Vicerrectorado Acadmico

Coordinacin de Ingeniera Industrial

Asignatura: Logstica Industrial


El Transporte en la Logstica Industrial





Profesor: Bachilleres:





Puerto Ordaz, 25 de abril del 2012
ndice
Introduccin
Desarrollo....4
1. Concepto de Transporte.........................4
2. Transporte en la Logstica.4
3. Aplicacin del transporte en la logstica.........5
4. Importancia del Transporte en la logstica..............................5
5. Gestin logstica de los transportes..................6
6. Asignacin de los transportes de acuerdo con la demanda6
7. Tipos de Transportes en la Logstica y Caractersticas...7
7.1. Transportes Terrestres......8
7.1.1. Carretera....8
7.1.2. Ferrocarril..9
7.2. Transportes Areos................11
7.3. Transportes Acuticos.12
7.3.1. Fluvial......13
7.3.2. Martimo............................14
7.4. Transporte por conducto.....15
7.5. Transporte multimodal.15
7.6. Tabla-Modalidades de contratacin de transporte.....15
Conclusin....17
Bibliografa....18
Anexos...19




Introduccin

La evolucin de la logstica se empieza a evidenciar desde los aos
cincuenta del siglo XX. La manifestacin de la economa mundial, principal
motor del crecimiento en las dcadas de 1950-1960 determino la concentracin
de los estudios cuantitativos que permitiran llevar a cabo las operaciones
masivas como el manejo de transporte.
Motivaciones histricas y biolgicas fueron las que llevaron al hombre a
desarrollar los diversos medios de transporte que existen en la actualidad. El
transporte es sin duda alguna el componente vertebral de la distribucin en las
cadenas logsticas; por ello, es fundamental conocer las diferentes opciones
que se presentan y determinar mediantes elementos, cul es la que se va a
utilizar.
En este sentido la competitividad de los productos que van a ser
comercializados dependen mucho del transporte y especficamente del costo
de ste, del tiempo de transito necesario para trasladar los bienes desde su
origen hasta su destino, la factibilidad de la entrega y de la seguridad del medio
utilizado.
El transporte es la parte ms importante y principal de la logstica, se cuenta
con los siguientes medios de transporte:
Martimo y Fluvial
Frreo
Terrestre
Areo
Multimodal



1. El Transporte
Se define el transporte o transportacin como toda actividad enfocada a
trasladar productos desde un punto de origen hasta un punto de destino, es
decir, El transporte se refiere al movimiento de un producto de un lugar a otro
en su recorrido desde el principio de la cadena de suministro hasta el cliente.
Tambin Se denomina transporte a un sistema formado por mltiples
elementos, siendo tres los fundamentales, la infraestructura, el vehculo y la
empresa de servicio que viene a constituir la actividad previamente dicha.
Estos elementos estn interrelacionados entre s, pues ninguno es til sin que
los otros existiesen.
2. El Transporte en la Logstica
El concepto de Logstica es muy amplio y ha sido en la ltima dcada cuando
se ha aplicado al transporte de mercancas en reas urbanas, estando
tradicionalmente enfocado al campo militar o a las empresas.
Esta tambin es la red de transporte con la infraestructura necesaria para la
circulacin de los vehculos que transportan las mercancas o las personas.
Suelen estar dispuestas en el territorio conectando los ncleos de poblacin de
tal manera que se genere una red o malla de diferente densidad dependiendo
del trfico generado en la zona, normalmente las redes ms densas se sitan
en torno a los nudos o lugares en los que se conectan varios ejes o sirven de
intercambiador entre medios de transporte diferentes (carretera-aeropuerto;
carretera-puerto; ferrocarril-carretera...). En la figura siguiente se muestra todo
lo que abarca el concepto de Logstica desde el punto de vista empresarial.




3. Aplicacin del Transporte en la Logstica
El transporte en logstica tiene como funcin principal la movilizacin de
materias primas, productos en proceso y productos terminados desde su lugar
de origen hasta el sitio donde son requeridos, con los condicionamientos de
seguridad, rapidez y costo.
El transporte aade al producto los valores de tiempo y de lugar. La eleccin de
las formas de transporte y el control de los costos de este ltimo se cuentan
entre las actividades de la logstica. Las decisiones concernientes a este
dominio exigen el conocimiento de los modos de transporte, de su capacidad y
de sus costos respectivos. Los ahorros que se obtendrn son importantes y
justifican el tiempo consagrado al anlisis de estas decisiones.
4. Importancia del Transporte en la logstica
El sistema de transporte es el componente ms importante para la mayora de
las organizaciones, debido a que el xito de una cadena de abastecimiento
est estrechamente relacionado con su diseo y uso adecuado. El Transporte
es el responsables de mover los productos terminados, materias primas e
insumos, entre empresas y clientes que se encuentran dispersos
geogrficamente, y agrega valor a los productos transportados cuando estos
son entregados a tiempo, sin daos y en las cantidades requeridas.
Igualmente el transporte es uno de los puntos clave en la satisfaccin del
cliente. Sin embargo, es uno de los costos logsticos ms elevados. Los costos
asociados con el transporte son altamente representativos en la cadena de
abastecimiento y estn involucrados directamente con la relacin que se tiene
con proveedores, clientes y competidores.
Se debe resaltar la importancia del transporte de carga por carretera, no slo
en cuanto a la carga que se transporta en el territorio nacional, sino tambin en
lo relativo a la competitividad de nuestras exportaciones. El sistema de
transporte debe integrar las principales zonas de produccin y de consumo del
pas, y por lo tanto, la demanda y los costos de transporte juegan un papel
determinante en el precio final de los bienes. Tambin se debe tener en cuenta
que entre los diferentes modos de transporte de carga, resulta particularmente
importante la movilizacin por carretera. Por este medio se transporta alrededor
del 80% de la carga del pas.
Para una administracin efectiva del sistema de transporte es necesaria la
utilizacin de un sistema de asignacin de rutas, enfocada a la optimizacin del
proceso de distribucin de personas y mercancas cuyo objetivo principal es
minimizar tiempos y costos en el proceso de entrega. Adems, mediante la
administracin de un sistema de transporte eficiente y de bajo costo las
organizaciones pueden obtener un argumento favorable con respecto a la
competencia, en la economa de escalas y una reduccin de los precios de los
productos.
5. Gestin Logstica de los Transportes
Consiste en las necesidades y requerimientos de los sistemas de transportes,
ya que pueden variar debido al tipo de industria. Existen distintos argumentos
como la localizacin entre la relacin geogrfica, el valor del producto y el costo
del transporte, lo cual se convierte en nuestro principal punto de partida en la
seleccin del sistema de transporte, es decir, de estos factores depende
fundamentalmente la eleccin idnea del sistema.
En este aspecto de la implantacin logstica es necesario abordar la asignacin
de transportes segn la demanda y la determinacin de rutas.
6. Asignacin de los transportes de acuerdo con la
demanda
El primer aspecto consiste en la elaboracin de la matriz de transporte del
sistema, el cual es determinado mediante los datos de la capacidad de
produccin de dicho producto y la demanda de cada almacn en destino.
Por consiguiente se debe buscar una solucin, sin importar en principio el
costo, existen varios mtodos, desde el mtodo de costo mnimo ms sencillo,
el cual se trata de la saturacin de las fbricas y destinos, mediante una simple
inspeccin, iniciando de los costos mnimos y que adems es utilizado en los
sistemas ms elementales de transporte. Pero tambin existen mtodos mucho
ms avanzados en los cuales se desarrollan algoritmos para realizar la
bsqueda. Este mtodo busca la centralizacin especfica del diseo de una
red de almacenes de distribucin.
Vale resaltar que por medio de la prctica se ratifica y valida el diseo que se
est aplicando y as por ltimo se debe tomar en cuenta las tendencias
actuales que han sido aceptadas en la logstica de distribucin, las cuales son
consideradas las ms ideales en los sistemas de transportes de acuerdo a su
costo, calidad, nivel de servicio e inversiones.
7. Tipos de Transportes en la Logstica y Caractersticas
Las diferentes vas y medios de transporte tienen caractersticas y
requerimientos diferentes que reflejan ventajas y desventajas de acuerdo a la
situacin particular de la operacin y que van desde sus costos hasta sus
capacidades. Pero para la decisin del tipo de transporte a utilizar, intervienen
adems otras variables relacionadas con las necesidades identificadas y las
posibilidades concretas y accesibles. Se pueden mencionar:
Las necesidades: Estas no son ms que el tipo y las caractersticas de
los suministros que se van a transportar, el volumen, distancia a
recorrer, el tamao, destino de la carga y la urgencia de la entrega.
Las posibilidades: consisten en el costo y recursos disponibles para el
traslado, si los transportes de encuentran a disposicin, las condiciones
de acceso al destino, estado de las rutas y las condiciones de tiempo.
Es importante saber que no siempre se contara con la disposicin de los
transportes, es decir, no siempre se tendr los recursos necesarios para pagar
el transporte ideal, adems de esto tambin puede ocurrir que las condiciones
No permitan acceder a la zona, aun contando con el transporte idneo. Es por
esto que se necesita contar con planes alternativos, en caso de que se
dificulten las posibilidades o sistemas utilizados generalmente, siempre se
deben superar los retos.
7.1. Transportes Terrestres
Es aquel cuyas redes se extienden por la superficie de la tierra. Sus ejes son
visibles, debido a que estn formados por una infraestructura construida
previamente por la que discurren las mercancas y las personas.
Es uno de los medios de transporte con un costo fijo y bajo, debido a que su
traslado fsico es por la red vial publica, es importante conocer que su costo
tambin depende del destino a cortas o largas distancias, adems que puede
brindar el servicio ideal puerta a puerta, y como principal caracterstica ms
destacable tiene una adaptacin a las necesidades del cargador (exportador)
sin dependencia alguna a horarios o frecuencias u otras limitaciones.
Existen 4 tipos de carreteras en el que se puede desplazar el transporte
terrestre:
- Troncales: inestables que siguen una ruta continua. 11,709km
representando un 12,5%.
- Locales: carreteras cuyo servicio tienen un alcance estadal.
- Ramales: carreteras complementarias que intercomunican centros
poblados de menor importancia con carreteras principales.
- Subramales: estas proveen el acceso a explotaciones y cumplen con la
finalidad de incorporar al pas y regiones aisladas.
Existe una gran desventaja que a futuro nos afectara y se trata de la congestin
de las redes viarias en los pases desarrollados, lo cual nos indica que este
medio de traslado puede ser restringido.


7.1.1. Carretera
Es el ms importante en la actualidad tanto para la mercanca como para
personas, debido al gran desarrollo de los vehculos pblicos y privados
(camiones y autobuses)
El origen de este medio se podra obtener en los antiguos caminos de
herradura, que fueron cambiados a finales del siglo XIX y el siglo XX en
carreteras. A partir de estos tiempos se han venido construyendo nuevas vas,
que han ido facilitando el traslado o transporte y actualizando la red. Es por ello
que podemos encontrar redes viarias conformadas por vas rpidas, autopistas,
carreteras de diferentes anchos y caminos asfaltados.
Caractersticas de los transportes por carretera
Su utilizacin depende sobre todo de las condiciones de trnsito (fsicas y de
seguridad) de las rutas de acceso a los puntos de entrega.
Ventajas
Sumamente flexible
Econmico y mayor disponibilidad
Dado que es tan asequible, la capacidad de carga se multiplica.
Accesibilidad: el transporte cuenta con gran agilidad para la distribucin.
Prontitud: por su flexibilidad, la partida y llegada de camiones puede
fijarse en la relativa exactitud, lo que evita demoras.
Desventajas
Capacidad: no puede competir con los otros modos de transporte.
Las rutas pueden estar en muy malas condiciones o no existir.
El desplazamiento por caminos en zonas crticas o de conflicto puede
ser Peligrosos (asaltos).
Pueden operar a ciertos lmites y por lo tanto, debe dejar que las cargas
a gran distancia lo realicen otros medios de transportes.

7.1.2. Ferrocarril
Este tipo de transportes se utiliza principalmente por su gran capacidad para la
transportacin a grandes distancias y de cantidades elevadas de una manera
rpida. Es necesario saber que el costo fijo del transporte es muy alto, debido a
las grandes inversiones que requiere el uso del mismo, y a su gran tamao o
infraestructura, la cual requiere tendidos de lneas, requiere estaciones y
vagones, etc. Esto justifica su alto costo y adicional a ello, su gran utilidad
puesto que en este medio de transporte podemos transportar grandes
volmenes o toneladas. Los principales usuarios/ clientes son las industrias
que extraen materia prima.
Su desarrollo se concentr en el siglo XIX en el seno de los pases
desarrollados, siendo soporte de la primera revolucin industrial. La mayor
parte de la red ferroviaria procede de esos momentos. Durante el siglo XX, le
surgieron grandes competidores, como el avin para el transporte de viajeros
de larga distancia o el transporte por carretera para la corta distancia y las
mercancas. El ferrocarril se ha adaptado a las nuevas circunstancias
desarrollando ms velocidad, mayor confort y especializacin en el trfico de
mercancas (contenedores, cisternas, vagones frigorficos). El futuro del
ferrocarril est en las redes de Alta velocidad, que actualmente se estn
diseando, como es el caso de la red europea.
Sus objetivos son:
Mejorar la interoperabilidad del material rodante
Aumentar la capacidad de las lneas, reduciendo el intervalo entre
trenes
Aumentar los niveles de seguridad
Reducir los costes
Caractersticas de los transportes frreos
Su utilizacin depende obviamente de la existencia de lnea frrea y la
condicin de sta.
Permite operar los vehculos en trenes y permite la autorizacin del
sistema. Sin embargo la gua externa implica grandes costos de
inventarios y restriccin de movimientos a la red de vas que se han
tenido.
Ventajas
Gran capacidad de carga pesada
Los costos de operacin son por lo general bastante bajos
Flete ms barato que el carretero
Ejecuta viajes sin problemas de congestionamiento
Existencia de terminales de carga prximas a las fuentes de produccin
Proporciona el transporte de gran cantidad de mercaderas de una sola
vez
Inconvenientes
Frecuente incomodidad para carga y descarga de suministros en los
patios ferroviarios o en las estaciones.
Necesidad de utilizar otro transporte para trasbordar la carga hasta el
sitio de almacenamiento o el lugar de operaciones.
7.2. Transportes Areos
El transporte areo: se ha desarrollado a lo largo del siglo XX, con especial
incidencia a partir de la segunda mitad del siglo, cuando los avances tcnicos
aplicados a la aviacin han producido aviones ms rpidos, seguros y de
mayor capacidad. Este medio de transporte nos ofrece mucha ms rapidez
para el traslado a larga distancia, pero no por eso lo hace el ms utilizado y
esto se debe a su alto costo debido al mantenimiento, el combustible, los
pilotos y azafatas, los cuales generan gastos elevados. Aunque es importante
saber que el transporte areo en comparacin con el transporte frreo, el
martimo y el transporte por conductos, nos indican que los costos fijos no son
tan altos, ya que las vas areas y aeropuertos son mantenidos por fondos
pblicos.
Este tipo de traslado por avin es muy importante y de mucha ayuda en las
operaciones logsticas con productos de vida limitada.
Caractersticas de los transportes areos
Rapidez: es el medio de transporte ms rpido para largas distancias.
Resulta imprescindible para envos urgentes, de mercancas
perecederas o de alto valor monetario.
Seguridad: es el medio de transporte con menor siniestralidad.
Coste elevado: tambin resulta el ms costoso por kg o m
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transportado
de todos los medios de transporte.
Carga limitada: debido a la capacidad de carga por peso o por volumen
del avin y las medidas de las puertas y accesos.
Utilizado usualmente cuando los suministros se necesitan con gran
urgencia o cuando el acceso a las zonas afectadas no permite el uso de
otro medio de transporte.
Ventajas
Rpido y confiable
Permite cubrir zonas ubicadas a gran distancia
Facilita una mayor aproximacin a las zonas de operacin.
Inconvenientes
Alto costo
Dependiendo del tamao de la nave disponible, la capacidad de
volumen de carga puede ser reducida.
Susceptible a las condiciones meteorolgicas.
Requieren espacio amplio y con ciertas condiciones para el aterrizaje
y despegue.
Requieren combustibles especiales, tales como Jet A1, el ms
frecuente y que no siempre es posible encontrar en la zona de
operaciones.

7.3 Transporte Acutico
El Transporte acutico: Es el que se realiza mediante barcos, los cuales
podemos dividir en: transporte fluvial (por rio y canales) y el martimo. Tanto el
transporte fluvial como el martimo necesitan de puertos para prestar sus
servicios, estas infraestructuras sirven para la interconexin entre diferentes
medios de transportes, por lo que debern tener las edificaciones y almacenes
necesarios para el desarrollo de su actividad.
7.3.1. Transporte Martimo
Transporte Martimo: Es un sistema de muy bajo costo, idneo para trasladar
grandes volmenes de gran variedad de productos. En cuanto a la logstica
industrial, este medio nos permite transportar grandes maquinarias y
materiales, etc.
Una de sus limitaciones es que dicho transporte realiza los traslados hasta los
puertos y otra limitante seria la lentitud del traslado. Es importante saber que su
costo es bajo en comparacin con el del ferrocarril pero no deja de ser uno de
los ms elevados.
Es el modo ms utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta
mayor movimiento de mercancas, tanto en contenedor, como grneles secos o
lquidos.
Tambin es importante saber que en la actualidad el desarrollo de la marina
mercante se ha basado en el aumento del tonelaje de los barcos (capacidad de
las bodegas), la especializacin (barcos dedicados al transporte de un solo
producto: petroleros, barcos frigorficos, porta contenedores, etc.) y cierto
aumento de la velocidad. Estas transformaciones han hecho que se reduzca el
coste del transporte de las mercancas. Por otra parte el aumento del comercio
martimo ha redundado en la necesidad de mayores espacios para almacenes,
contenedores, industrias asociadas a productos transportados por barco
(refineras, petroqumicas, etc.), con lo que los puertos han crecido
considerablemente, alejndose del centro de las ciudades portuarias.
Caractersticas de los transportes martimos
Se utiliza mayormente para la importacin y obviamente se requiere acceso a
un puerto o muelle para recibir la carga.
Ventajas
Gran capacidad de carga
Econmico
Inconvenientes
Lento
Necesidad de otro medio de transporte para el trasiego hasta el sitio
de almacenamiento o el lugar de operaciones.
7.3.2. Transporte fluvial
Transporte fluvial: Los ros son excelentes vas para adentrarse en los
continentes, aunque no todos los ros son navegables, dependiendo del caudal,
el relieve del cauce (que no formen rpidos ni cataratas), del clima (algunos
ros se hielan en invierno y otros se secan en verano), de la compatibilidad con
otros usos (represas para abastecimiento humano, produccin de energa,
regado), etc. A pesar de estos condicionantes, existen numerosas redes de
transporte fluvial en el mundo, como en el Reino Unido o en el norte de Europa,
en la que se han unido varios ros mediante canales
Es uno de los medios que nos permite comercializar tanto al interior como al
exterior del pas, lo cual lo hace un medio de traslado idneo para la logstica
industrial.
Caractersticas de los transportes fluviales
til para abastecer comunidades ribereas en cantidades moderadas de
suministros, o para la movilizacin en caso de inundaciones
Ventajas
Bajo costo de operacin
Permiten acceso a zonas difciles para otros transportes
Inconvenientes
Poca capacidad de carga dependiendo del tamao de la embarcacin
Su utilizacin depende del tamao y caractersticas del ro o la va navegable.
7.4 Transporte por conducto
El transporte por conducto: es el utilizado con frecuencia para el traslado de
los productos como el petrleo y el gas natural, su costo fijo esta entrelazado a
la modalidad proveniente de la construccin de la red de distribucin, la cual se
encuentra formada por conductos y estaciones de bombeo y esto lo hace ser
superior a los costos de los ferrocarriles, sin embargo su mayor ventaja es la
capacidad de trabajar durante 24 horas, es por ello que resulta de gran utilidad
y avance en el traslado de dichos materiales.
7.5. Transporte multimodal
Es el tipo de transporte que consiste en la combinacin de distintos modos de
transporte, con el fin de realizar ms rpida y eficientemente las operaciones
de transbordo de materiales y mercanca.
Por lo tanto, el concepto general del transporte multimodal, sera que este tipo
de transporte nos permite trasladar por medios multimodales a granel, con o sin
contenedores o en su defecto efectuar operaciones de transporte multimodal
domsticas. En este concepto generalizado, podemos distinguir tambin el
traslado intermodal, que es aquel que nos permite utilizar diversos tipos de
transportes pero con una nica medida de carga. Y el transporte combinado,
es el cual se realiza en diferentes medios pero dentro de una misma cadena de
transportes.

Tabla-Modalidades de contratacin de transporte
Modalidad Ventajas Desventajas
Por tonelada
o
tonelada/km
Se paga por el transporte de los
bienes independientemente de la
duracin del recorrido o si el camin
se llena en su capacidad mxima o
no. El costo del servicio es
claramente establecido desde el
principio
- El transportista podra
aprovechar el viaje para
transportar carga de
otros clientes, lo cual
puede no ser
conveniente para la
seguridad de la carga.
- Podra utilizar la ruta
menos directa para
acumular kilmetros en
su factura.
Por viaje de
cada
vehculo
Se tiene el uso exclusivo del
vehculo
- Al transportista podra
no interesarle llenar los
vehculos en capacidad
mxima y as multiplicar
la cantidad de viajes.
- El tamao del vehculo
podra no coincidir con el
tamao de la carga.
Por vehculo
por da
Se tiene el uso exclusivo del
vehculo. Esta es usualmente la
mejor alternativa para viajes cortos.
- El contratista podra
tomarse con "mucha
calma" cada viaje.
- En el caso de averas
de un camin, que
requiera una lenta
reparacin, la tarifa
podra seguir corriendo, a
menos que se
especifique otra cosa en
el contrato.
Conclusin

La funcin del transporte permite la extensin de la economa del sector
productivo y del aumento de la productividad. El transporte especializa la
logstica de la distribucin y origina economa interna en sectores especficos,
lo cual promueve economa externas en los sectores en general.
Para la determinacin del tipo de transporte es necesario contar con un
conocimiento y anlisis de los componentes del sistema de transporte como;
medios e infraestructura, as mismo se requerir del anlisis de la naturaleza
del trfico, (caractersticas fsicas y econmicas de las mercancas) afinidad
con los medios de transporte, volumen que se va a transportar, distancia de
recorrido o destino.










Bibliografa
http://logistweb.wordpress.com/2011/10/26/logstica-de-transporte/
http://neidydelgado.blogspot.com/
http://helid.digicollection.org/fr/d/Js2912s/13.1.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_multimodal
www.google.com