Puntos A Repartir

andrea
INTRODUCCIN

Tradicionalmente, la principal preocupacin de las empresas consista en hacer llegar el
producto o material desde el fabricante hacia el cliente. Su importancia radicaba en
ofrecer una respuesta rpida a sus mercados, manteniendo ptimas lneas de suministro
que permitieran la consecucin de este objetivo y en el panorama slo se visualizaba (o
en la mayora de los casos, se visualiza) la posibilidad de expansin a nivel global para el
mejoramiento de esta actividad.

Ms adelante se comenzaron a tener en cuenta aspectos como el servicio post-venta y el
establecimiento de vnculos con el cliente. El responsabilizarse por una venta ya realizada
se ha convertido en una forma de valor agregado que hace a cualquier producto ms
atractivo a la percepcin del consumidor.

Una forma de servicio post-venta son las muy conocidas devoluciones: artculos que no
fueron considerados por los clientes como merecedores de la inversin que realizaron y
las cuales casi nunca son consideradas como un factor que afecte la relacin cliente-
empresa. La creciente preocupacin por el ambiente ha llevado a la fama al proceso de
reciclaje. La conciencia ambiental y la preocupacin por el bienestar y conservacin de los
recursos naturales parecen, en ocasiones, causar mayores descontentos en los
consumidores que sus propias inconformidades. En cualquier caso, lo que se aprecia son
unas cuantas de las muchas manifestaciones de un tipo de flujo de material que se ha
denominado Logstica Inversa y cuyo concepto y todo lo relacionado a sta, ser
desarrollado en este artculo.

Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica Pgina 1

Logstica Inversa
2014

1. LOGISTICA INVERSA
1.1. Concepto de logstica Inversa:

Se define como el proceso de planificacin, desarrollo y control eficiente del flujo de
materiales, productos e informacin desde el lugar de origen hasta el de consumo, de
manera que se satisfagan las necesidades del consumidor, recuperando el residuo
obtenido y gestionndolo de modo que sea posible su reintroduccin en la cadena de
suministro, obteniendo un valor agregado y/o consiguiendo una adecuada eliminacin del
mismo.
La logstica inversa tambin es considerada como sinnimo de reutilizacin, aqu es
donde incluimos a los productos reciclables; este proceso logstico brinda tres ventajas
significativas bsicas que pueden enumerarse en: beneficios econmicos, marco legal y
conciencia social.
Los primeros aseguran que reciclar disminuye el costo de materias primas cuando se
generan los bienes; el marco legal establece la intervencin del estado para proteger el
medioambiente y al mismo tiempo la salud de los ciudadanos.
Por ltimo se plantea la conciencia social, que es utilizar la logstica inversa en la
fabricacin de productos, fomentando a que los mismos se consideren como amigables
para el medioambiente.
1.2. Objetivos de la logstica inversa

Como se indic con anterioridad la logstica inversa basa su operacin en un conjunto de
objetivos, encargados de Establecer los lineamientos y metas a alcanzar para lograr unos
procesos eficientes y eficaces con los productos o materiales recuperados.

A continuacin se presentan algunos objetivos de la logstica inversa identificados durante
la revisin bibliogrfica:


Logstica Inversa
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a. Realizar una adecuada planeacin, ejecucin y control de los flujos de productos,
informacin y dinero entre los diversos procesos considerados dentro de la logstica
inversa que permitan la generacin de valor y reduccin de costos en las operaciones de
logstica inversa.
b. Identificar, disear, implementar y mejorar procesos eficientes para los productos
gestionados en la logstica inversa que permitan su reparacin para el reso,
recuperacin, reciclaje o eliminacin con el fin minimizar los impactos ambientales y
maximizar los beneficios econmicos de la empresa.
c. Coordinar los procesos de la logstica inversa con la logstica tradicional y la cadena de
suministro, apropiando Tecnologas de la Informacin y Comunicacin (TIC) que permitan
mejorar las relaciones de sus actores, minimizar costos de operacin y mejorar el
aprovechamiento de las materias primas y productos disponibles en el medio.
d. Minimizar la cantidad de productos a recuperar en la cadena de suministro a travs de
sistemas de control de calidad de procesos, negociacin con otros actores de la cadena
de suministro como responsabilidad de los retornos de productos, fechas de vencimiento
de garantas o recuperacin de los productos, etc.
De los objetivos planteados con anterioridad, se observa que la logstica inversa busca
manejar adecuadamente los flujos de informacin, productos y dinero en las operaciones
relacionadas con la recuperacin de los productos, buscando reduccin de costos,
beneficios econmicos, armona con el medioambiente y relaciones adecuadas de los
actores involucrados.
1.4. Ventajas y desventajas de la Logstica Inversa

VENTAJAS DESVENTAJAS
Reaprovechamiento de algunos materiales

Se requiere la realizacin de estudios previos
para el establecimiento de polticas de decisin
en el tema
Posibilidad de la empresa de abarcar otros
mercados

Todos los departamentos de la empresa estn
relacionados con las actividades que se
pretendan implementar de logstica inversa
Mayor confianza en el cliente al momento de
tomar la decisin de compra
Las devoluciones en pequeas cantidades
tienden a representar mayores costes al
integrarlos al sistema


Logstica Inversa
2014

Mejora considerable de la imagen de la empresa
ante los consumidores
Las entradas a un proceso de logstica inversa
son impredecibles
Obtencin de informacin de retroalimentacin
acerca del producto
No se trata slo de una simple manipulacin del
producto
Mejora el aprovisionamiento de los productos,
servicios e informacin mejor de lo que lo hara
una cadena de suministro tradicional
Las inspecciones deben ser realizadas en cada
producto de forma individual
y minuciosa
Reduce costos a la vez que reduce el impacto
ambiental
La nueva cadena (inversa) incluye un nmero de
procesos inexistentes en
logstica directa
Se debe decidir si la empresa debe realizar las
distintas actividades con sus propios
recursos o si, por el contrario, requerir los
servicios de un operador especializado

En todo caso, lo positivo y lo negativo de un programa de Logstica Inversa implementado
en una empresa depender de la forma como se aplique, por lo que los factores
mencionados anteriormente pueden fcilmente no aplicarse a todos los casos.
1.5. Beneficios de la Logstica Inversa giuliana

Servicio / Mercado

Costos Seguridad Ambiental

-El servicio de retorno mejora
la satisfaccin del cliente.
-Reduccin del tiempo de
introduccin al mercado).
-Incrementa la disponibilidad
de partes de repuesto.
-Retroalimentacin oportuna a
travs de recuperacin

-Reduccin del riesgo de
responsabilidades legales.
- Recuperacin del valor de
los materiales y los
componentes.
- Recupera el valor de la
mano de obra.
-Reduce el riesgo por

-Reduce el impacto ambiental.
-Cumplimiento de la legislacin
vigente.
- Recuperacin ms confiable
de productos defectuosos.
Fuente: Tibben - Lembke 2002


Logstica Inversa
2014
temprana.
-Mejora en la calidad del
producto.
obsolescencia a travs de
retornos oportunos.
-Reduccin de retornos.

1.6. Beneficios con el cliente de la Logstica Inversa:

1. Devoluciones de clientes
2. Productos obsoletos
3. Inventarios estacionales
1. Informacin
2. Vinculacin con el cliente
3. Creacin de una relacin de confianza.

La logstica inversa se ve involucrada en mayor o menor medida en estas estrategias
dependiendo del tipo de estrategia a utilizar que permita un lazo estrecho con el cliente
basado en la confianza de un producto, servicio o su proceso.

Es aqu donde se retoma la importancia del servicio al cliente. Debido a que si el
consumidor presenta evidencias de inconformidad, al ser atendido con el respeto que
merece y brindarle una solucin justa, es muy probable que se llegue a sentir mucho
mejor con la empresa, incluso que si hubiese obtenido un producto de calidad y nunca
hubiese tenido que interactuar con el fabricante.
1.7. Diferencias entre la logstica directa (LD) y logstica inversa (LI)

Es necesario conocer a fondo las diferencias entre los conceptos de logstica directa y
logstica inversa, de ah la necesidad de que se profundice en la logstica inversa en las
empresas, pues muchos logsticos pretenden trasladar los modelos y conceptos de la
logstica directa a la inversa.
Tabla N 1.1: Diferencias Entre Logstica Directa E Inversa
Logstica directa Logstica Inversa


Logstica Inversa
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Algunas precisiones acerca de lo planteado en la tabla 1.1 se describen a continuacin:

1.7.1. Planeacin

Como tantos autores han discutido, la planeacin para la logstica inversa se ha hecho
ms difcil que para la directa por la mayor incertidumbre involucrada en la primera. No
slo se necesitan las previsiones de demanda del cliente que siempre es desafiante, sino
tambin de la disponibilidad de producto para ser recuperado.
1.7.2. Distribucin

Una de las diferencias ms grandes entre la logstica directa e inversa es el nmero de
puntos de origen y de destino. Considerando que la logstica directa generalmente es el
movimiento de producto de un origen a muchos destinos, el movimiento inverso de un
producto es el contrario, de muchos orgenes a un destino.

1.7.3. La calidad del producto y del empaquetado

El producto nuevo enviado desde el vendedor a los minoristas, por lo general viene
perfectamente empaquetado y embalado lo cual lo protege del transporte. Tambin
Calidad del producto uniforme Calidad del producto no uniforme
Envase del producto uniforme Envase a menudo daado o inexistente
Precio relativamente uniforme El precio depende de muchos factores
Reconocida importancia a la rapidez de
entrega
A menudo no es importante la rapidez en la
entrega
Los costos son claros y monitoreados por
sistemas de contabilidad
Los costos inversos son menos visibles y
rara vez se contabilizan
Gestin de inventario relativamente sencilla Gestin de inventario muy compleja
Ciclo de vida del producto gestionable Ciclo de vida del producto ms complejo
Mtodos de marketing bien conocidos El marketing puede estar complicado por
varios factores


Logstica Inversa
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permite manejar el producto fcilmente. El producto nuevo puede paletizarse, puede
apilarse perfectamente para el almacenamiento en el suelo, y puede llevarse
rpidamente. El nuevo producto uniformemente empaquetado y paletizado, puede
adems transportarse en grandes cantidades.

Por el contrario, la mayora de los productos que son devueltos a la empresa han perdido
el envase o ste puede estar daado. Si se trata de un producto que regresa de un
minorista, algo del empaquetamiento se puede haber daado durante su manipulacin o
en el estante, y otros paquetes pueden haber sido abiertos por clientes curiosos para
examinar el producto.

Es probable que estos clientes no hayan vuelto a poner el producto propiamente en el
empaquetamiento. Si el empaquetamiento est presente, es muy improbable que los
clientes o el personal de retorno al minorista hayan puesto el producto completamente y
adecuadamente en su empaquetamiento.
1.7.4. La direccin del inventario no consistente

La cantidad econmica de la orden tradicional y los mtodos de punto de reorden
requieren cierto suministro de informacin sobre la demanda incierta (es decir la
desviacin y el promedio de la demanda por unidad de tiempo). Desgraciadamente,
ninguna de estas informaciones se rene en la logstica inversa. Al contrario de las
asunciones de modelos de la logstica directa, la llegada de producto en el cauce inverso
tiende a ser aleatoria.

En los modelos tradicionales de inventario, la incertidumbre se enfoca normalmente en
funcin de la cantidad de productos demandados y se asume que el precio a que el
producto se vender es conocido. En la logstica inversa, la llegada de producto tiende a
ser muy el azar, y el precio a que el producto se vender tambin es desconocido.
El resultado es que no pueden aplicarse esos modelos tradicionales de gestin del
inventario a estas situaciones. Los gerentes de la logstica inversa en ocasiones se ven
obligados a vender una cantidad grande de producto rpidamente para reducir los niveles
de inventario, aunque se pueda no ser el momento ms oportuno para ello.
1.7.5. Costos


Logstica Inversa
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Otra diferencia importante entre la logstica directa e inversa es precisamente el costo de
sus operaciones y actividades.

Tabla N 1.2: Comparacin Entre Los Costos De Logstica Y Logstica Inversa

Costos de Logstica Inversa Comparacin con la logstica
directa
Transportacin Mucho mayor
Costo de mantener inventario Menor
Merma o (Robo) Mucho menor
Obsolescencia Puede ser mayor
Clasificacin y diagnstico de
calidad.
Mucho mayor
Manipulacin Mucho mayor

2. PROCESO DE LOGSTICA INVERSA:

Este procedimiento contiene las siguientes etapas fundamentales: jesus
2.1. Diagnstico:

Los objetivos de esta etapa es realizar un diagnstico medioambiental de la situacin
actual de la entidad que es objeto de estudio a travs de una inspeccin rigurosa, se
analizan las perdidas, residuos, desechos, se analizan las entradas al sistema y toda la
informacin que lleva consigo dicha fase. Para realizar la evaluacin del impacto
ambiental se pueden utilizar herramientas tales como listas de chequeo y Mtodo ABC.
2.2. Fuentes de generacin:



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Se realiza un anlisis de las fuentes de emisin de los volmenes que se generan, de los
clientes potenciales y cuales son todas las alternativas a analizar antes de pasar a la
etapa siguiente, es un tiempo de recopilacin de informacin a travs
de registros fundamentalmente y evala qu impacto genera dicha fuente para determinar
forma de almacenamiento y recepcin.
2.3. Clasificacin de residuos:

En esta fase se evala el residuo teniendo en cuenta diferentes criterios como son:
Estado del residuo o desecho.
Grado de peligrosidad.
De acuerdo al origen.
Caracterizacin del residuo o desecho.
Almacenamiento temporal segn su clasificacin.
2.4. Identificacin de la estrategia a seguir:

Se determina cul es la estrategia en cuanto al tratamiento que debe seguir el residuo o
desecho, es decir, con un grupo de especialistas y consultando todas las normativas
existentes que rigen en el pas y a nivel internacional, y haciendo un anlisis de los costos
que genera dicha decisin se propone s reciclar, reutilizar, canibalizar, restaurar entre
otras alternativas, ya sea utilizando la propia entidad o con servicios de terceros.
2.5. Determinacin del tratamiento o destino:

Una vez identificada la estrategia a seguir se realiza el tratamiento decidido o se pasa al
destino final. A continuacin se ofrece una pequea descripcin de los procesos de
disposicin y tratamiento ms habituales:
a) Vertido Sin Control

Consiste en la acumulacin de residuos sin ningn tipo de tratamiento a cielo abierto.
Aunque es la forma ms antigua y ms econmica de deshacerse de los residuos, no es
aceptable desde el punto de vista ambiental y de salud humana. En estos vertederos se


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reproducen animales y microorganismos y se generan productos de descomposicin que
contaminan el suelo, el aire e incluso aguas superficiales. Otros problemas son los malos
olores, el impacto paisajstico y los posibles incendios, que liberaran humos txicos.

b) Vertido Controlado O Relleno Sanitario:

Consiste en el almacenamiento de residuos en terrenos amplios que se excavan y se
rellenan con capas alternativas de basura y de tierra compactadas. Es fundamental elegir
un terreno ubicado en una zona geolgica y topogrficamente adecuada para evitar la
contaminacin en la superficie o las aguas subterrneas.

Debido a que la descomposicin de los desechos orgnicos genera gases, el relleno
sanitario debe tener buena ventilacin para evitar explosiones.

Las paredes se impermeabilizan con polietileno para evitar la filtracin hacia capas
inferiores. Adems el vertedero se cubre con una capa de arcilla que impermeabiliza el
suelo para evitar la fuga de olores y la filtracin de lluvias, y varias capas de arena y
humus que permiten el crecimiento de la vegetacin. Estos terrenos se pueden convertir
en reas recreativas o zonas industriales.
c) Incineracin:

La incineracin es un proceso de combustin controlada a altas temperaturas, que
transforma la fraccin orgnica de los residuos en materiales inertes (cenizas) y gases.
Durante el proceso se obtiene gran cantidad de calor que puede aprovecharse para
calefaccin urbana o para generar energa elctrica. No es un sistema de eliminacin
total, ya que genera cenizas, escorias y gases, pero determina una importante reduccin
de peso (70%) y volumen (80-90%) de las basuras originales.

d) Reciclado:

El reciclado consiste en aprovechar los materiales de los que estn hechos los residuos
como materia prima para otras aplicaciones. Es un tratamiento de residuos muy
beneficioso ya que reduce el volumen de basura, disminuye la cantidad de materia prima


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utilizada, permite el ahorro de energa y de recursos naturales. En el mundo se reciclan
principalmente el papel y cartn, seguido de plsticos vidrio y metales.
2.6. Transporte y Almacenamiento:

Las operaciones de recogida y transporte de los residuos representan entre el 60 y el 80%
de los costos globales, y tiene, en consecuencia, una gran importancia econmica. En
estas operaciones confluyen un conjunto de parmetros como la frecuencia de la
recogida, los horarios de la misma, los equipos y el personal de recogida y determinar la
alternativa o alternativas ms econmicas teniendo en cuenta los costos asociados a
dicha gestin.

La frecuencia de recogida depende del tipo de residuo y de la magnitud de generacin de
entidad, los horarios son establecidos a conveniencia y por acuerdo de los centros
involucrados, pero siempre fuera del horario de trabajo o sin interferir en el funcionamiento
de la entidad con los equipos y personal especializados para evitar contaminacin.
2.7. Medicin y Control:

Esta ltima etapa es de gran importancia ya que permite tener un control riguroso en cada
una de las etapas, evaluar las mismas a travs de indicadores y plantear diferentes
alternativas de solucin en cada momento. Una propuesta de indicadores es:
Cantidad de prdidas o residuos.
Costo total de gestin.
Costo por prdidas y residuos.
Frecuencia de generacin.
Cumplimiento de la frecuencia de recogidas.
Estructura de la composicin de los residuos.
Costo de almacenamiento y transportacin.
Adems, es necesario tener el control a travs de registros de una serie de informaciones,
entre las cuales se encuentran:
Llevar el control de la cantidad de prdidas y residuos en (%) y en volumen.
Determinar el intervalo de tiempo entre la verificacin y el control del volumen de
residuos y prdidas.


Logstica Inversa
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Llevar el control de la clasificacin, tratamiento y destino de los residuos y las
prdidas.
Llevar el control de toda la informacin relacionada con el proceso.
Finalmente, los procesos presentados con anterioridad deben ser entendidos
como procesos coordinados y complementarios entre s, que buscan gestionar y
tratar los productos recuperados de los clientes u otros actores de la cadena de
suministro relacionados con la empresa.

En cada uno de los procesos de la logstica empresarial se pueden identificar los cinco
enfoques sealados:
2.8. Cinco objetivos claves: stalin

Los procesos en logstica inversa se enfocan a cinco objetivos claves: procuracin
de compras, reduccin de insumos vrgenes; reciclado; sustitucin de materiales, y
gestin de residuos.
2.8.1. Procuracin y compras:

Implica la administracin, desarrollo de proveedores y la adquisicin de materias primas,
componentes, materiales para envase, empaque, embalaje y unidades de manejo que
sean "amigables con el ambiente".
2.8.2. Reduccin de insumos vrgenes:

Implica: a) actividades de ingeniera de producto, y b) re-entrenamiento de
los recursos humanos, con el propsito de: valorar actividades de reutilizacin de
materiales sobrantes, preferir materiales de origen reciclado, escoger contenedores,
embalajes, unidades de manejo, empaques y envases reutilizables y reciclables, impulsar
la cultura del "retorno".
2.8.3. Reciclado:

Es necesario desarrollar polticas de reciclado respetando el desempeo o estndares del
producto: utilizar materiales de origen reciclado, y reciclables; explorar innovaciones
tecnolgicas que permiten utilizar materiales reciclados.


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2.8.4. Sustitucin de materiales:

El incremento de la tasa de innovacin en procesos de reciclado debe impulsar la
sustitucin de materiales, en particular de los ms pesados por otros ms ligeros con igual
o superior desempeo (como es el caso en la industria automotriz donde
los plsticos estn sustituyendo masivamente partes de metal y vidrio en los automviles,
as como el aluminio en los nuevos chasises de los camiones disminuyen la tara
facilitando un aumento de la unidad de carga para igual peso por eje).
2.8.5. Gestin de residuos:

Las polticas de procuracin de materiales deben evaluar la tasa de residuos en la
utilizacin de materiales; el manejo de residuos es un costo no despreciable; tambin
puede ser necesario tener polticas de aceptacin de muestras, si las exigencias de
gestin de los residuos de stas, o simplemente su disposicin por rechazo, es costosa.
2.9. Modelos
2.9.1. Modelos para la reutilizacin.

Reutilizar es la accin de volver a utilizar los bienes o productos. La utilidad puede venir
para el usuario mediante una accin de mejora o restauracin, o sin modificar el producto
si es til para un nuevo usuario.

Reutilizar es dar nuevo uso a un bien o producto, por ejemplo un ordenador porttil, una
vez retirado, puede convertirse en una mquina de ajedrez.
As, el aceite puede reutilizarse convertido en biodiesel, para ser utilizado por cualquier
vehculo con motor diesel.
Este modelo supone que el recuperador del automvil recicla una parte del mismo (30%)
y refabrica el resto. Cada una de estas opciones de gestin se llevar a cabo en
instalaciones diferentes por lo que ser necesario establecer las rutas que seguirn estos
productos fuera de uso.

Para este trabajo plantean un modelo de simulacin que intenta responder a las
siguientes cuestiones: nmero de contenedores disponibles, localizacin de los mismos,
funcionamiento del sistema y cuotas de recogida, distribucin y servicio.


Logstica Inversa
2014
2.9.2. Modelos para el reciclaje. Sergio

Se trata de un problema de maximizacin de una funcin de beneficios, definida como la
diferencia entre los ingresos procedentes de la reutilizacin de los materiales y los costes
de las operaciones de reciclaje. Los resultados obtenidos muestran que la opcin de
integrar los procesos de desmantelamiento y reciclaje puede reducir los costes hasta un
20% respecto al procedimiento actual de demolicin y vertido de los materiales.

En cualquier caso, sera necesario establecer medidas medioambientales que promuevan
la demolicin selectiva de productos y materiales, con objeto de incrementar las
posibilidades de reciclaje de los sobrantes y con ello la rentabilidad econmica de estas
actividades.

El problema se traduce en la minimizacin de una funcin general de costes en la que se
consideran costes de adquisicin, transporte y almacenamiento del material recuperado,
los costes originados por el proceso de reutilizacin, los costes de inventario y transporte
del material procesado y los costes de eliminacin de los residuos generados. Los
resultados obtenidos sugieren que es posible constituir redes econmicamente viables
para la reutilizacin de estos materiales.

Fleischmann (2001) describe un Modelo Genrico para una red de recuperacin de
productos fuera de uso. En concreto, el problema consiste en disear una red logstica
que conecta dos mercados, uno donde se recupera el producto (mercado de eliminacin)
y otro donde se vende el producto recuperado (mercado de reutilizacin). Se consideran
tres tipos de instalaciones que, situadas en distintos niveles, conectarn ambos
mercados. Estas instalaciones son los centros de desmontaje, donde se recogen y
clasifican los productos fuera de uso, las instalaciones de re fabricacin o reciclaje y los
centros de distribucin.

El modelo se propone como un problema de minimizacin de una funcin de costes de
inversin y operacin, en donde se toman decisiones acerca del nmero y localizacin de
las instalaciones que sern operativas y los flujos que se asignarn a cada instalacin.
Este modelo se aplica a dos ejemplos distintos, uno para la refabricacin de
fotocopiadoras y otro para el reciclaje de papel.


Logstica Inversa
2014
En este apartado presentamos los principales resultados obtenidos para la red de
reciclaje y en el siguiente apartado presentaremos el modelo de refabricacin.

Shih (2001) estudia una red para el reciclaje de equipamiento elctrico y electrnico en
Taiwn, en donde la adecuada eliminacin de estos productos fuera de uso. La legislacin
de este pas obliga a fabricantes e importadores a recuperar sus productos y gestionar
adecuadamente los residuos que se generan. Para ello se ha creado una red de
recuperacin y reciclaje de estos productos que cuenta con un conjunto de puntos de
recogida, generalmente los propios puntos de venta, desde donde se transportan los
productos hasta unos almacenes que actan como centros de clasificacin de los
artculos recibidos.

Desde aqu se envan a los centros de desmontaje y reciclaje en donde los distintos
productos son sometidos a las operaciones necesarias para su apropiada eliminacin o su
aprovechamiento en mercados secundarios. El diseo planteado para esta red de
reciclaje se estructura entre los oferentes (puntos de recogida) y los demandantes
(mercados secundarios o eliminacin)de los productos fuera de uso, a travs de dos
niveles por los que circularn dichos productos (almacenes y centros de desmontaje y
reciclaje).
2.9.3. Modelos para la Re fabricacin.

La Refabricacin es una forma altamente sofisticada de reciclaje, la cual toma los
componentes viejos y los convierte en nuevos productos por un bajo costo.

En este modelo, una empresa ofrece sus productos refabricados a consumidores
localizados en determinadas zonas geogrficas a travs de unos almacenes o centros de
distribucin. En concreto, la empresa deber determinar:
1) El nmero de instalaciones existentes y si stas sern operativas o no,
2) Qu cantidad de productos se recoger en cada una de las zonas de consumo
existentes y sern transportadas a cada instalacin y
3) Qu cantidad de producto refabricado se distribuir desde cada instalacin a cada zona
de consumo. Se trata de un problema de minimizacin de una funcin de costes sujeto a
unas restricciones de capacidad.


Logstica Inversa
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La principal conclusin del modelo es la constatacin de que los resultados obtenidos son
muy sensibles a la modelizacin que se haga tanto de la demanda de productos
refabricados como de la cantidad de productos usados que se recuperen. Se proponen
medidas para incrementar la cantidad de productos usados recogidos, mediante acuerdos
con los consumidores (por ejemplo, contratos de leasing o depsitos) o la imposicin de
multas por la eliminacin directa de los productos fuera de uso.

EJEMPLOelvira


Logstica Inversa
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Logstica Inversa
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Logstica Inversa
2014

CONCLUSIONES stalin

La Logstica Inversa para las empresas es un factor clave, no solo por motivos
medioambientales, sino para gestionar de forma eficiente los productos reintroducidos
por diferentes motivos en una cadena de suministro, si se quiere recuperar al mximo.
Actualmente son muy pocas las empresas que utilizan la logstica inversa de forma
adecuada. Es por ello que se debe aplicar todas estas estrategias para lograr
mantener y preservar el medio ambiente mediante reciclaje de materiales que ponen
en peligro los ecosistemas terrestres.
Para implementar un sistema de logstica inversa de manera eficiente se debe
producir una mentalizacin y colaboracin total entre todos los agentes: proveedor,
recursos humanos, distribucin, transporte, y usuario final.
La logstica inversa cada vez ms se demanda por parte de los pases, por lo que se
crea la necesidad de contratar a un operador que se encargue de estos aspectos
como la relacin de envi-retorno el reciclaje recoleccin de basura dentro de los
aspectos ecolgicos etc.
Mediante la logstica inversa, el adecuado manejo y seleccin del envase, empaque y
embalaje ayudan no solo a la presentacin de una marca o producto, sino que
tambin se evitan perdidas por una inadecuada proteccin que estos elementos deben
de proporcionar al producto lo que originara averas y deshechos.
Las empresas que no realizan algunas actividades de Logstica Inversa encuentran,
entre otros, los siguientes obstculos: falta de informacin, indiferencia, polticas de la
organizacin, falta de sistemas, asuntos legales, recursos humanos y recursos
financieros.

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