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ELECTRONICA INDUSTRIAL
Multivibrador
Los multivibradores son en realidad osciladores, pero su forma de onda de salida no es una
seal senoidal, sino que generan una onda cuadrada.
Existen dos clases de multivibradores:
-De funcionamiento continuo, tambin llamados libres, recurrentes o estables, mucho ms
conocidos por ste ltimo nombre, que generan ondas sin la necesidad de ms excitacin
exterior que la propia fuente de alimentacin.
-De funcionamiento excitado, que requieren una tensin exterior de disparo o de excitacin
para salir de unas condiciones estticas o de reposo.
Multivibrador estable.
Un multivibrador astable es un oscilador de relajacin; su frecuencia de salida depende de la
carga y descarga de condensadores. Estas cargas y descargas son provocadas por la
conmutacin de sendos transistores.
Si dividimos un multivibrador astable en dos verticalmente, se puede observar que es un
circuito simtrico, desde el punto de vista geomtrico. Si hacemos T1=T2, R1=R4, R2=R3 y
C1=C2, la forma de onda de cualquiera de las salidas ser simtrica, es decir, la duracin de
ambos niveles de tensin de cada ciclo ser idntica.
La frecuencia de salida viene determinada por los valores de C1, C2, R2 y R3; si se rompe la
igualdad, expuesta anteriormente, entre dichos componentes, la forma de onda de salida ser
asimtrica.
Las formas de onda de salida Vo1 y Vo2 est desfasadas 180; mientras una est en su nivel
superior la otra est en el inferior. Esto es debido a la situacin de T1 en corte y T2 en
saturacin, y viceversa.

Multivibrador monoestable.
Dentro de los multivibradores de funcionamiento excitado se distinguen dos tipos:
Monoestable: que permanecen en un estado determinado mientras no se les aplique una
seal exterior que les haga cambiar al estado contrario para, posteriormente, regresar de
nuevo al de reposo y permanecer en l hasta la presencia de un nuevo impulso de excitacin.
Biestable: que pueden permanecer en cualquiera de los dos estados de forma indefinida, si no
se les aplica una seal exterior que les haga cambiar al estado contrario.
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El multivibrador monoestable no es estrictamente un oscilador, pero en determinadas
circunstancias se puede comportar como tal, aunque siempre controlado por una seal
exterior.
Oscilador de relajacin
El oscilador de relajacin es el corazn de muchos timers y circuitos osciladores. La figura
muestra un circuito tpico constituido por un UJT, una red ReCe, las resistencias de carga y
compensacin R1 y R2, as como las formas de onda desarrolladas en cada uno de los
terminales.
El circuito trabaja de la siguiente forma: Cuando se prende la alimentacin, el condensador Ce
se carga a travs de Re hasta que se alcanza el nivel Vp. En este punto, el UJT entra en
conduccin haciendo que la resistencia Rb1 tienda a un valor cercano a cero, permitiendo que
un pulso de corriente correspondiente a la descarga del condensador fluya por R1 y de esta
forma se desarrolle tambin un pulso de voltaje en el terminal B1. Simultneamente con el
pico positivo en B1, aparece uno negativo en B2. Esto sucede debido a que la repentina cada
en Rb1 provoca tambin una repentina reduccin en la resistencia total entre Vbb y tierra, y
consecuentemente un incremento en la corriente por R2, el cual provoca una mayor cada a
travs de R2 creando finalmente un pico de voltaje negativo en el terminal B2.

CONTROL DE VELOCIDAD CON TIRISTORES
Las tcnicas de control de motores CD son herramientas que se utilizan para controlar la
velocidad, el torque y el suministro de potencia de los motores de corriente continua. El
control de motores puede llevarse a cabo mediante tiristores y un conocimiento bsico de
electrnica de potencia.
La mayora de motores utilizados en la industria se conectan directamente a las lneas de
distribucin elctrica, y se alimentan con corriente alterna o corriente directa. Las terminales
de los devanados del motor se conectan directamente a las lneas de suministro elctrico, y sus
caractersticas de operacin se mantienen inalterables, al tener una tensin de entrada
constante. El motor trabaja en condiciones nominales cuando se alimenta con la tensin
indicada en la placa de operacin, entregando potencia constante a la carga conectada en el
eje.
La naturaleza de la carga que se acopla al eje del motor define el comportamiento de esta
mquina. Para el caso de una carga liviana, el motor desarrollara una velocidad relativamente
alta y un par de giro bajo. Por el contrario, si se dispone de una carga pesada o difcil de mover,
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el motor se mover a una velocidad menor y entregara ms par, pues una mayor carga lo
exige. Sin embargo, si la carga se mantiene constante, la operacin del motor tambin se
mantendr constante, sin posibilidades de controlar la velocidad debido a que la tensin de
suministro no se ve modificada.
Existen casos en la industria que requieren el manejo de las caractersticas de operacin de los
motores. Este control se suele hacer mediante tiristores. La combinacin del motor, los
tiristores de control y dems componentes electrnicos asociados son conocidos como el
sistema de control de velocidad, sistema de accionamiento o sistema de excitacin de motor.
Segn el tipo de corriente alterna (trifsica o monofsica) los rectificadores basados en
tiristores pueden ser:
Monofsicos: Se construyen rectificadores a tiristores, para circuitos monofsicos, ya sean de
media onda o de onda completa, y se suelen emplear para el control de velocidad de
pequeos motores, como es el caso de los que accionan mquinas herramientas,
electrodomsticos, incluso se emplean actualmente para el control de las herramientas
manuales, utilizadas hoy en da tanto en el campo profesional, como para simples labores de
bricolaje. En la figura de abajo vemos dos esquemas de rectificadores monofsicos a tiristores,
el primero de media onda y el segundo de onda completa, ambos conectados a un motor de
corriente continua M, cuya velocidad puede ser regulada, variando el instante en que se
producen los impulsos de puerta del tiristor y por tanto, la tensin aplicada al motor

Trifsicos: Que son los motores de los que no se hizo alusin en los artculos previos y que a su
vez se subdividen en dos:
Rectificadores trifsicos semi-controlados con tiristores.
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Este es el circuito ms utilizado para grandes y medias potencias. Como podemos ver, lleva
tres diodos y tres tiristores. Funciona practicamente igual que si llevar solamente diodos, lo
nico reseable es que llevan un circuito de control del disparo de los tiristores adicional. Los
circuitos de control van montados en placas de circuito impreso, y en la actualidad se emplean
con pequeos microprocesadores para poder aadirles ms funciones, adems del control del
disparo de los tiristores. Algunas de stas funciones pueden ser: deteccin de averas, de
seleccin, de registro, etc.
Rectificadores trifsicos controlados con tiristores


En cambio, este otro circuito de tiristores se utiliza bastante poco. Resulta mucho ms caro
que el semi-controlado, no solamente en lo referente al nmero de tiristores, sino al sistema
de control que requiere.
En los dos circuitos, la proteccin se realiza exactamente igual que si de diodos se tratara. Y
recordar, si un rectificador lleva tiristores, es porque se quiere tener un control, normalmente
de un motor, algo que no se puede hacer con diodos.