Está en la página 1de 79

EN BUSQUEDA DE LA EXPERIENCIA

JEFFERSON ALVARADO MARTNEZ


CAMILO ERNESTO CANO ORTEGA
SERGIO ANDRS CAAS SOTO



UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA DE INGENIERA INDUSTRIAL
SEMINARIO DE INVESTIGACIN
BODOT D.C.
2014
EN BUSQUEDA DE LA EXPERIENCIA

JEFFERSON ALVARADO MARTNEZ
CAMILO ERNESTO CANO ORTEGA
SERGIO ANDRS CAAS SOTO




VERSIN 120




Ingeniero lvaro Chvez Porras, Ph. D.






UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA DE INGENIERA INDUSTRIAL
SEMINARIO DE INVESTIGACIN
BODOT D.C.
2014

CONTENIDO
1) CAPTULO 1: GLOSARIO .......................................................................................... 4
1.1) BIBLIOGRAFA ........................................................................................................... 34
2) IDEA .............................................................................................................................. 37
2.1) PROPUESTA OPCIN DE GRADO 31 DE ENERO ............................................. 37
2.2) EXTENCIN 31 DE ENERO ...................................................................................... 38
2.3) PROPUESTA OPCIN DE GRADO 07 DE FEBRERO ........................................ 40
2.4) EXTENSIN 07 DE FEBRERO: ................................................................................ 41
2.5) PROPUESTA OPCIN DE GRADO 21 DE FEBRERO ........................................ 43
2.6) EXTENSIN 21 DE FEBRERO ................................................................................. 44
3) TAREAS Y PREGUNTAS .......................................................................................... 47
3.1) PREGUNTAS DEL CURSO ...................................................................................... 47
3.2) PROGRAMA DE INGENIERA INDUSTRIAL ........................................................ 50
3.3) PORCENTAJE DE NOTAS DEL CURSO ............................................................... 54
3.4) TABLA PESO ESTATURA ........................................................................................ 55
3.5) UNIDADES DE MEDIDA DEL SISTEMA INTERNATIONAL ............................... 56
3.6) EQUIVALENCIAS ........................................................................................................ 60
3.7) PRESENTACIONES DE INSVESTIGACIN- PROYECTOS Y COPASO
UMNG ............................................................................................................................ 67
4) DESARROLLO DE LA IDEA ........................................................................................... 71
5) HOJAS DE VIDA ................................................................................................................ 74













1) CAPTULO 1: GLOSARIO

1. ACCESIBILIDAD: Cualidad de accesible de un determinado lugar.
Capacidad o mayor o menor facilidad de llegar a l. La accesibilidad es una
variable bsica en la planificacin de infraestructuras de transporte. Para
medirla se han desarrollado diversos indicadores, a fin de poder evaluar los
efectos de las actuaciones de un determinado plan sobre los niveles de
accesibilidad preexistentes. Uno de ellos es el indicador de eficiencia de la
red, que mide la relacin entre las condiciones de accesibilidad que
proporcionan las redes de infraestructuras con el mximo ideal terico de
accesibilidad. [1]


2. ACONDICIONAMIENTO DE MERCANCAS: Preparar una mercanca para
un uso determinado, ya sea para satisfacer las necesidades de un cliente o
para su transporte. Puede ser la ltima actividad que se realiza antes del
embalaje, o bien en el local del cliente como montaje final, o la actividad
destinada a poner la mercanca ya envasada, embalada o unitarizada en las
condiciones necesarias de seguridad, temperatura, humedad, inamovilidad,
etc. para que se mantenga en buen estado durante su almacenamiento,
transporte o pruebas de calidad. [1]


3. AMBIGEDAD: Hay muchas palabras que tienen ms de un significado
(polisemia) y tambin hay oraciones que se prestan a ms de una
interpretacin. Cuando por el contexto no podemos determinar el significado
de una palabra o de una oracin, decimos que los signos se estn usando
con ambigedad. [2]




4. CASA DECIMAL: El sistema permite definir la cantidad de casas decimales
en la presentacin de la mayora de los tems de la base de datos. Esta
definicin es efectuada a travs de la funcin Parmetros (en ventanas
especficas y en la definicin de columnas delo StockGuide). Esta opcin
entre tanto, no est disponible para los precios, indicadores tcnicos y datos
por accin (utilidad por accin, dividendos pagados por accin, etc) [3]





5. CIENCIAS BSICAS: Las Ciencias bsicas se constituyen en la base
fundamental de s procesos de desarrollo cientfico y tecnolgico, sin los
cuales es impensable la insercin de nuestro pas en las dinmicas globales
de desarrollo. La produccin de bienes de muy alta tecnologa, el desarrollo
de nuevos conocimientos y con ellos la generacin de informacin, que se
constituye en los insumos ms importantes de la economa venidera, tienen
una condicin necesaria a la construccin de una comunidad cientfica con
profundos arraigos en las ciencias fundamentales. [4]



6. COMUNICACIN: La comunicacin son todos los procedimientos por los
cuales una mente puede afectar a otra, es el intercambio de significados
entre las personas, logrado principalmente mediante el uso de smbolos
convencionales, la comunicacin de simples ordenes, instrucciones o
sugerencias da ocasin de conocer las actitudes, sentimientos y respuestas
que provoca. [5, p. 3]


7. CONOCIMIENTO DE EMBARQUE AREO: El conocimiento de embarque
areo es un documento cuya funcin es: a) Dar fe, salvo prueba en contrario,
de la ultimacin del contrato de transporte. b) Acusar recibo, por parte del
transportista, de la mercanca que se le ha entregado para su transporte. c)
Servir como carta de instrucciones para la manipulacin y cuidados que,
durante su transporte y entrega, deben dispersarse a la mercanca. d)
Justificar el importe de los fletes; e) constituir una declaracin para el
despacho de Aduanas; f) constituirse en certificado de seguro, caso de que
el expedidor haya solicitado cobertura expresa y consigne la cuanta del valor
asegurado; g) Ser prueba de recepcin de la mercanca por el destinatario;
h) Dar fe de los datos de peso, dimensiones y embalajes de las mercancas,
as como del nmero de bultos y direcciones. [1]


8. CONTENEDOR: Segn la norma ISO 830:1981, el contenedor es un
elemento del equipo de transporte, de carcter permanente y por lo tanto,
suficientemente fuerte para ser utilizado varias veces, diseado
especialmente para facilitar la movilizacin de productos por uno o varios
modos de transporte, suprimiendo el proceso intermedio de recargue entre
los modos, provisto de dispositivos (8 esquineros) para un manipuleo y
apilamiento rpido, especialmente su transferencia de un modo de transporte
a otro, y concebido para ser llenado o vaciado de manera expedita, cuyo
volumen interior es de 1m3 (35,3 pies3) o ms. El trmino contenedor de
carga no incluye ni vehculos ni embalajes convencionales. Es la unidad de
carga ideal para el transporte intermodal. [1]


9. COSTO: En un amplio sentido financiero, es toda erogacin o desembolso
de dinero (o su equivalente) para obtener algn bien o servicio. En este
sentido hablamos del costo de un viaje, lo que cuesta una carrera
universitaria, comprar un artculo, construir un edificio, fabricar un producto,
etc. [6]

10. DIAGNSTICO: El proceso de diagnstico es un medio, no un fin para
potenciar los recursos y la capacidad estratgica de una organizacin; es un
insumo para la planeacin estratgica que reconoce la existencia de un
otro. Lo que implica que el entorno es diferente de cero. Nosotros jugamos
pero el otro tambin juega. En este sentido, el diagnstico es un
componente de la Direccin y la Planeacin Estratgica que sirve a la toma
de decisiones e involucra los fines de productividad, competitividad
supervivencia y crecimiento de cualquier clase de organizacin. [7, p. 20]

11. EMPRESA: Nuestra sociedad plantea un gran nmero de necesidades, por
lo que es preciso contar con un modelo de organizacin econmica que
permita su satisfaccin. Podemos definir empresa como una unidad
econmica que, a partir de la combinacin organizada de diferentes factores
materiales y humanos produce un bien o un servicio destinado a conseguir
un beneficio econmico [8, p. 26]



12. ESPACIO AREO: Porcin de la atmsfera controlada por un pas en
particular, o una porcin especfica de atmsfera. La aviacin divide el
espacio areo en tres categoras: a) Espacio areo no controlado (localizado
prximo al suelo o terrenos montaosos, donde los vuelos por instrumento
IFR y cobertura de radar son imposibles); b) Espacio areo controlado (el
control de trfico areo es capaz de instruir aeronaves en ese espacio areo)
y c) Espacio areo especial (incluye los lugares donde los vuelos estn
prohibidos por razones de seguridad). [1]


13. ESTNDAR: El Instituto Nacional para la Excelencia Clnica del reino Unido
(NICE, en sus siglas en ingls) define un estndar como <<un nivel de
practica profesionalmente aceptado, apropiado para la poblacin a la que se
dirige, con recursos disponibles que permiten aplicacin que se dirige, con
recursos disponibles que permiten aplicarle, y que es observable, medible,
conseguible y deseable>>. [9]


14. ETIQUETA INTELIGENTE: Tambin llamada RFID (Radiofrecuencia con
Informacin), consiste en un chip con antena cuya informacin se puede leer
mediante la emisin de ondas de radio. Su funcin principal es evitar los
hurtos y actualmente se utiliza para libros, prendas de vestir y otros artculos
de alto precio. Las ventajas de la etiqueta inteligente respecto al cdigo de
barras son: menor tiempo de lectura a la salida y entrada del almacn y en el
punto de venta; control preciso de la localizacin del producto al realizarse
una lectura en cada punto de la cadena logstica; mayor informacin til
introducida en el envase: fecha de fabricacin, caducidad, componentes, etc.
[1]


15. FLETE AREO: En la actualidad, los fletes areos son fijados libremente por
las aerolneas, quienes toman en consideracin las tarifas publicadas en The
Air Cargo Tariff -TACT-, ms los rangos establecidos en las resoluciones
expedidas por la autoridad aeronutica nacional y las condiciones del
mercado. Adems, se tiene en cuenta la ruta a seguir; la relacin
volumen/peso de la carga a transportar (coeficiente de estiba); la
periodicidad con la que se realiza la exportacin; el tipo de mercanca y los
acuerdos que realizan los exportadores con las aerolneas. El flete se puede
aplicar al peso o al volumen de la carga, segn convenga a la aerolnea. [1]


16. GRFICOS INGENIERILES O GRFICOS DE DISEO: Dibujos para uso
tcnico; en particular, dibujos tcnicos que representan diseos y
especificaciones para objetos fsicos y relaciones de datos como se utilizan
en la ingeniera y ciencia [10]


17. HOMOLOGAR: Este trmino se emplea en general para designar el acto o
actos oficiales mediante los cuales se comprueba y testifica que unos
determinados hechos o cualidades, sujetos a normas prestablecidas,
cumplen con los requisitos indicados en las citadas normas. En general, esta
testificacin se traduce en la expedicin del certificado de homologacin
correspondiente. [11]


18. INDICADOR: Un indicador es un elemento de medicin que permite
esclarecer y medir un concepto. Los indicadores hacen ms tangible el
concepto, le dan a usted algo para medir, y permiten la medicin en el
tiempo. Ayudan a aclarar lo que realmente se desea saber. El proceso de
discusin y desarrollo de los indicadores ayuda al entendimiento comn
sobre lo que se est midiendo y por qu. Los indicadores pueden ser
cualitativos o cuantitativos y a veces se pueden mezclar. [12]

19. INGENIERA: Es la profesin que utiliza todos los recursos al alcance del
hombre, conocimiento y perfeccionamiento de sus aptitudes y relaciones, con
el fin de producir y gerencia con arte y ciencia, sistemas socio-tcnicos que
provean bienes y servicios para satisfacer las necesidades de la humanidad,
elevar constantemente la calidad de vida y contribuir a un desarrollo
sustentable. Para ello, aplica conocimientos cientficos y tecnolgicos y
metodologas matemticas experimentales e informticas, partiendo de datos
inciertos e incompletos, buscando calidad, seguridad y eficiencia sobre las
bases ticas y econmicas. [13, p. 6]


20. INNOVAR: La innovacin es la introduccin de un nuevo o significativa-
mente mejorado producto (bien o servicio), de un proceso, de un nuevo
mtodo de comercializacin o de un mtodo organizativo, en las prcticas
internas de la empresa, la organizacin del lugar de trabajo o las relaciones
exteriores [14, p. 12].


21. INVESTIGACIN DE OPERACIONES: Es la aplicacin, por grupos
interdisciplinarios, del mtodo cientfico a problemas relacionados con el
control de las organizaciones o sistemas (hombre-mquina) a fin que se
produzcan soluciones que mejor sirvan a los objetivos de toda la
organizacin [15, p. 20]

22. ISO: La Organizacin Internacional para la estandarizacin (ISO) es una
federacin de alcance mundial por cuerpos de estandarizacin nacionales de
130 pases, uno por cada pas, es una organizacin no gubernamental
establecida en 1947, la misin de ISO es promover el desarrollo de la
estandarizacin y las actividades con ellas relacionadas en el mundo con la
mira de facilitar el intercambio de servicios y bienes, y para promover una
cooperacin en la esfera de lo intelectual, cientfico, tecnolgico y
econmico. [16]

23. LOGSTICA: El Council of Logistics Management ha definido la Logstica
como (la parte del proceso de Gestin de la Cadena de Suministros
encargada de planificar, implementar y controlar de forma eficiente y efectiva
el almacenaje y flujo directo e inverso de los bienes, servicios y toda la
informacin relacionada con stos, entre el punto de origen y el punto de
consumo, con el propsito de cumplir con las expectativas del consumidor)
[17, p. 13]



24. LOGSTICA EXTERNA: Es la parte de la cadena de abastecimiento que
concreta la accin de entregar el producto al cliente. Por ser un proceso
integral, el flujo de informacin debe tener muy en cuenta este aspecto.
Cmo est diseado el producto y cules caractersticas debe poseer su
empaque influyen sobre la logstica de entrega. Los medios de transporte y
las vas de uso no son infinitos, y el costo asociado con este traslado
impacta. Solo basta hacer una abstraccin de lo que podra representar
contratar una unidad de carga y que al llegar a las instalaciones, pues
simplemente no sirva para lo que se necesita, simplemente por error de
informacin. De entrada el flete se ha duplicado en costos. Como puede
inferirse la coordinacin o mejor dicho los flujos de informacin y materiales
deben estar sincronizados desde la fuente de suministro hasta el retorno del
capital invertido, y es all donde la logstica externa soporta el proceso de
manera determinante. [18]


25. LOGSTICA INTERNA: Es la gestin que agrupa las actividades que
ordenan los flujos de informacin y materiales, coordinando demanda,
recursos y suministros a fin de asegurar un adecuado nivel de servicio al
cliente, con el menor costo posible. Los flujos informativos permiten estudiar
escenarios de movimientos, consumos y distribucin de los bienes. Derivado
de esto se toman decisiones sobre el origen y destino de los materiales.
Como se intuye, esta planificacin estructurada brinda la ocasin de ejecutar
acciones con conocimiento previo de los costos asociados. El control de los
niveles de inventario, los compromisos de pago por accin de adquisicin de
bienes e inclusive servicios, la contratacin del transporte, son solo algunos
de los aspectos que una buena logstica interna ayuda a controlar. Por el
contrario una mala praxis de la misma comprometer el flujo de caja y hasta
el mismo capital de trabajo de la empresa. [19]


26. MARKETING: Es la disciplina que se preocupa por estudiar, teorizar y dar
soluciones sobre: los mercados, los clientes o consumidores (sus
necesidades, deseos y comportamiento) y sobre la gestin del mercadeo (o
gestin comercial) de las organizaciones (principalmente las empresas, pero
no de forma exclusiva). Cuando hablamos de marketing nos encontramos
con tres significados diferentes: a) El marketing es la promocin, la
publicidad y la venta. B) El marketing es un conjunto de herramientas para el
estudio de mercado. C) El marketing es un pensamiento que debe estar
presente en toda las actividades de la empresa [20, p. 1]



27. MERCADO: Es el ambiente social (o virtual) que propicia las condiciones
para el intercambio. En otras palabras, debe interpretarse como la institucin
u organizacin social a travs de la cual los oferentes (productores y
vendedores) y demandantes (consumidores compradores) de un
determinado bien o servicio, entran en estrecha relacin comercial con el fin
de realizar abundantes transacciones y bajo estas condiciones establecer e
precio del mismo. [20, p. 3]


28. M.Sc.: Titulo de posgrado de uno o dos aos de duracin. S e puede
traducir como el mster espaol, pero con dos reservas: los mster
espaoles no son ttulos oficiales, los anglosajones s; los mster
anglosajones normalmente son requisito para acceder al doctorado, mientras
que Espaa su orientacin es ms profesional y no es muy normal que te
convaliden parte del doctorado por haber hecho un master [21]

29. NORMALIZACION: El concepto de normalizacin puede entenderse como
el esfuerzo para estandarizar el diseo, tratando de eliminar la variedad
desfavorable de componentes y tambin como la sujecin a, o aceptacin de
determinadas normas estndares, ya sea para el diseo o la fabricacin de
un artculo, o para el desempeo de alguna funcin. [22, p. 67]


30. PRESUPUESTO: a) Un presupuesto es la estimacin programada, en forma
sistemtica, de las condiciones de operacin y de los resultados a obtener
por una organizacin, en un perodo determinado. b) Un presupuesto es el
conjunto de previsiones que permiten conocer con anticipacin algunos
resultados considerados bsicos por la administracin de la empresa [23, p.
10]

31. PROCESO DE MANUFACTURA: La palabra manufactura proviene del latn
manufactus que traduce hecho a mano. En un sentido ms amplio, son los
procesos unitarios combinados con el fin de convertir la materia prima en
productos, empezando en su proceso de diseo y finalizando con un
producto final, estos son la columna vertebral de un pas y son el reflejo de la
salud de la economa. [24]





32. PRODUCCIN: Es la actividad de utilizar procesos, mquinas y
herramientas y de realizar las correspondientes operaciones mentales y
manuales con el fin de obtener unos productos a partir de las materias y
componentes bsicos. La produccin es una parte de la actividad ms
amplia, de fabricacin que incluye tambin la planificacin de la fabricacin.
Lo que distingue a la produccin de lo que no es produccin (es decir, la
planificacin de la fabricacin, el mantenimiento de la mquina, etc.) es que
las operaciones modifican directamente el carcter del producto, por ejemplo
su composicin, su forma, etc. [25]

33. PROYECTO DE OPCION DE GRADO: Esta opcin corresponde a la
realizacin de un proyecto de investigacin, bajo la direccin de un
investigador, que contribuye al desarrollo de las lneas de investigacin de la
Facultad. Puede ser presentado por uno, dos, hasta tres estudiantes. Segn
aprobacin del comit de opciones de grado y el docente investigador. [26]

34. PRODUCTIVIDAD: La productividad es la relacin entre producto e insumo.
Tambin puede decirse que es la relacin entre lo que sale y lo que entra
(output/input), o la relacin entre lo que se obtiene y los recursos usados
para obtenerlos. Si las unidades los nmeros y denominador son las mismas
la relacin se expresa como una tasa o porcentaje de productividad. Si las
unidades son diferentes, el indicador de productividad queda expresado en
las dos unidades. [22, p. 49]



35. Ph.D. :El Doctor en Filosofa es el ttulo de doctorado tradicional que se
asocia con una amplia gama de temas en las universidades de todo el
mundo. Ofrece una oportunidad para la investigacin que se realizara en
profundidad y para que el resultado debe evaluarse como una contribucin al
conocimiento. Aunque tiene una dimensin terica, el programa de
investigacin tambin puede permitir a los administradores de explorar reas
especializadas de aplicacin prctica. [27]


36. REDONDEO: Desde el punto de vista terico, una variable continua puede
ser medida con la exactitud que se quiera. En la prctica, sin embargo, la
exactitud que se logre en esa medicin depende de la sensibilidad o
precisin que permita el instrumento que se emplee para hacer la medicin.
El proceso de redondeo se eliminan decimales poco significativos a un
nmero decimal. [28]

37. SEGMENTACIN: Segmentar es diferenciar el mercado total de un
producto o servicio en un cierto nmero de elementos (personas,
organizaciones) homogneos entre s y diferentes de los dems (en cuanto a
hbitos, gastos y necesidades de sus componentes) que reciben el nombre
de segmentos obtenidos a travs de distintos procedimientos estadsticos,
con el fin de poder aplicar a cada segmento las estrategias de Marketing ms
adecuadas para alcanzar los objetivos establecidos a priori por las empresa
[20, p. 15]

38. SISTEMAS: Un sistema es un conjunto de componentes relacionados y
dependientes entre s, que persigue un objetivo, como puede ser, realizar
una funcin. Su funcionamiento consiste en el procesamiento de entradas
para producir salidas y as conseguir sus metas u objetivos. Los
componentes se un sistema son: A. Su propsito. B. sus entradas entradas
en proceso y sus salidas. C. los procesos efectuados. D. Las instalaciones y
el equipo requerido. E. El personal necesario para su operacin. F. La
informacin y las instrucciones para operarlo. G. El entorno dentro del
sistema [22, p. 57]


39. TESIS: Es el desarrollo de un trabajo de investigacin cuyo objetivo final es
proponerlo como la culminacin de los estudios profesionales, de grado o
doctorales. Mediante este trabajo se presenta una teora original o derivada
de un tema especfico, y se demuestra su validez utilizando un mtodo de
investigacin cuyo anlisis se llega a conclusiones definitivas; todo esto se
expone en conjunto mediante un documento formal, la tesis, ante un grupo
de colegiado de sinodales, quienes analizan la presentacin del documento
y, con base en la rplica que se haga de su sustentacin, evalan tanto la
propuesta como al sustente para que se le otorgue o no el grado en cuestin
[29, p. 5]

40. INGENIERA INDUSTRIAL: La Ingeniera Industrial es por definicin la rama
de las ingenieras encargada del anlisis, interpretacin, comprensin,
diseo, programacin y control de sistemas productivos con miras a
gestionar, implementar y establecer estrategias de optimizacin con el
objetivo de lograr el mximo rendimiento de los procesos de creacin de
bienes y/o la prestacin de servicios. La Ingeniera Industrial es por
conviccin una herramienta interdisciplinar de conocimientos cuyo propsito
es la integracin de tcnicas y tecnologas con miras a una produccin y/o
gestin competente, segura y calificada. [30]



41. MEJORA CONTINUA: Es una herramienta de mejora para cualquier proceso
o servicio, la cual permite un crecimiento y optimizacin de factores
importantes de la empresa que mejoran el rendimiento en forma significativa.
Una vez que la mejora continua determina las variables de mayor impacto al
proceso y servicio se les debe dar seguimiento en forma constante y se
establece un plan para ir mejorando poco a pocos las variables
mencionadas. Para ello se utiliza un ciclo PHVA
Planear: en esta fase el equipo pone su meta, analiza el problema y
define el plan de accin
Hacer: Una vez que tienen el plan de accin este se ejecuta y se registra.
Verificar: Luego de cierto tiempo se analiza el resultado obtenido.
Actuar: Una vez que se tienen los resultados se decide si se requiere
alguna modificacin para mejorar. [31]



42. ESPECIALIZACIN: Es cultivar con especialidad una rama de una ciencia o
un arte, limitar algo a un uso determinado. La especializacin, por lo tanto,
consiste en el estudio exhaustivo de una temtica acotada. A nivel
acadmico, suele conocerse como especializacin a los estudios que se
desarrollan despus de cursar una licenciatura o diplomatura. En muchos
casos, de todas formas, la especializacin se obtiene con la prctica o la
experiencia de trabajo. [32]


43. PROPUESTA: Una propuesta es una oferta, invitacin, manifestacin de una
idea o plan que alguien dirige a otro o a otros, ostentando una finalidad
determinada; que puede ser la presentacin de planes, concretar un
negocio, una idea, una relacin personal, un proyecto nuevo laboral o
educacional, una actividad ldica, etctera. [33]



44. MODELO TERICO: Tiene la capacidad de representar las caractersticas y
relaciones fundamentales del fenmeno en estudio, proporciona
explicaciones y sirve como gua para generar hiptesis tericas.
Generalmente se considera que revelan relaciones matemticas o lgicas
que representan leyes fsicas que se cree gobiernan el comportamiento de la
situacin bajo investigacin. [34]


45. ESPECIALIDAD: Es a lo que una persona se dedica en su trabajo o cuando
estudia. Por ejemplo, este sentido del trmino es comn cuando se habla de
algn tipo de cientfico o acadmico que realiza gran parte de sus trabajos e
investigaciones sobre determinado tema o rea de esa ciencia. Al mismo
tiempo, en el mbito laboral, cuando una persona est particularmente
encargada de llevar a cabo tales tareas, ellas sern su especialidad sobre
otras con las que no tiene contacto seguido. [35]


46. EXPERTICIA: Es el resultado de la experiencia ms el conocimiento. Su
aplicacin propende por obtener el mejor resultado posible en el ejercicio de
cualquier disciplina, profesin, arte, deporte, oficio etc. Ni la experiencia ni el
conocimiento por si solos son suficientes para aspirar a obtener un resultado
ideal, por lo cual se requiere para tal efecto de la conjuncin de los dos, es
decir de la experticia. [36]


47. ESPECIFICACIN: Es un documento en el que se describen detalladamente
las caractersticas o condiciones mnimas que debe cumplir un producto
geogrfico, con el fin de crearlo, proveerlo y usarlo de manera estandarizada,
permitiendo la interoperabilidad entre los datos y maximizando la calidad de
la informacin. Tiene por objetivo Definir una forma estandarizada para la
documentacin de los requerimientos mnimos para la creacin,
documentacin, uso y evaluacin de calidad para un producto geogrfico.
[37]


48. NORMA: Es un documento aprobado por un organismo reconocido que
establece especificaciones tcnicas basadas en los resultados de la
experiencia y del desarrollo tecnolgico, que hay que cumplir en
determinados productos, procesos o servicios. Las normas resultan
fundamentales para programar los procesos de produccin. Se crean con el
consenso de todas las partes interesadas e involucradas en una actividad
(fabricantes, administracin, consumidores, laboratorios, centros de
investigacin). Deben aprobarse por un Organismo de Normalizacin
reconocido. [38]


49. OBJETIVO: Es aquello que se quiere alcanzar y normalmente responde a
las preguntas qu y para qu. Adems, deben ser Claros, Concretos,
Medibles, Alcanzables, Realistas y Delimitados en tiempo. En este sentido,
se hace vital el que para lograr dicho objetivo u objetivos se disee un plan a
seguir que se compondr de varios pilares fundamentales para desarrollarse
y ser efectivo: el estratgico, el tctico, el operativo y el normativo. [39]


50. PROBLEMA: Situacin en la cual un individuo desea hacer algo pero
desconoce el curso de las acciones necesarias para lograr lo que quiere o
como una situacin en la cual el individuo acta con el fin de lograr una meta
utilizando para ello alguna estrategia en particular. Los problemas tienen
cuatro componentes:
Las metas: lo que se desea lograr en una situacin.
Los datos: Los elementos de los que dispone el aprendiz.
Las restricciones: los factores que limitan.
Los mtodos: las operaciones que pueden utilizarse para resolver el problema.
[40]


51. ISO: Organizacin Internacional de Normalizacin, es el organismo
encargado de promover el desarrollo de normas internacionales de
fabricacin (tanto de productos como de servicios), comercio y comunicacin
para todas las ramas industriales a excepcin de la elctrica y la electrnica.
Su funcin principal es la de buscar la estandarizacin de normas de
productos y seguridad para las empresas u organizaciones (pblicas o
privadas) a nivel internacional. [41]


52. ESTANDARIZACIN: Se conoce como estandarizacin al proceso mediante
el cual se realiza una actividad de manera standard o previamente
establecida. El trmino estandarizacin proviene del trmino standard, aquel
que refiere a un modo o mtodo establecido, aceptado y normalmente
seguido para realizar determinado tipo de actividades o funciones. Un
estndar es un parmetro ms o menos esperable para ciertas
circunstancias o espacios y es aquello que debe ser seguido en caso de
recurrir a algunos tipos de accin. [42]


53. NORMAS
ISO 9001
La norma ISO 9001, es un mtodo de trabajo, que se considera tan bueno, Que es el
mejor para mejorar la calidad y satisfaccin de cara al consumidor. La versin actual,
es del ao 2000 ISO9001:2000, que ha sido adoptada como modelo a seguir para
obtener la certificacin de calidad. Y es a lo que tiende, y debe de aspirar toda
empresa competitiva, que quiera permanecer y sobrevivir en el exigente mercado
actual.
Estos principios bsicos de la gestin de la calidad, son reglas de carcter social
encaminadas a mejorar la marcha y funcionamiento de una organizacin mediante la
mejora de sus relaciones internas. Estas normas, han de combinarse con los principios
tcnicos para conseguir una mejora de la satisfaccin del consumidor.
Satisfacer al consumidor, permite que este repita los hbitos de consumo, y se fidelice
a los productos o servicios de la empresa. Consiguiendo ms beneficios, cuota de
mercado, capacidad de permanencia y supervivencia de las empresas en el largo
plazo.
Como es difcil mejorar la tcnica, se recurren a mejorar otros aspectos en la
esperanza de lograr un mejor producto de condicin superior.
La normativa, mejora los aspectos organizativos de una empresa, que es un grupo
social formada por individuos que interaccionan.
Sin buena tcnica. No es posible producir en el competitivo mercado presente. Y una
mala organizacin, genera un producto deficiente, que no sigue las especificaciones
de la direccin.
Puesto que la tcnica se presupone. ISO 9001 propone unos sencillos, probados y
geniales principios para mejorar la calidad final del producto mediante sencillas
mejoras en la organizacin de la empresa que a todos benefician.
Toda mejora, redunda en un beneficio de la cualidad final del producto, y de la
satisfaccin del consumidor. Que es lo que pretende quien adopta la normativa como
gua de desarrollo empresarial.
La alta competencia, y elevadsima y difundida capacidad tecnolgica de las
empresas, logra los ms altos estndares de produccin a nivel de la totalidad del
sistema productivo.
La igualdad tcnica de los productos, y la igualdad tcnica de las empresas y
organizaciones. Difcilmente superable por los tradicionales mtodos tecnolgicos.
Han hecho que cada vez sea ms difcil diferenciar los productos, y producir
satisfaccin en el consumidor.
La mejor forma de mejorar la produccin con los medios materiales existentes. Es
mejorando la organizacin que maneja y gestiona los medios de produccin como un
todo siguiendo principios de liderazgo, participacin e implicacin, orientacin hacia
la gestin, el sistema de procesos que simplifica los problemas, el anlisis de los
datos incluyendo sobre todo al consumidor y la mejora continua. Consiguen conocer y
mejorar las capacidades de la organizacin. De este modo, es posible mejorar el
producto de forma constante y satisfacer constantemente al cada vez ms exigente
consumidor.
Satisfacer al consumidor, es el objetivo final de la esta norma y de toda
empresa que pretenda permanecer en el mercado
La certificacin en la norma 9001, es un documento con validad legal, expedido
por una entidad acredita. Y que certifica, que usted cumple las ms estrictas
normas de excelencia, en aras a una mejora de la satisfaccin del cliente.
Hay dos tipos de certificaciones, de empresa y de producto. Estas ltimas, solo
tienen en cuenta la cualidad tcnica del producto. Y no la satisfaccin del
cliente, de la que se ocupara la certificacin de empresa. Si una empresa est
certificada, todos sus productos lo estn.
Nosotros, solo vamos a hablar de la filosofa y principios de aplicacin. No
trataremos todo el contenido de la norma. Solo de los puntos que corresponden
a la metodologa de la especificacin. Que decamos quiere mejorar
potenciando y mejorando la organizacin encargada de la produccin.

Las certificaciones ISO 9001:2000 de empresa, vienen a ser como un reconocimiento
de que a la empresa, -que tiene un coste elevado-.
Realmente le interesa el resultado de su trabajo, y la aceptacin y satisfaccin que
este genera en el consumidor.
Las certificaciones, son concedidas si se cumplen los requisitos determinados por la
empresa y la compaa de certificacin. Es garanta de buenos productos.
Temporalmente, en principio cada ao, las empresas se ven sometidas a una auditoria
por parte de la empresa de certificacin. A la que se le exigen los ms altos niveles de
honradez, seriedad, fiabilidad y experiencia.
Dicha auditoria, va a exigir una mejora de los resultados respecto a la auditoria
anterior. Por lo que es requisito indispensable para renovar la certificacin haber
mejorado la calidad del producto.
Si no se supera la auditoria en determinados plazos e intento, se pierde la
certificacin.
La certificacin, es garanta de calidad. Es demandada por los consumidores, y por las
empresas certificadas. Estas empresas, suelen exigir la misma certificacin a sus
proveedores que permita a ambos mejorar y prosperar mediante productos de elevada
cualidad.
Esta estrategia de gestin de la calidad, es la que se considera ptima para lograr
estos objetivos. Y aunque no se est certificado, es a lo que todas las empresas deben
de aspirar y lograr.
La norma ISO 9001, es una buena forma de mejorar el resultado final de la
organizacin, sin incurrir en elevados costes. Mediante la autoaccin interna sobre la
organizacin y componentes de la empresa. [43]

ISO 14001
Debido al desorden y problemtica ambiental en la dcada de los 90, la Organizacin
Internacional para la Estandarizacin - ISO - en 1992 en la realizacin de la Cumbre
de Tierra, se comprometi a crear normas ambientales internacionales, las cuales
actualmente son llamadas ISO 14000. Ya que era necesario tener un indicador
universal que evaluara los esfuerzos realizados por una empresa por tener y alcanzar
una adecuacin ambiental confiable y adecuada tanto internamente en todos sus
departamentos, como externamente.
Las Normas ISO 14000, no fijan metas ambientales para la prevencin de la
contaminacin, ni se involucran en el desempeo ambiental mundialmente, pero si
establecen sistemas, herramientas enfocadas a los procesos de produccin al interior
de una empresa, y efectos o externalidades que estas deriven al medio ambiente. Al
igual que establecen los elementos del Sistema de Gestin Ambiental - SGA -,
ofreciendo una oportunidad de crecimiento ambiental y econmico a todos los
empresarios del mundo por medio de certificaciones. Tambin permiten crear en la
organizacin polticas ad hoc, para promover procesos de produccin limpios como
medidas preventivas y luego aplicar controles.
Los principios de las Normas estn dirigidos a la realizacin de una mejor gestin
ambiental, tener aplicabilidad en todo el mundo, ser flexibles para cubrir diferentes
necesidades de todo tipo de empresa y servir a los fines de verificacin tanto interna
como externa, y deben ser prcticas, tiles y utilizables.
Uno de los cinco elementos de los cuales se compone la Norma y el de mayor
importancia es el Sistema de Gestin Ambiental - 14001 Especificaciones y
directivas para su uso; en lo que refiere a la NTC 14001: 04 para su aplicabilidad y
cumplimiento se debe tener en cuenta el SGA, el cual debe incluir planificacin,
responsabilidades, procedimientos, procesos y recursos para desarrollar, alcanzar,
practicar y retroalimentar la Poltica Ambiental.
Los elementos para la implementacin del SGA deben ser:
- Poltica Ambiental que se define de la misin y visin ambiental de la
empresa, asegurando un compromiso en la empresa con su SGA.
- Planificacin debe reunir los aspectos ambientales teniendo en cuenta su
impacto tanto positivo como negativo en el medio ambiente por sus actividades
y/o servicios prestados; requerimientos legales de acuerdo a las polticas
ambientales del pas donde se realiza la actividad y de los pases donde se
ofrece e igualmente a las actividades de la empresa; objetivos y metas;
programa de gestin ambiental el cual es un plan de accin para lograr los
objetivos y metas del sistema de gestin ambiental.
- Implementacin y Operacin el cual exige la estructura de la empresa y
responsabilidad de los empleados; la formacin, concientizacin y competencia
profesional definiendo las responsabilidades estructurales de la organizacin y
que de cumplir cada empleado al igual que su capacitacin y concientizacin
ambiental y de importancia para el desarrollo y cumplimiento de la norma;
comunicacin interna y externa en la empresa; documentacin del SGA a la
direccin de la empresa de los elementos ms importantes y necesarios,
constituyendo la poltica ambiental, estructura organizacional, procedimientos y
actividades por niveles, planes de respuesta, capacitacin, requerimientos y
acciones correctivas; control operacional asegurando que los empleados
realicen sus actividades y su capacitacin, identificando los problemas en los
diferentes procesos, para poder aplicar medidas correctivas y actuar
eficientemente; preparacin y respuesta para emergencias minimizando el
impacto de eventos incontrolables e impredecibles.
- Chequeo y Acciones Correctivas Realizando medicin y monitoreo de
acuerdo al impacto ambiental; acciones correctivas y preventivas preparando
un anlisis de disconformidad, y permitiendo el cambio en actividades o
procesos cuando las acciones preventivas detecten un problema.
- Registro estableciendo procedimientos para la identificacin, mantenimiento
y disposicin de registros ambientales, indispensables para demostrar que
efectivamente se est implementando el SGA diseado, deben ser legibles
identificando la actividad de la empresa; auditoria del SGA determinando si
est conforme con lo planeado, que haya sido implantada apropiadamente,
basndose en la importancia ambiental de la actividad concerniente y de
resultados de auditoras anteriores.
- Revisin por pate de la
gerencia Revisando peridicamente la
Gerencia, para asegurarse de su
sustentabilidad continua adecuada y
efectiva, y debe dirigir posibles
necesidades de cambio y el compromiso
del mejoramiento continuo ya que
constituyen la base para el desarrollo del
sistema. [44]

OHSAS 18001
Adems de la normativa legal que por su naturaleza deben aplicar las organizaciones,
como parte de su responsabilidad social tambin deben incorporar dentro de sus
propsitos el compromiso esencial de establecer condiciones controladas para el
manejo de aspectos fundamentales para su funcionamiento como la seguridad y la
salud ocupacional.
En este contexto la norma NTC OHSAS 18001 se presenta como el derrotero para la
implementacin de acciones que conduzcan de manera eficaz a generar una cultura
de autoevaluacin para identificar los riesgos en seguridad y salud ocupacional,
establecer los mecanismos para minimizarlos o controlarlos y realizar seguimiento con
propsitos de mejoramiento continuo.
Teniendo en cuenta que un anlisis a profundidad de cada uno de los elementos que
componen la norma slo se logra cuando de manera planificada y estructurada se
implementa en las organizaciones; para el objetivo propuesto en la asignatura si
se pretende realizar a travs del estudio de la norma OHSAS 18001, asimilar y
compartir los contenidos esenciales y presentarlos como insumo fundamental para que
tanto los integrantes del grupo como todos los compaeros del curso obtengan una
visin en trminos generales de su objeto y campo de aplicacin en temas relevantes
para el desempeo de las organizaciones como la seguridad y la salud ocupacional.
El rol como estudiante de Tecnologa en Gestin de Calidad, debe acercarlo a la
normativa disponible que se relaciona directamente con el objeto de estudio y
especialmente a las que se orientan al mejoramiento de la calidad de vida, aspecto
que adecuadamente incorporado al Sistema de Gestin de Calidad que manejen las
empresas, redundar en beneficio para el personal y extender su objetivo a la
minimizacin de riesgos para los clientes y partes interesadas.
La primera NTC-OHSAS 18001, fue del ao 1999 y fue adoptada de la norma - BSI-
OHSAS de Reino Unido, la primera actualizacin fue en el 2007 y es la que se
encuentra actualmente vigente. Los principales cambios con respecto a la edicin
anterior son:
Se ha dado mayor nfasis a la importancia de la salud
La presente edicin de OHSAS 18001 se autodenomina norma, no especificacin o
documento, como en la edicin anterior. Esto refleja creciente adopcin de OHSAS
18001 como la base para las normas nacionales sobre sistemas de gestin en
seguridad y salud ocupacional.
El diagrama de modelo Planificar,-Hacer-Verificar-Actuar slo se incluye por
completo en la introduccin, no como diagramas seccionales al inicio de cada numeral
principal.
Las publicaciones de referencia en el numeral 2 estn limitadas nicamente a
documentos internacionales.
Se han agregado nuevas definiciones y se han actualizado las existentes
Ha habido una mejora significativa en la alineacin con la ISO 14001:2004 en toda la
norma, y ha mejorado la compatibilidad con la ISO 9001:2000.
El trmino riesgo notable ha sido reemplazado por el trmino riesgo aceptable
(vase el numeral 3.1)
El trmino accidente est incluido ahora en el trmino incidente (vase el numeral
3.9)
La definicin del trmino peligro ya no se refiere a dao a la propiedad o dao al
ambiente del lugar de trabajo (vase el numeral 3.6)
En la actualidad se considera que este dao no est relacionado directamente con la
gestin de seguridad y salud ocupacional, que es el propsito de esta norma OHSAS,
y est incluido en el campo de la gestin de activos. En su lugar, el riesgo de que este
dao tenga efecto sobre la seguridad y salud ocupacional se debera identificar en
todo el proceso de valoracin del riesgo de la organizacin, y debera estar controlado
por medio de la aplicacin de los controles del riesgo apropiados.
Los numerales 4.3.3 y 4.3.4 se han fusionado, en lnea con la ISO 14001:2004
Se ha introducido un nuevo requisito para la consideracin de la jerarqua de controles
como parte de la planificacin de S y SO (vase el numeral 4.3.1)
La gestin del cambio se aborda ahora de una manera ms explcita (vanse los
numerales 4.3.1 y 4.4.6)
Se ha introducido un nuevo numeral sobre la evaluacin del cumplimiento legal y
otros (vase el numeral 4.5.2)
Se han introducido nuevos requisitos para la participacin y consulta (vase el numeral
4.4.3.2)
Se han introducido nuevos requisitos para la investigacin de incidentes (vase el
numeral 4.5.3.1) [45]
NTC 31000:2009
Las amenazas, incertidumbres y los riesgos a los que estn sometidos todas
las actividades de cualquier
organizacin sin importar su
diligencia o tamao, son
conocidos en la actualidad como
Gestin de Riesgo, un trmino
utilizado para referenciarse
especficamente a accidentes
operacionales, enfermedades,
incendio u catstrofes naturales
entre otros que pueden afectar la
consecucin de los objetivos de
cualquier empresa y alterar los sistemas de gestin. Una de las estrategias de
reaccin y solucin puntuales para protocolizar y gestionar el riesgo, es la
norma tcnica ISO 31000.
Esta norma denominada NTC ISO 31000:2009; Risk Management Principles
ans Guidelines, de la International Organitation for Standardization (ISO) tiene
como objetivo ayudar a las organizaciones de todo tipo y tamao a gestionar el
riesgo con efectividad.
Si bien todas las organizaciones gestionan el riesgo en cierta medida, la norma
NTC ISO 31000:2009 establece una serie de principios que deben ser
satisfechos para hacer una gestin eficaz del riesgo. Esta Norma Internacional
recomienda que las organizaciones desarrollen, implementen y mejoren
continuamente un arco de trabajo o estructura de soporte (Framework) cuyo
objetivo es integrar el proceso de gestin de riesgos en el gobierno corporativo
de la organizacin, planificacin y estrategia, gestin, procesos de informacin,
polticas, valores y cultura.
Esta norma, est constituida por la NTC 5254 que se conoca en Colombia
para la Gestin de riesgos y que tena como referente la norma Australiana AS
4360, la cual fue anulada con la llegada de la ISO 31000. Adems, fue
trabajada con la gua ISO 73 (en Colombia la GTC 137), que rene un
vocabulario de gestin de riesgo, lo que permite una coleccin de trminos y
definiciones relativas al tema.
La NTC ISO 31000 tiene como objetico ayudar a generar un enfoque para
mejorar la gestin del riesgo, de manera sistemtica y brindar diversidad de
posibilidades para que de manera integral haya una gestin que permita lograr
a cabalidad los objetivos de la compaa. El documento normativo establece
procesos y principios para la gestin de riesgos, en la que recomienda a las
organizaciones el desarrollo, la implementacin y el mejoramiento continuo,
como un importante componente de los Sistemas de Gestin.
La norma NTC ISO 31000:2009 puede ser utilizada por cualquier entidad
pblica, privada, organizaciones sin fines de lucro, asociacin, grupo o
individuo. Adems, la NTC ISO 31000:2009 no es especfica a alguna industria
o sector.
Otra caracterstica de la norma es que puede ser aplicada a lo largo de la vida
de una organizacin, as como una variada gama de actividades, incluidas las
estrategias y decisiones, operaciones, procesos, funciones, proyectos,
productos, servicios y activos.

Por otro lado, la norma NTC ISO 31000:2009 se puede aplicar a cualquier tipo
de riesgo, cualquiera sea su naturaleza, causa u origen, tanto que sus
consecuencias sean positivas como negativas para la organizacin.
La norma NTC ISO 31000:2009 establece los principios y directrices de
carcter genrico sobre la gestin del riesgo.
Para una mayor eficacia, la gestin del riesgo en una organizacin debe tener
en cuenta los siguientes principios:
a) Crear valor.
b) Est integrada en los procesos de la organizacin.
c) Forma parte de la toma de decisiones.
d) Trata explcitamente la incertidumbre.
e) Es sistemtica, estructurada y adecuada.
f) Est basada en la mejor informacin disponible.
g) Est hecha a medida
h) Tiene en cuenta factores humanos y culturales
i) Es transparente e inclusiva.
j) Es dinmica, iterativa y sensible al cambio
k) Facilita la mejora continua de la organizacin.
El enfoque est estructurado en tres elementos claves para una efectiva
gestin de riesgo:
1. Los principios de gestin del riesgo.
2. La marco de trabajo (framework) para la gestin del riesgo.
3. El proceso de gestin del riesgo.
Los beneficios que otorga esta norma, son:
Aumentar la probabilidad de lograr los objetivos.
Fomentar la gestin proactiva.
Ser conscientes de la necesidad de identificar y tratar el riesgo en toda
la organizacin.
Mejorar en la identificacin de oportunidades y amenazas
Cumplir con las exigencias legales y reglamentarias pertinentes, as
como las normas internacionales
Mejorar la informacin financiera
Mejorar la gobernalidad
Mejorar la confianza entre grupos de inters
Establecer una base confiable para la toma de decisiones y planificacin
Mejorar los controles
Asignar y utilizar con eficacia los recursos para el tratamiento del riesgo
Mejorar la eficacia y eficiencia operacional
Mejorar la salud y de seguridad, as como la proteccin del medio
ambiente.
Mejorar la prevencin de perdidas, as como la gestin de incidentes
Minimizar las prdidas
Mejorar el aprendizaje organizacional
Mejorar la capacidad de recuperacin de la organizacin. [46]
NORMA NTC ISO 26000
La NTC ISO 26000 es una Norma Internacional de ISO que da orientacin sobre
Responsabilidad Social. Est diseada para ser utilizada por organizaciones de todo
tipo, en los sectores pblico y privado, en los pases desarrollados y en desarrollo. As
como en las economas de transicin. Les ayudar en su esfuerzo por trabajar de la
manera socialmente responsable que la sociedad exige cada vez ms.
A mediados de 2008 el Consejo Directivo de ICONTEC ratific la Gua Tcnica
Colombiana (GTC) 180 de Responsabilidad Social, documento trabajado por el Comit
Tcnico Colombiano 180 de Icontec, grupo de trabajo que reuni a docenas de
organizaciones en Bogot, Cali y Medelln, y que por ms de cuatro aos trabaj en la
creacin de este documento. La GTC 180 proporciona las directrices para establecer,
implementar, mantener y mejorar de forma continua un enfoque de RS en la gestin y
propende por involucrar a los stakeholders (partes interesadas) en un desempeo
socialmente responsable.
Esta Gua puede ser aplicable por cualquier tipo de organizacin, independiente del
tamao, razn social o sector al que pertenezca. Su adopcin es de carcter voluntario
y no exime a las organizaciones del cumplimiento de las disposiciones legales
vigentes aplicables, ni tiene la intencin de ser utilizada para propsitos
reglamentarios, contractuales ni de evaluacin de la conformidad.
Vale destacar que ser socialmente responsable trae mltiples beneficios a las
organizaciones que adoptan estas prcticas entre los cuales se evidencia que
estrecha las relaciones y genera fidelidad y satisfaccin creciente con los
stakeholders, establece un marco de gestin basado en el desarrollo sostenible,
promueve un modelo dialgico para prevenir y afrontar los conflictos, suscita la
renovacin de la cultura de la organizacin a partir de principios compartidos y fines
socialmente legtimos, mejora la capacidad de generar confianza pblica y protege e
incrementa la reputacin de las organizaciones
Un negocio sostenible para las organizaciones significa no slo el suministro de
productos y servicios que satisfagan al cliente, y hacerlo sin poner en peligro el medio
ambiente, sino tambin funcionar de una manera socialmente responsable. La presin
para hacerlo proviene de los clientes, consumidores, gobiernos, asociaciones y el
pblico en general. Al mismo tiempo, los lderes de las organizaciones con visin de
futuro reconocen que el xito duradero debe basarse en prcticas de negocio creble y
la prevencin de actividades fraudulentas tales como la contabilidad y la explotacin
laboral.
Por un lado, ha habido una serie de declaraciones de alto nivel de principios
relacionados con la RS y, por otra parte, hay muchos programas de RS e iniciativas
individuales. El desafo es cmo poner en prctica los principios y la forma de aplicar
la RS eficaz y eficientemente cuando incluso la comprensin de lo que es la
responsabilidad social puede variar de un programa a otro. Adems, las iniciativas
Anteriores han tendido a centrarse en responsabilidad social corporativa, mientras
que la ISO 26000 proporcionar una gua de RS no slo para las organizaciones
empresariales, sino tambin para las organizaciones del sector pblico de todo tipo.
La experiencia de ISO es el desarrollo armonizado de acuerdos internacionales
basados en dos niveles de consenso - entre las principales categoras de las partes
interesadas, y entre los pases (ISO es una red de organismos nacionales de
normalizacin de 163 pases). ISO 26000 debe servir para aglutinar una comprensin
global relevante de lo que es la responsabilidad social y lo que las organizaciones
tienen que hacer para operar de una manera socialmente responsable.

ISO 26000 ayudar a todos los tipos de organizacin - independientemente de su
tamao, actividad o ubicacin - a operar de una manera socialmente responsable, al
proporcionar orientaciones sobre:
Conceptos, trminos y definiciones relacionados con la responsabilidad social;
Antecedentes, tendencias y caractersticas de la responsabilidad social;
Principios y prcticas relacionadas con la responsabilidad social;
Materias fundamentales y asuntos relacionadas con la responsabilidad social;
Integracin, implementacin y promocin de un comportamiento socialmente
responsable en toda la organizacin y, a travs de sus polticas y prcticas
relacionadas, dentro de su esfera de influencia;
Identificacin e involucramiento con las partes interesadas, y
Comunicacin de compromisos, desempeo y otra informacin relacionados
con la responsabilidad social.

ISO 26000 no es una norma de sistema de gestin.
No es adecuada, ni pretende servir para propsitos de certificacin, o uso regulatorio o
contractual. Cualquier oferta de certificacin o peticin para obtener una certificacin
conforme a la norma ISO 26000 se considerara una tergiversacin del propsito e
intencin de esta Norma Internacional y una mala utilizacin de la misma. Dado que
ISO 26000 no contiene requisitos, ninguna certificacin constituira una demostracin
de conformidad respecto a esta Norma Internacional.

Tanto la percepcin que se tenga acerca del desempeo de una organizacin en
materia de responsabilidad social, como su desempeo real pueden influir, entre otras
cosas en:
Ventaja competitiva
Reputacin
Capacidad para atraer y retener a trabajadores o miembros de la organizacin,
clientes o usuarios
Mantenimiento de la motivacin, compromiso y productividad de los
empleados
Percepcin de los inversionistas, propietarios, donantes, patrocinadores y
comunidad financiera
Relacin con empresas, gobiernos, medios de comunicacin, proveedores,
organizaciones pares, clientes y la comunidad donde opera. [47]
54. SISTEMA DE GESTIN DE CALIDAD: Es una forma de trabajar, mediante
la cual una organizacin asegura la satisfaccin de las necesidades de sus
clientes. Para lo cual planifica, mantiene y mejora continuamente el
desempeo de sus procesos, bajo un esquema de eficiencia y eficacia que le
permite lograr ventajas competitivas [48]


55. SISTEMA DE GESTIN DE AMBIENTAL: El objetivo perseguido por estos
sistemas es garantizar una mejora en el comportamiento medioambiental de
las empresas, en especial, en todo lo relacionado con:
los recursos naturales
las emisiones contaminantes a la atmsfera
el consumo y vertido de aguas
el suelo
los niveles de ruido
Se deben crear una serie de procedimientos y hbitos de trabajo,
generalmente ya llevados a la prctica en la empresa, pero que con estos
sistemas normalizados de gestin se hace necesario asumirlos totalmente
como una tarea ms dentro de la organizacin. Se deben tener
documentados todas las actuaciones de carcter medioambiental que
realicen la empresa para demostrar el correcto cumplimiento de los
requisitos de estos sistemas de gestin. El cumplimiento ptimo de estas
normas puede ser validado en una auditoria por una empresa certificadora
acreditada. [49]


56. SISTEMA DE GESTIN DE SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL: Controlar los riesgos de seguridad y salud laboral, asociados
a la actividad, no slo compromete a las empresas a tener un ambiente de
trabajo ms seguro y saludable, sino que les permitir ser ms competitivas
en el mercado. Para controlar el efecto que sus actividades pueden generar
en la seguridad y la salud del personal, necesita contar con una herramienta
de gestin clave para su empresa. Un Sistema de Gestin de SOSI. Los
beneficios de adoptar este sistema son:
Reduccin en los riesgos legales de la organizacin y de los gerentes
Reduccin en la posibilidad de accidentes
Optimizacin de recursos
Demostracin de la conformidad y diligencia adecuada
Elaboracin de un sistema coherente y comprobado para gerenciar los
riesgos relacionados con la salud ocupacional y seguridad industrial [50]


57. SISTEMA DE GESTIN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL
EMPRESARIAL: aquellas acciones llevadas a cabo por las empresas para
responsabilizarse por los impactos de sus actividades en la sociedad y el
medio ambiente con un comportamiento que es consistente con el inters de
la sociedad y el desarrollo sostenible, que cumple la ley aplicable y es
consistente con las normas internacionales, que est integrado en toda la
organizacin y tiene en cuenta las expectativas de los grupos de inters. Hoy
en da la Responsabilidad Social Empresarial es un lineamiento considerado
estratgico en gran parte de las organizaciones.
El sistema de gestin de la responsabilidad social empresarial como una
estrategia para la prevencin de la contaminacin y de los riesgos
profesionales. [51]



58. SISTEMA DE GESTIN DE RIESGOS: Gestionar riesgos significa
administrarlos para lograr un balance apropiado, maximizando las
oportunidades de obtener beneficios y minimizando los impactos adversos
(daos y perjuicios). La gestin de riesgos es un proceso iterativo que
permite la mejora continua del proceso de toma de decisiones y facilita a las
organizaciones mejorar su desempeo, aumentando la probabilidad de
arribar a los objetivos propuestos en forma consistente. Gestionar riesgos
implica establecer una infraestructura y cultura apropiada y aplicar un mtodo
lgico y sistemtico para establecer el contexto: identificar, analizar, evaluar,
tratar, supervisar y comunicar riesgos asociados con cualquier actividad,
funcin o proceso de forma tal que permita a las organizaciones minimizar
prdidas, daos y perjuicios y maximizar beneficios. [52]


59. SOLUCIONES INGENIERILES: La solucin ingenieril es la solucin ptima,
el resultado final, que teniendo en cuenta todos los factores es la ms
deseable. Puede ser la ms confiable dentro de un lmite de peso permisible,
la ms simple que satisfaga ciertos requerimientos, o la ms eficiente para
un costo dado. Adems, en muchos problemas de ingeniera el costo social
es significativo para apreciar mejor la solucin ingenieril hay que entender
primero lo que es el problema, pues sin clarificar esta nocin es imposible
intentar su resolucin. [53]


60. REGISTRO: Refiere al asiento de una informacin cualquiera y concreta.
Esta anotacin podr realizarse de forma escrita en un cuaderno destinado a
tal menester o bien puede hacerse en forma mecnica, ms concretamente a
travs de la computadora y haciendo uso de una base de datos relacional
que se haya creado con ese objetivo. [54]



61. PROCEDIMIENTO: El concepto est vinculado a un mtodo o una manera
de ejecutar algo. Un procedimiento consiste en seguir ciertos pasos
predefinidos para desarrollar una labor de manera eficaz. Su objetivo debera
ser nico y de fcil identificacin, aunque es posible que existan diversos
procedimientos que persigan el mismo fin, cada uno con estructuras y etapas
diferentes, y que ofrezcan ms o menos eficiencia. [55]



62. NO LO DIGA ESCRBALO: Era el lema hace unos 25 aos atrs en las
empresas, especialmente las de ingeniera de proyectos. La situacin en
aquel entonces era que los colegas sostenan una idea un da, la cual
cambiaba con el tiempo y luego no recordaban como la haban expresado.
Las interpretaciones errneas de las ideas expresadas verbalmente
resultaban en mal entendidos y en retrabajos. Una cosa es lo que se dice y
otra lo que se entiende. As que es vlido decir que cuando se escribe, la
idea queda ms clara para su compresin y posterior reflexin. [56]


63. SI NO SABE PREGUNTE, Y SI SABE PREGUNTE PARA CONFIRMAR
Es una frase clebre ingenieril que debido a la inexperiencia es muy necesaria;
como indica, se debe preguntar para poder conocer el funcionamiento de algo en
particular que se desconoce, lo cual puede evitar la generacin de problemas
futuros. Si se conoce la temtica o situacin en particular lo recomendable es
confirmar ese conocimiento preguntado y as poder asegurarse de ello.




64. TRUNCAMIENTO: Es el termino matemtico usado para limitar o cortar una
cifra irracional, el truncamiento permite reducir el nmero de decimales, en
algunos casos alcanza el mismo resultado que le redondeo, es muy utilizado
en los anlisis numricos, para acotamientos de errores. [57]










65. VARIABLE: Representa a aquello que vara o que est sujeto a algn tipo de
cambio. Se trata de algo que se caracteriza por ser inestable, inconstante y
mudable. En otras palabras, una variable es un smbolo que permite
identificar a un elemento no especificado dentro de un determinado grupo.
Este conjunto suele ser definido como el conjunto universal de la variable, y
cada pieza incluida en l constituye un valor de la variable. [58]



1.1) BIBLIOGRAFA

[1] Asociacion Latinoamericana de Logistica, Glosario de Trminos Logsticos, 2008. [En lnea].
Available: http://www.alv-logistica.org/mostrar.asp?doc=681. [ltimo acceso: 06 03 2014].
[2] Materiales de lengua, Materiales de lengua, Materiales de lengua, 2014. [En lnea]. Available:
http://www.materialesdelengua.org/LENGUA/lexico/ambiguedad/ambiguedad.htm. [ltimo acceso:
20 Febrero 2014].
[3] Economatica, Economatica, Economatica, 2012. [En lnea]. Available:
http://www.economatica.com/support/manual/espanhol/Problemas_e_perguntas_frequentes.htm.
[ltimo acceso: 20 Febrero 2014].
[4] COLCIENCIAS, 06 02 2014. [En lnea]. Available:
http://www.colciencias.gov.co/programa_estrategia/ciencias-b-sicas.
[5] M. d. C. Martnez Guillen , La Gestin empresarial Equilibrando objetivos y valores, Espaa:
Ediciones Daz de Santos S.A., 2003.
[6] B. Hargadon JR y A. Munera Cardenas, Contabilidad de costos, Bogot: Norma, 2005.
[7] E. Vidal Arizabaleta, Diagnstico Organizaional, Bogot D.C.: Ecoe Ediciones, 2004.
[8] E. Caldas, R. Carrin y A. Heras, Empresa e iniciativa emprendedora, Espaa: EDITEX, 2006.
[9] L. . Oteo Ochoa, Manual de direccin mica y gestin clinica, Madrid: Daz de Santos S.A., 2006.
[10
]
F. E. Giesecke, Dibujo y comunicacin grafica, Mxico : Pearson Educacin, 2006.
[11
]
MotorGiga, 17 11 2010. [En lnea]. Available:
http://diccionario.motorgiga.com/diccionario/homologacion-definicion-significado/gmx-niv15-
con194404.htm. [ltimo acceso: 13 02 2014].
[12
]
Workmeter, Workmeter, Workmeter, 2013. [En lnea]. Available:
http://es.workmeter.com/blog/bid/172634/Indicadores-de-productividad-Qu%C3%A9-son-y-
c%C3%B3mo-analizarlos. [ltimo acceso: 2014 Enero 29].
[13
]
M. A. Sobrevila, 4 Cuentos de un Ingeniero, Buenos Ares, Argentina: Librera y Editorial Alsina ,
2001.
[14
]
L. Berastain, Aprender a innovar en una PYME, Barcelona : Ediciones Paids Ibrica, S.A., 2009.
[15
]
J. Prawda, Mtodos y modelos de investigacin de operaciones, Mxico: Editorial Limusa, S.A. ,
2004.
[16
]
ISO, ISO, [En lnea]. Available: http://www.iso.org/iso/home.html. [ltimo acceso: 13 02 2014].
[17
]
G. G. Snchez, Cuantificacin de Valor en la Cadena de Suministros Extendida, Len : Del Blanco
Editores, 2008.
[18
]
E. L. Toledo, Asesora en Ingeniera Logstica, 18 06 2010. [En lnea]. Available:
http://logisticatecnica.blogspot.com/2010/06/la-logistica-externa-clave-en-la.html#!/2010/06/la-
logistica-externa-clave-en-la.html. [ltimo acceso: 06 03 2014].
[19
]
Scribd, Logstica Interna - Externa, 28 03 2011. [En lnea]. Available:
http://es.scribd.com/doc/51683244/Logistica-Interna-EXTERNA. [ltimo acceso: 06 03 2014].
[20
]
E. Vrtice, La publicidad aplicada a la pequea y mediana empresa, Espaa : Vrtice, 2008.
[21 06 02 2014. [En lnea]. Available:
] http://www.proz.com/kudoz/english_to_spanish/education_pedagogy/953061-bsc_msc_phd.html.
[22
]
J. Olavarrieta de la Torre, Conceptos denerales de productividad, sistemas, normalizacion y
competitividad para la pequea y mediana empresa, Mxico : Universidad Iberoamericana, 1999.
[23
]
C. Mendoza Roca, Presupuestos para empresas de manufactura, Barranquilla: Ediciones Uninorte ,
2004.
[24
]
S. Kalpakjian y S. R. Schmid, Manufactura, ingeniera y tecnologa, Mxico: Pearson, 2002.
[25
]
J. Juran, F. M. Gryma y R. JR Bingham, Manual de control de la calidad, Barcelona: REVERTE
S.A., 1990.
[26
]
U. M. N. Granada, GUA DE OPCIONES DE GRADO PROGRAMAS DE PREGRADO, Bogot
, 2012.
[27
]
Australian Institute of Business, 06 02 2014. [En lnea]. Available: http://www.aib.edu.au/study-
in-adelaide/phd.html.
[28
]
g. Nicoya, Universidad Autonoma de Centro America, Universidad Autonoma de Centro
America, 2014. [En lnea]. Available: http://www.uaca.ac.cr/bv/ebooks/estadistica/17.pdf. [ltimo
acceso: 20 Febrero 2014].
[29
]
C. Muoz Razo y M. Benassi Flix, Cmo elaborar y asesorar una investigacin de tesis, Mxico:
Pearson Educacion de Mxico, 1998.
[30
]
B. A. Salazar Lpez, www.ingenierosindustriales.jimdo.com/, 2013. [En lnea]. Available:
http://ingenierosindustriales.jimdo.com/que-es-ingenier%C3%ADa-industrial/. [ltimo acceso: 12
febrero 2014].
[31
]
MEJORA CONTINUA, WWW.MANUFACTURAINTELIGENTE.COM, 3 diciembre 2008. [En
lnea]. Available: http://mejoracontinua-kaizen.blogspot.com/2008/12/que-es-mejora-continua.html.
[ltimo acceso: 13 febrero 2014].
[32
]
Definicion.de , Definicion.de, 2008. [En lnea]. Available:
http://definicion.de/especializacion/#ixzz2tFJzh4f2. [ltimo acceso: 13 febrero 2014].
[33
]
DeConceptos.com, DeConceptos.com, 2014. [En lnea]. Available:
http://deconceptos.com/ciencias-juridicas/propuesta. [ltimo acceso: 13 febrero 2014].
[34
]
S. G. R. J. .. Colunga Santos, Monografias.com S.A., 28 diciembre 2006. [En lnea]. Available:
http://www.monografias.com/trabajos36/los-modelos/los-modelos2.shtml. [ltimo acceso: 13
febrero 2014].
[35
]
definicionabc.com, www.definicionabc.com, 2007. [En lnea]. Available:
http://www.definicionabc.com/general/especialidad.php#ixzz2tFSfN3RR. [ltimo acceso: 13
febrero 2014].
[36
]
significadode, significadode.org, Diccionarios abiertos, 2014. [En lnea]. Available:
http://www.significadode.org/experticia.htm. [ltimo acceso: 2014 Ferbrero 13].
[37
]
Infraestructura colombiana de datos espaciales, ICDE, Instituto Geogrfico Agustn Codazzi,
2014. [En lnea]. Available: http://www.icde.org.co/web/guest/estandares_esp_tec. [ltimo acceso:
2014 Febrero 13].
[38
]
Universidad de alcala, uah, Universidad de alcala, 2014. [En lnea]. Available:
http://www2.uah.es/bibliotecaformacion/BPOL/FUENTESDEINFORMACION/normas_tcnicas.htm
l. [ltimo acceso: 2014 Febrero 02].
[39
]
Conalep, Conalep, Secretara de Desarrollo Acadmico y de Capacitacin, 2010. [En lnea].
Available: http://conalep-tultitlan.no-ip.org/recursos-
didacticos/proyeccion/identificayexploraobjetivos/cmo_plantear_un_objetivo.html. [ltimo acceso:
13 Febrero 2014].
[40
]
O. Herreros Martinez, Consulta para pares, Blogger, Noviembre 2006. [En lnea]. Available:
http://consultaparapadres.blogspot.com/2006/11/qu-es-un-problema-y-qu-componentes-lo.html.
[ltimo acceso: 2014 Febreo 2014].
[41
]
Wikipedia, wikipedia.ord, 2006. [En lnea]. Available:
http://es.wikipedia.org/wiki/Organizaci%C3%B3n_Internacional_de_Normalizaci%C3%B3n.
[ltimo acceso: 13 Febrero 2014].
[42
]
Definicionesabc, Definicionesabc, Definicionesabc, 2010. [En lnea]. Available:
http://www.definicionabc.com/general/estandarizacion.php. [ltimo acceso: 13 Febrero 2014].
[43
]
H. F. Pereda, Buscar Portal, Buscar Portal, 2014. [En lnea]. Available:
http://www.buscarportal.com/articulos/iso_9001_gestion_calidad.html. [ltimo acceso: 2014
Febrero 13].
[44
]
J. A. Cortes, abolog, abolog, 29 Octubre 2008. [En lnea]. Available:
http://andreacortes.obolog.com/norma-ntc-iso-1400104-117050. [ltimo acceso: 2014 Febrero 13].
[45
]
N. M. Lopez, ohsas-18001, Portafolio gerencia de recursos humanos, 29 Mayo 2012. [En lnea].
Available: http://ohsas-180001.blogspot.com/. [ltimo acceso: 2014 Febrero 13].
[46
]
M. Castro G., SURLATINA CONSULTORES, [En lnea]. Available:
http://www.surlatina.cl/contenidos/archivos_articulos/13-
el%20nuevo%20estandar%20iso%20para%20la%20gestion%20del%20riesgo.pdf. [ltimo acceso:
13 02 2014].
[47
]
O. I. d. Estandarizacin, ISO, [En lnea]. Available:
http://www.iso.org/iso/discovering_iso_26000-es.pdf. [ltimo acceso: 13 02 2014].
[48
]
C. Lic. Yes, Sistema de gestion de calidad con base en la norma iso, Internacional eventos,
2008.
[49
]
Sinergia, Sistema de gestion ambiental, Sinergia, 2010.
[50
]
quality consulting associates, quality consulting associates, quality consulting associates, 2010.
[En lnea]. Available: http://www.qcaquality.com.ar/gestion-de-seguridad-y-salud-ocupacional-
ohsas.html. [ltimo acceso: 13 Febrero 2014].
[51
]
Fundacion surtigas, [En lnea]. Available: http://www.fundacionsurtigas.org/sistema-gestion-rse.
[ltimo acceso: 13 Febrero 2014].
[52
]
A.R.M. services, Assets risk management, A.R.M. services, 2010. [En lnea]. Available:
http://www.arm-services.com/noticias_01_sistema_gestion_riesgos.html. [ltimo acceso: 13 Febrero
2014].
[53
]
Universidad de antioquia, Aprende en linea, Moodle, 2014. [En lnea]. Available:
http://aprendeenlinea.udea.edu.co/lms/moodle/. [ltimo acceso: 2014 Febrero 13].
[54
]
DEFINICIONES ABC, DEFINICIONES ABC, Diccionarios libres, 2008. [En lnea]. Available:
http://www.definicionabc.com/general/registro.php#ixzz2tG2MaiX5. [ltimo acceso: 13 Febrero
2014].
[55
]
Definiciones.de, Definiciones, 2009. [En lnea]. Available:
http://definicion.de/procedimiento/#ixzz2tG3rwJcD. [ltimo acceso: 13 Febrero 2014].
[56
]
A. Nisi, wordpress, wordpress, 14 Agosto 2010. [En lnea]. Available:
http://alfredonisi.wordpress.com/2010/08/14/no-lo-diga-escribalo/. [ltimo acceso: 13 Febrero
2014].
[57
]
M. Perez Sanchez, meto2numericos, blogspot, 2008. [En lnea]. Available:
http://meto2numericos.blogspot.com/2008/02/tipos-de-errores.html. [ltimo acceso: 20 Febrero
2014].
[58
]
definiciones.de, definiciones, Diccionarios libres, 2009. [En lnea]. Available:
http://definicion.de/variable/#ixzz2tG72QmE0. [ltimo acceso: 13 Febrero 2014].
[59
]
Superintendencia de industria y comercio, Superintendencia de industria y comercio, SIC, 2013.
[En lnea]. Available: http://www.sic.gov.co/sistema-internacional-de-unidades. [ltimo acceso: 20
Febrero 2014].
[60
]
PEMEX, Manual de Mantenimiento a Equipos, de Manual VII. Encargado de Mantenimiento
Mecnico, Mxico , 2008, p. 76.
[61
]
[En lnea]. [ltimo acceso: 13 02 2014].




2) IDEA
2.1) PROPUESTA OPCIN DE GRADO 31 DE ENERO

La opcin de grado es un requisito muy importante ya que esta sirve para evaluarnos a
nosotros mismos como futuros profesionales, poner en prctica los conocimientos
adquiridos a lo largo de la carrera y adems de esto orientarnos vocacionalmente
seleccionando el rea en el cual nos gustara desempearnos, permitindonos tener
una visin globalizada del papel de los ingenieros industriales en el entorno laboral.
Como proyecto de grado se desea realizar pasantas en el rea de logstica o
planeacin, ya que estas son las reas estratgicas de la empresa; observamos que
se requieren habilidades que poseemos como lo son: el trabajo en equipo, liderazgo,
la gestin de proyectos, habilidades numricas y el trabajo bajo presin. Como valor
agregado poseemos inters en la electrnica, la programacin y el uso de software de
simulacin, que podran ser usadas en las reas ya mencionadas para enriquecer las
operaciones y procesos, favoreciendo a la empresa en su bsqueda de brindar un
mejor servicio al cliente. La principal motivacin es conocer el mundo laboral y algunos
desafos que nos esperaran como futuros ingenieros industriales, aprendiendo el
manejo de una empresa desde una perspectiva global para nuestro desarrollo como
profesionales integrales, as como adquirir una experiencia previa a nuestro grado.
La empresa en la que deseamos realizar nuestra prctica es Avianca, al ser esta una
de las aerolneas ms importantes en Latinoamrica por lo que la logstica que maneja
es una ms una de las ms grandes del pas, al dedicarse principalmente al transporte
de usuarios del servicio areo, adems el transporte y manejo de mercanca. Las
fusiones y compras que han originado un cambio cada vez mayor en la estructura de
la empresa se obliga a buscar personas con una visin global del proceso, competente
y mente abierta para platear posibles soluciones y realizar intercambios a otros pases.
En una pasanta en esta institucin podramos aprender y ver la verdadera aplicacin
de los conceptos aprendidos en los claustros de nuestra alma mater. Debido al tamao
de la empresa, su variedad en cuanto a servicios y reas consideramos que
aprenderemos y expandiremos nuestra perspectiva permitindonos hacer una
transicin de la academia al mundo al mundo laboral ser ms fcil, al igual que
descubrirnos a nosotros mismos como futuros trabajadores e ingenieros.
Al estar en un mundo cada vez ms globalizado la logstica se hecho cada vez ms
indispensable en todas las operaciones de todas las empresas, pues da a da se
rompes barreras entre naciones, causadas por la revolucin en las comunicaciones
que ha experimentado el mundo en los ltimos 20 aos, por mltiples factores
sociopoltico y econmicos, ver un ejemplo la Unin Europea. Al ser Avianca una
empresa con operaciones en mltiples pases, podemos aprender del funcionamiento
de una empresa de gran magnitud, de sus procesos y operaciones, de su sistema de
gestin calidad y su estructura organizacional, para comprender como opera un
ingeniero industrial, al igual que factores que influencian la toma de decisiones optimas
que benefician a todas y cada una de las reas de la empresa.

2.2) EXTENCIN 31 DE ENERO
En nuestro paso por la Universidad Militar Nueva Granada hemos tenido un sin
nmero de experiencias que nos han llevado a crecer desde el momento que
iniciamos nuestro proceso de formacin en los claustros, empezando nuestro viaje
como inmaduros bachilleres con altas expectativas y sueos, evolucionando
constantemente hasta el punto de estar cerca de ser profesionales en ingeniera
industrial.

Durante nuestro viaje nos hemos encontrado con profesores, compaeros y personal
de la universidad que han aportado a nuestro crecimiento como futuros profesionales
del pas e ingenieros del mundo, en diferentes reas de la universidad desde los
consultorios hasta los grupos y selecciones de bienestar, as como semilleros y
auxiliares de investigacin.
Con la formacin que hemos recibido durante estos aos, una meta a corto plazo es
seleccionar como opcin de grado las pasantas, en esta opcin se puede demostrar
asertivamente lo aprendido mostrando la calidad de la educacin de nuestra
universidad, por lo que nos llevara a estar compitiendo junto a otros pasantes o
profesionales recin egresados de otras universidades y en algunos casos de otras
profesiones al ser nuestro campo laboral como ingenieros industriales uno muy amplio.
Las pasantas no solo es una opcin de grado, en el cual cumplimos un requisito,
aprobamos una materia y nos acercamos ms a la meta de ser ingenieros, es una de
la forma ms sensata y prudente de entrar a la darwiniana carrera del mundo laboral,
en la que solo los ms aptos y dedicados podrn subir a la cima de un mundo cada
vez ms conectado, producto de la globalizacin. La razn principal de porque las
pasantas es una de las opciones de grado ms populares y efectivas, es ser el puente
entre las empresas y la academia, especialmente cuando muchos estudiantes no han
tenido una verdadera experiencia laboral como ingenieros o como trabajadores,
Permitiendo la vinculacin temporal y en
algunos casos permanentes de los
estudiantes a empresas que les permiten
aprender la realidad de los procesos y
recibir ideas frescas de un personal joven.
Se pretende realizar las prcticas en dos
reas que consideramos tener una afinidad,
gusto, inters y pasin, las cuales son la
planeacin y la logstica, durante el
desarrollo de estas materias, se ha visto un
crecimiento en la idea de quien es un ingeniero industrial y que debe hacer un
ingeniero industrial, permitiendo un continuo apasionamiento por la carrera se ha
decidido realizar.
Ambas reas al estar tan ligadas, en los
sistemas modernos de administracin
procesos y en su visin global de la
empresa, son las mejores reas para el
desempeo de futuros ingenieros
industriales, ya que en cualquier
empresa proceso debemos tener mente abierta y un grado de imaginacin, para
generar soluciones factibles y apropiadas para la empresa, generando una experiencia
inolvidable en los estudiantes que realicen estas actividades. La ingeniera industrial
en Colombia y en el mundo ha sufrido una transformacin en las ltimas dcadas,
dejando en algunos casos y algunas empresas conceptos bsicos de produccin
convertirse en tpicos obsoletos, siendo revolucionados por un helenismo actual
causado principalmente por a internet y el acceso a esta red global por la gran mayora
de personas, durante estas adaptaciones el ingeniero industrial ha ampliado sus
campos de accin se ha aliado con mltiples profesiones para el desarrollo de
sistemas ms eficientes y ms productivos, esta cualidad de interaccin es la que
hace de los ingenieros industriales un profesional nico, al tener varias influencias al
ser una de las ingenieras ms humanistas y tener un grado de entendimiento
tecnolgico bueno, que puede crecer dependiendo de las necesidades, gusto e inters
que posea cada ingeniero industrial. La logstica y la planeacin no se quedan atrs es
estos avances e integraciones con la tecnologa, ya que tenemos actualmente rastreo
satelital de productos, informes inmediatos y planeacin de la produccin actualizada
en tiempo real por el uso adecuado de los recursos y el conocimiento.
Como meta personal se desea realizar las pasantas en una aerolnea o en un puerto,
ya que en estos dos sectores se puede ver la aplicacin pura de la logstica, el
comercio exterior y los idiomas entre los ms importantes y que han revolucionado el
mundo en las ltimas dcadas el alemn, el mandarn y el ingls. Pues se tienen las
habilidades propias de los trabajadores de estas reas, as como la dedicacin y el
compromiso para desempearse en las actividades realizadas en estos puntos
estratgicos.
La revolucin tecnolgica que se ha experimentado en el inicio de este milenio, ha
llevado a que el ingeniero industrial tenga un alto conocimientos de las TICs y de la
tecnologa en general, para aumentar su productividad y realizar una retroalimentacin
en la evolucin de los conceptos clsicos de la ingeniera industrial, por esta razn se
considera que los ingenieros egresados de la Universidad Militar Nueva Granada son
ingenieros de calidad mundial, lo que se ha visto en el impacto que han tenido algunos
egresados en diferentes y empresas alrededor del mundo.
Otra razn por la que la logstica es una de las ramas a elegir es la facilidad que tiene
para conectarse y tener experiencias alrededor del mundo, pues esta es una disciplina
que en los ltimos aos ha crecido ms pues esta es una de las mejores opciones
para disminuir los costos en las operaciones de la empresa, permitindoles tener un
incremento en las utilidades de las mismas; en la empresa en la que se proyecta
realizar las pasantas es en Avianca, una de las empresas ms grandes de
Latinoamrica en el sector de transporte, los procesos que se manejan pueden
cultivarnos en nuestra labor como ingenieros industriales, permitindonos aprender y
conocer una empresa de talla mundial, que ha crecido en los ltimos aos, producto
de sus compras y fusiones estratgicas, para abarcar un mercado cada vez ms
grande.

2.3) PROPUESTA OPCIN DE GRADO 07 DE FEBRERO
La opcin de grado es un requisito muy importante ya que es un mecanismo para
evaluar las habilidades y conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera, adems de
orientarnos vocacionalmente en la seleccin del rea en el cual nos gustara
desempearnos, permitindonos tener una visin globalizada del papel de los
ingenieros industriales en las empresas.
Como proyecto de grado se desea realizar pasantas en el rea de logstica o
planeacin, ya que estas son las reas estratgicas de las empresas; observamos que
se requieren habilidades que tenemos, como lo son: el trabajo en equipo, liderazgo, la
gestin de proyectos, habilidades numricas y el trabajo bajo presin. Como valor
agregado poseemos inters en la electrnica, la programacin y el uso de software de
simulacin, que podran ser usadas en las reas ya mencionadas para enriquecer las
operaciones y procesos, favoreciendo a la empresa mejorando su productividad,
hacindola ms competente. La principal motivacin es conocer el mercado laboral y
los desafos que nos esperaran como futuros ingenieros industriales, aprendiendo el
funcionamiento de una empresa desde una perspectiva global para nuestro desarrollo
como profesionales integrales, as como adquirir una experiencia previa a nuestro
grado.
La empresa en la que deseamos realizar nuestra prctica es Avianca, al ser esta de
las aerolneas ms importantes en Latinoamrica por lo que la logstica manejada es
una ms una de las ms grandes del pas, al ser su mercado ms grande
principalmente al transporte de usuarios del servicio areo. Adems el transporte de
pasajeros y tiene una gran parte del desplazamiento de mercanca por va area. Las
fusiones y compras realizadas han generado un cambio cada vez mayor en la
estructura de la empresa, obligndolos a buscar personas con una visin global del
proceso, competente, de mente abierta para plantear soluciones en un mundo cada
vez ms dinmico y competitivo con el uso ptimo de los recursos.
Durante una pasanta en una empresa de este tipo, podramos aprender y ver la
verdadera aplicacin de los conceptos aprendidos en los claustros. Debido al tamao
de la empresa, su variedad de servicios y reas; consideramos que aprenderemos y
expandiremos nuestra perspectiva permitindonos hacer una transicin de la
academia al mundo laboral ser ms fcil, al igual que descubrirnos a nosotros
mismos como futuros trabajadores, ingenieros y servidores de la sociedad.
Al estar en un mundo cada vez ms globalizado, la logstica se hecho indispensable
en las operaciones de todas las empresas, pues da a da se rompen barreras entre
naciones, causadas por la revolucin en las comunicaciones que ha experimentado el
mundo en los ltimos 20 aos, por mltiples factores sociopoltico y econmicos. Al ser
Avianca una empresa con operaciones en mltiples pases, podemos aprender del
funcionamiento de una empresa de gran magnitud, de sus procesos, operaciones, su
sistema de gestin calidad y su estructura organizacional, para comprender como
opera un ingeniero industrial, al igual que factores que influencian la toma de
decisiones optimas que benefician a todas y cada una de las reas de la empresa.
2.4) EXTENSIN 07 DE FEBRERO:
En nuestro paso por la Universidad Militar Nueva Granada hemos vivido un sin nmero
de experiencias que nos han llevado a crecer desde el momento que iniciamos nuestro
proceso de formacin, empezando nuestro viaje como bachilleres con altas
expectativas y sueos, evolucionando constantemente hasta el punto de estar cerca
de ser profesionales en ingeniera industrial.

Durante el transcurso de la carrera nos hemos encontrado con profesores,
compaeros y personal de la universidad que han aportado a nuestro crecimiento
como futuros profesionales del pas e ingenieros del mundo, en diferentes reas de la
universidad, selecciones de bienestar universitario, as como semilleros y auxiliares de
investigacin.
Con la formacin que hemos recibido durante estos aos, una meta a corto plazo es
seleccionar como opcin de grado las pasantas, en esta opcin se puede demostrar
asertivamente lo aprendido mostrando la calidad de la educacin de nuestra
universidad, por lo que nos llevara a estar compitiendo junto a otros pasantes o
profesionales recin egresados de otras universidades y en algunos casos de otras
profesiones al ser nuestro campo laboral como ingenieros industriales uno muy amplio.
Las pasantas no solo es una opcin de grado,
en el cual cumplimos un requisito o un estndar
para la aprobamos una materia en el que nos
acercamos ms a la meta de ser ingenieros, es
una de la forma ms sensata y prudente de
entrar a la darwiniana carrera del mundo laboral,
en la que solo los ms aptos y dedicados
podrn subir a la cima de un mundo cada vez
ms conectado, producto de la globalizacin. La
razn principal de porque las pasantas es una
de las opciones de grado ms populares y efectivas, es ser el puente entre las
empresas y la academia, especialmente cuando muchos estudiantes no han tenido
una verdadera experiencia laboral como ingenieros o como trabajadores, Permitiendo
la vinculacin temporal y en algunos casos permanentes de los estudiantes a
empresas que les permiten aprender la realidad de los procesos y recibir ideas frescas
de un personal joven.
Se pretende realizar las prcticas en dos reas que consideramos tener una afinidad,
gusto, inters y pasin, las cuales son la planeacin y la logstica, durante el desarrollo
de estas materias, se ha visto un crecimiento en la idea de quien es un ingeniero
industrial y que debe hacer un ingeniero industrial, permitiendo un continuo
apasionamiento por la carrera se hemos decidido estudiar.
Ambas reas al estar tan ligadas, en los sistemas modernos de administracin
procesos y en su visin global de la empresa, son las mejores reas para el
desempeo de futuros ingenieros industriales, dado por el cambio de visin que ha
tenido la ingeniera industrial tanto en el mercado global como en el creciente mercado
colombiano, ya que en cualquier empresa o proceso debemos tener mente abierta y
un grado de imaginacin, para generar soluciones factibles y apropiadas para la
empresa, generando una experiencia inolvidable en los estudiantes que realicen estas
actividades, permitiendo un crecimiento como futuros profesionales. La ingeniera
industrial en Colombia y en el mundo ha sufrido una transformacin en las ltimas
dcadas, dejando en algunos casos y algunas empresas conceptos bsicos de
produccin convertirse en tpicos cada vez menos importantes al ser superados por
nuevos conceptos de disminucin de costos, impacto en el mercado y aumento de
utilidad, siendo revolucionados por un helenismo actual causado principalmente por a
internet y el acceso a esta red global por la gran mayora de personas, durante estas
adaptaciones el ingeniero industrial ha ampliado sus campos de accin se ha aliado
con mltiples profesiones para el desarrollo de sistemas ms eficientes y ms
productivos, esta cualidad de interaccin es la que hace de los ingenieros industriales
un profesional nico, al tener varias influencias al ser una de las ingenieras ms
humanistas y tener un grado de entendimiento tecnolgico cada vez mayor, que puede
crecer dependiendo de las necesidades, gusto e inters que posea cada estudiante o
profesional en ingeniera industrial. La logstica y la planeacin no se quedan atrs,
estos avances e integraciones con la tecnologa, ya que tenemos actualmente rastreo
satelital de productos, informes inmediatos y planeacin de la produccin actualizada
en tiempo real por el uso adecuado de los recursos y el conocimiento.
Como meta personal se desea realizar las pasantas en una aerolnea o en un puerto,
ya que en estos dos sectores se puede ver la aplicacin pura de la logstica, el
comercio exterior fomentado por el crecimiento del mercado colombiano motivado por
un tratados y acuerdos comerciales con otras naciones, naciones que han
revolucionado la economa mundial en todos los sentidos, entre ellos una influencia en
diferentes culturas alrededor del mundo, influenciando por medio de idiomas entre los
ms importantes en las ltimas dcadas el alemn, el mandarn y el ingls, en estos
sitios podemos ver una logstica de entrada y salida controlada en altos estndares de
calidad y tecnologas. Esto es llevado a cabo por las habilidades propias de los
trabajadores de estas reas, as como la dedicacin y el compromiso para
desempearse en las actividades realizadas en estos puntos estratgicos.
La revolucin tecnolgica que se ha
experimentado en el inicio de este milenio,
ha llevado a que el ingeniero industrial tenga
un alto conocimientos de las TICs y de la
tecnologa en general, para aumentar su
productividad y realizar una
retroalimentacin en la evolucin de los
conceptos clsicos de la ingeniera
industrial, por esta razn se considera que
los ingenieros egresados de la Universidad
Militar Nueva Granada son ingenieros de
calidad mundial, lo que se ha visto en el
impacto que han tenido algunos egresados
en diferentes y empresas alrededor del
mundo.
Otra razn por la que la logstica es una de las ramas a elegir es la facilidad que tiene
para conectarse y tener experiencias alrededor del mundo, pues esta es una disciplina
que en los ltimos aos ha crecido ms pues esta es una de las mejores opciones
para disminuir los costos en las
operaciones de la empresa,
permitindoles tener un incremento en
las utilidades de las mismas; en la
empresa en la que se proyecta realizar
las pasantas es en Avianca, una de
las empresas ms grandes de
Latinoamrica en el sector de
transporte, los procesos que se
manejan pueden cultivarnos en nuestra labor como ingenieros industriales,
permitindonos aprender y conocer una empresa de talla mundial, que ha crecido en
los ltimos aos, producto de sus compras y fusiones estratgicas, para abarcar un
mercado cada vez ms grande.
2.5) PROPUESTA OPCIN DE GRADO 21 DE FEBRERO
La opcin de grado es un requisito muy importante ya que esta sirve para evaluarnos
en el campo profesional, por ejemplo nosotros podemos medir nuestra capacidad
profesional por medio de indicadores de rendimiento (Tiempo de realizacin del
proyecto/Tiempo real de realizacin), tomando intervalos numricos que clasifican
nuestro estado profesional actual, adicional a esta caracterstica, la opcin de grado
pone en prctica todos los conocimientos adquiridos a los largo de la carrera y es un
medio de orientacin.
Como proyecto de grado se desea realizar las pasantas en el rea de logstica o
planeacin, debido a que hemos identificado a estas reas como estratgicas en la
empresa, dentro de las habilidades requeridas por estas reas encontramos: Trabajo
en equipo, Liderazgo, Gestin de Proyectos, Habilidades Numricas y Control en
trabajos bajo presin. Un valor agregado que nosotros como futuros profesionales
podemos ofrecer es el conocimiento de electrnica, programacin, simulacin, que
ayudaran a hacer ms fcil el desarrollo de nuestras funciones, la principal motivacin
que nos impulsa a conocer el mundo laboral y algunos desafos que nos esperan
como futuros Ingenieros Industriales, es conocer y entender el manejo de una
empresa desde una perspectiva global en pro del desarrollo como profesionales
ntegros, responsables y la adquisicin de una experiencia previa al grado.
La empresa en la que deseamos realizar nuestra pasanta es Avianca, actualmente se
encuentra en segundo lugar de aerolneas y transportes en Latinoamrica, y
apareciendo en la lista general de aerolneas en el puesto 130, actualmente tubo un
aumento de ventas de 18.9% y sus utilidades netas tambin crecieron en un 9.1%,
este incremento ha originado un cambio cada vez mayor en la estructura de la
empresa, al ser esta una de las aerolneas una de las ms importantes del pas, la
cual se dedica al transporte de usuarios del servicio areo, transporte y manejo de
mercanca, se obliga a buscar personas con una visin global del proceso, competente
y mente abierta para plantear soluciones y realizar intercambios a otros pases.
En una pasanta en esta institucin podramos aprender y ver la verdadera aplicacin
de los conceptos aprendidos en los claustros de nuestra alma mater. Debido al
tamao de la empresa, su variedad en cuanto a servicios y reas consideramos que
aprenderemos y expandiremos nuestra perspectiva permitindonos hacer una
transicin de la academia al mundo laboral ser ms fcil, al igual que descubrirnos a
nosotros mismos como futuros profesionales.
Al estar en un mundo cada vez ms globalizado la logstica se ha hecho cada vez ms
indispensable en todas las operaciones de todas las empresas, pues da a da se
abren barreras entre naciones, causada por la revolucin de las telecomunicaciones
que ha experimentado el mundo en los ltimos 20 aos, por mltiples factores
sociopolticos y econmicos, por ejemplo la Unin Europea. Al ser Avianca una
empresa con operaciones en mltiples pases, para comprender como opera un
Ingenieros Industrial, al igual que factores que influencian la toma de decisiones
optimas que benefician a todas y cada una de las reas de la empresa.

2.6) EXTENSIN 21 DE FEBRERO
En nuestro paso por la Universidad Militar Nueva Granada hemos vivido un sin nmero
de experiencias que nos han llevado a crecer desde el momento que iniciamos nuestro
proceso de formacin, empezando nuestra formacin como bachilleres con altas
expectativas y sueos, evolucionando constantemente hasta el punto de estar cerca
de ser profesionales en Ingeniera Industrial. Durante el transcurso de la carrera nos
hemos encontrado con profesores, compaeros y personal de la universidad que han
aportado a nuestro crecimiento y formacin como futuros profesionales del pas e
ingenieros del mundo, en diferentes reas de la universidad, selecciones de bienestar
universitario, as como semilleros y auxiliares de investigacin. Con la formacin que
hemos recibido durante estos aos, una meta a corto plazo es selecciona como opcin
de grado las pasantas, esta opcin se puede demostrar asertivamente lo aprendido
mostrando la calidad de la educacin de nuestra Universidad, por lo que nos llevara a
estar compitiendo junto a otros pasantes o profesionales recin egresados de otras
universidades y en algunos caso de otras profesiones al ser nuestro campo de
aplicacin laboral como uno muy amplio. Las pasantas no solo es una opcin de
grado, en el cual cumplimos un requisito o un estndar para la aprobacin de una
materia con la cual nos acercamos ms a la meta de ser Ingenieros, es una de las
formas ms sensata y prudente de entrar a la Darwiniana carrera del mundo laboral,
en la que solo los ms aptos y dedicados podrn subir a la cima de un mundo cada
vez ms conectado, producto de la globalizacin, La razn principal de porque las
pasantas es una de las opciones de grado ms populares y efectivas, es ser el puente
entre las empresas y la academia, especialmente cuando muchos estudiantes no han
tenido na verdadera experiencia laboral como ingenieros o como trabajadores.
Permitiendo la vinculacin temporal y en algunos casos permanentes de los
estudiantes a empresas que les permiten aprender la realidad de los procesos y recibir
ideas frescas de un personal joven.Se pretende realizar las prcticas en dos reas que
consideramos tener una afinidad, gusto inters y pasin, las cuales son la planeacin y
la logstica, durante el desarrollo de estas materias, se ha visto un crecimiento en la
idea de quien es un Ingeniero Industrial y que debe hacer un Ingeniero Industrial,
permitiendo un continuo apasionamiento por la carrera que hemos decidido estudiar.
Ambas reas al estar ligadas, en los sistemas modernos de administracin de
procesos y en su visin global de la empresa, son las mejores reas para el
desempeo de futuros ingenieros industriales, dado el cambio de visin que ha tenido
la ingeniera Industrial en el mercado global como en el creciente mercado
colombiano, ya que en cualquier empresa o proceso debemos tener mente abierta y
un grado de imaginacin, para generar soluciones factibles y apropiadas para la
empresa, generando una experiencia inolvidable en los estudiantes que realicen estas
actividades. Permitiendo un crecimiento como futuros profesionales. La ingeniera
Industrial en Colombia y en el mundo ha sufrido una transformacin en las ltimas
dcadas, dejando en algunos casos y algunas empresas conceptos bsicos de
produccin, convertirse en tpicos cada vez menos importantes al ser superados por
nuevos conceptos de disminucin de costos, inventario, Planeacin de la demanda,
impacto en el mercado y aumento utilidad, siendo revolucionados por un helenismo
actual causado principalmente por la internet y el acceso a esta red global por la gran
mayora de personas, durante estas adaptaciones el ingeniero industrial ha ampliado
sus campos de accin se ha aliado con mltiples profesiones para el desarrollo de
sistemas ms eficientes y ms productivos, esta cualidad de interaccin es la que
hace de los ingenieros industriales un profesional nico, al tener varias influencias al
ser una de las ingenieras ms humansticas y tener un grado de entendimiento
tecnolgico cada vez mayor, que puede crecer dependiendo de las necesidades, gusto
e inters que posea cada estudiante o profesional en ingeniera industrial. La logstica
y la planeacin no se quedan atrs, estos avances e integraciones con la tecnologa,
ya que tenemos actualmente rastreo satelital de productos, informes inmediatos y
planeacin de la produccin actualizada en tiempo real por el uso adecuado de los
recursos y el conocimiento.
Como meta personal se desea las pasantas en una aerolnea o en un puerto, y que
en estos dos sectores se puede ver la aplicacin pura de la logstica, el comercio
exterior fomentado por el crecimiento del mercado colombiano motivado por un
tratados y acuerdos comerciales con otras naciones, naciones que han revolucionado
la economa mundial en todos los sentidos, influenciando por medio de idiomas ente
los ms importantes en las ltimas dcadas el alemn, el mandarn y el ingls, en
estos sitios podemos ver una logstica de entrada y salida controlada en altos
estndares de calidad y tecnologas. Esto es llevado a cabo por las habilidades
propias de los trabajadores de estas reas, as como la dedicacin y el compromiso
para desempearse en las actividades realizadas en estos puntos estratgicos. Otra
razn por la que la logstica es una de las ramas a elegir es la facilidad que tiene para
conectarse y tener experiencias alrededor del mundo, pues esta es una disciplina que
en los ltimos aos ha crecido ms pues esta es una de las mejores opciones para
disminuir los costos en las operaciones de la empresa, permitindoles tener un
incremento en las utilidades de las mismas; en la empresa en la que se proyecta
realizar las pasantas es en Avianca, una de las empresas ms grandes de
Latinoamrica en el sector de transporte, los procesos que se manejan pueden
cultivarnos en nuestra labor como ingenieros industriales, permitindonos aprender y
conocer una empresa de talla mundial, que ha crecido en los ltimos aos, producto
de sus compras y fusiones estratgicas, para abarcar un mercado cada vez ms
grande.
Con un crecimiento significativo en los segmentos internacionales y domsticos, las
aerolneas miembros del holding Avianca, reportaron un crecimiento general de 12,3%
para el mes de enero 2013, equivalentes a 2.115.834 pasajeros transportados. Esta
cifra incluye el total de viajeros movilizados por Avianca, TACA y AeroGal, cifra que
incluye a 232.503 personas ms que las transportadas a igual mes de 2012, cuando
se transportaron 1.883.331 pasajeros. Durante el primer mes del ao, la oferta de la
compaa, medida en asientos disponibles por kilmetro, creci un 6,9% como
consecuencia de la llegada de nuevos aviones a la flota de las compaas y el
aumento de operaciones, en comparacin al mismo periodo del ao anterior.
Aprovechando el buen momento econmico de la regin, en especial con el
crecimiento de las economas de la zona andina, la aerolnea mantiene alto sus
factores de ocupacin. En enero, este indicador se ubic en un 83,5%.En las rutas
internacionales, Avianca, TACA y AeroGal reportaron un total de 926.478 pasajeros
transportados en comparacin a los 848.261 viajeros registrados en enero de 2012.
Estas cifras equivalen a un crecimiento de 9,2%, segn inform la propia compaa. La
capacidad en esos mercados creci 4,7%, mientras que el factor de ocupacin se
ubic en un 84,3%. En algunos mercados, la aerolnea colombiana destac por ser
una de las aerolneas con mayor crecimiento, como por ejemplo en Chile donde ocup
el segundo lugar por este concepto.Por su parte, en mercados domsticos de
Colombia, Ecuador y Per, Avianca junto al resto de las aerolneas del holding,
transportaron en enero un total de 1.189.356 pasajeros, un 14,9% ms que en el
mismo mes del ao anterior cuando se movilizaron 1.035.070 viajeros. La capacidad
creci significativamente con una tasa de 16,5%, mientras que el factor de ocupacin
en este segmento se ubic en 80,2%En enero, la compaa ampli sus operaciones
de carga, con la puesta en servicio del primer Airbus A330-200F realizado por TAMPA
Cargo, integrante tambin del holding. Con esta aeronave, el holding refuerza su
posicin en el competitivo mercado de carga entre Colombia y Estados Unidos,
adems de prepararse para dar un salto importante en este rubro a lo largo en la
regin.
El objetivo principal de realizar las pasantas en esta empresa, est en que la
aerolnea se encuentra creciendo, y con ello se estn presentando algunas dificultades
en las operaciones de la misma, debido a que la cantidad de gente cada vez es ms
numerosa, lo cual conlleva a problemas de espera, cancelaciones de vuelos, limitacin
de aviones, limitacin de espacios en bodega , entre otros aspectos que estas
afectando la imagen de la compaa hacia sus clientes, pero hacia todos estos
problemas el que ms nos llama la a tensin y el cual podramos perfectamente darle
una solucin factibles, es el de las flas de espera al cual se someten los clientes en la
espera de salir a tomar un vuelo, normalmente este servicio tiene que ser lo ms
rpido posible con el fin atender a ms clientes, per por distintas variables se ve
afectado y las personas tienen que esperar, y en algunas ocasiones la misma
compaa tiene que dar incentivos adicionales para no perder a clientes frecuentes e
importantes, a pesar de ser una accin correctiva que resulta muy gratificante para los
clientes, estos gastos adicionales implican costos que como mencionamos son
asumidos por la compaa, mejorando este servicio estos costos se disminuiran y la
imagen, el servicio se mejorara sustancialmente, recordemos que la aerolnea ocupa
actualmente el puesto 130 en la lista general de aerolneas, y queremos que esta cifra
se acerque a ser la mejor, acciones a tomar es realizar un estudio de mtodos y
tiempos en el servicio, con el fin de encontrar tiempos estndar, y a sus vez por medio
de indicadores de desempeo logstico como por ejemplo, clientes atendidos a tiempo,
costo de transporte por cada cliente, productividad del servicio en volmenes de a
tensin altos, cantidad de clientes atendidos por periodos de tiempo, entre muchas
ms variables que estn afectando directamente la operacin.
El xito de la realizacin de esta pasante se concibe en el proceso de
retroalimentacin, con el fin de ajustar la capacidad de a tensin y servicio al cliente a
lo necesario y suficiente, para ellos es necesario contrastar los resultados proyectados
con el proceso actual.Estos resultados proyectados los realizaremos con ayudas de
Softwares de Simulacin que nos ayudaran a dar el diagnostico, y mltiples soluciones
para dicho problema, donde a travs de recomendaciones y propuestas se
presentaran al jefe inmediato, para su posterior desarrollo.
Este proceso se llevara a cabo de la siguiente manera:
1. Establecimiento de estndares de desempeo.
2. Realizacin del seguimiento actual
3. Cotejar los resultados con los estndares establecidos
4. Si existiesen variaciones, es necesario determinar las causas y efectuar
acciones correctivas.
3) TAREAS Y PREGUNTAS
3.1) PREGUNTAS DEL CURSO

1. Qu es un proyecto de opcin de grado?

Es la actividad acadmica elegida por el estudiante como parte de su proceso de
formacin integral que le permite el desarrollo de competencias y habilidades
relacionadas con el ejercicio de la profesin, la generacin de conocimiento a raves de
su participacin en actividades acadmicas, semilleros de investigacin, proyectos de
investigacin, emprendimiento, proyeccin social e innovacin y optar al ttulo
profesional correspondiente. En la Universidad Militar Nueva Granada son opciones de
grado las siguientes:

Trabajo de Grado
Desarrollo Tecnolgico
Auxiliar de Investigacin
Semilleros de Investigacin
Judicatura
Pasanta
Diplomado
Cursos Co-terminales
Emprendimiento para La creacin de organizaciones
Programa de internado
Pruebas Saber Pro

2. Qu es una propuesta de opcin de grado?

Se entiende como Opcin de Grado la eleccin voluntaria por parte del estudiante de
ltimo semestre del mecanismo por el cual demostrar un nivel satisfactorio de
conceptualizacin de los conocimientos y destrezas en el ejercicio de la reflexin en el
rea. El propsito principal de la Opcin de Grado es que el estudiante afronte el
ejercicio del desempeo profesional y tenga la oportunidad de aplicar e integrar los
conocimientos desarrollados durante su formacin de pregrado, en la realizacin de
una reflexin escrita, o en la realizacin de cursos.
Para que un estudiante pueda iniciar una opcin de grado debe presentar una
propuesta ajustada a los propsitos de formacin del respectivo programa, o las reas
de profundizacin o las lneas de investigacin.


3. Cul es la relacin proyecto-propuesta de opcin de grado?

Un proyecto de grado consiste en la realizacin de un proyecto de investigacin, bajo
la direccin de un investigador, que contribuye al desarrollo de las lneas de
investigacin de la facultad correspondiente. Puede ser presentado por uno, dos,
hasta tres estudiantes. Segn la aprobacin del comit de opciones de grado y el
docente investigador.

El objetivo de esta opcin de grado es el de introducir a los estudiantes de pregrado en
el proceso de investigacin mediante el logro de objetivos definidos, que impliquen un
nivel bsico de aprendizaje en procesos reales de investigacin. La relacin que existe
entre Proyecto de grado y Propuesta de opcin de grado es que el proyecto de grado
en si es una opcin de grado y para poder realizarla, los estudiantes interesados en
esta opcin de grado deben presentar a un docente investigador una propuesta, un
ante proyecto de investigacin, el cual debe contribuir al desarrollo de las lneas de
investigacin de la Facultad. Una vez avalada por el docente investigador, la
propuesta deber ser radicada ante la direccin del programa de pregrado, quien la
presentara ante el comit de opciones de grado de la facultad.

4. Qu es un modelo terico de investigacin?

Es un objeto abstracto que ayuda a comprender objetos reales, a establecer hechos,
explicarlos y descubrir sus relaciones. Sirve de gua, ayuda a detectar semejanzas y
diferencias entre objetos y experiencias (los hace comparables), sugiere un conjunto
de hiptesis explicativas que resultan falsas o verdaderas por medio de la experiencia
metdica (verdades evidentes que permitan fundamentar el conocimiento con absoluta
garanta). Nos dice si las relaciones propuestas por el modelo son una aproximacin a
lo real.
Primero se necesita definir la situacin problemtica y exponer el estado del
conocimiento con respecto a este.
Se explicar bajo forma de modelo la solucin terica retenida para resolver el
problema (Gracias al estudio realizado acerca del estado del conocimiento) y se
propondr un test para poner a prueba esa solucin. Es necesario el establecimiento
de teoras (explicacin sistemtica de los fenmenos observados y de las leyes
vinculadas a estos). Una teora se expresa mediante el enunciado de las relaciones
que existen entre un conjunto de conceptos, estos enunciados pueden ser muy
generales y formalizados, (como en las ciencias naturales) o pueden tener un alcance
ms limitado. En este ltimo caso se habla de Modelo Terico ms que de teora.
Cuando diversos modelos tericos son factibles de explicar un fenmeno, hay que
retener aquel cuyo poder explicativo sea ms generalizable. El modelo terico retenido
debe proponer una solucin original a la situacin problemtica objeto del estudio
proyectado.
Si se utilizan modelos tericos existentes es posible que sea necesario adaptarlos o
modificarlos para incluir todos los aspectos del problema en estudio. Si no existiera un
modelo terico adecuado, el investigador deber proponer uno que integre, en un todo
coherente, a los conocimientos existentes, con los resultados de sus propias
investigaciones exploratorias. Este modelo debera poder aportar una solucin
plausible a la situacin problemtica
En un modelo terico nunca se construyen sntesis innovadoras, tampoco se resume
de un modo nuevo lo que ya se sabe sino que consiste en tratar de decir cosas
nuevas; sabemos que la ciencia no es algo que se empiece desde cero sino que es
acumulativa. Un modelo es provisional pero es til para el desarrollo de la ciencia.
Podemos encontrar tres formas del modelo:
Ecltico: que yuxtapone elementos
Sincrtico: que mezcla elementos
Sinttico:

Procede a un examen crtico
Reformula
Aade nuevos elementos

Se pueden presentar inconvenientes tales como la rigidez en el pensamiento debido a
que limita la imaginacin, y aprisiona los conceptos, y debe ser revisado siempre que
sea desmentido por los hechos.

5. Cul es la utilidad del modelo terico de investigacin en la elaboracin de la
propuesta?

La utilidad del modelo terico de investigacin en la elaboracin de la propuesta es
que ayuda en la definicin de la problemtica y del trabajo exploratorio, direccionando
las perspectivas e ideas nuevas que podran ser provechosas para comprender y
estudiar de manera precisa los fenmenos concretos que le interesan al investigador y
le ayuden a optar por un modelo terico e hiptesis o preguntas de investigacin
apropiados y sobre todo tener mayor precisin.

6. Cmo presentar una propuesta y un trabajo final de opcin de grado?

La Opcin de Grado podr ser seleccionada por el estudiante entre las definidas una
vez haya culminado y aprobado el 80% de los crditos del plan de estudios del
programa respectivo.
La opcin seleccionada se presenta al Comit de Opciones de Grado del respectivo
Programa para su aprobacin tomando como gua el formato Presentacin de la
Opcin de Grado. De igual forma, de acuerdo con la opcin seleccionada, se debe
entregar el formato Propuesta Opcin de Grado. Una vez analizada la solicitud del
estudiante, el Comit de Opciones de Grado del respectivo Programa dar respuesta a
la misma mediante la publicacin del Acta del Comit.
Segn la poltica de crditos acadmicos de la Universidad la Opcin de Grado debe
tener una duracin de 360 horas de trabajo acadmico. Las cuales debern estar
explcitamente definidas.
Para las Opciones de Grado de la Facultad de Ingeniera, es requisito fundamental la
presentacin de un informe final escrito que cumpla con las normas metodolgicas
exigidas por la Facultad y la normatividad especfica para cada opcin as:

Trabajo de grado: Trabajo de Grado
Diplomado: Trabajo Final del Diplomado
Auxiliar de Investigacin: Informe de Investigacin y o Artculo
Pasanta: Informe Administrativo y Tcnico




3.2) PROGRAMA DE INGENIERA INDUSTRIAL

REA DE CIENCIAS BSICAS: rea integrada por los cursos de ciencias naturales y
matemticas. rea sobre la cual radica la formacin bsica cientfica del Ingeniero.
Estas ciencias suministran las herramientas conceptuales que explican los fenmenos
fsicos que rodean el entorno. Este campo de formacin incluye la matemtica, la
fsica, la qumica y la biologa.
reas bsicas
Matemticas bsicas
Clculo diferencial
Algebra lineal
Clculo integral
Clculo vectorial
Ecuaciones diferenciales
Mtodos numricos
Fsica mecnica
Fsica calor y ondas
Fsica electricidad y
magnetismo
Qumica

REA DE CIENCIAS BSICAS DE INGENIERA: Tiene raz en la matemtica y en
las Ciencias naturales lo cual conlleva un conocimiento especfico para la aplicacin
creativa en Ingeniera. El estudio de las ciencias bsicas de Ingeniera provee la
conexin entre las Ciencias naturales y la matemtica con la aplicacin y la prctica de
la Ingeniera.
Ciencias de la
ingeniera
Programacin I
Programacin II
Expresin Grfica
Metodologa
Introduccin a la ingeniera
Estadstica I
Estadstica II
Materiales de ingeniera
Mecnica de slidos
Electricidad y electrnica
Seminario de investigacin




REA DE INGENIERA APLICADA: Esta rea especfica suministra las herramientas
de aplicacin profesional del Ingeniero. La utilizacin de las herramientas conceptuales
bsicas y profesionales conduce a diseos y desarrollos tecnolgicos propios de la
Ingeniera Industrial.
Ingeniera aplicada
Sistemas
tecnolgicos
Tecnologa I
Tecnologa II
Gestin tecnolgica
Manufactura moderna
Sistemas de informacin industrial
Operacin y
produccin
Sistemas HSE
Investigacin de operaciones I
Investigacin de operaciones II
Diseo industrial
Ingeniera de mtodos
Ingeniera de calidad
Planeacin y control de la produccin
Ingeniera logstica
Diseo de sistemas productivos
Formulacin y evaluacin de proyectos
Electivas
Electivas en nfasis
Electivas en contexto

REA DE FORMACIN ECONMICO-ADMINISTRATIVA: Para el caso de
Ingeniera Industrial el componente de economa y administracin se encuentra
contenido dentro del rea econmico-administrativa, por la naturaleza de esta
especialidad.
Econmico
administrativas
Contabilidad general
Economa general
Gestin del talento humano
Costos y presupuestos
Logstica de mercados
Ingeniera econmica
Finanzas
Gerencia moderna

REA DE FORMACIN COMPLEMENTARIA: Comprende los componentes de
Ciencias Sociales y Humanidades; al igual que el desarrollo de las competencias
bsicas en una segunda lengua.
Humanidades
Ctedra neogranadina
tica
Humanidades I
Humanidades II
Principios constitucionales



Director del Programa:
Ing. PEDRO JOS SANCHEZ CAMAN M.Sc.

Profesores de Tiempo completo







Plan de estudios




3.3) PORCENTAJE DE NOTAS DEL CURSO

Primer Parcial:
El primer corte con un equivalente al 30% del semestre o el primer parcial se
realizaron las siguientes actividades. Se realiz un esquema general para la
definicin del tema de la propuesta a partir de estos parmetros: la idea de la
propuesta de grado expresada en nuestras propias palabras, el tema sobre el
cual se va a realizar la propuesta de grado, definicin de la propuesta del
problema a solucionar; los objetivos buscados, marco referencial, metodologa
propuesta, resultados buscados, conclusiones finales y tambin entran a lugar
algunas tareas propuestas en clase. Este primer corte equivalente al 30% del
parcial tiene una divisin en cuanto a su calificacin como se muestra a
continuacin:
Examen Planteamiento de la Idea. 20%
Tareas a la fecha. 10%

Segundo Parcial:
El segundo corte con un equivalente al segundo 30% del semestre comprende
actividades como el esquema general para la definicin del tema de la
propuesta (tema y el problema); la justificacin; la delimitacin; el alcance; el
objetivo general y los objetivos especficos. Tambin Actividades a desarrollar y
su metodologa, la bsqueda de resultados, el esquema general, las reas de
investigacin, las asignaturas relacionadas, el cronograma, los Aspectos
administrativos y un informe final. Adems se propondrn algunas tareas en
clase.
Se revisaran ms detalladamente aspectos como:
Mtodo general de la investigacin. Componentes de un proyecto de
investigacin.
Tema de la Investigacin. Marco de Referencia de la investigacin.
El problema. El proceso de Investigacin. Objetivo general y los objetivos
especficos. Justificacin y alcance.
Generalidades de la investigacin. El problema a solucionar. La hiptesis
en la investigacin. La posible solucin.
Este segundo corte equivalente al segundo 30% del parcial tiene una divisin
en cuanto a su calificacin como se muestra a continuacin:
Examen Seleccin del Tema. 20%
Tareas a la fecha. 10%

Examen Final:

El tercer corte o examen final equivale al 40% restante del semestre en el cual
se efectuaran labores como el diseo especfico de la investigacin, la
obtencin y registro de la informacin referencial (Referencias Bibliogrficas), El
Manejo de datos, procesamiento de la informacin, anlisis de los resultados
de la investigacin, el informe final, el Comit de Opcin de Grado - Proyectos;
su funcionamiento.
Por ltimo se realizara la revisin de textos de las propuestas de opcin de
grado, del glosario de trabajo y revisiones bibliogrficas.
Este tercer corte o examen final equivalente al 40% se dividir para su
calificacin as:
Examen Presentacin de la Propuesta. 30%
Tareas a la fecha. 10%
Todo ello con el fin de orientarnos en la formulacin de la propuesta,
anteproyecto e informe final, fundamentado tanto en la legislacin vigente de la
institucin como de las competencias adquiridas y desarrolladas en nuestra
formacin profesional de ingeniero industrial, realizando los procedimientos que
permitirn desarrollar las competencias que el actual proceso de aprendizaje
exige, tales como interpretar, argumentar y solucionar problemas, que en otras
palabras, no es ms que el saber hacer metodolgico, en el contexto de un
proceso de formacin profesional.


3.4) TABLA PESO ESTATURA
El peso ideal de una persona no siempre coincide con su peso deseable, por lo que
los valores indicados deben considerarse simplemente como una referencia
aproximada. Esto ocurre porque el peso ideal no contempla la edad actual de la
persona, periodos que haya permanecido con sobrepeso, hijos que haya tenido
(en el caso de las mujeres) y otros factores adicionales relacionados con su
clculo.

En el saln de clases se llev a cabo una actividad para identificar el IMC de los
grupos de trabajo cuyos resultados fueron los que se muestran en la tabla de a
continuacin:
NOMBRE ALTURA (m) PESO (Kg) GENERO
Jefferson Alvarado 1.72 65 MASCULINO
Camilo Cano 1.74 73 MASCULINO
Sergio Caas 1.80 68 MASCULINO

Segn estos datos se encontraron el IMC segn las tablas creada por las
Organizaciones Internacionales son:
a. Jefferson Alvarado Se encuentra con una contextura pequea.
b. Camilo Cano Se encuentra con una contextura mediana.
c. Sergio Caas Se encuentra con una contextura pequea.
3.5) UNIDADES DE MEDIDA DEL SISTEMA INTERNATIONAL
La historia de las mediciones se remonta a los orgenes del propio hombre y de
su vida en sociedad. Las distancias recorridas eran medidas en jornadas
solares, y los patrones de referencia utilizados estaban ligados a las partes del
cuerpo (pie, codo, braza, pulgada, cuarta, etc.).
Con los inicios del intercambio comercial entre pueblos, el trueque que era su
forma ms comn, exiga que se mejoraran los mtodos de medicin y unos
patrones de medida ms uniformes que garantizaran transacciones justas y
equitativas. Sin embargo, cada pueblo tena sus propias medidas y sus propios
patrones diferentes entre s, lo que generaba constantes conflictos.
En el ao 1875, diecisiete naciones decidieron firmar el primer acuerdo
internacional para unificar las unidades de medida y los patrones de medicin,
con la pretensin de buscar un sistema de unidades nico para todo el mundo
y as facilitar el intercambio comercial, cientfico y de todo aquello que tuviera
relacin con las mediciones; as naci la Convencin del Metro de la cual
hacen parte hoy 84 pases, entre ellos Colombia, que se adhiri en el ao
2012. En sus inicios, se adopt el Sistema Mtrico Decimal como referente,
pero en el ao 1960 se modific por el Sistema Internacional de Unidades (que
se conoce con la abreviatura SI).
En Colombia, si bien desde 1967 (Decreto 1731 del 28 de septiembre)
adoptamos legalmente el Sistema Internacional de Unidades SI, y lo
ratificamos por medio del Decreto 3464 de 1980, slo hasta la expedicin de la
Ley 1512 de 2012 (6 de febrero) el Congreso de la Repblica aprob nuestro
ingreso como miembro pleno a la Convencin del Metro, convirtindose en el
pas firmante nmero 84.
El artculo 68 del Estatuto del Consumidor (Ley 1480 de 2011), estableci como
unidades legales de medida aceptadas en el territorio nacional, las siguientes:
1. Las unidades del Sistema Internacional de Unidades (SI), adoptadas por
la Conferencia General de Pesas y Medidas de la BIPM y recomendadas
por la Organizacin Internacional de Metrologa Legal OIML;
2. Los mltiplos y submltiplos del Sistema Internacional de Unidades (SI)
y su notacin, los cuales deben cumplir con las recomendaciones de la
Convencin del Metro y los Organismos Internacionales de
Normalizacin;
3. Las unidades usadas para cantidades que no estn cubiertas por el SI,
establecidas por la Superintendencia de Industria y Comercio, basadas
preferentemente en normas tcnicas internacionales, y
4. Las unidades acostumbradas establecidas por la Superintendencia de
Industria y Comercio.
En cuanto a las unidades acostumbradas de medida, el artculo 69 de la misma
norma estableci que son las que se requieran:
1. Por las necesidades del comercio internacional;
2. Para usos especficos tales como la navegacin area o martima, salud,
o aplicaciones militares;
3. Por razones de investigacin cientfica, o
4. Por razones de seguridad.
Estas unidades acostumbradas, para poder usarse, deben ser establecidas por
la Superintendencia de Industria y Comercio mediante acto administrativo de
carcter general.
Por ltimo, todos los productos pre empacados que se comercialicen en el
territorio nacional y que deban indicar su contenido, deben expresar la medida
en unidades del SI, tal como lo dispone el Ttulo VI de la Circular nica de la
SIC.

El SI tiene 7 magnitudes bsicas, y cada una de ellas tiene su propia unidad
definida en fenmenos fsicos fundamentales (a excepcin del kilogramo).


Magnitud: Atributo de un fenmeno, cuerpo o sustancia que se puede
distinguir en forma cualitativa y determinar en forma cuantitativa.
Magnitud bsica: Cada una de las magnitudes que, en un sistema de
magnitudes, se aceptan por convencin como funcionalmente independiente
una respecto de otra.
Magnitud derivada: En un sistema de magnitudes es cada una de las
magnitudes definidas en funcin de las magnitudes bsicas de ese sistema.

Magnitudes bsicas:
Longitud (L): Su unidad de medida es el metro (m) y es la longitud que
en el vaco recorre la luz durante un 1/299 792 458 de segundo.
Masa (M): Su unidad de medida es el Kilogramo (Kg)y es la masa de un
cilindro de dimetro y altura 39 milmetros, aleacin 90% platino y 10%
iridio, ubicado en la Oficina Internacional de Pesos y Medidas,
en Svres, Francia. Aproximadamente la masa de un litro de agua
pura a 14'5 C o 286'75 K.
Tiempo (T): Su unidad de medida es el segundo (s) y suduracin es de 9
192 631 770 periodos de la radiacin de transicin entre los dos niveles
hiperfinos del estado fundamental del tomo de cesio 133.
Intensidad de corriente (I): Su unidad de medida es el amperio (A) y es
la intensidad de una corriente constante que mantenindose en
dos conductores paralelos, rectilneos, de longitud infinita, de seccin
circular despreciable y situados a una distancia de un metro uno de otro
en el vaco, producira una fuerza igual a 2 10-7 newtons por metro de
longitud.
Temperatura: Su unidad de medida es el kelvin y es 1/273,16 de la
temperatura termodinmica del punto triple del agua. Es el cero absoluto
en escala Kelvin (273,16 grados Celsius)
Cantidad de sustancia (N): Su unidad de medida es el mol y es cantidad
de materia que hay en tantas entidades elementales como tomos hay
en 0,012 kg del istopo carbono 12. Si se emplea el mol, es necesario
especificar las unidades elementales: tomos, molculas, iones,
electrones u otras partculas o grupos especficos de tales partculas.
Intensidad luminosa (J): Su unidad de medida es la candela (cd) y es la
intensidad luminosa, en una direccin dada, de una fuente que emite
una radiacin monocromtica de frecuencia 5,4 1014 hercios y cuya
intensidad energtica en dicha direccin es
1/683 vatios por estereorradin.
Pero tambin existe un gran nmero de magnitudes derivadas, que resultan de
la combinacin de magnitudes bsicas. As, por ejemplo, la magnitud de la
velocidad, est compuesta por la magnitud distancia sobre la magnitud tiempo.

La unidad de medida, por su parte, es la magnitud particular, definida y
adoptada por convencin, con la cual se comparan las otras magnitudes de la
misma naturaleza para expresar cuantitativamente su relacin con esta
magnitud.
Las unidades del SI se dividen en mltiplos y submltiplos en escala de 10 de
cada unidad base o derivada, y para mencionarlos se utilizan los prefijos que
se anteponen al nombre de la unidad:
Prefijos del SI:



REGLAS PARA EL USO DE LOS SMBOLOS
Cuando sea necesario referirse a una unidad, se recomienda escribir el nombre
completo de la unidad, salvo casos en los cuales no exista riesgo de confusin
al escribir nicamente el smbolo.
Cuando se deba escribir (o pronunciar) el plural del nombre de una unidad SI,
se usarn las reglas de la gramtica espaola. Ejemplo: metro-metros, mol-
moles.
Se usarn los prefijos SI y sus smbolos, para formar respectivamente los
nombres y los smbolos de los mltiplos y submltiplos de las unidades SI.
No deber combinarse nombres y smbolos al expresar el nombre de una
unidad derivada.
Incorrecto:metro/s,
Correcto: m/s o metro/segundo.
Cada unidad y cada prefijo tiene un solo smbolo y ste no puede ser alterado
de ninguna forma. No se deben usar abreviaturas. [59]
3.6) EQUIVALENCIAS





[59]
UNIDADES DE LONGITUD

UNIDADES DE AREA


UNIDADES DE VOLUMEN

UNIDADES DE MASA



UNIDADES DE TRABAJO Y ENERGA

UNIDADES DE POTENCIA

SISTEMA INTERNACIONAL (SIU)
A continuacin se dan algunas definiciones tiles, donde los smbolos de las unidades
estn entre parntesis:
1 metro (m) = 1000 milmetros (mm)
1 metro (m) = 100 centmetros (cm)
1 kilmetro (Km) = 1000 metros (m)
1 metro (m) = 10^10 angstrom (A)
1 metro (m) = 10^9 milimicras (m)
1 metro (m) = 10^6 micras ()
1 pulgada (in) = 25.4 milmetros (mm)
1 pie (ft) = 0.3048 metros (m)
1 yarda (yd) = 0.9144 metros (m)
1 milla (mi) = 1,609.344 metros (m)
1 metro (m) = 39.37 pulgadas (in)
1 metro (m) = 3.2808 pies (ft)
1 metro (m) = 1.094 yardas (yd)
1 kilmetro (Km) = 0.6214 millas (mi)

ACELERACIN
1m/s^2 = 3.28 ft/s^2
1ft/s^2 = 0.3048 m/s^2



FACTORES DE CONVERSIN

rea
1 m^2= 10.7584 ft^2
1 m^2= 1x106 cm^2
1 m^2= 1.55x103 pulgadas cuadradas (in^2)
1m^2= 1x106 milmetros cuadrados (mm^2)
1 ft^2= 9.29 x 10^-2 m^2
1 in^2= 6.45 x 10^-4 m^2
1 Km^2 = 3.862x10^-1millas cuadradas (mi^2)
1 milla^2= 2.59x10^6 m^2
1 ft^2 = 9.29x10^-2 m^2
1 pulgada cuadrada (in^2) = 6.45x10-4 m^2

Medidas agrarias
1 acre = 4,046.856 m^2
1 hectrea (Ha) = 2.4711 acres
1 Hectrea (Ha) = 10,000 m^2
1 rea (a) = 100 m^2
1 centirea = 1 m^2
1 acre = 0.4047 Hectreas (Ha)

Densidad
1 g/cm^3 = 1x103 Kg/m^3
1 slug/ft^3= 515.4 Kg/m^3
1 g/cm^3= 102 UTM/m^3

Fuerza
1 newton (N) = 1x105 dinas
1 newton (N) = 0.102 Kgf
1 newton (N) = 7.22 poundal
1 kilogramo fuerza (Kgf) = 9.81 Newtons (N)
1 Kilogrmo fuerza (Kgf) = 2.21 Libras (lbf)
1 gramo fuerza (gf) = 981 dinas
1 libra fuerza (lbf) = 4.448 Newtons (N)
1 dina (D) = 1x10-5 newtons

Masa
1 kilogramo (Kg) = 1000 gramos (g)
1 Kg = 2.21 lb
1 UTM = 9.81 Kg
1 lb = 454 g
1 lb = 0.454 Kg
1 slug = 14.59 Kg

Longitud
1 m = 100 cm
1 m = 1000 mm
1 m = 3.28 ft
1 m = 39.36 pulgadas (in)
1 ft = 12 pulgadas (in)
1 ft = 0.3048 m
1 ft = 30.48 cm
1 pulgada (in) = 2.54 cm
1 pulg = 0.0254 m
1 kilmetro = 1000 m
1 milla terrestre = 1,609.3344 m
1 milla terrestre = 5280 ft
1 milla terrestre = 1.609 Km
1 milla martima (nudo) = 1853 m
1 yarda (yd) = 3 ft
1 ao luz = 9.461x1015m

Velocidad
1 m/s = 100 cm/s
1 m/s = 3.28 ft/s
1 m/s = 3.6 Km/h
1 m/s = 2.237 m/h
1 Km/h = 0.2778 m/s
1 Km/h = 0.9113 ft/s
1 Km/h = 0.6214 mi/h
1 mi/h = 1.609 Km/h
1 mi/h = 1.467 ft/s

Volumen
1 m^3 = 1X106 cm^3
1 m^3 = 35.2876 ft^3
1 lt = 1000 ml
1 lt = 1000 cm^3
1 galn = 3.785 lts

Presin
1 atmsfera = 1.01325x105 Pascales (Pa)
1 atmsfera = 1.01325x106 Dinas/cm^2
1 Pa = 1 N/m^2
1 Pa = 10 Dinas/cm^2
1 atm. = 76 cm Hg
1 atm = 406.8 pulgadas de agua
1 atm. = 2116 lb/ft^2
1 atm.= 14.70 lb/in^2
1 atm = 760 Torr1 bara = 1x105 Pa.
1 cm Hg = 13.33 Pa
1 Dina/cm^2 = 1x10-1 Pa
1 lb/ft^2 = 47.88 Pa
1 lb/in^2 = 6895 Pa
1 Torr = 133.3 Pa

Tiempo
1 hora = 60 minutos
1 hora = 3600 segundos
1 minuto = 60 segundos
1 da solar medio = 24 horas
1 da solar medio = 86400 segundos [60]

3.7) PRESENTACIONES DE INSVESTIGACIN- PROYECTOS Y COPASO UMNG

PRODUCCIN, INNOVACIN Y TECNOLOGA (PIT)

El grupo de Investigacin Productividad Innovacin y tecnologa desarrolla estudios
multidisciplinarios para la solucin de problemas en el sector productivo, social,
econmico y acadmico; tanto a nivel regional, nacional e internacional, fomentando,
generando y desarrollando actividades y proyectos de investigacin,
perfeccionamiento tecnolgico e innovacin, relacionados al PROGRAMA DE
INGENIERA INDUSTRIAL, dentro de las polticas y estrategias planteadas por la
UMNG.
Este grupo esta dividid en 5 lneas de investigacin:
1. Sostenibilidad y Medio Ambiente : Se encarga de realizar proyectos
relacionados con el tratamiento de residuos slidos, lquidos y gaseosos, en
industrias y dems establecimientos que causen posibles deterioros del medio
ambiente y a la comunidad.
Responsables de la Lneas: Ing. lvaro Chvez Porras, Ph.D
2. Productividad: Se encarga de profundizar los conocimientos, terico y
prcticos, necesarios para la implementacin y direccin exitosa de todas las
actividades y procesos encaminados a la prestacin de servicios y/o
generacin de productos, mediante e cumplimiento de especificaciones para la
satisfaccin de las necesidades y exigencias del cliente a nivel nacin e
internacional.
Responsable de la Lnea: Dr. Pedro Jos Snchez Caimn
3. Innovacin: Se encarga de investigar las suficiencias relacionadas con la
planeacin, organizacin, formulacin, evaluacin, programacin, ejecucin,
control y operacin de proyectos de ingeniera, para lograr una innovacin de
productos y procesos, con base en las necesidades de la sociedad.
Responsable de la Lnea: Ec. Ren Aponte
4. Tecnologa: Se encarga de profundizar los conocimientos, tericos y prcticos,
necesarios para la productividad, innovacin y competitividad exitosa de todas
las actividades encaminadas a la prestacin de servicios y/o generacin de
productos, basados en los requerimientos nacionales e internacionales.
Responsable de la Lneas: Dr. Hernando Efran Len Rodrguez, lvaro Joffre
Uribe
5. Gestin y proyecto: Se encarga de profundizar los conocimientos tericos y
prcticos, encaminadas al desarrollo, profundizacin y alcance de proyectos a
realiza en diferentes reas, con el fin de mejorar la Sociedad.
Responsable de la Lnea: Ing. Oscar Palacio Len, M.Sc.
Algunos de los recientes proyectos aprobados en este grupo son:
1. ING 1552: Evaluacin y caracterizacin fsica, qumica de bloques tipo
concreto no estructural.
Metodologa:
Seleccin y anlisis agregados (naturales y reciclados)
Dosificacin y mezclado
Fraguado-curado
Anlisis de bloques
Ensayos fsico-qumicos:
1. Absorcin agregado fino
2. Absorcin agregado grueso
3. Peso volumtrico
4. Granulometra
5. Cantidad de materia orgnica y PH
6. Elementos menores (Mn, Fe, Zn...)

Este proyecto busca la realizacin de un nuevo tipo de bloque reciclado, que se realiza
a partir de escombros y desechos entro otros elementos, a los cuales se les aplica un
estudio para analizar el estado estructural del bloque comparada con los primarios, el
objetivo es la minimizacin de residuos y la utilizacin ptima de escombros, con el fin
de ayudar a la sociedad en el rea de sanidad ambiental.

2. ING 1649: Caracterizacin de suelos del campus Cajic UMNG en sus
propiedades fisicoqumicas y biolgicas, con fines de adecuacin para un
proceso de recuperacin de la capa orgnica.

Metodologa:
Separacin y caracterizacin del suelo.
Anlisis de laboratorio
Seleccin de metodologas a utilizar.

Mtodos:
1. Biodegradacin asistida
2. Fitorecuperacin
3. Compostaje
4. Lodos biolgicos
Este proyecto busca investigar la composicin, textura, salinidad, densidad entre otros
aspectos de los suelos del campus Cajic, con el fin de realizar diferentes tipos de
degradacin como por ejemplo biodegradacin asistida, Fitorecuperacion,
Compostaje, Lodos Biolgicos, entre otros y hacer la respectiva seleccin del mtodo
a utilizar con el fin de no perder la capa orgnica de los suelos.

3. ING 1650: Evaluacin, composicin y caractersticas de los lodos
lixiviados provenientes del relleno sanitario Doa Juana.

Metodologa:
Caracterizacin:
Fsica
Qumica
Biolgica

Este proyecto se busca realizar durante un periodo de 10 meses, su objetivo realizar
los ensayos pertinentes en los lodos generados por los desechos del relleno sanitario
Doa Juana, y hacer de este un producto aplicable a abonos entre otros productos que
ayuden a mejorar la capa orgnica de la tierra, es importante aclarar que el lixiviado es
un tipo de residuo liquido altamente contaminante, sin embargo los lodos que son el
residuo secundario cumplen con altas caractersticas de mejorar las propiedades de
los suelos, y es el producto a promocionar.




4. ING 1651: Evaluacin del proceso de vermicompostaje en el tratamiento
de Bioslidos de la PTAR-UMNG.

Metodologa:
Recoleccin de la informacin
Diseo de sistema piloto
Evaluacin de parmetros
Anlisis de datos
Evaluacin del proceso

El objetivo de este proyecto es por medio del cultivo de lombrices reducir el porcentaje
de bioslidos que se genera a partir de actividades antrpicas en la PTAR del campus
de la universidad, y a trabes de este proceso generar abono para la utilizacin misma
en los suelos del campus sin necesidad de incurrir en costos para la utilizacin de
tierras negras.

5. ING 1652: Caracterizacin de los lodos de lixiviados provenientes del
relleno Sanitario Doa Juana y su adecuacin por proceso biolgicos
para su uso como abono orgnico.

Metodologa:
Instalacin
Estabilizacin
Operacin

Este proyecto considera ciertos parmetros, los cuales deben de evaluarse para ser
posible la aplicacin de esto lodos en posibles tratamientos para uso de
biorremediacin y as ser reusado como abono de ser posible. Los parmetros evaluar
son:

Parmetros fsicos: densidad aparente, densidad real, porosidad total, porosidad
ocupada por aire, textura.

Parmetros qumicos: cuantificacin de Fsforo, Potasio, Calcio, Magnesio, Azufre,
Sodio, Hierro, Magnesio, Cobre, Zinc, Boro, cuantificacin de metales pesados.

Parmetros biolgicos: cuantificacin general de hongos y celulticos aerobios,
bacterias, y actinomicetos, microorganismos fijadores de nitrgeno, y solubilizadores
de fosfatos.


COPASO UMNG (SOGA)

El comit paritario de Salud Ocupacional y Gestin Ambiental (SOGA) es un
organismo de promocin y vigilancia de las normas y reglamentos de salud
ocupacional dentro de la empresa. La Resolucin 02013 de 1986, por la cual se
reglamenta la organizacin y funcionamiento de los COPASO.

FUNCIONES DEL COPASO
Proponer a la administracin de la empresa o establecimiento de trabajo la
adopcin de medidas y el desarrollo de actividades que procuren y mantengan la
salud en los lugares y ambientes de trabajo.
Proponer y participar en actividades de capacitacin en Seguridad y Salud en el
Trabajo dirigidas a trabajadores, supervisores y directivos de la empresa o
establecimiento de trabajo.
Colaborar con los funcionarios de entidades gubernamentales de Seguridad y
Salud en el Trabajo en las actividades que stos adelanten en la empresa y
recibir por derecho propio los informes correspondientes.
Vigilar el desarrollo de las actividades que en materia de medicina, higiene y
seguridad industrial debe realizar la empresa de acuerdo con el reglamento de
Higiene y Seguridad Industrial y las normas vigentes; promover su divulgacin y
observancia.
Colaborar en el anlisis de las causas de los accidentes de trabajo y
enfermedades laborales y proponer al empleador las medidas correctivas que
haya lugar para evitar su ocurrencia. Evaluar los programas que se hayan
realizado.
Visitar peridicamente los lugares de trabajo e inspeccionar los ambientes,
mquinas, equipos, aparatos y las operaciones realizadas por el personal de
trabajadores en cada rea o seccin de la empresa e informar al empleador
sobre la existencia de factores de riesgo y sugerir las medidas correctivas y de
control.
Estudiar y considerar las sugerencias que presenten los trabajadores en materia
de medicina, higiene y seguridad industrial.
Servir como organismo de coordinacin entre empleador y los trabajadores en la
solucin de los problemas relativos a la Seguridad y Salud en el Trabajo.
Tramitar los reclamos de los trabajadores relacionados con la seguridad y Salud
en el Trabajo.
Solicitar peridicamente a la empresa informes sobre accidentalidad y
enfermedades laborales con el objeto de dar cumplimiento a lo estipulado en la
presente Resolucin.


SOGA cuenta con los siguientes subprogramas para la realizacin eficaz de sus
funciones:

Higiene y Seguridad Industrial
Medicina Preventiva
Riesgo Psi colabrales
Trabajo en Alturas

Adicional a esto ha creado e implementado la poltica SISOMA, y dentro de la
universidad cuenta con 3 planes de emergencia diferentes, uno por cada sede, esto
sumado a sus diferentes tipos de brigada los cuales son:

1. ASMAD
2. Primeros Auxilios
3. Evacuacin y Control de Incendio

Con un objeto de motivacin hacia la participacin de la comunidad Neogranadina en
la conformacin de estas brigadas. SOGA ofrece un 10% de descuento en la matricula
a aquellos estudiantes que quieran formar parte del grupo de brigadistas, cabe notar
que existen por cada sede 3.
Tambin ha establecido el Plan Operativo Normalizado PONS, que busca realizar
planes con respecto a:
1. Atraco
2. Incendio
3. Explosin
4. Atentados

CAMPAAS EN LA UMNG

Punto Ecolgico
UMNG pulmones al 100%
RAEE
Proyecto campus en armona con el medio ambiente: Que actualmente se
encuentra en la cuarta fase de seis fases a realizar, el cual busca el control de
los rboles en la universidad en todas sus sedes, para obtener a travs de
Registros otorgados por el Ministerio de Medio Ambiente el Certificado de
Mecanismos limpios. Segn el desarrollo actual se estimaron la siguiente
cantidad de rboles en la UMNG con ayuda del software ArcGIS:

2850 rboles sembrados
4617 individuos arbreos en el campus
358 individuos arbreos en la sede central
25 individuos arbreos en medicina

4) DESARROLLO DE LA IDEA






























5) HOJAS DE VIDA
HOJA DE VIDA









NOMBRE SERGIO ANDRES CAAS SOTO
DOCUMENTO DE IDENTIDAD 1024537136 de BOGOTA D.C.
FECHA DE NACIMIENTO 09 de Febrero de 1993
LUGAR DE NACIMIENTO BOGOTA D.C.
ESTADO CIVIL Soltero
CIUDAD BOGOTA D.C.
DIRECCIN Cra. 71 # 69C 85 Sur
TELFONO 7314248
E-MAIL u2901922@unimilitar.edu.co










Estudiante de Ingeniera Industrial capaz de aprender rpidamente cualquier oficio y
desempearse eficazmente, realizando dicha labor con total responsabilidad. De gran moral
y valores ticos. Competencias tales como trabajo en equipo, liderazgo, habilidad numrica,
manejo de software como Microsoft office, promodel. Con inters por desempearse en las
areas de logstica, operaciones y planeacin de la produccin.













Perfil
Datos Personales


Universitarios: Ingenieria Industrial
Universidad Militar Nueva Granada


Estudios Secundarios: Institucion Educativa Distrital
INEM Santiago Perez
2004-2009





Nombre completo Ana Lucia Soto Giraldo
Cargo actual Auxiliar de enfermeria
Empresa donde labora Hospital Central Policia Nacional
Telefono 3115836054





Nombre completo Jose Luis Monsalve
Cargo actual Ingeniero en sistemas
Empresa o sitio donde labora I.D.R.D.
Telefono 3508701411

Nombre completo Ramon Velandia Delgado
Cargo actual Pensionado de la policia nacional
Empresa o sitio donde labora Hospital Central Policia Nacional
Telefono 7313720

Nombre completo Camilo Ernesto Cano Ortega
Cargo actual Estudiante de ingenieria industrial
Empresa o sitio donde labora Universidad Militar Nueva Granada
Telefono 2792758
Empresa o sitio donde labora
Telefono


______________________________
Sergio Andres Caas Soto
C.C.: 1024537136
Formacin Acadmica

Referencias Familiares

Referencias Personales

HOJA DE VIDA

DATOS PERSONALES

NOMBRE: Camilo Ernesto Cano Ortega
IDENTIFICACIN: C.C. 1.007.351.909 de Bogot
FECHA DE NACIMIENTO: Bogot, 28 de abril de 1993
ESTADO CIVIL: Soltero
DOMICILIO: Calle 52 F 24C-41 Sur, Tunal, Bogot
TELEFONO: 2 79 27 58

ESTUDIOS

SECUNDARIOS: Colegio Carlos V, Bachiller, Bogot, 2009

UNIVERSITARIOS: Universidad Militar Nueva Granada, Estudiante
Ingeniera Industrial, VIII Semestre

ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS
CURSO ELECTRONICA: LEYES Y MAGNITUDES: 40 horas, SENA, 19 de marzo de
2010

CURSO ELECTRONICA: MEDIDAS Y ELECTROTECNIA: 40 horas, SENA, 19 de
junio de 2010

CURSO FUNDAMENTOS PARA LA PARTICIPACION DE MERCADOS
INTERNACIONALES: 40 horas, SENA, 01 de abril de 2010

CURSO CONCEPTUALIZACION Y APLICACIN DEL MARKETING: 40 horas,
SENA, 22 de marzo de 2010

CURSO PREVENCION DEL FRAUDE: 30 horas, SENA, 23 de abril de 2010

CURSO METALURGIA: PROPIEDADES Y CLASIFICACION DE LOS PRINCIPALES
METALES: 40 horas, SENA, 11 de julio de 2010

ORGANIZADOR Y PARTICIPANTE DE PANEL DE RECURSOS HUMANOS DEL
SIGLO XXI: Universidad Militar Nueva Granada, 22 de Octubre de 2012

SEMINARIO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO
AMBIENTE: 08 horas, Universidad Militar Nueva Granada, 01 de noviembre de 2012

CURSO SOFTWARE DEVELOPMENT FUNDAMENTALS: Microsoft Virtual Academy,
23 de diciembre de 2013

EXPERIENCIA
Auxiliar De Bodega, Fundacin Cuna del Arte, noviembre de 2008 a diciembre de 2008
Auxiliar Oficina Vicerrectora De Investigacin, UMNG, marzo de 2013 a julio de 2013

PUBLICACIONES, INVESTIGACIONES Y OTROS
Auxiliar De Investigacin; abril 2013, Electrocoagulacin de metales pesados en aguas
residuales
Auxiliar De Investigacin; semillero LIPEX UMNG, Agosto 2013 a Noviembre de 2013

REFERENCIAS LABORALES
Diana Herrera Ibarra, Auxiliar oficina vicerrectora de investigacin, Universidad Militar
Nueva Granada, 300 3 06 38 95
Sergio Andrs Caas Soto, Auxiliar oficina de planeacin, Universidad Militar Nueva
Granada, 2 79 27 58

REFERENCIAS PERSONALES
Internacionalista y Politlogo Mario Alejandro Blanco Navarro, Gerente General FAI,
Bogot, 7 52 99 83
Jefferson Alvarado Martnez, Estudiante Ingeniera Industrial, Bogot, 320
2923469

__________________________
Camilo Ernesto Cano Ortega
Bogot, 31 de Enero de 2014
JEFFERSON ALVARADO MARTNEZ




DATOS PERSONALES

FECHA Y LUGAR DE NACIMIENTO: Diciembre 25 de 1992, Santaf de
Bogot D.C.
DOCUMENTO DE IDENTIDAD: C.C. 1.020.777.362 de Bogot
ESTADO CIVIL: Soltero
DIRECIN: Calle 167 No. 54 D 48 Int 2. Apto.
201 Bogot D.C.
TELFONO: 4730852- 320 2923469
E-MAIL: jeffersonalvarado@hotmail.com



PERFIL PERSONAL

Actualmente estudio Ingeniera Industrial, me considero una persona con el suficiente
carcter personal para el desarrollo de tareas y actividades encomendadas, soy muy
responsablemente, proactivo y con excelente relaciones interpersonales en pro del
buen desarrollo de trabajo el equipo, lo cual hace que mis trabajos siempre sean
eficientes y eficaces, comprometido a responder 100%.


PROYECCIN LABORAL

Quiero ser parte de esta empresa porque quiero aportar mis conocimientos, mi fuerza
laboral, y el entusiasmo de aprender cosas nuevas da a da, quiero ser indispensable
para esta empresa, cumpliendo mis metas y las que la empresa me proponga.





EXPERIENCIA LABORAL

ARCOS DORADOS DE COLOMBIA S.A
MC DONALDS-CC SANTA FE
TEL.6006507
Actualmente 2009-2014
Cargo: CREW

Labores realizadas: Manejo, arqueo y cierres manuales de Caja, manejo de las
labores de aseo grupales, manejo entrenamiento de personal nuevo, atencin al
cliente, toma de pedidos, digitacin de facturacin, ejecucin del plan de trabajo
dispuesto por gerente del restaurante.

FORMACIN PROFESIONAL

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA.
ESTUDIANTE DE INGENIERA INDUSTRIAL VIII SEMESTRE- CURSANDO
ACTUALMENTE


FORMACIN BSICA

IED VISTA BELLA.
BACHILLER CON NFASIS EN CIENCIAS PLITICAS.


REFERENCIAS

Nombre: Ginna Paola Alvarado
Cargo: Analista Contable
Telfono: 6155013-3123612984

Nombre: Doris Alvarado
Cargo: Diseadora de Modas
Telfono: 6742323
















JEFFERSON ALVARADO MARTNEZ
CC. 1.020.777.362
TEL. 320 2923469