Accidente de Trnsito.

Se define como todo hecho imprevisto que ocurre en las vas (calles,
avenidas, autopista o carretera, de uso pblico o privado) que envuelven
acciones de conductores, peatones o pasajeros y del cual nacen o resultan
daos en las personas o cosas; es decir, es todo echo inesperado que
interrumpe un proceso normal y que puede llegar a producir lesiones o
daos. No es necesario que haya lesiones en un accidente, basta que exista
solo una interrupcin. Adems esta interrupcin es inesperada.

Tambin se define; como un acontecimiento no deseado que da por
resultado perdidas por lesiones a las personas, dao a los equipos, los
materiales y/o el medio ambiente. Generalmente involucra un contacto con
una fuente de energa, cuya potencia supera la capacidad lmite
de resistencia del cuerpo humano o de las estructuras.


Clasificacin de los accidentes de trnsito terrestre.

1. Por su gravedad:

Con muerto (s).
Con lesionado (s).
Con daos materiales.
A particulares.
A bienes nacionales.

2. Por su modalidad:

Colisin o choque.
Arrollamiento.
Vuelco.
Expelimento.
Trituramiento.
Estrechamiento.
Embarrancamiento.
Encunetamiento.
Otros.

3. Por el nmero de vehculos implicados:

Simples: aquellos en lo que interviene una sola unidad de trfico.
Complejos: son los que presentan dos o ms unidades de trafico
implicados. Dentro de esta categora pueden considerarse los
atropellados, un peatn o animales.

Actores del escenario vial.

Peatn: Es aquella persona que transita a pie por las vas y terrenos,
tambin se consideran las personas con discapacidad que circulan en
sillas de ruedas, con o sin motor y las que conducen a pie, bicicleta
motocicleta.

Pasajero: es aquella persona usuaria de la va pblica que es
trasladada de un sitio a otro por un vehculo automotor, o de traccin
de sangre que es conducido por otra persona.

Conductor: de acuerdo a lo establecido en el reglamento de
Transporte u Trnsito Terrestre, se entiende por conductor toda
aquella persina que conduce, maneja o tiene control fsico sobre un
vehculo de motor en las vas pblicas.

Factores de los accidentes de transito.

El trnsito es un sistema compuesto por tres elementos principales:

Factor humano (conductores, pasajeros, peatones).
Vehculos
Ambiente (vas, sealizacin, trnsito, leyes, reglamentos, condiciones
climticas).


Factor humano: Como uno de los principales responsables de la
ocurrencia de accidentes de trnsito se ha sealado siempre al ser
humano, por su comportamiento en las carreteras. No est por dems
saber el motivo de tal aseveracin, aunque como se dijo anteriormente
no necesariamente es el nico causante. Los hechos que se le
achacan al conductor son mayormente la ingesta de alcohol, el exceso
de velocidad, la conduccin temeraria, el irrespeto a las leyes y
sealamientos, y los problemas mentales o emocionales (el
exhibicionismo, la temeridad, la negligencia, la clera, las
distracciones, la vanidad, la susceptibilidad y la agresividad). Tampoco
se debe olvidar que el comportamiento de los peatones influye mucho
para que sucedan los percances y muertes por atropello o colisin al
esquivar a stos.
Ingestin de alcohol en los conductores: La ingesta de
alcohol por parte de los conductores es un aspecto de suma
importancia en el anlisis de los accidentes de trnsito. Una
persona que conduce un vehculo despus de haber tomado
bebidas alcohlicas tiene disminuidos sus reflejos, su visin y
sus aptitudes para manejar, por lo que est en desventaja ante
la amenaza de un riesgo en la carretera, y puede ser el que
ocasiona situaciones de peligro para los dems choferes y
peatones que transitan sobrios.
La velocidad y los accidentes de trnsito: Una de las causas
ms comunes de accidentes de trnsito, imputables al factor
humano, es la velocidad, hasta el punto de ocupar los primeros
lugares que los ocasionan en carreteras y el tercero en ciudad.
Ms del 30% de los accidentes de circulacin ocurridos en
carretera y ms del 13% de los producidos en vas urbanas son
debido a comportamientos incorrectos del conductor por no
adecuar o ajustar la velocidad a las circunstancias de cada
momento, es decir, por circular a velocidad inadecuada o
peligrosa, o por sobrepasar la velocidad establecida.

La velocidad es, pues, un factor determinante en la seguridad
vial. Las altas velocidades exigen una mayor atencin del
conductor que, constantemente, tiene que ajustar o adecuar la
velocidad de su vehculo a las caractersticas de la va, a las
condiciones meteorolgicas o ambientales, a las seales que la
regulan; en definitiva, a las distintas y cambiantes situaciones
del trfico vehicular, las cuales representan las exigencias a las
que el conductor tiene que hacer frente, dando una respuesta
adecuada.
La conduccin temeraria: Si bien es cierto los conductores
temerarios no tienen un rango de edad especfico, ya que la
temeridad se da desde que se utiliza una bicicleta siendo nio
hasta la edad adulta en que se conducen todo tipo de
vehculos, el mayor riesgo ocurre con los jvenes y adultos
entre los 15 y 44 aos de edad, que conducen motocicletas y
automviles por su inters de demostrar pblicamente sus
virtudes conductivas como una actitud atpica, especialmente
en los adolescentes que consideran la conduccin como un
juego y el primer privilegio de adultos que se les concede.

Una de las caractersticas tpicas de los accidentes de trnsito
en el que se involucran los jvenes es el denominado accidente
de un solo vehculo que generalmente se da por una colisin
contra un objeto fijo o por vuelco.
El irrespeto a las leyes y sealamientos: Como una ms de
las principales causas que provocan accidentes de trnsito se
encuentra precisamente el irrespeto a la demarcacin
horizontal, al sealamiento vertical y a los semforos. Es muy
comn ver como se irrespetan los pasos peatonales y como los
usuarios de stos aunque tengan en ese momento la prioridad
de paso deben esperar a que realmente los vehculos se
detengan. Tambin muy frecuentemente, y solo para mencionar
algunos ejemplos, se pueden observar vehculos adelantando
en lugares no aptos, virando en U donde no se permite,
estacionando en lugares prohibidos, haciendo virajes
inexistentes, circulando contra va y lo ms grave irrespetando
la seal de Alto en las intersecciones, con lo que el riesgo de
colisionar se incrementa grandemente.

El irrespeto por las leyes y reglamentos de trnsito se da tanto
en conductores como en peatones. En el primer caso, aparte
del mencionado incumplimiento a lo que los sealamientos le
indican, tambin se da el uso indebido o la no utilizacin del
todo de los dispositivos de seguridad tales como el cinturn, las
sillas para transportar nios, los tringulos, el extintor, los
equipos de proteccin en el caso de ciclistas y motociclistas.
Adems influye mucho la falta de cortesa, de respeto, el
egosmo, la prepotencia, la negligencia, la clera y el estrs de
los conductores. Estos ltimos comportamientos llevan an ms
a que se d la violacin de las normas de circulacin.

Factor vehicul: Su incidencia en la accidentabilidad es debida
principalmente a:
Fallas por mala mantencin mecnica del vehculo.
Fallas provenientes de la antigedad del vehculo.
Incremento del parque vehicular.

Factor ambiente: Incidencia por:

Malas condiciones de las vas (pavimento, trazado, etc.)
Sealizacin ausente o deficiente.
Congestin vehicular.
Condiciones de clima adverso

Tipos de accidentes de trnsito.
Los accidentes de trnsito los podemos clasificar en simples y
compuestos, asimismo estos ltimos se clasifican en atropellos y colisiones.
Accidentes simples: Se presentan cuando nicamente participa un
vehculo en el hecho de trnsito.
Despiste: Se presenta cuando el conductor pierde el control y su
vehculo se sale de la carretera.
Giro o derrape: El vehculo gira sobre su centro de masa o bien
derrapa lateralmente, normalmente sucede cuando existen elementos
extraos en la carretera, con agua, aceite, tierra, etc.
Vuelco: El vehculo se voltea lateral o frontalmente, en accidentes
simples normalmente existen elementos en la carretera que
contribuyen a ello, vallas separadoras, islas, etc.
Salto: En sitio donde por condiciones topogrficas, existen precipicios
o diferencias de elevacin entre la calzada y zonas aledaas a la
misma, al salirse de la carretera los vehculos caen libremente.
Incendio: Se presentan daos en el sistema elctrico del vehculo,
ocasionando un corto circuito, provocando con ello la presencia de
fuego.
Adems podemos encontrar una combinacin de varios de estos incidentes
en un solo vehculo y hecho.
Accidentes compuestos: Se presentan cuando participan dos o ms
vehculos, en el caso de las colisiones, o bien existe la presencia de
peatones, en atropellos.


a. Atropello
Empujn: Este tipo de accidente se presenta cuando un vehculo golpea a un
peatn, con poca fuerza y a baja velocidad, por lo tanto, el transente no cae
al suelo; aunque puede sufrir lesiones serias.
Cada: Como el caso anterior, este tipo de hecho se produce cuando el
vehculo circula a baja velocidad, haciendo que el peatn caiga sobre la
calzada sin ser proyectado a mucha distancia.
Compresin: Cuando un cuerpo, normalmente peatones, bicicletas y
motocicletas, son aplastadas por el vehculo, sin ser sobrepasados,
quedando debajo de las llantas de este.
Arrastre: Cuando el vehculo arrastra a otro cuerpo a lo largo de una
distancia; se presenta con la participacin de bicicletas, motocicletas y
peatones. Caracterstico de este tipo de accidentes, son las marcas que
quedan en la superficie de rodamiento, como fricciones, restos biolgicos,
etc.
Volteo: Se presenta en accidentes donde el vehculo atropella al peatn a
una velocidad considerable, provocando que este sea levantado de la va.
Dependiendo de la velocidad del vehculo, el peatn puede ser proyectado
hacia los costados del vehculo o bien hacia delante del mismo,
presentndose normalmente daos en el parachoques, tapa del motor y
parabrisas. En velocidades muy altas el peatn sobrepasa el vehculo,
quedando estos a varios metros de distancia entre s; se presentan daos en
el parachoques, tapa del motor, parabrisas, techo e incluso en la tapa de la
cajuela.

b. Colisiones
Alcance: Se produce cuando uno del vehculo tiene una velocidad superior al
otro, colisionndolo por su parte trasera.
Frontal: Colisin producto del impacto entre la partes delanteras de dos
vehculos.
Lateral: Este tipo de accidentes son muy comunes en interseccin, donde
uno de los vehculos impacta su parte delantera contra alguno de los
costados del otro automotor.
Excntricos: Trazando dos ejes perpendiculares imaginarios en un vehculo,
los cuales deben pasar por su centro geomtrico, cuando otro vehculo lo
impacta de esos ejes hacia alguno de los costados, se le denomina
colisiones excntricas. Pueden presentarse para colisiones de alcance,
frontales o laterales, por lo tanto, vamos a tener combinaciones
denominadas: alcance excntrica, frontal excntrica y lateral excntrica.
Angular: Esta variacin al igual que la anterior, se puede presentar para
colisiones frontales, laterales y de alcance. Uno de los vehculos impacta con
un ngulo de entrada, obteniendo combinaciones de alcance angular, frontal
angular y lateral angular; e inclusive puede generarse colisiones laterales
angulares excntricas y dems combinaciones posibles.
Raspado: Sucede cuando un vehculo pasa alguno de sus costados
demasiado cerca de cualquier parte del otro vehculo, producindole daos
de friccin en su carrocera




Levantamiento de accidentes.

Es el proceso mediante el cual se establece la causa que dio origen
al accidente, mediante el anlisis e interpretacin de toda evidencia originada
con ocasin del hecho, y la aplicacin de principios fsicos y matemticos, el
cual aporta una herramienta tcnica y objetiva

Implementos utilizados en el levantamiento de accidentes de transporte
terrestre.

Formatos, Planilla para croquis, versin del conductor, informe-
tcnico, boleteras, planilla de reporte de accidente, actas policiales, formato
de necrodactilia y huellas latentes, plantilla con simbologa, cmara
fotogrfica, conos, otros

Qu hacer al protagonizar un accidente de trnsito?
Todo conductor participante en un accidente de trnsito debe cumplir
con lo siguiente:
No mover los vehculos de la posicin final del accidente a menos que de
no hacerlo se corriera el riesgo inminente de provocar otro accidente,
debiendo justificar el hecho.
Prestar ayuda a los lesionados.
No mover los cuerpos de persona gravemente lesionadas o fallecidas.
Dar aviso inmediato por si o a travs de terceros a la direccin y a las
instituciones de emergencia.
Proteger y colocar los dispositivos de advertencia con los que cuente en
tanto el accidente de trnsito es atendido por la direccin o por las
instituciones de emergencia.
Esperar en el lugar del accidente de trnsito la intervencin de la direccin,
instituciones de emergencia o autoridad que corresponda salvo que el
conductor resultara con lesiones que requieran atencin mdica inmediata.
Dar al perito de la direccin la informacin que le sea solicitada y someterse
a examen mdico cuando se le requiera.
Cuando una de las parte involucradas en el accidente no est de acuerdo
con el dictamen emitido por perito de la direccin, podr solicitar que el
hecho de trnsito sea turnado al Ministerio Pblico que corresponda.
Si en un accidente de trnsito no resultaran decesos ni lesionados
graves y en ste solamente se causaran daos leves a la propiedad de los
particulares, las partes podrn llegar a un convenio por escrito con
conocimiento de la Direccin.







Introduccin.

Las lesiones de trnsito han sido desde hace cuatro mucho tiempo un
problema de salud pblica a nivel mundial, son una de las principales causas
de lesiones, no exclusivamente en los pases desarrollados sino tambin en
los pases en vas de desarrollo. Situacin debida en parte a factores
sociales, econmicos y culturales como son; el crecimiento demogrfico, la
urbanizacin, la industrializacin de las ciudades y el aumento en el nmero
de vehculos de motor, aunados a lentos o nulos procesos de legislacin en
materia de trnsito, educacin vial de conductores y peatones, seguridad de
vehculos y caminos, as como el mantenimiento de los mismos.
Razn por la cual nuestra sociedad se ve afectada por un fenmeno
que debera estar relacionada con factores estrictamente positivos, lo cual no
sucede en nuestras ciudades, el aumento de la flota vehicular. Los
accidentes de trnsito se han convertido en una violacin a nuestra
tranquilidad, causando serios daos a las personas, los bienes pblicos y
privados, adems de afectar econmicamente nuestra sociedad.

Importante es considerar que en los accidentes de trnsito existen
distintos grados de responsabilidad, producto de la impericia, negligencia e
imprudencia, por parte de alguna de las partes involucradas, o bien por
condiciones climatolgicas, topogrficas, limitantes fsicas y emocionales.
Por lo tanto, un experto en anlisis de accidentes de trnsito, debe
considerar todos estos factores con el fin de llegar a conclusiones vlidas y lo
ms cerca de la realidad posible.

Conclusin.
Es necesario sealar la importancia que los accidentes de trnsito y
que esta sea discutida en interior de las familias, en los colegios y
especialmente evaluar el momento en que los jvenes tienen la
responsabilidad suficiente para conducir un vehculo sin exponerse a estos
riesgos y sin exponer a los dems.

Hay que recordar, sin embargo, que no todos los casos de accidentes
de trnsito terminan con alguna muerte, muchos de estos producen lesiones
que dejan que dejan un largo proceso de recuperacin y que alteran la vida
tanto de la vctima, como de quienes lo rodean.
Aunque los accidentes de trnsito causados por el consumo de alcohol
es un problema que atraviesa la sociedad a nivel mundial, por lo tanto es
urgente que las autoridades asuman el problema en su real dimensin, as
como crear conciencia en las personas para disminuir dichos accidentes.
Adems es importante sealas que la falta seales de trnsito, as
como las carreteras en mal estado tambin contribuyen a este hecho, es por
esto que solucionar esta situacion es problema tanto de la sociedad como del
gobierno.







Infografa.
www.google.com:

http://www.monografias.com/trabajos14/accidenteslaborales/accidente
slaborales.shtml#ixzz2r79vFgUK
http://educacioncivicamep.files.wordpress.com/2012/12/mc3b3dulo-
sobre-accidentes-de-trc3a1nsito.pdf
http://www.lapaz.gob.mx/seguridadytto/educvial/accidentestransito.htm
l
http://sanpedrodelapaz.cl/wpcontent/uploads/2013/10/accidentes_tran
sito.pdf
http://www.buenastareas.com/ensayos/Accidentes-De-
Transito/101265.html
http://www.unes.edu.ve/bibliotecaunes/custodia/documentos/baquias/s
eguridadvial/transito2.pdf
http://www.slideshare.net/VICTORMANROD/accidentes-de-transito-
8202769







REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA
BOLIVARIANA NCLEO PORTUGUESA
SEDE GUANARE
SERVICIO COMUNITARIO


Accidentes
de transito
Bachilleres:
.Ymmer Rosas.
.Angela Gaca.
.Jorge Prez.
Evelyn Gudio.
Mesa de Cavacas; Enero 2014.