con la mquina o el proceso Los buses de bajo nivel tienen que ser muy robustos, ya que al trabajar cerca de la mquina estn sometidos a perturbaciones electromagnticas y condiciones ambientales muy exigentes. Sin embargo, la cantidad de informacin con la que trabajan no es muy elevada, pero s que es importante asegurar que llegue a su destino, ya que incluso pueden ser seales crticas para el buen funcionamiento del sistema. S e puede considerar que la transmisin de datos entre equipos en el entorno indus- trial se ha normalizado, es decir, ya no se puede entender una mquina o un proceso industrial sin un bus de comunicaciones que permite que la informacin y los datos fluyan de unos equipos a otros. En este senti- do, hay que valorar muy positiva- mente la aportacin de los buses in- dustriales existentes hasta ahora y que han permitido que esto sea as. Pero la tecnologa avanza y favorece la aparicin de conceptos y paradig- mas nuevos en el entorno de las co- municaciones industriales, como pue- den ser los buses de comunicaciones que usan el cableado de la misma ali- mentacin del equipo para enviar y recibir informacin (Power Line Co- munications o PLC) o que se co- munican de forma inalmbrica (wi- reless). Los buses de bajo nivel tienen que ser muy robustos, ya que al trabajar cerca de la mquina estn someti- dos a perturbaciones electromagn- ticas y condiciones ambientales muy exigentes. Sin embargo, la cantidad de informacin con la que trabajan no es muy elevada, pero s que es im- portante asegurar que llegue a su destino, ya que incluso pueden ser se- ales crticas para el buen funciona- miento del sistema. Estos dos puntos son los que has- ta ahora han sido la barrera de en- trada de dos nuevas capas fsicas, la PLC y el wireless, que ya se estn usando en entornos no industriales. Sin embargo, la investigacin y de- sarrollo en estos campos ha avanza- do mucho y estn apareciendo sis- temas que cumplen perfectamente con las especicaciones de los buses de comunicacin industriales de bajo nivel. Buses de campo cableados Un bus de comunicacin industrial de campo (industrial eldbus) ha es- tado concebido para cubrir unas ne- cesidades especcas, como son alta robustez, bajo coste y alta simplici- dad. La robustez vendr determina- da tanto por el medio fsico (capaci- dad de resistir fallos, susceptibilidad a ruido electromagntico, etc.) como por el sistema de gestin del bus (ar- bitraje en el acceso del bus, priori- dades, tratamiento de los errores, etc.). El coste vendr determinado por el medio fsico (cables, conecto- res, transceivers, etc.), por la com- plejidad de implementacin del pro- tocolo (tanto en recursos hardware, software como en formacin del per- sonal), por el mantenimiento, etc. En cuanto a la simplicidad, a efectos prcticos sta se traducir en tiem- po dedicado a congurar una red y un nodo, a intercambiar un nodo da- ado, tiempo de montaje de la es- tructura fsica del bus, oferta de dis- posi ti vos compati bl es con el protocolo, etc. Observando el mercado no es dif- 54 Automtica e Instrumentacin Octubre 2009 / n. 411 Comunicaciones industriales Fuente: www.as-interface.net
cil darse cuenta de que exis- ten un gran nmero de buses etiquetados como buses de campo que tienen unas carac- tersticas distintas. Por ejem- plo, en el rango de velocidades de transmisin de los buses po- demos encontrar desde las po- cas centenas de kbps (Device- Net) a ms de 10 Mbps (Profibus-DP). Otro ejemplo donde existe disparidad es en el arbitraje de acceso al bus, donde encontramos acceso uti- lizando CSMA/NBA (Acceso Mltiple por Deteccin de Por- tadora con Arbitraje No des- tructivo de Bit), como es el caso del bus CAN, acceso por token ring (Probus-DP) o acceso por relacin maestro-esclavo (Interbus, AS-I, CompoNET, etc). Aunque muchos buses de campo puedan servir para la mayora de apli- caciones industriales, unos sern ms ptimos que otros. Esto es lo que su- cede en los buses dedicados a las aplicaciones de automatizacin de mquinas. Estos buses de campo es- tn diseados y optimizados para controlar entradas y salidas binarias y analgicas, as como actuadores. A continuacin se analizan los ms habituales y que se pueden encontrar a nivel de mquina, es decir, los que en una estructura jerrquica de las comunicaciones de la mquina o sis- tema de automatizacin estn en la parte inferior de la pirmide. AS-I: simplicidad de cableado y conguracin El bus AS-I (Interfaz Actuador Sen- sor) fue creado a principios de los 90 por un consorcio de empresas de sensores que al desarrollar la prime- ra versin del estndar se consoli- daron en la actual asociacin orga- nizadora AS-International. La primera versin estaba limitada a sensores digitales y ya integr el concepto de sustitucin automtica de un nodo, concepto extendido entre este tipo de redes que implica la integracin automtica por parte del mster de un nodo sustituido. En las siguientes versiones se incluyeron la capacidad de gestionar sensores analgicos de hasta 16 bits, y se ampli la capaci- dad de gestin de 4 entradas y 4 sa- lidas de cada esclavo a 8. Actual- mente, el bus permite el intercambio de hasta 4 bytes para entradas y 4 by- tes de salidas por cada nodo (aunque no en el mismo ciclo de comunica- cin). AS-I implementa un protocolo sen- cillo de 12 tipos de mensajes distin- tos de 14 bits, as como perles de dis- positivos enfocados al intercambio de informacin para esclavos no bi- narios. La asignacin de direcciones a los nodos del sistema lo hace el mster y el sistema de gestin del mster consiste en realizar una en- cuesta cclica a los esclavos; es decir, el mster pregunta al esclavo me- diante su direccin, hay una pausa, el esclavo contesta y se vuelve a pro- ducir una pausa. Se deben contar 150 microsegundos por esclavo. As, si tenemos 31 nodos, se producirn unos ciclos de comunicacin de 5 ms. Esto ser en el mejor de los ca- sos, ya que al aadir nodos que re- quieran comunicaciones de algunos bytes, este ciclo de comunicacin puede aumentar al centenar de mi- lisegundos. El bus AS-I es un bus de 2 cables no trenzados y no apantallados que junta datos y alimentacin a 24 V. El bus AS-I, de estndar abierto, est muy extendido debido, entre otras cosas, al tiempo que lleva en el mer- cado y a su simplicidad de cableado y conguracin. CompoNet: velocidades de transmisin de 93.75 kbits a 4 Mbits/s CompoNet fue creado por Omrony se integr a la ODVA (Open DeviceNET Vendors Association) en el ao 2005. CompoNet (fusin de Com- poBus y DeviceNet) se integra a la familia de buses que com- parten el CIP (Protocolo In- dustrial Comn) formada por Ethernet IP, DeviceNet y Con- trolNet. El hecho de compar- tir el CIP permite el inter- cambio de informacin entre los buses de la familia de una manera transparente. Com- poNet es el bus de campo de ms bajo nivel de la familia y permite un amplio abanico de velocidades de transmisin, de 93.75 kbits a 4 Mbits/s. Los esclavos del sistema son sepa- rados en esclavos de bit y de word con un mximo de 64 IN + 64 OUT (esclavos de word) + 128 IN + 128 OUT (esclavos de bit) y con una m- xima capacidad de transmisin por ci- clo y esclavo de 16 bits de entradas y 16 de salidas en el caso de escla- vos word o de 2 bits de entradas y 2 de salidos por los esclavos de bit. El acceso al bus se produce, al igual que AS-I, por TDMA (Acceso al Me- dio por Dominio del Tiempo). La di- ferencia radica en que en Compo- Net la peticin de transferencia de datos del mster a los esclavos se hace multicast (en AS-I es indivi- dual), hecho que lo hace ms rpido. CompoNet basa sus capas superiores (capa 7 modelo ISO/OSI) en el CIP, que organiza el protocolo en objetos de datos, servicios y eventos. A par- te, dispone de perles de dispositi- vo. Por lo que hace referencia al ca- bleado, se contemplan 2 tipos: par trenzado o cable plano de 4 hilos con alimentacin. CompoNet tambin es un estndar abierto y el nmero de dispositivos que integran este pro- tocolo an es menor que en AS-I. IO-Link, un sistema de conexin que no es un bus Antes que nada hay que clarificar que IO-Link no es un bus de campo 55 Octubre 2009 / n. 411 Automtica e Instrumentacin Comunicaciones industriales Fuente: www.drives.co.uk sino que es un sistema de conexin punto a punto entre los sensores y ac- tuadores y un mster IO-Link. De hecho, IO-Link se encuentra por de- bajo de los buses de campo AS-I y CompoNet. Para situar un poco el tema, IO- Link es un sistema joven (menos de 5 aos de vida) y naci del grupo de investigacin de Probus y Pronet International Organization (pre- sidida por Siemens). El consorcio promotor de IO-Link cuenta con mu- chas empresas importantes del sec- tor de la automocin. El objetivo de IO-Link es permitir una diagnosis central, la localizacin de errores y aumentar las facilidades en el mantenimiento de sensores y actuadores. Por ejemplo, un sensor de presin con el sistema IO-Link, aparte de transmitir la presin me- dida a la unidad de control, manda- ra datos como fabricante, horas de servicio, fecha de instalacin, etc. La conexin de los sensores y ac- tuadores es punto a punto con el maestro mediante 3 o 5 cables (si hay alimentacin) y, por lo tanto, no se requieren direcciones para los es- clavos. Los mensajes son de 20 bits que se pueden transmitir a una ve- locidad de 4.8 o 38.4 kbps y el ciclo de comunicacin tpico con cada es- clavo es de 2 ms, aunque se pueda congurar diferente para cualquier puerto del maestro. El protocolo de la capa de aplica- cin del IO-Link consiste en mensa- jes de procesado de datos, que son cclicos, y los de servicio y los de eventos, que son acclicos. Para po- der comunicar los datos recolectados por un mster IO-Link a un PLC a tra- vs de un bus de campo se requeri- r conocer el mapeado de IO-Link, que depender del bus de campo uti- lizado. Este mapeo est implemen- tado hasta la fecha para: Probus, Pronet, Interbus, AS-I y EtherCAT. Comunicaciones sin hilos. Protocolos estndar Las comunicaciones wireless se de- nen cuando el medio de trasmisin de la informacin no son cables. Gra- cias a que no es necesario el cable, se pueden instalar fcilmente en cual- quier parte de la mquina. Y es esto lo que a nivel industrial puede pro- vocar unas mejoras importantes ya que, por ejemplo, va a ser posible monitorizar y controlar puntos m- viles de la mquina (cabezales, par- tes rotatorias, etc.) sin tener que pensar en complejos sistemas de co- nexin de los sensores hacia el ex- terior de la mquina. Una limitacin muy importante que se produca hasta ahora era la ali- mentacin de estos dispositivos, ya que en muchos casos se poda con- seguir un sensor que se comunicase sin hilos, pero era necesario hacer lle- gar alimentacin al equipo. Actual- mente existen microprocesadores de muy bajo consumo, lo que permite que se puedan alimentar fcilmente mediante pilas y bateras. Adems, se est avanzando mucho en la alimen- tacin de dispositivos de forma re- mota, ya sea mediante la onda por- tadora de la radiofrecuencia o mediante cultivos de energa, lo que en ingls se conoce como energy harvesting. En este caso, la energa se capta del ambiente y se puede combinar con elementos fotoelctri- cos, materiales piezoelctricos o cual- quier otro sistema que pueda apor- tar la poca energa necesaria para establecer las comunicaciones. Actualmente, la transmisin de da- tos se realiza mediante radiofre- cuencia (RF), y tiene unas frecuen- cias que pueden ser inferiores a los 900 MHz o de 2.4 GHz. La mquina se va a tener que adaptar a la nor- mativa de la zona donde est insta- lada. Por ejemplo, en Europa las fre- cuencias admitidas son 433 MHz y 868MHz si trabajamos por debajo de 1GHz. Tambin ser necesario con- trolar la potencia mxima de emi- sin, en este caso en Europa es de 100 mW. Estas recomendaciones se tienen que tener en cuenta cuando el fa- bricante de la mquina se hace un sis- tema de control a medida, de su pro- piedad, es decir, que no cumpla con ningn protocolo de comunicacio- nes estndar, cosa que es atractiva para fabricantes con un gran volumen de producto o en aplicaciones don- de se tenga que controlar perfecta- mente la informacin y que adems tengan alguna caracterstica que no permita utilizar productos estndar de mercado. Los dispositivos comerciales de co- municaciones sin hilos ya incorporan la modulacin de la informacin en la portadora, de forma que se facili- ta mucho la integracin de estos dispositivos en la electrnica de sen- sado y control. Una posible caracte- rstica de estos dispositivos es que dispongan de un sistema de encrip- tacin de la informacin (el mas ha- bitual es el KeeLog). Tambin es posible encontrar so- luciones comerciales para sistemas de 2,4G Hz libres de protocolo para transmisiones de mayor cantidad de datos. Estos dispositivos son los que admiten una mayor carga de proto- 56 Automtica e Instrumentacin Octubre 2009 / n. 411 Comunicaciones industriales Fuente: www.io-link.com colo. Por ejemplo son los que se usan en el protocolo estrella ZigBee. Al- gunos fabricantes han desarrollado protocolos sencillos para implemen- tar sistemas de sensores-receptores de forma fcil, es el caso del Simpli- ciTI de Texas Instruments. ZigBee, el protocolo ms conocido Como se ha comentado, en el entor- no industrial y sobre todo en las apli- caciones mas cercanas a la mquina (es decir, interfaces con sensores y actuadores), es necesario una gran robustez para enviar una cantidad baja de datos. Para conseguir esto se puede construir un sistema mallado de nodos que aseguren que la infor- macin llegue a su destino. Esto es justamente lo que propone el estn- dar ZigBee. Los fabricantes de dispositivos fa- cilitan el desarrollo de aplicaciones con este protocolo, proporcionando libreras para su integracin en el software del microcontrolador de la aplicacin. As, existen mltiples Stacks de ZigBee en el mercado, lo que ha provocado que este protoco- lo se haya impuesto en muchos m- bitos. Por ejemplo, se ha creado un grupo de trabajo en control remoto para electrnica de consumo (Zig- Bee RF4CE), para la gestin de la energa elctrica (ZigBee Smart Energy) y para la automatizacin de edicios y viviendas (ZigBee Home and Building Automation). El funcionamiento bsico de la es- tructura ZigBee es en malla. Los ele- mentos sensores y actuadores apa- recen en la malla como elementos nales (End Devices). Para gestio- nar la red es necesario unos nodos in- termedios, los ZigBee Router, que gestionan la informacin de un con- junto de elementos nales. En la red es necesario un elemento con fun- ciones de coordinador que gestione la red y congure los nodos. En ge- neral, los nodos nales incorporan funciones de bajo consumo, mien- tras que los nodos intermedios tienen unos consumos que hacen compli- cado que sean autnomos energti- camente hablando. En la pgina web del consorcio Zig- Bee aparecen mltiples fabricantes que han incorporado esta tecnolo- ga en sus productos. Wireless HART, la evolucin del HART HART (Highway Addressable Re- mote Transducer) es un protocolo estndar de comunicaciones indus- trial para comunicar sensores y ac- tuadores inteligentes. Es la evolu- cin de un protocolo usado desde el ao 1986 que ha pasado de ser ca- bleado (420 mA) a ser sin hilos. La red Wireless HART tiene la ti- pologa de malla en la que todos los elementos que estn en la mquina disponen de comunicaciones ina- lmbricas. Para sensores y actuado- res que no dispongan de esta tecno- loga es posible disponer de adapta- dores para conectarlos a la red. En la red puede haber puertas de enla- ce al resto de la mquina, por ejem- plo para comunicar con redes de un nivel jerrquico superior, o scadas. En la malla siempre tiene que haber un gestor de la malla, esto es, un dispo- sitivo que controla la conguracin y el acceso de los nodos a la red y que monitoriza la calidad de las comuni- caciones entre los diferentes nodos de la malla. La red utiliza el mismo protocolo IEEE 802.15.4 a una fre- cuencia de 2.4 GHz. Algunos de los fabricantes que han incorporado en su catlogo produc- tos son Pepperl+Fuchs o Emerson, por citar dos ejemplos. WiFi WLAN IEEE 802.11, rompiendo barreras Una de las barreras de entrada en el entorno industrial de las redes in- formticas (como Ethernet o Wi-Fi) era la poca robustez frente a pertur- baciones electromagnticas y tam- bin el hecho que los modelos de co- municacin usados habitualmente con estos buses no sean determinis- tas. La disminucin de los costes aso- ciados a la electrnica, as como el au- mento de la velocidad de transmisin de los datos, juntamente con la me- jora de la robustez de los protocolos y la aparicin de protocolos para 57 Octubre 2009 / n. 411 Automtica e Instrumentacin Comunicaciones industriales AS-I CompoNET IO-Link Empresa u organismo AS-International (Alemania) Omron, ODVA IO-Link principal Nmero de cables 2 (sin trenzado ni pantalla) 2 trenzados o 4 plano 3 o 5 no especicos (con +24V) Alimentacin 24V / 8A 24V/5A 24 V Velocidad de bus Fija (< 150 kbits/s) 93.75 kbps y 1.5, 3, 4 Mbps 4.8 a 38.4 kbps Longitud mxima 100 tpica (300 m con 1500 m a 93.75kbps 20 m de sensor/ repetidores) actuador a maestro Tipologas de la red rbol, lnea, estrella, anillo rbol, lnea Punto a punto N max. de nodos 31 (62 con restricciones) 384 ND N mximo. E/S 496 I 496 O 2560 I/O ND Comunicacin del bus Master esclavo con Master esclavo con Master esclavo (cclico encuesta cclica (5 ms) multicast (cclo variable y acclico) segn velocidad) Especicaciones abiertas Si Si Si Funciones safety Si ND No I Tabla comparativa entre AS-I, CompoNET y IO-Link. Ethernet en entornos industriales, han favorecido que los buses basados en el IEEE 802 hayan entrado con mucha fuerza en el entorno industrial. Desde hace mucho tiempo, en en- tornos industriales los buses basados en Ethernet se han utilizado para je- rarquas superiores de la automatiza- cin, como por ejemplo para la moni- torizacin de autmatas o la conexin de scada con la mquina. Sin embar- go, el abaratamiento de los micro- procesadores de 32 bits necesarios para la gestin ecaz de las libreras TCP/IP ha provocado que se hayan im- puesto con ms fuerza en buses mas cercanos a la mquina. Justamente el problema de la robustez frente a per- turbaciones electromagnticas con- ducidas se ha solucionado con las co- municaciones Wi-Fi. De esta forma, actualmente un gran nmero de fabricantes ha apostado por este tipo de comunicaciones Wi- Fi en buses cercanos a la mquina, y proporcionan cada vez ms acceso- rios para facilitar la integracin de Ethernet (ya sea con o sin cables) en el entorno industrial. Comunicaciones PLC (Power Line Communication). Protocolos estndar Las redes de comunicaciones indus- triales o buses de campo han y estn experimentando un gran auge en los ltimos aos debido a la compleji- dad alcanzada por los sistemas de automatizacin en todos los mbi- tos. La bsqueda perpetua de una me- jor calidad de vida en el hogar hace que dotemos a nuestras viviendas de una cierta inteligencia. Ello se con- sigue mediante elementos domti- cos que realizan una serie de fun- ciones automatizadas para realizar pequeas tareas carentes de com- plejidad pero que ayudan a las per- sonas en el da a da, tales como su- bir y bajar persianas, abrir o cerrar luces, poner en marcha la calefac- cin, etc. Dicha inteligencia est formada por un sistema de comunicacin de lo que se denomina una red, siendo sta un conjunto de dispositivos de- nominados nodos, cada uno de los cuales puede poseer uno o ms sen- sores y/o actuadores. Dentro de una red puede existir uno o ms buses de comunicacin a travs de uno o va- rios medios, y todos ellos estn ba- sados en una norma o protocolo de comunicaciones para que se puedan entender entre s. Los comandos y los informes de estados se transmiten por el canal de control en forma de mensajes. El for- mato de los mensajes es indepen- diente del medio fsico utilizado. Cada mensaje contiene la direccin de des- tino del receptor sin ninguna refe- rencia sobre el medio fsico en el que est situado el receptor o el trans- misor. Para facilitar este tipo de comuni- cacin, todos los dispositivos tienen una direccin a la que responden (broadcast address). Adems, los dispositivos se pueden agrupar en grupos (group address), pudiendo de esta forma mandar un nico men- saje a varios dispositivos al mismo tiempo. X-10: Transmisin por ondas sobre la red elctrica La tecnologa X-10 fue desarrollada entre 1976 y 1978 por ingenieros de Pico Electronics Ltd, en Glenrot- hes, Escocia, y se basa en la trans- misin de informacin por ondas por- tadoras sobre la red elctrica de las viviendas (230/400 V), eliminando de un bandazo la necesidad de ins- talar cableado para la comunicacin de los elementos que compondran el bus. La transmisin de informacin tie- ne lugar a travs de los conductores de la red elctrica fase y neutro (uti- lizando la seal elctrica como la se- al portadora de otra seal de 110 kHz), los cuales deben estar conec- tados a cada uno de los aparatos. Mediante esta tecnologa es posible el control y gestin de un mximo de 256 dispositivos en un mismo cir- cuito. Un problema existente con este tipo de medio es que, en algunos ca- sos y ambientes, la mala calidad del suministro elctrico y condiciones de la red elctrica pueden hacer que sta vare constantemente, con lo que transmisin de informacin pue- de verse interrumpida. Por este mo- tivo, la utilizacin de esta tecnologa en entornos industriales y en siste- mas con una cierta complejidad y que necesitan de un buen sistema de control y seguridad, tales como control de ascensores y dispositivos de emergencia, puede conllevar ml- tiples problemas, recomendndose en algunos casos su no utilizacin. Existe diversidad de productos de automatizacin con tecnologa X-10, pues lleva ms de 20 aos en el mer- cado y su difusin en EEUU es muy amplia. CEBus El protocolo de comunicacin CE- Bus (Consumer Electronics Bus) es un estndar desarrollado por la Aso- ciacin de Industrias Electrnicas (EIA-Electronic Industries Asso- ciation). Surgi a mediados del 1984 cuando la EIA se propuso unicar los protocolos de sealizacin por infrarrojos para el control remoto de electrodomsticos. En 1992, el es- tndar se haba extendido a todo el mbito de control domtico utili- zando como medio de comunicacin ms habituales: red elctrica , cable trenzado, cable coaxial, infrarrojos, radiofrecuencia, bra ptica, bus au- dio-vdeo El ncleo de la especicacin CE- Bus se centra en denir el canal de 58 Automtica e Instrumentacin Octubre 2009 / n. 411 Comunicaciones industriales control y los mensajes que se en- van entre los diferentes elementos que componen la red. El americano LonWork LonWork es una plataforma de con- trol desarrollada por la compaa norteamericana Echelon. La deno- minacin LON (Local Operating Networks) es la abreviatura de Lon- works, tecnologa que se basa en el protocolo LonTalk. A diferencia del resto de tecnologas, LonWork apor- ta una serie de ventajas tcnicas en forma del integrado Neuron. Todos los elementos que componen una red LonWork incorporan el chip denominado Neuron, el cual est constituido como tres microproce- sadores (tecnologa 8 bits) en uno solo, dos de ellos destinados a eje- cutar el protocolo de comunicacin, y el tercero destinado nicamente a ejecutar el programa de control del nodo. Cada integrado Neuron dispone de un identicador nico de 48 bits, el Neuron ID, que le permite direccio- nar cualquier nodo de forma univo- ca dentro de la red. Los medios de comunicacin ms habituales que utiliza son: Red elctrica (9.600 bps). Cable trenzado 78 kbps para distancias de 500 en topologa libre o 2700 en topologa bus. 1.25 Mbps en caso de aislamiento por transfor- mador para 130 metros. Lonwork sobre IP 10/100Mps determinado por la red IP. Infrarrojos 78 kps para distan- cias de 10-30 metros. Radiofrecuencia (433-472 MHz) 4.8 kbps llegando a 2 kilmetros de- pendiendo de la potencia del trans- ceptor. Fibra ptica: 1.25 Mbps con una distancia de 30 kilmetros. Tecnologa KNX: estndar europeo Actualmente, en casi todas las reas hay una tendencia a evitar los sistemas propietarios o los sistemas de control basados en sistemas cen- tralizados y cerrados. Los fabrican- tes estn utilizando sistemas abier- tos, chips, sistemas operativos y componentes estndar para disear productos que mejoren la exibili- dad, el coste del sistema y su insta- lacin. El Konnexx (KNX) es la iniciativa de tres asociaciones europeas con el objeto de crear un nico estndar europeo para la automatizacin de las viviendas y oficinas. Estas asocia- ciones son: EIBA (European Installation Bus Association), asociacin de em- presas dedicadas a instalaciones elc- tricas con sede en Bruselas, que im- pulsan el desarrollo de las tcnicas aplicadas a la gestin y automatiza- cin de los edicios y creadoras del bus EIB, que se basa en el protoco- lo CSMA/CA. El bus se adapta fcil- mente a distintos tamaos y topolo- gas pudindose conectar hasta 10.000 dispositivos. El bus es inde- pendiente del medio fsico que se utilice, estando disponibles los si- guientes: Par trenzado (9.600bps). Red Elctrica (1.200/2.400 bps, en un principio para 230 V y 50 Hz). EIB.net (10 Mbps sobre Ether- net). Radiofrecuencia. Infrarrojos BCI, (Batibus Club Interna- tional). Fue creado por las empre- sas Merlin Gerin, Airelec, EDF y Landis & Gyr. El Batibus es un pro- tocolo con certicacin europea Ce- nelec totalmente abierto, que se basa en la tecnologa de par trenzado (TP- 1), pudiendo llegar a transmitir a una velocidad binaria de hasta 4.800 bps o 9.600 bits, en funcin de la aplica- cin y de la cantidad de nodos de la red que la componen. Puede llegar a controlar de modo centralizado has- ta 500 puntos de control. El sistema se puede desarrollar en diferentes topologas: anillo, rbol, bus, estrella o cualquier combinacin de ellas. EHSA (European Home Sys- tems Association), fundada en el 1990 para promocionar el uso de la norma European Home Systems (EHS), con el soporte de la Comisin Europea. Mediante el KNX se busca la pre- misa de crear un estndar europeo que sea capaz de competir ventajo- samente en calidad, prestaciones y precios con otros sistemas nortea- mericanos como el LonWorks o Ce- Bus, convirtindose a nivel mundial en el primer estndar abierto libre de royalties. Tambin permite elegir, de igual manera que el resto de estndares mencionados con anterioridad, el modo de conguracin y el medio de comunicacin para el desarrollo de un dispositivo en una aplicacin del sis- tema. Adems, incorpora tres mo- dos de conguracin distintos: El S-mode (Modo Sistema - Sys- tem mode), enfocado a instaladores preparados para realizar funciones de control sosticadas en edicios. El E-mode (Modo Fcil-Easy 59 Octubre 2009 / n. 411 Automtica e Instrumentacin Comunicaciones industriales I Estructura de la red WirelessHART (www.hartcomm.org) mode), destinado a instaladores con una formacin bsica con elementos ya preprogramados y cargados con una serie de parmetros. El A-mode (Modo Automtico- Automatic mode), desarrollado es- pecialmente para aplicaciones de usuario nal, por ejemplo dispositi- vos domsticos o pequeo material de instalacin vendido a travs de los canales de venta al gran pblico. El estndar KNX incluye diversos medios de comunicacin, idnticos al resto de estndares, y cada medio de comunicacin puede ser utilizado en combinacin con la utilizacin de di- ferentes medios de conguracin, per- mitiendo realizar la combinacin ms correcta para cada aplicacin, insta- lacin y/o mercado. En la actualidad, se estn usando o se estn desarro- llando los siguientes medios fsicos: PL-2400: Corrientes Portadoras a 2400 bps. TP0: Par Trenzado a 4800 bps (idntico a nivel fsico del BatiBUS). TP1: Par Trenzado / Coaxial a 9600 bps. TP2: Par Trenzado a 64 Kbps. IR-1200: Infrarrojo a 1200 bps. RF-1100: Radiofrecuencia a 1100 bps. RF (Radiofrecuencia a 868 MHz - radio frequency on 868 MHz) con un velocidad binaria de 38,4 kbits/s Ethernet, (KNX sobre IP - KNX- over-IP) Tambin cabe destacar el HBS ja- pons, normativa de bus domstico, presentado en 1987 fruto del desa- rrollo conjunto por parte de distin- tos fabricantes coordinados por el ministerio de Industria japons y Co- mercio Internacional. Jos Pedro Muoz munoz@citcea.upc.edu Guillem Coromina guillem.coromina@ citcea.upc.edu Joan Bergas bergas@citcea.upc.edu CITCEA-UPC Josep Rafecas jrafecas@cinergia.coop CINERGIA 60 Automtica e Instrumentacin Octubre 2009 / n. 411 Comunicaciones industriales Fuentes de informacin Buses de bajo nivel cableados: www.as-interface.net www.odva.org www.io-link.com Buses de bajo nivel sin hilos: www.zigbee.org www.hartcomm.org www.wi-.org http://wireless. industrial-networking.com Buses de bajo nivel con PLC: www.X10.org www.cebus.org www.lonmark.es www.lonmark.org www.echelon.com www.batibus.com www.ehsa.com www.eiba.org www.konnex.org