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APUNTES SOBRE COMBUSTIBLES E HIDROCARBUROS EN GENERAL



1. Introduccin

La forma ms habitual de producir calor es mediante una reaccin exotrmica de un
combustible con oxgeno (reaccin de oxidacin). La reaccin se produce de forma rpida y
con llama en la mayora de casos. La llama se debe a las altas temperaturas que ocasiona el
desprendimiento de calor, el cual produce la incandescencia de los productos de la
reaccin. El aporte del oxgeno necesario para la combustin se puede llevar a cabo
directamente con oxgeno puro, con aire atmosfrico que tiene un 21 % en volumen de
oxgeno, o bien con aire enriquecido con oxgeno. Un combustible puede arder mediante
reacciones de oxidacin empleando otros oxidantes, como el cloro, el flor u otros. No
obstante, si no se especifica otra cosa, cuando nos referimos a la combustin se
sobrentiende que sta es con oxgeno.

2. Clasificacin de los combustibles

Hay muchos tipos de combustibles, aunque muchos de ellos no tengan aplicabilidad
industrial. Los combustibles utilizados en la industria generalmente son los llamados
fsiles, en tanto que su origen procede de antiguas formas vegetales o animales. El llamado
combustible nuclear (uranio, plutonio, etc.) que se utiliza en los reactores nucleares, no es
un combustible en el sentido que lo hemos definido, puesto que las reacciones que
producen calor en el reactor son nucleares. Los combustibles se clasifican en slidos,
lquidos y gaseosos; es una clasificacin muy antigua que sigue siendo til. La tabla 1
facilita su clasificacin general y principales caractersticas.

3. Propiedades de los combustibles
3.1. Propiedades generales

Es evidente que las propiedades de los combustibles dependen de la clase de combustible.
Los gaseosos, lquidos o slidos tendrn propiedades especficas que habr que considerar
de forma separada. Sin embargo, todos ellos poseen una propiedad general comn: el poder
calorfico. Ms adelante estudiaremos con ms detalle este concepto. Aqu, baste indicar
que, genricamente, el poder calorfico es la energa desprendida por una unidad de
combustible en su combustin. Esta energa pasa a los gases de la combustin, tambin
llamados humos, que contienen los productos de la combustin, entre ellos el vapor de
agua.
A1 utilizar los productos de la combustin, es decir, los humos, como agentes para el
aprovechamiento del calor, en realidad lo que se est haciendo es usar su entalpa. Durante
estos procesos, los humos se enfran y, por tanto, su entalpa disminuye. En algunas
aplicaciones, este enfriamiento puede llegar a provocar la condensacin del vapor de agua
presente en los productos de la combustin, lo cual implica una cesin de calor adicional
que se suma a la energa inicialmente cedida por el combustible. As se distinguen dos
clases de poder calorfico: el poder calorfico inferior, que es el propio del combustible y se
designa por las siglas PCI, y el poder calorfico superior, que es el del combustible
aumentado con el calor latente de condensacin del agua de los humos y que se designa por
PCS.
2

Tabla 1

Slidos: Antracita: 80 % de C Es el carbn con ms alto contenido en carbono y
carbones como mnimo menor contenido en voltiles.

Semiantracita: 75 % de C
como mnimo

Es una antracita ms pobre en carbono.

Carbones bituminosos: Tienen un contenido en sustancias voltiles
entra el 65 y el 40 % superior a las antracitas, pero menos contenido en
de C carbono.

Carbones

Pueden tener el mismo contenido en sustancias
subbituminosos: entre el 35
y el 40 % de C
voltiles que los bituminosos, pero tienen menos contenido en
carbono.

Lignito: 30 % de C Es una clase de carbn con menos contenido en
carbono que los anteriores; en general, tiene menor
contenido tambin en sustancias voltiles que los
subbituminosos.
Lquidos: Gasolina Es el combustible utilizado en automocin en
derivados del motores de explosin (MEP). Comprende la gama
petrleo de hidrocarburos entre C
4
C
10
. Hay diferentes
tipos segn el ndice de octano.

Turbocombustibles Es la denominacin genrica de un conjunto de
gasolinas de elevado ndice de octano que se
utilizan en los motores de aviacin. Comprende la
gama de hidrocarburos entre el C
10
y el C
14

Gasleo

Comprende la gama de hidrocarburos entre el C
14
y
el C
20
. Existen las variedades A, B y C . El A se
utiliza en los motores Diesel (MEC); el B, para
usos agrcolas y el C, en instalaciones trmicas
domsticas e industriales.

Fuel oil

Es el combustible tpico de los grandes motores
Diesel lentos y de las centrales trmicas. Existen
las clases 1 y 2. La clase 1 tiene una viscosidad
menor y un menor contenido en azufre.
Gaseosos 1 familia Comprende los gases manufacturados; el ms
representativo es el gas ciudad. Su uso es cada vez
ms restringido.

2 familia Comprende el gas natural y cualquier mezcla de
gases (principalmente aire propanado o butanado)
con propiedades anlogas al gas natural. El gas
natural es de origen fsil y se encuentra en la
naturaleza en grandes bolsas de las que ha de ser
extrado. Se distinguen diferentes clases segn su
procedencia: gas de Argelia, gas del Mar del Norte,
gas de Siberia, etc.

3 familia Comprende los gases licuados del petrleo, los
GLPs: propano, propano metalrgico y butano. Su
principal caracterstica es que se pueden almacenar
en fase lquida con relativa facilidad.
3


Genricamente, el poder calorfico se mide en kJ/kg o en kJ/Nm
3
en los gases combustibles.
Conviene saber que, en los combustibles slidos y lquidos, el poder calorfico puede
referirse a la unidad de masa de combustible bruto, seco, neto seco y neto hmedo, con el
siguiente significado:

Bruto, es el combustible tal cual llega al almacn.
Seco, es el combustible sin el agua molecular que hubiera podido absorber.
Neto seco, es el combustible sin cenizas y seco.
Neto hmedo, es el combustible sin cenizas y hmedo.

El poder calorfico de un combustible se puede determinar mediante frmulas empricas
que puede encontrarse en [1 y 2].

El poder calorfico del carbn oscila entre 30.000 a 35.000 kJ/kg en una antracita, y entre
15.000 a 18.000 kJ/kg en un lignito. Los combustibles lquidos tienen un poder calorfico
prximo a 40.000 kJ/kg. Los combustibles gaseosos de la 2 y 3 familia tambin tienen un
poder calorfico que vara entre 45.000 a 50.000 kJ/kg.


3.2. Propiedades especficas de los combustibles slidos

Sin entrar a fondo en la compleja temtica del estudio del carbn, indicaremos
someramente que la composicin de un carbn es fundamental para establecer sus
propiedades, as como su densidad, y su contenido en azufre y en materias voltiles. La
composicin se puede dar segn se efecte el anlisis del carbn. As, se distinguen el
anlisis inmediato, que consiste en dar la composicin en carbono fijo, sustancias voltiles,
humedad y cenizas, y el anlisis elemental, que trata de dar las fracciones msicas en
carbono, hidrgeno, azufre, oxgeno y nitrgeno, con el agua molecular y las cenizas
aparte. La tabla 2 facilita la composicin de una semiantracita tpica en ambas modalidades.

Tabla 2


4


3.3. Propiedades especficas de los combustibles lquidos

Las propiedades ms caractersticas de los combustibles lquidos son:

Densidad: se facilita, generalmente, a 15 C. Por ejemplo, la densidad tpica de una
gasolina es 749 kg/m
3
.



La densidad de un combustible lquido se mide frecuentemente en grados API (API). La
relacin entre la densidad API y la densidad SI es:

5 , 131
500 . 141
SI
API


Viscosidad cinemtica: generalmente se determina a 37,8 C. Por ejemplo, la de un
gasleo vara entre 4,5 y 5,5 cSt.

Transparencia, brillo y color: estas propiedades se establecen mediante ensayos
regulados por normas especficas.

Corrosin: el ensayo se lleva a cabo midiendo el tiempo que tarda el combustible en
atacar una tira de cobre o plata o tambin mediante ensayos regulados por normas
especficas.


Punto de inflamacin: se mide en C. Representa la temperatura mnima que requiere el
combustible para arder en presencia de aire atmosfrico.

ndice de cetano (gasleo) e ndice de octano (gasolinas): hacen referencia a la calidad de
la combustin de un gasleo (correcto adelanto del encendido) y de una gasolina
(resistencia a la detonacin).

Contenido en azufre, plomo y residuos: como su nombre indica, esta propiedad
simplemente determina el contenido del combustible en estos elementos, importantes por su
efecto sobre la contaminacin ambiental.


3.4. Propiedades especficas de los combustibles gaseosos

Densidad relativa: adems de la densidad absoluta, en los combustibles gaseosos se
utiliza la densidad relativa o cociente entre la densidad absoluta y la densidad del aire:

a
r

5


Si la composicin de un gas de n componentes se da mediante fracciones molares x
i
, la
densidad relativa del gas es:

i
n i
i
ri r
x .
1


Lmites de inflamabilidad: esta propiedad establece las proporciones de gas y aire
necesarias para que se produzca la combustin mediante un lmite inferior y un lmite
superior. La tabla 3 proporciona los lmites de inflamabilidad de algunos gases. Para ms
informacin, puede consultarse [1 y 2]. Cuando se trata de una mezcla de gases, se utiliza la
ecuacin de Le Chatelier-Coward:

n i
i
i i
x L
L
1
.
1



siendo L
i
el lmite de inflamabilidad de cada componente de la mezcla. La ecuacin anterior
se aplica tanto para determinar el lmite inferior como el superior.

Tabla 3


Punto de inflamacin: para que se produzca la reaccin de combustin, se ha de alcanzar
una temperatura mnima denominada punto de inflamacin. La tabla 4 proporciona
puntos de inflamacin en aire y oxgeno de algunos gases.
6

Tabla 4



Intercambiabilidad de los gases: los gases combustibles, en general, no se pueden
intercambiar en los quemadores. El quemador de un horno, de una mufla o de cualquier
cmara de combustin regula la relacin aire/combustible, as como la velocidad de salida
del gas, para que la combustin se lleve a cabo satisfactoriamente.

Una combustin insatisfactoria, puede presentar los siguientes problemas:

Retorno de llama. La velocidad de salida del gas es inferior a la velocidad de propagacin
de la llama. As, sta puede retroceder con el consiguiente peligro de calentamiento de
zonas que no estn preparadas para la combustin.

Desprendimiento de llama. La velocidad de salida del gas es superior a la velocidad de
propagacin de la llama. sta se aleja del quemador y, por tanto, se puede producir en un
lugar no deseado.

Combustin no completa. Es consecuencia de que se aporta menos aire del necesario para
una combustin completa. A1 margen de que la combustin tenga propiedades diferentes,
pues es una combustin reductora, se produce monxido de carbono, un gas letal, aun
respirado en pequeas proporciones. Tal como establece la normativa vigente, se considera
una combustin no completa cuando los gases contienen ms de 0,1% de monxido de
carbono.

Las condiciones satisfactorias de una combustin se muestran en un diagrama que utiliza
como ejes el ndice de Wobbe (W) y el potencial de combustin(C). La zona geomtrica de
ste en la cual no se haya desprendimiento de llama, retorno de llama y combustin
incompleta ser la zona de funcionamiento satisfactorio. En la figura 1 se muestra de forma
cualitativa un diagrama de esta forma. Es evidente que la construccin de un diagrama de
este tipo es experimental y corresponde a un grupo determinado de quemadores.

7


Figura 1

Dos gases son intercambiables cuando tienen el mismo potencial de combustin y el mismo
ndice de Wobbe. El ndice de Wobbe (W) es:

2 / 1
r
PCS
W


Siendo PCS el poder calorfico superior del gas y
r
, su densidad relativa. El potencial de
combustin es un ndice de naturaleza emprica relacionado con la velocidad de combustin
del gas. Se expresa de forma diferente [1] para las distintas familias de gases. Cuando un
gas puede ser sustituido por otro en un quemador, sin ninguna clase de ajuste, se dice que
ambos gases son intercambiables.

Puede construirse un grfico general que corresponde a una gama amplia de quemadores,
donde aparece la zona de funcionamiento satisfactorio correspondiente a las tres familias de
gases (figura 2). Este diagrama puede ayudar a decidir la intercambiabilidad de dos gases o
mezclas.

8


Figura 2
















9

ANEXO:


Propiedades fisicoqumicas de los diferentes gases combustibles:

I.- Gases Primera Familia:

Densidad relativa = 0,4 - 0,5
P.C.S. = 4.200 a 5.000 kcal/m (n)
ndice de Wobbe = 5.940 a 7.900 kcal/m (n)
Humedad = saturado


Densidad relativa = 0,66
P.C.S. = 4.200 kcal/m (n)
ndice de Wobbe = 5.170 kcal/m (n)
Humedad = saturado


II.- Gases Segunda Familia:

88% volumen de Metano: CH
4

9% volumen de Etano: C
2
H
6

2% volumen de otros hidrocarburos: C
n
H
m

1% volumen de Nitrgeno: N
2


Densidad relativa = 0,62
P.C.S. = 10.500 kcal/m (n)
ndice de Wobbe = 13.335 kcal/m (n)
Humedad = seco

III.- Tercera Familia:


PROPANO COMERCIAL
0,63% volumen de Etano: C
2
H
6

87,48% volumen de Propano: C
3
H
8

6,3% volumen de Isobutano: i C
4
H
10

5,59% volumen de butano normal: n C
4
H
10


Densidad relativa = 1,62
P.C.S. = 25.189 kcal/m (n)= 12.025 kcal/kg
ndice de Wobbe = 19.790 kcal/m (n)
Humedad = seco



10


PROPANO METALRGICO. Si se aumenta la proporcin de propano se obtiene el
propano metalrgico, el cual se utiliza especialmente en hornos metalrgicos en los cuales
se requiere una gran riqueza de este hidrocarburo.

1,1% volumen de Etano: C
2
H
6

96,25% volumen de Propano: C
3
H
8

1,44% volumen de Isobutano: i C
4
H
10

1,21% volumen de butano normal: n C
4
H
10


Densidad relativa = 1,57
P.C.S. = 24.465 kcal/m (n) = 12.051 kcal/kg
ndice de Wobbe = 19.525 kcal/m (n)
Humedad = seco

PROPANO COMERCIAL

0,63% volumen de Etano: C
2
H
6

87,48% volumen de Propano: C
3
H
8

6,3% volumen de Isobutano: i C
4
H
10

5,59% volumen de butano normal: n C
4
H
10


Densidad relativa = 1,62
P.C.S. = 25.189 kcal/m (n) = 12.025 kcal/kg
ndice de Wobbe = 19.790 kcal/m (n)
Humedad = seco

BUTANO COMERCIAL
0,46% volumen de Etano: C
2
H
6

9,14% volumen de Propano: C
3
H
8

30,8% volumen de Isobutano: i C
4
H
10

59,6% volumen de butano normal: n C
4
H
10


Densidad relativa = 2,03
P.C.S. = 31.138 kcal/m (n) = 11.683 kcal/kg
ndice de Wobbe = 21.855 kcal/m (n)
Humedad = seco










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IV.- Composicin del Aire:


Bibliografa

[1] MIRANDA, A. L. y OLIVER, R.: La combustin. Grupo Editorial CEAC, Barcelona,
1996.
[2] LORENZO BECCO, J. L.: Los GLP. Los gases licuados del petrleo, Repsol-Butano,
Madrid, 1990.
[3] MOLINA, A.L. y MOLINA, G.: Manual de Eficiencia Energtica Trmica en la
Industria. CADEM, Bilbao, 1993.
[4] LLORENS, M. y MIRANDA A.L.: Ingeniera Trmica. Grupo Editorial CEAC,
Barcelona, 1999.


1. Nitrgeno (N2)
78.03% en volumen
6. Helio (He)
0.0004% en volumen

11. xido nitroso (N
2
O)
0.00005% en volumen

2. Oxgeno (O2)
20.99% en volumen

7. Criptn (Kr)
0.00005% en volumen
12. Vapor de Agua (H
2
O)
Variable

3. Dixido de Carbono
(CO
2
)
0.03% en volumen
8. Xenn
(Xe)
0.000006% en volumen

13. Ozono
(O
3
)
Variable

4. Argn (Ar)
0.94% en volumen
9. Hidrgeno (H)
0.01% en volumen

14. Partculas

5. Nen (Ne)
0.00123% en volumen

10. Metano (CH
4
)
0.0002% en volumen


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PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE HIDROCARBUROS

1. Cul es la teora ms aceptada para explicar el origen del petrleo y por qu?

Dentro de las varias teoras que tratan de explicar el origen del petrleo, la ms aceptada es
la que supone que proviene de la descomposicin de restos de animales y algas
microscpicas acumuladas en el fondo de las lagunas y en el curso inferior de los ros.

Esta materia orgnica se cubri paulatinamente con capas cada vez ms gruesas de
sedimentos, al abrigo de las cuales, en determinadas condiciones de presin, temperatura y
tiempo, se transform lentamente en hidrocarburos (compuestos formados de carbn e
hidrgeno), con pequeas cantidades de azufre, oxgeno, nitrgeno, y trazas de metales
como fierro, cromo, nquel y vanadio, cuya mezcla constituye el petrleo crudo.

Estas conclusiones se fundamentan en la localizacin de los mantos petroleros, ya que
todos se encuentran en terrenos sedimentarios. Adems los compuestos que forman los
elementos antes mencionados son caractersticos de los organismos vivientes.


2. Defina qu es el petrleo?

El petrleo es una mezcla en la que coexisten en fases slida, liquida y gas, compuestos
denominados hidrocarburos, constituidos por tomos de carbono e hidrogeno y pequeas
proporciones de heterocompuestos con presencia de nitrgeno, azufre, oxgeno y algunos
metales, ocurriendo en forma natural en depsitos de roca sedimentaria. Su color vara
entre mbar y negro. La palabra petrleo significa aceite de piedra.

3. Escriba la frmula molecular de los siguientes compuestos: a) metano, b) etano,
c) propano, d) butano, e) pentano, f) hexano, g) propeno, h) acetileno, i)
isooctano y j) heptano.

a) metano= CH
4

b) etano= C
2
H
6

c) propano= C
3
H
8

d) butano= C
4
H
10
,
e) pentano= C
5
H
12
,
f) hexano= C
6
H
14

g) propeno= (H
2
C=CHCH
3
)=C
3
H
6

h) acetileno=C
2
H
2
,
i) isooctano= C
8
H
18

j) heptano= C
7
H
16





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4. Defina qu es el efecto invernadero?
Se denomina efecto invernadero al fenmeno por el cual determinados gases, que son
componentes de la atmsfera, retienen la energa que el suelo terrestre emite y una parte de
la misma la remiten a la superficie de la Tierra. Este fenmeno evita que gran parte de la
energa emitida por la Tierra se trasmita directamente al espacio, lo que provocara un
continuo enfriamiento de la superficie terrestre e impedira la vida.
El efecto invernadero se est viendo acentuado por la emisin de ciertos gases debidos a la
actividad humana, como el dixido de carbono y el metano, que est produciendo un
calentamiento en la Tierra. Hay un consenso prcticamente unnime en la comunidad
cientfica sobre que este calentamiento se est produciendo por esta causa.

5. Indique la Tabla de la destilacin fraccionada del petrleo:


Salida Rango de ebullicin (C) tomos de C Productos
2 <30 1 a 5 Hidrocarburos ligeros
15 a 20 30 - 200 5 a 12 Gasolinas, naftas
5 a 20 200 - 300 12 a 15 Queroseno
10 a 40 300 - 400 15 a 25 Gas-oil
residuo 400+ 25+ Lubricantes, alquitrn


6. Nombre los usos de los siguientes derivados del petrleo: a) gasleo, b)
kerosene, c) gasolina, d) asfalto y e) fueloil.

a) gasleo o petrleo se utiliza para transporte, calefaccin
b) kerosene= calefaccin y coccin,
c) gasolina=Transporte,
d) asfalto= construccin de carreteras,
e) fueloil= plantas energa elctrica

7. Defina qu es la destilacin fraccionada?
La destilacin fraccionada es un proceso fsico utilizado en qumica para separar mezclas
(generalmente homogneas) de lquidos mediante el calor, y con un amplio intercambio
calrico y msico entre vapores y lquidos. Se emplea principalmente cuando es necesario
separar compuestos de sustancias con puntos de ebullicin distintos pero cercanos. Algunos
de los ejemplos ms comunes son el petrleo, y la produccin de etanol.
14

La principal diferencia que tiene con la destilacin simple es el uso de una columna de
fraccionamiento. sta permite un mayor contacto entre los vapores que ascienden con el
lquido condensado que desciende, por la utilizacin de diferentes "platos" (placas). Esto
facilita el intercambio de calor entre los vapores (que ceden) y los lquidos (que reciben).
Ese intercambio produce un intercambio de masa, donde los lquidos con menor punto de
ebullicin se convierten en vapor, y los vapores de sustancias con mayor punto de
ebullicin pasan al estado lquido.
La mezcla se pone en el aparato de destilacin, que suele consistir en un matraz (u otro
recipiente en general esfrico), en cuya parte inferior hay unas piedrecillas que impiden que
el lquido hierva demasiado rpido. En la boca del recipiente, en la parte superior, hay una
columna de fraccionamiento, consistente en un tubo grueso, con unas placas de vidrio en
posicin horizontal. Mientras la mezcla hierve, el vapor producido asciende por la columna,
se va condensando en las sucesivas placas de vidrio y vuelve a caer hacia el lquido,
produciendo un reflujo destilado. La columna se calienta desde abajo y, por tanto, la placa
de vidrio ms caliente est en la parte inferior, y la ms fra en la superior. En condiciones
estables, el vapor y el lquido de cada placa de vidrio estn en equilibrio y, solamente los
vapores ms voltiles llegan a la parte superior en estado gaseoso. Este vapor pasa al
condensador, que lo enfra y lo dirige hacia otro recipiente, donde se lica de nuevo. Se
consigue un destilado ms puro cunto ms placas de vidrio haya en la columna. La parte
condensada en la placa ms cercana al azetropo contiene gradualmente menos etanol y
ms agua, hasta que todo el etanol queda separado de la mezcla inicial. Este punto se puede
reconocer mediante el termmetro ya que la temperatura se elevar bruscamente.
8. Seale Cmo est constituido el gas licuado comercial?

El gas licuado es una mezcla de hidrocarburos propano y butano, que se mantiene es estado
lquido a temperatura ambiente a travs de la aplicacin de presin (alrededor de 6 bar,
6000 kPa)

9. Indique Qu organismos vivos intervienen en la formacin del petrleo?

El petrleo se produce por la descomposicin de material orgnico producido por la
catalizacin de bacterias anaerbicas (no requieren aire para vivir)


10. Seale En qu zonas o regiones se encuentran las mayores reservas de
petrleo?

En 1960 los pases que tenan la mayor produccin de petrleo a nivel mundial se
agruparon creando la Organizacin de pases productores de petrleo (OPEP).Al comienzo
estaba conformada solo por cinco pases (Irak, Irn, Kuwait, Arabia Saudita y Venezuela),
Pero unos aos despus se sumaron 7 pases mas Nigeria, Libia, Qatar, Los Emiratos
rabes Unidos, Libia, Indonesia, Argelia y Gabn.

La principal zona de extraccin mundial de petrleo es Oriente Medio, con una produccin
de 22 mb/d. Le sigue Norteamrica (Mxico y Canad inclusive), con 14 mb/d.
15

11. Defina qu es el octanaje?

Octanaje o nmero de octano es una medida de la calidad y capacidad antidetonante de las
gasolinas para evitar las detonaciones y explosiones en las mquinas de combustin interna,
de tal manera que se libere o se produzca la mxima cantidad de energa til.


12. Qu octanaje tendra una gasolina formada por 10 partes de heptano y 90 de
iso-octano?

Mezcla de 90% iso-octano y 10% de n-heptano se tiene octanaje 90

13. Defina los procesos de: a) cracking, b) reforming y c) polimerizacin.
a) Cracking es un proceso qumico por el cual se quiebran molculas de un compuesto
produciendo as compuestos ms simples.
Es decir, este proceso consiste en romper las molculas en otras menores que se puedan
usar en gasolina; por ejemplo, un hidrocarburo de 10 tomos de carbono puede crakearse en
dos fragmentos casi iguales o de tamao diferente, como lo indican las siguientes
ecuaciones:

Cuando el cracking se logra calentando los materiales de partida se le llama cracking
trmico. Si se usan catalizadores para aumentar la velocidad del proceso a temperaturas
menores se trata de cracking cataltico, como el desarrollado por compaas tales como
Mobil Oil y Union Carbide.

b) Reforming: Este proceso utiliza combinacin cataltica para transformar molculas
pequeas en medianas, como las que existen en la gasolina.


Es posible tambin producir el reordenamiento interno de los tomos en una molcula, y as
por ejemplo reagrupar un octano normal a isooctano para mejorar su comportamiento. Este
proceso, llamado reforming, consiste en hacer pasar octano sobre un catalizador metlico
como platino, paladio, rodio o iridio.
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b) Polimerizacin: La Polimerizacin es un proceso qumico por el que los reactivos,
monmeros (compuestos de bajo peso molecular) se agrupan qumicamente entre s, dando
lugar a una molcula de gran peso, llamada polmero, bien una cadena lineal o una
macromolcula tridimensional.
Existen muchos tipos de polimerizacin y varios sistemas para categorizarlos. Las
categoras principales son:
1. Polimerizacin por adicin y condensacin
2. Polimerizacin de crecimiento en cadena y en etapas.
Polimerizacin por adicin y condensacin

Una polimerizacin es por adicin si la molcula de monmero pasa a formar parte del
polmero sin prdida de tomos, es decir, la composicin qumica de la cadena resultante es
igual a la suma de las composiciones qumicas de los monmeros que la conforman.
La polimerizacin es por condensacin si la molcula de monmero pierde tomos cuando
pasa a formar parte del polmero. Por lo general se pierde una molcula pequea, como
agua o HCL gaseoso.
La polimerizacin por condensacin genera subproductos. La polimerizacin por adicin
no.

Polimerizacin por crecimiento en cadena y en etapas:

En la polimerizacin por crecimiento en cadena los monmeros pasan a formar parte de
la cadena de uno en uno. Primero se forman dmeros, despus trmeros, a continuacin
tetrmeros, etc. La cadena se incrementa de uno en uno, monmero a monmero.
En la polimerizacin por crecimiento en etapas (o pasos) es posible que un oligmero
reaccione con otros, por ejemplo un dmero con un trmero, un tetrmero con un dmero,
etc., de forma que la cadena se incrementa en ms de un monmero. En la polimerizacin
por crecimiento en etapas, las cadenas en crecimiento pueden reaccionar entre s para
formar cadenas an ms largas. Esto es aplicable a cadenas de todos los tamaos. En una
polimerizacin por crecimiento de cadena slo los monmeros pueden reaccionar con
cadenas en crecimiento.
Es necesario advertir de que no existe una terminologa normalizada para los distintos tipos
de polimerizacin, por lo que hay varias maneras vlidas de denotar los mismos procesos
qumicos.


14. Seale la cantidad de tomos de Carbono (C) de: a) gasolina, b) aceites
lubricantes y c) asfalto.

a) Gasolina contiene alcanos con cadenas entre 5 y 19 tomos de carbono
b) Los aceites lubricantes contienen alrededor de 30 tomos de carbono
c) El asfalto contiene alrededor de 21 tomos de carbono


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15. Cules son las ventajas y las desventajas de usar gas natural?

Ventajas del gas natural, GN;

Respecto del gas de ciudad o manufacturado (GC):

El gas natural no es un gas txico ya que, a diferencia del gas de ciudad, no
presenta en su composicin monxido de carbono (CO), por lo tanto, el
monxido de carbono solamente se encuentra presente en las instalaciones
de GN, cuando los artefactos que usan este tipo de gas presentan mala
combustin.
El gas natural tiene mayor poder calorfico que el gas de ciudad (GC), por lo
tanto este gas entrega mayor energa calrica que el GC por m
3
de gas
consumido.
Respecto del gas licuado de petrleo (GLP)
El gas natural es menos explosivo que el gas licuado de petrleo (GLP).
A diferencia del gas licuado de petrleo, el gas natural tiene una densidad
menor que el aire, por lo que tiende a ascender, y ante una eventual fuga es
ms fcil que se disipe, y por lo tanto disminuyen los riesgos de formar
mezclas explosivas.
Desventajas del gas natural, GN.
Respecto del gas de ciudad (GC)
El gas natural es ms explosivo que el gas de ciudad (GC).

Respecto del gas licuado de petrleo (GLP)
Tiene menor poder calorfico que el gas licuado (GLP).

16. Cules son los accidentes ms frecuentes que se producen al usar gas de red?
En general la mayor parte de los accidentes que se producen en las instalaciones de
los diferentes tipos de gases combustibles se producen por intoxicaciones por
monxido de carbono, producido principalmente por la mala combustin de los
artefactos (falta de mantencin, deficiencias en los conductos de evacuacin de
gases de la combustin y/o ventilacin de los recintos donde estn instalados), y
tambin se producen accidentes por fugas de gas que llegan a formar mezclas
explosivas.
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17. Cuando hay una fuga de gas de red, ste tiende a subir o a bajar?

Si entendemos como tal, aquellos que se suministran por redes de tubera, se pueden
dar las siguientes opciones:

Gas de Ciudad (GC, antiguamente se conoca como gas de caera): Es ms liviano
que el aire por lo cual tiende a ascender.
Gas Natural (GN): Es ms liviano que el aire, por lo cual, al igual que el gas de
ciudad tiende a ascender.
Gas Licuado de Petrleo (Mezclas Propano-butano), GLP: Es ms pesado que el
aire por lo que se acumula a nivel del suelo.
Nota: Adems existen mezclas aire-propano y/o metano, que dependiendo de la
composicin se puede obtener gas de red de diferentes densidades.
18. Cules son las seales de alarma a las que debemos estar atentos cuando
usamos gas de red?

En general, para cualquier tipo de gas, se debe siempre estar atento a que los
recintos donde estn ubicados los artefactos de gas cuenten con ventilaciones
permanentes para permitir la adecuada renovacin de aire necesario para la
combustin, y a la vez, cuando de detecten llamas rojizas o amarillentas en los
artefactos o presencia de holln, son sntomas de mala combustin y por lo cual se
deben realizar una mantencin inmediata de dichos artefactos por parte de
instaladores autorizados o servicios tcnicos de los fabricantes. Lo mismo rige
cuando se detecte existencia de olor a gas, en cuyo caso de debe llamar la empresa
distribuidora directamente.
19. Cules son las ventajas y desventajas del uso de gas licuado, GLP?

Ventajas del gas licuado de petrleo, GLP (propano-butano):

a. El gas licuado tiene mayor poder calorfico que el gas de ciudad (GC) y que
el gas natural (GN), por lo tanto este gas entrega mayor energa calrica por
m
3
de gas consumido.
b. El gas licuado, al igual que el gas natural (GN) no es un gas toxico ya que, a
diferencia del gas de ciudad (GC), no presenta en su composicin monxido
de carbono (CO), por lo tanto, el monxido de carbono solamente se
encuentra presente en las instalaciones de gas licuado, cuando los artefactos
que usan este tipo de gas presentan mala combustin

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Desventajas del gas licuado de petrleo, GN.
c. El gas natural es ms explosivo que el gas de ciudad (GC) y que el gas
natural (GN).
d. El gas licuado es ms pesado que el aire, por lo cual, ante una eventual fuga
tiende es ms difcil de disipar, ya que tiende a quedarse a nivel de piso.

20. Al fugar hacia el ambiente, el gas licuado, GLP, sube o baja?

El gas licuado es ms pesado que el aire, por lo cual, ante una eventual fuga
tiende es ms difcil de disipar, ya que tiende a quedarse a nivel de piso.

21. Cules son los riesgos asociados a un cilindro de gas licuado, GLP?

Los principales riesgos asociados a los cilindros de gas licuado, corresponde
a que este combustible se encuentra a alta presin dentro de los cilindros
para su almacenamiento en estado lquido, por lo que ante una eventual fuga,
se libera dicho combustible en forma gaseosa pudiendo producir mezclas
explosivas, a lo que se debe agregar, que en muchos casos estos cilindros se
conectan a artefactos en forma defectuosa (se utilizan por parte de los
usuarios mangueras de plsticos que se fabrican para otros usos)

22. Cul es la probabilidad de que un cilindro de GLP explosione?

En este caso se debe tener presente que en general, las explosiones cuando
existe este tipo de cilindros, no se da por una explosin del mismo, si no lo
que se produce es que al existir una fuga de gas desde sus conexiones con el
regulador o en la de los artefactos, se pueden generar mezclas explosivas
aire-gas.
Respecto de lo anterior, es importante tener presente que los lmites de
explosividad del gas licuado se encuentra entre un 1,9 y un 9,5%
volumen/volumen (con relacin al aire), por lo cual, en cualquier caso en
que existan fugas que generen una mezcla dentro de estos lmites, y se active
una fuente de ignicin (cualquier chispa), se est en presencia de una
probabilidad cierta de explosin.


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23. Cmo puedo prevenir accidentes si uso este tipo de gas (GLP)?

La mejor manera de prevenir es tipo de accidentes, es que los cilindros se conecten a
los artefactos o instalaciones con tubos o mangueras certificadas para su uso con gas y
realizar una revisin peridica del estado de las mismas; asimismo, se deben evitar la
acumulacin de cilindros dentro de los inmuebles (se deben utilizar en lugares
ventilados, y siempre deben utilizar y almacenar en forma vertical, es decir, nunca debe
volcarse ni golpearse)

24. Si ingreso a un recinto cerrado y detecto que hay olor a gas, cmo puedo
saber que se trata efectivamente de una fuga y no que el olor se debe a que se
est acabando el gas del cilindro?
Para estos casos, lo ms recomendable es asumir que se trata de una fuga y
proceder a ventilar el recinto, as como no activar ninguna fuente de ignicin
(ejemplo luces), y una vez que se haya ventilado el recinto revisar el artefacto y el
estado del cilindro. En todo caso, un artefacto en funcionamiento no puede en forma
prolongada emitir olor gas, ya que de ser as, lo ms probable es que se est en
presencia de una anomala.

25. Existen diferencias entre el gas licuado usado en los artefactos cocina y el que
utilizan las estufas?
Cmo se dijo anteriormente, el gas licuado de petrleo puede ser de propano, butano
o mezcla de ambos, por lo que en muchos casos no hay una gran diferencia entre los
cilindros que se utilicen entre ambos tipos de artefactos, lo que si se da, es que las
empresas recomiendan para estufas con panel cataltico, la utilizacin de lo que han
llamado gas licuado cataltico, y cuya principal caracterstica es que un gas
compuesto bsicamente de propano importado de mayor pureza.

26. Qu precauciones debo tomar si uso estufa a gas?
La recomendacin principal para el uso de este tipo de artefacto de gas, es que se
utilicen en lugares con ventilacin que permita una adecuada renovacin de aire
(nunca usar estufas de llama abierta (como ejemplo las estufas rodantes, en
dormitorios ni baos), y a la vez no se deben utilizar por periodos superiores a 2 y 3
horas seguidas.


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27. Estas estufas consumen oxgeno?
Todo artefacto de llama abierta que funciona con gas, produce una combustin que
requiere consumir oxgeno del recinto donde est instalado, por lo cual, siempre
deben ser utilizadas en lugares convenientemente ventilados.

28. Qu significan los sellos (verde-amarillo y rojo) en los edificios?

Los sellos son el resultado de la aplicacin del procedimiento de certificacin e
inspeccin peridica de las instalaciones interiores de gas, la que son realizadas
por organismos privados autorizados por la SEC, y su significado corresponde a:
a. Sello Verde: Una instalacin de gas no presenta observaciones, esto es,
cumple con las pruebas y verificaciones definidas en el respectivo protocolo
de certificacin.
b. Sello amarillo: La instalacin de gas presenta deficiencias pero que no
implican un riesgo inmediato para sus usuarios (defectos mayores y/o
menores).
c. Sello Rojo: La instalacin presenta deficiencias crticas, que pueden generar
riesgos a sus usuarios (principalmente: fugas de gas y presencia de
monxido de carbono).














Prof.: Pedro Alfaro R. (Anexo)

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