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OSBORNE REYNOLS

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INDICE

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INTRODUCCION..3

poca en la que existi.4
Ciudades o sitios donde desarrollo su vida como cientfico4
Aportes al conocimiento en general4
Aportes al desarrollo de la mecnica.5

CONCLUSIONES8
BIBLIOGRAFIA...9















OSBORNE REYNOLS

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INTRODUCCION

Osborne Reynolds (Belfast, 1842-Watchet, 1912) Ingeniero britnico. Profesor
en la Universidad de Manchester, estudi las turbinas hidrulicas y la
propulsin por hlices y perfeccion los frenos hidrulicos. Se especializ en el
estudio del movimiento de los fluidos, en particular de los fluidos viscosos, en
los que destac la importancia de un coeficiente adimensional, conocido como
nmero de Reynolds, que relaciona las fuerzas de inercia y de viscosidad de un
fluido.
La investigacin cientfica de Osborne cubri un amplio abanico de fenmenos
fsicos y de ingeniera y estableci los fundamentos de muchos trabajos
posteriores sobre flujos turbulentos, modelizacin hidrulica, transferencia de
calor y friccin. Sus estudios sobre el origen de la turbulencia constituyen un
clsico en la Mecnica de Fluidos.
A continuacin se presenta una pequea investigacin sobre la biografa de
Reynolds Osborne, destacando sus aportes al conocimiento en general y al
desarrollo de la mecnica de fluidos.












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EPOCA EN LA QUE EXISTIO:
Osborne Reynolds naci en Belfast (Irlanda del Norte) el 23 de Agosto
de 1842 y muri en Watchet (Inglaterra) el 21 de Febrero de 1912. Fue un
ingeniero y fsico irlands que realiz importantes contribuciones en los campos
de la hidrodinmica y la dinmica de fluidos, siendo la ms notable la
introduccin del Nmero de Reynolds en 1883.

CIUDADES DONDE DESARROLLO SU VIDA COMO CIENTIFICO:
Reynolds no fue a la Universidad despus de la educacin secundaria,
pero aprendi en la firma de ingenieros de Edward Hayes en 1861. Despus
de haber obtenido experiencia en la firma de ingenieros, estudi matemticas
en la Universidad de Cambridge (Inglaterra), gradundose en 1867, despus
trabajo en otra firma de ingenieros, esta vez con John Lawson en Londres. En
1868, fue profesor de ingeniera en Manchester, en 1888 recibi la medalla al
mrito de la Real Sociedad debido a sus estudios honorarios, para principios de
1905, se retiro debido al cansancio, tanto fsico como mental.

APORTES AL CONOCIMIENTO GENERAL:
Fue el primer profesor de ingeniera en la Universidad de Manchester
(1868). Muy conocido por sus trabajos en hidrulica e hidrodinmica, formul la
ley de la resistencia en canales paralelos (1883), la teora de la lubricacin
(1886) y el marco matemtico de referencia usado en el anlisis de la
turbulencia (1889). Estudi la ingeniera de las ondas y los efectos de las
mareas en los ros e hizo contribuciones pioneras al concepto de la velocidad
de grupo.

Estudi las turbinas hidrulicas y la propulsin por hlices y perfeccion
los frenos hidrulicos. La construccin naval le debe mucho a los trabajos de
Reynolds, que propugnaba la construccin de nuevos modelos de barcos a
escala reducida. Con ellos se podan conseguir valiosos datos predictivos
acerca del comportamiento final del barco a tamao real. Este proceso
depende estrechamente de la aplicacin de los principios de Reynolds sobre
turbulencias, junto con los clculos de friccin y la correcta aplicacin de las
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teoras de William Froude acerca de las ondas de energa gravitacional y su
propagacin.
Uno de los temas que Reynolds estudi en la dcada de 1880 fueron las
propiedades de los materiales granulares, incluyendo materiales dilatantes. En
1903 apareci su libro de 250 pginas Los Sub-Mecnica del Universo, en la
que trat de generalizar la mecnica de materiales granulares que son
"capaces de dar cuenta de toda la evidencia fsica, tal como la conocemos en
el Universo.

APORTES AL DESARROLLO DE LA MECANICA DE FLUIDOS:
Despus de 1873 Reynolds se concentr en la mecnica de fluidos y fue
en esta rea donde hizo un importante aporte a la humanidad. Estudio el
cambio del flujo a travs de los tubos, de paso laminar a turbulento. En 1886
formul la teora de la lubricacin y tres aos ms tarde el modelo para el flujo
turbulento.
Se especializ en el estudio del movimiento de los fluidos, en particular
de los fluidos viscosos, en los que destac la importancia de un coeficiente
adimensional, conocido como NMERO DE REYNOLDS, que relaciona las
fuerzas de inercia y de viscosidad de un fluido.




Determin las caractersticas de flujo de los fluidos inyectando un
trazador dentro de un lquido que flua por una tubera. A velocidades bajas del
lquido, el trazador se mueve linealmente en la direccin axial. Sin embargo a
mayores velocidades, las lneas del flujo del fluido se desorganizan y el
trazador se dispersa rpidamente despus de su inyeccin en el lquido. El
flujo lineal se denomina Laminar y el flujo errtico obtenido a mayores
velocidades del lquido se denomina Turbulento.


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Las caractersticas que condicionan el flujo laminar dependen de las
propiedades del lquido y de las dimensiones del flujo. Conforme aumenta el
flujo msico aumenta las fuerzas del momento o inercia, las cuales son
contrarrestadas por la por la friccin o fuerzas viscosas dentro del lquido que
fluye. Cuando estas fuerzas opuestas alcanzan un cierto equilibrio se
producen cambios en las caractersticas del flujo. En base a los experimentos
realizados por Reynolds se concluy que las fuerzas del momento son funcin
de la densidad, del dimetro de la tubera y de la velocidad media. Adems, la
friccin o fuerza viscosa depende de la viscosidad del lquido. Segn dicho
anlisis, el Nmero de Reynolds se defini como la relacin existente entre las
fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas (o de rozamiento).

Osborne Reynolds fue el primero en demostrar que es posible
pronosticar el flujo laminar o turbulento si se conoce la magnitud de un numero
adimencional. Para un fluido que circula por el interior de una tubera circular
recta, el nmero de Reynolds viene dado por:




Donde:
Re: Nmero de Reynolds (sin unidades)
p: Densidad del fluido kg/m
V: Velocidad caracterstica del fluido m/s
d: Dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud
caracterstica del sistema en, m
: Viscosidad dinmica del fluido en Pa.s


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El nmero de Reynolds es la relacin de la fuerza de inercia sobre un
elemento de un fluido de la fuerza viscosa.
Los fluidos tienen nmeros de Reynolds grandes debido a una velocidad
elevada y/o una viscosidad baja, y tienden a ser turbulentos si sucede lo
contrario. Aquellos fluidos con viscosidad alta y que se muevan a velocidades
bajas tendrn nmeros de Reynolds bajos y tendern a comportarse en forma
laminar.


Para aplicaciones prcticas del flujo en tuberas, encontramos que si el
numero de Reynolds para el flujo es menor que 2000 este ser laminar.
Si el numero de Reynolds es mayor que 4000, el flujo ser turbulento.
Entonces:
Si Re 2000 el flujo es laminar.
Si Re 4000 el flujo es turbulento.













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CONCLUSIONES

En cualquier estudio de investigacin es importante conocer de donde
parte la historia del objeto estudiado. Ya que es a partir de aqu donde se
conocen los antecedentes de la investigacin, como fue creada y con qu
propsito.

El estudio particular de este gran cientfico, Reynolds Osborne, nos deja
un importante aprendizaje, ya que no solo debemos conocer lo que aporto a la
ciencia, sino como lo aporto, en que poca vivi, y lo impactante que resulto su
paso a travs de los aos. Cabe destacar que Osborne fue un cientfico
matemtico, que dejo significativos aportes a la ciencia, y ms a la mecnica
de fluidos.

El indagar en la historia de este personaje, es de gran significancia, ya
que, como profesionales debemos tener presente quienes han sido los que nos
han aportado sus conocimientos para simplificar el estudio en materias que nos
son de gran utilidad, tal es el caso de fenmenos de transporte; adems de que
forman parte de nuestra formacin como estudiantes de ingeniera, tambin
debemos usarlo como cultura general.

Es por todo lo antes mencionado que este trabajo de investigacin fue
de nuestro total agrado y consideramos que no solo es importante estudiar
sobre la historia de este personaje, sino de todos aquellos que han formado
parte de la historia en general.

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BIBLIOGRAFIA


http://es.wikipedia.org/wiki/Osborne_Reynolds

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/flujoentuberias/ec_flujo/Paginas/page
6.html

http://enciclopedia_universal.esacademic.com/153487/Reynolds,_Osborne

http://www.biografiasyvidas.com/biografia/r/reynolds_osborne.htm

http://www.slideshare.net/euch00/numero-de-reynolds

http://es.scribd.com/doc/213983888/Osborne-Reynolds