Revolucin industrial

Orgenes de la Revolucin Industrial en Inglaterra

Despus de siglos de estancamiento en Europa, el crecimiento econmico
volvi a encontrar perspectivas muy favorables. La Revolucin
Industrial iniciada en Inglaterra a mediados del siglo XVIII, al cambiar las
condiciones de produccin, indujo un enriquecimiento espectacular que se fue
generalizando con el correr de los aos.
Un buen ndice de este crecimiento fue su produccin de hierro: 60.000 ton.
en 1780; 300.000 ton. en 1800 y 700.000 ton. en 1830.
Es el mayor cambio que ha conocido la produccin de bienes desde 1800 en
Inglaterra. La aparicin de las mquinas, instrumentos hbiles que utilizan energa natural en vez de humana,
constituye la lnea divisoria entre dos formas de produccin. La produccin maquinista cre las condiciones
para la produccin y el consumo en masa, caractersticos de poca actual, hizo surgir las fbricas y dio origen
al proletariado.
La revolucin industrial es el cambio en la produccin y
consumo de bienes por la utilizacin de instrumentos hbiles,
cuyo movimiento exige la aplicacin de la energa de la
naturaleza. Hasta finales del siglo XVIII el hombre slo haba
utilizado herramientas, instrumentos inertes cuya eficacia
depende por completo de la fuerza y la habilidad del sujeto que
los maneja. El motor aparece cuando se consigue transformar
la energa de la naturaleza en movimiento. La unin de un
instrumento hbil y un motor seala la aparicin de
la mquina, el agente que ha causado el mayor cambio en las
condiciones de vida de la humanidad.
La aplicacin de la mquina de vapor a los transportes, tanto terrestres como martimos, tuvo una inmediata
repercusin no slo en procesos de comercializacin, sino tambin en la calidad de la vida, al permitir el
desplazamiento rpido y cmodo de personas a gran distancia.
La construccin de los ferrocarriles fue la gran empresa del siglo XIX.
La tecnologa
A comienzos del siglo XVIII las telas que se fabricaban en Europa tenan como
materia prima la seda (un artculo de lujo, debido a su precio), la lana o el lino.
Ninguna de ellas poda competir con los tejidos de algodn procedentes de la India
y conocidos por ello como indianas o muselinas. Para entonces, la produccin de
tejidos de algodn en Inglaterra era insignificante y su importacin desde la India
constitua una importante partida de su balanza mercantil. Para competir con la
produccin oriental se necesitaba un hilo fino y fuerte que los hiladores britnicos
no producan.
La primera innovacin en la hilandera se produjo al margen de estas
preocupaciones: Hargreaves, un hilador, construy el primer instrumento hbil,
la spinning-jenny (1763), que reproduca mecnicamente los movimientos del

Caldera 1801
(ampliar imagen)

Locomotora a vapor 1829.

Mquina de Arkwright
1870
(ampliar imagen)
hilador cuando utiliza una rueca y al mismo tiempo poda trabajar con varios husos. El hilo fino pero frgil que
con ella se obtena limit su aplicacin a la trama de tejidos cuya urdimbre segua siendo el lino. Continu por
tanto la fabricacin de tejidos de lino y la productividad recibi nuevo impulso debido a las limitadas exigencias
de la jenny en espacio y energa.
Pocos aos despus surga la primera mquina, con la aparicin de la estructura de agua de Arkwright
(1870), que recibe su nombre porque necesitaba la energa de una rueda hidrulica para ponerse en
movimiento.
Para entonces, Samuel Crompton haba construido una mquina nueva,
inspirada en las anteriores, conocida como la mula, y que produca un hilo
a la vez fino y resistente. El grueso de un hilo se mide por el nmero de
madejas de 768,1 metros (840 yardas) que se puede obtener con 453
gramos de algodn (una libra). Un buen hilandero poda fabricar 20
madejas y la mula comenz duplicando esta cifra para pasar a 80 y poco
despus a 350, ms de 268 km. El nmero de husos, que no pasaba de
150 en la primera versin, alcanz los dos mil al cabo de unos aos y todo
ello se consegua con el solo trabajo de un oficial y dos ayudantes. La
exportacin de tejidos britnica se multiplic por cien en los cincuenta aos
que siguieron a 1780.
A partir de la renovacin de la hilandera se puso en marcha un proceso que condujo a la mecanizacin de
todas las etapas de la produccin de tejidos, desde la desmontadora de algodn, fabricada en Amrica por
Eli Whitney, hasta las mquinas que en Inglaterra limpiaban de cualquier impureza el algodn en rama
(trabajo especialmente penoso por el polvo que levantaba), el cardado y la elaboracin mecnica de los
husos para la fabricacin de hilo. Una vez fabricado ste, los telares mecnicos, desarrollados en Francia
por Jacquard, sustituan ventajosamente a los manuales tanto por la rapidez
como por la calidad.
El blanqueado de la tela, que llevaba varias semanas, se redujo a un par de
das cuando al cambiar el siglo se descubri un procedimiento qumico a base de
clorina. El estampado, que concluye el proceso, se haca utilizando tacos de
madera, que se aplicaban manualmente, hasta que en 1785 se encontr un
rodillo que multiplic la produccin.
La demanda de energa que las mquinas textiles requieren fue satisfecha
inicialmente recurriendo al mtodo tradicional de las ruedas hidrulicas y las
primeras fbricas se establecieron en las orillas de los ros, tomando el nombre
de molinos. La irregularidad de la corriente aconsejaba buscar una fuente
independiente de energa. Las experiencias para conseguir un motor capaz de
elevar el agua, mediante el vaco producido por la condensacin del vapor,
haban llegado, a mediados del siglo XVII, a una primera formulacin,
desarrollada por Savery en una mquina eficaz, aunque de escasa potencia y
limitada aplicacin.
Newcomen combin la presin de vapor con la atmosfrica para producir una mquina mucho ms eficaz,
aunque muy costosa por la cantidad de combustible que requera el calentar y enfriar sucesivamente el
cilindro en el que se iniciaba el movimiento. En la universidad de Glasgow enseaba Black, quien haba
descubierto la existencia del calor latente de vaporizacin, principio que vena a explicar la gran cantidad de
agua que se necesitaba para conseguir la condensacin del vapor.
Pero el doctor Watt fue quien dirigi sus trabajos para independizar las dos etapas del proceso (vaporizacin y
condensacin) de modo que no hubiera prdida de energa. La construccin de un condensador
independiente, que permaneca constantemente fro, en tanto el cilindro estaba siempre caliente, puso fin al

Telar de Crompton 1780
(ampliar imagen)

Hilado manual.
despilfarro de carbn. La utilizacin de un cilindro de doble efecto permiti prescindir de la presin atmosfrica
en tanto la aplicacin de altas presiones, sin las cuales no haba posibilidad de aplicar el motor a un vehculo,
se encuentra en el origen de la locomocin mecnica.
De entrada, la mquina de vapor vino a resolver el problema planteado por el drenaje de las minas y, junto
con la lmpara de seguridad de Davy (1815), permiti abrir pozos cada vez ms profundos y explotar aquellos
que haban sido abandonados por las dificultades y riesgos que implicaba la explotacin.
En cuanto al hierro, su demanda estaba limitada por la dificultad de transformar el mineral. ste se presentaba
combinado con oxgeno cuya eliminacin se realizaba mediante combustin en altos hornos. La masa fluida
que se obtena en la parte inferior estaba llena de impurezas que eran eliminadas mediante el afinado, que le
quitaba el carbono sobrante, y el forjado, en el que los golpes de un martillo hidrulico permitan
homogeneizar su estructura.
La primera lnea de mejora consisti en la sustitucin
del carbn por el coque, que se obtiene mediante la
combustin incompleta del carbn para separar el
sulfuro y el alquitrn. La utilizacin de coque en la
produccin de hierro se realiz con xito a comienzos
del siglo XVIII por Abraham Darby, pero slo se
generaliz en la segunda mitad del siglo.
Una nueva tcnica para mejorar la calidad del lingote
fue el pudelado, en el que la fusin se realizaba
manteniendo separado el carbn del mineral. El acero
es el hierro sin otra impureza que uno por ciento de
carbono; hasta entonces se haba conseguido en
pequeas cantidades utilizando como materia prima un
mineral de excepcional pureza. La fundicin del hierro en un crisol y a ms altas temperaturas permiti la
produccin masiva de acero y con ella la satisfaccin de toda clase de demandas procedentes de la propia
industria.
Los cambios en la agricultura
El parlamento ingls, durante el transcurso del siglo XVIII, permiti cercar las fincas en el campo abierto. El
gasto que demandaba esta operacin favoreci a los hacendados ms ricos y permiti la aplicacin de nuevas
tcnicas para incrementar la productividad agrcola. Se empez la rotacin de cultivos suprimiendo el sistema
anterior de barbecho, se mejoraron las especies ganaderas gracias al cruce de ejemplares seleccionados, se
generaliz el cultivo de nuevas especies, se mecanizaron las labores del campo, se aumentaron las
superficies cultivables desecando pantanos, y se logr un rendimiento mayor con la utilizacin de abonos.
El ejemplo de Inglaterra fue seguido por los pases europeos cuya produccin agrcola se duplic entre 1840 y
1914. Durante la misma poca, en los extensos territorios de los Estados Unidos, Canad, Australia y
Argentina se generaliz el cultivo de cereales o la crianza de ganado, convirtindose estos pases en los
abastecedores de Europa y del mundo entero. En los pases tropicales se intensificaron las plantaciones de
caa de azcar, caf y otros productos alimenticios, de algodn y de otras materias primas que abastecieron
las industrias europeas.
El crecimiento demogrfico y su interrelacin con el desarrollo urbano
La mejor alimentacin, resultante de la diversificacin y de los mejores rendimientos de la agricultura, permiti
disminuir la mortalidad infantil y alargar la vida de los europeos. A ello tambin contribuyeron los progresos de
la medicina, especialmente el descubrimiento y la aplicacin de la Vacuna para atajar las epidemias
peridicas que diezmaban la poblacin.

Fabrica de hilados.
Los europeos casi se triplicaron en el transcurso del s. XIX, siendo su crecimiento ms notorio en los pases
industrializados. Este aumento demogrfico estuvo estrechamente unido al despegue industrial, pues al
elevarse la poblacin se cont con abundante mano de obra y un amplio mercado de compra que
garantizaron las ganancias indispensables para nuevas inversiones. El mejoramiento tecnolgico de la
actividad agrcola liber mano de obra y se produjo el xodo rural hacia los centros industriales. Las antiguas
ciudades fueron adquiriendo una nueva fisonoma, pues la aparicin de las fbricas y la aglomeracin
demogrfica impusieron cambios urbansticos por las urgentes exigencias de distribucin de agua, servicios
de alcantarillado, transportes, parques y lugares de esparcimiento.
La organizacin del trabajo y los problemas sociales
Las transformaciones econmicas que origin la Revolucin Industrial alteraron las estructuras sociales
vigentes desde la Edad Media. En las zonas rurales, el campesino se desvincul del seoro feudal y se
convirti en un jornalero cuyo trabajo se retribuy con un salario. En las ciudades, el artesano que trabajaba
su propio taller se traslad a las fbricas en calidad de obrero asalariado y pas a depender del propietario de
las mquinas. Esta nueva situacin constituy el germen de las alteraciones campesinas y de las revoluciones
obreras que acontecieron durante la segunda mitad del s. XIX en Europa.
Segunda revolucin industrial
Entre los aos 1880 y 1914, el desarrollo industrial se extendi a nuevos pases y adquiri un ritmo acelerado.
Este fue de tal magnitud que muchos historiadores han denominado este perodo como el de "la segunda
revolucin industrial".
El progreso cientfico y
la aplicacin tecnolgica
Como vimos, las industrias textiles y siderrgicas fueron las
primeras en desarrollarse. Los ingleses contaban con abundante
algodn proveniente de la Indiaa bajo precio, por lo que crearon
grandes manufacturas textiles que terminaron por desplazar
al lino y a la lana en la confeccin del atuendo entre los europeos.
Para ello, desde mediados del s. XVIII, contaron con la progresiva
aparicin de nuevos inventos que facilitaron una rpida y
abundante produccin.
Se comenz con el descubrimiento de la lanzadera volante,
siguieron los diversos tornos de hilar que permitieron a un obrero
trabajar varios husos a la vez, continuaron con el telar mecnico y
se combinaron de tal forma estos diversos inventos que la cantidad
de productos fabricados super ampliamente la demanda tradicional. Esta situacin convirti a Inglaterra en
un pas exportador y en el verdadero taller del mundo en la primera mitad del s. XIX.
El invento y la aplicacin de la mquina a vapor abri enormes posibilidades al desarrollo tecnolgico que no
dej de progresar durante todo el s. XIX.. A fines del siglo, el alemn Daimler invent el motor de combustin
interna; entre 1900 y 1914, el automvil y el avin se perfeccionaron gracias al motor Diesel. Al mismo
tiempo, la electricidad empez a utilizarse con fines industriales. Los estudios cientficos, estimulados por los
gobiernos en las universidades y financiados por las empresas, lograron obtener algunas materias con
procedimientos qumicos realizados en los laboratorios. Estos nuevos productos, como el caucho y el salitre
sinttico, abrieron un campo ilimitado al desarrollo cientfico y tecnolgico.
El avance de los medios de comunicacin

Fbrica alemana.
Uno de los acontecimientos ms destacados durante la segunda mitad del s. XIX, fue la poblacin y
colonizacin de nuevas tierras. Trece millones de europeos se desplazaron a los Estados Unidos, otros se
dirigieron a Australia y al algunos pases de Sudamrica. California y Australia ejercieron especial atractivo
sobre los buscadores de oro. Este sorprendente movimiento migratorio se pudo realizar porque los transportes
se abarataron y facilitaron a los campesinos, que no encontraban trabajo en las ciudades europeas, el
traslado a tierras donde existan mejores expectativas laborales. En 1869, se abri el Canal de Suez que
acerc Europa al Lejano Oriente; ms tarde, se construy el ferrocarril en el Istmo de Panam y, finalmente,
se construy en 1914 el canal que une el Atlntico con el Pacfico.
La aplicacin de la fuerza del vapor a la navegacin que
iniciara Fulton en 1807 y la generalizacin de la hlice desde 1885
aumentaron las posibilidades de carga y de velocidad en el trfico
martimo. Los meses que se tardaban para viajar entre dos puntos se
redujeron a semanas. El ferrocarril, de invencin ms tarda, trajo
similares consecuencias y se erigi en el smbolo del progreso. Puso
en contacto las zonas rurales interiores con las ciudades costeras y
permiti unir las regiones ms distantes de los extensos estados que
surgieron en la segunda mitad del s. XIX. Los ferrocarriles que unieron
Mosc con Vladivostock en el imperio ruso, y el transocenico que
uni Nueva York con San Francisco, dieron vida a inmensos y
productivos territorios continentales.
La informacin se vio tambin favorecida por nuevos sistemas: el telgrafo elctrico, iniciado en 1844 y el
telfono en 1876, se unieron al sistema de franqueo postal introducido desde 1840. Todos estos adelantos
contribuyeron al acortamiento de las distancias y al mejor aprovechamiento del tiempo, acercaron a los
hombres y cambiaron las relaciones econmicas entre los pueblos y las empresas.
El apogeo del capitalismo
El nuevo sistema industrial exigi un cambio en el mundo de las finanzas. Las antiguas sociedades
integradas con capitales familiares fueron cediendo ante la aparicin de las grandes sociedades annimas,
indispensables para costear los gastos que demandaban la fabricacin de las mquinas y la construccin de
los ferrocarriles. Gracias a esta concentracin del capital, se formaron los grandes bancos internacionales y el
crdito permiti emprender obras cada vez ms costosas y ms rentables. As se fue afirmando
progresivamente a lo largo del s. XIX un sistema econmico en el que la direccin de las empresas perteneca
exclusivamente a los poseedores del K: el capitalismo. A ello colaboraron diversos factores: la libertad de
enriquecimiento que benefici a quienes posean la capacidad empresarial, la economa de mercado basada
en el libre juego de la oferta y la demanda en la fijacin de precios y salarios, as como la formacin de las
nuevas sociedades annimas capaces de concentrar el capital indispensable para financiar los elevados
costos del maquinismo
Las trasformaciones sociales
La revolucin industrial tuvo hondas repercusiones en la sociedad. La burguesa desplaz definitivamente a la
nobleza como clase rectora en los pases occidentales. Los Lores ingleses, sin abandonar su carcter y
conservando algunos de sus privilegios, se mezclaron con los burgueses y compartieron con stos las
ventajas del auge econmico. En Francia y los Pases Bajos la nobleza desapareci como grupo privilegiado.
En Alemania, los nobles tuvieron que conformarse con hacer carrera en el ejrcito y en la diplomacia.
Solamente en Rusia, escasamente industrializada, mantuvieron sus privilegios hasta el s. XX. En cambio, la
burguesa integrada por los empresarios industriales y los banqueros (alta burguesa), por profesionales
como mdicos, ingenieros o abogados, y por los comerciantes y pequeos empresarios (mediana y pequea

Canal de Panam 1914.
burguesa) impuso su concepcin de la vida, sus costumbres y valores. Estos giraron en torno a la riqueza y
exaltaron las virtudes del ahorro metdico, de la constancia en el trabajo y del respeto del orden establecido.
El campesinado, arrojado del campo por la creciente mecanizacin de las actividades agrcolas, emigr a las
ciudades y, junto al artesano empobrecido por el nuevo sistema fabril, dio origen a la nueva clase social:
el proletariado obrero.
El proletariado y la cuestin social
La concentracin fabril agrup a los trabajadores, les hizo sentirse solidarios de sus problemas y tomar
conciencia de los mismos para buscarles solucin. El proletariado se encontr sometido a duras condiciones
que empezaron a conocerse gracias a los informes de mdicos y socilogos a partir de 1830. El trabajo se
realizaba en jornadas superiores a las 15 horas diarias en fbricas inhspitas. Algunos empresarios preferan,
por razones de economa, contratar a mujeres y nios. El salario se rega por la ley de la oferta y la demanda,
era bajo e inseguro. Tampoco existan leyes de previsin social ni sobre accidentes del trabajo. En ciertos
casos, las condiciones de las viviendas obreras eran insalubres y favorecan las enfermedades.
El estado burgus, imbuido de la ideologa liberal, consideraba que toda intervencin para solucionar los
problemas surgidos entre el capital y el trabajo era intil, perjudicial e injusta, porque en toda actividad deban
respetarse las leyes naturales y no limitar la libertad de los individuos. Aunque en Inglaterra, en 1802, se
prohibieron los horarios que excedieran las 12 horas, y en 1819 el trabajo de nios menores de 10 aos,
solamente a mediados del siglo los gobiernos publicaron las primeras leyes sociales favorables a los obreros.
Estas disposiciones fueron resultado de la presin de algunos intelectuales cuyos escritos despertaron un
sentimiento humanitario, y de los movimientos organizados de los trabajadores. Las primeras fueron las
diversas corrientes del "socialismo utpico". Entre sus exponentes se destacaron : Saint-Simon, Fourier,
Proudhon, Owen.
La ideologa marxista
En cambio, el socialismo "cientfico", como lo denomin Karl Marx (1818-1883), se decidi abiertamente
por la accin poltica. En 1848, este idelogo alemn de origen israelita public, con la colaboracin
de Federico Engels, el Manifiesto del Partido Comunista. En l aparecen los principios de la ideologa
marxista y los fundamentos de su accin: materialismo histrico, lucha de clases, organizacin internacional
de los obreros y opcin deliberada por la revolucin como instrumento para conquistar el poder e implantar el
rgimen comunista. En obras posteriores, Marx complet la exposicin de su programa socio-poltico, pero
el"Manifiesto", por su estilo apasionado y su vibrante espritu revolucionario, es el escrito que mayor
repercusin ha tenido entre los sectores obreros de la poca.
En 1864, se organiz la "Primera Internacional Obrera" para impulsar la lucha revolucionaria en todos los
pases. Esta asociacin no pudo mantener su unidad por la escisin que se produjo en 1872 debido a la
corriente anarquista que diriga el ruso Bakunin. Elanarquismo deseaba suprimir el estado burgus liberal y
capitalista; pero se opona tambin a la instalacin de un estado socialista. Propiciaba la mxima libertad de
accin, por lo cual propugnaba la abstencin poltica y la huelga para combatir al capitalismo. La Segunda
Internacional, creada en 1889, no pudo superar el nacionalismo de los partidos socialistas que la integraban
e hizo crisis al estallar la guerra de 1914.
La respuesta de la Iglesia
La Iglesia, conforme al mandato de Cristo, siempre ha mantenido obras asistenciales para ayudar a los pobres
y menesterosos. Desde su fundacin ha contado con numerosas congregaciones destinadas a la ayuda
caritativa del prjimo ms necesitado. Por esta tendencia tradicional, en el seno del cristianismo, no faltaron
desde comienzos del s. XIX las denuncias de algunos catlicos contra las injusticias del sistema capitalista y
la condena al escndalo de los salarios nfimos y a la duracin excesiva de las jornadas de trabajo. Entre
1835 y 1848 varios obispos franceses e italianos invocaron la intervencin legislativa en defensa del bien
comn y en favor de los ms dbiles. Incluso en 1831, y posteriormente en 1848, algunos pensadores
como Lacordaire y Ozanamtrazaron un programa de legislacin en defensa de los nios, de los enfermos y
de los ancianos, propusieron la formacin de comits mixtos para dirimir los pleitos entre el capital y el trabajo
y, finalmente, exigieron el reconocimiento del derecho al trabajo.
En el plano prctico, el mismo Federico Ozanam organiz en 1833 "Las Conferencias de San Vicente de
Paul" para socorrer a los pobres y a los enfermos. En 1840 surgi la "Sociedad de San Francisco Javier" que
cre escuelas para los obreros y una oficina de colocacin para los cesantes. Don Bosco, entre 1841 y 1854,
ech las bases de los oratorios y de las escuelas profesionales y, pocos aos ms tarde, el beato Luis
Orione cre la heroica fundacin de Cottolengo.
Monseor Emmanuel von Ketteler, obispo de Maguncia, dio un paso adelante con sus sermones en la
catedral durante el ao 1848, y con la publicacin en 1864 sobre "La cuestin social y el cristianismo". En
ambas ocasiones plante la accin social como una exigencia de justicia y no solamente como caridad
asistencial.
No todos los sectores catlicos coincidieron con estos planteamientos, se realizaron numerosos estudios
sobre el tema y se suscitaron acaloradas polmicas. Sin embargo, unos 40 aos despus, las corrientes del
catolicismo social representadas por Ketteler fueron confirmadas oficialmente en 1891 por el Papa Len
XIII en su encclica Rerum Novarum. Este documento pontificio ratific: el derecho a la propiedad privada y la
funcin social de ella, la obligacin aunque limitada que le incumbe al Estado de promover la prosperidad
pblica y privada, los deberes de los obreros para con sus patrones y sus derechos a un salario suficiente
para vivir con dignidad. Consagr as el aspecto humano y personalista del trabajo y la condenacin de la
lucha de clases, aunque invit a los obreros a organizarse en asociaciones para defender sus derechos e
intereses.
Algunos Inventos, descubrimientos e innovaciones en el siglo XVIII
1709 Cristfori (Italiano) Piano 1777 Lavoisier (Francs) Explicacin Combustin
1714 Fahrenheit (Alemn) Temmetro de Mercurio 1778 Jouffroy (Francs) Bote de Vapor Experimental
1745 Von Kleist (Alemn) Botella de Leyden 1780 Franklin (EE.UU.) Lentes Bifocales
1745 Musschenbroeck (Alemn) Botella de Leyden 1783 Montgolfier (Francs) El Globo
1752 Franklin (EE.UU.) Pararrayos 1785 Cartwright (Ingls) Telar Mecnico
1761 Harrison (Ingls) Cronmetro 1785 Blanchard (Francs) Paracadas
1769 Watt (Escocs) Mquina de Vapor 1785 Ransome (Ingls) Arado de Hierro Fundido
1770 Cugnot (Francs) Carro de Vapor 1792 Murduch (Escocs) Lmpara de Gas
1774 Priestley (Ingls) Oxgeno 1796 Senefelder (Bohemio-Alemn) Litografa
1777 Miller (Ingls) Sierra Circular 1797 Wittemor (EE.UU.) Mquina de Tarjeta


Algunos Inventos, descubrimientos e Innovaciones en el siglo XIX
1800 Volta (Italiano) Pila 1868 Gramme (Belga) Dnamo
1802 Symington (Escocs) Bote Vapor 1876 Otto (Alemn) Motor 4 ciclos
1824 Aspdin (Ingls) Cemento Portland
1876 Bell (EE.UU.) Telfono
1828 Henrry (EE.UU.) Electromagneto
1879 Edison (EE.UU.) Lmpara Incandescente
1835 Talbot (Ingls) Fotografa
1882 Wheeler (EE.UU.) Ventilador Elctrico
1837 Davenport (US) Motor CD 1885 Benz (Alemn) Automvil
1837 Morse (EE.UU.) Telgrafo 1885 Daimler (Alemn) Motocicleta
1845 Hoe (EE.UU.) Rotatva 1885 Stanley (EE.UU.) Transformador Elctrico
1846 Howe (EE.UU.) Mquina de coser 1887 Tesla (EE.UU.) Motor de Induccin
1847 Staite (Ingls) Lmpara de Arco 1888 Eastman (EE.UU.) Cmara Kodak
1849 Bourding (Francs) Turbina Gas 1889 Daimler (Alemn) Motor Gasolina
1849 Francis (EE.UU.) Turbina Hidrulica 1892 Tesla (EE.UU.) Motor Corriente Alterna
1858 Siemens (Alemn) Horno para acera 1892 Morrison (EE.UU.) Auto Elctrico
1864 Marcus (EE.UU.) Automvil Experimental 1893 Tesla (EE.UU.) Radio
1866 Nobel (Suizo) Dinamita 1895 Diesel (Alemn) Motor Diesel

Len XIII : Encclica Rerum Novarum, 1891
(extracto):
"Una vez despertado el afn de novedades, que hace tanto tiempo
agita a los pueblos, necesariamente haba de suceder que el
deseo de hacer cambios en el orden poltico se extendiese al
econmico, que tiene con aquel tanto parentesco. Efectivamente,
los aumentos recientes de la industria y los nuevos caminos
porque van las artes, al camino obrado en las relaciones mutuas
de patrones y trabajadores, el haberse acumulado las riquezas en
unos pocos y empobrecido la multitud, y en los obreros la ms
clara sensacin de lo que su propio valer y poder han alcanzado, y
la unin ms estrecha con que unos a otros se han juntado, y ,
finalmente, la corrupcin de las costumbres, han hecho estallar la
guerra.
... Por esto, proponindonos como fin la defensa de la iglesia y el
bien comn... creemos deber escribir algo del estado y condicin
de los obreros...
Pero ella (la solucin que demanda la verdad y la justicia) es difcil
de resolver y la empresa no carece de peligro. Porque difcil es dar
la medida justa de los derechos y deberes en que deben ubicarse
ricos y proletarios, los que aportan el capital y los que ponen el trabajo. Y peligrosa es una contienda que por
hombres turbulentos y maliciosos frecuentemente se tuerce para pervertir el juicio de la verdad y mover a

Su Santidad Len XIII.
sediciones la multitud. Como quiera que sea, vemos claramente, y en esto convienen todos, que es preciso
dar pronto y oportuno auxilio a los hombres de las clases modestas, pues que sin merecerlo se hallan la
mayor parte de ellos en una condicin desgraciada y calamitosa.
Pues, destruidos en el pasado siglo los antiguos gremios de artesanos y no habindoseles dado en su lugar
defensa alguna por haberse apartado las instituciones y leyes pblicas de la Religin de nuestros padres,
poco a poco los obreros se encontraron entregados, solos e indefensos por la condicin de los tiempos, a la
inhumanidad de sus amos y a la desenfrenada codicia de sus competidores, hizo aumentar el mal la voraz
usura, la cual, aunque ms de una vez condenada por sentencia de la iglesia, sigue siempre, bajo diversas
formas, la misma en su ser, ejercida por hombres avaros y codiciosos. Jntase a esto que los contratos de las
obras y el comercio de todas las cosas estn casi todos en manos de pocos, de tal suerte que unos cuantos
opulentos y riqusimos hombres han puesto sobre los hombros de la multitud innumerables de proletarios un
yugo que difiere poco del de los esclavos".