciente a hacia la flexin de la pieza, con la siguiente distribucin no uniforme del esfuerzo sobre una seccin recta. Se sugiere una relacin entre altura y dimetro de 1 como lmite superior practico. A medida que la longitud de la probeta disminuye, el efecto de la restriccin friccional en los extremos se toma sumamente importante; as mismo para la longitudes menores de 6
aproximadamente 1.5 veces el dimetro, los planos diagonales a lo largo de los cuales la falla se verificara en un probeta ms larga intercepta la base, con el resultado de que la resistencia aparente se aumenta. Comnmente se aplica una relacin entre longitud y dimetro de 2 o ms, aunque la relacin entre altura y dimetro vari para materiales diferentes. Los extremos a los cuales se aplica la carga deben ser planos y perpendiculares l eje de la probeta o de hecho, convertidos as mediante el uso de cabeceo y dispositivo de montaje. Las probetas para los ensayos de compresin de materiales metlicos recomendados por la ASTM. Las probetas cortas son para usarse con metales antifriccin. Las de probetas medianas aran uso general y las probetas largas para ensayo que determine el mdulo de elasticidad. Las deformaciones verdaderas involucradas en el proceso de conformado plstico son del orden de 2 a 4 (mucho mayores que las que obtienen en un ensayo de traccin) con altas tasas de deformacin. El ensayo de compresin entre bloques es ms conveniente para obtener informacin sobre el comportamiento del material en procesos de conformado. En conformado plstico de metales, la presin se describe como: tensin de fluencia del estado tensional correspondiente, g(f) funcin de la friccin en la interface pieza- herramienta, h(c) funcin de la geometra (de la pieza y de la herramienta). Ensayo de compresin entre bloques Se somete al material a una carga axial de compresin. Probetas: cilindros o prismasrectos de caras paralelas. Aplicacin de la carga: axial y centrada (para que el estado tensional sea uniforme) Semiden cargas y acortamientos. Diagrama convencional: Observaciones: Admite grandes deformaciones no hay estriccin posibilidad de pandeo la friccin genera triaxialidad de tensiones y no homogeneidad de deformaciones Tensiones: Deformaciones: En rgimen elastoplstico: 7
Para trabajar en el primer cuadrante del grfico de tensiones vs. Deformaciones Compresin entre bloques Esquema del ensayo: Observacin: para eliminar la influencia del coeficiente de forma se obtienen curvas para diversas relaciones D0/h0, con ellas se trazan curvas vs D0/h0 a deformacin constante, extrapolando estas curvas a D0/h0=0 se obtiene una curva ideal (curva bsica de tensin-deformacin) no afectada por el roce. Friccin entre probeta y placas: dificulta y llega a impedir la expansin de los extremos de la probeta, se atena hacia la zona central y prcticamente desaparece a una distancia de los extremos, aproximadamente igual a un dimetro: Abarrilamiento; origina zonas internas no deformadas. Puede minimizarse con lubricacin adecuada.
Camas y bloques de apoyo. Los extremos de las probetas de compresin deben ser planas para no causar concentraciones de esfuerzos y deben ser perpendiculares al eje de la pieza para no causar flexin debida a la carga excntrica. 1 curva convencional 2 curva real 8
MAQUINA DEFORMACIN REAL Y UNITARIA La deformacin es el proceso por el cual una pieza, metlica o no metlica, sufre una elongacin por una fuerza aplicada en equilibrio esttico o dinmico, es decir, la aplicacin de fuerzas paralelas con sentido contrario; este puede ser resultado, por ejemplo de una fuerza y una reaccin de apoyo, un momento par o la aplicacin de dos fuerzas de igual magnitud, direccin y sentido contrario (como es el caso de los ensayos de tensin y compresin). 9
La deformacin de cualquier pieza est relacionada con varias variables, como son el rea transversal a la aplicacin de la fuerza (es decir, que la fuerza y el rea formen un ngulo de 90), la longitud inicial de la pieza y el mdulo de elasticidad (al cual nos referiremos ms adelante). Luego tenemos una primera frmula para hallar la deformacin de un material: = (PL)/(AE) Dnde: P: Fuerza aplicada a la Pieza L: Longitud Inicial de la Pieza A: rea transversal a la aplicacin de la fuerza E: Modulo de Elasticidad del Material Es importante resaltar que la relacin (P/A), se mantiene constante, as ocurran cambios en las longitudes iniciales de una pieza A y una pieza B, con longitudes L1 y L2, mientras se mantenga la relacin (P/A) y el material no cambie (ejemplo, un acero de bajo carbono). Ahora, reordenemos la ecuacin, si tenamos: = (PL)/ (AE) Definimos la deformacin unitaria como: = (/L) Y el esfuerzo axial, como la relacin de fuerza sobre rea transversal: = (P/A) 10
Tendremos, al reemplazar en la ecuacin inicial, la ley de Hooke: = E* Llamada as en honor del matemtico ingls Robert Hooke (1635-1703). La ley de Hooke es de vital importancia en la ciencia e ingeniera de materiales, por tanto permite relacionar en una sola ecuacin solo dos variables (el esfuerzo aplicado y la deformacin unitaria) y de esta manera generalizar el clculo de la deformacin tanto para piezas de enormes dimensiones como para simples probetas. Sin embargo, cabe preguntarnos, la ley de Hooke es aplicable para cualquier fuerza aplicada, sin importar su valor? Evidentemente no; incluso para quienes no estn familiarizados con los conceptos de resistencia de materiales, se hace obvio que los materiales ante la presencia de ciertas fuerzas se rompern o se generarn deformaciones permanentes. Cada material tiene unas propiedades mecnicas definidas (elasticidad, plasticidad, maleabilidad, dureza, etc.), entre ellas la que nos atae en un primer momento, es la Resistencia Mecnica. La elaboracin de un diagrama de esfuerzo-deformacin unitaria varia de un material a otro, (incluso se hara necesario incluir otras variables como la temperatura y la velocidad de aplicacin de la carga), sin embargo es posible distinguir algunas caractersticas comunes entre los diagramas esfuerzo-deformacin de distintos grupos de materiales, y dividir los materiales en dos amplias categoras con base en estas caractersticas. Habr as materiales dctiles y materiales frgiles. MAQUINA UNIVERSAL PARA PRUEBAS DE RESISTENCIA DE MATERIALES La mquina consiste de dos partes esenciales: Una estructura superior y una inferior. En la estructura superior se realizan las diferentes pruebas y se encuentra el reloj para observar la carga aplicada mientras que la estructura inferior se encarga de soportar el peso de la maquina (peso muerto) y servir de alojamiento para los distintos aditamentos que se utilizan en las pruebas, las cuales se realizan gracias a la fuerza generada por un gato hidrulico de operacin manual con la capacidad suficiente para desarrollar las pruebas. 11
ESTRUCTURA SUPERIOR: Se compone de dos vigas (superior e inferior) y dos placas entre ellas que unidas por barras laterales proporcionan 3 espacios, uno de los cuales (el inferior) aloja el gato hidrulico y los otros dos son las zonas de compresin (intermedio) y de tensin (superior).
ESTRUCTURA INFERIOR: Como ya se haba mencionado anteriormente, esta estructura adems de soportar la estructura superior, sirve de gabinete de alojamiento y sitio de almacenaje para los aditamentos, herramientas y otros elementos para la operacin de la misma. 12
Aditamentos: Son aquellos elementos necesarios para realizar cada tipo de prueba con la mquina. Estos son: Mordazas para la prueba de Traccin. Plato de compresin y suplemento elevador para la prueba de Compresin. Presionador y Apoyo para la prueba de Flexin. Aditamento para corte para la prueba de Corte. Descripcin Funcional: La mquina sirve para realizar los ensayos de mayor importancia en la resistencia de materiales mediante el uso de probetas, los cuales son: Zona de Tensin: Ensayo a la resistencia de la Traccin. Zona de Compresin: Ensayos de Compresin, Flexin y de Corte. El movimiento necesario para las pruebas se realiza solamente en la estructura superior. La viga inferior sirve de base para la estructura y alojar el gato hidrulico. La carga generada al accionar el gato hidrulico mediante la palanca de accionamiento hace mover solidariamente la placa inferior y superior de la estructura mientras que la placa intermedia permanece quieta durante la operacin. Esto hace que el espacio en la zona de tensin disminuya y en la zona de compresin aumente. La operacin de la maquina siempre es la misma. En un ensayo tpico, los aditamentos y accesorios son colocados en la zona que se requiera para la prueba junto con las probetas. El volante del gato hidrulico se gira para colocar la placa inferior en la posicin inicial y de apriete, momento en el cual se cierra la vlvula de descompresin y se inicia el accionamiento del gato. El embolo del gato hidrulico se extiende para generar la carga, la 13
cual es indicada por un reloj tipo Bourdon para obtener la medicin de la carga ejercida. Este reloj posee dos agujas, una roja y otra negra de arrastre, las cuales son solidarias entre si y deben encontrarse para que la aguja negra arrastre la roja, as, al momento de indicar la medicin ms alta soportado por el material en la prueba que se est realizando la aguja negra se queda en ese valor para ser medido con mayor precisin mientras que la aguja roja regresa a su posicin original. Despus de terminar el ensayo, la viga superior, la placa inferior y el gato hidrulico vuelven a su posicin original abriendo la vlvula de descompresin del gato hidrulico. Descripcin de las Pruebas: Ensayo de Traccin: Resistencia a la Traccin es la propiedad de un material para resistir a ser separado por dos fuerzas que actan en direcciones opuestas y su medida es en PSI. Esta prueba permite determinar la ductilidad de un material midiendo la elongacin de una porcin de la probeta y la carga aplicada. Ensayo de Compresin: Resistencia a la compresin la propiedad de un material para resistir las fuerzas que tienden a aplastarlo, como por ejemplo: las arandelas, ladrillos, columnas, etc. Esta prueba permite determinar el comportamiento de los materiales dctiles sometidos a esfuerzos de compresin calculando el lmite de Fluencia a la compresin midiendo el dimetro de la probeta antes y despus de aplicada la carga. Cuando el material es cargado ms all de su lmite este se deforma incrementando su rea lo que ayuda al material a aumentar la carga adicional que se le aplique lo que hace imposible obtener un valor definitivo mximo a la carga de compresin. Por lo general se asume que ambos valores de tensin y compresin son iguales en un material, pero si existe una diferencia, el mayor de ellos es de compresin. Ensayo de Flexin: Esta prueba permite obtener una medida de la rigidez del material el cual es un valor calculado que expresa la proporcionalidad entre carga y deflexin (Modulo de Elasticidad). El mdulo de elasticidad es inherente de cada material y se mantiene constante por lo que generalmente puede encontrarse en tablas. Tambin es llamado Modulo de Young y esta prueba muestra la correlacin entre el modulo y rigidez del material midiendo las deformaciones que corresponden a cada incremento en la carga. Ensayo de Cortadura: Tensin cortante es la producida por fuerzas que actan paralelamente al plano de la seccin que las soporta, obligando a que una porcin se deslice sobre la porcin adyacente. Esta prueba permite encontrar de manera prctica la resistencia al corte de un material midiendo la carga a la cual se rompe la probeta. Debe tenerse en cuenta que para cada tipo de ensayo debe de utilizarse el aditamento y los accesorios necesarios requeridos para realizar la prueba. 14
NORMATIVIDAD PARA EL USO DE LA MAQUINA: a) La mquina no debe ser cargada por fuera de su centro o la friccin podr afectar la precisin de los resultados y causar dao a la mquina. b) No debe de excederse nunca la capacidad mxima de la mquina de 18.000 lbs. c) Al usar las mordazas de tensin, debe de asegurarse que los tornillos de sujecin entren en ellas por lo menos 7/8. d) Las mordazas deben ajustarse no muy hermticamente para que durante la prueba se permita un auto alineamiento. e) Las probetas debern ser colocada cuidadosamente en las garras de las mordazas para el ensayo de tensin. Si la probeta no hace el contacto apropiado en toda la longitud de las garras, se podrn generar grandes fuerzas hacia afuera de las mordazas y estas podrn daarse. f) Si las garras no estn a igual altura, la probeta ser sostenida fuera de centro y se creara en ella cargas de tensin y flexin a la vez. g) En el ensayo de compresin se debe localizar el centro de la probeta lo ms cerca posible del centro de la mquina. Las dos placas tienen ranuras concntricas para ayudar a centrar los accesorios y probetas. h) Rutinariamente la maquina requiere lubricacin en tres partes: en la palanca de accionamiento como tambin en las articulaciones del gato hidrulico y las barras laterales antes y despus de cada ensayo. i) Chequear antes de iniciar cualquier prueba el nivel de aceite del gato hidrulico. j) Revisar peridicamente el funcionamiento del gato hidrulico, haciendo limpieza de suciedad en la vlvula, resorte y balines.
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DIAGRAMAS
Este diagrama generalizado, es un ejemplo de un material dctil, es decir, que el material fluye despus de un cierto punto, llamado punto de fluencia. La ley de Hooke solo es aplicable para la zona elstica, que es la zona que est antes del punto de fluencia, zona donde el material tiene una relacin de proporcionalidad del esfuerzo y la deformacin unitaria.
Podramos pensar que la deformacin es siempre un fenmeno negativo, indeseable por tanto produce esfuerzos y tensiones internas en el material. La deformacin de los materiales produce mayores niveles de dureza y de resistencia mecnica, y es utilizado en algunos aceros que no pueden ser templados por su bajo porcentaje de carbono. El aumento de dureza por deformacin en un metal se da fundamentalmente por el desplazamiento de los tomos del metal sobre planos cristalogrficos especficos denominados planos de deslizamiento.
DIAGRAMA ESFUERZO DEFORMACIN UNITARIA 16
Para entender a la perfeccin el comportamiento de la curva Esfuerzo-Deformacin unitaria, se debe tener claro los conceptos que hacen referencia a las propiedades mecnicas de los materiales que describen como se comporta un material cuando se le aplican fuerzas externas, y a las diferentes clases de estas mismas a las cuales pueden ser sometidos. TIPOS DE FUERZAS. Fuerzas de tensin o traccin: La fuerza aplicada intenta estirar el material a lo largo de su lnea de accin.
Fuerza de Flexin: Las fuerzas externas actan sobre el cuerpo tratando de doblarlo, alargando unas fibras internas y acortando otras. 17
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Fuerzas de compresin: la Fuerza aplicada intenta comprimir o acotar al material a lo largo de su lnea de accin.
Fuerza de Cizalladura o cortadura: Las fuerzas actan en sentidos contrarios sobre dos planos contiguos del cuerpo, tratando de producir el deslizamiento de uno con respecto al otro.
Fuerza en torsin: la fuerza externa aplicada intenta torcer al material. la fuerza externa recibe el nombre de torque o momento de torsin. 19
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Cualquier fuerza externa que se aplique sobre un material causa deformacin, la cual se define como el cambio de longitud a lo largo de la lnea de accin de la fuerza. Para estudiar la reaccin de los materiales a las fuerzas externas que se aplican, se utiliza el concepto de esfuerzo.
El esfuerzo tiene las mismas unidades de la presin, es decir, unidades de fuerza por unidad de rea. En el sistema mtrico, el esfuerzo se mide en Pascales (N/m2). En el sistema ingls, en psi (lb/in2). En aplicaciones de ingeniera, es muy comn expresar el esfuerzo en unidades de Kg /cm2. 22
Deformacin Simple Se refiere a los cambios en las dimensiones de un miembro estructural cuando se encuentra sometido a cargas externas. Estas deformaciones sern analizadas en elementos estructurales cargados axialmente, por lo que entre las cargas a estudiar estarn las de tensin o compresin. Ejemplo - Los miembros de una armadura. - Las bielas de los motores de los automviles. - Los rayos de las ruedas de bicicletas. - Etc. Deformacin unitaria Todo miembro sometido a cargas externas se deforma debido a la accin de fuerzas. La deformacin unitaria, se puede definir como la relacin existente entre la deformacin total y la longitud inicial del elemento, la cual permitir determinar la deformacin del elemento sometido a esfuerzos de tensin o compresin axial. PORPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERIALES Las propiedades mecnicas indican el comportamiento de un material cuando se encuentra sometido a fuerzas externas.
DUREZA Oposicin que ofrece el cuerpo a dejarse penetrar o rayar.
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RESISTENCIA MECANICA Se define como su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas aplicadas sin romperse, adquirir deformaciones permanentes o deteriorarse de algn modo.
ALARGAMIENTO La traccin se relaciona con la elasticidad, capacidad de resistir las fuerzas que originan la deformacin.
DUCTIBILIDAD La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones metlicas o materiales asflticos, los cuales bajo la accin de una fuerza, pueden deformarse sosteniblemente sin romperse, permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material. 24
MALEABILIDAD La maleabilidad es la propiedad de un material blando de adquirir una deformacin acuosa mediante una descompresin sin romperse. A diferencia de la ductilidad, que permite la obtencin de hilos, la maleabilidad favorece la obtencin de delgadas lminas de material.
TENACIDAD En ciencia de materiales, la tenacidad es la energa total que absorbe un material antes de alcanzar la rotura, por acumulacin de dislocaciones. En mineraloga la tenacidad es la resistencia que opone un mineral u otro material a ser roto, molido, doblado, desgarrado o suprimido.
ELASTICIDAD Capacidad de algunos materiales para recuperar su forma una vez que ha desaparecido la fuerza que los deformaba. 25
PLASTICIDAD Habilidad de un material para conservar su nueva forma una vez deformado.
TAMAO DE GRANO Depende de qu tipo de grano tiene cada material para determinar su dureza y por consiguiente su fragilidad. Esto est muy relacionado con el porcentaje de carbono que tiene cada material.
FRAGILIDAD La fragilidad se relaciona con la cualidad de los objetos y materiales de romperse con facilidad. Aunque tcnicamente la fragilidad se define ms propiamente como la capacidad de un material de fracturarse con escasa deformacin. 26
RESILENCIA No es una propiedad sino el resultado de un ensayo llamado con este mismo nombre resilencia Es la energa consumida en romper una probeta de dimensiones y forma determinada, por medio de un pndulo de peso y caractersticas definitivas.
ESFUERSOS Traccin
Compresin Torsin
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FLEXIN
SOLDABILIDAD Soldables son los materiales en los que, por unin de substancias respectivas (soldadura por fusin o por presin) puede conseguirse una cohesin local. Ya que en ingeniera las armaduras pueden estar soldadas.
FATIGA Ruptura del material con cargas inferiores a la carga mxima que es debido a su repeticin. 28
FORJABILIDAD Forjables son aquellos materiales en los cuales por intermedio del calor o temperatura se da variadas formas a los mismos.
RESISTENCIA A LA CORROSIN Es aquella propiedad que poseen algunos materiales a resistir trabajos expuestos a medios altamente corrosivos.
DILATACIN TRMICA Se denomina dilatacin trmica al aumento de longitud, volumen o alguna otra dimensin mtrica que sufre un material debido al aumento de temperatura que se provoca en l por cualquier medio. 29
CONTRACCIN TRMICA Disminucin de las dimensiones de un material ante una bajada de temperatura.
CONDUCTIVIDAD TRMICA La conductividad trmica es una propiedad fsica de los materiales que mide la capacidad de conduccin de calor.
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UN RESUMEN
PLASTICIDAD La plasticidad es la propiedad mecnica de un material anelstico, natural, artificial, biolgico o de otro tipo, de deformarse permanente e irreversiblemente cuando se encuentra sometido a tensiones por encima de su rango elstico, es decir, por encima de su lmite elstico. 31
En los materiales elsticos, en particular en muchos metales dctiles, un esfuerzo uniaxial de traccin pequeo lleva aparejado un comportamiento elstico. Eso significa que pequeos incrementos en la tensin de traccin comporta pequeos incrementos en la deformacin, si la carga se vuelve cero de nuevo el cuerpo recupera exactamente su forma original, es decir, se tiene una deformacin completamente reversible. Sin embargo, se ha comprobado experimentalmente que existe un lmite, llamado lmite elstico, tal que si cierta funcin homognea de las tensiones supera dicho lmite entonces al desaparecer la carga quedan deformaciones remanentes y el cuerpo no vuelve exactamente a su forma. Es decir, aparecen deformaciones no reversibles.
Este tipo de comportamiento elasto-plstico descrito ms arriba es el que se encuentra en la mayora de metales conocidos, y tambin en muchos otros materiales. El comportamiento perfectamente plstico es algo menos frecuente, e implica la aparicin de deformaciones irreversibles por pequea que sea la tensin, la arcilla de modelar y la plastilina se aproximan mucho a un comportamiento perfectamente plstico. Otros materiales adems presentan plasticidad con endurecimiento y necesitan esfuerzos progresivamente ms grandes para aumentar su deformacin plstica total. E incluso los comportamientos anteriores pueden ir acompaados de efectos viscosos, que hacen que las tensiones sean mayores en casos de velocidades de deformacin altas, dicho comportamiento se conoce con el nombre de visco-plasticidad.
La plasticidad de los materiales est relacionada con cambios irreversibles en esos materiales. A diferencia del comportamiento elstico que es termodinmicamente reversible, un cuerpo que se deforma plsticamente experimenta cambios de entropa, como desplazamientos de las dislocaciones. En el comportamiento plstico parte de la energa mecnica se disipa internamente, en lugar de transformarse en energa potencial elstica.
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Microscpicamente, en la escala de la red cristalina de los metales, la plasticidad es una consecuencia de la existencia de ciertas imperfecciones en la red llamadas dislocaciones. En 1934, Egon Orowan, Michael Polanyi y Geoffrey Ingram Taylor, ms o menos simultneamente llegaron a la conclusin de que la deformacin plstica de materiales dctiles poda ser explicada en trminos de la teora de dislocaciones. Para describir la plasticidad usualmente se usa un conjunto de ecuaciones diferenciales no lineales y dependientes del tiempo que describen los cambios en las componentes del tensor deformacin y el tensor tensin con respecto al estado de deformacin-tensin previo y el incremento de deformacin en cada instante. DUCTILIDAD Esquema de la respuesta de una barra cilndrica de metal a una fuerza de traccin de direccin opuesta a sus extremos. (a) Fractura frgil. (b) Fractura dctil. (c) Fractura totalmente dctil.
La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones metlicas o materiales asflticos, los cuales bajo la accin de una fuerza, pueden deformarse sosteniblemente sin romperse,1 permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material. A los materiales que presentan esta propiedad se les denomina dctiles. Los materiales no dctiles se califican como frgiles. Aunque los materiales dctiles tambin pueden llegar a romperse bajo el esfuerzo adecuado, esta rotura slo sucede tras producirse grandes deformaciones. En otros trminos, un material es dctil cuando la relacin entre el alargamiento longitudinal producido por una traccin y la disminucin de la seccin transversal es muy elevada. En el mbito de la metalurgia se entiende por metal dctil aquel que sufre grandes deformaciones antes de romperse, siendo el opuesto al metal frgil, que se rompe sin apenas deformacin. No debe confundirse dctil con blando, ya que la ductilidad es una propiedad que como tal se manifiesta una vez que el material est soportando una fuerza considerable; esto es, mientras la carga sea pequea, la deformacin tambin lo ser, pero alcanzado cierto punto 33
el material cede, deformndose en mucha mayor medida de lo que lo haba hecho hasta entonces pero sin llegar a romperse. En un ensayo de traccin, los materiales dctiles presentan una fase de fluencia caracterizada por una gran deformacin sin apenas incremento de la carga. Desde un punto de vista tecnolgico, al margen de consideraciones econmicas, el empleo de materiales dctiles presenta ventajas: En la fabricacin: ya que son aptos para los mtodos de fabricacin por deformacin plstica. En el uso: presentan deformaciones notorias antes de romperse. Por el contrario, el mayor problema que presentan los materiales frgiles es que se rompen sin previo aviso, mientras que los materiales dctiles sufren primero una acusada deformacin, conservando an una cierta reserva de resistencia, por lo que despus ser necesario que la fuerza aplicada siga aumentando para que se provoque la rotura. La ductilidad de un metal se valora de forma indirecta a travs de la resiliencia. La ductilidad es la propiedad de los metales para formar alambres o hilos de diferentes grosores. Los metales se caracterizan por su elevada ductilidad, la que se explica porque los tomos de los metales se disponen de manera tal que es posible que se deslicen unos sobre otros y por eso se pueden estirar sin romperse. DUREZA La dureza es la oposicin que ofrecen los materiales a alteraciones como la penetracin, la abrasin, el rayado, la cortadura, las deformaciones permanentes, entre otras. Por ejemplo: la madera puede rayarse con facilidad, esto significa que no tiene mucha dureza, mientras que el vidrio es mucho ms difcil de rayar. Otras propiedades relacionadas con la resistencia son la resiliencia, la tenacidad o la ductilidad.
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Las escalas de uso industrial actuales son las siguientes:
Dureza Brinell: Emplea como punta una bola de acero templado o carburo de wolframio. Para materiales duros, es poco exacta pero fcil de aplicar. Poco precisa con chapas de menos de 6 mm de espesor. Estima resistencia a traccin. Dureza Knoop: Mide la dureza en valores de escala absolutas, y se valoran con la profundidad de seales grabadas sobre un mineral mediante un utensilio con una punta de diamante al que se le ejerce una fuerza estndar. Dureza Rockwell: Se utiliza como punta un cono de diamante (en algunos casos bola de acero). Es la ms extendida, ya que la dureza se obtiene por medicin directa y es apto para todo tipo de materiales. Se suele considerar un ensayo no destructivo por el pequeo tamao de la huella. Rockwell superficial: Existe una variante del ensayo, llamada Rockwell superficial, para la caracterizacin de piezas muy delgadas, como cuchillas de afeitar o capas de materiales que han recibido algn tratamiento de endurecimiento superficial. Dureza Rosiwal: Mide en escalas absoluta de durezas, se expresa como la resistencia a la abrasin medias en pruebas de laboratorio y tomando como base el corindn con un valor de 1000. Dureza Shore: Emplea un escleroscopio. Se deja caer un indentador en la superficie del material y se ve el rebote. Es adimensional, pero consta de varias escalas. A mayor rebote -> mayor dureza. Aplicable para control de calidad superficial. Es un mtodo elstico, no de penetracin como los otros. Dureza Vickers: Emplea como penetrador un diamante con forma de pirmide cuadrangular. Para materiales blandos, los valores Vickers coinciden con los de la escala Brinell. Mejora del ensayo Brinell para efectuar ensayos de dureza con chapas de hasta 2 mm de espesor. Dureza Webster: Emplea mquinas manuales en la medicin, siendo apto para piezas de difcil manejo como perfiles largos extruidos. El valor obtenido se suele convertir a valores Rockwell. INFLUENCIA DEL TIEMPO Y LA TEMPERATURA 35
Los aspectos ms importantes en el comportamiento mecnico de los metales son: La ductilidad, que es la propiedad de soportar grandes deformaciones plsticas para producir piezas tiles, La resistencia mecnica, que es responsable de que los metales soporten grandes esfuerzos sin romperse. Ambas propiedades son fuertemente dependientes de la temperatura a la cual se realiza la prueba. En general la resistencia disminuye y la ductilidad se incrementa al aumentar la temperatura de prueba,
La figura muestra la variacin de la resistencia a la traccin de varios metales y aleaciones en funcin de la temperatura. Al incrementarse la temperatura se produce generacin de nuevos sistemas de deslizamiento y la operacin de otros mecanismos de deformacin como el deslizamiento de bordes de grano a altas temperaturas, que disminuyen el endurecimiento por deformacin. El esfuerzo de fluencia del Al-3.2% Mg (estructura cbica centrada en las caras) disminuye ligeramente de -200 a -100C, posteriormente muestra un rango de estabilidad hasta aproximadamente 150C y despus disminuye continuamente hasta la temperatura de fusin. La ductilidad disminuye hasta un mnimo, despus se incrementa, justo antes del punto de fusin presenta una prdida abrupta de ductilidad por la fusin local de regiones con impurezas, generalmente lmites de grano, Esto se conoce como Hot shortness o fragilidad en Caliente