LAS INSTALACIONES ELECTRICAS

Se le llama instalacin elctrica al conjunto de elementos los cuales permiten transportar y

distribuir la energa elctrica, desde el punto de suministro hasta los equipos dependientes
de esta. Entre estos elementos se incluyen: tableros, interruptores, transformadores, bancos
de capacitares, dispositivos, sensores, dispositivos de control local o remoto, cables,
conexiones, contactos, canalizaciones, y soportes.

Las instalaciones elctricas pueden ser abiertas (conductores visibles), aparentes (en ductos
o tubos), ocultas, (dentro de paneles o falsos plafones), o ahogadas (en muros, techos o
pisos).

Objetivos de una instalacin.

Una instalacin elctrica debe de distribuir la energa elctrica a los equipos conectados de
una manera segura y eficiente. Adems algunas de las caractersticas necesarias de estas
son:

a).-Confiables, es decir deben realizar el objetivo propuesto, en todo tiempo y en toda la
extensin de la palabra.
b).-Eficientes, es decir, energa transmitida con la mayor eficiencia posible.
c).- Econmicas, o sea con un costo final adecuado a las necesidades a satisfacer.
d).-Flexibles, referible a posibles ampliaciones, disminuirse o modificarse con facilidad, y
segn posibles necesidades futuras.
e).-Simples, o sea con facilidad de operacin y el mantenimiento sin necesidad de recurrir a
mtodos o personas altamente calificados.
f).-Agradables a la vista, una instalacin bien hecha simplemente se ve bien.
g).-Seguras, aquellas con garanta de seguridad a las personas y propiedades durante su
operacin comn.

Clasificacin de instalaciones elctricas

Para fines de estudio, nosotros podemos clasificar las instalaciones elctricas como sigue:

Por el nivel de voltaje predominante:

a).-Instalaciones residenciales, son las de casa habitacin.
b).-Instalaciones industriales, se encuentran en el interior de las fbricas, generalmente son
de mayor potencia comparadas con la anterior.
c).- Instalaciones comerciales, respecto a su potencia son de tamao comprendido entre las
dos anteriores.
d).-Instalaciones en edificios, ya sea de oficinas, residencias, departamentos o cualquier
otro uso, y pudieran tener su clasificacin por separado de las anteriores.
e).-Hospitales.
f).-Instalaciones especiales.

Por la forma de instalacin:

a).-Visible: se puede ver directamente.
b).-Oculta: no se puede ver por estar dentro de muros, pisos, techos, etc. de los locales.
C.- Area: est formada por conductores paralelos, soportados por aisladores, usan el aire
como aislante, pudiendo estar los conductores desnudos o forrados. En algunos casos se
denomina tambin lnea abierta.
d).-Subterrnea: establecida debajo del piso, sin importar la forma de soporte o material del
piso.

Por el lugar de la instalacin:

Las instalaciones elctricas tambin pueden clasificarse en normales y especiales segn, el
lugar donde se ubiquen:

a) Las instalaciones normales pueden ser interiores o exteriores. Estn a la intemperie,
deben de tener los accesorios necesarios (cubiertas, empaques y sellos) para evitar la
penetracin del agua de lluvia aun en condiciones de tormenta.

b) Se consideran instalaciones especiales a aquellas colocadas en reas con ambiente
peligroso, excesivamente hmedo o con grandes cantidades de polvo no combustible


Dentro de estas clasificaciones tambin se subdividen por el tipo de lugar:

a).-Lugar seco, aquellos no sujetos normalmente a derrames de lquidos.

b).-Lugar hmedo, los parcialmente protegidos por aleros, corredores techados pero
abiertos, as como lugares interiores que estn sujetos a un cierto grado de humedad pos
condensacin, tal como stanos, depsitos refrigerados o similares.

c).- Lugar mojado, donde se tienen condiciones extremas de humedad, tales como
intemperie, lavado de automviles, instalaciones bajo tierra en contacto directo con el
suelo, etc...

d).-Lugar corrosivo, se pueden encontrar expuestas a sustancias qumicas corrosivas.

e).-Lugar peligroso, en donde las instalaciones estn sujetas a peligro de incendio o
explosin debido a gases o vapores inflamables, polvo o fibras combustibles dispersasen el
aire


C a p t u lo 2

ELEMENTOS CONFORMANTES DE UNA INSTALACION ELECTRICA

En el presente capitulo se da una descripcin general de los elementos ms comnmente
encontrados en una instalacin elctrica, la intencin es familiarizar al usuario con la
terminologa y los conceptos que sern utilizados.

1. Acometida. Se entiende el punto donde se hace la conexin entre la red, propiedad de la
compaa suministradora, y el alimentador abastecedor del usuario. La cometida tambin se
puede entender como la lnea area o subterrnea segn sea el caso que por un lado
entronca con la red elctrica de alimentacin y por el otro tiene conectado el sistema de
medicin. Adems en las terminales de entrada de la cometida normalmente se colocan
aparte rayos para proteger la instalacin y el equipo de alto voltaje.

2. Equipos de Medicin. Por equipo de medicin se entiende a aqul aparato, propiedad de
la compaa suministradora, colocado en la cometida con el propsito de cuantificar el
consumo de energa elctrica de acuerdo con las condiciones del contrato de compra-venta.
Este equipo esta sellado y debe de ser protegido contra agentes externos, y colocado en un
lugar accesible para su lectura y revisin.

3. Interruptores. Un interruptor es un dispositivo diseado para abrir o cerrar un circuito
elctrico por el cual est circulando una corriente.

3.1 Interruptor general. Se le denomina interruptor general o principal al colocado entre la
acometida (despus del equipo de medicin) y el resto de la instalacin y se utiliza como
medio de desconexin y proteccin del sistema o red suministradora.
3.2 Interruptor derivado. Tambin llamados interruptores elctricos los cuales estn
colocados para proteger y desconectar alimentadores de circuitos que distribuyen la energa
elctrica a otras secciones de la instalacin o que energizan a otros tableros.

3.3 Interruptor termo magntico. Es uno de los interruptores ms utilizados y que sirven
para desconectar y proteger contra sobrecargas y cortos circuitos. Se fabrica en gran
cantidad de tamaos, su aplicacin puede ser como interruptor general. Tiene un elemento
electrodinmico el cual ayuda a responder rpidamente ante la presencia de un corto
circuito

4. Arrancador. Se conoce como arrancador al arreglo compuesto por un interruptor, ya sea
termo magntico de navajas (cuchillas) con fusibles, un conductor electromagntico y un
relevador bimetlico. El contactor consiste bsicamente de una bobina con un ncleo de
fierro el cual sierra o abre un juego de contactos al energizar o desenergizr la bobina.

5. Transformador. El transformador elctrico es u equipo utilizado para cambiar el voltaje
de suministro al voltaje requerido. En las instalaciones grandes pueden necesitarse varios
niveles de voltaje, se logra instalando varios transformadores (agrupados en subestaciones).
Por otra parte pueden existir instalaciones cuyo voltaje sea el mismo al de la acometida y
por lo tanto no requieran de transformador.

6. Tableros. El tablero es un gabinete metlico donde se colocan instrumentos con
interruptores arrancadores y/o dispositivos de control. El tablero es un elemento auxiliar
para lograr una instalacin segura confiable y ordenada.

6.1 Tablero general. El tablero general es aquel colocado inmediatamente despus del
transformador y este contiene un interruptor general. El transformador se conecta a la
entrada del interruptor y a la salida de este se conectan barras que distribuyen la energa
elctrica a diferentes circuitos a travs de interruptores derivados.

6.2 Centros de Control de Motores. En instalaciones industriales y en general en aquellas
donde se utilizan varios motores, los arrancadores se agrupan en tableros compactos
conocidos como centros de control de motores.

6.3 Tableros de Distribucin o derivado. Estos tableros pueden tener un interruptor general
dependiendo de la distancia al tablero de donde se alimenta y del nmero de circuitos a
alimentar.

7. Motores y Equipos Accionados por Motores. Los motores se encuentran al final de las
ramas de una instalacin y su funcin es transformar la energa elctrica en energa
mecnica, cada motor debe tener su arrancador propio.





8. Estaciones o puntos de Control. En esta categora se clasifican las estaciones de botones
para control o elementos del proceso como:

Limitadores de carreras o de par, indicadores de nivel de temperatura, de presin entre
otros. Todos estos equipos manejan corrientes bajas comparadas con la de los electos
activos de una instalacin.

9. Salidas para alumbrado y contactos. Las unidades de alumbrado, al igual a los motores,
estn al final de las instalaciones y son consumidores los cuales transforman la energa
elctrica en energa luminosa y generalmente tambin en calor.
Los contactos sirven para alimentar diferentes equipos porttiles y van alojados en una caja
donde termina la instalacin.

10. Plantas de Emergencia. Las plantas de emergencia constan de un motor de combustin
interna acoplada a un generador de corriente alterna. El clculo de la capacidad de una
planta elctrica se hace en funcin con las cargas que deben de operar permanentemente.
Estas cargas debern quedar en un circuito alimentador y canalizaciones dependientes.

11. Tierra o neutro en una Instalacin Elctrica.

A) tierra. El globo terrqueo se considera con un potencial de cero se utiliza como
referencia y como sumidero de corrientes indeseables.

B) Resistencia a tierra. Este trmino se utiliza para referirse a la resistencia elctrica
presente en el suelo de cierto lugar.

C) Toma de tierra. Se entiende a un electrodo enterrado en el suelo con una Terminal que
permita unirlo a un conductor es una toma de tierra. D) Tierra remota. Se le llama as a una
toma de tierra lejana al punto considerado en ese momento.

E) Sistemas de Tierra. Es la red de conductores elctricos unidos a una o ms tomas de
tierra y provisto de una o varias terminales a las cuales puede conectarse puntos de la
instalacin.

f) Conexin a tierra. La unin entre u conductor y un sistema de tierra.

g) Tierra Fsica. Cuando se une slidamente a un sistema de tierra, a su vez conectado a la
toma de tierra.

h) Neutro Aislado. Es el conductor de una instalacin conectado a tierra a travs de una
impedancia.

i) Neutro del generador. Se le llama as al punto de referencia para los voltajes generados
en cada fase.

J) Neutro de trabajo. Sirve para conexin alimentado por una sola fase
k) Neutro conectado slidamente a tierra. Se utiliza generalmente en instalaciones de baja
tensin para proteger a las personas contra electrocutacin.

l) Neutro de un sistema. Es un potencial de referencia de un sistema el cual puede diferir de
potencial de tierra que puede no existir fsicamente.

m) Neutro Flotante. Se la llama as al neutro de una instalacin no conectado a tierra.

12. Interconexin. Para la interconexin pueden usarse alambres, cables de cobre o
aluminio, estos pueden estar colocados a la vista en ductos, tubos o charolas.
El empalme de la conexin de las terminales de los equipos debe de hacerse de manera la
cual se garantice el contacto uniforme y no exista defectos que representen una disminucin
de la seccin. Las tuberas se utilizan para proteger los conductores, pueden ser metlicas o
de materiales plsticos no combustibles tambin se utilizan ductos cuadrados o charolas. El
soporte de todos estos elementos debe de ser rgido y su colocacin debe hacerse de
acuerdo con criterios de funcionalidad, esttica, facilidad de mantenimiento y economa.


CODIGOS Y NORMAS

El diseo de las instalaciones elctricas se hace dentro de un marco legal. Un proyecto de
ingeniera es una respuesta tcnica y econmicamente adecuada, respeta las normas y
cdigos aplicables.
En Mxico las NTIE (Normas tcnicas para Instalaciones elctricas) editadas por la
direccin General de Normas, Constituyen el marco legal ya mencionado.
Existen otras normas no obligatorias que pueden servir de apoyo en aspectos no cubiertos
por la NTIE son:
a) El NEC (Cdigo Nacional Elctrico de EE.UU.) puede ser muy til en algunas
aplicaciones.
b) El LPC (Cdigo de protecciones contra descargas elctricas de EE. UU. ) Es un captulo
de la NFPA. Los proyectista mexicanos apoyan mucho este cdigo debido que las NTIE
tratan el tema con poca profundidad.

C a p t u lo 4
CONDUCTORES ELECTRICOS Y AISLADORES
Se aplica este concepto a los cuerpos capaces de conducir o transmitir la electricidad.
Un conductor elctrico est formado primeramente por el conductor propiamente tal,
usualmente de cobre.
Este puede ser alambre, es decir, una sola hebra o un cable formado por varias hebras o
alambres retorcidos entre s.
Los materiales ms utilizados en la fabricacin de conductores elctricos son el cobre y el
aluminio.
Aunque ambos metales tienen una conductividad elctrica excelente, el cobre constituye el
elemento principal en la fabricacin de conductores por sus notables ventajas mecnicas y
elctricas.
El uso de uno y otro material como conductor, depender de sus caractersticas elctricas
(capacidad para transportar la electricidad), mecnicas (resistencia al desgaste,
maleabilidad), del uso especfico tal se le quiera dar y del costo.
Estas caractersticas llevan a preferir al cobre en la elaboracin de conductores elctricos.
El tipo de cobre utilizado en la fabricacin de conductores es el cobre electroltico de alta
pureza, 99,99%.
Dependiendo del uso a dar, este tipo de cobre se presenta en los siguientes grados de dureza
o temple: duro, semi duro y blando o recocido.
Tipos de cobre para conductores elctricos
Cobre de temple duro:
Conductividad del 97% respecto a la del cobre puro.
Por esta razn se utiliza en la fabricacin de conductores desnudos, para lneas areas de
transporte de energa elctrica, donde se exige una buena resistencia mecnica.
Cobre recocido o de temple blando:
Conductividad del 100%
Como es dctil y flexible se utiliza en la fabricacin de conductores aislados.
El conductor est identificado en cuanto a su tamao por un calibre, puede ser milimtrico
y expresarse en mm2 o americano y expresarse en AWG o MCM con una equivalencia en
mm2.
Partes componentes de los conductores elctricos
Estas son tres muy diferenciadas:
v . El alma o elemento conductor.
v . El aislamiento.
v . Las cubiertas protectoras.
El alma o elemento conductor
Se fabrica en cobre y su objetivo es servir de camino a la energa elctrica desde las
centrales generadoras a los centros de distribucin (subestaciones, redes y empalmes), para
alimentar a los diferentes centros de consumo (industriales, grupos habitacionales, etc.).
De la forma cmo est constituida esta alma depende la clasificacin de los conductores
elctricos. As tenemos:
Segn su constitucin
Alambre: Conductor elctrico cuya alma conductora est formada por un solo elemento o
hilo conductor.
Se emplea en lneas areas, como conductor desnudo o aislado, en instalaciones elctricas a
la intemperie, en ductos o directamente sobre aisladores.
Cable: Conductor elctrico cuya alma conductora est formada por una serie de hilos
conductores o alambres de baja seccin, otorgndole una gran flexibilidad.
Segn el nmero de conductores
Monoconductor: Conductor elctrico con una sola alma conductora, con aislacin y con o
sin cubierta protectora.
Multiconductor: Conductor de dos o ms almas conductoras aisladas entre s, envueltas
cada una por su respectiva capa de aislacin y con una o ms cubiertas protectoras
comunes.
El aislamiento
El objetivo de la aislacin en un conductor es prevenir de alguna forma esta energa, entre
en contacto con las personas o con objetos, ya sean stos ductos, artefactos u otros
elementos que forman parte de una instalacin. Del mismo modo, la aislacin debe evitar el
contacto entre s de conductores de distintos voltajes. Los materiales aislantes usados desde
sus inicios han sido sustancias polimricas, en qumica se definen como un material o
cuerpo qumico formado por la unin de muchas molculas idnticas, para formar una
nueva molcula ms gruesa.
Antiguamente los aislantes fueron de origen natural, gutapercha y papel. Posteriormente la
tecnologa los cambi por aislantes artificiales actuales de uso comn en la fabricacin de
conductores elctricos.
Los diferentes tipos de aislacin de los conductores estn dados por su comportamiento
tcnico y mecnico, considerando el medio ambiente y las condiciones de canalizacin a
que se vern sometidos los conductores que ellos protegen, resistencia a los agentes
qumicos, a los rayos solares, a la humedad, a altas temperaturas, llamas, etc. Entre los
materiales usados para la aislacin de conductores podemos mencionar el PVC o cloruro de
polivinilo, el polietileno o PE, el caucho, la goma, el neoprn y el nylon.
Si el diseo del conductor no consulta otro tipo de proteccin se le denomina aislacin
integral, porque el aislamiento cumple su funcin y la de revestimiento a la vez.
Cuando los conductores tienen otra proteccin polimrica sobre la aislacin, esta ltima se
llama revestimiento, chaqueta o cubierta.
Las cubiertas protectoras
El objetivo fundamental de esta parte de un conductor es proteger la integridad de la
aislacin y del alma conductora contra daos mecnicos, tales como raspaduras, golpes, etc.
Si las protecciones mecnicas son de acero, latn u otro material resistente, a sta se le
denomina armadura La armadura puede ser de cinta, alambre o alambres trenzados.
Los conductores tambin pueden estar dotados de una proteccin de tipo elctrico formado
por cintas de aluminio o cobre. En el caso en cual la proteccin, en vez de cinta est
constituida por alambres de cobre, se le denomina pantalla o blindaje.
Alma conductora Aislante Cubierta protectora
Clasificacin de los conductores elctricos de acuerdo a su aislacin o nmero de hebras
La parte ms importante de un sistema de alimentacin elctrica est constituida por
conductores.
Al proyectar un sistema, ya sea de poder; de control o de informacin, deben respetarse
ciertos parmetros imprescindibles para la especificacin de la cablera.
v Voltaje del sistema, tipo (CC o CA), fases y neutro, sistema de potencia, punto central
aterramiento.
v Corriente o potencia a suministrar.
v Temperatura de servicio, temperatura ambiente y resistividad trmica de alrededores.
v Tipo de instalacin, dimensiones (profundidad, radios de curvatura, distancia entre vanos,
etc.).
v Sobrecargas o cargas intermitentes.
v Tipo de aislacin.
v Cubierta protectora.
Todos estos parmetros estn ntimamente ligados al tipo de aislacin y a las diferencias
constructivas de los conductores elctricos, lo cual permite determinar de acuerdo a estos
antecedentes la clase de uso que se les dar.
De acuerdo a stos, podemos clasificar los conductores elctricos segn su aislacin,
construccin y nmero de hebras en monoconductores y multiconductores.
Tomando en cuenta su tipo, uso, medio ambiente y consumos que servirn, los conductores
elctricos se clasifican en la siguiente forma:
Conductores para distribucin y poder:
Uso: Instalaciones de fuerza y alumbrado (areas, subterrneas e interiores).
Cables armados:
Uso: Instalaciones en minas subterrneas para piques y galeras (ductos, bandejas, areas y
subterrneas)
Cable armado
Cordones:
Uso: Para servicio liviano, alimentacin a: radios, lmparas, aspiradoras, jugueras, etc.
Alimentacin a mquinas y equipos elctricos industriales, aparatos electrodomsticos y
calefactores (lavadoras, enceradoras, refrigeradores, estufas, planchas, cocinillas y hornos,
etc.).
Cables porttiles:
Uso: en soldadoras elctricas, locomotoras y mquinas de traccin de minas subterrneas.
Gras, palas y perforadoras de uso minero. Resistente ha: intemperie, agentes qumicos, a
la llama y grandes solicitaciones mecnicas como arrastres, cortes e impactos.
Cables submarinos:
Uso: en zonas bajo agua o totalmente sumergidos, con proteccin mecnica la cual los
hacen resistentes a corrientes y fondos marinos.
Cables navales:
Uso: diseados para ser instalados en barcos en circuitos de poder, distribucin y
alumbrado.
Dentro de la gama de alambres y cables que se fabrican en el pas, existen otros tipos,
destinados a diferentes usos industriales, como los cables telefnicos, los alambres
magnticos esmaltados para uso en la industria electrnica y en el embobinado de partidas
y motores de traccin, los cables para conexiones automotrices a bateras y motores de
arranque, los cables para parlantes y el alambre para timbres.
Clasificacin de los conductores elctricos de acuerdo a sus condiciones de empleo
Para tendidos elctricos de alta y baja tensin, existen en nuestro pas diversos tipos de
conductores de cobre, desnudos y aislados, diseados para responder a distintas
necesidades de conduccin y a las caractersticas del medio donde la instalacin prestar
sus servicios.
La seleccin de un conductor se har considerando que debe asegurarse una suficiente
capacidad de transporte de corriente, una adecuada capacidad de soportar corrientes de
cortocircuito, una adecuada resistencia mecnica y un comportamiento apropiado a las
condiciones ambientales en que operar.
Conductores de cobre desnudos
Estos son alambres o cables y son utilizados para:
v Lneas areas de redes urbanas y suburbanas.
v Tendidos areos de alta tensin a la intemperie.
v Lneas areas de contacto para ferrocarriles y trolley-buses.
Alambres y cables de cobre con aislamiento
Estos son utilizados en:
v Lneas areas de distribucin y poder, empalmes, etc.
v Instalaciones interiores de fuerza motriz y alumbrado, ubicadas en ambientes de distintas
naturaleza y con diferentes tipos de canalizacin.
v Tendidos areos en faenas mineras (tronadura, gras, perforadoras, etc.).
v Tendidos directamente bajo tierra, bandejas o ductos.
v Minas subterrneas para piques y galeras.
v Control y comando de circuitos elctricos (subestaciones, industriales, etc.).
v Tendidos elctricos en zonas de hornos y altas temperaturas.
v Tendidos elctricos bajo el agua (cable submarino) y en barcos (conductores navales).
v Otros que requieren condiciones de seguridad.
Ante la imposibilidad de insertar en este folleto la totalidad de las tablas que existen, con
las caractersticas tcnicas y las condiciones de uso de los conductores de cobre, tanto
desnudo como aislado, entregamos a modo de ejemplo algunas de las ms usadas por los
profesionales, tcnicos y especialistas. Se recomienda solicitar a los productores y
fabricantes las especificaciones, para contar con la informacin necesaria para los proyectos
elctricos.

C a p i t u lo 5
CANALIZACIONES ELECTRICAS
Las canalizaciones elctricas son los elementos utilizados para conducir los conductores
Elctricos entre las diferentes partes de la instalacin elctrica. Las instalaciones elctricas
persiguen proveer de resguardo, seguridad a los conductores a la vez de propiciar un
camino adecuado por donde colocar los conductores.
Canalizacin es un conducto cerrado diseado para contener cables alambres buses-ductos,
pueden ser metlicas o no metlicas. Aqu se incluyen los tipos de tuberas, ductos charolas,
etc. Que se utilizan para protegerlos del medio ambiente y esfuerzos mecnicos que
pudieran tener hacindola instalacin ms segura.
Tipos de tuberas.
Tubo conduit de acero (metlico)
Dependiendo de tipo usado se pueden instalar en exteriores o interiores, en reas secas o
Hmedas. Los hay:
1. de pared gruesa.
2. de pared delgada.
3. tipo metlico flexible (greenfield).
Tubo conduit metlico rgido (pared gruesa)
Este tipo de tubo conduit se suministra en tramos 3.05m de longitud en acero o aluminio y
se encuentran disponibles en dimetros desde (1/2 plg), hasta (6 plg) cada extremo del tubo
tiene una y uno de ellos tiene un cople. El tubo de acero normalmente es galvanizado.
Tubo metlico de pared delgada
Estos son similares a los de pared gruesa pero tiene su pared interna mucho ms delgada, se
pueden utilizar en instalaciones ocultas y visibles, embebido en concreto o embutido en
mampostera, pero en lugares secos no expuestos a humedad o ambientes corrosivos, estos
tubos no tienen sus extremos roscados y tampoco usan los mismos conectores como los de
los tubos metlicos rgidos de pared gruesa, de hecho usan su propios conectores de tipo
atornillado
Tubo conduit- flexible de acero (metlico)
El tubo conduit flexible de acero est fabricado a base de cintas galvanizadas y unidas entre
s a presin en forma helicoidal este es utilizado para la conexin de motores para evitar las
vibraciones se transmitan a las cajas de conexin y canalizaciones y cuando se hacen
instalaciones en rea donde se dificultan los dobleces.
Charolas para cables.
Las charolas o pasos de cable son conjuntos prefabricados en secciones rectas las cuales
pueden unir para formar sistemas de canalizaciones en general se tienen disponibles tres
tipos de charolas para cables.
Charolas de paso.
Tienen un fondo continuo, ya sea ventilado o no ventilado y con anchos estndar de 15, 22,
30 y 60 cm, este tipo se usa cuando los conductores son pequeos y requieren de un
transporte completo. Riel lateral conductores
Charolas tipo escalera.
Estas son de construccin muy sencilla consisten de dos rieles laterales unidos o conectados
por barrotes individuales, por lo general se usan como soporte para los cables de potencia
se fabrican en anchos estndar de 15, 22, 30, 45, 60 y 75 cm de materiales de acero y
aluminio.
Charolas tipo canal.
Estas estn constituidas de una seccin de canal ventilada se usan por lo general para
soportar cables de potencia sencillos, mltiples o bien varios cables de control, se fabrican
de acero o aluminio con anchos de 7.5 o 10 cm.
Canalizaciones superficiales.
Las canalizaciones superficiales se fabrican en distintas formas en el tipo metlico y no
metlico se usan generalmente en lugares secos no expuestos en la humedad y tienen
conectores y herejes de distintos tipos para dar prcticamente todas las formas deseables en
las instalaciones elctricas. Se pueden montar en pared, techo o piso segn la necesidad.

C a p t u lo 6
CIRCUITOS DERIVADOS
Se define como el conjunto de los conductores y dems elementos de cada uno de los
circuitos que se extienden desde los ltimos dispositivos de proteccin contra sobre
corriente en donde termina el circuito alimentador, asa las salidas de las cargas.
La aplicacin de los circuitos derivados alimenta unidades de alumbrado, aparatos
domsticos y comerciales, se aplican en instalaciones de baja tensin.
La clasificacin de estos circuitos es dependiendo con la capacidad o ajuste de su
dispositivo de proteccin contra corriente el cual determina la capacidad nominal del
circuito. Para cargas diversas indefinidas se clasifican, de acuerdo con su proteccin contra
sobrecorriente, como de 15, 20, 30 y 50 amperes.
Colores normales de Identificacin. Para circuitos multifilares pueden marcarse como
siguen:
Circuitos Trifilares: 1 Negro, 1Blanco y 1 Rojo
Circuitos tetrafilares: 1 Negro, 1Blanco, 1 Rojo y 1 Azul
Circuitos Pentafilares: 1 Negro, 1Blanco, 1 Rojo, 1 Azul y 1 Amarillo
Circuitos derivados para distintas clases de carga
Se recomienda se instalen circuitos separados para las cargas siguientes:
a) alumbrados para aparatos pequeos, como relojes, radios, etc.
b) Aparatos de ms de tres ampers como planchas, parrillas, etc.
Calculo de la carga
Para realizar el clculo se determinan las cargas por conectarse.
a) alumbrado y aparatos pequeos; al determinar sobre la base de watts por metro cuadrado
el rea de piso deber computarse con la superficie cubierta por el edificio
b) aparatos de ms de tres ampers. Por cada contacto destinado a conectar aparatos de ms
de tres ampers como se considera una carga no menor a 5 ampers.
c) Hilo neutro. Cuando halla hilo neutro en el circuito derivado la carga considerada para el
neutro no deber ser menor que el desequilibrio mximo de la carga en el circuito.
Conductora de circuitos derivados.
Los conductores se sujetan a lo siguiente:
a) Capacidad de conduccin; sern de suficiente calibre para cumplir con las disposiciones
de cada de voltaje y capacidad trmica.
b) Seccin mnima. Los conductores no debern ser menor del correspondiente al calibre
nmero catorce, para circuitos de alumbrado y aparatos pequeos, ni menor al del nmero
doce para circuitos que alimenten aparatos de ms de tres amperes
Proteccin contra sobrecorriente.
Cada conductor no conectado a tierra de un circuito derivado deber protegerse contra
corrientes excesivas mediante dispositivos de proteccin.
La capacidad de estos dispositivos cuando no sean ajustables, o su ajuste cuando si lo sea
debern ser como sigue:
a) No debern ser mayor a la corriente primitiva para los conductores del circuito.
b) Si el circuito abastece nicamente un aparato con capacidad de diez amperes o ms la
capacidad o ajuste del dispositivo contra corriente no exceder del 150% de la capacidad
del aparato.
c) Los alambres y cordones para circuitos derivados pueden considerarse protegidos por el
dispositivo de conexin contra sobrecorriente del circuito derivados.

C a p t u lo 7 INSTALACION ELECTRICA DE MOTORES
La instalacin elctrica para motores se debe de hacer siempre de acuerdo con las
disposiciones de las normas tcnicas para instalaciones elctricas se refieren no slo a la
instalacin misma de los motores, sino, tambin a los requisitos comprendidos en llenar los
elementos que la conforman.
Proteccin De Motores
La explotacin ptima de la capacidad de los motores se hace cada da ms necesaria por su
gran influencia en el concepto de rentabilidad de las instalaciones. Por otra parte, el mismo
concepto exige que la instalacin slo se pare en aquellos casos absolutamente
imprescindibles. Esto requiere necesariamente el empleo de un buen sistema de proteccin
de motores.
Para que un buen motor funcione sin problemas es necesario satisfacer los tres puntos
siguientes:
1.- Eleccin del motor segn su utilizacin.
2.- Montaje correcto, mantenimiento regular y funcionamiento cuidadoso.
3.- Una buena proteccin que detecte los peligros y, siempre que sea posible, desconecte el
motor antes de la avera.
Cuando se produce un defecto en un motor no slo hay que considerar el costo de la
reparacin del mismo, muchas veces el costo de la parada de produccin llega a ser ms
elevado que la reparacin, como muy bien saben los responsables de produccin y
mantenimiento. De ah la importancia de un buen sistema de proteccin el cual slo acte
cuando haya un verdadero peligro, evitando las paradas innecesarias.
La experiencia nos demuestra la proteccin de motores continua siendo un problema, dado
el nmero de averas producidas cada ao.
En este captulo se pretende dar informacin sobre las distintas posibilidades de proteccin
existentes as como criterios orientativos sobre la eleccin ms adecuada en cada caso.
Problemas Actuales Sobre La Proteccin De Motores
El resultado de un estudio hecho con ms de 9.000 casos de defectos de motores en
Inglaterra, Finlandia y Estados Unidos, indica , ms de la mitad de los defectos producidos
en los motores se deben a sobrecarga trmica, fallo de fase y humedad, aceite, polvo, etc.
Es importante destacar, aun estos defectos se han producido a pesar de la presencia de un
sistema de proteccin normal, generalmente rels trmicos bimetlicos. Por otra parte,
mientras que slo el 25% de los casos de defectos corresponde a motores de potencia
superior a los 40 Kw, el costo de la reparacin de los mismos supone casi el 80% del total,
lo que demuestra claramente que una buena proteccin es tanto ms necesaria cuanto
mayor es la potencia del motor.
TIPO DE DEFECTO % DEFECTOS % MEDIA Sobrecarga trmica 4618 30 Fallo de
fase 225 14 Humedad, polvo, aceite, etc. 2115 19 Envejecimiento del aislante 107 10
Defectos del rotor 1310 13 Defectos de cojinetes 37 5 Diversos 115 9 Basado en 9.000
casos de defectos. Defectos por ao 2,5 - 4 %
Como demuestra la estadstica de defectos, el arrollamiento del estator es la parte ms
vulnerable del motor desde el punto de vista trmico, siendo los materiales aislantes de los
conductores que forman el bobinado los principales responsables. Los aislantes utilizados
estn previstos para unas temperaturas de funcionamiento bien definidas segn la clase de
aislamiento; para motores se utilizan generalmente las clases B y F, que admiten en
permanencia unas temperaturas mximas de 120C y 140C respectivamente.
Los motores se dimensionan normalmente para una vida terica del orden de 25.000 horas
de servicio (aproximadamente 10 aos) con el aislamiento sometido a una temperatura
mxima admisible en permanencia (p.e. 120C para clase B). Cuando se sobrepasa esta
temperatura, la vida del motor se reduce segn una regla generalmente aceptada, llamada
regla de Montsinger.
Segn esta regla, cuando a un motor se le hace trabajar en permanencia a 10C por encima
de su temperatura lmite (p.e. 130C para clase B), su vida se reduce aproximadamente a la
mitad, de 25.000 horas a 10.000 horas, y si se le hace trabajar a 20C ms, su vida se reduce
aproximadamente a la quinta parte, es decir, a unas 4.500 horas.
Esto equivale a decir, cuando se regula un rel trmico de forma incorrecta a una intensidad
superior a la nominal del motor, es muy probable l trabajo por encima de su temperatura
lmite, lo cual supone, como hemos visto, una reduccin de la vida del mismo.
Los sistemas ms usuales de proteccin de motores son:
Rels Trmicos Bimetlicos
Los rels trmicos bimetlicos constituyen el sistema ms simple y conocido de la
proteccin trmica por control indirecto, es decir, por calentamiento del motor a travs de
su consumo.
En caso de sobrecarga, al cabo de un determinado tiempo definido por su curva
caracterstica, los bimetales accionan un mecanismo de disparo y provocan la apertura de
un contacto, a travs del cual se alimenta la bobina del contactor de maniobra. Este abre y
desconecta el motor.
Por otra parte, los rels trmicos tienen una curva de disparo fija y est prevista para
motores con arranque normal, es decir, con tiempos de arranque del orden de 5 a 10
segundos. As pues, el sistema de proteccin por rels trmicos bimetlicos es generalmente
utilizado por ser, con mucho, el ms simple y econmico, pero no por ello se deben dejar de
considerar sus limitaciones, entre las cuales podemos destacar las siguientes:
- Curva de disparo fija, no apta para arranques difciles.
- Ajuste impreciso de la intensidad del motor.
- Proteccin lenta o nula contra fallos de fase, dependiendo de la carga del motor.
- Ninguna sealizacin selectiva de la causa de disparo.
- Imposibilidad de autocontrolar la curva de disparo.
b) Interruptor Automtico De Motor
Los interruptores automticos de motor utilizan el mismo principio de proteccin que los
interruptores magnetotrmicos. Son aparatos diseados para ejercer hasta 4 funciones:
1.- Proteccin contra sobrecargas.
2.- Proteccin contra cortocircuitos.
3.- Maniobras normales manuales de cierre y apertura.
4.- Sealizacin.
Este tipo de interruptores, en combinacin con un contactor, constituye una solucin
excelente para la maniobra de motores, sin necesidad de fusibles de proteccin. En la figura
podemos ver dos circuitos diferentes de alimentacin de un motor segn dos
procedimientos; el primero utiliza los fusibles de proteccin de lneas, el imprescindible
contactor y su rel trmico; el segundo solamente utiliza un interruptor automtico de
motor y un contactor. Las diferencias son notables, as veamos los inconvenientes y
ventajas estudiando la composicin del interruptor automtico de motor.
Estos interruptores disponen de una proteccin trmica. Cada uno de los tres polos del
interruptor automtico dispone de un disparador trmico de sobrecarga consistente en unos
bimetales por los cuales circula la intensidad del motor. En caso de una sobrecarga el
disparo se produce en un tiempo definido por su curva caracterstica.
La proteccin magntica o disparador magntico de cortocircuito consiste en un
electroimn por cuyo arrollamiento circula la corriente del motor y cuando esta alcanza un
valor determinado se acciona bruscamente un ncleo percutor el cual libera la retencin del
mecanismo de disparo, obtenindose la apertura de contactos en un tiempo inferior a 1 ms.
La intensidad de funcionamiento del disparador magntico es de 11 a 18 veces la intensidad
de reglaje, correspondiente a los valores mximo y mnimo del campo de reglaje.
Otra caracterstica interesante en este tipo de aparatos es la limitacin de la corriente de
cortocircuito por la propia resistencia interna del interruptor, correspondiente a los
bimetales, disparadores magnticos y contactos. Este efecto disminuye a medida segn
aumenta la intensidad nominal del aparato.
Estos interruptores, en su lateral izquierdo, disponen de un alojamiento para la colocacin
de un bloque de contactos auxiliares. Un contacto normalmente cerrado y otro normalmente
abierto pueden servirnos para todas aquellas funciones de sealizacin que deseemos.
Tambin es posible desconectar a distancia estos interruptores, si se dispone, en su lateral
derecho, de alojamiento para colocar una bobina de disparo por emisin de tensin, o una
bobina de disparo por mnima tensin.
Con todo lo dicho sobre los interruptores automticos de motores KTA325, es posible
llegar a la conclusin de que aunque estos interruptores no supongan el sistema ideal de
proteccin, pueden sustituir ventajosamente a los grupos fusibles/rels trmicos utilizados
para la proteccin de motores.
c) Proteccin Electrnica De Motores
El secreto de una buena proteccin est en simular lo ms exactamente posible el
comportamiento trmico del motor, lo cual evidentemente no es nada fcil.
Son muchas las causas que afectan al buen funcionamiento de un motor y por lo tanto
solamente un dispositivo electrnico es capaz de realizar los distintos reglajes y las distintas
combinaciones necesarias para poder cubrir la casi totalidad de las posibles causas de
avera que se pueden presentar en un motor. Seguidamente pasamos a describir dos
modelos electrnicos para la proteccin de motores: el modelo CEF1 y el modelo CET3.
d) Rel Electrnico De Proteccin De Motor Cef1
Se trata de un aparato de fijacin sobre rail omega en el que todos los elementos de mando
y sealizacin se han dispuesto en la parte frontal del aparato.
El CEF1 realiza todas las funciones de simulacin las cuales le caracterizan mediante la
seal extrada de tres transformadores de intensidad, incorporados en el propio aparato. De
esta forma podemos decir que no hay una conexin directa del rel con el circuito de
potencia el cual alimenta al motor.
El circuito electrnico del rel se alimenta con tensin alterna de 220V., lo cual quiere
decir. En la gran mayora de los casos obtendremos esta tensin entre una cualquiera de las
fases de alimentacin del motor y el neutro.
Al igual la mayora de los rels electrnicos, la combinacin de todas sus caractersticas y
funciones se traduce finalmente en dos contactos, uno normalmente cerrado y otro
normalmente abierto. Por lo general es el contacto normalmente cerrado se utilizar para
desactivar la funcin memoria del contactor, en caso de deteccin de avera, y el
normalmente abierto para la sealizacin.
Pasemos seguidamente a describir las distintas funciones capaces de realizar el rel CEF1.b
Proteccin contra sobrecargas
La curva de variacin por sobrecargas puede variarse a voluntad mediante conmutadores
deslizantes situados en la parte frontal del aparato. La seleccin de la curva se hace
regulando el tiempo de disparo, para el cual la intensidad resulta ser 6 veces la nominal
entre 2 y 30 segundos, en escalones de 2 segundos.
Disponer de una curva de disparo variable nos permitir adaptarnos a la forma de arranque
del motor, pues si se trata de un arranque rpido (p.e. en una bomba sumergida), elegiremos
una curva rpida, y por el contrario si se trata de un arranque difcil (p.e. en
centrifugadoras, molinos o grandes ventiladores), elegiremos una curva lenta.
Autocontrol de la curva de disparo
Mediante un pulsador situado en la parte frontal del aparato se puede realizar el Test
6xIn, es decir, pulsando este botn simulamos las condiciones en la intensidad por el
motor es seis veces la nominal, debiendo efectuarse el disparo en el tiempo prefijado.
Sealizacin de sobrecarga
Cuando la intensidad del motor supera el 110% del valor ajustado para la intensidad
nominal, existe un diodo luminoso (LED), se ilumina de forma intermitente. Con ello se
puede controlar la duracin del arranque o ajustar la intensidad nominal a su justo valor.
Proteccin contra fallos de fase y asimetra
En el caso de fallo de fase o asimetra de las intensidades superiores al 25%, el rel CEF1
dispara en 1,5 segundos durante el arranque y en 3 segundos en marcha normal,
independientemente de la carga del motor. El disparo queda sealizado mediante el LED
correspondiente.
Proteccin trmica mediante sonda CTP
El CEF1 lleva incorporada la circuitera correspondiente al disparo por sondas trmicas. El
disparo trmico, la ruptura o el cortocircuito de la sonda son sealizados mediante un LED.
-Pulsador reset
Despus de un disparo del rel, este debe ser rearmado manualmente mediante un pulsador
de Reset colocado en la parte frontal del aparato. Cuando el disparo se ha producido por
sobrecarga, el rearme tarda un tiempo en poder realizarse con el fin de dar tiempo de enfre
al motor.
Sealizacin del estado de funcionamiento
Un diodo luminoso, LED, de color verde, seala la presencia de alimentacin y que el
aparato est preparado para entrar en servicio.
La conexin del rel es muy simple ya que se alimenta como hemos dicho anteriormente a
220V., los transformadores de intensidad incorporados obtienen la seal de mando del rel,
y el contacto normalmente cerrado, 9596, sirve para controlar la funcin memoria del
contactor. El contacto normalmente abierto, 9798, se utiliza como sealizacin.
Criterios De Eleccin De Un Sistema De Proteccin
Establecer unos criterios generales para la eleccin del sistema de proteccin ms adecuado
en cada caso no resulta fcil, entre otras razones porque la eleccin depende de la
responsabilidad del funcionamiento del motor en el conjunto de la instalacin.
En primer lugar habr que tener presente las caractersticas de los distintos sistemas de
proteccin estudiados.
En segundo lugar es necesario considerar el precio de cada sistema de proteccin en
comparacin con el costo de un motor nuevo y con el coste de la reparacin del mismo. Los
precios aproximados se han indicado para la gama de potencias ms usuales, considerando
motores de jaula de ardilla, 380/660 V, forma B-3 y proteccin IP-54.


Para una explicacin audiovisual puede consultar los siguientes enlaces como son:
http://www.youtube.com/watch?v=OKZyv_rwER4
http://www.youtube.com/watch?v=G1ZQQr5J3N0&feature=related
Son una serie de videos los cuales les irn apareciendo por nmero



APRENDIZAJES
Durante el transcurso de la investigacin en el desarrollo de la misma, conocimos los tipos,
conjuntos de elementos y los procesos para llevar a cabo una buena instalacin elctrica,
sus principios de funcionamiento de las instalaciones elctricas en general as como las
funciones que realizan los conductores y aisladores elctricos, como tambin la importancia
de las canalizaciones para el cuidado de los conductores y as mismo evitar algn accidente
mediante la proteccin de los elementos para evitar fallas en la instalacin y proteger la
carga, de esta forma ayudamos a que la instalacin tenga una larga vida til. Conocimos los
dispositivos de proteccin en las instalaciones elctricas como son los distintos tipos de
relevadores, y como todos estos elementos tienen su aplicacin en los motores.
CONCLUSIONES
Las instalaciones elctricas forman parte esencial en nuestras vidas, pues constantemente
estamos observando y colaborando en su funcionamiento. La instalacin elctrica es el
conjunto de elementos que permiten trasportar y distribuir la energa elctrica desde el
punto de suministro hasta los equipos los cuales la utilizan, los elementos constituyentes de
una instalacin elctrica son; la acometida, el equipo de medicin, interruptores,
derivndose el interruptor general, interruptor derivado, interruptor termo magntico, el
arrancador, el transformador, tableros, tablero general, centro de control de motores,
tableros de distribucin o derivados, motores y equipos accionados por motores, estaciones
o puntos de control, salidas para alumbrado y contactos, plantas de emergencias, tierra o
neutro en una instalacin elctrica, interconexin. El buen funcionamiento de una
instalacin elctrica depende del cumplimiento de las normas y reglamentos que incluyen
los conductores e aisladores los cuales integran las canalizaciones elctricas para tener una
ptima proteccin y no permitir un mal funcionamiento. Los circuitos derivados son igual
de importantes para la distribucin de energa despus de las canalizaciones, as como su
aplicacin en los motores.
BIBLIOGRAFIA
Bratu N., (1992), Instalaciones elctricas, Introduccin a las instalaciones elctricas, Alfa
omega grupo editor, 2da. Edicin, Mxico D. F.
Bratu N., (1992), Instalaciones elctricas, Elementos que constituyen una instalacin
elctrica, Alfa omega grupo editor, 2da. Edicin, Mxico D. F.
3 Harper E., Gua prctica para el clculo de instalaciones elctricas, Editorial Limusa.
4 Harper E., (1992), Manual de las Instalaciones Elctricas Residenciales e Industriales, Ed.
Limusa, Mxico.
5 Bratu N., (1992), Instalaciones Elctricas, Ed. Alfaomega, 2da, Edicin, Mxico D. F.
6 Harper E., (1992), El ABC de las Instalaciones Elctricas, Editorial Limusa, Mxico. D.
F.
7 Richter H., (1986), Manual Prctico de Instalaciones Elctricas (Domesticas de Granjas e
Industrias), Editorial C.E.C.S.A., Mxico.