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TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento

UNIDAD I
CONCEPTOS GENERALES
1. LOS CAMBIOS EN EL MUNDO DEL MANTENIMIENTO
En los ltimos 20 aos, el
mantenimiento ha cambiado, quizs
ms que otras disciplinas de gestin.
Los cambios son debido al enorme
aumento en nmero y ariedad de
recursos !"sicos #la planta, los equipos y
las edi!icaciones$ los cuales deben ser
mantenidos en todo el mundo, a
diseos mucho ms comple%os, a
nueas t&cnicas de mantenimiento y a
di!erentes puntos de ista sobre la organizacin y las responsabilidades del
mantenimiento.
El mantenimiento est tambi&n respondiendo a los cambios de e'pectatias.
Esto incluye el rpido crecimiento del deseo de abarcar los e!ectos de las
!allas de los equipos sobre la seguridad y el medio ambiente, a abarcar la
cone'in entre mantenimiento y la calidad del producto, y al incremento de
presin para lograr una alta disponibilidad de la planta y el control de los
costos.
Los cambios estn probando hasta el l"mite, actitudes y habilidades en todas
las ramas de la industria. El personal de mantenimiento se est adaptando
completamente a las nueas !ormas de pensamiento y accin, as" como los
ingenieros y gerentes. (l mismo tiempo las limitaciones de los sistemas de
mantenimiento se han incrementado aparentemente, sin importar cuan
computarizado est&n.
)ara encarar esta aalancha de cambios, los gerentes estn buscando
nueos en!oques para el mantenimiento. Ellos desean eliminar los inicios
equiocados y los !inales trgicos que casi siempre acompaaron a
anteriores gestiones. Ellos estn buscando una estrategia que sintetice los
nueos desarrollos en un modelo coherente, de tal manera que puedan
ealuarse sensiblemente y aplicar aquellos que son los ms aliosos para
ellos y a sus compa"as.
*esde +,-0, la eolucin del mantenimiento puede trazarse a tra&s de -
generaciones.
La primera generacin
.ubre el periodo hasta la 2da. /uerra 0undial. En aquellos d"as la industria
no era altamente mecanizada, por lo que una parada de mquina no
a!ectaba mucho. Esto signi!ic que la preencin de las !allas de los equipos
no tuo una alta prioridad en las mentes de la mayor"a de los gerentes. (l
mismo tiempo, muchos de los equipos !ueron de diseos simples y sobre
dimensionados. Esto hizo que sean muy con!iables y !ciles de reparar.
+
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
.omo resultado, no hubo necesidad de un mantenimiento sistemtico mas
all de una simple limpieza, y rutinas de sericio y lubricacin. La necesidad
de habilidades del personal !ue tambi&n mucho menor que hoy en d"a.
La eg!n"a generacin
Las cosas cambiaron drsticamente durante la 2da. /uerra 0undial. La
presin en tiempos de guerra aument la demanda por bienes de toda clase
mientras que la disponibilidad de mano de obra cay drsticamente. Esto
permiti el ingreso de la mecanizacin. )or los aos de +,10 las mquinas
de todos los tipos !ueron ms numerosas y mucho ms comple%as. La
industria comenz a depender de ellas.
( medida que esta dependencia crec"a, las paradas de mquina !ueron
en!ocadas agudamente. Esto condu%o a la idea de que las !allas de los
equipos podr"an y deber"an preerse, lo que origin el concepto del
0antenimiento )reentio. En los aos +,20, este consisti principalmente
de 3erhauls de equipos realizados a interalos !i%os.
El costo del 0antenimiento tambi&n comenz a elearse rpidamente
respecto a otros costos operatios. Esto condu%o al crecimiento de los
sistemas de plani!icacin y control de 0antenimiento. Esto ha ayudado
grandemente a brindar mantenimiento ba%o control, y ahora es una parte
establecida de las prcticas de mantenimiento.
4inalmente, la cantidad de capital relacionado con los actios !i%os %unto con
el ertiginoso aumento en los costos de ese capital, condu%o a la gente a
comenzar a buscar maneras de poder ma'imizar la ida de esos actios.
La #ercera generacin
( mediados de los 50, el proceso de cambio en la industria hab"a llegado a
su momento ms grande. Los cambios se pueden clasi!icar ba%o el
encabezado de 6nueas e'pectatias, nueos desarrollos y nueas t&cnicas7.
8ueas e'pectatias.9
La !igura +.+ muestra como han eolucionado las e'pectatias de
0antenimiento.
2
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
Primera
Generacin:
.ambiarlo cuando se
rompe.
Segunda Generacin:
(lt a disponibilidad de
plant a.
: Larga ida del equipo.
: ;a%os cost os.
Tercer Generacin:
(lta con! iabilidad y
disponibilidad de plant a.
: Eleada seguridad.
: 0e%or calidad del
product o.
: 8o daos al medio
ambient e
: Larga ida del equipo.
: Eleada e! ect iidad de
cost os.
1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000
$ig. 1.1 Crecimien#% "e &a e'pec#a#i(a "e & Man#enimien#%
Las paradas han a!ectado siempre la capacidad de produccin de los
recursos !"sicos reduciendo la cantidad de productos !abricados, aumentando
los costos operatios e inter!iriendo con el sericio al cliente. Entre los 20 y
50, esto !ue ya un problema mayor en los sectores de la miner"a,
manu!actura y transporte. En la manu!actura, los e!ectos de la parada de
mquina se agraan mas por el moimiento mundial hacia los sistemas %usto
a tiempo, donde los stoc<s reducidos del traba%o en progreso signi!ican que
las pequeas paradas de mquina son mucho peores que la parada de toda
la planta. En tiempos recientes, el crecimiento de la mecanizacin y
automatizacin ha signi!icado que la .on!iabilidad y 0antenibilidad han
llegado a ser tambi&n el aspecto clae en diersos sectores como el cuidado
de la salud, el procesamiento de datos, las telecomunicaciones y la gestin
de edi!icaciones.
0s y ms !allas tienen consecuencias serias en la seguridad o el medio
ambiente, en el momento en que los estndares en esas reas se estn
incrementando rpidamente. En algunas partes del mundo, el punto es
apro'imarse donde las organizaciones est&n con!ormes con las e'pectatias
sociales sobre seguridad o medio ambiente, o han de%ado de operar. Esto
agrega un orden de magnitud a la dependencia en la integridad de nuestros
recursos !"sicos, uno que a mas all de los costos y que llega a ser un
asunto simple de superiencia organizacional.
(l mismo tiempo, como nuestra dependencia en los recursos !"sicos est
creciendo, tambi&n los son sus costos, de operacin y de posesin. )ara
asegurar el m'imo retorno sobre la inersin que representan, se les debe
mantener traba%ando e!icientemente tanto tiempo como queremos.
4inalmente, el costo de mantenimiento en s" mismo esta an creciendo, en
t&rminos absolutos y como proporcin del gasto total. En algunas industrias,
es ahora el segundo ms alto, e incluso el elemento mas alto de los costos
operatios. .omo resultado, en slo treinta aos se ha moido desde casi
nada al mayor elemento en la prioridad del control de costos.
N!e(% "earr%&&%
-
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
;astante aparte de las mayores e'pectatias, los nueos desarrollos estn
cambiando mucho nuestras creencias ms bsicas acerca de la ida y la
!alla. En particular, es aparente que hay menos y menos cone'in entre la
ida de operacin de muchos recursos y como ellos estn !allando.
La !igura +.2 muestra como el antiguo punto de ista de la !alla !ue simple
que como las cosas ene%ec"an, estaban ms dispuestas a la !alla. =n
aspecto creciente de la 6mortalidad in!antil7 condu%o en la segunda
generacin a la amplia creencia de la cura de la 6baera7.
>in embargo, los desarrollos de la tercera generacin han reelado que no
slo uno o dos sino seis modelos de !alla ocurren en la prctica.
8ueas ?&cnicas.9
@a habido un crecimiento e'plosio en los nueos conceptos y t&cnicas de
mantenimiento. .ientos se desarrollaron en los pasados 10 aos, y estn
emergiendo ms cada semana.
En la !igura +.- se muestra como el &n!asis clsico en los sistemas
administratios y oerhauls han crecido hasta incluir nueos desarrollos en
un nmero di!erente de campos.
Los nueos desarrollos incluyenA
@erramientas de soporte de decisin, tales como estudios aleatorios,
anlisis de modos y e!ectos de !alla y sistemas e'pertos.
8ueas t&cnicas de mantenimiento, tales como el monitoreo de
condicin.
*iseo de equipos con mucho mayor &n!asis en la .on!iabilidad y
0antenibilidad.
=n cambio mayor en los pensamientos organizacionales hacia una
participacin, traba%o en equipo y !le'ibilidad.
B
$ig. 1.) Cam*i% "e %pinin %*re &a +a&&a "e !n e,!ip%
Primera
Generacin:
Segunda Generacin:
Tercera Generacin:
1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
Primera
Generacin:
.ambiarlo cuando se
rompe.
Segunda Generacin:
3erhauls programados.
: >ist emas para plani! icar y
cont rolar el t raba%o.
: .omput adoras grandes.
Tercer Generacin:
0onit oreo de condicin
: *iseo para con! iabilidad
y mant enibilidad.
: .omput adoras pequeas
y mas rpidas.
: (nlisis de modos y
e! ect os de ! allas.
: >ist emas e'pert os.
: 0ult i! uncionalidad y
t raba%o en equipo.
1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000
$ig. 1.- Cam*i% en &a #.cnica "e Man#enimien#%
El mayor desa!"o que encara la gente de mantenimiento en estos tiempos no
es slo aprender como son estas t&cnicas, sino decidir cual es buena y cual
no para su organizacin. >i hacemos la eleccin correcta, es posible me%orar
el rendimiento del recurso y al mismo tiempo mantener e incluso reducir los
costos del mantenimiento. >i hacemos la eleccin equiocada, se crean
nueos problemas mientras los problemas e'istentes se empeoran.
Los desa!"os claes que encaran los modernos gerentes de mantenimiento
se pueden resumir en los siguientesA
>eleccionar las t&cnicas ms apropiadas.
?ratar con cada tipo de proceso de !alla.
Llenar todas las e'pectatias de los dueos de los recursos, los usuarios
de los recursos y de la sociedad en su con%unto.
La !orma ms duradera y e!ectia de costos.
.on la actia participacin y cooperacin de todas las personas
inolucradas.
). /POR0U1 EL MANTENIMIENTO2
El tema de 0antenimiento es seguramente uno de los ms antiguos
conocidos por el hombre. @asta hace poco se pens que el tema era una
accin bsica para el cual solo se requer"a un conocimiento bsico. >e
pens que tener una organizacin de mantenimiento era necesario pero era
un lu%o muy costoso. Este punto de ista de la !uncin de mantenimiento
ignora totalmente el hecho que una adecuada gestin de la !uncin de
mantenimiento crea y mantiene un alto niel de disponibilidad, con!iabilidad,
y operatiidad de la planta. Estos altos nieles se trasladan directamente a
la capacidad de produccin, productiidad y as" a los bene!icios de la
empresa.
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Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
)ara mantener un eleado niel de contribucin a los bene!icios de la
empresa, la organizacin de 0antenimiento debe practicar un alto niel de
preparacin en las siguientes reasA
+. *eben e'istir mecanismos #procesos$ dentro de la organizacin del
mantenimiento para asistir a la gestin dentro de la !uncin de
0antenimiento. Estos incluyen procesos adecuados de gestin de
plani!icacin, procesos para la medicin del rendimiento del
departamento de mantenimiento y procesos para realizar auditor"as
regulares #anuales$.
2. .omo una tarea primaria de la !uncin del mantenimiento es gestionar las
!allas de la organizacin, &sta deber"a tener un proceso !ormal para
instaurar un plan de mantenimiento para la organizacin #y actualizado
regularmente$. Es imposible alcanzar los ob%etios para una alta
contribucin a los bene!icios de la compa"a sin tal mecanismo.
-. Los resultados de la organizacin de 0antenimiento dependen de una
adecuada e%ecucin de un plan de mantenimiento y del rendimiento
general #calidad, programacin y e!iciencia$ de la !uerza de traba%o. Esto
necesita la implementacin de un adecuado sistemas operacionales de
0antenimiento #t"picamente un .00>$.
B. *eber"a mantenerse el niel correcto de tecnolog"a de 0antenimiento
para soportar el plan de mantenimiento. Esto incluye recursos #talleres,
almac&n, equipo de manipuleo, equipo de limpieza, recursos para las
maquinas, etc.$, herramientas y recursos para el monitoreo de condicin
#equipos para la medicin y anlisis de la ibracin, recursos para el
anlisis de aceites, equipo de termogra!"a, etc.$.
1. *ebe mantenerse e'periencia respecto a los sistemas t&cnicos
espec"!icos. Esta e'periencia deber"a tener su!iciente pro!undidad
#deber"a e'istir un niel su!iciente de e'periencia en cada uno de los
diersos nieles de gestin y operacional de la organizacin$. Esto
deber"a incluir la habilidad para diagnosticar y analizar las !allas para
establecer la causa ra"z #pueden !ormar parte importante de esta
e'periencia sistemas e'pertos y rboles de !alla$.
2. =n adecuado diseo del ambiente de mantenimiento. Los recursos y la
organizacin deber"an disearse alrededor de un adecuado pensamiento
de la log"stica de 0antenimiento. Esto incluye un plano geogr!ico, un
plano del taller de mantenimiento, un !lu%o de personal optimizado, !lu%o
de materiales, !lu%os de in!ormacin, etc.
5. =n eleado niel de desarrollo del personal de mantenimiento. Cncluso
con el me%or diseo de un sistema de mantenimiento, uno no puede
esperar alcanzar los resultados correctos sin un niel de desarrollo de
personal correspondiente. ?al desarrollo incluye un entrenamiento !ormal
#como ingeniero, t&cnico, etc.$, una gestin y superisin del
entrenamiento, entrenamiento en tecnolog"a espec"!ica y #por su puesto$
entrenamiento en tecnolog"as de mantenimiento.
La necei"a"e "e man#enimien#%
2
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
.omo todo equipo esta e'puesto a la !alla, debe e'istir alguna !uncin que
reemplace o repare tales unidades de!ectuosas de tal manera que el proceso de
produccin pueda ser restaurado. Esta !uncin se llama 0antenimiento. Es una
de las disciplinas que ha crecido rpidamente en el mundo industrial. Las
razones de esto son diersasA
+. (umento de la so!isticacin del equipo de produccin. La reolucin
industrial ha iniciado una industria secundaria que esta engranada al
mantenimiento de las maquinas y equipos. Luego de la segunda guerra
mundial y de la inencin del transistor, una nuea reolucin, la
reolucin de la in!ormacin, ha comenzado una aalancha creciente en
la comple%idad de la tecnolog"a.
2. La necesidad de un eleado retorno de la inersin. =no de los e!ectos
laterales de la reolucin de la in!ormacin es que hay un aumento en la
presin por una eleada productiidad. Esto conduce a una mayor
mecanizacin y un incremento en el tamao de las maquinas. La
inestigacin en los equipos de produccin esta aumentando con el
tiempo. )or motio de las ganancias, esto conduce a un aumento en los
nieles de disponibilidad requerido por las compa"as de manu!actura.
-. El alto costo de 0antenimiento. El costo de 0antenimiento como un
porcenta%e de los costos de produccin esta escalando a una ritmo
alarmante como resultado del incremento de la mecanizacin y la
so!isticacin de los equipos. *ependiendo de la industria, de +1 a 10D
del total #ariable$ del costo de produccin es gastado en el
mantenimiento de los equipos.
B. La comple%idad de la !uncin de 0antenimiento. 8inguna otra !uncin en
la industria se e'pande a un amplio rango de disciplinas como lo hace el
mantenimiento. La gestin del 0antenimiento abunda con problemas de
control de materiales, compras, personal, control de calidad, !inanzas,
programacin, diseo, proyectos de traba%o, tanto como la gestin de los
procesos de !alla.
Los !enmenos mencionados anteriormente conducen a que la gestin y
tecnolog"a del 0antenimiento sea teorizado y !ormalizado a un ritmo
creciente.
L% %*3e#i(% "e& Man#enimien#%
En el prra!o anterior se ha mostrado que el mantenimiento es una disciplina
indispensable y esta creciendo en importancia. .omo la !uncin de
0antenimiento es e'tremadamente comple%a, requiere un entendimiento
adecuado de sus ob%etios !undamentales. Los ob%etios del mantenimiento
pueden ser !ormulados como sigueA
El ob%etio de la !uncin de 0antenimiento es apoyar el proceso productio
con nieles adecuados de disponibilidad, con!iabilidad y operatiidad a un
costo aceptable.
Este ob%etio consta de B sub9ob%etios. Estos sonA
+. *isponibilidadA La disponibilidad esta de!inida como la proporcin de
tiempo que un sistema t&cnico o una maquina esta operatia, en un
estado de no !alla. La !uncin del mantenimiento debe proeer al menos
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Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
un niel aceptable de disponibilidad a la produccin #un niel tal que
apoye adecuadamente el plan de produccin$. )ara ma'imizar la
contribucin de mantenimiento al bene!icio de la empresa, el ob%etio de
la gestin del mantenimiento deber"a ser proeer los m'imos nieles
econmicamente iables de disponibilidad.
2. .on!iabilidadA la con!iabilidad es una medida del numero de eces que un
sistema t&cnico o una maquina e'perimenta problemas. .omo tal proee
una indicacin de la continuidad del proceso de produccin. =n sistema
t&cnico o una maquina puede tener una alta disponibilidad sin ser
con!iable. 0ientras una eleada disponibilidad es importante para
asegurar una capacidad operatia, un ba%o niel de con!iabilidad
conducir a una alta proporcin de paradas molestosas, con la
correspondiente perdida debido a los e!ectos de una parada y arranque
de la planta.
-. 3peratiidadA la 3peratiidad esta de!inida como la habilidad de un
sistema t&cnico o una maquina para sostener una adecuada tasa de
produccin #limitado por el diseo$. 0ientras que una eleada
disponibilidad y con!iabilidad de los equipos son de primera importancia,
esto no puede producir los resultados requeridos sin ser soportados por
adecuados nieles de operatiidad.
B. .ostoA .ualquier accin de 0antenimiento deber"a ser realizado si su
costo implicado es aceptable. (s", todas las pol"ticas, estrategias,
ob%etios y planes de mantenimiento deber"an tener como base la
optimizacin del costo #con el &n!asis en los costos de largo plazo$.
Impac#% "e& Man#enimien#% en e& *ene+ici%
El mantenimiento tradicionalmente es isto como un centro de costo. Es
esencialmente erdadero que el mantenimiento es una !uncin de apoyo,
que opera a cierto costo, no tan !cilmente controlado. (lgo que
!recuentemente no es apreciado es que el mantenimiento tiene un impacto
signi!icatio en los bene!icios de la empresa a tra&s de la disponibilidad, la
con!iabilidad y la operatiidad del equipo. Esto ineitablemente conduce a
completar un cambio en el en!oque de gestin del mantenimiento si lo
entendemos adecuadamente. )ara ilustrar esto, discutiremos los siguientes
gr!icosA
E
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
*
is
p
o
n
ib
ilid
a
d
8iel de preencin
3
p
e
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a
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8iel de preencin
.
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Gentas
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b
ilid
a
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8iel de preencin
.
o
s
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o
8iel de preencin
;ene!icio (dicional
$ig!ra 1.45 E& impac#% "e& Man#enimien#% en &% *ene+ici%
El gr!ico anterior consiste de 1 diagramas que sern discutidos
indiidualmenteA
a. /r!ico de disponibilidadA Este gr!ico describe el aumento de la
disponibilidad con el aumento del niel de preencin. Las paradas de
maquina disminuyen considerablemente despu&s de la implementacin
de nieles de preencin bsica. La tasa creciente de disponibilidad
disminuye gradualmente cuando el niel de preencin aumenta.
b. /r!ico de 3peratiidadA La misma tendencia que la mostrada con el
gr!ico de disponibilidad, aunque la ganancia esta menos marcada.
c. /r!ico de .on!iabilidadA La misma tendencia es mostrada nueamente,
el niel de con!iabilidad aumenta con un aumento del niel de preencin.
d. /r!ico de .osto de 0antenimientoA este gr!ico, mostrado aba%o,
describe el costo del mantenimiento con el aumento del niel de
preencin. .omo el niel de preencin aumenta, el costo de las
paradas disminuye en !orma hiperblica. (l mismo tiempo el costo de la
preencin aumenta con el aumento del niel de preencin. El
diagrama
de costo total, el cual es la suma del costo de la parada y el costo de la
preencin, muestra un m"nimo muy marcado. Este es el niel de
,
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
preencin que deber"a alcanzarse si el mantenimiento es gestionado
como un centro de costo.
.
o
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o

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e

0
a
n
t
e
n
im
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n
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o
8iel de preencin p#im%
.osto de la parada
.osto de la preencin
.osto ?otal del 0antenimiento
$ig!ra 1.65 Gr7+ic% "e c%#% "e& Man#enimien#%
e. 0odelo de bene!icio de una empresa clsicaA este modelo, mostrado en
la !igura +.2, consiste de un diagrama de costo de produccin, el cual
esta !ormado por los componentes de costo !i%o y costo ariable, y el
gr!ico de ingresos por entas. El bene!icio a un cierto niel de
produccin esta calculado como la di!erencia entre los gr!icos de ingreso
y costos. ( la izquierda del punto de equilibrio se tiene perdida, a la
derecha se obtiene un bene!icio. El e!ecto del mantenimiento sobre el
bene!icio es que, aumentando el niel de preencin, el aumento de la
disponibilidad, operabilidad y con!iabilidad origina una mayor capacidad
productia. >i esta produccin agregada puede ser endida, puede
proporcionarse una capacidad adicional, incluso pasar el costo de
mantenimiento ptimo, y as" el aumento resultante de ganancia ser
mayor que la compensacin de la penalidad en costo.
+0
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
.
o
s
t
o
F
C
n
g
r
e
s
o
Gentas
;ene!icio (dicional
Cngreso
.osto ?otal
.osto Gariable
.osto !i%o
$ig!ra 1.85 M%"e&% C&7ic% "e& *ene+ici% "e !na emprea
El ob%etio de la gestin del 0antenimiento deber"a ser ma'imizar el niel de
preencin si toda la produccin puede ser endida #como se muestra en el
modelo clsico de bene!icio discutido$. (lgunas eces, sin embargo, una
compa"a opera en un mercado cautio #solo puede ender un cierto niel de
produccin$. En tal caso, el mantenimiento debe suministrar los nieles
necesarios de disponibilidad, operabilidad y con!iabilidad mientras se
optimiza el costo del 0antenimiento.
-. EL CICLO DE MANTENIMIENTO
INTRODUCCI9N
=no deber"a entender la relacin de mantenimiento con la !uncin de
produccin y el !abricante del equipo. Esta relacin se muestra
esquemticamente en el diagrama de la !igura +.5. .omo puede obserarse
en el diagrama, hay una relacin triangular entre el diseador de la maquina,
la maquina empleada por la !uncin de produccin y el mantenimiento de ese
equipo. En primer lugar, el diseadorF!abricante disea y !abrica dentro de
las propiedades de la maquina el comportamiento de sus !allas, la
con!iabilidad y 0antenibilidad, el cual in!luye directamente en la carga de
mantenimiento. ?ambi&n in!luye directamente en las caracter"sticas de
produccin y rentabilidad del equipo a tra&s de sus propiedades tales como
su operatiidad, ergonom"a y su periodo de ida til. En segundo lugar, la
!uncin de produccin a!ecta la carga de traba%o de mantenimiento del
equipo a tra&s de la !uncin por la cual es empleada y a tra&s de la !orma
como se aplica #el cual, en su momento, esta determinado por el
entrenamiento del operador, la cultura organizacional, el estilo de gestin y la
estructura organizatia$. En tercer lugar, el rendimiento de la produccin
e!ectia continua del equipo esta determinado por la e!ectiidad del
mantenimiento aplicado a ese equipo. Esto depende del plan de
++
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
mantenimiento implementado al equipo, el niel de e'periencia del
departamento de mantenimiento, la tecnolog"a de mantenimiento y los
recursos empleados as" como la calidad de la gestin del mantenimiento.
DISE:O DE MA0UINA
.apacidad )roductia
.omportamiento de 4alla
.on!iabilidad
4acilidades de diagnstico
0antenibilidad
0odularidad
3peratiidad
Ergonom"a
*iseo del periodo de ida
OPERACION DE LA MA0UINA
4uncin de la 0aquina
Estructura 3rganizacional
Estilo de gestin
Entrenamiento del 3perador
.ultura 3rganizacional
.apacidad ?&cnica
E'periencia en el
campo operacional
MANTENIMIENTO DE LA MA0UINA
)lan de 0antenimiento
E'periencia en 0antenimiento
.alidad en la gestin del 0antenimiento
?ecnolog"a en 0antenimiento
4acilidades en 0antenimiento
#herramientas, recursos, Cnstrumentos$
.arga de traba%o
en 0antenimiento
*isponibilidad 0antenibilidad
E'periencia en el
campo de 0antenimiento
$ig!ra 1.;.< Re&acin en#re +a*rican#e = %peracin < man#enimien#%
E& m%"e&% "e& cic&% "e Man#enimien#%
Es necesario desarrollar un modelo. Este 6modelo interno7 de la organizacin
del mantenimiento se denomina 6el ciclo de 0antenimiento7 y ser descrito
con bastante detalle.
+2
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
3b%etios
Hesultados de
.ostos
/
e
s
ti
n
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e
la
E
s
tra
te
g
ia
d
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rg
o
p
la
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Hesultados de
Hendimiento
@istoria del
0antenimiento
(uditoria del
0antenimiento
E%ecucin de
?areas
/
e
s
ti
n
3
p
e
ra
c
io
n
a
l d
e
c
o
rto
p
la
z
o
0edida del
Hendimiento del
0antenimiento
/estin de ?areas
/estin del Hendimiento
/estin de la .alidad
Hetroalimentacin de ?areas
*etalles de tareas
Cnspeccin de Hepuestos
/E>?C38 *EL
0(8?E8C0CE8?3
)rogramacin
)lani!icacin de ?areas
(dquisiciones
)lan de
0antenimiento
)aradas
>ericios
Cnspecciones
)lani!icacin de la
/estin
3rganizacin
0ano de 3bra
Hecursos
4inanciamiento
Estrategia de
0antenimiento
En condicin
3erhaul
Heemplazo
*iseo
H.3.3.4.
)oliticas de
0antenimiento
*iseo del >istema
#.iclo$
3ptimizacin de la
Estrategia
H.0
(nlisis de *atos
0onitoreo
4allas
3peracin del 0antenimiento
$ig!ra 1.>5 E& Cic&% "e Man#enimien#%
El ciclo de 0antenimiento, el cual es mostrado en la !igura +.E, consiste de 2
ciclos superpuestos. El ciclo e'terior representa el proceso de gestin en la
organizacin del mantenimiento, mientras que el ciclo interno representa el
proceso operacional y t&cnico. El primero es mostrado en la !igura +.,. Es
importante notar que los ciclos interno y e'terno no representan di!erentes
nieles de gestin o de rangos de personal, ya que las mismas personas
!recuentemente operarn ambos ciclos. =n segundo punto importante a
resaltar es que, el modelo es descriptio y no prescriptio. *e esta manera
se busca describir los procesos en el departamento de mantenimiento de una
industria t"pica, sin prescribirse a cierto tipo tal que su negocio podr"a traba%ar
e'actamente de esa manera.
+-
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
3b%etios
/
e
s
ti
n
d
e
la
E
s
tra
te
g
ia
d
e
la
rg
o
p
la
z
o
(uditoria del
0antenimiento
0edida del
Hendimiento del
0antenimiento
)oliticas de
0antenimiento
*iseo del >istema
#.iclo$
)lani!icacin de
la /estin
3rganizacin
0ano de 3bra
Hecursos
4inanciamiento
$ig!ra 1.?5 E& Cic&% "e ge#in "e& Man#enimien#%
El sub9ciclo de gestin tiene 1 procesos integradosA
o P%&@#ica "e Man#enimien#% I cada departamento de mantenimiento
deber"a tener como !uerza de mando un documento que establece lo que
el departamento desea lograr. La pol"tica de 0antenimiento describe, en
t&rminos amplios, la direccin en la cual el grupo de gestin del
mantenimiento desea conducir la organizacin del mantenimiento. J,
como el !uncionamiento de la organizacin del mantenimiento es descrito
por el ciclo de 0antenimiento, luego el documento de pol"tica deber"a
6disear7 su propio ciclo de 0antenimiento. Este debe establecer la
posicin de la compa"a en cada uno de sus ediciones. El documento de
pol"tica t"picamente es descrito y posteriormente reisado anualmente por
el grupo de gestin del 0antenimiento, empleando el .iclo de
0antenimiento como gu"a. En este punto, los resultados de la auditoria
anual de 0antenimiento deber"an estar disponibles para guiar al grupo a
tra&s del proceso.
o O*3e#i(% 9 el grupo de gestin del mantenimiento deber"a, al menos en
una base anual, mantener y actualizar los ob%etios del departamento.
Esto deber"a basarse y alinearse con la estructura de!inida en la pol"tica
de mantenimiento. Los ob%etios deber"an desarrollarse primero
haciendo un anlisis de cmo iene realizndose la organizacin del
mantenimiento en t&rminos de la direccin del grupo de gestin, como
esta establecido en el documento de pol"tica. *eber"a tambi&n reisarse
nueamente en ese momento los resultados de la auditoria de
mantenimiento, que !ue realizada anteriormente,. *espu&s de esto, no
deber"a haber ms que
una !ormalidad para establecer los ob%etios para el ao siguiente. )or
supuesto, alineados con las buenas practicas de gestin, los ob%etios
+B
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
deber"an ser muy espec"!icos en t&rminos de resultados !inales que
deben alcanzarse y de las !echas para lograr tales resultados.
o P&ani+icacin "e &a ge#in I basado en el documento de pol"ticas y
ob%etios del mantenimiento, el grupo de gestin del mantenimiento
planea el !uncionamiento de la organizacin del 0antenimiento. Este
proceso de plani!icacin comienza t"picamente luego de !inalizar el
e%ercicio de establecimiento de ob%etios. Esto normalmente es realizado
por el %e!e de 0antenimiento proponiendo a su gente, con las nueas
#actualizadas$ pol"ticas y ob%etios en mente, comenzar el proceso de
plani!icacin y preparacin del presupuesto anual. En este aspecto, la
responsabilidad espec"!ica de la gestin del mantenimiento en todos los
nieles incluyeA
La organizacin del mantenimiento I que tipo de estructura
organizacional es empleada y porque. .omo y cuando esto se
cambia.
0ano de obra I !uerzas y tipos. >ea emplear mano de obra propia o
e'terna de la compa"a.
Hecursos I que y cuanto #herramientas, materiales, etc.$
)lanes de me%ora de la instalacin.
.omo ser !inanciado el 0antenimiento #presupuesto corriente, clase
especial de cuentas, tari!as estndar, etc.$.
El presupuesto, con todas sus di!erentes categor"as.
o A!"i#%ria "e Man#enimien#% I *eber"a realizarse una auditoria !ormal
del departamento al menos una ez al ao. Esto incluye una auditoria
estricta y una suae. La auditoria estricta consiste en una inspeccin
adecuada de toda la planta, empleando una lista de eri!icacin bien
de!inida y un mecanismo de ealuacin. La auditoria suae, por otro lado,
audita la gestin del mantenimiento y las habilidades del sistema t&cnico
para asegurar los logros F retencin a largo plazo de los resultados
requeridos por la pol"tica y ob%etios. La auditoria de mantenimiento
con!orma el proceso anual de medicin que completa el lazo de control
del ciclo de gestin del mantenimiento. J, como en el caso de cualquier
sistema de control, la medicin es realmente la clae del &'ito, en el
sentido que decimos que las me%oras son necesarias para potenciarnos a
alcanzar las metas. (hora, auditar no es nada mas que esoA comparar el
estado de accin en la organizacin del mantenimiento con un con%unto
de estndares pre9de!inidos para establecer si es necesaria o no una
me%ora. J, como el mantenimiento es una !uncin comple%a del negocio,
este proceso de medicin no puede ser aplicada por ningn otro que un
proceso bastante comple%o. Esto es porque hay una necesidad por una
estructura !ormal apropiada de auditoria de mantenimiento una ez al
ao. >i la !uncin del mantenimiento en la organizacin alcanza sus
ob%etios con un eleado niel de rendimiento del mantenimiento, esto
ayudar a asegurar un eleado niel de rentabilidad de la planta. >i, por
otro lado, el rendimiento de la !uncin de mantenimiento es pobre, el
e!ecto sobre la rentabilidad de la planta puede ser deastador #debido a
los altos nieles de paradas y eleados costos del mantenimiento$. J, si
uno no comienza midiendo el rendimiento de la !uncin de
mantenimiento #a tra&s de una auditoria adecuada$, el rendimiento de
las me%oras no pueden realizarse. )or eso, solo es a tra&s del
conocimiento del niel de rendimiento actual permitido por el proceso de
+1
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
auditoria, que la isin puede desarrollarse con respecto a la !utura
direccin de la me%ora.
o Me"icin "e& ren"imien#% "e& Man#enimien#% I una combinacin de
arias medidas de rendimiento dentro de una medida simple da una
indicacin del &'ito con la cual las pol"ticas de mantenimiento son
seguidas. La gestin del 0antenimiento tiene que encontrar un equilibrio
sutil de si se practica un niel ptimo d e mantenimiento. )ara ser
capaz de hacerlo, los gerentes de mantenimiento necesitan
in!ormacin que les permita encontrar los puntos releantes del equilibrio.
La medicin es una parte crucial de cualquier proceso de gestin. >in
esta medicin no podemos 6cerrar el lazo7 #esto es el lazo de control$.
?enemos que encontrar parmetros prcticos que podamos medir y
utilizar, que nos ayuden a optimizar el proceso de mantenimiento. La
necesidad por la medicin del rendimiento del mantenimiento proiene de
la necesidad de contribuir a ma'imizar la utilidad de la empresa. Esto
puede lograrse a tra&s de una alta productiidad del mantenimiento en
un sentido absoluto. En general, la !uncin de mantenimiento necesita
optimizar el niel de preencin tal que esta practica optimice la
capacidad de produccin disponible y as" contribuir a la utilidad de la
empresa.
El ciclo de gestin del 0antenimiento es un ciclo de lazo cerrado y el
proceso mostrado en la !igura +., es repetido a una !recuencia !i%a
#normalmente anual$.
El segundo sub9ciclo #el ciclo interior$, como se estableci preiamente,
esta re!erido con la plani!icacin t&cnica y la parte operacional del
negocio del departamento de mantenimiento. La siguiente !igura
describe este sub9cicloA
Hesultados de
.ostos
Hesultados de
Hendimiento
@istoria del
0antenimiento
E%ecucin de
?areas
/
e
s
ti
n
3
p
e
ra
c
io
n
a
l d
e
c
o
rto
p
la
z
o
/estin de ?areas
/estin del Hendimiento
/estin de la .alidad
Hetroalimentacin de ?areas
*etalles de tareas
Cnspeccin de Hepuestos
/E>?C38 *EL
0(8?E8C0CE8?3
)rogramacin
)lani!icacin de ?areas
(dquisiciones
)lan de
0antenimiento
)aradas
>ericios
Cnspecciones
Estrategia de
0antenimiento
En condicin
3erhaul
Heemplazo
*iseo
H.3.3.4.
3ptimizacin de la
Estrategia
H.0
(nlisis de *atos
0onitoreo
3peracin del 0antenimiento
4allas
$ig!ra 1.1A5 E& !*<cic&% %peraci%na&
El ciclo interior consiste de dos procesos principalesA
o La plani!icacin del 0antenimiento I esto incluye los tres bloques, la
estrategia de 0antenimiento, el plan de 0antenimiento y la optimizacin
de la estrategia.
+2
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
Estrategia de 0antenimiento, en este proceso se toma una decisin
para seleccionar la estrategia de mantenimiento de cada componente
signi!icatio de mantenimiento de cada maquina. (qu", se debe
tomar una decisin si se selecciona primeramente la estrategia de
preencin, el mantenimiento correctio o el diseo. >i se practica la
preencin, se debe hacer una segunda eleccin, entre la estrategia
basada en la condicin o en la basada en el uso. J, en cada una de
estos casos, se debe hacer una eleccin respecto a la estrategia
especi!ica a emplear. Las estrategias t"picamente se desarrollan por
instalacin o maquina a ser mantenida. La metodolog"a mas
empleada para este propsito es el 0antenimiento .entrado en la
.on!iabilidad, combinada con un anlisis estad"stico de !alla para
entender los modos de !alla inolucrados lo su!iciente para ser capaz
de desarrollar estrategias que nos conducirn a un alto impacto
positio en los bene!icios de la compa"a.
)lan de 0antenimiento I para cada maquina se debe esquematizar
un plan de mantenimiento combinando arios componentes
estrat&gicos dentro de un plan de mantenimiento lgico, para un tipo
especi!ico de equipo podr"a, por e%emplo, consistir de los siguientes
documentos, puramente limitado a un libro que esta disponible para
propsitos re!erencialesA
=na copia del anlisis completo de H.0.
?areas de 0antenimiento que deber"an ser programadas para
realizarlas en interalos prede!inidos. Estas deber"an listar todas
las acciones que deber"an realizarse, %unto con pautas
adecuadas, listar los materiales requeridos probables, cualquier
equipo o herramienta necesaria, y medidas de precaucin que
deben tomarse.
=n pronstico de la necesidad de mano de obra en las di!erentes
ocupaciones para la e%ecucin del plan.
3ptimizacin de la estrategia I la estrategia seleccionada puede
optimizarse en !orma regular #normalmente anual$ basada en la
historia del equipo actualizada. >e pueden emplear en este proceso
t&cnicas tales como H.0, anlisis de datos del mantenimiento y
modelos matemticos.
o Operacin "e& Man#enimien#% I este proceso, contenido dentro del
rectngulo punteado, consiste de los bloques de gestin del
mantenimiento, e%ecucin de las tareas y la gestin de tareas.
La gestin del 0antenimiento, esta es la !uncin tradicionalmente
conocida como plani!icacin del mantenimiento e inolucra todos los
aspectos de la programacin de las tareas, plani!icacin de tareas,
adquisicin, emisin de documentos de las tareas y los datos de
realimentacin de las tareas.
E%ecucin de tareas, este es el proceso durante el cual el traba%ador
de mantenimiento realiza la tarea como esta especi!icada en el
documento de tarea.
/estin de la tarea, el proceso de superisin, donde la tarea es
controlada. Eso incluye reas de las tareas tales como control de
+5
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
calidad, conse%o de e'pertos, seguimiento de la tarea, requerimientos,
priorizacin, gestin de los atrasos, gestin de la e!iciencia del
traba%o, control del presupuesto, seguridad y quehaceres internos y
gestin de la instalacin.
El ciclo interno es nueamente un ciclo cerrado. El lazo de realimentacin
consiste de los siguientes procesos de superisin y gestin operacional
administratiaA
o El uso de retroalimentacin de traba%o para iniciar un traba%o adicional.
o 4allas en la planta inician tareas de mantenimiento correctio. Esto no es
un "tem del ciclo cerrado de realimentacin en un sentido estricto,
e'cepto si consideramos a la planta como otro bloque de proceso en el
ciclo interno.
o Los resultados de costo y rendimiento asisten al departamento para
lograr una operacin e'celente y un control optimo.
o La optimizacin de la estrategia #discutido antes$ analiza la historia del
mantenimiento para optimizar las estrategias de mantenimiento.
Es necesario un ltimo comentario I como se muestra en el diagrama del
ciclo total, hay una interaccin entre los ciclos interior y e'terior. Ellos no
pueden, por supuesto, e'istir aislados. El proceso administratio de!ine el
alcance dentro del cual los procesos del ciclo interno pueden llearse a cabo.
(dicionalmente, los resultados de los procesos del ciclo interno son
realmente la medicin del &'ito en la aplicacin de la pol"tica de
mantenimiento.
Ellos a su ez a!ectan el contenido de las pol"ticas de mantenimiento, los
ob%etios y los procesos de gestin de la plani!icacin en el ciclo e'terior.
DE$INICIONES B CONCEPTOS CSEGDN DIN -1A61E
MANTENIMIENTO 5 El mantenimiento abarca un con%unto de actiidades
para mantener y recuperar la situacin ideal, as" como la determinacin y
ealuacin de la situacin real de un sistema por medios t&cnicos.
Las medidas contienen actiidades deA
.onseracin
Cnspeccin
Heparacin
C%ner(acin
.on%unto de actiidades que permiten mantener el estado ideal de
componentes de un sistema. E%A Lubricar.
*atos 8ecesarios A 4echa, interalo de e%ecucin, duracin, !allas
reconocidas y eliminadas, soluciones empleadas, repuestos, costos.
Inpeccin
.on%unto de actiidades que permiten ealuar la situacin real de
componentes de un sistema. E%emploA 0edir algn parmetro.
+E
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
*atos 8ecesarios A *enominacin del equipo, tarea a e!ectuar, !recuencia,
duracin, herramientas necesarias, materiales requeridos, cantidad y
cali!icacin del personal que e%ecuta la tarea.
Reparacin
.on%unto de actiidades que permiten la reposicin de la situacin ideal de
medios t&cnicos correspondientes a un sistema. E%emploA .ambio de
componentes.
4. FREAS RELACIONADAS CON MANTENIMIENTO
=no de los principales problemas que tiene mantenimiento en el quehacer
diario es la comunicacin con las dems reas de la empresa. J tocamos
este punto porque no ser"a posible plani!icar y programar el mantenimiento
de manera e!iciente, que !uncione, sin no tenemos los canales de
comunicacin con todas las dems reas de la empresa per!ectamente
establecidos, documentados y conocidos por todos. .omo sabemos, las
principales reas de la empresa sonA
/erencia.
)roduccin
Log"stica.
)ersonal.
0antenimiento
.ontabilidad #4inanzas$
Gamos a analizar que aspectos debemos tener en cuenta para lograr una
e!ectia comunicacin entre mantenimiento y las dems reas de la
empresa.
RELACI9N CON LA GERENCIA
Es ital que la gerencia de!ina cual es el niel de decisin que debe tener el
rea de mantenimiento dentro de la empresa. =no de los problemas
t"picos es que el principal responsable de las actiidades de mantenimiento
requiera pasar por muchas instancias antes de conseguir la aprobacin
para la realizacin de sus actiidades, lo cual ocasiona la p&rdida de
oportunidad de realizar la actiidad en el momento adecuado requiri&ndose
solicitar a produccin un per"odo de tiempo adicional. Esto implica tambi&n
alterar el programa de produccin lo que la persona responsable no estar"a
dispuesto a hacerlo.
)or lo tanto se requiere ealuar y de!inir los siguientes aspectos con la
gerencia para eitar problemas de comunicacin en el !uturoA
*escripcin y la de!inicin de la organizacin #K*nde se ubica
0antenimientoL$
*escripcin de las !unciones del departamento de
mantenimiento.
)lani!icacin de los recursos.
*e!inicin de los ob%etios.
+,
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
)reparacin de las escalas de ealuacin de las actiidades de
mantenimiento.
RELACI9N CON PRODUCCI9N
=no de los principales problemas de mantenimiento es con produccin.
.ualquier %e!e de mantenimiento conoce los problemas que se
presentan cuando no se proporciona el tiempo para realizar las
actiidades de mantenimiento plani!icado, o cuando hay sobre carga de
las mquinas por retrasos en la produccin, o cuando los operadores
maltratan mucho las mquinas, o se contratan operadores no
capacitados para esa actiidad, o cuando se culpa el 6mal
mantenimiento7 de las mquinas porque no se consiguen los
estndares de calidad, los cuales se establecieron sin consultar si la
mquina realmente puede llegar a ese estndar. >on innumerables los
problemas que se presentan en la ida diaria de mantenimiento siendo
imprescindible de!inir todos los parmetros de operacin para que
ambas partes sepan e'actamente hasta donde se pueden e'igir a los
equipos.
( continuacin se mencionan los principales aspectos que se tienen
que de!inir antes de e%ecutar un plan de mantenimientoA
Hegistrar olmenes de produccin y caracter"sticas de calidad.
.ontrol de las caracter"sticas del material.
*eterminar parmetros de regulacin.
.oordinar !echas para traba%os de 0).
.ontratar personal cali!icado para operacin.
4i%ar normas para el comportamiento en el lugar de traba%o
#limpieza, seguridad, etc.$
?ener indicaciones para tareas de conseracin e inspeccin
e!ectuadas por el personal operador.
0antener condiciones de traba%o !aorables con relacin al lugar
de traba%o.
RELACI9N CON LOGGSTICA
3tra de las reas con la cual necesitamos tener una coordinacin
precisa es el rea de Log"stica. .omo =ds. conocen, si no tenemos los
repuestos y materiales en el momento que se an a realizar los traba%os
de mantenimiento, simplemente no podemos e%ecutar la tarea. )ero es
coneniente mencionar que el problema no slo es que Log"stica no
compra los materiales y repuestos a tiempo, o que nos traen un
repuesto que no es o es de ba%a calidadM el problema tambi&n es del
rea de mantenimiento porque no especi!ica bien que repuesto
necesita, solo se entrega 6una muestra7 del repuesto en ez del cdigo
del catlogo, o simplemente se requiere 6urgente7 un repuesto, para
6ayer7. El rea de Log"stica tiene un procedimiento establecido para
realizar una compra, y por lo tanto toma un tiempo tener el repuesto en
el almac&nM cualquier pedido que intente alterar este procedimiento
origina procesos 6especiales7 que son tremendamente caros, costos
que no emos y que al !inal disminuyen la utilidad de la empresa.
Es muy importante plani!icar nuestras requisiciones con los repuestos
estndares, o que obedezcan a un plan de mantenimientoM y con
20
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
aquellos pedidos originados por !allas impreistas de la mquina se
puede considerar un proceso especial, pero plani!icado.
( continuacin mencionamos algunos aspectos que debemos coordinar
y de!inir con el rea de log"stica para lograr una adecuada
comunicacinA
0inimizar el stoc< correspondiente a componentes de
mantenimiento.
)lani!icar y controlar las adquisiciones.
3ptimizar el procedimiento para solicitar las
adquisiciones.
0inimizar proeedores.
Heducir el tiempo de las adquisiciones.
)reparar la lista de los proeedores los cuales
consideramos que nos an a proporcionar materiales o repuestos
de calidad.
RELACI9N CON PERSONAL
El personal que opera la mquina y el que realiza las tareas de
mantenimiento debe ser cali!icado. Es de ital importancia que
contemos con personas debidamente capacitadas para realizar las
actiidades que hemos plani!icado, y esto es muy importante si
aspiramos a tener un mantenimiento de clase mundial cuando
implementemos el ?)0. )or ello, el rea de mantenimiento debe de!inir
el per!il de cada uno de sus traba%adores y coordinar con el responsable
de produccin respecto al niel de cali!icacin que debe tener el
personal de operacin. =no de los problemas que normalmente se
encuentra cuando se solicita personal cali!icado es que se les
considera como un rubro 6muy caro7, pero esto es aparente porque
cuando un operador o un t&cnico de mantenimiento realice una
operacin o reparacin de!iciente, los costos inolucrados sern
inmensamente superiores a lo que se le pagar"a a operadores o
t&cnicos cali!icadosM o el tener que programar un plan de capacitacin
para cada uno de ellos demandar"a tambi&n un costo demasiado
eleado, sin considerar el tiempo que toma, que puede ser ealuado
como costo de oportunidad.
( continuacin se mencionan algunos de los aspectos que se deben
coordinar con el rea de recursos humanosA
.ontratar personal cali!icado en coordinacin con el
departamento especializado correspondiente.
E!ectuar actiidades de capacitacin permanente
#ob%etios de la empresa, tecnolog"a, concientizacin$.
Hemuneracin de acuerdo al rendimiento.
*escripcin de !unciones para el puesto.
RELACI9N CON MANTENIMIENTO
?ambi&n el departamento tiene que organizarse, establecer sus
mecanismos de comunicacin con las dems reas, asignar responsables
de actiidades, lograr el niel de control del sericio que se presta, de!inir
estndares, etc. .omo se dice 6primero hay que poner orden en casa,
2+
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
antes de e'igir orden en la de los dems7. >e mencionan a continuacin
algunos aspectos que debemos considerar para establecer los canales de
comunicacin adecuadosA
)lani!icacin del tiempo y el lugar.
*escripcin de e'igencias de 0antenimiento e!ectuados por e'ternos.
.ontrol y minimizacin de los recursos utilizados por mantenimiento.
E!ectuar las tareas de mantenimiento.
)reparar la documentacin e historial.
*e!inicin de estndares.
RELACI9N CON CONTABILIDAD
)ara llear un control de costos que nos ayude a identi!icar los gastos
realizados, poder analizar los di!erentes indicadores de costos es necesario
especi!icar como deseamos que se carguen los costos de mantenimiento,
aspecto que tenemos que coordinar con el rea respectia. ( continuacin
mencionamos algunos aspectos que debemos coordinarA
)resentacin de los costos deriados del mantenimiento.
)roporcionar in!ormacin de gastos al departamento de mantenimiento,
para posibilitar la optimizacin de los costos.
)lani!icacin de los costos.
.omparacin de los costos plani!icados y los costos reales.
6. DESARROLLANDO B LLEHANDO A CABO ESTRATEGIAS DE
MANTENIMIENTO
=na cosa es de!inir una misin. J otra es desarrollar y llear a cabo una
estrategia que permite a la empresa de mantenimiento lograr esa misin.
*adas todas las presiones diarias que en!rentan los gerentes de
mantenimiento, la primera pregunta es K)or dnde comenzarL K.omprar
un nueo sistema de gestin de mantenimiento #00>$L KHeorganizarL
KCnertir en equipos para el monitoreo de condicinL K*erribar todo el
lugar y construir uno nueoL
La respuesta est al principio de la declaracin de la misin que establece
que la misin es conserar las !unciones de nuestros recursos. Esto es
slo posible cuando estas !unciones se han de!inido de tal que se pone en
claro e'actamente qu& mantenimiento se est intentando lograr, y tambi&n
precisando lo que signi!ica 6!allo.7 =na de!inicin clara de las !unciones
hace posible seguir con el pr'imo paso que es identi!icar las causas
bastante probables y los e!ectos de cada uno de los estados de !allo. =na
ez que se ha identi!icado la causa de la !alla #o modos de !alla$ y sus
e!ectos, estamos entonces en posicin de ealuar cmo y cunto
representa cada !alla. Esto hace posible determinar a su ez cual de la
serie de opciones de gestin de !alla deben usarse para mane%ar cada
modo de !alla. En este punto, hemos decidido lo que debe hacerse para
conserar las !unciones de los recursos. Este proceso podr"a llamarse
6identi!icacin de traba%o.7
.uando las tareas que necesitan ser hechas #requisitos de mantenimiento
de cada recurso$ se han identi!icado claramente, el pr'imo paso es decidir
sensiblemente qu& recursos se necesitan para hacer cada tarea. Los
22
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
6Hecursos7 consisten en personas y cosas, lo que signi!ica que deben
contestarse ahora las siguientes preguntasA KNuien hace cada tareaA un
mantenedor e'perimentadoL Kel operadorL Kun contratistaL KLa seccin
de entrenamientoL Los ingenieros del proyectoL KNue repuestos y
herramientas se necesitan para hacer cada tarea, incluyendo herramientas
tales como el equipo de monitoreo de condicinL. >lo cuando los
requisitos del recurso se entienden claramente, podemos decidir
e'actamente qu& sistemas se necesitan para mane%ar los recursos de tal
manera que las tareas se hagan, y que las !unciones de los recursos se
conseren.
En esencia, este proceso puede aseme%arse a construir una casa. Los
cimientos son los requisitos de mantenimiento de cada recurso, las
paredes son los recursos e'igidos para cumplir los requisitos y el te%ado
representa los sistemas necesarios para mane%ar los recursos #00>$.
0irando los requisitos de mantenimiento en el conte'to de las !unciones de
cada recurso #en otras palabras, buscando conserar lo que el recurso
hace en lugar de lo que es$, se trans!orma completamente la manera en la
que los requisitos se perciben. En otras palabras, tal reisin cambia el
tamao, !orma y situacin de los cimientos sobre los que se construye la
empresa de mantenimiento. .laramente, cuando los cimientos cambian,
todo lo construido sobre esos cimientos tambi&n deben cambiar. Las
noticias buenas son que si se llea a cabo correctamente la reisin de los
requisitos, el proceso de identi!icacin de traba%o, los cimientos no slo
terminan en alguna otra parte, sino ellos normalmente son mucho ms
pequeos que si los requisitos son determinados por m&todos
tradicionales. .imientos ms pequeos signi!ican que la estructura entera
#recursos y sistemas$ construidos sobre esos cimientos tambi&n ser ms
pequeos. 8oticias aun me%ores son que el en!oque inicial en las !unciones
hace que la empresa de le%os, sea ms e!icaz. )ara resumir, el desarrollo y
e%ecucin de una estrategia de mantenimiento consiste de tres pasos
distintosA
4ormular una estrategia de mantenimiento para cada recurso
#determine sus requisitos de mantenimiento en su conte'to de
operacin$
(dquirir los recursos necesarios para e%ecutar la estrategia e!icazmente
#personas, repuestos y herramientas$
E%ecutar la estrategia #adquiera, desarrolle y opere los sistemas
necesarios para mane%ar los recursos e!icazmente$.
En otras palabras, construya primero sus cimientos, luego las paredes, y
!inalmente el te%ado.
8. CONSTRUBENDO CIMIENTOS S9LIDOS
.omo todo constructor sabe, la integridad de cualquier estructura depende
sobre todo de la integridad de sus cimientos. (s" si buscamos una empresa
de mantenimiento que sea bastante robusta para satis!acer todas las
e'pectatias de sus clientes, entonces sus cimientos deben serA
*el tamao y !orma correcto, y en el lugar correcto.
Lo bastante !uertes para soportar todas las cargas puestas sobre ellos.
2-
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
.onstruir cimientos slidos signi!ica que el proyecto de construccin debe
planearse apropiadamente, la tierra debe prepararse correctamente, los
cimientos deben disearse apropiadamente, se debe emplear los materiales
correctos y deben ser construidos por personas con conocimiento y
habilidades apropiados.
)lanear el proyecto signi!ica que deben establecerse ob%etios claros,
asignar recursos y preparar un plan. )reparar la tierra signi!ica que todos en
la organizacin a los que la empresa de mantenimiento sire, deben
entender claramente todo lo que el mantenimiento puede y no puede lograr,
y lo que ellos deben hacer para ayudar a lograrlo. *isear los cimientos y
seleccionar los medios materiales correctos signi!ica que se de!inen
sistemticamente las !unciones y rendimientos estndar requeridos de cada
recurso, decidiendo qu& modos de !alla son bastante probables que causen
la !alla, ealuando los e!ectos y consecuencias de cada !alla, y
seleccionando una pol"tica de gestin de !alla que trate apropiadamente las
consecuencias.
Emplear personas apropiadas signi!ica que el e%ercicio debe ser realizado por
grupos de personas que tienen una comprensin completa de cada recurso
en su conte'to de operacin, traba%ando ba%o la gu"a de alguien que entiende
pro!undamente el proceso siendo empleado para ealuar los requisitos de
mantenimiento y qui&n tiene un amplio inter&s en el &'ito del proyecto. #En
ausencia de cualquier !ormulacin de un proceso estrat&gico de gestin de
recursos comparable, la nica manera e!icaz de hacer todo esto enseguida
para los procesos industriales modernos y comple%os, es ordenar en grupos a
los operadores apropiadamente especializados, mantenedores, superisores
y especialistas que ien con el recurso en una base diaria para aplicar el
0antenimiento .entrado en la .on!iabilidad #H.0$ ba%o la gu"a de un
!acilitador adecuadamente cali!icado$.
*esde el punto de ista de esta analog"a estructural, merece la pena notar
que las empresas de mantenimiento gastan inmensas cantidades de tiempo,
energ"a y dinero en sistemas de gestin de mantenimiento #te%ados$ y en
herramientas tales como el monitoreo de condicin #parte de las paredes$,
pero gastan poco o nada en clari!icar percepciones sobre lo que realmente
debe hacerse para que los recursos puedan continuar haciendo lo que sus
usuarios quieren que ellos hagan #los cimientos$. El resultado son te%ados
elegantes y paredes construidas sobre cimientos que tienen la !orma, el
tamao y el lugar equiocados, y no lo su!icientemente slidos para soportar
las cargas impuestas sobre ellos. El resultado !inal es una empresa de
mantenimiento que no es tan e!icaz como debe ser.
Esto no sugiere que no se necesita un 00> o un monitoreo de condicin.
)or supuesto que los necesitamos, de la misma manera que cada edi!icio
necesita un te%ado y paredes. >in embargo, los te%ados y paredes deben
enca%ar en sus cimientos, y la cimentacin debe poder soportar el resto de la
estructura.
En esencia, la nica manera de desarrollar una estrategia de mantenimiento
erdaderamente iable, a largo plazo es inertir una cantidad apropiada de
tiempo y energ"a en cada elemento del proceso. En particular, eite la
tentacin por concentrarse demasiado o poco en las tecnolog"as de
mantenimiento y los sistemas sin primero asegurar que todos compartimos
un concepto claro, comn y correcto sobre lo que realmente debe hacerse
2B
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento
para asegurar que cada recurso contine haciendo lo que sus usuarios
desean hacer.
;. ACCIONES DE MANTENIMIENTO
Las acciones del mantenimiento que se ponen en prctica para conseguir los
ob%etios sonA
E!ectuar interenciones especializadas, predictias, preentias y
correctias, sobre la maquinaria e instalaciones a !in de mantener su
e!iciencia, con reisiones completas o parciales, reparacin de !allas,
eliminacin de anomal"as, e%ecucin de modi!icaciones y restauraciones.
.rear una organizacin adecuada para la preparacin del traba%o, la
preisin de las plazos, el aproechamiento de los materiales y la
programacin.
Estudiar y llear a cabo las negociaciones con las empresas e'ternas a
las que se le a a encomendar traba%os de mantenimiento concretos.
.ontrolar la calidad de la e%ecucin de &stos traba%os.
)reocuparse de la continua me%ora t&cnica de los medios de que el
mantenimiento dispone.
.apacitar a los operarios y al personal de superisin.
>eguir de cerca la puesta en marcha de la maquinaria e instalaciones
nueas a !in de adquirir los conocimientos t&cnicos necesarios para su
!uturo mantenimiento.
0antener la seguridad de las instalaciones a un niel en el que el peligro
y la probabilidad de accidentes personales queden tericamente
eliminados.
>. PROBLEMAS A RESOLHER
Los problemas a resoler para alcanzar los ob%etios preistos sonA
*eterminar los tipos de mantenimiento a e!ectuar.
*imensionar adecuadamente los medios t&cnicos y humanos de
mantenimiento.
*ecidir que traba%os se an a subcontratar.
*eterminar, de acuerdo a datos cuantitatios, la calidad y cantidad de
recambios, as" como de materiales comunes.
Establecer cuanto mantenimiento preentio y predictio se a a e!ectuar.
?. CAMINO A LA COMPETITIHIDAD
La competencia es algo que debe e'tenderse en los momentos actuales de
!orma mas pro!unda y amplia.
.ompetir no slo es ganar, sino es tener un niel su!iciente dentro de las
e'igencias que hoy pide el mundo industrial y comercial. )or ello hay que
conocer las e'igencias de cada &poca y su eolucin para acomodarse al
cambio. )ero dirigir el cambio es una de las tareas ms di!"ciles y necesarias
en el momento actual.
21
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
La .ompetitiidad se logra cumpliendo al menos las cuatro siguientes !asesA
Hecuperacin de rentabilidad y redireccionamiento.
>i la !alta de competitiidad es muy grae, ser necesario encarar un
proceso de a%uste rpido. )odemos realizar las siguientes accionesA
(decuacin.
Heconersin industrial.
Heingenier"a.
Inn%(acin
Cmplica adecuar y reconsiderar los aspectos !undamentales de la
direccin de tecnolog"a. )or otra parte, llear a un cambio pro!undo en la
conduccin de los recursos humanos como !ormacin, incentios,
ob%etios, organizacin, etc.
Me3%ra c%n#in!a
)ara que la nuea empresa no necesite una nuea reconersin en poco
tiempo, es necesario disear y mantener un proceso continuo de me%ora.
Eso nos obliga a analizar el tema de la calidad y la productiidad total.
Me"icin "e re!&#a"%.
En toda empresa se deben medir los resultados. La eolucin de los
sistemas de control de gestin y el cambio de los indicadores usados
condensa las trans!ormaciones mencionadas.
En la !ig. +.++ se muestra una secuencia de las acciones y considerandos
para el logro de la competitiidad de las empresas.
22
TECSUP Planificacin y Programacin del Mantenimiento

LA $ABRI CA DE IOB
LA $ABRI CA COMPETI TI HA DEL MA:ANA
C nnoacin
-
?ecnolgica
9 En conduccin de
H@.
9 C nteraccin con
el
medio
0e%oramiento
.ontinuo
9 El proceso
9 Hol de la C n!ormtica
9 0e%ora en subsistemasA
. *iseo e ingenier"a
. )roceso de )roduccin
. 0antenimiento
. Log"stica
0edicin de resultados
9 ( tra&s de un nueo control
de /estin.
Hecuperacin de la
.ompetitiidad y
redireccionamiento
Es
graeL
C ndustrial
Heconersin
i
n%
.reacin de
estructura y estrategia
competitia
$IGURA 1.11
25
Planificacin y Programacin del Mantenimiento TECSUP
ANOTACIONES5
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