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DISEO PUENTE LOSA

PROYECTO Mej. Trocha Carrozable Sicuyani


EXPEDIENTE 22990532
OFICINA ZONAL PUNO
A,- ANALISIS TRANSVERSAL
1.- PREDIMENSIONAMIENTO
a) Longitud > 6 m. y < 10 m. h = Luz/15
b) Longitud < 6 m. h = Luz/12
LUZ = 5.00 M.
H = 0.42 M. Asumir 0.45 m. OK 45.00 cm
2,-METRADO DE CARGAS
LOSA 1.08 T/M.
ASFALTO 0.10 T/M
WD 1.18 T/M DE LOSA
3,- MOMENTO POR PESO PROPIO
MD 3.69 T - M
4,- ANCHO EFECTIVO PARALELO AL TRAFICO
E = 1,219+0,06*L 1.52 M. ok
5,- CALCULO COEFICIENTE DE IMPACTO (Ci )
I = 15,24/(L+38) 0.35 no 0.30 USAR
C i = (i +L)/E 0.86
6.- ANALISIS LONGITUDINAL DE SOBRECARGA:
Teorema de barel
Para H20 - S 16, P = 8000.00 KG
a.- UBICACIN DEL TREN DE CARGAS:
R
4.27 n
4P 4P
d a
A b B
L/2= 2.50 L/2=
n = 1.07 m.
a = 1.43 m.
b = 3.57 m.
c = 1.02 m.
d = -0.70 m. solo para > 6.50 m
e = -0.14 m. solo para > 6.50 m.
X -0.70 Momento max.se encuentra en CL.
b.- CALCULO DE REACCION EN APOYO B
Tomando momentos con respecto al punto A
MA =0
RbxL - Pxb - pxd = 0
Rb =p(b+d)/l Rb = 4584.00 Kg.
c .- MOMENTO POR SOBRE CARGA:
M s/c= a*R Ci
M s/c = 5619.85 5.62 T-M
CALCULAMOS PARA UN EJ EN CL.
Ms/c= P*L/4 10 t-m
afectando el coeficiente de impacto
Ms/c0 Ms/c*Ci 8.56 t-m
TOMAMOS EL VALOR MAYOR:
Ms/c= 8.56 t-m
EL MOMENTO DE DISEO ES
Mt = Md + M s/c. Mt = 12.25 T-M
B,- DISEO
a.- Verificacin del Peralte en Servicio
Mt = 12.25 T-M
Para concreto de 210 kg/cm2 y acero de 4200 kg//cm2
Determinando el valor del peralte:
d = 31.53 cm. ok
Asumiendo d = 40.00 cm. espesor h= 50.00 CM
recubrimiento de 6 cm.
b.- Calculo de area de Acero:
El rea de acero necesario por metro de ancho de losa
para diseo por servicio ser:
As = 20.50 cm2
c.- Verificando el diseo por rotura:
Mu = 19.09 T-m
Momento ltimo por metro de ancho de losa. Reemplazando
en la expresin general:
a = 444.71 As2
b = 151200.00 As
c = 1908604.76
As = -13.13 cm2 tomar valor absoluto
Area de acero principal por metro de ancho de losa
d.- Acero de Reparticin
Considerando que la losa se arma con el acero principal paralelo
al trfico, se tiene:
% Asr = 24.60 ok
Asr = 5.04 cm2
Area de acero de reparticin al fondo de losa por metro de ancho.
e.- Acero de Temperatura
Ast = 7.20 cm2
f.- DISTRIBUCION DE ACERO varrilla rea Peso ml
1) Acero principal As = 20.50 cm2 1/4" 0.32 0.25
Espaciamiento = 24.88 cm de 1" 3/8" 0.71 0.58
13.85 cm de 3/4" 1/2" 1.29 1.02
2) Acero de Reparto: Asr = 5.04 cm2 5/8" 2.00 1.60
Espaciamiento = 39.67 cm de 5/8" 3/4" 2.84 2.26
25.59 cm de 1/2" 1" 5.10 4.04
3) Acero de Temperat. Ast= 3.60 cm2 entre ellas
Espaciamiento = 35.83 cm de 1/2"
19.72 cm de 3/8"
g.- DISEO DE VIGA SARDINEL
0.20
0.20
0.70
0.50
1.- METRADO DE CARGAS
Peso propio : 0.34 T/M
Peso baranda : 0.15 T/M
D= 0.49 T/M
Determinando el momento por carga permanente al centro de luz:
Md = 1.52 T-m
En donde P es el peso de la rueda ms pesada:
P = 8.00 T
El momento por sobrecarga e impacto ser:
M s/c.= 0,10*P*L*I
M s/c.= 5.20 T - M.
Verificando el peralte por servicio:
M = 6.72 T-m
d = 36.76 cm ok
Asumiendo d = 60.00 cm
As = 7.50 cm2
Verificando el diseo por rotura:
Mu = 13.26 T-m
Reemplazando en la expresin general:
a = 444.71 As2
b = 226800.00 As
c = 1326357.50
As = 5.92 cm2 tomar valor absoluto
para 5/8" 3
para 3/4" 2
para 1" 1
Area de acero principal para la viga de borde.
Usar 4 de 5/8"
Se debe colocar estribamiento con 3/8" cada 0.30 m.
DISEO DE ESTRIBOS
DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 1.00
TIPO DE TERRENO (Kg/m2) d = 2.50
ANCHO DE PUENTE (m) A = 4.00
LUZ DEL PUENTE (m) L = 5.00
ALTURA DEL ESTRIBO (m) H = 3.05
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 30.00
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' = 0.30
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.70
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) g2 = 2.30
M = 0.40
N = 0.20
E = 0.75
G = 0.9
a = 0.55
b = 0.40
c = 0.50
B = 2.25
A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A
1-Empuje de terreno,
h= 0.55
h'= 0.30
C= TAN 2(45-f/2) 0.33
E= 0,5*W*h (h+2h")*C 0.179 TN
Ev=E*Sen (o/2)= 0.046
Eh=E*Cos (o/2)= 0.173
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.23
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)
P1 0.506 0.2 0.101
Ev 0.046 0.40 0.019
Total 0.552 0.120
Xv=Mt/Pi 0.217 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.072 m Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)
e=b/2-(Xv-Z) 0.056 m F`c= 700 Tn/m2
Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,
P =Fv(1+6e/b)/(ab) 2.53 <d CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.99 >2 CONFORME
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 2.23 >2 CONFORME
B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B
1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H= 3.05
h'= 0.30
C= 0.33
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 3.154 Tn
Ev=E*Sen (o/2)= 0.816 Tn
Eh=E*Cos (o/2)= 3.047 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 1.10 m
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)
P1 2.806 1.45 4.069
P2 2.875 1 2.875
P3 2.156 0.50 1.078
Ev 0.816 1.10 0.898
Total 8.654 8.920
Estribo 6
Xv=Mt/Pi 1.03 m Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)
Z=Eh*Dh/Pi 0.39 F`c= 700 Tn/m2
e=b/2-(Xv-Z) 0.18 m
Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,
P =Fv(1+6e/b)/(ab) 8.71 <F`c CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.66 >2 CONFORME
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 1.99 >2 RECALCULAR
2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,
Peso propio 29.454375
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1= 7.36 tn/m P= 4.00 T
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente, 0.295 Tn/M
Reaccion por sobrecarga
R3= 7.92 Tn
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)
R1 7.364 1 7.364
R3 7.920 1.00 7.920
P vertical tot, 8.654 1.03 8.920
Total 23.937 24.204
Xv=Mt/Pi 1.011 m
FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS
Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)
Eh 3.047 1.10 3.352
R2 0.295 4.85 1.428
Total 3.341 4.780
Yh=Mi/Pi 1.431
Z= 0.200
e= 0.014
VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab) 15.22 <F`c CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 5.06 >2 CONFORME
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 5.01 >2 CONFORME
C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C
1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B= 2.25
H= 4.05
h'= 0.30
C= 0.33
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 5.336
Ev=E*Sen (o/2)= 1.381
Eh=E*Cos (o/2)= 5.154
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 1.44
Estribo 7
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)
P1 2.806 1.85 5.191
P2 2.875 1.4 4.025
P3 2.156 0.90 1.941
P4 5.175 1.125 5.822
P5 0.610 2.15 1.312
Ev 1.381 2.25 3.107
Total 15.003 21.397
Xv=Mt/Pi 1.426 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.494 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.193 m >b/6 b/6= 0.375
e<b/6, CONFORME
VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab) 10.09 <d CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.89 >2 CONFORME
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 2.04 >2 CONFORME
2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)
R1 7.364 1.4 10.309
R3 7.920 1.40 11.088
P vertical tot, 15.003 1.43 21.397
Total 30.287 42.794
Xv=Mt/Pi 1.413 m
FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS
Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)
Eh 5.154 1.44 7.407
R2 0.295 5.85 1.723
Total 5.449 9.130
Yh=Mi/Pi 1.68
Z= 0.30
e= 0.01 <b/6 CONFORME
VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab) 13.94 <d CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.69 >2 CONFORME
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 3.89 >2 CONFORME
Estribo 8
METRADO
1.- NOMBRE DEL PROYECTO PUENTES CARROZABLES ALTO PAVITA
2.- NUMERO DEL EXPEDIENTE 22990333
3.- OFICINA ZONAL PUNO
Partida Especificaciones N de MEDIDAS Parcial Total Und.
N veces Largo Ancho Altura
A.- PUENTE LOZA DE 9.00M.
01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 Trazo y replanteo preliminar 1 14.00 5.00 70.00 70.00 M2
02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01 Excavacion manual suelto (A.C>) - 173.29 M3
Elevacion de estribos 2 5.00 3.00 3.12 46.80 93.60
elevacion de aleros 4 2.97 2.15 3.12 19.92 79.69
02.02 Excavacion en suelo arenoso-gravaso bajo agua - 55.54 M3.
2 5.00 3.00 1.00 15.00 30.00
4 2.97 2.15 1.00 6.39 25.54
02.03 Relleno y compcatado de fundaciones material propio - -
02.04 Acarreo de material excedente hasta d=30 ml 1 228.83 1.25 286.04 286.04 M3
03.00 MEJORAMIENTO DE ACCESOS 36.00 M3
03.01 Relleno con material de prestamo lado derecho 1 2.00 4.50 0.50 4.50 4.50
03.02 Relleno con material de prestamo lado isquierdo 1 10.00 4.50 0.70 31.50 31.50
04.00 ESTRIBOS - OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
04.01 Encofrado y desencofrado. 163.07 M2
encofrado y desencofrado estribos 4 5.00 4.15 20.75 83.00 M2
Encofrado y desencofrado aleros 8 2.97 3.37 10.01 80.07 M2
04.02 Concreto Fc=140 kg/cm2 + 30 % de P.G. ZAPATA 2 5.00 3.00 1.00 15.00 30.00
4 2.97 2.15 1.00 6.39 25.54
55.54 M3
Concreto Fc=140 kg/cm2 + 30 % de P.G. ESTRIB. 2 5.00 2.00 4.15 41.50 83.00
4 2.97 1.25 3.37 12.51 50.04
(2) 5.00 0.50 0.65 1.63 -3.25
129.79 M3
05.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
05.01 Concreto Fc=210 kg/cm2 LOZA 1 9.00 4.00 0.60 21.60 21.60
Viga sardienl 2 9.00 0.20 0.20 0.36 0.72
22.32 M3
05.02 Acero Fy=4200 kg/cm2 para puente losa y viga - -
acero principalde 1" 32 11.50 368.00 1,486.72
acero de reparticionde 1/2" 50 5.00 250.00 255.00
acero de temperatura de 1/2" 16 11.00 176.00 179.52
acero de temperatura de 1/2" 36 5.00 180.00 183.60
acero en viga sardinel de 3/4" 8 11.60 92.80 209.73
ESTRIBOS DE 3/8" 50 2.10 105.00 60.90
2,375.47 KG
05.03 Encofrado y desencofrado para losas y vigas 1 9.00 4.00 36.00 36.00
2 9.00 0.80 7.20 14.40
2 9.00 0.20 1.80 3.60
54.00 M2
06.00 SISTEMAS DE APOYOS
06.01 Apoyo fijo de NEOPRENO 1 1.00 1.00 1.00 UND
06.02 Apoyo movil 1 1.00 1.00 1.00 UND
VARIOS
07.01 Junta asfaltica e=2" 2 5.00 5.00 10.00 ML
07.02 Tuberia PVC-SAP 2" para drenaje 6 0.60 0.60 3.60 ML
07.03 Falso puente de madera rolliza 1 9.00 9.00 9.00 ML.
07.04 Baranda de F.G. 2" 2 9.50 1.00 9.50 19.00
7 1.00 2.00 2.00 14.00
REVOQUES Y ENLUCIDOS 33.00 ML.
08.01 Tarrajeos de estribos y veredas, mortero 1:2 2 9.00 1.20 10.80 21.60 M2
PINTURAS
01.01 Pintura en zarnineles al latex, imprimante temple 4 9.00 1.20 10.80 43.20 M2
01.02 Pintura en carpinteria metalica (esmalte y anticorrosivo) 2 33.00 0.47 15.51 31.02 M2
FONCODES / DEPI
CALCULO DEL FLETE
PROYECTO: PUENTES CARROZABLES ALTO PAVITA
EXPEDIENTE: 22990333
OFICINA ZONAL: PUNO
1- DATOS GENERALES
A-POR PESO
MATERIALES UNIDAD AFECTO IGV PESO.UNIT. PESO.TOTAL
CEMENTO BL. 1,358.70 42.50 57,744.75
FIERRO, CLAV. ETC KG 2,769.60 1.00 2,769.60
MADERA P2 3,745.50 1.50 5,618.25
LADRILLO UN 0.00 4.50 0.00
CALAMINA UN 165.00 3.00 495.00
YESO BL 0.00 25.00 0.00
TAPA BUZON UN 0.00 130.00 0.00
OTROS KG 300.00 1.00 300.00
MAQUINARIA Y EQUIPKG 850.00 1.00 850.00
TAPA DE FIERRO UN 0.00 15.00 0.00
BOMBA MANUAL UN 0.00 120.00 0.00
PESO TOTAL 67,777.60
B-POR VOLUMEN
EN AGREGADOS Y MADERA
DESCRIPC. UNIDAD AFECTOS IGV SIN IGV
ARENA M3 58.37
PIEDRA M3 72.86
MAT. RELLENO M3 160.50
HORMIGN M3 153.23
MADERA P2 0.00

55
VOLUMEN TOTAL 444.96 0.62
CAPACIDAD DEL CAMION (M3) 8.00
NUMERO DE VIAJES 55.62
REDONDEO 55.75


EN TUBERIA UNIDAD DE (2.20 M. x 3.00 M.) DE CARROCERIA, CON H= 1.50 M.
CAPACIDAD DEL CAMION EN TUBOS / VIAJE ML No de tubos No VIAJES
Tub, 1/2" 5,050.00 U 0.00 0.00 0.00
Tub, 3/4" 4,200.00 U 0.00 0.00 0.00
Tub, 1" 3,360.00 U 1.11 0.22 0.00
Tub,1 1/2" 1,690.00 U 0.00 0.00 0.00
Tub 2:" 994.00 U 3.60 0.72 0.00
Tub, 3" 470.00 U 33.00 6.60 0.01
Tub 4": 259.00 U
Tub 6:" U-PVC 110.00 U
Tub 8" U-PVC 65.00 U
Tub 6'; CSN 160.00 U
Tub 8'; CSN 80.00 U 0
NUMERO TOTAL DE VIAJES 0.01 0.014832971
REDONDEO 0.00
TUBERIA EN VOLUMEN 0
2- FLETE TERRESTRE
UNIDAD DE TRANSPORTE
UNIDAD QUE DA COMPROBANTE UNIDAD QUE NO DA COMPROBANTE
CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 ) 8.00 CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 ) 8.00
COSTO POR VIAJE S/. 400.00 COSTO POR VIAJE S/. 120.00
CAPACIDAD DEL CAMION (KG) 10,000.00 CAPACIDAD DEL CAMION (KG) 10,000.00
FLETE POR KG 0.04
AFECTO IGV SIN IGV FLETE POR PESO =Peso Total * Flete por peso
FLETE POR PESO 2,711.10 FLETE POR VOLUMEN=No viajes*costo por viaje
FLETE POR VOLUMEN
AGREGADOS 6,690.00
TUBERIA 0.00
COSTO TOTAL FLETE TERR. 2,711.10 6,690.00
RESUMEN FLETE TOTAL
AFECTO IGV SIN IGV
FLETE TERRESTRE 2,711.10 6,690.00
FLETE FLUVIAL
FLETE EN ACEMILA
FLETES TOTALES S/. 2,711.10 6,690.00