CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA
DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO
2013
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ESPECIFICACIONES TECNICAS CONSIDERACIONES GENERALES En estas especificaciones se han elaborado un formato estndar de partidas para la CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO, conforma el proyecto, tal como se muestran en los listados de metrados, debiendo aplicarse las especificaciones de acuerdo a las partidas que tuviera particularmente el proyecto. a) Comprenden las normas y exigencias para la construccin de las estructuras, formando parte integrante del proyecto y complementando lo indicado en los planos respectivos. b) Precisan las condiciones y exigencias que constituyen las bases de pago para las obras que se ejecuten. 1.- REGLAMENTOS. Es propsito de estas especificaciones generales dar una pauta a seguirse en cuanto se refiere a detalles especiales que pueden surgir como consecuencia del desarrollo de los planos, sin ahondar profundamente en el proceso constructivo. Forma parte integrante de estas especificaciones los planos y metrados, siendo compatible con las normas establecidas en el Manual de Diseo de Carreteras no Pavimentada de Bajo Volumen de Transito y por el Reglamento Nacional de Construcciones. 2.- GENERALIDADES La entidad ejecutora se ceir estrictamente a lo indicado en los planos de estructuras y en las presentes especificaciones tcnicas. Todos los puntos no cubiertos por las presentes Especificaciones Tcnicas se regirn por lo sealado en el Manual de Diseo de Carreteras no Pavimentada de Bajo Volumen de Transito y por el Reglamento Nacional de Construcciones. 3.- DE LOS RESIDENTES. La Municipalidad, entidad financiera de la Obra nombrar a un Ingeniero Civil colegiado de amplia experiencia; el que los representar en obra, debiendo constatar el cumplimiento de los Reglamentos y Procesos constructivos, as como la correcta aplicacin de las Normas establecidas. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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4.- MANO DE OBRA. La mano de obra calificada y no calificada deber ser en lo posible de la zona sujetndose a los principios de la tcnica constructiva. 5.- DEL EQUIPO. Comprende la maquinaria Pesada que interviene en la obra, as como el equipo auxiliar, andamios, castillos, buguies, etc. El equipo variar de acuerdo a la magnitud de la obra, pero en todo caso debe ser eficiente para que la obra no sufra retrasos en su ejecucin. 6.- DE LOS MATERIALES. Todos los materiales a usarse en la obra sern de primera calidad y de conformidad con las especificaciones particulares de estas; los que se proveen en envases sellados, debern de mantenerse en esta forma hasta su uso, caso contrario el residente tiene todo el derecho de rechazarlas. La supervisin rechazar el empleo de los materiales, pruebas, anlisis o ensayos, cuando no cumplan con las normas ya establecidas o con las especificaciones particulares de los elementos destinados a la obra. 7.- GASTOS PRELIMINARES. Esta partida incluye todos los gastos, a la iniciacin fsica del proceso constructivo. Debe comprender por tanto los gastos por transporte de equipo y herramientas; trazado y nivelacin topogrficos, sealizaciones y precauciones diversas, etc.; y, todos los conceptos que sean necesarios para el efecto. Todos estos gastos son asumidos por la Municipalidad, que estn considerados en el presupuesto de la edificacin. 8.- MEDIDAS DE SEGURIDAD La entidad ejecutora bajo responsabilidad, conjuntamente con su Residente de Obra, adoptar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros y a la misma Obra, debiendo cumplir con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Construcciones. La Municipalidad y Residente de Obra deber mantener todas las medidas de seguridad en forma ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepcin de la Obra, incluyendo los eventuales perodos de paralizaciones por cualquier causal.
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9.- VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto: - Los Planos tienen validez sobre las Especificaciones Tcnicas, Metrados y Presupuestos. - Las Especificaciones Tcnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos. - Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos. Los Metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar a la entidad ejecutora de su ejecucin si est prevista en los Planos y/o las Especificaciones Tcnicas. Las Especificaciones se complementan con los Planos y Metrados respectivos en forma tal que, las Obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de esos documentos, salvo orden expresa del "Supervisor" quien obtendr previamente la aprobacin por parte de la Entidad. Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y Metrados pero necesarios para la Obra deben ser ejecutados por el "Municipio", previa aprobacin del Supervisor. 10.- CONSULTAS Todas las consultas relativas a la construccin, sern efectuadas al "Supervisor" mediante un Cuaderno de Obra, quien absolver las respuestas por el mismo medio. 11.- SIMILITUD DE MATERIALES O EQUIPOS Cuando las Especificaciones Tcnicas o Planos indiquen "igual o similar", slo el "Supervisor" decidir sobre la igualdad o semejanza. 12.- INSPECCIN Todo el material y la mano de obra calificada, estarn sujetos a la Inspeccin por el Supervisor en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho a rechazar el material que se encuentre daado, defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los Planos o Especificaciones Tcnicas. Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado deber ser reemplazado por otro aprobado. La entidad ejecutora deber suministrar sin cargo para la Entidad ni su representante el Supervisor; todas las facilidades razonables, mano de obra y materiales adecuados para la inspeccin y pruebas que sean necesarias. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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13.- MATERIALES Y MANO DE OBRA Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas especificaciones, debern ser nuevos, de primer uso, de utilizacin actual en el Mercado Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase. Los materiales que se expendan envasados debern entrar a la Obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados. Los materiales deben ser guardados en la Obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por el Fabricante o manuales de instalaciones. 14.- TRABAJOS El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al Supervisor de la Obra sobre la iniciacin de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo mediante el Cuaderno de Obra. Cualquier cambio durante la ejecucin de la Obra que obligue a modificar el Proyecto Original ser resuelto por la Entidad a travs del Proyectista o el Supervisor para lo cual deber presentarse un plano original con la modificacin propuesta. 15.- PERSONAL La entidad ejecutora, conjuntamente con el Responsable Tcnico, antes de dar comienzo a la ejecucin de la Obra, dar el nombre y nmero de colegiatura del Ingeniero Residente, quien se har cargo de la direccin de la obra, as como su currculo vitae para su aprobacin por la Entidad o el Supervisor. 16.- MOVILIZACIN La entidad ejecutora bajo su responsabilidad movilizar a la obra y oportunamente, el equipo mecnico, materiales, insumos, equipos menores, personal y otros necesarios para la ejecucin de la Obra. 17.- ESPECIFICACIONES GENERALES Estas especificaciones se complementarn con lo establecido en las siguientes normas: - Especificaciones Tcnicas para Construccin de Carreteras del MTC. - Especificaciones de la American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO 1996). - Reglamento Nacional de Construcciones. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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- Especificaciones de Normas Tcnicas del INDECOPI.
1.00 OBRAS PRELIMINARES 1.01 CARTEL DE OBRA a) DESCRIPCIN Trabajo referido a la colocacin del Cartel de Identificacin de la obra, a efectos de que la poblacin conozca los alcances del proyecto. b) MTODO DE TRABAJO El material principal ser la gigantografia con el contenido respectivo de los datos de ejecucin de la obra, de 2.40 x 3.60 m de dimensin, con un marco y bastidor metalico, tornillo de 2 x 2. Dicho panel estar sujeto sobre tres parantes de madera tornillo de 4 x 4 de seccin x 5.40 de longitud. c) MTODO DE MEDICIN El mtodo de medicin ser de manera global, por cartel acabado. MODALIDAD DE PAGO El Cartel de Obra, medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al precio unitario del contrato, por unidad, para la partida CARTEL DE OBRA, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida. 01.02 CONSTRUCCIN DE CAMPAMENTO Descripcin: Se ubicar convenientemente de acuerdo a las necesidades del Proyecto para almacenar o depositar las herramientas. La construccin del campamento ser de madera corriente y calaminas de un rea de 20.00*5.00 m. Mtodo de Construccin: Se ejecutar antes del inicio de las dems partidas esto con el fin de asegurar un lugar adecuado para el almacenamiento de materiales.
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MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser m2, de acuerdo al rea techada. MODALIDAD DE PAGO: El monto a pagar ser por m2, pago que incluye materiales, mano de obra y herramientas necesarias para la ejecucin de la partida.
02.00 TRABAJOS PRELIMINARES 02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO DESCRIPCIN Bajo la partida de Movilizacin y Desmovilizacin, la entidad ejecutora efectuar todo el trabajo requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la organizacin completa del equipo de construccin en el lugar de la obra y su posterior desmovilizacin una vez terminada la obra, previa autorizacin de la Supervisin. Inspeccin La inspeccin de los equipos ser realizada por el Supervisor necesariamente antes de los equipos y maquinarias sean trasladados a la obra. Ningn equipo que no llene los requisitos de la inspeccin ser transportado al lugar de trabajo. El equipo que no cumpla con los requisitos de la Inspeccin, deber ser sustituido o reparado inmediatamente, sin modificar el Calendario de Movilizacin y menos el Programa de Obra. Transporte El Proveedor antes de iniciar el transporte del Equipo, bajo su responsabilidad deber obtener las plizas de seguro necesarias, adems de tener conocimiento expreso de las condiciones fsicas, las vas y caminos de acceso al lugar de la Obra El costo desagregado de la valorizacin de la movilizacin y desmovilizacin del equipo mecnico se detalla en el clculo de Anlisis de Movilizacin y Desmovilizacin. METODO DE MEDICION: La partida Movilizacin y desmovilizacin de equipo se medir de modo GLOBAL de todo el equipo puesto en obra y aprobado por el Supervisor con respecto al total consignado en la lista de equipo mnimo.
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Pago La partida Movilizacin y desmovilizacin de equipo se pagar conforme al monto asignado en el Expediente Tcnico y por la proporcin medida de acuerdo al prrafo anterior. Para efectos de valorizaciones, se tomar en cuenta el cumplimiento del calendario de movilizacin de equipo; es decir, sobre la base del equipo realmente trasladado a obra y de acuerdo a las consideraciones del mtodo de medicin. el cual ser en Global (GBL).
02.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DESCRIPCIN: La Entidad, bajo esta seccin, proceder al replanteo general de la obra de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de las trochas carrozables, plantillas de cotas, estacas, y dems puntos importantes del eje ser responsabilidad exclusiva de la entidad ejecutora, quien deber asegurarse que los datos consignados en los planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y especificaciones del proyecto. Durante la ejecucin de la obra la entidad ejecutora deber llevar un control topogrfico permanente, para cuyo efecto contar con los instrumentos de precisin requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, la entidad ejecutora deber presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post ejecucin. En el Proceso Constructivo se refiere a las trochas de los centros poblados del distrito adecuadamente, para facilitar el trazado y estacado del camino, se documentarn los BM en un lugar seguro y alejado de la va, para controlar los niveles y cotas. Los trabajos de trazo y replanteo en la alcantarillas sern verificados constantemente por el Supervisor. MTODO DE MEDICIN: La longitud a pagar por la partida TRAZO Y REPLANTEO ser el nmero de kilmetros replanteados, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor. MODALIDAD DE PAGO: La longitud medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por kilmetro, para la partida TRAZO Y REPLANTEO, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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02.03 RAYADO DE TALUD DESCRIPCIN Consiste en delimitar longitudinalmente el borde externo que han de tener los taludes, de acuerdo a la inclinacin y el tipo de suelos, a travs de la colocacin de estacas para definir el volumen de corte o relleno para la conformacin de la plataforma, procedindose a medir en la seccin transversal la distancia entre el eje y los puntos de interseccin con el terreno, as mismo se miden las distancias verticales que son luego trasladadas al terreno colocando estacas laterales en cada seccin transversal, para alinearlas con soga y con la punta de un pico sealizar en el terreno. MTODO DE EJECUCIN Esta tarea se realizar ubicando los puntos, del PC, PT de cada alineamiento, luego se determinara la distancia horizontal desde los puntos ubicados hasta la seccin indicada en los planos de seccin transversal, obviamente teniendo en cuenta el tipo del material y las inclinaciones especificadas en los planos, apoyados con una Wincha, Jalones y un eclmetro. En las estacas de talud colocada, deben estar claramente identificadas, la profundidad de corte o de relleno, la distancia a la que se encuentra del eje de trazo y del tipo de trabajo a realizar (si es corte "C" y si es relleno "R"). MTODO DE MEDICIN La medicin se realizar por kilometro, teniendo en cuenta lo descrito en los metrados respectivos, debe apreciarse claramente la delimitacin en el borde externo de los taludes realizada, el mismo que deber contar con la aprobacin del supervisor.
03.00 EXPLANACION 03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO Descripcin Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la ampliacin de las explanaciones en corte e incluir la limpieza del terreno dentro de la zona de derecho de va. La ampliacin de desmontes y faldeos incluir la conformacin, perfilado y conservacin de taludes y bermas. El material producto de estas excavaciones se empleara, en la construccin y/o ampliacin de terraplenes o sern depositados en bojedales o lugares donde se encuentre mejor por conveniente. Se entiende como material suelto a aquel que no necesita para su remocin el uso de explosivos ni martillos neumticos, pudiendo ser CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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excavados mediante el empleo de tractores, excavadoras, cargadores frontales y desmenuzados mediante el escarificador de un tractor sobre orugas. Mtodo Constructivo Los trabajos de excavacin se efectuaran de manera de obtener la seccin transversal indicada en los planos. Todos los taludes de desmonte sern conformados y perfilados con la inclinacin adecuada segn el tipo de material. Se prestara especial atencin para evitar deslizamientos y/o derrumbes. Equipo El equipo para realizar el corte en material suelto ser el tractor oruga debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos de acuerdo con las exigencias. Medicin Toda la cubicacin realizada se efectu en metros cbicos (M3), para ello se determin el volumen por medio de secciones transversales, efectundose el medrado por el mtodo de las reas medias. Pago La partida de corte en material suelto se pagar sobre la base del precio unitario y por la cantidad medida segn el prrafo anterior 03.02 DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES DESCRIPCIN Todo talud de tierra ser acabado hasta presentar una superficie razonablemente llana y que est de acuerdo substancialmente con el plano u otras superficies indicadas por las lneas y secciones transversales marcadas en los planos sin que se encuentren variaciones que sean fcilmente perceptibles desde el camino. Cuando hay taludes muy grandes (mayor a 7.00 m) estos deben hacerse mediante banquetas o cortes escalonados. Cuando los taludes presenten signos de erosin y/o deslizamiento de materiales, estos debern ser estabilizados mediante tcnicas vegetativas, utilizando plantas de la zona, de acuerdo al Manual de Reforestacin. MTODO DE MEDICIN El rea por el cual se pagar ser el nmero de metros cuadrados de talud aceptablemente acabado, de acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin, medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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MODALIDAD DE PAGO El rea medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida PEINADO DE TALUDES, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 03.03 PERFILADO DE LA RASANTE DESCRIPCION Consiste en escarificar la superficie de rodadura, nivelar y mantener las caractersticas geomtricas de la va tanto longitudinal como transversal, eliminando baches menores y recuperando las caractersticas iniciales de la rasante ser con moto niveladora. PROCEDIMIENTO 1. Colocar seales y elementos de seguridad. 2. Perfilar la rasante con motoniveladora eliminando los materiales orgnicos y emparejamiento de la plataforma. 3. Efectuar pasadas adicionales, esparciendo el material suelto, llenando las depresiones en la plataforma, a fin de obtener un bombeo adecuado. 4. Retirar manualmente las piedras o material orgnico que puede existir sobre la plataforma de la carreta despus de aparcar el material con la motoniveladora. 5. Quitar las seales y elementos de seguridad. MTODO DE MEDICIN Todas las mediciones se efectuarn por m2 y de acuerdo a los anlisis de costos unitarios, los cuales constituyen la compensacin completa por materiales, mano de obra, herramientas y equipo as como cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la actividad. MODALIDAD DE PAGO El pago de este tem se realizar por m2. 03.04 CONFORMACION DE CUENTAS EN MATERIAL SUELTO Descripcin. Consiste en trabajos de excavacin en una seccin triangular que se proyectan en todos los tramos de ladera y corte cerrado, siendo sus dimensiones de 0.50 m. de ancho por 0.30 m. de profundidad; la pendiente de la cuneta a seguir de la carretera para evacuar las CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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aguas superficiales y a un sistema de drenaje transversal, debiendo ejecutar en conformidad con los planos y las indicaciones dadas por el Ing. Supervisor. La ejecucin de las cunetas deber ser realizada con maquinaria o en caso contrario en forma manual con una cuadrilla de peones, eliminndose todo material suelto de la superficie. Medicin La unidad de medida ser el metro Lineal (ml), aproximado al metro Lineal completo, de material excavado en su posicin original. Pago El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste
04.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 04.01 ALCANTARILLAS 04.01.01TRAZO Y REPLANTEO Descripcin: Bajo esta partida, se proceder al replanteo general de las obras de arte de acuerdo a lo indicado en los planos. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas, y dems puntos importantes de cada una de las obras de arte y drenaje, ser responsabilidad exclusiva de la entidad, quien deber asegurarse que los datos consignados en los planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y especificaciones del proyecto. Durante la ejecucin de la obra la entidad ejecutora deber llevar un control topogrfico permanente, para cuyo efecto contar con los instrumentos de precisin requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los materiales necesarios. MTODO DE EJECUCIN: Se marcarn los ejes y se estacar el replanteo en planta en cada una de las obras de arte y drenaje e igualmente se colocarn sus niveles, refirindose adecuadamente. Los trabajos de trazo y replanteo sern verificados constantemente por el Supervisor.
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MTODO DE MEDICIN: Para efectos de pago por la partida TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS ser por metro cuadrado de obra replanteada, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor. MODALIDAD DE PAGO: El rea medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
04.01.02 EXCAVACIN MANUAL NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS DESCRIPCIN: Bajo esta partida, se efectuara todas las excavaciones necesarias para cimentar las alcantarillas, previstas en el proyecto; de acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones del Ingeniero Supervisor. MTODO DE EJECUCIN: El Ejecutor notificar al Supervisor con suficiente anticipacin el inicio de cualquier excavacin para que puedan verificarse las secciones transversales. El terreno natural adyacente a las obras de arte no deber alterarse sin permiso del Ingeniero Supervisor. Todas las excavaciones de zanjas, fosas para estructuras o para estribos de obras de arte, se harn d acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos o segn el replanteo practicado por la Entidad ejecutora y verificado por el Ingeniero Supervisor. Dichas excavaciones debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las estructuras diseadas, as como permitir, de ser el caso, su encofrado. Los cantos rodados, troncos y otros materiales perjudiciales que se encuentren en la excavacin debern ser retirados. Luego de culminar cada una de las excavaciones, El Ing. Residente deber comunicar este hecho al Ingeniero Supervisor, de modo que apruebe la profundidad de la excavacin. Debido a que las estructuras estarn sometidas a esfuerzos que luego se transmitirn al cimiento, se deber procurar que el fondo de la cimentacin se encuentre en terreno duro y estable, cuya consistencia deber ser aprobada por el Ingeniero Supervisor. Cuando la excavacin se efectu bajo el nivel del agua, se deber utilizar motobombas de potencia adecuada, a fin de facilitar, tanto el entibado o tablestacado, como el vaciado de concreto. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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RECOMENDACIN: Para no perjudicar al transito en las carreteras se deber proveerse lo siguiente, el vaciado de alcantarillas se debe hacer en dos partes segn indica en los planos, el concreto ser curado con aditivos, despus de 07 das como mnimo se vaciara la otra parte de alcantarilla de tal manera no se perjudique al transito. MTODO DE MEDICIN: El volumen de excavacin por el cual se pagar ser el nmero de m3 de material aceptablemente excavado, medido en su posicin final; la medicin incluir los planos verticales situados a 0.50 m. de los bordes de la cimentacin, cuando as haya sido necesario cortar para colocar el encofrado. Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de las paredes excavadas, no sern considerados en la medicin. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor. MODALIDAD DE PAGO: El volumen determinado en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cbico, para la partida: EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte de materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
04.01.03 RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO DESCRIPCIN: Esta partida consistir en la ejecucin de todo relleno relacionado con la construccin de muros, alcantarillas, pontones y otras estructuras que no hubieran sido considerados bajo otra parida. Todo trabajo a que se refiere este tem, se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones y en conformidad con el diseo indicado en los planos. MATERIALES: El material empleado en el relleno ser material seleccionado proveniente de las excavaciones. El material a emplear no deber contener elementos extraos, residuos o material inconveniente, este ser retirado y reemplazado con material seleccionado transportado. MTODO DE EJECUCIN: Despus que una estructura se haya completado, las zonas que la rodean debern ser rellenadas con material aprobado, en capas horizontales de no ms de 20 cm de espesor compactado y a una densidad mnima del 95 % de la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado. Todas las capas debern ser compactadas convenientemente mediante el uso de planchas vibratorias, rodillos vibratorios pequeos y en los 0.20 m superiores se exigir el 100 % CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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de la densidad mxima obtenida en el ensayo proctor modificado. No se permitir el uso de equipo pesado que pueda producir dao a las estructuras recin construidas. No se podr colocar relleno alguno contra los muros, estribos o alcantarillas hasta que el Ingeniero Supervisor lo autorice. En el caso de rellenos detrs de muros de concreto, no se dar dicha autorizacin antes de que pasen 21 das del vaciado del concreto o hasta que las pruebas hechas bajo el control del Ingeniero Supervisor demuestren que el concreto ha alcanzado suficiente resistencia para soportar las presiones del relleno. Se deber prever el drenaje en forma adecuada. El relleno o terraplenado no deber efectuarse detrs de los muros de pontones de concreto, hasta que se les haya colocado la losa superior. MTODO DE MEDICIN: EL relleno ser medido en metros cbicos (m3) rellenados y delimitado segn Excavacin no Clasificada para Estructuras y compactados segn las reas de las secciones transversales, medidas sobre los planos del proyecto y los volmenes calculados por el sistema de las reas extremas promedias, indistintamente del tipo de material utilizado. MODALIDAD DE PAGO: La cantidad de metros cbicos medidos segn procedimiento anterior, ser pagada por el precio unitario contratado. Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte de materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
04.01.04 SOLADO DE CONCRETO CICLOPEO C:H 1:12 e=0.05m. DESCRIPCIN Es una capa de concreto simple que se aplica sobre el terreno de la cimentacin luego de concluidos con los trabajos de excavacin; el propsito de este elemento es el de eliminar las irregularidades del fondo, proporcionando una superficie horizontal plana nivelada con la cota del fondo de cimentacin segn cada estructura y servir de base para el trazo de lo ejes del miso. MATERIALES.- Se empleara todos los materiales necesarios que cumplan con los requisitos generales de calidad incluidas en las especificaciones tcnicas para la produccin del concreto. Para la partida presente el concreto debe tener una residencia a los 28 das igual o mayor a fc = 100 kg/cm2. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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MTODO DE EJECUCIN Luego de terminada las operaciones de excavacin colocar plantillas de piedra con concreto en toda el rea que sean seguras y consistentes a la vez que deben ser niveladas con la cota del fondo segn cada estructura y el detalle constructivo de los planos respectivo. Debe contarse toda irregularidad que sobresale por encima de este nivel y nunca hacer rellenos. Previo al vertido del concreto eliminar todo material suelto, deterioro, orgnico u otro fin y regar con agua todo el rea evitando la formacin de charcos; luego si el terreno es rocoso espolvorear cemento puro y fresco. MTODO DE MEDICIN La medicin del volumen del solado ser el metro cbico (m3) de concreto vaciado Los volmenes sern determinados por el mtodo de las reas promedio mediante secciones transversales levantadas en cada sector, localizadas en su posicin final y verificadas por la Supervisin. MODALIDAD DE PAGO El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato por metro cbico de solado de concreto entendindose que dicho pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem. 04.01.05 CONCRETO CICLOPIO Fc=140Kg/cm2 + 70%PG. DESCRIPCIN: Esta especificacin se refiere a la fabricacin y colocacin del concreto ciclpeo que se utilizar en los elementos de las estructuras que se indiquen en los planos, se emplearan en los estribos y muros de la alcantarilla en todos aquellos sitios indicados en los planos y/o ordenados por la Supervisin. El concreto ciclpeo estar constituido por mezclas de concreto con resistencias a la compresin de 140 kg/cm2 a la cual se le agregar hasta el 70% de piedra grande. MATERIALES Cemento a) Tipo.- El cemento que normalmente se emplear en las obras ser Portland tipo I. Si al analizar las aguas, stas presentaran un alto contenido de sulfatos, el Contratista pondr en conocimiento de la Supervisin este hecho para proceder con el cambio de tipo de CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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cemento. El Supervisor dar su aprobacin para el uso de cementos Portland tipo II o tipo V, segn sea el caso. La calidad del cemento Portland deber estar de acuerdo con la norma ASTM C-150. En todo caso el cemento utilizado ser aprobado por el Supervisor quien se basar en certificados expedidos de los fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio. b) Almacenamiento del cemento.- Inmediatamente despus de que el cemento se reciba en el rea de las obras deber almacenarse en depsitos secos, adecuadamente ventilados y con instalaciones apropiadas para evitar la absorcin de humedad, deber almacenarse sobre piso de tablas; no se apilar en hileras superpuestas de ms de 14 sacos de altura para almacenamiento de 30 das, ni de ms de 7 sacos de altura para almacenamientos de mayor duracin. Todas las reas de almacenamiento estarn sujetas a aprobacin y debern estar dispuestas de manera que permitan acceso para la inspeccin e identificacin del cemento. Para evitar que el cemento envejezca indebidamente, despus de llegar al rea de las obras, el Contratista deber utilizarlo en la misma secuencia cronolgica de su llegada. No se utilizar ninguna bolsa de cemento que tenga ms de dos meses de almacenamiento en el rea de las obras, salvo que nuevos ensayos demuestren que est en condiciones satisfactorias. c) Temperatura del cemento.- La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso de mezclado no deber ser menor de 10 C, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso, deber adecuarse a lo especificado para la preparacin del concreto. Agua El agua empleada en la mezcla y en el curado del concreto deber ser limpia y fresca hasta donde sea posible y no deber contener residuos de aceites, cidos, sulfatos de magnesio, sodio y calcio (llamados lcalis blandos) sales, limo, materias orgnicas u otras sustancias dainas y estar as mismo exenta de arcilla, lodo y algas. AGREGADO FINO A) Composicin.- El agregado fino consistir en arena natural proveniente de yacimientos aprobados o de arena producida artificialmente. La arena natural estar constituida por fragmentos de roca limpios, duros, compactos, durables y aptos para la trabajabilidad del concreto. La forma de las partculas deber ser generalmente cbica o esfrica y razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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B) Calidad.- En general, el agregado fino deber cumplir con la norma ASTM C 33. La arena no deber contener cantidades dainas de arcilla, limo, lcalis, mica, materiales orgnicos y otras sustancias perjudiciales. C) Granulometra.- El agregado fino deber estar bien graduado entre los lmites fino y grueso y deber llegar a la planta de concreto AGREGADO GRUESO a) Composicin.- El agregado grueso est formado por roca o grava triturada obtenida de fuentes naturales, cuyo tamao mnimo ser de 4.8 mm. El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin recubrimiento de materiales extraos o de polvo, los cuales, en caso de presentarse, debern ser eliminados mediante un procedimiento adecuado, aprobado por la Supervisin. La forma de las partculas ms pequeas del agregado grueso de roca o grava triturada deber ser generalmente cbica y deber estar razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas en todos los tamaos. Se entiende por partcula delgada, plana o alargada, aquella cuya dimensin mxima es 5 veces mayor que su dimensin mnima. b) Calidad.- En general, el agregado grueso deber estar de acuerdo con la norma ASTM C 33. Los porcentajes de sustancias dainas en cada fraccin del agregado grueso, en el momento de la descarga en la planta de concreto, no debern superar los siguientes lmites: Tamiz U.S. Standard Dimensin de la malla (en mm) % en peso que pasa por los tamices individuales 19 mm 38 mm 51 mm 2" 1 " 1" 3/4" 1/2" 50 38 25 19 13 - - 100 90-100 - 100 95-100 - 35-70 - 100 95-100 35-70 - 10-30- CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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% en peso Material que pasa por el tamiz N 200 (ASTM C 117) mx. 0.5 Materiales ligeros (ASTM C 123) mx. 1 Grumos de arcilla (ASTM C 142) mx. 0.5 a) Granulometra.- El agregado grueso deber estar bien gradado entre los lmites fino y grueso y deber llegar a la planta de concreto separado en tamaos normales cuyas granulometras se indican a continuacin:
Fuentes de agregados.- Los agregados se obtendrn de las canteras reconocidas y seleccionadas para tal fin y que se encuentran ubicadas a lo largo del sector. La aprobacin de un yacimiento no implica la aprobacin de todos los materiales que se extraigan de ese yacimiento. Piedra Las piedras que se agreguen tendrn superficies limpias, estarn libres de fracturas, y no mostrarn signos de meteorizacin; el tamao mximo podr fluctuar de acuerdo a las dimensiones de los elementos de la estructura a llenarse y de acuerdo a lo indicado en los planos. Toma de muestras y ensayos a) Agregados Los ensayos debern llevarse a cabo de acuerdo con las normas de la ASTM C-31. La Supervisin ordenar la ejecucin de los siguientes ensayos de rutina para el control y el anlisis de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento, transporte, almacenamiento y dosificacin :
3/8" N 4 N 8 10 4.8 2.4 20-55 0-10 0-5 10-30 0-5 - - 0-5 - CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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Anlisis granulomtrico (ASTM C 136) Material que pasa por la malla N 200 (ASTM C 117) Impurezas orgnicas en la arena (ASTM C 40) El Contratista deber proporcionar por su cuenta las facilidades que sean necesarias para la toma inmediata de muestras representativas para los ensayos. El Contratista deber suministrar muestras del agregado procesado, del sitio que le indique la Supervisin, con un mnimo de 30 das de anticipacin a la fecha programada para comenzar la colocacin del concreto. b) Concreto La resistencia a la compresin se determinar ensayando cilindros normalizados de 15 cm de dimetro por 30 cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C 31. Las muestras para los cilindros sern tomadas y ensayadas por el Contratista, bajo el control de la Supervisin. Se tomarn tres muestras por cada tanda de vaciado para obtener una informacin amplia de la resistencia del concreto en cada seccin de la obra. Normalmente, al principio de los trabajos de concreto, ser oportuno tomar, adems de las tres muestras sacadas para cada prueba a los 28 das, tres muestras ms para su ensayo de rotura a los 7 das, con el objeto de obtener una ms rpida informacin acerca de la calidad de cada vaciado y del avance en el endurecimiento. MTODO DE EJECUCIN: Equipo y proceso de dosificacin y de mezclado El Contratista deber contar con un equipo completo de dosificacin y mezclado como para satisfacer la demanda del vaciado de concreto, de manera que se minimicen, las juntas de construccin. As mismo, deber suministrar, en nmero suficiente, los equipos de transporte y vibrado, sometiendo a la aprobacin del Supervisor, los metrados, medios y equipos que se proponen a utilizar. El Contratista deber proveer el equipo de dosificacin, transporte y mezclado necesarios par ala ejecucin del trabajo requerido Dicho equipo de dosificacin deber ser capas de combinar una mezcla uniforme dentro del tiempo lmite especificado (los agregados, el cemento y el agua) , transporte y de descargar la mezcla sin segregarla. Adems, deber tener facilidades adecuadas para la dosificacin exacta y el control de cada uno de los materiales que integran el concreto. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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El tiempo de preparacin para cada tanda, depender del equipo utilizado, el cual debe de ser aprobado por el Supervisor. No se permitir sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera aadir agua para mantener la consistencia requerida. Dicho concreto ser desechado. Transporte El concreto deber transportarse de la mezcladora a los encofrados con la mayor rapidez posible, antes de que empiece su fraguado inicial, empleando mtodos que impidan su segregacin o prdida de ingredientes. El equipo deber ser tal que se asegure un abastecimiento continuo de concreto al sitio de vaciado en condiciones de trabajo aceptables. No se permitir una cada vertical mayor de 1.50 m, a menos que se provea equipo adecuado para impedir la segregacin, y que lo autorice la Supervisin. No se permitir la colocacin de concreto que tenga ms de 60 minutos entre su preparacin y colocacin, salvo el caso de utilizarse aditivos retardadores de fragua, debiendo el Supervisor aprobar su uso. Vaciado El Contratista deber proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de evitar la segregacin y consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el equipo y los mtodos de colocacin del concreto estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor. Al colocarse el concreto se deber llevar hacia todos los rincones y ngulos del encofrado, alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen los materiales que lo integran. No se deber de colocar concreto en agua estancada o corriente, todas las superficies debern estar limpias y libres de materias extraas, que sern verificadas por el Supervisor. El espesor mximo de concreto colocado en una capa deber ser el que se indica en los planos o el que se ordene para cada estructura. A menos que se ordene o se muestre lo contrario en los planos, el espesor de concreto que se permitir colocar en una capa ser de 40 cm y el lapso mximo entre la colocacin de capas sucesivas deber ser tal que el vibrado pueda actuar an en la capa inferior, en cuyo caso no ser necesario hacer juntas de construccin.
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Curado Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son crticos e influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia y durabilidad, por ello se requiere condiciones favorables de temperatura y evitar la prdida del agua de la mezcla. El Contratista deber de tener todo el equipo necesario por el curado o proteccin del concreto, para su empleo antes del vaciado del concreto. El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar en lo posible el fisuramiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto. En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas toda superficie de concreto ser conservada hmeda, por lo menos durante 7 das si se ha usado cemento Prtland I y durante 3 das si se ha usado cemento Prtland de alta resistencia inicial. El curado se iniciar tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y/o cuando se retiren los encofrados. Las piedras, antes de su inclusin en la mezcla, se humedecern completamente. Luego se colocarn, al tiempo que se vibra la masa de concreto, buscando que queden totalmente rodeadas por la mezcla. La separacin entre dos piedras adyacentes ser mayor de 0.10 m MTODO DE MEDICIN: El concreto ciclpeo se medir en metros cbicos (m3), calculados de acuerdo con las dimensiones mostradas en los planos u ordenadas por escrito por la Supervisin. MODALIDAD DE PAGO: El pago de este tipo de concreto se har a los precios unitarios establecidos en el contrato. El precio unitario y pago incluye la mano de obra, leyes sociales, costos de los materiales, transporte de los mismos, equipos, herramientas, transporte del concreto, vaciado y curado del mismo y cualquier imprevisto necesario para terminar la obra.
04.01.06 CONCRETO Fc=175Kg/cm2 + 30%PM (MUROS LATER. Y ALEROS) DESCRIPCIN Esta especificacin se refiere a la fabricacin y colocacin del concreto ciclpeo que se utilizar en los elementos de las estructuras que se indiquen en los planos y lugares indicados por la residencia y/o supervisin. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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El concreto ciclpeo estar constituido por mezclas de concreto con resistencias a la compresin de 175 Kg./cm2 a la cual se le agregar hasta un 30% de piedra mediana. Materiales Cemento a) Tipo.- El cemento que normalmente se emplear en las obras ser Portland tipo I. Si al analizar las aguas, stas presentaran un alto contenido de sulfatos, el Contratista pondr en conocimiento de la Supervisin este hecho para proceder con el cambio de tipo de cemento. El Supervisor dar su aprobacin para el uso de cementos Portland tipo II o tipo V, segn sea el caso. La calidad del cemento Portland deber estar de acuerdo con la norma ASTM C-150. En todo caso el cemento utilizado ser aprobado por el Supervisor quien se basar en certificados expedidos de los fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio. b) Almacenamiento del cemento.- Inmediatamente despus de que el cemento se reciba en el rea de las obras deber almacenarse en depsitos secos, adecuadamente ventilados y con instalaciones apropiadas para evitar la absorcin de humedad, deber almacenarse sobre piso de tablas; no se apilar en hileras superpuestas de ms de 14 sacos de altura para almacenamiento de 30 das, ni de ms de 7 sacos de altura para almacenamientos de mayor duracin. Todas las reas de almacenamiento estarn sujetas a aprobacin y debern estar dispuestas de manera que permitan acceso para la inspeccin e identificacin del cemento. Para evitar que el cemento envejezca indebidamente, despus de llegar al rea de las obras, el Contratista deber utilizarlo en la misma secuencia cronolgica de su llegada. No se utilizar ninguna bolsa de cemento que tenga ms de dos meses de almacenamiento en el rea de las obras, salvo que nuevos ensayos demuestren que est en condiciones satisfactorias. c) Temperatura del cemento.- La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso de mezclado no deber ser menor de 10 C, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso, deber adecuarse a lo especificado para la preparacin del concreto. Agua El agua empleada en la mezcla y en el curado del concreto deber ser limpia y fresca hasta donde sea posible y no deber contener residuos de aceites, cidos, sulfatos de magnesio, sodio y calcio (llamados lcalis blandos) sales, limo, materias orgnicas u otras sustancias dainas y estar as mismo exenta de arcilla, lodo y algas. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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Agregado fino A) Composicin.- El agregado fino consistir en arena natural proveniente de yacimientos aprobados o de arena producida artificialmente. La arena natural estar constituida por fragmentos de roca limpios, duros, compactos, durables y aptos para la trabajabilidad del concreto. La forma de las partculas deber ser generalmente cbica o esfrica y razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas. B) Calidad.- En general, el agregado fino deber cumplir con la norma ASTM C 33. La arena no deber contener cantidades dainas de arcilla, limo, lcalis, mica, materiales orgnicos y otras sustancias perjudiciales. C) Granulometra.- El agregado fino deber estar bien graduado entre los lmites fino y grueso y deber llegar a la planta de concreto con la granulometra siguiente: Tamiz U.S. Standard Dimensin de la malla % en peso que pasa N 3/8 N 4 N 8 N 16 N 30 N 50 N 100 9.52 mm 2.40 mm 2.40 mm 1.20 mm 0.76 mm 0.30 mm 0.15 mm - 100 95 100 80 100 50 - 85 25 - 60 10 - 30 2 - 10
Agregado grueso a) Composicin.- El agregado grueso est formado por roca o grava triturada obtenida de fuentes naturales, cuyo tamao mnimo ser de 4.8 mm. El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin recubrimiento de materiales extraos o de polvo, los cuales, en caso de presentarse, debern ser eliminados mediante un procedimiento adecuado, aprobado por la Supervisin. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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La forma de las partculas ms pequeas del agregado grueso de roca o grava triturada deber ser generalmente cbica y deber estar razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas en todos los tamaos. Se entiende por partcula delgada, plana o alargada, aquella cuya dimensin mxima es 5 veces mayor que su dimensin mnima. b) Calidad.- En general, el agregado grueso deber estar de acuerdo con la norma ASTM C 33. Los porcentajes de sustancias dainas en cada fraccin del agregado grueso, en el momento de la descarga en la planta de concreto, no debern superar los siguientes lmites: % en peso Material que pasa por el tamiz N 200 (ASTM C 117) mx. 0.5 Materiales ligeros (ASTM C 123) mx. 1 Grumos de arcilla (ASTM C 142) mx. 0.5 Otras sustancias dainas mx. 1 Prdida por intemperismo (ASTM C 88) (Mtodo Na2SO4) mx. 12 Prdida por abrasin en la mquina de Los Angeles (ASTM C 131 y C 535) mx. 40 c) Granulometra.- El agregado grueso deber estar bien gradado entre los lmites fino y grueso y deber llegar a la planta de concreto separado en tamaos normales cuyas granulometras se indican a continuacin:
Tamiz U.S. Standard Dimensin de la malla (en mm) % en peso que pasa por los tamices individuales 19 mm 38 mm 51 mm 2" 1 " 1" 3/4" 50 38 25 19 - - 100 90-100 100 95-100 - 35-70 100 95-100 35-70 - CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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Fuentes de agregados.- Los agregados se obtendrn de las canteras reconocidas y seleccionadas para tal fin y que se encuentran ubicadas a lo largo del sector. La aprobacin de un yacimiento no implica la aprobacin de todos los materiales que se extraigan de ese yacimiento. Piedra Las piedras que se agreguen tendrn superficies limpias, estarn libres de fracturas, y no mostrarn signos de meteorizacin; el tamao mximo podr fluctuar de acuerdo a las dimensiones de los elementos de la estructura a llenarse y de acuerdo a lo indicado en los planos. Toma de muestras y ensayos a) Agregados Los ensayos debern llevarse a cabo de acuerdo con las normas de la ASTM C-31. La Supervisin ordenar la ejecucin de los siguientes ensayos de rutina para el control y el anlisis de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento, transporte, almacenamiento y dosificacin : Anlisis granulomtrico (ASTM C 136) Material que pasa por la malla N 200 (ASTM C 117) Impurezas orgnicas en la arena (ASTM C 40) El Contratista deber proporcionar por su cuenta las facilidades que sean necesarias para la toma inmediata de muestras representativas para los ensayos. El Contratista deber suministrar muestras del agregado procesado, del sitio que le indique la Supervisin, con un mnimo de 30 das de anticipacin a la fecha programada para comenzar la colocacin del concreto.
1/2" 3/8" N 4 N 8 13 10 4.8 2.4 - 20-55 0-10 0-5 - 10-30 0-5 - 10-30- - 0-5 - CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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b) Concreto La resistencia a la compresin se determinar ensayando cilindros normalizados de 15 cm de dimetro por 30 cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C 31. Las muestras para los cilindros sern tomadas y ensayadas por el Contratista, bajo el control de la Supervisin. Se tomarn tres muestras por cada tanda de vaciado para obtener una informacin amplia de la resistencia del concreto en cada seccin de la obra. Normalmente, al principio de los trabajos de concreto, ser oportuno tomar, adems de las tres muestras sacadas para cada prueba a los 28 das, tres muestras ms para su ensayo de rotura a los 7 das, con el objeto de obtener una ms rpida informacin acerca de la calidad de cada vaciado y del avance en el endurecimiento. MTODO DE EJECUCIN Equipo y proceso de dosificacin y de mezclado El Contratista deber contar con un equipo completo de dosificacin y mezclado como para satisfacer la demanda del vaciado de concreto, de manera que se minimicen, las juntas de construccin. As mismo, deber suministrar, en nmero suficiente, los equipos de transporte y vibrado, sometiendo a la aprobacin del Supervisor, los metrados, medios y equipos que se proponen a utilizar. El Contratista deber proveer el equipo de dosificacin, transporte y mezclado necesarios para la ejecucin del trabajo requerido Dicho equipo de dosificacin deber ser capas de combinar una mezcla uniforme dentro del tiempo lmite especificado (los agregados, el cemento y el agua) , transporte y de descargar la mezcla sin segregarla. Adems, deber tener facilidades adecuadas para la dosificacin exacta y el control de cada uno de los materiales que integran el concreto. El tiempo de preparacin para cada tanda, depender del equipo utilizado, el cual debe de ser aprobado por el Supervisor. No se permitir sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera aadir agua para mantener la consistencia requerida. Dicho concreto ser desechado. Transporte El concreto deber transportarse de la mezcladora a los encofrados con la mayor rapidez posible, antes de que empiece su fraguado inicial, empleando mtodos que impidan su segregacin o prdida de ingredientes. El equipo deber ser tal que se asegure un CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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abastecimiento continuo de concreto al sitio de vaciado en condiciones de trabajo aceptables. No se permitir una cada vertical mayor de 1.50 m, a menos que se provea equipo adecuado para impedir la segregacin, y que lo autorice la Supervisin. No se permitir la colocacin de concreto que tenga ms de 60 minutos entre su preparacin y colocacin, salvo el caso de utilizarse aditivos retardadores de fragua, debiendo el Supervisor aprobar su uso. Vaciado El Contratista deber proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de evitar la segregacin y consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el equipo y los mtodos de colocacin del concreto estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor. Al colocarse el concreto se deber llevar hacia todos los rincones y ngulos del encofrado, alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen los materiales que lo integran. No se deber de colocar concreto en agua estancada o corriente, todas las superficies debern estar limpias y libres de materias extraas, que sern verificadas por el Supervisor. El espesor mximo de concreto colocado en una capa deber ser el que se indica en los planos o el que se ordene para cada estructura. A menos que se ordene o se muestre lo contrario en los planos, el espesor de concreto que se permitir colocar en una capa ser de 40 cm y el lapso mximo entre la colocacin de capas sucesivas deber ser tal que el vibrado pueda actuar an en la capa inferior, en cuyo caso no ser necesario hacer juntas de construccin. Curado Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son crticos e influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia y durabilidad, por ello se requiere condiciones favorables de temperatura y evitar la prdida del agua de la mezcla. El Contratista deber de tener todo el equipo necesario por el curado o proteccin del concreto, para su empleo antes del vaciado del concreto. El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar en lo posible el fisuramiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas toda superficie de concreto ser conservada hmeda, por lo menos durante 7 das si se ha usado cemento Portland I y durante 3 das si se ha usado cemento Portland de alta resistencia inicial. El curado se iniciar tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y/o cuando se retiren los encofrados. Las piedras, antes de su inclusin en la mezcla, se humedecern completamente. Luego se colocarn, al tiempo que se vibra la masa de concreto, buscando que queden totalmente rodeadas por la mezcla. La separacin entre dos piedras adyacentes ser mayor de 0.10 m MTODO DE MEDICIN El concreto ciclpeo se medir en metros cbicos (m3), calculados de acuerdo con las dimensiones mostradas en los planos u ordenadas por escrito por la Supervisin. MODALIDAD DE PAGO El pago de este tipo de concreto se har a los precios unitarios establecidos en el contrato. El precio unitario y pago incluye la mano de obra, leyes sociales, costos de los materiales, transporte de los mismos, equipos, herramientas, transporte del concreto, vaciado y curado del mismo y cualquier imprevisto necesario para terminar la obra. 04.01.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS Y ALEROS DESCRIPCIN: Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, debern emplearse encofrados donde sea necesario. Los encofrados debern ser suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a la colocacin y vibrado del concreto y debern mantenerse rgidamente en su posicin correcta. Los encofrados debern ensamblarse ajustadamente para impedir que los finos del concreto escurran a travs de las juntas. MTODO DE EJECUCIN: Generalidades. La superficie de los encofrados en contacto con el concreto se mantendr en buenas condiciones y deber ser reemplazada cuando ello se requiera. El Contratista deber someter a la aprobacin de la Supervisin, los planos de detalle de la disposicin de los encofrados. La Supervisin deber tambin aprobar, antes de su construccin, los encofrados para elementos prefabricados. A tal fin, el Contratista presentar, con suficiente anticipacin, los planos detallados de construccin y, si la Supervisin lo requiere, tambin los clculos CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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correspondientes. La aprobacin por parte de la Supervisin no eximir al Contratista de su responsabilidad por la disposicin, seguridad y resistencia de los encofrados. Tirantes para encofrados Los tirantes que se empleen para fijar los encofrados debern permanecer empotrados despus del vaciado del concreto, a una distancia mnima de 50 mm medida desde la superficie. En los muros de concreto que estn sujetos a la presin del agua de preferencia no se permitir el empleo de tirantes de alambre para fijar los encofrados, salvo disposiciones por escrito de la Supervisin. En los muros cuyos lados van a quedar cubiertos por terraplenes, la Supervisin podr permitir el uso de tirantes de alambre para fijar los encofrados, pero debern cortarse a ras despus de que los encofrados se remuevan. Tipos de encofrados Con el fin de obtener el acabado requerido de la superficie final del concreto, el Contratista deber utilizar el tipo de encofrado indicado en los planos o el que ordene la Supervisin. Los tipos de encofrados ms comunes son los siguientes: Encofrados de madera bruta, para cimentaciones. Encofrados de madera cepillada, machihembrada o enchapada, para estructuras cara-vista y estructuras hidrulicas. El Contratista deber prever aberturas temporales en los encofrados para facilitar la limpieza e inspeccin previa al vaciado del concreto, as como el vibrado del mismo. Limpieza y aceitado de los encofrados En el momento de colocarse el concreto, la superficie de los encofrados deber estar libre de incrustaciones de mortero, lechada, aceite u otros materiales indeseables que puedan contaminar el concreto o interferir con el cumplimiento de los requisitos de las especificaciones relativas al acabado de las superficies. Antes de colocar el concreto, las superficies de los encofrados debern de lubricarse con un tipo de material producido comercialmente para tal propsito, el cual deber impedir que el concreto se pegue a los encofrados y no deber manchar las superficies del concreto.
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Desencofrado Los encofrados debern removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrn en cuenta los mnimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado pero en ningn caso debern removerse antes de que la Supervisin lo apruebe. Cualquier reparacin o tratamiento que se requiera, deber efectuarse inmediatamente despus del desencofrado, continundose luego con el curado especificado. La remocin de los encofrados deber hacerse cuidando de no daar el concreto y cualquier concreto que sufra daos por esta causa deber repararse a costo del Contratista. Se llamar "tiempo entre vaciado y desencofrado", al tiempo que transcurra desde que se termina un vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o autorice lo contrario, el tiempo mnimo entre vaciado y desencofrado para el concreto que ser colocado en las obras deber ser el siguiente: UBICACIN TIEMPO MNIMO Cimentaciones y elevaciones de cabezales de alcantarillas 48 horas Losas de alcantarillas y pontones 7 das Sardineles 3 das Estribos, pilares y muros 3 das
Todo encofrado, antes de ser colocado nuevamente, deber ser limpiado cuidadosamente; no se aceptar la presencia de alabeos o deformaciones. MTODO DE MEDICIN: El mtodo de medicin ser el rea en metros cuadrados m2 de contacto con el concreto cubierto por los encofrados, medida segn los planos aprobados, comprendiendo el metrado as obtenido las estructuras de sostn y andamiajes que fueran necesarios para el soporte de la estructura. MODALIDAD DE PAGO: El nmero de metros cuadrados obtenido en la forma anteriormente descrita, se pagar al precio unitario establecido en el contrato. El precio y pago constituye compensacin completa por materiales, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas y transportes para la fabricacin y colocacin de los encofrados y el retiro de los mismos. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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04.01.08 CONCRETO Fc=210Kg/cm2 EN LOSA DESCRIPCIN: Esta especificacin se refiere a la fabricacin y colocacin del concreto que se utilizar en los elementos de las estructuras los cuales estn detallados en los planos y/o ordenados por la Supervisin. Este concreto estar constituido por mezclas de concreto con resistencias a la compresin de 210 kg/cm2. MTODO DE EJECUCIN: De la misma manera que el tem 03.02.01.06 MTODO DE MEDICIN: De la misma manera que el tem 03.02.01.06 MODALIDAD DE PAGO: De la misma manera que el tem 03.02.01.06
04.01.09 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA Y CABEZAL DESCRIPCIN: Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, debern emplearse encofrados donde sea necesario. Los encofrados debern ser suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a la colocacin y vibrado del concreto y debern mantenerse rgidamente en su posicin correcta. Los encofrados debern ensamblarse ajustadamente para impedir que los finos del concreto escurran a travs de las juntas. MTODO DE EJECUCIN: Generalidades. La superficie de los encofrados en contacto con el concreto se mantendr en buenas condiciones y deber ser reemplazada cuando ello se requiera. El Contratista deber someter a la aprobacin de la Supervisin, los planos de detalle de la disposicin de los encofrados. La Supervisin deber tambin aprobar, antes de su construccin, los encofrados para elementos prefabricados. A tal fin, el Contratista presentar, con suficiente anticipacin, los planos detallados de construccin y, si la Supervisin lo requiere, tambin los clculos correspondientes. La aprobacin por parte de la Supervisin no eximir al Contratista de su responsabilidad por la disposicin, seguridad y resistencia de los encofrados. Tirantes para encofrados Los tirantes que se empleen para fijar los encofrados debern permanecer empotrados despus del vaciado del concreto, a una distancia mnima de 50 mm medida desde la superficie. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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En los muros de concreto que estn sujetos a la presin del agua de preferencia no se permitir el empleo de tirantes de alambre para fijar los encofrados, salvo disposiciones por escrito de la Supervisin. En los muros cuyos lados van a quedar cubiertos por terraplenes, la Supervisin podr permitir el uso de tirantes de alambre para fijar los encofrados, pero debern cortarse a ras despus de que los encofrados se remuevan. Tipos de encofrados Con el fin de obtener el acabado requerido de la superficie final del concreto, el Contratista deber utilizar el tipo de encofrado indicado en los planos o el que ordene la Supervisin. Los tipos de encofrados ms comunes son los siguientes: Encofrados de madera bruta, para cimentaciones. Encofrados de madera cepillada, machihembrada o enchapada, para estructuras cara-vista y estructuras hidrulicas. El Contratista deber prever aberturas temporales en los encofrados para facilitar la limpieza e inspeccin previa al vaciado del concreto, as como el vibrado del mismo. Limpieza y aceitado de los encofrados En el momento de colocarse el concreto, la superficie de los encofrados deber estar libre de incrustaciones de mortero, lechada, aceite u otros materiales indeseables que puedan contaminar el concreto o interferir con el cumplimiento de los requisitos de las especificaciones relativas al acabado de las superficies. Antes de colocar el concreto, las superficies de los encofrados debern de lubricarse con un tipo de material producido comercialmente para tal propsito, el cual deber impedir que el concreto se pegue a los encofrados y no deber manchar las superficies del concreto. Desencofrado Los encofrados debern removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrn en cuenta los mnimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado pero en ningn caso debern removerse antes de que la Supervisin lo apruebe. Cualquier reparacin o tratamiento que se requiera, deber efectuarse inmediatamente despus del desencofrado, continundose luego con el curado especificado. La remocin de los encofrados deber hacerse cuidando de no daar el concreto y cualquier concreto que sufra daos por esta causa deber repararse a costo del Contratista. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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Se llamar "tiempo entre vaciado y desencofrado", al tiempo que transcurra desde que se termina un vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o autorice lo contrario, el tiempo mnimo entre vaciado y desencofrado para el concreto que ser colocado en las obras deber ser el siguiente: UBICACIN TIEMPO MNIMO Cimentaciones y elevaciones de cabezales de alcantarillas 48 horas Losas de alcantarillas y pontones 7 das Sardineles 3 das Estribos, pilares y muros 3 das
Todo encofrado, antes de ser colocado nuevamente, deber ser limpiado cuidadosamente; no se aceptar la presencia de alabeos o deformaciones. MTODO DE MEDICIN: El mtodo de medicin ser el rea en metros cuadrados m2 de contacto con el concreto cubierto por los encofrados, medida segn los planos aprobados, comprendiendo el metrado as obtenido las estructuras de sostn y andamiajes que fueran necesarios para el soporte de la estructura. MODALIDAD DE PAGO: El nmero de metros cuadrados obtenido en la forma anteriormente descrita, se pagar al precio unitario establecido en el contrato. El precio y pago constituye compensacin completa por materiales, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas y transportes para la fabricacin y colocacin de los encofrados y el retiro de los mismos. 04.01.10 ACERO CORRUGADO Fy=4200Kg/cm2 GRADO 60 DESCRIPCIN: Esta seccin comprender el aprovisionamiento, doblado y colocacin de las varillas de acero para el refuerzo, de acuerdo con las Especificaciones que indique los planos correspondientes. METODO DE EJECUCIN: Las varillas para el refuerzo del concreto estructural, debern estar de acuerdo con los requisitos AASHTO, Designacin M-31 y debern ser deformados de acuerdo con AASHTO. M-137 en lo que respecta a las varillas 3/8 a 1 CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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conforme a las Especificaciones del acero producido por SIDERPERU del acero de grado 60. REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION Lista de Pedidos Antes de colocar los pedidos del material, el Residente deber proporcionar al Supervisor, para su aprobacin, todas las listas de pedidos y diagramas de dobladuras, no debiendo pedir material alguno hasta que dichas listas y diagramas hubiesen sido aprobados, de ninguna manera podr exonerar al Residente de su responsabilidad en cuanto a la comprobacin de la exactitud. Proteccin de los Materiales Las estructuras metlicas armadas debern estar protegidas contra daos en todo momento y debern almacenarse sobre maderamen para evitar el contacto con el suelo. Antes de vaciar el concreto, se deber revisar la varilla de refuerzo que vaya a ser empotrada, lo cual deber estar excenta de moho espeso, suciedad, lodo, escamas sueltas, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extraa. Dobladura A no ser que fuese permitido en otra forma, todas las varillas de refuerzo, debern ser dobladas en fro, y de acuerdo con los procedimientos del American Concrete Institute (Instituto Americano del Concreto). Las varillas parcialmente empotradas en el concreto, no debern ser dobladas salvo que se indique en los planos. Para contarlas y doblarlas, se debern emplear obreros competentes y se debern proporcionar los dispositivos adecuados para tal trabajo. En caso que el Supervisor aprobase la aplicacin de calor para el doblado de las varillas de refuerzo en el lugar de la obra, debern adoptarse precauciones para asegurar que las propiedades fsicas del acero no sean alteradas sustancialmente. COLOCACIN Y SUJECIN Todo el refuerzo con varillas deber ser colocado con exactitud y, durante el vaciado del concreto las varillas debern estar firmemente sostenidas por soportes aprobados en la posicin que muestren los planos. Las varillas de refuerzo debern atarse juntas en forma segura. El refuerzo colocado en cualquier pieza estructural deber ser inspeccionado y aprobado antes de vaciar el concreto. Las principales varillas de refuerzo que carguen determinados esfuerzos, debern ser empalmadas nicamente donde lo muestren los planos aprobados. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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Mtodo de Medicin: Las varillas de refuerzo debern ser medidas por peso (KG), en funcin de nmero terico de kilogramos, segn especificaciones del fabricante, material entregado y colocado completo en la obra. MODALIDAD DE PAGO: El nmero de kilogramos obtenido en la forma anteriormente descrita, se pagar al precio unitario establecido en el contrato. El precio y pago constituye compensacin completa por materiales, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas y transportes para la fabricacin y colocacin de los encofrados y el retiro de material. 05.00 OBRAS COMPLEMENTARIAS 05.01 SEALES 05.01.01 SEALES INFORMATIVAS DESCRIPCIN Las seales informativas se usan para guiar al conductor a travs de una ruta determinada, dirigindolo al lugar de su destino. As mismo se usan para destacar lugares notables (ciudades, ros, lagos, lugares histricos, etc.) en general cualquier informacin que pueda ayudar en la forma ms simple y directa. MTODO DE CONSTRUCCIN Preparacin de Seales Informativas: Las seales Informativas sern confeccionadas en planchas metlicas o placas de fibra de vidrio de 4 mm de espesor, de 0.60 m. X 0.60 m con una resina poliestrica, con una cara de textura similar al vidrio, el fondo de la seal ir con material adhesivo reflexivo color amarillo de alta intensidad; el smbolo y el borde del marco sern pintados en color negro con el sistema de serigrafa. La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte de color negro. El panel de la seal ser reforzado con perfiles de ngulos T segn se detalla en los planos. Estos refuerzos sern embebidos en la fibra de vidrio y formarn rectngulos de 0.60 x 0.60 como mximo. Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas galvanizadas.
Cimentacin de los Postes: Las seales preventivas tendrn una cimentacin de concreto de fc = 140 Kg/cm2 con 30% de piedra mediana y dimensiones de acuerdo a lo indicado en los planos. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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Poste de Fijacin de Seales: Ser de tubera de fierro de 2 , tal como se indican en los planos y sern pintados en fajas de 0.50 m con esmalte de color negro y blanco y sern empotrados a la cimentacin. Su metodologa de construccin es la misma establecida para la partida 05.01, El dimensionamiento de la seal est definido en los planos del proyecto MTODO DE MEDICIN La unidad de medicin es la Unidad (und), la cual abarcar la seal propiamente dicha, el poste y la cimentacin. Se medir el conjunto debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor. MODALIDAD DE PAGO La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario del Contrato, y dicho precio y pago constituir compensacin total por el costo de la excavacin, eliminacin del material, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
05.01.02 SEALES PREVENTIVAS 05.01.03 HITOS KILOMETRICOS DESCRIPCIN Son seales que informan a los conductores el kilometraje y la distancia al origen de va. El Ejecutor realizar todos los trabajos necesarios para construir y colocar, en su lugar, los hitos kilomtricos de concreto. Los hitos kilomtricos se colocarn a intervalos de un kilmetro; en lo posible, alternadamente, tanto a la derecha, como a la izquierda del camino, en el sentido del trnsito que circula desde el origen hasta el trmino de la carretera. Preferentemente, los kilmetros pares se colocarn a la derecha y los impares a la izquierda. Sin embargo, el criterio fundamental para su colocacin ser el de la seguridad de la seal.
MTODO DE CONSTRUCCIN Los hitos sern de concreto fc = 210 kg/cm2, con fierro de construccin de 3/8 y estribos de alambre Nro. 8 cada 0.15 m. Tendrn una altura total igual a 1.20 m, de la cual 0.70 m. CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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irn sobre la superficie del terreno y 0.50 m. empotrados en la cimentacin. La inscripcin ser en bajo relieve. Se pintarn de blanco, con bandas negras de acuerdo al diseo con tres manos de pintura esmalte. La cimentacin de los hitos kilomtricos ser de concreto ciclpeo fc = 140 kg/cm2 + 30% de P.M., de acuerdo a las dimensiones indicadas en el plano respectivo. Para encofrar los hitos El ejecutor utilizar madera de buena calidad o formas metlicas a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones. MTODO DE MEDICIN Los postes de kilometraje se medirn por unidad (Und) instalada de acuerdo con los documentos del proyecto y la presente especificacin, debidamente aceptada por el Supervisor. MODALIDAD DE PAGO El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de kilometraje instalado a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos de materiales, fabricacin, pintura, manejo, almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalacin; la excavacin y el concreto para el anclaje; carga, transporte y disposicin en los sitios que defina el Supervisor de los materiales excavados; la instalacin del poste y, en general, todo costo adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado.
05.02.00 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD 05.02.01 ROTURA DE BRIQUETAS DESCRIPCION Es el control de calidad del concreto fc=210 kg/cm2 y concreto fc=175 kg/cm2 que se utilizaran en las alcantarillas. METODO DE EJECUCION Se efectuar caba vez que exista vaciado de concreto y se sacara 3 4 muestras de cada tipo de concreto. METODO DE MEDICION (UND) La partida de control de calidad se medira por unidad (UND), de cada muestra (briquetas). CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DE LA LOCALIDAD DE QUISPIQUILLA DEL DISTRITO DE SAN SEBASTIAN- CUSCO 2013
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MODALIDAD DE PAGO El pago se realizar de cuerdo al nmero d briquetas llevadas al laboratorio para su ruptura
05.03.00 TRANSPORTE DE MATERIAL Y OTROS 05.03.01 TRANSPORTE DE MATERIAL Y OTROS DESCRIPCION Es el transporte de los diversos materiales de yanaoca a puente challa - obra ser de 05 viaje como fierros, cemento, clavos, maderamen, rollizos y otros materiales. METODO DE EJECUCION Se efectuar de acuerdo a las necesidades de la obra, y cumpliendo con el cronograma de adquisiciones. METODO DE MEDICION (GBL) La partida de flete terrestre deber ser medida por el global (GBL), del trabajo realizado. MODALIDAD DE PAGO El nmero de trabajo realizado, se pagar al precio unitario establecido en el contrato. El precio y pago constituye compensacin completa por materiales, mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas y transportes para la fabricacin y colocacin de los encofrados y el retiro de los mismos.