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MAQUINAS ELECTRICAS I

Practica No. 2. Transformadores monofsicos:


Pruebas de vaco y corto

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Escuela de ingenieras Elctrica, Electrnica y de Telecomunicaciones - E
3
T
Perfecta combinacin entre energa e intelecto
OBJETIVOS

Determinar la polaridad de un transformador monofsico.
Realizar las pruebas de vaco y cortocircuito a un
transformador monofsico.
Conectar el transformador como autotransformador y
determinar su relacin de transformacin.
Realizar las pruebas de vaco y cortocircuito al
autotransformador monofsico.
Determinar experimentalmente el rendimiento y la
regulacin del autotransformador monofsico.
Evaluar la comprensin de lo realizado y observado en el
laboratorio.

ACTIVIDADES PREVIAS

Leer detenidamente este documento.
Prestar atencin a la explicacin del profesor y/o
laboratorista.

EQUIPO NECESARIO

2 Wttmetros.
2 Ampermetros (0 a 10 A).
1 Multmetro Digital.
1 Voltmetro de bobina mvil (0 a 20V).
2 Transformadores de Corriente (20/5 A).
1 Transformador monofsico bidevanado.

MARCO TEORICO
Los transformadores monofsicos bidevanados tienen dos
devanados acoplados magnticamente, montados sobre un
ncleo comn. Normalmente un devanado tiene ms espiras
que el otro y por tanto, su tensin nominal es mayor, al igual
que su resistencia. A este devanado se le denomina devanado
de alta, mientras que el otro recibe el nombre de devanado de
baja. En operacin uno de los devanados se conecta a la fuente
de alimentacin y recibe el nombre de devanado primario,
mientras que el otro est conectado a la carga y se le llama
devanado secundario. Cuando el primario es el devanado de
baja, nos referimos al transformador como elevador. Por el
contrario, si el primario es el devanado de alta, se dice que el
transformador es reductor.
Al existir un flujo resultante en el ncleo, que es comn a los
devanados y dado que ese flujo es variable en el tiempo, por la
ley de induccin de Faraday en los devanados se induce tensin.
La polaridad de las tensiones inducidas est determinada por la
ley de Lenz, segn la cual la tensin inducida se opone a la
causa que la produce. Por tanto, en el primario de la tensin
inducida tiene una polaridad contraria a la de la tensin aplicada
por la fuente, mientras que en el secundario la tensin inducida
acta como fuente que alimenta a la carga.
Polaridad de un transformador monofsico bidevanado
La polaridad de un transformador monofsico bidevanado no es
ms que la forma de identificar la polaridad relativa entre dos
tensiones inducidas. Es equivalente a la convencin de los
puntos que se sigue con respecto a las bobinas acopladas
magnticamente. Para sealar esa polaridad, los extremos de
cada devanado se marcan siguiendo una convencin. La norma
estadounidense (americana) utiliza la letra H para los bornes del
devanado de alta, mientras que los de baja se identifican con la
letra X. As, si el devanado de alta tiene dos terminales y el de
baja tres, ellos se identifican como H1, H2 los de alta y X1, X2,
X3 los de baja. Los extremos del devanado de baja serian X1 y
X3. Por su parte, la norma europea utiliza letras maysculas
para el lado de alta (U, X) y minsculas para el lado de baja (u,
x).
Atendiendo las normas, los bornes se designan de tal forma que
cuando la tensin aplicada en el lado de alta en el borne H1 (U),
la tensin del lado de baja es positiva en el borne X1 (u). As,
los bornes H1(U) y X1(u) tienen igual polaridad y la tensin

12
(

) esta aproximadamente en fase con la tensin

12
(

) . No estn exactamente en fase debido a la


resistencia de los devanados y sus reactancias de dispersin.
Por lo anteriormente expuesto, se debe conocer la polaridad de
los transformadores monofsicos antes de conectarlos en serie
o en paralelo, as como tambin para conformar bandas
trifsicas y para configurar autotransformadores.
Para determinar la polaridad de un transformador monofsico
bidevanado se puede utilizar un vltmetro de bobina mvil. En
ese caso, se aplica un pulso de continua de tensin reducida por
el lado de alta, teniendo conectado el vltmetro en el lado de
baja. So el voltmetro seala una tensin positiva, el terminal de
alta en el que se aplica el pulso positivo tiene igual polaridad
que el borne de baja al cual se conecta el terminal positivo del
voltmetro. Ver figura 1.


Figura 1. Polaridad aplicando un pulso de continua.

En transformadores de baja potencia es posible determinar la
polaridad utilizando el puente de polaridad. As se denomina a
un conductor que conecta en serie los dos devanados. Una vez
instalado el puente. Se energiza el transformado por el lado de
alta y se mide la tensin aplicada (

), asi como la tensin entre


el borne de alta y el borne de baja que no estn unidos por el
puente (

). Si

<

, se dice que la polaridad es sustractiva


y el puente une bornes es de igual polaridad. Pero si

>

, se
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dice que la polaridad es aditiva y el puente une bornes de
diferente polaridad, ver figura 2.

Figura 2. Polaridad aplicando un puente de polaridad.
Polaridad Sustractiva

<

(Derecha)
Polaridad Aditiva

>

(Izquierda)
Pruebas de vaco y cortocircuito
Los parmetros de un circuito equivalente aproximado de un
transformador se determinan a partir de los resultados obtenidos
en una prueba de vaco y una prueba de cortocircuito. Por
disponibilidad de fuentes y facilidad de medicin, la prueba de
vaco se realiza por el lado de baja del transformador; mientras
que el lado de alta se deja en circuito abierto. Ver figura 3.

Figura 3. Conexin para la prueba de vaco del
transformador.

Como se observa en la figura 3, durante la prueba se mide la
tensin aplicada, la corriente suministrada y la potencia que
toma el transformador. Se procura que la tensin aplicada sea la
nominal del lado alimentado. Adems, como no hay carga
conectada, toda la potencia la consume el transformador en la
resistencia de su devanado alimentado y en el ncleo (por
histresis y corrientes de Foucault). Los valores reales (Ohms,
Volts, Amperes) que se obtienen en esta prueba, estn referidos
al lado del cual se toman las medidas.
Por disponibilidad de fuentes para alcanzar la corriente deseada
y facilidad de medicin, la prueba de cortocircuito se realiza
por el lado del alta del transformador (por ese lado se requiere
suministrar menos corriente). De esta forma, la fuente de
alimentacin y los instrumentos de medida se conectan por el
lado de alta del transformador, mientras que el lado de baja se
deja en cortocircuito. Ver figura 4.


Figura 4. Conexin para la prueba de cortocircuito del
transformador.

Como se observa en la figura 4, durante la prueba se mide la
tensin aplicada, la corriente suministrada y la potencia que
toma el transformador. Se procura que la corriente sea la
nominal por el lado alimentado, razn por la cual la tensin
aplicada debe ser pequea. En ocasiones no es posible llegar a
la corriente nominal, por limitaciones en la fuente de
alimentacin. En todo caso, la prueba debe realizarse de tal
forma que la tensin se va aumentando lentamente, hasta
alcanzar la corriente deseada o posible.
Como no hay carga conectada, en la prueba de cortocircuito
toda la potencia la consume el transformador en la resistencia
de sus devanados y en el ncleo. Esta ltima perdida es muy
pequea, porque la tensin aplicada es reducida, y se puede
despreciar. Los valores reales (Ohms, Volts, Amperes) que se
obtienen de esta prueba, estn referidos al lado en el cual se
toman las medidas.
Autotransformador monofsico bidevanado.
En un transformador bidevanado no hay conexin elctrica
entre el lado de alta y el lado de baja, sin embargo cuando se
conecta la carga en uno de sus devanados, hay transferencia de
potencia del primario al segundario. Eta transferencia se logra
como resultado de la FEM de transformacin.
En la prctica, con devanados de iguales caractersticas que las
de un transformador bidevanado, es posible lograr mayor
transferencia de potencia. Esto se logra si adems del
acoplamiento magntico, se realiza un acoplamiento elctrico
entre los devanados. Dicho acoplamiento consiste en la unin
de un terminal del devanado del alta con un terminal del
devanado de baja. De esta forma la cantidad adicional de la
potencia se transfiere por conduccin elctrica. Para aprovechar
mejor la conexin, se une un borne del devanado de alta con un
borne del devanado de baja de diferente polaridad. Entonces los
devanados quedan conectados en serie aditiva.
Para efectos de anlisis, un autotransformador es como un
transformador con su propia relacin de transformacin, su
potencia nominal y su circuito equivalente. Como en los
transformadores, se acepta que la relacin de transformacin es
igual al cociente entre las tensiones medidas estando el
autotransformador en vaco.
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Pruebas de vaco y corto

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Perfecta combinacin entre energa e intelecto
Al igual que para un transformador, los parmetros del circuito
equivalente aproximado del autotransformador se determinan a
partir de los resultados obtenidos en una prueba de vaco y una
prueba de cortocircuito. La prueba de vaco se realiza
alimentando el autotransformador por el lado de menor tensin,
en lo posible a tensin nominal, mientras que el lado de mayor
tensin permanece en circuito abierto, ver la figura 5.
Observar que en esta prueba se puede realizar enseguida de la
de vaco del transformador. Simplemente se desconecta la
alimentacin, se unen los terminales H
2
y X
1
y se ajusta a la
tensin de la fuente para tomar las medidas. Tambin durante
esta prueba se puede medir la tensin H
1
y X
2
, para determinar
la relacin de transformacin como autotransformador.


Figura 5. Conexin para la prueba de vaco del
autotransformador.

La prueba de cortocircuito se realiza alimentado el
transformador por el lado de mayor tensin, a tensin reducida
y en lo posible a corriente nominal, mientras el lado de menor
tensin permanece en cortocircuito, ver la figura 6. Observar
que y tambin esta prueba se puede realizar en seguida de la de
cortocircuito del transformador para ello, se desconecta la
alimentacin, se unen los terminales H
2
y X
1
, un terminal de
la fuente de alimentacin se pasa de H
2
a
2
, al igual que el de
la entrada de tensin del wattmetro, y se ajusta a la tensin de
la fuente para tomar medidas.


Figura 6. Conexin para la prueba de cortocircuito del
autotransfomador.
Rendimiento
El rendimiento () se define como la eficiencia que presenta
el transformador o auto transformador al transferir potencia
activa desde la fuente conectada al primario, hacia la carga
conectada en el secundario. La mxima eficiencia es del 100%
y se presentara si no existiesen perdidas. Experimentalmente
el rendimiento se puede determinar midiendo la potencia
suministrada por la fuente y la potencia entregada a la carga.
La eficiencia se calcula como el cociente entre la potencia de
salida (la entregada a la carga) y la potencia de entrada
(tomada de la fuente), expresado en porciento.
=

100%
El rendimiento depende de la condicin de carga que exista.
Es decir si se modifica la potencia que la carga consume y/o su
factor de potencia, la eficiencia cambia. Sin embargo, el
rendimiento no depende de si el factor de potencia es en
adelanto o en atraso. La mxima eficiencia se obtiene para el
factor de potencia uno y una condicin de carga que depende
de las prdidas del ncleo. Para cada factor de potencia, la
condicin de carga a la cual se presenta la mayor eficiencia es
la misma.
Regulacin
La regulacin del transformador o del autotransformador es
una medida de variacin de tensin que se experimenta en el
lado secundario, cuando se pasa de vaco a una condicin de
carga dada, manteniendo constante la tensin en el primario.
La regulacin se expresa en tanto por ciento de la magnitud de
la tensin que se presenta con la carga considerada. Para cada
condicin de carga la regulacin es diferente, e incluso
depende de si el factor de potencia esta en adelanto o atraso.
La regulacin se calcula como la diferencia entre la magnitud
de la tensin en el secundario de vaco (

), y la magnitud de
la tensin en el segundario de carga (

), expresada en tanto
por ciento de la magnitud de la tensin en la carga;
manteniendo constante la tensin en el primario.
% =
|

| |

|
|

|
100%
Observar que es una diferencia de magnitudes y no la
magnitud de la diferencia de tensiones, ni la magnitud de la
cada de tensin en la impedancia equivalente.

ACTIVIDADES DE LABORATORIO
- Determine la polaridad de un transformador monofsico.
- Lleve a cabo las pruebas de vaco del transformador
monofsico y del autotransformador monofsico. Realice
las pruebas para dos tensiones diferentes; una de ellas la
nominal. Cuando haga la conexin del
autotransformador, aplique las mismas tensiones que
para el transformador y tome las medidas necesarias para
determinar la relacin de transformacin.
- Ejecute las pruebas de cortocircuito del transformador
monofsico y del autotransformador. Realice las nuevas
para dos corrientes diferentes. Cuando haga la conexin
del autotransformador, ajuste la corriente para los
mismos valores aplicados al transformador.
- Realice el montaje indicado en la figura 7 y tome las
medidas necesarias para calcular el rendimiento y la
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regulacin. Trabaje con tres condiciones de carga tanto la
inductiva como capacitiva.

Figura 7. Conexin para poner carga al transformador.
- Realice el montaje indicado en la figura 8 y tome las
medidas necesarias para calcular el rendimiento y la
regulacin. Trabaje con tres condiciones de carga, tanto
inductiva como capacitiva. Observe que este montaje se
puede realizar a partir del anterior, con pequeos
cambios

Figura 8. Conexin para poner carga al autotransformador.


INFORME
- Describa en detalle el procedimiento seguido al realizar
cada actividad propuesta. Indique los instrumentos
utilizados, los valores de tensin aplicados y las lecturas
registradas.
- Obtenga el circuito equivalente aproximado del
transformador, en Ohms referido al lado de alta.
- Obtenga el circuito equivalente aproximado del
autotransformador, en Ohms referido al lado de baja.
- Obtenga el circuito equivalente aproximado del
transformador, en por unidad, tomando como bases sus
valores nominales.
- Obtenga el circuito equivalente aproximado del
autotransformador, en por unidad, tomando como bases
sus valores nominales.
- Tanto para el transformador como para el
autotransformador, compare los valores de rendimiento y
regulacin calculados a partir de los datos obtenidos en
las pruebas, con los que se determinan a partir del
circuito equivalente aproximados. Realice los clculos
en valores reales y tambin en por unidad.
- Tanto para el transformador como para el
autotransformador, determine la curva de rendimiento en
funcin de la potencia de salida para un factor de
potencia _______________.
- Tanto para el transformador como para el
autotransformador, determine la regulacin a plena carga
y factor de potencia ______ en atraso y ______ en
adelanto. Realice los clculos en valores reales y tambin
en por unidad.
RECOMENDACIONES
- TOME LOS DATOS NESESARIOS PARA LA
ELABORACION DEL INFORME. INCLUYA LOS
DATOS DE PLACA DEL RANSFORMADOR Y SU
NUMERO DE INVENTARIO.
- RECUERDE PRESENTRA SUS OBSERVACIONES Y
CONCLUSIONES
- EL INFORME DEBE PRESENTARSE A MANO, EN
FORMA ORDENADA Y CON LETRA LEGIBLE.