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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 1





PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.





ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA
FASE DE DESARROLLO DEL LOTE 67A Y 67B.











FEBRERO 2011

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 2

TABLA DE CONTENIDO

CAPITULO VII: PLAN DE MANEJO AMBIENTAL............................................................6
7.1 DESCRIPCIN Y EVALUACIN TCNICA DE LOS POSIBLES EFECTOS
PREVISIBLES...................................................................................................6
7.2 PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL.............................................................23
7.2.1 Responsables del programa de monitoreo ambiental .......................................23
7.2.2 Monitoreo ambiental durante la fase de construccin.......................................24
7.2.2.1 Monitoreo de efluentes.....................................................................................24
7.2.2.2 Monitoreo de aguas superficiales que reciban descargas de efluentes
(receptores) .....................................................................................................26
7.2.2.3 Monitoreo de aguas superficiales como fuente de captacin de agua para
consumo humano ............................................................................................29
7.2.2.4 Monitoreo de aguas para consumo humano tratada en las plantas de
potabilizacin...................................................................................................29
7.2.2.5 Monitoreo de calidad de aire ............................................................................30
7.2.2.6 Monitoreo de ruido ...........................................................................................31
7.2.2.7 Monitoreo de suelos.........................................................................................33
7.2.2.8 Monitoreo arqueolgico....................................................................................33
7.2.3 Monitoreo ambiental durante la fase de perforacin.........................................33
7.2.3.1 Monitoreo de efluentes.....................................................................................33
7.2.3.2 Monitoreo de aguas superficiales que reciban descargas de efluentes
(receptores) .....................................................................................................35
7.2.3.3 Monitoreo de aguas superficiales como fuente de captacin de agua para
consumo humano ............................................................................................36
7.2.3.4 Monitoreo de aguas para consumo humano tratada en las plantas de
potabilizacin...................................................................................................37
7.2.3.5 Monitoreo de calidad de aire ............................................................................38
7.2.3.6 Monitoreo de ruido ...........................................................................................40
7.2.3.7 Monitoreo de suelos.........................................................................................41
7.2.4 Monitoreo ambiental durante la fase de operacin y mantenimiento ................41
7.2.4.1 Monitoreo de efluentes.....................................................................................41
7.2.4.2 Monitoreo de aguas superficiales que reciban descargas de efluentes
(receptores) .....................................................................................................42
7.2.4.3 Monitoreo de aguas superficiales como fuente de captacin de agua para
consumo humano ............................................................................................43
7.2.4.4 Monitoreo de aguas para consumo humano tratada en las plantas de
potabilizacin...................................................................................................44
7.2.4.5 Monitoreo de calidad de aire ............................................................................44
7.2.4.6 Monitoreo de emisiones atmosfricas ..............................................................46
7.2.4.7 Monitoreo de ruido ...........................................................................................47
7.2.4.8 Monitoreo de suelos.........................................................................................48
7.2.4.9 Monitoreo arqueolgico....................................................................................49
7.3 PLAN DE CONTINGENCIAS...........................................................................49
7.3.1 Introduccin y contenido del plan .....................................................................49
7.3.1.1 Introduccin......................................................................................................49
7.3.1.2 Objetivos ..........................................................................................................49
7.3.1.3 Alcance del plan de Contingencias...................................................................50
7.3.1.4 Contenido del plan ...........................................................................................51
7.3.2 Operaciones de respuesta ...............................................................................51
7.3.2.1 Organizacin de respuesta...............................................................................51
7.3.2.2 Grupos de respuesta a emergencias................................................................52

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 3
7.3.2.3 Centros de comando de emergencias..............................................................52
7.3.2.4 Miembros de la organizacin de respuesta a emergencias ..............................53
7.3.2.5 Niveles de emergencia.....................................................................................59
7.3.2.6 Notificacin de emergencias ............................................................................63
7.3.2.7 Procedimientos de mitigacin de emergencias.................................................65
7.3.2.8 Procedimientos posteriores a una emergencia.................................................66
7.3.2.9 Comunicaciones...............................................................................................67
7.3.2.10 Disposicin y eliminacin de residuos ..............................................................68
7.3.3 Estudio de riesgos............................................................................................69
7.3.3.1 Anlisis de riesgos en las operaciones.............................................................69
7.3.3.2 Causas potenciales..........................................................................................71
7.3.3.3 Identificacin de peligros y factores de riesgo ..................................................72
7.3.4 Capacitacin y entrenamiento ..........................................................................79
7.3.4.1 Capacitacin -instruccin .................................................................................80
7.3.4.2 Entrenamiento ejercicios y simulacros...........................................................80
7.3.4.3 Programacin de actividades de instruccin y entrenamiento ..........................81
7.3.4.4 Evaluacin de la capacitacin y entrenamiento................................................81
7.3.4.5 Registro de la instruccin y entrenamiento.......................................................82
7.3.5 Procedimientos para actualizar y revisar el plan...............................................82
7.3.6 Apndices del plan de contingencias................................................................83
7.3.6.1 Descripcin del Proyecto..................................................................................83
7.3.6.2 Lista de contactos ............................................................................................84
7.3.6.3 Deberes y responsabilidades en la organizacin de respuesta ........................90
7.3.6.4 Procedimientos de mitigacin de emergencias...............................................104
7.3.6.5 Procedimientos de respuesta a emergencias.................................................105
7.3.6.6 Instalaciones recursos de prevencin..........................................................174
7.3.6.7 Equipos mdicos para atencin de emergencias............................................179
7.4 PLAN DE CONTINGENCIA ANTROPOLGICA...........................................180
7.4.4 Generalidades................................................................................................180
7.4.4.1 Introduccin....................................................................................................180
7.4.4.2 Aspectos generales del Proyecto ...................................................................182
7.4.4.3 Recomendacin general.................................................................................183
7.4.4.4 Capacitacin ..................................................................................................185
7.5 PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS PRC .......................................185
7.5.4 Generalidades................................................................................................185
7.5.4.1 Introduccin....................................................................................................185
7.5.4.2 Objetivo del PRC............................................................................................186
7.5.4.3 rea de influencia del PRC ............................................................................186
7.5.4.4 Equipo de relaciones comunitarias.................................................................186
7.5.4.5 Organigrama para el PRC..............................................................................187
7.5.5 Programas del PRC .......................................................................................188
7.5.5.1 Programa de acuerdos, compensacin e indemnizaciones ............................188
7.5.5.2 Programa de promocin social y fortalecimiento de capacidades...................191
7.5.5.3 Programa de mano de obra local ...................................................................193
7.5.5.4 Programa de apoyo al desarrollo local ...........................................................196
7.5.5.5 Programa de comunicacin y consulta...........................................................196
7.5.5.6 Programa de sensibilizacin y capacitacin para el personal de la
empresa y sub contratistas ............................................................................197
7.5.5.7 Programa de proteccin al patrimonio............................................................198
7.5.5.8 Programa de monitoreo y vigilancia comunitaria ............................................199
7.5.5.9 Cronograma de implementacin del PRC.......................................................199
7.5.5.10 Monto de inversin para el PRC.....................................................................201
7.6 COSTOS PROYECTADOS Y CRONOGRAMA DEL PLAN DE MANEJO
AMBIENTAL..................................................................................................203

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 4
7.6.4 Costos del plan de manejo ambiental.............................................................203
7.6.4.1 Costos del plan de manejo ambiental para la fase de construccin................203
7.6.4.2 Costos del plan de manejo ambiental para la fase de operacin y
mantenimiento ...............................................................................................206
7.6.5 Cronograma de implementacin del plan de manejo ambiental......................210
7.7 VALORACION ECONMICA DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES............214
7.7.1 Definicin de posible impacto ambiental.........................................................214
7.7.2 Posibles impactos ambientales y su valoracin econmica............................215
7.7.3 Identificacin de las actividades a desarrollar.................................................215
7.7.4 Identificacin de los posibles impactos ambientales.......................................215
7.7.5 Valoracin econmica de los posibles impactos ambientales identificados ....216
7.7.6 Mtodos de valoracin econmica de posibles impactos ambientales ...........216
7.7.7 Descripcin de las actividades posibles de generar impactos ambientales ....218
7.7.8 Descripcin de impactos en los componentes ambientales............................219
7.7.8.1 Sistema ambiental: medio fsico (Mf)..............................................................219
7.7.8.2 Sistema ambiental: medio biolgico (MB).......................................................221
7.7.8.3 Sistema ambiental: medio socioeconmico y cultural (MSC)..........................223
7.7.9 Valoracin econmica de impactos ambientales del Proyecto de desarrollo y
produccin de hidrocarburos del Lote 67 .......................................................224
7.7.9.1 reas de ocupacin........................................................................................224
7.7.9.2 Sistema Ambiental: Medio Fsico (MF) ...........................................................226
7.7.9.3 Sistema Ambiental: Medio Biolgico (MB) ......................................................232
7.7.9.4 Sistema ambiental: medio socioeconmico y cultural (MSC)..........................238
7.7.9.5 Valor econmico de conservacin de la biodiversidad ...................................238
7.7.9.6 Valor econmico del empleo generado ..........................................................240
7.7.10 Valoracin econmica total de impactos ambientales del Proyecto de
desarrollo y produccin de hidrocarburos del Lote 67....................................241
7.8 PLAN DE PREVENCIN Y MITIGACIN AMBIENTAL................................242
7.8.1 Fase de construccin .....................................................................................243
7.8.1.1 Programa de movilizacin de personal y equipos...........................................243
7.8.1.2 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte fluvial............243
7.8.1.3 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte areo............245
7.8.1.4 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte terrestre .......247
7.8.1.5 Programa de desbroce de cobertura vegetal ..................................................248
7.8.1.6 Programa para el movimiento de tierras.........................................................250
7.8.1.7 Programa para funcionamiento de campamentos de construccin.................252
7.8.1.8 Programa para instalacin y montaje de las facilidades de la ECP,
Terminal Curaray y campamentos. ................................................................253
7.8.1.9 Programa para la construccin e instalacin de facilidades de las
plataformas de perforacin ............................................................................253
7.8.1.10 Programa para cruce de ros mayores y menores..........................................254
7.8.1.11 Programa para la construccin de vas ..........................................................256
7.8.1.12 Programa para instalacin de lneas de flujo..................................................257
7.8.1.13 Programa para pruebas de funcionamiento de las lneas de flujo...................259
7.8.2 Fase de perforacin .......................................................................................260
7.8.2.1 Programa de movilizacin de personal y equipos...........................................260
7.8.2.2 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte fluvial............261
7.8.2.3 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte areo............263
7.8.2.4 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte terrestre .......265
7.8.2.5 Programa para funcionamiento del campamento del taladro..........................266
7.8.2.6 Programa para perforacin, completacin y pruebas de produccin ..............266
7.8.2.7 Programa para tratamiento de lodos y ripios de perforacin...........................267
7.8.3 Fase de operacin y mantenimiento...............................................................268
7.8.3.1 Programa de movilizacin de personal y equipos...........................................268

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 5
7.8.3.2 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte fluvial............269
7.8.3.3 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte areo............271
7.8.3.4 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte terrestre .......273
7.8.3.5 Programa para el funcionamiento de las ECP, campamentos y presencia
de personal ....................................................................................................274
7.8.3.6 Programa para tratamiento de crudo e inyeccin de agua de formacin ........280
7.8.3.7 Programa de mantenimiento de plataformas, ECP y facilidades de las
plataformas....................................................................................................280
7.8.3.8 Programa para reacondicionamiento y pooling...............................................281
7.8.3.9 Programa para el mantenimiento del DDV de las lneas de flujo ....................281
7.8.3.10 Programa para transporte de hidrocarburos. Etapa 1 por va fluvial ..............282
7.8.3.11 Programa para transporte de hidrocarburos. Etapa 2 por oleoducto...............283
7.8.3.12 Programa para la utilizacin de ductos y derecho de va................................284
7.8.3.13 Programa de mantenimiento del ducto y vial ..................................................284
7.8.4 Programa de captacin, abastecimiento y tratamiento de agua......................284
7.8.5 Programa de tratamiento y disposicin de agua (efluentes domsticos) ........285
7.8.5.1 Efluentes domsticos .....................................................................................285
7.8.6 Programa de prevencin y mitigacin de impactos sobre el componente
arqueolgico ..................................................................................................286
7.8.7 Medidas de prevencin de manejo de combustibles y lubricantes..................287
7.8.7.1 Almacenamiento y manipulacin....................................................................287
7.8.7.2 Medidas de prevencin en el manejo de materiales txicos ...........................287
7.8.7.3 Medidas de prevencin en el manejo de materiales peligrosos......................287
7.8.8 Programa de manejo de residuos...................................................................288
7.9 PROGRAMA DE CAPACITACIN AMBIENTAL, SALUD Y SEGURIDAD...296
7.9.1 Equipo de proteccin personal - EPP.............................................................297
7.9.2 Charlas diarias de seguridad..........................................................................298
7.9.3 Capacitacin especfica..................................................................................298
7.10 PROGRAMAS ESPECIALES........................................................................301
7.10.1 Rescate de material florstico y control de ingreso de especies forneas de
flora................................................................................................................301
7.10.2 Programa de proteccin, rescate y control de ingreso de plagas y especies
exticas de fauna...........................................................................................302
7.11 PLAN DE ABANDONO..................................................................................304
7.11.1 Etapa de construccin....................................................................................304
7.11.2 Etapa de operacin ........................................................................................306


TABLA DE ANEXOS

Anexo N 1 Documentos.
Anexo N 2 Plan de revegetacin.
Mapas temticos.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 6
CAPITULO VII: PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental, es el Instrumento Ambiental producto de una evaluacin
ambiental que, de manera detallada, establece las acciones que se implementaran para
prevenir, mitigar, rehabilitar o compensar los impactos negativos que se causen por el
desarrollo de un proyecto, obra o actividad. Incluye los Planes de Relaciones
Comunitarias, Monitoreo, Contingencia y Abandono segn la naturaleza del proyecto,
obra o actividad.

7.1 DESCRIPCIN Y EVALUACIN TCNICA DE LOS POSIBLES EFECTOS
PREVISIBLES
La evaluacin de los efectos previsibles de los impactos ambientales implica la
identificacin de aquellas actividades que podran generar alguna alteracin en el medio.
Para el Proyecto del Lote 67 se han identificado los posibles impactos acumulativos y
sinrgicos potenciales que podra generar este proyecto. A continuacin se presenta un
detalle ms especfico de su descripcin y anlisis, para cada una de las etapas del
proyecto.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 7

Tabla N 7.1 Posibles impactos acumulativos del Proyecto
CARACTERSTICAS DEL IMPACTO
FASE DEL
PROYECTO
ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL
Efecto
Directo (D)
/ Indirecto
(I)
Acumulativo
(A) / No
Acumulativo
(NA)
Sinrgico
(S) / No
Sinrgico
(NS)
Corto
Plazo (CP) /
Largo
Plazo (LP)
Intensidad:
Alto (A) /
Medio (M) /
Bajo (B)
Movilizacin de personal y equipos.
Posible migracin
temporal de fauna.
I NA S CP M
Captacin de agua y abastecimiento
para las instalaciones.
Posible afectacin de los
cursos de agua. Calidad.
D A S CP A
Posible reduccin de la
cobertura vegetal
secundaria.
D A S CP B
Posible incremento de la
erosin por la prdida de
vegetacin secundaria.
I A S CP B
Generacin de desechos,
efluentes y emisiones.
D A S CP M
Instalacin de campamentos.
Desbroce de la cobertura vegetal
Posible afectacin del
paisaje natural de la zona.
D A S LP M
Movimiento de tierras - adecuacin
ECP Terminal Curaray.
Construccin de vas de acceso.
Posible incremento de
erosin por el movimiento
de tierra.
I A S CP A
C
O
N
S
T
R
U
C
C
I

N

D
E

I
N
S
T
A
L
A
C
I
O
N
E
S

Operacin de maquinaria, equipos y
personal.
Construccin de vas de acceso.
Construccin y montaje de
instalaciones en ECP Terminal
Curaray.
Posible incremento de
niveles sonoros y
vibraciones.
D A S CP M

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CARACTERSTICAS DEL IMPACTO
FASE DEL
PROYECTO
ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL
Efecto
Directo (D)
/ Indirecto
(I)
Acumulativo
(A) / No
Acumulativo
(NA)
Sinrgico
(S) / No
Sinrgico
(NS)
Corto
Plazo (CP) /
Largo
Plazo (LP)
Intensidad:
Alto (A) /
Medio (M) /
Bajo (B)
Generacin de gases de combustin
por operacin de generadores de
electricidad.
Construccin y montaje de
instalaciones en ECP Terminal
Curaray.
Posible incremento de
gases de combustin.
D NA S CP B
Generacin de ruido por operacin
de helicpteros y transporte fluvial.
Movilizacin de personal y equipos.
Posible incremento de
niveles sonoros.
D A S CP A
Movilizacin de personal y equipos.
Almacenamiento de combustibles.
Riesgo de accidentes y
contingencias.
I NA NS CP B
Posible afectacin de la
calidad del suelo por
fugas.
D NA S CP B
Riesgo de fugas de hidrocarburos
combustibles o lubricantes. Posible afectacin de la
calidad del agua
superficial por fugas.
I NA S CP B
Riesgo de accidentes. I NA NS CP M
Movilizacin de personal y equipos.
Posible migracin
temporal de individuos de
fauna terrestre.
D A S CP M
C
O
N
S
T
R
U
C
C
I

N

D
E

P
L
A
T
A
F
O
R
M
A
S

Operacin y mantenimiento de
maquinaria pesada.
Riesgo de afectacin del
suelo por fugas de
hidrocarburos,
combustibles o lubricantes.
D NA NS CP B

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CARACTERSTICAS DEL IMPACTO
FASE DEL
PROYECTO
ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL
Efecto
Directo (D)
/ Indirecto
(I)
Acumulativo
(A) / No
Acumulativo
(NA)
Sinrgico
(S) / No
Sinrgico
(NS)
Corto
Plazo (CP) /
Largo
Plazo (LP)
Intensidad:
Alto (A) /
Medio (M) /
Bajo (B)
Riesgo de afectacin de
aguas superficiales por
fugas de hidrocarburos,
combustibles o lubricantes.
I A S CP B
Riesgo de accidentes I NA NS CP B
Posible incremento de
niveles sonoros.
D A S CP A
Alteracin de la calidad
del aire por emisiones de
gases de combustin
D NA NS CP B
Posible generacin de
residuos slidos con aceites
y grasas e hidrocarburos.
D NA NS CP B
Posible generacin de
vibraciones y posible
afectacin a la salud de los
operadores.
D NA NS CP B
Emisiones de gases de combustin
de mquinas y equipos de
perforacin.
Posible alteracin de la
calidad del aire por emisiones
de gases de combustin.
D NA NS CP B
Generacin de ruido por operacin
de motores y mquinas.
Posible incremento de
niveles sonoros.
D A S CP A
Posible afectacin de la
calidad del suelo por fugas.
D NA S CP B
Riesgo de fugas de hidrocarburos,
combustibles y lubricantes.
Posible afectacin de la
calidad del agua
I NA S CP B

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CARACTERSTICAS DEL IMPACTO
FASE DEL
PROYECTO
ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL
Efecto
Directo (D)
/ Indirecto
(I)
Acumulativo
(A) / No
Acumulativo
(NA)
Sinrgico
(S) / No
Sinrgico
(NS)
Corto
Plazo (CP) /
Largo
Plazo (LP)
Intensidad:
Alto (A) /
Medio (M) /
Bajo (B)
superficial por fugas.
Generacin de residuos domsticos,
industriales y peligrosos.
Posible alteracin de la
calidad del suelo por
generacin de residuos
slidos y lquidos.
D NA NS CP M
Movimiento de suelos y
compactacin para construccin de
pozos para la contencin de fluidos y
ripios de perforacin.
Posible prdida de la
calidad del suelo.
D NA S CP M
Generacin de gases de combustin
por operacin de motores.
Posible incremento de
gases de combustin.
D NA NS CP B
Posible afectacin de
suelos y aguas
superficiales con
productos qumicos.
D NA S CP A
Uso, manipulacin y almacenamiento
de insumos y productos qumicos.
Riesgo de accidentes por
exposicin a productos
qumicos, incendios.
D NA S CP A
Riesgo de afectacin del
suelo y aguas
superficiales con fluidos
de perforacin.
D NA S CP A
P
E
R
F
O
R
A
C
I

N

D
E

P
O
Z
O
S
,

O
P
E
R
A
C
I

N

Y

M
A
N
T
E
N
I
M
I
E
N
T
O

D
E

P
L
A
T
A
F
O
R
M
A
S
,

V

A
S

D
E

A
C
C
E
S
O
,

L

N
E
A
S

D
E

F
L
U
J
O

Y

D
E
M

S

I
N
S
T
A
L
A
C
I
O
N
E
S

Posibles fallas del equipo de
perforacin u operacin.
Riesgo en la integridad del
personal y equipos
D NA S CP A

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CARACTERSTICAS DEL IMPACTO
FASE DEL
PROYECTO
ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL
Efecto
Directo (D)
/ Indirecto
(I)
Acumulativo
(A) / No
Acumulativo
(NA)
Sinrgico
(S) / No
Sinrgico
(NS)
Corto
Plazo (CP) /
Largo
Plazo (LP)
Intensidad:
Alto (A) /
Medio (M) /
Bajo (B)
involucrados en la
operacin. Contingencias
ambientales.
Operacin del sistema de tratamiento
de fluidos.
Riesgo de incendio por
contacto de emisin
gaseosa con fuente de
ignicin.
I A NS LP A
Generacin de residuos de lodos y
cortes de perforacin/produccin.
Posible afectacin del
suelo y aguas
superficiales con lodos de
perforacin.
D NA S CP A
Empleo de cemento y productos
qumicos.
Posible afectacin del
suelo y agua superficial
por productos qumicos.
D NA S CP A
Riesgo de accidentes. I NA NS CP B
Bajada de tubera de revestimiento. Riegos de exposicin a
ruidos.
D A S CP B
Funcionamiento inadecuado del
equipo de deteccin de gases.
Riesgo por intoxicacin
con gases.
I NA NS CP A
Empleo de productos qumicos para
la limpieza de equipos.
Riesgo de afectacin del
agua superficial por
productos qumicos.
D NA S CP A
Uso, manipulacin y almacenamiento
de insumos y productos qumicos.
Riesgo de afectacin de
suelos por productos
qumicos.
D NA S CP A

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CARACTERSTICAS DEL IMPACTO
FASE DEL
PROYECTO
ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL
Efecto
Directo (D)
/ Indirecto
(I)
Acumulativo
(A) / No
Acumulativo
(NA)
Sinrgico
(S) / No
Sinrgico
(NS)
Corto
Plazo (CP) /
Largo
Plazo (LP)
Intensidad:
Alto (A) /
Medio (M) /
Bajo (B)
Riesgo de exposicin a
productos qumicos.
I NA S CP A
Prcticas operacionales inadecuadas
de los equipos de registros elctricos.
Riesgo de exposicin a
materiales peligrosos.
I NA S CP A
Transporte, almacenamiento y
manipulacin de sustancias
peligrosas.
Riesgos de accidentes de
trabajo debido al
transporte y
almacenamiento de
insumos y prcticas
operacionales.
D NA S CP M
Mantenimiento de instalaciones.
Riesgo de accidentes de
trabajo.
D NA S CP M
Posible afectacin del
suelo y aguas
superficiales.
D NA S CP B
Riesgo de incendio por
contacto de emisin
gaseosa con fuente de
ignicin.
D NA S CP A
Extraccin de crudo.
Incremento de emisiones
gaseosas.
D NA S CP A
Posible afectacin de
agua y suelo por fugas.
D NA S CP M Transporte y manejo de insumos y
combustibles.
Riesgo de incendio. I NA NS LP B
Operacin y mantenimiento de ECP,
Posible alteracin de la D A S CP B

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 13

CARACTERSTICAS DEL IMPACTO
FASE DEL
PROYECTO
ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL
Efecto
Directo (D)
/ Indirecto
(I)
Acumulativo
(A) / No
Acumulativo
(NA)
Sinrgico
(S) / No
Sinrgico
(NS)
Corto
Plazo (CP) /
Largo
Plazo (LP)
Intensidad:
Alto (A) /
Medio (M) /
Bajo (B)
calidad del aire.
Posible incremento de los
niveles de ruido.
D A S CP M
Posible afectacin de
suelos.
I NA NS LP M
Posible afectacin de
aguas superficiales.
I A S CP M
Terminal de carga Curaray y Arabela.
Posible afectacin de
aguas freticas.
I A S CP M
Posible migracin temporal
de fauna terrestre por ruido.
I NA S CP A
Salud de trabajadores y
ambiente por niveles de ruido
y emisiones.
I A S CP B
Posible afectacin de suelos
por emisiones.
I A S LP B
Posible afectacin de aguas
superficiales por derrame
D A S LP B
Posible afectacin de
aguas freticas por
vertidos o derrames
involuntarios.
I A S LP B
A
B
A
N
D
O
N
O

Levantamiento y desmonte de
instalaciones.
Retiro lneas de flujo.
Limpieza y recuperacin natural y
asistida de reas intervenidas.
Posible afectacin de
suelos por desechos y
vertidos.
D NA S LP A

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CARACTERSTICAS DEL IMPACTO
FASE DEL
PROYECTO
ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL
Efecto
Directo (D)
/ Indirecto
(I)
Acumulativo
(A) / No
Acumulativo
(NA)
Sinrgico
(S) / No
Sinrgico
(NS)
Corto
Plazo (CP) /
Largo
Plazo (LP)
Intensidad:
Alto (A) /
Medio (M) /
Bajo (B)
Posible alteracin de la
calidad de aire.
I A S CP M
Recuperacin de reas
intervenidas con
revegetacin y
restauracin.
D A S CP A
Recuperacin natural del
ecosistema.
I A S LP B
Fuente: ASAMRE SAC 2011.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 15

Del anlisis de la tabla expuesta anteriormente se puede inferir que las actividades del
Proyecto, cuya interaccin con el ambiente en las diferentes etapas de desarrollo podran
producir efectos sinrgicos y acumulativos, corresponden a:

Movilizacin de personal y equipos.
Instalacin de campamentos.
Desbroce de la cobertura vegetal.
Movimiento de tierras - adecuacin ECP Terminal Curaray.
Captacin de agua y abastecimiento para campamentos.
Construccin de vas de acceso.
Generacin de desechos, efluentes y emisiones.
Construccin y montaje de facilidades en ECP Terminal Curaray.
Construccin de plataformas.
Instalacin y pruebas de lneas de flujo.
Generacin elctrica.
Operacin y Mantenimiento de ECP.
Perforacin de pozos, mantenimiento de plataformas, vas de acceso y lneas de flujo.
Almacenamiento de combustibles.
Generacin de desechos, efluentes y emisiones.
Operacin y mantenimiento de Terminales de Carga Curaray y Arabela, y Terminal
Curaray.
Limpieza y recuperacin natural de reas intervenidas.

Si bien las actividades descritas abarcan a la mayora de las actividades del proyecto,
depender de la correcta aplicacin del Plan de Manejo Ambiental, para prevenir,
controlar, mitigar o revertir los posibles efectos no deseados.

A continuacin se detallan medidas especficas de manejo ambiental para controlar los
impactos identificados:



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 16

Tabla N 7.2 Actividades de mitigacin para impactos ambientales acumulativos y sinrgicos
FASE
MEDIDA
CONSTRUCCIN PERFORACIN OPERACIN
RESPONSABLE INDICADOR/REGISTRO FRECUENCIA
COMPONENTE SUELO
El rea de plataformas y ECP tendr un
revestimiento impermeable para proteger el
suelo de derrames. Se contar con diques
para contener al menos 110% de la capacidad
del combustible e hidrocarburos
almacenados. Se colocarn sealizaciones
de peligro, extintores de capacidad adecuada
y material absorbente suficiente.
X X X PERENCO
Registros de
construccin, registros
fotogrficos, inventario
de materiales de
contingencias y su
distribucin.
Continua:
durante la
etapa de
operacin.
Para disminuir los procesos erosivos y la
compactacin se deber:
Utilizar los senderos y trochas establecidas
para el ingreso del personal hacia las reas
ya exploradas y utilizar exclusivamente el
Derecho de Va establecido; no se crearn
nuevos senderos hacia los sitios de captacin
de agua, se tratar minimizar el ancho de
DVD donde sea posible.
Instalar los campamentos volantes en las
reas despejadas, los helipuertos deben
construirse donde se han instalado
anteriormente en las actividades de
topografa.
Establecer un solo sendero hacia los cuerpos
de agua para abastecimiento, hacia las
letrinas y hacia las bodegas de combustibles
o disposicin de desechos.
X

X PERENCO
Registros de
inspecciones y control
de trabajo de campo.
Continua:
durante la
etapa de
construccin.


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FASE
MEDIDA
CONSTRUCCIN PERFORACIN OPERACIN
RESPONSABLE INDICADOR/REGISTRO FRECUENCIA
Luego de terminar las labores en un sector, el
grupo ambiental deber remover el suelo de
los senderos, espacios de campamentos
volantes, letrinas, bodegas y trochas, hasta
dejarlo en condiciones parecidas a las
iniciales.
X

X PERENCO
Registros de culminacin
de trabajo de campo y
registro fotogrfico.
En etapa de
abandono de
la
construccin.
Si es necesario, se debern construir barreras
de contencin en reas muy colinadas o en
zonas cercanas a los cuerpos de agua; si se
implementa una alternativa de construccin
de las facilidades se deber aplicar las
medidas previas para la prevencin de la
erosin y compactacin del suelo.
X X X PERENCO
Registros de culminacin
de trabajo de campo y
registro fotogrfico.
Cuando sea
necesario.
Se dispondr de equipos y materiales de
contencin y limpieza de combustibles en las
reas destinadas a su almacenaje, de modo
que se reduzcan al mnimo el riesgo de
afectacin por derrames. Aplica tambin para
el componente de prevencin del agua.
X X X PERENCO
Registros de equipos de
contingencia y ubicacin
de los mismos.
Siempre.
Los materiales peligrosos se manejarn de
conformidad con las especificaciones de la
Ley General de Residuos Slidos N 27314 y
su Reglamento. Se establecern
procedimientos operacionales para el uso,
manipulacin y almacenamiento de insumos y
productos qumicos.
X X X PERENCO
Registros de
capacitacin, registros
de manejo de sustancias
peligrosas.

AIRE


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FASE
MEDIDA
CONSTRUCCIN PERFORACIN OPERACIN
RESPONSABLE INDICADOR/REGISTRO FRECUENCIA
Para minimizar los posibles impactos en la
calidad del aire se deber mantener
calibrados y revisados los equipos y
maquinaria que se utilizar para la
construccin del ECP, Terminal Curaray, con
el fin de que todos cumplan con los
estndares nacionales e internacionales, y
que las emisiones, ruido y vibraciones
producidas, no superen los lmites mximos
permitidos en la legislacin.
Se utilizarn motores de baja emisin, se
realizarn servicios de mantenimiento
preventivo en los generadores elctricos y
equipos. Se registrarn los mantenimientos
realizados.
X X X PERENCO
Registros de
mantenimiento de
vehculos.
Registros de monitoreo
de emisiones/ medicin
de aprobacin legal de
emisiones atmosfricas.
Registros de monitoreo
de ruido/ medicin de
aprobacin legal de
emisiones atmosfricas.
Mensual.
La ruta area evitar en lo posible sobrevolar
poblaciones y ecosistemas sensibles, para lo
cual se establecern corredores areos.
X X X PERENCO Rutas de vuelo.
Cuando sea
necesario.
Uso obligatorio de protectores auditivos, de
acuerdo a la normativa.
X X X PERENCO
Registros de salud
ocupacional diaria/por
trabajo, registros de
monitoreos de ruido.
Diaria.
AGUA
Controlar que los efluentes (aguas negras,
grises) cumplan con los lmites permitidos,
antes de la descarga al ambiente.
X X X PERENCO
Registro de monitoreo
de agua y efluentes.
Mensual.
Controlar el uso de senderos y trochas por X PERENCO Registros de trabajos de Continuo.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 19


FASE
MEDIDA
CONSTRUCCIN PERFORACIN OPERACIN
RESPONSABLE INDICADOR/REGISTRO FRECUENCIA
parte del personal de construccin de las
plataformas, lneas de flujo campamentos y
dems instalaciones, con el fin de que
respeten el ancho mximo.
campo/ registro
fotogrfico.
Implementar un sistema de drenaje en la
plataforma de perforacin que canalice
posibles fugas, derrames de hidrocarburos y
aguas afectadas con productos qumicos a
sistemas de tratamiento.
X X PERENCO
Planos/registro
fotogrfico.
Continuo.
Controlar la migracin de lodo y material
erosionable hacia los cauces y cuerpos de
agua mediante obras de arte.
X X PERENCO
Registros de trabajos de
campo.
Cuando sea
necesario.
Al finalizar la etapa constructiva se deber
cuidar de no dejar ningn resto de materiales
o agentes extraos en las trochas, senderos,
campamentos, plataformas, ECP, Terminal
Curaray, helipuertos, y sobre todo, en los
cuerpos de agua del rea.
X

PERENCO
Registros de culminacin
de trabajo de campo y
registro fotogrfico.
Al finalizar la
etapa de
construccin.
FLORA
El desbosque debe ser manual y estrictamente de
las reas previstas. Se tratar de minimizar las
reas para el desarrollo de las facilidades y lneas
de flujo. En el caso de helipuertos y campamentos,
se tratar de usar reas previamente intervenidas.
X X PERENCO
Registros de trabajos de
campo/ registro
fotogrfico.
Diario.
En caso que las facilidades, lneas de flujo o
helipuertos crucen o se ubiquen en reas
donde se encuentran especies importantes:
X

PERENCO
Registros de trabajos de
campo/ registro
fotogrfico.
Cuando sea
necesario.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 20


FASE
MEDIDA
CONSTRUCCIN PERFORACIN OPERACIN
RESPONSABLE INDICADOR/REGISTRO FRECUENCIA
rboles nativos grandes, endmicos o
amenazados, se tratar de realizar una
variante que prevenga su corte.
El uso de materiales locales deber ser
maximizado para minimizar el uso de canteras,
para arcilla, arena o grava. Las bermas y taludes
sern revegetados con especies nativas.
X

PERENCO Registro fotogrfico.
Cuando sea
necesario.
Implementar un vivero de plantas nativas en
la Base Curaray, con el fin de reforestar las
reas utilizadas durante el Proyecto en la
medida en que se van abandonando o
cerrando.
X X PERENCO
Control de inventario
forestal y vegetal.
Nde especies
deforestadas / Nde
especies inventariadas.
Previo a la
fase
constructiva.
Promover el proceso de regeneracin natural
en las reas utilizadas y donde sea factible.
X X PERENCO
Nde especies
regeneradas/ Nde
especies reforestadas.
Cuando sea
necesario.
El manto orgnico removido del rea de la
plataforma se almacenar temporalmente y se
cubrir de la accin directa de los agentes
atmosfricos (lluvia, luz directa del sol, viento),
preservndolo de manera cuidadosa.
X X PERENCO
Registros de trabajos de
campo, registros
fotogrficos.
Cuando sea
necesario.
FAUNA
No practicar ninguna actividad que afecte
negativa y directamente a la fauna local, como
por ejemplo: cacera, pesca, recoleccin.
X X X PERENCO
Registros de trabajos de
campo / registros de
capacitacin.
Continua.


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FASE
MEDIDA
CONSTRUCCIN PERFORACIN OPERACIN
RESPONSABLE INDICADOR/REGISTRO FRECUENCIA
Si se encuentran nidos, madrigueras
ocupadas o saladeros, informar
inmediatamente al supervisor ambiental para
delinear las medidas de seguridad
correspondientes. Bajo ningn concepto
coger los huevos o hurgar en los nidos y
madrigueras.
X

X PERENCO
Registros de trabajos de
campo.
Nde eventos de encuentro
fauna producidos/ mes.
Continua.
Si se encuentra algn animal de poca
movilidad, informar inmediatamente al
supervisor ambiental con el fin de proceder a
su reubicacin en un lugar seguro, cuidando
de que tenga caractersticas similares a las de
origen. Aplicar medidas de rescate y
reubicacin.
X X X PERENCO
Registros de trabajos de
campo.
Nde eventos de encuentro
fauna producidos/ mes y
Nde eventos de
reubicacin de fauna
producidos/ mes.
Continua.
Si se encuentra con un animal que signifique algn
peligro latente (serpientes venenosas,
invertebrados venenosos), bajo ningn concepto
atraparlos o matarlos, a menos que el peligro sea
inminente sobre algn trabajador o poblador;
esperar que se reubique por s mismo o informar al
supervisor ambiental para su reubicacin. Ante
avisperos o colmenas no se debe destruirlos ni
obstruirlos, se buscar reubicarlos.
X

X PERENCO
Registros de trabajos de
campo.
Nde eventos de encuentro
fauna peligrosa producidos/
mes
y
Nde eventos de
reubicacin de fauna
producidos/ mes.
Continua.
ASPECTOS SOCIALES
Todo trabajador y/o visitante deber estar
informado y practicar estrictamente las
polticas corporativas de Perenco, los
diversos procedimientos establecidos y el
X X X PERENCO
Registros de
capacitacin/registro de
ingreso de personal o
visitantes por mes.
Cada vez que
sea necesario.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 22


FASE
MEDIDA
CONSTRUCCIN PERFORACIN OPERACIN
RESPONSABLE INDICADOR/REGISTRO FRECUENCIA
cdigo de conducta de Perenco, adems de
lo dispuesto en el Plan de Relaciones
Comunitarias.
Los nicos autorizados para mantener
contacto con las comunidades son los
relacionistas comunitarios de Perenco.
Se contar con un programa de capacitacin
peridica.
Previo al comienzo de los trabajos, el
personal recibir inducciones en seguridad,
salud y medio ambiente. El entrenamiento en
seguridad industrial ser del tipo general para
todos, y posteriormente especfico, segn el
tipo de trabajo a realizarse. Se contratar
personal de la zona y personal con
experiencia y calificaciones aptas para
desarrollar las actividades.
X X X PERENCO
Registros de
capacitacin.
Continuo.
Inspeccin continua y pruebas a los sistemas
de detectores y alarmas en el proceso de
fluidos de perforacin.
X X X PERENCO Registros de inspeccin. Diaria.
Fuente: ASAMRE SAC 2011.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 23

7.2 PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL
El Plan de Monitoreo Ambiental constituye una herramienta destinada a verificar el
cumplimiento del PMA. La supervisin de este plan estar a cargo de Perenco a travs
de los Supervisores de campo de seguridad y medio ambiente, asignados para cada una
de las fases del Proyecto, quienes dependen de la Gerencia de QHSE-CR de Perenco.

El monitoreo ambiental contempla una serie de actividades planificadas y ordenadas que
pretenden establecer un seguimiento y control de las actividades del Proyecto, as como
la forma en que podran afectar a los diferentes componentes ambientales. Por lo tanto,
las actividades que contempla el monitoreo involucran a los siguientes componentes
ambientales: abitico y bitico.

7.2.1 Responsables del programa de monitoreo ambiental
Perenco contar con un equipo de personas asignadas al cumplimiento del programa de
monitoreo ambiental durante las actividades relacionadas con el desarrollo del Proyecto,
quienes sern los responsables de vigilar y asegurar el cumplimiento de los componentes
del PMA y de las polticas corporativas y Cdigo de Conducta de Perenco. El equipo
estar distribuido en las actividades de este Proyecto y estar conformado por personal
capacitado y entrenado para cada actividad.

Tabla N7.3 Responsables para el cumplimiento del PMA
PERSONAL RESPONSABILIDADES
Supervisor de seguridad y
medio ambiente
Perenco
Verificar y registrar que las obras de infraestructura propuestas en
su fase constructiva y operativa sigan las especificaciones de
salud, seguridad y medio ambiente expresadas en el PMA.
Supervisor de Medio
Ambiente y Seguridad
Contratista
Supervisar y controlar que el personal a su cargo labore
siguiendo los lineamientos del PMA.
Gerente QHSE
Perenco
Asegurar que el desarrollo del Proyecto en todas sus fases se
realice en completa armona con los lineamientos del PMA y el
sistema de gestin, en cuanto a calidad, salud, seguridad y medio
ambiente dado por Perenco, as como la reglamentacin
ambiental y las mejores prcticas de manejo de la industria.
Monitor ambiental
comunitario
Verifica que las actividades desarrolladas por el personal
operativo del Proyecto cumplan con lo establecido en el PMA.
Comunica a su comunidad.
Monitor ambiental Interno
Perenco
Observa y comunica el cumplimiento de las actividades
propuestas en el PMA. Reporta los casos de incumplimiento del
PMA y la legislacin ambiental peruana. Toma accin inmediata
cuando se notifique mal desempeo. Es el encargado de
desarrollar el programa de monitoreo establecido en coordinacin
con los responsables del Proyecto.
Monitor ambiental - Externo
Verifica el cumplimiento de lmites mximos permitidos y posibles
efectos ambientales a travs de monitoreo de componentes.
Reporta hallazgos y recomienda acciones de solucin.
Fuente: ASAMRE SAC 2011.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 24

Los monitores ambientales realizarn reportes peridicos indicando las prcticas
adecuadas, los problemas y deficiencias encontradas, as como las acciones correctivas
recomendadas.

Los reportes sern entregados a Perenco a travs del Supervisor de seguridad y medio
ambiente, quien realizar reportes semanales o mensuales de acuerdo a la intensidad de
las actividades. Los resultados sern informados a la Gerencia de QHSE-CR de Perenco
y a travs de sta a la DGAAE.

7.2.2 Monitoreo ambiental durante la fase de construccin

7.2.2.1 Monitoreo de efluentes
Durante la fase de construccin se han identificado como efluentes del proyecto a las
descargas de las plantas de tratamiento de aguas negras y grises generadas en los
campamentos de construccin, y las aguas provenientes de las pruebas hidrostticas de
las lneas de transporte.

Previo a la descarga de los efluentes generados en el Proyecto, estos sern
monitoreados para verificar el cumplimiento de los lmites mximos permisibles
establecidos en la legislacin ambiental peruana vigente.

Las plantas de tratamiento de aguas grises y negras sern monitoreadas mensualmente,
mientras que las descargas de las pruebas hidrostticas se monitorearn previas a su
descarga al ambiente. Durante la fase de construccin del Proyecto, Perenco presentar
trimestralmente a la Direccin General de Asuntos Ambientales Energticos (DGAAE) del
Ministerio de Energa y Minas, con copia a OSINERGMIN, los resultados del monitoreo
de efluentes

Las muestras de agua sern tomadas y analizadas siguiendo los procedimientos de
recoleccin y preservacin descritos en las normas tcnicas peruanas; a falta de stos se
emplearn preferentemente los procedimientos estndar de la APHAAWWAWE y los
Principios del Ecuador.

Los parmetros a determinarse sern los establecidos en el D. S. N037-2008-PCM
Lmites Mximos Permisibles de Efluentes Lquidos para Subsector Hidrocarburos.

Tabla N7.4 Lmites mximo permisibles para efluen tes
PARMETRO REGULADO
LMITES MXIMOS PERMISIBLES (mg/l)
(concentraciones en cualquier momento)
Hidrocarburos totales de petrleo (TPH) 20
Cloruros 500 (a ros, lagos y embalses) - 2 000 (estuario)
Cromo Hexavalente 0,1
Cromo total 0,5
Mercurio 0,02


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 25

PARMETRO REGULADO
LMITES MXIMOS PERMISIBLES (mg/l)
(concentraciones en cualquier momento)
Cadmio 0,1
Arsnico 0,2
Demanda bioqumica de oxgeno 50
Demanda qumica de oxgeno 250
Cloro residual 0,2
Nitrgeno Amoniacal 40
Coliformes totales (NMP/100 ml) <1 000
Coliformes fecales (NMP/100 ml) <400
Fsforo 2
Bario 5
pH 6,0-9,0
Aceites y grasas 20
Plomo 0,1
Incremento de temperatura < 3C
Fuente: D.S. N037-2008-PCM

A partir de estos parmetros se establecern los indicadores que permitirn vigilar de
manera permanente las variaciones de la calidad del agua, tanto en los aspectos
sanitarios como ecolgicos, permitiendo as tomar las acciones de control que se
requieran.

Los puntos de monitoreo de efluentes se describen en las siguientes tablas:

Tabla N N7.5 Puntos de monitoreo de plantas de tr atamiento de aguas negras y grises
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO TIPO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Campamento 453 500 9 829 709
Campamento Dorado
Campamento
447 272 9 800 855
Campamento Piraa
Campamento
459 177 9 788 245
Campamento Temporal 1
Campamento
454 430 9 825 245
Campamento Temporal 2
Campamento
453 000 9 820 300
Campamento Temporal 3
Campamento
449 100 9 811 100
Campamento Temporal 4
Campamento
453 840 9 793 000
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Tabla N7.6 Puntos de monitoreo en lugares de real izacin de las pruebas hidrostticas
PUNTO TIPO ESTE NORTE
1PH Pruebas Hidrostticas 454 965,57 9 840 192,59
2PH Pruebas Hidrostticas 456 116,733 9 838 935,57
3PH Pruebas Hidrostticas 456 725,394 9 837 400,68
4PH Pruebas Hidrostticas 456 963,566 9 835 521,77
5PH Pruebas Hidrostticas 457 056,188 9 833 933,96


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 26

6PH Pruebas Hidrostticas 457 281,128 9 832 107,98
7PH Pruebas Hidrostticas 456 249,051 9 829 964,43
8PH Pruebas Hidrostticas 454 449,531 9 825 597,95
9PH Pruebas Hidrostticas 453 311,6 9 821 297,63
10PH Pruebas Hidrostticas 452 173,668 9 816 904,69
11PH Pruebas Hidrostticas 449 355,303 9 814 377,42
12PH Pruebas Hidrostticas 449 090,668 9 810 103,56
13PH Pruebas Hidrostticas 448 098,286 9 810 037,4
14PH Pruebas Hidrostticas 446 497,243 9 809 124,41
15PH Pruebas Hidrostticas 448 826,033 9 807 893,86
16PH Pruebas Hidrostticas 448 058,591 9 805 935,56
17PH Pruebas Hidrostticas 447 860,114 9 804 374,21
18PH Pruebas Hidrostticas 447 807,187 9 801 436,76
19PH Pruebas Hidrostticas 447 476,393 9 801 277,98
20PH Pruebas Hidrostticas 446 960,354 9 800 192,97
21PH Pruebas Hidrostticas 450 757,87 9 798 512,54
22PH Pruebas Hidrostticas 451 525,312 9 795 601,55
23PH Pruebas Hidrostticas 453 523,308 9 793 312,46
24PH Pruebas Hidrostticas 457 850,094 9 789 858,97
25PH Pruebas Hidrostticas 458 643,999 9 789 091,53
26PH Pruebas Hidrostticas 459 371,746 9 787 794,81
27PH Pruebas Hidrostticas 459 623,15 9 785 452,79
28PH Pruebas Hidrostticas 458 882,171 9 784 010,53
29PH Pruebas Hidrostticas 458 551,377 9 781 919,91
30PH Pruebas Hidrostticas 458 339,669 9 779 988,07
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.2.2 Monitoreo de aguas superficiales que reciban descargas de efluentes
(receptores)
En la fase de construccin existirn cuerpos de agua que reciban las descargas de las
plantas de tratamiento de aguas negras y grises, y el agua de las pruebas hidrostticas
que no pueda ser reutilizada.

Para el monitoreo de las aguas superficiales que reciban descargas de efluentes
provenientes del Proyecto, se seguirn los lineamientos sealados en los Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental para Agua aprobados mediante D.S. N 002-2008-
MINAM, categora 4 conservacin del ambiente acutico ros selva.

Estos cuerpos de agua sern monitoreados trimestralmente. Los reportes de monitoreo
sern presentados trimestralmente a la DGAAE del Ministerio de Energa y Minas, con
copia al OSINERGMIN.

Perenco mantendr un registro actualizado de los resultados del monitoreo, tanto de
efluentes como de calidad de agua, el mismo que ser presentado cada vez que el


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 27

supervisor ambiental de OSINERGMIN y/o de la DGAAE del Ministerio de Energa y
Minas lo requieran.

Tabla N 7.7 Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua. Categora 4 Conservacin
del ambiente acutico.
PARMETROS UNIDADES RIOS SELVA
FSICOS Y QUMICOS
Aceites y grasas mg/l Ausencia de pelcula visible
Demanda Bioqumica de Oxgeno (DBO5) mg/l < 10
Nitrgeno Amoniacal mg/l 0,05
Temperatura C
Oxgeno disuelto mg/l 5
pH U de pH 6,5 8,5
Slidos Totales Disueltos mg/l 500
Slidos Suspendidos Totales mg/l 25 400
INORGNICOS
Arsnico mg/l 0,05
Bario mg/l 1,0
Cadmio mg/l 0,004
Cianuro Libre mg/l 0,022
Clorofila A mg/l ----
Cobre mg/l 0,02
Cromo VI mg/l 0,05
Fenoles mg/l 0,001
Fosfatos totales mg/l 0,5
Hidrocarburos de petrleo aromticos totales Ausente
Mercurio mg/l 0,0001
Nitratos (N-NO3) mg/l 10
Nitrgeno Total mg/l 1,6
Nquel mg/l 0,025
Plomo mg/l 0,001
Silicatos mg/l -----
Sulfuro de Hidrgeno (H2S indisociable) mg/l 0,002
Zinc mg/l 0,3
MICROBIOLGICOS
Coliformes Termotolerantes NMP/100ml 2 000
Coliformes Totales NMP/100ml 3 000
Fuente: D.S. N 002-2008-MINAM

Los puntos de monitoreo de cuerpos receptores se describen en las siguientes tablas:



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 28

Tabla N 7.8 Puntos de monitoreo en cuerpos receptores que recibirn descargas de aguas
negras y grises tratadas
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO TIPO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Receptor 453 566 9 829 712
Campamento Dorado
Receptor
447 068 9 800 628
Campamento Piraa
Receptor
459 220 9 788 425
Campamento Temporal 1
Receptor
454 574 9 825 128
Campamento Temporal 2
Receptor
452 842 9 818 349
Campamento Temporal 3
Receptor
449 164 9 811 020
Campamento Temporal 4
Receptor
453 840 9 793 085
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Tabla N 7.9 Puntos de monitoreo en cuerpos receptores que recibirn descargas de aguas de
pruebas hidrostticas
PUNTO TIPO ESTE NORTE
PD1 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 454237,823 9840232,28
PD2 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 457400,214 9839358,99
PD3 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 458683,695 9837705,02
PD4 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 459543,759 9835945,19
PD5 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 456566,613 9833722,26
PD6 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 457188,506 9830890,66
PD7 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 455772,707 9826590,34
PD8 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 454700,935 9820860,98
PD9 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 452702,939 9817156,09
PD10 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 447820,419 9813054,24
PD11 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 447158,831 9809825,69
PD12 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 450612,32 9809547,83
PD13 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 449897,805 9808806,85
PD14 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 448587,861 9805287,2
PD15 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 447449,93 9800126,81
PD16 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 451763,484 9799240,29
PD17 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 452623,548 9797017,35
PD18 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 454449,531 9793656,48
PD19 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 457929,484 9790560,25
PD20 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 458988,025 9788906,28
PD21 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 459649,613 9785188,16
PD22 Puntos de descarga de Pruebas Hidrostticas 458895,403 9781139,24
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 29

7.2.2.3 Monitoreo de aguas superficiales como fuente de captacin de agua para
consumo humano
Se monitorearn las fuentes de agua para abastecimiento de campamentos, la ubicacin
de los puntos de monitoreo se determinarn de acuerdo a los lugares donde se
establezcan los sitios de captacin.

El monitoreo de aguas superficiales se realizar trimestralmente, mediante la recoleccin
de muestras para determinar resultados en el sitio y en el laboratorio. Es importante
considerar las etapas a seguir en el proceso de muestreo con la finalidad que la muestra
sea lo ms representativa posible y as asegurar la integridad desde su recoleccin hasta
el reporte de los resultados. Los parmetros a determinarse y analizarse sern los
establecidos en el ECA para agua de acuerdo al D.S. N 002-2008-MINAM,
categora 1 A2

Los cursos hdricos utilizados para la toma de agua para consumo humano sern
monitoreados en el mismo sitio de la captacin, esta ser obtenida de fuentes que se
consideren aptas y sern tratadas para adecuar su calidad, a los valores establecidos en
el Reglamento de la Calidad del Agua para Consumo Humano aprobado por D.S. N031-
2010-SA de la Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA).

Los reportes de monitoreo sern presentados trimestralmente a la DGAAE del Ministerio
de Energa y Minas, con copia al OSINERGMIN.

Los puntos de monitoreo de cuerpos receptores se describen en la siguiente tabla:

Tabla N 7.10 Puntos de monitoreo en tomas de aguas superficiales como fuente de captacin de
agua para consumo humano
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO SITIO DE MONITOREO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Toma 453 279 9 830 014
Campamento Dorado Toma 447 040 9 800 724
Campamento Piraa Toma 458 600 9 788 860
Campamento Temporal 1 Toma 454 750 9 825 645
Campamento Temporal 2 Toma 451 258 9 817 995
Campamento Temporal 3 Toma 448 894 9 811 106
Campamento Temporal 4 Toma 453 674 9 792 960
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

7.2.2.4 Monitoreo de aguas para consumo humano tratada en las plantas de
potabilizacin
En los campamentos se realizar mensualmente el monitoreo de la calidad del agua de
las plantas de potabilizacin para verificar que cumplen con lo establecido en el
Reglamento de la Calidad del Agua para Consumo Humano D.S. 031-2010-SA de la
Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA).


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 30

Los puntos de monitoreo de las plantas de potabilizacin se describe en la siguiente
tabla:

Tabla N 7.11 Puntos de monitoreo de agua para consumo humano tratada en las plantas de
potabilizacin
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO SITIO DE MONITOREO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Campamento 453 500 9 829 709
Campamento Dorado Campamento 447 272 9 800 855
Campamento Piraa Campamento 459 177 9 788 245
Campamento Temporal 1 Campamento 454 430 9 825 245
Campamento Temporal 2 Campamento 453 000 9 820 300
Campamento Temporal 3 Campamento 449 100 9 811 100
Campamento Temporal 4 Campamento 453 840 9 793 000
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

7.2.2.5 Monitoreo de calidad de aire
En la fase de construccin, el monitoreo de calidad de aire se realizar trimestralmente
en cada uno de los campamentos que funcionarn durante este perodo. La estacin
para monitoreo de calidad de aire estar ubicada a barlovento y sotavento de la
localizacin de las fuentes fijas.
Los monitoreos se realizarn de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de
Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire, aprobado mediante
D.S N 074-2001-PCM y los aprobados por el D.S N003-2008-MINAM.
Tabla N 7.12 Estndares nacionales de calidad ambiental del aire
FORMA DEL ESTNDAR
PARMETROS PERIODO
VALOR (g/m
3
) FORMATO
MTODO DE ANLISIS
Dixido de azufre
(SO
2
)
(1)

24 horas 80
Media
Aritmtica
Fluorescencia UV
(mtodo automtico)
Partculas PM-10 24 horas 150
NE ms de 3
veces/ao
Separacin
inercial/filtracin
(gravimetra)
1 hora 30 000
NE ms de 1
vez/ao l
Monxido de carbono
(CO)
8 horas 10 000 Promedio mvil
Infrarrojo no dispersivo
(NDIR)
(mtodo automtico)
Dixido de nitrgeno
(NO
2
)
1 hora 200
NE ms de 24
veces/ ao
Quimioluminiscencia
(mtodo automtico)
Ozono 8 horas 120
NE ms de 24
veces/ao
Fotometra UV (Mtodo
automtico)
Plomo (Pb) Mensual 1,5
NE ms de 4
veces/ao
Espectrofotometra de
absorcin atmica.
Fuente: D.S. 074-2001-PCM - Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire.
NE: No exceder.
Los valores son concentraciones en microgramos por metro cbico.
(1) Valor referencial para dixido de azufre D.S. N003-2008-MINAM.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 31

Tabla N 7.13 Estndar de calidad ambiental para compuestos orgnicos voltiles (COV);
Hidrocarburos Totales (HT); Material particulado con dimetro menor a 2,5 micras (PM
2,5
)
FORMA DEL ESTNDAR
PARMETROS PERIODO
VALOR (g/m
3
) FORMATO
MTODO DE ANLISIS
Benceno
1
Anual 4
Media
Aritmtica
Cromatografa de gases
Hidrocarburos Totales
(HT) expresado como
Hexano
24 horas 100
Media
Aritmtica
Ionizacin de la llama de
hidrgeno
Material Particulado con
dimetro menor a 2,5
micras (PM
2,5
)
24 horas 50
Media
aritmtica
Separacin inercial
filtracin (gravimetra))
Hidrgeno Sulfurado
(H
2
S)
24 horas 150
Media
Aritmtica
Fluorescencia UV (mtodo
automtico)
Sulfuro de hidrgeno
(H
2
S)
(2)

24 horas 150 ---
Fluorescencia UV
(mtodo automtico)
Fuente: D.S. 003-2008-MINAM - Estndares de Calidad Ambiental para Aire.

1
nico compuesto orgnico voltil regulado (COV)

La ubicacin de los puntos de monitoreo de aire se pueden ver en la siguiente tabla:

Tabla N N7.14 Puntos de monitoreo de aire
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO TIPO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Campamento 453 500 9 829 709
Campamento Dorado
Campamento
447 272 9 800 855
Campamento Piraa
Campamento
459 177 9 788 245
Campamento Temporal 1
Campamento
454 430 9 825 245
Campamento Temporal 2
Campamento
453 000 9 820 300
Campamento Temporal 3
Campamento
449 100 9 811 100
Campamento Temporal 4
Campamento
453 840 9 793 000
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.2.6 Monitoreo de ruido
En la fase de construccin se medir el nivel de ruido en los campamentos, Terminal
Curaray, ECP Paiche, ECP Dorado y ECP Piraa, el procedimiento utilizar los
parmetros de nivel sonoro equivalente, proporcionndonos un registro ponderado en el
transcurso del tiempo. El monitoreo consistir en identificar:

Nivel de ruido nocturno y diurno, con el fin de compararlos con los valores
establecidos en el Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para
Ruido aprobado con D.S. N085-2003-PCM
Nivel de ruido de las principales fuentes generadoras, con el fin de identificar las
zonas en las cuales es obligatorio el uso de protectores auditivos.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 32

Los lmites mximos permisibles sern los establecidos en el Reglamento de Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, aprobado mediante
D.S. N085-2003-PCM, teniendo como referencia los valores establecidos para zonas
industriales.

Tabla N7.15 Estndares de calidad ambiental para ruido
HORARIO DIURNO HORARIO NOCTURNO
PARAMETROS
INDICADORES
LAeqT LAeqT
Zona de proteccin especial 50 40
Zona residencial 60 50
Zona comercial 70 60
Zona industrial 80 70
Fuente: D.S. N085-2003-PCM

De acuerdo al programa de monitoreo se propone que durante la etapa de construccin
se efecte un monitoreo mensual de la medicin de ruido, con el fin de determinar los
niveles sonoros, compararlos con los lmites mximos permisibles y detectar cualquier
anomala para tomar las acciones correctivas necesarias. El monitoreo de ruido se
realizar en las diferentes reas de los campamentos, Terminal Curaray, ECP Paiche,
ECP Dorado y ECP Piraa, teniendo especial inters en las principales fuentes de
generacin de ruido. Adicionalmente se tomarn mediciones de ruido hasta 100 m fuera
de las instalaciones, con esta informacin se elaborar un mapa de ruido para determinar
las reas y trabajos en las cuales se deber contar con protectores auditivos especficos.

Tabla N 7.16 Ubicacin de los puntos de monitoreo de ruido
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO TIPO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Campamento 453 500 9 829 709
Campamento Dorado
Campamento
447 272 9 800 855
Campamento Piraa
Campamento
459 177 9 788 245
Campamento Temporal 1
Campamento
454 430 9 825 245
Campamento Temporal 2
Campamento
453 000 9 820 300
Campamento Temporal 3
Campamento
449 100 9 811 100
Campamento Temporal 4
Campamento
453 840 9 793 000
Terminal Curaray
Terminal de
almacenamiento
454 351 9 825 191
ECP Paiche
Estacin de
procesamiento
456 580 9 832 992
ECP Dorado
Estacin de
procesamiento
447 064 9 801 206
ECP Piraa
Estacin de
procesamiento
458 762 9 788 030
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 33

7.2.2.7 Monitoreo de suelos
En los sitios en los que se almacenen combustibles, productos qumicos o residuos,
dentro de las reas de campamentos de construccin, se realizar un monitoreo de
calidad de suelo, luego que estos sean abandonados. Tambin se realizarn monitoreos
de calidad de suelo en los sitios en los cuales se hayan producido fugas o derrames de
hidrocarburos.

Se tomar como referencia para determinar la calidad del suelo monitoreado la Propuesta
de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Suelos segn Resolucin
Presidencial N199-2007-CONAM/PCD.

Tabla N7.17 Propuesta de estndares de calidad ambiental para suelo
CATEGORAS DE USO DEL SUELO
PARMETROS
(mg/kg)
SUELO
AGRCOLA
RESIDENCIA/
PARQUES
INDUSTRIAL
TPH 1 000 1 000 5 000
Arsnico 50 50 140
Bario 750 500 2 000
Cianuro 0,9 0,9 8
Cadmio 1,4 10 22
Cromo VI 0,4 0,4 1,4
Mercurio 6,6 6,6 24
Plomo 70 140 1 200
Fuente: R. P. N199-2007-CONAM/PCD- CONAM (2007)

7.2.2.8 Monitoreo arqueolgico
Durante los trabajos que involucren movimiento de tierras se contar con la presencia de
un arquelogo, quien estar monitoreando la posible existencia de restos arqueolgicos
en estas actividades. En caso de encontrarse evidencia arqueolgica durante los
trabajos, el profesional responsable solicitar la paralizacin de las obras y comunicar a
la autoridad competente, a travs de la Gerencia QHSE-CR.

Al finalizar la etapa de construccin, el arquelogo elaborar un informe que ser
presentado al Instituto Nacional de Cultura (INC) sobre el proceso de seguimiento y
verificacin de presencia de restos arqueolgicos.

7.2.3 Monitoreo ambiental durante la fase de perforacin

7.2.3.1 Monitoreo de efluentes
En esta fase se han identificado como efluentes las descargas de las plantas de
tratamiento de aguas negras y grises generadas en los campamentos del taladro de
perforacin, as como las aguas tratadas provenientes del proceso de perforacin de los
pozos



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 34

Las plantas de tratamiento de aguas grises y negras sern monitoreadas mensualmente
en los campamentos del taladro de perforacin, mientras que las aguas tratadas
provenientes del proceso de perforacin de los pozos se monitorearn previas a su
descarga en el ambiente.

Durante la fase de perforacin, Perenco presentar trimestralmente a la DGAAE del
Ministerio de Energa y Minas, con copia al OSINERGMIN, los resultados de los
monitoreos de efluentes

Los parmetros a determinarse sern los aprobados mediante el D. S. N037-2008-PCM
Lmites Mximos Permisibles de Efluentes Lquidos para Subsector Hidrocarburos.

Los puntos de monitoreo de efluentes se describen en la siguiente tabla:

Tabla N N7.18 Puntos de monitoreo de plantas de t ratamiento de aguas negras y grises y
piscinas de tratamiento de aguas de perforacin.
COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
DORADO PD1 Campamento 447 904 9 805 392
DORADO PD2
Campamento
447 975 9 803 261
DORADO PD3
Campamento
446 841 9 801 013
DORADO PD4
Campamento
446 638 9 799 457
DORADO PDn1
Campamento
445 935 9 808 915
DORADO PDn2
Campamento
447 037 9 809 534
PAICHE PP1
Campamento
456 910 9 832 983
PAICHE PP2
Campamento
457 308 9 834 798
PAICHE PP3
Campamento
456 608 9 836 276
PAICHE PP4
Campamento
456 557 9 838 014
PAICHE PP5
Campamento
455 613 9 839 670
PAICHE PP6
Campamento
455 750 9 834 450
PAICHE PP7
Campamento
457 634 9 831 094
PAICHE PP8
Campamento
454 451 9 841 206
PIRAA PPi1
Campamento
459 710 9 787 630
PIRAA PPi2
Campamento
459 644 9 785 485
PIRAA PPi3
Campamento
458 876 9 783 999
PIRAA PPi4
Campamento
458 568 9 781 890
PIRAA PPi5
Campamento
458 327 9 780 018
PIRAA PPi6
Campamento
459 257 9 789 265
PIRAA PPi7
Campamento
458 850 9 791 050
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 35


7.2.3.2 Monitoreo de aguas superficiales que reciban descargas de efluentes
(receptores)
En la fase de perforacin se descargarn en un curso de agua superficial, las aguas
negras y grises, as como las aguas tratadas del proceso de perforacin.

El monitoreo de las aguas superficiales que reciban descargas de efluentes provenientes
de esta fase servir para verificar el cumplimiento de los Estndares Nacionales de
Calidad Ambiental para Agua aprobados mediante D.S. N 002-2008-MINAM, categora 4
conservacin del ambiente acutico ros selva.

Estos cuerpos de agua sern monitoreados trimestralmente. Los reportes de monitoreo
sern presentados trimestralmente a la DGAAE del Ministerio de Energa y Minas, con
copia al OSINERGMIN.

Perenco mantendr un registro actualizado de los resultados del monitoreo, tanto de
efluentes como de calidad de agua, el mismo que ser presentado cada vez que el
supervisor ambiental de OSINERGMIN y/o de la DGAAE del Ministerio de Energa y
Minas lo requieran.

Los puntos de monitoreo de cuerpos receptores se describen en la siguiente tabla:

Tabla N 7.19 Puntos de monitoreo en cuerpos receptores que recibirn descargas de las
plataformas de perforacin.
COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
DORADO PD1 Receptor 448 136 9 805 500
DORADO PD2
Receptor
448 100 9 803 160
DORADO PD3
Receptor
447 068 9 800 628
DORADO PD4
Receptor
446 879 9 799 461
DORADO PDn1
Receptor
446 070 9 808 895
DORADO PDn2
Receptor
447 011 9 809 738
PAICHE PP1
Receptor
456 879 9 832 812
PAICHE PP2
Receptor
457 478 9 834 894
PAICHE PP3
Receptor
456 647 9 836 120
PAICHE PP4
Receptor
456 647 9 838 043
PAICHE PP5
Receptor
455 797 9 839 587
PAICHE PP6
Receptor
455 962 9 834 395
PAICHE PP7
Receptor
457 750 9 830 935
PAICHE PP8
Receptor
454 578 9 841 174
PIRAA PPi1
Receptor
459 772 9 787 794
PIRAA PPi2
Receptor
459 720 9 785 315
PIRAA PPi3
Receptor
458 806 9 783 811


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 36

COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
PIRAA PPi4
Receptor
458 700 9 781 740
PIRAA PPi5
Receptor
458 430 9 779 765
PIRAA PPi6
Receptor
459 420 9 789 222
PIRAA PPi7
Receptor
458 888 9 790 914
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.3.3 Monitoreo de aguas superficiales como fuente de captacin de agua para
consumo humano
En esta fase se monitorearn las fuentes de agua para abastecimiento del campamento
del taladro de perforacin, la ubicacin de los puntos de monitoreo se determinarn de
acuerdo a los lugares donde se establezcan los sitios de captacin.

El monitoreo de aguas superficiales se realizar mensualmente, mediante la recoleccin
de muestras para determinar resultados en el sitio y en el laboratorio. Es importante
considerar las etapas a seguir en todo el proceso de muestreo con la finalidad que la
muestra sea lo ms representativa posible y as asegurar la integridad desde su
recoleccin hasta el reporte de los resultados. Los parmetros a determinarse y
analizarse sern los establecidos en el ECA para agua de acuerdo al
D.S. N002-2008-MINAM, categora 1 A2

Los reportes de monitoreo sern presentados trimestralmente a la DGAAE del Ministerio
de Energa y Minas, con copia al OSINERGMIN.

Los puntos de monitoreo de cuerpos receptores se describen en la siguiente tabla:

Tabla N 7.20 Puntos de monitoreo en tomas de aguas superficiales como fuente de captacin de
agua para consumo humano
COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
DORADO PD1 Toma 447 756 9 805 132
DORADO PD2
Toma
447 853 9 803 465
DORADO PD3
Toma
447 040 9 800 724
DORADO PD4
Toma
446 408 9 799 627
DORADO PDn1
Toma
445 570 9 808 846
DORADO PDn2
Toma
446 868 9 809 688
PAICHE PP1
Toma
456 759 9 833 454
PAICHE PP2
Toma
457 193 9 835 038
PAICHE PP3
Toma
456 475 9 836 420
PAICHE PP4
Toma
456 357 9 838 079
PAICHE PP5
Toma
455 479 9 839 795
PAICHE PP6
Toma
455 525 9 834 478


_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 37

COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
PAICHE PP7
Toma
457 502 9 831 580
PAICHE PP8
Toma
454 374 9 840 840
PIRAA PPi1
Toma
459 821 9 787 637
PIRAA PPi2
Toma
459 380 9 785 730
PIRAA PPi3
Toma
458 979 9 783 909
PIRAA PPi4
Toma
458 250 9 781 600
PIRAA PPi5
Toma
458 390 9 780 400
PIRAA PPi6
Toma
458 900 9 789 360
PIRAA PPi7
Toma
458 300 9 791 250
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.3.4 Monitoreo de aguas para consumo humano tratada en las plantas de
potabilizacin
En los campamentos del taladro de perforacin se realizar mensualmente el monitoreo
de la calidad del agua de las plantas de potabilizacin, para verificar que cumplan con lo
establecido en el Reglamento de la Calidad del agua para consumo humano
D.S. 031-2010-SA de la Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA).

Los puntos de monitoreo de las plantas de potabilizacin se describen en la siguiente
tabla:

Tabla N 7.21 Puntos de monitoreo de agua para consumo humano tratada en las plantas de
potabilizacin
COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
DORADO PD1 Campamento 447 904 9 805 392
DORADO PD2
Campamento
447 975 9 803 261
DORADO PD3
Campamento
446 841 9 801 013
DORADO PD4
Campamento
446 638 9 799 457
DORADO PDn1
Campamento
445 935 9 808 915
DORADO PDn2
Campamento
447 037 9 809 534
PAICHE PP1
Campamento
456 910 9 832 983
PAICHE PP2
Campamento
457 308 9 834 798
PAICHE PP3
Campamento
456 608 9 836 276
PAICHE PP4
Campamento
456 557 9 838 014
PAICHE PP5
Campamento
455 613 9 839 670
PAICHE PP6
Campamento
455 750 9 834 450
PAICHE PP7
Campamento
457 634 9 831 094
PAICHE PP8
Campamento
454 451 9 841 206
PIRAA PPi1
Campamento
459 710 9 787 630
PIRAA PPi2
Campamento
459 644 9 785 485


_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 38

COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
PIRAA PPi3
Campamento
458 876 9 783 999
PIRAA PPi4
Campamento
458 568 9 781 890
PIRAA PPi5
Campamento
458 327 9 780 018
PIRAA PPi6
Campamento
459 257 9 789 265
PIRAA PPi7
Campamento
458 850 9 791 050
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.3.5 Monitoreo de calidad de aire
En la fase de perforacin el monitoreo de calidad de aire se realizar trimestralmente
durante la perforacin de los pozos propuestos. La estacin para monitoreo de calidad
de aire estar ubicada a barlovento y sotavento de la localizacin de las fuentes fijas
presentes en la plataforma.
Los monitoreos se realizarn de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de
Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire, aprobado mediante
D.S N 074-2001-PCM y los aprobados por el D.S N003-2009-MINAM.
Tabla N 7.22 Estndares nacionales de calidad ambiental del aire
FORMA DEL ESTNDAR
PARMETROS PERIODO
VALOR (g/m
3
) FORMATO
MTODO DE ANLISIS
Dixido de azufre
(SO
2
)
(1)

24 horas 80
Media
Aritmtica
Fluorescencia UV
(mtodo automtico)
Partculas PM-10 24 horas 150
NE ms de 3
veces/ao
Separacin
inercial/filtracin
(gravimetra)
1 hora 30 000
NE ms de 1
vez/ao l
Monxido de carbono
(CO)
8 horas 10 000 Promedio mvil
Infrarrojo no dispersivo
(NDIR)
(mtodo automtico)
Dixido de nitrgeno
(NO
2
)
1 hora 200
NE ms de 24
veces/ ao
Quimioluminiscencia
(mtodo automtico)
Ozono 8 horas 120
NE ms de 24
veces/ao
Fotometra UV (Mtodo
automtico)
Plomo (Pb) Mensual 1,5
NE ms de 4
veces/ao
Espectrofotometra de
absorcin atmica.
Fuente: D.S. 074-2001-PCM - Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire.
NE: No exceder.
Los valores son concentraciones en microgramos por metro cbico.
(2) Valor referencial para dixido de azufre D.S. N003-2008-MINAM.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 39


Tabla N 7.23 Estndar de calidad ambiental para compuestos orgnicos voltiles (COV);
Hidrocarburos Totales (HT); Material particulado con dimetro menor a 2,5 micras (PM
2,5
)
FORMA DEL ESTNDAR
PARMETROS PERIODO
VALOR (g/m
3
) FORMATO
MTODO DE ANLISIS
Benceno
1
Anual 4
Media
Aritmtica
Cromatografa de gases
Hidrocarburos Totaltes
(HT) expresado como
Hexano
24 horas 100
Media
Aritmtica
Ionizacin de la llama de
hidrgeno
Material Particulado con
dimetro menor a 2,5
micras (PM
2,5
)
24 horas 50
Media
aritmtica
Separacin inercial
filtracin (gravimetra))
Hidrgeno Sulfurado
(H
2
S)
24 horas 150
Media
Aritmtica
Fluorescencia UV (mtodo
automtico)
Sulfuro de hidrgeno
(H
2
S)
(2)

24 horas 150 ---
Fluorescencia UV
(mtodo automtico)
Fuente: D.S. 003-2008-MINAM - Estndares de Calidad Ambiental para Aire.
1 nico compuesto orgnico voltil regulado (COV)

La ubicacin de los puntos de monitoreo de aire sern los siguientes:

Tabla N7.24 Puntos de monitoreo de aire
COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
DORADO PD1 Campamento 447 904 9 805 392
DORADO PD2 Campamento 447 975 9 803 261
DORADO PD3 Campamento 446 841 9 801 013
DORADO PD4 Campamento 446 638 9 799 457
DORADO PDn1 Campamento 445 935 9 808 915
DORADO PDn2 Campamento 447 037 9 809 534
PAICHE PP1 Campamento 456 910 9 832 983
PAICHE PP2 Campamento 457 308 9 834 798
PAICHE PP3
Campamento
456 608 9 836 276
PAICHE PP4
Campamento
456 557 9 838 014
PAICHE PP5
Campamento
455 613 9 839 670
PAICHE PP6
Campamento
455 750 9 834 450
PAICHE PP7
Campamento
457 634 9 831 094
PAICHE PP8
Campamento
454 451 9 841 206
PIRAA PPi1
Campamento
459 710 9 787 630
PIRAA PPi2
Campamento
459 644 9 785 485
PIRAA PPi3
Campamento
458 876 9 783 999
PIRAA PPi4
Campamento
458 568 9 781 890
PIRAA PPi5
Campamento
458 327 9 780 018
PIRAA PPi6
Campamento
459 257 9 789 265
PIRAA PPi7
Campamento
458 850 9 791 050


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 40

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011
7.2.3.6 Monitoreo de ruido
Se medir el nivel de ruido en el rea de las plataformas de perforacin, el procedimiento
utilizar los parmetros de nivel sonoro equivalente, proporcionando un registro
ponderado en el transcurso del tiempo. El monitoreo consistir en identificar:

Nivel de ruido nocturno y diurno, con el fin de compararlos con los valores
establecidos en los Estndares de calidad ambiental para ruido
D.S. N085-2003-PCM
Nivel de ruido de las principales fuentes generadoras, con el fin de identificar las
zonas en las cuales es obligatorio el uso de protectores auditivos.

Los lmites mximos permisibles sern los establecidos en el Reglamento de Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, aprobado mediante
D.S. N085-2003-PCM, teniendo como referencia los valores establecidos para zonas
industriales.

Tabla N7.25 Estndares de calidad ambiental para ruido
HORARIO DIURNO HORARIO NOCTURNO
PARAMETROS
INDICADORES
LAeqT LAeqT
Zona de proteccin especial 50 40
Zona residencial 60 50
Zona comercial 70 60
Zona industrial 80 70
Fuente: D.S. N085-2003-PCM

Durante la etapa de perforacin se realizarn monitoreos mensuales en las plataformas
en las que se encuentre trabajando el taladro de perforacin.

Tabla N 7.26 Ubicacin de los puntos de monitoreo de ruido
COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
DORADO PD1 Campamento 447 904 9 805 392
DORADO PD2
Campamento
447 975 9 803 261
DORADO PD3
Campamento
446 841 9 801 013
DORADO PD4
Campamento
446 638 9 799 457
DORADO PDn1
Campamento
445 935 9 808 915
DORADO PDn2
Campamento
447 037 9 809 534
PAICHE PP1
Campamento
456 910 9 832 983
PAICHE PP2
Campamento
457 308 9 834 798
PAICHE PP3
Campamento
456 608 9 836 276
PAICHE PP4
Campamento
456 557 9 838 014
PAICHE PP5
Campamento
455 613 9 839 670


_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 41

COORDENADAS UTM
PLATAFORMA TIPO
ESTE NORTE
PAICHE PP6
Campamento
455 750 9 834 450
PAICHE PP7
Campamento
457 634 9 831 094
PAICHE PP8
Campamento
454 451 9 841 206
PIRAA PPi1
Campamento
459 710 9 787 630
PIRAA PPi2
Campamento
459 644 9 785 485
PIRAA PPi3
Campamento
458 876 9 783 999
PIRAA PPi4
Campamento
458 568 9 781 890
PIRAA PPi5
Campamento
458 327 9 780 018
PIRAA PPi6
Campamento
459 257 9 789 265
PIRAA PPi7
Campamento
458 850 9 791 050
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.3.7 Monitoreo de suelos
En los sitios en los que se almacenen combustibles, productos qumicos o residuos,
dentro de las reas de campamentos de perforacin, se realizar un monitoreo de calidad
de suelo luego que estos sean abandonados. Tambin se realizarn monitoreos de
calidad de suelo en los sitios en los cuales se hayan producido fugas o derrames de
hidrocarburos.

Se tomar como referencia la Propuesta de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental
para Suelos segn Resolucin Presidencial N199-20 07-CONAM/PCD, para determinar
la calidad del suelo monitoreado.

Tabla N7.27 Propuesta de estndares de calidad ambiental para suelo
CATEGORAS DE USO DEL SUELO
PARMETROS
(mg/kg)
SUELO
AGRCOLA
RESIDENCIA/
PARQUES
INDUSTRIAL
TPH 1 000 1 000 5 000
Arsnico 50 50 140
Bario 750 500 2 000
Cianuro 0,9 0,9 8
Cadmio 1,4 10 22
Cromo VI 0,4 0,4 1,4
Mercurio 6,6 6,6 24
Plomo 70 140 1 200
Fuente: R. P. N199-2007-CONAM/PCD- CONAM (2007)

7.2.4 Monitoreo ambiental durante la fase de operacin y mantenimiento

7.2.4.1 Monitoreo de efluentes
Durante la fase de operacin y mantenimiento se han identificado como efluentes del
proyecto las descargas de las plantas de tratamiento de aguas negras y grises generadas


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 42

en la Terminal Curaray y los campamentos de LBC, Dorado y Piraa, as como las
descargas del sistema de cunetas perimetrales de las ECP Dorado, Paiche y Piraa.
Toda el agua de formacin de los pozos ser reinyectada sin existir la posibilidad de
descargas al ambiente. Antes de su reinyeccin se verificar la calidad, para determinar
que sea compatible con el reservorio receptor.

En los sistemas de cunetas perimetrales de las ECP se recogern las aguas de lluvia y
las aguas utilizadas para la limpieza y mantenimiento de las facilidades de las ECP, este
sistema contar con trampas de aceites y grasas para retenerlos, de manera que
solamente el agua sea vertida hacia el entorno.
Las plantas de tratamiento de aguas grises y negras y las descargas del sistema de
cunetas perimetrales sern monitoreadas mensualmente. Perenco presentar
trimestralmente los resultados de los monitoreos de efluentes, a la DGAAE del Ministerio
de Energa y Minas, con copia al OSINERGMIN.

Los parmetros a determinarse sern los establecidos en el D. S. N037-2008-PCM
Lmites Mximos Permisibles de Efluentes Lquidos para Subsector Hidrocarburos.

Los puntos de monitoreo de efluentes se describen en la siguiente tabla:

Tabla N N7.28 Puntos de monitoreo de plantas de t ratamiento de aguas negras y grises y
descargas del sistema de cunetas perimetrales
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO TIPO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Campamento 453 500 9 829 709
Campamento Dorado Campamento
447 272 9 800 855
Campamento Piraa Campamento
459 177 9 788 245
Terminal Curaray Terminal de almacenamiento 454 351 9 825 191
ECP Paiche Estacin de procesamiento 456 580 9 832 992
ECP Dorado Estacin de procesamiento 447 064 9 801 206
ECP Piraa Estacin de procesamiento 458 762 9 788 030
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.4.2 Monitoreo de aguas superficiales que reciban descargas de efluentes
(receptores)
Durante la fase de operacin y mantenimiento existirn cuerpos de agua que reciban las
descargas de las plantas de tratamiento de aguas negras y grises generadas en la
Terminal Curaray y los campamentos de LBC, Dorado y Piraa, as como las descargas
del sistema de cunetas perimetrales de las ECP Dorado, Paiche y Piraa.

Para el monitoreo de las aguas superficiales que reciban descargas de efluentes
provenientes del Proyecto, se seguirn los lineamientos sealados en los Estndares


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 43

Nacionales de Calidad Ambiental para Agua D.S. N 002-2008-MINAM, categora 4
conservacin del ambiente acutico ros selva.

Estos cuerpos de agua sern monitoreados trimestralmente. Los reportes de monitoreo
sern presentados trimestralmente a la DGAAE del Ministerio de Energa y Minas, con
copia al OSINERGMIN.

Los puntos de monitoreo de efluentes se describen en la siguiente tabla:

Tabla N N7.29 Puntos de monitoreo de efluentes
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO TIPO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Receptor 453 566 9 829 712
Campamento Dorado
Receptor
447 068 9 800 628
Campamento Piraa
Receptor
459 220 9 788 425
Terminal Curaray Receptor
454 574 9 825 128
ECP Paiche Receptor
456 879 9 832 812
ECP Dorado Receptor
447 068 9 800 628
ECP Piraa Receptor
459 220 9 788 425
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.4.3 Monitoreo de aguas superficiales como fuente de captacin de agua para
consumo humano
En esta fase se monitorearn las fuentes de agua para abastecimiento de campamentos
permanentes.

El monitoreo de aguas superficiales se realizar trimestralmente, mediante la recoleccin
de muestras para determinar resultados en el sitio y en el laboratorio. Los parmetros a
determinarse y analizarse sern los establecidos en el ECA para agua, de acuerdo al
D.S. N002-2008-MINAM, categora 1 A2

Los cursos hdricos utilizados para la toma de agua para consumo humano sern
monitoreados en el mismo sitio de la captacin, sta ser obtenida de fuentes que se
consideren aptas y sern tratadas para adecuar su calidad, a los valores establecidos en
el Reglamento de la Calidad del agua para consumo humano D.S. 031-2010-SA de la
Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA).

Los reportes de monitoreo sern presentados trimestralmente a la DGAAE del Ministerio
de Energa y Minas, con copia al OSINERGMIN.

Los puntos de monitoreo de cuerpos receptores se describen en la siguiente tabla:



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 44


Tabla N 7.30 Puntos de monitoreo en tomas de aguas superficiales como fuente de captacin de
agua para consumo humano
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO SITIO DE MONITOREO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Toma 453 279 9 830 014
Campamento Dorado Toma 447 040 9 800 724
Campamento Piraa Toma 458 600 9 788 860
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

7.2.4.4 Monitoreo de aguas para consumo humano tratada en las plantas de
potabilizacin
En los campamentos permanentes se realizar mensualmente el monitoreo de la calidad
del agua de las plantas de potabilizacin para verificar que cumplen con lo establecido en
el Reglamento de la Calidad del agua para consumo humano D.S. 031-2010-SA de la
Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA).

Los puntos de monitoreo de las plantas de potabilizacin se describen en las siguientes
tablas:

Tabla N 7.31 Puntos de monitoreo de agua para consumo humano tratada en las plantas de
potabilizacin
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO SITIO DE MONITOREO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Campamento 453 500 9 829 709
Campamento Dorado Campamento 447 272 9 800 855
Campamento Piraa Campamento 459 177 9 788 245
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

7.2.4.5 Monitoreo de calidad de aire
En la fase de operacin y mantenimiento, el monitoreo de calidad de aire se realizar
trimestralmente en cada uno de los campamentos permanentes, Terminal Curaray, ECP
Paiche, ECP Dorado y ECP Piraa. La estacin para monitoreo de calidad de aire estar
ubicada a barlovento y sotavento de la localizacin de las fuentes fijas.

Los monitoreos se realizarn de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de
Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire, aprobado mediante
D.S N 074-2001-PCM y los aprobados por el D.S N003-2009-MINAM.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 45


Tabla N 7.32 Estndares nacionales de calidad ambiental del aire
FORMA DEL ESTNDAR
PARMETROS PERIODO
VALOR (g/m
3
) FORMATO
MTODO DE ANLISIS
Dixido de azufre
(SO
2
)
(1)

24 horas 80
Media
Aritmtica
Fluorescencia UV
(mtodo automtico)
Partculas PM-10 24 horas 150
NE ms de 3
veces/ao
Separacin
inercial/filtracin
(gravimetra)
1 hora 30 000
NE ms de 1
vez/ao l
Monxido de carbono
(CO)
8 horas 10 000 Promedio mvil
Infrarrojo no dispersivo
(NDIR)
(mtodo automtico)
Dixido de nitrgeno
(NO
2
)
1 hora 200
NE ms de 24
veces/ ao
Quimioluminiscencia
(mtodo automtico)
Ozono 8 horas 120
NE ms de 24
veces/ao
Fotometra UV (Mtodo
automtico)
Plomo (Pb) Mensual 1,5
NE ms de 4
veces/ao
Espectrofotometra de
absorcin atmica.
Fuente: D.S. 074-2001-PCM - Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire.
NE: No exceder.
Los valores son concentraciones en microgramos por metro cbico.
(3) Valor referencial para dixido de azufre D.S. N003-2008-MINAM.

Tabla N 7.33 Estndar de calidad ambiental para compuestos orgnicos voltiles (COV);
Hidrocarburos Totales (HT); Material particulado con dimetro menor a 2,5 micras (PM
2,5
)
FORMA DEL ESTNDAR
PARMETROS PERIODO
VALOR (g/m
3
) FORMATO
MTODO DE ANLISIS
Benceno
1
Anual 4
Media
Aritmtica
Cromatografa de gases
Hidrocarburos Totaltes
(HT) expresado como
Hexano
24 horas 100
Media
Aritmtica
Ionizacin de la llama de
hidrgeno
Material Particulado con
dimetro menor a 2,5
micras (PM
2,5
)
24 horas 50
Media
aritmtica
Separacin inercial
filtracin (gravimetra))
Hidrgeno Sulfurado
(H
2
S)
24 horas 150
Media
Aritmtica
Fluorescencia UV (mtodo
automtico)
Sulfuro de hidrgeno
(H
2
S)
(2)

24 horas 150 ---
Fluorescencia UV
(mtodo automtico)
Fuente: D.S. 003-2008-MINAM - Estndares de Calidad Ambiental para Aire.

1
nico compuesto orgnico voltil regulado (COV)

La ubicacin de los puntos de monitoreo de aire sern los siguientes:



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 46


Tabla N N7.34 Puntos de monitoreo de aire
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO TIPO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Campamento 453 500 9 829 709
Campamento Dorado
Campamento
447 272 9 800 855
Campamento Piraa
Campamento
459 177 9 788 245
Terminal Curaray Terminal de almacenamiento 454 351 9 825 191
ECP Paiche Estacin de procesamiento 456 580 9 832 992
ECP Dorado Estacin de procesamiento 447 064 9 801 206
ECP Piraa Estacin de procesamiento 458 762 9 788 030
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.4.6 Monitoreo de emisiones atmosfricas
En la fase de operacin y mantenimiento se realizar el monitoreo trimestral de las
emisiones atmosfricas que produzcan los equipos de generacin elctrica, los lmites
mximos permisibles sern los establecidos provisionalmente en el Anexo N 4 del
Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos aprobado
con el D.S. 015-2006-EM.

Tabla N7.35 Lmites mximos permisibles provisio nales para emisiones atmosfricas
PARMETRO
EXPLOTACIN EN
TIERRA
Material particulado
Compuestos orgnicos voltiles, incluyendo
benceno
20 mg/Nm
3
Sulfuro de hidrgeno 30 mg/Nm
3
(*)
xidos de azufre (para produccin de petrleo) 1000 mg/Nm
3
xidos de nitrgeno
Usando petrleo como combustible
460 mg/Nm
3
(o 130 ng/J)
Niquel y vanadio (suma)
Olor No ofensivo en el punto
receptor
Fuente: ANEXO N 4 D.S. N085-2003-PCM.
Leyenda:
mg/Nm3 miligramos/metro cbico a condiciones normales
ng/J nanogramos/Joule
Nota::
(*) Adems, no mayor de 5 mg/Nm3 en el lmite de propiedad

La ubicacin de los puntos de monitoreo de aire sern los siguientes:


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 47

Tabla N N7.36 Puntos de monitoreo de aire
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO TIPO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Campamento 453 500 9 829 709
ECP Paiche Estacin de procesamiento 456 580 9 832 992
ECP Dorado Estacin de procesamiento 447 064 9 801 206
ECP Piraa Estacin de procesamiento 458 762 9 788 030
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.4.7 Monitoreo de ruido
En la fase de operacin y mantenimiento se medir el nivel de ruido en los campamentos,
Terminal Curaray, ECP Paiche, ECP Dorado y ECP Piraa, el procedimiento utilizar los
parmetros de nivel sonoro equivalente, proporcionando un registro ponderado en el
transcurso del tiempo. El monitoreo consistir en identificar:

Nivel de ruido nocturno y diurno, con el fin de compararlos con los valores
establecidos en los Estndares de calidad ambiental para ruido segn el
D.S. N085-2003-PCM
Nivel de ruido de las principales fuentes generadoras, con el fin de identificar las
zonas en las cuales es obligatorio el uso de protectores auditivos.

Los lmites mximos permisibles sern los establecidos en el Reglamento de Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, aprobado mediante
D.S. N085-2003-PCM, teniendo como referencia los valores establecidos para zonas
industriales.

Tabla N7.37 Estndares de calidad ambiental para ruido
HORARIO DIURNO HORARIO NOCTURNO
PARAMETROS
INDICADORES
LAeqT LAeqT
Zona de proteccin especial 50 40
Zona residencial 60 50
Zona comercial 70 60
Zona industrial 80 70
Fuente: D.S. N085-2003-PCM

De acuerdo al programa de monitoreo se propone que durante la etapa de operacin y
mantenimiento se efecte un monitoreo trimestral de la medicin de ruido, con el fin de
determinar los niveles sonoros, compararlos con los lmites mximos permisibles y
detectar cualquier anomala para tomar las acciones correctivas necesarias. El monitoreo
de ruido se realizar en las diferentes reas de los campamentos, Terminal Curaray, ECP
Paiche, ECP Dorado y ECP Piraa, teniendo especial inters en las principales fuentes
de generacin de ruido. Adicionalmente se tomarn mediciones de ruido hasta 100 m
fuera de las instalaciones, con esta informacin se elaborar un mapa de ruido para


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 48

determinar las reas y trabajos en las cuales se deber contar con protectores auditivos
especficos.

Tabla N 7.38 Ubicacin de los puntos de monitoreo de ruido
COORDENADAS UTM
CAMPAMENTO TIPO
ESTE NORTE
Base Logstica Curaray Campamento 453 500 9 829 709
Campamento Dorado
Campamento
447 272 9 800 855
Campamento Piraa
Campamento
459 177 9 788 245
Terminal Curaray Terminal de almacenamiento 454 351 9 825 191
ECP Paiche Estacin de procesamiento 456 580 9 832 992
ECP Dorado Estacin de procesamiento 447 064 9 801 206
ECP Piraa Estacin de procesamiento 458 762 9 788 030
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.2.4.8 Monitoreo de suelos
Durante la fase de operacin y mantenimiento se realizar un monitoreo semestral en las
reas de almacenamiento de hidrocarburos y productos qumicos, con la finalidad de
garantizar el perfecto funcionamiento de los sistemas de almacenamiento. Tambin se
realizarn monitoreos de calidad de suelo en los sitios en los cuales se hayan producido
fugas o derrames de hidrocarburos.

Se tomar como referencia para determinar la calidad del suelo monitoreado, la
Propuesta de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Suelos segn
Resolucin Presidencial N199-2007-CONAM/PCD.

Tabla N7.39 Propuesta de estndares de calidad ambiental para suelo
CATEGORAS DE USO DEL SUELO
PARMETROS
(mg/kg)
SUELO
AGRCOLA
RESIDENCIA/
PARQUES
INDUSTRIAL
TPH 1 000 1 000 5 000
Arsnico 50 50 140
Bario 750 500 2 000
Cianuro 0,9 0,9 8
Cadmio 1,4 10 22
Cromo VI 0,4 0,4 1,4
Mercurio 6,6 6,6 24
Plomo 70 140 1 200
Fuente: R. P. N199-2007-CONAM/PCD- CONAM (2007)



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 49


7.2.4.9 Monitoreo arqueolgico
Durante los trabajos de mantenimiento correctivo o preventivo que involucren
movimientos de tierras se contar con la presencia de un arquelogo, quien estar
monitoreando la posible existencia de restos arqueolgicos en estas actividades. En
caso de encontrarse evidencia arqueolgica durante los trabajos, el profesional
responsable solicitar la paralizacin de las obras y comunicar a la autoridad
competente, a travs de la Gerencia QHSE-CR.

7.3 PLAN DE CONTINGENCIAS

7.3.1 Introduccin y contenido del plan

7.3.1.1 Introduccin
El Plan de Contingencias de respuesta ante emergencias, ha sido desarrollado
especficamente para controlar las acciones de respuesta ante las emergencias en las
actividades de campo que se lleven a cabo durante la fase de construccin de este
Proyecto. Este plan propone la estructura de manejo de las emergencias, las lneas de
comunicacin y responsabilidad, identifica las necesidades de personal y de
entrenamiento y describe las actividades de respuestas ms probables durante la Fase
de Desarrollo del Lote 67A y 67B.

El Plan de Contingencias establecer tambin un medio de promover una cultura de
mitigacin y proteccin a lo largo de Proyecto y entre el personal, incluyendo a los
trabajadores temporales.

Un entrenamiento especializado en la toma de conciencia y respuesta para los
trabajadores encargados de la respuesta a emergencias ser parte de esta cultura de
mitigacin y proteccin. Este entrenamiento les permitir manejar las emergencias ms
all del alcance de aquellas que se discutan en detalle.

Para ello, ha tomado en cuenta:

Condiciones geogrficas.
Caractersticas tcnicas del Proyecto.
Organizacin del personal.
Experiencias anteriores en ejecucin de proyectos similares.

7.3.1.2 Objetivos
El Plan de Contingencia cumple los siguientes objetivos:

Establecer un procedimiento que permita tomar acciones rpidas y efectivas, para
afrontar con xito todo tipo de emergencias que puedan afectar la salud y seguridad
de los trabajadores y/o al ambiente.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 50

Optimizar el uso de los recursos humanos y materiales comprometidos en el control
de emergencias.
Cumplir con las normas y procedimientos establecidos por el Sector Energa y Minas
y otras instituciones del Estado para las actividades del Sub-sector Hidrocarburos
aplicables al Proyecto.
Minimizar la afectacin a las instalaciones y equipos en general.

Para el cumplimiento de estos objetivos se ha establecido una estructura de respuesta
que incluye roles, responsabilidades, equipos y criterios, que permitirn apoyar la toma
de decisiones, la organizacin y la coordinacin de las acciones para el control de la
emergencia.

7.3.1.3 Alcance del plan de Contingencias
Este plan se aplica en las actividades que sern desarrolladas por los trabajadores de
Perenco, entendindose por trabajadores a las personas directamente contratadas por
Perenco y al personal temporal de cualquier contratista o subcontratista que brinde
servicios para el proyecto.

El contratista que tenga la total responsabilidad del control y custodia de las instalaciones
de Perenco deber someterse al presente Plan, hasta que se complete el servicio
contratado. Perenco tendr una organizacin que monitorear y coordinar las
actividades de los contratistas.

Perenco es responsable de la implementacin de este Plan de Contingencias y est a
cargo de dirigir los esfuerzos para el cumplimiento del mismo, debiendo dar las
facilidades necesarias a los integrantes de las organizaciones de respuesta de
emergencias para que cumplan sus funciones en la forma ms eficiente posible.

Debido a la envergadura del Proyecto, la implementacin del plan abarca los siguientes
escenarios:

Escenario operativo: cubre la operacin, mantenimiento y abandono de plataformas,
instalaciones y campamentos construidos para la fase de exploracin del Lote 67.

Escenario geogrfico: incluye las reas de influencia directa durante la construccin y
operacin de plataformas, actividades de ssmica y perforacin, instalaciones y
facilidades, construccin y operacin de ductos y campamentos dentro del Lote 67.

El presente plan se ha estructurado para atender las situaciones de emergencia, tales
como:

Incendios.
Derrames y fugas.
Sismos y desastres naturales.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 51

Emergencias con materiales peligrosos.
Hombre cado, ahogado o perdido en cruces de ros.
Mltiples lesionados.
Accidentes.

El Plan de Contingencias es un instrumento dinmico y deber revisarse y actualizarse
de acuerdo a lo dispuesto en los Artculos 60y 61 del Reglamento para la Proteccin
Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos D.S. N015-2006-EM y Artculo 19del
Reglamento de Seguridad para Actividades de Hidrocarburos D.S. N043-2007-EM.

El personal operativo como administrativo vinculado con el Proyecto, deber ser
capacitado y entrenado sobre el presente Plan de Contingencias, de tal manera que
sepan cmo actuar ante una emergencia.

Adicionalmente, el Plan de Contingencias ser comunicado a las comunidades del rea
de Influencia Directa e Indirecta, para que conozcan los procedimientos a seguir, en caso
de ocurrir una emergencia.

7.3.1.4 Contenido del plan
El presente Plan de Contingencias ha sido preparado en funcin de los riesgos que
podran originarse en las actividades preliminares y en la Fase de Desarrollo del Proyecto
de explotacin de petrleo, o en cualquier otra situacin producida por accidentes o
efectos de la naturaleza, y establece las acciones preventivas y de respuesta del
operador.

El plan incluye la evaluacin de riesgos, los procedimientos de emergencia, los
procedimientos para las operaciones de respuesta inmediata y las acciones posteriores
complementarias de limpieza y remediacin.

Asimismo se ha tenido presente los procedimientos para solicitar la activacin del Plan de
Accin Local de Contingencia a cargo de los Organismos de Apoyo al Plan de
Contingencia, que garantizan la participacin, con sus propios recursos, de las entidades
pblicas y privadas y de empresas que operan en el rea, y que tienen relacin con la
prevencin de la contaminacin del medio ambiente y la mitigacin de emergencias. En
ese sentido se prev un alto nivel de participacin, coordinacin y flexibilidad, lo que
permitir hacer frente, tanto a derrames pequeos localizados, como a emergencias de
gran envergadura que necesiten la movilizacin de considerables recursos de personal y
equipo.

7.3.2 Operaciones de respuesta

7.3.2.1 Organizacin de respuesta
La respuesta a una emergencia, independientemente de las previsiones del
equipamiento, debe ser llevada a cabo por el personal involucrado en el Plan de


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 52

Contingencias, de una manera ordenada mediante la determinacin y distribucin de
responsabilidades y funciones en los niveles de direccin y ejecucin, para garantizar el
xito en las operaciones.

Para tal propsito, se ha establecido una organizacin de respuesta con niveles de
decisin, asesora y operacin, as como con la descripcin de las funciones de cada uno
de sus elementos.

Por el tipo de equipamientos y productos que se movilizan, cabe la posibilidad de que se
produzcan varias categoras de emergencia al mismo tiempo, las cuales tendran que ser
enfrentadas por el mismo personal en sitio y por personal localizado en las cercanas del
lugar.

De presentarse esta circunstancia, las brigadas actuarn primeramente para sofocar
incendios o efectuar rescate de personal, despus de lo cual procedern a efectuar las
acciones de respuesta para casos de derrames o acciones de menor riesgo, siguiendo
los procedimientos que se detallan en el presente plan.

7.3.2.2 Grupos de respuesta a emergencias

Comit de crisis
Constituido por personal de la alta gerencia ubicado en las oficinas de Lima, se
mantendr informado en el caso de emergencias, y dependiendo de la solicitud de apoyo,
ser activado parcial o totalmente por el Director de Emergencias.

Equipo de respuesta en el campo
El equipo de respuesta a emergencias se activa con la autorizacin del Comandante de
Incidentes, a partir del momento en que se efecte su llamado, debiendo presentarse de
inmediato a cubrir el puesto asignado para complementar las acciones iniciadas por el
grupo de respuesta inmediata.

Grupo de respuesta inmediata
Est constituido por el personal que se encuentra de turno en el momento de producirse
una emergencia e iniciar las operaciones de respuesta desde el momento en que sta
haya sido detectada, bajo las rdenes del supervisor de turno o el jefe de campo, quien la
dirigir sin requerir de una autorizacin previa para tomar las acciones iniciales.

7.3.2.3 Centros de comando de emergencias

Centro de comando de crisis
Ubicado en las oficinas de Lima, donde el comit de crisis establecer su centro de
operaciones para organizar los recursos adicionales, realizar las coordinaciones del caso
y brindar apoyo al centro de comando de incidentes.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 53


Centro de comando de incidentes
rea geogrfica donde el equipo de respuesta en campo establecer su centro de
operaciones para responder a la emergencia. Puede ser coincidente con el lugar de la
emergencia o no, dependiendo de la accesibilidad o riesgo asociado.

7.3.2.4 Miembros de la organizacin de respuesta a emergencias

Director de Emergencias
Es el Gerente General, quien estar a cargo de otorgar las facilidades necesarias para la
implementacin y desarrollo del Plan de Contingencias.


Es responsable del brindar soporte al comando de incidentes, en caso que se necesite el
apoyo de recursos adicionales a aquellos con los que cuenta el Proyecto. Asimismo para
el caso en que la gravedad de un incidente amerite un soporte en su diligenciamiento.

Lder de Operaciones
Es el Gerente de Proyectos. Es el soporte inmediato del Director de Emergencias,
encargado de preparar la documentacin y materiales del grupo de soporte de crisis.
Tiene conocimiento de las actividades en el rea de operaciones por lo que proporciona
informacin de primera mano de los recursos y personal con los que se cuenta en el
momento.

Es el responsable de documentar las actividades y asegurar que los registros estn
organizados cronolgicamente y sean mantenidos.

Lder Administrativo
El puesto es ocupado por el Gerente de Administracin. Coordina acciones con terceros
o personal propio, para mantener adecuado suministro de personal y/o recursos durante
la ocurrencia de una emergencia.

Lder en Finanzas
El puesto es ocupado por el Gerente de Finanzas. Establece autorizaciones de pago
para miembros del grupo de respuesta a emergencias, brinda soporte en la decisin de
negocios, coordina actividades de soporte legal, seguros, contabilidad y recursos
humanos; y obtiene fondos para las actividades de respuesta a emergencias.

Lder de Seguridad
La posicin es ocupada por el Gerente de Calidad, Salud, Seguridad, Medio Ambiente y
Relaciones Comunitarias (QHSE-CR).

Es responsable de asesorar al Director de Emergencias, en el monitoreo y eventual
apoyo a las operaciones de respuesta a emergencias, centralizar la informacin relativa a


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 54

los acontecimientos y proporcionar a los rganos de apoyo la informacin tcnica que
requieran para el desarrollo adecuado de las acciones de respuesta.
Debe asegurar que los miembros de la organizacin de respuesta a emergencias estn
capacitados apropiadamente, que los procedimientos de respuesta y los recursos
necesarios sean implementados y actualizados para mantener la continuidad de la
actividad.

Tiene a su cargo organizar y llevar a cabo anualmente una reunin con los miembros de
la organizacin de respuesta a emergencias, incluyendo las posiciones identificadas
dentro de este procedimiento, para revisar y actualizar los procedimientos.

Soporte Legal
A cargo del Gerente Legal. Identifica y aporta evaluaciones referidas a temas de
exposiciones legales, implicaciones de responsabilidad en la emergencia y
comunicaciones con los medios.

Aconseja al Comit de Crisis acerca de obligaciones legales y consecuencias, as como
que informacin puede o no ser difundida.

Lder de Comunicaciones
Puesto a cargo del Jefe de Recursos Humanos. Soporte y organizacin de las
comunicaciones internas en curso.

Coordina las comunicaciones con el pblico, los medios y con las dependencias del
gobierno, y verifica que las notificaciones necesarias hayan sido enviadas de acuerdo a
los plazos y trminos correspondientes.

Apoyo logstico en Iquitos
La posicin es ocupada por el Sub Gerente Administrativo de la oficina de Iquitos.
Coordina actividades de compra, apoyo de seguridad y tecnologa de la informacin,
asegurando el suministro de los recursos apropiados.

Identifica y provee al Lder Administrativo y al Director de Emergencias con evaluaciones
referidas al estado de los recursos, servicios y equipamientos disponibles para el apoyo a
la emergencia, estado del equipo de comunicacin y computadores para la organizacin
de respuesta a emergencias, necesidad de seguridad en el lugar del incidente, oficinas
en campo u oficinas principales.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 55


Figura N 7.1 Organigrama del comit de crisis
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Equipo de respuesta en Base Logstica (LBC)

Comandante de Incidentes en LBC
Es el Supervisor de Operaciones de la Base Logstica Curaray (LBC), quien estar a
cargo de otorgar las facilidades necesarias para la implementacin y desarrollo de este
plan.

Es responsable del planeamiento e identificacin de medidas de control que seran
tomadas por Perenco cuando se ponga en prctica un procedimiento de respuesta a
emergencias.

Ser responsable de organizar, equipar y preparar al equipo de respuesta de emergencia
de Perenco en el lugar de la emergencia, supervisar permanentemente su estado de
alistamiento, asistiendo al Comandante en Escena y a los Jefes de Lnea de las
contratistas, si las hubiere, durante las operaciones de respuesta a emergencias, con la
asistencia de los rganos de apoyo de Perenco.

Es el encargado, en coordinacin con el Comandante en Escena, de determinar la
ubicacin del centro principal de comando de incidentes, disponer la activacin del Plan
de Contingencias, definir zonas de planeamiento de emergencia, definir el punto de
reunin, y coordinar con las instancias pertinentes para el suministro y la habilitacin de
los recursos necesarios en respuesta a emergencia.

Es responsable de mantener comunicacin con servicios locales de emergencia,
contratistas involucrados en la respuesta, y si aplica, con empresas vecinas.

Director de la Emergencia
Daniel Kadjar
Pierre Giraud
Lder de
Operaciones
Pierre Giraud
Lder en
Comunicaciones
Susana Hernndez
Soporte Legal
Josselyn Briceo
Eduardo la Torre
Secretario
Asistente Legal de QHSE
Lder en Finanzas
Emilio Labrador
Michel Garca
Lder Administrativo
Romm de Saint Len
Oscar Orrego
Lder de Seguridad
Jos Mansen
Ramn Ostolaza


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 56


Comandante en Escena en LBC
El Supervisor de Seguridad y Medio Ambiente es quien ocupar este cargo y asumir el
control de la respuesta a emergencia en sitio, en coordinacin con el asistente de
seguridad del campamento donde se desarrolle la emergencia.

En coordinacin con el Comandante de Incidentes, debe evaluar el nivel de la
emergencia y determinar el lugar donde ubicar el centro de comando de incidentes.

Es el encargado de gestionar el llamamiento y la movilizacin de los miembros de la
organizacin de respuesta a emergencias que sean necesarios en el campamento y
personal de apoyo.

Ser responsable de organizar, equipar y preparar al equipo de respuesta emergencia a
emergencias, supervisar permanentemente su estado de alistamiento, asistiendo a los
jefes de brigada durante las operaciones de respuesta, planificando e identificando las
medidas de control que seran tomadas por el personal al poner en prctica un
procedimiento de respuesta a emergencias.

En caso de ausencia del Supervisor de Seguridad y Medio Ambiente, el puesto ser
ocupado por el Asistente de Seguridad y Medio Ambiente asignado a la locacin.

Brigada contra incendios
Estar conformada por un Jefe de Brigada y 5 brigadistas, debidamente capacitados y
entrenados en el uso de extintores y mangueras contra incendio. Estarn listos y
dispuestos a responder ante un eventual incendio.

El grupo estar liderado por el encargado de recepcin y despacho de combustibles.

Brigada de primeros auxilios y rescate
Conformada por el personal mdico de la locacin y 4 brigadistas debidamente
capacitados y entrenados en primeros auxilios y rescate, encargados de apoyarlo durante
la atencin de los pacientes. Dentro de sus obligaciones de rutina se encuentra el
realizar inspecciones a los botiquines, camillas, bote-ambulancia y helicpteros, para as
poder garantizar su ptima disponibilidad en caso de una emergencia.

El grupo estar liderado por el Supervisor Mdico.

Brigada de control de derrames
Estar conformada por 5 brigadistas, debidamente capacitados y entrenados en los
procedimientos de control de derrames de hidrocarburos, con conocimiento sobre el uso
de las de hojas de seguridad de cada producto y de las recomendaciones y aplicacin en
caso de emergencias.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 57

El grupo estar liderado por el encargado de recepcin y despacho de combustibles.
Apoyo interno
Estar conformado por personal tcnico y administrativo que desempear las siguientes
tareas de apoyo:

Asistente de seguridad y medio ambiente: apoyo en la direccin de operaciones.
Monitorear el correcto desempeo de las acciones de respuesta, velando por la
salud e integridad del personal, asimismo estar atento e informar sobre las
necesidades de materiales para efectuar una respuesta eficaz y oportuna.
Operador de radio: encargado de comunicar a los miembros del grupo de respuesta,
mantener una bitcora de los acontecimientos y coordinar asistencias, de ser
requerido.
Soporte logstico interno: encargado de contactar servicios y equipos de
comunicaciones, transporte y asistencia a emergencias. Esta posicin es ocupada
por el representante de tecnologa de la informacin en LBC.
Mecnico de turno: encargado de accionar la bomba contra incendios y apoyar con
cualquier necesidad operativa requerida.
Electricista de turno: encargado de aislar o desconectar circuitos y/o proveer
facilidades elctricas, de ser necesario.
Aviso y evacuacin: accionamiento de alarmas y verificar que el personal en
descanso se apersone al punto de evacuacin. Dirigen la salida del personal, dando
instrucciones y evitando el pnico. Efectan conteo en el punto de reunin.

Figura N 7.2 Organigrama del equipo de respuesta
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Equipo de respuesta en locaciones
Durante el desarrollo de las operaciones, se efectuar la construccin y perforacin de
las locaciones en los campos de Paiche, Dorado y Piraa, las cuales en su momento
contarn con comunicacin radial, telefnica, de datos y telefona satelital.
Comandante de Incidentes
Supervisor Operaciones
LBC
Comandante en escena
Supervisor HSE
Brigada contra incendios
Encargado de
mantenimiento de
campamento
Brigada contra derrames
Encargado de combustibles
5 trabajadores
Brigada de primeros
auxilios y rescate
Supervisor Mdico
Soporte interno
Asistente QHSE-CR
Operador de radio


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 58

En las locaciones se contar con supervisores representantes de Perenco, quienes
coordinarn directamente con la supervisin de la contratista principal para la
conformacin de brigadas, organizacin de soporte interno, habilitacin de recursos
necesarios y las acciones a tomar durante una emergencia. La lnea de comunicacin se
realizar a travs del Comandante de Incidentes en LBC.

Comandante de Incidentes en locacin
Es el supervisor del rea de operaciones de la locacin (jefe de campo o company
man), quien estar a cargo de otorgar las facilidades necesarias para la implementacin
y desarrollo del Plan de Contingencias en la locacin.

Es responsable del planeamiento e identificacin de medidas de control que seran
tomadas cuando se vaya a poner en prctica un procedimiento de respuesta a
emergencias.

Ser responsable de coordinar, organizar, equipar y preparar al equipo de respuesta de
emergencia y de la contratista, en el lugar de la emergencia. Supervisa
permanentemente su estado de alistamiento, asistiendo al Comandante en Escena y a
los jefes de lnea de las contratistas durante las operaciones de respuesta a
emergencias, con la asistencia de los rganos de apoyo.

Es el encargado, en coordinacin con el Comandante en Escena, de determinar la
ubicacin del centro principal de comando de incidentes en la locacin, disponer la
activacin del Plan de Contingencias, definir zonas de planeamiento de emergencia,
definir el punto de reunin y coordinar con las instancias pertinentes, para el suministro y
la habilitacin de los recursos necesarios en respuesta a emergencia.

Es responsable de mantener comunicacin con el Comandante de Incidentes en LBC,
contratistas involucrados en la respuesta, y si aplica, con locaciones vecinas.

Comandante en Escena en locacin
El Supervisor de Seguridad y Medio Ambiente es quien ocupar este cargo y asumir el
control de la respuesta a emergencia en sitio, en coordinacin con el supervisor de
seguridad del contratista en la locacin en donde se desarrolle la emergencia.

En coordinacin con el Comandante en Incidentes, debe evaluar el nivel de la
emergencia y determinar el lugar donde ubicar el centro de comando de incidentes.

Es encargado de gestionar el llamamiento y la movilizacin de los miembros de la
organizacin de respuesta a emergencias necesarios en la locacin y personal de apoyo.

Ser responsable de organizar, equipar y preparar al equipo de respuesta de
emergencias, supervisar permanentemente su estado de alistamiento, asistiendo a los
jefes de brigada durante las operaciones de respuesta, planificando e identificando las


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 59

medidas de control que seran tomadas por el personal al poner en prctica un
procedimiento de respuesta a emergencias.

En caso de ausencia del Supervisor de Seguridad y Medio Ambiente, el puesto ser
ocupado por el Asistente de Seguridad y Medio Ambiente asignado a la locacin.

Brigadas y soporte interno en locacin
Est conformada por los recursos de la contratista principal en la locacin.

7.3.2.5 Niveles de emergencia
El resumen de los niveles de emergencia establece la pauta para definir una respuesta y
la organizacin a ser movilizada.

La severidad de una emergencia se define en funcin a las consecuencias que dicho
evento tendr en la salud, medio ambiente, posibles daos a los bienes de la empresa,
consecuencias en la operacin y a la imagen de la empresa.

Existen varios factores que han sido considerados para determinar el nivel de
emergencia, tales como la extensin del rea afectada, el potencial impacto sobre el
trabajador, terceros y la propiedad; y la cantidad de recursos necesarios para la
respuesta.

El nivel de una emergencia ser verificado inicialmente por el Comandante en Escena, en
coordinacin con el Comandante de Incidentes.

A continuacin se hace una breve relacin de los niveles de emergencia tipificados, las
situaciones que los caracterizan y las acciones requeridas correspondientes.

Nota: Para los casos crticos no incluidos en el plan, se deber seguir la pauta que
determine el Comandante de Incidentes, siguiendo la poltica de la empresa, sus
lineamientos en seguridad y espritu de preservar la vida humana y el medio ambiente.

Nivel I
Emergencia que puede ser manejada localmente con los recursos propios de cada base.
El evento es manejado por la organizacin del campamento afectado, ya que sta cuenta
totalmente con los recursos para su control. No requiere de la activacin del Plan de
Contingencias, ya que el supervisor o encargado del rea asume la responsabilidad por
la mitigacin de la emergencia.

El supervisor o encargado del rea ser la persona que asumir la responsabilidad por
las acciones de control de la emergencia y la notificacin de la misma.

Nivel II
Este evento activar el Plan de Contingencias de cada campamento y el Comandante en


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 60

Escena ser el responsable por las acciones de control. El evento puede requerir de los
recursos locales o de varias bases.

Se activarn las brigadas de emergencia, as como los grupos de apoyo logstico. El
Comandante en Escena del campamento afectado ser quien asuma la responsabilidad
por la mitigacin de la emergencia y el comit de crisis en Lima deber ser alertado.

Nivel III
El evento activa al Comit de Crisis en las oficinas de Lima, y el Director de Emergencias
asumir el manejo de las acciones de control. El evento requiere la aplicacin de la
totalidad de recursos en el rea del Proyecto y/o la adquisicin y contratacin de recursos
o servicios adicionales desde Iquitos, Lima o el extranjero.

Fatalidad
En el caso que ocurra una o mltiples fatalidades (muertes), se debe proceder como
sigue:

Bloquear o restringir el acceso al lugar del accidente.
Evite modificar la escena del accidente.
Movilizar personal adicional y recursos, segn sea necesario.
Comunicar a la Jefatura de Recursos Humanos y a la Gerencia del Proyecto.
Comunicar a las dependencias del gobierno regional correspondiente.
Notificar a los familiares del accidentado, de acuerdo a los procedimientos
establecidos, despus que haya sido derivado a un centro mdico.
Responder a las preguntas de los medios de prensa, compaa y pblico en general,
solamente a travs de un funcionario designado por la Gerencia General o portavoz
autorizado.
Documentar los hechos para la investigacin correspondiente.
Diligenciar la asistencia de autoridades del poder judicial.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 61


Tabla N 7.40 Criterios de clasificacin de niveles de emergencia
EMERGENCIA EMERGENCIA MDICA ACCIDENTES MEDIO AMBIENTE COMUNICACIONES POLTICO / LABORALES DESASTRES NATURALES
Nivel I
Lesiones leves o enfermedad
comn.
Aplica primeros auxilios.
Lesiones y/o malestares de una
a 5 personas, que requieran
atencin mdica estndar.
1 o 2 personas requieren
atencin mdica urgente.
Amagos e incendios pequeos
que no se extiendan por ms
de un equipo y que no
comprometa otras reas.
Fuego controlable con los
recursos del lugar como
extintores, lneas de agua
contra incendio.
Prdidas menores a
US$ 10 000.
Derrame de 1 - 5 barriles
de combustible en tierra.
Derrame de a 1 barril
en curso de agua.
Comentarios negativos, aislados de
algunos sectores de la prensa y/o
ONGs, que pueden ser fcilmente
manejados por el Dpto. de
Administracin, a travs de los canales
normales de comunicacin.
Comentarios aislados negativos de las
comunidades nativas vecinas al
proyecto.
Actos de terrorismo
cerca al rea de
operaciones de Perenco
o de sus empresas
contratistas.
Temblor sin consecuencias
mayores.
Lluvias e inundaciones sin
consecuencias mayores.
Deslizamientos menores que no
comprometen el libre trnsito
por ros, ni la seguridad del
personal transportista.
Nivel II
Requiere servicio mdico
especializado: fracturas, heridas
complicadas o enfermedades
agudas que se salgan del
alcance del mdico general.
Lesiones y/o malestares de 6 a
10 personas que requieran
atencin mdica estndar.
De 2 a 5 personas requieren
atencin mdica urgente.
1 o 2 personas requieren
atencin mdica muy urgente.
Incendio que compromete ms
de un equipo y se extiende por
ms de un sector.
El fuego es controlable por la
intervencin de las brigadas.
Prdidas entre US$ 10 000 y
US$ 500 000.
Derrame entre 5 y 30
barriles de combustible en
tierra.
Derrame entre 1 a 110
barriles en curso de agua
con flujo.
Comentarios negativos de sectores de
la prensa y/o ONG que pueden ser
interpretados como parte de una
campaa mayor.
Requiere un esfuerzo especial del
Dpto. de Administracin, pudindose
incluir la contratacin de consultores
especializados.
Robos de accesorios o materiales por
parte de las comunidades nativas.
Actos mltiples de
terrorismo y/o
conmocin civil que
genere disturbios y
posibles daos en
cualquiera de los
campamentos y/o
unidades de transporte
del proyecto, pero no
especficamente
dirigidos contra Perenco
o el Proyecto en s.
Lluvias fuertes y constantes que
afectan de manera prolongada
los vuelos de aeronaves y con
ello el transporte de equipos,
personal y vveres.

Nivel III
Requieren atencin por mdico
intensivista: pacientes con
traumas enceflicos severos,
infarto, estado comatoso y
dems estados crticos.
Ms de 10 personas requieren
atencin mdica estndar.
Ms de 5 personas requieren
atencin urgente.
Ms de 2 personas requieren
atencin mdica muy urgente.
Incendio que por su intensidad
y caractersticas, puede
convertirse en BLEVE.
Se requiere la activacin de
diversas brigadas, la
movilizacin de especialistas y
de equipos adicionales desde
fuera del lote 67.
Prdidas mayores a
US$ 500 000.
Derrame mayores a 30
barriles de combustible en
tierra.
Derrames iguales o
mayores a 110 barriles en
curso de agua con flujo.

Campaa pblica ilegal en contra de
las actividades que genere o
desencadene una reaccin pblica
adversa a las operaciones de Perenco
o sus contratistas.

Actos violentos mltiples
y crecientes de
terrorismo contra las
organizaciones
extranjeras. Reportes
no confirmados que
Perenco es el objetivo
de un acto terrorista o
criminal.

Sismo de magnitud que afecte
las instalaciones de Perenco.
Sequa que afecte de manera
indefinida el transporte de
materiales por va fluvial.

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

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EIA para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 62

Tabla N 7.41 Tipificacin de niveles de emergencia y acciones requeridas
EMERGENCIA DESCRIPCIN EJEMPLO ACCIONES REQUERIDAS
Nivel I
Inmediato control del riesgo.
Usa solo recursos del rea de trabajo.
Los sistemas de control y relevo funcionan bien.
El posible impacto alcanza solo al lugar de
trabajo.
Situacin de corto plazo o breve duracin.
La seguridad pblica no es amenazada.
Lesin menor del personal, que requiere primeros
auxilios.
Fuga pequea de gas, lquido o sustancia peligrosa
rpidamente controlable.
Persona con la que se pierde contacto visual, radial o
telefnico durante el desarrollo de una actividad.
Incidente con potencial de dao o prdidas, como
resultado de causas naturales, accidentes o actividad
criminal.
Fuego controlable que podra resultar en la liberacin
de gases txicos de no ser controlado.
Implementar inmediatamente acciones correctivas y de control usando procedimientos y recursos
del sitio.
Convocar al personal de respuesta en el lugar.
Proveer recursos y soporte para controlar el incidente.
Notificar al Comandante de Incidentes y a la jefatura del rea.
Bloquear vas de acceso a las instalaciones de ser necesario.
Con la autorizacin del Comandante de Incidentes, notifica a los usuarios del rea y al pblico,
segn la naturaleza del incidente.
Reportar cada derrame, fuga o accidente, segn corresponda, a las dependencias del gobierno
respectivas.
Nivel II
Control parcial del evento.
Situacin de corta duracin.
Algunos sistemas de control no funcionan
correctamente o no estn operativos.
Posibilidad de posible impacto a la seguridad e
integridad fsica de terceros y del personal.
El peligro est confinado al lugar del evento pero
tiene potencial de impacto al exterior.
Hay posible impacto al ambiente en el lugar de
trabajo que llega a alcanzar al exterior.
Las dependencias del gobierno deben ser
alertadas.
Se considera la posibilidad de asistencia externa
en el caso que no se pueda controlar la situacin.
Explosin con posibles daos considerables a la
propiedad de la compaa/terceros.
Accidente mayor que impacta en la seguridad de los
trabajadores o terceros.
Posible impacto extenso que resulte de causas
naturales, accidentes o actividades criminales.
Fatalidad o muerte.
El Plan de Contingencias para controlar la emergencia es activado ntegramente.
Informar a las dependencias del gobierno respecto a la situacin. Incorporar el apoyo de la
Gerencia de QHSE-CR.
Monitorear y delimitar las reas de riesgo y emergencia, de acuerdo a la necesidad.
Identificar zonas de planeamiento de emergencias y reas de operacin para el control de las
emergencias, estableciendo bloqueos de vas de acceso.
Movilizacin hacia el lugar, de personal y recursos adicionales necesarios.
Establecer actividades de comunicacin con la prensa. La comunicacin ser llevada a cabo por
una persona autorizada especialmente por la gerencia general.
Se prepara para la posibilidad que la situacin escale a Nivel III.
Registrar las actividades y mantener informados al respecto, a las dependencias del gobierno y a
las autoridades locales.
Nivel III
No es posible un control inmediato del peligro.
Los sistemas de control y relevo no operan.
El potencial de peligro a la seguridad del
personal y el pblico es alto.
Hay un posible impacto al medio ambiente
significativo de larga duracin.
Se requiere apoyo/asistencia externa para
controlar la situacin.
Explosin con posibles daos considerables a la
propiedad de la compaa/terceros.
Accidente mayor que impacta en la seguridad de
los trabajadores o terceros.
Fatalidad o muerte mltiple.
Posible impacto extenso, que resulte de causas
naturales, accidentes o actividades criminales.
El Plan de respuesta a emergencias y los centros de comando estn totalmente activos. Continan
las acciones que del Nivel II y las posiciones de apoyo interno tienen un responsable presente.
Prosigue el monitoreo y delimitacin de las reas de riesgo y emergencia de acuerdo a la
necesidad.
Movilizacin hacia el lugar, de personal y los recursos adicionales necesarios.
Contina con procedimientos de comunicacin establecidos.
Contina reportes a dependencias del gobierno.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 63
7.3.2.6 Notificacin de emergencias
El sistema de notificacin de una emergencia se compone de las notificaciones internas,
las cuales tienen por finalidad informar a la organizacin de Perenco de una emergencia
y/o incidente, as como de las notificaciones externas, las cuales tienen por propsito
informar a las partes interesadas ajenas a la empresa de la ocurrencia de una
emergencia.

Las notificaciones externas dependern del tipo de emergencia y del mbito y extensin
de la misma, pueden ser organismos del gobierno, medios de comunicacin, familiares
de las personas afectadas y empresas de servicio o contratistas. Para el caso de
OSINERGMIN, cualquier incidente o accidente se deber reportar dentro de las 24 horas.

Notificacin interna

De los trabajadores
Comunicar inmediatamente cada emergencia a su supervisor, encargado o jefe de grupo,
para que asuma esa responsabilidad. De no ser posible contactarlo, asumir la
notificacin alguno de los supervisores o en su defecto, el encargado o jefe de grupo.

La comunicacin podr ser verbal o va radial, evitando cometer demoras innecesarias.

De los supervisores, encargados o jefes de grupo
En primer lugar deben validar la informacin recibida. Si esa actividad demanda tiempo
valioso, no debe dudar en comunicar de inmediato la situacin por radio, para que el
radio operador apoye en la comunicacin al Comandante de Incidentes y/o Comandante
en Escena.

La comunicacin podr ser efectuada a travs del medio disponible: radio o telfono.

Del Comandante de Incidentes
El Comandante de Incidentes convocar a la organizacin de respuesta que considere
necesaria en el lugar de los acontecimientos y reportar al director de emergencias, a fin
que el comit de crisis est presto a brindar el apoyo, si es necesario.

Si no hay autorizacin expresa del Comandante de Incidentes, el personal no deber
comunicar a:

La prensa local para reportar la emergencia.
Los familiares o amigos de las personas involucradas en la emergencia.
Las entidades gubernamentales.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 64
Notificacin externa
Una vez que se da una emergencia, se debe emitir un reporte preliminar de la
emergencia a la autoridad del sector, a ms tardar a 24 horas de iniciado el hecho, para
ello, la Gerencia General y la Gerencia QHSE-CR, debern recibir la informacin
correspondiente desde el lugar donde ocurri la contingencia. Asimismo se requerir un
informe final completo, a ser presentado en un plazo que vara entre 72 horas y 10 das,
elaborado por la Gerencia de QHSE-CR, con la participacin del resto de reas y
personal involucrado, y firmado por el representante legal de la empresa.

En el caso de incidentes de fugas, derrames y descargas no reguladas de hidrocarburos
y de cualquier sustancia qumica peligrosa manipulada como parte de la actividad, estos
sern reportados al OSINERGMIN, a la Direccin General de Hidrocarburos y a la
Direccin General de Asuntos Ambientales Energticos del Ministerio de Energa y
Minas, por Perenco Peru Petroleum Limited, de acuerdo a lo dispuesto en el artculo 53
del D.S. N015-2006-EM.

Debern hacer uso de los formatos oficiales incluidos en el apndice del presente plan,
considerando entre ellos las siguientes comunicaciones a establecer:

Tabla N 7.42 Formato de comunicaciones
FORMATO INFORME
OSINERGMIN - Formato 1
Informe preliminar de accidentes graves o fatales o
accidentes con daos materiales graves 24 horas
OSINERGMIN - Formato 2
Informe preliminar de siniestros (derrames, prdida de
gas o erosin de terrenos) 24 horas
OSINERGMIN - Formato 3
Informe preliminar de emergencias operativas (incendios
explosiones) 24 horas
OSINERGMIN - Formato 4
Informe final de accidentes graves o fatales, o accidentes
con daos materiales graves 10 das
OSINERGMIN - Formato 5 Informe final de siniestros 10 das
OSINERGMIN - Formato 6 Informe final de emergencias operativas 10 das
DICAPI - Formato de
Notificacin de Derrames
Informe de derrames en medio acutico dirigido a la
capitana de la jurisdiccin - 24 horas
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

La comunicacin con las autoridades locales ser va telefnica, incluye el Cuerpo
General de Bomberos, Defensa Civil, INRENA, MINAM, ESSALUD.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 65
Tabla N 7.43 Comunicaciones en caso de accidentes personales
ENTIDAD A COMUNICAR COMUNICACION
Ministerio Pblico
Polica Nacional.
OSINERGMIN y
Ministerio de Trabajo.
En caso de accidentes graves o fatales, la notificacin se
efectuar en coordinacin con el rea Legal.
A la compaa de seguros
Si se trata de un accidente que haya afectado a las
instalaciones en coordinacin con la Gerencia de
Finanzas.
Familiares del accidentado En cuanto este sea evacuado a un centro hospitalario.
A la prensa
En lo posible, se efectuar despus de realizada la
investigacin del accidente, por la persona que designe la
Gerencia General de Perenco.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Los telfonos y personas de contacto se hallan en el apndice del presente plan.

7.3.2.7 Procedimientos de mitigacin de emergencias
Los procedimientos de mitigacin de emergencias estn incluidos en el apndice del
presente plan, detallando lo siguiente:

Procedimiento de comunicaciones.
Procedimientos de respuesta a emergencia:
o Evacuacin.
o Disturbios.
o Ataque a instalaciones.
o Intercepcin y secuestro.
o Persona accidentada.
o Primeros auxilios.
o Plan de evacuacin mdica.
o Sismos.
o Derrumbes.
o Condiciones climticas adversas.
o Inundaciones.
o Mordedura de vbora.
o Encuentro de municiones y explosivos.
o Hombre perdido o cada al agua (quebradas o ros).
o Shock elctrico.
o Combate de incendios.
o Incendio en mdulos de campamentos.
o Incendio en vehculo, mquina motorizada o grupo electrgeno.
o Incendio en almacenamiento de combustible en bladder.
o Incendio en reas de almacenamiento de combustible.
o Incendio en almacn de materiales.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 66
o Explosiones.
o Respuesta a derrames de productos peligrosos en tierra.
o Accidente terrestre.
o Accidentes en transporte areo.
o Incendio de aeronave en tierra.
o Incendios durante la perforacin.
o Reventn durante la perforacin (Blow Out).
o Accidentes fluviales.
o Hombre al agua.
o Respuesta a derrames de hidrocarburos en medio acutico.
o Incendio en embarcacin acoderada o navegando.

7.3.2.8 Procedimientos posteriores a una emergencia

Cambio de estado de la emergencia
El Comandante de Incidentes, en consulta con el Director de Emergencias, y si aplica,
con las autoridades del gobierno, confirmar el fin de la emergencia y la vuelta a la
normalidad.
Los miembros del equipo de respuesta y personal en lugar, incluyendo contratistas,
debern ser notificados.
El pblico, entidades del gobierno y operadores industriales involucrados, tambin
deben ser notificados.
Se conducirn reuniones de investigacin con el personal de la compaa.
Se documentarn las actividades de vuelta a la normalidad.

Asistir al pblico/trabajadores
La vuelta a la normalidad debe garantizar que las reas evacuadas sean de acceso
seguro.
Asegurar que el evacuado sea notificado y proporcionar ayuda para que retorne a su
alojamiento/lugar de trabajo.
Mantener la seguridad requerida hasta que los residentes o trabajadores hayan vuelto
a su alojamiento/lugar de trabajo.
Asegurar al residente que una compensacin apropiada ser procesada
puntualmente.
Se deben documentar las actividades de asistencia.

Limpieza del lugar y/o reparaciones
Si se trata de lesin grave o accidente fatal, la escena se debe dejar imperturbada.
Se asegurar el puesto de comando en lugar para cualquier investigacin en curso.
Se priorizarn actividades de limpieza y restaurarn las condiciones de
funcionamiento normales de las instalaciones/servicios, utilizando al personal
disponible.
Se conducir una inspeccin de seguridad y ambiente.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 67
Se documentarn las actividades de limpieza efectuadas.

Investigacin del incidente
El Comandante de Incidentes, en coordinacin con el Comandante en Escena, designar
al comit de revisin del incidente que deber realizar las siguientes diligencias:

Analizar y repasar la documentacin y evidencia fsica para establecer la causa
probable del incidente.
Revisar la eficacia de los procedimientos de respuesta incluyendo los estndares de
seguridad.
Evaluar la eficacia de los sistemas de notificacin interna y externa.
Identificar las consecuencias legales y ambientales resultantes del incidente o de la
respuesta.
Estimar los costos derivados del incidente o accidente.
Preparar medidas preventivas, mejoras a los procedimientos de la respuesta de la
emergencia y cambios requeridos en polticas de la compaa.
Asegurar que los empleados, contratistas y miembros de las dependencias del
gobierno y de la comunidad sean reconocidos por sus esfuerzos.

Registro del incidente
El Comandante en Escena recopilar la documentacin del campo, contratistas y
miembros del equipo de respuesta.
Se debe tomar fotografas y grabar tanta informacin como sea posible.
Se debe asegurar que las declaraciones, registros del tiempo y del acontecimiento,
as como los formatos, sean archivados en orden.

7.3.2.9 Comunicaciones
Las comunicaciones sern establecidas en caso que se presente un incidente, accidente
o emergencia de cualquier nivel, o en caso que se genere una situacin de amenaza de
los mismos. La comunicacin efectiva es importante para asegurar una rpida y
adecuada respuesta a una emergencia.

Hay dos reas bsicas de comunicacin que deben ser direccionadas: las
comunicaciones internas, que incidirn sobre la organizacin de respuesta a la
emergencia, y las comunicaciones externas, que impactarn sobre la percepcin del
pblico sobre el incidente y sobre la respuesta de la empresa ante el mismo.

Los coordinadores logsticos, de comunicaciones y administracin, debern organizar sus
esfuerzos a este respecto.

Comunicacin interna
Al inicio de una comunicacin de un incidente, es necesario que sta sea identificada y
monitoreada para tomar acciones que aseguren una respuesta efectiva.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 68
Las comunicaciones internas son descritas como aquellas que son mantenidas entre el
sitio del incidente/emergencia, el equipo de respuesta a emergencias y otras fuentes de
respuesta a emergencias como el apoyo externo.

El equipamiento incluir telfonos, radios de dos vas, red de computadores y lista de
contactos.

Se deber proveer fuentes externas para apoyar las necesidades de equipamiento.
Cualquier infraestructura de radio en el sitio de la emergencia/incidente ser habilitada
para colaborar en las acciones de respuesta.

Se identificarn oficinas y/o ambientes y lneas de telfono especficas para estos
propsitos. Ellos figuran en la lista de contactos, ubicada en el apndice del presente
plan.

Comunicacin externa
Perenco es responsable de comunicar, a travs del portavoz oficial, la informacin
necesaria sobre una emergencia al pblico, a las autoridades nacionales y a las
entidades locales, como parte crtica de la respuesta a emergencias. Esto incluye:
notificaciones a residentes, operadores industriales en las inmediaciones del proyecto,
familias en el caso de un accidente con lesin, y al pblico en general a travs de los
medios de comunicacin, segn la importancia del caso.

El responsable de establecer esta comunicacin es el Coordinador de Comunicaciones a
travs del apoyo de comunicaciones interno.

El presente plan cuenta con una lista de contactos externos en el apndice del mismo.

7.3.2.10 Disposicin y eliminacin de residuos
En caso de derrames de hidrocarburos en tierra, se recuperar el fluido utilizando
paos absorbentes, los mismos que sern dispuestos en recipientes adecuados y
sellados, almacenados en el rea de combustibles para su disposicin final.
El hidrocarburo derramado y el suelo que entr en contacto, deber ser removido en
su totalidad. El hidrocarburo ser almacenado temporalmente en cilindros para su
posterior transporte al campamento LBC, conjuntamente con el suelo, posteriormente
sern entregados a una EPS-RS, la cual es una entidad prestadora de servicios en
residuos slidos, para su tratamiento y disposicin final.
Los derrames mayores a un barril sern reportados a la autoridad competente.
Los residuos aceitosos o grasas que se acumulen en las pozas de seguridad
(trampas de grasa) sern recogidos en recipientes adecuados y dispuestos en el rea
de reciclaje o de almacenamiento temporal.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 69

7.3.3 Estudio de riesgos

7.3.3.1 Anlisis de riesgos en las operaciones

Potencial de severidad
Identifica cuan severo podra ser el evento si no se toman medidas preventivas. As
tenemos cuatro niveles de riesgo: menor, moderado, crtico y catastrfico.

Probabilidad de ocurrencia
Identifica la posibilidad que suceda un evento, si existen riesgos y/o condiciones que no
son corregidas. Tenemos cuatro categoras: comn (frecuente), ocasional (ha ocurrido),
remoto (podra ocurrir) e improbable.

A continuacin se brinda un detalle del potencial de severidad y la probabilidad de
ocurrencia, segn el nivel de riesgo y categoras, respectivamente:

Tabla N 7.44 Potencial de severidad segn el nivel de riesgo y categoras, de un incidente
POTENCIAL DE SEVERIDAD
Catastrfico
Personas: fatalidad o lesin de invalidez permanente.
Ambiente: fuga importante al ambiente que no puede ser contenida con los recursos disponibles por la
empresa.
Instalaciones: posibles daos severos a equipos, retraso importante en las operaciones, prdida de bienes,
prdida de instalaciones.
Prdida mayor a US$ 500 000.
Legal - cierre del Proyecto.
Crtico
Personas: lesiones graves o incapacidad permanente.
Lesin con prdida de tiempo.
Ambiente: fuga considerable al ambiente que requerir de los recursos disponibles por la empresa.
Instalaciones: posibles daos significativos, retraso de varios das en las operaciones.
Prdida entre US$ 25 000 y 500 000.
Legal multas.
Moderado
Personas: lesiones graves sin incapacidad permanente.
Modificacin de trabajo o tratamiento mdico.
Ambiente: fuga que implique nicamente remediacin.
Concentraciones sobre los lmites reportables.
Instalaciones: posibles daos menores retraso de hasta un da en las operaciones.
Prdida menor a US$ 25 000.
Legal reporte requerido.
Menor
Personas: lesin menor.
Ambiente: prdida de contencin sin fuga al medio ambiente.
Instalaciones: posibles daos menores sin retrasos en las operaciones.
Prdida menor a US$ 10 000.
Legal no es necesario reportarlo.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 70

Tabla N 7.45 Probabilidad de ocurrencia, segn el nivel de riesgo y categoras, de un incidente
PROBABILIDAD DE OCURRENCIA
Frecuente
Riesgo de ocurrencia ms de una vez por ao
Ocasional
Riesgo de ocurrencia una vez cada 1-3 aos.
Remoto
Riesgo de ocurrencia una vez en un ciclo de vida de 3-20 aos.
Improbable
No se espera que ocurra, posiblemente una vez en la vida del Proyecto.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Matriz de evaluacin de riesgos
Con el potencial de severidad y la probabilidad de ocurrencia, podemos confeccionar una
tabla matriz de evaluacin de riesgos, donde ubicamos un valor que representa el nivel
de riesgo asociado a la tarea:

Tabla N 7.46 Matriz de evaluacin de riesgos
PROBABILIDAD DE OCURRENCIA
POTENCIAL
DE SEVERIDAD
FRECUENTE OCASIONAL REMOTO IMPROBABLE
Catastrfico
Riesgo extremo
(16)
Riesgo extremo
(12)
Riesgo alto
(8)
Riesgo medio
(4)
Crtico
Riesgo extremo
(12)
Riesgo alto
(9)
Riesgo medio
(6)
Riesgo bajo
(3)
Moderado
Riesgo alto
(8)
Riego medio
(6)
Riesgo medio
(4)
Riesgo bajo
(2)
Menor
Riesgo medio
(4)
Riesgo bajo
(3)
Riesgo bajo
(2)
Riesgo bajo
(1)
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Intervencin en funcin al nivel de riesgo
Asociado al nivel de riesgo, se deben efectuar acciones conducentes a eliminarlo o
disminuirlo. Para ello tenemos la siguiente tabla de acciones de intervencin:

Tabla N 7.47 Acciones de intervencin
NIVEL DE
RIESGO
VALORACIN
ACCIONES DE INTERVENCIN EN FUNCIN DEL
NIVEL DE RIESGO
Alto de 8 16
No puede continuar la operacin, deben implementarse de
manera urgente medidas de reduccin del riesgo.
Medio de 4 6
Se recomienda aplicar medidas de reduccin del riesgo,
pero puede requerir mayor consideracin de anlisis.
Bajo de 1 3
Se puede proceder sin implementar controles adicionales,
se recomienda un anlisis costo - beneficio a las acciones
de mejora propuestas.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 71
7.3.3.2 Causas potenciales
Considera las tres categoras bsicas de causa de accidentes que pueden afectar el
normal desarrollo de la operacin: error humano, falla de equipo y eventos externos.

Tabla N 7.48 Categoras bsicas de accidentes
REA TIPO DE ACCIDENTE
Error
humano

Errores cometidos durante el diseo bsico del proceso.
Las recomendaciones procedentes de las evaluaciones preliminares de seguridad o
estudios similares.
Especificaciones de diseo incorrectas.
Errores u omisiones de diseo.
Cambios de ltima hora en la intencin del diseo.
Estudios de seguridad inadecuados.
Aseguramiento y control de la calidad durante los acopios y construccin inadecuados.
Tensiones excesivas o debilitamiento del equipo humano durante las actividades previas
a la puesta en marcha y durante la operacin.
Omisin de las especificaciones con el objetivo de efectuar el trabajo en menos tiempo.
Tuberas Depsitos Vlvulas Bombas
Falla de
equipo
Corrosin interna.
Corrosin externa.
Erosin.
Ataque qumico.
Cuarteaduras.
Posible impacto externo.
Vibracin.
Goteo de lquidos.
Sobrepresin.
Mala soldadura.
Apoyo inadecuado.
Sobrecarga.
Suciedad.
Roturas en mirillas.
Fisuras.
Falla de sellos.
Filtraciones por los
rebordes.
Falla del agitador.
Sobrepresin.
Filtraciones por los
rebordes.
Filtraciones por los
empaques.
Suciedad.
Posible dao del
cuerpo principal o
vstago.
Falla de potencia.
Filtracin de
sellos.
Filtracin de la
membrana.
Falla de
cojinetes.
Eventos naturales
clima
Eventos naturales
geolgicos
Operaciones Transporte
Eventos
externos
Presin baromtrica.
Tormentas severas.
Puede afectar la
disponibilidad de agua de
enfriamiento.
Temperaturas
ambientales extremas
(altas/bajas).
Vaporizacin de
materiales.
Fuego en bosque o
matorrales.
Erosin.
Movimiento de
tierra.
Terremotos.
Construccin.
Fuego externo.
Inundaciones
(internas)- falla de
tanques de
almacenamientos de
agua, bloqueo de
drenaje pluvial.
Derrame de
qumicos.
Operaciones de
carga y descarga.
Avin.
Botes.
Vehculos.
Gras.
Equipos
elevadores.
Montacargas.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 72
REA TIPO DE ACCIDENTE
Fuego: cercana a
sistemas con
combustibles o
inflamables.
Inundacin (externa) ros,
lagos, corrientes, drenajes
de lluvia.
Niebla.
Rayos: posible dao
planta de potencia y
sistemas de control por
computadora.
Deslave de lodo.
Contaminacin.
Lluvia o alta humedad.
Electricidad esttica.
Contratistas
externos.
Mala prctica
profesional durante
la fase constructiva.
Tuberas.
Almacenes.
Integridad
estructural.
Fugas de vapores
txicos-pueden
daar a los
trabajadores.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.3.3.3 Identificacin de peligros y factores de riesgo
Identificar y describir los peligros posibles que puedan ocurrir en cada una de las etapas
del desarrollo de la actividad a nivel tecnolgico como: incendio, fuga, derrame,
explosin; y a nivel natural como: sismos, inundaciones, lluvias intensas, deslizamientos,
erosin de terrenos.

En funcin a las caractersticas propias de la locacin, los productos almacenados, los
equipos y las actividades a efectuar, deber determinarse el grado de vulnerabilidad de la
misma para cada uno de los peligros identificados, asignndole una valoracin.
Seguidamente se evaluar el nivel de los riesgos para cada una de las situaciones,
obteniendo conclusiones y una valoracin final (del 1 al 16), proponindose las medidas
de control respectivas.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 73
Tabla N 7.49 Lista de control de riesgos
SECCIN 1: RIESGOS EXTERNOS Y MEDIO AMBIENTALES
CATEGORA TIPO DE RIESGO VALOR
FINAL
MEDIDAS DE CONTROL
Condiciones meteorolgicas
extremas.
6
Procedimiento para transporte terrestre y
fluvial.
Plan de contingencias.
Rayos. 6
Proteccin contra descargas
atmosfricas.
Sismos, terremotos. 6
Ingeniera.
Plan de contingencia.
Entrenamiento en evacuacin.
Erosin. 4
Sistemas de drenaje.
Proteccin de cuencas.
Riesgos
naturales y
medio
ambientales
Hundimiento del terreno. 6
Ingeniera.
Pilotajes y drenajes adecuados.
Actividades terroristas,
disturbios, alteraciones civiles
del orden pblico, huelgas,
combates militares, agitacin
poltica.
4
Comunicaciones.
Plan de contingencia.
Seguridad.
Amenazas internas y externas
contra la seguridad.
2
Comunicaciones.
Plan de contingencia.
Seguridad.
Proximidad a zonas pobladas. 3
Comunicaciones.
Poltica de relaciones comunitarias.
Cuestiones medioambientales. 6 Plan de manejo ambiental.
Riesgos
derivados de la
accin humana
(antrpicos)
Asalto, robo. 2 Plan de contingencias.
Comunicaciones normales. 6
Radios y sistemas de comunicacin
satelital.
Comunicaciones para planes
de contingencia.
6
Radios y sistemas de comunicacin
satelital.
Plan de contingencias.
Infraestructuras
Almacenamiento de
consumibles y de productos
qumicos.
6
Diques de contencin.
Sistema de informacin de productos
peligrosos.
Emisiones continuas de la
planta a la atmsfera.
3
Plan de manejo ambiental.
Monitoreo de aire - emisiones gaseosas.
Vertidos continuos al agua. 6
Plan de manejo ambiental.
Monitoreo continuo.
Vertidos continuos al suelo. 6
Plan de manejo ambiental.
Monitoreo continuo.
Vertidos de emergencia. 4 Plan de contingencias.
Suelos contaminados. 6
Plan de contingencias.
Plan manejo de residuos.
Posible impacto de las
instalaciones.
4 Ingeniera.
Posibles efectos
medio
ambientales
Opciones de eliminacin de
los residuos.
2
Ingeniera.
Plan manejo de residuos.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 74

SECCIN 2: RIESGOS DE LAS INSTALACIONES
CATEGORA TIPO DE RIESGO
VALOR
FINAL
MEDIDAS DE CONTROL
Filosofa respecto a las operaciones y
al personal
6
Ingeniera.
Poltica QHSE.
Reglamento de seguridad en el
trabajo.
Concepto de las operaciones. 3
Ingeniera.
Reglamento de seguridad en el
trabajo.
Filosofa de mantenimiento. 3 Ingeniera.
Filosofa de control. 3 Ingeniera.
Niveles de personal. 3 Ingeniera.
Respuesta de emergencia. 6
Plan de contingencias capacitacin y
entrenamiento.
Operaciones simultneas. 3
Ingeniera.
Procedimientos de operacin.
Mtodos y
filosofa de
control
Arranques y paradas. 3
Bloqueo y sealizacin.
Procedimientos de operacin.
Materiales inflamables almacenados,
incluyendo explosivos y sustancias
auto inflamables
9
Sistemas de monitoreo (detectores).
Equipos de supresin.
Sistema de informacin de materiales
peligrosos.
Plan de manejo y almacenamiento de
productos peligrosos.
Equipamiento.
Fuentes de encendido. 9
Sistemas de monitoreo (detectores)
Equipos de supresin.
Diseo de los equipos. 6 Ingeniera.
Proteccin contra incendios y
respuestas.
6
Plan de contingencias.
Capacitacin y entrenamiento.
Alarmas y puntos de reunin.
Equipamiento.
Riesgos de
incendio y de
explosin
Proteccin de los operarios. 9
Equipo de proteccin especfico.
Plan de contingencias.
Equipamiento.
Inventarios. 4 Registros.
Fuga de inventario. 3
Registros.
Auditorias.
Sobre presin. 4
Ingeniera.
Dispositivos de seguridad / alivio.
Temperatura excesiva/inferior a la
correcta.
3
Ingeniera.
Dispositivos de control y alarma.
Riesgos
derivados de
los procesos
Nivel excesivo/cero. 3
Ingeniera.
Dispositivos de control y alarma.
Sistemas de agua contra incendio. 4 Programa de Inspeccin.
Gas combustible. 6
reas restringidas.
Procedimiento de manejo de
combustible.
Sistemas de
utilidades
Combustible diesel. 3 Ingeniera.
reas restringidas.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 75
SECCIN 2: RIESGOS DE LAS INSTALACIONES
CATEGORA TIPO DE RIESGO
VALOR
FINAL
MEDIDAS DE CONTROL
Procedimiento de manejo de
combustible.
Sistemas de contencin.
Alimentacin elctrica. 6 Ingeniera.
Drenajes. 3 Ingeniera.
Gas inerte. 3
Procedimiento operacional.
Ingeniera.
Almacenamiento y tratamiento de
residuos.
6 Plan de manejo de residuos.
Almacenamiento qumico y de
combustibles.
3
Sistema de informacin de materiales
peligrosos.
Capacitacin.
Agua potable. 3 Ingeniera.
Requisitos de acceso. 9
Bloqueos y sealizacin.
Seguridad fsica.
Zonas restringidas.
Mejoramiento de vas.
Necesidad de puenteo. 6 Bloqueos y sealizacin.
Derivaciones necesarias 3
Ingeniera.
Procedimiento.
Caractersticas comunes de los
equipos.
3 Entrenamiento especializado.
Requisitos de izadas pesadas. 9
Certificacin de gras.
Inspeccin de equipo.
Entrenamiento especializado.
Riesgos
derivados del
mantenimiento
Transporte. 9
Plan de transporte.
Procedimiento de levante de carga
pesada.
Entrenamiento especializado.
Manejo defensivo.
Conexiones (requisitos de parada). 6
Ingeniera.
Procedimientos.
Reutilizacin de materiales. 6
Ingeniera.
Estndares.
Capacidad de los equipos comunes 6 Ingeniera.
Interfase - parada/purga/ESD. 6 Ingeniera.
Instalaciones
existentes y
en
construccin
Movilizacin / desmovilizacin. 6
Plan de transporte.
Plan de contingencias.
Manejo defensivo.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 76

SECCIN 3: RIESGOS CONTRA LA SALUD
CATEGORA TIPO DE RIESGO
VALOR
FINAL
MEDIDAS DE CONTROL
Peligros de enfermedades. 6
Evaluacin mdica inicial.
Monitoreo constante de instalaciones.
Capacitacin y charlas de 5 minutos.
Monitoreo.
Peligros de asfixia. 4
Evaluacin mdica inicial.
Monitoreo.
Procedimiento de trabajo en espacios
confinados.
Txicos (incluyendo H2S). 6
Monitoreo.
Procedimiento de trabajo en espacios
confinados.
Fsicos. 6
Monitoreo.
Equipo de proteccin personal.
Mentales. 6
Supervisin.
Asistencia social.
Recreacin.
Riesgos laborales. 6
Ingeniera.
Capacitacin y entrenamiento.
Equipos de proteccin personal.
Riesgos contra
la salud
Mordedura de vbora o picaduras . 8
Instructivo de corte y desbroce.
Botiquines con suero antiofdico.
Lesiones, cortes, golpes, cadas. 6
Estndar de seguridad para los trabajos
con machete y motosierra.
Efectuar anlisis de seguridad para las
tareas (AST).
Usar equipo de proteccin personal
idneo (alta visibilidad, guantes
protectores.).
Golpes ocasionador por maquinaria
pesada en movimiento.
8
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Estndar de seguridad para trabajos de
excavacin.
Habilitacin de
campamentos
y plataformas
Lesin por corte, quemadura o
explosin.
8
Estndar para trabajo de soldadura y
oxicorte.
Estndar para trabajos en altura.
Estndar para uso de herramientas
porttiles.
Cada de la carga 12
Inspeccin pre-uso de la unidad de
transporte.
Revisin de la carga en forma
permanente.
Estndar de seguridad para las
unidades de transporte.
Estndar de seguridad para los
elementos de izaje.
Instruccin sobre las maniobras de
amarre e izaje.
Plan de contingencias.
Riesgos en el
transporte,
carga y
descarga de
materiales
Golpes, cortes y cadas 12 Efectuar anlisis de riesgos para las

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 77
SECCIN 3: RIESGOS CONTRA LA SALUD
CATEGORA TIPO DE RIESGO
VALOR
FINAL
MEDIDAS DE CONTROL
tareas de recepcin de equipos.
Usar equipo de proteccin personal
idneo (alta visibilidad, guantes
protectores).
Estndar de seguridad para los
elementos de izaje.
Instruccin sobre las maniobras de
amarre e izaje.
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Lesiones personales por sobre
esfuerzo.
6
Efectuar anlisis de riesgos para las
tareas de recepcin de equipos.
Induccin al personal, previa a las
maniobras.
Actos inseguros. 12
Instruccin sobre las maniobras de
amarre e izaje.
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Concienciacin al personal y
supervisin permanente.
Enganche de maquinaria con ramas
y palos.
12
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Cadas a diferente nivel. 8
Estndar de seguridad para trabajos en
altura.
Estndar de seguridad para trabajos de
excavacin.
Riesgo en las
actividades de
movimiento de
tierra
Golpes ocasionados por maquinaria
pesada en movimiento.
8
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Estndar de seguridad para trabajos de
excavacin.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 78

SECCIN 4: ASUNTOS RELACIONADOS CON LA IMPLEMENTACIN DEL PROYECTO
CATEGORA TIPO DE RIESGO
VALOR
FINAL
MEDIDAS DE CONTROL
Influencia preponderante. 2 Evaluacin de personal.
Legislacin. 3
Soporte permanente del departamento
legal.
Estrategia de
contratacin
Normas externas. 2 Soporte legal en contratos.
Estudios de riesgos HSE Case. 6 Capacitacin.
Registro de riesgos y posibles
efectos.
6 AST.
Identificacin y
gestin de
riesgos
Controles de proyectos. 6 AST.
Infraestructura geogrfica. 6
Disposicin de equipamiento de
emergencia.
Plan de contingencias.
Planes de
contingencia
Medidas de recuperacin. 6
Plan de contingencias.
Capacitacin y entrenamiento.
Grado de formacin autctona. 6
Capacitacin, entrenamiento,
supervisin, inspecciones y auditoras.
Requisitos de formacin. 6 Capacitacin y entrenamiento.
Competencia
Nivel tecnolgico. 6 Capacitacin y entrenamiento.
Lesiones, cortes, golpes, cadas. 6
Estndar de seguridad para los trabajos
con machete y motosierra.
Efectuar anlisis de seguridad para las
tareas (AST).
Usar equipo de proteccin personal
idneo (alta visibilidad, guantes
protectores).
Golpes ocasionados por maquinaria
pesada en movimiento.
8
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Estndar de seguridad para trabajos de
excavacin.
Habilitacin de
campamentos
y plataformas
Lesin por corte, quemadura o
explosin.
8
Estndar para trabajo de soldadura y
oxicorte.
Estndar para trabajos en altura.
Estndar para uso de herramientas
porttiles.
Cada de la carga. 12
Inspeccin pre-uso de la unidad de
transporte.
Revisin de la carga en forma
permanente.
Estndar de seguridad para las
unidades de transporte.
Estndar de seguridad para los
elementos de izaje.
Instruccin sobre las maniobras de
amarre e izaje.
Plan de Contingencia.
Riesgos en el
transporte,
carga y
descarga de
materiales
Golpes, cortes y cadas. 12 Efectuar anlisis de riesgos para las
tareas de recepcin de equipos.
Usar equipo de proteccin personal
idneo (alta visibilidad, guantes

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 79
SECCIN 4: ASUNTOS RELACIONADOS CON LA IMPLEMENTACIN DEL PROYECTO
CATEGORA TIPO DE RIESGO
VALOR
FINAL
MEDIDAS DE CONTROL
protectores.)
Estndar de seguridad para los
elementos de izaje.
Instruccin sobre las maniobras de
amarre e izaje.
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Lesiones personales por sobre
esfuerzo.
6
Efectuar anlisis de riesgos para las
tareas de recepcin de equipos.
Induccin al personal, previa a las
maniobras.
Actos inseguros. 12
Instruccin sobre las maniobras de
amarre e izaje.
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Concientizacin al personal y
supervisin permanente.
Enganche de maquinaria con ramas
y palos.
12
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Cadas a diferente nivel. 8
Estndar de de seguridad para
trabajos en altura.
Estndar de seguridad para trabajos de
excavacin.
Riesgo en las
actividades de
movimiento de
tierra
Golpes ocasionados por maquinaria
pesada en movimiento.
8
Estndar de seguridad para las
operaciones con maquinaria pesada.
Estndar de seguridad para trabajos de
excavacin.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.3.4 Capacitacin y entrenamiento
La capacitacin y entrenamiento al personal estn orientados a conseguir que ste ltimo
se familiarice con los equipos y procedimientos establecidos para el control, mitigacin y
remediacin de reas afectadas y emergencias, as como obtener en cada trabajador la
conciencia de seguridad y proteccin ambiental, y la pericia necesaria que asegure un
desempeo eficaz ante una emergencia. Tambin estn dirigidos a verificar que los
procedimientos de llamada de emergencia (convocatoria a ocupar los puestos en la
organizacin de emergencia) al personal ausente, otorgue los resultados esperados,
proporcionando adems la oportunidad de corregir errores en forma oportuna.

Perenco y las empresas contratistas que trabajen a sus rdenes, deben preparar un
programa de entrenamiento para cada uno de los trabajadores que son parte del equipo
de repuesta a emergencias y para el personal en general. El responsable de la locacin
o el responsable de seguridad ser quien tenga a su cargo gestionar el programa de
entrenamiento y mantendr un registro documentado del entrenamiento impartido.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 80
7.3.4.1 Capacitacin -instruccin
Tiene por finalidad transmitir al personal los conocimientos existentes relacionados con el
control y respuesta a emergencias.

Estos conocimientos sern transmitidos por intermedio de instructores calificados, en
ambientes apropiados, con el empleo de materiales didcticos y ayudas audiovisuales
que permitan llegar al participante en forma clara.

7.3.4.2 Entrenamiento ejercicios y simulacros
Tiene por finalidad ejercitar al personal en los procedimientos y tcnicas para controlar y
responder a emergencias mediante simulacros.

Los entrenamientos, tambin llamados ejercicios, podrn ser programados o inopinados,
diurnos o nocturnos, con llamamiento total o parcial de los recursos.

Niveles para la capacitacin y entrenamiento
La instruccin y el entrenamiento estn orientados a dos niveles de trabajadores:

Primer nivel: jefes de grupo de respuesta inmediata, miembros del equipo de
respuesta a emergencias y personal de apoyo en respuesta a emergencias.
Segundo nivel: personal administrativo, operarios, personal temporal y visitas.

Entrenamientos programados e inopinados
Los entrenamientos programados son aquellos que con anticipacin a su ejecucin le son
comunicados al personal que intervendr en el mismo, con el fin de que se preparen
adecuadamente.

Los entrenamientos inopinados son aquellos que se realizan sin previo aviso, como los
simulacros.

Entrenamiento general
Es el que se realiza anualmente con la participacin de la totalidad del personal en la
instalacin, personal temporal, la autoridad competente, operadores asociados y
contratistas.

Entrenamiento parcial
El entrenamiento es parcial cuando la participacin se programa slo para el personal de
turno de la instalacin/obra, para los miembros de las brigadas y para el personal de
apoyo.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 81

7.3.4.3 Programacin de actividades de instruccin y entrenamiento

A. Calendario para la instruccin
La instruccin durante el ao 2011 se efectuar en conformidad con el Programa Anual
de Actividades de Seguridad (PAAS) presentado para ese perodo.

B. Calendario para el entrenamiento

Entrenamiento mensual
Una vez al mes, en periodos diurnos y de manera inopinada, se efectuar uno de los
siguientes ejercicios parciales con el personal en turno de la base, este ejercicio incluye
ocupacin de puestos con el material porttil sobre el rea de la base:

Toque de alarma segn el tipo de emergencia.
Prueba de comunicaciones.

Entrenamiento trimestral
Trimestralmente se llevar a cabo, en periodos diurnos y de manera inopinada, uno de
los siguientes ejercicios parciales:

Hombre al agua.
Incendio en zona de almacenamiento de combustibles.
Primeros auxilios por ahogamiento, asfixia o quemadura.
Derrame de hidrocarburos en tierra.
Operaciones en medio acutico con skimmers y tanques porttiles.
Operacin con tanques porttiles para derrames en tierra.

Entrenamiento anual
Por lo menos una vez al ao se llevar a cabo un entrenamiento general inopinado de
derrame o incendio, con la participacin del personal de base y contratistas.

7.3.4.4 Evaluacin de la capacitacin y entrenamiento
Los instructores llenarn una planilla de asistencia en la que se anotar la evaluacin de
cada actividad de instruccin y entrenamiento, la cual ser llenada al final de cada
actividad.

La evaluacin de las actividades de instruccin y entrenamiento ser efectuada en forma
individual y grupal, debindose llevar un archivo de las planillas de instruccin,
entrenamiento y la participacin de cada trabajador en dichas actividades.

Las evaluaciones sern entregadas al Comandante de Incidentes para la toma de
decisiones con respecto al personal desaprobado y para evaluar el avance de la
instruccin y entrenamiento correspondiente a este plan.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 82

7.3.4.5 Registro de la instruccin y entrenamiento
Los datos de las planillas de asistencia a actividades de instruccin y entrenamiento
sern pasados a una base electrnica de datos, la cual permite contar con un registro
general de las actividades de instruccin.

El Comandante de Incidentes tendr acceso al archivo con la documentacin que se
tramite sobre los temas de instruccin y entrenamiento. l, como responsable del
cumplimiento de la programacin de la instruccin, entrenamiento y evaluacin del
personal, tendr acceso a los reportes de las actividades de instruccin y entrenamiento.

7.3.5 Procedimientos para actualizar y revisar el plan
Independientemente de cualquier cambio en las instalaciones que motiven un cambio en
el plan de contingencias, ste ltimo se deber revisar obligatoriamente cada ao. La
revisin del plan y su posterior actualizacin, consecuencia del cambio en las actividades
a desarrollar en el Proyecto, ser consignada en una hoja de registro de cambios.

El nmero y fecha del documento con el cual se efecta la comunicacin, as como el
documento de aprobacin, sern consignados en la hoja de registro de cambios, segn
modelo en los documentos de anexos de este plan.

Cada revisin y actualizacin ser comunicada oportunamente por escrito a las
autoridades competentes.

Tabla N 7.50 Registro de control de cambios
FECHA CAMBIO O CORRECCIN (PG. REF.) RESPONSABLE FIRMA




Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 83

7.3.6 Apndices del plan de contingencias

7.3.6.1 Descripcin del Proyecto

Informacin de la instalacin

Campamento Base Logstica Curaray (LBC)

Ubicacin : 453 759 E y 9 830 079 N.
ZONA 18 WGS 84.

LBC se encuentra ubicado en la margen izquierda del ro Curaray.
El campamento y sus instalaciones fueron construidos en el ao 2006.
Dicho campamento logstico funcionar como centro de operaciones y mantenimiento.

Rutas de acceso

Acceso fluvial
Ro Curaray. Este corredor representa la navegacin fluvial de barcazas para el
transporte de materiales, equipos y combustibles principalmente.

Acceso areo
Vuelo de helicpteros desde el Campamento Base Logstica Curaray hacia los
helipuertos y zonas de descarga

reas sensibles

reas de importancia econmica y de sensibilidad ambiental que podran ser afectadas

rea 1
Base Logstica Curaray - Donde estn las instalaciones de recepcin y despacho de
materiales, provisiones, equipamiento y personal. Incluye la plataforma de carga,
facilidades para amarre de embarcaciones fluviales, equipamiento de transferencia y
facilidades de almacenamiento de combustible.

Se cuenta con equipamiento de respuesta a derrames en medio acutico, as como
equipo para combate de incendios. El personal asignado sigue cursos de instruccin y
ejercicios para estar siempre listo para atender una contingencia.

rea 2
Embarcaciones amarradas a bahas de recepcin, en donde se efecta carga y descarga
de equipos, cargas y combustibles.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 84

rea 3
Reserva Nacional Pucacuro, se contar con vlvulas de seguridad estratgicamente
ubicadas para que en caso de existir algn derrame de hidrocarburos, este sea mnimo.
Adicionalmente se contar con una caseta con equipos para atender un derrame y un
helipuerto que facilite las tareas de contencin en caso de requerirse.

Instalaciones industriales y ncleos de poblacin cercanos
No hay instalaciones industriales ni ncleos de poblacin cercanos a la Base Logstica
Curaray ni en el rea del Proyecto.

Equipamiento y personal para proteger reas sensibles
Para realizar una efectiva proteccin de reas sensibles se ha dispuesto la organizacin
de brigadas contra incendio, brigada de rescate y primeros auxilios y brigada de atencin
a derrames, as como la respectiva dotacin de equipamiento, detallada ms adelante.

7.3.6.2 Lista de contactos

Tabla N 7.51 Equipo de respuesta a emergencias
EQUIPO DE
RESPUESTA
N POSICIN PUESTO NOMBRE
1
Director de
Emergencias
Gerente General Daniel Kadjar
2
Lder de
Operaciones

Gerente de Proyectos

Pierre Giraud
3
Lder de
Seguridad
Gerente QHSE-CR Jos Mansen
4 Lder en Finanzas Gerente de Finanzas Emilio Labrador
5
Lder en
Comunicaciones
Jefe de Recursos Humanos Susana Hernndez
6 Soporte Legal Gerente de Asuntos Legales Josselyn Briceo
7
Lder
Administrativo
Gerente de Administracin Romm De Saint Leon
Comit de
Crisis
(Lima)
8
Apoyo Logstico
en Iquitos
Sub Gerente de
Administracin de la Oficina de
Iquitos
Jorge Adriazola
9
Comandante de
Incidentes LBC
Supervisor LBC
Linderdt del
guila
Ral Ramos
10
Comandante en
Escena LBC
Supervisor Seguridad y Medio
Ambiente
Jos Luis
Rojas
Elvis
Galarreta
11
Jefe B. Primeros
Auxilios y Rescate
LBC
Supervisor Mdico
Roberto Da
Silva
Carlo
Arvalo
Equipo de
Respuesta en
Base Logstica
(LBC)
12
Jefe B. Derrames
LBC
Encargado de Combustibles Wilson Daz
Carlos
Rojas

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 85
EQUIPO DE
RESPUESTA
N POSICIN PUESTO NOMBRE
13
Jefe B. Contra
Incendios LBC
Encargado de
mantenimiento de
campamento
Roger Inuma Jos Prez
14
Apoyo
Evacuacin LBC
Tecnologa de la
Informacin
Renn
Ramrez
ngel
Garca
15
Comandante de
Incidentes en
Locacin
Jefe de Campo o
Company Man en Locacin
De acuerdo a designacin
del rea operativa de
Perenco
16
Comandante en
Escena en
Locacin
Supervisor Seguridad y Medio
Ambiente en Locacin
De acuerdo a designacin
de la Gerenciade QHSE-
CR de Perenco
Equipo de
Respuesta en
Locaciones
17
Brigadas en la
locacin

De acuerdo a organigrama de la contratista principal.

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Tabla N 7.52 Contactos internos de Perenco - oficinas Lima - Avenida Repblica de Panam
3030 Piso 14; San Isidro Central (51-1) 6151600
APELLIDO NOMBRE ANEXO GERENCIA REA SEDE
ALFARO Pelayo 1304 Operaciones Proyectos Lima
ALMEIDA Carlos 1451 Finanzas Contabilidad Lima
ARAUJO Harold 1454 Finanzas Finanzas Lima
BARDALES Freddy ----- Administracin Servicios Generales Lima
BRICEO Josselyn 1458 Finanzas Legal Lima
BURSTEIN Haim 1381 QHSE-CR Medio Ambiente Lima
CARLESSI Roco 1405 Administracin Servicios Generales Lima
CARRASCAL Berenice 1477 Finanzas Contabilidad Lima
CERVANTES Oscar 1353 QHSE Relaciones Comunitarias Lima
CHAPILLIQUEN Roberto 1325 Operaciones Proyectos Lima
CORNEJO Daniel 1322 Operaciones Operaciones Lima
CRUZ Csar 1362 Geociencias Geociencias Lima
CRUZ Steve 1430 Administracin Logstica Lima
ESPEJO Javier 1351 QHSE-CR Medio Ambiente Lima
FALCONI Carlos 1326 Proyectos Proyectos Lima
FIGUEROA Marco 1433 Administracin Logstica Lima
FLORES Emanuel 1332 Proyectos Proyectos Lima
GALLARDO Manuel 1328 Proyectos Proyectos Lima
GARCIA Michel 1452 Finanzas Tributos Lima
GIRAUD Pierre 1306 Operaciones Gerente de Proyecto Lima
GRANDEZ Jos Luis 1485 Finanzas Contabilidad Lima
HERNANDEZ Susana 1410 Administracin Recursos Humanos Lima
HURTADO Silvana 1421 Administracin Comunicaciones Lima
KADJAR Daniel 1456 Gerencia General Gerente General Lima
LA TORRE Eduardo 1459 Finanzas Legal Lima
LABRADOR Emilio 1453 Finanzas Gerente de Finanzas Lima
LAU Mara Luisa 1377 QHSE_CR Medio Ambiente Lima

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 86
APELLIDO NOMBRE ANEXO GERENCIA REA SEDE
LIZARRAGA Freddy Luis 1331 Proyectos Proyectos Lima
LOAYZA Roxana Patricia 1408 Administracin Servicios Generales Lima
MANSEN Jos Antonio 1352 QHSE-CR Gerente de QHSE-CR Lima
MAURTUA Sandra 1429 Administracin Logstica Lima
MEYHUAY Consuelo 1475 Finanzas Contabilidad Lima
MIRANDA Juan Karlo 1434 Administracin Logstica Lima
MOGROVEJO Mnica 1460 Finanzas Legal Lima
OLIVARES Kerly 1414 Administracin IT Lima
OLORTEGUI Yobana 1412 Administracin Recursos Humanos Lima
ORREGO Oscar 1409 Administracin Servicios Generales Lima
OSTOLAZA Ramn 1368 QHSE-CR
Sub Gerente de Seguridad y
Medio Ambiente
Lima
PEDREROS Rosa Mara 1468 Finanzas Legal Lima
RENGIFO Valeria 1365 Geociencias Geociencias Lima
REUSCHE Fernando 1478 Finanzas Finanzas Lima
ROMERO Juan Jos 1333 Proyectos Proyectos Lima
ROSAS Rolando 1427 Administracin Logstica Lima
SAINT LEON
(De)
Romm 1413 Administracin Gerente de Administracin Lima
SALAS Joel 1364 Geociencias Geociencias Lima
SANCHEZ Jos 1476 Finanzas Finanzas Lima
SANDOVAL Pedro 1432 Administracin IT Lima
SARMIENTO Manuel 1406 Administracin Servicios Generales Lima
SOLES Ana 1363 Geociencias Geociencias Lima
TRINIDAD Juan 1323 Proyectos Proyectos Lima
TRIVEO Jos Manuel 1411 Administracin Recursos Humanos Lima
WATANABE Juan 1330 Operaciones Operaciones Lima
WYCISK Matthieu 1307 Proyectos Proyectos Lima
XU Pierre 1360 Geociencias Gerente de Geociencias Lima
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Tabla N 7.53 Contactos internos de Perenco oficina Iquitos- Avenida Atlntida 848 Central:
(065) 601100
APELLIDO NOMBRE ANEXO REA SEDE
ADRIAZOLA Jorge 2081
Sub Gerente de
Administracin de Oficina de
Iquitos
Iquitos
ALMACN IQUITOS 2094 Logstica Iquitos
ARVALO Vctor Logstica (Asistente) Iquitos
ASIO Teresa 2087 Contabilidad Iquitos
ASISTENTE
LOGISTICO
2086 Logstica Iquitos
DVILA Maxwell 2085 Asistente Administrativo Iquitos
GARCA ngel 2080 IT Iquitos
LEGUA Roberto 2089 Logstica Iquitos
MAFALDO Patricia 2084 Recursos Humanos Iquitos

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 87
APELLIDO NOMBRE ANEXO REA SEDE
MENDOZA Roco 2092 RRCC -QHSE Iquitos
RECEPCION Of. Iquitos 2082 Servicios Generales Iquitos
PEREZ Roberto Almacn Iquitos
SOPLIN Edgar 2095 Logstica Iquitos
SORIA Giovana 2083 Recursos Humanos Iquitos
VARGAS Marco 2091 Unidad Mdica Iquitos
TORRES Ronny 2090 Asistente RRCC QHSE Iquitos
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Tabla N 7.54 Contactos internos de Perenco Lote 67 - Base Logstica Curaray (LBC): (065) 601-
100 Anexo: 2020, 6151600 Anexo 1014 (Proyecto Base Logstica Curaray (LBC): 6151600
POSICIN ANEXO GERENCIA
Supervisor de operaciones 1000 Operaciones
Seguridad y Medio Ambiente 1011 QHSE-CR
Supervisor de Unidad Mdica 1002 Administracin
Radio Operador 1005 Operaciones
Supervisor de almacn 1001 Administracin
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Tabla N 7.55 Autoridades nacionales, dependencia del gobierno y servicios de emergencia
N ENTIDAD REPRESENTANTE TELFONO FIJO
1
Organismo Supervisor de
la inversin en Energa y
Minera OSINERGMIN
Bernardo Monteagudo 222, Magdalena
Juan Ortiz Guevara
Gerente de Fiscalizacin Hidrocarburos
Lquidos
219 3400

2
Direccin General de
Hidrocarburos (DGH)
Av. Las Artes 260, San Borja
Luis Gonzles Talledo
618-8700
618-8744
3
Direccin General de
Asuntos Ambientales y
Energticos DGAAE
Av. Las Artes 260, San Borja
Iris Crdenas Pino 618-8700
5 PERUPETRO
Lus Aldana 320, San Borja
Gerente General: Isabel Mercedes Tafur
Marn
Presidente de Directorio: Daniel Saba de
Andrea
Central 617-1800
Fax 617-1801
DICAPI
Jr. Constitucin 150, Plaza Grau, Callao
Director General: Vicealmirante Carlos
Manuel Weston Zanelli
429-7278
613-6868
6
Direccin de Capitanas y
Guardacostas - DICAPI DICAPI Iquitos
Av. La Marina cuadra 6/SN - Iquitos
Capitn de Puerto: Capitn de Fragata
Eduardo Sueyras Valverde
(065) 891-995
(065) 591-904
7 Defensa Civil
Calle Dr. Ricardo Angulo Ramrez N 694
Urb. Crpac - San Isidro, Lima Per
Jefe del INDECI: General de Divisin EP
225-9898

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 88
N ENTIDAD REPRESENTANTE TELFONO FIJO
R Luis Felipe Palomino Ramrez
Defensa Civil - Iquitos
Calle Loreto 442 - Iquitos
Coronel EP R Segundo Montoya Arista
(065) 233581
(065) 600435
Lima Per. 105
8 Polica Nacional del Per
Iquitos
Calle Brasil 147
General PNP William Tafur Retegui
(065) 232509
(065) 232453
9
Autoridad Portuaria
Nacional
Av. Santa Rosa 135 - La Perla
Callao - Per
457-6226
Anexo 2001
Iquitos
Clnica Sargento Lores
Calle Sargento Lores N 425
Urgencias
(065) 242680
(065) 225365
(065) 238769
Iquitos
Clnica Santa Anita
Calle Bolognesi N 1223
Urgencias
(065) 266003
Iquitos
Clnica Adventista Ana Stahl
Av. La Marina N 285
Urgencias
(065) 252549
(065) 252518
Iquitos
Hospital Regional de Loreto
28 de Julio s/n. Punchana
Dr. Hernn Francisco Vela Melndez
(065) 252739
(065) 252737
Lima
Clnica Javier Prado
Calle Javier Prado Este 499 San Isidro
440-2000
Urgencias
211-4141 Anexo
354
10
Hospitales y Centros de
Atencin Mdica

Lima
Clnica Ricardo Palma
Avenida Javier Prado Este 1066 San Isidro.
224-2224
224-2226
Urgencias:
Anexo 395
11 Cruz Roja Peruana
Av. Arequipa 1285
Sta. Beatriz
Lima 01 - Per
266-0481
265-8783
Abelardo Quiones Km. 1,5, Iquitos
Presidente del Gob. Regional: Yvan
Vsquez Valera

(065) 267-010
(065) 266-969
12
Gobierno Regional de
Iquitos
Oficina de Medio Ambiente Sub Gerente de
Medio Ambiente: Ing. Ronald Manuel
Panduro Tejada
(065) 26-6969
13
Municipalidad Provincial
de Maynas
Fitzcarrald 560 - Iquitos (065) 241-000
(065) 241-001
14 Compaas de Seguros
Rmac Internacional
Compaa de Seguros
411-1111

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 89
N ENTIDAD REPRESENTANTE TELFONO FIJO
Lima Per.
Aeropuerto Jorge Chvez.
Lima Per.
517-3100

15 Aeropuertos
Aeropuerto Francisco Secada V.
Iquitos
(065) 260-147
Lima Per 116
16 Bomberos
Compaa 121 de Bomberos - Iquitos
Prospero/J.C. Arana s/n,
Av. La Marina 113- Iquitos,
Av. Grau 1624 - Iquitos
(065) 233-333
(065) 253-566
(065) 267-555
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Tabla N 7.56 Empresas de servicios y contratistas
N ENTIDAD REPRESENTANTE TEL. FIJO
1
Servicios Areos Los
Andes S.A.C.
Av. Central 717 Piso 8A San Isidro, Lima

421-8932

2
Aviaret
Aviacin, Reparacin y
Transporte S.A.C.
Calle Gustavo Escudero Otero 262
Miraflores, Lima

448-6420

3
ATSA
Aro Transporte S.A.
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez,
Rampa Sur
Av. Elmer Faucett s/n Callao
Lima-Per
575-0855 (24h)
575-1702
4 Aerocondor
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez,
Rampa Sur,
Av. Elmer Faucett s/n Callao
Lima-Per
441-9780
441-1354
614-6000
614-6014
5 LAN Per Av. Jos Pardo 1513, 3er Piso, Miraflores 213-8200
6 HELISUR Jr. Carlos Concha 267, San Isidro
264-1880
264-1770
Operaciones y Carga: Av. Elmer Faucett
3453 Interior A s/n Callao
446-2485
7 Star up Estacin de Lnea: Aeropuerto Coronel
Francisco
Secada Vignetta - Iquitos / Per
065 -260983

8 HELINKA S.A.C.
Av. Los Libertadores 799 San Isidro
Lima 27-Per
222-7575

9 PETREX S.A. Lima Per Las Camelias 585, San Isidro, Lima 221-5050
10 APC
Jr. Antero Aspillaga 315, San Isidro, Lima 441-8150
222-2727
11 CORPLAB
Calle Russel 193, Urb. La Calera
Surquillo, Lima
272-1166
12 CORPESA
Calle Los Cndores Mz B2 Lte 10, Urb El
Club II Etapa - Sta. Mara de Huachipa -
Lima 15
371-0898
371-0303
Fax: 371-0986
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 90

Tabla N 7.57 Operadores no asociados - empresas vecinas
N ENTIDAD REPRESENTANTE TELFONO FIJO
1 Pluspetrol S.A.
Roberto Ramallo
Av. Repblica de Panam 3055, San Isidro,
Lima
Cobranzas anexo 5394 Sr. Luis ngel
Carranza
Facturacin y Cobranzas:
Orlando Sanz directo: 411 7108
Facturacin anexo 5304.
Central 4117100
Fax 411 7110
2 Repsol YPF
Av. Vctor Andrs Belande 147,
Va Principal 140, Of. 301-302, San Isidro,
Lima 27, Per
REPSOY YPF - Mikel Erquiaga Aguirre,
Ph.D
Gelogo Senior
Tel. (511) 215-
6225
Fax (511) 421-7757
Particular (511)
9643-7617
3
Talismn Petrolera del
Per LLC., Sucursal del
Per
Av. Vctor Andrs Belande N 147
Va Principal. Edificio Real Tres Of. 602
Centro Empresarial Real, Lima, Per
Mark Dingley - Gerente General
Secretaria: Carla anexo 2046
Srta. Marcela Chvez-Riva
Asistente Administrativa de la Gerencia
General
Central 616 4000
Fax 6164001
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.3.6.3 Deberes y responsabilidades en la organizacin de respuesta

Comit de crisis

Director de Emergencias
Estar a cargo de otorgar las facilidades necesarias para la implementacin y desarrollo
del Plan de Contingencias de Perenco.

Es responsable de ordenar la instalacin del Centro de Comando de Crisis y brindar
soporte al Comando de Incidentes, en caso que se alcance un incidente que necesite el
apoyo de recursos adicionales a aquellos con los que cuenta el Lote 67.

Tabla N 7.58 Deberes y responsabilidades del Director de Emergencias
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II Y III
Mantener comunicacin con el
Comandante de Incidentes.
Solicitar el reporte de notificacin de
Incidente va fax o correo electrnico, o
completar uno.
Establecer el centro de comando de crisis y convocar las
posiciones del comit de crisis, inicindolo o disponiendo
las acciones a la espera de su activacin.
Asegurar que la recepcin en las oficinas haya recibido el
protocolo de atencin a llamadas respecto a emergencias.

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 91
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II Y III
Verificar el nivel de emergencias y
monitorear las actividades de respuesta
efectuadas en campo.
Evaluar continuamente la severidad de
la situacin y la potencialidad de su
progreso a travs de actualizaciones
regulares.
Prepararse a convocar las posiciones
del comit de crisis.
Establecer comunicacin/contacto
oportuna con las personas/agencias
que deban ser contactadas.
Designar un asistente que tome nota de
las actividades: hora, evento, accin,
para mantener un registro y para
propsitos de actualizacin como la
iniciacin de una nueva posicin de un
miembro del equipo.

Informar del posible impacto potencial y el resultado de la
emergencia a los miembros del comit de crisis
convocados, tan pronto sea iniciado el estado
correspondiente.
Requerir al comit de crisis la evaluacin y exposicin de
requerimientos regulatorios, posibles impactos en el
negocio y el curso de las acciones recomendadas.
Preparar el reporte correspondiente y actualizarlo
regularmente.
Reportar al coordinador corporativo de Perenco.
Establecer el programa de reuniones de planeamiento y
actualizaciones.
Asegurar que los asuntos en curso y los reportes de estado
sean establecidos y mantenidos.
Continuar el contacto con el Comandante de Incidentes y
asegurar que el soporte de personal y recursos sea
provisto.
Desarrollar el plan de relevo para el comit de crisis y el
equipo de respuesta en campo, basado en la duracin
potencial del incidente.
Direccionar las solicitudes de informacin de los medios
hacia el lder de comunicaciones.
Asegurar que sean preparadas comunicaciones para el
personal de Perenco, para asistir en preguntas que puedan
recibir y para eliminar rumores.
Asegurar que las agencias reguladoras hayan sido avisadas
y actualizadas oportunamente.
Asegurar que las llamadas entrantes y salientes sean
registradas.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
De manera conjunta con el Comandante de Incidentes y las agencias reguladoras del gobierno, llevar a
cabo los procedimientos de vuelta a la normalidad.
Dar las pautas de investigacin, de manera conjunta con el Comandante de Incidentes.
Reportar al coordinador corporativo de Perenco.
Recopilar y procesar reclamos y gastos.
Asegurar que los residentes reciban la asistencia que sea requerida.
Asegurar que sean conducidos interrogatorios detallados para el personal, miembros del equipo de
respuesta, familias y pblicos.
Recopilar documentacin referida a la finalizacin de la emergencia, registrada por los miembros del
equipo de respuesta en campo.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Lder Administrativo
Coordina acciones con terceros o personal propio para mantener adecuado suministro de
personal y/o recursos durante la ocurrencia de una emergencia.


_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 92
Tabla N 7.59 Deberes y responsabilidades del Lder Administrativo
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II Y III
Mantenerse a la espera de ser
convocado a su puesto en el centro
de comando de crisis.

Mantener comunicacin con el Director de Emergencias.
Obtener el informe del incidente, reporte de notificacin del
incidente y formatos de respuesta.
Contactar con proveedores y contratistas para el apoyo en la
atencin de las emergencias posibles.
Disponer fondos para las actividades de respuesta a incidentes.
Toma decisiones logsticas, de contratacin de personal y
recursos materiales propios y/o externos.
Coordinar con los otros miembros de la organizacin de
emergencia en Lima, con el Comandante de Incidentes en LBC,
el departamento de logstico en Lima e Iquitos, para proveer el
soporte de recursos necesario oportunamente.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
Contabiliza el costo de los recursos dispuestos.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Lder de Seguridad

Tabla N 7.60 Deberes y responsabilidades del Lder de Seguridad
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II Y III
Mantenerse a la espera de ser
convocado a su puesto en el Centro
de Comando de Crisis.
Asistir con consejo y direccin al
personal de HSE en el campo.
Obtener el informe del incidente,
reporte de notificacin del incidente y
formatos de respuesta llenos.
Verificar el nivel de emergencia.
Continuar con las acciones del Nivel I.
Mantener comunicacin constante con el director de
emergencia, asesorndolo convenientemente y
recomendando el curso de las acciones de respuesta.
Identificar y proveer al director de emergencia con
evaluaciones referidas a posibles exposiciones para Perenco,
asuntos tcnicos y de ingeniera, complicaciones,
requerimientos regulatorios tcnicos y asuntos ambientales.
Determinar los requerimientos de un experto en el lugar.
Comprometer consultores/personal de Perenco y enviarlos al
lugar una vez aprobado por el Director de Emergencias y
coordinado con el Comandante de Incidentes.
De ser requerido, contacta servicios locales de atencin a
emergencias para obtener su apoyo
De manera conjunta con el lder de logstica, gestiona la
movilizacin de servicios de transporte, de ser necesario.
Proveer soporte tcnico al Lder de Comunicaciones para
asistirlo con la preparacin de la declaracin de la compaa.
Conducir reuniones de planeamiento frecuentes con personal
de apoyo a operaciones, direccionando planes de accin de
12 horas y participar en las reuniones del comit de crisis.
Identificar riesgos a la salud y a la seguridad, requerimientos
de apoyo mdico y programa de trabajo seguro para el equipo
de respuesta.
Determinar el posible impacto ambiental, exposicin, para
desarrollar los procedimientos de monitoreo.

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 93
Monitorear actividades para desarrollar procedimientos
seguros y supervisar las investigaciones de incidentes.
Asistir al Lder Administrativo con la procura de equipo
apropiado y materiales.
Asistir al Lder de Comunicaciones con el desarrollo de
declaraciones a los medios.
Coordinar con el Lder Administrativo lo referente al manejo
del protocolo de empleados lesionados.
Si es necesario, se reubicar en el lugar del incidente.
Soporte de coordinacin con el gobierno.
Establecer contacto con las dependencias del Gobierno
pertinentes.
Mantener contacto con las dependencias del Gobierno
involucradas.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
Contactar al Comandante de Incidentes y al Comandante en Escena para coordinar actividades de
asistencia para la vuelta al estado normal de las actividades.
Coordinar el apoyo de recursos para atender reclamos y reparaciones, y compilar y procesar los costos
para el Lder Administrativo.
Recopilar la documentacin referida a la finalizacin del incidente registrada por el personal de soporte
tcnico.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Soporte Legal

Tabla N 7.61 Deberes y responsabilidades de Soporte Legal
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II Y III
Mantenerse a la espera de ser
convocado a su puesto en el Centro
de Comando de Crisis.
Obtener el informe del incidente, reporte de notificacin del
incidente y formatos de respuesta llenos.
Mantener comunicacin con el Lder Administrativo.
Identificar y proveer al lder administrativo con evaluaciones
referidas a temas de exposiciones legales, implicaciones de
responsabilidad en la emergencia y comunicaciones con los
medios.
Asesorar al Director de Emergencias y al Lder de
Comunicaciones acerca de la informacin que puede o no ser
difundida.
Aconsejar al comit de crisis acerca de obligaciones legales y
consecuencias.
Asegurar que los procedimientos de documentacin sean
adecuadamente llevados a cabo.
Identificar acciones legales potenciales y efectuar los arreglos
necesarios.
Asistir al Lder Administrativo en auditar reclamos y autorizar
compensaciones.
Participar en las reuniones de planeamiento del grupo de
negocios.

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 94
Documentar las actividades y los procedimientos de apoyo
posteriores al incidente.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Lder de Comunicaciones
Da soporte y organizacin de las comunicaciones internas en curso. Coordina
comunicaciones con el pblico, los medios y con las dependencias del gobierno.

Tabla N 7.62 Deberes y responsabilidades del Lder de Comunicaciones
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II Y III
Mantenerse a la espera de ser
convocado a su puesto en el Centro
de Operaciones de Emergencia.
Mantener comunicacin con el director de emergencias.
Obtener el informe del incidente, reporte de notificacin del
incidente y formatos de respuesta llenos.
Proporcionar a los recepcionistas de llamadas una
declaracin y un protocolo de procesamiento de llamadas y
asegurar que el comit de crisis programe apropiados
mensajes de voz.
Identificar y proveer al director de emergencias con
evaluaciones referidas a posibles exposiciones y el posible
impacto para Perenco, requerimientos de reporte de las
agencias reguladoras, requerimientos de informacin pblica,
Confirmar que las agencias apropiadas del gobierno hayan
sido contactadas. Actualizar los programas establecidos y
asegurar que la documentacin en curso llegue a destino.
Asegurar que los reportes hayan sido completados, enviarlos,
y si es requerido hacerlos revisar por el Soporte Legal.Revisar
las declaraciones preparadas para los medios y el pblico, as
como la difusin de informacin en conjuncin con el director
de emergencias y los miembros del comit de crisis.
Programar actualizaciones de las comunicaciones con los
medios, pblico, personal de la compaa y equipo de
respuesta.
Conducir frecuentes reuniones de planeamiento con el
personal de soporte de comunicaciones, direccionando planes
de accin de 12 horas y participar en las reuniones del Comit
de Crisis.
Comunicacin con los medios.
Evaluar la participacin esperada de los medios de
comunicacin. Preparar la declaracin preliminar.
Documentar declaracin ya entregada a los medios.
Coordinar con el Centro de Comando de Incidentes, para
asegurar un reporte preciso y consistente.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
Contactar al Director de Emergencias para coordinar las comunicaciones y contactar a las partes
previamente notificadas personalmente, a travs de los medios o a travs de los contactos entre las
compaas.
Asistir en la preparacin de la documentacin referida a la finalizacin del incidente.

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 95
Apoyo Logstico en Iquitos
Coordina actividades de los departamentos de compras, seguridad fsica, y soporte en
tecnologa de la informacin (IT), asegurando apropiado suministro de recursos.

Tabla N 7.63 Deberes y responsabilidades del apoyo logstico en Iquitos
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II Y III
Mantenerse a la espera de ser
convocado a su puesto por el Director
de Emergencias.
Mantener comunicacin constante con el Lder Administrativo,
el Director de Emergencias y el Comandante de Incidentes.
Obtener el informe del incidente, reporte de notificacin del
incidente y formatos de respuesta.
Evaluar continuamente los requerimientos de alimentos, y
alojamiento para los miembros de la organizacin de
respuesta a emergencias, canalizando cualquier
requerimiento de contratacin a travs del lder administrativo.
Coordinar con el Lder Administrativo las acciones de soporte
necesarias en seguridad fsica, tecnologa de la informacin y
compras, asimismo, diligenciarlas.
En caso sea necesario, convocar a personal en descanso y
personal de soporte de empresas vecinas.
Proveer soporte tcnico al Lder de Comunicaciones para
asistirlo con la preparacin de su declaracin.
Conducir reuniones de planeamiento frecuentes con el
personal de soporte logstico, direccionando planes de accin
de 12 horas y participando en reuniones del Comit de Crisis.
Documentar las actividades.
SOPORTE EN SEGURIDAD FSICA
SOPORTE EN TECNOLOGA DE LA INFORMACIN
LOGSTICA
Mantener comunicacin con el Lder Administrativo.
Determinar con el Lder Administrativo los procedimientos de
contratacin a ser usados para adquirir materiales y servicios
(equipo de compras).
Proveer costos proyectados al el Lder Administrativo.
Coordinar los requerimientos de transporte y alimentacin
para el grupo de respuesta.
Revisar las necesidades de comunicacin y computadoras
para los miembros del grupo de respuesta. Proveer y dar
mantenimiento a equipos.
Estimar requerimientos de sistemas futuros e identificar
sistemas de backup.
Asistir al Lder Administrativo en la compra apropiada de
equipos y materiales.
En coordinacin con el Lder Administrativo, manejar el
protocolo de personal lesionado / evacuado.
Documentar las actividades y procedimientos de soporte
posteriores al incidente.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
Mantener comunicacin con el Lder
Administrativo y el Director de
Emergencias.
Asistir con el desarrollo de
procedimientos de control.
Determinar el plan de accin para
direccionar temas de seguridad en
oficinas y campamento, y discutir con
el Lder Administrativo y el Director de
Emergencias, antes de movilizar
recursos.
Asistir con el desarrollo de
declaraciones referidas a temas de
seguridad fsica.
Participar en reuniones de
planeamiento del grupo de logstica.
Si es necesario, debe desplazarse al
lugar del incidente.
Documentar las actividades y
procedimientos de soporte
En coordinacin con el Lder Administrativo, coordinar

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 96
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II Y III
posteriores al incidente. actividades para apoyar en el retorno de operaciones a la
normalidad.
Compilar y procesar los costos para el Lder Administrativo.
Compilar documentacin registrada posterior al incidente por
el grupo de soporte logstico.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Equipo de respuesta en el campo

Comandante de Incidentes en LBC

Tabla N 7.64 Deberes y responsabilidades del Comandante de Incidentes
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II EMERGENCIA NIVEL III
Evaluar la situacin y dirigir las
medidas de control de emergencias.
Alertar al comit de crisis de la
situacin.
Definir y activar el Centro de
Comando de Incidentes.
Confirmar el nivel de la Emergencia.
Reunir y discutir las condiciones y
acciones con los miembros de equipo
de respuesta, de ser requerido.
Coordinar la procura del equipo,
personal y recursos adicionales.
Convocar al soporte logstico
interno, de ser necesario.
Evaluar y decidir la parada de
operaciones.
Efecta coordinaciones con el
Comandante en Escena y el resto del
equipo de respuesta en campo.


Actualizar los contactos previos
y continuar la direccin de la
respuesta.
Establecer el apoyo del comit
de crisis y solicitar consejo y
soporte tcnico.
Verificar el nivel de la
emergencia.
Garantizar la seguridad
personal y evaluar los lmites
de las zonas de planificacin de
emergencias
Mantener contacto con las
dependencias del gobierno, de
ser requerido.
Continuar la coordinacin para
asegurar el apoyo de equipo y
personal.
Dar informacin a los medios,
solo si se tiene la autorizacin y
ha coordinado previamente con
el Director de Emergencias.
Continuar la comunicacin y
coordinacin con el
Comandante en Escena e
iniciar los procedimientos de
evacuacin si no han sido ya
iniciados en el Nivel I.
Actualizar los contactos
previos.
Asegurar que los procesos
de evacuacin requeridos
hayan sido completados.
Prepararse para expandir
las zonas de planificacin
de emergencias.
Continuar la comunicacin
y coordinacin con los
miembros del equipo de
respuesta para discutir y
dirigir las operaciones.
Asegurar que los
materiales, equipo y
personal requeridos para
controlar la situacin hayan
sido movilizados.
Conducir una evaluacin de
los riesgos al medio
ambiente y a las personas.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
De manera conjunta con el Comandante en Escena, discutir las instrucciones de interrogatorios a ser
conducidos.
Asegurar que los miembros del pblico, gobierno, operadores industriales, que previamente fueron
notificados, reciban la comunicacin de fin del incidente.

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 97
Dirigir las actividades de reparacin, limpieza y recuperacin de equipos en el lugar del incidente.
Recopilar documentacin y preparar el registro.
Coordinar los procedimientos de reporte, evaluacin y mejora.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Comandante en Escena en LBC

Tabla N 7.65 Deberes y responsabilidades del Comandante en Escena
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II EMERGENCIA NIVEL III
Verificar que el incidente corresponda a
las instalaciones de Perenco.
Iniciar el monitoreo del lugar del
incidente y la movilizacin de
transentes.
Comunicacin constante con el
Comandante de Incidentes. Discutir
condiciones y acciones a seguir.
Evaluar la situacin y tomar accin para
proteger al personal y a las personas
en las inmediaciones.
Tomar los pasos de control y
contencin del incidente. No dejar la
escena.
Llamamiento a servicios de
emergencia: ambulancia y brigadas.
Identificar lmites de la zona de
planeamiento de emergencia:
Establecer la seguridad en el lugar del
incidente.
Dirigir el trabajo de las brigadas y del
grupo de apoyo local. Transmitir las
rdenes del Comandante de Incidentes.
Velar permanentemente por la
seguridad de los brigadistas.
Definir necesidad de recursos
adicionales y asesorar al Comandante
de Incidentes.
Discutir temas de seguridad pblica con
el Comandante de Incidentes e
iniciarlos.
Mantiene informado al Comandante de
Incidentes sobre el desarrollo de las
acciones de control.
Desarrolla los planes de operaciones.
Verifica que los medios de
comunicacin se mantengan operativos
en la emergencia.
Evaluar la situacin y asegurar
que las acciones del Nivel I
fueron completadas.
Actualizar contactos previos de
cambio de estado.
En coordinacin con el
Comandante de Incidentes,
contina acciones de control en
el lugar.
Asegura el lugar del incidente,
identifica la zona de
planeamiento de emergencia y
fija bloqueos de va requeridos.
Evacuar personal no esencial y
asegurar evacuacin de las
personas, de ser necesario.
Informar a transentes y/o
viajeros y evacuarlos.
Si aplica, movilizar helicpteros
para la evacuacin y el
transporte de suministros.
Desplegar unidades de
monitoreo.
Iniciar los servicios de
emergencia de primera lnea:
ambulancia y brigadas.
Asegura que las posiciones del
equipo de respuesta sean
ocupados.
Continuar evaluacin de
la situacin y verificar la
zona de planeamiento de
emergencia.
Asegurar que las
acciones del Nivel II
hayan sido completadas.
Actualizar contactos
previos de cambio de
estado.
Sigue monitoreando y
expande, si es necesario,
la zona de planeamiento
de emergencia.
En coordinacin con el
Comandante de
Incidentes discute las
medidas de control
apropiadas y el estado de
evacuacin.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 98
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II EMERGENCIA NIVEL III
Reemplaza al Comandante de
Incidentes en reas no afectadas y las
administra.
Verifica constantemente el posible
efecto de las acciones de respuesta,
disponiendo las modificaciones que
fueran necesarias.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
En coordinacin con el Comandante de Incidentes, discutir las instrucciones de interrogatorios.
Apoyar las actividades de reparacin, limpieza y recuperacin de equipos en el lugar del incidente.
Recopilar documentacin y re-enviarla a la oficina del rea.
Fuente: PERENCO PERU 2010.

Asistente de seguridad

Tabla N 7.66 Deberes y responsabilidades del Asistente en Seguridad
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II EMERGENCIA NIVEL III
Soporte en direccin de brigadas.
Procurar personal y equipamiento
adicional si es necesario.
Rene al grupo de bloqueo de
caminos y asigna tareas.
Coordina y despacha personal
para conducir movilizacin
/desplazamiento de transentes.
Prepara el establecimiento del
Centro de recepcin de
evacuados.
Convoca al representante del
centro de recepcin de
evacuados y lo mantiene a la
espera de instrucciones.

En consulta con el Comandante
de Incidentes y el Comandante
en Escena, inicia los procesos de
evacuacin segn hayan sido
determinados.
Prioriza atencin a residentes y
usuarios del rea. Inicia
notificaciones y organiza las
responsabilidades de las brigadas
de evacuacin.
Mantener comunicacin con el
centro de recepcin y el personal
de evacuacin.
Establecer un protocolo para el
manejo de los usuarios de las
vas de transporte bloqueadas.
Asegurar el monitoreo de la zona
de planeamiento de emergencias.
Asegurar que los grupos de
bloqueo de caminos ingresen
segn lo programado, y
comuniquen el estado de la
evacuacin.
Reubicar los bloqueos de va o
lmites de seguridad segn sea
necesario, basado en el
monitoreo o la informacin del
incidente.
Actualizar al Comandante de
Actualizar al Comandante
de Incidentes y al
Comandante en Escena.
Asegurar que las personas
en la zona de planeamiento
de emergencias hayan sido
evacuadas.
Continuar evaluando los
requerimientos de
comunicacin puestos en
marcha.
Mantener la seguridad en
las zonas de planeamiento
de emergencias y continuar
su evaluacin.
Proveer actualizaciones de
informacin al Centro de
Recepcin de evacuados
cada cierto tiempo,
manteniendo al tanto de la
situacin a los evacuados.
Continuar las verificaciones
de seguridad en los
bloqueos de vas,
monitoreo y evacuacin.
Asegurar que los
evacuados hayan sido
ingresados y registrados

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 99
Incidente y Comandante en
Escena.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
En coordinacin con el Comandante en Escena y el Comandante de Incidentes, discutir las instrucciones
de interrogatorio.
Asegurar que los evacuados reciban la comunicacin de fin del incidente.
Conducir cualquier otra notificacin de vuelta a la normalidad que le sea designada.
Compilar y procesar quejas y gastos.
Proveer asistencia posterior a los residentes, de ser requerido.
Recopilar documentacin referida a la finalizacin del incidente, que fue registrada por el grupo de
respuesta en el campo.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Soporte Logstico Interno

Tabla N 7.67 Deberes y responsabilidades del Soporte Logstico Interno
EMERGENCIA NIVEL I, II Y III
Contactar servicios de soporte y mantenerlos a la espera de instrucciones.
Asistir en las coordinaciones de seguridad entre el lugar del incidente y el Centro de Comando del
Incidente.
Evaluar potenciales requerimientos de transporte e iniciar el estado de espera que sea requerido.
Actualizar regularmente al Comandante de Incidentes, acerca de los tiempos a ser manejados en las
actividades.
Continuar la evaluacin y responder a los requerimientos de equipo y personal, como transporte,
alimentos, comunicaciones.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Brigada contra incendios

Tabla N 7.68 Deberes y responsabilidades de la Brigada Contra Incendios
EMERGENCIA NIVEL I, II Y III
Los miembros de la brigada debern ocupar sus posiciones al recibir un aviso o llamamiento. Actuarn
a las rdenes del Jefe de Brigada, quien recibir directivas del Comandante en Escena.
Usarn el equipo de proteccin personal necesario.
Efectuarn evaluacin inicial de la emergencia y el Jefe de Brigada informar al Comandante en Escena
el plan de accin, aguardando por la autorizacin correspondiente antes de actuar.
El Jefe de Brigada deber coordinar acciones con las otras brigadas, para evitar errores o exposiciones
personales innecesarias.
El Jefe de Brigada solicitar el apoyo necesario del personal de operaciones para poder efectuar
acciones de respuesta seguras.
Efectuar acople de equipos e iniciar acciones de combate de incendios.
El Jefe de Brigada actualizar regularmente al Comandante en Escena respecto a la sucesin de los
acontecimientos.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 100

Brigada de primeros auxilios

Tabla N 7.69 Deberes y responsabilidades de la Brigada de Primeros Auxilios
EMERGENCIA NIVEL I, II Y III
Los miembros de la brigada debern ocupar sus posiciones al recibir un aviso o llamamiento. Actuarn
a las rdenes del Jefe de Brigada, quien, si no es el Supervisor Mdico, recibir directivas de ste. El
Jefe de Brigada coordinar acciones de manera continua con el Comandante en Escena y el
Comandante de Incidentes, a fin de obtener soporte de movilizacin y/o transporte.
Efectuarn evaluacin inicial de la emergencia e informarn al Supervisor Mdico del plan de accin,
aguardando por la autorizacin correspondiente antes de actuar.
El Jefe de Brigada debe mantener comunicacin constante a fin de informar el estado del herido (s).
El Jefe de Brigada solicitar el apoyo necesario del personal de operaciones para poder efectuar
acciones de respuesta seguras.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Brigada de control de derrames

Tabla N7.68 Deberes y responsabilidades de la Brigada de Control de Derrames
EMERGENCIA NIVEL I, II Y III
Los miembros de la brigada debern ocupar sus posiciones al recibir un aviso o llamamiento. Actuarn
a las rdenes del Jefe de Brigada, quien recibir directivas del Comandante en Escena.
Usarn el equipo de proteccin personal necesario.
Efectuarn evaluacin inicial de la emergencia y el Jefe de Brigada informar al Comandante en Escena
el plan de accin, aguardando por la autorizacin correspondiente antes de actuar.
El Jefe de Brigada deber coordinar acciones con las otras brigadas, para evitar errores o exposiciones
personales innecesarias.
El Jefe de Brigada solicitar el apoyo necesario del personal de operaciones para poder efectuar
acciones de respuesta seguras y eficientes.
Efectuar acople de equipos e iniciar acciones de recupero y limpieza.
El Jefe de Brigada actualizar regularmente al Comandante en Escena, respecto a la sucesin de los
acontecimientos.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Equipo de respuesta en locaciones

Comandante de Incidentes en locaciones

Tabla N7.70 Deberes y responsabilidades del Comandante de incidentes en locaciones
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II EMERGENCIA NIVEL III
Evaluar la situacin y dirigir las
medidas de control de emergencias.
Alertar al Comandante de Incidentes
en LBC y al Comit de Crisis de la
situacin.
Definir y activar el Centro de
Comando de Incidentes de la
Actualizar los contactos previos
y continuar la direccin de la
respuesta.
Establecer el apoyo del
Comandante de Incidentes en
LBC y del comit de crisis y
solicitar consejo y soporte
Actualizar los contactos
previos.
Asegurar que los procesos
de evacuacin requeridos
hayan sido completados.
Prepararse para expandir
las zonas de planificacin

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 101
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II EMERGENCIA NIVEL III
Locacin.
Confirmar el nivel de la emergencia y
convocar al Comandante en Escena
en la locacin, al responsable de la
contratista en la locacin, para la
activacin de sus brigadas.
Reunir y discutir las condiciones y
acciones con los miembros de equipo
de respuesta, de ser requerido.
Coordinar la procura del equipo,
personal y recursos adicionales.
Convocar al soporte logstico
interno, de ser necesario.
Evaluar y decidir la parada de
operaciones.
Efecta coordinaciones con el
Comandante en Escena y el resto del
equipo de respuesta en campo.
tcnico.
Verificar el nivel de la
emergencia.
Garantizar la seguridad
personal y evaluar los lmites
de las zonas de planificacin de
emergencias
Continuar la coordinacin para
asegurar el apoyo de equipo y
personal.
Continuar la comunicacin y
coordinacin con el
Comandante en Escena e
iniciar los procedimientos de
evacuacin si no han sido ya
iniciados en el Nivel I.
de emergencias.
Continuar la comunicacin
y coordinacin con los
miembros del equipo de
respuesta para discutir y
dirigir las operaciones.
Asegurar que los
materiales, equipo y
personal requeridos para
controlar la situacin hayan
sido movilizados.
Conducir una evaluacin de
los riesgos al medio
ambiente y a las personas.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
De manera conjunta con el Comandante en Escena en la locacin, discutir las instrucciones de
interrogatorios a ser conducidos.
Asegurar que los miembros del pblico, gobierno, operadores industriales, que previamente fueron
notificados, reciban la comunicacin de fin del incidente.
Dirigir las actividades de reparacin, limpieza y recuperacin de equipos en el lugar del incidente.
Recopilar documentacin y preparar el registro.
Coordinar los procedimientos de reporte, evaluacin y mejora
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Comandante en Escena en locaciones

Tabla N 7.71 Deberes y responsabilidades del Comandante en escena en locaciones
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II EMERGENCIA NIVEL III
Verificar que el incidente corresponda a
las instalaciones de Perenco.
Iniciar el monitoreo del lugar del
incidente y la movilizacin de
transentes.
Comunicacin constante con el
Comandante de Incidentes en la
Locacin. Discutir condiciones y
acciones a seguir.
Evaluar la situacin y tomar accin para
proteger al personal y a otras personas
en las inmediaciones.
Tomar los pasos de control y
contencin del incidente. No dejar la
Evaluar la situacin y asegurar
que las acciones del Nivel I
fueron completadas.
Actualizar contactos previos de
cambio de estado.
En coordinacin con el
Comandante de Incidentes,
contina acciones de control en
el lugar.
Asegura el lugar del incidente,
identifica la zona de
planeamiento de emergencia y
fija bloqueos de va requeridos.
Evacuar personal no esencial y
Continuar evaluacin de
la situacin y verificar la
zona de planeamiento de
emergencia.
Asegurar que las
acciones del Nivel II
hayan sido completadas.
Actualizar contactos
previos de cambio de
estado.
Sigue monitoreando y
expande, si es necesario,
la zona de planeamiento
de emergencia.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 102
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II EMERGENCIA NIVEL III
escena.
Identificar lmites de la zona de
planeamiento de emergencia:
Establecer la seguridad en el lugar del
incidente.
Dirigir el trabajo de las brigadas y del
grupo de apoyo local. Transmitir las
rdenes del Comandante de Incidentes.
Velar permanentemente por la
seguridad de los brigadistas.
Definir necesidad de recursos
adicionales y asesorar al Comandante
de Incidentes.
Discutir temas de seguridad con el
Comandante de Incidentes en la
locacin e iniciarlos.
Mantiene informado al Comandante de
Incidentes. sobre el desarrollo de las
acciones de control.
Desarrolla los planes de operaciones
Verifica que los medios de
comunicacin se mantengan operativos
en la emergencia.
Reemplaza al Comandante de
Incidentes en reas no afectadas y las
administra.
Verifica constantemente el posible
efecto de las acciones de respuesta,
disponiendo las modificaciones que
fueran necesarias.
asegurar evacuacin de las
personas, de ser necesario.
Informar a transentes y/o
viajeros y evacuarlos.
Si aplica, movilizar helicpteros
para la evacuacin y el
transporte de suministros.
Desplegar unidades de
monitoreo.
Iniciar los servicios de
emergencia de primera lnea:
ambulancia y brigadas.
Asegura que las posiciones del
equipo de respuesta sean
ocupados.
En coordinacin con el
Comandante de
Incidentes de la locacin
discute las medidas de
control apropiadas y el
estado de evacuacin.
FINALIZADA LA EMERGENCIA
En coordinacin con el Comandante de Incidentes de la locacin, discutir las instrucciones de
interrogatorios.
Apoyar las actividades de reparacin, limpieza y recuperacin de equipos en el lugar del incidente.
Recopilar documentacin y re-enviarla a la oficina del rea.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 103

Contratistas en la locacin

Tabla N 7.72 Deberes y responsabilidades de los contratistas en la locacin
EMERGENCIA NIVEL I EMERGENCIA NIVEL II EMERGENCIA NIVEL III
Poner a disposicin del
comandante de incidentes en la
locacin, los recursos y personal
disponible, as como el soporte
en direccin de brigadas.
Procurar personal y equipamiento
adicional si es necesario.
Reunir al grupo de bloqueo de
caminos y asignar tareas.
Coordinar y despachar personal
para conducir movilizacin de
transentes.
Preparar el establecimiento del
centro de recepcin de
evacuados.
Convocar al representante del
centro de recepcin de
evacuados

En consulta con el Comandante
de Incidentes y el Comandante
en Escena en la locacin, inicia
los procesos de evacuacin
segn hayan sido determinados.
Prioriza atencin a residentes y
usuarios del rea. Inicia
notificaciones y organiza las
responsabilidades de las brigadas
de evacuacin.
Mantener comunicacin con el
centro de recepcin y el personal
de evacuacin.
Establecer un protocolo para el
manejo de los usuarios de las
vas de transporte bloqueadas.
Asegurar el monitoreo de la zona
de planeamiento de emergencias.
Asegurar que los grupos de
bloqueo de caminos ingresen
segn lo programado, y
comuniquen el estado de la
evacuacin.
Reubicar los bloqueos de va o
lmites de seguridad segn sea
necesario, basado en el
monitoreo o la informacin del
incidente.
Actualizar de informacin al
Comandante de Incidente y
Comandante en Escena en la
locacin.
Actualizar de informacin al
Comandante de Incidentes
y al Comandante en
Escena en la locacin.
Asegurar que las personas
en la zona de planeamiento
de emergencias hayan sido
evacuadas.
Continuar evaluando los
requerimientos de
comunicacin puestos en
marcha.
Mantener la seguridad en
las zonas de planeamiento
de emergencias (ZPE) y
continuar su evaluacin.
Proveer actualizaciones de
informacin al Centro de
Recepcin de evacuados
cada cierto tiempo,
manteniendo al tanto de la
situacin a los evacuados.
Continuar las verificaciones
de seguridad en los
bloqueos de vas,
monitoreo y evacuacin.
Asegurar que los
evacuados hayan sido
ingresados y registrados
FINALIZADA LA EMERGENCIA
En coordinacin con el Comandante en Escena y el Comandante de Incidentes de la locacin, discutir
las instrucciones de interrogatorio.
Asegurar que los evacuados reciban la comunicacin de fin del incidente.
Efectuar labores de limpieza, recuperacin de productos y/o aislamiento de zonas.
Conducir cualquier otra notificacin de vuelta a la normalidad que le sea designada.
Compilar y procesar quejas y gastos.
Proveer asistencia posterior a los residentes, de ser requerido.
Recopilar documentacin referida a la finalizacin del incidente, que fue registrada por el grupo de
respuesta en el campo.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 104

7.3.6.4 Procedimientos de mitigacin de emergencias

Procedimiento de comunicacin de emergencias

Frase clave de reporte de emergencia
Se iniciar el contacto repitiendo: emergencia, emergencia, emergencia

Informacin a transmitir
La persona que informe de una emergencia deber mantener la calma y deber
proporcionar la siguiente informacin:

Nombre completo de la persona que reporta.
Cargo que ocupa y medio por el cual puede ser contactado (incluye nmeros
telefnicos).
Lugar y hora del incidente/accidente.
Descripcin y magnitud de la emergencia: fuego, explosin, derrame, persona
herida.
Indicar presencia de vctimas: nmero y condicin.
Requerimientos de evacuacin del personal herido.
Circunstancias en que se produjo la emergencia.
Posibles causas de la emergencia.
Liberacin visible: derrame de producto, fuga de gas.
Silbido, ronroneo u otro tipo de sonido detectado.
Signos, marcas o nombre que permitan reconocer o identificar el o los productos
involucrados.
Olor raro.
El nmero del telfono y ubicacin desde la cual hace su llamada.
Datos de personas en la zona que tengan ms informacin o conocimiento de lo que
est ocurriendo.
Condiciones meteorolgicas y direccin del viento.

Es importante que no se interrumpa la comunicacin radial o telefnica hasta haber dado
la informacin y la persona deber mantenerse en lnea para cualquier coordinacin
adicional.

Comunicacin en emergencia
Se solicitar por los canales establecidos para el proyecto, que se establezca silencio
radial por activacin de respuesta a una emergencia. Los trabajadores que necesiten
efectuar alguna coordinacin pasarn al canal 2 para no entorpecer las labores de
atencin a la emergencia.
o Se efectuarn los siguientes toques de sirena: 1 toque corto: escape de gas
o 2 toques cortos: fuego

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 105
o 3 toques cortos: derrame
o 5 toques cortos: accidente personal
o 1 toque largo (30 seg): evacuacin.
La sirena principal en cada locacin se prueba diariamente, para hacer el llamamiento
al punto de reunin. Las otras sirenas son probadas semanalmente.
El radio operador debe de contactar al equipo de respuesta de emergencias e
informar la novedad presentada.
El radio operador registrar la informacin en la bitcora y en el formato de reporte
radial, de una forma clara y concisa.
El Comandante de Incidentes ser quien dar la indicacin de terminacin del silencio
radial, segn los avances y necesidades de la atencin a la emergencia.

Figura N 7.3 Flujo de comunicacin en emergencias

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

7.3.6.5 Procedimientos de respuesta a emergencias

Evacuacin
El presente procedimiento tiene como objetivo proporcionar los lineamientos a seguir
para la evacuacin de los trabajadores y visitantes que se encuentren en el rea del
proyecto y que enfrenten un riesgo potencial.
Llamada de emergencia
Comandante en Escena
Limitacin de Zona
Brigadas de Respuesta
Definida por el Comandante
de Incidentes
Fin de la Emergencia
Acciones de Direccin
Evacuacin
Soporte de Lima e Iquitos
Perenco
Comandante de Incidentes
Radio Operador
Comunica al Equipo de
Respuesta
Acciones de Control

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 106

Ponga sobre aviso y comunique el desplazamiento. Una vez que la decisin de
evacuar es tomada, el personal de rea en peligro ser informado. Las personas
deben estar listas para el movimiento. La entrada al rea de riesgo ser restringida.
El punto de reunin es el lugar a donde el personal ir hasta recibir instrucciones
adicionales para el desplazamiento a otro lugar. El punto de reunin podra estar
dentro o fuera de las instalaciones.
El centro de reubicacin es un rea de riesgo aceptable, donde el personal se
evacuar temporalmente. Por lo tanto, ser necesario que tenga las condiciones
adecuadas de comunicacin, logstica y alojamiento para una corta permanencia.
Una vez que la emergencia es superada, los trabajadores podran volver a sus
puestos de trabajo.
El destino final: esta situacin slo ocurrir si la situacin de la emergencia no se
puede controlar, por lo tanto, el personal no podr volver a sus puestos de trabajo.
En este caso, el personal ser evacuado a pueblos o ciudades.
Recomendaciones para la evacuacin:
o Slo tome con usted aquello que es esencial: el carn de identidad y las
medicinas, por lo menos durante tres das.
o Los bienes no esenciales pueden ser convenientes: ropa adicional para el fro,
artculos personales de higiene, linternas, dinero, radios y botiquines de
primeros auxilios.
o Mantener siempre la calma y una actitud optimista.

Disturbios sociales
Las instalaciones podran estar afectadas por desrdenes pblicos. Esto podra generar
condiciones inseguras, tanto para los trabajadores como para las instalaciones.

Este plan establece una serie de medidas y respuestas preventivas ante disturbios
sociales. Estas medidas tienen como propsito reducir la incertidumbre y servir de gua
al personal involucrado en la fase de construccin del Proyecto como trabajadores,
contratistas y visitantes.

Esta situacin de emergencia tiene prioridad sobre otras reas; por lo tanto, los recursos
materiales y humanos estarn a disposicin de las personas a cargo del manejo de esta
emergencia.

Este plan tiene como objetivos:

Anticiparse a la crisis mediante la adopcin de medidas preventivas, a fin de
minimizar los riesgos.
Definir las tareas y responsabilidades operativas y administrativas.
Proporcionar los lineamientos de comportamiento a seguir durante las emergencias.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 107

Medidas preventivas
Si se produjera alguna contingencia, debern reportar su ubicacin y destino a su
supervisor o a las personas a cargo.
El supervisor ser informado de cualquier situacin sospechosa y de cualquier posible
acto de violencia.
Se evitarn las especulaciones, opiniones y rumores. Slo se tomarn en cuenta los
hechos.
La informacin sensible deber mantenerse en reserva, por ejemplo, el arribo de
personas muy importantes, planes de vuelo, frecuencias de radio.

Procedimientos de notificacin en caso de disturbios sociales
El trabajador que se entere, detecte o note que se ha producido, o que est a punto
de producirse un disturbio social, deber adoptar ciertas medidas de seguridad para
su propia proteccin. Si la situacin lo permite, informar a su supervisor inmediato, y
ste lo har al:
o Comandante de incidentes.
o Lder de seguridad.

Ataque a instalaciones
Este tipo de emergencia, si bien no es de alta probabilidad, puede ocurrir por accin de
organizaciones subversivas, delincuentes comunes o bandas ligadas al narcotrfico.

La primera prioridad de la respuesta ante tal tipo de evento, es la preservacin de la vida
e integridad de las personas que ocupan el campamento.

Las modalidades de accin de los atacantes pueden ser muchas, yendo desde un
ingreso subrepticio a las instalaciones hasta una incursin abierta con uso de extrema
violencia.

Amenazas
Informe cualquier amenaza de inmediato a sus superiores.
Si se trata de una amenaza de bomba, haga que la persona que ha llamado contine
hablando para averiguar si la amenaza es real o no.
Si se trata de una amenaza escrita, entregue la nota inmediatamente a su supervisor
para que la evale el rea de seguridad fsica.
Si encuentra un objeto o paquete sospechoso, no lo toque ni toque nada a su
alrededor. Informe el hallazgo de inmediato a su supervisor.
Si se trata de una amenaza verbal, sea sta directa o indirecta, escchela y no
argumente. Reprtela a su supervisor lo antes posible.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 108

Robos y sabotaje
Si usted se encuentra cerca del lugar donde se ha producido un asalto armado o
algn incidente violento, siga los pasos que se indican en las recomendaciones
previas.
Si la intencin de los saboteadores fuera causar daos materiales, salga del rea de
riesgo y comunique a las personas que se encuentran en el rea para que se retiren
de inmediato, o al supervisor del personal que tiene a su cargo el rea.

Incursin y/o ocupacin de instalaciones
Cualquier evento de incursin u ocupacin ser comunicado de inmediato a la oficina
principal en Lima.
Si fuera posible, esconda los equipos de comunicaciones, los telfonos celulares y
satelitales y las llaves de los equipos.
Obedezca las rdenes sin discusin. No oponga resistencia fsica.
Evite hacer comentarios que pudieran irritar a sus captores.
No mire fijamente a los intrusos y evite dar la impresin de que est tratando de
recordar sus caractersticas fsicas.
No informe a los intrusos acerca de las medidas que la compaa tomar.
No trate de escapar a menos que est absolutamente seguro de poder hacerlo.
Si pudiera salir del rea donde se encuentran los intrusos, hgalo rpidamente y
permanezca escondido y callado hasta que el peligro haya pasado.
El personal que se encuentra fuera de las instalaciones (o campamento) no deber
tratar de regresar para ayudar. Ms bien, deber comunicar a las autoridades
policiales, tambin a los funcionarios o personal supervisor que tiene a su cargo el
personal.
Una vez que los delincuentes se hayan ido:
o Evite hablar con extraos fuera de la compaa.
o Cualquier comunicacin deber ser autorizada.
Si acontecimientos hostiles (tiroteos, granadas) sucedieran dentro de las
instalaciones, mantener la calma.
Si los acontecimientos suceden de noche, permanecer dentro de las instalaciones,
mantener las puertas cerradas, y el cuerpo bajo la cama o acustese en el piso del
cuarto de bao.
Si es de da, trese al piso y protjase de la mejor manera posible. No mire afuera y
qudese en esa posicin hasta que usted est seguro que el peligro haya pasado.
Cuando sea seguro, verifique si hay heridos y posibles daos.
El personal fuera de las instalaciones o en campamento no debe tratar de regresar a
ayudar. En vez de ello, deben comunicar inmediatamente los acontecimientos a las
personas necesarias.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 109

A. Acciones de control
Si bien en estos casos la respuesta debe ser ordenada, el equipo de respuesta a
emergencias no se agrupa como en otros eventos. Solamente acta para controlar el
posible dao que se pudieran haber causado en personas e instalaciones, una vez que
ha cesado el peligro de violencia como cuando los atacantes se han retirado o cuando
estando an en la instalacin aprueban de manera indubitable la atencin de personas e
instalaciones en peligro.

Como respuesta inicial a la emergencia, el personal debe proceder a ocupar los refugios
que de acuerdo a las circunstancias determine el comandante de incidentes,
manteniendo la calma y en silencio a la espera de rdenes.

En este momento se procede a informar de la emergencia, asignndole Nivel III.

B. Precauciones especiales
A pesar de tratarse de situaciones extremadamente inestables y peligrosas, debe
intentarse por todos los medios de mantener la calma de propios y atacantes, y prevenir
as la generacin o agravamiento de hechos de violencia.

Intercepcin y secuestro

Recomendaciones generales
El desplazamiento de todo personal en vehculo o a pie no est permitido fuera de las
instalaciones, el campamento y/o las estaciones, a menos que se cuente con
autorizacin para ello.
Los detalles de viajes slo sern comunicados a las personas involucradas antes de
embarcarse. Antes de salir de viaje se solicitar informacin de la situacin en la ruta.
No est permitido transportar personas extraas en la movilidad de la compaa.
Si advierte algn bloqueo en el camino, o si recibiera informacin sobre un bloqueo en
el camino, detngase lo antes posible y aljese del lugar o busque un lugar seguro.
Si es sorprendido por extraos y no hay escapatoria, mantener la calma y no
resistirse. Si ellos estn armados, acceder a sus exigencias. Si esto ocurre mientras
maneja un vehculo, detener la unidad, mantener la mano en el volante y no moverse.
Cuando los atacantes se vayan, buscar refugio e informar a sus superiores.

Secuestro
En caso de ocurrencia, no hable con extraos.
Mantenga la calma. Su objetivo debe ser hacer un viaje de retorno seguro.
Obedezca lo que se le ordene, sin objecin. Evite los comentarios que puedan hacer
irritar a los secuestradores. Aunque ellos no parezcan ser agresivos, su conducta es
siempre imprevisible.
No trate de escapar a menos que est absolutamente seguro de poder hacerlo.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 110
Ante la presencia de la polica, inmediatamente trese al piso o pngase a cubierto en
caso de un tiroteo.
Cuando los atacantes se vayan, buscar refugio e informar a sus superiores.

Persona accidentada

Informacin
Se debe empezar a tomar informacin desde el momento en que se ve a la vctima.
Algunas veces esto puede hacerse con observar la escena.

La persona fue golpeada con una pieza del equipo?
Sufri una cada?

La informacin puede tomarse de la misma vctima o de pblico que vio cuando ocurri el
accidente.

Pregntele a la victima qu ocurri. Deje que la vctima le diga, despus de todo, es la
vctima la que est involucrada.

Pregunte cul es el problema. La persona puede que tenga una pierna rota, pero su
problema primario es que no puede respirar.

Pregunte si la persona tiene alguna condicin mdica. Como ejemplo estn los
problemas cardiacos, diabetes, asma.

Acciones a tomar
Al ocurrir un accidente durante la ejecucin de los trabajos, el personal que integra la
organizacin de emergencias establecida en el Plan de Contingencia tomar las
siguientes medidas:

Una vez detectado el accidente, dar la voz de alarma mediante el medio ms rpido
posible: radio, telfono o personal prximo al rea.

Estudie la escena de la emergencia cuidadosamente, prestando particular atencin a los
posibles riesgos que an podran existir. Protjase y proteja a aquellos que responden a
la emergencia. Solicite ayuda para mantener alejados a los vehculos y personas ajenas
curiosas.

Tome las acciones de control del accidentado empleando los equipos de primeros
auxilios como canastilla de evacuacin con cinturones de inmovilizacin, arneses y lneas
de vida exclusivos para los rescatistas, tablillas, material para contencin de hemorragias,
inmovilizando al herido y, de ser necesario, transportarlo fuera de la zona de peligro.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 111
Trate de mantener tranquilos a los accidentados. Evite que otras personas se acerquen e
interroguen innecesariamente a los afectados.

No mueva a los lesionados a menos que su vida o la de los rescatistas corran peligro
inmediato. Un movimiento inapropiado puede ser fatal. Espere la llegada del personal
especializado.

Aplique los primeros auxilios slo si est capacitado para ello. Siga el procedimiento de
la seccin de primeros auxilios. Asegrese de estar siempre protegido mediante el uso
del equipo de proteccin personal.

Nunca aplique un torniquete a menos que sea la ltima opcin para detener la
hemorragia, y que sepa cmo hacerlo.

En caso de shock elctrico, desconectar la energa del sistema. En caso no fuera
posible, retire a la vctima utilizando una cuerda o soga, ropa, madera u otro elemento no
conductor de energa. Si tiene conocimientos, aplique inmediatamente reanimacin
cardio pulmonar (RCP) de ser necesario. Cualquier otra lesin puede esperar hasta la
llegada de la ambulancia o servicio de emergencia mdica.

Si la ambulancia o brigada de primeros auxilios tiene problemas para ubicar el lugar de la
emergencia, el supervisor o trabajador a cargo del rea designar a una persona para
que de alcance y gue a la ambulancia o brigada hasta el lugar de los hechos.

Una vez llegada la ambulancia se le informar detalladamente sobre el suceso al
personal paramdico y se pondr a su disposicin para una mejor atencin de los
lesionados.

Dependiendo de la magnitud y naturaleza del accidente, se proceder a solicitar ayuda
externa: bomberos, hospitales, otros, o se realizarn las evacuaciones necesarias hacia
los centros hospitalarios de la zona.

En los casos que requieran de ayuda externa: bomberos, hospitales u otros, se har lo
posible para que las vctimas puedan ser trasladados y sean atendidos apropiadamente.

El Comandante de Incidentes de Perenco, si lo cree conveniente reanudar las
operaciones o parte de ellas segn sea el caso.

Los equipos y materiales utilizados en las operaciones de rescate no sern removidos del
lugar hasta que el Comandante de Incidentes de Perenco lo autorice, salvo que estos
comprometan la vida de personas o la condicin de otros equipos.

La escena del incidente no ser perturbada mas all de lo que se requiera para el control
del incidente, hasta que el Comandante de Incidentes lo autorice.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 112

Primeros auxilios

Un paso atrs
Lo primero es proteger la integridad fsica de la persona que responde a una
emergencia mdica.
No ser capaz de ayudar a nadie si resulta herido tratando de socorrer a alguien ms.
Nunca corra a la escena sin mirar los peligros y asegurar que la escena es segura
para aproximarse a la vctima.

Evaluar y asegurar la escena
Vea la escena es segura? Es necesario mover al paciente? Puede determinar la
causa de la lesin (golpe, quemadura)? Cuntos lesionados son?

Por ejemplo, cuando ocurra un accidente en carretera puede ver a un lesionado en el
asiento delantero de un vehculo, pero podra no observar a las personas que salieron
disparadas del vehculo.

Eche un vistazo alrededor mientras evala la escena.
Determine el tipo de ayuda necesaria.
Si las vctimas se encuentran atrapadas.
Si es necesario una brigada de rescate.

Llamada de ayuda
Cuando llame por ayuda, est preparado a brindar la siguiente informacin:

Localizacin exacta.
Naturaleza del problema.
Nmero de personas heridas o lesionadas.
Nmero de telfono o frecuencia de radio en la que se le ubicar.
Su nombre completo.

RECUERDE Podra necesitarse que brinde ms informacin. Mantenga el canal de
comunicacin abierto.

Control del peligro
No corra hacia la escena sin identificar los peligros existentes y asegurando las
condiciones antes de aproximarse a la vctima
.
RECUERDE No se convierta en una vctima usted mismo.

Aproximacin al paciente
El paramdico debe mantener la calma, identificndose frente al paciente (aunque est
inconsciente) y al pblico. Deber efectuar la siguiente pregunta: puedo ayudarlo?

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 113
Muchas personas pueden decir que no, debido a la confusin, pero la sola pregunta
ayudar a obtener la confianza del paciente.

Si el paciente est inconsciente o no puede responder, el consentimiento implcito le
permitir iniciar la evaluacin y cuidados.

RECUERDE No mueva a la vctima a menos que est en peligro de muerte inminente.

Pasos principales de la evaluacin primaria
Proceso a llevar cabo para detectar los problemas que amenazan la vida del paciente.
Para evitar que estos problemas se acenten, deben efectuarse acciones para estabilizar
o salvar la vida del paciente.

Hay tres puntos a considerar durante la evaluacin primaria:

A La va area: Est abierto o intacto el sistema respiratorio?
B Respiracin: Hay una respiracin adecuada?
C Circulacin: Tiene pulso palpable que indica que el corazn est latiendo?
Hay hemorragia severa, o hubo prdida de sangre antes que
usted llegue?

Determine si el paciente puede responder (si est consciente)
No mueva a la vctima.
Si est consciente significa que hay respiracin y circulacin.
La respiracin puede no ser adecuada y puede haber necesidad de limpiar la va,
aunque el paciente est respirando.
Para determinar si el paciente responde, tmelo suavemente de los hombros y
pregntele en voz alta Est usted bien?
Despus de determinar que la vctima est inconsciente, pida ayuda y llame la
atencin de otros.

Posicin de la vctima
Si el paciente no responde, puede ser necesario reubicarlo, para continuar con la
evaluacin primaria. Es necesario que la vctima est boca arriba. Si la vctima est
boca abajo, el rescatista debe voltearla como una sola pieza, moviendo simultneamente
cabeza, hombros y torso de la vctima. Una vez que el cuerpo est boca arriba, los
brazos deben colocarse a los lados.

Posicin salvavidas
Arrodillado a la altura del hombro de la vctima, el rescatista puede llevar a cabo,
moviendo el torso de la vctima, el resto del examen.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 114

Abriendo la va respiratoria
La principal causa del bloqueo de vas respiratorias es la obstruccin que causa la lengua
en una persona inconsciente. La lengua se relaja y va hacia atrs, bloqueando la va. En
los casos en que no se sospeche de lesin en la columna, ponga la mano ms cercana a
la cabeza del paciente, sobre su frente y aplique presin, mientras con los dedos de la
otra mano toma la barbilla del paciente y la levanta, haciendo girar unos grados la
cabeza, lo que permitir que la lengua se estire y libere la va respiratoria.

Determine si respira
Para determinar la falta de respiracin espontnea, debe poner su odo sobre la boca y
nariz de la vctima y observar el pecho de la vctima.

Vea los movimientos del pecho, asociados a la respiracin.
Oiga el aire saliendo de la nariz y boca.
Sienta el aire expirado por boca y nariz.

Este procedimiento de evaluacin toma solamente de 3 a 5 segundos. Si la vctima no
respira, se debe iniciar la respiracin artificial:

Abra la va y selle la nariz del paciente con la mano que sostiene la cabeza.
Inhale profundamente.
Selle con la boca, la boca del paciente y brndele el aire inhalado hasta que vea que
el pecho se levanta y se sienta la resistencia a la insuflacin. Insuflar durante 1,5 a 2
segundos. Las insuflaciones deben ser dadas cada 5 segundos.
Separar la boca de la boca del paciente para permitir que salga el aire de sus
pulmones. Si la respiracin espontnea no se inicia, continuar brindando respiracin
artificial para permitir al aire salir de los pulmones del paciente.

Determinar si hay circulacin
Despus de dar dos insuflaciones tome el pulso carotdeo. En situaciones de
emergencia, este es ms confiable que el radial (de la mueca). La arteria cartida
est localizada a ambos lados del cuello, a 3,8 cm de la manzana de Adn en un
adulto. No use el pulgar porque ste tiene su propio pulso.
Busque signos de circulacin, movimientos, tos o respiracin.
Contine las insuflaciones cada 5 segundos y verifique el pulso cada cierto tiempo,
para asegurarse que lo tiene.

Si no hay pulso, la reanimacin cardio pulmonar (RCP) debe ser iniciada. Si hay pulso
pero no respiracin, contine con la respiracin artificial.

Reanimacin cardio pulmonar (RCP)
El RCP provee circulacin de la sangre, la que lleva oxgeno al cuerpo humano cuando
se suministra aire. Mientras la inicia, asegrese que alguien vaya por ayuda.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 115

El corazn ser comprimido forzando a que la sangre vaya desde hasta los vasos
sanguneos. Solo el 25% de los casos son exitosos con este procedimiento, por tanto,
asegrese de hacerlo bien.

Tcnica de compresin cardiaca
Ubique sus hombros de tal forma que estn sobre el esternn de la vctima. Pngalos
derechos y extendidos hacia el pecho del paciente (codos sin doblar), comprima el
esternn de forma que descienda de 4 a 5 cm. La fuerza debe ser hecha con el taln de
una de las manos, a la altura del punto medio de las tetillas del paciente. Use el peso de
su cuerpo para efectuar las compresiones. Esto debe ser hecho con movimientos fuertes
pero suaves, y la fase de relajacin (liberacin de fuerza) debe tomar el mismo tiempo
que la fase de compresin.

Cuando termine la compresin libere la fuerza completamente, pero no retire las manos
del pecho hasta que el ciclo de compresiones finalice.

Si hay un nico socorrista, debe aplicar ventilaciones y compresiones hasta que sea
relevado o hasta que quede exhausto.

Nota
Dar las compresiones a un ritmo de 60 por minuto.
15 compresiones por 2 ventilaciones.
Luego de 4 series de 15 compresiones verifique el pulso.
Si el pulso permanece ausente, contine con las compresiones y ventilaciones.

Evaluacin secundaria
Despus de verificar que la vctima tiene la va respiratoria libre y respira, que tiene pulso
y que no tiene un sangrado profuso, puede iniciar la evaluacin secundaria. Se trata de
un proceso ordenado y sistemtico para descubrir lesiones o problemas mdicos que si
no son tratados, pueden constituirse en una amenaza a la vida del paciente.

La evaluacin secundaria es usada para detectar lesiones que podran no ser tan obvias.
Es una palpacin; mientras se examina se va palpando en busca de lesiones.

Cabeza y cuello
Busque cortes o lesiones, sangrado, bultos o fluidos color marrn claro saliendo de
ojos o nariz.
Verifique la boca y si hay dientes rotos.
Verifique las pupilas e identifique si ambas tiene el mismo tamao y si reaccionan
frente a la luz.
Palpe cuidadosamente el cuello, en busca de dolor o deformidades.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 116

Pecho
Busque lesiones, hematomas, o heridas lacerantes.
Verifique si ambos lados del pecho se expanden normalmente.
Pregunte a la vctima si al respirar hondo siente dolor. Ello indica que hay una posible
lesin.

Abdomen
Busque lesiones, hematomas u otro tipo de lesin. Si una persona tiene una lesin
interna, a veces el abdomen se pone muy duro.

Pelvis
Verifique si hay dolor, incontinencia (prdida de control) o sangrado.

Espalda
Deslice las manos suavemente bajo la vctima y vea si hay dolor o sangrado.

No aplique presin sobre la columna.

Alerta mdica
La alerta mdica contiene informacin acerca de las condiciones mdicas o alergias de la
persona. Tiene un gran uso en temas mdicos.

Informacin
Debe empezar a tomar informacin desde el momento en que ve a la vctima. Algunas
veces es posible que alguna persona haya visto el evento:

Fue golpeada la persona?
Sufri una cada?

La informacin puede ser tomada de la vctima o de las personas cercanas en la zona.

Pregunte a la vctima qu pas. Deje que la vctima le cuente.
Pregunte cul es el problema. La persona podra tener una pierna rota, pero su
problema principal podra ser que no puede respirar.
Pregunte si la persona tiene alguna condicin mdica. Por ejemplo, si tiene
problemas cardiacos, diabetes, asma.

Signos vitales
Los signos vitales son tomados y brindados al personal mdico para dar una idea de los
cambios que pudieran estar sucediendo en la condicin de la vctima. Pueden ser seal
de cierta condicin, como shock o ataque cardiaco.


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Pulso
Es fuerte, regular o dbil y acelerado?
Es regular o irregular?

Cuente el pulso por 15 segundos y multiplquelo por 4 para obtener las pulsaciones por
minuto. El rango de pulso normal est entre 60 y 100 pulsaciones por minuto.

Respiracin
La vctima respira fcilmente o dificultosamente?
La respiracin es rpida o lenta? Profunda o tenue?

Mire cuanto levanta el pecho cuando la persona respira. Cuente las inhalaciones en
15 segundos, multiplquelas por 4 y obtenga las respiraciones por minuto. El rango
normal es de 12 a 20 respiraciones por minuto.

Temperatura y color de la piel
Est plida, ciantica (azul), seca, pegajosa, caliente, fra.

Nivel de conciencia
Consciente y orientado.
Consciente y desorientado.
No responde.

La vctima debe estar consciente de:

Persona Quin es?
Lugar Dnde est?
Tiempo Qu da es y cul es la hora, aproximadamente?

Conduzca al paciente apenas sea posible, y de la manera ms cmoda y segura
(camilla), al centro mdico ms cercano, si es necesario.

Plan de evacuacin mdica (MEDEVAC)
El objetivo es establecer procedimientos especficos para afrontar la eventualidad de
cualquier lesin o enfermedad, evacuando la vctima o enfermo, del lugar del accidente o
atencin primaria, hacia un centro de atencin mdica apropiada, donde el paciente
pueda recibir la asistencia acorde a la gravedad que presenta su caso.

La operatividad del plan de contingencia para evacuacin mdica debe ser conocida por
el personal.

Recomendaciones generales
Todo trabajador debe cumplir con lo siguiente:

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Haber pasado evaluacin mdica antes de ingresar a trabajar al proyecto.
Asimismo contar con su pasaporte mdico que incluye informacin sobre su tipo de
sangre y las vacunas recibidas.
Haber recibido las vacunas de acuerdo a las reglas establecidas para el Proyecto,
antes de ingresar a trabajar.
Haber participado en cursos bsicos de primeros auxilios organizados por la
compaa.
Contar con el equipo de proteccin personal (EPP) y protecciones especiales
necesarias para la ejecucin segura de los trabajos que le fueran asignados.
Debe informar inmediatamente a su supervisor de lesin, an si es mnima. As, ser
evaluada por el mdico o enfermero de campo y se determinar el tratamiento mdico
lo antes posible.

Tabla N 7.73 Procedimiento de evacuacin mdica
CATEGORA DESCRIPCIN PROCEDIMIENTO
LUGAR DE
EVACUACIN
Nivel 1
Lesiones o
enfermedades que
no ponen en riesgo
la vida. No
obstante, requieren
pronta atencin
para evitar
consecuencias o
posibles daos
permanentes.
Dependiendo de su naturaleza, se
decidir entre atender en el centro
mdico del proyecto o se evacuar
al paciente en el primer transporte
disponible, evitando riesgo para su
vida.
Base Logstica
Curaray, Iquitos y las
locaciones de
Paiche, Dorado y
Piraa
Nivel 2
Emergencia
Lesiones que
ponen la vida en
peligro.
El tiempo es un factor decisivo y
hace gran diferencia en el
pronstico de vida del trabajador
afectado. La salida en transporte
areo deber ser empleada,
tratando de hacerla coincidente
con un vuelo planeado. Si no
hubiera un vuelo planeado
programado a corto plazo, deber
coordinarse un servicio
extraordinario de manera
inmediata, para evacuar al
paciente en el menor tiempo
posible.
Iquitos, Lima
Nivel 3
Urgencia
Son lesiones que
ponen la vida en
peligro.
En el cual se debe asignar los
recursos para evacuar al paciente
por va area de inmediato, para
evitar poner en riesgo la vida del
paciente.
Iquitos, Lima
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 119
1. Comunicacin inicial y activacin del plan de respuesta
El supervisor del sitio o la persona que reporta un incidente pide silencio radial y
transmite al radio-operador de campo y/o al supervisor mdico/enfermero la
informacin siguiente:

o Lugar del incidente caractersticas del sitio vas de acceso.
o Causa origen.
o Descripcin de lesiones y/o sntomas.
o Nombre del accidentado/lesionado/enfermo, edad y cargo.
El radio-operador de campo reporta al Supervisor Mdico de Campo y al equipo de
respuesta a emergencias.
El Comandante de Incidentes activa el Plan de Contingencias en el lugar
correspondiente.
Si es necesario, se activa la brigada de primeros auxilios y rescate.
La brigada compuesta por el personal mdico y/o personal entrenado en control de
emergencias mdicas, se dirige al lugar de la emergencia, determina la situacin y
comunica al supervisor mdico antes de iniciar acciones.

2. Condiciones especficas
En el momento de prestar los primeros auxilios se debe realizar una inspeccin
general del sitio del incidente, identificando riesgos, tener la descripcin de los hechos
(persona lesionada o testigos) y determinar cuntas personas estn lesionadas,
sealizar y delimitar las reas de riesgo y reportar al campamento base.
Para los casos de evacuacin de pacientes se cuenta con camillas rgidas (probable
lesin de columna vertebral), camillas de lona (sin lesin de columna) y camillas de
rescate tipo canastilla para reas de difcil acceso (areo, acutico, bosque)
distribuidas en lugares estratgicos tanto en LBC y en las locaciones.
Los helicpteros y botes que estn cerca del rea de ocurrencia del evento deben
informar su posicin al campamento base y estar atentos a cualquier solicitacin o
instruccin desde la base.
El capataz o supervisor inmediato de la cuadrilla debe reportar por escrito el incidente
ocurrido a travs del formato de reporte a la Gerencia de QHSE-CR una vez atendida
la emergencia.

3. Clasificacin de lesiones/evacuacin/procedimiento
El Supervisor Mdico debe establecer comunicacin con el socorrista (persona que
reporta la novedad) y de acuerdo al tipo de lesin y sintomatologa determina el nivel
de atencin y tipo de evacuacin a realizar.
El mdico se dirigir al sitio del evento, si es necesario y las condiciones lo permiten,
o a la clnica y/o hospital donde fuera evacuado el paciente, de acuerdo a las
caractersticas del evento.
La calificacin de la condicin de la persona evacuada es responsabilidad del
supervisor mdico con la asistencia del jefe del departamento mdico.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 120
El Supervisor Mdico decide la prioridad de la evacuacin mdica y da las
instrucciones respectivas:
o Evacuacin area: trasladar al paciente al helipuerto ms cercano.
Llamada a compaa area y al Sub gerente de Operaciones.
o Evacuacin terrestre o por medio acutico: Se enva un mdico y una
ambulancia apropiada al lugar desde donde ser evacuada la persona.
El mdico mantiene la comunicacin permanente con el grupo de evacuacin, con el
fin de establecer la evolucin de la vctima, dar indicaciones mdicas
complementarias y determinar hora de llegada a la institucin mdica definida.
El Jefe de la Unidad Mdica coordinar con los hospitales e informar la condicin del
paciente a enviar.
La persona evacuada en los Niveles 2 y 3 ser acompaada por un mdico, quien
deber llevar su equipamiento de atencin de emergencias y cualquier otro equipo y/o
material que estime podra ser requerido durante el vuelo.
En el caso de evacuacin a otro destino fuera del Lote 67, la asistenta social de la
empresa y/o el jefe mdico llevarn a cabo las previsiones para el transporte del
aeropuerto a la clnica elegida o al hospital, y alertarn a los especialistas que
necesiten ser convocados para atender al paciente.
En caso de URGENCIAS mdicas, la decisin y/o la recomendacin final de la
evacuacin ser comunicada inmediatamente al sub gerente de operaciones y al
Gerente QHSE-CR, que comunicar de inmediato al Gerente General de Perenco.
Se dar por terminado el plan de evacuacin mdica una vez se asegure que el
trabajador est en manos de un mdico o un especialista en el centro de atencin
definido.

4. Evacuacin a pie
Se debe contar con una camilla rgida o plegable en cada punto de trabajo. El
desplazamiento se har hasta el sitio ms cercano donde exista un medio de
transporte terrestre, areo o fluvial.
Para este tipo de evacuacin se seguirn los pasos anteriormente descritos y
participar el grupo de rescate y primeros auxilios para turnarse cargando al paciente
durante el recorrido.
Se debe hacer un reporte cada 15 minutos para comunicar el estado del paciente y el
lugar donde se encuentra.

5. Evacuacin por bote
Se contar con un bote de emergencia que estar dotado de un botiqun de atencin
primaria, una camilla rgida de evacuacin para politraumatizados y un enfermero
especialista.
Contar adems con comunicacin radial (VHF) a campamento base. El bote
permanecer en un lugar estratgico de acuerdo al avance y condiciones del
Proyecto.


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6. Evacuacin por aire
En LBC se contar con el apoyo de por lo menos un helicptero (MI8 o Bell 212) para
el traslado de pacientes que necesiten ser evacuados desde las locaciones hasta la
base logstica (LBC) o a otro punto fuera del Lote 67, segn sea requerido por el
supervisor mdico.
De acuerdo al programa de vuelo operativo diario, se asignarn en tierra el
helicptero Bell 212 el cual tiene capacidad para 9 pasajeros o el helicptero MI8 para
17 pasajeros, como aeronave para el traslado de vctimas o enfermos, no pudiendo
estar las dos aeronaves en el aire al mismo tiempo.
Se contar con el apoyo del hidroavin Twin Otter desde Iquitos, como alternativa de
traslado de pacientes que no requieran transporte en camilla.
Las aeronaves contarn con comunicacin radial (VHF) a campamento base y
permanecern en un lugar estratgico de acuerdo al avance y condiciones del
proyecto.

7. Responsabilidades especficas en un plan de evacuacin mdica

Radio operador
Permanecer pendiente a los sistemas de comunicacin y comunicar la informacin
recibida al equipo de respuesta.
Llevar la cronologa escrita de los hechos.
Controlar la frecuencia para que haya en la radio silencio absoluto: todo el personal
pasa a frecuencia 5 y nicamente hablarn las personas involucradas en la atencin a
la emergencia. De ser necesarias las coordinaciones entre trabajadores no
correspondientes a las emergencias, estos pasarn a otro canal de comunicacin
temporalmente.

Supervisor mdico
Estar alerta a cualquier llamada de emergencia y definir la activacin del plan de
evacuacin mdica.
Establecer las caractersticas del accidente como son: signos vitales, estado del
lesionado, estado de conciencia.
Definir el nivel de atencin, tipo de evacuacin e institucin hospitalaria a trasladar.
Disponer del listado del personal que trabaja como staff, labor, conductores que
incluya su grupo sanguneo y tipos de alergias.
Coordinar con el resto del Equipo de Respuesta el medio con el que se debe evacuar
y el lugar a donde se debe llevar a la vctima.
Cuando el lesionado requiera ser internado, estar siempre en contacto con el centro
hospitalario velando por su recuperacin y dar parte al supervisor de operaciones en
el campamento y al supervisor de seguridad y medio ambiente.
Participar en la investigacin del accidente y el anlisis posterior de la evacuacin
realizada.
Alistar la documentacin a remitir al centro mdico a donde se direccione al paciente.

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Comandante de Incidentes (Supervisor de operaciones)
Confirmar la informacin registrada por el radio operador.
Coordinar las acciones necesarias en conjunto con el equipo de respuesta.
Reportar al Director de Emergencias y al Comit de Crisis.
Tomar las decisiones acertadas que redunden en la segura evacuacin de la vctima.
De manera conjunta con el Comandante en Escena, coordinar las acciones para la
movilizacin de los medios de transporte y equipos al sitio, previa coordinacin con el
supervisor mdico.
Permanecer alerta hasta finalizar la evacuacin y dar la orden de levantar el silencio
de radio una vez que haya finalizado la emergencia.
Ser integrante del proceso de investigacin del evento relacionado, en coordinacin
con la Gerencia de QHSE-CR.
Tener y mantener actualizado el mapa del rea de trabajo que contenga las posibles
vas de acceso y la ubicacin de los grupos.
Tener actualizadas las coordenadas del campamento base, campamentos menores,
puntos de apoyo y helipuertos.

Personal administrativo de apoyo (Iquitos o Lima)
Alistar la informacin del paciente como fotocopia de la cdula de identidad, carn de
afiliacin mdica y hemoclasificacin.
Avisar y desplazarse al centro hospitalario que el mdico determine con el fin de
adelantar las gestiones necesarias para la pronta atencin del lesionado.
Estar en contacto y coordinar con el Lder de Seguridad el momento de alertar a las
entidades que se consideren necesarias.

Motorista y/o piloto
Desplazarse al sitio que le indique el radio operador junto con la brigada de primeros
auxilios.
Transportar al lesionado al sitio indicado de acuerdo a las instrucciones del equipo de
respuesta a emergencias.
Conocer bien el rea y portar un mapa con las posibles rutas de acceso al sitio
requerido y las coordenadas necesarias.
Mantener el bote, ambulancia o helicptero siempre con combustible suficiente para
el viaje de ida y regreso.
Mantener contacto radial con campo base, durante el traslado del paciente.

Comandante en Escena (Supervisor de seguridad y medio ambiente)
Apoyar en lo necesario para el transporte seguro de los lesionados.
Estar atento a cualquier ayuda que sea necesario ofrecer.
Estar atento y enterado de lo sucedido.
Asistir y coordinar en todo momento al equipo de respuesta.
Dirigir en coordinacin con el lder de seguridad de Perenco, la investigacin de los
hechos que motivaron el accidente.

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Velar por que las locaciones cuenten con los recursos necesarios para llevar a cabo
el desarrollo de una Evacuacin Mdica exitosa.

Figura N 7.4 Evacuacin mdica en campo

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Atencin de primeros auxilios
Traslado del paciente a punto de
evacuacin y atencin mdica si
es necesario.
El supervisor mdico define
si es necesario evacuar al
paciente y adonde.
Desplazamiento va
transporte areo o fluvial
Evacuar fuera del lote 67

A Iquitos: Essalud
Es posible
acceder al
sitio?
Hay recurso
mdico en el
lugar?
S
No
El mdico y/o la brigada de primeros auxilios y rescate acuden
No
Necesita
Evacuarlo
S
Evacuar a LBC
No
Necesita
Evacuarlo
Seguimiento de la condicin del trabajador
Coordinacin para recepcin
de paciente en clnica u
hospital
Si
Si
No
Re evaluacin de la
condicin del paciente
Los recursos deben estar
atentos a ser llamados y
asistir segn sea requerido

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 124

Terremoto

Caractersticas del evento
Un terremoto de gran intensidad puede causar daos considerables: pueden producirse
corto circuitos, pueden originarse deslizamientos de tierra en barrancos y taludes, puede
ocurrir el colapso de tanques o estructuras y presentarse fugas o derrames por
seccionamiento de tuberas o rotura recipientes de procesos. Asimismo pueden iniciarse
incendios por vertimiento de hidrocarburos de tanques, lneas o aceite caliente en las
cocinas.

Se debe considerar la estabilidad que puedan tener las lneas de combustibles,
incidiendo particularmente en las uniones bridadas y/o juntas; debido al desplazamiento
que puedan sufrir los extremos en los que se apoyen las lneas.

Verificar que los muros de contencin de los diversos sistemas de contencin no
presenten fisuras en la estructura del mismo.

Acciones preventivas
El personal deber estar perfectamente familiarizado con las reglas de seguridad y
evacuacin.

La ubicacin de las zonas de seguridad es indicada en las inducciones de seguridad y en
charlas de 5 minutos suministradas a los trabajadores.

A continuacin se describen algunas de las medidas preventivas tomarse:

Cada rea de trabajo tendr un encargado responsable de evacuacin.
Asegurar que las zonas de seguridad estn en lugares seguros, libre de obstculos.
Se establecern las rutas de escape, libres de obstrucciones y debidamente
sealizadas.
Se efectuarn simulacros peridicos.
Se delimitar las zonas de seguridad, sealizacin de los puntos de reunin en caso
de emergencias.

Acciones de control

1. Durante el terremoto

Dentro de una oficina
Durante un terremoto, mantenga la calma y busque un lugar seguro para protegerse.
En caso se encuentre dentro de oficinas de campo, talleres o almacenes, colocarse
en un rea segura y aljese de las ventanas, vidrios de separacin y luminarias
colgantes.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 125
Se debe activar la alarma respectiva.
Oriente a los visitantes respecto a qu deben hacer.
Permanezca all hasta que el terremoto finalice y sea seguro evacuar.

Fuera de oficinas
Mantenga la calma y evite el pnico
Oriente a los visitantes respecto a qu deben hacer.
Permanezca lejos de construcciones o estructuras que puedan colapsar, as como de
postes y cables elctricos.
Detenga de inmediato cualquier actividad de carga que estuvieran llevando a cabo
durante el sismo.

Dentro de un vehculo o maquinaria
Detenga el vehculo y permanezca en su interior hasta que pase el terremoto.
No se detenga frente ni cerca de estructuras, edificios o materiales que pudieran
derrumbarse o colapsar.

2. Acciones posteriores al terremoto

Dentro de oficinas
Evace. Camine por la ruta de evacuacin hacia la puerta o escalera de escape.
Contine hasta salir de la edificacin hacia la zona de seguridad (punto de reunin) o
hacia un espacio abierto y seguro.
Antes de abandonar el edificio, asegrese que no caen vidrios.

En campamento
Examine inmediatamente su rea y determine emergencias secundarias: incendios,
vertidos / derrames de qumicos o explosiones.
Si hubiese heridos u otras emergencias que requieran la presencia de la Brigada de
Emergencia, informe de la situacin segn lo descrito anteriormente.
En los puntos de reunin, el encargado de contar al personal iniciar dicho conteo y
reportar este resultado al Comandante en Escena.
Esta persona ser reconocida ya que portar un chaleco de alta visibilidad
(seguridad).
El personal deber comprobar la condicin del equipo y de la maquinaria, a fin de
evitar cualquier posible fuga o derrame de hidrocarburos.
No realice ninguna accin que pueda causar una chispa, incluyendo el encendido de
fsforos.
El personal de mantenimiento e ingeniera deber inspeccionar las reas en busca de
fallas y roturas que pudieran implicar un peligro para el personal.
El supervisor o capataz ordenar que se lleve a cabo una inspeccin rigurosa del rea
una vez terminado el sismo, a fin de detectar fugas, filtraciones u otros posibles

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 126
daos, siempre y cuando la intensidad del sismo haya sido moderada como grado 3 a
4 en la escala de Richter.
Si el sismo hubiera sido de mayor intensidad como de 5 a 8 grados en la escala de
Richter, ordenar la evacuacin del personal, dado que se podran producir rplicas
de igual o mayor intensidad.

Precauciones especiales en el campo
El Comandante en Escena ordena a uno de los miembros del equipo de respuesta a
emergencia inspeccionar el almacenamiento de combustible y el embarcadero, de ser
aplicable. A continuacin nombra a otros miembros de la brigada para que inspeccionen
el campamento, laboratorios, grupos electrgenos, cocinas, y donde hubiera helipuertos,
dispondr verificar el estado de las plataformas.

Asimismo el Comandante en Escena dispondr la atencin de quienes hubieran resultado
lesionados y el control de emergencias secundarias como derrames, fugas, incendios,
colapso de estructuras.

Respecto a posibles fracturas en lneas de proceso, determinar en los puntos ms
crticos, las previsiones a tomar adicionales a la parada del sistema.

El Comandante de Incidentes coordinar la rehabilitacin de los servicios esenciales que
se hubieran visto afectados.

Establecer y/o repasar un procedimiento que implique la suspensin de aterrizaje de
helicpteros en las locaciones hasta no haber verificado la integridad de las plataformas.

Derrumbes

Acciones preventivas
Para evitar derrumbes se tomarn las siguientes medidas:

El personal deber estar perfectamente familiarizado con las reglas de seguridad y
evacuacin.
Criterios geotcnicos especficos han sido establecidos para los tipos de suelos
encontrados en el terreno, los cuales servirn como especificaciones de construccin
para indicar el ngulo o pendiente para evitar desmoronamientos o derrumbes:
o En caso de excavaciones locales, se aplicarn soportes de madera,
entibados o medios de retencin equivalentes.
o Para trabajos de corte se efectuarn con maquinaria pesada, en el cual la
cabina del operador se encontrar protegida.
o Para trabajos realizados en gradientes o pendientes semi-confinados: en
el caso que se tuviera que desarrollar trabajos con obreros de demolicin,
perfilado y nivelacin de taludes, cuando la maquinara pesada no pueda

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 127
concluir los trabajos, el personal asignado ingresar al rea de trabajo
contando con los implementos de seguridad.
Para evitar peligros de desmoronamiento y/o golpes con los elementos de demolicin
el trabajo se desarrollar de arriba hacia abajo, de manera tal que la persona estar
siempre por encima de los materiales que tengan que ser demolidos, contando con la
seguridad del caso, como son los correspondientes a trabajos en altura. Es decir,
ste personal trabajar con el siguiente equipo de proteccin personal:
o Arns de proteccin.
o Lneas de vida.
o Cuerdas de nylon.
o Lentes hermticos de proteccin.
o Casco de seguridad.
o Cinturn portaherramientas.
o Botas de seguridad.
o Guantes de cuero.
o Otros segn se requiera.
Un supervisor deber monitorear constantemente el desarrollo de los trabajos desde
una ubicacin segura, de manera que pueda prestar la ayuda y dar aviso sobre
cualquier emergencia o peligro que se presente.
En las reas donde exista riesgo de empobrecimiento de oxgeno a 19,5% por
volumen o menos, atmsferas en las que no es posible la respiracin, o donde los
ingresos y/o salidas son difciles como en el caso de zanjas profundas, pozos, cajas,
buzones, cisternas, tanques, recipientes, tuberas, canales, tneles y similares, se
aplicar el procedimiento de seguridad referido a trabajo en espacios confinados.

Acciones de respuesta
Conteo del personal para identificar personas desaparecidas o sepultadas.
Observar la salud del personal involucrado y establecer si existen lesiones y el grado
de stas. Responder a las necesidades que requieran los trabajadores afectados.
Reportar al supervisor o al responsable de seguridad la ocurrencia del accidente.
Confinar y aislar el rea para evitar el trnsito de vehculos cerca del rea.
Reevaluar el rea para prevenir cualquier evento similar.
Recomendar el apoyo externo para la bsqueda y rescate de personas
desaparecidas.
Identificar el rea afectada por el derrumbe, incluyendo el tipo de vegetacin y dueo
(si hubiera).
La ubicacin de las zonas de seguridad es indicada en las inducciones de seguridad y
en charlas de 5 minutos suministradas al personal.
Antes de iniciar las operaciones de rescate:
o Evaluar el rea para identificar peligros potenciales para los rescatistas,
verificando que no ocurran posibles derrumbes.
o Identificar los controles necesarios para prevenir mayores riesgos de
exposicin a los rescatistas.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 128
o Implementar los controles identificados.
o Realizar bsquedas visuales y auditivas de posibles vctimas, minimizando el
nmero de rescatistas.
o Determinar cunto material, producto de derrumbes se debe remover.
Grandes cantidades de material producto de derrumbes pueden requerir el uso de
maquinaria pesada. Para pequeas cantidades de material producto de derrumbes
se puede intervenir manualmente.
Siempre y cuando las condiciones lo posibiliten, se puede realizar pruebas conforme
el material es removido.
Remover el material lentamente con el uso de al menos dos observadores ubicados
en un rea cercana pero segura.
Una vez identificada la ubicacin de la vctima, la remocin de material se har
manualmente, y de ser necesario el uso de equipos, se tendr gran cuidado para no
lastimar ms a la vctima.
Asegurarse que un equipo paramdico est disponible para una inmediata respuesta.
Seguir los procedimientos de emergencia: persona accidentada, primeros auxilios y
evacuacin mdica.
Emitir un informe de la ocurrencia indicando las causas y condiciones bajo las cuales
ocurri el deslizamiento.

Condiciones climticas adversas

Acciones a seguir
El personal del grupo debe mantenerse atento a los cambios climticos e informar a
su campamento base, con la anticipacin debida de posibles tormentas para poder
ser evacuados del rea.
Si se divisan rayos, tormentas o nubosidad que puedan paralizar las operaciones del
helicptero, notifique a su supervisor inmediato e indique el lugar en que fueron
observados.
Para determinar la distancia entre usted y los rayos, cuente el tiempo entre los
truenos y los rayos, divida por tres para obtener la distancia aproximada en
kilmetros.
Una vez que determine que la tormenta o tiempo nublado se dirige hacia la operacin
o que est a ocho kilmetros de la misma, debe avisar a su supervisor.
La interrupcin de las operaciones deber ser determinada por el Comandante de
Incidentes (supervisor de operaciones del campamento).
Tener en cuenta lo siguiente:
o Resguardar al personal.
o Apagar los equipos.
o Suspender el cargado de pozo.
o Suspender las operaciones con helicptero.
o Desconectar los cables.
o Desconectar el sismgrafo del tendido.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 129
o Durante la tormenta, mantngase alejado del rea de combustibles, objetos
metlicos, explosivos, rboles y lneas de alta tensin.
o Si se determina regresar a Campamento Base y/o menor, asegrese que el
personal est completo.
o No transmita por radio durante una tormenta.

Inundaciones

Caractersticas del evento
La inundacin de campamentos ocasionada por ocurrencia de temporal, tormenta o
desvo de una quebrada afecta a los servicios, instalaciones y acomodaciones. El
objetivo principal es salvaguardar la integridad fsica del personal y no el rescatar bienes
materiales. Por ello, se deben evacuar las instalaciones, orientando al personal hacia
partes altas con cercana a un curso de agua.

Acciones de control
Observe el comportamiento del ro (mire, oiga, acte), si aumenta su caudal o
escucha un ruido producido por el acarreo de piedras y troncos, d inmediatamente la
voz de alerta.
El personal evacuar inmediatamente la zona afectada por una ruta establecida hacia
un lugar alto previamente determinado y sealado (punto de reunin).
Prepare un refugio para acomodarse de la mejor manera en el caso de una
emergencia nocturna.
En caso ocurra desaparicin de personal, informar por radio al campamento base
para gestionar el apoyo correspondiente. Activar el procedimiento de bsqueda y
rescate.
El Comandante de Incidentes informar de inmediato al Director de Emergencias.
Trasladar al personal afectado a un punto desde donde pueda ser evacuado para ser
llevado al campamento base.

Mordedura de vbora

Caractersticas del evento
Las seales y los sntomas de una mordedura de vbora son: hinchazn y dolor en el
lugar de la mordedura, dolor de cabeza, hemorragia en la mordedura, calor o
enrojecimiento local, nausea, vmito, dolor de las articulaciones, calambres musculares y
a veces dificultad en la respiracin.

Acciones de control
No administre medicamentos sin consultar con el mdico.
Mantenga a la vctima calmada y tan quieta como sea posible. De preferencia en
posicin acostado.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 130
No eleve el rea de la mordedura. Esto solamente acelerar el esparcimiento del
veneno. Trate de mantener la mordedura ms baja que el corazn.
Intente identificar la vbora sin exponer a alguien ms a peligro adicional.
Si decide matar a la vbora, recuerde que sta sigue siendo venenosa.
Siga el procedimiento de comunicacin en caso de emergencias.
El mdico de base ser quien dirigir las labores es su locacin y/o en locaciones
menores. . El mdico se movilizar al lugar del incidente si es necesario.
Antes de aplicar el suero antiofdico, el personal mdico deber realizar una prueba
de reaccin alrgica.
En caso necesario, se aplicarn los antialrgicos y el suero antiofdico solamente bajo
la estricta direccin del supervisor mdico.
El Comandante de Incidentes y el mdico ejecutarn el plan de evacuacin mdica y
notificarn al Director de Emergencias.

Encuentro con municiones y explosivos

Acciones a seguir
Debido a que en el rea de trabajo se han efectuado varios programas ssmicos donde se
utilizaron diferentes tipos de explosivos, es imperativo que las personas involucradas en
estas zonas efecten las siguientes acciones en caso de encontrar este material:

Al encontrar explosivos, la persona a cargo debe dar la alerta y alejar inmediatamente
al personal, marcando el lugar de forma visible
No utilizar radios en las cercanas de la municin o explosivos, o mientras haya
personal en esas inmediaciones.
Despus de alejarse a una distancia segura, comunicar el hecho al jefe de grupo y al
representante de seguridad y medio ambiente ms cercano.
Efectuar el reporte al Comandante de Incidentes o al Comandante en Escena, de
manera directa o va radio operador.
La persona a cargo NO PERMITIR que otro personal se acerque al objeto.
Alejar toda fuente de ignicin o chispas del explosivo o municin. La informacin se
la har conocer a todos los grupos en lnea: apertura, perforacin, registro, y se
identificar en el mapa de riesgos.
El Comandante de Incidentes comunicar al Director de Emergencias del
acontecimiento, quien brindar indicaciones con el soporte de especialistas.

Hombre perdido
El objetivo es establecer procedimientos especficos para afrontar la prdida de una
persona de un campamento volante, locacin menor o en la lnea, buscando
salvaguardar la vida de los trabajadores. Este procedimiento debe ser divulgado al
personal en la orientacin general.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 131

Primera respuesta
Si nota la ausencia de un miembro del grupo notifique a su jefe inmediato.
Llevar a cabo las siguientes acciones:
o Llamar a una reunin general al personal del lugar de trabajo
o Hacer preguntas al personal tales como:
- Sabe alguien en dnde se encuentra esta persona?
- Sabe alguien si es la nica persona perdida?
- Se sabe dnde se le vio por ltima vez y a qu hora?
- Se sabe en qu condiciones de nimo se encontraba o si tena algn
problema?
- Indic de alguna manera su deseo de irse?
o Revisar si sus pertenencias permanecen an en su habitacin.
o Revisar en el campamento los medios de transporte existentes, como botes o
vehculos para su disponibilidad inmediata.
Realice una revisin en el rea con los dems integrantes del grupo.
Reportar a radio operador de campamento base que una persona est perdida.
El radio operador debe dar la alerta, comunicando la situacin a los grupos de trabajo
en el rea y al equipo de respuesta a emergencias.
Se debe formar un grupo de bsqueda en el lugar del incidente.
Cualquier intento de bsqueda y/o rescate se deber iniciar con luz de da. Ninguna
persona debe transitar sin luz diurna.
Para autorizar una bsqueda nocturna, el jefe del grupo deber previamente
justificarlo ante el Comandante de Incidentes.

El Comandante en Escena, en coordinacin con el Comandante de Incidentes, evaluar
la posibilidad de efectuar una bsqueda mayor, incluyendo el apoyo de un helicptero.

Si la persona contina perdida al da siguiente
Se debe iniciar una bsqueda.
De ser factible, se debe organizar una bsqueda con el helicptero.
Se debe comunicar el hecho al Director de Emergencias en Lima.

Si la persona contina perdida luego de 24 horas
Se debe dar aviso a la polica y se debe hacer una denuncia de persona perdida,
dnde haya delegacin policial.
Hacer contacto con los familiares.
Intensificar la bsqueda.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 132

Figura N 7.5 Esquema de contingencia de persona desaparecida
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

SI
NO
NO
SI
SI
NO
El capataz o supervisor a cargo del rea informa al
coordinador en Escena, este al Comandante de
Incidentes y se activa el Plan de Contingencias.
El encargado del grupo organiza las acciones,
considerando visibilidad, recursos y peligrosidad de
la zona, y siempre en comunicacin constante con el
Comandante en Escena. Se informa al Comit de
Crisis en Lima. Mantiene comunicacin constante.

Activacin efectiva del Equipo de Respuesta a
Emergencias
Inicia actividades intensas de bsqueda y rescate
La persona
necesita ser
evacuada?
Activar
Medevac

Fin de actividades
bsqueda y rescate
Fin de actividades
bsqueda y rescate.
Preparacin de reportes de investigacin,
Evaluacin de acciones efectuadas.
Fin de la Emergencia
Reporte de persona desaparecida a capataz o
supervisor.
Encontr a la
persona perdida
antes de 24 hrs?
Encontr a la
persona perdida
antes de 72 hrs?

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 133

Combate de incendios
En caso de incendios, lo primero es dar la voz de alarma, comunicar la emergencia y
activar los dispositivos de alarma correspondientes.

Se verificar si hay lesionados o heridos graves, dependiendo de lo cual se podra activar
el plan de evacuacin mdica.

Si no es seguro realizar acciones de extincin del fuego, el personal debe evacuar la
zona afectada de inmediato.

Se deben detener las operaciones y efectuar la primera respuesta: uso de extintores
porttiles.

La brigada contra incendios se alistar en el lugar del incidente e iniciar acciones, al
mando del Jefe de Brigada, quien recibir instrucciones del Comandante en Escena.
(Ver figura siguiente)

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 134
Figura N 7.6 Combate de incendios

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

El Comandante de Incidentes
mdico define la actuacin de
las brigadas
Activar Medevac
Es seguro
iniciar
acciones de
extincin?
Hay heridos
graves en
el lugar?
S
S
No
Iniciar Primera Respuesta
Si
No
Los recursos deben estar
atentos a ser llamados y
asistir segn sea requerido
Evacuacin
Accin de la Brigada Contra
Incendio
Es seguro
continuar las
acciones de
extincin?
Fin de la emergencia
Se control
la
emergencia?
No
Si
El Comandante de Incidentes define
el fin de la emergencia.
Investigacin y reporte del incidente

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 135

Incendio en mdulos de campamentos

Caractersticas del evento
Son generalmente incendios de muy rpido desarrollo, frecuentemente con riesgo de
originar combustin con violenta generacin de humo. Si el compromiso es severo, el
fuego puede propagarse a otros mdulos o instalaciones adyacentes por radiacin,
conduccin o conveccin.

Estas emergencias podran involucrar casos de personas atrapadas e intoxicadas por
inhalacin de humo, por ello, la primera accin es dar la alerta y hacer sonar las alarmas
correspondientes, dando paso de inmediato al aviso o toque de evacuacin.

Mientras no se efecte el corte de la energa a las instalaciones, equipo y artefactos
elctricos del mdulo o instalacin, el incendio debe considerarse como clase C.

Acciones de control
Si se trata de un incendio en su fase inicial, debe cortarse el suministro elctrico mediante
el interruptor correspondiente y proceder a utilizar extintores.

De preferencia utilizar extintores de polvo qumico seco multipropsito. Deber
considerarse tambin la aplicacin de agua (mangueras) para extinguir completamente
las brasas una vez que el polvo haya eliminado las llamas, previa verificacin de las
conexiones elctricas.

Luego se proceder a verificar y retirar los materiales que estuvieron en contacto con el
fuego. Asegurar que no queden rescoldos (brasas o cenizas) en paredes o entretecho.
Tambin debe inspeccionarse el espacio libre bajo el piso (falso stano).

Si el incendio ha alcanzado mayores proporciones (hay fuego saliendo por una ventana,
por ejemplo) la prioridad para la brigada de emergencia es determinar si hay personas
atrapadas y proceder a rescatarlas y ponerlas en manos del grupo de atencin mdica
para que estos procedan a proporcionar los primeros auxilios y el tratamiento
correspondiente.

Paralelamente, y si el material de construccin lo permite, el jefe de la brigada de
emergencia dispondr que se ventile el ambiente mediante la perforacin del techo y
cielo raso con hacha o motosierra y bichero en un punto localizado sobre el foco del
fuego, de esta manera se retardar la extensin del fuego, se eliminar gases calientes y
humo y se mejorar la visibilidad en el interior del mdulo afectado.

Simultneamente, la brigada desplegar las mangueras para proceder a atacar el fuego,
a criterio del jefe de la brigada, de manera directa ingresando al modulo o indirecta a
travs de ventanas o puertas. Esta accin puede incluir tambin la aplicacin

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 136
momentnea o permanente de chorros de agua a otros mdulos adyacentes para
enfriarlos y evitar que resulten afectados.

Cuando las llamas y brasa se encuentren extintas, se proceder a retirar los escombros y
a verificar que no hayan quedado rescoldos. La inspeccin debe incluir mdulos
cercanos en los que podra haberse iniciado fuegos secundarios.

Se mantendr guardia en el lugar hasta que el Comandante de Incidentes, o en su lugar
el Comandante en Escena, decida dar por concluidas las acciones de respuesta y la
desactivacin del Plan de Contingencia.

Precauciones especiales
Si el uso del mdulo es especial como laboratorio o cocina, deber tenerse especial
cuidado con el posible efecto de los materiales contenidos: lquidos combustibles o
inflamables, lquidos txicos o gases. En el caso del cloro, debe evitarse usar polvo
qumico seco o dixido de carbono (PQS y CO2), porque los vapores de cloro pueden
reaccionar violentamente y causar una explosin.

No debe reponerse el suministro elctrico hasta que el personal de mantenimiento haya
efectuado una inspeccin completa de las instalaciones y equipo, y haya determinado
que no existe riesgo.

Incendio en vehculo, mquina motorizada o grupo electrgeno

Caractersticas del evento
Cuando estos incendios involucran fugas de combustible a presin, por ejemplo de una
tubera de los inyectores, el fuego suele ser muy intenso y de rpida propagacin a
objetos e instalaciones cercanas.

Los incendios causados por corto circuitos tienen como caracterstica comprometer muy
rpidamente el aislamiento del cableado, generando abundante humo.

Siempre en estos incendios se presenta la posibilidad que ocurra alguna explosin
(mecnica) por ejemplo de amortiguadores del sistema de suspensin, de cilindros de
sistemas hidrulicos y del propio tanque de combustible (en la mayora de casos).
Cuando el incendio ha comprometido alguno de los neumticos, el fuego puede ser de
bastante intensidad y de difcil extincin.

Acciones de control
Detener la marcha del vehculo y el motor. Utilizar extintores de polvo qumico seco.
Enfriar con agua las superficies sobre-calentadas.

Si se trata de un grupo electrgeno, considerar el incendio como Clase C hasta que el
motor se encuentre detenido y se tenga la seguridad que se ha hecho las desconexiones

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 137
del caso para evitar retorno de energa desde otra fuente por la lnea de entrega del
grupo incendiado.

Desconectar uno de los cables de las bateras de arranque del motor.

Precauciones especiales
Si hay escape de combustible, deber reprimirse la fuga o utilizar un recipiente para
contener el lquido.

Si el fuego ha comprometido las llantas del vehculo, deber aplicarse agua por un tiempo
prolongado y mantener guardia en el lugar por lo menos durante 60 minutos en
condiciones de repetir la aplicacin, las llantas incendiadas a menudo presentan re-
igniciones sucesivas.

El equipo o vehculo no ser puesto nuevamente en marcha hasta que se haya verificado
que no haya riesgo o que la rehabilitacin ha sido concluida.

Incendio en almacenamiento de combustible en bladder

Caractersticas del evento
En el caso de un incendio en la zona de almacenamiento de combustibles en bladders,
se requerir utilizar en primera instancia los extintores porttiles o de polvo qumico seco,
para controlar el incendio, y en caso afecte la estructura de los bladders deber utilizarse
espuma qumica para extinguir el fuego y rociar agua para enfriar los otros recipientes
aledaos, as como, para evitar la radiacin que pueda impactar en otras estructuras.

Acciones de control
Los incendios incipientes pueden ser controlados con extintores de polvo qumico seco.
Es importante actuar de inmediato para evitar que colapse el bladder y se inicie una fuga.

Si se trata de incendios en instalaciones o equipos cercanos y hay disponible mangueras
de agua, deber protegerse el techo y al propio bladder, para evitar su compromiso con el
incendio.

Si se perfora el bladder y el fuego ocupa la extensin de la poza de contencin, el
esfuerzo debe dedicarse a evitar que los otros bladders o instalaciones sean afectados.
No tiene sentido tratar de apagar un incendio en la extensin de la poza. Las pozas de
contencin tienen las caractersticas fsicas y mecnicas para retener un incendio de por
lo menos tres horas de duracin.

El Comandante en Escena dispondr que alguno de los miembros de la brigada vigile
constantemente el estado de los muros de contencin. Si se detecta fugas, deber
optarse con corregirlas con tierra o construir un muro alterno con sacos terreros.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 138
Precauciones especiales
Como se ha sealado, son incendios que pueden extenderse abruptamente, poniendo en
riesgo a personas y a otras instalaciones. Esto hace necesario que el personal de la
brigada que interviene en el control de la emergencia se mantenga alerta para abandonar
rpidamente el rea de darse el caso. No exponerse demasiado al peligro.

Tambin deber controlarse el nivel de agua acumulada en la poza de contencin para
evitar que el bladder pueda flotar. Para ello, las pozas de contencin cuentan con drenes
y bombas de achique.

Incendio en reas de almacenamiento de combustible

Acciones de control
Si el incendio se origina en las proximidades del rea de combustibles, almacenamiento
de Biodiesel B-2, Turbo A-1, u otro material que pueda ser explosivo o altamente
inflamable, se deber combatir el incendio para controlar la propagacin mientras el
fuego se mantenga a 5 m de distancia alrededor del rea. Si el fuego se aproxima dentro
de esta distancia o aumenta su intensidad, la brigada se deber reagrupar, hacer un
conteo del personal y evacuar inmediatamente. Se deber tener en cuenta en todo
momento la direccin del viento para evitar mayores riesgos.

Si el incendio se origina dentro de cualquiera de estas reas, no se deber hacer ningn
intento de combatir el fuego. El Comandante de Incidentes deber considerar
inmediatamente un plan para evacuar el rea del campamento en forma ordenada.

El plan debe contemplar la forma de evacuacin, el tiempo disponible, los medios de
evacuacin y las pertenencias del personal.

Incendio en almacn de materiales

Caractersticas del evento
Se trata de incendios que pueden comprometer materiales peligrosos almacenados en
estos lugares, que eventualmente pueden requerir un tratamiento especial, all radica la
importancia de mantener una adecuada sealizacin de riesgos, mediante un sistema
como el estndar de la National Fire Protection Association NFPA 704.

Los almacenes estn de acuerdo a la compatibilidad y caractersticas fsicas de los
materiales que contienen. Cuentan con un sistema propio de deteccin y alarma.

En ocasiones, el fuego, humo y agua utilizada para combatir el incendio puede daar
repuestos y materiales de alto costo o difcil reposicin.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 139
El almacenamiento de lquidos inflamables y gases (inflamables o no), no debe ser hecho
dentro de recintos cerrados, ni en la proximidad de otros materiales combustibles. Deben
utilizarse ambientes exteriores rodeados de cercos de malla.

Acciones de control
Ante la ocurrencia de un incendio se procede a dar la voz de alarma mediante el sonido
de la sirena.

Los incendios incipientes pueden ser combatidos mediante el uso de extintores porttiles
de agua presurizada o polvo qumico seco multipropsito. Si las proporciones del
siniestro son mayores, deber utilizarse chorros de agua. En estos casos tiene prioridad
la bsqueda y rescate de personas que pudieran haber quedado atrapadas por el humo o
el fuego.

El jefe de la brigada contra incendio puede ordenar que mediante el uso de montacargas
o carretas se retire materiales que se estime que van a ser alcanzados por el fuego,
debido a la direccin de ste y a la imposibilidad de detenerlo. De poder establecerse
una prioridad, corresponder retirar primero los repuestos de difcil reposicin o alto
costo.

La duracin del ataque con agua debe mantenerse solo el tiempo indispensable para
evitar as posibles daos secundarios en los materiales almacenados. Se cuenta adems
con salidas de emergencia en los almacenes para facilitar las labores de apoyo en casos
de emergencias.

Precauciones especiales
Como se ha indicado, estos eventos pueden involucrar materiales peligrosos,
requirindose en tales casos tomar las medidas de proteccin personal y aislamiento del
rea que corresponda.

El personal de la brigada contra incendio utilizar su vestimenta completa para incendios
estructurales: casco, capucha, pantaln, botas, guantes y/o equipo de respiracin
autnomo.

Explosiones


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 140
Acciones a seguir
Evacuacin inmediata del rea afectada a una distancia segura, en sentido contrario
al viento para evitar inhalacin de posibles gases txicos.
Dar voz de alarma a travs de sirena y a viva voz.
Hacer un conteo del personal e iniciar planes de evacuacin mdica, si es necesario.
Una vez evacuado el personal, se informa al Comandante de Incidentes (supervisor
de operaciones del campamento) de Perenco del acontecimiento y al Comandante en
Escena (supervisor de seguridad y medio ambiente).
Una vez determinado si es seguro acercarse al rea del evento se inician acciones
como:
o Paro total o parcial del campamento.
o Activacin de las brigadas de contra incendio y de primeros auxilios.
o Proteccin de las instalaciones.

Respuesta a derrames de productos peligrosos en tierra

Recomendaciones generales
Comunicar la emergencia de inmediato. Incidir en: lugar del derrame, hora, tipo de
producto, cantidad aproximada en barriles, superficie y espesor aproximada de la
mancha, circunstancias en que se produjo el derrame y posibles causas.

Pequeo derrame
De ser seguro intervenir, levantar tanque, bladder o bidn cado, virado, roto o
daado.
Una vez detectado el derrame, elimine toda fuente de ignicin posible: no fumar, no
genere chispas o llama abierta en la zona inmediata.
No toque ni camine sobre el derrame.
Absorba el producto con tierra seca, arena u otro material absorbente no combustible
y transfiralo a los contenedores, de ser posible usar productos oleoflicos. El uso de
tierra seca o arena es una medida de contingencia indicada en casos de derrame de
hidrocarburos, ya que estos materiales no son combustibles. Todo material que entre
en contacto con el hidrocarburo derramado deber ser envasado y dispuesto de
acuerdo a las normas vigentes para residuos peligrosos.
Utilice herramientas limpias y anti chispa para recoger el material absorbido.

Gran derrame
Suene la sirena para activar el Plan de Contingencias.
Detener la operacin, cerrar vlvulas y aislar la zona con barreras, si es posible.
Prevenga que el derrame ingrese a corrientes de agua, alcantarillas, stanos o reas
confinadas.
En caso de quebradas o ros, usar barreras de contencin para evitar su
desplazamiento.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 141
Inspeccin y evaluacin
Recibida la notificacin, el Comandante en Escena se apersonar al lugar del evento
para ratificar o rectificar lo informado y constatar si el derrame contina y cuanto producto
puede an ser derramado. Con esa informacin efectuar una evaluacin conjunta del
estado situacional del evento con el Comandante de Incidentes, tomando en
consideracin lo siguiente:

Tipo y cantidad de producto derramado.
Volumen de producto an por derramarse.
Caractersticas del suelo y pendientes geogrficas.
Comportamiento de la velocidad y direccin de la mancha en funcin a las
caractersticas de vientos y corrientes fluviales predominantes, si el derrame alcanz
un medio acutico.
Posibles efectos considerando la ubicacin de reas crticas: centros poblados,
instalaciones de servicios bsicos, reas de importancia ecolgica y econmica, y sus
prioridades de proteccin.
Condiciones del lugar: caractersticas meteorolgicas y del medio acutico y/o
terrestre, que garanticen un desarrollo seguro de las operaciones de respuesta.
Estrategia a adoptar y determinacin de los recursos materiales y humanos propios y
organismos de apoyo a requerir; as como la estimacin del tiempo de
desplazamiento de dichos recursos al lugar del derrame.
De concluirse que la magnitud del derrame sobrepasa la capacidad de respuesta de
la organizacin de respuesta del lugar del derrame, se comunicar al Comit de Crisis
en Lima para obtener un mayor soporte.

Acciones de respuesta
Una vez que se haya certificado que las condiciones del lugar del derrame permitirn la
ejecucin segura de las acciones de las brigadas contra derrames y que el derrame
puede ser manejado con suficiencia, con los recursos disponibles.

Las operaciones de respuesta debern siempre tener en cuenta las prioridades
establecidas y se llevarn a cabo conforme a los procedimientos de trabajo establecidos,
a fin de prevenir accidentes, incendios o explosiones.

Las operaciones de respuesta como confinamiento, recuperacin o eliminacin,
transferencia, disposicin, limpieza y restauracin, estarn a cargo de las brigadas contra
derrames en operaciones acuticas y terrestres.

Como medida preventiva inmediata: asle el rea del derrame por lo menos 50 m en
todas direcciones y mantenga alejadas a personas no autorizadas.
El supervisor o encargado en el lugar dirigir los esfuerzos de contencin hasta que
llegue el Comandante en Escena y la brigada de contencin de derrames
correspondiente.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 142
Confinar el derrame. Para ello, utilizar equipos de contencin como barreras
plsticas, barreras absorbentes, troncos o cualquier objeto que obstaculice el
desplazamiento del derrame, tanto en tierra como en medio acutico.
No toque ni camine sobre el producto derramado.
Elimine cualquier fuente de ignicin: no fumar, no genere chispas o llama abierta en la
zona inmediata.
Preparar la barrera de contencin y equipos para almacenar el producto recuperado
(tanques y/o barricadas).
Iniciar la recuperacin mediante el uso de paos absorbentes. Luego proceder con
equipos de mayor capacidad como desnatadores o tambin llamados succionadores,
skimmer o bombas de succin.
Iniciar acciones de recuperacin de producto.
o Ventile los espacios cerrados antes de ingresar.
o Poner a tierra todo equipo que utilice para el manejo del producto.
o Refirase a la hoja tcnica del material (MSDS) para mayores detalles.
o Use equipos de respiracin adecuados al producto a recoger. El mnimo
debe ser la mscara de media cara con filtro para vapores orgnicos,
pudiendo llegar a ser necesario el uso de equipos de respiracin con aire
auto contenido con presin positiva (SCBA) para aproximarse y controlar
el rea del derrame o fuga.
o El lquido recuperado deber ser colocado en recipientes etiquetados y
adecuados para su transporte.
o Utilice herramientas limpias, que sean anti chispa para recoger el material
absorbido.
o Una vez recuperados los lquidos, remover el suelo impregnado hasta
encontrar suelo limpio, de lo contrario usar tcnicas de remediacin.
o Colocar el suelo afectado en bolsas adecuadas, pesarlas y rotuladas. Una
alternativa es emplear contenedores para su posterior transporte al rea
de almacenamiento temporal previo a su disposicin final con una EPS-
RS.
o En caso exista vegetacin impregnada con producto, removerla
manualmente en forma selectiva y proceder en forma similar en cuanto a
su almacenamiento y transporte para su disposicin final.
o Remueva el suelo afectado utilizando equipo de excavacin como picos,
palas, almacenndolo en lugares que eviten futuro contacto con
hidrocarburos como reas impermeables, uso de geomembranas.
o Si el producto entrara en contacto con la piel, debe removerse la ropa y
lavar el rea afectada por lo menos durante 15 minutos.

Acciones complementarias
Las operaciones compatibles sern desarrolladas por el personal de seguridad en lo
concerniente a la prevencin de accidentes, al control de incendios, proteccin
perimetral (vigilancia y control de acceso de personas y materiales) y control de
trfico.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 143
En lo que respecta a la bsqueda y rescate de personal extraviado, la atencin de
primeros auxilios, de personal herido o incapacitado, estar a cargo de la brigada de
primeros auxilios y/o personal mdico en la locacin.
De ser requerido, se desarrollarn paralelamente acciones de comunicacin y
asistencia a las comunidades o ncleos poblacionales, cuyos habitantes o recursos
de uso humano hayan sido afectados por el derrame. Esta labor ser asignada por el
Comandante de Incidentes. En las tareas de limpieza podrn participar pobladores
de las comunidades, previa coordinacin con la Gerencia QHSE-CR.

Evaluacin del plan y de posibles daos
Concluidas las operaciones de respuesta, el Comandante de Incidentes se reunir con el
Comandante en Escena y los jefes de cada brigada, con el propsito de evaluar el Plan
de Contingencia y elaborar las recomendaciones correspondientes que permitan un mejor
desarrollo del mismo, las cuales sern remitidas a la Gerencia de QHSE-CR,
procedindose a realizar las correcciones necesarias.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 144

Figura N 7.7 Control de derrames

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Accidente terrestre

Recomendaciones generales

Conductores
Slo el personal autorizado podr conducir una unidad de transporte.
Para lograr la autorizacin para conducir una unidad de transporte, deber haber
aprobado el curso de manejo defensivo y la evaluacin prctica correspondiente.
Slo deber transportarse en las unidades de transporte al personal vinculado al
proyecto.
Est prohibido viajar en una unidad de transporte sin tener puesto el cinturn de
seguridad.
Intervencin de la Brigada de
Atencin a Derrames

Uso de contenedores
Uso de skimmers y/o bomba de
trasiego
Analice si es posible y es seguro
Contacto con comunidades afectadas: apoyo
e indemnizacin (RRCC)
Contacto con comunidades afectadas: apoyo e
indemnizacin (RRCC).
Solicita ayuda a organismos especializados
Evaluacin de daos e impactos
Manejo de residuos
Investigacin y Reporte del incidente

Acciones de Control
Fuente del derrame
Flujo del derrame
Puede
efectuar acciones
de control?
Control Manual
Reporte la emergencia
Lugar del derrame
Producto
Tamao rea afectada
Diques
Recupero de Combustible y
Aplicacin de Absorbente
Limpieza y Remocin
No
S
Espere instrucciones

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 145
El conductor deber llevar su respectivo pase de seguridad, en el que estar
registrada la aprobacin y autorizacin para conducir la unidad de transporte
correspondiente.
Est completamente prohibido conducir bajo los efectos del alcohol y /o drogas.
El conductor debe acatar las disposiciones de seguridad, control de velocidad y de
control de barrera establecidas por cada campamento.
Solo se podr efectuar trnsito entre campamentos o fuera del rea de jurisdiccin
con la autorizacin de la jefatura.
Los conductores no podrn ser exigidos a conducir cuando sustenten inconvenientes
por fatiga o sueo. Es obligacin del conductor detener su unidad, peridicamente
para descansar.
El conductor deber respetar los lmites de velocidad establecidos. La unidad de
seguridad vial monitorear las velocidades. Asimismo se instalar tacmetros en las
unidades de transporte crticas.
Por ningn motivo se podr dejar una unidad de transporte obstruyendo una va sin
haber sido sealizada apropiadamente.

Unidades de transporte
La unidad de transporte deber ser inspeccionada mensualmente.
Las camionetas y minibuses debern contar con la respectiva jaula antivuelco y sus
respectivos cinturones de seguridad en buen estado de conservacin.
La unidad de transporte deber contar con el equipo mnimo necesario para afrontar
emergencias mecnicas, mdicas e incendios.
Los vehculos o los conductores debern contar con una radio de comunicaciones.

Sealizacin en carreteras
Los trabajos en carreteras debern contar con seales visibles como carteles o
banderolas, antes y despus de la zona de trabajo.
El personal que maneje banderas y el personal que est trabajando en carreteras
deber usar chalecos de seguridad de color brillante para mejorar su visibilidad.

Procedimiento para el manejo de emergencias de transporte terrestre

Si puede moverse, retrese de la unidad de transporte.
Ayude a salir a otras personas de la unidad de transporte y verifique si hay ms
personas heridas en la unidad.
Si la unidad obstruye la va de trnsito coloque algn dispositivo de sealizacin en
ambos lados de la va.
Solicite ayuda a otras unidades, al radio operador de campamento y al encargado de
seguridad y medio ambiente, mediante comunicacin telefnica o radial.
Atienda o brinde primeros auxilios al personal herido.
De ser necesario el uso de cizallas hidrulicas para rescatar al personal, solictelo va
radial.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 146
No se sobre esfuerce. No intente sacar a personal atrapado por sus propios medios,
controle al personal atrapado y espere la ayuda especializada.
Siga la secuencia del procedimiento de evacuaciones mdicas.

Accidentes de trnsito
Cuando ocurra un accidente vehicular durante la ejecucin del trabajo, el personal que
trabaja cerca del lugar o el personal que conforma la organizacin de emergencia
proceder como sigue:

Si se est conduciendo un vehculo fuera del rea de operaciones, el conductor del
vehculo u operador sentar la denuncia en el puesto policial correspondiente, si
hubiere.
Si el accidente es de consecuencias graves para el conductor, tan pronto sea
reportado el accidente se pondr en conocimiento del supervisor del conductor.
Todos los trmites ante las autoridades respectivas se realizarn a la brevedad
posible, dentro de las siguientes 24 horas de ocurrido el accidente.

Accidentes en transporte areo

Procedimientos generales de transporte areo
El encargado de vuelos entregar diariamente al piloto la hoja de ruta de vuelo
(programa de vuelo) con copia al radio-operador. Dicha hoja tendr los lugares de
destino y sus respectivas coordenadas.
Los pilotos de helicptero informarn su ubicacin al radio-operador cada diez
minutos.
Cualquier problema surgido durante el vuelo deber ser informado al radio-operador
tan pronto sea posible.
El radio-operador anotar hora, lugar del informe y siguiente destino. Tambin har
un seguimiento cada diez minutos de todos los helicpteros en vuelo.

Caractersticas del evento
Un accidente de este tipo tiene tres componentes bsicos que sumados crean una
situacin de riesgo especial. Por un lado pueden haber personas atrapadas en espacios
confinados de la aeronave, lesionados o incapacitados para egresar por sus propios
medios, otros podran estar requiriendo atencin mdica inmediata debido a presentar
condiciones crticas de riesgo de vida. Otro componente es la presencia de lquidos
combustibles en volmenes importantes y probablemente derramados. Finalmente, el
tercer componente es la existencia de partes de la aeronave que presentan superficies a
muy alta temperatura.

Adicionalmente hay otras condiciones a tomar en cuenta: probable existencia de sistemas
elctricos energizados y con aislamiento daado, sistemas y circuitos hidrulicos

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 147
presurizados, cilindros de oxgeno, mecanismos en movimiento o en tensin, materiales
peligrosos.

Eventualmente, durante el desarrollo de la emergencia, los tripulantes pueden accionar
los sistemas de supresin de incendios de los motores y unidades auxiliares de poder.

Acciones de control
Es prioridad la movilizacin inmediata de una brigada de rescate especializada para
auxiliar a la tripulacin y/o pasajeros.

La brigada contra incendios es la encargada directa de ejecutar las acciones de rescate y
contra incendio.

Si se presenta fuego en el exterior de la aeronave debe tratarse de extinguir las llamas en
las zonas correspondientes a las puertas o salidas de emergencia. Si los ocupantes no
pudieran salir por sus propios medios, se proceder a abrir las puertas desde el exterior.
Solo ante la imposibilidad de abrir puertas o ventanas se practicar un ingreso forzado a
travs de la perforacin del fuselaje, tomando en cuenta las precauciones necesarias, ya
que pueden existir reas con inicio de fuego: el personal debe mantenerse alerta en todo
momento

Precauciones especiales
Los ocupantes de las aeronaves, independientemente que hayan sido rescatadas o
hayan salido por sus propios medios y de su aparente condicin fsica, deben ser
retirados inmediatamente de la zona de peligro y asistidos por la brigada de primeros
auxilios. El Comandante de Incidentes ser informado del estado y evolucin de los
pacientes para determinar si se requiere evacuarlos a otra locacin o instalacin.

Varios componentes de las aeronaves pueden causar explosiones mecnicas si resultan
envueltos en fuego. Entre estos tenemos: recipientes de fluidos hidrulicos, elementos
del sistema hidrulico, cilindros de oxigeno y neumticos. Por lo que personal que
interviene debe mantenerse alerta y utilizar el equipo de proteccin personal establecido.
En estas emergencias eventualmente pueden arder metales combustibles originando
incendios Clase D.

Aeronave sin contacto radial

Fase de incertidumbre
Esta fase deber comenzar cuando pasado 10 minutos se pierde contacto con la nave y
no se conoce su posicin.

Si las llamadas de radio no logran respuesta alguna, y los chequeos radiales y telefnicos
a localizaciones de aterrizaje posibles como: campamentos; comunidades; bases
militares; bases de otras compaas (Repsol, Pluspetrol, Talismn, Subandean, entre

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 148
otras); otros helicpteros en el rea de operaciones; no pueden localizar la aeronave, y
no ha llegado dentro de los quince minutos siguientes, se notificar al Comandante de
Incidentes en LBC quien analizar la situacin y decidir el inicio de la fase de alerta.

Fase de Alerta
Comienza 15 minutos despus de que la aeronave deja de reportarse y cuando no se ha
logrado ningn contacto visual ni radial con la aeronave, o cuando:

Existan dudas fundamentadas en cuanto a la seguridad de la aeronave.
Se haya recibido informacin indicando que se ha impedido el funcionamiento seguro
de la aeronave.
Hay razones para creer que la conduccin segura del vuelo est en peligro.

El comandante de incidentes en LBC notificar al Comit de Crisis y a los contratistas de
servicios areos en LBC y se iniciar una bsqueda del rea limitada de acuerdo a lo
siguiente:

Notificacin del Comandante de Incidentes en LBC al Comit de Crisis de Perenco a
travs de las gerencias de proyectos y la gerencia de QHSE-CR.
Se contactar al coordinador areo en LBC, al Centro de Comunicaciones de Servicio
Areo Los Andes SAC o al Centro de Control de Vuelos Helinka SAC, segn
corresponda y a otras aeronaves disponibles en el rea o en Lima.
Establecer el programa de vuelo de la aeronave en emergencia antes de la fase de
alerta y determinar el rea de bsqueda limitada.
Verificar todos los sitios de aterrizaje primarios (helipuertos) dentro del rea de
Bsqueda Limitada, desde el ltimo contacto hasta el momento en que la aeronave
perdi contacto radial.
Revisar a lo largo de la ruta planificada en busca de seales de la aeronave.

Fase de Emergencia
Se llega a esta fase cuando:

No se obtienen resultados usando la bsqueda limitada y no se ha logrado contactar
a la aeronave por radio.
Cuando hay una certeza razonable que la aeronave y sus ocupantes estn
amenazados por peligro grave y requieran ayuda.
Se sabe que la aeronave est sujeta a interferencia ilegal.
Luego de una Fase de Alerta, existe la posibilidad de que la aeronave est en peligro.
Se estime por clculo que el combustible de la aeronave debe haberse agotado.
La aeronave probablemente o est por hacer o ha hecho un aterrizaje forzoso o
quedado en tierra o se ha cado.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 149
Accidente de aeronave en ruta
La alerta se da cuando no hay comunicacin en el momento acordado o se pierde la
comunicacin con el piloto. Ante esta situacin se deber reunir informacin sobre la
ltima posicin conocida.
Es importante contactar con otros grupos cerca a la ruta.
La comunicacin es de vital importancia, por lo que en ningn momento el radio
operador debe abandonar su puesto.
El radio-operador informa a:
o Al Comandante de Incidentes en LBC (supervisor de operaciones)
o Al jefe de misin (pilotos) y/o personal responsable de la contratista de
servicios areos.
o Al Comandante en Escena (Supervisor de seguridad y medio ambiente)
o Al programador de vuelos
El Comandante de Incidentes en LBC informar inmediatamente a:
o La Gerencia de Proyectos de Perenco.
o La empresa contratista
El Comandante en Escena en LBC informar inmediatamente a:
o La Gerencia de QHSE-CR de Perenco.
Se comunicar por cualquier medio al centro de comunicaciones (CCO) de Servicios
Areos Los Andes SAC.
o Telf. 01-9975-93186 (Sr. Reick Gonzales Padilla coordinador Base Lima)
o Telf. 01-243-6509
o Telf. 01-243-6504
Se comunicar por cualquier medio al Centro de Control de Vuelos (CCV) de Helinka
SAC.
o Telf. 01-9946-18747
o Telf. 01-9975-31179 (Sr. Guy Mugica - Gerente General)
o Telf. 01-2227575
1. Confirmar que haya ocurrido el accidente.
2. Solicitar informacin relevante del vuelo:
o Plan de vuelo.
o Ultimo reporte.
o Relacin y nmero de pasajeros.
o Posible rea de ubicacin.
3. Activar los planes de seguridad, evacuacin mdica y bsqueda y rescate.
4. Debido al radio de accin, la empresa contratista, conjuntamente con el
Comandante de Incidentes y el Comandante en Escena, determinarn la
probable de ubicacin del helicptero, para lo cual trazarn un rea de
bsqueda y procedern a iniciar inmediatamente las actividades de
bsqueda y rescate. Para ello se contar con guas y personal que tenga
conocimiento de la zona.
5. En caso de reestablecer la comunicacin, DESACTIVAR EL
PROCEDIMIENTO, investigar e informar sobre lo ocurrido.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 150
Accidente en aeronave durante la aproximacin al helipuerto
El radio-operador avisar al Comandante de Incidentes y al programador de vuelos
sobre la aeronave en problemas.
El informe indicar el tipo de helicptero, la clase de emergencia, la cantidad de
pasajeros y/o el tipo de carga que transporta.
Los encargados de la respuesta a la emergencia se reunirn en un punto
predeterminado.
El Comandante en Escena tomar el control de las acciones de extincin del fuego y
rescate de pasajeros.
En caso de incendio, se controlar el fuego colocando las unidades en posicin
inversa a la direccin del viento, procurando dejar libres de polvo qumico y humo las
salidas de emergencia.
Se iniciar el rescate de pasajeros cuando las salidas de emergencia estn libres de
fuego, mantenerse alerta en todo momento
Si los pasajeros no estn en posibilidades de salir por sus propios medios, se forzarn
los ingresos desde el exterior, abriendo las partes de la estructura en aquellas
secciones diseadas especialmente para el caso.
Una vez constatado que el fuego est controlado y que el rescate de pasajeros ha
sido completado, se efectuar una inspeccin de la aeronave para asegurarse que las
fuentes probables de fuego estn totalmente extintas y no puedan reiniciar el
siniestro. Esta maniobra se realizar con extintores porttiles en mano.
El personal mdico se har presente en la zona de emergencia con la ambulancia,
llevando botiquines y equipo mdico disponible para atender a los pasajeros.

Accidente en aeronave durante el aterrizaje
El radio operador avisar al Comandante de Incidentes sobre la existencia de una
aeronave con problemas en aproximacin. El informe debe indicar el tipo de
helicptero, la clase de emergencia, la cantidad de pasajeros y el tipo de carga.
La brigada contra incendios se ubicar en un punto apropiado para esperar el
contacto de la aeronave.
Las brigadas de apoyo debern ser enviadas al lugar del accidente para incrementar
el equipo de combate contra incendios y rescate.
La brigada contra incendios se acercar a la aeronave apenas se detenga, e iniciar
la labor de extincin del fuego si ste se presentara. La brigada deber usar equipo
de proteccin adecuado, como trajes de aproximacin al fuego. Se aproximar a la
aeronave considerando la direccin del viento. Debern tener especial cuidado si al
momento de la emergencia de un helicptero, ste tenga los rotores girando. Se
deber esperar a que stos se detengan completamente pues existe riesgo de que
las aspas salgan disparadas en cualquier direccin. Se deber esperar a que se
detengan para iniciar la labor de rescate.
Se rescatar a los pasajeros cuando las salidas de emergencia estn libres de fuego.
Si los pasajeros no estn en posibilidades de salir por sus propios medios, se forzarn
los ingresos desde el exterior, abriendo las partes de la estructura en aquellas

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 151
secciones diseadas especialmente para el caso. Mantenerse alerta en todo
momento dado que podra iniciarse un punto de fuego.
Una vez que el fuego ha sido controlado y que el rescate de pasajeros ha sido
completado, se efectuar una inspeccin de la aeronave para asegurarse que las
fuentes probables de fuego han sido totalmente extintas y no podrn reiniciar el
siniestro. Esta maniobra se realizar con extintores porttiles en mano.
El personal mdico se har presente en el lugar con el equipo mdico disponible para
atender a los pasajeros.

Incendio de aeronave en tierra
Se declara la emergencia cuando la aeronave sufre un incendio por inflamacin de
combustible causado por diferentes fuentes de ignicin tales como: corto circuito,
descarga de electricidad esttica, durante la recarga de combustible o al momento de
encendido de los motores, entre otras situaciones. Los pasos a seguir son:

El Comandante de Incidentes ordenar inmediatamente a la partida de la brigada de
rescate y contra incendios que ubique a la nave siniestrada y en lo posible solicite
ayuda externa.
La brigada se aproximar a la aeronave considerando la direccin del viento.
Debern tener especial cuidado si al momento de la emergencia de un helicptero,
ste tenga los rotores girando. Se deber esperar a que stos se detengan
completamente pues existe riesgo de que las aspas salgan disparadas en cualquier
direccin.
En primer lugar se proceder a sofocar los brotes de incendio y se generar una
cortina con polvo qumico para aislar el rea del fuego de las lneas de abastecimiento
de combustible.
El Jefe de Brigada priorizar el rescate de las personas atrapadas y autorizar el
inicio del rescate de pasajeros cuando las salidas de emergencia se encuentren libres
de fuego.
Si los pasajeros no estn en posibilidad de salir por sus propios medios, se forzarn
los ingresos desde el exterior, abriendo las partes de la estructura en aquellas
secciones diseadas especialmente para el caso.
Una vez que se constate que el fuego est controlado y que el rescate de pasajeros
se complet, se efectuar una inspeccin de la aeronave para asegurarse que las
fuentes probables de fuego han sido totalmente extinguidas y no podrn reiniciar el
siniestro. Esta maniobra se realizar con extintores porttiles en mano.
El personal de seguridad se encargar de controlar el acceso y movimiento del
personal y vehculos para no obstruir las vas de escape o evacuacin.
El personal mdico se har presente en el helipuerto llevando el equipo mdico
disponible para atender a los pasajeros.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 152

Procedimiento de acciones de bsqueda y rescate de aeronave siniestrada
Se pondr en ejecucin el procedimiento de acciones de bsqueda y rescate de
aeronave siniestrada cuando el Comandante de Incidentes en LBC declare la fase de
alerta.

El Comandante de Incidentes convocar al Comandante en Escena, al jefe de la brigada
de primeros auxilios, al programador de vuelos y a los coordinadores de vuelos de las
contratistas de servicios areos en LBC, para efectuar las siguientes acciones:

Recopilacin de informacin relevante del vuelo de la aeronave en alerta de
emergencia:
o Plan de vuelo.
o ltimo reporte de comunicacin.
o Relacin y nmero de pasajeros.
o ltima recarga de combustible y posible autonoma de vuelo de la
aeronave en fase de alerta.
o Posible rea de ubicacin.
o Relacin de helipuertos y puntos de aterrizaje cercanos.
o Solicitar el ltimo reporte de ubicacin satelital de las contratistas de
servicios areos.
Establecer el rea de bsqueda limitada trazando la ruta de bsqueda desde el ltimo
punto de comunicacin con la ruta del plan de vuelo programado.
Definir los helicpteros que participarn en la bsqueda de la aeronave en alerta, as
como el helicptero que participar directamente en la incursin y rescate (helicptero
MI8, MI17 o Bell 212), tomando en cuenta las aeronaves que disponga en LBC.
Preparacin de las brigadas de contra incendios y primeros auxilios, as como el
personal especfico de apoyo requerido, los equipos de rescate e incursin en selva y
los de primeros auxilios.
Acondicionamiento de la aeronave para transporte del equipo y la brigada de
emergencia
Inicio de rastreo y bsqueda area de aeronave en alerta con las aeronaves
designadas para la bsqueda en el rea limitada.
Tan pronto sea ubicada la aeronave en alerta, establecer e informar al Comandante
de Incidentes en LBC sobre la necesidad de envo de helicptero acondicionado para
rescate y la brigada de emergencia area.
En el lugar del incidente, el jefe de la brigada de contra incendios se cerciorar que la
nave ubicada no tenga riesgo de explosin y proceder de acuerdo a lo establecido
ante situaciones de rescate de emergencia con helicpteros.
Establecimiento de base operativa en el lugar de accidente por la brigada de primeros
auxilios, evaluacin de posibles daos y afectados, inicio de evacuacin de heridos y
coordinacin para activacin de MEDEVAC con LBC.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 153
Preparacin y acondicionamiento de helipuerto cercano al lugar del accidente y
establecimiento de campamento para pernoctar de ser necesario, asegurando la
comunicacin con LBC.

Figura N 1.8 Emergencia en aeronaves

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011

Incendio en plataforma de perforacin - incluye equipos
La persona que observa fuego o un amago de incendio, debe reportarlo inmediatamente
al Tool Pusher (Jefe de Equipo), al Company Man (supervisor de la compaa) y al
Supervisor de Seguridad y Medio Ambiente. Al mismo tiempo debe evaluar la situacin, y
si es posible, comenzar a extinguirlo con los extintores del lugar. Recuerde mirarlo de
frente y combatirlo desde la base.

Recomendaciones generales
El radio operador debe informar al campamento base sobre la emergencia a fin que el
equipo de respuesta a emergencias tome las precauciones del caso, si es que no se
pudiera llegar a contrarrestar el incendio en el sitio.

Anota hora y
posicin de la nave.
Se
comunic
y est bien?
Aeronave Perdida
Prdida de contacto radial
Solicita a otras aeronaves y torres
establecer contacto
Luego de 15min llamar a puntos
de salida y llegada
Accidente Avistado Llamada de Auxilio
FIN
Comunica al Comandante de Incidentes en LBC
Fase de Alerta
Acciones de bsqueda y rescate
Fase de Conflicto
La bsqueda se inicia desde el
ltimo punto conocido.
Uso de todos los recursos
disponibles.
Monitoreo de radios HF-FM-VHF


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 154
Siempre la vida humana tiene la ms alta prioridad, se debe priorizar y no escatimar
esfuerzos para salvaguardar la vida del personal; los bienes materiales sern ltima
prioridad en las labores de rescate.

Una vez que se est combatiendo el siniestro, el Supervisor de Seguridad debe proceder
a:

Observar que se realicen todas las tareas previstas.
Realizar el conteo de personal.
Observar que todas las posiciones de emergencia estn atendidas.
Anotar las personas desaparecidas.

Si se trata de una emergencia nivel 1
Cualquier trabajador emplear el extintor apropiado. Se situar a favor del viento y
dirigir la descarga a la base del fuego. Luego reportar al supervisor.

Si se trata de una emergencia nivel 2
Se dar la voz de alarma mediante 2 toques de la sirena (dispositivo de alarma).
Si el fuego es en el equipo, se detiene la maniobra.
o En viaje:
- Parar viaje y
- Cerrar el BOP.
o Durante la perforacin: levantar el Top Drive hasta la primera unin sobre
la mesa rotatoria.
- Apagar la bomba.
- Cerrar el BOP.
La persona a cargo de la perforacin (driller/winchero) activa la vlvula de apagado de
emergencia.
Se utiliza el extintor adecuado para apagar el fuego/incendio.
El Tool Pusher asume la jefatura de la brigada en el lugar (grupo de respuesta
inmediata). El personal de QHSE en el lugar lo asiste en las operaciones de
respuesta.
El personal de apoyo se encargar de observar situaciones riesgosas, alejar
elementos inflamables, cortar el fluido elctrico, restringir el ingreso de personas y
apoyar al grupo de respuesta inmediata.
El Tool Pusher comunica al Company Man de la ocurrencia.
El equipo de respuesta a emergencias, en su integridad, asume sus posiciones e
inicia operaciones de respuesta.

Si se trata de una emergencia nivel 3
El Tool Pusher ordena apagar el equipo y abandonar la plataforma a travs del toque
prolongado de la sirena.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 155
El equipo de respuesta a emergencias, en su integridad, asume sus posiciones y
efecta operaciones de respuesta.

Organizacin y funciones del grupo de respuesta inmediata

Grupo 1: Encargado del turno noche, encargado de perforacin, poceros y
ayudantes
Usar extintores porttiles o rodantes para controlar el fuego.
Encender la motobomba contra incendio.
Controlar las vlvulas del sistema de espuma.
Extender lneas de mangueras de agua y ubicarse en los hidrantes a la espera de
indicaciones.
Personal asignado se coloca el traje contra incendios.

Grupo 2: Operador de gra, engrampador, mecnico, motorista y electricista
Verificar que motores del cuadro, generadores y bombas de lodo estn apagados.
Cerrar vlvulas de alimentacin de los tanques de diesel.
Alejar elementos / materiales combustibles.
El operador de gra mueve la gra y cualquier otro vehculo ser retirado por un
chofer, fuera de la locacin o rea de peligro.
Cortar el fluido elctrico en todo el equipo.
Restringir el ingreso de personas.
Dar apoyo al grupo 1 y 3.

Grupo 3: Chofer, control de slidos y personal de sanidad
Personal de sanidad prepara maletn, respirador amb y la camilla metlica.
El mdico no debe ubicarse en las zonas de riesgo.
Evacuacin a la sanidad de posibles accidentados.

Finalizado el evento
Despus de extinguido el incendio, el Company Man debe realizar una inspeccin de la
zona para averiguar las causas del siniestro.

En caso no se pueda combatir el incendio y ste adoptara magnitudes incontrolables, se
debe hacer toque prolongado de sirena y evacuar la plataforma.

Derrames en plataformas de perforacin
La persona que observa el derrame debe reportar la situacin inmediatamente al Tool
Pusher y al Company Man.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 156

Recomendaciones generales
El radio operador debe informar al campamento base sobre la emergencia a fin que el
equipo de respuesta a emergencias tome las precauciones del caso, si es que no se
pudiera llegar a contener el derrame en el sitio.

La vida humana tiene la ms alta prioridad, se debe priorizar y no escatimar esfuerzos
para salvaguardar la vida del personal, los bienes materiales sern ltima prioridad en las
labores de rescate.

De acuerdo al tipo de sustancia derramada, emplear respiradores, guantes para qumica,
gafas, mandil, casco, botas. As mismo, herramientas, palas, baldes, mantas
absorbentes y cilindros vacos.

Si se trata de una emergencia nivel 1
Cercar y recuperar el derrame utilizando, segn corresponda: material absorbente, arena,
respiradores, guante para qumica, mandil y equipo de proteccin personal estndar.

El Tool Pusher informa la ocurrencia al Company Man.

Si se trata de una emergencia nivel 2
Se dar la voz de alarma mediante 3 toques de sirena.
Se reporta al Tool Pusher.
La persona a cargo de la perforacin (driller/winchero) activa la vlvula de apagado de
emergencia.
El Tool Pusher reporta al Company Man, indicando tipo de producto, cantidad,
presencia de fuego, direccin y estado del derrame, heridos, ubicacin del evento y
posibles causas.
o Derrame menor: 10 bbls.
o Derrame mediano: Hasta 100 bbls.
o Derrame mayor: mayor a 100 bbls.
El Company Man comunicar inmediatamente al Comandante de Incidentes.
El Tool Pusher asume la jefatura de la brigada en el lugar (grupo de respuesta
inmediata).
El personal de QHSE en el lugar lo asiste en las operaciones de respuesta.
El personal de apoyo se encargar de observar situaciones riesgosas, alejar
elementos inflamables, cortar el fluido elctrico, restringir el ingreso de personas y
apoyar al grupo de respuesta inmediata.

Si se trata de una emergencia nivel 3
El Tool Pusher ordena apagar el equipo y abandonar la plataforma a travs del toque
prolongado de la sirena (30 segundos).
El equipo de respuesta a emergencias, en su integridad, asume sus posiciones e
inicia operaciones de respuesta.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 157
Organizacin y funciones del grupo de respuesta inmediata

Grupo 1: Encargado del turno noche, encargado de perforacin, poceros,
ayudantes
Emplear el equipo de proteccin personal y herramientas adecuadas necesarias.
Colocarse a favor del viento cuando se use el absorbente.
Absorber y colocar lo recuperado en un envase especial.
Limpiar equipos de proteccin y herramientas.
Reponer el equipo que se ha usado.

Grupo 2: Operador de gra, mecnico, motorista y electricista
Aislar la zona afectada y evitar que el derrame se extienda.
Detener fugas en el origen o colocar recipientes de tal forma que minimice el derrame.
Colocar barreras de contencin (tierra/arena), canalizar.
Evitar que alcance cuerpos de agua.

Grupo 3: Chofer, control de slidos y personal de sanidad
Personal de sanidad prepara maletn, respirador amb y la camilla metlica.
El mdico no debe ubicarse en las zonas de riesgo.
Restringir el ingreso de personas, alertando de los posibles riesgos.
Evacuacin a la sanidad de posibles accidentados.

Finalizado el evento
Despus de controlado el derrame, el supervisor debe realizar una inspeccin de la zona
para averiguar las causas del siniestro.

En caso no se pueda controlar el derrame y ste adoptara magnitudes incontrolables, se
debe hacer toque prolongado de sirena y evacuar la plataforma, utilizando las vas de
evacuacin

Accidentes fluviales
La prioridad es el rescate de los pasajeros y la tripulacin de la embarcacin. Por lo
tanto, las acciones deben estar orientadas al pronto rescate de los mismos.

Basado en la premisa anterior, se ha desarrollado el procedimiento que deber se
seguido por los capitanes o motoristas de las embarcaciones.

Recomendaciones generales

Previamente a otorgar la autorizacin, cada embarcacin o unidad de transporte
fluvial como deslizador, motochata, remolcador o empujador, y chata o barcaza, debe
ser inspeccionada por un personal de QHSE, quien ser el responsable de verificar
que toda embarcacin cumpla con las normas de seguridad aplicables.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 158
Antes de abordar la embarcacin, la tripulacin y los pasajeros se colocarn el
chaleco salvavidas, el mismo que se quitarn luego de desembarcar.
Los chalecos debern contar con un silbato.
La velocidad ser controlada y el trnsito se realizar solamente de da.
Los capitanes de las embarcaciones informarn su posicin diariamente en el
siguiente horario: 06:00 horas, 12:00 horas y 18:00 horas; y comunicarn
inmediatamente al radio-operador cualquier situacin de emergencia. Para casos de
emergencias, la comunicacin de los capitanes de embarcaciones, se realizar a
travs del radio operador, de inmediato tan pronto como se detecte algn incidente o
emergencia en la embarcacin o fuera de ella como en caso de fugas o derrames,
indicando las coordenadas donde se ha producido el incidente, para que se pueda
activar el plan de contingencia y pueda llegar el apoyo al menor tiempo posible, por
va area o fluvial.
Toda tripulacin y pasajeros que acceden a una embarcacin fluvial debern contar
con su respectivo pasaporte de seguridad donde estn registradas sus vacunas.
Para las operaciones slo se usarn embarcaciones autorizadas. Est
terminantemente prohibido llevar pasajeros ajenos al proyecto.
Toda embarcacin que transporta combustible deber cumplir las disposiciones
establecidas para el transporte de combustible en ro.
Al transitar cerca de reas pobladas o cerca de embarcaciones de las comunidades
deber reducir la velocidad para minimizar el oleaje y observar si hay embarcaciones
pequeas en trnsito.
Ninguna embarcacin podr exceder su lmite de carga o modificar sus caractersticas
iniciales de fabricacin.
En los lugares de abordaje, el patrn o encargado de la embarcacin deber verificar
que la embarcacin est adecuadamente amarrada.

Procedimiento para el manejo de emergencias de transporte fluvial

Emergencia ocurrida en ruta/trnsito
Un estado de emergencia se declara cuando los capitanes reportan una emergencia,
o despus de 12 horas sin contacto radial o en ubicacin desconocida. De acuerdo
con la informacin obtenida en el ltimo reporte, se debe analizar la posibilidad de:
colisin, abordaje, varadura, secuestro o hundimiento.
El radio-operador informar al Comandante de Incidentes y a la empresa contratista
de la embarcacin.
Se debe determinar la posicin ms probable de ubicacin de la embarcacin para
trazar un rea de bsqueda y se debe contactar con toda embarcacin o vehculo
cercano al rea.
Se debe estar listo para activar el Plan de Evacuacin Mdica (Medevac).
Si se tratase de un incendio, se procede a combatirlo con los extintores de seguridad
con los que cuente la embarcacin.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 159
Si se tratase de un hundimiento, el capitn de la embarcacin debe comunicarse con
el radio operador de base e informarle la situacin y su ubicacin.
Se debe tratar de acercar la embarcacin a la orilla ms cercana, accesible y segura.
Los tripulantes deben hacer uso de sus chalecos salvavidas y abandonar la
embarcacin.

Hombre al agua

Precauciones
Se procurar que en toda embarcacin no haya nunca una persona sola en cubierta,
especialmente cuando se tenga que hacer alguna maniobra.
Desplazarse en la embarcacin con el cuerpo inclinado hacia el centro del mismo.
Prevenir los movimientos de la embarcacin vigilando el movimiento de las aguas,
sobre todo en la confluencia de dos corrientes de agua o durante mal tiempo
presente.
Sujetarse siempre a las partes slidas de la embarcacin.
Usar en todo momento el chaleco salvavidas antes de subir a cubierta. En todo caso,
usar elementos de sujecin (arneses) a la embarcacin en caso de mal tiempo.
Verificar peridicamente los candeleros, los cabos de sujecin y los puntos de anclaje
de los arneses.
No correr sobre la cubierta de las embarcaciones.

Primeras acciones de respuesta

Quin haya visto la cada, avisar al resto con el grito hombre al agua!, lo cual
dispara la alarma en toda la tripulacin.
Monitorear permanentemente la posicin del hombre cado al agua.
Quien est ms cerca del aro salvavidas, lo arrojar al agua y se mantendr en la
popa procurando no perder nunca de vista al nufrago, pues de no verlo resultar
mucho ms difcil su localizacin.
El resto de la tripulacin maniobrar lo ms rpido posible para detener la
embarcacin y aprestarse a iniciar la maniobra de encuentro. Cuanto antes se logre
detener la nave, menos distancia habr que recorrer y ms fcil ser hallar a la
persona que se cay al agua.
Parar el giro de la hlice, si existe riesgo de que la misma golpee al hombre cado al
agua.
Para el caso de embarcaciones grandes, se descender el deslizador.
Evitar dirigir mucho personal hacia el mismo lado de la embarcacin para evitar un
volteo. Mantener posiciones.
Anotar hora y minuto de la cada, rumbo y posicin.
Si es posible, lanzar una seal fumgena o bengala.
Enviar un mensaje de emergencia de SOS al campo base de LBC mediante la
frecuencia: 6225.00 USB o mediante telfono satelital al 6151600 anexo 2089

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 160
(Supervisor de logstica en Iquitos) o al 615-1600 anexo 1000 (Supervisor de
Operaciones en LBC).
Nunca debe saltarse al agua en busca del hombre cado al agua si la persona a
efectuar el salto no tiene el chaleco salvavidas correctamente colocado y no se
encuentra bien amarrada a la embarcacin mediante un cabo largo.
La primera fase del problema se habr resuelto si la nave consigue acercarse al
hombre al agua. En los accidentes ocurridos de noche, o an de da, si debido al
viento y el oleaje se ha perdido de vista al hombre cado al agua, ser necesario
proceder a una operacin de rastreo.
En trminos generales hay que recoger siempre al hombre cado al agua por
sotavento. Se procede as para evitar que el abatimiento aleje la embarcacin y que
el rescatado no sufra golpes contra el casco debidos al oleaje.
Luego que recuperen a la persona, ayudarla a entrar en calor.
Verificar la integridad de la persona: lesiones o signos de ahogamiento.
En caso de detectar lesiones/golpes/sangrado, atenderlo con el botiqun de primeros
auxilios y trasladarlo al sitio donde le puedan prestar atencin mdica.

Flotabilidad del hombre al agua
Si el tripulante que cae por accidente al agua, con traje de agua y botas puestas, se
entretiene en sumergirse y sacarse las botas y el traje de agua, va a dificultar an
ms su localizacin desde el barco que procura visualizarlo y malgastar sus
energas y quedar expuesto a hundirse.
Lo que debe hacer es ponerse a flotar de espaldas, con la cabeza bien tirada hacia
atrs, y no sacarse absolutamente nada.
Para que esto ocurra correctamente, el hombre cado al agua debe saber flotar con
traje de agua y botas puestas, y fundamentalmente debe poseer el suficiente
autocontrol para estar tranquilo.
Esto se logra perfectamente si el hombre cado al agua ha practicado la maniobra
correcta anteriormente y como parte de un entrenamiento en un zafarrancho de
supervivencia.

Maniobras a realizar
Si el rescate se hace a motor, es aconsejable aproximarse por sotavento del hombre
cado al agua y por la amura (donde se empieza a formar la proa) de la embarcacin de
rescate. Conviene dejar siempre al hombre al agua del lado donde sopla el viento
(barlovento) y en alguno de los dos costados de la embarcacin de rescate.

Realizada la aproximacin, se lanza otro salvavidas, ahora s unido con un cabo a bordo,
de tal manera de que el hombre al agua se lo ponga o se aferre a l.

Muchas veces ocurre que el hombre cado al agua est completamente agotado o en
pnico, por ello, y si es posible, debe haber un tripulante experimentado a bordo de la
embarcacin de rescate preparado ya con un chaleco salvavidas colocado para que en el

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 161
momento de la aproximacin, se lance al agua juntamente con otro salvavidas para el
hombre al agua.

Una vez all, y cuando el hombre cado al agua ya est unido por un cabo a la altura de la
amura, se apaga el motor (no conviene dejarlo en punto neutro hay que apagarlo) y
recin entonces se lleva al hombre cado al agua a popa para facilitar subirlo a bordo.
Las hlices an en punto neutro pueden girar lo suficiente como para provocar heridas
graves en los nufragos. Nunca aproxime la embarcacin dando marcha atrs hacia un
hombre cado en el agua.

Si el (los) hombre(s) cados al agua estn aferrados a una embarcacin tumbada,
conviene gritarles que no se aparten de la misma hasta que el barco o bote de rescate
quede unido por un cabo y siempre a sotavento de la embarcacin tumbada o semi-
hundida.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 162
Figura N 1.9 Hombre al agua










































Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

El patrn detiene la marcha e informa al
Comandante en Escena, este al Comandante
de Incidentes y se activa el Plan de
Contingencias.

Reporte de Hombre al Agua a patrn,
encargado y/o supervisor.
Detiene marcha de embarcacin y Efecta
Primera Respuesta.
El patrn organiza el rescate, considerando
visibilidad, nivel de ro y peligrosidad de las
acciones, y siempre en comunicacin con el
Comandante de Incidentes,
Se informa al Comit de Crisis en Lima.
Mantiene comunicacin constante
Encontr a la
persona perdida
antes de 10 min.?

La persona
necesita ser
evacuada?
Activar
Medevac
SI
NO

Encontr a la
persona antes de
24 hrs?
NO
SI
SI NO
Fin de actividades
bsqueda y rescate
Fin de actividades
bsqueda y rescate.
Preparacin de reportes de investigacin,
Evaluacin de acciones efectuadas.
Fin de la Emergencia
Activacin efectiva de Equipo de Respuesta a
Emergencias
Inicia actividades intensas de bsqueda y
rescate con brigadas especiales

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 163

Respuesta a derrames de hidrocarburos en medio acutico
Los derrames de hidrocarburos en ros o cursos de aguas pueden ocurrir durante su
transporte o por tratarse de derrames en tierra que puedan llegar a los cursos de agua.
Para evitar su ocurrencia y/o minimizar sus consecuencias, se ha establecido un
procedimiento aplicable ante situaciones de emergencia que impliquen derrames de
hidrocarburos en agua.

La informacin que debe ser transmitida es:

Informacin bsica: hora y el lugar donde se detect el derrame, fuga o mancha, hora
en que se detuvo el derrame, tipo de producto derramado y cantidad estimada.
Condiciones del tiempo.
Situacin de la emergencia: medios desplegados y acciones tomadas, capacidad para
controlar la mancha, situacin de salud del personal y si requiere apoyo mdico, as
como requerimientos de apoyo externo.
Situacin de las operaciones: situacin de la embarcacin en proceso de
carga/descarga de hidrocarburos, situacin de las embarcaciones y de los equipos
que estn siendo utilizados, situacin de la mancha con respecto a las embarcaciones
que se encuentran operando y situacin de lanchas ajenas al punto en que se registr
la mancha.

Recomendaciones generales
Previamente a otorgar la autorizacin de zarpe o de carga/descarga de hidrocarburos,
cada embarcacin debe ser revisada por el supervisor responsable de la embarcacin
quien ser el responsable de verificar que cumplan con las normas de seguridad y el
procedimiento de transporte fluvial correspondiente.

La embarcacin deber contar con el equipo necesario para hacer frente a una
emergencia: deslizador con motor fuera de borda, river boom (barrera de contencin),
bomba para recoleccin, desnatador, material absorbente, mangueras, escobas, palas,
picos, entre otros.

Los motoristas informarn su posicin diariamente a las siguientes horas: 6:00 horas,
12:00 horas y 18:00 horas, y en cada punto de parada previsto. La velocidad ser
controlada y el trnsito se realizar solamente de da (de 06:00 horas a 18:00 horas).

Si el accidente implica la cada de cilindros de combustible, inmediatamente se debe
proceder al recojo de los mismos evitando prdidas. Se debe actuar de manera rpida y
eficaz para evitar que algn cilindro se rompa al colisionar con algn tronco y se produzca
un derrame en el ro.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 164
La embarcacin que transporte combustible deber contar con medios de comunicacin,
que puede ser una radio y/o telfono satelital, que permitan establecer una comunicacin
de emergencia inmediata de ser necesario.

Tipos de emergencia
Debido a que las causas del derrame pueden ser diversas, se han dividido stas en los
siguientes cuatro casos bsicos:

Derrames por avera en el casco
Cuando una embarcacin fluvial choca con un tronco u objeto punzante, o contra otra
embarcacin, o contra un muelle, o una instalacin fija, existe la posibilidad que se
perfore el doble casco de las bodegas que almacenan hidrocarburo y por lo tanto puede
generar una fuga o derrame de producto.

Para estos casos, lo primero que se realizar es detener la fuga de hidrocarburo
utilizando material especial para dicho fin, como colocar cuas de madera o tapones de
jebe con la finalidad de disminuir o detener la fuga. A continuacin se deben colocar las
barreras de contencin en el ro (river boom) y de inmediato proceder a realizar la
recuperacin del hidrocarburo derramado y la limpieza del rea afectada.

Derrames por abordaje
Cuando la embarcacin choca contra un muelle, instalacin fija u otra embarcacin en
movimiento y de forma lateral, se llama abordaje. Es posible que la avera ocurra sobre
la lnea de flotacin y sea visible. En esos casos, se emplear el control de averas,
utilizando el material designado para dicho fin, como cuas de madera, tapones de jebe
con la finalidad de disminuir el derrame. En adicin, se deben colocar las barreras de
contencin (river boom) de inmediato.

Derrames por colisin con objetos sumergidos
Este tipo de derrame es muy grave, ya que una colisin con objetos sumergidos puede
producir una abertura en el casco, con perforaciones o cortes de dimensiones
considerables, producindose en este caso una rpida evacuacin del combustible.

El motorista maniobrar la embarcacin (o remolcador) colocando la popa en contra de la
corriente y se lanzarn las barreras desde la embarcacin en forma coordinada, primero
los laterales y luego la proa, libre de todo material que la enganche o la detenga,
formando as como una especie de pera que ser manejada por el deslizador de apoyo.

El motorista guiar la (s) embarcacin (es) en marcha atrs a favor de la corriente del ro,
hacia un lugar donde la velocidad superficial sea menor.

Si la abertura es considerable y puede ocasionar el hundimiento de la embarcacin, el
motorista la dirigir hacia una playa u orilla poco profunda donde puedan funcionar las
barreras.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 165

Derrames por varadura
La varadura puede ocasionar posibles daos muy serios a una embarcacin con carga,
ya que la parte de la embarcacin que est en contacto con el fondo del ro recibe todo el
peso de la embarcacin, que adems tiene movimiento. La estructura de la embarcacin
sufre una contraccin que puede debilitar u ocasionar rotura de planchas del casco.

Acciones de respuesta
La primera accin es interrumpir el flujo en la fuente de origen del derrame, coordinando
con el encargado de las operaciones de trasiego de combustible para verificar si los
sistemas automticos de cierre de la lnea afectada han funcionado, y a continuacin
proceder a la contencin y recuperacin del producto, evitando que el producto derive
hacia la orilla y que los productos de alta evaporacin permanezcan en el rea
circundante a la embarcacin.

Manejo de barreras de contencin

Lanzamiento de las barreras de contencin
Se efecta de acuerdo al tipo de barrera. Las barreras de flotacin slida se lanzan
directamente por lo que sern utilizadas como barreras de respuesta inmediata.

En trminos generales, la rapidez del lanzamiento est en funcin de la forma y el lugar
en que se encuentran las barreras y sus accesorios de lanzamiento, por lo que debe
efectuarse verificaciones permanentes de que las barreras de contencin y sus
accesorios se encuentren siempre listos para el lanzamiento y en lugares apropiados y
accesibles, debiendo validarse la disposicin de los medios para control de derrames
antes del inicio de las operaciones.

Tendido de barreras de contencin
Antes de lanzar al agua una barrera de contencin, debe embarcarse en la lancha de
remolque el ancla, con su respectivo boyarn de sealizacin y orinque, as como el cabo
de fondeo del ancla.

Una vez que el cabo de remolque de la barrera es tomado por la lancha de remolque,
dicha embarcacin maniobra con cuidado y en estrecha coordinacin con el personal que
entrega la barrera para no ocasionar posibles daos en la misma.

Las barreras deben ser lanzadas con conectores de remolque y boyas en ambas puntas.

Maniobra de la lancha de punta
La lancha toma la punta de la barrera manteniendo a flote la boya de punta para
conducirla al rea de operaciones y se constituye de inmediato en lancha de punta, la
misma que para aproximarse al rea de operaciones deber dirigirse a una posicin
desde donde pueda navegar hacia la mancha en la misma direccin de la deriva, para

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 166
pasar la mancha por su estribor a una distancia del centro de la mancha
aproximadamente igual a la mitad de la longitud de la barrera.

Al observar la mancha por su cuadra de estribor, la lancha de punta de barrera deber
virar despacio a estribor, disminuyendo la velocidad para rodear la mancha hasta llegar
con velocidad mnima al rumbo opuesto a la direccin de deriva.

Maniobra de la lancha de cola
La lancha de cola sigue la cola de la barrera y toma de inmediato la boya de cola, en la
que amarra un cabo de largo apropiado para permitir una maniobra eficiente, siguiendo la
direccin de la cola de la barrera pero sin hacer trabajar el cabo.

Cuando la lancha de punta ha rodeado la mancha y comunica que se encuentra en
rumbo opuesto a la direccin de deriva, la lancha de cola da marcha atrs y maniobra
para girar por estribor hasta el rumbo opuesto a la direccin de la deriva, mientras el proel
mantiene una tensin suave en cabo de cola de la barrera y pasa el cabo a la popa de su
embarcacin por la banda de babor.

Cuando la lancha de cola esta con la proa en rumbo opuesto a la deriva, maniobra con
mquina muy despacio para mantener la posicin en estrecha coordinacin con la lancha
de punta.

Mantenimiento de la barrera en posicin de contencin
Cuando la velocidad de la corriente superficial es suficiente y su direccin no difiere en
ms de 30 con respecto a la direccin de la deriva, se podr dejar la barrera sujeta con
anclas en ambos extremos para poder utilizar las lanchas en otras tareas.

En este caso, el procedimiento ser colocar en cada embarcacin el ancla a la pendura
en la banda del ro a la que da la mancha. Amarrar el cabo del ancla a continuacin de
las boyas de punta y largar el cabo paralelamente en ambas embarcaciones,
manteniendo la tensin hasta que ambas embarcaciones (de punta y cola) estn con todo
el cabo del ancla extendido, momento en que ambas largarn las anclas
simultneamente quedando la barrera fijada en posicin adecuada.

Nota: Debe tenerse en cuenta que la direccin de la barrera es determinada por la
direccin de la corriente superficial y no por el viento.

Caso de falta de corriente superficial
Cuando no exista corriente superficial, o cuando la deriva est variando, ambas
embarcaciones debern permanecer en las puntas de la barrera, maniobrando para
mantener poca tensin en la misma y orientar dichas puntas en una direccin apropiada.

Si se requiere utilizar las embarcaciones para otras actividades de las operaciones de
respuesta, y en el caso de que la corriente superficial no sea suficiente para mantener la

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 167
barrera en posicin, el Comandante en Escena podr determinar que se cierre la barrera
alrededor de la mancha, en cuyo caso se podrn utilizar 3 o 4 anclas adecuadamente
distribuidas en la longitud de la barrera con cabo fijado a los extremos superior e inferior
de los conectores ASTM, en las uniones con los tensores superior e inferior.

Las barreras deben ser lanzadas con conectores de remolque y boyas en ambas puntas.

Figura N 1.10 Conectores de remolque y boyas

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Recepcin y disposicin en tierra del producto recuperado
El producto retenido en la barrera de contencin ser extrado mediante un skimmer y
bombeado a un tanque porttil de almacenamiento, para luego ser transportado cerca de
tierra, para transferir su contenido a un depsito especficamente destinado para ese fin.

Incendio en embarcacin acoderada o navegando

Caractersticas del evento
El origen de estos incendios generalmente est relacionado a sus motores y tanques de
combustible. Entre las causas ms comunes de incendio tenemos: corto circuitos,
errores durante la ejecucin de trabajos de mantenimiento o reparacin, incidentes en el
equipo de cocina y la utilizacin de sustancias combustibles o inflamables con fines de
limpieza.

Los incendios que comprometen combustibles transportados o para consumo de la nave
pueden ser muy intensos y a menudo llegan afectar la estructura de la embarcacin,
pudiendo incluso ser causa de su naufragio.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 168
En incendios en empujadores fluviales, motochatas y otras embarcaciones mayores,
existe la posibilidad de encontrar personas que han quedado atrapadas por el humo y el
fuego en camarotes, sala de mquinas.

En ocasiones, el incendio puede comprometer la carga transportada, en la cual podra
haber materiales clasificados como peligrosos.

Acciones de control
La primera accin de respuesta es utilizar los extintores dispuestos en la embarcacin.
Para el combate del fuego en lugares confinados como la sala de mquinas, las acciones
se llevarn a cabo desde el exterior con extintores de polvo qumico seco. Solo si se
tiene la certeza que se trata de un incendio de muy escasa extensin y no hay humo
visible, podra accederse al interior por unos pocos segundos para aplicar directamente
un extintor sobre el fuego y salir de inmediato a cubierta, sin alejarse de la puerta, ya que
la propia descarga del extintor puede afectar la visibilidad en el lugar.

Si se dispone de mangueras contra incendio y las proporciones del incendio lo ameritan,
aplicar chorros desde el exterior verificando constantemente que el volumen del agua
utilizada no ponga en riesgo la flotacin de la nave.

Si estn funcionando a bordo grupos electrgenos, se tendr en cuenta la conveniencia
de detenerlos o mantenerlos funcionando.

Si la nave se encuentra navegando, deber ser llevada a una de las orillas de inmediato.

Precauciones especiales
En todo momento tener en cuenta que la nave puede desplazarse de improviso durante
en control de la emergencia, debindose prever lo necesario para evitar incidentes
secundarios por esta causa, tales como personas aisladas a bordo, posible impacto
contra otras naves o instalaciones fluviales, rotura de amarras o mangueras.

Se verificar asimismo el agua acumulada en la nave, as como su eventual inclinacin a
fin de evitar naufragios.

Emergencias con materiales peligrosos

Caractersticas del evento
El origen de estas emergencias generalmente est relacionado con la manipulacin
inadecuada de las sustancias o materiales peligrosos, as como los derrames de
productos lquidos peligrosos, lo cual puede afectar la salud de las personas, flora o
fauna.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 169

Acciones de control
La primera accin de respuesta es utilizar abundante agua limpia para el lavado de la piel
y en especial de los ojos, nariz y boca.

Para estos accidentes se tiene las duchas de emergencia y lavaojos.

En los casos de contacto del material peligroso con el cuerpo, se procede de la siguiente
manera:

Tire la palanca de accionamiento de la ducha de emergencia.
Mientras est debajo del agua, qutese la ropa, zapatos y accesorios.
Lave la substancia que haya entrado en contacto con el cuerpo.
Permanezca debajo del agua durante 15 minutos como mnimo, mientras se consigue
ayuda mdica.

Si el contacto del agente peligroso fue directamente a los ojos, proceder de la siguiente
manera:

Retire lentes de contacto y/o lentes de seguridad.
Active con la mano la palanca de accionamiento de la vlvula del lavaojos o con el pie
si est equipada con pedal de accionamiento.
Abra sus ojos con la ayuda de sus dedos.
Enjuague durante 15 minutos como mnimo mientras se consigue ayuda mdica.

Precauciones especiales
Mantener en todo momento al accidentado sentado y con la cabeza inclinada hacia
abajo, para evitar se pueda atorar con su propia saliva.

Accidentes con mltiples lesionados

Caractersticas del evento
El origen de estas emergencias generalmente est relacionado con cadas, golpes
mltiples o como consecuencia de algn accidente automotriz, en lancha o areo.

Acciones de control
La primera accin de respuesta es la observacin del herido, de preferencia no moverlo,
hasta que pueda ser asistido por un mdico o paramdico.

Conducir lo ms rpido posible al accidentado a la posta mdica ms cercana.

Precauciones especiales
De ser el caso, mantener en todo momento al accidentado en estado consciente,
hacindole preguntas sencillas y hacerlo tomar agua en pequeas cantidades.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 170

No alarmar al accidentado y darle la tranquilidad del caso hasta la llegada de un mdico o
paramdico.

MANEJO INICIAL DEL PACIENTE POLITRAUMATIZADO
Se define como politraumatizado a todo enfermo con ms de una lesin traumtica,
alguna de las cuales se comporta potencialmente en riesgo vital para el accidentado.

Valoracin inicial del politraumatizado

A. Reconocimiento primario

Asegurar permeabilidad de la va area con control de la columna cervical.
Asegurar correctamente ventilacin/oxigenacin descartando neumotrax a tensin.
Control circulatorio: identificar y tratar el shock; cohibir la hemorragia externa.
Valoracin neurolgica: despistar edema cerebral y posibles urgencias de
neurociruga.
Hacer escala de coma de Glasgow.
Desnudar al paciente y colocar sondas (naso gstrico y vesical).

B. Reconocimiento secundario

Inspeccin, palpacin y auscultacin desde la cabeza a los pies de manera detallada.
Valorar necesidad de traslado a un centro especializado.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 171

Figura N 1.11 Aproximacin inicial. Manejo de la va area





Dificultad respiratoria No



Si



Abrir la boca y mirar



Va area obstruida o cuerpo extrao


Si No



Aspirar, limpiar y retirar Cnula oro farngea



Ventila bien espontneamente S



No





Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.
Paciente grave
Ventilacin
asistida
Oxgeno con
mascarilla a alta
concentracin

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 172
RECONOCIMIENTO PRIMARIO

1. Asegurar permeabilidad de la va area con control de la columna cervical
Lo primero que debemos hacer es acercarnos al enfermo y preguntarle su nombre:

Si contesta: nos indica que su va area esta permeable y su cerebro perfundido.
Entonces, administramos oxgeno a alto flujo (50%).
Si el paciente no contesta: debemos abrir la boca y mirar. La causa ms frecuente de
muerte evitable en traumatismos graves es la obstruccin de la va area por la
lengua al disminuir el nivel de conciencia.

Si la va area est obstruida con sangre o lquido, lo aspiramos, si son slidos, se sacan
con pinza o con los dedos y si es por la lengua se coloca una cnula de Mayo. Si el
problema no se resuelve, se procede a intubacin orotaqueal. Excepcionalmente si no se
consigue la entubacin, se realiza cricotirotoma o traqueotoma.

Todas estas tcnicas se realizan con riguroso control cervical.

2. Control de la respiracin
Una vez permeabilizada la va area, procederemos a desvestir el trax y visualizar los
movimientos respiratorios que deben ser simtricos en ambos hemitrax.

Comprobamos la integridad de la pared torcica, as como la profundidad y frecuencia de
la respiracin.

Lo inmediato y ms urgente es descartar la presencia de neumotrax a tensin. El
silencio absoluto en la auscultacin o la presencia de enfisema subcutneo rpidamente
progresivo, con clnica de grave insuficiencia respiratoria, son datos sugestivos de esta
complicacin.

Si existe este problema, y sin necesidad de hacer radiografa de trax, se proceder a
colocar catter tipo Abbocath # 18 a nivel del segundo espacio intercostal, lnea medio
clavicular y posteriormente tubo torxico de drenaje preural, a nivel del cuarto y quinto
espacio intercostal, lnea medio axilar.

3. Control de la circulacin y de la hemorragia
Se debe controlar inmediatamente la hemorragia externa aplicando compresin local
directa.

La morbi-mortalidad del shock hipovolmico guarda relacin directa con la duracin del
mismo. Para identificar la hipovolemia debemos explorar:

Pulso: fijndonos en su amplitud, frecuencia y regularidad.
Piel una piel fra, plida y sudorosa nos indica hipo perfusin.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 173
Relleno capilar: si es superior a dos segundos indica lo mismo.

La tensin arterial en la primeras fases del shock puede ser normal, fase de
compensacin, lo cual puede inducir a errores. Si se considera el enfermo como
hipovolmico se deben canalizar dos vas perifricas de grueso calibre (catter # 18)
infundir rpidamente soluciones isotnicas suero salino al 0,9% en sobrecarga de
1 000 - 2 000 cc en diez minutos, valorando la respuesta hemodinmica del paciente y
repetir si es preciso.

4. Examen neurolgico

5. Desnudar completamente al paciente y colocar sondas

RECONOCIMIENTO SECUNDARIO
Una vez salvada la urgencia vital se procede a un examen exhaustivo desde la cabeza a
los pies, basada en la inspeccin, palpacin y auscultacin.

1. Cabeza y cara
Inspeccin de la cabeza buscando lesiones. Palpar el crneo y la cara buscando
fracturas y hundimientos. Buscar otorragia uni o bilateral, hematoma en anteojos, as
como signos de fractura en la base de crneo.

2. Cuello
Su exploracin da mucha informacin en el enfermo traumtico. La trquea debe estar
en la lnea media. Si est desviada se debe sospechar neumotrax a tensin.

Las venas del cuello no se suelen ver por la hopovolemia. Si se visualizan es obligado
descartar neumotrax a tensin y taponamiento pericrdico por ese orden.

Se debe palpar el cuello buscando enfisema subcutneo, pulso carotdeo normal y en la
nuca zonas de crepitacin y/o dolor.

3. Trax
Inspeccin y palpacin para valorar movimientos torcicos y presencia de enfisema sub
cutneo.

4. Trauma abdominal
La palpacin cuidadosa y la presencia de distensin abdominal son claves para el
diagnstico del traumatismo abdominal cerrado.

5. Extremidades y espalda
Inspeccin buscando heridas, deformidades, fracturas. Fundamental palpar pulsos. Se
proceder a inmovilizar las fracturas y curar las heridas. Se debe, con control cervical,

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 174
colocar al paciente en decbito lateral, movilizndolo en bloque, buscando zonas de
crepitacin y dolor en ambos hemitrax y columna dorso lumbar.

La presencia de sangre en la ropa interior o en el meato urinario contraindica en principio
el sondaje vesical.

Para los diferentes formatos de reportes de emergencias ver documentos en el Anexo
N 1.

7.3.6.6 Instalaciones recursos de prevencin

Tabla N 7.74 Inventario de equipos y materiales para respuesta a derrames de hidrocarburos
EQUIPO /
MATERIAL
ESPECIFICACIN CANTIDAD
FECHA.
INSPEC.
LUGAR
ALMACENAJE
EMPLEO DEL EQUIPO
/ MATERIAL
Barrera de
contencin
Tipo: Sea Boom
Marca: Hi-Point
Industries
Modelo: HI-12-36R
Altura completa: 36
pulg.
Sobre borde: 12 pulg.
Borde encalado: 24
pulg.
Longitud: 15 m. / 50 ft
Conector terminal de
aluminio
10 tramos
(150 m.)
Set-10 ALMACEN 2
Contencin de
derrames en ro.
Barrera de
contencin
Tipo: Sea Boom
Marca: Hi-Point
Industries
Modelo: HI-12-36R
Altura completa: 36
pulg.
Sobre borde: 12 pulg.
Borde encalado: 24
pulg.
Longitud: 15 m. / 50 ft
Conector terminal de
aluminio
2 tramos
(30 m.)
Set-10
EMBARCACIN
FLUVIAL DE
CONTINGENCIAS
BRP 005
Contencin de
derrames en ro.
Desnatador
Tipo manta raya
flotante
Marca: Slickbar
Abertura de 56 de
dimetro.
Puertos de succin 1
Acople rpido de 3
Caudal: 150 gpm
3
unidades
Set-10 ALMACEN 2
Recoleccin de
hidrocarburos en ro.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 175
EQUIPO /
MATERIAL
ESPECIFICACIN CANTIDAD
FECHA.
INSPEC.
LUGAR
ALMACENAJE
EMPLEO DEL EQUIPO
/ MATERIAL
Peso Neto: 58 lbs
Desnatador
Tipo Skim-pak
Marca: Douglas
Engineering
Modelo: 2 200
Acople rpido de 2"
1 unidad Set-10 ALMACEN 2
Recoleccin de
hidrocarburos en
superficie.
Desnatador
Tipo Skim-pak
Marca: Douglas
Engineering
Modelo: 2 200
Acople rpido de 2"
1 unidad Set-10 ALMACEN 2
Recoleccin de
hidrocarburos en
superficie.
Desnatador
Tipo Skim-pak
Marca: Douglas
Engineering
Modelo: 4200
Acople rpido de 3"
1 unidad Set-108 ALMACEN 2
Recoleccin de
hidrocarburos en
superficie.
Bomba de
diafragma
Motor Diesel ENG.
FAM.(5HZXL.
232V2D)
TIPE/SPEC/FDT
(1B20-X 12,0)
Marca: CH&E
(Divisin ABS Pumps)
MODELO: 6552WB
Enfriado al aire
Succin y descarga
de 3 de dimetro
Succin mnima de 9
metros
Descarga de 30
metros
3
unidades
Set-10
PIT JP1
PIT JP2
ALMACN
CENTRAL
Para transferencia de
hidrocarburo
recuperado.
Boyas de
amarre
Tipo: Flotador
pequeo.
Marca: Abasco
6
unidades
Set-10 ALMACN 2
Mantienen las barreras
desplegadas en ptima
contencin.
Anclas para
desnatador
Tipo: Danforth
Marca: Abasco
7
unidades
Set-10 ALMACN 3
Mantienen las barreras
desplegadas en ptima
contencin.
Bandejas de
contencin
Tipo: Blandona
Material: Fierro
6
unidades
Set-10
Para soportar
pequeos salpiques
durante el trasvase de
combustible de barcaza
a los Pits.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 176
EQUIPO /
MATERIAL
ESPECIFICACIN CANTIDAD
FECHA.
INSPEC.
LUGAR
ALMACENAJE
EMPLEO DEL EQUIPO
/ MATERIAL
Barreras
absorbentes
Tipo: redondas
154
unidades
Set-10
Para controlar
derrames de
hidrocarburo en tierra.
Paos
absorbentes
Tipo: toallas
1400
unidades
Set-10
Para controlar
pequeos derrames.
Equipo de radio
porttil
Tipo: porttil
Marca: Motorola
Modelo: PRO5150
Anti explosivas
6
unidades
Set-10
FUEL FOREMAN
CARGOMASTER
OPERADOR
FLUVIAL
QHSE
VIGILANCIA
ALMACN
CENTRAL
Para comunicacin
durante trasvase de
combustible de
barcazas a los pits.
Bote auxiliar
Tipo: canoa
Placa: 009
Material: aluminio
industrial
Capacidad:6
pasajeros
Motor 15 HP
Eslora: 16 pies
1 unidad Set-10 BAHIA III
Para despliegue de
barrera de contencin
en borde de ro
Bote auxiliar
Tipo: bote fluvial
Placa: BRP 007
Material: aluminio
industrial
Capacidad: 12
pasajeros
Motor: 100 HP
Eslora: 25 pies
1 unidad Set-10 BAHIA III
Para despliegue de
barrera de contencin
en borde de ro
Embarcacin
fluvial de
contingencias
Tipo: lancha
Placa: BRP 005
Material: aluminio
industrial
Capacidad: 15
toneladas
Motor 225 HP (2)
Eslora: 30 pies
1 unidad Set-10 BAHIA III
Para contencin y
recuperacin de
hidrocarburos
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 177

Tabla N 7.75 Bomba y lnea contra incendios instalada
CDIGO DESCRIPCIN UBICACIN CANTIDAD DIMETRO
1B Bomba contra incendio Peerles. Baha 1 1
5 a 4
(descarga)
1H Hidrante con monitor.
Pit de
combustibles
1 2 1/2"
1MP
Hidrante y manguera con pitn - conectada
a red C.I. (15m longitud)
Plataforma
de gra
1 2 1/2"
2MP
Hidrante y manguera con Pitn - conectada
a red C.I. (15m longitud)
Almacn de
equipo de
campamento
1 2 1/2"
3MP
Hidrante y manguera con pitn - conectada
a red C.I. (15m longitud)

Garita central
1 2 1/2"
4MP
Hidrante y manguera con pitn - conectada
a red C.I. (15m longitud)
Helipuerto3 1 2 1/2"
5MP
Hidrante y manguera con pitn - conectada
a red C.I. (15m longitud)
Helipuerto2 1 2 1/2"
6MP
Hidrante y manguera con pitn - conectada
a red C.I. (15m longitud)
Helipuerto1 1 2 1/2"
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Tabla N 7.76 Equipo complementario contra incendios
EQUIPO / MATERIAL CANTIDAD
FECHA DE
INSPECCIN
LUGAR DE
ALMACENAJE
EMPLEO
DEL EQUIPO
Manta anti fuego (Waterjel) 1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Pitones de 2.5" 2 unidades Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Pitn multi apertura (serie:
8236896)
1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Pitones largo con reduccin de
2.5" a 1.5"
1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Casco para bombero (color rojo) 1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Pantaln de bombero (talla
M/Bais)
1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Cotona para bombero (talla
M/Bais)
1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Llave para caja emergencia (1CB) 1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Candado para caja emergencia
(1CB)
1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Pico de loro (grande) 1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Hacha comn para bombero
(grande)
2 unidades Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 178
EQUIPO / MATERIAL CANTIDAD
FECHA DE
INSPECCIN
LUGAR DE
ALMACENAJE
EMPLEO
DEL EQUIPO
Azadn 1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Sapapico (grande) 1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Lampa 1 unidad Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Manguera de reserva (15m
longitud) 2 -1/2 da
2 tramos Set-10
Gabinete contra
incendios
Contra
incendios
Manguera de reserva (15m
longitud) 2 -1/2 da
2 tramos Set-10 Unidad mdica
Contra
incendios
Manguera de reserva (15m
longitud) 2 -1/2 da
7 tramos Set-10 Almacn central
Contra
incendios
Pitones de manguera C.I. 2-1/2
da.
4 unidades Set-10 Almacn central
Contra
incendios
Bomba contra incendio Peerles 1 unidad Almacn central
Contra
incendios
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Tabla N 7.77 Extintores
RATING CAP. LBC PAICHE 1 DORADO 2
SUB
TOTAL
STOCK
ADICIONAL
TOTAL
PQS -10A 60BC 17 lb 30 6 2 36 11 47
CO2 - 10BC 46,7 Lbs. 3 3 3
PQS - 80BC 30 lb 2 2 1 3
PQS -120BC 27 lb 14 3 17 9 26
PQS -20A 80BC 25 lb 5 5 2 7
PQS -320BC 125 lb 3 1 1 5 6 11
PQS -40A 160BC 125 lb 4 4 4 8
Totales 61 7 6 74 33 105
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Tabla N 7.78 Equipo mdico
DESCRIPCIN LBC PAICHE 1 DORADO 2
Amb o resucitador manual 4 1
Camilla de lona verde 4 1 1
Camilla canastilla 3
Camilla enrollable 2
Camilla rgida de madera 3 1 1
Camilla rgida de plstico 1
Camilla rgida de metal 1
Collarn cervical ortopdico 8 4 2
Desfibrilador 2
Equipo de ducha de emergencia y lavaojos 1
Equipo Lavaojos 1 1 1
Juego de frulas inflables 8 1 1

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 179
DESCRIPCIN LBC PAICHE 1 DORADO 2
Inmovilizador espinal + inmovilizador de crneo 2
Manta para quemados con gel 4 1 1
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Tabla N 7.79 Equipos de rescate y contra incendios en cajas de emergencia (crash box)
DESCRIPCIN
CRASH-
BOX 1
CRASH-
BOX 2
CRASH-
BOX 3
TOTAL
Arco de sierra X 1 X 1
Barra alzaprima (Pata de cabra) 1 1 2 4
Uniforme de Bombero completo 2 2 2 6
Cinta eslinga amarilla con gancho para
remolcar 2" X 9 m - cap. trabajo: 3,300 lb
X 1 X 1
Cinta pretina blanca 2" rollox9m 1 X 1 2
Cizalla manual (1/4") X 1 X 1
Cizalla N3 (corta pernos) 1 X 1 2
Comba 1 lb X 1 1 2
Comba 4 lb X X 1 1
Cortadora de muela con disco circular 1 X 1 2
Guantes de ltex - talla m 1 X 1 2
Hacha tipo leador 3.5 LB X 1 1 2
Hacha de bombero o de pico X 1 X 1
Hacha de bombero - ojo oval 1 X 2 3
Kit de saca bujas 1 X 1 2
Linterna 1 1 X 2
Machete con funda 1 1 1 3
Manta de lona 1 1 2
Martillo de carpintero 1 1
Pala plana de corte 1 1 1 3
Paos absorbentes
43,2 cm x 48,3 cm x 12,7 mm 1 paquete x 100 paos
1 1 1 3
Piedra para afilar 1 1 1 3
Pulpo de acero para izaje X X 1 1
Serrucho 22"/18 con protector 1 1 1 2
Sierra circular elctrica plana (220V) 1 1 1 2
Sierra manual c/mini arco 1 1 1 3
Tijera para cortar lata X X 1 1
X: No lleva en ese tem.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

7.3.6.7 Equipos mdicos para atencin de emergencias

En caso de lesin respiratoria o cardaca
Aspirador de secreciones.
Pulsoxmetro.
Laringoscopios.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 180
Desfibrilador
Balones de oxgeno, equipados, fijos y porttiles.

En caso de lesiones drmicas
Equipos de esterilizacin.
Pinzas, tijeras, pinzas hemostticas.
Equipos de curaciones.
Manta para quemaduras

Insumos mdicos
Gasas estriles furasinada.
Cloruro de sodio al 9%.
Equipos de venoclisis.
Abocath # 18.
Sonda Folley # 14.
Sonda endotraqueal.

Medicamentos
Suero antiofdico liofilizado
Furasin crema.
Isodine solucin.
Ranitidina ampollas.
Haemasel.
Ceftriazona 1 gr. ampollas.
Analgsicos.
Agua jabonosa.


7.4 PLAN DE CONTINGENCIA ANTROPOLGICA

7.4.4 Generalidades

7.4.4.1 Introduccin
En nuestro entendimiento, la seccin referida a la presencia de poblaciones en situacin
en aislamiento o en situacin de contacto inicial y la metodologa de contingencia para el
contacto de estas poblaciones, a ser considerada dentro del Plan de Contingencia al que
hace referencia el artculo 61 del Decreto Supremo 015-2006-EM, debe ser incluida en
tanto las actividades de la empresa se encuentren dentro de una Reserva Indgena (o
reserva territorial) aprobada mediante Decreto Supremo y cuya poblacin en aislamiento
y en contacto inicial se encuentre debidamente identificada por el INDEPA, conforme lo
sealado en la Ley 28736 y su Reglamento. En ese caso segn lo seala el mencionado
artculo 61, se deber cumplir con incluir un Plan de Contingencia Antropolgico, cuya

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 181
elaboracin deber realizarse en atencin a los lineamientos del Protocolo de
Relacionamiento de Pueblos en Aislamiento elaborado por el INDEPA.

Actualmente no existe ninguna reserva para poblaciones en aislamiento y contacto inicial
debidamente identificada, cuya rea de extensin est delimitada y aprobada por Decreto
Supremo, conforme seala la normativa aplicable. No existe ninguna reserva indgena
cuya rea se superponga con el rea de influencia directa del Proyecto y por consiguiente
con el rea de operaciones correspondiente al presente EIA.

El 6 de julio de 2009, INDEPA devolvi la propuesta para la implementacin de una
reserva territorial denominada Napo-Tigre en base a la inexistencia de indicios
razonables, ni pruebas consistentes donde se pueda afirmar la existencia de Pueblos en
Aislamiento Voluntario en el rea que abarca la propuesta de reserva Napo-Tigre.

A continuacin citamos algunos prrafos de la investigacin llevada a cabo durante parte
del 2007 y en el ao 2008, Investigacin interdisciplinaria antropolgica respecto a
pueblos indgenas en aislamiento voluntario y contacto inicial- propuesta reserva territorial
Napo-Tigre-Curaray. La investigacin fue liderada por la consultora DAIMI S.A.C, en
coordinacin con el INDEPA y cont con la participacin de un representante del INDEPA
y catedrticos de la Universidad Nacional de la Amazona Peruana (UNAP) y de la
Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM) quienes se unieron al equipo de
antroplogos, bilogos, historiadores, arquelogos y lingistas. Los resultados de la
investigacin interdisciplinaria, presentada al MEM, Perupetro y al INDEPA, permitieron
concluir que no existen pruebas fehacientes y de rigor cientfico que acrediten la
existencia de poblaciones indgenas en aislamiento en la zona de la propuesta de
Reserva Napo-Tigre.

As por ejemplo, los expertos de la UNAP, sealan entre sus conclusiones, lo siguiente:
El trabajo de campo seala que, efectivamente no se encontraron evidencias fsicas de
presencia de pueblos en aislamiento voluntario, estas son las evidencias recogidas en
nuestra investigacin que nos permiten afirmar, respecto del rea de Investigacin, lo
siguiente:

a. No se cuenta con registros orales que reporten:
Peleas intertribales,
Raptos de mujeres,
Matanzas,
Robos de objetos como machetes,
Huellas recientes en chacras de pobladores,
Restos de malocas y chacras de cultivo,
Presencia de nativos no identificados en grupo,
Lanzas de cacera de animales, para guerras intertribales.


_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 182
Tampoco se han registrado eventos recientes que indiquen presencia de
trashumancia, hechos que han sido considerados como elementos bsicos y
necesarios para poder definir la existencia tangible de poblaciones en asilamiento
voluntario.

b. Las evidencias que dejan los nativos en aislamiento voluntario son seales de
su lucha por recursos y por la sobrevivencia como raptos, robos, muertes de
ambas partes (aislados y no aislados) como se corrobor en el caso Ecuatoriano.
Estas evidencias e indicios, sin embargo, no han podido identificarse en el
Expediente Tcnico, salvo algunos hechos aislados que ocurrieron a mediados
del siglo pasado, ni tampoco durante la presente investigacin.
[]
i. Se ha demostrado que en gran parte del rea de Investigacin que
corresponde al antiguo corredor nomdico arabela, hoy es utilizado en su
totalidad, pero no por los supuestos pananonjuri, sino por los usuarios de los 287
campamentos viales y madereros dispersos por todo el espacio en cuestin, los
mismos que no han recibido muestras de la existencia de estos grupos durante el
desarrollo de sus actividades, ni existen relatos o datos verdaderos sobre
madereros lanceados.

A pesar de todo lo anterior, hemos preparado un Plan de Contingencia especfico que se
detalla a continuacin.

7.4.4.2 Aspectos generales del Proyecto
El presente Plan de Contingencia Antropolgico, es parte del Plan de Contingencia de la
Fase de Desarrollo del Lote 67A y 67B. La organizacin en caso de activarse el Plan de
Contingencia Antropolgico es la siguiente:

Figura N 7.12 Organizacin para activar el Plan de Contingencia Antropolgico

Fuente: PERENCO PERU 2011.

La Gerencia General asigna los recursos necesarios para ejecutar las acciones definidas
en el presente plan; la Gerencia de Proyectos implementa las acciones definidas en el
presente plan y activa el mismo, la Gerencia de QHSE-CR supervisa el cumplimiento del
mismo.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 183
El Plan de Contingencia Antropolgico se aplica en todas las reas de actividad del
proyecto involucrando a todo el personal presente en estas actividades. Para tal efecto,
se cuenta con equipos de comunicacin y monitores comunitarios para la implementacin
y activacin del mismo.

Para la formulacin del Plan de Contingencia Antropolgico, es necesario considerar las
caractersticas del proyecto. La presencia de los trabajadores durante el proyecto estar
restringida a las plataformas, pozos, campamentos, DDV y otras instalaciones de
produccin del Lote 67.

El proyecto comprende la construccin, perforacin, pruebas y posterior abandono de
plataformas para perforacin exploratoria, soporte logstico desde LBC, instalaciones de
apoyo y de produccin, y para fines del Plan se contar con comuneros nativos de la
zona en el rea sealada para garantizar la aplicacin del mismo.

7.4.4.3 Recomendacin general
Los trabajadores sern capacitados y recibirn instruccin peridica de los
procedimientos de este Plan de Contingencia Antropolgico, de acuerdo a lo sealado en
la Capacitacin, seccin 7.4.1.4. La capacitacin tiene como objetivo que el personal
est preparado para seguir los procedimientos establecidos y garantizar la correcta
ejecucin del Plan. En ningn momento los trabajadores saldrn por va terrestre de las
plataformas o LBC.

Es importante resaltar que por definicin, las poblaciones en aislamiento y contacto inicial
evitan el contacto con personas externas a su grupo, por lo que nuestro Plan de
Contingencia exige a nuestros trabajadores que eviten el contacto con ellos.

El Plan considera la aplicacin de las siguientes medidas:

El responsable del frente de trabajo de cada rea es el encargado de comunicar
inmediatamente al personal de QHSE-CR y a los monitores comunitarios en el
campo.
El personal de QHSE-CR informar al Gerente de QHSE-CR y ste a su vez al
Gerente General, quien informar a las entidades correspondientes como INDEPA,
Ministerio de Energa y Minas, Ministerio de Salud, Gobierno Regional de Loreto,
entre otros.
El personal involucrado mantendr en todo momento la calma y una actitud pacfica.
El personal no deber aproximarse a ninguna persona que no est involucrada con
las actividades del proyecto.

A continuacin se describen los procedimientos a seguir en cada escenario posible:




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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 184
Observacin directa por va area
Es importante resaltar que hasta la fecha se han llevado a cabo miles de horas de vuelo
sobre la zona y que no se ha reportado ninguna observacin ni de grupos de nativos
aislados ni de sus chacras o grupos de sus viviendas.

Procedimiento a seguir en caso de una observacin de personas no identificadas por va
area:
Si durante los vuelos programados los pilotos observaran grupos de personas no
identificadas, chacras o grupos de casas sobre las cuales no se tuviera conocimiento, se
precisar el lugar de la observacin, las coordenadas del avistamiento y se incluirn en el
informe respectivo, el mismo que ser comunicado a la autoridad competente.

Observacin directa por va fluvial
Es importante resaltar que hasta la fecha ha habido miles de horas de navegacin sobre
los ros de la zona de influencia y que no se ha reportado ninguna observacin ni de
grupos de nativos aislados ni de sus chacras o grupos de sus viviendas.

Procedimiento a seguir en caso de una observacin de personas no identificadas en los
ros de la zona de influencia del proyecto:
Si los trabajadores al ir navegando por el ro observaran directamente a personas no
identificadas, se precisar el lugar de la observacin, las coordenadas del avistamiento y
se incluirn en el informe respectivo que ser comunicado a la autoridad competente.

Observacin directa terrestre
Si los trabajadores al movilizarse dentro de las plataformas a pie, observaran
directamente a personas no identificadas, de inmediato se precisar el lugar de la
observacin, las coordenadas del avistamiento, las que se incluirn en el informe
respectivo a los directivos de la empresa y a las entidades correspondientes. Los
trabajadores comunicarn oficialmente al personal de QHSE-CR y a los monitores
comunitarios en el campo. El personal de QHSE-CR informar a las entidades
correspondientes como INDEPA, Ministerio de Energa y Minas, Ministerio de Salud,
Gobierno Regional de Loreto, entre otros.

Otras consideraciones importantes
Es importante sealar que en la zona donde se opera se han llevado a cabo actividades
de exploracin desde 1995, actividades de perforacin exploratoria desde 1997 y que
nunca se ha reportado el caso de un avistamiento o acercamiento de grupos indgenas
en aislamiento o contacto inicial.

Durante las actividades del Proyecto, el personal de la empresa y contratistas deben
permanecer dentro del rea de las mismas.

Se prohbe la caza, pesca o recoleccin de alimentos, para el personal de la empresa y
contratistas que trabajan en el proyecto.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 185
Durante las actividades del Proyecto se ha previsto que se contar con monitores
comunitarios de la zona, los mismos que sern seleccionados entre los miembros de las
propias comunidades de las zonas aledaas al proyecto.

Durante toda la vida del proyecto se mantendr comunicacin y coordinacin permanente
con los organismos competentes del Estado como INDEPA, Ministerio de Energa y
Minas, Ministerio de Salud, Gobierno Regional de Loreto, entre otros, para la aplicacin
del presente Plan de Contingencia.

7.4.4.4 Capacitacin
El personal de PERENCO y de sus contratistas:

Deber guardar la calma y mantener una actitud pacfica en todo momento.
Est prohibido la caza, pesca o recoleccin de alimentos.
No deber aproximarse a ninguna persona que no est involucrada con las
operaciones del proyecto.
No deber salir de las reas del proyecto.
Deber informar cualquier avistamiento de personas no identificadas.
Cumplir con las polticas establecidas en el Manual de Seguridad de Perenco.
Cada persona antes de ingresar a las operaciones del proyecto recibir la
capacitacin indicada.


7.5 PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS PRC

7.5.4 Generalidades

7.5.4.1 Introduccin
El Plan de Relaciones Comunitarias (PRC) es un instrumento mediante el cual, Perenco
Peru Petroleum Limited, Sucursal del Per, asume su compromiso formal en
cumplimiento de las normas legales vigentes y de sus polticas corporativas, el cual
conlleva a que el Proyecto deba ser viable y sostenible, manteniendo una relacin
armnica con las comunidades del rea de influencia.

El presente PRC est basado en la participacin directa de las comunidades que se
encuentran dentro del rea de influencia del Proyecto. Es un documento estratgico que
forma parte del Plan de Manejo Ambiental.

Conforme seala el Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades de
Hidrocarburos, el PRC norma los lineamientos de trabajo que el equipo responsable
desarrollar con las Comunidades Nativas del rea de influencia del Proyecto, asimismo,
el PRC es un instrumento que considera a todos los actores involucrados en la
implementacin y ejecucin del Proyecto.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 186
La empresa se adhiere a las leyes y normas peruanas, as como a los Principios del
Ecuador; incorporando las mejores prcticas del sector en lo que respecta a consultas
con los grupos de inters, la participacin y la divulgacin de informacin.

7.5.4.2 Objetivo del PRC
Propiciar las condiciones sociales, con buenas relaciones de confianza, credibilidad,
transparencia y respeto entre la empresa, los pobladores, sus organizaciones y sistemas
de representacin, as como el cumplimiento de los acuerdos de trabajo,
compensaciones, y seguridad en los trabajos y operaciones, logrando relaciones
armoniosas con las poblaciones ubicadas en el rea de influencia del Proyecto.

7.5.4.3 rea de influencia del PRC
El rea de Influencia Directa del Proyecto est conformada por la Comunidad Nativa
Buena Vista, la cual tiene su centro poblado a 54 km del Lote 67 y se encuentra ubicada
en la margen derecha del ro Arabela afluente del ro Curaray; precisando que esta
localidad es de influencia directa por la titulacin de su territorio antiguo, actualmente
deshabitado y es localmente conocido como Buena Vista Viejo, el cual se superpone de
forma parcial al campo Piraa.

Dentro del rea de Influencia Indirecta se encuentran la Comunidad Nativa Bolvar y
Comunidad Nativa Shapajal (ambas en el margen derecho del ro Curaray, afluente del
ro Napo), Comunidad Nativa Nueva Urbina ro Curaray, (en el margen izquierdo del ro
Curaray) y Comunidad Nativa Flor de Coco (en el margen derecho del ro Arabela).

7.5.4.4 Equipo de relaciones comunitarias
Con el fin de asegurar el cumplimiento del objetivo planteado en este PRC, Perenco
conformar un equipo de trabajo especficamente para este Proyecto en la etapa de
construccin de plataformas, perforacin de pozos y otras facilidades e instalaciones
dentro del Lote 67. El equipo de relaciones comunitarias es el responsable de llevar a
cabo los planes establecidos por la empresa y las comunidades involucradas.

Funciones de los supervisores comunitarios
Los supervisores comunitarios, son profesionales prioritariamente de la Regin Loreto,
contratados por la empresa, los cuales deben de realizar las siguientes funciones:

Es el representante de Perenco, ante los pobladores de las comunidades que
pertenecen al rea de influencia del proyecto.
Es un facilitador, concertador y conocedor de la cultura del poblador local y de las
polticas de Perenco, para lo cual deber reunir las cualidades en el conocimiento y la
experiencia en los temas sociales, productivos y ambientales locales para el inter-
relacionamiento con la comunidad.
Implementar el proceso de informacin y dilogo permanente con las instituciones,
organizaciones sociales y pobladores involucrados con el Proyecto.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 187
Mantendr permanentemente informado a la coordinacin de relaciones comunitarias,
a la sub-gerencia de relaciones comunitarias y a la Gerencia de QHSE de las
actividades y situaciones que se produzcan durante la etapa de ejecucin del
Proyecto.
Apoyar la ejecucin de los programas de salud, proyectos productivos, capacitacin,
mano de obra local y monitoreo y vigilancia ciudadana.
Elaborar y mantendr un calendario de actividades entre las localidades
pertenecientes al rea de Influencia Directa e Indirecta.
Actualizar la informacin referente a las comunidades bajo su responsabilidad,
estableciendo comunicacin permanente con los pobladores y sus autoridades.
Asimismo mantendr actualizada la informacin de las instituciones pblicas y
privadas, los grupos de inters y de las organizaciones sociales.
Asesorar a los pobladores cuando surjan problemas especficos y asistir en la
mediacin entre Perenco y los directamente afectados.
Asumir la responsabilidad de mantener relaciones apropiadas con cada rea,
departamento y contratista establecido por Perenco, para lo cual deber seguir las
polticas, reglamentos y estndares sociales de Perenco.
Gestionar de manera adecuada y transparente los asuntos sociales a travs de un
entendimiento con los pobladores y las organizaciones sociales de los grupos de
inters local del rea de influencia del Proyecto.

7.5.4.5 Organigrama para el PRC
Para el PRC Perenco cuenta con el siguiente organigrama, siendo la gerencia general la
que aprueba los proyectos a considerar dentro del plan, la Gerencia de QHSE-RC, en
conjunto con la Subgerencia de Relaciones Comunitarias, reciben y analizan los
proyectos, quejas, sugerencias por parte de los promotores comunitarios, quienes
conocen la realidad de la zona. Los supervisores comunitarios tienen reuniones
peridicas con las autoridades y comuneros de las Comunidades Nativas que se
encuentran dentro del rea del Proyecto. Los acuerdos se registran en actas firmadas
con cada punto tratado.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 188
Figura N 7.13 Organigrama para llevar a cabo el PRC

Fuente: ASAMRE SAC 2011.


7.5.5 Programas del PRC
El PRC resume las principales medidas de manejo socio econmico en el rea de
influencia del Proyecto, por lo que se organiz un conjunto de programas que permitir a
apoyar al e desarrollo de las poblaciones y mantener buenas relaciones con la empresa.
A continuacin se detallan los programas diseados en base a las polticas de Perenco.

7.5.5.1 Programa de acuerdos, compensacin e indemnizaciones
El programa de acuerdos, compensaciones e indemnizaciones e comprende, alcanzar
acuerdos satisfactorios con la Comunidad de Buena Vista, propietaria del territorio de
lBuena Vista Viejo, identificado como rea de influencia directa del Proyecto.

En la ejecucin de este programa se debe considerar la Ley N 26505, Ley de la
inversin privada en el desarrollo de las actividades econmicas en las tierras del
territorio nacional y de las comunidades campesinas, que en su Artculo 7 estipula lo
siguiente:

La utilizacin de tierras para el ejercicio de actividades mineras o de hidrocarburos
requiere acuerdo previo con el propietario o la culminacin del procedimiento de
servidumbre que se precisar en el Reglamento de la presente Ley.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 189
En el caso de servidumbre minera o de hidrocarburos, el propietario de la tierra ser
previamente indemnizado en efectivo por el titular de la actividad minera o de
hidrocarburos, segn valorizacin que incluya compensacin por el eventual perjuicio, lo
que se determinar por Resolucin Suprema refrendada por los Ministros de Agricultura y
de Energa y Minas. En este caso la compensacin se dar a la comunidad de Buena
Vista por uso de su territorio

Los acuerdos deben ser tratados en asamblea comunal. Cada acuerdo por
compensacin o indemnizacin comunal debe ser firmado en cinco originales,
entregndose una a la Direccin General de Asuntos Ambientales Energticos (DGAAE),
otra a OSINERGMIN para la fiscalizacin, la siguiente a la parte afectada, as mismo, una
a Registros Pblicos para iniciar el proceso de servidumbre y una para Perenco. De
acuerdo con los siguientes lineamientos:

Todo acuerdo deber ser resultado de un proceso de dilogo y negociacin entre
Perenco y los representantes de la Comunidad Nativa Buena Vista.
El intercambio de opiniones y observaciones entre las partes debe realizarse de
acuerdo al plan de comunicacin y participacin con respeto mutuo.
Los acuerdos con la comunidad deben ser firmados antes del desarrollo de las
actividades de hidrocarburos, en cumplimiento de la norma vigente, D.L.N26505.
La suscripcin de los acuerdos correspondientes deben realizarse con el conjunto de
la comunidad y ante asamblea comunal, con una participacin, en el caso de las
compensaciones, del 51% de los comuneros registrados en cada padrn comunal.
Los acuerdos que se definan debern ser formalizados mediante actas o convenios
que sern legalizados por el Juez de Paz conforme a la legislacin vigente.
Los acuerdos entre Perenco y la poblacin del rea de Influencia Directa deben
definir claramente los compromisos y obligaciones de las partes involucradas.
En el caso de las compensaciones, se debe contar con un calendario de entrega e
implementacin de las mismas.
Los bienes materiales entregados como parte de las compensaciones no deben
generar relaciones de corte asistencial ni crear lazos de dependencia de la
comunidad nativa con la empresa.
Las compensaciones deben orientarse a mejorar los aspectos de salud, educacin,
capacitacin y actividades productivas, priorizadas por la comunidad; en particular, las
que prevean y mitiguen los posibles impactos derivados de las actividades del
Proyecto.
Para los posibles daos que de manera accidental se puedan ocasionar, a las canoas
y otros bienes y propiedades de la comunidad, se realizar una investigacin para
poder cuantificar esos posibles daos e indemnizar al propietario, si fuera procedente.

De existir reclamos o quejas se establecer el siguiente procedimiento, a considerar:


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 190
Atencin de quejas y reclamos
Las quejas y reclamos de algn grupo de inters o poblador del rea de Influencia
Directa e Indirecta del Proyecto, debern ser comunicadas inmediatamente al Supervisor
de Relaciones Comunitarias, quien buscar la viabilidad de la solucin. Toda queja o
reclamo deber ser presentada por escrito para su formalizacin.

Perenco proporcionar a travs de sus supervisores comunitarios, formatos establecidos
para las quejas reclamos o sugerencias, a los pobladores de las diferentes comunidades
que deseen hacer uso de l; en caso que el morador no sepa escribir, el supervisor
comunitario proceder al llenado del formato en presencia del promotor comunitario o una
autoridad de la comunidad, para que este hecho no sea mal interpretado por los
moradores y evitar as que se puedan generar inconformidades.

Acuerdo institucional
Es la instancia de resolucin de quejas, recomendada para cualquier reclamo sustentado
que presenten los grupos de inters del Proyecto, mediante la cual se iniciar un anlisis
detallado y documentado del reclamo, el que puede incluir reuniones con las partes
involucradas o con terceros interesados.

Se har uso de medidas de manejo adicionales, como elaboracin de un plan inmediato
para reducir el impacto en la opinin pblica del mbito de influencia del Proyecto, a
travs de mensajes aclaratorios si fuera necesario, y dependiendo de la importancia de lo
ocurrido.

Las quejas, reclamos y sugerencias, sern resueltos en un plazo no mayor de 15 das
calendario, dependiendo de la gravedad del caso; los casos de urgencia sern de
respuesta inmediata, previa coordinacin con la sub gerencia de relaciones comunitarias
de Perenco.

Las quejas, reclamos y sugerencias remitidas a la empresa, sern registrados en el
cuaderno de actas con que cuenta la comunidad y el supervisor comunitario. Ver a
continuacin el formato de Quejas, Reclamos y Sugerencias.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 191

Tabla N 7.80 Formato de Quejas, Reclamos y Sugerencias
FORMATO DE RECLAMOS, QUEJAS Y SUGERENCIAS DE LA EMPRESA PERENCO PERU
PETROLEUM LIMITED
COMUNIDAD NATIVA
NOMBRE Y APELLIDO
DNI FECHA HORA
ESTE FORMATO ES LLENADO POR PERSONAL DE LA EMPRESA? SI NO
NOMBRE DEL PERSONAL EMPRESA
PARA: (AREA A DONDE SE DIRIGE EL DOCUMENTO)
NOMBRE DEL PERSONAL QUE RECIBE EL FORMATO
FECHA Y HORA DE RESPUESTA
HAGA UN RELATO DETALLADO DE SU RECLAMO, QUEJA O SUGERENCIA:














Marque con una X en el recuadro que manifiesta su opinin: queja, reclamo o sugerencia, segn las
definiciones que se describen a continuacin.
QUEJA: Expresin de insatisfaccin referida a la prestacin de un servicio o a la deficiente o
inoportuna atencin de una solicitud, en el marco de lo establecido por la normatividad vigente.
RECLAMO: Expresin de insatisfaccin en relacin con la conducta o la accin de los servidores de
la empresa o de las sub contratistas que llevan a cabo una funcin.
SUGERENCIA: Proposicin o idea que ofrece un usuario para mejorar un proceso relacionado con
la prestacin del servicio o el desempeo del prestador del mismo.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

7.5.5.2 Programa de promocin social y fortalecimiento de capacidades
La formulacin del programa de promocin social significar un proceso que se iniciar
con el conocimiento de los responsables de relaciones comunitarias, de la realidad del
rea de influencia del Proyecto, las relaciones sociales dentro de las comunidades, y
cmo estas han venido relacionndose con las diferentes entidades pblicas y privadas
en la zona. Para ello, tendrn como primer referente bsico el EIA del Proyecto de la
Fase de Desarrollo del Lote 67A y 67B; el segundo elemento del proceso de elaboracin
del programa sern las propias Comunidades Nativas, pues es con ellas que se deber
identificar y priorizar las acciones a realizar, ya que trata de un trabajo participativo que
implica voluntad y responsabilidad de ambas partes.

Para poder aumentar y fortalecer las capacidades locales, como parte del trabajo social
de la empresa, se deber tener en cuenta, en primer lugar, las condiciones de salud,
nutricin y educacin de la poblacin del rea de influencia, as como las necesidades

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 192
particulares de sus organizaciones comunales, autoridades y lderes, cimiento del tejido
social. Salud y educacin son temas trascendentes y especficos que requieren un
tratamiento particular pero articulado con el fortalecimiento de capacidades.

Es importante apoyar el desarrollo de habilidades y brindar conocimientos que
contribuyan al despliegue de la capacidad crtica y propositiva en autoridades y lderes,
hombres y mujeres. De esta manera se contribuir a mejorar el funcionamiento de sus
organizaciones y elevar su capacidad de negociacin con autoridades y funcionarios de
distinto nivel, as como su participacin en los espacios de debate pblico. Se realizarn
actividades y cursos conteniendo temas de liderazgo, funciones y roles de autoridades
comunales, gestin comunal y de organizaciones, promocin del desarrollo comunal,
participacin y contribucin de la mujer en el desarrollo familiar y comunal, autoestima,
entre otros, este programa considera:

Talleres de informacin y de capacitacin diferenciada con autoridades, lderes y con
la poblacin del rea de influencia, contemplando temas de fortalecimiento de
liderazgo y de organizacin comunitaria.
Asesora sobre la importancia del buen uso de los recursos con que cuenta la
comunidad, el apoyo de las empresas y el Estado, a fin de promover el desarrollo de
la comunidad


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 193

Tabla N 7.81 Desarrollo del programa de promocin social en el rea de influencia
MONITOREO
SOCIAL
DESCRIPCIN FRECUENCIA RESULTADOS PARTICIPANTES
Comunicacin
y
Participacin.
Informacin
directa con las
comunidades e
instituciones
pblicas y
privadas, para
comunicar
aspectos
importantes del
Proyecto y recibir
las inquietudes y
alternativas de las
poblaciones del
rea de influencia
del Proyecto.
Monitoreo
y
vigilancia
comunitaria.
Participacin
directa de las
comunidades a
travs de sus
promotores
comunales,
referidos al
cumplimiento de
las polticas
corporativas de la
Empresa.
El tiempo que
dure el
Proyecto de
Desarrollo del
Lote 67.

Actas de
asambleas
comunales.

Informes de
talleres
comunales.

Informes de
supervisores
comunitarios

Informes de
promotores
comunales.

Supervisores
comunitarios de la
empresa Perenco,
alternados con
presencia permanente
de 21 das en la zona
de influencia del
Proyecto.

Promotores comunales
del rea de influencia
del Proyecto, uno por
cada comunidad,
contratados por la
empresa Perenco.

La presencia de ellos
ser permanente en la
comunidad a la que
representan: Buena
Vista, Urbina ro
Curaray, Bolvar,
Shapajal y Flor de
Coco.

Estos promotores sern
los voceros oficiales de
sus comunidades.
Fuente: ASAMRE SAC 2010.

7.5.5.3 Programa de mano de obra local
El Programa de Mano de Obra Local basa su actividad en la elaboracin de una base de
datos con informacin de los padrones comunales para conocer la poblacin del rea de
influencia en capacidad de participar con mano de obra en el trabajo en las diferentes
fases del Proyecto.

Perenco informar sobre la jornada de trabajo, perodos, monto del salario, descuentos
de ley, exmenes mdicos, vacunas, equipos de proteccin personal, entre otros temas
de inters laboral, as como el nmero de trabajadores del rea de influencia segn los
requerimientos del Proyecto, los cuales se elegirn en las asambleas comunales,
precisando claramente las rotaciones y una programacin que permita visualizar a los
comuneros su participacin en las diferentes fases del Proyecto y los beneficios del
trabajo. Se evitar, con la difusin correspondiente, la presencia de mano de obra

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 194
proveniente de otras zonas ajenas a las reas de influencia.

La empresa contratar mano de obra; para dicha actividad el personal de relaciones
comunitarias coordinar con los Apus y tenientes gobernadores de las comunidades del
rea de influencia del Proyecto. Este personal ser capacitado previamente por
Perenco, de acuerdo a los procedimientos que tiene para sus trabajadores en trminos
de higiene y seguridad. El buen estado de salud del trabajador es condicin
indispensable para su contratacin. Las personas pre-seleccionadas pasarn por un
examen de salud para determinar sus condiciones frente al trabajo a realizar.

Se ofrecer un trato igualitario y de respeto para todos los trabajadores contratados. No
habr discriminacin sobre aspectos de la relacin de empleo, incluyendo el
reclutamiento y la contratacin, salarios y beneficios, condiciones de trabajo seguras y
saludables, contrato de trabajo, trminos de empleo y certificacin de trabajo.

El Proyecto se realizar en un rea donde no hay presencia de poblacin, ya que la
Comunidad Nativa Buena Vista tiene su asentamiento en lugar distante al Proyecto; por
tal motivo se considera que las operaciones no afectarn la dinmica econmica de las
comunidades del rea de influencia del Proyecto.

Se estima que las operaciones no generarn alteracin en los precios ni oferta de
productos, ya que la empresa proveer a sus trabajadores de los bienes y servicios
necesarios para la ejecucin del Proyecto.

Requisitos para alcanzar una plaza en el desarrollo del proyecto.

Carta de designacin del personal por parte de la autoridad, acuerdo que previamente
tom la comunidad en una asamblea ordinaria con todos los moradores de la
localidad.
DNI del comunero.
Examen Mdico indicando que el personal es APTO.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 195

Tabla N 7.82 Requisitos para el contrato de personal segn mano de obra.
REQUISITOS
1. Carta de designacin del personal por parte de la autoridad comunal, acuerdo que
previamente tom la comunidad en una asamblea ordinaria con todos los moradores.
2. DNI del comunero.
3. Examen mdico indicando que el personal es APTO para el trabajo.
4. Que se encuentre inscrito en el Padrn comunal y se compruebe que es morador del
lugar.
5. Este grupo ser empadronado y se corroborar su experiencia en las diferentes
labores.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Tabla N 7.83 Personal Estimado para el Proyecto
ETAPA
% DE PERSONAL
REGIN LORETO
% DE PERSONAL
OTRAS REGIONES
N TOTAL DE
PERSONAL
FASE DE CONSTRUCCIN DE INSTALACIONES DE SUPERFICIE
Construccin de ECP 75% 25% 200
Construccin del Terminal
Curaray
75% 25% 200
Construccin de ductos 75% 25% 200
Sub total mano de obra 600
FASE DE PERFORACIN
Construccin de plataforma 75% 25% 100
Movilizacin de equipo 75% 25% 80
Perforacin y completamiento 65% 35% 120
Desmovilizacin 75% 25% 80
Sub total mano de obra 380
FASE DE PRODUCCIN
Paiche 65% 35% 100
Dorado 65% 35% 100
Piraa 65% 35% 100
Terminal de Curaray 65% 35% 80
Sub total mano de obra 380
FASE DE ABANDONO
Abandono 80% 20% 120
Sub total mano de obra 120
TOTAL MANO DE OBRA EN TODO EL PROYECTO 1 480
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 196
Tabla N 7.84 Resumen de Personal Estimado en el Proyecto
FASE TIEMPO MANO DE OBRA
75 % Mano de Obra no
calificada: de estos, el 40% de
puestos sern otorgados a los
moradores del rea de
influencia del proyecto.
CONSTRUCCIN 7 aos y medio 600
25% Mano de Obra Calificada.
75 % Mano de Obra no
calificada: de estos, el 40% de
puestos sern otorgados a los
moradores del rea de
influencia del proyecto.
PERFORACIN 13 aos 380
25% Mano de Obra Calificada.
75 % Mano de Obra no
calificada: de estos, el 40% de
puestos sern otorgados a los
moradores del rea de
influencia del proyecto.
OPERACIN 19 Aos 380
25% Mano de Obra Calificada.
80% Mano de obra no
calificada, de estos el 50 %
sern otorgados a los
moradores del rea de
influencia del proyecto.
ABANDONO -------- 120
20% de Obra Calificada.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

7.5.5.4 Programa de apoyo al desarrollo local
Consiste en identificar proyectos en los que la empresa pueda asesorar a las localidades
del rea de influencia, buscando de esta manera, mejorar su desarrollo , con el
asesoramiento en los aspectos tcnico productivos, que les permita incrementar sus
ingresos y por consiguiente sus niveles de vida. Esto, teniendo en cuenta que los
proyectos sean sostenibles en el tiempo y que los moradores puedan considerarlos como
importantes para ellos.

Los promotores comunitarios brindarn esta informacin al supervisor comunitario y este
har llegar las inquietudes a la Sub gerencia de Relaciones Comunitarias, donde se
evaluarn los proyectos viables. Estos proyectos no deben sustituir a las
responsabilidades del Gobierno Central, Regional, Provincial, distrital y deben ser
asumidas directamente por los comuneros.

7.5.5.5 Programa de comunicacin y consulta
El objetivo de la comunicacin y participacin es optimizar la informacin que la empresa
debe incluir en su proceso de toma de decisiones, para as potenciar los posibles

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 197
impactos socioeconmicos positivos inherentes al Proyecto, beneficiando a la mayor
cantidad de personas locales, as como mitigar los posibles impactos negativos.

La comunicacin y participacin es adems el mejor mecanismo para tener relaciones
armoniosas con una comunidad. Por esta razn, Perenco desarrollar un amplio proceso
de informacin con las comunidades e instituciones pblicas y privadas, para comunicar
aspectos importantes del Proyecto y recibir las inquietudes y alternativas de las
poblaciones ubicadas en el rea de influencia.

La implementacin de talleres, reuniones de trabajo y audiencias, sern parte del trabajo
permanente en la zona con las comunidades y lderes diversos, abordando aspectos del
Proyecto y las temticas de inters de los comuneros.

A continuacin detallamos los involucrados en este programa.

Pblico receptor interno
Dentro de este rubro encontramos a los empleados de la empresa, empleados de
empresas que prestan servicios a Perenco, contratistas, clientes, proveedores, as como
los accionistas de la misma.

Para los destinatarios internos, el programa de comunicaciones est destinado a
fortalecer la percepcin sobre el Proyecto y sus contribuciones al desarrollo de la zona.

Pblico receptor externo
En el pblico receptor externo se encuentran los siguientes actores: lderes de opinin,
autoridades locales, otras autoridades, iglesia, comunidad y sus organizaciones sociales.
Este pblico requiere informacin peridica, como reflejo de una voluntad de armona,
transparencia y colaboracin.

7.5.5.6 Programa de sensibilizacin y capacitacin para el personal de la empresa y
sub contratistas
El programa integra la sensibilizacin y la capacitacin del personal que trabaje en el
Proyecto; el inicio de este programa se dar en paralelo a las actividades de campo.
Este proceso implica conocimiento y respeto de las formas culturales del rea de
influencia del Proyecto.

El programa est orientado a fortalecer la organizacin comunal, regularizar la personera
jurdica de las comunidades, apoyar su proceso de deslinde y titulacin, e inscripcin
registral, para lograr el saneamiento fsico y legal de dichas organizaciones. Por otro
lado, se apoyarn las iniciativas de liderazgo y proyectos, con cursos especficos,
invitando a especialistas con experiencia en dichas lneas de trabajo.

La frecuencia de dichas actividades ser trimestral y las prioridades sern concertadas en
asamblea general con las propias comunidades.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 198

Se capacitar intensivamente al personal de relaciones comunitarias de la empresa, en el
conocimiento y comprensin de las diferentes expresiones culturales de la zona del
Proyecto y en procedimientos ticos. Estar conformado por profesionales
experimentados en el trabajo con comunidades indgenas amaznicas, con formacin
afn al trabajo con grupos sociales.

Se deber proporcionar a los trabajadores un entorno laboral seguro y saludable,
teniendo en cuenta los riesgos inherentes a su sector en particular, y las clases
especficas de riesgos en las reas de trabajo, entre ellos, los peligros fsicos, qumicos,
biolgicos y radiolgicos; como parte de un entorno laboral saludable, se brindarn
facilidades para que el personal mantenga comunicacin con su familia.

Se brindar capacitacin y entrenamiento al personal contratado, tal como el uso de
equipos, herramientas y los cuidados especiales a tener en la zona de trabajo. Las
empresas contratistas brindarn capacitacin en lo relacionado a actividades de
hidrocarburos y a los oficios que se ejercern durante el Proyecto, conforme al plan de
capacitacin, as como en otros aspectos como: seguridad, salud y primeros auxilios.

Se sensibilizar y capacitar al personal sobre el respeto al medio ambiente, as como a
las costumbres y dems particularidades culturales de la poblacin del rea de influencia.
Las empresas contratistas entregarn al personal contratado en las diferentes fases y
actividades del Proyecto, un certificado de trabajo en donde se consigne el tipo de
trabajo desempeado.

7.5.5.7 Programa de proteccin al patrimonio
En cumplimiento del Artculo 54 del Reglamento para la Proteccin Medio Ambiental en
las Actividades de Hidrocarburos, D.S. N 015-2006-EM, y en concordancia con la Ley
General del Ambiente, Ley N 28611, Art. 74, se evitar el uso de los lugares
arqueolgicos. No obstante y en el caso debidamente comprobado de que ello fuera
inevitable, se deber seguir lo dispuesto en el mencionado artculo.

En el caso de que durante el desarrollo de las actividades de hidrocarburos se detectara
la existencia de restos arqueolgicos, el titular de la actividad deber detener las
actividades en el lugar del hallazgo, comunicar el hecho al supervisor de relaciones
comunitarias, quien se pondr en contacto con PERUPETRO S.A., el que a su vez, dar
el aviso a OSINERGMIN y al INC, y gestionar los permisos y autorizaciones que
pudieran corresponder.

Para el mejor control y determinacin de los hallazgos, el personal deber recibir
capacitacin sobre reconocimiento de sitios y/o restos arqueolgicos, capacitaciones y
charlas que debern aplicarse de manera obligatoria, charlas de induccin a los
trabajadores de la ejecucin de obras para el manejo de hallazgos, respetar las prcticas

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 199
culturales de la poblacin del rea de influencia, as como los lugares histricos y de valor
espiritual.

7.5.5.8 Programa de monitoreo y vigilancia comunitaria
El DS N 012-2008-EM, Reglamento de Participacin Ciudadana para el desarrollo de las
actividades de hidrocarburos y sus lineamientos, que se precisan en la Resolucin
Ministerial N 571-2008-EM, sealan la necesidad de implementar un programa de
monitoreo y vigilancia comunitaria, para lo cual se seleccionar a miembros de las
comunidades nativas, los cuales recibirn capacitacin en actividades de monitoreo
ambiental y podrn generar informacin confiable sobre la marcha del Proyecto. Para
dicho proceso se elaborar un reglamento de participacin de las comunidades,
buscando la mayor transparencia en la ejecucin del programa.

En relacin al monitoreo social, este se realizar permanentemente con la participacin
de los promotores comunales provenientes de las localidades del rea de influencia del
Proyecto: Buena Vista, Urbina ro Curaray, Shapajal, Bolvar y Flor de Coco, los cuales
son elegidos en sus comunidades a travs de la asamblea comunal y son los que
informarn sobre los programas que se realicen, esto se dar con la finalidad que la
poblacin del rea de influencia del Proyecto pueda conocer la marcha de los programa.

7.5.5.9 Cronograma de implementacin del PRC
Para el desarrollo de las diferentes actividades a realizarse en los diferentes programas
de relaciones comunitarias, Perenco cuenta con un cronograma por etapas desde el
inicio hasta la culminacin del Proyecto.

Tabla N 7.85 Cronograma del PRC por etapas para este Proyecto
ETAPAS DEL
PROYECTO
DURACIN
(MESES)
PROGRAMAS DE
RR. CC.
Construccin de las
plataformas
(Inicio:)
90 meses
Programa de comunicacin y consulta: a travs de
los supervisores comunitarios y promotores comunales
del rea de influencia del proyecto.

Programa de mano de obra local: de comunidades;
mano de obra no calificada.

Programa de acuerdos, compensaciones e
indemnizaciones: a travs de los supervisores
comunitarios, la sub gerencia de RC y la gerencia de
QHSE-RC.

Programa de sensibilizacin y capacitacin para el
personal de la empresa y sub contratistas: RRHH
Perenco, Operaciones y sub gerencia de RC.
Perforacin de los
pozos
156 meses
Programa de comunicacin y consulta: a travs de
los supervisores comunitarios y promotores comunales.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 200
ETAPAS DEL
PROYECTO
DURACIN
(MESES)
PROGRAMAS DE
RR. CC.
(Inicio:)
Programa de contratacin de mano de obra local: de
comunidades; mano de obra no calificada.

Programa de apoyo al desarrollo local: a travs de los
supervisores comunitarios y promotores comunales.

Programa de monitoreo y vigilancia comunitaria: a
travs de los supervisores comunitarios y promotores
comunales.

Programas de promocin social y fortalecimientos
de capacidades: a travs de los supervisores
comunitarios y promotores comunales.

Programa de proteccin al patrimonio: a travs de los
supervisores comunitarios y promotores comunales.
Operacin 228
Programa de comunicacin y consulta: a travs de
los supervisores comunitarios y promotores comunales.

Programa de contratacin de mano de obra local: de
comunidades; mano de obra no calificada.

Programa de apoyo al desarrollo local: a travs de los
supervisores comunitarios y promotores comunales.

Programa de monitoreo y vigilancia comunitaria: a
travs de los supervisores comunitarios y promotores
comunales.

Programas de promocin social y fortalecimientos
de capacidades: a travs de los supervisores
comunitarios y promotores comunales.

Abandono ---
Programa de comunicacin y consulta: a travs de
los supervisores comunitarios y promotores comunales.

Programa de contratacin de mano de obra local: de
comunidades; mano de obra no calificada.

Programa de apoyo al desarrollo local: a travs de los
supervisores comunitarios y promotores comunales.

Programa de monitoreo y vigilancia comunitaria: a
travs de los supervisores comunitarios y promotores
comunales.

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 201
ETAPAS DEL
PROYECTO
DURACIN
(MESES)
PROGRAMAS DE
RR. CC.

Programas de promocin social y fortalecimientos
de capacidades: a travs de los supervisores
comunitarios y promotores comunales.
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

7.5.5.10 Monto de inversin para el PRC
Para la aplicacin de este programa, Perenco tiene estipulado tener el siguiente monto de
inversin, buscando con ello un adecuado desempeo de las labores programadas.

Tabla N 7.86 Monto estimado para la inversin en el PRC de este Proyecto
RUBRO CANTIDAD
(personas)
DURACIN SUB TOTAL
(US$)
Supervisores Comunitarios 2 240 meses 504 000, 00
Promotores Comunales 5 240 meses 312 000,00
Desarrollo de los Programas Indeterminado 240 meses 630 000,00
TOTAL 1 446 000, 00
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2010.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 202
Tabla N 7.87 Cronograma de implementacin del PRC Lote 67 A y 67 B.

Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 203
7.6 COSTOS PROYECTADOS Y CRONOGRAMA DEL PLAN DE MANEJO
AMBIENTAL

7.6.4 Costos del plan de manejo ambiental
Para la evaluacin de los costos del plan de manejo ambiental se han considerado las
dos principales fases del proyecto, construccin y operacin, ya que en cada una de ellas
se desarrollarn actividades muy especficas del Plan de Manejo Ambiental.

El costo total del Plan de Manejo Ambiental para los 20 aos de vida del Proyecto
asciende a la suma de 10 051 061,6 dlares americanos. En la siguiente tabla se
presenta el detalle del costo del PMA por fase del Proyecto. Este costo no considera el
impuesto general a las ventas.

Tabla N7.88 Costos del Plan de Manejo Ambiental p or fase
N DESCRIPCIN COSTO TOTAL ($)
1 Fase de construccin (3,5 aos aproximadamente) 7 573 261,70
2
Fase de operacin y mantenimiento (16,5 aos
aproximadamente)
2 477 799,90
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 10 051 061,60
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

7.6.4.1 Costos del plan de manejo ambiental para la fase de construccin
Los costos del plan de manejo ambiental para la fase de construccin se presentan en la
tabla siguiente.

Tabla N7.89 Resumen de los costos del Plan de Man ejo Ambiental
N DESCRIPCIN COSTO TOTAL ($)
1 Programa de prevencin y mitigacin ambiental 836 344,00
2 Programa de capacitacin ambiental 487 341,30
3 Programa de manejo de residuos slidos y lquidos 201 189,00
4 Programa de monitoreo y seguimiento ambiental 330 125,60
5 Plan de abandono para la etapa de construccin 622 800,00
TOTAL COSTO DIRECTO EN DOLARES AMERICANOS 2 477 799,90
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

A continuacin se presentan los costos detallados del PMA en la etapa de construccin.

Tabla N7.90 Programa de prevencin y mitigacin a mbiental
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
COSTO
UNITARIO ($)
CANTIDAD
TOTAL
($)
1 Equipos de emergencia en caso de accidentes personales
1.1 Equipo para asistencia mdica colectiva UND 5 803,30 100 580 330,00
1.2 Equipo para asistencia mdica individual UND 70,00 1000 70 000,00
2 Equipos de contingencias
2.1 Equipos de contingencias para derrame de UND 3 500,00 10 35 000,00

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 204
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
COSTO
UNITARIO ($)
CANTIDAD
TOTAL
($)
petrleo
2.2 Skimers (membranas de contencin) UND 6 000,00 2 12 000,00
2.3 Tanques de 55 galones UND 10,00 10 100,00
2.4
Sistema de anclaje, estacas metlicas de
1/2" macizas de 2 m
UND
5,00 50 250,00
2.5
Desnatador pequeo /mediano (Cabezal
Bomba Mangueras)
UND
1 166,70 4 4 666,70
2.6
Tanques porttiles de 10 m, fast tank 3000
gls
UND
833,30 10 8 333,30
2.7
Remolque contenedor 6000 x 2 000
completamente cubierto
UND
1 666,70 2 3 333,30
2.8 Bombas y sus respectivas mangueras UND 5 333,30 2 10 666,70
2.9 Material oleoflico KG 10,00 500 5 000,00
2.10 Azadones UND 3,30 20 66,70
2.11 Hachas UND 14,00 10 139,70
2.12 Machetes UND 1,70 20 33,30
2.13 Rastrillos UND 1,80 20 36,30
2.14 Picos UND 1,60 10 16,00
2.15 Martillos UND 2,10 10 21,40
2.16 Palas UND 3,00 20 59,10
2.17 Carretillas UND 21,50 10 214,90
2.18 Motosierras UND 400,00 8 3 200,00
2.19 Cajas de Herramientas UND 40,00 4 160,00
2.20 Recipiente de combustible 1 x 50 galones UND 66,70 10 666,70
2.21 Motor elctrico UND 3 333,30 4 13 333,30
2.22 Planta elctrica porttil UND 1 666,70 4 6 666,70
2.23
Reflectores halgenos a prueba de explosin
(400 W)
UND
116,60 12 1 399,60
2.24 Sistemas contra incendios UND 199,80 8 1 598,70
2.25 Radio de comunicacin UND 233,30 12 2 800,00
2.26 Telfono satelital UND 2 400,00 2 4 800,00
2.27 Guantes carnaza/par UND 1,00 400 400,00
2.28 Guantes de neopreno/par UND 4,00 150 600,00
2.29 Gafas UND 3,30 400 1 333,30
2.30 Casco UND 2,60 100 258,30
2.31 Mascarillas UND 2,20 400 860,00
2.32 Botas de caucho UND 3,30 100 333,30
3 Componente suelo
3.1 Paos absorbentes para hidrocarburos Rollo 3 383,30 20 67 666,70
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 836 344,00
Fuente: ASAMRE SAC 2011.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 205

Tabla N7.91 Programa de capacitacin ambiental
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
PRECIO
UNITARIO ($)
CANTIDAD PARCIAL ($)
1
Charlas de induccin de
salud, seguridad y ambiente
para trabajadores
UND 1 666,70 200 333 340,00
2
Talleres de adiestramiento y
capacitacin ambiental a los
trabajadores
UND 1 666,70 50 83 333,30
3
Simulacros de incendios /
sismos
UND 1 766,70 20 35 334,00
4 Simulacros de derrames UND 1 766,70 20 35 334,00
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 487 341,30
Fuente: ASAMRE SAC 2011.
Nota: Se incluye material didctico y/o audiovisual
1) Se estima que aproximadamente 4 000 personas recibirn charlas de induccin durante los tres aos y medio de
construccin, las charlas sern dictadas en grupos de 20 personas.
2) Se estima que 500 personas recibirn capacitacin especfica en temas ambientales una vez al ao, las capacitaciones
se realizarn en grupos de 20 personas.
3) Se realizar un simulacro al ao por campamento
4) Se realizar un simulacro al ao por campamento

Tabla N7.92 Cronograma de manejo de residuos sli dos y lquidos
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
PRECIO
UNITARIO ($)
CANTIDAD PARCIAL ($)
1
Contenedores de residuos
slidos (55 galones)
UND 43,90 100 4 389,00
2
Eliminacin de residuos
domiciliarios (no incluye residuos
de comida)
kg 0,50 240 000 120 000,00
2
Eliminacin de residuos
peligrosos (filtros, aceite usado)
kg 0,80 96 000 76 800,00
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 201 189,00
Nota: Se incluye logstica

Tabla N7.93 Programa de monitoreo y seguimiento a mbiental
ITEM DESCRIPCIN FRECUENCIA
PRECIO
UNITARIO ($)
CANTIDAD PARCIAL ($)
1
Monitoreo de la calidad de
agua superficiales
Trimestral 533,30 190 101 327,00
2
Monitoreo de la calidad del
aire
Una vez en cada
campamento de
construccin
733,30 10 7 333,30
3 Monitoreo de niveles sonoros
Mensual en cada
campamento de
construccin
66,70 96 6 400,00
4 Monitoreo de suelos
En fase de
abandono de
1 166,70 20 23 333,30

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 206
ITEM DESCRIPCIN FRECUENCIA
PRECIO
UNITARIO ($)
CANTIDAD PARCIAL ($)
construccin
5
Monitoreo de descargas de
pruebas hidrostticas
Previo a la
descarga
533,30 40 21 332,00
6
Monitoreo de efluentes de
aguas negras y grises
Mensual 320,00 240 76 800,00
7
Transporte de equipos de
monitoreo
Mensual 1 400,00 24 33 600,00
8
Personal para monitoreo (dos
tcnicos)
Continua 2 500,00 24 60 000,00
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 330 125,60
Fuente: ASAMRE SAC 2011.
1) Se asume que se tomar agua de 20 sitios para las pruebas hidrostticas, se realizar un muestreo de agua para
consumo en los 10 campamentos y se realizarn pruebas trimestrales en los sitios donde se descarguen las aguas negras
y grises de los 10 campamentos de construccin (aguas arriba y aguas abajo).
2) Se realizar un monitoreo en cada uno de los 10 campamentos de construccin.
3) Se realizar un monitoreo mensual en los dos campamentos base y un monitoreo mensual aleatorio en 2 de los
campamentos menores.
4) Se realizar la toma de 2 muestras por campamento abandonado.
5) Se asume que se realizarn 20 descargas luego de las pruebas hidrostticas, el monitoreo se realizar aguas arriba y
aguas abajo del sitio de descarga.
6) El monitoreo ser mensual en los 10 campamentos de construccin.

Tabla N7.94 Plan de abandono de etapa de construc cin
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
PRECIO
UNITARIO $)
REA
/TCNICOS
/VISITAS
PARCIAL ($)
1
Escarificacin de suelo
compactado
m 0,40 600 000 240 000,00
2 Revegetacin m 0,50 600 000 300 000,00
3
Monitoreo post-cierre
(personal)
GLB 1 800,00 6 10 800,00
4
Transporte areo para
visita post-cierre
GLB 12 000,00 6 72 000,00
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 622 800,00
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

Se asume que se tendrn 10 campamentos de construccin de 6 ha cada uno.

7.6.4.2 Costos del plan de manejo ambiental para la fase de operacin y
mantenimiento
Los costos del plan de manejo ambiental para la fase de operacin y mantenimiento se
presentan en la tabla siguiente.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 207

Tabla N7.95 Resumen de los costos del Plan de Man ejo Ambiental etapa de operacin y
mantenimiento
N DESCRIPCIN COSTO TOTAL ($)
1 Programa de prevencin y mitigacin ambiental 1 311 762,50
2 Programa de capacitacin ambiental 233 866,70
3 Programa de manejo de residuos slidos y lquidos 466 758,500
4 Programa de monitoreo y seguimiento ambiental 595 674,00
5 Plan de abandono 4 965 200,00
TOTAL COSTO DIRECTO EN DOLARES AMERICANOS 7 573 261,70
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

A continuacin se relacionan los costos detallados del PMA de la fase de operacin y
mantenimiento.

Tabla N7.96 Programa de prevencin y mitigacin ambiental
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
COSTO
UNITARIO
($)
CANTIDAD TOTAL ($)
1 Equipos de emergencia en caso de accidentes personales
1.1 Equipo para asistencia mdica colectiva UND 5 803,30 10 58 033,30
1.2 Equipo para asistencia mdica individual UND 70,00 50 3 500,00
2 Equipos de contingencias
2.1
Equipos de contingencias para derrame de
petrleo
UND
3 500,00
10 35 000,00
2.2 Skimers (membranas de contencin) UND 6 000,00 4 24 000,00
2.3 Tanques de 55 galones UND 10,00 40 400,00
2.4
Sistema de anclaje, estacas metlicas de
1/2" macizas de 2 m
UND
5,00
50 250,00
2.5
Desnatador pequeo /mediano (Cabezal
Bomba Mangueras)
UND
1 166,70
4 4 666,70
2.6
Tanques porttiles de 10 m
3
, fast tank 3000
gls
UND
833,30
40 33 333,30
2.7
Remolque contenedor 6000 x 2000
completamente cubierto
UND
1 666,70
4 6 666,70
2.8 Bombas y sus respectivas mangueras UND 5 333,30 4 21 333,30
2.9 Material Oleoflico KG 10,00 2 000 20 000,00
2.10 Azadones UND 3,30 80 266,70
2.11 Hachas UND 14,00 40 558,70
2.12 Machetes UND 1,70 40 66,70
2.13 Rastrillos UND 1,80 80 145,30
2.14 Picos UND 1,60 40 64,00
2.15 Martillos UND 2,10 40 85,60
2.16 Palas UND 3,00 80 236,50
2.17 Carretillas UND 21,50 40 859,70
2.18 Motosierras UND 400,00 12 4 800,00
2.19 Cajas de Herramientas UND 40,00 4 160,00

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 208
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
COSTO
UNITARIO
($)
CANTIDAD TOTAL ($)
2.20 Recipiente de combustible 1 x 50 galones UND 66,70 40 2 666,70
2.21 Motor elctrico UND 3 333,30 4 13 333,30
2.22 Planta elctrica porttil UND 1 666,70 4 6 666,70
2.23
Reflectores halgenos a prueba de explosin
(400 W)
UND
116,60
48 5 598,40
Extintores UND 199,80 16 3 197,30
2.24 Radio de comunicacin UND 233,30 12 2 800,00
2.25 Telfono satelital UND 2 400,00 2 4 800,00
2.26 Guantes carnaza/par UND 1,00 1600 1 600,00
2.27 Guantes de neopreno/par UND 4,00 600 2 400,00
2.28 Gafas UND 3,30 400 1 333,30
2.29 Casco UND 2,60 100 258,30
2.30 Mascarillas UND 2,20 400 860,00
2.31 Botas de caucho UND 3,30 100 333,30
3 Componente suelo
3.1 Paos absorbentes para hidrocarburos Rollo 3 383,30 20 67 666,70
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 327 940,60
Fuente: ASAMRE SAC 2011.
Estos materiales y equipos sern renovados cada cinco aos, por lo que el costo durante la vida del Proyecto ser de 1
311 762,50 dlares americanos.

Tabla N7.97 Programa de capacitacin ambiental
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
PRECIO
UNITARIO ($)
CANTIDAD PARCIAL ($)
1
Charlas de induccin de
salud, seguridad y ambiente
para trabajadores
UND 400,00 216 86 400,00
2
Simulacros de incendios /
sismos
UND 1 766,70 36 63 600,00
3 Simulacros de derrames UND 1 766,70 36 63 600,00
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 233 866,70
Fuente: ASAMRE SAC 2011.
Nota: Se incluye material didctico y/o audiovisual
1) Se estima que se realizar una charla de induccin mensual a grupos de 5 a 10 personas.
2) Se estima la realizacin de 2 simulacros por ao.
3) Se estima la realizacin de 2 simulacros por ao.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 209

Tabla N7.98 Programa de manejo de residuos slido s y lquidos
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
PRECIO
UNITARIO ($)
CANTIDAD PARCIAL($)
1
Contenedores de residuos
slidos (55 galones)
UND 43,90 165 7 243,50
2
Eliminacin de residuos
domiciliarios (no incluye residuos
de comida)
kg 0,50 602 250 301 125,00
2
Eliminacin de residuos
peligrosos (filtros, aceite usado)
KG 0,80 198 000 158 400,00
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 466 758,50
Fuente: ASAMRE SAC 2011.
Nota: Se incluye logstica
1) Se estima que cada ao se repondrn 10 tambores.
2) Se estima que la operacin tendr 200 personas permanentes que generarn 0,5 kg de residuos por da durante los
16,5 aos del proyecto.
3) Se estima la generacin de 1000 kg de residuos peligrosos por mes.

Tabla N7.99 Programa de monitoreo y seguimiento a mbiental
ITEM DESCRIPCIN FRECUENCIA
PRECIO
UNITARIO
($)
CANTIDAD PARCIAL ($)
1
Monitoreo de la calidad de
agua superficiales
Trimestral 533,30 288 153 590,4
2
Monitoreo de la calidad del
aire
Una vez al ao 733,30 36 26 398,8
3 Monitoreo de niveles sonoros Trimestral 66,70 144 9 604,8
4
Monitoreo de efluentes de
aguas negras y grises
Trimestral 320,00 144 46 080,0
5
Personal para monitoreo (dos
tcnicos)
Trimestral 2 500,00 144 360 000,0
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 595 674,0
Fuente: ASAMRE SAC 2011.
1) Se monitorearn los sitios de descarga de aguas en la ECP Terminal Curaray y Base Logstica Curaray, aguas arriba y
aguas debajo de los sitios de descarga.
2) Se monitorear en ECP Terminal Curaray.
3) Se monitorear en ECP Terminal Curaray
4) Se monitorear en ECP Terminal Curaray y Base Logstica Curaray

Tabla N7.100 Plan de abandono de etapa de operaci n y mantenimiento
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
PRECIO
UNITARIO (S/.)
REA
/TCNICOS
/VISITAS
PARCIAL (S/.)
1
Limpieza interna de
tubera, sistema de
captacin y bombeo
GLB 5 300,00 60 318 000,00
2 Dispositivos de limpieza UN 6 000,00 8 48 000,00
3
Inhibidor de corrosin +
biocida
gal 12,00 9 700
116 400,00

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 210
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD
PRECIO
UNITARIO (S/.)
REA
/TCNICOS
/VISITAS
PARCIAL (S/.)
4
Retiro de sistemas de
aislamiento de ductos
UN 21 400,00 64
1 369 600,00
5
Evacuacin de
facilidades en CCPF,
plataformas, aeropuerto
y vas.
GLB 1 000 000,00 1 1 000 000,00
6
Escarificacin de suelo
compactado
m 0,40 2 260 000 900 400,00
7 Revegetacin m 0,50 2 260 000 1 130 000,00
8
Monitoreo post-cierre
(personal)
GLB 1 800,00 6 10 800,00
9
Transporte areo para
visita post-cierre
GLB 12 000,00 6 72 000,00
TOTAL COSTO EN DOLARES AMERICANOS 4 965 200,00
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

7.6.5 Cronograma de implementacin del plan de manejo ambiental
Pendiente de definir.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 211

Tabla N7.101 (A) Cronograma de implementacin del PMA para el desarrollo del Lote 67 ETAPA DE CONSTRUCCIN
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
FASE DE CONSTRUCCIN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 PROGRAMADE MONITOREO AMBIENTAL
Monitoreo de efluentes
Monitoreo de aguas superficiales (receptores)
Monitoreo de aguas superficiales (captacin)
Monitoreo de aguas para consumo humano
Monitoreo de la calidad del aire
Monitoreo del nivel de ruido
Monitoreo de suelos
Monitoreo arqueolgico
2 PROGRAMADE PREVENCIN Y MITIGACIN AMBIENTAL
Movilizacin de personal y equipos
Desbroce de la cobertura vegetal
Movimiento de tierras
Campamentos de construccin
Instalacin y montaje de ECP, Terminal Curaray y
campamentos
Instalacin de facilidades en plataformas de perforacin
Cruce de ros mayores y menores
Construccin de vas
Instalacin de lneas de flujo
Pruebas de funcionamiento de lneas de flujo
3 PROGRAMADE CAPACITACIN AMBIENTAL
Capacitacin General
Capacitacin Especfica
4 PROGRAMADE MANEJO DE RESIDUOS
Implementacin de reas y equipos de almacenamiento
Recolecin y transporte de residuos slidos (EPS-RS)
Disposicin Final
Manejo de aguas residuales
5 PLAN DE ABANDONO
Escarificacin de suelo compactado
Revegetacin
Monitoreo post-cierre
2018 2019 2012 2013 2014 2015 2016 2017
S2 S2 S1 S2 S1 S1 S2 S1 S2 S1 S1 S2 S2 S1 S2 S1

Fuente: ASAMRE SAC 2011.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 212

Tabla N7.101 (B) Cronograma de implementacin del PMA para el desarrollo del Lote 67 ETAPA DE PERFORACIN
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
FASE DE PERFORACIN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 PROGRAMADE MONITOREO AMBIENTAL
Monitoreo de efluentes
Monitoreo de aguas superficiales (receptores)
Monitoreo de aguas superficiales (captacin)
Monitoreo de aguas para consumo humano
Monitoreo de la calidad del aire
Monitoreo del nivel de ruido
2 PROGRAMADE PREVENCIN Y MITIGACIN AMBIENTAL
Movilizacin de personal y equipos
Funcionamiento del campamento del taladro
Perforacin, completacin y pruebas de produccin
Programa para tratamiento de lodos y ripios de perforacin
Tratamiento de lodos y ripios de perforacin
3 PROGRAMADE CAPACITACIN AMBIENTAL
Capacitacin General
Capacitacin Especfica
4 PROGRAMADE MANEJO DE RESIDUOS
Implementacin de reas y equipos de almacenamiento
Recolecin y transporte de residuos slidos (EPS-RS)
Disposicin Final
Manejo de aguas residuales
S2
2024
S1 S2 S1 S2 S1 S2 S1 S2 S1 S1 S2
2020 2021 2022 2023
S1 S2 S1 S2 S1 S2
2018 2019
S1 S2 S1 S2 S1 S2 S1 S2
2012 2013 2014 2015 2016 2017

Fuente: ASAMRE SAC 2011.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 213
Tabla N7.101 (C) Cronograma de implementacin del PMA para el desarrollo del Lote 67 ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
FASE DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12
1 PROGRAMADE MONITOREO AMBIENTAL
Monitoreo de efluentes
Monitoreo de aguas superficiales (receptores)
Monitoreo de aguas superficiales (captacin)
Monitoreo de aguas para consumo humano
Monitoreo de emisiones a la atmsfera
Monitoreo de la calidad del aire
Monitoreo del nivel de ruido
Monitoreo de suelos
Monitoreo arqueolgico
2 PROGRAMADE PREVENCIN Y MITIGACIN AMBIENTAL
Movilizacin de personal y equipos
Funcionamiento ECP, campamentos y personal
Tratamiento de crudo e inyeccin de agua de formacin
Mantenimiento de plataformas, ECP y facilidades de
plataformas
Reacondicionamiento y pooling
Mantenimiento de DDV
Trasnporte de hidrocarburos - va fluvial
Trasnporte de hidrocarburos - oleoducto
Utilizacin de ductos y DDV
Mantenimiento de ductos y vial
3 PROGRAMADE CAPACITACIN AMBIENTAL
Capacitacin General
Capacitacin Especfica
4 PROGRAMADE MANEJO DE RESIDUOS
Implementacin de reas y equipos de almacenamiento
Recolecin y transporte de residuos slidos (EPS-RS)
Disposicin Final
Manejo de aguas residuales
5 PLAN DE ABANDONO
Escarificacin de suelo compactado
Revegetacin
Monitoreo post-cierre
2028 2029 2030 2031
S1 S2 S1 S2
2018 2019 2024 2025 2026 2027
S1 S2 S1 S2
2012 2013 2014 2015 2016 2017
S1 S2 S1 S2 S1 S2 S1 S2
2020 2021 2022 2023
S1 S2 S1 S2

Fuente: ASAMRE SAC 2011.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 214

7.7 VALORACION ECONMICA DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
Segn Decreto Supremo N 015-2006-EM el Ministerio de Energa y Minas aprob el
Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos que
establece en el Artculo 27 y 35, inciso f) de este Reglamento: El Titular deber
presentar estudios de valorizacin econmica de los posibles impactos ambientales a
ocasionarse.

En tal sentido, la presente seccin valora los posibles impactos ambientales producidos
por la ejecucin de las acciones del Proyecto, considerando los impactos directos, as
como tambin la magnitud, duracin, fragilidad y extensin de los posibles efectos.

7.7.1 Definicin de posible impacto ambiental
El ambiente est definido por un conjunto de caractersticas que pueden variar cuando
ocurre un posible impacto ambiental, el cual se define como el posible efecto de las
acciones de origen antropognicos y/o naturales sobre los recursos naturales y el medio
ambiente, este puede ser segn su posible efecto: positivo o negativo.

En otros palabras, el posible impacto ambiental representa la diferencia entre la situacin
con y sin intervencin, por lo que se necesita conocer la situacin del componente o
factor ambiental antes y despus de la afectacin. La figura siguiente permite una
ilustracin ms precisa del posible impacto ambiental, donde se muestra cmo se afecta
el recurso natural (factor ambiental) una vez que la operacin causante del posible
impacto ha entrado en actividad.

Figura N
o
7.14.El posible impacto es la diferencia entre la evolucin del medio ambiente sin y
con el Proyecto.

Fuente: Gmez, 1994.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 215

7.7.2 Posibles impactos ambientales y su valoracin econmica
En este documento se valora econmicamente aquellos posibles impactos de naturaleza
antropognica, es decir, aquellos causados por el hombre, y en particular, de los posibles
impactos producidos por el desarrollo de Proyectos del sector industrial.

En la teora econmica se asume que el valor se origina de la interaccin del sujeto y el
objeto y las relaciones de bienestar que las mismas produzcan. En el caso del posible
impacto ambiental econmicamente valorizable, ste va a estar en funcin de aquel que
sea imputable por la accin realizada. Esto no sucede con los impactos ocasionados por
la naturaleza, debido a que no existe un agente responsable.

7.7.3 Identificacin de las actividades a desarrollar
En primer lugar se debe establecer una evaluacin fsica de las acciones a desarrollar por
el proyecto. Este paso es de suma importancia porque a partir de l se determinar
cules son exactamente las actividades que se realizarn, su tiempo de duracin, el
mbito de aplicacin, y la poblacin del rea de influencia. Esta informacin se basa en
los EIA, los mismos que tienen escalas para los posibles impactos producidos. Estas
escalas determinan el grado o significancia en que los posibles impactos ambientales se
presentan. As mismo, los EIA describen las medidas de mitigacin que se tomarn para
los posibles impactos ambientales producidos, segn sea el caso.

Normalmente, la evaluacin fsica mencionada debe ser realizada con la informacin que
el proyecto proporciona, sea directamente o mediante el EIA, principalmente en materia
de ingeniera.

7.7.4 Identificacin de los posibles impactos ambientales
Una vez identificadas las acciones del Proyecto, se inicia la determinacin de los posibles
impactos sobre el ambiente y hacia la sociedad en general.

No todos los posibles impactos ambientales pueden ser considerados impactos
econmicos, y por ende, no pueden ser valorados econmicamente. Por ejemplo, en el
caso de las actividades que implican movimiento de tierras. Dependiendo del lugar, la
intensidad de la actividad, y otras condiciones adicionales, se va a producir una
determinada cantidad de material particulado suspendido en el ambiente. El valor
econmico del mencionado impacto posible ser la afectacin en el bienestar de las
personas que este tipo de actividad ha generado.

Hay impactos ambientales posibles que son aceptados por la sociedad. Dado que an
no es posible producir bienes y servicios sin generar un cierto nivel de afectacin, la
sociedad debe estar dispuesta a aceptar determinados niveles de afectacin a fin de
producir tales bienes. Ello se refleja en los lmites mximos permisibles, o en los
estndares de calidad ambiental que los pases se auto-imponen, los cuales tienen el
carcter de ser aceptados por la sociedad. As, los posibles impactos ambientales que se

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 216

encuentren por debajo de estos niveles no pueden ser considerados dentro de la
valorizacin econmica, puesto que son aceptados.

Es importante resaltar que estos parmetros o lmites, se estiman con base a la
capacidad de asimilacin que los ecosistemas tienen para absorber determinados niveles
de concentracin (resiliencia).

7.7.5 Valoracin econmica de los posibles impactos ambientales identificados
Una vez identificadas las actividades a desarrollar por el Proyecto y los impactos
ambientales posibles que stas producen, sujetos de valoracin econmica, se procede a
realizar la valoracin econmica de los mismos, para lo cual se debern seguir los
siguientes pasos:

a) Identificar el ecosistema a valorar
Determinar lo que su dimensin conceptual significa, su grado de interrelacin con el
medio en el cual se encuentra, el grado de singularidad de las funciones que cumple, su
presencia dentro de los sistemas de conservacin nacional, entre otras consideraciones.

b) Determinacin de los bienes y servicios impactados
Luego se establece la relacin entre los bienes biolgicos y fsicos con los bienes
econmicos. Hay que tomar en consideracin que la valoracin no es de los bienes en
s, sino de la percepcin que las personas tienen de los mismos. Ello implica la
conversin de estos por los niveles de apreciacin que los agentes manifiesten por ello.
Por ejemplo, los bienes fsicos se convierten en econmicos cuando se consideran, por
ejemplo, los peces como fuente alimenticia o como ingresos para el pescador. Es decir,
los peces pueden tener valores diferentes segn la perspectiva que las personas tengan
en relacin con el bien.

c) Establecer la unidad de medida
Una vez identificados los bienes, se determina su unidad de medida, por ejemplo:
US$/ha, ha, kg/per/ao. Esto es importante porque es necesario identificar la magnitud
del posible impacto ambiental producido.

d) Identificacin de los actores involucrados
Despus de ello se identificarn los actores involucrados para asignar los diferentes
valores que pudieran ser afectados, los que estarn en funcin de la normatividad y de la
institucionalidad en el cual se enmarquen. Hay que considerar que los afectados tienen
diferentes niveles de afectacin, primero, por los posibles impactos fsicos a los cuales
puedan verse sometidos, y despus, por la importancia que stos tengan sobre las
personas.

7.7.6 Mtodos de valoracin econmica de posibles impactos ambientales
Finalmente identificados estos valores, se asocian a ellos los diferentes mtodos de
valoracin, para finalmente determinar los valores econmicos respectivos. A

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 217

continuacin se mencionan los mtodos ms utilizados para valorar econmicamente los
bienes ambientales.

Precio de mercado
Este mtodo estima el valor econmico de bienes del ecosistema que son vendidos y
comprados en mercados, pudiendo ser usado tanto para valorar cambios en la cantidad o
en la calidad del bien o servicio. Utiliza tcnicas econmicas comunes para medir los
beneficios. Adems, refleja claramente las preferencias del consumidor, sin embargo,
necesita de ajuste para eliminar distorsiones de polticas pblicas y fallas de mercado.
Las ventajas que el mtodo tiene es que los precios, cantidades y costos son
relativamente fciles de obtener. Sin embargo, muchas veces los datos de mercado
estn nicamente disponibles para un nmero limitado de bienes y servicios. Adems,
en determinados casos, pueden no reflejar el valor de todos los usos productivos de un
recurso.

Transferencia de beneficios
La transferencia de beneficios no es una metodologa per se, sino ms bien es el
traspaso de las estimaciones obtenidas por cualquier mtodo, en un contexto para
estimar valores de una manera diferente. En la literatura, al estudio fuente se le conoce
con el nombre de study site, y al segundo estudio, objeto de la transferencia, como policy
site. Pese a la gran cantidad de objeciones de tipo acadmico que han sido planteadas,
la principal ventaja de este enfoque es que, al utilizar fuentes de informacin secundarias,
permite un ahorro de costos y tiempo.

Al emplearse el mtodo de la transferencia de beneficios se debe tener presente que se
est aceptando el posible costo social que surgira si las estimaciones son de baja
calidad y conducen a decisiones errneas. Se recomienda, por ello, que en el proceso de
transferencia se realice un anlisis de las limitaciones o de los juicios asumidos por el
analista, lo cual fortalecer la utilidad de la informacin generada. Todo ello reconduce a
no traspasar los lmites dentro de los cuales esta metodologa puede ofrecer resultados
satisfactorios.

En cuanto a la aplicacin de estos mtodos, las experiencias internacionales son
abundantes y a travs de la literatura se tiene acceso a variados estudios de caso. En el
Per, la aplicacin de estos mtodos de valorizacin econmica es reciente y se han
desarrollado mayormente a nivel acadmico.

Determinacin del valor presente
El valor presente o valor actual es un mtodo utilizado para calcular el valor econmico
de una serie de flujos monetarios peridicos; la suma de estos flujos es llevada al
presente, ya que las valoraciones tienen posibles impactos inter temporales importantes.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 218

El valor de estos flujos, por lo general, consiste en la suma descontada del valor de los
flujos en el horizonte de vida del servicio o recurso infinito o finito, usando la siguiente
frmula:

( )

=
+
=
n
t
t
i
BN
VP
0
1


Donde:

VP : Valor presente
t : Tiempo (aos)
BN : Beneficios netos
i : Tasa de descuento

7.7.7 Descripcin de las actividades posibles de generar impactos ambientales
De acuerdo con las actividades del proyecto, descritas en el captulo de Descripcin y
Evaluacin de Impactos Ambientales del presente Proyecto, las actividades que pueden
causar impactos ambientales y sociales potenciales sobre el rea de influencia,
corresponden a:

Tabla N
o
7.102 Acciones del Proyecto de Desarrollo y Produccin de Hidrocarburos del Lote 67
ETAPAS ACTIVIDADES
Etapa de Construccin
Coordinaciones de negociacin de tierras.
Desbroce de cobertura vegetal.
Movimiento de tierras.
Presencia de personal - fase construccin.
Instalacin y montaje de las facilidades de la ECP y Central de
Generacin Elctrica.
Construccin e instalacin de las facilidades de las plataformas.
Cruce de cuerpos de agua cielo abierto.
Instalacin de las lneas de flujo.
Pruebas de funcionamiento de las lneas de flujo.
Perforacin:
Movilizacin de personal y equipos.
Presencia de personal fase perforacin.
Perforacin y pruebas.
Etapa de Perforacin,
Operacin y Abandono
Actividades operativas:
Movilizacin de personal y equipos.
Presencia de personal fase de desarrollo y produccin.
Operacin.
Mantenimiento de las plataformas, ECP y facilidades.
Mantenimiento de los pozos.
Mantenimiento derecho de va.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 219

ETAPAS ACTIVIDADES
Abandono:
Levantamiento y desmonte de facilidades.
Retiro lneas de flujo.
Limpieza y recuperacin de reas intervenidas.
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

7.7.8 Descripcin de impactos en los componentes ambientales
De acuerdo con las actividades del proyecto, descritas en el captulo de Descripcin y
Evaluacin de Impactos Ambientales, los componentes ambientales principalmente
afectados seran los siguientes:

7.7.8.1 Sistema ambiental: medio fsico (Mf)

MF 1: GEOESFRICO

Suelo y geomorfologa
Remocin directa del suelo.
Erosin y compactacin del suelo.
Posible desestabilizacin y alteracin de terrazas aluviales y colinas.
Cambio en el uso actual del suelo.
Posible afectacin del suelo por hidrocarburos, qumicos y aguas servidas.

Geologa
Intervencin en formaciones geolgicas.

De acuerdo al EIA, los principales impactos en este componente estn relacionados a la
compactacin del suelo y prdida de las caractersticas morfolgicas, como producto del
desbroce de la vegetacin y el movimiento de tierras, el impacto que se generar es
cierto, negativo, reversible a largo plazo, de intensidad media a alta y puntual. La calidad
del suelo podra verse afectada por derrames puntuales y eventuales de petrleo, grasas,
aceites, combustibles y/o descargas de aguas grises. Este impacto ser negativo,
reversible y de intensidad alta, sin embargo, este impacto es totalmente mitigable.

La erosin ocurrir como consecuencia de todas las actividades donde se encuentran
expuestos los suelos, y donde se modifiquen las condiciones naturales de la circulacin
del agua (aguas de escorrentas o el flujo de cualquier cuerpo hdrico). Por tanto, este
impacto es incluido en la valoracin y est relacionado directamente con la prdida del
servicio ambiental de control de erosin que ofertan los bosques.

MF 2: HDRICO
Las actividades que generaran impactos en el recurso hdrico son:

Movimiento de tierras.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 220

Cruce de cuerpos de agua a cielo abierto.
Preparacin de cimientos.
Preparacin de drenajes.
Generacin de desechos.
Abastecimiento de combustibles.
Uso del recurso para las pruebas hidrostticas y de perforacin.
Los impactos que podran producirse en el rea del proyecto y su rea de influencia son
los siguientes:

Agua superficial: ros y sistemas de drenaje
Alteracin puntual de cauces y mrgenes hdricos.
Posible contacto eventual con hidrocarburos, lodos, aguas negras, aguas grises y
sedimentos.
Posible alteracin en la capacidad de recarga y drenaje.

Agua superficial: humedales temporales y permanentes
Posible contacto eventual con hidrocarburos, aguas negras, aguas grises y
sedimentos.

Agua subterrnea
Cambios puntuales en la calidad del agua subterrnea.

El aumento de la sedimentacin en los drenajes ocurre como consecuencia de la erosin
de los suelos. Esto suceder en aquellas reas donde se remueva la capa superficial del
suelo y la vegetacin, afectando directamente el servicio ambiental de regulacin hdrica
(cantidad y calidad) y control de inundaciones. Por tanto, este impacto es incluido en la
valoracin.

Con respecto al agua utilizada en las pruebas hidrostticas, las descargas podran
generar variaciones en la calidad fsico-qumica y bacteriolgica. Las descargas de las
aguas de tratamiento de los ripios de perforacin y aguas servidas del campamento,
podran generar impactos restringidos en el tiempo. Durante las fases de produccin,
desarrollo y mantenimiento, los impactos a los cursos hdricos estarn asociados a la
presencia de personal. Impactos potenciales podran estar relacionados con un derrame
en las plataformas, ECP o rotura de las lneas de flujo. Estos impactos son mitigables si
se cumple el PMA, se aplican sistemas de tratamiento que cumplan los lmites
permisibles aplicables y se ejecuta el debido plan de contingencias de ser el caso. Por lo
que estos impactos no son considerados en la valoracin.

MF 3: ATMOSFRICO
Los impactos que se esperan sobre el componente atmosfrico son los siguientes:


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 221

Calidad del aire
Las actividades que generan impactos sobre este factor son:

Transporte de materiales.
Movilizacin de equipos, personal.
Almacenamiento de combustibles.
Actividades de perforacin.
Sistema de bombeo.
Sistema de generacin elctrica.

Los principales impactos en la calidad del aire se detallan a continuacin:

Posible afectacin temporal por emisiones de SOx, COx, NOx y material particulado.
Aparicin de nuevos ruidos provenientes de fuentes continuas, puntuales y
temporales.
Generacin de olores ajenos a los naturales.
Posibles vibraciones generadas por la operacin de maquinaria y equipos.

Las actividades mencionadas provocarn alteraciones en la calidad del aire, debido a la
emisin de gases a la atmsfera; y la generacin de emisiones fugitivas de polvo
ocasionadas por el movimiento de tierras por la construccin de las plataformas, ECP,
facilidades, helipuertos, aterrizaje y lneas de flujo. De manera puntual se generarn
emisiones fugitivas de polvo por el movimiento de maquinaria y vehculos desde las
plataformas y la ECP y viceversa. As mismo, el incremento de los niveles de ruido
estar asociado a la operacin de la maquinaria, equipos de construccin y perforacin:
bombas para lodos de perforacin, compresores, motores, soldadoras elctricas
porttiles, taladros, pulidoras y herramientas, y uso de helicpteros.

Sin embargo, dada la gran capacidad de resiliencia del ambiente (presencia de
abundante cobertura boscosa), estas emisiones atmosfricas y la aparicin de nuevos
ruidos, producirn impactos significativos de moderados a bajos. Por tanto, los impactos
sobre este componente no se incluyen en la valoracin.

7.7.8.2 Sistema ambiental: medio biolgico (MB)
Las diferentes actividades derivadas del Proyecto pueden generar impactos que van a
afectar en mayor o menor grado a los diferentes componentes del medio bitico (flora y
fauna) en el rea de influencia, los componentes se mencionan a continuacin:

MB 1: ECOSISTEMAS Y VEGETACION
Los impactos que se presentan en este componente ambiental son:

Flora terrestre y acutica
Remocin directa de la vegetacin de bosque de tierra firme.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 222

Remocin directa de la vegetacin inundable o humedales.
Remocin directa de la vegetacin en reas de regeneracin.
Intervencin de ambientes acuticos.
Intervencin de vegetacin arbrea.
Intervencin de vegetacin arbustiva y herbcea.
Posible afectacin de las especies endmicas, importantes o especiales.

De acuerdo al EIA, uno de los impactos adversos que se podra producir en las reas
para la instalacin de las facilidades sera la remocin de la cubierta vegetal, incluyendo
el corte de rboles de gran altura y dimetro, con la consecuente alteracin de la
estructura y la organizacin del bosque en su calidad y cantidad, dando paso a la
aparicin de especies pioneras. As mismo, uno de los mayores impactos es la reduccin
de vegetacin (recursos forestales maderables y no maderables). Por lo tanto, estos
posibles impactos son incluidos en la valoracin.

MB 2: FAUNA

Fauna terrestre y acutica
Desplazamiento de especies de fauna.
Reduccin de fauna.
Posible alteracin de hbitats terrestres.
Posible alteracin de hbitats terrestres y acuticos.
Posible incremento de caza y pesca por parte de colonos/indgenas.

En el rea de influencia de las plataformas a construirse en Paiche, Piraa y Dorado se
llevarn a cabo las actividades que impactan al medio natural por la instalacin de
campamentos, ingreso de personal y maquinaria, generacin de ruido, vibraciones,
emisiones, efluentes y desechos slidos, lo cual disminuir la calidad del hbitat del rea
de estudio.

La tala del bosque para la construccin de las plataformas podra provocar el abandono
del territorio por parte de las especies de mamferos y aves sensibles, as como la
alteracin de reas de anidacin y refugios. Las nuevas reas abiertas podran ser
colonizadas por especies de aves generalistas y agresivas, las mismas que modificaran
las condiciones ecolgicas del bosque del rea de influencia.

El efecto de borde ser evidente y sus consecuencias podrn ser observadas incluso al
interior del bosque remanente.

La generacin de niveles altos de ruido, particularmente al momento de la perforacin de
los pozos y el uso de helicpteros, principalmente podra tener un efecto sobre los
primates y aves.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 223

Como consecuencia las especies podran abandonar sus territorios o cambiar su
distribucin en el lugar. Por lo tanto, estos impactos ambientales son incluidos en la
valoracin.

7.7.8.3 Sistema ambiental: medio socioeconmico y cultural (MSC)

MSC 1: PAISAJE
Entre los principales impactos sociales que se producirn sobre este componente se
tienen los siguientes:

Posible alteracin en la calidad del paisaje.

De acuerdo con el EIA, en el aspecto paisajstico ocurrir un impacto sobre la calidad del
paisaje, considerando sobre todo las caractersticas actuales del rea y la singularidad
del paisaje tropical amaznico. Por tanto, este impacto sobre el paisaje y la prdida de
patrimonio natural (Valor de no uso: conservacin de la biodiversidad) se considera en la
valoracin econmica.

MSC 2: ETNO - CULTURA

Posible alteracin de sitios arqueolgicos.

La probabilidad de encontrar vestigios arqueolgicos durante la ejecucin del proyecto es
baja, debido a que en zonas prximas al rea de exploracin no se han encontrado
evidencias de este tipo.

MSC 3: USOS DEL TERRITORIO

Cambios de uso del suelo de bosques y reas hmedas.

MSC 4: SOCIOECONOMIA

Posible alteracin sobre el comportamiento demogrfico del rea.
Posibles efectos sobre la salud de la poblacin por la implementacin del Proyecto.
Oportunidades de empleo.
Oportunidades de capacitacin y educacin de mano de obra local y poblacin en
general.

Los impactos positivos se refieren a una mayor generacin de empleo a las poblaciones y
oportunidades de capacitacin y educacin. La creacin de trabajos y el aumento del
gasto del ingreso asociado, deberan conducir a un aumento en el estmulo de la
economa local.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 224


MSC 5: SEGURIDAD PERSONAL

Posibles efectos sobre la salud de los trabajadores del Proyecto.
Condiciones ambientales y de seguridad en las que el trabajador desarrolla su
trabajo.
Posible riesgo de accidentes que pueden originarse.

En cuanto a la seguridad del personal, existen riesgos asociados al desarrollo del
Proyecto y sobre todo a las condiciones ambientales de trabajo. La amazona peruana
presenta grandes retos logsticos y condiciones extremas como temperatura, humedad,
agentes biolgicos, que limitan el desarrollo normal de las actividades y pueden generar
enfermedades o accidentes.

7.7.9 Valoracin econmica de impactos ambientales del Proyecto de desarrollo y
produccin de hidrocarburos del Lote 67
La valoracin econmica de los impactos ambientales sobre los componentes fsico,
biolgico y social, est dada por el desbroce y/o desbosque de 386,59 ha para la
ampliacin de las plataformas pre-existentes, construccin de nuevas plataformas, los
caminos de acceso entre el ECP y los campos Paiche, Dorado y Piraa, y las facilidades
de logstica como campamentos, base logstica, helipuertos, Terminal Curaray, durante la
construccin y operacin del proyecto.

7.7.9.1 reas de ocupacin

Plataforma de perforacin y produccin
El rea de afectacin de las plataformas de perforacin y produccin es de 4 ha cada
una, se contar con un total de 13 plataformas. Adems se contempla la ampliacin del
rea de 8 plataformas existentes, estas pasarn de 2,5 a 4 ha cada una.

Derecho de va (DDV) vas de acceso
El DDV compartido para lnea de transferencia y vas de acceso entre los campos Piraa,
Dorado y Terminal Curaray, tendr una longitud de 49 km y un ancho promedio de 25 m.
El DDV de transferencia slo entre el campo Paiche y Terminal Curaray, tendrn una
longitud de 5,6 km y un ancho promedio de 20 m.

El DDV y vas de acceso slo entre LBC - ECP Paiche, tendrn una longitud de 4,7 km y
un ancho de 20 m.

Los accesos y lneas de produccin entre los campos Paiche, Dorado y Piraa, tendrn
una longitud de 30,8 km y un ancho promedio de 25 m.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 225


Terminal Curaray
El terminal Curaray tendr un rea de 6 ha, el cual consistir en las instalaciones
logsticas para la recepcin va fluvial y el almacenamiento del diluyente y del
combustible.

Estaciones Centrales de Procesamiento (ECP)
Las Estaciones Centrales de Procesamiento (ECP) de Paiche, Dorado y Piraa estarn
diseadas para procesar la produccin proveniente de los pozos de cada campo: Paiche
al norte del ro Curaray, y la produccin de los campos Dorado y Piraa al sur del ro
Curaray. El rea de cada ECP es de 6 ha, que dan un total de 18 ha para los 3 frentes.

Estacin de Bombeo Dorado
Esta facilidad servir para el almacenamiento, medicin y despacho del crudo tratado de
los tres campos. Se construir adyacente a la ECP Dorado y ocupar un rea
aproximadamente de 2,2 ha.

Terminal de Carga General Arabela
Este terminal servir para la recepcin, almacenamiento temporal y despacho de carga
general que ser movilizada a travs del ro Arabela. Ocupar un rea de 2 ha.

reas de campamentos
Como apoyo para las actividades contempladas en la obra se requerir la utilizacin de
campamentos de construccin. Se construirn 3 campamentos permanentes de 2 ha
cada uno y 4 campamentos temporales de 1,5 ha cada uno.

Total de reas intervenidas

Tabla N
o
7.103 reas Intervenidas FASE DE CONSTRUCCION
REA DE OCUPACIN CANTIDAD
LONGITUD
(m)
ANCHO
(m)
SUPERFICIE
(ha)
REA
(ha)

Terminal Curaray. 1 6 6,00
rea de Muelles. 1 300 100 3 3,00
ECP (Paiche, Dorado y Piraa). 3 6 18,00
Campamento Permanente (Paiche, Dorado y
Piraa).
3 2 6,00
Estacin de Bombeo Dorado. 1 2,2 2,20
Terminal General de Carga Arabela. 1 2 2,00
REAS NECESARIAS PARA LA CONSTRUCCIN
Cruces de ros HDD. 2 0,48 0,96
rea de explotacin de material. 26 1 26,00
Accesos a zona de explotacin de material
(sumatoria de accesos).
1 826 20 3,65

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 226

REA DE OCUPACIN CANTIDAD
LONGITUD
(m)
ANCHO
(m)
SUPERFICIE
(ha)
REA
(ha)
Campamentos Temporales 4 1,5 6,00
Almacenamiento de material de corte
(botaderos).
9 1,5 13,50
rea para tratamiento y disposicin de cortes
de perforacin.
10 1,5 15,00
ACCESOS Y DUCTOS
DDV compartido para lnea de transferencia y
vas de acceso. Piraa-Dorado y Terminal
Curaray.
49 089 25 122,72 122,72
Estaciones de vlvulas Arabela y Dorado. 2 0,50 1,00
DDV lnea de transferencia sola. Paiche -
Terminal Curaray.
5 642 20 11,28 11,28
DDV va de acceso solo (LBC - ECP Paiche). 4 726 20 9,45 9,45
Accesos y lneas de produccin: Paiche -
Dorado Piraa.
30 878 25 77,20 77,20
REA TOTAL 386,59
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

Tabla N7.104 reas Intervenidas FASE DE OPERACI ON
REA DE OCUPACIN CANTIDAD
LONGITUD
(m)
ANCHO
(m)
SUPERFICIE
(ha)
REA
(ha)
DDV compartido para lnea de
transferencia y vas de acceso.
Piraa-Dorado y Terminal Curaray. 1 49 089 8 39,27 39,27
DDV lnea de transferencia sola.
Paiche - Terminal Curaray. 1 5 642 8 4,51 4,51
DDV va de acceso solo (LBC - ECP
Paiche). 1 4 726 8 3,78 3,78
Accesos y lneas de produccin:
Paiche - Dorado Piraa. 1 30 878 8 24,70 24,70
REA TOTAL 72,27
Fuente: PERENCO PERU PETROLEUM LIMITED 2011.

7.7.9.2 Sistema Ambiental: Medio Fsico (MF)

MF 1: GEOESFRICO

Valor econmico del servicio ambiental de control de erosin
Si bien, el proyecto slo afectara un rea equivalente al 0,42% de la superficie total del
Lote 67. La prdida de este servicio ambiental (SA) es consecuencia del desbosque que
se produce en cada una de las actividades propias del proyecto. Respecto al valor para
este tipo de servicio ambiental, son pocos los estudios realizados para estimar el valor del
mismo, uno de ellos es el realizado en Per, en el marco del Proyecto GCP/PER/035

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 227

NET Apoyo a la Estrategia Nacional para el Desarrollo Forestal del INRENA 2001; el
valor estimado por prdida de suelos por erosin es igual a US$ 165,93/Ha/ao.
Para estimar el valor econmico del SA control de erosin de suelos, se procedi a
multiplicar el valor econmico por la prdida de este SA (US$ 165,93/ha/ao) y el nmero
de hectreas totales a desboscar para cada instalacin.

Primero: para un periodo de 8 aos, considerando que una vez terminada la etapa de
construccin (8 aos) se producir la revegetacin y la reconformacin del terreno a las
condiciones similares existentes antes de la apertura del DDV (386,59 ha).

Segundo: para un periodo de 18 aos, debido a que se mantendr un ancho de DDV de
8 m (72,27 ha) para la operacin del ducto. La tasa de descuento utilizada fue de 12%
1
.
Ver frmula:

( )
t
CES
i 1
1
x Ve x S VE
+
=


Donde:

VE
CES
: valor econmico del SA control de erosin de suelos (US$/ao)
S : superficie a desboscar (ha)
Ve : valor econmico de la prdida del SA de control de erosin (US$/ha/ao)
i : tasa de de descuento (%)
t : tiempo en aos

Reemplazando los valores en la frmula anterior, el valor econmico del posible impacto
ambiental sobre el componente geoesfrico -prdida temporal del servicio ambiental de
control de erosin- corresponde a US$ 405 515,45 (US$ 318 597,26+ US$ 86 918,19).
Ver tabla siguiente.

Tabla N
o
7.105 Valor econmico del servicio ambiental de control de erosin ETAPA DE
CONSTRUCCIN
REA DE OCUPACIN
REA
(ha)
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
Plataformas nuevas y ampliacin de
plataformas existentes.
62,62 10 388,66 51 607,11
Terminal Curaray. 6,00 995,40 4 944,79
rea de muelles. 3,00
165,9
497,70 2 472,39

1
Tasa de descuento que se utiliza en proyectos de desarrollo financiados por el Sistema Nacional de Inversin Pblica
SNIP.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 228

REA DE OCUPACIN
REA
(ha)
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
ECP (Paiche, Dorado y Piraa). 18,00 2 986,20 14 834,37
Campamento permanente (Paiche,
Dorado y Piraa).
6,00 995,40 4 944,79
Estacin de bombeo Dorado. 2,20 364,98 1 813,09
Terminal General de Carga Arabela. 2,00 331,80 1 648,26
Cruces de ros HDD. 0,96 159,26 791,17
rea de explotacin de material. 26,00 4 313,40 21 427,42
Accesos a zona de explotacin de
material (sumatoria de accesos).
3,65 605,87 3 009,73
Campamentos temporales. 6,00 995,40 4 944,79
Almacenamiento de material de corte
(botaderos).
13,50 2 239,65 11 125,77
rea tratamiento y disposicin de cortes
de perforacin.
15,00 2 488,50 12 361,97
DDV compartido para lnea de
transferencia y vas de acceso. Piraa-
Dorado y Terminal Curaray.
122,72 20 359,66 101 139,47
Estaciones de vlvulas Arabela y
Dorado.
1,00 165,90 824,13
DDV lnea de transferencia sola. Paiche
- Terminal Curaray.
11,28 1 872,02 9 299,50
DDV va de acceso solo (LBC - ECP
Paiche).
9,45 1 568,09 7 789,69
Accesos y lneas de Produccin Paiche -
Dorado Piraa.
77,20 12 806,65 63 618,83
AREA TOTAL 386,59 64 134,53 318 597,26
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

Tabla N
o
7.106 Valor econmico del servicio ambiental de control de erosin ETAPA DE
OPERACIN
REA DE OCUPACIN
REA
(ha)
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
DDV compartido para lnea de
transferencia y vas de acceso. Piraa-
Dorado y Terminal Curaray.
39,27 6 515,09 47 232,27
DDV lnea de transferencia sola. Paiche -
Terminal Curaray.
4,51 748,81 5 428,60
DDV va de acceso solo (LBC - ECP
Paiche).
3,78 627,23 4 547,24
Accesos y lneas de Produccin Paiche -
Dorado Piraa.
24,70
165,9
4 098,13 29 710,08
AREA TOTAL 72,27 11 989,26 86 918,19
Fuente: ASAMRE SAC 2011.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 229


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 230

MF 2: HDRICO

Valor econmico del servicio ambiental de regulacin hdrica
Segn Castillo (2005), en su trabajo realizado en la cuenca binacional Catamayo - Chira
(Per Ecuador), encuentra que el valor por la proteccin y conservacin del bosque
natural para la prestacin del servicio ambiental de regulacin hdrica en la microcuenca
Lanchuran es de US$ 49,67 y 32,50 Ha/ao, para las unidades de anlisis de Ayabaca y
La Tina, respectivamente. Para nuestro anlisis se ha utilizado el valor promedio de
US$ 41,1/Ha, encontrado por Castillo (2005).

Por tanto, para estimar el valor econmico del SA regulacin hdrica se procedi a
multiplicar el valor econmico promedio de US$ 41,1/Ha por el nmero de hectreas
totales a desboscar. As mismo, el valor obtenido ha sido actualizado utilizando una tasa
de descuento del 12% para un periodo de 8 aos durante la etapa de construccin y
18 aos en la etapa de operacin.

( )
t
PRH
i 1
1
x Ve x S VE
+
=


Donde:

VE
PRH
: valor econmico del SA de proteccin hdrica (US$/ao)
S : superficie a desboscar (Ha)
Ve : valor econmico de la prdida del SA de regulacin hdrica (US$/Ha/ao)
i : tasa de descuento (%)
t : tiempo en aos

Reemplazando los valores en la frmula anterior, el valor econmico del posible impacto
ambiental sobre el componente hdrico prdida temporal del servicio ambiental de
regulacin hdrica con una tasa de descuento del 12% corresponde a US$ 100 462,24
(US$ 78 929,16+US$ 21 533,08). Ver tabla siguiente.

Tabla N
o
7.107 Valor econmico del servicio ambiental de regulacin hdrica FASE DE
CONSTRUCCIN
REA DE OCUPACIN
REA
(ha)
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
Plataformas nuevas y ampliacin de
plataformas existentes.
62,62 2 573,68 12 785,13
Terminal Curaray. 6,00 246,60 1 225,02
rea de muelles. 3,00 123.,30 612,51
ECP (Paiche, Dorado y Piraa). 18,00 739,80 3 675,06
Campamento Permanente (Paiche,
Dorado y Piraa).
6,00
41,1
246,60 1 225,02

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 231

REA DE OCUPACIN
REA
(ha)
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
Estacin de bombeo Dorado. 2,20 90,42 449,17
Terminal General de Carga Arabela. 2,00 82,20 408,34
Cruces de ros HDD. 0,96 39,46 196,00
rea de explotacin de material. 26,00 1 068,60 5 308,42
Accesos a zona de explotacin de
material (sumatoria de accesos).
3,65 150,10 745,63
Campamentos temporales. 6,00 246,60 1 225,02
Almacenamiento de material de corte
(botaderos).
13,50 554,85 2 756,29
rea tratamiento y disposicin de cortes
de perforacin.
15,00 616,50 3 062,55
DDV compartido para lnea de
transferencia y vas de acceso. Piraa-
Dorado y Terminal Curaray.
122,72 5 043,89 25 056,25
Estaciones de vlvulas Arabela y
Dorado.
1,00 41,10 204,17
DDV lnea de transferencia sola. Paiche
- Terminal Curaray.
11,28 463,77 2 303,85
DDV va de acceso solo (LBC - ECP
Paiche).
9,45 388,48 1 929,81
Accesos y lneas de Produccin Paiche -
Dorado Piraa.
77,20 3 172,71 15 760,90
AREA TOTAL 386,59 15 888,66 78 929,16
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

Tabla N
o
7.108 Valor econmico del servicio ambiental de regulacin hdrica FASE DE
OPERACIN
REA DE OCUPACIN
REA
(ha)
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
DDV compartido para lnea de
transferencia y vas de acceso. Piraa-
Dorado y Terminal Curaray.
39,27 1 614,05 11 701,30
DDV lnea de transferencia sola. Paiche
- Terminal Curaray.
4,51 185,51 1 344,88
DDV va de acceso solo (LBC - ECP
Paiche).
3,78 155,39 1 126,53
Accesos y lneas de Produccin Paiche -
Dorado Piraa.
24,70
41,1
1 015,27 7 360,36
AREA TOTAL 72,27 2 970,21 21 533,08
Fuente: ASAMRE SAC 2011.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 232


7.7.9.3 Sistema Ambiental: Medio Biolgico (MB)

MF 3: FLORA

Valor econmico de recursos maderables
Para la estimacin del valor econmico de los productos maderables se procedi a
multiplicar el volumen de madera (m
3
/ha) por el precio de la madera
2
(US$/m
3
), y por el
rea afectada (ha). En este caso no se actualiza el valor calculado, debido a que se
asume que se producir un solo corte.

S x P x V VE
MA MA CA
=


Donde:

VE
CA
: valor econmico total de los cultivos agrcolas (US$/ao).
V
MA
: volumen de madera (m
3
/ha).
P
MA
: precio de la madera (US$/m
3.
)
S

: rea afectada de bosque (ha).

Reemplazando los valores en la frmula anterior, el valor econmico del impacto
ambiental sobre el componente flora prdida temporal de recursos maderables,
asciende a US$ 21 845,10.

Tabla N
o
7.109 Valor econmico de recursos maderables
CATEGORA
COMERCIAL
ESPECIES
VOLUMEN
m/ha
VALOR
DE LA
MADERA
(S/. / m) *
SUPERFICIE
(ha)
VALOR
TOTAL US$
**
Caimitillo 11,49 1 1 586,40
Shimbillo 8,56 1 1 181,86 Otras especies
Parinari 8,33 1 1 150,11
Valiosa Cedro 1,39 30 5 757,43
Cumala blanca
Cumala colorada
Moena
Tornillo
Intermedia
Lupuna
20,00 4 11 045,43
Renaco Potenciales
Huayruro
4,07 2
386,59
1 123,87

2
Los precios del valor de la madera al estado natural de las especies maderables inventariadas en el EIA -
LBB, han sido tomados en base a la R.M. N 0245-2000-AG, en la cual se establece el precio de la
madera segn categora.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 233

Palisangre
Tahuari
Quillobordn
TOTAL 21 845,10
Fuente: ASAMRE SAC 2011.
* Los precios del valor de la madera, al estado natural, de las especies inventariadas en el EIA - LBB, han sido tomados
en base a la R.M. N 0245-2000-AG.
** Tasa de cambio USD = 2.80 nuevos soles.

Valor econmico de recursos no maderables
Para la estimacin del valor econmico de los recursos no maderables se procedi a
multiplicar el rea de bosque desbrozado (386,59 ha) por el beneficio potencial
3
obtenido
por los recursos no maderables (US$/ha) y por el factor de sostenibilidad. El valor
encontrado fue actualizado para periodos de 8 aos en la fase de construccin y 18 aos
en la fase de operacin.

( )
t
i NMA NMA CA
i 1
1
x F x B x S VE
+
=


Donde:

VE
CA
: valor econmico total de los cultivos agrcolas (US$/ao).
S
pe
: rea afectada de bosques (ha).
P
pa
: Beneficios potenciales de recursos No maderables (US$/ha).
F
i
: factor de sostenibilidad.
i : tasa de descuento (%).
t : tiempo en aos.

Reemplazando los valores en la frmula anterior, el valor econmico del impacto
ambiental sobre el componente flora prdida temporal de recursos no maderables,
asciende a US$ 341 126.74. Ver tabla siguiente:

Tabla N
o
7.110 Valor econmico de recursos no maderables - FASE DE CONSTRUCCIN
FRUTOS RECOLECTADOS HA USD/HA
FACTOR
Fi**
VALOR
TOTAL
US$
VP
US$
Aguaje, ungurahui, chambira, huasai,
cacahuillo, leche caspi, uvilla, sangre
de grado, huasai, pichirina, chicle
huayo, chuchuhuasi. *
386,59 697,79 0,20 53 951,10 268 009,63
Total 268 009,63
Fuente: ASAMRE SAC 2011. * Factor de aprovechamiento sostenible

3
Valoracin de la Selva Amaznica, Peters, Gentry y Mendelsohn (1989)

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 234

Tabla N
o
7.111 Valor econmico de recursos no maderables - FASE DE OPERACIN
FRUTOS RECOLECTADOS HA USD/HA
FACTOR
Fi**
VALOR
TOTAL
US$
VP
US$
Aguaje, ungurahui, chambira,
huasai, cacahuillo, leche caspi,
uvilla, sangre de grado, huasai,
pichirina, chicle huayo,
chuchuhuasi. *
72,27 697,79 0,20 10 085,58 73 117,11
Total 73 117,11
Fuente: ASAMRE SAC 2011.
* Factor de aprovechamiento sostenible

Valor econmico de la conservacin con fines gentico- medicinales
La valoracin de este activo y sus retornos es hasta la actualidad una cuestin
especulativa, y hay mucho debate respecto a los mritos de los productos naturales y su
participacin dentro de la biotecnologa y la sntesis qumica. Estudio realizado por
Sedjo, Simpson y Reid (1994), mencionado por Pln, Thomas en su libro Enfoques
Econmicos para la valoracin de la diversidad biolgica (Alemania, 2000), seala que
recin estn apareciendo nuevos segmentos en el mercado de recursos genticos, y que
an no se conoce a ciencia cierta la escasez de la mayora de los recursos biolgicos, y
que son pocas las empresas que estn dispuestas a pagar precios altos. El estudio llega
a la conclusin que en condiciones ptimas el mximo valor econmico posible es de
10 000,00 dlares por especie. En cuanto a los espacios amenazados en que viven
estas especies, se pagara un mximo de 20 dlares por hectrea.

Por lo tanto, para estimar el valor econmico de la conservacin con fines gentico -
medicinales se procedi a multiplicar el total de hectreas a desboscar (386,59 ha) y el
valor econmico de los bosques con fines gentico-medicinales (US$ 20/ha). Adems,
de manera similar a los casos anteriores, se actualiz el valor obtenido a una tasa de
12% para un periodo de 8 aos en la fase de construccin y 18 aos en la fase de
operacin.

( )
t
M PG
i 1
1
x Ve x S VE
+
=


Donde:

VE
PG-M
: valor econmico total de los bosques con fines gentico-medicinales (US$/ao).
S : superficie a desboscar (ha).
Ve : valor econmico de los bosques con fines gentico-medicinales (US$/ha/ao).
i : tasa de descuento (%).
t : tiempo en aos.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 235

Reemplazando los valores en la frmula anterior, el valor de la conservacin con fines
gentico-medicinales que se pudiera no utilizar por la deforestacin corresponde a
US$ 48 886,73 (US$ 38 408,35+US$ 10 478,38). Ver tabla siguiente.

Tabla N
o
7.112 Valor econmico de la conservacin con fines gentico-medicinales FASE DE
CONSTRUCCIN
REA DE OCUPACIN
REA
(ha)
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
Plataformas nuevas y ampliacin de
plataformas existentes.
62,62 1 252,40 6 221,47
Terminal Curaray. 6,00 120,00 596,12
rea de muelles. 3,00 60,00 298,06
ECP (Paiche, Dorado y Piraa). 18,00 360,00 1 788,35
Campamento Permanente (Paiche,
Dorado y Piraa).
6,00 120.00 596,12
Estacin de Bombeo Dorado. 2,20 44,00 218,58
Terminal General de Carga Arabela. 2,00 40,00 198,71
Cruces de ros HDD. 0,96 19,20 95,38
rea de explotacin de material. 26,00 520,00 2 583,17
Accesos a zona de explotacin de
material (sumatoria de accesos).
3,65 73,04 362,84
Campamentos temporales. 6,00 120,00 596,12
Almacenamiento de material de corte
(botaderos).
13,50 270.00 1 341,26
rea tratamiento y disposicin de cortes
de perforacin.
15,00 300,00 1 490,29
DDV compartido para lnea de
transferencia y vas de acceso. Piraa-
Dorado y Terminal Curaray.
122,72 2 454,45 12 192,82
Estaciones de vlvulas Arabela y
Dorado.
1,00 20,00 99,35
DDV lnea de transferencia sola. Paiche
- Terminal Curaray.
11,28 225,68 1 121,10
DDV va de acceso solo (LBC - ECP
Paiche).
9,45 189,04 939,08
Accesos y lneas de Produccin Paiche -
Dorado Piraa.
77,20
20
1 543,90 7 669,54
REA TOTAL 386,59 7 731,71 38 408,35
Fuente: ASAMRE SAC 2011.


_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 236


Tabla N
o
7.113 Valor econmico de la conservacin con fines gentico-medicinales FASE DE
OPERACIN
REA DE OCUPACIN
REA
(ha)
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
DDV compartido para lnea de
transferencia y vas de acceso. Piraa-
Dorado y Terminal Curaray.
39,27
785,42 5 694,06
DDV lnea de transferencia sola. Paiche
- Terminal Curaray.
4,51
90,27 654,44
DDV va de acceso solo (LBC - ECP
Paiche).
3,78
75,62 548,19
Accesos y lneas de Produccin Paiche -
Dorado Piraa.
24,70
20
494,05 3 581,69
REA TOTAL 72,27 1 445,36 10 478,38
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

MF 3: FAUNA
Las actividades a desarrollarse podran afectar los diversos hbitats existentes dentro de
la zona exploratoria y reas aledaas y podran provocar la migracin y/o desplazamiento
temporal de la fauna (mamferos y aves, principalmente), los cules podran abandonar o
cambiar su distribucin en el rea circundante, como consecuencia de los impactos
producidos por los ruidos, durante las etapas de construccin y operacin.

Segn el EIA, la poblacin en el rea de influencia indirecta del proyecto es de 795
habitantes, que constituyen aproximadamente 138 familias de 6 integrantes en promedio,
cuyo consumo de carne de monte por familia es de 2,21 kg/da, representando un
consumo per cpita de 115,2 kg/per/ao. As mismo, en lo que respecta al consumo de
pescado, se ha calculado que cada familia consume en promedio 0,53 kg/da, lo que
significa un consumo per cpita de 27,59 kg/per/ao
4
.

Para el caso del precio por kg de carne de monte se toma como referencia el valor
encontrado en investigaciones realizadas en zonas aledaas al rea de estudio, el que
asciende a US$ 1,43/kg. Para el caso de la carne de pescado, con base a informacin
de encuestas levantadas en la zona de estudio se calcula un precio de US$ 1,08/kg.

Por lo tanto, para estimar el valor econmico de la fauna se procedi a multiplicar el
consumo per cpita ((kg/per/ao) de carne de monte o pescado, por el precio de cada
producto (US$/kg), por el factor de sostenibilidad, y por el total de habitantes. De manera
similar a los casos anteriores, se actualiz el valor obtenido a una tasa de 12% para un
periodo de 8 aos en la fase de construccin y 18 aos en la fase de operacin.


4

Estudio de Valoracin econmica de los impactos al medio ambiente fsico, biolgico y social del proyecto Camisea (2002)


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 237

Esta relacin asume una hiptesis de prdida total de fauna, lo que es un escenario
altamente improbable dado que el porcentaje de el lote que podra ser intervenido
representa nicamente el 0,42% de la superficie total del Lote y un porcentaje menor del
bosque.

( )
t
pa pe FA
i 1
1
x H x F x P x C VE
+
=


Donde:

VE
FA
: valor econmico total de la fauna (US$/ao)
C
pe
: consumo per cpita (kg/per/ao) de carne de monte y pescado
P
pa
: precio de carne de monte y pescado (US$/kg)
F
i
: factor de sostenibilidad
H : N
o
total de habitantes
i : tasa de descuento (%)
t : tiempo en aos

Reemplazando los valores en la frmula anterior, se obtiene que el valor econmico total
de la fauna es de US$ 188 945,45, de los cuales, US$ 76 826,48 y 112 118,97,
corresponden a los valores actuales para los periodos de construccin (8 aos) y
operacin (18 aos), como se muestra en las tablas siguientes.

Tabla N
o
7.114 Valor econmico de la fauna durante la construccin
CONSUMO
PER CAPITA
Kg/per/ao
PRECIO PROMEDIO
US$/kg
VALOR DE FAUNA
US $
TOTAL
CARNE
DE
MONTE
CARNE
DE
PESCADO
CARNE
DE
MONTE
CARNE
DE
PESCADO
FACTOR
POBLACIN
N
HABITANTES

CARNE
DE
MONTE
CARNE
DE
PESCADO
US $
115,2 27,59 1,43 1,08 0,1 795 13 096,51 2 368,88 15 465,39
VP US $ 76 826,48
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

Tabla N
o
7.115 Valor econmico de la fauna durante la operacin
CONSUMO
PER CAPITA
Kg/per/ao
PRECIO PROMEDIO
US$/kg
VALOR DE FAUNA
US $
TOTAL
CARNE
DE
MONTE
CARNE
DE
PESCADO
CARNE
DE
MONTE
CARNE
DE
PESCADO
FACTOR
POBLACIN
N
HABITANTES

CARNE
DE
MONTE
CARNE
DE
PESCADO US $
115,2 27,59 1,43 1,08 0,1 795 13 096,51 2 368,88 15 465,39
VP US $ 112 118,97
Fuente: ASAMRE SAC 2011.


_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 238

7.7.9.4 Sistema ambiental: medio socioeconmico y cultural (MSC)
Los impactos ambientales considerados en la valoracin de este componente,
corresponden a las reas donde se ha producido el desbosque del 100% de las mismas.
No se consideran en la valoracin aquellos impactos (salud, arqueolgicos) cuyos efectos
no son significativos y/o los cambios de bienestar en la zona son temporales y de baja
magnitud, y porque adems son mitigados por el PMA y el plan de relaciones
comunitarias a implementar por la empresa.

Por tanto, lo que estimamos est referido al valor del patrimonio natural (valor de no uso:
conservacin - biodiversidad), los que constituyen un recurso comn global; su
degradacin y prdida afecta a toda la humanidad, independientemente del lugar o
momento en que sta se produzca.

7.7.9.5 Valor econmico de conservacin de la biodiversidad
En cuanto a la valoracin de conservacin de la biodiversidad, existe una escasa
literatura al respecto, sin embargo, uno de los pocos estudios realizados es el de Peters,
C. M., A. H. Gentry & R. O. Mendelsohn 1989, Valuation of an Amazonian Rain Forest
Nature 229, mencionado por Thomas Plan en su libro Enfoques Econmicos para la
valoracin de la diversidad biolgica (Alemania, 2000), Pg. 42. nicamente el valor
neto actual de las materias primas biolgicas de uso sostenible que albergan los bosques
tropicales del Per, llega a US$ 6 330 dlares por hectrea.

Para estimar el valor econmico de la conservacin de la biodiversidad se procedi a
multiplicar el rea a desboscar (386,59 ha), por el valor econmico (US$ 6 330/ha), por el
factor de magnitud del impacto ambiental. As mismo, el valor obtenido ha sido
actualizado con una tasa de descuento del 12% para un periodo de 8 aos en la fase de
construccin y 18 aos en la fase de operacin.

8
( )
t
BP
i 1
1
x Ve x S VE
+
=


Donde:

VE
PRH
: valor econmico total de la conservacin de la biodiversidad (US$/ao)
S : superficie a desboscar (ha)
Ve : valor econmico de conservacin de la biodiversidad (US$/ha)
i : tasa de descuento (%)
t : tiempo en aos

Reemplazando los valores en la frmula anterior, el valor econmico del posible impacto
ambiental sobre la conservacin de biodiversidad corresponde a US$ 15 472 651,06
(US$ 12 156 242,79 + 3 316 408,27). Ver tabla siguiente.


_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 239


Tabla N

7.116 Valor econmico de la conservacin de la biodiversidad FASE DE
CONSTRUCCIN
REA DE OCUPACIN REA ha
VALOR
US$/ha
VALOR TOTAL
US$/ao
VP
US$
Plataformas nuevas y ampliacin de
plataformas existentes.
62,62 396 384,60 1 969 095,90
Terminal Curaray 6,00 37 980,00 188 670,96
rea de muelles 3,00 18 990,00 94 335,48
ECP (Paiche, Dorado y Piraa) 18,00 113 940,00 566 012,88
Campamento permanente (Paiche,
Dorado y Piraa)
6,00 37 980,00 188 670,96
Estacin de bombeo Dorado 2,20 13 926,00 69 179,35
Terminal general de carga Arabela 2,00 12 660,00 62 890,32
Cruces de ros HDD 0,96 6 076,80 30 187,35
rea de explotacin de material 26,00 164 580,00 817 574,15
Accesos a zona de explotacin de
material (sumatoria de accesos)
3,65 23 117,16 114 837,72
Campamentos temporales 6,00 37 980,00 188 670,96
Almacenamiento de material de corte
(botaderos)
13,50 85 455,00 424 509,66
rea tratamiento y disposicin de
cortes de perforacin
15,00 94 950,00 471 677,40
DDV compartido para lnea de
transferencia y vas de acceso. Piraa-
Dorado y Terminal Curaray
122,72 776 833,43 3 859 028,61
Estaciones de vlvulas Arabela y
Dorado
1,00 6 330,00 31 445,16
DDV lnea de transferencia sola.
Paiche - Terminal Curaray
11,28 71 427,72 354 827,18
DDV va de acceso solo (LBC - ECP
Paiche)
9,45 59 831,16 297 219,65
Accesos y lneas de Produccin
Paiche - Dorado - Piraa
77,20
6 330
488 644,35 2 427 409,10
AREA TOTAL 386,59 2 447 086,22 12 156 242,79
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

Tabla N
o
7.117 Valor econmico de la conservacin de la biodiversidad FASE DE OPERACIN
REA DE OCUPACIN REA ha
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
DDV compartido para lnea de
transferencia y vas de acceso.
Piraa-Dorado y Terminal Curaray
39,27 248 586,70 1 802 171,53
DDV lnea de transferencia sola.
Paiche - Terminal Curaray
4,51 28 571,09 207 130,96
DDV va de acceso solo (LBC - ECP
3,78
6 330
23 932,46 17 3502,47

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 240

REA DE OCUPACIN REA ha
VALOR
US$/ha
VALOR
TOTAL
US$/ao
VP
US$
Paiche)
Accesos y lneas de Produccin
Paiche - Dorado - Piraa
24,70 156 366,19 1 133 603,30
AREA TOTAL 72,27 457 456,44 3 316 408,27
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

7.7.9.6 Valor econmico del empleo generado
La implementacin del proyecto en sus fases de construccin y operacin, generarn
fuentes de empleo directos a las poblaciones en el mbito de influencia, generndose
aproximadamente 980 puestos de trabajo: 600 en construccin y 380 operacin, de los
cuales, para la construccin se guardar una relacin de 25% de personal calificado y
75% de personal no calificado; mientras que en la etapa de operacin, el 65% del
personal corresponder a un personal calificado y un 35% a personal no calificado.

Para estimar el valor econmico del empleo generado se procedi a multiplicar el nmero
de puestos de trabajo generado (N) por el salario promedio (S). El valor obtenido ha sido
actualizado con una tasa de descuento del 12% para un periodo 8 aos de construccin y
18 aos de operacin.

( )
t
EG
i 1
1
x S x N VE
+
=


Donde:

VE
PRH
: valor econmico total de la generacin de empleo (US$/ao).
N : Nmero de puestos de trabajo generados.
S : Salario promedio (US$/mes).
i : tasa de descuento (%).
t : tiempo en aos.

Reemplazando los valores en la frmula anterior, el valor econmico del impacto
ambiental (positivo) por la generacin de empleo corresponde a US$ 38 515 195,95.


_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 241


Tabla N
o
7.118 Valor econmico del empleo generado
MANO DE OBRA PARA EL
PROYECTO
N
O

PERSONAS
SUELDOS
PROMEDIO
MENSUAL
US$
MESES
INGRESOS
TOTALES
US$
VP*
US$
No calificada
75%. 450 500 96 2 700 000 13 412 627,37
Construccin
(600 puestos de
trabajo)
Calificada
25%. 150 700 96 1 260 000 6 259 226,11
No calificada
65%. 247 500 216 1 482 000 10 744 011,06
Operacin
(380 puestos de
trabajo)
Calificada
35%. 133 700 216 1 117 200 8 099 331,42
TOTAL 38 515 195,95
Fuente: ASAMRE SAC 2011.
*Actualizado a 8 aos de construccin y 18 de operacin.

7.7.10 Valoracin econmica total de impactos ambientales del Proyecto de
desarrollo y produccin de hidrocarburos del Lote 67
Finalmente, el valor econmico total de los impactos ambientales del Proyecto de
Desarrollo y Produccin de Hidrocarburos del Lote 67 (VET
ES
), ser igual a la sumatoria
de los valores econmicos parciales de los componentes del medio fsico, biolgico y
socioeconmicocultural.

( )
CULTURAL MSOCIO MBIOLOGICO MFISICO ES
3 VE 2 VE 1 VE VET

+ + =


Reemplazando los valores en la frmula anterior, se obtiene que el valor econmico total
de los impactos ambientales producidos por el Proyecto para el periodo de las
actividades antes mencionadas corresponde al siguiente: (Ver tabla siguiente)

Tabla N
o
7.119 Valor econmico total de impactos ambientales del Proyecto Lote 67
DESCRIPCIN VALOR TOTAL (US$)
MEDIO FSICO 505 977,69
MF -1 Geoesfrico
Valor de servicio ambiental de control de erosin 405 515,45
MF 2 Hdrico
Valor del servicio ambiental regulacin hdrica 100 462,24
MEDIO BIOLGICO 600 804,02
MB 1 Flora
Valor de recursos maderables 21 845,10
Valor de recursos No maderables 341 126,74
Valor de la conservacin con fines gentico- medicinales 48 886,73
MB 2 Fauna
Valor de la fauna (terrestre y acutica) 188 945,45

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 242

DESCRIPCIN VALOR TOTAL (US$)
MEDIO SOCIO ECONMICO - CULTURAL
15 472 651,06
MSC 1: Paisaje Patrimonio Natural
Valor de la conservacin de la biodiversidad 15 472 651,06
TOTAL 16 579 432,77
Fuente: ASAMRE SAC 2011.

El valor econmico total de los impactos ambientales negativos para el Proyecto asciende
a US$ 16 579 432,77 dlares americanos. En tanto que el ingreso producido por la
generacin de empleo asciende a US$ 38 515 195,95 dlares americanos.

Tabla N 7.120 Resultados final de la Valoracin Econmica del Proyecto
DESCRIPCIN VALOR TOTAL (US$)
Valor econmico de los posibles impactos negativos 16 579 432,77
Valor econmico de los posibles impactos positivos 38 515 195,95
Fuente: ASAMRE SAC 2011.


7.8 PLAN DE PREVENCIN Y MITIGACIN AMBIENTAL
Los posibles efectos ambientales que podran generarse durante las fases de
construccin, perforacin, operacin y mantenimiento del proyecto, sern prevenidos o
minimizados con la aplicacin efectiva de medidas y estrategias ambientales durante las
diferentes actividades del Proyecto.

Las medidas a implementar estarn proyectadas a evitar y reducir los posibles impactos
ambientales, as como a determinar el eficaz control ambiental del proyecto, evitando
posibles daos sobre el medio fsico y biolgico.

El objetivo del plan es proponer medidas especficas de control ambiental a travs de una
serie de programas elaborados para las principales actividades del Proyecto.

Para el presente EIA se desarrollarn los siguientes programas:

Fase de construccin
Programa de movilizacin de personal y equipos.
Programa de desbroce de la cobertura vegetal.
Programa para el movimiento de tierras.
Programa para funcionamiento de campamentos de construccin.
Programa para instalacin y montaje de las facilidades de la ECP, Terminal Curaray y
campamentos.
Programa para la construccin e instalacin de las facilidades de las plataformas de
perforacin.
Programa para cruce de ros mayores y menores.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 243

Programa para la construccin de vas.
Programa para la instalacin de lneas de flujo.
Programa para pruebas de funcionamiento de las lneas de flujo.

Fase de perforacin
Programa de movilizacin de personal y equipos.
Programa para funcionamiento del campamento del taladro.
Programa para perforacin, completacin y pruebas de produccin.
Programa para tratamiento de lodos y ripios de perforacin.

Fase de operacin y mantenimiento
Programa de movilizacin de personal y equipos.
Programa para el funcionamiento de las ECP, campamentos y presencia de personal.
Programa para tratamiento de crudo e inyeccin de agua de formacin.
Programa para mantenimiento de plataformas, ECP y facilidades de las plataformas.
Programa para reacondicionamiento y pooling.
Programa para el mantenimiento del DDV de las lneas de flujo.
Programa para transporte de hidrocarburos: Etapa 1 por va fluvial.
Programa para transporte de hidrocarburos: Etapa 2 por oleoducto.
Programa para la utilizacin de ductos y derecho de va.
Programa de mantenimiento del ducto y vial.

7.8.1 Fase de construccin

7.8.1.1 Programa de movilizacin de personal y equipos
Durante la fase de construccin del Proyecto se requerir transportar por va fluvial,
personal, maquinaria y equipos, principalmente desde la ciudad de Iquitos, sin descartar
el uso de la va area en casos especiales. Durante la construccin tambin se utilizar
la va terrestre para el transporte, empleando las carreteras que se construirn al interior
del Lote 67.

7.8.1.2 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte fluvial
Durante el transporte de carga pesada como remolcadora y motochatas, el capitn de la
embarcacin ser el responsable de las medidas de seguridad. En caso de
embarcaciones menores como deslizadores o botes, el responsable ser el motorista de
la embarcacin.

Para lograr las mejores condiciones de seguridad en el trnsito fluvial durante el
aprovisionamiento del campamento base, ser necesario adoptar las siguientes medidas
de seguridad:

Las embarcaciones utilizadas en el Proyecto se mantendrn en buen estado de
funcionamiento y se llevarn registros de mantenimiento diario, a fin de mantener las

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 244

emisiones gaseosas en niveles bajos y los niveles de ruido aceptables. Se cumplir
con el itinerario de rutas de transporte previamente establecidas, destinadas a evitar
molestias a las poblaciones nativas.
Los motoristas a cargo de las embarcaciones menores acreditarn la debida
experiencia en estas labores. Sern capacitados en temas de seguridad y de
preferencia tendrn conocimiento de la zona del Proyecto.

Medidas de seguridad
Antes del zarpe de las embarcaciones, la supervisin QHSE-CR realizar una
auditora interna, verificando la correcta implementacin del bote en cuanto al equipo
mdico y de seguridad como: extintores de polvo qumico seco de 12 kg y 50 kg,
salvavidas con cables de nylon, botiquines, equipos de contencin de derrames de
combustibles, chalecos.
Las embarcaciones asignadas al Proyecto slo estn autorizadas al transporte de
personal, equipos, insumos y otros materiales para la perforacin de pozos. Quedar
prohibido el transporte de personal y carga ajenos al Proyecto.
El transporte por la va fluvial slo se realizar por los canales principales autorizados,
y slo se realizar durante el da. Queda prohibida la navegacin en horas de la
noche.
Las embarcaciones deben controlar y disminuir la velocidad en las cercanas de los
centros poblados de las comunidades, evitando el oleaje hacia las orillas, durante el
cruce con otras embarcaciones menores como peques o canoas. La velocidad
relativa mxima de las embarcaciones ser de cinco nudos por hora.
Las embarcaciones menores como botes y deslizadores slo viajarn de da,
quedando prohibido pernoctar en caseros, comunidades nativas y centros poblados.
Las embarcaciones mayores como barcazas, chatas y remolcadores, slo podrn
pernoctar en aquellas reas previamente autorizadas por el departamento QHSE-CR.
Cuando una embarcacin atraque para pernoctar deber mantener las luces
encendidas toda la noche, a fin de evitar posibles accidentes con otras
embarcaciones que transiten de noche.
Las embarcaciones mayores como remolcadores, motochatas, barcazas, viajarn
amadrinadas por deslizadores, siendo esta condicin obligatoria para aquellas
embarcaciones que transportan combustibles durante su recorrido.
Las embarcaciones slo podrn atracar en los sitios previamente establecidos,
conforme a las polticas y procedimientos definidos por Perenco, salvo en casos de
emergencia.
Se extremarn las medidas de seguridad al momento de los cambios de aceite y
lubricantes, aprovisionamiento de combustibles o estiba de sustancias peligrosas en
los tipos de embarcacin. Los lubricantes deben retirarse peridicamente de las
sentinas de las embarcaciones, al igual que los restos de combustible.
Por ningn motivo las embarcaciones que transportan combustibles utilizarn cables
de acero para sus amarres, para evitar que provoquen chispas al rozar las cubiertas.

_______________________________________________________________________________________
Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 245

El capitn de la embarcacin, el motorista o la persona responsable, reportar su
ubicacin en forma diaria y comunicar cualquier contingencia a la gerencia de
QHSE-CR de Perenco.

Medidas de seguridad para los pasajeros y los tripulantes
Las embarcaciones contarn con el respectivo seguro de riesgos y con los equipos
respectivos de navegacin. El personal contratista y subcontratista no abordar
ninguna embarcacin que no rena estos requerimientos.
El personal en la embarcacin usar chalecos salvavidas durante el trayecto. Se
deber asegurar que estos equipos se encuentren en perfectas condiciones, el
supervisor de QHSE-CR de la contratista deber verificar el cumplimiento.
Los pasajeros de embarcaciones menores a 26 pies de longitud debern
desamarrarse los zapatos o quitarse las botas durante la travesa.

Medidas para el transporte de combustible e insumos
El transporte de combustible hacia el campamento base se realizar de acuerdo con
los procedimientos establecidos por la normatividad vigente y aprobados por Perenco,
Los motoristas recibirn una capacitacin en prevencin y respuesta a derrames por
el encargado de seguridad de la contratista.
Las embarcaciones utilizadas para el transporte de combustibles pasarn una
inspeccin a travs de un auditor de seguridad y medio ambiente, para comprobar su
correcto funcionamiento, la cual estar a cargo de la gerencia de QHSE-CR de
Perenco.
La recarga de combustibles se realizar preferentemente fuera de los cursos de agua,
en los embarcaderos y/o muelles. En caso contrario se realizarn en zonas
acondicionadas, debiendo cumplir requisitos bsicos como estar alejados de los
poblados, que no sean playas de ros o reas sensibles, que sean zonas estables.
Adems se debe tomar las previsiones de seguridad como contar con equipos de
contencin y respuesta a derrames.
Antes del zarpe de las embarcaciones se deber verificar las necesidades reales de
combustible para las actividades de transporte a las zonas de trabajo. La
manipulacin de combustibles deber hacerse de acuerdo con los procedimientos
aprobados por Perenco.
Los combustibles slo se transportarn en barcazas acondicionadas y sin pasajeros.
Estas barcazas debern tener los implementos de seguridad ante contingencias como
derrames, accidentes o colisiones.
Las embarcaciones que transportan combustibles debern contar con dos personas
adicionales independientes de la tripulacin, con experiencia en el manejo de equipos
de contingencia y derrames.

7.8.1.3 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte areo
La utilizacin de medios de transporte areo se refiere principalmente al uso de
helicpteros. Es responsabilidad de la compaa contratista a cargo de las operaciones
areas, la seguridad de sus tripulantes y pasajeros a bordo, la supervisin y el

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 246

cumplimiento de las normas de seguridad. As mismo, ser responsabilidad de la
contratista a cargo de la ejecucin de la perforacin exploratoria, la correcta
implementacin de las medidas de seguridad durante el transporte areo.

Medidas de seguridad
Previo a la firma del contrato e inicio de las actividades, toda aeronave a contratarse
por la empresa y/o sus contratistas, debe ser auditada en el lugar donde se encuentre
la misma. La auditoria debe ser llevada a cabo por personal calificado en Consultora
Aeronutica.
Previo al inicio de operaciones de trnsito areo, se har una programacin de rutas,
con el fin de optimizar este medio de transporte y evitar el sobre vuelo a poblaciones
cercanas.
Toda aeronave deber contar con su manual general de operaciones (MGO).
Se realizar una charla de induccin antes del inicio de los vuelos, debern participar
el personal de tripulacin y de apoyo en tierra.
No se permitir el transporte de personas ajenas al Proyecto, salvo en casos de
emergencia comprobada y con la autorizacin del personal de la empresa
responsable.
Est prohibido el transporte de personas con carga externa, explosivos o eslinga sin
carga.
Las puertas de emergencia de los helicpteros estarn siempre libres de obstculos
durante el transporte de pasajeros.
El personal que utilice este medio de transporte deber recibir instrucciones
especficas en materia de seguridad.
Los pasajeros, inclusive la tripulacin, debern firmar un manifiesto de pasajeros y la
tripulacin deber portar una copia para la entrega en su base respectiva.
El uso de helicpteros implica la supervisin de la contratista del cumplimiento de las
normas de seguridad y regulaciones de transporte areo. Para este efecto existen
normativas fiscalizadas por la Direccin General de Transporte Areo. Dichas
normas contemplan parmetros de control de desempeo y mantenimiento de las
mquinas y de chequeo constante del personal a cargo del pilotaje de las aeronaves.
Los responsables de los vuelos debern conocer las condiciones meteorolgicas y
debern llevar registros y control de horas y horarios de vuelo, como parte de las
medidas de seguridad.
El personal en tierra ser instruido para situaciones en que la visibilidad se reduzca a
causa del polvo u otras condiciones, teniendo especial cuidado de encontrarse fuera
del alcance de los rotores.
Durante el proceso de carga por helicpteros, el personal en tierra tendr
conocimiento acerca del uso de seales empleadas, tanto manual, como radial. Debe
existir comunicacin constante entre el piloto y el personal de seales de tierra, quien
acta como hombre pista durante el periodo de carga y descarga, el sealero deber
tener una visibilidad clara y distinguible con el personal de apoyo de tierra.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 247

Ninguna persona deber encontrarse en un radio alrededor de los 25 m del
helicptero cuando las palas estn rotando, a no ser que el trabajo requiera de su
presencia en el rea y se trate de personal autorizado.
Queda totalmente prohibido hacer fuego abierto en reas donde el flujo del rotor del
helicptero pueda esparcirlo.
El nmero de pasajeros a transportar estar limitado por el nmero de cinturones de
seguridad disponibles y por las regulaciones del constructor de la nave, el pasajero
deber contar con protectores contra ruido.
El personal de tierra coordinar con el piloto del helicptero lo relacionado acerca del
peso y volumen a transportarse, reas asignadas para el enganche y desenganche
de la carga, personal de apoyo asignado.
El personal en tierra contar con el debido equipo de proteccin personal durante la
descarga como uniforme, casco, guantes, lentes protectores de polvo, protectores de
odo.
Los helicpteros regresarn a la base antes de la puesta del sol. Esto est
establecido por la DGAC.
Se establecern rutas de vuelo prefijadas. No deben sobrevolar los centros poblados
de las comunidades. Si fuera absolutamente necesario hacerlo, el sobrevuelo tendr
que realizarse en un radio no menor de 500 m y altura no menor de 300 m y con
conocimiento de las comunidades.
Ante una contingencia de extravo de personas involucradas con el desarrollo del
Proyecto y conforme a Ley, se comunicar inmediatamente a la autoridad competente
(Ministerio de Defensa) para que lidere las acciones de bsqueda y rescate
respectivas. Aun as, en las reas de operaciones de trnsito areo, se contar con
los recursos mnimos necesarios para bsqueda y rescate tales como:

o Equipo de respuesta rpida de emergencias.
o Patrulla de rescate.
o Equipo de primeros auxilios y de supervivencia.
o En lo posible con equipamiento especial de helicptero para rescate de
personas desde el aire.

7.8.1.4 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte terrestre
Se realizar peridicamente el mantenimiento adecuado de los vehculos.
Se conducir siempre con una velocidad mxima de 45 km/h.
Se brindar instruccin a chferes para que eviten el uso de sus bocinas cerca de las
reas sensibles.
Se contar con Formatos de Registro para todo tipo de movimiento de pasajeros o
carga por medio fluvial, areo o terrestre.
Los vehculos que se movilicen dentro de las instalaciones debern contar con un
botiqun y extintor de emergencia, de acuerdo al tipo y capacidad del vehculo.
Todo conductor de vehculos de transporte o maquinaria mvil deber estar
debidamente certificado y entrenado en maniobras de manejo defensivo. El consumo

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 248

de alcohol est prohibido para el personal de la operadora y la contratista. Ante el
evento de que algn trabajador infringiera esta norma, se le impedir la conduccin
de cualquier vehculo. Asimismo est prohibido la influencia de cualquier sustancia
que altere su capacidad de respuesta.
El transporte de personal deber realizarse en vehculos adecuados para tal actividad
y no se permitir el transporte de personal en la parte trasera de las camionetas.
Los movimientos de vehculos y maquinarias solamente se realizarn durante el da.

7.8.1.5 Programa de desbroce de cobertura vegetal

Previo al inicio de las actividades de desbroce se realizar la demarcacin y/o
sealizacin topogrfica del rea correspondiente a la plataforma, a fin de evitar
excesos de corte de vegetacin. Se deber tener en cuenta la superficie requerida
consignada en los permisos de autorizacin de desbosque.
La actividad de desbroce de vegetacin ser realizada manualmente, utilizando
motosierras, aplicando procedimientos que permitan garantizar que los rboles
cortados caern nicamente en el rea interior de la zona requerida, evitando as
daar rboles que estn ubicados fuera del permetro.
El personal involucrado en las tareas de desbroce, tala de rboles y disposicin de
vegetacin, deber usar los equipos de proteccin personal como: cascos, guantes,
botas, lentes, y canilleras (macheteros). Una vez definida la ruta o rea de
intervencin, se deber realizar una sealizacin del rea a desbrozar, con estacas
claramente identificadas y poniendo atencin en no sobrepasar los lmites definidos
para cada actividad.
Se formar una comisin de frente que registre en formatos adecuados las especies y
nmero de individuos a talar; los datos incluirn: nombre comn, nombre cientfico,
dimetro tomado a la altura del pecho (DAP) mayor o igual a 20 cm. El corte deber
ser manual, utilizando motosierras y machetes. Se usar maquinaria pesada
solamente en el caso de remocin de los segmentos del tronco asociados con races
grandes.
Se designar una cuadrilla de personas para el reconocimiento y revisin del rea a
desbrozar, con el fin de identificar la posible presencia de fauna. En caso de
deteccin se proceder con la evacuacin de los individuos encontrados, evitando
cualquier riesgo de dao al personal y a las especies.
La cuadrilla de taladores contar con un especialista en seguridad y un enfermero con
su correspondiente equipo de primeros auxilios.
Se programar la cada de los rboles talados dentro del rea de til del Proyecto. Se
evitar al mximo la cada de rboles fuera del rea, de tal manera que no afecte a la
vegetacin aledaa.
El material de corte deber ser reincorporado a la capa vegetal, para lo cual se lo
dispondr en lugares apropiados para la obtencin de biomasa y no en esteros o
zonas pantanosas o en reas que puedan interferir sobre los drenajes naturales.

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No se deber realizar cortes con la sierra elctrica ms all de la altura de los
hombros y tampoco se usar la sierra con una sola mano. La direccin de corte
deber estar lejos del operario. Se usar la parte baja de la sierra; nunca la punta o
la parte alta.
Se mantendr el rea despejada de personal antes de que el operador use la sierra
elctrica. Cuando vaya a caer el rbol, los miembros del equipo debern agruparse a
una distancia que sea al menos dos veces la altura del rbol. El operador de la sierra
elctrica deber tener una ruta de escape planeada antes de cortar cualquier rbol.
Deber hacerse sonar un silbato o activar algn otro tipo de alerta antes de que vaya
a caer cualquier rbol.
Un mecnico realizar peridicamente el mantenimiento a la sierra elctrica y
verificar que se registran los datos necesarios en el registro de inspeccin.
Las herramientas de corte sern afiladas con regularidad y sern inspeccionadas
diariamente para verificar la existencia de defectos.
Para el manejo de los combustibles y lubricantes de los equipos de motosierra se
tendr presente lo indicado en el programa de prevencin de derrames y manejo de
combustibles, lubricantes y materiales peligrosos.
Los taladores darn advertencia oportuna al personal que se encuentre en el entorno
del rea donde se estn talando rboles, de manera que no slo estn fuera del
alcance del rbol, si no que tambin estn fuera de peligro del golpe de costado u
otros rboles que puedan ser derribados por el que est siendo talado.
Antes de talar cualquier rbol se retirarn los arbustos o cualquier obstculo potencial
que pueda interferir con la tala o con el sendero de retirada.
La cada de un rbol talado ser en direccin hacia la zona autorizada a desboscar, a
fin de no afectar a la vegetacin circundante.
Los taladores no trabajarn si el viento es lo suficientemente fuerte como para desviar
la cada de un rbol de la direccin deseada. La tala de rboles no ser realizada con
maquinaria pesada.
Se remover el material vegetal de los rboles cados, despus los tallos sern
cortados en trozos no mayores de cuatro metros de longitud. La madera que pueda
ser utilizada en los trabajos de construccin se cortar y almacenar adecuadamente
para su uso, el material sobrante ser trozado en pequeos pedazos que se podrn
distribuir despus, alrededor de la zona de influencia.
La recoleccin del producto del desbroce puede ser manual o con equipos de apoyo.
Los rboles con un DAP mayor de 10 cm de dimetro sern trozados y podrn ser
utilizados en la habilitacin de campamentos volantes. Caso contrario sern trozados
y distribuidos en la selva.
El desbroce, al aproximarse a pendientes, llanuras aluviales y orillas, debe producirse
inmediatamente antes de la construccin.
En caso de requerir madera para habilitar las reas de intervencin, nicamente
podr utilizarse la que ha resultado del desbroce.
Podrn ser cortados ciertos rboles en zonas inclinadas que no constituyan un riesgo
para la integridad del personal del proyecto.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 250

Simultneamente a las tareas de desbroce, se instalarn barreras de sedimentacin
en las quebradas que descargan sus aguas en ros. Estas barreras tienen por
objetivo detener en una segunda instancia el suelo que pudiese superar la barrera de
proteccin, eliminando as la posibilidad de contaminar con slidos las cuencas de los
ros. Estas barreras sern monitoreadas peridicamente y especialmente luego de
las lluvias; estas sern retiradas a juicio del supervisor ambiental cuando se haya
concluido la ejecucin de la obra en este sector. A medida que la construccin de la
barrera de proteccin finalice, se iniciar la remocin de la cobertura orgnica de la
plataforma de trabajo, colocndola contra la barrera de proteccin.
En los sectores aledaos a la barrera de proteccin, esta tarea ser realizada con la
ayuda de la pequea retroexcavadora articulada. En el resto del rea intervenida la
remocin se har con una retroexcavadora convencional, asegurando que la ltima
porcin de material removido durante la limpieza final del rea de almacenamiento
temporal contra la barrera, sea de tipo orgnico. Este material recuperado y
esparcido sobre el perfil de terreno reconstituido proveer un medio adecuado para el
restablecimiento de la vegetacin.

7.8.1.6 Programa para el movimiento de tierras
Para la construccin de las facilidades del Lote 67 se prevendrn y reducirn los efectos
ambientales con la aplicacin de las siguientes medidas:

Antes de iniciar el movimiento de tierras el personal deber estar completamente
informado de las caractersticas geolgicas y topogrficas del rea, con el fin de que
se planifique el programa de movimiento de tierras de acuerdo a la condiciones del
rea. Se deber conocer el tipo de suelos a intervenir y realizar el corte del terreno
siguiendo en la medida de lo posible la topografa del rea.
En sitios de corte profundo se deber establecer un sistema de conformacin de
taludes. Para las actividades de remocin de tierra se usar maquinaria en perfecto
estado de funcionamiento. La maquinaria utilizada deber ser inspeccionada antes
del ingreso al rea del Proyecto y recibir mantenimiento preventivo mensual, de tal
manera de garantizar una operacin que minimice la generacin de ruido,
vibraciones, emisin de gases y partculas. Cualquier mquina que presente un
desperfecto deber ser reemplazada inmediatamente.
El personal que opera la maquinaria y los asistentes que se encuentren en el rea de
operacin debern usar obligatoriamente el equipo de proteccin personal que
incluye: tapones auditivos, gafas de seguridad, cascos de seguridad, botas con
puntas de acero, guantes y ropa adecuada.
El rea de excavacin debe estar siempre bien iluminada y se contar con la
sealizacin adecuada.
Para el movimiento de tierras se prev compensar cortes con rellenos. En lo posible,
el rea de facilidades as como la losa de soporte del taladro, se ubicarn en la zona
de corte. Adems del rea prevista para el taladro de perforacin y sus equipos
auxiliares, se tendrn reas reservadas para el campamento del taladro y piscina de
cortes de perforacin.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 251

Luego del desbroce se proceder al retiro del suelo orgnico (horizonte A topsoil),
el mismo que deber ser almacenado en el punto de acopio determinado
(generalmente junto a las DDV o plataformas) y colocado en rumas que no deben
sobrepasar los 4 m de altura, para su posterior reutilizacin en labores de
revegetacin o para el tapado de la parte superficial del rea.
En todos los casos, el topsoil debe mantenerse separado del material resultante de
las dems tareas de excavacin y del resto de la vegetacin.
El material producto de la excavacin ser acopiado en un lugar que facilite
posteriormente el relleno, evitando alterar drenajes naturales y cursos de quebradas.
Este material estar cubierto con material impermeable y con un sistema de drenaje
para proteger sus propiedades fisicoqumicas, adems se tendr cuidado en no
mezclar el topsoil con suelos de mayor profundidad.
Estprohibido transitar por el rea de disposicin del suelo removido.
El rea de trabajo deber estar sealizada y con letreros provisionales de paso
restringido.
Las inspecciones deben ser realizadas antes de comenzar el trabajo de excavacin y
cuantas veces sea necesario durante el turno. Las inspecciones sern necesarias
despus de cada lluvia o evento que aumente el riesgo. Cuando en una inspeccin
se detecta evidencia de una situacin que puede resultar en un riesgo para el
personal, los trabajadores que estn expuestos sern retirados del rea hasta que se
tomen los correctivos del caso.
En reas de humedales, si el caso lo requiere, se deber construir un sistema de
apuntalamiento a partir de 1 m de excavacin.
De existir riesgo de inundacin o desmoronamiento, prever ms de una va de escape
segura para los trabajadores.
El personal deber estar capacitado para reaccin ante emergencias, especialmente
en situaciones de atrapamiento por deslizamiento de tierra.
Las diferentes capas removidas sern colocadas de la misma manera en la que
fueron extradas. La capa de suelo orgnico (top soil) ser apilada a un lado de los
sitios de construccin, sin amontonar, en lugares secos y alejados de cuerpos de
agua. En el caso de que esta no vaya a utilizarse inmediatamente, deber cubrirse
con vegetacin producto del desbroce o con plstico para evitar la erosin por
escorrenta.
Se utilizar maquinaria liviana para evitar que se pierdan las caractersticas fsicas de
los suelos.
En cualquier zona cuya pendiente de los cortes o rellenos sea mayor al 10%, se debe
construir medidas provisionales de control de erosin como cortacorrientes (con
desnivel de 3%) y disipadores de energa. Las interrupciones de gradiente o
pendiente debern extenderse, como mnimo 3 m ms all de la intervencin
existente para asegurar que la escorrenta no regrese a las reas de construccin o a
los derechos de va.
Todas las reas desbrozadas para la construccin de caminos y vas, exceptuando la
va y sus cunetas de drenaje, sern revegetadas con elementos autctonos de la

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 252

zona. Se prestar especial cuidado a los taludes de corte y relleno para controlar los
problemas de erosin. La superficie de rodadura de los caminos ser determinada
con el anlisis del estudio de suelos.

7.8.1.7 Programa para funcionamiento de campamentos de construccin
Se brindar al personal las condiciones bsicas de alojamiento, las cuales debern
garantizar la vida, salud y bienestar de los trabajadores, de acuerdo a las actividades que
realicen y las exigencias ambientales.

El campamento base deber contar como mnimo con lo siguiente:

Un dispensario mdico para la atencin de enfermedades y posibles accidentes,
dotado de un stock adecuado de medicinas, equipos e instrumental de ciruga menor
que permita una adecuada atencin mdica y estabilizacin de pacientes hasta la
evacuacin hacia centros de salud especializados.
Sistemas de comunicaciones de largo alcance y una sirena para alertar ante las
diferentes situaciones de emergencia.
Extintores contra incendios en nmero necesario para todo el campamento.
Sistema de tratamiento de agua potable.
Planta de tratamiento de aguas negras y grises.
Dormitorios, cocina, comedor, depsitos de combustibles y servicios higinicos,
distribuidos de la manera ms adecuada, en concordancia con las normas vigentes y
tomando las precauciones necesarias con proteccin de mallas metlicas en puertas
y ventanas, para evitar el ingreso de insectos vectores o animales nocivos.
Depsitos para combustibles con techo y cubeto impermeabilizado.
Se evitar instalar los campamentos temporales en zonas de deslizamientos y/o
desprendimientos, fallas geolgicas, zonas donde puedan desbordar los ros o
quebradas, ya que podra suponer un riesgo para la integridad de los trabajadores de
la operacin.
Los campamentos temporales se debern instalar en lo posible en zonas altas.
Los campamentos permanentes y temporales contarn con adecuadas condiciones
higinicas que protejan los alimentos y el agua de posibles afectaciones a la misma.
Se utilizarn insecticidas peridicamente. Los insecticidas a usar sern los
aprobados por DIGESA, cada litera deber tener mosquiteros de malla fina, el cual
debe ser rociado peridicamente con un insecticida de efecto residual, evitndose la
inflamabilidad o posibilidad de intoxicacin de sus ocupantes.
El manejo de efluentes lquidos y residuos slidos se realizar de acuerdo al Plan de
manejo de residuos.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 253

7.8.1.8 Programa para instalacin y montaje de las facilidades de la ECP, Terminal
Curaray y campamentos.
Las Estaciones Centrales de Procesamiento de Paiche, Dorado y Piraa estarn
diseadas para procesar la produccin proveniente de los pozos de cada campo. Estas
ECPs permitirn tratar el crudo hasta llevarlo a especificaciones de transporte.

La ECP Paiche estar diseada para procesar 30 000 BOPD y 300 000 BFPD.
La ECP Dorado estar diseada para procesar 15 000 BOPD 100 000 BFPD.
La ECP Piraa estar diseada para procesar 30 000 BOPD y 300 000 BFPD

Las estaciones centrales de procesamiento estarn compuestas por los siguientes
sistemas principales:

Tratamiento de crudo, almacenamiento y despacho.
Tratamiento y quema de gas.
Tratamiento y disposicin de agua de produccin.

Adems contar con los siguientes sistemas auxiliares

Sistema de calentamiento.
Sistema de inyeccin de qumicos.
Suministro de diluyente.
Suministro de combustible.
Generacin elctrica.
Sistema de aire comprimido.
Captacin y suministro de agua.
Sistema contra incendio.
Sistema de nitrgeno.
Sistema de control y comunicaciones.
Sistema de iluminacin.
Sistema de drenajes.
Sala de control, oficinas y otros.

7.8.1.9 Programa para la construccin e instalacin de facilidades de las
plataformas de perforacin

Una vez finalizadas las actividades de excavacin, nivelacin y compactacin, se
instalar una geomembrana de polietileno sobre el rea de la plataforma. La
instalacin deber cumplir con las condiciones de uniformidad y tensin exigidas, que
eviten el deterioro prematuro del plstico aislante. Se impermeabilizar tambin el
canal perimetral y las pozas de lodos y de agua

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 254

El rea encerrada por el canal perimetral ser cubierta, ya sea con madera o con piso
estructural reforzado, con el propsito de mantener sta rea limpia y aislada del
terreno.
En caso de ser madera, sta se adquirir a proveedores autorizados. Se usarn
tablones con la resistencia necesaria para soportar las cargas del equipo, estos
tablones se instalarn en capas perpendiculares entre s y con medios de sujecin
que permitan mantener los tablones asegurados.
En caso de utilizar piso estructural reforzado, ste estar constituido por geoceldas de
polipropileno de aproximadamente 20 cm de altura, las que sern rellenadas con
arena y/o grava, la cual ir separada del suelo original por una geomembrana
impermeable.
El rea ser protegida con un cerco de malla alrededor para evitar el ingreso de
personas no autorizadas y de animales silvestres.
Las plataformas sern construidas considerando una pendiente suave de 2%.
Para las plataformas se construir un sistema de drenajes compuesto por cunetas
perimetrales con el objeto de recolectar el agua de lluvia que cae dentro de la
plataforma y llevarla hacia trampas de aceites ubicadas en las esquinas. Los aceites
atrapados sern retirados y dispuestos apropiadamente y el agua limpia ser vertida
hacia el entorno con el previo tratamiento.
La geomembrana ubicada entre la madera o el piso estructural y el suelo que cubrir
todas las reas habilitadas, servir para impermeabilizar y conducir los lquidos que
se viertan sobre la plataforma hacia los canales perimtricos, los cuales conducirn
estos lquidos hacia las trampas para grasa, para luego ser tratados y descargados.
Se construirn trampas para grasa en un anillo de drenaje interno que rodear los
equipos principales y un anillo de drenaje externo en la periferia de la plataforma.

7.8.1.10 Programa para cruce de ros mayores y menores

Para el cruce de ros menores se utilizar el cruce estndar a zanja abierta, el mtodo
involucra el uso de una excavadora o una draga para excavar la zanja a travs del
cuerpo de agua. La profundidad de la zanja debe permitir por lo menos un metro de
cobertura sobre la tubera debajo del lecho del arroyo. Los equipos usados para
cavar la zanja trabajarn desde las orillas o desde el lecho del cuerpo de agua en los
casos que el ancho del cuerpo de agua no permita la excavacin desde las orillas.
Para el cruce del ro Curaray se utilizar la tcnica de perforacin direccional, la cual
consiste en perforar, en primera instancia, un orificio de pequeo dimetro a lo largo
de una trayectoria establecida, por debajo del lecho del ro y a una distancia mnima
de 10 m de dicho lecho, para posteriormente ensanchar su dimetro paulatinamente,
hasta que el orificio alcance un dimetro suficientemente amplio para acomodar la
tubera.
Las plataformas de perforacin direccional se encontrarn a una distancia no menor a
100 m, de manera que se mantenga intacta la ribera del ro en el sitio del cruce.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 255

La seleccin final del tipo de medidas de control de flotacin y la extensin de stas,
se har con base a los requisitos especficos de cada sitio, para lo cual se tomar en
cuenta el terreno, la cohesividad del suelo y las condiciones de la zanja. Al
determinar la cantidad de flotacin negativa necesaria, tambin se harn previsiones
para condiciones de lodo aguado en la zanja previo al rellenado, segn se indica a
continuacin:
o Se proveer una flotacin negativa de 5% a 10% para zonas de inundacin fluvial,
arroyos pequeos y pantanos.
o Se proveer una flotacin negativa de 10% a 15% para cauces de ros principales
y zonas donde se topar con agua corriente o en movimiento durante la
construccin.
o El recubrimiento de concreto ser aplicado sobre la tubera y el recubrimiento de
la tubera aplicado en fbrica. Se analizar la posibilidad de utilizar varillas de
sujecin como mtodo alternativo de control de flotacin. Ver plano PP67-PE-
GEN-00-PER-DW-I-002 en el Anexo 3 del Tomo N 1 de este EIA.
Durante la instalacin de las lneas de produccin, transferencia, servicios e inyeccin
de agua, no se permitirn cruces areos, salvo en casos excepcionales en los cuales
Perenco deber presentar la justificacin y el diseo a nivel de detalle para
aprobacin de la DGAAE.
El ducto que pasa sobre cuerpos de agua deber ser colocado de tal modo que se
evite cualquier desplazamiento.
Se contar con un sistema de medicin de flujo que permita comparaciones continuas
de los volmenes entre el punto de bombeo y recepcin, conforme a lo previsto en el
Reglamento de Seguridad para el Transporte de Hidrocarburos por ductos, aprobado
mediante Decreto Supremo N081-2007-EM.
Se dispondrn vlvulas de bloqueo segn lo establecido en las Normas ANSI/ASME
B31.4 o ANSI/ASME B31.8. Las ubicaciones de las vlvulas sern determinadas en
relacin a la topografa y los datos hidrolgicos para minimizar los derrames en el
caso de que ocurra una ruptura de la tubera.
En cada cruce se extremar el cuidado de realizar la proteccin de la tubera contra la
corrosin externa. Si es el caso, donde sea necesario se instalarn chaquetas de
concreto u otro tipo de contrapesos para proteger la tubera de la accin de los
agentes externos.
Se deber presentar los planos detallados conforme a cada obre de cruce, indicando
la posicin exacta de la tubera en las tres dimensiones, respecto a puntos fijos de
referencia con cota y coordenadas UTM.
Entre las medidas de proteccin propuestas se encuentran la proteccin del fondo del
cauce mediante enrocados para minimizar la socavacin por caudales de avenidas.
Se aplicarn medidas de proteccin de mrgenes mediante gaviones y muros donde
sea necesario.
Los cruces de los ductos con los ros principales se realizarn mediante perforacin
direccional o el procedimiento ms adecuado para tal fin por debajo del lecho del ro.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 256

En los cruces de los ros principales se dejar un rea de amortiguamiento sin
desbroce a cada lado del ro, de manera de minimizar el posible impacto sobre el
paisaje.
Se deber tratar que los cruces mediante perforacin direccional se realicen durante
la poca de estiaje y en el menor tiempo posible. La restauracin del rea a
emplearse, en lo posible, ser antes de la temporada de altos caudales.
Para reducir la perturbacin de las reas aledaas al cauce durante la perforacin
direccional, se definir y marcar las rampas de acceso al badn para el paso de la
maquinaria y equipo de construccin.
Las estructuras instaladas para realizar el montaje del cruce sern retiradas cuando
finalice el paso de equipos y maquinaria.
Las actividades de construccin no obstruirn el paso del agua y su uso por
poblaciones aguas abajo del cruce.
Todos los equipos sern limpiados y revisados como prevencin de posibles fugas de
aceites y lubricantes, antes de realizar el cruce del curso de agua. Solamente los
equipos y maquinarias que se encuentren en buenas condiciones podrn ser usados.
Se tendr especial cuidado durante las operaciones de excavacin que puedan
drenar o derivar aguas a pantanos u otros cuerpos de agua.
Se deber construir enroscados o bermas para prevenir que el material de la
excavacin de los bancos y zanja fluyan hacia el curso de agua.

7.8.1.11 Programa para la construccin de vas

En las zonas de terreno inundable, riveras de los ros Curaray y Arabela, la rasante
del camino ser elevada hasta un metro por encima de las aguas mximas
referenciadas, y para este relleno se utilizar arena o arcilla, o una combinacin de
ambas. En los terrenos no inundables, la carretera se construir en corte y relleno, y
tendrn una pendiente mxima de 10%.
El ancho de la calzada ser de 6 m y tendr una berma a cada lado de 1 m de ancho,
como mnimo, a lo largo de cuyo borde exterior se construirn las cunetas que fueren
necesarias para drenajes de agua de lluvia.
Los materiales provenientes de las excavaciones que presenten buenas
caractersticas para su uso en la construccin de la va, sern reservados para
utilizarlos posteriormente; los materiales que no sean utilizables, sern depositados
en los botaderos designados para tal propsito.
Los materiales que provienen de la excavacin de la capa vegetal (top soil), se
almacenarn junto al DDV para su uso posterior en trabajos de revegetacin, en
lugares accesibles y perfectamente ubicables.
La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su superficie
final, y evitar la descompresin prematura de su pie y contrarrestar cualquier otra
causa que pueda alterar la estabilidad de la excavacin final. Cuando los taludes
excavados tengan ms de tres metros y presenten sntomas de inestabilidad, se
harn terrazas o banquetas de corte y se sembrar vegetacin tpica de la zona.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 257

Cuando se estn efectuando las excavaciones se deber evitar la generacin de
depresiones y hundimientos que afecten el normal descorrimiento de las aguas
superficiales, asimismo se cuidar en lo posible, de no alterar el curso de dichas
aguas superficiales, para lo cual, mediante obras hidrulicas, se encausar o reducir
su velocidad, o se disminuir la distancia a recorrer.
Directamente sobre la sub rasante se colocar una capa de geotextil no tejido que
servir para evitar que el suelo existente se mezcle con el material de base, sobre
este geotextil se colocar una capa de geomalla de polipropileno, la cual servir para
ayudar a distribuir los esfuerzos ejercidos por las llantas de los vehculos en reas
mayores, sobre esta geomalla se colocar una capa de geoceldas de polipropileno,
cuyo espesor variar con el tipo de suelo existente (15 o 20 cm), la cual ser
rellenada con arena, y sobre esta arena se colocar una capa de grava de un espesor
mnimo de 5 cm.
Se deber minimizar la afectacin a cruces de agua o reas de escorrenta
superficial, mediante la implementacin de medidas de mitigacin de drenaje como
son cunetas, alcantarillas y puentes, durante la construccin de las vas o caminos.
Los puentes permanentes formarn parte del camino de acceso, estos sern
construidos sobre los ros principales a ser cruzados: Curaray, Rumiyacu, Aguajillo,
Arabela y otras quebradas cuyo ancho sea superior a 3 m, su ubicacin ser definida
en la etapa de desarrollo de Ingeniera de detalle.
Se construirn cunetas a lo largo del camino y en los lugares que se necesite evitar
que el agua de lluvia ingrese a la calzada.
Las reas desbrozadas, exceptuando la va y sus cunetas de drenaje, sern
revegetadas con elementos autctonos de la zona.
La pendiente y estabilizacin de taludes deber ser verificada y controlada durante la
ejecucin de los trabajos de construccin de facilidades y caminos, para controlar los
problemas de erosin. Se deber maximizar en la medida de lo posible el uso de
materiales locales como arcilla, arena y grava del ro Curaray. Las bermas y taludes
debern ser revegetadas con especies nativas.
Se efectuarn las consideraciones de ingeniera necesarias, en cruces de cuerpos de
agua menores y mayores, a fin de que los cruces como aquellos de los ros Curaray y
Arabela permitan el paso de naves que normalmente circulan por estos ros.

7.8.1.12 Programa para instalacin de lneas de flujo
Los ductos han sido diseados de acuerdo a lo estipulado en el Reglamento para
transporte de hidrocarburos por ductos, segn D.S. N08 1-2007-EM, y las normas
ANSI/ASME B31.4 o ASME B31.8, considerando las fuerzas externas que puedan actuar
sobre las tuberas, las fuerzas internas que pueden actuar sobre la tubera, las
temperaturas mximas y mnimas de las zonas por donde trascurren los ductos y donde
se construirn las estaciones.

Se deber considerar lo sugerido en el artculo 14 Criterios de diseo del Ttulo II
Diseo del Anexo 1 Normas de Seguridad para el Transporte por Ductos del
Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 258

Las vlvulas de bloqueo se dispondrn segn lo descrito en el artculo 17- del Ttulo II
Diseo del Anexo 1 Normas de Seguridad para el Transporte de Hidrocarburos por
Ductos del Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos.

Las medidas de mitigacin a tomar son las que se proponen a continuacin:

Para la instalacin de los ductos se cumplir con todos los requisitos y procedimientos
previstos en el Reglamento para el Transporte de Hidrocarburos por ductos, segn
D.S. N081-2007-EM.
Como norma general, en tanto la tcnica y condiciones fsicas lo permitan, el trazado
de los ductos y lnea de flujo se alejar de sitios sensibles como saladeros, colpas,
baaderos y sitios arqueolgicos. En el caso de los rboles o especies importantes
en peligro de extincin o endmicas, debe evitarse su tala.
La tubera debe estar colocada bajo tierra con un espesor mnimo de recubrimiento
determinado de acuerdo a las Normas ANSI/ASME B31.4. La apertura de la zanja
slo debe efectuarse cuando la tubera se encuentre lista para su instalacin:
doblada, soldada y con el recubrimiento anticorrosivo.
Las soldaduras de unin de los ductos debern ser inspeccionadas mediante
mtodos de ensayo no destructivos, antes de ser puestos en operacin.
El tiempo entre la actividad de zanjado, bajado y tapado deber ser mnimo, evitando
que la zanja permanezca abierta por largo tiempo.
Las paredes de la zanja deben ser lo ms verticales posible, entibadas, apuntaladas o
acodaladas en las zonas donde la estabilidad del terreno lo exija.
El material producto de la excavacin se debe ubicar al lado de la zanja, por lo menos
a un metro del borde. En terrenos de alta pendiente se deben colocar barreras, de tal
forma que stas aseguren la permanencia de los materiales en el sitio.
Para el bajado de la tubera se deben extremar los procedimientos de seguridad. Es
obligatorio, en todo momento, el uso de los equipos de proteccin personal y la
inspeccin de parte de los supervisores de la obra con el fin de prevenir cualquier tipo
de accidente personal o incidente ambiental.
El operador deber inspeccionar la instalacin de ductos peridicamente; si se
detecta algn tipo de deslizamiento o cualquier evento que provoque el movimiento
de la tubera se deber proveer proteccin adicional, colocando barreras, alcantarillas,
bloques de concreto o camisas de proteccin.
Antes de ser puestos en operacin, los ductos debern ser sometidos a una prueba
hidrosttica a una presin no menor al ciento cincuenta por ciento (150%) de la
mxima presin esperada en la operacin normal o la que establezca la norma
especfica para el tipo de servicio deseado.
El personal participante en la prueba hidrosttica debe ser informado sobre los
peligros inherentes a esta operacin, considerando que se mantendr la tubera a
altas presiones.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 259

Se contarn con los permisos requeridos para la captacin del agua para las pruebas
hidrostticas ante las autoridades competentes, as como se obtendr el permiso de
vertimiento del agua despus de la prueba.
Previamente se deber definir la cantidad de agua requerida, con el fin de escoger la
fuente apropiada para realizar la captacin.
Previamente al desarrollo de las pruebas se remitir al OSINERGMIN el programa de
pruebas hidrostticas, indicando las secciones a probar, condiciones, instrumentos,
procedimientos y fechas de ejecucin.
Todos los ductos sern protegidos externamente de la corrosin con material epxido
y/o polietileno. Adems, los ductos tendrn proteccin catdica mediante un circuito
de corriente impresa o nodos de sacrificio.
Se sealizar el derecho de va de acuerdo con los requerimientos de ASME B31.4 y
las regulaciones locales aplicables. La informacin contenida en estas seales
especificar las indicaciones para comunicar emergencias, profundidad de las
tuberas y grado de peligro del fluido transportado.
No se permitir que crezcan rboles o arbustos de raz profunda dentro de los 6 m del
DDV operacional, ya que podran daar el revestimiento protector de la tubera,
impedir la vigilancia peridica o interferir con las eventuales reparaciones. No se
utilizarn herbicidas para control de la vegetacin.
Se harn inspecciones peridicas a los derechos de va de ductos. Para esos efectos
se debern mantener el corredor de inspeccin y reas aledaas libres de desechos y
con vegetacin baja.
Peridicamente se realizar el mantenimiento de los ductos que incluye la inspeccin
interna por medio de raspadores y sistemas automticos de deteccin de fallas.
Se instalar un sistema de deteccin y localizacin de fugas (LDS) para las lneas de
flujo y ductos.
En los cruces de los ductos con los ros principales se instalarn vlvulas de bloqueo
y retencin para el control de derrames en caso de contingencias.
Los parmetros de operacin de los ductos sern monitoreados y controlados
automticamente mediante un Sistema de Control Integrado (ICS) y transmitido por
un sistema SCADA o similar controlado desde las ECP.

7.8.1.13 Programa para pruebas de funcionamiento de las lneas de flujo
Instalada la tubera, se realizar una prueba hidrosttica para comprobar que la tubera
puede mantener la presin de diseo. El caudal mximo de agua que se necesitar es
de 7 400 galones por minuto en las lneas de produccin de 16 pulgadas y 4 100 galones
por minuto en las lneas de transferencia de 12 pulgadas, correspondientes a una
velocidad del raspatubo de 3 m/s, con un factor de seguridad de 20%.

Las medidas de mitigacin a tomar son las que se proponen a continuacin:


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 260

Se analizar el agua para ver su inocuidad antes de la ejecucin de la prueba. Se
instalar una estacin de bombeo con un desarenador y un tanque de
almacenamiento.
No se captar ms del 20% del caudal disponible en el cuerpo de extraccin.
Se planifica realizar la prueba hidrosttica por tramos, usando como fuente de agua
los ros siguientes: Curaray, Dorado y Arabela.
La longitud del segmento a ser probado se determinar basndose en la topografa y
en la disponibilidad de agua. Previo a la prueba hidrosttica, el tubo ser llenado con
agua para desplazar todo el aire, luego se pasar un raspatubos para limpieza y
calibracin y as verificar que no existen deformaciones en la tubera.
Luego de finalizar la limpieza y calibracin, se proceder a presurizar el segmento de
lnea a probar. La presin ser mantenida durante un periodo mnimo de 24 horas a
1,25 veces la presin de diseo. En caso de detectarse prdida de presin, se
proceder a ubicar y a reparar la causa de dicha perdida de presin, luego de lo cual
se volver a realizar la prueba.
Finalizada la prueba, el agua ser bombeada a otra seccin de tubera para su
reutilizacin en una nueva prueba hidrosttica o dispuesta al ambiente, luego de ser
tratada hasta alcanzar los lmites mximos permisibles establecidos en el
D. S. N 037-2008-PCM, bajo estrictas medidas ambientales y de control de erosin.
Previamente a su uso, se obtendrn los permisos de uso de agua y de descarga de
efluentes de las autoridades correspondientes.

7.8.2 Fase de perforacin

7.8.2.1 Programa de movilizacin de personal y equipos
Los medios de transporte que se utilizarn en esta fase sern: terrestre (vehculos
terrestres a travs de la red vial que se construir en el Lote 67), fluvial hasta LBC (botes
y gabarras) y areo (helicptero), en casos excepcionales. El uso de estos medios de
transportacin se ajustar a los procedimientos operativos de Perenco.

Antes de iniciar la actividad

Los vehculos, equipos y maquinaria que se empleen en el proyecto, debern pasar
por una revisin tcnica que garantice el buen estado mecnico y operativo de los
mismos, incluyendo la medicin de emisiones atmosfricas.
Los vehculos, equipos y maquinaria que ingresen al rea del proyecto para su uso en
las actividades de construccin y operacin de la infraestructura propuesta debern
someterse a un control fitosanitario. Un proceso de lavado y desinfeccin deber
garantizar la erradicacin de esporas, semillas, virus, bacterias u otro tipo de material
biolgico que pueda afectar el ecosistema del proyecto. Los materiales que se
emplearn para el lavado y desinfeccin sern de origen biodegradable.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 261


Durante el desarrollo de la actividad
Los vehculos, equipos y maquinaria utilizados durante las actividades de perforacin
debern ser inspeccionados peridicamente para garantizar el estado mecnico y
operativo, incluyendo la medicin de emisiones atmosfricas.
El aprovisionamiento de combustible para los equipos se realizar en los lugares
designados y preparados para tal actividad. En caso de realizarse la operacin en el
campo, se deber cubrir el suelo con un plstico o algn otro material impermeable;
se contar con equipo para control de derrames, manejo y limpieza de estos en caso
de presentarse.
El mantenimiento de los vehculos equipos y maquinaria, solamente se realizar en
los lugares designados y preparados para tal actividad. Estas actividades no se
podrn realizar en cuerpos de agua o reas cercanas a stos. Si los vehculos,
equipos o maquinaria sufren daos en el campo, stos debern ser retirados del lugar
y conducidos hacia los lugares designados para el mantenimiento. Las reas en
donde estos vehculos, equipos o maquinaria ocasionaran algn derrame o fuga de
aceite, combustible u otra substancia, debern ser remediadas.
Las reas desprovistas de vegetacin y de trfico frecuente sobre la calzada de la va
sern humedecidas con agua, segn sea necesario, para reducir el levantamiento de
polvo; especialmente en las reas habitadas.
Los autotanques para transporte de combustibles debern contar con el equipo para
control contra incendios y/o cualquier otra emergencia. Los tanques, las tuberas, las
vlvulas y las mangueras debern mantenerse en adecuado estado, a fin de prevenir
la afectacin a suelo o agua que poda resultar de su deterioro.
Se deber instruir y capacitar al personal responsable del transporte de combustibles
sobre las medidas de Seguridad Industrial, de conservacin y de proteccin ambiental
aplicables a sus actividades.

7.8.2.2 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte fluvial
Durante el transporte de carga pesada como remolcadora, motochatas, el capitn de la
embarcacin ser el responsable de las medidas de seguridad. En caso de
embarcaciones menores como deslizadores y botes, el responsable ser el motorista de
la embarcacin.

Para lograr las mejores condiciones de seguridad en el trnsito fluvial durante el
aprovisionamiento del campamento base ser necesario adoptar las siguientes medidas
de seguridad:

Las embarcaciones utilizadas en el Proyecto se mantendrn en buen estado de
funcionamiento y se llevarn registros de mantenimiento diario, a fin de mantener las
emisiones gaseosas en niveles bajos y los niveles de ruido aceptables. Se cumplir
con el itinerario de rutas de transporte previamente establecidas, destinadas a evitar
molestias a las poblaciones nativas.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 262

Los motoristas a cargo de las embarcaciones menores acreditarn la debida
experiencia en estas labores. Sern capacitados en temas de seguridad y de
preferencia tendrn conocimiento de la zona del Proyecto.

Medidas de seguridad

Antes del zarpe de las embarcaciones, la supervisin QHSE-CR realizar una
auditora interna, verificando la correcta implementacin del bote en cuanto al equipo
mdico y de seguridad como extintores de polvo qumico seco de 12 kg y 50 kg,
salvavidas con cables de nylon, botiquines, equipos de contencin de derrames de
combustibles, chalecos.
Las embarcaciones asignadas al Proyecto slo estn autorizadas al transporte de
personal, equipos, insumos y otros materiales para la perforacin de pozos. Quedar
prohibido el transporte de personal y carga ajenos al Proyecto.
El transporte por la va fluvial slo se realizar por los canales principales autorizados,
y slo se realizar durante el da. Queda prohibida la navegacin en horas de la
noche.
Las embarcaciones deben controlar y disminuir la velocidad en las cercanas de los
poblados de las comunidades, evitando el oleaje hacia las orillas, durante el cruce con
otras embarcaciones menores como peques o canoas. La velocidad relativa mxima
de las embarcaciones ser de cinco nudos por hora.
Las embarcaciones menores como botes y deslizadores slo viajarn de da,
quedando prohibido pernoctar en caseros, comunidades nativas y centros poblados.
Las embarcaciones mayores como barcazas, chatas y remolcadores, slo podrn
pernoctar en aquellas reas previamente autorizadas por el departamento QHSE-CR.
Cuando una embarcacin atraque para pernoctar deber mantener las luces
encendidas toda la noche, a fin de evitar posibles accidentes con otras
embarcaciones que transiten de noche.
Las embarcaciones mayores como remolcadores, motochatas, barcazas, viajarn
amadrinadas por deslizadores, siendo esta condicin obligatoria para aquellas
embarcaciones que transportan combustibles durante su recorrido.
Las embarcaciones slo podrn atracar en los sitios previamente establecidos,
conforme a las polticas y procedimientos definidos por Perenco, salvo en casos de
emergencia.
Se extremarn las medidas de seguridad al momento de los cambios de aceite y
lubricantes, aprovisionamiento de combustibles o estiba de sustancias peligrosas en
los tipos de embarcacin. Los lubricantes deben retirarse peridicamente de las
sentinas de las embarcaciones, al igual que los restos de combustible.
Por ningn motivo las embarcaciones que transportan combustibles utilizarn cables
acero para sus amarres, para evitar que provoquen chispas al rozar las cubiertas.
El capitn de la embarcacin, el motorista o la persona responsable, reportar su
ubicacin en forma diaria y comunicar cualquier contingencia a la gerencia de
QHSE-CR de Perenco.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 263

Medidas de seguridad para los pasajeros y los tripulantes
Las embarcaciones contarn con el respectivo seguro de riesgos y con los equipos
respectivos de navegacin. El personal contratista y subcontratista no abordar
ninguna embarcacin que no rena estos requerimientos.
El personal en la embarcacin usar chalecos salvavidas durante el trayecto. Se
deber asegurar que estos equipos se encuentren en perfectas condiciones, el
supervisor de QHSE-CR de la contratista deber verificar el cumplimiento.
Los pasajeros de embarcaciones menores a 26 pies de longitud debern
desamarrarse los zapatos o quitarse las botas durante la travesa.

Medidas para el transporte de combustible e insumos
El transporte de combustible hacia el campamento base se realizar de acuerdo con
los procedimientos establecidos por la normatividad vigente y aprobados por Perenco,
Los motoristas recibirn una capacitacin en prevencin y respuesta a derrames por
el encargado de seguridad de la contratista.
Las embarcaciones utilizadas para el transporte de combustibles pasarn una
inspeccin a travs de un auditor de seguridad y medio ambiente, para comprobar su
correcto funcionamiento, la cual estar a cargo de la gerencia de QHSE-CR de
Perenco.
La recarga de combustibles se realizar preferentemente fuera de los cursos de agua,
en los embarcaderos y/o muelles. En caso contrario se realizarn en zonas
acondicionadas, debiendo cumplir requisitos bsicos como estar alejados de los
poblados, que no sean playas de ros o reas sensibles, que sean zonas estables.
Adems se debe tomar las previsiones de seguridad como contar con equipos de
contencin y respuesta a derrames.
Antes del zarpe de las embarcaciones se deber verificar las necesidades reales de
combustible para las actividades de transporte a las zonas de trabajo. La
manipulacin de combustibles deber hacerse de acuerdo con los procedimientos
aprobados por Perenco.
Los combustibles slo se transportarn en barcazas acondicionadas y sin pasajeros.
Estas barcazas debern tener los implementos de seguridad ante contingencias como
derrames, accidentes o colisiones.
Las embarcaciones que transportan combustibles debern contar con dos personas
adicionales independientes de la tripulacin, con experiencia en el manejo de equipos
de contingencia y derrames.

7.8.2.3 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte areo
La utilizacin de medios de transporte areo se refiere principalmente al uso de
helicpteros. Es responsabilidad de la compaa contratista a cargo de las operaciones
areas, la seguridad de sus tripulantes y pasajeros a bordo, la supervisin y el
cumplimiento de las normas de seguridad. As mismo, ser responsabilidad de la
contratista a cargo de la ejecucin de la perforacin exploratoria, la correcta
implementacin de las medidas de seguridad durante el transporte areo.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 264

Medidas de seguridad
Previo a la firma del contrato e inicio de las actividades, toda aeronave a contratarse
por la empresa y/o sus contratistas, debe ser auditada en el lugar donde se encuentre
la misma. La auditora debe ser llevada a cabo por personal calificado en Consultora
Aeronutica.
Previo al inicio de operaciones de trnsito areo, se har una programacin de rutas,
con el fin de optimizar este medio de transporte y evitar el sobre vuelo a poblaciones
cercanas.
Toda aeronave deber contar con su manual general de operaciones (MGO).
Se realizar una charla de induccin antes del inicio de los vuelos, debern participar
el personal de tripulacin y de apoyo en tierra.
No se permitir el transporte de personas ajenas al Proyecto, salvo en casos de
emergencia comprobada y con la autorizacin del personal de la empresa
responsable.
Est prohibido el transporte de personas con carga externa, explosivos o eslinga sin
carga.
Las puertas de emergencia de los helicpteros estarn siempre libres de obstculos
durante el transporte de pasajeros.
El personal que utilice este medio de transporte deber recibir instrucciones
especficas en materia de seguridad.
Los pasajeros, inclusive la tripulacin, debern firmar un manifiesto de pasajeros y la
tripulacin deber portar una copia para la entrega en su base respectiva.
El uso de helicpteros implica la supervisin de la contratista del cumplimiento de las
normas de seguridad y regulaciones de transporte areo. Para este efecto existen
normativas fiscalizadas por la Direccin General de Transporte Areo. Dichas
normas contemplan parmetros de control de desempeo y mantenimiento de las
mquinas y de chequeo constante del personal a cargo del pilotaje de las aeronaves.
Los responsables de los vuelos debern conocer las condiciones meteorolgicas y
debern llevar registros y control de horas de vuelo, horarios de vuelo, como parte de
las medidas de seguridad.
El personal en tierra ser instruido para situaciones en que la visibilidad se reduzca a
causa del polvo u otras condiciones, teniendo especial cuidado de encontrarse fuera
del alcance de los rotores.
Durante el proceso de carga por helicpteros, el personal en tierra tendr
conocimiento acerca del uso de seales empleadas, tanto manual como radial. Debe
existir comunicacin constante entre el piloto y el personal de seales de tierra, quien
acta como hombre pista durante el periodo de carga y descarga, el sealero deber
tener una visibilidad clara y distinguible con el personal de apoyo de tierra.
Ninguna persona deber encontrarse en un radio alrededor de los 25 m del
helicptero cuando las palas estn rotando, a no ser que el trabajo requiera de su
presencia en el rea y se trate de personal autorizado.
Queda totalmente prohibido hacer fuego abierto en reas donde el flujo del rotor del
helicptero pueda esparcirlo.

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El nmero de pasajeros a transportar estar limitado por el nmero de cinturones de
seguridad disponibles y por las regulaciones del constructor de la nave, el pasajero
deber contar con protectores contra ruido.
El personal de tierra coordinar con el piloto del helicptero lo relacionado acerca del
peso y volumen a transportarse, reas asignadas para el enganche y desenganche
de la carga, personal de apoyo asignado.
El personal en tierra contar con el debido equipo de proteccin personal durante la
descarga como uniforme, casco, guantes, lentes protectores de polvo, protectores de
odo.
Los helicpteros regresarn a la base antes de la puesta del sol. Esto est
establecido por la DGAC.
Se establecern rutas de vuelo prefijadas. No deben sobrevolar los centros poblados
de las comunidades. Si fuera absolutamente necesario hacerlo, el sobrevuelo tendr
que realizarse en un radio no menor de 500 m y altura no menor de 300 m y con
conocimiento de las comunidades.
Ante una contingencia de extravo de personas involucradas con el desarrollo del
Proyecto y conforme a Ley, se comunicar inmediatamente a la autoridad competente
(Ministerio de Defensa) para que lidere las acciones de bsqueda y rescate
respectivas. Aun as, en las reas de operaciones de transito areo, se contar con
los recursos mnimos necesarios para bsqueda y rescate tales como:

o Equipo de respuesta rpida de emergencias.
o Patrulla de rescate.
o Equipo de primeros auxilios y de supervivencia.
o En lo posible con equipamiento especial de helicptero para rescate de
personas desde el aire.

7.8.2.4 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte terrestre
Se realizar peridicamente el mantenimiento adecuado de los vehculos.
Se conducir siempre con una velocidad mxima de 45 km/h.
Se brindar instruccin a chferes para que eviten el uso de sus bocinas cerca de las
reas sensibles.
Se contar con formatos de registro para todo tipo de movimiento de pasajeros o
carga por medio fluvial, areo o terrestre.
Los vehculos que se movilicen dentro de las instalaciones debern contar con un
botiqun y extintor de emergencia, de acuerdo al tipo y capacidad del vehculo.
Todo conductor de vehculos de transporte o maquinaria mvil deber estar
debidamente certificado y entrenado en maniobras de manejo defensivo. El consumo
de alcohol est prohibido para todo el personal de la operadora y la contratista. Ante
el evento de que algn trabajador infringiera esta norma, se le impedir la conduccin
de cualquier vehculo. Asimismo est prohibida la influencia de cualquier sustancia
que altere su capacidad de respuesta.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 266

El transporte de personal deber realizarse en vehculos adecuados para tal actividad
y no se permitir el transporte de personal en la parte trasera de las camionetas. El
transporte de personas pertenecientes a poblaciones vecinas al proyecto solamente
se permitir cuando stas estn vinculadas al trabajo o por razones de emergencia.
Los movimientos de vehculos y maquinarias solamente se realizarn durante el da.

7.8.2.5 Programa para funcionamiento del campamento del taladro
Se brindar al personal del taladro las condiciones bsicas de alojamiento, las cuales
debern garantizar la vida, salud y bienestar de los trabajadores, de acuerdo a las
actividades que realicen y las exigencias ambientales.

El campamento base deber contar como mnimo con:

Un dispensario mdico para la atencin de enfermedades y posibles accidentes.
Dotado de un stock adecuado de medicinas, equipos e instrumental de ciruga menor
que permita una adecuada atencin mdica y estabilizacin de pacientes hasta la
evacuacin hacia centros de salud especializados.
Sistemas de comunicaciones de largo alcance y una sirena para alertar ante las
diferentes situaciones de emergencia.
Extintores contra incendios en nmero necesario para todo el campamento.
Sistema de tratamiento de agua potable.
Planta de tratamiento de aguas negras y grises
Dormitorios, cocina, comedor, depsitos de combustibles y servicios higinicos,
distribuidos de la manera ms adecuada, en concordancia con las normas vigentes y
tomando las precauciones necesarias con proteccin de mallas metlicas en puertas
y ventanas, para evitar el ingreso de insectos vectores o animales nocivos.
Depsitos para combustibles con techo y cubeto impermeabilizado.
Los campamentos contarn con adecuadas condiciones higinicas que protejan los
alimentos y el agua.
Se utilizarn insecticidas peridicamente. Los insecticidas a usar sern los
aprobados por DIGESA; cada litera deber tener mosquiteros de malla fina, el cual
debe ser rociado peridicamente con un insecticida de efecto residual, evitndose la
inflamabilidad o posibilidad de intoxicacin de sus ocupantes.
El manejo de efluentes lquidos y residuos slidos se realizar de acuerdo al Plan de
manejo de residuos.

7.8.2.6 Programa para perforacin, completacin y pruebas de produccin
Para el proceso de perforacin se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:

El rea donde se instalar el equipo de perforacin ser reforzada con pilotes que
generarn la resistencia requerida para las cargas mayores del equipo de perforacin.
Se construir una estructura metlica soldada a los pilotes para distribuir los
esfuerzos uniformemente.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 267

En el punto de perforacin se construir el contrapozo utilizando planchas de acero
de 3 m por lado cuadrado y de 3 m de profundidad. En el centro de este contrapozo
se instalar una tubera conductora de 30 pulgadas de dimetro y aproximadamente
20 pies de profundidad.
Los equipos de perforacin se conservarn en buen estado de funcionamiento, para
lo cual se establecer un programa preventivo de mantenimiento.
Una vez que la perforacin llega a la profundidad deseada y la formacin objetivo, se
procede a la cementacin del pozo como parte de la completacin del mismo, con la
finalidad de evitar que los fluidos del pozo entren en contacto con el agua subterrnea
o alcancen la superficie.
Durante la perforacin es posible que la sarta de perforacin se atasque en el hueco y
sea necesario efectuar lo que en la industria se conoce como una operacin de
pesca. En estos casos se llevarn herramientas especializadas al emplazamiento de
perforacin para recuperar los materiales atascados en el hueco.
Los pozos productores sern completados preferiblemente con una unidad de
reacondicionamiento de pozos (work-over) o con el mismo equipo de perforacin e
iniciarn la produccin utilizando el bombeo electro-sumergible como mtodo de
levantamiento artificial. Las diferentes zonas perforadas sern producidas en
conjunto, y en caso de un cambio de equipo de subsuelo, aislamiento de zonas o
corrida de un registro de produccin, se realizar con un equipo de
reacondicionamiento de pozo (work-over).
Para la activacin con bombeo electro-sumergible de los pozos de produccin se
requerir la instalacin de equipos de superficie como transformadores de voltaje,
variadores de velocidad y generadores elctricos.
Los pozos inyectores verticales y dirigidos reinyectarn el agua de formacin en las
areniscas de Pozo Sand, Agua Caliente, Raya y Cushabatay.
El inicio de la re-inyeccin se iniciar una vez finalizadas las pruebas de inyeccin
para determinar el volumen que admite cada pozo por separado, posterior a las
pruebas de admisin realizadas en el pozo inyector, se preparar un plan de
monitoreo e inspecciones basadas en los registros de temperatura y de corrosin
programados de acuerdo a las necesidades y caractersticas de los pozos. Se
llevarn registros diarios donde se incluya informacin de caudales y presiones de
inyeccin, como tambin informacin de calidad de fluidos re-inyectados.

7.8.2.7 Programa para tratamiento de lodos y ripios de perforacin
Los fluidos de perforacin consistirn de un sistema a base de agua fresca con un gel o
polmero. El uso de lodos durante la perforacin tiene como propsito eliminar los
detritus o cortes de perforacin generados en el fondo del pozo, lubricar la broca, sellar
las formaciones permeables, enfriar la columna de perforacin y controlar los reventones.
En la descripcin del Proyecto se indica el resumen de propiedades, volmenes
aproximados y qumicos, que se utilizarn en cada intervalo de perforacin. Al respecto,
se debe considerar lo siguiente:


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 268

Se utilizarn componentes que presenten el menor riesgo posible al ambiente y
maximicen la eficiencia de la perforacin.
Se debe resaltar que los huecos eficientemente perforados generan un menor
volumen de residuos.
Si fuese necesario aadir aditivos al lodo para proteger o restablecer la eficiencia de
la perforacin, y dichos aditivos generen desechos ambientalmente peligrosos, se
adoptarn las medidas necesarias para mitigar cualquier posible efecto negativo.
Para el manejo de los fluidos de perforacin se aplicar un sistema de tratamiento
consistente en procesos de sedimentacin y clarificacin del agua, mediante el cual
se reduce la concentracin de slidos en el agua.
El mtodo de disposicin final del lodo de perforacin y el detritu, contempla la
reinyeccin de los fluidos y el entierro del lodo detritus de perforacin (fosa de
disposicin el monitoreo de estos para verificar que cumplan con los estndares
establecidos para los diferentes parmetros ambientales mencionados en las guas
ambientales publicadas por la Direccin General de Asuntos Ambientales del
Ministerio de Energa y Minas. de cortes de perforacin). Antes de realizar la
disposicin final de los lodos y detritus, se realizar
El agua recuperada ser utilizada, en lo posible, para preparar una nueva cantidad de
lodo.
La fosa de disposicin de lodos de perforacin slo recibir detritus y lodos de
perforacin. Sin embargo, si se produjera una emergencia, esta poza servira como
poza de contingencia.
El agua ser manejada de acuerdo a normas y estndares ambientales vigentes y se
evitar al mximo su posible afectacin, sea por fluidos o aditivos qumicos u otros
materiales de uso comn en la perforacin.
Una vez cerrada la poza de perforacin, no quedarn expuestos lodos ni detritus o
cortes de perforacin.

7.8.3 Fase de operacin y mantenimiento

7.8.3.1 Programa de movilizacin de personal y equipos
Los medios de transporte que se utilizarn en esta fase sern: terrestre (vehculos
terrestres a travs de la red vial que se construir en el Lote 67, fluvial hasta LBC (botes y
gabarras) y areo (helicptero), en casos excepcionales. El uso de estos medios de
transportacin se ajustar a los procedimientos operativos de Perenco.

Antes de iniciar la actividad
Los vehculos, equipos y maquinaria que se empleen en el proyecto, debern pasar
por una revisin tcnica que garantice el buen estado mecnico y operativo de los
mismos, incluyendo la medicin de emisiones atmosfricas.
Todos los vehculos, equipos y maquinaria que ingresen al rea del proyecto para su
uso en las actividades de construccin y operacin de la infraestructura propuesta,
debern someterse a un control fitosanitario. Un proceso de lavado y desinfeccin

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 269

deber garantizar la erradicacin de esporas, semillas, virus, bacterias u otro tipo de
material biolgico que pueda afectar el ecosistema del proyecto. Los materiales que
se emplearn para el lavado y desinfeccin sern de origen biodegradable.

Durante el desarrollo de la actividad
Los vehculos, equipos y maquinaria utilizados durante las actividades de perforacin
debern ser inspeccionados peridicamente para garantizar el estado mecnico y
operativo, incluyendo la medicin de emisiones atmosfricas.
El aprovisionamiento de combustible para los equipos se realizar en los lugares
designados y preparados para tal actividad. En caso de realizarse la operacin en el
campo, se deber cubrir el suelo con un plstico o algn otro material impermeable;
se contar con equipo para control de derrames, manejo y limpieza de estos en caso
de presentarse.
El mantenimiento de los vehculos equipos y maquinaria, solamente se realizar en
los lugares designados y preparados para tal actividad. Estas actividades no se
podrn realizar en cuerpos de agua o reas cercanas a stos. Si los vehculos,
equipos o maquinaria sufren daos en el campo, stos debern ser retirados del lugar
y conducidos hacia los lugares designados para el mantenimiento. Las reas en
donde estos vehculos, equipos o maquinaria ocasionaran algn derrame o fuga de
aceite, combustible u otra substancia, debern ser remediadas.
Las reas desprovistas de vegetacin y de trfico frecuente sobre la calzada de la va
sern humedecidas con agua, segn sea necesario para reducir el levantamiento de
polvo; especialmente en las reas habitadas.
Los autotanques para transporte de combustibles debern contar con el equipo para
control contra incendios y/o cualquier otra emergencia. Los tanques, las tuberas, las
vlvulas y las mangueras debern mantenerse en adecuado estado, a fin de prevenir
la afectacin a suelo o agua que poda resultar de su deterioro.
Se deber instruir y capacitar al personal responsable del transporte de combustibles
sobre las medidas de Seguridad Industrial, de conservacin y de proteccin ambiental
aplicables a sus actividades.

7.8.3.2 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte fluvial
Durante el transporte de carga pesada como remolcadora, motochatas, el capitn de la
embarcacin ser el responsable de las medidas de seguridad. En caso de
embarcaciones menores como deslizadores y botes, el responsable ser el motorista de
la embarcacin.

Para lograr las mejores condiciones de seguridad en el trnsito fluvial durante el
aprovisionamiento del campamento base ser necesario adoptar las siguientes medidas
de seguridad:

Las embarcaciones utilizadas en el Proyecto se mantendrn en buen estado de
funcionamiento y se llevarn registros de mantenimiento diario, a fin de mantener las
emisiones gaseosas en niveles bajos y los niveles de ruido aceptables. Se cumplir

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 270

con el itinerario de rutas de transporte previamente establecidas, destinadas a evitar
molestias a las poblaciones nativas.
Los motoristas a cargo de las embarcaciones menores acreditarn la debida
experiencia en estas labores. Sern capacitados en temas de seguridad y de
preferencia tendrn conocimiento de la zona del Proyecto.

Medidas de seguridad
Antes del zarpe de las embarcaciones, la supervisin QHSE-CR realizar una
auditora interna, verificando la correcta implementacin del bote en cuanto al equipo
mdico y de seguridad como extintores de polvo qumico seco de 12 kg y 50 kg,
salvavidas con cables de nylon, botiquines, equipos de contencin de derrames de
combustibles, chalecos.
Las embarcaciones asignadas al Proyecto slo estn autorizadas al transporte de
personal, equipos, insumos y otros materiales para la perforacin de pozos. Quedar
prohibido el transporte de personal y carga ajenos al Proyecto.
El transporte por la va fluvial slo se realizar por los canales principales autorizados,
y slo se realizar durante el da. Queda prohibida la navegacin en horas de la
noche.
Las embarcaciones deben controlar y disminuir la velocidad en las cercanas de los
poblados de las comunidades, evitando el oleaje hacia las orillas, durante el cruce con
otras embarcaciones menores como peques o canoas. La velocidad relativa mxima
de las embarcaciones ser de cinco nudos por hora.
Las embarcaciones menores como botes y deslizadores slo viajarn de da,
quedando prohibido pernoctar en caseros, comunidades nativas y centros poblados.
Las embarcaciones mayores como barcazas, chatas y remolcadores, slo podrn
pernoctar en aquellas reas previamente autorizadas por el departamento QHSE-CR.
Cuando una embarcacin atraque para pernoctar deber mantener las luces
encendidas toda la noche, a fin de evitar posibles accidentes con otras
embarcaciones que transiten de noche.
Las embarcaciones mayores como remolcadores, motochatas, barcazas, viajarn
amadrinadas por deslizadores, siendo esta condicin obligatoria para aquellas
embarcaciones que transportan combustibles durante su recorrido.
Las embarcaciones slo podrn atracar en los sitios previamente establecidos,
conforme a las polticas y procedimientos definidos por Perenco, salvo en casos de
emergencia.
Se extremarn las medidas de seguridad al momento de los cambios de aceite y
lubricantes, aprovisionamiento de combustibles o estiba de sustancias peligrosas en
los tipos de embarcacin. Los lubricantes deben retirarse peridicamente de las
sentinas de las embarcaciones, al igual que los restos de combustible.
Por ningn motivo las embarcaciones que transportan combustibles utilizarn cables
acero para sus amarres, para evitar que provoquen chispas al rozar las cubiertas.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 271

El capitn de la embarcacin, el motorista o la persona responsable, reportar su
ubicacin en forma diaria y comunicar cualquier contingencia a la gerencia de
QHSE-CR de Perenco.

Medidas de seguridad para los pasajeros y los tripulantes
Las embarcaciones contarn con el respectivo seguro de riesgos y con los equipos
respectivos de navegacin. El personal contratista y subcontratista no abordar
ninguna embarcacin que no rena estos requerimientos.
El personal en la embarcacin usar chalecos salvavidas durante el trayecto. Se
deber asegurar que estos equipos se encuentren en perfectas condiciones, el
supervisor de QHSE-CR de la contratista deber verificar el cumplimiento.
Los pasajeros de embarcaciones menores a 26 pies de longitud debern
desamarrarse los zapatos o quitarse las botas durante la travesa.

Medidas para el transporte de combustible e insumos
El transporte de combustible hacia el campamento base se realizar de acuerdo con
los procedimientos establecidos por la normatividad vigente y aprobados por Perenco,
Los motoristas recibirn una capacitacin en prevencin y respuesta a derrames por
el encargado de seguridad de la contratista.
Las embarcaciones utilizadas para el transporte de combustibles pasarn una
inspeccin a travs de un auditor de seguridad y medio ambiente, para comprobar su
correcto funcionamiento, la cual estar a cargo de la gerencia de QHSE-CR de
Perenco.
La recarga de combustibles se realizar preferentemente fuera de los cursos de agua,
en los embarcaderos y/o muelles. En caso contrario se realizarn en zonas
acondicionadas, debiendo cumplir requisitos bsicos como estar alejados de los
poblados, que no sean playas de ros o reas sensibles, que sean zonas estables.
Adems se debe tomar las previsiones de seguridad como contar con equipos de
contencin y respuesta a derrames.
Antes del zarpe de las embarcaciones se deber verificar las necesidades reales de
combustible para las actividades de transporte a las zonas de trabajo. La
manipulacin de combustibles deber hacerse de acuerdo con los procedimientos
aprobados por Perenco.
Los combustibles slo se transportarn en barcazas acondicionadas y sin pasajeros.
Estas barcazas debern tener los implementos de seguridad ante contingencias como
derrames, accidentes o colisiones.
Las embarcaciones que transportan combustibles debern contar con dos personas
adicionales independientes de la tripulacin, con experiencia en el manejo de equipos
de contingencia y derrames.

7.8.3.3 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte areo
La utilizacin de medios de transporte areo se refiere principalmente al uso de
helicpteros. Es responsabilidad de la compaa contratista a cargo de las operaciones

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 272

areas, la seguridad de sus tripulantes y pasajeros a bordo, la supervisin y el
cumplimiento de las normas de seguridad. As mismo, ser responsabilidad de la
contratista a cargo de la ejecucin de la perforacin exploratoria, la correcta
implementacin de las medidas de seguridad durante el transporte areo.

Medidas de seguridad
Previo a la firma del contrato e inicio de las actividades, toda aeronave a contratarse
por la empresa y/o sus contratistas, debe ser auditada en el lugar donde se encuentre
la misma. La auditora debe ser llevada a cabo por personal calificado en Consultora
Aeronutica.
Previo al inicio de operaciones de trnsito areo, se har una programacin de rutas,
con el fin de optimizar este medio de transporte y evitar el sobre vuelo a poblaciones
cercanas.
Toda aeronave deber contar con su manual general de operaciones (MGO).
Se realizar una charla de induccin antes del inicio de los vuelos, debern participar
el personal de tripulacin y de apoyo en tierra.
No se permitir el transporte de personas ajenas al Proyecto, salvo en casos de
emergencia comprobada y con la autorizacin del personal de la empresa
responsable.
Est prohibido el transporte de personas con carga externa, explosivos o eslinga sin
carga.
Las puertas de emergencia de los helicpteros estarn siempre libres de obstculos
durante el transporte de pasajeros.
El personal que utilice este medio de transporte deber recibir instrucciones
especficas en materia de seguridad.
Los pasajeros, inclusive la tripulacin, debern firmar un manifiesto de pasajeros y la
tripulacin deber portar una copia para la entrega en su base respectiva.
El uso de helicpteros implica la supervisin de la contratista del cumplimiento de las
normas de seguridad y regulaciones de transporte areo. Para este efecto existen
normativas fiscalizadas por la Direccin General de Transporte Areo. Dichas
normas contemplan parmetros de control de desempeo y mantenimiento de las
mquinas y de chequeo constante del personal a cargo del pilotaje de las aeronaves.
Los responsables de los vuelos debern conocer las condiciones meteorolgicas y
debern llevar registros y control de horas de vuelo, horarios de vuelo, como parte de
las medidas de seguridad.
El personal en tierra ser instruido para situaciones en que la visibilidad se reduzca a
causa del polvo u otras condiciones, teniendo especial cuidado de encontrarse fuera
del alcance de los rotores.
Durante el proceso de carga por helicpteros, el personal en tierra tendr
conocimiento acerca del uso de seales empleadas, tanto manual como radial. Debe
existir comunicacin constante entre el piloto y el personal de seales de tierra, quien
acta como hombre pista durante el periodo de carga y descarga, el sealero deber
tener una visibilidad clara y distinguible con el personal de apoyo de tierra.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 273

Ninguna persona deber encontrarse en un radio alrededor de los 25 m del
helicptero cuando las palas estn rotando, a no ser que el trabajo requiera de su
presencia en el rea y se trate de personal autorizado.
Queda totalmente prohibido hacer fuego abierto en reas donde el flujo del rotor del
helicptero pueda esparcirlo.
El nmero de pasajeros a transportar estar limitado por el nmero de cinturones de
seguridad disponibles y por las regulaciones del constructor de la nave, el pasajero
deber contar con protectores contra ruido.
El personal de tierra coordinar con el piloto del helicptero lo relacionado acerca del
peso y volumen a transportarse, reas asignadas para el enganche y desenganche
de la carga, personal de apoyo asignado.
El personal en tierra contar con el debido equipo de proteccin personal durante la
descarga como uniforme, casco, guantes, lentes protectores de polvo, protectores de
odo.
Los helicpteros regresarn a la base antes de la puesta del sol. Esto est
establecido por la DGAC.
Se establecern rutas de vuelo prefijadas. No deben sobrevolar los centros poblados
de las comunidades. Si fuera absolutamente necesario hacerlo, el sobrevuelo tendr
que realizarse en un radio no menor de 500 m y altura no menor de 300 m y con
conocimiento de las comunidades.
Ante una contingencia de extravo de personas involucradas con el desarrollo del
Proyecto y conforme a Ley, se comunicar inmediatamente a la autoridad competente
(Ministerio de Defensa) para que lidere las acciones de bsqueda y rescate
respectivas. Aun as, en las reas de operaciones de transito areo, se contar con
los recursos mnimos necesarios para bsqueda y rescate tales como:

o Equipo de respuesta rpida de emergencias.
o Patrulla de rescate.
o Equipo de primeros auxilios y de supervivencia.
o En lo posible con equipamiento especial de helicptero para rescate de
personas desde el aire.

7.8.3.4 Prevencin y mitigacin de impacto ambiental en el transporte terrestre
Se realizar peridicamente el mantenimiento adecuado de los vehculos.
Se conducir siempre con una velocidad mxima de 45 km/h.
Se brindar instruccin a chferes para que eviten el uso de sus bocinas cerca de las
reas sensibles.
Se contar con formatos de registro para todo tipo de movimiento de pasajeros o
carga por medio fluvial, areo o terrestre.
Los vehculos que se movilicen dentro de las instalaciones debern contar con un
botiqun y extintor de emergencia, de acuerdo al tipo y capacidad del vehculo.
Todo conductor de vehculos de transporte o maquinaria mvil deber estar
debidamente certificado y entrenado en maniobras de manejo defensivo. El consumo

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 274

de alcohol est prohibido para todo el personal de la operadora y la contratista. Ante
el evento de que algn trabajador infringiera esta norma, se le impedir la conduccin
de cualquier vehculo. Asimismo est prohibida la influencia de cualquier sustancia
que altere su capacidad de respuesta.
El transporte de personal deber realizarse en vehculos adecuados para tal actividad
y no se permitir el transporte de personal en la parte trasera de las camionetas.
Los movimientos de vehculos y maquinarias solamente se realizarn durante el da.

7.8.3.5 Programa para el funcionamiento de las ECP, campamentos y presencia de
personal
Las plataformas sern monitoreadas y/o controladas remotamente desde las ECP a
travs de un sistema integrado de control y seguridad que utilizara como enlace de
comunicaciones la fibra ptica, en caso de falla operara el radio enlace redundante de
microonda instalado en la plataforma principal y el anillo de fibra ptica instalado en
cada campo.
La red de caminos que interconecten las diversas instalaciones del Lote 67, debern
permitir una operacin eficiente durante la etapa de construccin y un acceso
permanente y seguro a las diversas instalaciones durante la etapa de operacin y
mantenimiento de las facilidades y plataformas de produccin e inyeccin.
Los caminos sern de uso exclusivo para las actividades dentro del Lote 67 y no
estarn interconectados con otra va externa. Esta red de accesos ser construida
aprovechando el mismo derecho de va de las lneas de transferencia entre los
campos Paiche, Dorado y Piraa con las ECPs.
El derecho de va (DDV) de las lneas colectoras y de las lneas de transferencia ser
de 25 m mximo, dependiendo de la topografa, del tipo de terreno y el acceso al
lugar de los trabajos, durante las actividades de construccin se aplicar las medidas
respectivas de salud ocupacional y seguridad industrial como medidas de prevencin
de la manifestacin de riesgos laborales y ambientales; as como se deber
compensar cortes con rellenos para minimizar el volumen de material removido.

En las facilidades de carga y descarga fluvial, sern utilizadas nicamente en la
capacidad de carga para la que fueron creadas.
Para la carga de descarga de materiales se utilizarn equipos de proteccin personal
adecuados, as como equipos y herramientas que eviten efectos o daos a la salud o
integridad de personas y bienes, durante la ejecucin del transporte y maniobras
hacia la zona de almacenaje.

Todas las plataformas de produccin contarn con los siguientes equipos:

Pozos productores y sus cabezales, lneas individuales de flujo, distribuidor de
produccin, prueba y drenaje.
Sistema de prueba de pozo.
Sistema de trampas de lanzamiento y recibo para raspadores

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 275

Sistema de inyeccin de qumicos.
Sistema de aire de instrumentacin y control.
Equipos elctricos de control de bombas sumergibles y distribucin de energa.
Sistema de iluminacin, control y comunicaciones.
Sistemas contra incendio y alarma.
Sistemas de drenajes perimetrales y contingencias.
Las instalaciones medidoras se verificarn, certificarn, calibrarn o sometern a
pruebas una vez al mes; los registros de operacin de los medidores estarn a
disposicin de cualquier parte interesada que solicite revisarlos.
Los registros y archivos debern conservarse por un perodo de dos aos, las
muestras lquidas de Hidrocarburos sern guardadas en depsitos sellados por un
perodo de 60 das.
Se mantendrn en buenas condiciones de conservacin de instalaciones con continuo
mantenimiento preventivo y predictivo. Cada ao se presentar a la DGH un
programa de trabajo de mantenimiento detallado en el que se incluir una revisin de
los tres ltimos aos y una previsin para los tres aos siguientes.
El sistema SCADA deber cumplir con el API 1130 Computational Pipeline
Monitoring for Liquid Pipelines y API 1164 SCADA Security
Los equipos auxiliares, accesorios y sistemas de control de las unidades de bombeo y
compresin deben seleccionarse de modo que permitan una operacin segura y
eficiente dentro del rango de operacin estimado y las desviaciones convenientes
hacia sistemas de almacenamiento a presin.
Las estaciones de bombeo para hidrocarburos lquidos con presin de vapor absoluta
menor o igual a 1,1 bar (ABS) a 38C debern tener sistemas de drenaje hacia
tanques sumideros y sistemas auxiliares de inyeccin de los lquidos al Ducto. Las
Estaciones de compresin deben tener un sistema de venteo a la atmsfera por sobre
presin.
Las estaciones debern contar con sistemas de parada de emergencia de operacin
manual y automtica que detecte condiciones anormales o inseguras y ejecute
automticamente las acciones pertinentes.
Las estaciones deben contar con un sistema alterno de suministro elctrico que
permita operar los sistemas de control e iluminacin de emergencia y aplicar los
procedimientos de emergencia manteniendo operativos los servicios esenciales.
Las instalaciones deben estar diseadas para garantizar el acceso adecuado de
personal durante todo el ao, y evitar el ingreso de personal no autorizado.
Las salas de control de las facilidades deben estar adecuadamente separadas del
equipamiento al cual controlan.
Las lneas de conduccin elctrica y telefnica tendrn cubierta protectora para
prevenir daos mecnicos y mordedura de roedores.
Se dispondr de un sistema de alivio en caso de alta presin o cierre de vasijas que
permita enviar el gas excedente al sistema de la tea.
Las reas de contingencia estarn provistas de cunetas y sumideros interiores que
permitirn el drenaje del agua de lluvia o contra incendio, cuyo flujo deber

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 276

controlarse con vlvulas ubicadas en su exterior, de forma tal que permita la rpida
evacuacin del agua lluvia o el bloqueo del combustible que se derrame en una
emergencia, evitando su ingreso al sistema de drenaje o cursos de agua.
D.S. N 052-93-EM Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento de
Hidrocarburos, Art. 39.
El sistema elctrico deber estar controlado y supervisado bajo un sistema SCADA
(sistema de supervisin, control y adquisicin de datos) de ltima generacin, que
integrar el manejo de los parmetros de generacin y distribucin elctrica.
Para las lneas de distribucin desde la ECP hacia las diferentes locaciones se
utilizarn cables unipolares de cobre o aluminio con aislamiento y armadura de
aluminio corrugado. Estas lneas de distribucin elctrica sern subterrneas y
utilizarn el mismo derecho de va de las lneas de transferencia, reduciendo en forma
considerable el impacto ambiental, el riesgo de falla y los problemas operativos.
Para la iluminacin exterior, reas generales y de procesos, se usarn luminarias de
vapor de sodio de alta presin. En edificaciones se usarn luminarias fluorescentes.
Para iluminacin de patios de tanques y grandes reas se usarn reflectores tipo
HPS. Para la iluminacin de pasarelas, plataformas y escaleras en reas de proceso
se usarn luminarias de vapor de sodio.
Todos los equipos y sistemas elctricos estarn conectados a tierra siguiendo lo
establecido en las normas locales para proteccin de equipos industriales. Las
alimentaciones a los motores estarn conectadas a la barra de tierra de los centros de
control de motores que los alimentan, por medio de un conductor de puesta a tierra
del propio alimentador del motor. El sistema de instrumentacin y control deber
contar con un sistema de tierra independiente de la malla de tierra de potencia por
criterios de seguridad.
La captacin de agua debe realizarse en cuerpos de agua que tengan el suficiente
caudal, de tal forma que con el caudal restante se conserven las condiciones mnimas
de vida (caudal ecolgico) en el cauce y en las mrgenes.
Se evitar captar en sitios que sean utilizados como abrevaderos por animales de la
zona.
Los equipos de bombeo debern ubicarse a una distancia no menor a los 30 m del
cuerpo de captacin, o en su efecto debern ser colocados en casetas con diques de
proteccin manteniendo un volumen total del 110% del volumen del tanque de
combustible del motor, todo esto con el fin de prevenir la alteracin por derrame de
combustible o lubricantes de los suelos, quebradas y/o ros.
Las tuberas de conduccin sern tendidas sobre superficie, fijadas temporalmente y
retiradas una vez que finalicen las actividades en los campamentos.
Para el agua de consumo humano se contar con un sistema de agua potable y se
asegurar a travs de un monitoreo peridico que la calidad fsico qumica y
microbiolgica del agua sea apta para su consumo, de acuerdo a los parmetros
establecidos en el Plan de Monitoreo.
Como parte integral de la planta de potencia se deber instalar un sistema de
tratamiento para las emisiones generadas por los equipos de generacin. Este

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 277

sistema bsicamente consistir de unidades de depuracin que permitirn el contacto
del gas emitido con la fuente de absorcin, el cual limpiar el gas de impurezas,
garantizando una descarga ambientalmente segura. La fuente de absorcin deber
tener un proceso cclico regenerativo que permitir su uso continuo en el proceso de
emisiones gaseosas.
Todas las instalaciones cumplirn con el D.S. N 085-2003-PCM Reglamento de
Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido en los linderos de
propiedad de las instalaciones.
Las emisiones atmosfricas de todos los equipos de las facilidades cumplirn los
lmites establecidos para las actividades de explotacin en tierra y de refinacin, los
cuales se muestran en el Anexo N4 del D.S. 015-2006-EM Reglamento para la
Proteccin Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos. De igual forma se
cumplirn con los estndares de calidad del aire del D.S. N 074-2001-PCM
Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire.
Se cumplir con el D.S. N037-2008-PCM Lmites Mxi mos Permisibles de Efluentes
Lquidos para el Subsector Hidrocarburos para todos los efluentes de las facilidades
que sern dispuestos al medio ambiente.
Las ECP contarn con un sistema de inyeccin de qumicos que facilitar la
separacin de los fluidos en tratamiento, as como garantizar la integridad de las
instalaciones asociadas. El sistema estar conformado por bombas dosificadoras de
desplazamiento positivo de cabezal mltiple, con sus respectivos tanques de
almacenamiento de qumicos.
El agua para uso de las ECP se obtendrn de los ros cercanos. La primera fase de
captacin contar con un sistema de sedimentacin del agua (tanques de floculacin
o clarificador), y mediante bombas ser enviada al tanque de agua de utilidades. Una
vez almacenada se suministrar agua de utilidades a la planta a travs de una red
apropiada para ser usada en la limpieza externa e interna de recipientes, sistema de
enfriamiento de las bombas y a una planta de tratamiento de agua potable, la cual
dispondr de tanques de almacenamiento de agua para consumo humano. Las
duchas y lavaojos que se utilizarn en caso de emergencias tambin se encontrarn
ubicados en lugares apropiados de fcil acceso y cercanos a toma muestras, todos
estos sistemas de seguridad utilizarn agua potable.
El Sistema contra incendios (SCI) de las ECPs cumplirn con la normativa peruana.
En los cuartos de control, el sistema contra incendio estar conformado por
detectores de humo para alertar y activar el sistema contra incendios en caso de una
contingencia por medio de inyeccin de CO2 o gases inertes, mediante boquillas
distribuidas en lugares estratgicos de la planta.
El sistema contra incendio dispondr de extintores manuales y mviles, para ser
utilizados en caso de conatos de incendio o como soporte para combatir un flagelo
mayor. La seleccin y distribucin en la ECP estar definida de acuerdo con las
normas locales para extintores porttiles contra incendio.
Para cumplir con el D.S. N 015-2006-EM Reglamento Para la Proteccin Ambiental
en las Actividades de Hidrocarburos, las aguas de lluvias sern conducidas por

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 278

canales perimetrales hacia las trampas de aceite y ser tratadas en concordancia con
el D.S. N 037-2008-PCM Lmites mximos permisibles de Efluentes Lquidos para el
Subsector Hidrocarburos antes de su disposicin final al medio ambiente.
En cuanto al manejo de los efluentes industriales de las facilidades, durante la etapa
de produccin, la recoleccin de los residuos lquidos de todos los diques, las trampas
de grasa, skid de qumicos de la plataforma, as como su transporte se realizar
regularmente por medio de un camin cisterna (vacuum), el cual los llevar hacia la
ECP ms cercana.
Se contempla la construccin de una red de caminos que interconecten las diversas
instalaciones del Lote 67; estas vas permitirn una operacin rpida y eficiente
durante la etapa de construccin, y un acceso permanente y seguro a las diversas
instalaciones. Los caminos sern de uso exclusivo para las actividades dentro del
Lote 67 y no estarn interconectadas con cualquier otra va externa. Esta red de
accesos ser construida aprovechando el mismo derecho de va de las lneas de
transferencia entre los campos Paiche, Dorado y Piraa con las ECP.
En los caminos se implementarn medidas de mitigacin de drenaje, como son
cunetas, alcantarillas y puentes
Los tanques de almacenamiento de hidrocarburos se disearn segn el D.S. N 052-
93-EM Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento de Hidrocarburos y
estarn provistos de sistemas de doble contencin en el fondo que permitirn detectar
fallas de hermeticidad del fondo interior, de acuerdo con la norma API 650
(D.S. N 015-2006-EM Reglamento Para la Proteccin Ambiental en las Actividades
de Hidrocarburos, Artculo 43, b).
En el diseo del Terminal Curaray se contempla un rea para tanques que tendr un
suelo impermeable al hidrocarburo almacenado. En esta rea se dispondrn todos
los tanques de la ECP agrupados segn su funcin, adems estarn rodeados por
diques de contencin que garantizarn una capacidad volumtrica, en caso de
derrame, mayor al 110% del tanque de mayor capacidad.
(D.S. N 052-93-EM Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento de
Hidrocarburos, Art. 39).
Las reas de contingencia estarn provistas de cunetas y sumideros interiores que
permitirn el drenaje del agua de lluvia o contra incendio, cuyo flujo deber
controlarse con vlvulas ubicadas en su exterior, de forma tal que permita la rpida
evacuacin del agua lluvia o el bloqueo del combustible que se derrame en una
emergencia, evitando su ingreso al sistema de drenaje o cursos de agua.
(D.S. N 052-93-EM Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento de
Hidrocarburos, Art. 39).
El sistema de drenajes abierto recoger los fluidos de los siguientes puntos:
o Aguas lluvias de canales perimetrales (se colectan en alcantarillas, que
adems reciben el agua utilizada para la limpieza de las diversas reas de las
facilidades.
o Toma muestras.
o Diques de tanques y lozas de equipos.
o Trampas de grasa.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 279

o Trampas de lanzamiento y recibo.
o Laboratorio.
o Drenajes tanques de crudo.
o Drenajes de tanques de desnatado.
o Drenajes de separadores de aceite residual.

Los fluidos de los drenajes abiertos se recogern en un recipiente de drenajes
abiertos (open drain vessel), del cual se envan al tanque de almacenamiento de
fluidos drenados (drain tank), y luego se transferirn los fluidos para su
reprocesamiento bien sea a los separadores trifsicos o al tanque de lavado.
Las aguas lluvias sern conducidas por canales perimetrales hacia las trampas de
aceite. El aceite acumulado ser enviado al recipiente de drenajes abiertos y el agua
limpia ser reintegrada al medioambiente.
El desarrollo del proyecto contar con un sistema integrado de control y seguridad
(ICCS) el cual agrupar los sistemas de: Sistema bsico de Control de procesos
(BPCS), Sistema instrumentado de seguridad (SIS), Sistema de deteccin de fuego y
gas (F&GDS), Sistema de deteccin de fugas (LDS), Controladores de unidades
paquete, y Scada elctrico.
Alrededor de los equipos de proceso se construirn rejillas de recoleccin para
acumular y transferir los fluidos de agua de lluvia que se acumulen en cada sector,
cada sistema estar debidamente aislado por vlvulas de corte, para descargar el
agua lluvia que no ha tenido contacto con fluidos del procesamiento al medio
ambiente o reintegrar fluidos drenados o agua lluvia mezclada con lquidos del
proceso industrial hacia el recipiente de drenajes abiertos, para su posterior
tratamiento y separacin.
En el permetro de la facilidad, existir un sistema de cunetas que sern las
encargadas de recoger toda el agua lluvia y/o de escorrenta envindolas de forma
apropiada hacia las trampas de grasa que deben estar ubicadas estratgicamente en
el permetro de la planta.
Los fluidos de los drenajes abiertos se recogern en un recipiente de drenajes
abiertos (open drain vessel), del cual se envan al tanque de almacenamiento de
fluidos drenados (drain tank), y luego se transferirn los fluidos para su
reprocesamiento bien sea a los separadores trifsicos o al tanque de lavado.
Las aguas lluvias sern conducidas por canales perimetrales hacia las trampas de
aceite. El aceite acumulado ser enviado al recipiente de drenajes abiertos y el agua
limpia ser reintegrada al medioambiente.
El desarrollo del proyecto contar con un sistema integrado de control y seguridad
(ICCS) el cual agrupar los sistemas de: Sistema bsico de Control de procesos
(BPCS), Sistema instrumentado de seguridad (SIS), Sistema de deteccin de fuego y
gas (F&GDS), Sistema de deteccin de fugas (LDS), Controladores de unidades
paquete, y Scada elctrico.
Alrededor de los equipos de proceso se construirn rejillas de recoleccin para
acumular y transferir los fluidos de agua de lluvia que se acumulen en cada sector,

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 280

cada sistema estar debidamente aislado por vlvulas de corte, para descargar el
agua lluvia que no ha tenido contacto con fluidos del procesamiento al medio
ambiente o reintegrar fluidos drenados o agua lluvia mezclada con lquidos del
proceso industrial hacia el recipiente de drenajes abiertos, para su posterior
tratamiento y separacin.
En el permetro de la facilidad existir un sistema de cunetas que sern las
encargadas de recoger toda el agua lluvia y/o de escorrenta envindolas de forma
apropiada hacia las trampas de grasa que deben estar ubicadas estratgicamente en
el permetro de la planta.

7.8.3.6 Programa para tratamiento de crudo e inyeccin de agua de formacin
El agua de formacin separada del crudo ser tratada hasta alcanzar las
especificaciones requeridas para su inyeccin, y finalmente el gas asociado libre de
hidrocarburos lquidos se aprovechar en generacin elctrica.

7.8.3.7 Programa de mantenimiento de plataformas, ECP y facilidades de las
plataformas
En caso de producirse situaciones que obligaran a Perenco a realizar modificaciones
en el Manual de Diseo revisado por OSINERGMIN, Perenco gestionar ante dicho
organismo la emisin de un nuevo Informe Tcnico Favorable, el cual ser requisito
para proceder con la ejecucin de los cambios

Las principales actividades de mantenimiento a realizar en las plataformas sern las
siguientes:

Mantenimiento del sistema de tuberas dentro de la plataforma.
Mantenimiento de actuadores, vlvulas y accesorios de lneas como filtros y otros.
Mantenimiento al sistema elctrico de la plataforma como son: generadores
elctricos, elementos de distribucin elctrica (cables, interruptores).
Mantenimiento a lo elementos de instrumentacin y control.
Pruebas a los dispositivos de seguridad.
Mantenimiento a equipos principales como son: equipo de prueba, sistema de aire
comprimido, sistema contra incendio.
Lubricacin y reemplazo de fluido hidrulico.
Limpieza peridica de cubetos de equipos.
Inspeccin de superficies y pintado.
Corte y control de la vegetacin.

Se elaborarn procedimientos especficos para las etapas de puesta en servicio, puesta
en marcha y operacin de los sistemas dentro de las plataformas los cuales servirn de
gua para el personal encargado.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 281

7.8.3.8 Programa para reacondicionamiento y pooling
Cuando se presentan situaciones en un pozo donde hay que modificar el mecanismo de
empuje se realizar un reacondicionamiento del pozo, para lo cual se contar con un
equipo especficamente para estas tareas,

Para el proceso de perforacin se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:

El rea donde se instalar el equipo de reacondicionamiento ser reforzada con
pilotes que generarn la resistencia requerida para las cargas mayores del equipo de
perforacin.
Se construir una estructura metlica soldada a los pilotes para distribuir los
esfuerzos uniformemente.
En el punto de perforacin se construir el contrapozo utilizando planchas de acero
de 3 m por lado cuadrado y de 3 m de profundidad. En el centro de este contrapozo
se instalar una tubera conductora de 30 pulgadas de dimetro y aproximadamente
20 pies de profundidad.
Los equipos de reacondicionamiento se conservarn en buen estado de
funcionamiento, para lo cual se establecer un programa preventivo de
mantenimiento.
Una vez que el reacondicionamiento llega a la profundidad deseada y la formacin
objetivo, se procede a la cementacin del pozo como parte de la completacin del
mismo, con la finalidad de evitar que los fluidos del pozo entren en contacto con el
agua subterrnea o alcancen la superficie.
Una vez en la profundidad deseada se proceder al cambio de equipo de subsuelo.
Para la activacin con bombeo electro-sumergible de los pozos de produccin se
requerir la instalacin de equipos de superficie como transformadores de voltaje,
variadores de velocidad y generadores elctricos.

7.8.3.9 Programa para el mantenimiento del DDV de las lneas de flujo
Las lneas de transporte sern operadas y mantenidas acorde a las polticas de Perenco
y a la legislacin peruana vigente. La operacin y supervisin de las lneas se realizar
normalmente desde las ECPs, en donde se centralizar el sistema de control de cada
campo.

El mantenimiento de las lneas de transporte considerar los siguientes puntos:

Inspeccin de DDV: estos trabajos peridicos a realizar por un equipo de
mantenimiento para registrar el 100% de los sistemas de transporte incluyen:
o Control de vegetacin, deteccin de filtraciones, erosin de la superficie y
otros.
o Mantenimiento continuo de la sealizacin a lo largo de cruces de ro, de
las lneas y caminos.
o Chequeo de las estaciones de vlvulas y cruces de ros.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 282

Prevencin de la corrosin interna y externa: programa de monitoreo de corrosin a
travs de la lectura de potencial elctrico de los diferentes equipos, tramos de las
lneas y mediante la instalacin de cupones de corrosin. La inyeccin de inhibidores
de corrosin, biocidas o los productos requeridos de acuerdo al anlisis de los
cupones ser parte del programa de prevencin y monitoreo de la corrosin.
Inspeccin en lnea: se desarrollar un programa para desplazar raspatubos
inteligentes que permitan determinar el posicionamiento de los ductos, verificar el
espesor de la tubera y detectar posibles abolladuras. Con la informacin obtenida se
generar un patrn de correlacin que permitir comparar las condiciones durante el
inicio de la operacin con posibles cambios en el ducto a travs del tiempo, para ser
considerados en la identificacin de riesgos del sistema operativo. Adicionalmente se
corrern raspatubos mecnicos peridicamente para prevenir la acumulacin de agua
en los puntos bajos y asegurar la limpieza continua de los ductos.
Monitoreo del sistema de deteccin de fugas: la adquisicin de los parmetros de flujo
como presin, temperatura y caudal permitirn desarrollar un sistema de
interpretacin y anlisis de datos que detectaran a tiempo fugas o anomalas
operativas del sistema de transporte; como parte de este programa se incluye el
mantenimiento de los componentes del sistema de deteccin de fugas como vlvulas
de bloqueo, control, medidores de flujo, indicadores de presin, temperatura, sistema
de comunicaciones, fibra ptica e instrumentacin asociada.
Mantenimiento al sistema de proteccin catdica, inspeccin de los componentes y
reemplazo preventivo.
Mantenimiento a las estaciones de vlvulas que comprende: mantenimiento de los
equipos electrnicos de control, actuadores, vlvulas, y otros que aseguren la
disponibilidad del sistema.

7.8.3.10 Programa para transporte de hidrocarburos. Etapa 1 por va fluvial
En la fase inicial del proyecto, el crudo tratado proveniente de las ECP a travs de un
ducto de 12 pulgadas ser transferido y almacenado en el Terminal de Curaray, y luego
despachado por va fluvial. El diluyente y los combustibles sern suministrados por va
fluvial a travs de los ros Amazonas, Napo y Curaray; sern recepcionados en el
Terminal Curaray, y luego transferidos hacia los campos de produccin a travs de un
ducto de 6 pulgadas, donde el diluyente ser mezclado y tratado con el crudo producido.

Las embarcaciones, as como el sistema integrado de transporte, se disearn y
construirn de acuerdo con las regulaciones de las autoridades marinas del Per, como
se estipula a continuacin:

Regulaciones Peruanas:
Ley 26620 de control y vigilancia de las actividades martimas, fluviales y lacustres
DS No. 014-2006-MTC reglamento de transporte fluvial
Ley 28263 que regula el registro y certificado de matrcula de embarcaciones de
transporte comercial, martimo, fluvial y lacustre

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 283

DS No. 052-93-EM reglamento de seguridad para almacenamiento de hidrocarburos
DS No. 015-2006-EM reglamento para la proteccin ambiental en las actividades de
hidrocarburos.

Entre otras medidas, se tomarn tambin las siguientes:

No se almacenar combustible y derivados en pozas abiertas, excepto en casos de
contingencia.
El combustible se almacenar en contenedores tipo bladders, compatibles con el tipo
de combustible a almacenar. Estos contenedores debern estar en buen estado de
conservacin y proteccin.
El almacn de combustible estar rodeado de un dique impermeabilizado con
geomembrana para controlar los posibles derrames y proteger el suelo y agua. Este
almacn ser suficientemente grande para recibir 110% del volumen mayor
almacenado dentro del rea. Adems, el rea de almacenaje estar cubierta o
techada para protegerla contra los efectos de la lluvia y de los rayos solares.
Los lubricantes sern almacenados en cilindros metlicos. Los cilindros estarn
elevados sobre el suelo y almacenados dentro de una zanja forrada con material no
permeable para controlar los posibles derrames y prevenir la posible contaminacin
del suelo y agua. Este almacn estar techado.
El rea de almacenamiento de combustible deber estar provista de cunetas y
sumideros perimetrales y se conectarn finalmente a una trampa de grasa, de esta
forma se previene la posible contaminacin de suelos y cuerpos de agua cercanos.
Las instalaciones estarn equipadas con pararrayos.
Los depsitos para combustibles y lubricantes debern ser hermticos para evitar la
evaporacin excesiva y posibles derrames del combustible.
En todo punto de almacenamiento de sustancias peligrosas se contar con la
sealizacin respectiva indicando el producto y su peligrosidad, as mismo se deber
tener fcil accesibilidad a las hojas de seguridad (MSDS) de los mismos
Se mantendr un control de inventario de combustibles, lubricantes y otros materiales
peligrosos. Los inventarios fsicos sern realizados en forma diaria, esta
contabilizacin incluir cualquier fuga o posible contaminacin de combustibles.
El personal encargado del almacenamiento deber usar el equipo de proteccin
personal que la empresa le brinde: casco, guantes, lentes, zapatos, entre otros.
Se realizar la capacitacin del personal para lograr una actuacin oportuna y efectiva
en caso de ocurrencia de un derrame.


7.8.3.11 Programa para transporte de hidrocarburos. Etapa 2 por oleoducto
En cada ECP, el crudo tratado ser almacenado en 4 tanques de techo flotante de
15 000 bbl cada uno aproximadamente, 3 de ellos servirn para el almacenamiento del
crudo tratado que cumpla con las especificaciones de calidad, y el cuarto tanque (slop
tank) ser utilizado para almacenar el crudo tratado que no cumpla con las

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 284

especificaciones de calidad requeridas (offspec). Estos tanques contarn con botas de
gas a la entrada, se construirn diques de contencin segn la normativa API 650 y
siguiendo los lineamientos de la normativa peruana para almacenamiento de
hidrocarburos.

El petrleo que cumple las especificaciones, luego de ser almacenado, ser bombeado
por medio de un sistema de bombas booster hacia una unidad de medicin la cual
monitorear BSW del petrleo y viscosidad. De ser necesario, la viscosidad ser
ajustada en esta etapa por medio de la adicin de mayor cantidad de diluyente para
alcanzar las especificaciones para transporte. El diluyente usado ser medido de igual
forma. Luego, el petrleo ser bombeado por medio de un sistema de bombas de
exporte desde cada ECP hacia la estacin de bombeo en Dorado.

En la ECP Dorado se realizar el almacenamiento y despacho de la produccin de los
tres campos a travs de un sistema de bombeo y un oleoducto de aproximadamente
179 km de longitud que unir la ECP Dorado con las instalaciones de Perenco en Andoas

7.8.3.12 Programa para la utilizacin de ductos y derecho de va
Se mantendr la sealizacin respectiva en el DDV, tal como lo establece el Art. 43 del
Decreto Supremo 081-2007-EM - Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por
ductos. El derecho de va (DDV) de las lneas colectoras y de las lneas de transferencia
ser de 25 m mximo, dependiendo de la topografa, del tipo de terreno y el acceso al
lugar de los trabajos.

7.8.3.13 Programa de mantenimiento del ducto y vial
Se realizar el mantenimiento de los accesos prioritarios hacia puntos estratgicos de
la tubera, vlvulas, puntos de toma de potencial y estaciones para que sirvan para
futuros mantenimientos
En los caminos se implementarn medidas de mitigacin de drenaje como son
cunetas, alcantarillas y puentes

7.8.4 Programa de captacin, abastecimiento y tratamiento de agua
Para la captacin, abastecimiento y tratamiento de agua se tomarn las siguientes
medidas preventivas:

Como fuente para captacin de agua para campamentos o pruebas hidrostticas se
seleccionar un cuerpo de agua cercano a la ubicacin del campamento, cuyo caudal
no se vea afectado en ms del 10% durante la captacin. No se captar en sitios que
no sean utilizados como abrevaderos por animales de la zona u anidacin.
Las bombas de captacin de agua sern ubicadas en diques de contencin
impermeabilizados para prevenir un eventual escape de aceite que afecte el suelo
aledao y eventualmente alcance el recurso hdrico. Una vez procesada el agua en la
planta central de las facilidades, cuya capacidad aproximada ser de 450 m/d, se
distribuir en los diferentes sitios de trabajo, campamento, base logstica.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 285

Durante el desarrollo de cualquier actividad de campo relacionada con la construccin
no se permitir que los trabajadores se baen o laven la ropa en cuerpos de agua
naturales.
La ingeniera considerar los criterios de diseo hidro-sanitario del Reglamento
Nacional de Edificaciones

7.8.5 Programa de tratamiento y disposicin de agua (efluentes domsticos)
De acuerdo a la Ley N29338 - Ley de Recursos Hdricos, ningn vertimiento de residuos
slidos, lquidos y gaseosos, puede ser efectuada en las aguas terrestres del pas, sin el
permiso de la autoridad sanitaria, que para estos casos es la Direccin General de Salud
Ambiental DIGESA.

La autorizacin sanitaria de vertimiento otorga a su titular el derecho a realizar descargas
a un cuerpo receptor, hasta por un determinado mximo volumen. Asimismo obliga a su
titular al pago de una tarifa anual, la misma que se determina en base al
D.S N 007-88-SA.

7.8.5.1 Efluentes domsticos
Los efluentes domsticos generados en el Proyecto son las comnmente llamadas aguas
negras y grises.

Aguas negras: son aquellas que se generan por efecto de las necesidades fisiolgicas
humanas y tienen su origen en el rea de los servicios higinicos de las locaciones del
Proyecto.

Aguas grises: son aquellas generadas en el rea de lavandera, cocina, duchas y
lavaderos.

Durante los primeros trabajos de construccin de la plataforma se construirn letrinas
para la disposicin de las aguas negras, una vez montado el campamento, las aguas
negras residuales pasarn a travs de una planta de tratamiento que funcionar mediante
el proceso de aeracin, biodegradacin y desinfeccin. Los efluentes de la planta sern
descargados en superficie y monitoreados de acuerdo a los parmetros establecidos por
la legislacin ambiental peruana aplicable. Las plantas de tratamiento cumplirn con las
especificaciones requeridas por la DIGESA y los permisos respectivos.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 286


Figura N 7.15 Diseos de pozos spticos a utilizar en el Proyecto

Fuente: ASAMRE SAC 2011.

Una vez que se haya instalado el campamento de las plataformas, el agua residual
proveniente de los dormitorios, servicios higinicos y cocina, ser conducida a travs de
tuberas de PVC a la planta de tratamiento.
Los detergentes, jabones y otros que se usen en el campamento de las plataformas
deben ser biodegradables para no interferir con el normal funcionamiento de la planta.

7.8.6 Programa de prevencin y mitigacin de impactos sobre el componente
arqueolgico
Las medidas de prevencin y mitigacin para el componente arqueolgico corresponden
a:

Si durante la actividad de construccin se detectan artefactos de importancia
arqueolgica, se detendrn los trabajos hasta que un arquelogo autorizado realice la
respectiva evaluacin del lugar y el rescate respectivo del material.
En caso del descubrimiento de sitios arqueolgicos, el Supervisor de HSE notificar al
Gerente de QHSE-CR de Perenco, quien a su vez notificar inmediatamente a la
autoridad estatal competente (INC) e iniciar las tareas de evaluacin y de rescate si
el sitio lo amerita.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 287

Un arquelogo permanecer en los sectores donde se realice el movimiento de tierras
durante el tiempo que tome la realizacin de esta actividad.
7.8.7 Medidas de prevencin de manejo de combustibles y lubricantes

7.8.7.1 Almacenamiento y manipulacin

Operaciones de carga / descarga
Las mangueras y conexiones de carga/descarga de los contenedores estarn visibles
para facilitar la inspeccin.
Las mangueras estarn debidamente sealizadas resaltando la orientacin de la
descarga mediante el pintado de flechas.
Los equipos de bombeo de combustible sern de caractersticas anti explosivas y la
transferencia de combustible o lubricante se realizar evitando derrames, contando
con bandejas de contencin y un equipo contra emergencias.
Los motores y equipos elctricos debern estar conectados a tierra.
Se deber realizar un mantenimiento peridico de las instalaciones y equipos, a fin de
minimizar riesgos de accidentes, incendios y derrames.
Se tendr en cuenta el informe de inventarios para proceder a la descarga, para evitar
sobrellenados y derrames.
Las operaciones de carga y descarga de combustibles y lubricantes sern
desarrolladas por el personal adecuado y entrenado para estas actividades.
El personal que desarrolle estas actividades deber usar el equipo de proteccin que
la empresa le brinde como casco, guantes, lentes, zapatos y respirador.

7.8.7.2 Medidas de prevencin en el manejo de materiales txicos

Almacenamiento y manipulacin
El responsable en campo de Perenco, exigir y verificar que los materiales sean
manipulados, almacenados y dispuestos de acuerdo con la legislacin nacional vigente.

Transporte
Para el transporte de este tipo de materiales se contemplan los siguientes lineamientos:

Para el traslado de materiales txicos se usarn contenedores y envases normados y
autorizados.
Durante el traslado del material txico, el contratista es responsable de que los
envases y contenedores estn sealizados, sujetos al vehculo y debidamente
etiquetados.

7.8.7.3 Medidas de prevencin en el manejo de materiales peligrosos
El almacenamiento de cada material peligroso deber realizarse de acuerdo a las
Hojas de Datos sobre Seguridad del Material (MSDS). Asimismo, el contratista

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 288

preparar una tabla donde se especifiquen todos los materiales peligrosos
almacenados, las cantidades y su ubicacin de almacenamiento.
El contratista identificar los patrones generales de drenaje para cada instalacin.
Estos patrones se exhibirn en un plano del sitio.
El drenaje de las reas de almacenamiento que cuentan con diques deber ser
retenido mediante vlvulas u otros medios para prevenir un derrame. Estas vlvulas
debern ser de tipo manual y de diseo de apertura y cierre. Los sistemas de drenaje
estarn diseados de forma adecuada para prevenir que los productos lleguen a las
aguas superficiales en caso de falla del equipo o error humano.
Ningn tanque deber ser utilizado para el almacenamiento de un determinado
producto, a no ser que su material y construccin sean compatibles con el tipo de
producto a almacenarse y con sus condiciones de almacenamiento: corrosin,
presin, temperatura.
Las reas de contencin de almacenamiento tendrn drenajes que conduzcan a un
rea recipiente de contencin donde pueda recuperarse el derrame.
Para prevenir la descarga de aceites o residuos peligrosos al medio ambiente, el
contratista deber dotar a los tanques sobre tierra de estructuras secundarias de
contencin. Estas estructuras debern estar diseadas para recolectar descargas y
lquidos acumulados hasta que el material sea removido.

7.8.8 Programa de manejo de residuos
Este procedimiento se deber realizar en todas las actividades que se lleven a cabo
durante la ejecucin del Proyecto, con el fin de:

Evitar la generacin de focos infecto - contagiosos nocivos a la salud del personal.
Disminuir la propagacin de malos olores por descomposicin orgnica.
Evitar la posible afectacin del suelo y/o del nivel fretico y de aguas superficiales.
Mitigar el posible impacto visual que pueda ocasionar.

El contratista seleccionado por la empresa tendr como poltica reducir y minimizar la
generacin de residuos durante el Proyecto. Los residuos generados en el campamento
se recolectarn en forma diaria. Estos sern dispuestos en recipientes hermticos y
debidamente rotulados y sern llevados al rea de clasificacin y acopio. Los residuos
generados en los campamentos, a excepcin de los orgnicos que sern dispuestos en el
sitio en forma diaria, se clasificarn y acumularn, y se remitirn al centro de clasificacin
y acopio cada vez que se disponga de transporte de retorno de carga.

La variedad de residuos a generarse durante el Proyecto corresponden a residuos
orgnicos e inorgnicos, los cuales detallamos:

Residuos orgnicos como restos alimenticios y otros biodegradables.
Residuos inorgnicos como vidrio, latas, plstico.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 289

Residuos combustibles txicos como materiales impregnados con combustible,
aceites, grasas, solventes y contenedores de explosivos.
Residuos combustibles no txicos como madera, cartn y papel.
Residuos especiales como los patolgicos y bateras.

Las medidas a tomar en cuenta son:

Los residuos se recolectarn diariamente de los contenedores distribuidos en las
instalaciones como cocina, sala de reunin, talleres. La clasificacin de residuos ser
realizada en un rea acondicionada en el campamento y por personas entrenadas
para esta labor.
Se acondicionar una zona de acopio para el almacenamiento temporal de los
residuos hasta su transporte y disposicin final en un relleno sanitario autorizado,
hacia donde se trasladarn los residuos no peligrosos producidos durante la actividad.
Asimismo est previsto que cualquier residuo txico o peligroso ser trasladado y
dispuesto a travs de una EPS-RS certificada para su disposicin.
Los campamentos y plataformas contarn con depsitos rotulados para facilitar la
labor de recoleccin.

Esquema general de manejo de residuos
Durante las etapas del Proyecto se aplicarn estrategias de manejo y gestin de residuos
orientados a la reduccin, minimizacin, reutilizacin y reciclaje de los residuos generados.

La capacitacin del personal es fundamental para asegurar el correcto manejo de los
residuos slidos durante las fases definidas del Proyecto. La intensidad y eficiencia de la
capacitacin en las prcticas del manejo de residuos depender de los deberes
especficos asignados al personal y del tipo de residuos generados. Sin embargo, la
capacitacin mnima general debe incluir la identificacin, clasificacin y separacin de
residuos. Asimismo el personal del Proyecto deber tener conocimiento sobre los
residuos generados y como stos pueden o no afectar el ambiente y la salud.

El supervisor QHSE-CR ser responsable por la instruccin general al personal del
Proyecto. Asimismo se encargar de hacer evaluaciones posteriores a las charlas para
comprobar el nivel de entendimiento de las mismas. De detectarse un problema en el
entendimiento de las charlas, se buscarn formas simples de difundir el plan y sensibilizar
al personal en el manejo adecuado de los residuos.

Los tpicos que formarn parte de las charlas de capacitacin del personal en este
programa sern:

Tipos de residuos: peligrosos y no peligrosos.
Identificacin de los residuos peligrosos: segn sus condiciones de inflamabilidad,
toxicidad, corrosividad, reactividad, patogenicidad, radioactividad.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 290

Identificacin de los residuos no peligrosos: orgnicos, inertes, incinerables.
Segregacin de los residuos en:

o Residuos reusables.
o Residuos para incinerar.
o Residuos que sern dispuestos en microrellenos adecuados.
o Residuos que sern almacenados temporalmente en el rea asignada en el
campamento.

Disposicin de los residuos peligrosos y no peligrosos.
Normas de seguridad industrial.

Los mecnicos responsables del manejo de combustibles y lubricantes debern recibir
capacitacin en los procedimientos de manipulacin de los mismos, tal como etiquetado,
almacenamiento y disposicin de recipientes adecuados.

Adems, debern recibir capacitacin en las prcticas de almacenamiento de aceites
usados y combustibles fuera de especificaciones, restricciones para el almacenaje y
traslado de combustibles y lubricantes en cilindros de tapa desmontable, e indicaciones
de prohibicin de mezclarlos con otros residuos.

El personal mdico recibir indicaciones sobre la correcta disposicin de los residuos
mdicos, tales como jeringas, agujas y otros de riesgo biolgico.

El personal responsable de la manipulacin de residuos ser entrenado en la correcta
clasificacin y separacin de los mismos, procedimientos para su recepcin, uso de
equipos de proteccin personal, facilidades para la manipulacin, rotulado, control
estadstico, llenado de guas de remisin para transportar los residuos a un relleno
sanitario fuera del Lote 67 y los documentos complementarios exigidos por la legislacin
nacional aplicable.

El personal que requiere entrenamiento especial en la operacin y mantenimiento de las
instalaciones de almacenamiento, tratamiento y disposicin final de los residuos deber
recibir, adems de los tpicos mencionados anteriormente, una instruccin en el
adecuado manejo de los equipos. Los tpicos para el entrenamiento especial son los
siguientes:

Operacin y mantenimiento del incinerador.
Operacin y mantenimiento de la planta de tratamiento de aguas residuales.
Importancia de la clasificacin y segregacin de residuos.
Disposicin de aceites, combustibles, productos qumicos usados.
Manejo de guas de remisin.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 291

El personal operativo a cargo del manejo de residuos ser evaluado constantemente en
los mdulos de capacitacin para calificar sus aptitudes.

Adicionalmente se recomienda efectuar una capacitacin preventiva, dentro de la cual se
han considerado tpicos referentes a:

Respuesta a emergencias: incendios, derrames, posible afectacin de suelos,
accidentes personales, primeros auxilios.
Uso de equipos de proteccin personal para el manejo de los residuos peligrosos y la
operacin del incinerador.

Disminucin en el volumen de residuos
La disminucin en el volumen de los residuos que podran generarse durante la
implementacin del Proyecto, reducir a su vez el tamao de los contenedores y el rea
requerida para el almacenamiento temporal. Estas prcticas sern realizadas
principalmente en la Base Logstica Curaray, durante la ejecucin del Proyecto, as como en
la zona de almacenamiento de materiales e insumos.

En el esquema de reduccin se puede considerar lo siguiente:

Compactar las latas, plsticos y envases que no estn contaminados con sustancias
peligrosas, inflamables, reactivas o corrosivas. Luego colocarlas en un cilindro rotulado
para su almacenamiento temporal.
Compactar los vidrios no contaminados con restos de pintura, hidrocarburos u otros
desechos considerados peligrosos como los fluorescentes.
Compactar cartones que no estn contaminados, para luego colocarlos en envases para
su posterior reciclaje.

Minimizacin
El objetivo principal es reducir sistemticamente la generacin de residuos y eliminar o
minimizar cualquier posible vertimiento al ambiente desde los aspectos de las actividades y
operaciones en el Lote 67. Para la disposicin de los residuos se priorizar el uso de
recipientes de mayor capacidad en lugar de envases pequeos, buscando preferentemente
proveedores que vuelvan a recibir los envases de sus productos.

El procedimiento para el manejo de residuos reciclables consistir en separar, clasificar,
compactar y almacenar los residuos. El almacenaje se har en cajas de madera. Las cajas
tendrn una etiqueta en las que se consignar el tipo de desechos, peso y volumen.

Registro de la generacin de residuos
Se llevar un registro detallado de los residuos generados por las diferentes actividades
realizadas durante la implementacin del Proyecto. El contratista llevar registros similares
de los residuos que sus actividades generen. Este registro deber permitirle a Perenco
cumplir con las obligaciones de gestin y manejo de los residuos generados, requerido en el

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Decreto Supremo N 057-2004-PCM - Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos,
como son la declaracin de manejo de residuos slidos, el manifiesto de manejo de residuos
peligrosos y la caracterizacin de los residuos generados.

El registro y manifiesto de residuos deber contener lo siguiente:

Peso en kg de los residuos inorgnicos no peligrosos generados: papeles, cartones,
plsticos, metales, vidrios, bolsas, trapos.
Peso en kg de los residuos inorgnicos peligrosos generados: materiales como vidrio,
metales, plstico, waypes, trapos, que puedan estar contaminados con hidrocarburos o
pinturas, aceites usados, combustible (JP1, Diesel, gasolina) contaminado con agua u
otra sustancia, as como tambin bateras, tierra contaminada con hidrocarburos, aceites
y lubricantes, y dentro de stos residuos peligrosos irn separados los residuos
hospitalarios.
Peso en kg de residuos orgnicos generados.

Este registro deber actualizarse diariamente y se deber reportar al supervisor QHSE-CR
quien verificar su cumplimiento.

Instalaciones de almacenamiento intermedio
Los residuos generados en las etapas del Proyecto debern ser acondicionados de acuerdo
a su naturaleza fsica, qumica y biolgica, caractersticas de peligrosidad, su
incompatibilidad con otros residuos y las reacciones con el material del recipiente que las
contiene, as como el mbito donde se ejecutarn las actividades. El acondicionamiento de
estos residuos ser en recipientes hermticos y separados segn su composicin y origen.
Estos recipientes estarn debidamente rotulados, considerando la Norma Tcnica Peruana
900 058:2005 Gestin Ambiental, Gestin de residuos, Cdigo de colores para los
dispositivos de almacenamiento de residuos.

El rea para el almacenamiento intermedio de los residuos deber estar cerrada, cercada y
en su interior, con los contenedores necesarios para el acopio de los residuos en
condiciones de higiene y seguridad, hasta su evacuacin para el tratamiento o disposicin
final.

Los operadores de las instalaciones para el almacenamiento de residuos estarn
capacitados en la correcta clasificacin y disposicin de residuos. La capacitacin y
supervisin de los operadores es responsabilidad del supervisor QHSE-CR de Perenco y/o
contratista.

Se llevar un registro de los residuos ingresados a las instalaciones mediante las guas de
remisin de residuos que presenten los contratistas al momento de entregar los residuos
producto de sus actividades. Una vez que los residuos ingresen a la zona de
almacenamiento, los operadores verificarn el tipo, cuando sea necesario, y los separarn

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 293

y/o clasificarn segn sea el caso. Luego, se colocarn en los depsitos correspondientes a
cada tipo particular.

Para un mayor control en el almacenamiento de los residuos, los recipientes que contienen
los residuos sern peridicamente inspeccionados en busca de oxidacin o posibles puntos
de falla en el recipiente, para el reemplazo de los mismos. Estos recipientes se ubicarn
dentro del rea de almacenamiento, en lugares que cuenten con las condiciones de
seguridad adecuadas, como tambin en zonas conformadas por material impermeable, a fin
de evitar cualquier riesgo de posible contaminacin sobre el suelo.

Los residuos considerados peligrosos sern entregados para su tratamiento y disposicin
final a empresas especializadas (EPS-RS) registradas ante la Direccin General de Salud
Ambiental (DIGESA). Est prohibido el almacenamiento de residuos peligrosos:

En terreno abierto.
A granel y sin su correspondiente contenedor.
En cantidades que exceden la capacidad del contenedor.

Rotulado
Los recipientes donde se almacenarn los residuos debern estar rotulados, considerando
para ello las especificaciones establecidas en la Norma Tcnica Peruana 900 058:2005
Gestin Ambiental, Gestin de residuos, Cdigo de colores para los dispositivos de
almacenamiento de residuos. El rotulado debe ser visible e identificar plenamente el tipo de
residuo. Asimismo el rotulado de los contenedores de residuos buscar facilitar la
identificacin y clasificacin de los mismos, para su manejo, transporte y disposicin final.

El rotulado de residuos peligrosos, adems de cumplir con las caractersticas de
identificacin arriba mencionadas, deber identificar con claridad, el nombre comercial
completo y sus caractersticas de peligrosidad: autocombustibilidad, reactividad,
explosividad, corrosividad, toxicidad, radioactividad y patogenicidad. Los desechos
peligrosos que no cumplan con este rotulado no debern ser admitidos en las instalaciones
de almacenamiento.

En caso de existir residuos que requieran anlisis o pruebas adicionales para verificar su
grado de peligrosidad sern etiquetados como residuos peligrosos con carcter temporal y
debern ser manipulados como tales para todo efecto, hasta que los resultados de las
pruebas permitan su identificacin definitiva.

Manejo de residuos
Para la recoleccin de residuos en el campamento Base Logstica Curaray y las plataformas
de perforacin, se usarn los siguientes contenedores:

Residuos incinerables: color gris.
Residuos peligrosos: color rojo.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 294

Residuos no peligrosos: color amarillo.

Estos contenedores sern colocados en lugares estratgicos, cerca a las mayores fuentes
de residuos, por ejemplo: el rea de cocina y comedores y taller de mantenimiento.

Para facilitar la segregacin en la fuente se debern colocar contenedores de color amarillo
acompaados de carteles que indiquen de manera general, el tipo de residuo a almacenar,
por ejemplo plsticos o metales.

Durante la etapa de habilitacin de las locaciones de perforacin, los residuos orgnicos se
colectarn en cilindros plsticos de color anaranjado y los dems en bolsas plsticas negras.

Almacenamiento
Los residuos generados debern ser acondicionados de acuerdo a su origen, grado de
peligrosidad, su incompatibilidad con otros residuos y las reacciones con el material del
recipiente que las contiene. El acondicionamiento de los residuos inorgnicos ser segn
su composicin y origen. Estos recipientes estarn debidamente rotulados.

En la Base Logstica Curaray se construir un relleno sanitario cuyas dimensiones ser de
4,0 m x 3,0 m x 2,0 m: 24 m
3
aproximadamente, esta rea deber estar techada con
material impermeable y cercada con malla.

El suelo del relleno debe estar cubierto por material impermeable, se recomienda utilizar
geomembrana. El rea del relleno puede variar tomando en cuenta el volumen de residuos
que se almacenar. El rea para el relleno sanitario deber estar ubicada a una distancia
mayor a 100 m del campamento.

En la locacin donde se perforarn los pozos exploratorios, los residuos no peligrosos
domsticos como desperdicios de alimentos y de cocina, sern dispuestos en el relleno
sanitario que se habilitar para ello, tratndolos con cal diariamente y cubrindolos con
una capa de tierra. Los desechos inorgnicos como papel, cartones y plsticos usados o
contaminados no van al relleno sanitario sino que sern evacuados para su disposicin
por una EPS-RS. Los residuos no peligrosos industriales se almacenarn en
contenedores de plstico o de metal adecuadamente identificados, ya sea pintados y/o
etiquetados. stos se recogern en forma peridica y sern llevados al sitio de
almacenamiento temporal de residuos en el rea de la plataforma.

El lugar de almacenamiento de los residuos de combustibles y lubricantes debe tener una
ubicacin opuesta a la fosa de quema o quemador de gases de hidrocarburos lquidos,
Los residuos peligrosos del tipo inflamable sern mantenidos fuera de fuentes de calor,
chispas, flama u otro medio de ignicin.

Asimismo se deber tener en cuenta lo siguiente:


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 295

En las reas de almacenamiento de residuos combustibles se colocarn seales de
prohibicin de fumar a una distancia mnima de 25 m alrededor del lugar donde se
encuentren los recipientes de residuos.
Los residuos peligrosos con caractersticas corrosivas, inflamables, reactivas y
peligrosas sern mantenidos en diferentes espacios. El almacenamiento de residuos
que contenga componentes voltiles debe realizarse en reas ventiladas. Estos
residuos no sern mezclados con otros tipos de residuos.

Los operadores de las instalaciones para el almacenamiento de residuos estarn
capacitados en la correcta clasificacin y disposicin de los mismos. La capacitacin y
supervisin de los operadores, es responsabilidad del supervisor QHSE-CR.

Los residuos considerados peligrosos sern almacenados en un rea separada de los
residuos inorgnicos no peligrosos.

Disposicin final
Los residuos generados en el Proyecto, cuya disposicin final se realizar fuera del
Lote 67 y sus facilidades, se entregarn a una empresa autorizada para dicha actividad.
Se contratar una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Slidos (EPS-RS)
registrada en DIGESA y con autorizacin de funcionamiento de la municipalidad
respectiva.

Dentro de los residuos para disposicin final fuera del rea del Lote 67 se puede
encontrar materiales para reciclaje tales como: vidrio, plsticos, metales, aceite usado.
En caso que estos materiales sean comercializados, deben segregarse en los puntos de
generacin y realizarse a travs de una Empresa Comercializadora de Residuos Slidos
(EPS-EC) registrada en DIGESA y con autorizacin de funcionamiento de la
municipalidad respectiva. Estas actividades sern supervisadas por el supervisor QHSE-
CR de Perenco y reportadas en los respectivos informes de cumplimiento ambiental.

Los residuos peligrosos como trapos impregnados con grasas e hidrocarburos, en
caso no hayan sido incinerados, sern confinados en recipientes rotulados y
dispuestos adecuadamente en el medio de transporte. Se evitar la mezcla de este
tipo de residuo con otros de carcter combustible o inflamable.
Se deber asegurar que el transporte de carga cuente con toldos completos para
cubrir los residuos generados hasta el lugar de su disposicin final. Los vehculos
que realicen el transporte de residuos peligrosos debern cumplir con las
disposiciones aplicables sealadas en el Reglamento Nacional de Transporte
Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado mediante
D. S. N 021-2008-MTC.
Durante el transporte se evitar la prdida o dispersin de los residuos recolectados.
Se deber asegurar que las embarcaciones y vehculos usados para el transporte de
desechos cuenten con un apropiado mantenimiento.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 296

Se supervisar el cumplimiento de las medidas para la correcta recoleccin y
transporte de los residuos.

Supervisin y registros de informacin
Para las fases del Proyecto, el manifiesto de manejo de los residuos peligrosos y las
guas de remisin constituyen una de las principales herramientas para un adecuado
control de los residuos generados y dispuestos.

El operador del almacn intermedio de residuos ser el responsable de emitir
correlativamente cada uno de estos documentos y los firmar cada vez que se transporte
o entregue residuos para su disposicin final. Una copia de estos documentos firmados
se guardar en la oficina del supervisor QHSE-CR, quien ser el encargado de compilar y
elaborar la declaracin anual de manejo de residuos exigida por ley.

El supervisor QHSE-CR deber realizar supervisiones peridicas, mnimo dos veces al
mes, para verificar el cumplimiento de este plan. Estas supervisiones debern ser
imprevistas y determinadas en los puntos donde se aplique los componentes de este
plan. Luego de ejecutada la supervisin, se redactar un documento que se remitir al
rea operativa supervisada, recomendando las acciones correctivas para la adecuada
ejecucin del plan y se fijarn plazos para implementarlas. Luego de vencido el plazo, el
supervisor QHSE-CR deber realizar otra visita para verificar el nivel de implementacin
de las acciones correctivas, y en caso de no haberlas implementado, se proceder a una
sancin.


7.9 PROGRAMA DE CAPACITACIN AMBIENTAL, SALUD Y SEGURIDAD
El programa de capacitacin ambiental contiene los lineamientos de capacitacin
especfica para cada una de las actividades del Proyecto. La participacin plena y
consciente de los involucrados permitir asegurar el cuidado y la continuidad de los
ecosistemas existentes en el rea de influencia del Proyecto.

El personal recibir capacitacin sobre los procedimientos de salud, proteccin ambiental,
y seguridad industrial desarrollados para el Proyecto. Los trabajadores sern
capacitados especficamente en los procedimientos de las operaciones en las que
participen. No se permitir que los trabajadores sin capacitacin especfica realicen
actividades peligrosas o de riesgo ambiental.

La capacitacin ser impartida por el departamento QHSE-CR, en coordinacin con los
responsables QHSE de la contratista. Dependiendo del tema de capacitacin, se contar
con la participacin de expertos, especialistas en medio ambiente y relaciones
comunitarias. Al final de la misma, los participantes firmarn una constancia de
capacitacin.


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7.9.1 Equipo de proteccin personal - EPP
Los equipos bsicos que se entregarn a todo el personal consistirn de: botas punta de
acero, casco, lentes, protector de odos, guantes, mameluco y chaleco fosforescente.

Dependiendo de las actividades que realice el personal, se suministrar adems:

Casco con protector facial y auditivo para motosierristas y perforistas.
Protectores de piernas para motosierristas, macheteros.
Botas de jebe con punta de acero para personal cerca a fuentes de agua o bajo lluvia.
Fajas para estibadores, personal de logstica.
Chalecos salvavidas para personal que trabaje en cuerpos de agua.
Mscaras para soldador.
Protector pectoral y guantes de cuero para soldador.
Equipo antirradiacin - QA/QC de soldaduras.

Se planificar, organizar y conducir talleres y charlas de entrenamiento al inicio y
durante las actividades del Proyecto. El personal ser asistido por las gerencias y
supervisores que ensearn el funcionamiento y uso correcto de equipos y maquinarias
haciendo nfasis en los procedimientos, riesgos y normas de seguridad para cada
actividad.

Antes del inicio de las actividades de campo se capacitar a los supervisores y jefes de
equipo de campo. En los campamentos, el personal de la gerencia de QHSE-CR dictar
estas sesiones, como un programa interactivo que permitir al personal de supervisin
discutir problemas y temas actuales sobre la base de la experiencia de otros proyectos
similares.

Se brindar a cada trabajador y visitante una sesin de capacitacin inicial antes de
empezar las actividades del Proyecto. El programa de capacitacin tendr un amplio
alcance e incluir medios audiovisuales de video, sesiones de discusin, hojas
informativas, cartillas de instruccin y folletos de bolsillo sobre los lineamientos
ambientales.

La capacitacin de los trabajadores ser dictada por la supervisin de QHSE-CR en los
campamentos y asistirn los trabajadores sin excepcin.

Los trabajadores, adems tendrn una capacitacin especfica de acuerdo a las
actividades en las que participarn. Cuando se realice un cambio en la asignacin de
labores se le brindar la capacitacin adicional pertinente.

Se proveer de manuales con las reglas esenciales de salud, seguridad y medio
ambiente, los cuales servirn como fuente de temas de las charlas diarias que se
impartirn en cada uno de los grupos o frentes de trabajo.


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La gerencia de QHSE-CR llevar un registro de todos los cursos de capacitacin
brindados a cada grupo o frente de trabajo, el cual incluir los nombres de las personas
que asistieron a los entrenamientos y los temas desarrollados.

7.9.2 Charlas diarias de seguridad
Cada da antes de iniciar las actividades, los supervisores de QHSE-CR realizarn para
el personal charlas diarias de 5 minutos, las cuales consistirn en una breve reunin para
tocar diferentes temas de seguridad, control ambiental, salud, aspectos de relaciones
comunitarias. En esta reunin se discutirn las actividades que se realizarn en el da,
los peligros vinculados a las mismas, as como los procedimientos que se aplicarn a
tales actividades. Los trabajadores debern asistir a las reuniones diarias. Si el
supervisor de la brigada no pudiera efectuar la sesin de capacitacin, ste podr ser
sustituido por otro miembro competente de la brigada o por el supervisor de seguridad del
campamento. Estas reuniones por lo general no se extendern los 5 minutos. Sin
embargo, cuando se realicen operaciones que revistan peligro y al inicio de nuevas
etapas de la operacin, la capacitacin tendr una mayor duracin y ser ms detallada.

7.9.3 Capacitacin especfica
Estar dirigida al personal de obra y de operaciones. Consistir en una capacitacin
inicial sobre los compromisos ambientales de Perenco y aspectos de seguridad
ocupacional, tanto generales como especficos, relacionados con la funcin del
trabajador.

La capacitacin en seguridad ocupacional enfatizar sobre los peligros potenciales de
trabajar cerca del equipo pesado, as como su operacin apropiada y los riesgos que
implica. Se incluirn instrucciones sobre la atencin y el manejo de derrames de
combustible como primer elemento de respuesta. Se establecern cronogramas para
simulacros de seguridad como incendios, rescates, contingencias ambientales como
derrames de aceites, derrame de combustibles, limpieza de productos qumicos. Los
simulacros tendrn como objetivo familiarizar a los obreros y empleados con los
procedimientos de contingencia.

La capacitacin para trabajadores de construccin y mantenimiento de los campamentos,
plataformas, equipos de perforacin. Ser impartida por personal de experiencia en
seguridad industrial y el manejo de maquinarias. Los temas de la capacitacin del
personal sern:

Seguridad industrial
Condiciones ambientales del trabajo: reas con elevada precipitacin, temperaturas
extremas.
Condiciones seguras de trabajo.
Actos inseguros.
Peligros y riesgos.
Higiene personal.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 299

Limpieza y mantenimiento de las reas de trabajo.
Equipos de proteccin personal.
Uso adecuado de herramientas manuales.
Manipulacin de materiales.
Manejo de implementos de seguridad.
Trfico fluvial.
Trfico areo.
Sealizacin preventiva.
Equipos pesados.
Manejo de materiales peligrosos.
Manejo de combustibles.
Trabajo en zona de aguajales.
Reportes de accidentes / incidentes.
Reglas de conducta en los campamentos.

Prevencin en salud
Evaluacin mdica general.
Vacunacin preventiva.
Enfermedades profesionales.
Ruido.
Enfermedades transmisibles.
Intoxicaciones.
Estrs por calor.
Proteccin contra picaduras de insectos.
Mordedura de serpientes.

Proteccin ambiental
Poltica ambiental de la empresa.
Cumplimiento de la legislacin ambiental.
Responsabilidad personal sobre proteccin ambiental.
Funciones y responsabilidades de la gerencia y supervisores de QHSE-CR.
Medidas de prevencin, mitigacin y correccin de posibles impactos ambientales.
Procedimientos y disposicin de desechos.
Control de desbroce de las reas previstas como apoyo logstico.
Reforestacin.
Posible contaminacin de aguas y suelos.
Manejo, almacenamiento y disposicin de sustancias txicas y peligrosas.
Control de erosin y sedimentacin.
Proteccin de recursos biolgicos.
Proteccin de los recursos arqueolgicos, incluyendo los procedimientos para reportar
el descubrimiento de piezas arqueolgicas durante las actividades de construccin y
perforacin.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 300

Disposicin de residuos domsticos e industriales en forma apropiada.
Procedimientos de respuesta a emergencias ambientales.
Aplicacin de los procedimientos para el manejo de los recursos naturales requeridos
por el Proyecto.
Restauracin de reas intervenidas.
Plan de manejo ambiental del Proyecto.
Plan de Contingencia y Plan de Contingencia Antropolgico.
Relaciones comunitarias con comunidades nativas de rea de influencia del Proyecto.

Adicional a los temas de seguridad industrial, salud y proteccin ambiental, se capacitar
al personal en respuesta a emergencias. La capacitacin ser ms especfica para
aquellos trabajadores que realicen actividades que puedan causar situaciones de
emergencia, por ejemplo, incendios con personal del rea de almacenes, derrames de
combustibles con el personal a cargo de reabastecimiento de combustible en helipuertos
y Base Logstica Curaray, transporte de personal, equipos y materiales a travs del uso
de barcazas y deslizadores.

Los pilotos y logsticos de vuelos, sern capacitados en tipo de emergencias para
accidentes de helicpteros, los conductores de embarcaciones y personal en general en
accidentes de trnsito fluvial, mecnicos, tcnicos elctricos, almaceneros en incendios,
as como mecnicos, almaceneros, transportistas de combustibles y perforadores,
recibirn capacitacin para atender derrame de contaminantes como combustibles y
lodos de perforacin.

La capacitacin especfica para respuesta a emergencias se iniciar con la formacin de
brigadas de respuesta. La capacitacin de las brigadas se realizar con el apoyo de
cartillas de instruccin, equipo audiovisual, equipos y dispositivos para contingencias,
Adicionalmente las brigadas recibirn instruccin en campo imitando condiciones de una
emergencia.

Los temas de capacitacin de las brigadas incluyen:

Uso adecuado de aparatos de comunicacin como radios, telfonos satelitales,
telfonos fijos, equipos de fax, correo electrnico.
Uso adecuado de dispositivos de ubicacin como sistemas de posicionamiento global,
brjulas y cartografa en general.
Comunicacin de una emergencia.
Reporte de incidentes / accidentes.
Reconocimiento de las seales y letreros de prevencin de riesgos.
Entrenamiento psicolgico de los participantes de una emergencia.
Capacitacin para el manejo de embarcaciones de desplazamiento rpido como los
deslizadores para asistir una emergencia.
Primeros auxilios.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 301

Uso adecuado de los dispositivos de control de emergencias como extintores, telas
absorbentes, herramientas, camillas.
Procedimientos de accidentes en trfico fluvial.
Procedimiento de accidentes en helicptero.
Procedimientos ante incendios.
Procedimiento de control de derrames de contaminantes.
Procedimiento de evacuacin mdica (MEDEVAC).
Procedimiento ante hallazgos arqueolgicos.


7.10 PROGRAMAS ESPECIALES

7.10.1 Rescate de material florstico y control de ingreso de especies forneas de
flora
En proyecto del Lote 67, ha considerado las medidas respectivas para el control del
ingreso de agentes patognicos a los espacios a ser utilizados durante la etapa de
construccin y operacin, buscando precautelar el ecosistema natural y las especies
nativas del rea, evitando la introduccin de cualquier planta extica (pastos, semillas,
frutos) que pueda alterar el equilibrio del ecosistema y poner en peligro a ciertas especies
sensibles.

Se realizar el rescate de material florstico del rea con el fin de recuperar plntulas y
semillas de especies importantes, las que luego de ser mantenidas en el vivero forestal
de la ECP sern utilizadas en la rehabilitacin de determinadas reas y la restauracin
del ecosistema en sitios especficos que se determinarn luego de la culminacin del
Proyecto.

En la maquinaria o equipo que vaya a ingresar al proyecto de construccin del lote 67, se
verificar que se encuentre libre de materia orgnica (especialmente semillas) u otros
elementos que puedan ser fuente potencial de agentes patognicos y extraos a las
reas a ser intervenidas, para la cual se crear un rea de chequeo y limpieza en el
muelle de la Base Logstica principal. La inspeccin se realizar tanto en el exterior,
como en el interior de los equipos y maquinarias.

La limpieza y desinfeccin de equipos se desarrollar de manera manual a travs de
cuadrillas.

Dentro de los campamentos volantes, se evitar el ingreso de plantas tropicales de fcil
propagacin (naranjilla, naranja, mandarina tropical, sandia, meln, guanbana, guayaba,
granadilla, maracuy; pasto dlis, pasto elefante, gramalote, man forrajero, pasto
alemn) y se evitar su uso en la preparacin de los alimentos; previamente se
capacitar al personal de campamento sobre las caractersticas de estas plantas.


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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 302

Dentro de las reas de trabajo se prohibir el consumo de plantas exticas; estas sern
consumidas solamente en las reas del campamento y se verificar que las semillas y
cualquier resto, sea dispuesto adecuadamente.
Se inspeccionar por lo menos una vez al mes todas las reas de intervencin del
proyecto para identificar la presencia y crecimiento de especies exticas; si se observa el
crecimiento de una especie extica, el rea ser identificada y demarcada con cinta, para
luego proceder a la extraccin manual de la planta o el grupo de plantas, cuidando de
extraer completamente su raz; si se detectan semillas o flores, antes de la remocin
habr que cubrirlas con un plstico o tela.

Las plantas exticas extradas sern colocadas en fundas de plstico y evacuadas a la
Base Logstica Curaray, para all disponerlas en el relleno sanitario, una vez que se haya
destruido su raz y semillas; caso contrario debern ser evacuadas a la ciudad de Iquitos.

En cuanto a las actividades de rescate, como se explic anteriormente, antes del inicio de
las actividades, un equipo especializado deber proceder a la coleccin de plntulas y
semillas para ubicarlas en el vivero.

De igual forma durante la etapa de desbroce y tala, un bilogo deber supervisar las
actividades, con el fin de recolectar muestras botnicas y principalmente semillas de los
rboles grandes y plantas epfitas, para llevarlas al vivero e iniciar un programa de
mantenimiento.

Para la recoleccin y rescate de ejemplares botnicos se deber establecer convenios
con instituciones con experiencia en este tipo de actividades y la supervisin de la misma
estar a cargo del Monitor Ambiental Independiente especializado.

El monitor ambiental independiente proceder con el inventario de los rboles tumbados,
plantas encontradas en las ramas de los rboles, arbustos, especies herbceas y
semillas de inters cientfico, conforme avance la fase constructiva.

7.10.2 Programa de proteccin, rescate y control de ingreso de plagas y especies
exticas de fauna
Las medidas propuestas, para la reduccin y prevencin de impactos a la fauna
corresponden a las siguientes:

Durante el desarrollo de las actividades est completamente prohibida la cacera y la
pesca, as como la recoleccin de animales.
No se tumbarn rboles o vegetacin cuando se escuche u observe que existen
mamferos arborcolas como monos, en cuyo caso se proceder a ahuyentarlos, o de
ser el caso, a recogerlos y reubicarlos en otras zonas del bosque.
Como norma general, en tanto la tcnica y condiciones fsicas lo permitan, el trazado
de las lneas de flujo y plataformas, deber alejarse de sitios sensibles como
saladeros, hormigueros, comederos, baaderos; y en el caso de los rboles o

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 303

especies importantes en peligro de extincin o endmicas, debe evitarse su tala, para
lo cual se requiere la experticia de un bilogo especializado.
No se realizarn descargas en cuerpos de agua identificados como sensibles,
saladeros o centros de anidacin de aves
La tubera de la toma de agua para las pruebas hidrostticas o para abastecimiento
de los campamentos deber contar con una malla protectora, con el fin de evitar la
succin o arrastre de peces, macroinvertebrados, e inclusive evitar la captacin de
sedimentos y desechos.
Los animales que ingresen a las instalaciones, sern devueltos a su hbitat de
manera segura, tanto para el animal como para el personal encargado de esta
actividad. Ningn animal que ingrese a las instalaciones ser sacrificado
intencionalmente. En caso de que se trate de animales heridos o muertos sern
registrados y se reportar al supervisor ambiental sobre el asunto.
Para el rescate se deber establecer convenios con instituciones con experiencia en
este tipo de actividades y la supervisin de la misma estar a cargo del Monitor
Ambiental Independiente especializado. Se deber contar con un bilogo que
supervise las actividades, especialmente de desbroce y movimiento de tierras, con el
fin de ubicar algn animal que pudiera ser afectado por el desarrollo de las
actividades y reubicarlo en un sitio seguro, cuidando de que el hbitat sea parecido y
no se presione a la poblacin original del sitio.
Si se rescata alguna especie grande, se deber proceder con el mayor cuidado
posible, con el fin de no daar al animal ni al personal de rescate.
En la remocin de tierra los animales susceptibles de rescate sern algunos anfibios,
reptiles y especialmente, especies fosoriales, como ceclidos, anfisbanidos, lagartijas
del gnero Bachia y algunas serpientes, inclusive corales del gnero Micrurus. Es
posible que tambin algn roedor. Estas especies fosoriales, generalmente no son
registradas en los estudios de lnea base, por lo que es fundamental guardar un
registro completo de ellas, incluyendo un registro fotogrfico, de tal manera que si no
es posible colectarlas y evacuarlas a alguna institucin cientfica, se las pueda
identificar con la ayuda de este material.
Si el animal afectado es una serpiente venenosa, se deber evaluar la situacin de
seguridad de los trabajadores; el ltimo recurso ser sacrificar al animal, la primera
opcin es reubicarlo en un sitio lo suficientemente alejado del rea de actividad. En
cada campamento se deber con una provisin de suero antiofdico.
En caso de tener que sacrificar a un animal, porque est herido o porque representa
un peligro inminente para el personal, se cuidar que el sacrificio no degrade su
condicin fsica, de tal manera que sea posible una identificacin especfica posterior.
El animal sacrificado deber ser guardado, siguiendo los protocolos adecuados y
evacuados hacia la alguna Institucin Universitaria de Iquitos o Lima, para su
identificacin y mantenimiento, si es posible su conservacin.



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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 304

7.11 PLAN DE ABANDONO
El Plan de Abandono estar dirigido a establecer las actividades de cierre de
construccin y cierre de las operaciones. Este plan incluir las medidas a adoptarse para
evitar los posibles efectos adversos al medio ambiente que podran resultar de las
actividades de desmovilizacin, restauracin y/o rehabilitacin de los lugares
intervenidos.

Al respecto se tomar en cuenta el artculo 89 de Reglamento para la Proteccin
Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos, aprobado mediante
D. S. N015-2006-EM, que seala que: El Titular qu e haya tomado la decisin de dar
por terminada sus Actividades de Hidrocarburos, deber comunicarlo por escrito a la
DGAAE; dentro de los cuarenta y cinco das calendario siguientes, deber presentar ante
la DGAAE un Plan de Abandono, coherente con las acciones de abandono descritas en
los instrumentos de Gestin Ambiental aprobados.

7.11.1 Etapa de construccin
Durante la desmovilizacin y restauracin que se realizar al finalizar la fase de
construccin, se tratar de recuperar las reas utilizadas hasta que se encuentren en una
condicin similar a la anterior al proyecto.

Las principales actividades a realizarse sern: retiro de la infraestructura, nivelacin,
estabilizacin, control de erosin y revegetacin del terreno (donde corresponda) a lo
largo del derecho de va.

Los campamentos temporales, por estar constituidos por elementos porttiles, sern
transportados completos a los diferentes frentes de trabajo durante la etapa de
construccin
El abandono de los campamentos temporales consistir en el retiro de toda la
infraestructura, la reconformacin del terreno, la clausura y desinfeccin del rea de
las fosas spticas y de desechos biodegradables.
El abandono de los campamentos permanentes se iniciar con el desarmado y retiro
de estructuras modulares, acero estructural, material de oficina, talleres y almacenes.
Las estructuras de madera se desmantelarn, picarn y usarn como materia
orgnica para suelos o se dejarn para uso de los habitantes locales siempre y
cuando sean solicitados. La plataforma de madera del helipuerto se desarmar para
su reutilizacin.
Las estructuras de los servicios como letrinas, duchas y lavanderas, tambin se
desarmarn y sus pozas se sellarn mediante la aplicacin de cal y posteriormente
capas de tierra. Antes del abandono final del campamento se revisarn estas
instalaciones para verificar que no existan cables elctricos, tuberas de agua y
desage.
Las losas de concreto existentes en los talleres de mquinas, servicios higinicos y
otras reas se rompern y los fragmentos se enterrarn en las fosas spticas antes
de su relleno final. El material vegetal proveniente del desbroce y almacenado

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 305

durante la habilitacin de los campamentos temporales se esparcir sobre las
superficies expuestas con la finalidad de ayudar al proceso de recuperacin natural
de las zonas intervenidas.
Los materiales que requieran ser desmovilizados de los campamentos sern enviados
a centros de acopio autorizados.
En las reas potencialmente contaminadas por derrames como lugares de
almacenamiento de combustibles, helipuertos, patio de maquinarias y talleres de
mecnica, se extraern muestras de suelos para analizarlas por hidrocarburos totales
de petrleo (TPH). De existir niveles de contaminacin, se proceder a la
remediacin in situ hasta alcanzar los niveles establecidos en la propuesta de ECA
para suelos, segn Resolucin Presidencial N199-2007-CONAM/PCD.
Despus de retirar la infraestructura, las superficies alteradas durante la construccin
de los ductos, campamentos, helipuertos, vas de acceso, sern reconformadas
mediante el movimiento de tierras para dejarlos similar a su condicin anterior a las
actividades de construccin y el terreno con pendientes estables.
Durante la reconformacin se construirn drenajes e implementarn medidas de
control de erosin para manejar la escorrenta y reducir el poder erosivo del agua de
lluvia. La reconformacin del terreno se realizar simultneamente a la construccin
de drenajes, ya que esta actividad junto con el control de erosin dar estabilidad al
terreno y, donde sea posible, permitir el establecimiento de vegetacin dando
estabilidad permanente.
Al finalizar la reconformacin, se colocar la capa de suelo orgnico (topsoil)
almacenado durante la apertura de zanjas para agilizar la revegetacin. El empleo
del topsoil mejorar las caractersticas fsico-qumicas del suelo, permitiendo un mejor
crecimiento de las plantas.
Se implementarn medidas de control de erosin que se aplicarn durante la
construccin, tal como se mencionan en la descripcin del proyecto.
Durante el abandono de la fase de construccin se realizar la revegetacin de las
reas utilizadas por zonas de almacenamiento y corte, accesos, caminos de acceso,
facilidades en los puertos de desembarque, campamentos temporales.
La revegetacin incluir siembra de especies nativas (herbceas y/o arbreas),
primero se realizar la plantacin de especies pioneras (helifitas totales o parciales),
para generar posteriormente un proceso de regeneracin natural.
Se establecern viveros temporales que permitan el rpido transporte de las especies
a utilizarse en los diferentes frentes de trabajo de la revegetacin. Los viveros podrn
estar en los campamentos menores o campamentos base del proyecto.
El personal que estar a cargo del manejo de cada uno de estos viveros ser
capacitado previamente por ingenieros y/o tcnicos forestales con experiencia en este
tipo de trabajos.
El ingeniero forestal responsable de los trabajos de revegetacin realizar visitas de
supervisin a todos los viveros para llevar el control de los plantones producidos y
verificar la calidad sanitaria de los mismos.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 306

Los viveros sern de diseo rstico, empleando para su construccin material
proveniente del desbosque. Se habilitarn camas de almcigo usando el topsoil
almacenado, habr camas de repique y de endurecimiento de plantones. Las
semillas que se utilizarn se recolectarn de rboles semilleros del bosque
circundante y de la adquisicin de semillas de localidades con similares
caractersticas de flora. La capacidad de produccin de plantones estar en funcin
de las reas a revegetar asignada a cada vivero.
La plantacin se realizar con los individuos propagados en los viveros
complementndose con la siembra de semillas de especies arbreas y gramneas
recolectadas y/o adquiridas en lugares con condiciones ambientales similares.
Las actividades de revegetacin en zonas de pendiente moderada (menores a 20%),
se establecern con mtodos manuales tales como siembra al voleo y plantacin de
especies propagadas en viveros. Tambin se podr utilizar la siembra semi-manual
usando aspersores de semillas motorizados que permiten optimizar el tiempo de
siembra
Se realizar un monitoreo luego de culminar el proceso de abandono de la fase de
construccin, para lo cual se realizarn visitas a varios sitios que fueron afectados por
el proyecto, para verificar el funcionamiento de las medidas de defensa riberea,
drenajes y para comprobar que no existan procesos erosivos principalmente en las
zonas clasificadas como de alto riesgo de erosin, para detectarlos a tiempo y
corregir este tipo de problemas.

7.11.2 Etapa de operacin
El abandono de las facilidades involucradas en el Proyecto se ha considerado una vez
que se finalice el contrato de concesin del Lote 67, es decir en el ao 2031, sin
embargo, ser potestad del Estado Peruano el uso de las facilidades existentes en el
futuro posterior a la finalizacin del contrato. En caso de que las facilidades se
mantengan bajo responsabilidad del Estado, este Plan de Abandono no ser
implementado.

Las actividades en general de abandono se desarrollarn de la siguiente secuencia, que
ser definida en detalle una vez sea necesaria la presentacin del plan de abandono ante
la DGAAE y OSINERGMIN:

Limpieza interna de la tubera a travs de paso continuo de raspadores, evacuacin
de hidrocarburos remanentes en los ductos y desplazamiento de agua ms batches
de inhibidor de corrosin y biocida.
Desconexin de las facilidades del sistema de las fuentes de alimentacin de
hidrocarburos.
Desmantelamiento de vlvulas de bloqueo e instalacin de bridas ciegas de
aislamiento.
Retiro de equipos de transferencia, despacho y recibo en las ECP y Terminales.
Demolicin de superficies duras y estructuras.

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 307

Aislamiento de la tubera.
Abandono y cierre de las instalaciones.
Limpieza y restauracin del DDV y reas afectadas.

Las actividades de abandono temporal o definitivo, se iniciarn nicamente luego de dar
aviso al OSINERGMIN con 45 das de anticipacin y haber presentado un Plan de
Abandono.

Procedimiento de limpieza interna con raspadores que permita evacuar residuos de
los productos anteriormente transportados por los ductos, los raspadores sern
desplazados con agua proveniente de fuentes de agua superficiales.
Los ductos sern aislados y abandonados con agua limpia, inhibidor de corrosin y
biocida.
Las instalaciones de las ECP a ser desmontadas y retiradas, debern ser
desconectadas de toda fuente de suministro de hidrocarburos, limpiadas y selladas en
los extremos de forma adecuada.
Las actividades de abandono contemplarn la realizacin de una auditora ambiental
para el levantamiento de los posibles pasivos ambientales generados durante la
operacin.
En caso de abandono temporal, al rehabilitar las facilidades, se deber revisar como
mnimo: espesores de la pared de la tubera, uniones soldadas, historia operativa y de
pruebas, presencia de defectos, vlvulas y accesorios, condiciones del terreno,
esfuerzos adicionales por reposicin del sistema, instrumentacin y monitoreo.
Los escombros se retirarn de acuerdo con el plan de manejo de desechos.
Los desechos obtenidos de la limpieza de los ductos sern tratados como desechos
especiales peligrosos, de acuerdo al Plan de manejo de desechos.
Los DDV sern reconformados, revegetados y se promover la re-vegetacin natural.
Los mrgenes de cruces subfluviales que pudiesen existir, sern estabilizados y
revegetados.
Las depresiones se rellenarn y la superficie reconstruida al punto que los contornos
y el sistema de drenaje sea compatible con las reas aledaas.
Se realizar un procedimiento de escarificacin del suelo para promover la
revegetacin natural del lugar.
Los taludes sern estabilizados y revegetados hasta garantizar que stos no sern
afectados en el futuro por fenmenos de erosin.
Las reas abandonadas sern monitoreadas peridicamente segn lo establezca el
ltimo informe de Auditora Ambiental previa al abandono, a fin de garantizar la
recuperacin del ecosistema.
Se deber contar con los registros de los programas de control de la corrosin
externa e interna de los ductos, incluyendo las tuberas que han sido desactivadas,
registros de roturas y reparaciones, de emergencias de los ductos, de accidentes e
incidentes, de estudios geotcnicos y estabilidad de taludes, de evaluacin de

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Estudio de Impacto Ambiental para la fase de desarrollo del Lote 67A y 67B VII - 308

sistemas de drenaje, cortacorriente, gaviones, colectores, barreras de zanjas y de
inspecciones de patrullaje de DDV.

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