MANTENIMIENTO DE LAS Tuberias DE

INYECCIN

PROYECTO DE INVESTIGACION

I. Planteamiento del problema
1.1 Formulacin del problema
1.2 Justificacin
1.3 Delimitacin
1.4 Objetivo general y especfico

II. Marco terico
2.1 Antecedentes del estudio
2.1 Bases tericas cientficas
2.3 Definicin de trminos bsicos
2.4 Hiptesis de sistema de variables


I. Planteamiento del problema
Los motores de combustin interna que utilizan el combustible petrleo diesel cuentan con
componentes importantes que permiten su funcionamiento, uno de ellos son lAs Toberas de
Inyeccin.
Cuando dicho componente no tiene un adecuado mantenimiento se pueden producir
incorrecciones en su funcionamiento y, por ende, en el motor y el vehculo. Por lo tanto, nos
interesa ahora conocer la problemtica de las consecuencias que se producen cuando las Toberas
de Inyeccin no tienen la atencin correcta.
En los vehiculo pueden darse casos de problemas severos de inyeccin que no permiten una
correcta mezcla del combustible con el oxgeno, que pueden tener sus causas en el
funcionamiento de diversos componentes del motor, que pueden ser desde anomalas en la
Bomba de Inyeccin, la obturacin del soporte de la Vlvula de Descarga, mala conexin de las
Toberas de Inyeccin, etc. En todos estos casos se recomienda llevar el vehiculo a un centro
especializado de servicio ya que la bomba y los inyectores son partes que requieren instrumento
de precisin para su calibracin.
En el caso del mantenimiento de las Toberas de Inyeccin es importante cumplir con los siguientes
procedimientos:

DESMONTAJE DE LA TOBERA DE INYECCIN
(1) Anotar el nmero del cilindro del cual fue desmontada en la tobera de inyeccin.
Precaucin
Cubrir la abertura con una tapa adecuada para evitar la entrada de polvo,agua
materias extraas en el pasaje de combustible y en la cmara de combustin.
(2)Al aflojar las tuercas de unin de las toberas de inyeccin, sostener la tuerca
hexagonal del tubo de retorno de combustible con una llave para evitar que giren
junto con la tuerca de unin.

1.1 Formulacin del problema
Qu causa los desperfectos en el funcionamiento de los vehculos que usan Toberas de
Inyeccin?

1.2 Justificacin
Los carros que funcionan con el sistema de inyectores tienen mayores ventajas que los vehculos
carburantes, sin embargo, si no se tiene la informacin tcnica y la prctica necesaria para
proporcionar un mantenimiento adecuado se generaran seras anomalas que deben de evitarse.
Justifica, por lo tanto, conocer la problemtica que se presenta en los diversos casos de
funcionamiento del sistema de alimentacin con inyectores.
1.3 Delimitacin
La investigacin se realizara en el ao 2008 y slo para los vehculos que trabajan con carga
pesada, como son: camiones, volquetes y mnibus, en el mbito geogrfico que corresponde
desde Lima hasta La Oroya, que es la zona de mayor trnsito de ese tipo de carros.
1.4 Objetivo general y especfico
1.4.1 Objetivo general
Conocer el funcionamiento y mantenimiento adecuado de las Toberas de Inyeccin en los
vehculos petroleros.
1.4.2 Objetivo especfico
Conocer el funcionamiento y mantenimiento adecuado de las Toberas de Inyeccin en los
vehculos petroleros marca Mitsubishi modelo MONTERO.
Proponer un procedimiento que permita un mantenimiento correcto a las Toberas de Inyeccin de
los vehculos petroleros.

2. MARCO TERICO
2.1 Antecedentes del estudio
Cuenca, Yul, 2006. , Puntos de servicio para el desmontaje de los Tubos de Inyeccin, Informe de
prcticas profesionales para obtener el ttulo profesional de Tcnico en Mecnica Automotriz,
Lima-Per.

2.2 Bases tericas cientficas

(1) No sostener la bomba de inyeccin por la palanca del acelerador o por la palanca de
marcha en vaco. No desmontar estas palancas.

DESMONTAJE DE LA TUERCA DEL TUBO DE RETORNO DE COMBUSTIBLE
(1) Al desmontar la tuerca del tubo de retorno de combustible, sostener la tuerca
hexagona del tubo de retorno con una llave.

INSPECCIN TOBERA DE INYECCIN
Advertencia
Al probar las toberas de inyeccin, evitar que las manos queden expuestas al combustible. La
presin del mismo puede hacer que penetre en la piel. Nunca fumar durante el trabajo ni hacerlo
cerca de calentadores u otras fuentes que puedan resultar en un incendio. Tener un extinguidor
de incendios a mano.
Prueba de presin de frenado
(1) Instalar la tobera de inyeccin en el pruebatoberas.
(2) Accionar la palanca del pruebatoberas para inyectar combustible dos o tres veces y purgar el
aire de la boquilla.
(3) Empujar la palanca del pruebatoberas lentamente hacia abajo.
(4) verificar la presin indicada cuando la tobera comienza a funcionar. Asegurarse de que el valor
medido corresponda con las especificaciones.


Valor estndar:
11.770-12.750 kPa
{120 -130 kg/cmz, 1.707 -1.849 psi)
Conjunto No. "0180"> 14.700-15.690
kPa (150 -160 kg/cmz, 2.133 - 2276 psi)
NOTA
El nmero del conjunto es estampado en la posicin indicada en la ilustracin.

(5) En caso necesario, ajustar la presin cambiando las planchuelas segn se explica en


SOPORTE DE LA TOBERA DE INYECCIN.
NOTA
1. Se disponen de 10 lminas para el ajuste, con un espesor comprendido entre 0,10 - 0,80 mm
{0,0039 -0,0315 pulg.}.
2. Cuando se aumenta el espesor de la lmina en 0,10 mm {0,0039 pulg.), la presin inicial de
inyeccin de combustible aumentar en 2,350 kPa (24 kg/cm2, 341 psi).
Prueba de pulverizacin

(1) Mover la palanca del pruebatoberas con movimientos rpidos y cortos (cuatro a seis
movimientos por segundo) y verificar que la pulverizacin de todas las toberas sea uniforme y con
patrones adecuados. Los patrones de pulverizacin que aparecen en la figura de la izquierda
indican que la tobera est defectuosa.

(2) Verificar que no existan goteos de la tobera.

(3) Reparar o cambiar inmediatamente cualquier tobera de inyeccin defectuosa.


Prueba de fugas
Empujar lentamente hacia abajo la palanca del pruebatoberas hasta que la presin de la
tobera (lectura del manmetro) alcance una presin de 1,960 kPa (20 kg/cm2, 284 psi) inferior a la
presin de tarado de la tobera y mantener la presin durante aproximadamente 10 segundos.
Asegurarse de que el combustible no gotee por el extremo de la tobera durante este periodo.
Desmontar cualquier tobera defectuosa y cambiar el extremo de la tobera o bien el conjunto del
portatoberas.

PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACIN A* INSTALACIN DE LA JUNTA DE LA TOBERA /
JUNTA DEL PORTATOBERAS

(1) Limpiar el lugar de instalacin de la tobera en la culata de cilindros.
(2) Colocar una nueva junta para tobera y una nueva junta para portatoberas en el orificio del
portatoberas en la culata de cilindros.

INSTALACIN DE LA TOBERA DE INYECCIN

INSTALACIN DE LA TUERCA DEL TUBO DE RETORNO DE COMBUSTIBLE
(1) Sosteniendo el tubo de retorno de combustible por latuerca hexagonal con una llave, ajustar la
tuerca del tubode retorno de combustible hasta el par especificado.

INSTALACIN DEL TUBO DE INYECCIN
(1) Al ajustar las tuercas del tubo de combustible, sostener el soporte de la vlvula de suministro
con una llave para evitar que giren junto con la tuerca.

(2) Al ajustar las tuercas de la bomba de inyeccin en el extremo de inyeccin, sostener la tuerca
hexagonal del tubo de retorno con una llave para evitar que gire junto con la tuerca.

AJUSTE DE LA SINCRONIZACIN DE LA INYECCIN
(1) Soltar el mecanismo de marcha en vacfo acelerada.
(a) Insertar un destornillador [dimetro del eje: 8 mm (0,3 pulg.)] en los orificios ubicados en la
parte inferior de la palanca de marcha en vado acelerada y girar la palanca en el. sentido indicado
por la flecha de la manera ilustrada.
Precaucin
Para evitar debilitar el resorte, no mover la palanca ms de lo necesario.
(b) Insertar una llave u otra herramienta similar [espesor aproximado 10 mm (0,4 pulg.)] entre la
varilla de cera y el tornillo de ajuste.
Precaucin
No girar el tornillo de ajuste.
(c) Sacar el destornillador.
(2) Aflojar las dos tuercas y los dos pernos (sin retirarlos) sosteniendo la bomba de inyeccin.
(3) Aflojar las cuatro tuercas de unin de los tubos de inyeccin (sin retirarlas) del lado de la
bomba de inyeccin.

Precaucin
Al aflojar las tuercas de unin, sostener el soporte de la vlvula de suministro con una llave para
evitar que gire junto con la tuerca.

(4) Sacar el tapn de la parte trasera de la bomba de inyeccin. Colocar la herramienta especial y
el indicador de cuadrante.
Precaucin
Antes de instalar el adaptador, verificar que la varilla de empuje sobresalga 10 mm (0,39 pulg.).
La proyeccin de la varilla de empuje puede ser ajustada mediante la tuerca interior.

(5) Colocar la muesca de la polea del cigeal en la posicin correspondiente a aproximadamente
en 30 APMS del recorrido de compresin del cilindro No. 1. Con la muesca en esta posicin,
colocar el indicador de cuadrante en cero. Girar la polea del cigeal ligeramente en ambos
sentidos para verificar que la aguja del indicador no se mueva. Si la aguja se desva, la posicin de
la muesca no es correcta. Reajustar a 30* APMS. -

(6) Girar el cigeal hacia la derecha hasta colocar la muesca de ia polea en la posicin
correspondiente a 9 7 DPMS. Verificar que el indicador de cuadrante est dentro de los lmites
especificados..
Valor estndar:
0,97 - 1,03 mm (0,038 - 0,041 pulg.)

NOTA
El reglaje del avance de la inyeccin se determina segn la marca de identificacin estampada en
la culata del cilindro, en el lugar indicado en la ilustracin.

Marca de identificacin Reglaje de inyeccin
A o B . 7DPMS

(7) Si el indicador de cuadrante no est dentro de los lmites especificados, inclinar el cuerpo de la
bomba de inyeccin hacia la derecha o hacia la izquierda hasta que la indicacin quede dentro de
los valores especificados. Ajustar luego provisoriamente la bomba do inyeccin con tuercas y
pernos.

(8) Repetir los pasos (5) y (6) para asegurarse de que el ajuste haya sido efectuado correctamente.

(9) Ajusfar los pernos y las tuercas de montaje de la bomba de inyeccin hasta el par especificado.
(10)Retirar el indicador de cuadrante y la herramienta especial.
(11) Instalar una junta de cobre nueva y el tapn. Ajustar ei tapn hasta el par especificado.


SOPORTE DE LA TOBERA DE INYECCIN DESARMADO Y ARMADO

1. Tuerca de retencin
2 Extremo de la tobera
3 Distanciador
4 Pasador de retencin
5 Resorte de presin
6 Planchuela
7. Cuerpo del soporte de la tobera
2.4 Hiptesis
Los vehculos que usan Toberas de Inyeccin tienen desperfectos debido a un inadecuado servicio
de mantenimiento de sus componentes principales.

BIBLIOGRAFA

1. CHILTON Marls, Instalacin de motores, Editorial Ing. Mecnicos, volumen XXXV, Barcelona-
Espaa, 1994, 540 Pgs.

2. LOPEZ V., Jos, Principios de motores, Editorial Grupo Cultural, volumen IV, Barcelona- Espaa,v

MATRIZ DE CONSISTENCIA DE PROYECTO DE INVESTIGACIN
Ttulo del proyecto: MANTENIMIENTO DE LAS TOBERAS DE INYECCIN
Curso: Investigacin Cientfica
Especialidad: Mecnica Automotriz
Semestre: II
Turno: Diurno
*Problema:
Qu causa los desperfectos en el funcionamiento de los vehculos que usan Toberas
de Inyeccin?
*Objetivos:
Objetivo general
Conocer el funcionamiento y mantenimiento adecuado de las Toberas de Inyeccin en
los vehculos petroleros.

Objetivo especfico
-Conocer el funcionamiento y mantenimiento adecuado de las Toberas de Inyeccin
en los vehculos petroleros marca Mitsubishi modelo MONTERO.
-Proponer un procedimiento que permita un mantenimiento correcto a las Toberas de
Inyeccin de los vehculos petroleros.
Variables:
Variable independiente:
Toberas de Inyeccin
Variable dependiente:Servicio de mantenimiento
Definicin operativa:
Variable independiente:
Funcionamiento de las Toberas de Inyeccin.

Variable dependiente:
- Procedimiento de mantenimiento.Tecnologa y tcnicas que se usan.
Dimensiones o indicadores:
Variable independiente:
-Tipos de Toberas de Inyeccin.
-Funcionamiento de los componentes de las Toberas de Inyeccin.

Variable dependiente:
- Orientaciones de los Manuales.-Equipos y herramientas.
Supuesto o hiptesis:
Los vehculos que usan Toberas de Inyeccin tienen desperfectos debido a un
inadecuado servicio de mantenimiento de sus componentes principales.
Universo y muestra de estudio:
Universo:
Vehculos que utilizan Toberas de Inyeccin

Muestra:25 vehculos de transporte pesado que transitan de Lima a La Oroya.