Está en la página 1de 6

Su concrecin compensa dcadas de postergacin, muchos obstculos y

desafos que superar como cruzar un valle que es Patrimonio Histrico


de la Humanidad, pasar por encima de una Central Termoelctrica,
aplicar los mtodos constructivos ms modernos, atendiendo a la
estructura geossmica de Arequipa, integrar comunidades y otros
componentes del circuito vial. Y todo estas exigencias se estn
resolviendo mientras avanzan las obras de construccin sin causar
impactos negativos.
Un hombre conserv este sueo. Ese fue Juan Manuel Guilln
Benavides, el actual Presidente Regional de Arequipa, quien crey que la
voluntad transforma los sueos en realidad. Y ante esa voluntad otros
actores se sumaron al sueo de Guilln aportando recursos, tecnologa y
mucho trabajo: el Consorcio Inversionista compuesto por las empresas
Southern Corporation, Interbank y Backus; el Consorcio Constructor
conformado por Isolux Corsan, Metric Engineering Group Peru e Incot;
la Consultora Desarrollo Regional; las organizaciones intermedias y
especialmente los vecinos de la Ciudad Blanca que hoy quieren cruzar la
orilla del tiempo e instalarse en el futuro.
El Puente Chilina ser el puente ms largo del Per (562 mts), para su
construccin se usa la tecnologa ms avanzada del mundo y es la obra
ms ambiciosa de Arequipa, una ciudad que siempre piensa en grande.
CARACTERSTICAS
El Puente Chilina es uno de los puentes ms largo del Pas con una
longitud de 562 metros. Cuenta con dos tableros paralelos con capacidad
de hasta 3 carriles de 11.3 m. de ancho cada uno y estn separadas por
2 m. entre s para alojar en cada tablero una plataforma asfaltada de
10.50m. Esta plataforma se distribuye en una calzada de dos carriles de
3.60m cada uno, berma exterior de 0.5 m y berma interior de 2.80m.
En el tramo de estructura recto en planta, los tableros mantienen una
pendiente transversal constante con bombeo del 2% para cada
plataforma. En los tramos en curva, la losa superior de los tableros gira
para adaptarse progresivamente a los condicionantes de peralte
transversal del trazado, hasta un mximo del 4% de peralte transversal.
La separacin transversal de 2 m es necesaria por razones constructivas,
para el paso de los carros de avance que permiten la ejecucin en
dovelas de voladizos, y para garantizar que los tableros no chocan entre
s en caso de sismo.

El puente est apoyado en 4 pilares de 35.60, 39.00, 28.71 y 21.10 m.
respectivamente, los cuales tendrn 5 vanos de luces de 100, 157, 142,
102 y 61 m. El vano principal de 157 m. m es un vano de muy grandes
dimensiones para este tipo de estructura con vanos ms habituales entre
los 100 y 150 m.

Cantidad De Pilotes: Dimetro De Los Pilotes Es De 1.50 Metros
Terico
N Pilotes L Pilotes
L Total
Pilotes
Estribo 1 21 17 357
Pilar 1 26 25 650
Pilar 2 26 24 624
Pilar 3 24 21 504
Pilar 4 16 16 256
Estribo 2 18 14 252
.
La Obra cuenta con anlisis especiales y un diseo aporticado con
rotulas plsticas en los pilares, cuyas armaduras se unen entre s
mediante conectores mecnicos roscados, en caso de sismo extremo
con un periodo de retorno de 1000 aos; adems de materiales y
elementos especiales, tales como acero de acta ductilidad en armaduras
de pilares (A706), aparatos de juntas de dilatacin singulares en estribos
especiales con capacidad de movimiento de 560 mm y fusibles que
evitan colapso; debido a que el Puente est situado en una zona de alta
sismicidad, con un aceleracin bsica (PGA) de 0.6 g, con lo cual se
garantiza adecuadas condiciones contra movimientos ssmicos de alta
intensidad.
.
DESAFOS Y PUNTOS A RESALTAR DEL PUENTE
CHILINA
La Megaobra Puente Chilina viene lidiando con grandes desafos y
diversos temas a resaltar, con el fin de lograr concretar el gran sueo
Arequipeo:
De acuerdo a los plazos acordados, que establecen una ejecucin de
la obra en 22 meses, el puente Chilina deber estar concluido en
2014. Y para demostrar que el Consorcio est honrando fielmente
este compromiso la construccin se realiza en turnos que
comprenden las 24 horas del da, conscientes de que solo con un
esfuerzo proporcional a la dimensin de la obra sacaremos adelante
el mega proyecto que beneficiar a toda Arequipa.
El Puente Chilina es uno de los mayores puentes del Per. Una vez
construido ser el puente urbano ms largo con 562 m de longitud.
Con sus dos tableros de 11.3 m y una superficie de estructura de ms
de 12.700 m2, sin duda se convertir el puente con mayor superficie
del pas.
El Puente Chilina es un puente construido por avance en voladizos
sucesivos. El vano principal tiene una luz de 157 m entre pilares. Esta
es una gran luz para un puente de este tipo y es la mayor de este tipo
en Per, superando por ejemplo al puente Pilcomayo del mismo tipo
entre Bolivia y la Repblica Argentina con luz principal de 115 m, 505
m de longitud y un nico tablero de 12 m de anchura.
El Puente Chilina se encuentra en una zona declarada Patrimonio de
la Humanidad por la UNESCO, por lo que su integracin en el paisaje
y entorno ha sido un condicionante de mxima importancia para la
concepcin, el proyecto y construccin de la megaestructura. Esto se
ha materializado en una estructura esbelta y ligera que aporta belleza
adems de funcionalidad a la ciudad de Arequipa.
El Puente Chilina cruza en su desarrollo la central elctrica de
EGASA. El proyecto tuvo que adaptarse para que en fase constructiva
la interaccin con la central fuera la mnima y su funcionamiento
continuara sin interrupciones. Asimismo para la ejecucin del tablero
en esa zona se utilizarn elementos de seguridad especiales que
garanticen la proteccin de los trabajadores de la central.
El Puente Chilina se sita en una zona de alta sismicidad. El puente
se calcula para tener la mxima seguridad en caso de sismo de
acuerdo a la normativa americana AASHTO. El puente se calcula para
soportar un sismo extremo igual al terremoto con periodo de retorno
de 1000 aos, considerando terremotos por encima de magnitud 9. La
aceleracin bsica (PGA) en el terreno para ese periodo de retorno es
de 0.6 g. Llegando a valores de aceleracin mxima en el terreno de
1.85 g para el perodo de vibracin de 0.2 seg, de acuerdo al Estudio
de Riesgo ssmico local detallado llevado a cabo.
.

.
El Puente Chilina posee pilas de gran altura de hasta 40 m con una
altura sobre el terreno del tablero de ms de 48 m con relacin al
fondo del valle del ro Chili.
La cimentacin profunda de la estructura requiere de la ejecucin de
pilotes perforados en el terreno de dimetro 1.50 m, con un nmero
de ms de 130 pilotes. Los pilotes se agrupan en cabezales de hasta
26 pilotes, algo sin precedentes en el pas, y con profundidades de
pilotes de hasta 26 m. Requiriendo maquinaria y medios constructivos
especiales para su ejecucin.
Las grandes dimensiones de la estructura requieren de un volumen
total de ms de 31.000 m3 de concreto. El peso total de la estructura
es del orden de 77.500 ton. Con vaciados de elementos de concreto
de grandes dimensiones con volmenes de hasta 1500 m3 en una
sola operacin de vaciado continuo de duracin por encima de las 16
horas.
El concreto postensado del tablero incluye un conjunto de cables de
postensado complejo con 695 ton de acero de postensado de alta
resistencia tesado para comprimir el hormign y asegurar su
resistencia y durabilidad.
La verificacin estructural del Puente Chilina requiere de programas
de clculo avanzados y de anlisis complejos como son el anlisis
Time History no lineal, anlisis Pushover, anlisis multimodal
espectral, uso de modelos de clculo evolutivos en el tiempo con
hasta 95 fases de construccin, etc.
La construccin requiere de un gran equipo especializado de
profesionales tanto en la gestin de la construccin, como en la
organizacin de los trabajos, la redaccin del expediente tcnico, la
supervisin tcnica, la ingeniera de construccin, el control de
calidad, etc. Involucrando a ms de 50 ingenieros y especialistas en el
proceso.
El control de la ejecucin durante las obras requiere de un
seguimiento continuo con la realizacin de ensayos, rotura de
probetas, caracterizacin de los materiales, y otras actividades
especiales asociadas al proyecto como el ensayo dinmico de pilotes,
los ensayos de comprobacin snica de continuidad de pilotes
(crosshole), el control geomtrico con topografa de alta precisin, etc.
El Puente Chilina est diseado para una durabilidad de 100 aos,
que puede prolongarse con un correcto programa de inspeccin,
mantenimiento y conservacin a lo largo de su vida til.
El uso de hasta 3 parejas de carros de avance en la ejecucin del
tablero mediante el procedimiento de avance por voladizos sucesivos,
en ciclos semanales para las dovelas de 5.1 m permite los mejores
rendimientos de ejecucin y el cumplimiento de los plazos de
ejecucin, de tan slo 22 meses lo que resulta excepcional para una
estructura de estas dimensiones.
La alta calidad de los materiales, la resistencia del concreto utilizado,
as como los recubrimientos y medidas de proteccin previstas
garantizan la vida til de la estructura por encima de los 100 aos.
La cimentacin profunda incluye ms de 130 pilotes de dimetro 1.50
m y profundidades de hasta 26 m.
El conjunto de la estructura incluye ms de 31.000 m3 de concreto,
para un peso total de 77.500 ton.
El diseo de las pilas incluye ncleos octogonales en esquina que
concentran el concreto y la armadura, con el diseo especial
especfico de puentes en zonas de alta sismicidad.
El Puente Chilina constituye una estructura de gran calidad esttica
que se integra satisfactoriamente en el valle del ro Chili, gracias al
diseo de Arenas & Asociados. Se prev una iluminacin singular que
incluye tanto la iluminacin funcional del trfico como la iluminacin
artstica del puente para resaltar sus caractersticas arquitectnicas.
El Puente Chilina permitir un trnsito de ms de 3000 vehculos/hora
y permitir descongestionar el trfico de la zona y desviar hasta el
80% del trfico pesado del centro de Arequipa.

También podría gustarte