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= 0.070
=
= 0.0157
=
=
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
Criterios: a) Losa de tablero de concreto: 0.175
b) Criterio del puente losa: 165 165
+ 3000
30
=
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
c) En voladizos de tablero que soportan barreras de concreto:
200 Usar: 200
2.1.- Momento por peso propio (Kg-m): 500.00
2.2.- Momento por peso de vereda y baranda (Kg-m): 625.00
100.00
= =
= 1.00 2500
3
= /m
= 1.00 2500
3
=
/m
= 1 100 W
=
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
3
/m
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
2.3.- Momento por peso del asfalto (Kg-m):
2.4.- Momento negativo en la losa por S/C en la viga interior (Kg-m):
2.4.1. Camin AASHTO:
112.50
Momento por eje posterior del camin
1.00 2250
3
= /m
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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
2.4.2. Carga equivalente:
Para 1.00 m de ancho de losa, el momento se divide entre el ancho de la faja equivalente:
1.57 1.40
De los esquemas de clculo de momento, tenemos:
0.33 2124.71
316.75 3142.61
701.15
Por lo tanto:
2.5.- Momento negativo en la losa por S/C en la viga exterior (Kg-m):
Momento por carga distribuida del carril
2001.66
= 1.22 +0.25
= :
=
=
+
=
=
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
2.5.1. Camin AASHTO:
2.5.2. Carga equivalente:
Para 1.00 m de ancho de losa, el momento se divide entre el ancho de la faja equivalente:
1.89 0.90
De los esquemas de clculo de momento, tenemos:
0.33 7030.00
1549.20 10899.10
2319.90
Momento por eje posterior del camin
Momento por carga distribuida del carril
= 1.14 +0.833 = : =
0.30 =
=
=
+
=
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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
Por lo tanto:
2.6.- Momento positivo en la losa por S/C en el tramo interior(Kg-m):
2.6.1. Camin AASHTO:
2.6.2. Carga equivalente:
Momento por carga distribuida del carril
5766.72
Momento por eje posterior del camin
=
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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
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Para 1.00 m de ancho de losa, el momento se divide entre el ancho de la faja equivalente:
1.43 1.40
De los esquemas de clculo de momento, tenemos:
0.33 2179.95
290.49 3189.82
719.38
Por lo tanto:
2.7.- Resumen de momentos de flexin y aplicando LRFD:
Resistencia I Servicio II
1.25 1.00
1.25 1.00
1.50 1.00
1.75 1.30
-4020.88 -3019.31
Resistencia I Servicio II
1.25 1.00
1.25 1.00
1.50 1.00
1.75 1.30
-13433.01 -10181.87
Resistencia I Servicio II
1.25 1.00
1.25 1.00
1.50 1.00
1.75 1.30
4037.25 3014.23
Camin (LL+IM) 2230.64
Momento ltimo
MOMENTOS NEGATIVOS EN LA LOSA (APOYO INTERIOR)
MOMENTOS NEGATIVOS EN LA LOSA EN VOLADIZO
MOMENTOS POSITIVOS EN LA LOSA (TRAMO INTERIOR)
Peso Propio (DC) 253.78
Vereda + baranda (DC) 0.00
Asfalto (DW) 19.26
Camin (LL+IM) -5766.72
Momento ltimo
CARGA MOMENTO Kg-m
Peso Propio (DC) -1500.63
Vereda + baranda (DC) -1632.50
Asfalto (DW) -87.89
Momento ltimo
CARGA MOMENTO Kg-m
Vereda + baranda (DC) -219.41
Asfalto (DW) -38.11
Camin (LL+IM) -2001.66
CARGA MOMENTO Kg-m
Peso Propio (DC) -318.54
2230.64
= 0.66 +0.55
= :
=
=
+
=
=
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
3. CLCULO DE ACERO SUPERIOR EN LA LOSA INTERIOR
1/2 4.00 4.635
1.27
4.02
0.90
100.00
15.365
4200
280
Por rotura se tiene:
0.0047 0.0047
0.1083
7.22 Considerando rea = 1.29
Se tiene: 5.60 Varillas 0.18 ===> OK
Espesor mnimo de concreto en cara superior "c":
1.27 1.49
La mxima cantidad de acero debe ser tal que:
1.49 0.097
15.365
El momento resistente nominal para seccin rectangular ser:
16.41
8.21
0.90
100.00
15.365
4200
280
Tenemos:
0.0101 0.0101
0.1029
15.52 Considerando rea = 1.29
3.1.- Clculo de acero por Resistencia I:
3.2.- Verificacin del acero mximo:
. =
=
=
=
=
=
=
=
/
2
/
2
1
=
2
=
: =
=
/" @
/"
=
=
0.42
=
= 0.42
= %
=
=
=
=
/
2
/
2
1
=
2
=
: =
/"
1
=
2
=
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
Se tiene: 12.03 Varillas 0.08 ===> OK
7.22 15.52
/" @
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La mnima cantidad de acero debe ser capaz de resistir el menor valor de
a) 2.69
33.63
6666.67
b) 5.35
2.69
0.90
100.00
15.365
4200
280
Tenemos:
0.0031 0.0031
0.1099
4.76 Considerando rea = 1.29
Se tiene: 3.69 Varillas 0.27 ===> OK
7.22 4.76
Es perpendicular y un % del acero principal, en la misma capa:
Si el acero principal es paralelo al trfico 41.25 50%
Si el acero principal perpendicular al trfico 90.51 67%
% = 41.25
2.98 Considerando rea = 0.71
Se tiene: 4.20 Varillas 0.24 ===> OK
El acero embutido en la zona de compresin del concreto, en cada capa deber
4200
3.60
2000 Temperatura en 01 direccin
3.60 Considerando rea = 0.32
3.4.- Acero de distribucin o reparticin:
1800
3.5.- Acero de contraccin y temperatura:
satisfacer:
3.3.- Verificacin del acero mnimo:
1.2
1.33
= .
=
.
= .
=
.
=
/
= ) )
=
=
=
=
/
2
/
2
1
=
2
=
: =
=
/" @
/"
=
/" @
/"
=
/
2
= =
2
/"
1
=
2
=
1
=
2
=
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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA
Se tiene: 11.25 Varillas 0.09 ===> OK
4.- DISEO POR SERVICIO II
Para 1.00 m de ancho de franja perpendicular al trfico.
4.1.- Verificando el rea de acero por Servicio II
Ms = 3.02 Tn - m
fs = 0.60 * Fy = 2520 Kg/ cm2
fc = 0.50 * fc = 140 Kg/ cm2
Es = 2039432 Kg/ cm2
Es = 267731 Kg/ cm2
Clculo de "j":
0.9009
0.2974 7.6175
8
15.365 cm
Reemplazando tenemos:
8.66 Considerando rea = 1.29
Se tiene: 6.71 Varillas 0.15 ===> OK
3.2.- Verificacin del peralte de la seccin de concreto (d)
100.00 cm
12.69 15.365 ===> OK
4.3.- Verificacin de Esfuerzos por Servicio (Controlar la fisuracin por distribucin del acero)
Esfuerzo admisible del acero:
mayor que
4.00 cm
1.27 4.635 cm
Clculo de A:
15.00 1.00 (Nmero de barras)
200000 MPa =
16000 * fc =
En estado lmite de servicio, el esfuerzo de traccin en las armaduras de acero, no ser
=
/" @
/"
j = 1
k
3
=
k =
1
1 +
= n =
=
=
d=
/"
/" @
=
d
min
=
2 M
s
f
c
j k d
= = cm
f
sa
f
sa
=
1
3
0.6
Usar
1/2" =
1/2" =
= cm
=
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139.05
23000 23453 Kg/ cm2
Parmetro relacionado con el ancho de fisura
30000 Para elementos en condiciones de exp. moderada
23000 Para elementos en condiciones de exp. Severa
17500 Para estructuras enterradas
Reemplazando, tenemos:
2715 Kg/ cm2
2520 Kg/ cm2 2520 Kg/ cm2
Esfuerzo actuante en el acero por Cargas de Servicio:
Momento por flexin:
Mu = 3.02 Tn - m Momento Estado lmite por servicio II
Ms = Mu * bs = 0.45 Tn - m
15.00
1.29
9.83
15.365
Clculo de "y" con momentos respecto al eje neutro:
3.88
11.49
Inercia de la seccin transformada:
1588.68
Reemplazando:
2478 Kg/ cm2
Comparando con el esfuerzo resistente por Servicio:
2478 Kg/ cm2 2520 Kg/ cm2
A =
2 d
c
b
s
n
v
=
=
=
=
=
=
/
/
/
=
f
s
=
M
s
c
/
0.6
= cm
=
=
0.50 =
( ) =
= =
I = A
st
c
2
+
3
3
I =
f
s
=
M
s
c
/
f
s
=
f
s
= > f
sa1
=
,
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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA