2a.

Ley de Newton
Relacin entre fuerza y aceleracin
1. Resumen
2. Introduccin
3. Objetivos
. !arco terico
". #n$lisis y discusin de los resultados
%. &re'untas
(. )onclusiones
*. Referencias biblio'r$ficas
R+,-!+N
Como sabemos la segunda ley de Newton es una de las leyes bsicas de la mecnica (Rama de la fsica
que estudia los fenmenos relacionados con el movimiento de los cuerpos); se utiliza en el anlisis de
los movimientos r!imos a la suerficie de la tierra y tambi"n en el estudio de los cueros celestes#
$ediante este traba%o resentamos los resultados de un e!erimento bsico ara comrobar la segunda
ley de Newton (&nlisis de fuerzas)#
#bstract
'e (now t)at Newton*s second law is one of t)e basic laws in mec)anics+ because wit) t)is we studying
t)e movement in t)e surface of t)e eart) and t)e study from t)e celestial body*s+ too#
,y means of t)is wor( we resent t)e results of a basic e!eriments to comrise Newton*s second law
w)ic) consist in t)e forces analysis#
IN.RO/-))I0N
Cuando estudiamos l rimera ley de Newton vemos que la resultante de la fuerza que act-an es nula este
cuero se encuentra en reoso un movimiento rectilneo uniforme#
.n cualquiera de estos casos la aceleracin del cuero es nula# /e modo que si0
0 , 0 = =

a tendremos R
Consideremos un ob%eto colocado sobre una suerficie )orizontal lisa (sin friccin)+ y que es arrastrado
or una fuerza; como las dems fuerzas que act-an en el (1eso y normal) se equilibran+ odemos
considerar la fuerza

F
como la -nica fuerza que act-a en el cuero# Como la distancia entre dos
osiciones sucesivas esta aumentando+ obviamente la velocidad de un cuero tambi"n aumenta+ sea+
que el movimiento del cuero es acelerado#
Concluimos entonces que un cuero+ or la accin de una fuerza -nica adquiere una aceleracin+ sea+ si
F

2 tenemos que a

2#
O12+.I3O,
/esarrollar los concetos de fuerza+ masa y aceleracin#
3erificar el cumlimiento de que la fuerza es igual a la masa por la aceleracin.
.studiar los concetos bsicos de la dinmica#
&nalizar las diferentes graficas que nos ayuden a entender el movimiento
!#R)O .+0RI)O
4a dinmica es arte de la mecnica y se encarga de estudiar las fuerzas que intervienen en un
movimiento y las leyes que lo rigen a diferencia de la cinemtica#
,e'unda Ley de Newton
4a aceleracin que un cuero adquiere es directamente roorcional a la resultante de las fuerzas que
act-an en "l+ y tiene la misma direccin y el mismo sentido que dic)a resultante#
R = m a , o bien, F = m a.
Consideremos un cuero sometido a la accin de varias fuerzas (56+ 57+ 58+ etc#)# 9abemos que al
suceder esto+ es osible sustituir el sistema de fuerzas or una fuerza -nica+ la resultante R del
sistema#
4a aceleracin que el cuero vaya a adquirir or la accin del sistema de fuerza+ se obtendr como si el
cuero estuviese sometido a la accin de una fuerza -nica+ igual a R# 4a ecuacin F = ma ser en
este caso+ sustituida or R = ma+ y el vector a tendr la misma direccin y el mismo sentido que el
vector R# 4a ecuacin R = ma es la e!resin matemtica de la 9egunda 4ey de Newton en su
forma ms general#
4a 9egunda 4ey de Newton es una de las leyes bsicas de la mecnica+ se utiliza en el anlisis de los
movimientos r!imos a la suerficie de la tierra y tambi"n en el estudio de los cueros celestes#
.l mismo Newton la alic al estudiar los movimientos de los lanetas+ y el gran "!ito logrado constituy
una de las rimeras confirmaciones de esta ley#
4a masa de un cuero es el cociente entre la fuerza que act-a en el mismo+ y la aceleracin que roduce
en "l+ o sea0
m = F / a #
Cuanto mayor sea la masa de un cuero+ tanto mayor ser su inercia; es decir+ la masa de un cuero es
una medida de la inercia del mismo#
LI,.# /+ !#.+RI#L+, +!&L+#/O,
- Carro de balineras#
- Riel o carril ara el carro#
- :imbre con frecuencia de ;2 <z#
- = cintas de ael#
- Regla
- 7 1esas 722g y una de 622g#
- Cuerda#
- 1olea
- 1orta esas
- 1ael carbn
&RO)+/I!I+N.O4
(.1 9e esa el carro que tiene >>7#; 2#6 g y tenemos un eso convencionalmente verdadero que es
>=2 g
(.2 9e monta el sistema mecnico+ la cinta de ael se une al e!tremo suerior del carro y la cuerda al
otro e!tremo# 9e debe colocar un orta esas que esa >6#? g al final de la cuerda ara eliminar la fuerza
rozamiento del carro con el riel#
(.3 9e coloca un orta esas en el e!tremo suelto de la cuerda inicialmente sin ning-n bloque y en la
arte suerior del carro se ubican todos los bloques (>22g)#
(. 9e suelta el carro y al mismo instante se enciende el timbre el cual aagamos %usto antes de que el
orta esas c)oque contra el suelo#
(." 9e corta la cinta que se encuentra en el timbre y se suelta la que se encuentra su%eta a la arte
osterior del carro+ se verifica que )alla registrado los untos+ y se marca seg-n el eso registrado en el
eso utilizado en la orta esas
(.% .ste rocedimiento se reite quitando una de las esas del carro y ubicndola en la orta esas+ esto
se realiza sucesivamente de 622g en 622g )asta trasladar todas las esas que inicialmente se
encontraban en el carro )asta el orta esas#
*. /#.O, O1.+NI/O,
.abla No. 1 5 6)inta 17 Re'istro del recorrido del )arro
.ics 839: s;
<6t7
8cm; <9 t vs. t
2 2 2
8 2#7 2#2@
= 2#> 2#2?
A 2#A 2#62
67 6#8 2#66
6> 6#? 2#67
6? 7#; 2#68
76 8#6 2#6>
7; 8#? 2#6=
7@ ;#= 2#6@
82 >#> 2#6?
88 =#; 2#6A
8= @#> 2#76
8A ?#@ 2#77
;7 A#A 2#7;
;> 66#7 2#7>
;? 67#= 2#7=
>6 6; 2#7@
>; 6>#= 2#7A
>@ 6@#6 2#82
=2 6?#? 2#86
=8 72#= 2#88
== 77#> 2#8;
=A 7;#= 2#8=
@7 7=#= 2#8@
@> 7?#@ 2#8?
@? 86#6 2#;2
?6 8;#= 2#;8
.abla No. 2 6)inta 275 Re'istro del recorrido del )arro
.ics 839: s; <6t7 <9 t vs t
2 2 2+2
8 2+= 2+72
= 6+8 2+77
A 7+7 2+7;
67 8+8 2+7?
6> ;+@ 2+86
6? =+> 2+8=
76 ?+= 2+;6
7; 66 2+;=
7@ 68+A 2+>6
82 6@+; 2+>?
88 72 2+=6
8= 7;+8 2+=?
8A 7A 2+@;
;7 8;+= 2+?7
;> ;2+= 2+A2
;? ;=+A 2+A?
>6 >; 6+2=
>; =6+; 6+6;
>@ =A+> 6+77
=2 @@+? 6+82
.abla No. 3 5 Re'istro del recorrido del )arro
.ics 839: s;
<6t7
8cm; <9 t vs t
2 2 2
A
67
6>
6?
76
7;
7@
82
88
.abla No. 5 Re'istro del recorrido del )arro
.ics 839: s;
<6t7
8cm; <9 t vs t
2 2 2
A 6#8 2#6;;
67 8#? 2#86@
6> @#; 2#;A8
6? 68#> 2#@>2
76 76#8 6#26;
7; 82#; 6#7=@
7@ ;6 6#>6A
82 >8 6#@=@
88 ==#> 7#26>
.abla No. " 5 Re'istro del recorrido del )arro
.ics 839: s;
<6t7
8cm; <9 t vs t
2 2 2
8 8#7 2#287
= ?#> 2#2?>
A 6> 2#6>
67 7;#? 2#7;?
6> 8;#? 2#8;?
6? ;@#; 2#;@;
76 =6#A 2#=6A
7; @? 2#@?
7@ A8 2#A8
.abla No. % 5 Re'istro del recorrido del )arro
.ics 839: s;
<6t7
8cm; <9 t vs t
2 2 2
8 2#267 2#22;
= 2#2;; 2#22@
A 2#627 2#266
67 2#6?; 2#26>
6> 2#7A 2#26A
6? 2#;6? 2#278
76 2#>@6 2#27@
7; 2#@;7 2#286
#N=LI,I, > /I,)-,I0N /+ LO, R+,-L.#/O,
<allaremos a continuacin la fuerza que se e%erce sobre los ob%etos#
fy =

0
fx T m a = =

1
fx m a =
1

/e esto se deduce que0

w m a m a
2 1 2
=
fx =

0
fy w T m a = =

2 2
fy m a =
2

/e esto se deduce 0

w T m a
2 2
=
&l realizar la e!eriencia or rimera vez usimos una masa de >6#? g en el e!tremo de la cuerda y como
ya sabemos que 5 B w entonces tenemos que 0
portapsas
w f

=
1 de donde 0
= = = 506 . 0 ) 77 . 9 )( 0518 . 0 (
2
g m w

entonces 0
= 506 . 0
1
f
.sto se reite con todas las cintas y el roceso se muestra a continuacin0
cinta 2
100 2
w f

=
de donde 0
= = = 97 . 0 ) 77 . 9 )( 1 . 0 (
2 100
g m w

luego
= 97 . 0
2
f
cinta 3 4
f w
3 2 3
=

de donde 0

w m g N
2 3 2
0 249 98 2 44

= = = ( . )( . ) . luego
f N
3
2 44 = .
cinta 4
f w
4 2 4
=

de donde 0
N g m w 38 . 3 ) 8 . 9 )( 345 . 0 (
2 4 2
= = =

luego
f N
2
338 = .
cinta " 4
f w
5 2 5
=

de donde

w m g N
2 5 2
0 444 98 435

= = = ( . )( . ) .
luego
N f 35 . 4
5
=
cinta % 4
500 6
w f

=
de donde 0
= = = 97 . 0 ) 77 . 9 )( 1 . 0 (
2 500
g m w

luego
= 97 . 0
2
f
&R+?-N.#,
C<acer el diagrama de fuerzas sobre el bloque y sobre el carro#
CDEu" le sucede al tio de movimiento cuando la esa toca el isoF
RG .l movimiento asa de ser uniformemente acelerado a ser uniforme+ debido a que la aceleracin
de la gravedad ya no es e%ercida sobre el ob%eto+ desu"s de )aber tocado el iso lleva una velocidad
constante#
.ntonces )allamos el tiemo0
seg t
tic t
t
v
x
t vt x
76 . 1
5 . 23
4
1 . 94
=
=
=
= =
)ON)L-,ION+,
:ericamente el ob%eto debe seguir una trayectoria vertical dada or la ecuacin#
/ada las variables recogidas en la rctica udimos establecer los tiemos de lanzamiento y la altura
en la cual fue lanzado#
R+@+R+N)I#, 1I1LIO?R=@I)#,
5sica general con e!erimentos sencillos# ,eatriz &lvarenga+ &ntonio $!imo# .ditorial <arla+
$"!ico# 6A@A+ 6A?2+ 6A?6#
.lementos de 5sica# .del 3ives# .ditorial 4uis 3ives+ $adrid# 6A8;#
5sica 5undamental 6# $ic)ael 3alero# .ditorial Norma+ Colombia# 6AA=#
5sica Hrado 62I# .duardo Jalamea+ Roberto 1aris+ Kairo &rbey Rodrguez# .ditorial .ducar editores+
,ogota# 6A?>#
5sica L# Cinemtica+ /inmica y .nerga# Kos" 3icente Casas+ Kosu" $uMoz Euevedo+ Korge Euiroga
C)aarro# .ditorial Norma+ Colombia# 6A@;#
5sica 3ol# L# 4a naturaleza de las cosas# 9usan $# 4ea+ Ko)n Robert ,ur(e# .ditorial international
:)omson+ $e!ico#6AAA#
2avier .enorio
NatAalia ?uevara
!arBa )arolina Ortiz
)arolina OsCina
(ritoosinaNya)oo#com
1ON:L5LCL& PNL3.R9L/&/ K&3.RL&N&
5acultad de Lngeniera#
9antiago de Cali