UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTN

FACULTADDE INGENIERA DE PRODUCCIN Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONALDE INGENIERA MECNICA








CURSO

ENSAYOS DE TURBOMAQUINAS

TEMA

ENSAYO DE TURBINA PELTON



PROFESOR

ING. L.Rodriguez Bejarano.

PRESENTADO POR:

MIRANDA CONSUELO , FIDEL C.U.I: 20083603


AREQUIPA- PER
2013




UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTN
FACULTAD DE INGENIERA DE PRODUCCIN Y SERVICIOS
ESCUELA PROFESIONALDE INGENIERA MECNICA
ENSAYO DE TURBOMAQUINAS

LABORATORIO DE ENSAYO DE TURBINA PELTON


1. INTRODUCCIN
La generacin de energa elctrica es tal vez una de las principales fuentes de desarrollo y
de mejoramiento de la calidad de vida del hombre actual, ya que gracias a ella, hoy en da
es posible llevar a cabo un sin nmero de actividades que contribuyen al crecimiento
integral de la sociedad, tanto desde el punto de vista cientfico y tecnolgico, como industrial,
cultural y econmico. Por esta razn, la energa elctrica se ha convertido en uno de los
servicios sociales de mayor demanda e importancia en nuestro medio, hacindose cada vez
ms indispensable para la ejecucin de actividades de gran trascendencia.

Para un Ingeniero Mecnico es muy importante determinar en que forma se esta desempeando una
turbina, para ello es necesaria conocer la forma en que se pueden determinar sus curvas
caractersticas en funcin a los RPM de forma manual, ya que si se diera el caso de obtenerlas del
fabricante, nosotros tambin debemos saber disearlas de forma manual.
El presente informe consta de una descripcin de la turbina, relacin de equipos y/o materiales
utilizados, los procedimientos seguidos durante y despus de los ensayos debidamente detallados,
para facilitar la compresin. Finalmente se establecen las conclusiones y recomendaciones a las que
se han llegado despus de realizar la experiencia.


2. OBEJTIVOS
Trazar curvas caractersticas de la Turbina Pelton tomando datos experimentales mediante
el mtodo de Freno Prony.
Determinar los valores de las diferentes potencias presentes en la Turbina relacionados con
las diferentes RPM presentes durante el funcionamiento de la Turbina.
Determinar los puntos de mayor eficiencia hidrulica, mecnica y total de la Turbina
mediante la lectura de las curvas.

3. FUNDAMENTO TEORICO
TURBINA PELTON : Este es el tipo de turbina de accin ms comn. Consta de un disco
circular que tiene montados en su periferia unas paletas en forma de doble cuchara y de un
inyector que dirige y regula el chorro de agua que incide sobre las cucharas, y que provoca as
el movimiento de giro de la turbina. Se usa cuando la cada de agua es grande (alrededor
de 80 m). La eficiencia est entre el 84 y 92%.

Las Turbinas Peltn inventada por Lester Allan Peltn (1824-1908) es el ms reciente desarrollo de
las turbinas hidrulicas es utilizada en grandes saltos de agua. Bsicamente la rueda Peltn consiste
en una serie de alabes perifricos alrededor de un disco (cucharas), la transferencia de energa se
produce al ser inyectado el flujo de agua proveniente de 1 o varios inyectores hacia la cucharas.








Figura 1. Turbina de accin
Su alabe o cuchara tiene forma que le permite captar la energa del chorro










Figura#2













Figura #3 dimensiones de la cuchara



Figura#4

Figura #5 Esquema de Modulo de Turbina Pelton





Potencia hidrulica

Potencia en el rodete

(0.7-0.8)

Potencia de frenado

eficiencia hidrulica

eficiencia total

4. MATERIALES E INSTRUMENTOS
Banco de prueba de la Turbina Peltn.

Bomba de agua.
Manmetro.
Tacmetro.
Caudalimetro.
2 Romanas.
Una correa de cuero.
Pie de rey.
5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Se llena el depsito del banco de prueba con agua.
Luego se procede a poner en funcionamiento la bomba de agua que suministrara de
agua a la turbina
Se fija el caudal en el caudalimetro.
Se da lectura a la presin en el manmetro.
Se procede a frenar el eje del rodete con ayuda de la correa de cuero provista de romanas
en sus respectivos extremos
Se tomara lectura de las respectivas fuerzas en las romanas.
Se tomara lectura de las RPM del eje del rodete.
6. DATOS A MEDIR:
Entonces caudal y presin constante.
Q = cte P = cte
F1 (LBS) F2( LBS) F2 F1 RPM
1
2
3
4
5

7. CONCLUSIONES

Se logro determinar las curvas de funcionamiento de la turbina aproximadamente.
La Potencia Hidrulica versus RPM se ve claramente que la Potencia se mantiene
constante a para las diferentes RPM que se hicieron en el ensayo.

Debido a las perdidas del sistema se tiene eficiencias bajas.
Torque es inversamente proporcional a las revoluciones esto debido a que cuanto mas
pesas se colocaban en el dinammetro la fuerza de friccin era mayor, esta friccin
conlleva a frenar a la polea unida a la turbina.

Se ve en el proceso de los clculos que la Potencia Agua es mayor que la Potencia del
Rodete y esto es mayor que la potencia del Frenado.