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Es la necesidad generada por la utilidad

industrial que poseen los fluidos, que


obliga a casi todos los tipos de ingenieros a
prepararse o al menos en volverse
conocedores de los fluidos y de los
fenmenos fsicos que enmarcan su
accionar.
Medicin de
Flujo
Integrantes:
-Paz Zuiga, Luis Daniel
-Huamani Quispe, Cesar
-Heredia Almeida, Oscar
-Du-Pont Plasencia Juan
Carlos
Docente: Jorge Sifuentes Sancho
1

INTRODUCCION
Es la necesidad generada por la utilidad industrial que poseen los fluidos, que obliga a casi todos
los tipos de ingenieros a prepararse o al menos en volverse conocedores de los fluidos y de los
fenmenos fsicos que enmarcan su accionar. Los fluidos estn presentes en casi todas las carreras
de ingeniera y en varias de ellas se las podra considerar de gran importancia: Ya sea para el
ingeniero mecnico, en las prdidas por friccin y clculo de caudales en un sistema de tuberas o
incluso para los fluidos que circulan por una maquina; o para el ingeniero civil, que lo requiere
para los clculos en las edificaciones que este pueda tener; o para un ingeniero de petrleo o gas
natural, en la transmisin de energa (petrleo, gas), transmisin de fuerzas (agua, aire
comprimido); y obviamente los fluidos resultan vitales para los ingenieros navales, debido a que
estos enmarcan toda estructura naval o diseo en los fluidos.

Los fluidos que no estn limitados totalmente por superficies solidas son llamados flujos externos;
esos son tiles para mediciones de caudal en los ros o cualquier otro sistema similar. Aquellos
flujos que quedan completamente limitados por superficies slidas, reciben el nombre de flujos
internos. Este tipo de aplicacin se ve mucho en la ventilacin, donde el aire es extrado o
introducido por tuberas y otros conductos.

En la medida que nuestro conocimiento de la teora aplicada en la prctica sea ms comn, ser
ms comn entonces nuestro buen desenvolvimiento en la industria; en general esta afirmacin
podemos tomarla como un consejo para nuestra formacin como ingenieros. El estudio de
cualquier tipo de flujo como ya se dijo es muy comn en ingeniera mecnica; incluso como
transportador de energa, flujo que circula alrededor de un cuerpo (flujo externo), etc., es
entonces vital conocer en alguna medida las leyes que rigen estos fenmenos. Mucho se ha
tratado ya de que cualquier fluido, tal como el agua puede ser considerado como ideal; en la
medida de que no posee viscosidad todo por efectos prcticos, lo cual en cierta medida es
aceptable; pero el presente laboratorio justamente trata de analizar la coherencia con la teora a
partir de datos obtenidos en el banco de tuberas que existe en el laboratorio de energa.

Los objetivos del informe a grandes rasgos son: Demostrar experimentalmente la consecuencia de
las cadas de presin en las tuberas, usando para ello un sistema de ductos de hierro con varias
tomas de aire en su longitud, de forma que las prdidas puedan ser medibles y cuantificables, con
el uso de equipos de medicin sencillos. Adems comprobaremos las relaciones experimentales
que se cuenta para flujos turbulentos y totalmente desarrollados.






2

MEDICION DE FLUJO
A. FUNDAMENTO TEORICO:

PRESIN
La presin (como magnitud fsica tensorial), se define como la fuerza por unidad de superficie
que ejerce un lquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie. La presin suele
medirse en atmsferas (atm). En el Sistema Internacional de unidades (SI), la presin se
expresa en newtons por metro cuadrado (N/m
2
). Un newton por metro cuadrado es un pascal
(Pa).
Tipos de presin.
a.- Presin Absoluta: Es la presin de un fluido medido con referencia al vaco perfecto o cero
absoluto. La presin absoluta es cero nicamente cuando no existe choque entre las
molculas lo que indica que la proporcin de molculas en estado gaseoso o la velocidad
molecular es muy pequea. Ester trmino se cre debido a que la presin atmosfrica varia
con la altitud y muchas veces los diseos se hacen en otros pases a diferentes altitudes sobre
el nivel del mar por lo que un trmino absoluto unifica criterios.
b.- Presin Atmosfrica: El hecho de estar rodeados por una masa gaseosa (aire), y al tener
este aire un peso actuando sobre la tierra, quiere decir que estamos sometidos a una presin
(atmosfrica), la presin ejercida por la atmsfera de la tierra, tal como se mide normalmente
por medio del barmetro (presin baromtrica). Al nivel del mar o a las alturas prximas a
este, el valor de la presin es cercano a 14.7 lb/plg
2
(101,35 KPa), disminuyendo estos valores
con la altitud.
c.- Presin Manomtrica: Son normalmente las presiones superiores a la atmosfrica, que se
mide por medio de un elemento que se define la diferencia entre la presin que es
desconocida y la presin atmosfrica que existe, si el valor absoluto de la presin es
constante y la presin atmosfrica aumenta, la presin manomtrica disminuye; esta
diferencia generalmente es pequea mientras que en las mediciones de presiones superiores,
dicha diferencia es insignificante, es evidente que el valor absoluto de la presin puede
abstenerse adicionando el valor real de la presin atmosfrica a la lectura del manmetro. La
presin puede obtenerse adicionando el valor real de la presin atmosfrica a la lectura del
manmetro.









3



MEDIDORES DE CAUDAL EN TUBERAS
Los fluidos estn presentes en la mayora de los procesos industriales, ya sea porque
intervienen en forma directa en el proceso de produccin o porque pertenecen a los circuitos
secundarios necesarios. Sea por la razn que sea, los fluidos estn ah y, por tanto, hay que
controlarlos, para lo que es necesario saber en todo momento cules son las principales
caractersticas de los fluidos, que pueden variar mucho de una aplicacin a otra. En el
mercado existe una gran variedad de medidores, tanto desde el punto de vista de tamaos y
rangos de operacin como de principios de funcionamiento. Esto es debido a que se intenta
conseguir la mxima precisin para la mayor cantidad de aplicaciones.
Los medidores a tratar en este artculo, se utilizan para estimar el gasto en determinada
seccin de la tubera, y se clasificaran como; medidores volumtricos y msicos, teniendo en
cuenta que ambos pueden servir para la misma aplicacin, ya que volumen y masa son
proporcional entre s.
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
El principio de funcionamiento es el fenmeno fsico en que se basa el medidor, y es una
caracterstica de diseo. Para los medidores de caudal volumtricos, los principales sistemas
son presin diferencial, rea variable, velocidad, tensin inducida, desplazamiento positivo y
vrtice. Para los msicos se deben destacar el sistema trmico y el sistema basado en la
fuerza de Coriolis.
Presin diferencial
La frmula para el caudal para este tipo de funcionamiento se deduce de la aplicacin del
teorema de Bernoulli. Este teorema relaciona la energa cintica, la potencial y la presin de
un fluido en diferentes puntos de la vena fluida. Mediante la interposicin de un Diafragma,
una Tobera, un tubo Venturi, un tubo Pitot o un tubo Annubar, se puede relacionar el cambio
de velocidad y presin que experimenta el fluido con el caudal.
DIAFRAGMA: Consiste en una placa con un orificio que se interpone en la tubera. Como
resultado de esta obstruccin existe una prdida de carga, que es la que se mide por
comparacin con una sonda aguas arriba y otra aguas debajo de la instalacin. Este tipo de
medidor es utilizado en tuberas donde se permita una gran prdida de energa. El cambio
de rea que se genera al colocar el diafragma, provoca un estrangulamiento de la seccin,
lo que da lugar a un cambio de presiones antes y despus del diafragma, cuyo valor
determina el gasto en la seccin.
Utilizados en tuberas donde se permita una gran prdida de energa para efectuar el aforo.
TOBERAS: En este medidor al igual que en el diafragma, se dispone de una toma de
presin anterior y otra posterior, de manera que se puede medir la presin diferencial. La
tobera permite caudales muy superiores a los que permite el diafragma (del orden de 60%
superiores). Se utilizan en el caso de tuberas con dimetros mayores de 30cm.
VENTURI: La funcin bsica de este medidor consiste en producir un estrangulamiento en
la seccin transversal de la tubera, el cual modifica las presiones, con la medicin de este
cambio es posible conocer el gasto que circula por la seccin, el estrangulamiento de esta
4

es muy brusco, pero la ampliacin hasta la seccin original es gradual. Generalmente es
una pieza fundida que consta de (1) una porcin aguas arriba, la cual tiene el mismo
tamao de la tubera, tiene un revestimiento en bronce y contiene un anillo
piezomtrico para medir la presin esttica; (2) en una regin cnica convergente, (3) una
garganta cilndrica con un revestimiento en bronce que contiene un anillo piezomtrico y
(4) una regin cnica gradualmente divergente que desemboca en una seccin cilndrica
del tamao de la tubera. Un manmetro diferencial conecta los dos anillos piezomtricos.
El precio de este se dispara, pudiendo llegar a un costo 20 veces superior a un diafragma.
Para obtener resultados acertados este medidor debe ser precedido de una tubera recta
con una longitud de por lo menos 10 dimetros.

Figura 1. Medidor Venturi.
AFORADOR DE CODO: Es uno de los medidores de caudal ms simple, las aberturas
piezomtricas en el lado interno y externo del codo se conectan a un manmetro
diferencial. Debido a la fuerza centrfuga en la curva, la diferencia de presiones est
relacionada con el caudal. Una longitud recta de apaciguamiento debe preceder el codo, y
para resultados ms exactos el medidor debera calibrarse in situ. Debido a que la mayora
de las tuberas tienen un codo este puede utilizarse como medidor. Despus de la
calibracin los resultados son tan confiables como los obtenidos con los dispositivos
anteriormente mencionados.
PITOT: Mide la velocidad del flujo en un punto del fluido, consta de un hueco alineado con
el flujo que se aproxima y est cerrado por uno de sus extremos con un tapn redondo
que tiene un pequeo orificio en la lnea central del tubo. El fluido dentro del tubo Pitot es
estacionario, en tanto que el que se aproxima fluye alrededor de este. Una partcula de
fluido que se mueve a lo largo de la lnea de corriente, que coincide con el eje del tubo
Pitot, alcanza el reposo al acercarse a la punta del tubo Pitot (S), debido a que debe
dividirse y pasar por ambos lados del tubo. Al entrar momentneamente en reposo, la
presin del fluido se eleva a un valor P
s
el cual se conoce como presin de estancamiento y
se relaciona con la velocidad del tubo corriente arriba. La presin del flujo estacionario en
el interior del tubo Pitot es igual a la presin de estancamiento del flujo externo con el que
est en contacto a travs del pequeo orificio localizado en el punto de
estancamiento S del tubo.
5


Figura 2. Tubo de Pitot.
ANNUBAR: Es una mejora del tubo Pitot, y se basa en medir la presin esttica y la total.
Con la diferencia que se obtiene la velocidad del fluido, y conociendo la seccin se obtiene
el caudal.
Los Diafragmas, Toberas, y los tubos Venturi se basan en cambiar el perfil de la vena fluida y,
por consiguiente, su velocidad y presin; en cambio tanto los tubos Pitot como los Annubar se
basan en introducir un sensor dentro de la tubera, intentando que no afecten la vena fluida.
rea variable
Los medidores de caudal de rea variable se deben instalar verticalmente. Su principio de
funcionamiento se basa en un flotador que cambia de posicin dentro de un tubo de rea
variable. El rea del tubo es pequea en la parte inferior y va aumentando hasta alcanzar la
mayor seccin en la parte superior.
El flotador, slido, tiende a bajar debido a la fuerza de gravedad (su peso) y el fluido, que
circula de abajo hacia arriba, tiende a levantarlo debido a la fuerza de arrastre de este.
Adems de la fuerza de arrastre, existe una fuerza que ejerce el fluido sobre el flotador, que
es igual al peso del volumen del fluido que desaloja. El flotador queda en la posicin de
equilibrio de fuerzas, indicando en el tubo el caudal del fluido que pasa. El tubo debe estar
convenientemente graduado, adems de permitir la visualizacin del flotador. El tubo se
puede graduar teniendo en cuenta que la fuerza de arrastre depende de la velocidad del
fluido, y una vez se conoce esta, se puede obtener el caudal. Como se puede intuir, la fuerza
de arrastre depende de la viscosidad del fluido. La medida puede ser directa al estar la escala
graduada en el tubo, pero tambin existen modelos en los que el flotador da una seal en
funcin de su posicin, y se puede utilizar esta para extraer la medida en otra escala
graduada, o bien para acondicionar la seal y adecuarla para un bus de campo o bien
transmitirla a un regulador. El medidor ms representativo de esta clase es el rotmetro, el
cual opera con el mecanismo anteriormente descrito.
6


Figura 3. Rotmetro
Velocidad
Principalmente existen tres elementos para caudalmetros que basan su principio de
funcionamiento en la velocidad del fluido: Los vertederos (para canales abiertos), las turbinas
y las sondas ultrasnicas. Los primeros, en este artculo no sern de mucho inters, los
medidores de caudal tipo turbina se basan en un rotor que gira a una velocidad proporcional
al caudal del fluido que pasa. Para obtener la velocidad de giro del rotor se pueden utilizar
dos tcnicas. La primera de ellas consiste en la variacin de la reluctancia que experimenta un
circuito magntico exterior al paso de cada una de las palas del rotor. Dentro del grupo de los
medidores rotativos, destacan el cicloidal, el birrotor y el oval.
Los cicloidales consisten en dos lbulos engranados entre s que giran en direcciones
opuestas y desplazando un volumen fijo de fluido en cada revolucin. El sistema birrotor
consta de dos rotores sin contacto mecnico entre s que giran sincronizados gracias a un
acoplamiento con engranajes externo a la cmara por donde pasa el fluido (donde estn los
dos rotores). El desgaste mecnico es mnimo por no existir contacto entre los dos rotores y
porque estos estn equilibrados esttica y dinmicamente. Adems, se apoyan en
rodamientos de bola de acero inoxidable. Su aplicacin principal es la medicin de caudales
de productos petrolferos. Los medidores ovales estn formados por dos ruedas ovales que
engranan entre s. Su movimiento de giro es debido a la presin diferencial creada por el
fluido.
Coriolis:
El teorema de Coriolis dice que la aceleracin absoluta de un mvil es la resultante de la
relativa, la de arrastre y la de Coriolis. Los medidores de caudal msico basados en este
teorema son de dos tipos. El primer tipo consta de un tubo en forma de W, el cual se hace
vibrar perpendicularmente al sentido del desplazamiento del flujo. Esta vibracin controlada
crea una fuerza de aceleracin en la tubera de entrada del fluido y una fuerza de
deceleracin en la de salida, con lo que se genera un par que provoca la torsin del tubo, que
es proporcional a la masa instantnea del fluido circulante. El segundo tipo est formado por
dos tubos paralelos; estos se hacen vibrar de forma controlada a su frecuencia de resonancia.
Con los sensores adecuados (generalmente pticos) se detecta la fase de la vibracin y con
ella el caudal masa, ya que es proporcional. Cuando el caudal masa es cero, la diferencia de
fase tambin es nula. La gran ventaja de los caudalmetros basados en la aceleracin de
coriolis es que son inmunes a prcticamente todo: presin (tanto nominal como posibles
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pulsaciones), temperatura (excepto variaciones bruscas), densidad, viscosidad, perfil del flujo,
y flujos multifase (con slidos en suspensin). Un posible problema es la vibracin, que si no
est controlada y no acta en forma correcta sobre los elementos preparados para tal fin, se
puede transmitir a los tubos y, consecuentemente, someterlos a un proceso de fatiga que
conducira a finalizar con un deterioro prematuro.
Trmico:
Los medidores trmicos de caudal usan dos tcnicas para la determinacin del caudal msico.
La primera es la elevacin de temperatura que experimenta el fluido en su paso por un
cuerpo caliente y la segunda es la prdida de calor experimentada por un cuerpo caliente
inmerso en un fluido. Sea cual sea la tcnica que utilicen los caudalmetros trmicos, se basan
en la general insensibilidad de los fluidos a la variacin de su calor especfico en funcin de la
presin y de la temperatura, es decir, el calor especfico de los fluidos se puede considerar
prcticamente independiente de la presin y de la temperatura.
Segn la primera ley de la termodinmica, la prdida de calor del fluido (q) es proporcional al
caudal msico (m), al calor especfico (c
p
) y al salto trmico (DT): q = m * c
p
* DT
Si se conoce el fluido, se sabe su calor especfico, el salto trmico se puede medir mediante
sensores y el calor cedido es el aportado externamente para poder realizar la medicin. Solo
queda el caudal msico como incgnita y por tanto, se puede calcular.
Actualmente en el mercado existen una gran variedad de medidores los cuales tienen
diversos principios de funcionamiento, como tambin diversos tipos de usos por lo tanto de
acuerdo a las necesidades se seleccionara determinado medidor.

Figura 4. Diversos medidores.
A continuacin se mostrar una lista de algunos medidores que actualmente se pueden
conseguir en el mercado, a excepcin de los medidores tradicionales, mencionados
anteriormente.









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MTODOS DE MEDICIN DE FLUJOS POR DIFERENCIA DE PRESIONES.

Si el rea por donde el fluido que circula permanece constante, el flujo se puede calcular
midiendo la variacin en la altura de presiones. Tambin, pueden variar el rea y la altura. Los
mtodos que utilizaremos los clasificaremos en:
I. Mtodo de rea constante y altura variable.
a) Tubos de Pitot.
b) Tubos de Venturi y Toberas.
c) Placas con orificio.
II. Mtodo de rea variable y altura constante.
a) Rotmetros.
III. Mtodo de rea variable y altura variable.
a) Vertedero.
IV. Mtodo de rea constante y altura constante.
a) Tubo de Reynolds.

TUBO DE PITOT
Consideremos una pequea partcula de fluido que llega hasta la punta del tubo de pitot.
Inicialmente tendr una velocidad V
1
y finalmente se detiene.
Si aplicamos la ecuacin de la energa:

Si z
1
= z
2


Pero V
2
= 0, entonces se nota que existe un aumento de presin

, o sea


Ya que no toda la corriente que fluye hacia el fin del tubo no se logra detener, debido a que
algunas se desviaran alrededor del borde y el valor real de V
1
sera diferente del valor terico.
Esta variacin depender del diseo del tubo. Para compensar esta variacin se introduce el
coeficiente C, llamado coeficiente del tubo de pitot.
En un tubo pitot diseado correctamente este valor llega a ser unitario.
La ecuacin corregida seria as:


El caudal de un fluido que circula por el interior de un ducto, puede calcularse a partir de la
ecuacin:

donde: Q = caudal en m
3
/s
A = rea del ducto m
2

9

V = velocidad promedio m/s
Generalmente no es posible medir la velocidad promedio directamente. Para un flujo
turbulento se asume V = 0.82 Vmax, y para uno laminar V = 0.5 Vmax. En clculos ms
precisos se realizan mediciones en varios puntos de la seccin transversal del ducto para
obtener la informacin necesaria en el clculo de la velocidad promedio.





TUBO DE VENTURI
El tubo de Venturi tipo cnico consta de 5 partes:
1.- La posicin de ingreso cilndrica cuyo dimetro es el mismo que el de la tubera corriente
arriba.
2.- El cono de ingreso.
3.- El cuello cilndrico corto que tiene una toma de presin.
4.- El cono de salida.
5.- Posicin cilndrica de salida cuyo dimetro es igual al de la tubera.


Aplicando la ecuacin de la energa en el Venturi.



10


Adems:
A
1
V
1
=A
2
V
2

Relacionando con las ecuaciones del manmetro:






MEDIDOR DE PLACA CON ORIFICIO
Este tipo de medidor consiste en una placa metlica que tiene un orificio circular. Este tipo de
medidor puede utilizarse para medir flujo de gases, lquidos o vapores.
Este tipo de dispositivo no es conveniente utilizarlo en la medicin de flujos para lquidos
viscosos debido a la gran prdida de presin que se produce.
El fundamento terico es el mismo que en el Venturi.




11

B. PROCEDIMIENTO:
PARA EL ENSAYO EN EL BANCO DE TUBERIAS
a) Se hace circular agua por la tubera de

y los codos; tomndose las


medidas de los manmetros referenciales respectivos: la cada de
presin producida en el tanque de aforo.
Se cronometra el tiempo de paso de un volumen de agua.
Comenzando con el mximo volumen se repite el procedimiento
explicado para diferentes caudales de agua que sean reguladas por la
vlvula de alimentacin.

Sistema de tuberas recipiente para medir volumen de agua
b) Se repite el procedimiento anterior en la tubera de

pero usando
el manmetro diferencial de mercurio. Y no se toma la lectura de las
perdidas en los codos.

Sistema de tuberas manmetro de mercurio
c) Finalmente se hace pasar el agua por el Venturi midindose la cada de
presin para diferentes caudales por el orificio de salida.
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Tubo de Venturi medida de cada de presin
d) Cerrar todas las vlvulas que estn abiertas, apagar todo el sistema.

Bomba centrifuga
PARA EL ENSAYO EN EL SISTEMA DE DUCTOS
a) Despus de encender el ventilador se escoge una velocidad de
funcionamiento.

Ventilador centrfugo ducto del ventilador


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b) Se toman como datos la ubicacin del tubo de pitot a lo largo de todo
el dimetro del ducto.

Regulador del tubo de pitot medida de la posicin del tubo de pitot
c) Se toman como datos de las presiones de velocidad en el dimetro
donde se ubica el tubo de pitot. Todo lo anterior para un caudal que
corresponde al cono de regulacin totalmente abierto o sin el para un
RPM determinado.

Medida de la presin de velocidad vista lateral del manmetro
d) Se disminuye la velocidad del ventilador y se apaga el motor.

Ventilador centrifugo

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C. PROTOCOLO DE PRUEBA
a) Medicin del Flujo de Aire:
1. TUBO DE PITOT:
1.1. Datos:
1.1.1. Primera Velocidad Mxima:














Tabla 1
1.1.2. Segunda y Tercera Velocidad
Mxima:



Tabla 2





1.2. Clculos:
1.2.1. Calculo del Factor :
Para el clculo de la


Ejemplo:



Para el clculo de :


Ejemplo:





























Tabla 3
15


Para el clculo de la :


Luego:


Ejemplo:


Para el clculo de


Ejemplo:

)














Tabla 4

16

Para la Grafica:
De las Tablas 3 y 4:
















Tabla 5
La ecuacin del ajuste de la curva ser:


Integramos para obtener el valor del caudal:


Entonces:


Tambin:


Adems de la (1):





V = -2E+07(R
2
)
4
+48.116R
2
)
3
-3464.2(R
2
)
2
+0.4322(R
2
)+36.189
R = 0.9883
0.00
5.00
10.00
15.00
20.00
25.00
30.00
35.00
40.00
-0.0300 -0.0200 -0.0100 0.0000 0.0100 0.0200 0.0300
Grfica 1. Posicin Radial respecto del centro al Cuadrado Vs. Velocidad
17

Por lo tanto el Valor de K:


1.2.2. Calculo de Segunda y Tercera Velocidad Media:
De la Tabla 2:






Tabla 6
Multiplicamos el

por el Factor para obtener la




Tabla 7
b) Medicin del Flujo de Agua
1. TUBO DE VENTURI:
1.1. Datos:

rea del Tanque:







Tabla 8







18

1.2. Clculos:

1.2.1. Calculo de el Caudal Real:

De la Tabla 8:

Para obtener le volumen vertido en el
Tanque:


Ejemplo:



Para Obtener el Valor del Caudal Real:


Ejemplo:

)





Tabla 9






1.2.2. Calculo de el Caudal Terico:

Utilizamos la Ecuacin indicada en el Manual de Laboratorio:

) (

))

Donde:

(



19

Ejemplo:

) (

))

) (

))






Tabla 10


1.2.3. Calculo del






De las Tablas 9 y 10:






Tabla 11
De la Tabla 11 obtienen las siguientes Graficas:



Grfica 2

0
0.0001
0.0002
0.0003
0.0004
0.0005
0.0006
0.0007
0.0008
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012
20



Grfica 3
El comportamiento de

respecto de

sigue la siguiente Ecuacin:


De las Tablas 10 y 11:



Grfica 4
C
d
= 2E+06(Q
T
)
2
- 3009.7(Q
T
) + 1.8509
R = 0.9916
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012
0
10
20
30
40
50
60
0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008
21

2. Placa-Orificio:
2.1. Datos:

rea del Tanque:






Tabla 12
2.2. Clculos:

2.2.1. Calculo de el Caudal Real:

De la Tabla 12:

Para obtener le volumen vertido en el
Tanque:


Ejemplo:



Para Obtener el Valor del Caudal Real:


Ejemplo:

)




Tabla 13













22

2.2.2. Calculo de el Caudal Terico:

Utilizamos la Ecuacin indicada en el Manual de Laboratorio:

) (

))

Donde:

(



Ejemplo:

) (

))

) (

))








Tabla 14


2.2.3. Calculo del




De las Tablas 9 y 10:








Tabla 15





23

De la Tabla 15 obtienen las siguientes Graficas:



Grfica 5



Grfica 6

El comportamiento de

respecto de

sigue la siguiente Ecuacin:


0
0.0002
0.0004
0.0006
0.0008
0.001
0.0012
0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005
C
d
= -0.0071(Q
T
)
2
+ 0.0383(Q
T
) - 0.0509
R = 1
0
0.00005
0.0001
0.00015
0.0002
0.00025
0.0003
0.00035
0.0004
0.00045
2.5 2.55 2.6 2.65 2.7 2.75
24


De las Tablas 14 y 15:



Grfica 7


0
1
2
3
4
5
6
7
8
0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012
25

CONCLUSIONES
Medicin del Flujo de Aire
En la Grafica 1. Los mdulos de las velocidades en los extremos debera aproximarse a
cero.

El valor de K es afectado ya que el tubo de Pitot no nos da las mediciones exactas en los
extremos para el clculo ideal.

Medicin del Flujo de Agua
Segn la comparacin de los caudales Real y Terico (Graficas 2. y 5.) para la experiencia de
Medicin de Flujo con Tubo de Venturi y Placa-Orificio el error en la toma de datos se
incremento con el aumento de la potencia de la bomba.

Para la Grafica 3. mientras mayor sea la Velocidad del Agua el factor de correccin del
Caudal tiende a ser menor.

Para la Grafica 6. mientras mayor sea la Velocidad del Agua el factor de correccin del
Caudal tiende a ser mayor.

El Manmetro, conforme aumenta el Caudal tiende a medir menos variacin de Presin,
esto porque las perdidas del tubo de Venturi y en la Paca-Orificio aumentan con el Caudal.
Graficas 4. y 7.

Las perdidas y errores de lectura del manmetro siempre sern mayores en Placa-orificio
que en el Tubo de Venturi.

26

OBSERVACIONES
Medicin del Flujo de Aire
El Tubo de Pitot no nos permite hacer una medicin en el borde de la Tubera del Flujo de
aire, por esta razn no podemos demostrar experimentalmente que la velocidad en los
bordes es nula.

La medicin de la Presin de Velocidad no era exacta debido a la variacin de la Viscosidad
del fluido de medicin, que es afectado por la temperatura ambiente.

Para poder reemplazar el valor de K obtenido, en la segunda y tercera variacin de
potencia deben de ser del mismo tipo de flujo.



Medicin del Flujo de Agua
El clculo del Caudal Real es afectado por la geometra del tanque.

El nmero de datos tomados para los clculos deben ser 6 ms para un mejor anlisis.

La Potencia de la bomba debe mantenerse constante durante el proceso de medicin de
cada dato.


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RECOMENDACIONES
Medicin del Flujo de Aire
Se debe evitar la obstruccin de la salida de la Tubera ya que afectara en la medicin de
Presin de Velocidad.

Se debe verificar que la Tubera mantenga una posicin horizontal al inicio y durante toda
la experiencia.

El verificar el buen estado de los instrumentos de medicin, como de la Tubera, evitar
errores en la medicin.

La posicin del Tubo de Pitot en cada punto de toma de datos debe ser adecuada para
obtener la grafica de velocidades correcta.
Medicin del Flujo de Agua
Para evitar perdidas secundarias en las vlvulas se tener un adecuado
mantenimiento de estas.

Los manmetros de mercurio deben estar en una posicin vertical y en adecuado
estado para medir adecuadamente las deferencias de presiones.

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