1320PRRVH Completo

PROYECTO TCNICO:
LEGALIZACIN DE REFORMAS
SOBRE MITSUBISHI GALLOPER
REFERENCIA: 1313PRRVH

MARTIGAR INGENIEROS, S.L.
C/ Nueva, 10 16770 San Lorenzo de la Parrilla (Cuenca)
Telfonos: 669396874 653849645
Fax: 969296972
E-mail: comercial@martigaringenieros.com

PETICIONARIO: MANUEL CANO SERRANO
SITUACIN: POLGONO CAMPSA, NAVE 11
16004 CUENCA

SAN LORENZO DE LA PARRILLA, Noviembre de 2013
AUTOR:
PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER
MANUEL CANO SERRANO CUENCA

MARTIGAR INGENIEROS - TELFONOS. 669.396874 653.849645; FAX. 969 296972
C/ NUEVA, 10 - 16770 SAN LORENZO DE LA PARRILLA CUENCA
NDICE

INDICE
DOCUMENTO N 1: MEMORIA DESCRIPTIVA
1. OBJETO Y AGENTES INTERVINIENTES
2. NORMATIVA DE APLICACIN
3. DESCRIPCIN DE LAS REFORMAS
3.1. Desmontajes, variaciones y sustituciones previstas
3.2. Materiales empleados
4. CARACTERSTICAS TCNICAS DEL VEHCULO
4.1. Caractersticas afectadas antes de la reforma
4.2. Caractersticas afectadas despus de la reforma
5. CLCULOS JUSTIFICATIVOS
5.1. Determinacin de las taras por eje en rgimen de marcha
5.2. Clculo de los anclajes
5.3. Modificacin de las dimensiones mximas
5.4. Snorkel
5.5. Clculo del sistema de suspensin
5.6. Puntos de luz totales tras la colocacin de nuevos faros
6. CONCLUSIN

DOCUMENTO N 2: PLIEGO DE CONDICIONES
1. CONDICIONES GENERALES
2. MASAS Y DIMENSIONES
3. DESMONTAJES Y MONTAJES DE LAS PIEZAS
3.1. Soporte de faros
3.2. Neumticos
3.3. Snorkel
4. CALIDAD DE LOS MATERIALES EMPLEADOS

DOCUMENTO N 3: ANEXOS
ANEXO N1: REPORTAJE FOTOGRFICO
ANEXO N2: DOCUMENTACIN Y CERTIFICADOS
ANEXO N3: MANUAL DE MONTAJE SOPORTE
ANEXO N 4: PRESUPUESTO

DOCUMENTO N 4: PLANOS
1. DIMENSIONES TRAS REFORMA

PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER 1.MEMORIA DESCRIPTIVA

C/ NUEVA, 10 16770 SAN LORENZO DE LA PARRILLA CUENCA
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PROYECTO TCNICO:

DOCUMENTO N 1:

MEMORIA DESCRIPTIVA


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1. OBJETO Y AGENTES INTERVINIENTES

Se procede a la redaccin del presente proyecto para reforma de importancia sobre
automvil turismo a peticin de D. Manuel Cano Serrano, con domicilio a efectos de notificacin
en la localidad de Cuenca, Polgono Campsa, nave 11.

D. Jos Javier Martnez Orozco colegiado en el Ilustre Colegio Oficial de Ingenieros
Tcnicos Industriales de Cuenca con n 178, realiza el presente Proyecto Tcnico para la
reforma que se describe en los siguientes apartados, en el vehculo marca MITSUBISHI, Tipo
V20, Variante VE21/L77EBN667, denominacin comercial GALLOPER SUP. EXCEED, n de
matrcula 2283 CBT y bastidor n JMBONV4402J000809 a fin de obtener los permisos
necesarios para proceder a la legalizacin definitiva del vehculo reformado.

2. NORMATIVA DE APLICACIN

Para la realizacin del proyecto tcnico se ha tenido en cuenta la siguiente normativa:

- Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitacin de las reformas
de vehculos;
- Manual de Reformas de Vehculos, revisin de Marzo de 2012, publicado por el
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio;
- RD 750/2010, de 4 de junio, por el que se regulan los procedimientos de homologacin
de vehculos a motor y sus remolques, mquinas autopropulsadas o remolcadas,
vehculos agrcolas, as como de sistemas, partes y piezas de dichos vehculos;
- RD 2028/1986, de 6 de junio, por el que se dictan normas para la aplicacin de
determinadas Directivas de la CEE, relativas a la homologacin de tipos de vehculos
automviles, remolques y semirremolques, as como de partes y piezas de los mismos;
- Orden ITC/1900/2006, de 13 de junio de 2006, por la que se actualizan los anexos I y II
del RD 2028/1986;
- Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento
General de Vehculos;
- Orden PRE/52/2010, de 21 de enero, por la que se modifican los anexos II, IX, XI, XII y
XVIII del Reglamento General de Vehculos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de
23 de diciembre;


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Asimismo, en relacin con lo establecido en el Manual de Reformas de Vehculos, las
reformas realizadas se corresponden con los siguientes Cdigos de Reformas:
2.1.- UNIDAD MOTRIZ / Modificacin de las caractersticas o sustitucin de los
elementos del sistema de admisin del comburente.
4.5.- EJES Y RUEDAS / Sustitucin de neumticos por otros no equivalentes.
5.1.- SUSPENSIN / Modificacin de las caractersticas del sistema de
suspensin o de algunos de sus componentes elsticos.
8.52.- CARROCERA / Acondicionamiento Exterior / Modificacin,
incorporacin o desinstalacin de elementos en el exterior del vehculo.
9.1.- ALUMBRADO / Adicin o desinstalacin de cualquier elemento,
dispositivo, sistema, componente o unidad tcnica independiente de
alumbrado y sealizacin.
Normativa aplicable en relacin con los Actos Reglamentarios afectados por la reforma:
2.1
Modificacin de las caractersticas o sustitucin de los elementos del sistema
de admisin del comburente
Dispositivos de proteccin trasera 70/221/CEE (2)
Mecanismos de direccin 70/311/CEE (1)
Guardabarros 78/549/CEE (1)
Proteccin lateral 89/297/CEE -
Sistemas antiproyeccin 91/226/CEE -
Masas y dimensiones (automviles) 92/21/CEE (1)
Neumticos 92/23/CE (2)
Masas y dimensiones (resto de vehculos) 97/27/CE -
Proteccin delantera contra el empotramiento 2000/40/CE -

4.5
Sustitucin de neumticos por otros no equivalentes
Nivel sonoro admisible 70/157/CEE (2)
Emplazamiento de la placa de matrcula posterior 70/222/CEE (2)
Mecanismos de direccin 70/311/CEE (1)
Cerraduras y bisagras de las puertas 70/387/CEE (2)
Dispositivos de visin indirecta 2003/97/CE (2)
Frenado 71/320/CEE (1)
Velocmetro y marcha atrs 75/443/CEE (2)
Instalacin de los dispositivos de alumbrado y
sealizacin luminosa
76/756/CEE (1)
Proteccin lateral 89/297/CEE -
Neumticos 92/23/CEE (1)
Masas y dimensiones (resto vehculos) 97/27/CE -


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5.1
Reformas que afecten al sistema de suspensin del vehculo
Emplazamiento de la placa de matrcula posterior 70/222/CEE (2)
Dispositivos de visin indirecta 2003/97/CE -
Frenado 71/320/CEE (2)
Parsitos radioelctricos (compatibilidad
electromagntica)
72/245/CEE (2)
sealizacin luminosa
76/756/CEE (1)
Proteccin lateral 89/297/CEE (2)
Dispositivos de acoplamiento 94/20/CE -
Sistemas de proteccin delantera 2005/66/CE (2)

8.52
Reformas que afecten al acondicionamiento exterior de los vehculos
Cerraduras y bisagras de las puertas 70/387/CEE (2)
Cerraduras y bisagras de las puertas 2001/85/CE -
Salientes exteriores 74/483/CEE (2)
Dispositivos de remolcado 77/389/CEE (2)
sealizacin luminosa
76/756/CEE (1)
Campo de visin delantera 77/649/CEE (2)
Lava/limpiaparabrisas 78/318/CEE (2)
Cristales de seguridad 92/22/CEE (2)
Salientes exteriores de las cabinas 92/114/CEE -
Colisin frontal 96/79/CE (2)
Colisin lateral 96/27/CE (2)
Sistemas de proteccin delantera 2005/66/CE (2)
Resistencia mecnica a la estructura
Reglamento
CEPE/ONU 66R
-
Proteccin de peatones
Reglamento
(CE) 78/2009
(2)


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9.1
Adicin o desinstalacin de cualquier elemento, dispositivo, sistema,
componente o unidad tcnica independiente de alumbrado y sealizacin
Parsitos radioelctricos (compatibilidad
electromagntica)
72/245/CEE (2)
sealizacin luminosa
76/756/CEE (1)
Catadiptricos 76/757/CEE (1)
Luces de glibo, de posicin delanteras y
traseras, de frenado, laterales de posicin y
de circulacin diurna
76/758/CEE (1)
Indicadores de direccin 76/759/CEE (1)
Dispositivo de alumbrado de la placa de
matrcula posterior
76/760/CEE (1)
Proyectores (incluidas las lmparas) 76/761/CEE (1)
Luces antiniebla delanteras 76/762/CEE (1)
Luces antiniebla traseras 77/538/CEE (1)
Luces de marcha atrs 77/539/CEE (1)
Luces de estacionamiento 77/540/CEE (1)
Identificacin de los mandos, luces testigo e
indicadores
78/316/CEE (1)
Limpia y Lavaproyectores
Reglamento
CEPE/ONU 45R
(1)
sealizacin luminosa
Reglamento
CEPE/ONU 48R
(1)
Sealizacin de vehculos pesados y largos
Reglamento
CEPE/ONU 70R
-
Luces de circulacin diurna
Reglamento
CEPE/ONU 87R
(1)
Luces de posicin lateral
Reglamento
CEPE/ONU 91R
(1)
Sealizacin de vehculos pesados y largos
Reglamento
CEPE/ONU 104R
-
Sistema de alumbrado delantero adaptable
AFS
Reglamento
CEPE/ONU 123R
(1)

(1) El AR se aplica en su ltima actualizacin en vigor, a fecha de tramitacin de la reforma.
(2) El AR se aplica en la actualizacin en vigor en la fecha de la primera matriculacin del vehculo, si la
homologacin del mismo exige el AR incluido en la tabla. En caso que el AR no fuera exigido para la
homologacin del vehculo en la fecha de su primera matriculacin, se deber aplicar al menos el AR en
la primera versin incluida en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, como obligatoria (A).
(-) El AR no es aplicable.


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3. DESCRIPCIN DE LA/S REFORMA/S

La lista de reformas, tipificadas en el apartado anterior conforme a lo establecido en el
Manual de Reformas en Vehculos de Marzo de 2012, es la siguiente:
- Cambio de neumticos por otros no equivalentes.
- Cambio de muelles del sistema de suspensin del vehculo.
- Montaje de Snorkel de plstico original Mitsubishi, sin modificacin de las
dimensiones del vehculo ni de los elementos originales del sistema de admisin.
- Instalacin de faros de largo alcance.
- Instalacin de barra soporte para faros de trabajo anclada en el lugar (vierte-
aguas) previsto por el fabricante del vehculo para la colocacin de este tipo de
elementos.

3.1. Desmontajes, variaciones y sustituciones previstas

- Se sustituirn los neumticos originales 265/70 R15 1100 por unos nuevos
neumticos SAHARA 4x4 31x10.5 R15 109Q (M+S) (4.5).
- Montaje de muelles traseros con variacin de altura +9cm.
- Soporte de acero para faros (8.52).
- Snorkel original Mitsubishi (2.1).
- Faros de largo alcance con homologacin europea E11-8391 y 12.5 puntos de
luz, no superndose el nmero mximo de puntos de luz en combinacin con los
faros originales de 30 puntos de luz (9.1).

3.2. Materiales empleados

- Neumticos SAHARA 4x4 31x10.5 R15 109Q (M+S).
- Soporte de acero marca NORDRIVE.
- Muelles traseros OLD MAN EMU Ref. OME 936, que elevan la carrocera del
vehculo en 9 cm.
- Snorkel original Mitsubishi.
- Faros de largo alcance SIRIUS, contrasea de homologacin europea E11 8391 y
12,5 puntos de luz.


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4. CARACTERSTICAS TCNICAS DEL VEHCULO
4.1 Caractersticas afectadas antes de la reforma

CARACTERSTICA VALOR ANTES DE LA REFORMA
N de bastidor JMBONV4402J000809
Tara (kg) 2005
Neumticos 4/ P265/70 R15 1100
Altura total 1900

4.2. Caractersticas afectadas despus de la reforma

CARACTERSTICA VALOR DESPUS DE LA REFORMA
N de bastidor JMBONV4402J000809
Tara (kg) 2100
Neumticos 4/ 31x10.5 R15 109Q (M+S)
Altura total 2000*
* La medida de la altura incluye el incremento de altura debido al montaje del soporte de los focos
5. CLCULOS JUSTIFICATIVOS
5.1. Determinacin de las taras por ejes en rgimen de marcha

N de ocupantes 1 fila (kg): 2
Masa por ocupante (kg): 68
Masa por equipaje de cada ocupante (kg): 7


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Distancia entre ejes (mm) e=2725
Distancia del 1er eje al c.d.g. de la 1 fila (mm) a=1485
c.d.g. de la 2 fila (mm) b=2100
c.d.g. de la 3 fila (mm) c=2600
carga equipaje (mm) d=3250

Tara mxima 1er eje y tara mxima total
1er EJE 2 EJE TOTAL
TARA 980 1120 2100
OCUPANTES 105,5 419,5 525
TOTAL 1085,5 1539,5 2625
M.M.A. 1090 1650 2650
(Masas en kg y dimensiones en mm)

Los resultados obtenidos son admisibles puesto que sobre el eje motriz recae en
cualquier situacin ms del (25%) del total de la masa del vehculo.

5.2. Clculo de los anclajes

Para calcular la fuerza aerodinmica que acta sobre los elementos incorporados a la
carrocera exterior del vehculo se hace uso de la siguiente expresin, que representa la
resistencia aerodinmica de un cuerpo al avance:
F
a
=
2
aire x
v A C
2
1

donde:
aire
es la densidad del aire en el que se desplaza el vehculo. Su valor
aproximado es de 1,23 kg/m
3
en unas condiciones de 25 C y 1 atm.
C
x
es el coeficiente de penetracin aerodinmica, que depende de la
geometra.
A es la superficie frontal.
v es la velocidad de circulacin.
Como el valor del coeficiente C
x
se supone el valor ms desfavorable posible,
concretamente C
x
=1, y para la velocidad del vehculo se considerar un valor suficientemente
por encima del lmite autorizado, tomando v=160 km/h (44,44 m/s) como valor ms
desfavorable para este parmetro.


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En lo que sigue, tal y como se indic en el Apartado 3 habr que realizar la
comprobacin de la unin de los siguientes elementos:

- Soporte para faros de trabajo: unidas al vehculo por medio de un mnimo de 4
tornillos rosca-chapa (2 a cada lado) de dimetro 4 mm y calidad 8.8 (lmite elstico
640 N/mm
2
).
5.2.1. Soporte para faros

Las superficies de los elementos incorporados podrn asimilarse a crculos de
16 cm de dimetro.

Para los tornillos M4 y calidad 8.8 indicados anteriormente se tiene:
Resistencia mnima a traccin= 640 N/mm
2

Resistencia a esfuerzo cortante=
3
640
=369,5 N/mm
2

De cara a simplificar los clculos se supondr que cada uno de los tornillos se
encarga de soportar el mismo esfuerzo, actuando todos ellos solicitados por un cortante puro.
As cada tornillo se encontrar solicitado por un esfuerzo:
tor
=
2 2
tornillos
mm
N
92 , 1
4
4
4
16 , 97
S
F
=

Trabajando con un coeficiente de seguridad de:
C.S.=
tornillos
adm
= 192

5.3. Modificacin de las dimensiones mximas

Conforme a lo establecido en la Norma UNE 26-192-87, las variaciones de altura
conforme a los valores dados en el Apartado 4 superan las tolerancias 0,05 m, marcadas como
lmite de incremento permitido en ausencia de proyecto para la anchura mxima.


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As debemos comprobar que no se superan los valores lmite establecidos en el
Reglamento General de Vehculos (Anexo IX), a saber:

Altura:
Altura mxima de los vehculos incluida la carga 4,00 m

A partir de la Tabla anterior, se observa que ninguna de las medidas finales del
vehculo tras reforma le inhabilita para su libre circulacin dentro del territorio espaol.

Por otra parte, se comprueba tambin que las distancias del suelo horizontal al piso del
vehculo as como la distancia del suelo horizontal al paragolpes trasero no superan los lmites
establecidos tras la variacin de altura:

Distancia suelo-piso: 385 mm < 600 mm (CUMPLE)
Distancia suelo-paragolpes: 550
(1)
mm 550 mm (CUMPLE)
(1) Medida conforme a las instrucciones de la Directiva 70/221/CE

En dicha directiva se establece que la altura del borde inferior de la placa con respecto
al suelo no ser inferior a 0,30m y que la altura del borde superior de la placa con respecto al
suelo no ser superior a 1,20m. Ambas condiciones se cumplen en este caso.

Se comprueba que se cumplen las indicaciones dadas por la directiva para la ubicacin
de la placa respecto al sentido transversal del vehculo y al plano longitudinal del vehculo. Ante
la imposibilidad de colocar la placa de matrcula con su centro coincidiendo con el plano
longitudinal de simetra del vehculo, a causa de la ubicacin de la rueda de repuesto, la placa
se coloca con su centro a la izquierda de dicho plano, y su borde lateral izquierdo no sobresale
del plano longitudinal tangente correspondiente al ancho mximo del vehculo.

En cuanto a las alturas mximas tanto de la matrcula (Directiva 70/222/CEE) como de
los dispositivos de alumbrado traseros (Directiva 76/756/CEE) se muestran a continuacin las
distancias del suelo al borde superior de cada uno de ellos:

Luz de freno: 690 mm; Luz de marcha atrs: 1060 mm; Luces de direccin: 690 mm
Luces de posicin: 690 mm; Luz antiniebla: 970 mm; Catadiptricos: 690 mm;
Placa de matrcula: 1090 mm

Se cumplen en todos los casos las alturas mximas fijadas por las directivas de
aplicacin.


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5.4. Snorkel

El Snorkel (o toma elevada de admisin) instalado en el vehculo corresponde a un
modelo comercializado para el vehculo Mitsubishi Galloper que se reforma, no habindose
modificado en la instalacin ninguno de los elementos de la toma de admisin, tal y como se
aprecia en las imgenes que acompaan a este apartado.
Adems, se comprueba para los salientes exteriores resultantes de la
instalacin de los nuevos elementos en el exterior de la carrocera del
vehculo, la conformidad con lo establecido en la Directiva 74/483/CEE,
relativa a la aproximacin de legislaciones
de los Estados miembros sobre los salientes
exteriores de los vehculos a motor, y en la
2007/15/CE que la modifica. En este sentido, se comprueba
la inexistencia de salientes en el snorkel instalado.
Asimismo, en la imagen adjunta se observa la no existencia
de aristas vivas, cumplindose en todo caso las exigencias
de la Directiva en los que respecta a radios de curvatura mnimo (5 mm para las zonas
establecidas en el Anexo de la Directiva 2007/15/CE, 2,5 mm para el resto). Por otra parte, la
toma elevada no sobresale sobre el techo del vehculo.
5.5. Clculo del sistema de suspensin

Para el clculo de la resistencia de los muelles instalados se ha supuesto que son los
nicos elementos de sustentacin del vehculo, considerando despreciables las cargas
absorbidas por los amortiguadores y barras estabilizadoras.

Los clculos se para el eje trasero, por presentar los muelles caractersticas diferentes
en cada uno de ellos, las cuales se describen a continuacin con detalle como paso previo al
clculo mencionado.
MARCA: OLD MAN EMU; MODELO: COIL SPRINGS OME-938
MATERIAL Acero EN 12070-2 FD SiCr
RESISTENCIA MECNICA (R
m
) 2000 MPa

RESISTENCIA ELSTICA (R
e
) 1725 MPa
RESISTENCIA DEL ACERO A CIZALLADURA (R
c
) 1120 MPa
MDULO DE ELASTICIDAD DE CIZALLAMIENTO (G) 79500 MPa


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CARACTERSITCA EJE TRASERO
Dimetro de la espira (D
e
) 18
N de espiras (n) 7,5
Longitud mxima (L) 390
Dimetro exterior (D
ext)
160
Dimetro interior (D
int
) 160-2x18= 124
Dimetro medio (D
m
) 142
MMA eje i 1650
(unidades en mm y kg)
Cabe indicar que con esta reforma no se han realizado modificaciones en el
sistema de direccin, y se ha ajustado convenientemente el sistema de regulacin de
frenado del eje posterior, tal y como se indica en el correspondiente certificado de taller.

El esfuerzo mximo a traccin/compresin para cada uno de los muelles vendr dado
por la expresin:
m
c
3
e
D 8
R D
Q

=

Sustituyendo en la ecuacin conforme a los valores mostrados en las tablas anteriores
la carga mxima para los muelles delanteros y traseros, resultando:

Q
detrs
= 12686,72 N= 1293,24 kg

Con lo que los coeficientes de seguridad en cada caso respecto al caso extremo en
el que tuviesen que soportar la MMA/2 del eje en el que se encuentran instalados sern:
q
= 1,56

Comprobndose un nivel de seguridad adecuado ante este tipo de esfuerzo.

Analizamos tambin la situacin extrema en la que el muelle se encuentre totalmente
comprimido. Para alcanzar esta situacin sera necesario aplicar una fuerza:
3
m
4
e max
2
D
n 64
D G f
P
|
.
|
\
|

=


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Donde f
max
es la flecha mxima del muelle, calculada como la diferencia entre la
longitud mxima y mnima del mismo conforme a la expresin:

f
max
= L (nD
e
) = 255 mm
P= 1238,7 kg
Y sus correspondientes coeficientes de seguridad:
f
= 1,50

Por ltimo, deberemos verificar la seguridad frente a la torsin causada por las fuerzas
oscilantes durante la circulacin normal del vehculo, que vendr dada como:
2
MMA
D
D
D
D
8
T
i
3
e
m
int
ext
|
|
.
|
\
|

T = 66 kg/mm
2

Que compararemos con la resistencia del material a la cizalladura para obtener los
coeficientes de seguridad de esta situacin:
TOR
= 1,68
Certificndose una vez ms que los nuevos muelles montados permiten mantener las
condiciones de seguridad ante las diferentes solicitaciones propias del uso del vehculo.

5.6. Puntos de luz totales tras la colocacin de nuevos faros

Los faros originales presentan 30 puntos de luz cada uno, que sumados a los 12.5
puntos de luz de los nuevos faros de largo alcance montados hacen un total de:

30x2 + 12.5x2 = 85 puntos de luz < 100 puntos de luz
No superndose los 100 puntos de luz mximos permitidos para las luces de carretera
conforme a la 7 revisin del Manual de Procedimientos de Inspeccin de las estaciones I.T.V.


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6. CONCLUSIN

Teniendo en cuenta los antecedentes expuestos anteriormente, y que no se ha
originado incompatibilidad declarada entre los nuevos elementos instalados y la carrocera
original del vehculo, y considerando los Tcnicos que suscriben suficientemente explicadas las
reformas objeto de esta memoria y que en la redaccin de la misma se ha tenido en cuenta la
Reglamentacin en vigor que le es de aplicacin, se solicita ante quien proceda la tramitacin y
concesin de las licencias y permisos de legalizacin correspondiente, y la normalizacin de
estas reformas en la tarjeta ITV del vehculo, a saber:

La altura total pasar de 1900 a 2000 mm*.
La tara pasar de 2005 kg a 2100 kg.
Montaje de nuevos neumticos SAHARA 4x4 31x10.5 R15 109Q (M+S).
Instalacin de toma elevada de admisin (snorkel) original Mitsubishi.
Se monta soporte de acero marca NORDRIVE.
Sustitucin de muelles traseros por otros de la marca OLD MAN EMU Ref. OME 938,
que elevan la carrocera del vehculo en 9 cm.
Se instalan faros de largo alcance adicionales, marca SIRIUS, contrasea de
homologacin europea E11 8391 y 12,5 puntos de luz.
* La variacin de altura se debe al efecto combinado de los muelles y el soporte de los faros de trabajo
Se garantiza por tanto que el vehculo reformado bajo las premisas mnimas
establecidas tanto en la presente memoria descriptiva como en el posterior pliego de
condiciones mantiene las condiciones de seguridad y de proteccin al medio ambiente
exigidas en la normativa de aplicacin.

San Lorenzo de la Parrilla, Noviembre de 2013
EL INGENIERO TEC. INDUSTRIAL

Fdo.- Jos Javier Martnez Orozco
Colegiado CU-00178

PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER 2.PLIEGO DE CONDICIONES

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DOCUMENTO N 2:

PLIEGO DE CONDICIONES
PROYECTO TCNICO:


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1. CONDICIONES GENERALES

Se expondrn en este apartado las condiciones y consideraciones a tener en cuenta en
la ejecucin de la reforma del vehculo. El cumplimiento de estas condiciones garantizar la
fiabilidad y el correcto funcionamiento del vehculo, en el caso de no seguirse estas
indicaciones los Tcnicos que suscriben no garantizan la validez de los desarrollos incluidos en
la Memoria Descriptiva.

Las operaciones correspondientes a cada reforma debern ser conformes a lo
establecido en el presente proyecto tcnico, siempre que exista conflicto entre estas
indicaciones y las instrucciones del fabricante. Por otra parte toda modificacin realizada
deber estar a lo establecido en la normativa de aplicacin detallada en la Memoria.

2. MASAS Y DIMENSIONES

El vehculo reformado se atendr en todo momento a las consideraciones de
dimensiones mximas admitidas para la circulacin de vehculos en el territorio Nacional segn
el Reglamento General de Vehculos en vigor en la fecha de ejecucin de la reforma, as como
a las del propio fabricante del vehculo.

3. DESMONTAJES Y MONTAJES DE LAS PIEZAS

3.1. Soporte de faros
Marca Nordrive, anclados en los espacios previstos a tal efecto originalmente.

La fijacin deber realizarse siguiendo las instrucciones del fabricante mostradas en el
Anexo que se acompaa.
3.2. Neumticos
El taller deber comprobar que no existan interferencias entre los diversos elementos
del sistema de suspensin y direccin y se comprobar el par de apriete de los tornillos,
recomendndose un par mnimo de 100 Nm y una calidad mnima 4.8 (Lmite de rotura
400 N/mm
2
y lmite elstico 320 N/mm
2
).


Pgina 3

3.3. Snorkel
Snorkel original Mitsubishi. No debe implicar sustituciones o modificaciones en los
elementos originales del sistema de admisin, tales como filtros, etc.
4. CALIDAD DE LOS MATERIALES EMPLEADOS

Tornillera: lmite elstico 640 N/mm
2
.
Snorkel: original Mitsubishi.

.


Colegiado CU-00178

PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER - ANEXOS

C/ NUEVA 10, 16770 SAN LORENZO DE LA PARRILLA CUENCA
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DOCUMENTO N 3:

ANEXOS
PROYECTO TCNICO:

PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER - ANEXOS

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INDICE ANEXOS A LA MEMORIA

ANEXO N 1: REPORTAJE FOTOGRFICO.... 6 pginas
ANEXO N 2: DOCUMENTACIN... 5 pginas
ANEXO N 3: PRESUPUESTO..... 2 pginas

PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER ANEXO1.REPORTAJE FOTOGRFICO

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ANEXO N 1:

REPORTAJE
FOTOGRFICO
PROYECTO TCNICO:


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1. EXTERIOR

2. NEUMTICOS


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3. CARROCERA EXTERIOR


Pgina 4
4. FAROS DE LARGO ALCANCE


Colegiado CU-00178

PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER ANEXO2.DOCUMENTACIN

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ANEXO N 2:

DOCUMENTACIN Y
CERTIFICADOS
PROYECTO TCNICO:


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1. FICHA TCNICA


Pgina 3

2. PERMISO DE CIRCULACIN

3. CERTIFICADO DE CALIDAD SNORKEL


Pgina 4
4. CERTIFICADO DE COLEGIADO


Pgina 5
El presente Anexo recoge los certificados, as como la documentacin justificativa que
a fecha de redaccin de este proyecto tcnico obra en poder del tcnico que suscribe.

El resto de documentacin que pudiese requerirse con objeto de la normalizacin de
las reformas descritas, en la correspondiente tarjeta tcnica del vehculo, se presentar en la
correspondiente estacin ITV junto con este documento.


Colegiado CU-00178

PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER ANEXO3.MANUAL DE MONTAJE SOPORTE

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ANEXO N 3:

MANUAL DE MONTAJE
SOPORTE
PROYECTO TCNICO:


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PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER ANEXO4. PRESUPUESTO

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ANEXO N 4:

PRESUPUESTO
PROYECTO TCNICO:

PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER ANEXO4. PRESUPUESTO

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El presupuesto estimado para la realizacin de la presente reforma sobre el vehculo
marca MITSUBISHI, denominacin comercial GALLOPER SUP. EXCEED y bastidor n
JMBONV4402J000809, asciende a la cantidad de:

Descripcin Presupuesto
Neumticos SAHARA 4x4 31x10.5 R15 109Q (M+S) 575,00
Soporte para faros marca Nordrive 80,00
Snorkel original Mitsubishi 120,00
Muelles OLD MAN EMU Ref. OME 936

250,00
Faros de largo alcance 125,00
TOTAL 1.150,00

Asciende el presupuesto de ejecucin material a la expresada cantidad de
MIL CIENTO CINCUENTA EUROS.


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PROYECTO TCNICO: LEGALIZACIN DE REFORMAS SOBRE MITSUBISHI GALLOPER 4.PLANOS

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DOCUMENTO N 4:

PLANOS
PROYECTO TCNICO:

Certificado de direccin final de obra
Nmero de bastidor: JMBONV4402J000809


CERTIFICADO DE DIRECCIN FINAL DE OBRA
D. Jos Javier Martnez Orozco, colegiado en el Ilustre Colegio Oficial de Ingenieros
Tcnicos Industriales de Cuenca, con n de colegiado 178,
CERTIFICA:
Que en calidad de Director de Ejecucin de Obra, consistente en la reforma de
importancia:
2.1.- UNIDAD MOTRIZ / Modificacin de las caractersticas o sustitucin de los
elementos del sistema de admisin del comburente.
4.5.- EJES Y RUEDAS / Sustitucin de neumticos por otros no equivalentes.
5.1.- SUSPENSIN / Modificacin de las caractersticas del sistema de suspensin
o de algunos de sus componentes elsticos.
8.52.- CARROCERA / Acondicionamiento Exterior / Modificacin,
incorporacin o desinstalacin de elementos en el exterior del vehculo.
9.1.- ALUMBRADO / Adicin o desinstalacin de cualquier elemento, dispositivo,
sistema, componente o unidad tcnica independiente de alumbrado y sealizacin.
En el vehculo:
Nmero de matrcula: 2283 CBT
Marca: MITSUBISHI
Tipo: V20
Variante: VE21/L77EBN667
Denominacin comercial: Galloper Sup. Exceed
Categora: M1
Efectuada y terminada en el/los Taller/es:
Nombre: Talleres Cano.
Responsable de Taller: Manuel Cano Serrano
N Registro Industrial: CU-11760
Direccin: Pol. Campsa, nave 11 (CUENCA)
Telfono: 625404002

Certificado de direccin final de obra

El tcnico que suscribe ha comprobado que se han efectuado la/s reforma/s sobre el
vehculo referenciado de acuerdo con:

El Proyecto Tcnico suscrito por este Tcnico, y la documentacin adicional del
fabricante correspondiente.
Los Actos Reglamentarios aplicables a cada una de las Reformas Ejecutadas.

Fotografas despus de las Reformas:

En Cuenca a 12 de Noviembre de 2013

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