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C/ Perpetuo Socorro, 1 - 1 Dcha. - 15006 A Corua - Tel. 981 902146 / Fax. 981 912346 - info@iprenor.com - www.iprenor.

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Febrero 2014







REF: 020/TVIDM-RU/02/14








AUTORA DEL INFORME:
BRBARA BUGALLO LAGO



INFORME SOBRE LA EMISIN SONORA

OBRAS EJE ATLNTICO DE A.V
TRAMO: VIGO URZAIZ SOUTOMAIOR
(Tnel Vigo Das Maceiras)

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Obras de Eje Atlntico de A.V. Tramo Vigo Urzaiz Soutomaior
Tnel Vigo-Das Maceiras

NDICE

1 ANTECEDENTES ......................................................................................................................................... 2
2 OBJETO ........................................................................................................................................................ 2
3 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 3
4 DOCUMENTOS APLICABLES ...................................................................................................................... 3
5 METODOLOGA ............................................................................................................................................ 4
6 RESULTADOS .............................................................................................................................................. 6
7 CONCLUSIONES ........................................................................................................................................ 10
8 ANEXOS ..................................................................................................................................................... 11
ANEXO I: PLANOS ................................................................................................................................. 12
ANEXO II: COPIA HOMOLOGACIN DE LA EMPRESA ........................................................................ 15
ANEXO III: CARACTERSTICAS TCNICAS Y CALIBRACIN DE LOS EQUIPOS ............................... 18



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Obras de Eje Atlntico de A.V. Tramo Vigo Urzaiz Soutomaior
Tnel Vigo-Das Maceiras
1 ANTECEDENTES
El presente informe es el resultado de la asesora que Ingeniera, Medio Ambiente y Prevencin del
Noroeste, S.L.U., en adelante iPRENOR, presta a la obra del Eje Atlntico de Alta Velocidad, en el tramo
Vigo Urziz Soutomaior, para la superestructura de va en el Tnel Vigo Das Maceiras, segn la peticin
del servicio solicitado el 28 de noviembre de 2013.
iPRENOR efecta varias visitas a la obra, situada en el Trmino Municipal de Redondela, en Pontevedra,
para realizar mediciones de ruido ambiental en los siguientes puntos:
P1: En las viviendas ms prximas a la boca del tnel direccin noroeste, a una distancia de 42 m.
P2: En la vivienda ms prxima direccin este, a una distancia de 129 m.
P3: Situado en la vivienda ms prxima direccin suroeste, a de 172 m. de la boca del tnel.
El tramo horario en el que fueron realizadas fue durante el periodo de noche de la obra, que corresponde en
este caso entre las 23:00 y las 03:30.
De acuerdo con la ley, dichas mediciones del ruido debern permitir una evaluacin global de la exposicin
a la contaminacin acstica y posibilitar la adopcin fundada de planes de accin en materia de aislamiento
acstico y, en general, de las medidas correctoras que sean adecuadas.
Los responsables de la obra en el tnel Vigo - Das Maceiras, son conscientes de la problemtica ambiental
que supone el ruido en el interior y en el entorno de su centro de trabajo, as como de la necesidad de
adoptar medidas para controlar el impacto negativo sobre el medio y la salud de los ciudadanos. En este
sentido, la elaboracin de las mediciones se configura como una herramienta bsica para valorar la
incidencia del ruido en el mbito del centro de trabajo y servir de base para planificar las medidas de control
ms apropiadas a travs de planes de accin.

2 OBJETO
El objeto del presente informe tcnico es el de exponer los servicios de asesora desarrollados, con fin de
diagnosticar el grado de cumplimiento de la emisin acstica debida a la actividad de construccin de la
obra en el tnel ferroviario Vigo Das Maceiras, segn la Ley 37/2003, del 17 de noviembre, del Ruido y el
resto de la normativa aplicable
El trabajo que propone iPRENOR, siendo una empresa homologada para efectuar mediciones de
contaminacin acstica y vibraciones por la Consellera de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras
(XUNTA DE GALICIA), consistir en la realizacin de varias mediciones y en la redaccin de un informe
tcnico en el que ser analizada la situacin real de la emisin de ruido por parte de la obra en el tnel Vigo
Das Maceiras.



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3 ALCANCE
El alcance del presente informe tcnico abarca el diagnstico del grado de cumplimiento con los niveles de
evaluacin mximos de ruido, indicados en la DIA de la obra Eje Atlntico de alta velocidad. Tramo Vigo-
Pontevedra publicada en el BOE num. 167 el jueves da 14 de julio de 2005.
En este informe se indican los valores de recepcin de los ruidos en los 3 puntos siguientes: punto situado
en las viviendas ms prximas a la boca del tnel direccin noroeste, a una distancia de 42 m, punto situado
en la vivienda ms prxima direccin este, a una distancia de 129 m y punto situado en la vivienda ms
prxima direccin suroeste, a de 172 m. de la boca del tnel.

4 DOCUMENTOS APLICABLES
En la redaccin del presente informe tcnico de asesora de medicin de la emisin acstica y vibraciones
se utiliza la siguiente documentacin:
Directiva 2002/49/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de junio de 2002, sobre
Evaluacin y Gestin del Ruido Ambiental.
Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido. Se establecen en esta Ley las atribuciones
competencias, la calidad acstica de las distintas reas acsticas definidas por los objetivos de la
calidad acstica, los ndices acsticos, los mapas de ruidos, etc.
Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la ley 37/2003, de 17 de
noviembre, del ruido, en lo referente a zonificacin acstica, objetivos de calidad y emisiones
acsticas.
Real Decreto 1038/2012, de 6 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 1367/2007, de 19 de
octubre, por el que se desarrolla la ley 37/2003, de 17 de noviembre, del ruido, en lo referente a
zonificacin acstica, objetivos de calidad y emisiones acsticas.
Ley 12/2011, de 26 de diciembre, Medidas Fiscales y Administrativas, que deroga la Ley Gallega
7/1997, de 11 de agosto, de proteccin contra la contaminacin acstica, el Decreto 150/1999, de 7
de mayo, por lo que se aprueba el Reglamento de proteccin contra la contaminacin acstica y el
Real Decreto 320/2002, de 7 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento que establece las
ordenanzas tipo sobre proteccin contra la contaminacin acstica en Galicia.
DIA de la obra Eje Atlntico de alta velocidad. Tramo Vigo-Pontevedra publicada en el BOE num.
167 el jueves da 14 de julio de 2005.
Ordenanza Municipal de proteccin do medio contra a contaminacin acstica do Concello de
Redondela (en la que se hace referencia a la Ley 7/1997 de proteccin acstica y normativa de
desarrollo) DEROGADA. El 01/01/2012 entr en vigor la Ley 12/2011 de medidas fiscales y
administrativas, mediante la cual queda derogada la Ley 7/1997, de 11 de agosto, de proteccin
acstica as como su normativa de desarrollo (Decreto 320/2002 y Decreto 150/1999 ).

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5 METODOLOGA
Antes de exponer la metodologa a seguir, destacamos que el equipo de trabajo cuenta con un director de
equipo que se coordina con otro tcnico de iPRENOR. Ambos son Tcnicos Superiores y especialistas en
Higiene Industrial, inscritos en el listado de Tcnicos Especialistas de la Consellera de Medio Ambiente.
Juntos realizaron el trabajo de campo, de gabinete, el tratamiento informtico y el diseo grfico. Para la
realizacin del Estudio Acstico, la metodologa seguida comprender dos fases:
FASE 1: Trabajo de campo.
Se visita la zona de la obra. Acompaados por el personal de la misma, se identifican los puntos en los que
se prev realizar las mediciones (ver Anexo I. Planos).
1) Mediciones
Una vez visitadas las zonas objeto del estudio, se procede a realizar las mediciones. Los puntos de estudio
son los siguientes:
P1: En las viviendas ms prximas a la boca del tnel direccin noroeste, a una distancia de 42 m.
P2: En la vivienda ms prxima direccin este, a una distancia de 129 m.
P3: Situado en la vivienda ms prxima direccin suroeste, a de 172 m. de la boca del tnel.
La localizacin precisa de los puntos puede observarse en el Anexo I.
Los resultados indicados en este informe son los obtenidos en las noches del:
17 al 18 de Febrero
18 al 19 de Febrero
19 al 20 de Febrero
20 al 21 de Febrero
21 al 22 de Febrero
24 al 25 de Febrero
25 al 26 de Febrero
26 al 27 de Febrero
Se tiene en cuenta la tabla de niveles de evaluacin mximos de ruido, indicados en la DIA de la obra Eje
Atlntico de alta velocidad. Tramo Vigo-Pontevedra publicada en el BOE num. 167 el jueves da 14 de julio
de 2005.

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Para la valoracin del ruido en el ambiente exterior, se utiliz el nivel sonoro continuo equivalente,
expresado en decibelios ponderados con la red de ponderacin A, Leq dB(A) y se consider la constante de
tiempo Slow (respuesta lenta).
Las mediciones del ruido ambiental exterior se realizaron mediante las siguientes indicaciones:
+ El micrfono se situ a 2,0 m de separacin de las fachadas y a una altura superior a 1,5 m, para
todos los casos, colocado en un trpode.
+ El observador se situ en el plano normal al eje del micrfono y lo ms separado del mismo y que
sea compatible con la lectura correcta del indicador de medida intentando evitar el efecto pantalla.
+ Para evitar la distorsin direccional, se situaron los sonmetros en los puntos de medida y siendo
girado en el interior del ngulo slido determinado por un octante, fijndolo en la posicin en la que la
lectura fue equidistante de los valores extremos as obtenidos.
+ La duracin de las medidas fue de 5 minutos debido a que se realiz en la situacin ms
desfavorable, por lo que se considera el ruido continuo uniforme. Se realiz con sonmetro con
ponderacin (A) y posicin lenta (slow).
FASE 2: Trabajo de gabinete.
Con los datos obtenidos tras el trabajo de campo, se procedi a elaborar el Estudio Acstico.
1) Memoria tcnica. Comprende las siguientes determinaciones:
Definicin del tipo de actividad.
Horario previsto.
Niveles sonoros de emisin.
Identificacin de las fuentes sonoras ms destacables de la actividad y valoracin de su nivel
acstico.
Localizacin y descripcin de las caractersticas de la zona ms probable de recepcin del ruido
originado en la actividad, sealando expresamente los lmites de ruido legalmente admisibles en
dicha zona.
Conclusiones.
2) Los planos del informe sern:
Plano de situacin
Planos de los puntos de medicin

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6 RESULTADOS
MEMORIA TCNICA
Obra: Eje Atlntico de Alta Velocidad. Tramo Vigo Urziz Soutomaior.
Superestructura de va en el tnel Vigo Das Maceiras
Tipo de actividad: Obra civil
Empresa homologada: Ingeniera, Medio Ambiente y Prevencin del Noroeste, S.L.U. IPRENOR
Tcnico autorizado: Miguel ngel Mguez Vzquez
Fecha de las mediciones: 17 21 de febrero de 2014
24 28 de febrero de 2014
Horario Laboral: Perodo de noche: 23:00 03:30
Lugar de la medicin: - Viviendas ms prximas a la boca del tnel direccin noroeste, a una
distancia de 42 m
- Vivienda ms prxima direccin este, a una distancia de 129 m.
- Al lado de la vivienda ms prxima direccin suroeste, a 172 m de la
boca del tnel.
Horas de las mediciones: Febrero 2014: 23:00 h
02:00 h
Instrumentos utilizados:
Sonmetro Integrador SC-310, marca CESVA (n serie T22836)
Sonmetro Integrador SC-30, marca CESVA (n serie T217350)
Calibrador CB-5, marca CESVA (n serie 033793)
En el Anexo III se adjuntan las copias de las caractersticas tcnicas y
calibracin de los equipos.
Identificacin de las fuentes
sonoras:
21/02/2014: Lluvia intensa en las segundas mediciones de los puntos P2 y
P3.


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RUIDO

17 18 DE FEBRERO
PUNTO FECHA HORA T(C)
VELOCIDADDEL VIENTO
(m/s)
T (min) LAt (dBA)
Nivel lmite
da tarde
(dBA)
Nivel lmite
nocturno
(dBA)
P1 17/02/2014 23:06 10 0,64 5 48,3 < 65 < 55
P2 17/02/2014 23:13 10 0,86 5 49,1 < 65 < 55
P3 17/02/2014 23:00 10 0,72 5 50,3 < 65 < 55
P1 18/02/2014 02:06 10 1,11 5 39,9 < 65 < 55
P2 18/02/2014 02:13 9 0,96 5 47,8 < 65 < 55
P3 18/02/2014 02:00 9 0,89 5 51,2 < 65 < 55

18 19 DE FEBRERO
PUNTO FECHA HORA T(C)
VELOCIDADDEL VIENTO
(m/s)
T (min) LAt (dBA)
Nivel lmite
da tarde
(dBA)
Nivel lmite
nocturno
(dBA)
P1 18/02/2014 23:06 11 0,64 5 39,3 < 65 < 55
P2 18/02/2014 23:13 11 0,91 5 41,1 < 65 < 55
P3 18/02/2014 23:00 11 1,12 5 39,9 < 65 < 55
P1 19/02/2014 02:06 10 0,82 5 35,2 < 65 < 55
P2 19/02/2014 02:13 10 0,75 5 37,6 < 65 < 55
P3 19/02/2014 02:00 10 0,69 5 49,2 < 65 < 55

19 20 DE FEBRERO
PUNTO FECHA HORA T(C)
VELOCIDADDEL VIENTO
(m/s)
T (min) LAt (dBA)
Nivel lmite
da tarde
(dBA)
Nivel lmite
nocturno
(dBA)
P1 19/02/2014 23:06 9 0,56 5 40,6 < 65 < 55
P2 19/02/2014 23:13 9 0,78 5 42,4 < 65 < 55
P3 19/02/2014 23:00 9 0,81 5 40,8 < 65 < 55
P1 20/02/2014 02:06 8 1,01 5 41,4 < 65 < 55
P2 20/02/2014 02:13 9 0,75 5 43,9 < 65 < 55
P3 20/02/2014 02:00 8 0,92 5 47,4 < 65 < 55




C/ Perpetuo Socorro, 1 - 1 Dcha. - 15006 A Corua - Tel. 981 902146 / Fax. 981 912346 - info@iprenor.com - www.iprenor.com 8
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Tnel Vigo-Das Maceiras
20 21 DE FEBRERO
PUNTO FECHA HORA T(C)
VELOCIDADDEL VIENTO
(m/s)
T (min) LAt (dBA)
Nivel lmite
da tarde
(dBA)
Nivel lmite
nocturno
(dBA)
P1 20/02/2014 23:06 8 1,19 5 41,2 < 65 < 55
P2 20/02/2014 23:13 8 0,64 5 42,9 < 65 < 55
P3 20/02/2014 23:00 8 0,87 5 48,6 < 65 < 55
P1 21/02/2014 02:06 7 1,12 5 36 < 65 < 55
P2 21/02/2014 02:13 7 0,98 5 53,9 < 65 < 55
P3 21/02/2014 02:00 7 1,07 5 39,4 < 65 < 55

21 22 DE FEBRERO
PUNTO FECHA HORA T(C)
VELOCIDADDEL VIENTO
(m/s)
T (min) LAt (dBA)
Nivel lmite
da tarde
(dBA)
Nivel lmite
nocturno
(dBA)
P1 21/02/2014 23:06 10 0,91 5 42,2 < 65 < 55
P2 21/02/2014 23:13 10 0,84 5 44,5 < 65 < 55
P3 21/02/2014 23:00 9 0,77 5 48,5 < 65 < 55
P1 22/02/2014 02:06 9 0,94 5 44,2 < 65 < 55
P2 22/02/2014 02:13 8 1,02 5 (*) < 65 < 55
P3 22/02/2014 02:00 9 0,98 5 (*) < 65 < 55
(*) No se ha podido realizar las mediciones debido a la aparicin de lluvia intensa.

24 25 DE FEBRERO
PUNTO FECHA HORA T(C)
VELOCIDADDEL VIENTO
(m/s)
T (min) LAt (dBA)
Nivel lmite
da tarde
(dBA)
Nivel lmite
nocturno
(dBA)
P1 24/02/2014 23:06 9 1,00 5 45 < 65 < 55
P2 24/02/2014 23:13 9 0,65 5 44 < 65 < 55
P3 24/02/2014 23:00 9 0,97 5 43,7 < 65 < 55
P1 25/02/2014 02:06 7 0,86 5 43,4 < 65 < 55
P2 25/02/2014 02:13 8 1,01 5 45,1 < 65 < 55
P3 25/02/2014 02:00 8 0,87 5 44,8 < 65 < 55


C/ Perpetuo Socorro, 1 - 1 Dcha. - 15006 A Corua - Tel. 981 902146 / Fax. 981 912346 - info@iprenor.com - www.iprenor.com 9
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Tnel Vigo-Das Maceiras
25 26 DE FEBRERO
PUNTO FECHA HORA T(C)
VELOCIDADDEL VIENTO
(m/s)
T (min) LAt (dBA)
Nivel lmite
da tarde
(dBA)
Nivel lmite
nocturno
(dBA)
P1 25/02/2014 23:06 9 1,21 5 40 < 65 < 55
P2 25/02/2014 23:13 9 1,14 5 40,1 < 65 < 55
P3 25/02/2014 23:00 9 1,02 5 43 < 65 < 55
P1 26/02/2014 02:06 8 0,99 5 51,2 < 65 < 55
P2 26/02/2014 02:13 8 1,07 5 49,7 < 65 < 55
P3 26/02/2014 02:00 8 0,88 5 53,2 < 65 < 55

26 27 DE FEBRERO
PUNTO FECHA HORA T(C)
VELOCIDADDEL VIENTO
(m/s)
T (min) LAt (dBA)
Nivel lmite
da tarde
(dBA)
Nivel lmite
nocturno
(dBA)
P1 26/02/2014 23:06 9 0,84 5 39,7 < 65 < 55
P2 26/02/2014 23:13 9 1,00 5 43,9 < 65 < 55
P3 26/02/2014 23:00 9 0,93 5 45 < 65 < 55
P1 27/02/2014 02:06 8 1,04 5 50,9 < 65 < 55
P2 27/02/2014 02:13 8 1,02 5 50,7 < 65 < 55
P3 27/02/2014 02:00 9 0,91 5 52,3 < 65 < 55

Todos los puntos se han considerado zona Residencial ya que las mediciones se realizaron en las
proximidades de varias viviendas.


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7 CONCLUSIONES
El objeto de este informe es realizar la medicin del ruido emitido por la actividad laboral de la obra en el
tnel ferroviario Vigo Das Maceiras dentro del perodo temporal de tarde.
El da 21/02, no se pudieron realizar las segundas mediciones en los puntos P2 y P3 debido a que la lluvia
era muy intensa.
Durante las mediciones no se producen incidencias que pudiesen alterar los resultados de las mismas.
Los valores obtenidos en la mediciones realizadas cumplen con los niveles permitidos en la legislacin
vigente en el rango da-tarde-noche.


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ANEXO I: PLANOS




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ANEXO II: COPIA HOMOLOGACIN DE LA EMPRESA




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La empresa Ingeniera, Medio Ambiente y Prevencin del Noroeste, S.L.U. (iPRENOR), es una empresa
homologada para efectuar mediciones de contaminacin acstica y vibraciones, por la Consellera de Medio
Ambiente, Territorio e Infraestruturas (XUNTA DE GALICIA), y por lo que est facultada para emitir este
informe tcnico que analiza la emisin de ruido por parte de la zona de trabajo del Eje Atlntico de Alta
Velocidad, en el tramo Vigo Urziz Soutomaior, para la superestructura de va en el Tnel Vigo Das
Maceiras
Se adjunta la copia del Certificado de Homologacin de la empresa, emitido por la Direccin General de
Calidad y Evaluacin Ambiental.


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ANEXO III: CARACTERSTICAS TCNICAS Y CALIBRACIN DE LOS EQUIPOS




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Los sonmetros utilizados son de Tipo 1 y cuenta con los siguientes certificados de calibracin:
Certificado de verificacin peridica segn la Orden de 16 de diciembre de 1998 y la Orden ITC/2845/2007,
sobre control metrolgico, de 31 de marzo de 2011.
Certificacin de calibracin realizada por laboratorio acreditado por ENAC segn UNE EN ISO 17025.
Estos equipos cumplen las especificaciones establecidas por la norma UNE 60.651/96 y la norma CEI-651
(o CEI-804 cuando se trate de sonmetros integradores) o cualquier otra que las modifique o sustituya.
El marco legal correspondiente a las mediciones higinicas, se recoge en la Ley 31/1995 de Prevencin de
Riesgos Laborales y dems Reglamentos y disposiciones que la desarrollen.
Se adjunta la copia del Certificado de Verificacin Primitiva de los sonmetros utilizados en las mediciones.



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Obras de Eje Atlntico de A.V. Tramo Vigo Urzaiz Soutomaior
Tnel Vigo-Das Maceiras

C/ Perpetuo Socorro, 1 - 1 Dcha. - 15006 A Corua - Tel. 981 902146 / Fax. 981 912346 - info@iprenor.com - www.iprenor.com 21
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