Está en la página 1de 49

RIESGOS EN

TRANSPORTE DE GNL Y PLANTAS


SATLITE REGASIFICADORAS


ALBERTO TASIAS FRANC

INDICE
Ciclo de vida del GNL en Per
Riesgos del GN y del GNL
Riesgos asociados a cada instalacin
Cmo minimizar los riesgos inherentes al manejo de GNL?
Estudio de Riesgos
Planificacin adecuada de Contingencias
Un caso particular: el riesgo asociado al transporte de GNL


Carga y transporte por
carretera en camiones
cisterna
Descarga en plantas
satlite,
almacenamiento y
regasificacin
Distribucin por red de
tuberas
CICLO DE VIDA DEL GAS NATURAL EN PER
Exportacin en
buques
metaneros
Exploracin y produccin
Transporte por gasoducto
Licuefaccin
Distribucin por red
de tuberas (Lima)
Produccin de Gas Natural Transporte por ducto
CICLO DE VIDA DEL
GNL EN PER
Plantas de Licuefaccin de GNL (Melchorita PERU LNG)
CICLO DE VIDA DEL
GNL EN PER
Exportacin mediante buques metaneros.


CICLO DE VIDA DEL
GNL EN PER
Terminal de carga de camiones cisterna de GNL (futuro).


CICLO DE VIDA DEL
GNL EN PER
Transporte por carretera de GNL (futuro)


CICLO DE VIDA DEL
GNL EN PER
Plantas satlite de regasificacin
(futuro)


CICLO DE VIDA DEL
GNL EN PER
Esquema de las planta satlite de regasificacin de GNL.

Instalacin de descarga de camiones cisterna.
Depsito/s de almacenamiento de GNL.
Vaporizadores.
Estacin de regulacin, medida y sistema de odorizacin.

CICLO DE VIDA DEL
GNL EN PER
Red de distribucin de Gas Natural

1. Envo desde planta satlite de
regasificacin a consumo a travs de
redes de tuberas.
2. Envo en fase gas.
3. Elevada presin y temperatura mayor
a 0 C.
CICLO DE VIDA DEL
GNL EN PER
RIESGOS DEL GAS NATURAL
Gas licuado incoloro, inodoro, no txico, no carcingeno.
Gas extremadamente inflamable, menos denso que el aire.
Los vapores pueden formar con aire una mezcla explosiva.
Lmite Inferior de Explosin (LEL): 5% volumen. Lmite Superior
de Explosin (UEL): 15% volumen.









Los vapores de GNL son ms pesados que el aire y pueden expandirse
a lo largo del suelo y en contacto con una fuente de ignicin se pueden
inflamar, retroceso de la llama y explosin.
El fuego o el calor intenso pueden provocar la ruptura violenta de los
embalajes.
Productos de descomposicin peligrosos: COx.
El contacto con GNL, puede provocar quemaduras o lesiones
criognicas.

RIESGOS DEL GN Y GNL
RIESGOS DEL GAS
NATURAL
RIESGOS EN LA
CADENA DEL GNL
Fuga de GN / GNL
Lquido Lquido + Gas Gas
Evaporacin Formacin de nube
Baja
velocidad
Alta
velocidad
Ignicin?
Ignicin? Ignicin?
Dispersin sin
consecuencias
Incendio de
charco lquido
Llamarada o
Explosin nube
de vapor
Dardo de fuego
SI NO NO
NO
SI
SI
Secuencia de posibles sucesos accidentales
POSIBLES SUCESOS ACCIDENTALES
CADENA
DEL GNL
Incendio de
charco lquido
Llamarada
Explosin nube
de vapor
Dardo de
fuego
Dispersin sin
consecuencias
Exploracin y
produccin
X
Transporte por ducto
X
Planta de licuefaccin


Terminal de carga de
camiones cisterna
X
Transporte por
carretera
X
Planta satlite de
regasificacin


Red de distribucin
X
RIESGOS EN LA
CADENA DEL GNL
Sucesos accidentales segn instalacin
Derrame de GNL y evaporacin.

1. Un derrame sobre agua puede acabar en una rpida transicin o cambio de
fase (explosin fsica).
2. Pequeos derrames de GNL se evaporan
rpidamente sin crear un charco lquido.
3. En grandes derrames de GNL, el aire no puede transferir calor suficiente para
vaporizar el GNL, por lo que se forma un charco lquido que se extiende sobre
la superficie y dura mientras el GNL se vaporiza.
RIESGOS EN LA
CADENA DEL GNL
Incendio de charco
Accidente con efectos trmicos.
RIESGOS EN LA
CADENA DEL GNL
Dispersin y llamarada

1. Los vapores de GNL forman un gas denso como resultado de su baja
temperatura.
2. La nube de gas se dispersa segn las condiciones atmosfricas,
extendindose libremente hasta su completa dispersin o bien, en caso
de encontrar una fuente de ignicin y si est en un estado inflamable
(concentracin entre LEL y UEL), se enciende y el fogonazo de la nube
de vapor no es inmediato sino gradual, quemndose a travs de su
masa inflamable hacia su punto de origen con una combustin continua
hasta que se consume todo el producto.
3. Accidente con efectos trmicos.
RIESGOS EN LA
CADENA DEL GNL
RIESGOS EN LA
CADENA DEL GNL
Explosin de nube de gas inflamable

Accidente con efectos de sobrepresin.

Buscar otra imagen
mejor. Video?
RIESGOS EN LA
CADENA DEL GNL
Dardo de fuego
Accidente con efectos trmicos.

RIESGOS EN LA
CADENA DEL GNL
Incendio y explosin de cisterna de GNL
Accidente con efectos trmicos.

RIESGOS EN LA
CADENA DEL GNL
CMO CONTROLAMOS LOS RIESGOS
PROPIOS DEL MANEJ O DEL GNL?
MINIMIZACIN DE RIESGOS:
Toma de decisiones basada en:



Los riesgos deben conocerse detalladamente para
poder minimizarlos y gestionar las posibles
contingencias que se deriven de ellos.

(RIESGO = FRECUENCIA x CONSECUENCIA)



ESTUDIOS DE
RIESGOS
PLANES DE
CONTINGENCIA
Cul es objetivo de un ESTUDIO DE RIESGOS?
Hallar situaciones de Riesgo
Inaceptable y proponer
medidas para
mitigarlo
ESTUDIO DE
RIESGOS
Identificacin de Peligros
HAZID
HAZOP
EVALUACIN
DE RUTAS
WHAT
IF
Cada proceso o instalacin
requiere una metodologa
de identificacin de peligros
especfica.
ESTUDIO DE
RIESGOS
Etapas
WHAT
IF
Seleccin de
escenarios
accidentales
Clculo de
consecuencias
Evaluacin de
los efectos de
las
consecuencias
Clculo de
probabilidad /
Frecuencia de
la ocurrencia
1 2 3 4
RIESGOS
CUANTIFICADOS
El Estudio de Riesgos debe ser realizado por
Especialistas Registrados y aprobado por:
ESTUDIO DE
RIESGOS
Clculo de
probabilidad /
Frecuencia de la
ocurrencia
Frecuencia de ocurrencia del suceso iniciador
(bancos de datos de fiabilidad, rboles de fallos).
Frecuencia de ocurrencia del escenario accidental
final (bancos de datos, rboles de eventos).
4
ESTUDIO DE
RIESGOS
Reduccin del Riesgo
Las medidas empleadas para la reduccin de riesgos son muy diversas,
entre otras:
Diseo de equipos, tuberas, cisternas teniendo en consideracin:
Prevencin de fugas y derrames
Deteccin y respuesta ante fugas.
Contencin de derrames.
Proteccin contra fugas de gas y rotura de tuberas.
Minimizacin de fuentes de ignicin.
Deteccin de fuego y proteccin contra fuego y explosiones.
Sistemas de parada de emergencia ESD localizados en puntos
estratgicos.
Anlisis SIL (fiabilidad de la instrumentacin).
ESTUDIO DE
RIESGOS
EVALUACIN DE RIESGOS EN EL TRANPORTE
UNIDAD DE
TRANSPORTE
ENTORNOS
MUY
VULNERBALES
RIESGOS
EXTERNOS POCO
CONTROLADOS
CONDICIONES DE
OPERACIN
POCO
CONTROLADAS
EVALUACIN DE RIESGOS EN EL TRANPORTE
Ante este escenario incierto, qu se puede hacer?
RIESGOS EN EL
TRANPORTE
Conocer
los riesgos
Comunicarlos
Controlar
los
aspectos
crticos
Responder
adecuadamente
ante
contingencias

Las posibles consecuencias accidentales del medio de transporte.
Los peligros de la ruta: Densidad de trfico, estado del firme, trazado,
pendientes, altitud alcanzada, ancho del camino, sealizacin,
derrumbes, visibilidad, climatologa y estacionalidad, etc.
La vulnerabilidad del entorno: Densidad de poblacin, espacios
naturales protegidos, receptores sensibles (escuelas, hospitales, etc).
Las rutas alternativas existentes seleccionar la alternativa (y
horario) ms seguro.
Los medios y recursos disponibles en la ruta: polica, bomberos,
centros de salud, cobertura telefnica, etc.

RIESGOS EN EL
TRANPORTE
CONOCER / EVALUAR las rutas de distribucin
RIESGOS EN EL
TRANPORTE
CONOCER / EVALUAR las rutas de distribucin

Ejemplo de seleccin de la ruta
ptima mediante un Anlisis
Cuantitativo de Riesgos.

COMUNICAR (Caso prctico: Repsol Gas)
RIESGOS EN EL
TRANPORTE

Poner toda la informacin a disposicin del gestor de la red de
distribucin.
COMUNICAR
RIESGOS EN EL
TRANPORTE

Informar de los riesgos existentes en
la ruta a quien la recorre.
COMUNICAR
RIESGOS EN EL
TRANPORTE
Videos de capacitacin por ruta: Repsol Gas
CONTROLAR ASPECTOS CRTICOS (ejemplos)
RIESGOS EN EL
TRANPORTE
Rutas con estacionalidad o que requieren
confirmacin antes de la partida.
Horarios de transporte
Caractersticas de las unidades de transporte.
Salvaguardas excepcionales (camioneta escolta,
por ejemplo)
Otros
CMO ACTUAMOS EN CASO DE
PRESENTARSE UNA CONTINGENCIA?
Contar con un PLAN DE CONTINGENCIAS
Realizado por Especialistas Registrado y aprobado por
OSINERGMIN. Debe:
1. Ser elaborado en funcin de un Estudio de Riesgos.
2. Definir los medios y recursos necesarios para actuar.
3. Establecer la organizacin y procedimientos de actuacin.
4. Respuesta rpida, eficaz y coordinada.
5. Definir los procedimientos de informacin a la poblacin y
autoridades.
GESTIN DE LAS
CONTINGENCIAS
GESTIN DE LAS
CONTINGENCIAS
La gestin de las emergencias de algunas actividades es
especialmente compleja:
Actividades con accidentes mayores y entornos muy
vulnerables (por la densidad de poblacin y/o de industrias
potencialmente peligrosas)
Actividades con riesgos en todo el territorio (como pueda ser
el transporte de GNL)
En estas circunstancias el Plan de Contingencias debe ser
especialmente bien diseado y fcil de implementar.
PLAN DE CONTINGENCIAS adecuado a la actividad:
GESTIN DE LAS
CONTINGENCIAS

Pueden ocurrir en todo el territorio.
La respuesta debe ser adecuada a la vulnerabilidad del entorno
en cada escenario.
Los recursos disponibles para actuar son distintos en cada
caso.
La comunicaciones ante una emergencia pueden ser distintas
segn el punto en el que ocurre.
Las contingencias en el transporte de Mercancas
Peligrosas:

En estas ocasiones el Plan de
Contingencias puede complementarse
con una aplicacin informtica:

SISTEMA INFORMTICO DE GESTIN DE
EMERGENCIAS (SIGEM)

GESTIN DE LAS
CONTINGENCIAS
SIGEM
GESTIN DE LAS
CONTINGENCIAS
OBJETIVO: Ayudar a los responsables de la gestin de las contingencias
en entornos complejos.
Catlogo de emergencias
predefinidas (Estudio de Riesgos).
Para cada emergencia se
pueden determinar los alcances
de sus consecuencias.

El sistema permite identificar
los elementos vulnerables
que quedan dentro de los
alcances de consecuencias,
as como dar datos de los
mismos.
Base de datos de los
recursos disponibles por
empresas y entidades del
entorno.

SIGEM
GESTIN DE LAS
CONTINGENCIAS
Gestin de la emergencia en pantalla, paso a paso.
Asistencia en la gestin de las comunicaciones, realizadas
directamente desde el programa.
La informacin bsica del Plan de
Emergencia, como el organigrama, las
actuaciones en las diferentes fases
y los diferentes grupos, etc.., est
disponible de manera instantnea.
SIGEM
GESTIN DE LAS
CONTINGENCIAS
GESTIN DE LAS
CONTINGENCIAS
ESTUDIOS DE
TRANSPORTE DE
MM.PP.
ER y PC transporte MMPP en
Parque Industrial - Espaa
ER y PC transporte MMPP en
una municipalidad - Espaa
Mapa de flujos de transporte MMPP y clculo del
riesgo Pas Vasco - Espaa
Seleccin de transporte Ferrocarril
vs Carretera - Argentina


Los riesgos deben conocerse detalladamente para
poder minimizarlos y gestionar las posibles
contingencias que se deriven de ellos.




GRACIAS
(info@tema.com.pe
atasiasf@tema.com.pe)

También podría gustarte