Motores en Serie y Paralelo

Laboratorio de fsica III

Juan Morales
Cod: 141326262



Docente:
Luis Simancas










Departamento de ciencias bsicas
Universidad Autnoma Del Caribe
2014
INDICE

1. Introduccin.
2. Objetivos.
3. Marco terico.
4. Realizacin y montaje.
5. Datos y observaciones.
6. Conclusiones.
7. Bibliografa.


















Introduccin
En este informe se llevara a cabo el estudio de los motores en serie y en paralelo para
ello nos basaremos en experimentos realizados con ellos en el laboratorio, a partir del
cual responderemos algunas preguntas como cul es la diferencia entre los motores en
serie y paralelo? como es su estructura y cmo funcionan, para tal fin es necesario tener
de apoyo un marco terico desde el cual podamos partir para realizar el estudio y
comprender los fenmenos relacionados en ello, por otra parte tambin se anexaran
algunos datos e informacin obtenida en el laboratorio durante el experimento que
sern de mucha ayuda.





















OBJETIVOS
1. Estudiar las diferencias fundamentales al realizar la conexin en
serie o en paralelo, a partir de un mismo motor.
2. Ensamblar un modelo de motor elctrico en el cual el imn
permanente sea remplazado por un electroimn.
3. Examinar las caractersticas cuando la bobina del estator y la del
rotor se conectan en serie y en paralelo.






















MARCO TEORICO
A continuacin algunos conceptos tericos importantes para el desarrollo de la
experiencia en el laboratorio y en la compresin de los fenmenos fsicos a estudiar.
Motor de corriente continua: El motor de corriente continua (denominado tambin
motor de corriente directa, motor CC) es una mquina que convierte la energa elctrica
en mecnica, provocando un movimiento rotatorio, gracias a la accin del campo
magntico. Una mquina de corriente continua (generador o motor) se compone
principalmente de dos partes. El estator da soporte mecnico al aparato y contiene los
devanados principales de la mquina, conocidos tambin con el nombre de polos, que
pueden ser de imanes permanentes o devanados con hilo de cobre sobre ncleo de
hierro. El rotor es generalmente de forma cilndrica, tambin devanado y con ncleo,
alimentado con corriente directa mediante escobillas fijas (conocidas tambin como
carbones).
El principal inconveniente de estas mquinas es el mantenimiento, muy caro y
laborioso, debido principalmente al desgaste que sufren las escobillas al entrar en
contacto con las delgas. Algunas aplicaciones especiales de estos motores son los
motores lineales, cuando ejercen traccin sobre un riel, o bien los motores de imanes
permanentes. Los motores de corriente continua (CC) tambin se utilizan en la
construccin de servomotores y motores paso a paso. Adems existen motores de CD
sin escobillas.
Motores en serie: El motor serie o motor de excitacin en serie, es un tipo de motor
elctrico de corriente continua en el cual el inducido y el devanado inductor o de
excitacin van conectados en serie, El voltaje aplicado es constante, mientras que el
campo de excitacin aumenta con la carga, puesto que la corriente es la misma corriente
de excitacin. El flujo aumenta en proporcin a la corriente en la armadura, como el
flujo crece con la carga, la velocidad cae a medida que aumenta esa carga.
Las principales caractersticas de este motor son:
- Se embala cuando funciona en vaco, debido a que la velocidad de un motor de
corriente continua aumenta al disminuir el flujo inductor y, en el motor serie, este
disminuye al aumentar la velocidad, puesto que la intensidad en el inductor es la misma
que en el inducido.
- La potencia es casi constante a cualquier velocidad.
- Le afectan poco la variaciones bruscas de la tensin de alimentacin, ya que un
aumento de esta provoca un aumento de la intensidad y, por lo tanto, del flujo y de la
fuerza contra-electromotriz, estabilizndose la intensidad absorbida.

Motor en paralelo: es un motor elctrico de corriente continua cuyo bobinado inductor
principal est conectado en derivacin o paralelo con el circuito formado por los
bobinados inducido e inductor auxiliar.
Al igual que en los dinamos shunt, las bobinas principales estn constituidas por
muchas espiras y con hilo de poca seccin, por lo que la resistencia del bobinado
inductor principal es muy grande.
En el instante del arranque, el par motor que se desarrolla es menor que el motor serie,
(tambin uno de los componentes del motor de corriente continua). Al disminuir la
intensidad absorbida, el rgimen de giro apenas sufre variacin.
Es el tipo de motor de corriente continua cuya velocidad no disminuye ms que
ligeramente cuando el par aumenta. Los motores de corriente continua en derivacin
son adecuados para aplicaciones en donde se necesita velocidad constante a cualquier
ajuste del control o en los casos en que es necesario un rango apreciable de velocidades
(por medio del control del campo). El motor en derivacin se utiliza en aplicaciones de
velocidad constante, como en los accionamientos para los generadores de corriente
continua en los grupos moto-generadores de corriente continua
Dinamo: Una dinamo es un generador elctrico destinado a la transformacin de flujo
magntico en electricidad mediante el fenmeno de la induccin electromagntica,
generando una corriente continua.
Definicin 2: Una dnamo es un generador elctrico que transforma la energa mecnica
en energa elctrica, debido a la rotacin de cuerpos conductores en un campo
magntico. El trmino "dnamo" es usado especialmente para referirse a generadores de
los que se obtiene corriente continua.
-Funcionamiento: una dnamo est compuesta principalmente por una bobina e imanes.
Cuando la bobina gira influenciada por el campo magntico de los imanes, se induce en
esta una corriente elctrica que se conduce al exterior mediante unas escobillas.
-Funcionamiento: una dnamo est compuesta principalmente por una bobina e imanes.
Cuando la bobina gira influenciada por el campo magntico de los imanes, se induce en
esta una corriente elctrica que se conduce al exterior mediante unas escobillas.
Induccin Electromagntica: La induccin electromagntica es el fenmeno que
origina la produccin de una fuerza electromotriz (f.e.m. o tensin) en un medio o
cuerpo expuesto a un campo magntico variable, o bien en un medio mvil respecto a
un campo magntico esttico. Es as que, cuando dicho cuerpo es un conductor, se
produce una corriente inducida. Este fenmeno fue descubierto por Michael Faraday en
1831, quien lo expres indicando que la magnitud de la tensin inducida es
proporcional a la variacin del flujo magntico (Ley de Faraday).
Ley de Faraday: La ley de induccin electromagntica de Faraday (o simplemente ley
de Faraday) establece que el voltaje inducido en un circuito cerrado es directamente
proporcional a la rapidez con que cambia en el tiempo el flujo magntico que atraviesa
una superficie cualquiera con el circuito como borde:
Esta ley fue formulada a partir de los experimentos que Michael Faraday realiz en
1831. Esta ley tiene importantes aplicaciones en la generacin de electricidad.
Auto induccin magntica: La autoinduccin es un fenmeno electromagntico que se
presenta en determinados sistemas fsicos como por ejemplo circuitos elctricos con una
corriente elctrica variable en el tiempo. En este tipo de sistemas la variacin de la
intensidad de la corriente produce un flujo magntico variable, lo cual a su vez genera
una fuerza electromotriz (voltaje inducido) que afecta a su vez a la corriente elctrica
que se opone al flujo de la corriente inicial inductora, es decir, tiene sentido contrario.
En resumen, la autoinduccin es una influencia que ejerce un sistema fsico sobre s
mismo a travs de campos electromagnticos variables.
Tipos de corrientes:
Corriente continua (C.C.): a esta tambin se la conoce como corriente directa (C.D.) y
su caracterstica principal es que los electrones o cargas siempre fluyen, dentro de un
circuito elctrico cerrado, en el mismo sentido. Los electrones se trasladan del polo
negativo al positivo de la fuente de FEM. Algunas de estas fuentes que suministran
corriente directa son por ejemplo las pilas, utilizadas para el funcionamiento de
artefactos electrnicos. Otro caso sera el de las bateras usadas en los transportes
motorizados. Lo que se debe tener en cuenta es que las pilas, bateras u otros
dispositivos son los que crean las cargas elctricas, sino que estas estn presentes en
todos los elementos presentes en la naturaleza.
Corriente alterna (C.A.): a diferencia de la corriente anterior, en esta existen cambios
de polaridad ya que esta no se mantiene fija a lo largo de los ciclos de tiempo. Los polos
negativos y positivos de esta corriente se invierten a cada instante, segn los Hertz o
ciclos por segundo de dicha corriente. A pesar de esta continua inversin de polos, el
flujo de la corriente siempre ser del polo negativo al positivo, al igual que en la
corriente continua. La corriente elctrica que poseen los hogares es alterna y es la que
permite el funcionamiento de los artefactos electrnicos y de las luces.
Un campo magntico: es una descripcin matemtica de la influencia magntica de las
corrientes elctricas y de los materiales magnticos. El campo magntico en cualquier
punto est especificado por dos valores, la direccin y la magnitud; de tal forma que es
un campo vectorial. Especficamente, el campo magntico es un vector axial, como lo
son los momentos mecnicos y los campos rotacionales. Los campos magnticos son
producidos por cualquier carga elctrica en movimiento y el momento magntico
intrnseco de las partculas elementales asociadas con una propiedad cuntica
fundamental, su espn.
La fuerza magntica: es la parte de la fuerza electromagntica total o fuerza de Lorenz
que mide un observador sobre una distribucin de cargas en movimiento. Las fuerzas
magnticas son producidas por el movimiento de partculas cargadas, como electrones,
lo que indica la estrecha relacin entre la electricidad y el magnetismo. Las fuerzas
magnticas entre imanes y/o electroimanes es un efecto residual de la fuerza magntica
entre cargas en movimiento. Esto sucede porque en el interior de los imanes
convencionales existen micro corrientes que macroscpicamente dan lugar a lneas de
campo magntico cerradas que salen del material y vuelven a entrar en l. Los puntos de
entrada forman un polo y los de salida el otro polo.
La ley de Ampre: modelada por Andr-Marie Ampre en 1831,1 relaciona un campo
magntico esttico con la causa que la produce, es decir, una corriente elctrica
estacionaria. James Clerk Maxwell la corrigi posteriormente y ahora es una de las
ecuaciones de Maxwell, formando parte del electromagnetismo de la fsica clsica. La
ley de Ampre explica, que la circulacin de la intensidad del campo magntico en un
contorno cerrado es igual a la corriente que lo recorre en ese contorno. El campo
magntico es un campo angular con forma circular, cuyas lneas encierran la corriente.
La direccin del campo en un punto es tangencial al crculo que encierra la corriente. El
campo magntico disminuye inversamente con la distancia al conductor.

Un solenoide: es cualquier dispositivo fsico capaz de crear un campo magntico
sumamente uniforme e intenso en su interior, y muy dbil en el exterior. Un ejemplo
terico es el de una bobina de hilo conductor aislado y enrollado helicoidalmente, de
longitud infinita. En ese caso ideal el campo magntico sera uniforme en su interior y,
como consecuencia, fuera sera nulo. En la prctica, una aproximacin real a un
solenoide es un alambre aislado, de longitud finita, enrollado en forma de hlice
(bobina) o un nmero de espirales con un paso acorde a las necesidades, por el que
circula una corriente elctrica. Cuando esto sucede, se genera un campo magntico
dentro de la bobina tanto ms uniforme cuanto ms larga sea la bobina. La bobina con
un ncleo apropiado, se convierte en un electroimn. Se utiliza en gran medida para
generar un campo magntico uniforme.
Intensidad de corriente: La intensidad de corriente elctrica es la cantidad de
electricidad o carga elctrica que circula por un circuito en la unidad de tiempo. Para
denominar la Intensidad se utiliza la letra I y su unidad es el Amperio.
La fuerza electromotriz (FEM): Se denomina fuerza electromotriz (FEM) a la energa
proveniente de cualquier fuente, medio o dispositivo que suministre corriente elctrica.
Para ello se necesita la existencia de una diferencia de potencial entre dos puntos o
polos (uno negativo y el otro positivo) de dicha fuente, que sea capaz de bombear o
impulsar las cargas elctricas a travs de un circuito cerrado.


MATERIALES
Materiales experimento:
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REALIZACION Y MONTAJE























DATOS Y OBSERVACIONES
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CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFIA
Fisica para ciencia e ingeniera Sears and semansky 12 edicion
Raymon serway 7th edicin vol 2
wikipedia