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Industrias I

72.02

































Transporte de Lquidos
72.02 Industrias I Tranporte de Liquidos

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6 TRANSPORTE DE LIQUIDOS

6.1 Bombas

Una bomba es una mquina que utiliza energa (motor), para incrementar la presin de un
fluido (gas o lquido), para moverlo de un punto a otro.

Las bombas se clasifican en tres grandes grupos:

Centrfugas
Rotatorias
Reciprocantes

6.1.1 Bombas Centrfugas

Principalmente utilizadas para fluidos en estado lquido. Esta denominacin se aplica a las
mquinas que poseen un rodete con labes fijos (parte mvil), alojados dentro de una
carcasa (parte fija) de forma adecuada (ver fig). El rodete est montado sobre el eje de la
bomba, y a su vez ste esta acoplado con el motor.
Las bombas centrifugas se caracterizan fsicamente por tener la conexin de aspiracin -
succin muy prxima al eje de rotacin; y su salida por la periferia de la carcasa.
La accin de bombeo o transporte se produce por un aumento de impulso al fluido. Este
impulso lo genera el giro de los labes y la forma que tiene la carcasa. Al mismo tiempo, el
movimiento del fluido que resulta a travs de la bomba produce una disminucin de presin
en la entrada.
Las dos caractersticas principales de este tipo de bombas, son el caudal y la presin; siendo
stas interdependientes, ya que estn relacionadas con la forma, tamao y velocidad de giro
del rodete.
Sus principales ventajas son:

Caudal constante,
Presin uniforme,
Sencillez de construccin,
Tamao reducido y
Flexibilidad de regulacin.

Su principal desventaja es que necesitan estar cebadas es decir que debe haber lquido en
la caera de impulsin y en la carcasa.
Este inconveniente se puede solucionar utilizando una vlvula de retencin en la caera de
aspiracin, o utilizando bombas autocebantes.


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Rodetes de bombas centrfugas





CARCASA o VOLUTA


IMPULSOR




6.1.1.1 Tipos de bombas centrfugas y sus aplicaciones

Bombas Centrfugas Horizontales:

El eje de la bomba se encuentra en el plano horizontal y son muy utilizadas por su fcil
operacin y mantenimiento. Se destacan las de diseo Back Pull Out (desarme por atrs)
que permiten el fcil desmontaje del conjunto rotante sin desmontar la carcasa de las
caeras.
Pueden ser monoetapas para presiones de hasta 16 bar, o multietapas con presiones de hasta
70bar.

Bombas Centrfugas Verticales:

El eje de la bomba se encuentra en el plano vertical. Pueden ser monoetapas (generalmente
sumergibles para bombeo de lquidos cloacales), o multietapas (sumergibles o no, para
presiones altas)

Bombas Centrfugas Multietapas:

Tanto las horizontales como las verticales tienen el mismo principio de funcionamiento a
saber:
Se montan uno o ms rodetes, con sus respectivas cajas envueltas, unidos a un mismo eje
como una sola unidad, formando una bomba de varias etapas. La descarga de la primera
etapa es aspirada por la segunda, la descarga de la segunda, aspirada por la tercera, y as
sucesivamente. La capacidad de la bomba es el caudal que puede mover una etapa, la
presin es la suma de las presiones de cada una de las etapas, menos una pequea prdida
de carga.


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Bomba Centrfuga Normalizada para Uso General (diseo Back Pull Out)












CHAVETERO
PARA CONEXION
MOTOR


PATA SOPORTE

Aplicaciones: Suministro de agua, Drenaje, Riego, Industria alimenticia, Qumica y
Petroqumica, Alimentacin de calderas, Aire acondicionado, Instalaciones contra incendio.

Bomba Centrfuga Partida Axialmente de Doble Aspiracin















EJE











IMPULSOR
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Aplicaciones: Bombeo de lquidos limpios o sucios. Suministro de agua urbano, elevacin
de aguas negras, bombeo de refrigeracin de centrales elctricas. Bombeo en buques y en
refineras.

Bomba Centrfuga Multietapa



IMPULSORES
CARCASA O VOLUTA
MOTOR









MOTOR






Aplicaciones: En aquellos casos que se requiere alta presin


Bomba Centrfuga Monoetapa Sumergible para Elevacin de Lquidos Cloacales



CONEXIN
ELECTRICA

MOTOR
MOTOR
DESCARGA



BRIDA BRIDA

VISTA SUPERIOR


Aplicaciones: elevacin de lquidos cloacales, desagotes de stanos.


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Bomba Centrfuga Vertical



MOTOR



BORNERA



RODAMIENTO

EJE


IMPULSOR









Aplicaciones: Suministro de agua, Industria alimenticia, Alimentacin de calderas,
Servicio contra incendio, Instalaciones de lavado, smosis Inversa y todos aquellos casos
que se requiera alta presin.

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Bomba Sumergible de Pozo Profundo o Bomba Buzo

a) Con Motor en la Superficie




ACOPLAMIENTO
MOTOR

RODAMIENTO













BRIDA


EJE





COJINETE GUIA















Aplicaciones: se emplean para la impulsin de aguas naturales y limpias, para descender el
nivel de aguas subterrneas y para el agotamiento de aguas en minas y en instalaciones
potabilizadoras de agua de mar.

Su principal limitacin es por los esfuerzos que se producen en el eje.
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Pueden trabajar a una profundidad mxima de 120m y elevar un caudal mximo de
120m
3
/h.

b) Electrobomba de Motor Sumergido
















EJE BOMBA




FILTRO










EJE MOTOR


MOTOR













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Una de las aplicaciones ms importantes de este tipo de bombas es la extraccin de agua de
una napa subterrnea.

Para ello se sigue el siguiente procedimiento:

1- Se realiza la perforacin
2- Se encamisa la misma, generalmente con un cao de P.V.C.
3- Se introduce la bomba con su correspondiente motor elctrico, obviamente el mismo es
blindado, y el hecho de que est sumergido favorece su refrigeracin. La bomba debe estar
suspendida por medio de un cable de acero: jamas de los cables de alimentacin elctrica.

Estas bombas son muy eficientes y pueden trabajar hasta una profundidad mxima de
600m y elevar un caudal mximo de hasta 280m
3
/h. Su principal fuente de desgaste es la
arena que erosiona los labes.
Aplicaciones: extraccin de aguas subterrneas, minera, fuentes

6.1.1.2 Relaciones fundamentales de las bombas centrfugas

El caudal (Q) que eleva una bomba centrfuga, es proporcional al cambio de velocidad (N)

Q
2
=Q
1
* (N
2
/ N
1
)

La altura manomtrica (H) es proporcional al cuadrado de la velocidad.

H
2
= H
1
* (N
2
/ N
1
)
2


La potencia absorbida (P) es proporcional al cubo de la velocidad.

P
2
= P
1
* (N
2
/ N
1
)
3


Ejemplo:

Una bomba gira N = 1460 R.P.M. con un caudal Q = 260m3/h, y sube a una altura H=20m,
con una potencia absorbida de P= 17 Kw.
Se cambia el motor por uno de 2900 RPM. Calcular las nuevas condiciones de trabajo.

Q
2
= Q
1
* (N
2
/ N
1
) = 260 * (2900/1460)= 516,4 m
3
/h


H
2
= H
1
* (N
2
/ N
1
)
2
= 20 * (2900/1460)
2
= 78 m


P
2
= P
1
* (N
2
/ N
1
)
3
=17 x (2900/1460)
3
=133 Kw

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Es muy importante, antes de realizar estos cambios, consultar con el fabricante si la
bomba soportar las nuevas condiciones de trabajo.

6.1.1.3 Regulacin de caudal en las bombas centrfugas

Se pueden utilizar las siguientes formas para controlar el caudal:

Regulacin del caudal por arranque parada
Regulacin del caudal por estrangulamiento de la tubera que conduce el fluido
mediante el uso de vlvulas manuales o automticas
Regulacin del caudal por variacin de la velocidad de la bomba mediante el uso de
Variador de Frecuencia.

6.1.2 Bombas reciprocantes - alternativas

Son unidades de desplazamiento positivo que descargan una cantidad definida de lquido
durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de la carrera.

Existen tres tipos distintos:

Aspirante
Impelente
Aspirante Impelente

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6.1.3 Bombas reciprocantes - alternativas

Son unidades de desplazamiento positivo que descargan una cantidad definida de lquido
durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de la carrera.

Existen tres tipos distintos:

Aspirante
Impelente
Aspirante Impelente



6.1.3.1 Aspirante

El funcionamiento de esta bomba es muy
sencillo, y el mismo consiste en el
desplazamiento hacia arriba y abajo del
embolo.

Cuando el embolo sube, se abre la vlvula
de retencin-1 a causa de la succin que
se genera. Posteriormente cuando se llega
al punto superior y el mbolo comienza a
bajar se cierra la vlvula-1 y abre la
vlvula de retencin2 y el liquido fluye
hacia la descarga. Por consiguiente,
cuando el embolo sube la presin de este
hace que el liquido salga por la descarga.

Tericamente este tipo de bomba podra
levantar hasta 10 metros pero en la
practica no supera los 7 metros.




6.1.3.2 Impelente

El funcionamiento es muy similar a las
aspirantes, con la pequea diferencia que
aqu la descarga esta por debajo del nivel
del embolo en casi todo su recorrido.

Asimismo puede observarse que el
embolo no tiene vlvula de retencin sino
Vlvula
Retencin
-2

Vlvula
Retencin-
1
Vlvula Retencin-1
Vlvula
Retencin
-2

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que ahora esta en la unin del cuerpo de la
bomba y conducto de descarga.

Tambin otra caracterstica, es que parte del
cuerpo de la bomba est sumergido en el
fluido a transportar.


6.1.3.3 Aspirante Impelente

Esta bomba es una combinacin de las vistas
arriba. Aqu cuando el mbolo sube o baja, se
esta produciendo la succin o descarga segn
corresponda.

La succin se produce cuando el embolo
sube y la vlvula-1 esta abierta y la vlvula-2
cerrada.

La descarga se produce cuando el embolo
baja y la valvula-1 esta cerrada y la valvula-2
abierta.
















Otra caracterstica, es que el cuerpo de la
bomba no esta sumergido en el lquido
(igual caracterstica que las aspirantes)





Vlvula
Retencin
-1

Vlvula
Retencin-
2
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6.1.3.4 Bombas de potencia



6.1.3.5 Bomba a diafragma


Constan de un cigeal movido por una
fuente externa generalmente un motor
elctrico.

Cuando se mueve a velocidad constante
proporciona un caudal prcticamente
constante para una amplia variacin de
columna y tiene buena eficiencia

En general se utiliza para altas presiones y
es aconsejable que tengan una vlvula de
alivio con el objeto de proteger bomba y
caera.

Las bombas de potencia desarrollan una
presin muy elevada antes de detenerse










Las bombas a diafragma son
especialmente aptas para bombear fluidos
con slidos en suspensin, fangos y
lquidos corrosivos. Tambin son muy
utilizadas para transvasado y dosificado,
teniendo gran utilizacin en la industria
farmacutica. Como el diafragma, el
pistn que acta sobre el diafragma puede
ser movido por aire comprimido, son muy
utilizadas en ambientes con peligro de
explosin.
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6.1.3.6 Instalacin de las Bombas Centrfugas

Cuando el nivel del liquido a aspirar esta debajo de la bomba es conveniente que la
distancia entre bomba y tanque sea la mnima posible. Si la bomba no es autocebante es
necesario colocar una vlvula de retencin y es muy conveniente que esta este precedida
por un filtro. Aguas arriba de la bomba es muy conveniente colocar otra vlvula de
retencin de manera que al parar la misma el golpe de ariete no la afecte.Tambin es muy
conveniente utilizar una junta antivibratoria despus de la vlvula de retencin para evitar
que posibles vibraciones se trasladen a la caera y la afecten.

Las tuberas deben soportase independientemente de la bomba para evitar tensiones sobre la
carcasa.
La bomba no debera soportar el peso de la caera de aspiracin.

A priori es muy normal que el dimetro de la caera de aspiracin sea 1 dimetro mayor
que el de la caera de impulsin.

Si bien muchas bombas estn preparadas para ser utilizadas a la intemperie es costumbre
alojarlas en un cuarto de bombas, fcilmente accesible, es tambin muy conveniente que
dicho cuarto tenga una rejilla que permita desalojar el agua fruto de prdidas accidentales.
La base de la bomba debe descansar sobre una superficie lisa y horizontal, puede ser
necesario el uso de placas antivibratorias en algunos casos.

La exacta alineacin de la bomba con su eje de accionamiento es esencial para su buen
funcionamiento.
Una mala alineacin de la bomba dar lugar a graves desgastes.
Es necesario volver a comprobar la alineacin despus que a la bomba se le han fijado las
uniones de las caeras.

Antes de poner en funcionamiento una bomba centrfuga es necesario que esta est cebada.
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6.1.4 Mantenimiento

El mantenimiento es bsicamente funcin de las horas de servicio de la bomba.
Podemos encontrar dos tipos de mantenimiento, uno preventivo y otro peridico. El
preventivo se hace a los fines de controlar rpidamente el correcto estado del equipo;
mientras que el peridico se hace a intervalos regulares de tiempo a fin de anticiparse a
la rotura o fuera de servicio de la bomba (ej.: 1000horas de trabajo). A grandes rasgos
se recomienda
Verificar si hay fugas (en algunas bombas es necesario que exista una muy pequea
fuga en el prensa-estopa o empaquetadura para que se verifique el cierre hidrulico),
consultar esto con el fabricante
Verificar que la bomba gire sin trepitaciones, saltos y ruidos externos
Verificar el consumo de corriente elctrica.
Las bombas que no tienen un uso continuo por ejemplo las de incendio se deben poner
en marcha peridicamente para evitar atascamientos.
Si estn impulsadas por motores de combustin interna, esta prueba peridica es
fundamental debe hacerse con bastante frecuencia y que el motor funcione el tiempo
necesario para recargar las bateras y disminuir la formacin de sustancias gomosas en
los tanques de combustible
Verificar el estado de rodamientos y cambiar cuando se hayan cumplido la cantidad de
horas indicadas por el fabricante
Si son bombas centrifugas con sellos por anillo de agua, controlar el caudal de agua y la
calidad de la misma.
Vlvula de
retencin
con filtro
Grampa de sujecin
Vlvula de estrangulamiento
Junta Antivibratoria
Vlvula de Retencin
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6.1.5 Bombas rotativas

Consisten en una caja fija que contiene engranajes, aspas, pistones, levas, tornillos, que
operan con una luz mnima. En lugar de "succionar" el liquido como lo hace una bomba
centrfuga, lo atrapan y
lo empujan contra caja fija en forma muy similar a como lo realiza el pistn de una bomba
reciprocante. Pero a diferencia de una bomba de pistn, la bomba rotativa descarga con un
flujo continuo.

Si se desprecian los escapes, las bombas rotativas descargan un gasto constante
independientemente de las presiones variables de descarga. As pues la curva usual H-Q es
prcticamente una lnea horizontal. El desplazamiento de una bomba rotativa vara en
forma directamente proporcional con la velocidad, solo que la capacidad puede verse
afectada por viscosidades y otros factores.

Su principal aplicacin es para lquidos viscosos, pero en realidad pueden manejar casi
cualquier fluido siempre que est libre de slidos abrasivos.

6.1.5.1 Tipos de bombas rotativas y sus aplicaciones

Bomba Rotatoria de Engranajes Externos


Bomba Rotatoria de Engranajes Externos


Constituye el tipo rotatorio ms simple. A medida que los
dientes de los engranajes se separan en el lado de succin
de la bomba el lquido llena el espacio entre ellos.

Este se conduce en una trayectoria circular hacia afuera y
es expulsado al engranar los dientes.
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Se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su forma de accin, tienen 2 mas
rotores cortados con 3; 4 mas lbulos en cada rotor.
Estos se sincronizan para obtener una rotacin positiva por medio de engranes externos.
Debido a que el lquido se descarga en un nmero mas reducido de cantidades mayores que
en el caso de la bomba del tipo de engranes. Existen tambin combinaciones de bombas de
engrane y lbulo.

Bombas de tornillo

Tienen de 1 a 3 tornillos roscados convenientemente que giran en una caja fija.












Las bombas de un solo tornillo tienen un rotor en forma espiral que gira excntricamente en
estator.
Las bombas de 2 y 3 tornillos tienen 1 2 engranes locos, respectivamente, el flujo se
establece entre las roscas de los tornillos y a lo largo del eje de los mismos.

Bombas de Aspas



Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean conforme gira el rotor atrapando al
lquido y forzndolo a entrar en el tubo de descarga de la bomba.
Las bombas de aspas deslizantes utilizan aspas que presionan contra la carcasa. Esta
presin es provocada por la fuerza centrfuga que se genera cuando gira el motor.
El lquido atrapado entre las 2 aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de la bomba.





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Bomba de Tubo Flexible o Peristltica

Estas bombas constan de un tubo flexible que se exprime por medio de un anillo de
compresin sobre un eje excntrico ajustable.
Su principal aplicacin es transvasado y dosificado de precisin de lquidos. Este tipo de
bomba es muy utilizada en la industria farmacutica




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PIEZA DE CONEXION VALV ESFERICA, RECTA MEDIDOR DE
CON BRIDA TEMPERATURA


REDUCCION CON BRIDA VALV ESFERICA, ANGULO
MEDIDOR VELOCIDAD


REDUCCION EXCENTRICA VALV ESFERICA, TRES VIAS
CON BRIDAS
MEDIDOR DE VIBRACIONES
VALV RECDUCTORA
T CON BRIDAS DE PRESION


CODO 90, C/BRIDAS Y PATAS VALV REDUCTORA DE BOMBA P/ LIQUIDOS
PRESION


TUBERIA EN Y GRIFO RECTO
BOMBA CENTRIFUGA

BRIDA CIEGA
GRIFO,ANGULO

JUNTA EXPANSION BOMBA ENGRANJES

GRIFO TRES VIAS

CODO EXPANSION U BOMBA EYECTORA
GRIFO CUATRO VIAS


CODO EXPANSION EN LIRA COMPRESOR, BOMBA
DE VACIO
VALV RETENCION

FUELLE EXPANSION COMPRESOR DE ANILLO
LIQUIDO,
VALV RETENCION, RECTA
VALVULA DE CIERRE

VALVULA RETENCION, MOTOR ELECTRICO
TIPO ADMISION RECTA
VALV. CIERRE CON FUNCION
DE SEGURIDAD
VALVULA RETENCION INTERCAMBIADOR DE
VALV. COMPUERTA TIPO ADMISION ANGULO CALOR, CAUDAL CRUZADO

VALV RETENCION, TIPO
VALV. MARIPOSA ESFERICA INTERCAMBIADOR DE
CALOR, CAUDAL NO
CRUZADO
MEDIDOR DE PRESION

TUBERIA CON BRIDAS


MEDIDOR DE CAUDAL
CODO 90 CON BRIDAS


MEDIDOR DE TEMPERATURA

CODO 45 CON BRIDA


TUBO RECTO CON BRIDA


1.2 Simbologa
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6.2 Demanda de agua y vapor en instalaciones industriales

Industria Quimica

COMPUESTOS Agua Vapor
Acido actico de licor piroligeno 900 m
3
por ton. HAc. (3) 29 000 a 33 500 kg por ton. HAc (3)
Acido actico directo (proceso Othmer)


24 600 kg por ton. HAc (3)
Alcohol industrial 100 l. por l. de alcohol (2) 6 kg por 1 alcohol prueba 190 (3)
Alminia (proceso Bayer) 24 m
3
por ton. A12O. 3H2O (3) 6 800 kg por ton. A12O3. 3H2O. (3)
Amoniaco, sintetico 117 m
3
por ton. de NH3 lquido (1,3)


Butadieno 1200 m
3
por ton. de butadieno (2)
Dixido de Carbono,
85 m
3
por ton. (O2 (1)
75 m
3
por ton. CO2 (slido de gas al 18 %. (3)

9 080 kg por ton. de CO2 slido de gas al
18%.
Custica, sosa (proceso de cal
sdica)

8 900 kg por ton. NaOH en solucin al 11%.
80 m
3
por ton NaOH en sol. al 11%
1 225 kg por ton. de NaOH en
solucin al 11% (3)
Custica, soda (electroltica)


9 080 kg por ton. de NaOH al 76% (3)
Nitrato de Celulosa
420 l. por kg nitrato de celulosa (3)
38 m
2
por ton. de nitrato de celulosa (1)



Carbn y qumicos de madera 246 m
3
por ton. de CaAc2 (3) 29 000 kg por ton de CaAc2 (3)
Aceite de semilla de Algodn

20 l. por l. de aceite (3)
0.6 l. por l. de aceite duro (3)
1.8 kg por l. de aceite (3)
0.06 kg por l. de aceite duro (3)
Glicerina 4.15 m
3
por ton. de glicerina (1) 3 630 kg por ton. de glicerina (3)

cido clorhdrico (proceso salino)
11 m
3
por ton. de HCl 20 B (3)
cido clorhdrico (proceso sinttico) 1.9-3.8 m
3
por ton. de HCl a 20 B (3)
Oxgeno liquido 27 m
3
por m
3
de O2 (3)


Jabn de lavar
0.85 m
3
por ton. de jabn (3)
1.9 m
3
por ton. de jabn (2)
1 820 kg por ton. de jabn (3)

Ceniza de sosa (proceso de sosa amoniaco)
56-58 m
3
por ton. de ceniza de sosa al 58%
(1. 3)

Bicromato de sodio 2 720 kg por ton. de bicromato de sodio. (3)
Clorato de sodio 230 m
3
por ton. de clorato de sodio (3) 5 000 kg por ton. de clorato de sodio (3)
Sulfato de sodio, natural
1 660 kg por ton. de Na2SO4 anhidro (95 + %).

Dixido de azufre, liquido 77 m
3
por ton. de SO2 liquido (3) 3 100 kg por ton. de SO2 liquido (3)
Rayn Viscoso 680 a 756 m
3
por ton. de hilo viscoso. 63 500 kg por ton. de hilo viscoso (3)
Refinacin de cidos grasos 630 Kg por ton cargada
Plvora 756m
3
por ton. de plvora
Gelatina 182 Kg por ton gelatina
Hidrgeno 2.500m
3
por ton H2
Cloruro de Potasio 150-190 m
3
por ton KCl 1.135 Kg por ton de KCl
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Lactosa 756 836 m
3
por ton lactosa 36.300 Kg pot ton lactosa
Fenol 1.820 Kg por ton de fenol
Acido Sulfrico 10.7 m
3
por ton H2SO4
Acido Fosfrico 28.4 m
3
por ton P2O4; al 35% de cido 355 Kg por ton P2O4; al 35% de cido


Industria alimenticia

Productos Agua Vapor
Pan 1.9 a 3.7 m
3
por ton. de pan (4) 273-454 kg por ton. de pan (4)
Destilacin Cerveza 1.8 m
3
por barril de cerveza (5)


Whisky 80 l por l de whisky (5)


Esprragos 26.5 m
3
por 100 cajas de latas No. 2 (1. 5)


Maz enlatado 9.4 m
3
por 100 cajas de latas No. 2 (5)


Espinacas 68 m
3
por 100 cajas de latas No. 2 (1. 5)


Tomates enlatados, salsa 26.5 m
3
por 100 cajas de latas No. 2 (1)


Maz refinado 1.25 m
3
por ton. de maz (1)


Gelatina comestible 50-76 m
3
por ton. de gelatina (4)


Aceite comestible 22 l por l de aceite comestible (3)

Empaque de carne 208 m
3
por cada 100 cerdos (1. 5)

Queso 15 m
3
por ton de queso (1. 5)

Productos Lcteos 12 l por l de leche (2)

Azcar - Remolacha 8.2 m
3
por ton. azcar refinada (3)


Caa de Azcar, refinada 3.8 m
3
por ton. de azcar (2) 1 590 kg por ton. de azcar
Deshidratacin de vegetales 138 m
3
por ton. de producto (1)



Usos varios

Productos Agua Vapor
Cemento, Portland 2.84 m
3
por ton. de cemento (2. 3)


Carbn
Coque, subproducto
Carbonizacin
Lavado


5.4-10.8 m
3
por ton. de coque (3)
13.2 m
2
por ton. de carbn carbonizado (1)
1.47 m
3
por ton. de carbn (1)


268-390 kg por ton. de Coque (3)



Hospitales 0.520-1.3 m
2
por da por cama (2. 5)


Hoteles
1.04-1.9 m
2
por da por cuarto de huspedes.
(2. 5)


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Petrleo
Gasolina
Gasolina, Aviacin
Refinado

7 a 10 l por l de gasolina. (2)
25 l por l de gasolina de aviacin (2)
290 m
3
por 100 barriles de crudo (1)

Fabricas de Papel 18.9-57 m
3
por ton. de pulpa (2) 1 420 kg para decolorar 1 ton. (3)
Lana de Roca 15-19 m
3
por ton. de lana de roca ( 1. 3)

1 360 kg por ton. de lana de roca (3)
Acero Manufacturado
Acero en Lingote
Lingote de Hierro (pig iron)
158 m
3
por ton de acero. (2)
68 m
3
por ton de acero. (2)
15.1 m
3
por ton. de hierro en lingote (1)

Sistemas de Incendios
(segn Cdigo de Edificacin de la Capital
Federal)
10l por m
2
de superficie, un mnimo de 10m3
y un mximo de 40.000m
3
por cada 10.000 de
superficie cubierta.
Cuando se exceda esta superficie se debe
aumentar la reserva en la proporcin de 4l por
m
2
hasta totalizar una capacidad de 80m
3

contenida en tanques no inferiores a 20m
3
de
capacidad cada uno.



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6.3 VLVULAS

6.3.1 Introduccin

Bsicamente son elementos que regulan el flujo de fluidos.
Pueden estar construidas en diversos materiales como ser: aceros al carbono, acero
inoxidable, bronce, fundicin de hierro, P.V.C., P.P.N, A.B.S., o una combinacin de
los antes nombrados; por ejemplo cuerpo de acero revestido interiormente en Tefln.
El accionamiento puede ser manual o a distancia por medio de un actuador (este puede ser
elctrico, hidrulico o neumtico).

Las vlvulas de mayor uso son:

Vlvula Esclusa o de Compuerta,
Vlvula a Pistn o Embolo,
Vlvula Esfrica o a Bola,
Vlvula Mariposa,
Vlvula a Diafragma,
Vlvula de Retencin,
Vlvula de Alivio.


6.3.2 Vlvula Esclusa

La vlvula esclusa o tambin llamada de compuerta, est compuesta por un disco
(compuerta) que sube y baja verticalmente por una gua que a su vez acta como junta
selladora.
El movimiento del disco se logra por medio de un vstago (generalmente roscado) en forma
perpendicular al flujo. Al girar el volante se cumple con la accin de abrir y cerrar la
vlvula, de esta forma se acta sobre el vstago.
Un detalle a destacar de esta vlvula es que, para instalaciones criticas como son las de
incendio, permite visualizarse fcil y rpidamente la condicin actual de la vlvula (abierta
o cerrada).
Entre sus caractersticas podemos decir que es una vlvula de cierre lento (su reduce as el
golpe de ariete), muy robusta y que puede soportar un tratamiento poco cuidadoso por parte
del operador. Las perdidas de carga son bajas cuando la apertura es al cien por ciento.

Aplicaciones:

Redes de agua, Tratamientos cloacales, Industrias alimenticias, barcos areneros.

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Partes de la Vlvula

Volante
Vstago roscado
Disco guillotina o Compuerta
Bridas
Junta o Asiento






VASTAGO ROSCADO


VOLANTE













COMPUERTA





BRIDA















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6.3.3 Vlvula Globo

El funcionamiento es bastante similar a la esclusa, solo que al estar parcialmente abierta la
cavitacin que ocurre es menor. Podemos decir que la cavitacin es la formacin de
burbujas de aire formadas espontneamente por un cambio de la presin reinante en el
medio. De acuerdo a lo mostrado en la figura de abajo, el cierre de la vlvula es bastante
lento.

Partes de la Vlvula:

Volante
Vstago
Asientos
Empaquetadura
Cuello de Prensaestopa
Cuerpo

Produce una considerable prdida de carga an estando totalmente abiertas.
.















Aplicaciones:

Es una excelente vlvula para uso en control


6.3.4 Vlvula Mariposa

Es una vlvula de diseo muy sencillo, sirve para controlar el caudal del fluido que por ella
pasa.
Entre sus caractersticas principales se destacan, su cierre rpido, limpieza segura (en los
procesos CIP Clean-in-Place la solucin de limpieza pasa por las dos caras de la clapeta
haciendo muy efectiva y confiable la limpieza).
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El uso de vlvulas mariposa no es aconsejable en caeras de largo trayecto y en
velocidades de circulacin de fluido altas, pues podran producirse golpes de ariete en
el momento del cierre de la vlvula.
Como desventajas podemos mencionar una considerable prdida de carga y turbulencia an
estando totalmente abiertas.

Aplicaciones:

Su principal uso es en la industria alimenticia.

Partes de una Vlvula:

Vstago
Clapeta
Cuerpo
Junta
Bridas
Actuador Elctrico o Neumtico



BRIDA ACTUADOR
VASTAGO




















Clapeta




Junta





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6.3.5 Coeficiente de Capacidad Cv

El Cv es definido como el nmero de galones por minuto (gpm.U.S.) de agua a 60 F, que
pasar a travs de una vlvula totalmente abierta con una cada de presin de 1psi a travs
de la vlvula. En Europa son muy usados los coeficientes Kv y Av.

Si una vlvula es demasiado pequea, no dejar pasar el caudal requerido. La vlvula
tendr que ser descartada y reemplazada por una vlvula de tamao ms grande

Una vlvula de tamao insuficiente jams entregar el caudal pleno, de tal manera reducir
sensiblemente el rango de caudal controlable. Una vlvula sobredimensionada estrangular
cerca de la posicin cerrada y el rango pleno de control de la vlvula no ser utilizado.
Cuando el tapn estrangula muy cerca del asiento, se producen elevadas velocidades de
fluido que pueden causar dao por erosin. La vlvula ideal, es aquella que funcionar
entre el 40% y 70% de su rango de apertura; nunca abrir totalmente bajo condiciones de
caudal mximo, ni tender a cerrar cerca de la posicin del asiento bajo condiciones
mnimas.

Cuando se grafica el Cv capacidad de la vlvula, versus el % de carrera de la vlvula, de
0 a 100 %, se genera una curva. Las formas de esta curva pueden ser variadas. La curva
generada es llamada la "curva caracterstica de diseo de la vlvula.

Las caractersticas de las vlvulas se dividen en: caracterstica a igual porcentaje y
caracterstica lineal.

6.3.5.1 Caracterstica Igual Porcentaje

Para un incremento igual en la posicin del vstago de la vlvula, ocurrir un cambio igual
en el porcentaje de la capacidad de la vlvula.

6.3.5.2 Caracterstica Lineal

Para un incremento igual en la posicin del vstago de la vlvula, hay un correspondiente
incremento en el caudal. Esto significa que el caudal es proporcional a la posicin del
vstago de la vlvula

Generalmente, las empresas de primera lnea, cuando uno hace una consulta o compra de
una vlvula le presente en sus catlogos las curvas y valores de Cv. Los datos tabulados en
esas tablas han sido convenientemente determinados y suministran las caractersticas
siguientes:

Permite la apropiada seleccin de internos
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Permite la determinacin del porcentaje de apertura requerido para la aplicacin
especificada.
Posibilita la seleccin apropiada del tamao de cuerpo de la vlvula y dimetro de
pasaje, para satisfacer la aplicacin requerida.
Identifica los Cv controlables mnimos recomendables.
Lista los coeficientes de Cv, para la vlvula en cuestin y tambin los Cv a varios % de
apertura.
6.3.5.3 Kv y Av

Kv y Av son tambin coeficientes de capacidad de caudal, pero mientras que el Cv es
definido usando unidades Inglesas, Kv y Av son definidos usando unidades Mtricas CGS
y SI respectivamente.
La relacin siguiente, existente entre el Cv, Kv y Av es:

Kv = 0.865 x Cv

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