III CONGRESO DE GEOFSICA (GEOFISICA2005)

Geofsica Ambiental, Trabajos Geotcnicos y Bsqueda de agua GEF4-8

PRIMERA CONVENCIN CUBANA DE CIENCIAS DE LA TIERRA, GEOCIENCIAS2005.
Memorias en CD-Rom, La Habana, 5-8 de Abril del 2005

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APLICACIN DE LA GEOFSICA EN TRABAJOS GEOTCNICOS Y EN
LA BUSQUEDA DE AGUA EN LAS PROVINCIAS ORIENTALES.

Orlando Dussac Tamayo(1), Jorge Acosta Breal (1)

(1) Empresa Geominera Oriente, Carretera Siboney, Km 2.5, Santiago de Cuba, Cuba
E-mail:odussac@geominera.co.cu


RESUMEN

En los ltimos aos el Grupo de Servicios Geofsicos de la Empresa Geominera de Oriente (EGMO) a
desarrollados numerosos trabajos relacionados con la solucin de diversos problemas Geotcnicos para
diferentes clientes nacionales y compaas mixtas que operan en Cuba. En este trabajo se presentaran
los resultados alcanzados en los siguientes Objetivos:
Estudios geofsicos por el trazado de una Conductora de residuales de 10 Km de longitud,
vinculada al desarrollo de un Polo Turstico en Baracoa, Guantnamo.
Estudio geotectnico para el emplazamiento de una fabrica de Cemento en Santiago de Cuba.
Estudios geofsicos para la actualizacin de canteras en el poblado de Yara, Granma.
Las investigaciones geofsicas resolvieron las siguientes interrogantes geolgicas:
Determinacin de los contactos geolgicos y litolgicos, potencia de las capas y diferenciacin
litolgica.
Delimitacin de zonas de sufusin o cavidades y zona de intemperizacin.
Localizacin y determinacin de las zonas agrietadas, direccin de las fallas, potencias de las
mismas, nivel fretico, zonas de desarrollo crsicos y grado de cavernosidad de las rocas.
Para obtener estos resultados se realizaron trabajos de Georesistividad en las variantes de Sondeo
Elctrico Vertical, Perfilaje Elctrico Simtrico de Doble Abertura, Tomografa Elctrica y Magnetometra.
Los resultados se presentan en forma de mapas de isolneas de resistividad a diferentes profundidades,
seudos cortes de resistividad, perfiles magnticos, cortes sintticos de interpretacin gelogo
geofsicos.

ABSTRACT

In the last years the Group of Geophysical Services of the Empresa Geominera of East (EGMO) had
developed numerous works related with the solution of diverse problems Geotcnicos for different
national clients and mixed companies that operate in Cuba. In this work the results were presented
reached in the following Objectives:
Geophysical Studies for the layout of a Driver of residual of 10 Km of longitude, linked to the
development of a Tourist Pole in Baracoa, Guantnamo.
Studies geotectnico for the location of one it manufactures of Cement in Santiago from Cuba.
geophysical Studies for the bring up to date of quarries in the town of Yara, Granma.
The geophysical investigations solved the geologic following queries:
Determinacin of the geologic contacts and litolgicos, power of the layers and diferenciacin
litolgica.
Delimitation of sufusin areas or cavities and intemperizacin area.
Localizacin and determination of the cracked areas, address of the flaws, powers of the same
ones, phreatic level, areas of development crsicos and degree of cavernosidad of the rocks.
To obtain these results they were carried out works of Georesistividad in the variants of Vertical Electric
Poll, Symmetrical Electric Perfilaje of Double Opening, Electric Tomografa and Magnetometra.
The results are presented in form of maps of resistividad isolneas to different depths, pseudo resistividad
courts, magnetic profiles, cut synthetic of interpretation geologist - geophysical.


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INTRODUCCIN

Los trabajos de geotecnia constituyen un aspecto imprescindible para la construccin de
cualquier obra de ingeniera, donde los mtodos geofsicos juegan un papel importante para
estas investigaciones por las diferentes tareas que resuelve, constituyendo un eslabn valioso
en estos tipos de investigaciones.

En los ltimos aos el Grupo de Servicios Geofsicos de la Empresa Geominera de Oriente
(EGMO) a desarrollados numerosos trabajos relacionados con la solucin de diversos
problemas Geotcnicos para diferentes clientes nacionales y compaas mixtas que operan en
Cuba, Los resultados que mostramos constituyen una demostracin ms del poder resolutivo
de los mtodos geofsicos en estos trabajos.

MATERIALES Y MTODOS

Los mtodos utilizados para obtener estos resultados fueron: Sondeo Elctrico Vertical,
Perfilaje Elctrico Simtrico de Doble Abertura, Tomografa Elctrica y Magnetometra, se
confeccionaron mapas de isolneas de resistividad a diferentes profundidades, seudos cortes de
resistividad, perfiles magnticos y cortes sintticos de interpretacin gelogo geofsicos.

RESULTADOS

Conductora Amores-Cayo Gin.

En el inicio de perfil desde donde debe construirse el cierre del embalse. El SEV ejecutado en
ese punto revela la presencia del estrato rocoso constituido por peridotitas, desde la superficie,
aunque agrietado y alterado, caracterizado por valores de resistividad de 66 ohm-m. A partir de
los 2 m aumenta la resistividad de la capa a mas 325 ohm-m, lo que supone un incremento en
la compactacin y dureza de la roca hasta los 5.6 m, en que se produce una rpida disminucin
en la intensidad del parmetro medido ( hasta los 9 ohm-m), debido, consideramos, al aumento
de la humedad de la roca.

Los grficos de la resistividad tanto para la abertura de AB/2= 5m como para AB/2= 15 m.,
presentan caractersticas similares, mostrando una alta variabilidad del parmetro medido, que
se asocia a rocas alteradas y agrietadas. Los valores ms intensos de resistividad cartografan
rocas menos alteradas, por lo que puede esperarse que aumente su dureza.
Hasta los primeros 400m se observa una diferencia notable entre los grficos de la resistividad,
esto se debe a que al aumentar la profundidad en esa parte del perfil se incrementa la humedad
de la roca, pudiendo encontrarse estas, bajo el nivel fretico. Por lo general la resistividad
medida con el dispositivo de mayor AB, que refleja profundidades de alrededor de los 7 m,
presenta intensidades menores, reflejando en nuestra opinin mayor humedad en la capa,
debido a la presencia cercana del ri.

Entre los 900 y 2280 metros se puede separar de acuerdo a los resultados de los SEV una
capa de hasta 1 metro como mximo de rocas muy alteradas, poco consolidadas.

En este tramo del perfil se sealan numerosas discontinuidades geoelctricas, relacionadas con
el intenso agrietamiento de las rocas y diferentes procesos de alteracin.

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El ultimo tramo medido, (figura-1), transcurre por la carretera de Baracoa. Aparece una capa
superficial con valores inferiores a 50 0hm-m. Los SEV muestran que en profundidad los
valores continan decreciendo, hasta magnitudes que permiten pronosticar la existencia del
nivel fretico o rocas muy hmedas, poco consolidadas. En el tramo comprendido entre 400 y
560 m se observa un incremento de la resistividad hasta cerca de 250 ohm-m, medido por
ambos dispositivos del PES, que cartografa en los primeros 7 m del corte la presencia de rocas
mas compacta, que pudieran ser calizas recfales.

A partir de los 1100 m y hasta el final del perfil, se produce un cambio en las caractersticas de
la resistividad, producindose el aumento de la intensidad de este parmetro, se aprecia
adems mucha variabilidad en las mediciones. Es evidente en esta zona la existencia de un
contacto litolgico. Por las caractersticas geofsicas determinadas y las observaciones de
campo, en el corte geolgico aparecen calizas, con numerosas grietas, como se propone en el
corte esquemtico.

Entre los 1900m y los 2400 aproximadamente se separa por los SEV una capa de poco
espesor y superficial, de muy baja resistividad que puede asociarse a arcillas hmedas o a la
presencia del nivel fretico. En el rea donde se planifica levantar el tanque predominan las
calizas probablemente agrietadas.


Figura-1. Corte geofsico esquemtico y grficos de resistividad( tramo No.5)

Estudio geotectnico para el emplazamiento de una fabrica de Cemento en Santiago de
Cuba.

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El mapa de la resistividad para la abertura AB = 10m, muestra que este parmetro, a una
profundidad aproximada de 3 metros, presenta una alta variabilidad en el sector, pudindose
separar tres zonas por la intensidad de sus valores.

La primera zona, con intensidades del parmetro inferiores a 20 ohm-m, que se destaca en el
mapa por tonalidades de azul oscuro, presenta una anomala alargada ocupando la parte Este
del rea y describiendo una zona tectnica que se presenta en el mapa de resultados figura-5,
como F-I. Al Noreste, entre los perfiles L-600 y L-800, se observa una anomala con valores
muy pequeos de hasta 5 ohm-m, que pensamos se relaciona a sedimentos poco
consolidados y hmedos sugiriendo la presencia cercana del manto fretico o, como hay una
zona de falla muy cerca, a procesos de cavernosidad con contenido de agua.

La segunda zona, caracterizada por valores relativamente mas elevados (entre 25 y 40 ohm-m),
se relaciona con sedimentos ms consolidados y con menor humedad. Hasta los primeros tres
metros de profundidad esos sedimentos se extienden por la parte central -oeste del rea.

La tercera zona, con resistividades entre 40 y 100 ohm-m, describe las rocas ms consolidadas
del sector, representadas en el mapa por tonalidades de rojo, y ubicadas fundamentalmente en
la parte nor.-Oeste y Sur-Oeste del rea, entre las lneas L- 325 y L-250. Tambin aparece una
pequea zona en la parte Este.

El mapa del campo magntico (figura-2), se presenta variado, con gradientes no muy intensos.
Se separan dos zonas bien marcadas caracterizadas por valores entre 40 nT y 70 nT la
primera, y 90 nT y 200 nT la segunda. La primera zona est ubicada fundamentalmente en la
parte norte y sur del sector y la segunda hacia la parte central, superponindose parcialmente
a la segunda zona separada por el parmetro de la resistividad, confirmando a su vez que en
esta parte los sedimentos estn menos alterados, presentando una mayor cohesin.

La lnea L-300 cruza una zona de alineacin del campo magntico, que sugiere la cercana de
un contacto litolgico o una falla. Solo la continuacin de los trabajos en la parte sur puede
confirmarlo.

La interpretacin del campo magntico permite confirmar la discontinuidad tectnica revelada
por la resistividad en la parte Este del sector (F-I) y adems identificar otra falla en la zona
Oeste (F-II) y una tercera, (F-III), muy bien definida, que se presenta entre los perfiles L-725 y
L-800, con cerca de 100m de espesor y un buzamiento subvertical. La falla FII presenta
espesores menores, sobre todo en su parte Sur, donde prcticamente desaparece.

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Figura-2 Mapa de isolneas del campo magntico.

Cantera Calambrosio.

En el mapa de isolneas de resistividad (figura-3), se puede observar una zona de gradiente o
de discontinuidades elctricas con una lnea de color azul que puede estar asociadas al
contacto de las arenas arcillosas hacia la parte oeste(hacia las primeras estacas) con color azul
y verde generalmente de las arenas de color pardo con grava hacia la parte este(las ultimas
estacas), en los perfiles 2,3,4,8 y 9 se puede observar a partir de la isolneas con valor 180 y
superiores, la zona donde se pueden esperar las mayores potencia de la arena con grava, en
perfil 5 entre las estacas 22 y 30 y en el perfil 6 partir de la estaca 14 se observa un rea de
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color azul que puede estar asociada a la presencia del nivel fretico cerca de la superficie que
Provoca una disminucin de la resistividad.


Figura-3 Mapa de Isolneas de resistividad para AB/2= 4 m.

En los cortes geofsicos por el perfil 5(figura-4), se puede observar el corte de isohomas el
mismo nos da el comportamiento de la resistividad con la profundidad y nos permite
caracterizar el corte de interpretacin, en los cuales se puede ver la potencia de las capas de
inters y el nivel fretico, el mismo es variable con la poca del ao, si llueve mucho se acerca
a la superficie y si la seca aumenta va profundizando.

En el corte de interpretacin (figura-4), se puede observar que la potencia de la capa de arena
arcillosa tiene potencia superiores a los dos metros por debajo aparece la capa de arena con
grava que aflora hacia el final de los perfiles con una pequea capa vegetal por arriba, por el
centro del rea de trabajo pasa un camino donde se realizaron algunos S.E.V y debido al grado
de compactacin del mismo se comportan con la misma resistividad que la capa de arena con
grava, como es el caso de la estaca-12 del perfil 5.
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Por el resultado de los trabajos geofsicos el rea mas perspectiva para la explotacin de grava
es la que se encuentra a partir de la lnea azul hacia el este(parte final de los perfiles) del mapa
de isolneas de resistividad(figura-3).


Figura-5 Cortes geofsicos por perfil P-5.

CONCLUSIONES:

Los trabajos geofsicos desarrollados permitieron resolver las tareas planteadas para los
diferentes objetivos.

Conductora Amores-Cayo Gin:

Se cartografiaron los tipos litolgicos existentes, zonas de agrietamiento,
discontinuidades geoelctricas asociadas a contactos geolgico y zonas de fallas y el
nivel fretico.

Estudio geotectnico para el emplazamiento de una fabrica de Cemento en Santiago de
Cuba:
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Se cartografiaron tres dislocaciones tectnicas en el sector. La situada al Este
consideramos es la conocida como Sardinero, descrita por otros autores, con una
direccin prcticamente Norte-SUR y buzamiento hacia el Este segn nuestros
resultados. Por los pequeos valores de resistividad detectados es posible que por esta
falla circule agua.

Se cartografiaron en el rea sedimentos con diferentes grados de compactacin, de
acuerdo a sus caractersticas geoelctricas y magnticas.

Se confirman las posibilidades de la existencia del manto fretico en el sector de los
trabajos y sus inmediaciones.

Tener en cuenta para la ubicacin de los distintos objetos de obras que forman la
fabrica, la caracterizacin de los sedimentos y sobre todo la presencia de fallas con la
cuales pueden estar asociados procesos de cavernosidad que pueden contener agua.

Cantera calambrosio:

Se logro determinar el espesor de las capas de inters y rea donde se encuentran as
como el nivel fretico de la zona de estudio.