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C O L A B O R A C I N

por el M. C. Arturo Bruno Jurez Len,


Profesor de Asignatura SEPI-ESIA-IPN.
Mediante el Uso
de Percepcin
Remota Aeroespacial
INTRODUCCIN
Los trabajos encaminados al estudio de la Evolucin de la
Lnea de Costa, son de vital importancia para el conocimien-
to y seguimiento de los procesos costeros (erosin, transporte
slido litoral y depsito) y de sus formas costeras inducidas
(acantilados, rasas, playas, deltas, flechas, tmbolos, etc.).
La importancia de este tipo de fenmenos comprende un
amplio abanico de mbitos, siendo quizs el ms importante
el ambiental. Otro mbito que se ve afectado por el deterioro
costero, es el turstico. Los principales destinos tursticos de
Mxico, tienen en sus playas una de sus principales fuente
de ingresos, de ah la importancia de determinar el posible
deterioro de las mismas, ya sea por causas naturales o indu-
cidas por el hombre.
En este documento se pretende poner de manifiesto la impor-
tancia que tiene ubicar el rea por estudiar. Como un primer
paso para determinar en forma cualitativa los fenmenos a
que estar sujetan esas reas y los posibles impactos que
generaran su infraestructura costera, portuaria y turstica,
en el medio ambiente costero; se define la escala espacio-
temporal de los procesos costeros de la celda costera en que
se encuentran inmersos.
Para determinar las formas costeras que delimitan la celda
y el patrn de movimiento de sedimentos en la misma, se
usarn imgenes de satlite o fotografas areas, datos bati-
mtricos y/o topogrficos, empleando como herramienta de
anlisis geoespacial a Google Earth.
1 Escala Espacio-Temporal de los Fenmenos
Geomorfolgicos Costeros
Los procesos que dan origen a las formas costeras, tienen
que ser analizadas dentro de una amplia gama de escalas
de espacio y tiempo. Las playas cambian constantemente
bajo la accin del oleaje y la marea astronmica, que
remueve el sedimento que se encuentra en ellas, generando
erosin o depositacin constante y cuyos efectos significati-
vos en la forma de la lnea de costa, pueden apreciarse solo
en periodos de tiempo que van de los meses a los cientos e
incluso miles de aos.
Por otra parte, la erosin puede generarse en cuestin de
horas y das, afectando grandes extensiones de superficie,
por el M.C. ( c) Jos Manuel Ramos Torres,
Procomar, S.A. de C.V.
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cuando la playa es afectada por un oleaje y sobreelevacin por tormenta. Los
deltas, flechas, tmbolos, hemitmbolos, acantilados, etc., son formas costeras
extensas (en algunos casos de varias decenas de kilmetros), sujetas a procesos
costeros, cuyos efectos solo pueden ser visualizados a largo plazo. En la figura 1
se presentan varios hemitmbolos generados por diferentes obstculos paralelos
a las costas, con un transporte slido litoral considerable; por lo tanto, cualquier
obra que se construya sobre la lnea de costa del hemitmbolo, estar sujeta a
largo plazo a procesos de depositacin.
Obstculo : Afloramiento Arrecifal
Distancia del arrecife a la costa: 80.0 m
rea de influencia: 400.0 m
Obstculo: Aforamiento Rocoso
Distancia del islote a la costa: 800.0 m
rea de influencia: 1,400.0 m
Obstculo: Islas Maras
Distancia de las islas a la costa: 100.0 Km
rea de influencia: 120.0 Km
Figura 1. Hemitmbolos naturales a diferentes escalas espaciales.
El U.S. Army Corps of Engineers menciona en la publicacin Coastal
Engineering, Part IV, Coastal Geology, que en muchas ocasiones es necesario
considerar que algunas caractersticas y formas de las costas se originan en rangos
de tamaos que van desde centmetros hasta kilmetros; las formas son modifica-
das tambin a lo largo de escalas de tiempo que van desde los minutos hasta los
milenios (figura 2).
De la figura 2, se puede deducir que la evolucin de las formas costeras se puede
clasificar en:
a) Procesos de pequea escala o corto plazo, donde la extensin de los
los procesos abarca desde algunos centmetros hasta varias decenas de
metros y puede durar desde algunos segundos hasta varios das.
b) Los procesos de media escala o mediano plazo, ocupan zonas desde
algunos metros hasta varios kilmetros y se desarrollan en intervalos de
tiempo que van desde algunos das hasta varios aos.
c) En los procesos de gran escala o largo plazo, se consideran intervalos de
tiempo grandes, que pueden ir desde varios meses hasta los milenios y
sus longitudes de influencia pueden cubrir varios cientos de kilmetros.

En este documento nos centraremos en analizar fenmenos costeros del tipo de
formacin de islas barrera o flechas, tmbolos y hemitmbolos, como formas cos-
teras donde por su magnitud geomtrica, la mayora de los desarrollos costeros o
portuarios quedan asentados.
2 Percepcin Remota o Teledeteccin
El trmino percepcin remota (del ingls remote sensing) o teledeteccin (del
trmino francs tldtection) aparece en la dcada de los sesenta del Siglo XX,
para designar al proceso de recoger e interpretar informacin sobre un objeto,
sin establecer contacto fsico con l. La percepcin remota se realiza mediante
diversas tcnicas, las cuales se fundamentan en la captacin de radiacin electro-
magntica (luz, calor, micro-ondas) como forma de estudiar determinado objeto,
ver figura 3.
Es importante precisar que las tcnicas de percepcin remota no se limitan a captar
y almacenar informacin sobre objetos de la superficie terrestre, sino que tambin
incluyen los procedimientos dedicados al procesamiento e interpretacin de esa
informacin.
La seleccin del tipo de sistema de percepcin remota a utilizar, estar en funcin
de las caractersticas de resolucin que tenga cada sensor, ver cuadro 1.
CUADRO 1. RESOLUCIN DE SENSORES.
TEMPORAL: Es la frecuencia de pasadas del sensor sobre un objeto.
No depende del sensor sino del sistema.
ESPACIAL: Es el mnimo detalle espacial que registra un sensor.
Se mide en lneas por milmetros o en metros.
Es resultante del filtro, del sistema ptico, del detector y la altitud.
ESPECTRAL: Se define como la cantidad de anchos de las bandas
espectrales que capta el sensor.
RADIOMTRICA: Es la capacidad de un sensor para registrar
pequeos cambios de energa. Se mide en niveles de grises
o cuentas digitales.
Cabe aclara que el trmino de Percepcin Remota Aeroespacial, incluye las tc-
nicas que obtienen informacin de objetos de la superficie terrestre, a travs de
sensores situados tanto en aviones, helicpteros, globos aerostticos u otras naves
areas (alturas de hasta decenas de kilmetros), como los colocados en el espacio
exterior en satlites artificiales (alturas de cientos a miles de kilmetros).
En el cuadro 2, se presentan los principales tipos de plataformas, sensores y pro-
ductos usados en el estudio de procesos costeros.
CUADRO 2. PRINCIPALES TIPO DE SENSORES
Y PRODUCTOS GENERADOS.
PERCEPCIN REMOTA AEREA PERCEPCIN REMOTA ESPACIAL
Plataforma: Avin, Helicptero, Globo Plataforma: Naves espaciales tripu-
ladas, estaciones orbitales o satlites
autnomos, que giran alrededor de
la tierra en orbitas polares, oblicuas o
ecuatoriales.
Sensores: Cmara fotogrfica
Cmaras multibanda
Cmara Digital
Cmara de video
Barredor multiespectral
Barredor termal
Sistemas satelitales ms usados:
GOES (USA)
NOAA (USA)
LANDSAT 5 Y 7 (USA)
RADARSAT (CANAD)
SPOT 4 Y (FRANCIA)
IRS-C (INDIA)
ERS-1 Y 4 (ESA)
IKONOS (USA)


Figura 2. Escala espacial y temporal
de los fenmenos costeros -geol-
gicos y oceanogrficos- (U.S. Army
Corps of Engineers. Coastal Geology,
2002).
Figura 3. Espectro electromagntico y los sistemas de
percepcin remota de los objetos.
Figura 4. Niveles de obtencin de informacin
de la percepcin remota.
Ejemplo de fotografas areas ortorectificadas. Ejemplo de Imagen Landsat 7- Combinacin de
bandas y filtros.
El procesamiento digital de las fotografas areas e imgenes de satlite, es
una actividad de suma importancia, ya que de ella depende la calidad de la
informacin contenida en ellas. Para tener una mejor referencia de este tema, se
pueden consultar los libros Fotogrametra Moderna: Analtica y Digital, de
Jos Luis Lerma Garca y Teledeteccin Ambiental de Emilio Chuvieco Salinero.
En este documento se da por hecho que las fotografas e imgenes de satlite se
encuentran corregidas y georeferenciadas.
En la figura 5. se presenta el proceso de interpretacin de las fotografa area e
imgenes de satlite, en l se aprecian dos etapas (identificacin e interpretacin),
siendo interpretacin la parte ms importante del proceso, ya que en ella, la aso-
ciacin, experiencia y habilidad del que interpreta, dar la pauta de cmo podrn
ser identificados los objetos, en este caso las formas costeras. En los siguientes
apartados se presentan algunos criterios para la identificacin de formas costeras
a partir de fotografas areas e imgenes de satlite.
3 Clasificacin de Formas Costeras
Como consecuencia de los procesos combinados de erosin, transporte y depsito
de sedimentos, se produce una modificacin de la lnea de costa que pasa de
unas formas fisiogrficas iniciales de origen terrestre o martimo, hasta unas for-
mas maduras o de equilibrio bajo la accin litoral. Es conocido que los factores
que intervienen en la formacin de depsitos acumulativos se dan en una amplia
gama de combinaciones y que pareciera no tener utilidad clasificar todos los tipos
de formas costeras. Sin embargo, se ha comprobado que es de mucha ayuda
conocer las formas ms simple y saber qu procesos o mecanismos conducen a
determinada morfologa, lo que le permitir al tcnico conocer los efectos que
inducir en la costa la instalacin de estructuras, o cmo actuarn las obras de
defensa o regeneracin.
A continuacin se presentan dos clasificaciones para identificar las formas costeras
en planta:
a. Clasificacin de Laval (anlisis de formas inducidas). Laval aborda la
clasificacin desde el punto de vista de obstculos al transporte slido
litoral, para lo cual establece cuatro categoras.
CUADRO 3. FORMAS COSTERAS, LAVAL.
TIPO NATURAL ARTIFICIAL FORMA
INDUCIDA
Barreras Cabo Espigones y
Escolleras
Playa Apoyada y
Flechas
Cauces Ros y Caones
Submarinos
Canales de
Navegacin
Flechas y Barras
Interferencia
Brusca de
Alineacin
Bahas Puertos Flechas
Zonas Abrigadas Arrecifes Rompeolas
Paralelos
Hemitmbolos y
Tmbolos
b. Clasificacin de P. Surez Bores (Clasificacin Gentica de Costas). El
anlisis en planta se basa en la identificacin de singularidades, las cuales
pueden definirse como toda aquella incidencia puntual que afecta directa o
indirectamente a la dinmica y el transporte slido litoral. Se establecen cuatro
tipos de singularidades.
CUADRO 3. FORMAS COSTERAS, P. SUREZ BORES.
SINGULARIDAD POSITIVA NEGATIVA
FORMA
COSTERA
Ninguna Playa Abierta
Msica
Frente Deltaico
Playa Derivada
Geomtrica
Playa Apoyada
Flecha Libre
Dinmica
Playa de
Barlovento
Tmbolo o
Hemitmbolo
Playa de
Sotavento
Para ms informacin sobre estas clasificaciones consultar Apuntes de Ingeniera de Costas Volumen I.
Introduccin y Bases Tericas de Jos Serra Peris.
4 Transporte Slido Litoral
El desplazamiento de sedimentos por oleajes y corrientes, se denomina acarreo
litoral y la cantidad de sedimentos que se mueve a lo largo de la costa es el trans-
porte litoral o transporte paralelo de sedimentos, el cual es usualmente medido en
metros cbicos por ao.
El oleaje no se limita solamente a poner en suspensin los sedimentos, sino que
genera las corrientes litorales que transportan el sedimento; estas corrientes pueden
ser perpendiculares a la costa (cross-shore) o paralelas a ella (longshore).
En este sentido, El transporte de sedimentos en una zona costera es el factor
ms importante para la estabilidad de una playa y se denomina transporte
litoral. El movimiento de los sedimentos en el sentido perpendicular a la
playa provoca cambios en los perfiles entre la zona de rompientes y el estrn
[la zona de subida y bajada de ola]. Estas variaciones son mayores entre la
poca de calma y tormenta. Resulta relevante estimar la direccin y magni-
tud del transporte litoral para determinar la condicin en que se encuentra la
playa en estudio y para preparar el anlisis de las alternativas de proteccin
costera [...] La direccin del transporte litoral no es fcil de determinar, ya
que puede variar de temporada a temporada o de ao a ao [...].
As pues, como las condiciones del oleaje cambian a lo largo del ao, el transporte
litoral tambin cambia de direccin; por esta razn, en muchas de las lneas de
costa hay direcciones dominantes del acarreo litoral (figura 3); es por ello que
se debe identificar que en una costa existirn dos direcciones en cuanto al mov-
imiento de material slido. El barlomar (downdrift) se refiere a la direccin que
coincide con la direccin dominante del acarreo litoral y el sotamar (updrift) es la
direccin contraria a la direccin dominante del acarreo litoral.

En la figura 6, se presentan indicadores de la direccin del Transporte Slido
Litoral, que sirven de modelo para la interpretacin de las fotografa area e
imgenes de satlite.
Figura 5. Proceso de interpretacin.
El transporte litoral, generalmente, se localiza en la zona exterior o sumergida de una costa.
5 Concepto de Celda Costera
Las celdas litorales o celdas costeras son reas costeras que contienen compartimentos naturales que ayudan a
definir la flexibilidad de las playas en cuanto a su estabilidad se refiere. Las celdas costeras, estn constituidas
por componentes de entrada y salida. Dentro de los componentes de entrada existen los aportes de sedimen-
tos, ya sea por parte de un ro, erosin de dunas, estrn o acantilados y transporte litoral.
En los componentes de salida podemos considerar a los caones submarinos, acumulacin en dunas y estrn,
bocas y lagunas, entre otros. Podemos encontrar tambin componentes de entrada y salida inducidos por el
hombre, tal es el caso de rellenos y dragados. En la Figura 7, se identifican en forma esquemtica algunos de
los diferentes componentes de entrada y salida que constituyen las celdas costeras o celdas litorales.
Para definir las diferentes celdas litorales en una reas determinada, se debe identificar todos los componentes
de entrada y salida; por ejemplo, se tienen que identificar todos los ros que desembocan en esa rea, el
comportamiento de los deltas de los ros, las dunas, los caones submarinos, los acantilados, investigar la
presencia de vientos y sus direcciones, si han existido en algn momento algn relleno o dragado, la existencia
de obras de proteccin que han modificado el comportamiento de la lnea de costa, las formas costeras, etc.
Podemos identificar una celda costera en la salida de un ro, el cual tendr como componentes de entrada, el
sedimento que se arrastra desde el continente, y como salida, la siguiente celda o la presencia de un can
submarino. En esa celda puede existir una depositacin de sedimento en la zona que abarca el rea de la
celda o en su caso una erosin provocada por alguna corriente litoral o por la colocacin de algn tipo de
obra de proteccin.
Se podra identificar otra celda litoral entre dos obras de proteccin perpendiculares a la lnea de costa, en
la que podremos identificar los componentes de entrada provenientes de las dunas, el transporte litoral, etc. y
como componentes de salida, acumulacin en dunas y estrn.
Desde una percepcin remota, podemos identificar cuantas celdas sean necesarias, con todos los componentes
de entrada y salida que podamos apreciar.

As pues, podemos identificar en la lnea de costa las diferentes celdas litorales a travs de imgenes satelitales
o fotografas areas y considerando los diferentes componentes de entrada y salida. La escala de las celdas
est en funcin de la resolucin de las imgenes satelitales en la apreciacin de los detalles.
Figura 6. Indicadores de la direccin
del Transporte Slido Litoral.
(de CETN II-30 - Using Morphology to
Determine Net Littoral Drift Directions
in Complex Coastal Systems. 1992).
Figura 7. Componentes de entrada y salida que constituyen las celdas costeras o celdas litorales.
Procedimiento para ser Socio
Ser mexicano por nacimiento o por natu-
ralizacin, estar en pleno uso de sus dere-
chos civiles, ser titulado a nivel licenciatura, o
con estudios de posgrado, y tener experiencia
mayor a cuatro aos en las especialidades de
puertos, obras martimas, vas navegables y
dragado,
O bien, ser estudiante nacional o extran-
jero, comprometido con las reas y disciplinas
de la ingeniera portuaria,
Cubrir una cuota de inscripcin de $200.00
(nuevo ingreso).
Cubrir una cuota anual de $400.00.
Enviar la cuota de nuevo ingreso o reno-
vacin en cheque o bien depositar directamente
a la cuenta:
Asociacin Mexicana de Ingeniera
Portuaria, Martima y Costera, A.C.
Banco: Banorte
N de Cuenta: 010715947-2
Sucursal: Copilco # 2340
Enviar va fax el comprobante de depsito
bancario o el cheque que ampara el pago, y
que a su vez es el instrumento que nos permi-
te identificar la procedencia del depsito.
Llenar un formato de datos personales con la
finalidad de tener registrados en la base de
datos a todos nuestros socios y, de esta
manera, hacerles llegar informacin de cuan-
to acontece en nuestra Asociacin. El nmero
telefnico donde puedes enviar tu documen-
tacin, as como solicitar cualquier tipo de
informacin o hacer alguna aclaracin es:
(01-55) 5171-1719
(directo y fax)
con la Lic. Mayela Len.
AMIP
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www.amip.org.mx
APLICACIN
1 Localizacin del Trabajo
El ejemplo de aplicacin se realiza sobre estudios realizados en varios sitios del
litoral del Golfo de Mxico, concretamente en la desembocadura del Ro Grijalva,
playas de Veracruz y Tabasco.
2 Mtodos y Materiales
Entre los mtodos y materiales que se emplean en la identificacin de las diferentes
formas costeras median-te el uso de percepcin remota son los siguientes:
Equipo de computadora de escritorio.
Imgenes Satelitales de la zona de estudio.
Fotografas areas de la zona de estudio.
Ortofotografas digitales.
Actualmente, existen diferentes empresas dedicadas a la venta y distribucin de
imgenes satelitales, fotografas areas y ortofotografas. Normalmente, las im-
genes estn georeferenciadas y se presentan en formato TIFF (Tagged Image File
Format), las cuales cuentan adems de los datos de la imagen, con caractersticas
propias de la imagen para su proceso posterior. Cuando las imgenes no estn
georeferenciadas, cuentan con un archivo de texto con informacin como fecha
de toma, escala, proyeccin geogrfica, Datum geogrfico y coordenadas de
ubicacin de dos de sus esquinas opuestas entre ambas para facilitar su geore-
ferenciacin.
Se recomienda que las imgenes que utilicemos sean actuales y es mucho ms
recomendable hacer un anlisis de la evolucin de la lnea de costa a travs de la
historia de varias imgenes para identificar los problemas adecuadamente.
El software que vamos a utilizar tambin es de suma importancia en el uso y
manipulacin de las imgenes para la percepcin remota, entre el software que
podemos utilizar es el Global Mapper empleado para georeferenciar las im-
genes y montarlas sobre el Google Earth .
Global Mapper es un programa empleado en la manipulacin de imgenes
para georeferenciarlas y/o modificar la proyeccin y el Datum geogrfico,
adems podemos manipular los filtros de colores, etc.
Para manipular las imgenes dentro del Global Mapper solo es necesario
colocarlo dentro del programa, cuando ste no logra identificar su proyeccin
automticamente aparece una ventana en la que se puede identificar de forma
manual la proyeccin y su Datum. Normalmente se utiliza la proyeccin UTM
(Universal Transversal de Mercator), aunque para montarlas en el Google Earth
se utiliza la proyeccin Geogrfica. El Datum utilizado normalmente WGS 84
(World Geodetic System 1984), el cual es un sistema de coordenadas mundiales
(Ver Figura 8).
Si las imgenes no tienen informacin de su proyeccin se puede georeferenciar
con los datos del archivo de texto, o si se tienen las coordenadas de puntos conoci-
dos en la imagen, tambin se puede georeferenciar. Este procedimiento se realiza
normalmente cuando tenemos que digitalizar la imagen manualmente, es decir,
cuando tenemos la fotografa area en papel. En programa Global Mapper se
dirige automticamente a la ventana de georeferenciacin cuando no encuentra
alguna proyeccin en la imagen (Ver Figura 9).
Para poder cargar las imgenes satelitales que hayamos adquirido sobre Google
Earth se realiza mediante el Global Mapper. Dentro de ste programa existe
una funcin en la que las imgenes se puedes exportar a diferentes formatos entre
ellos el formato kmz o kml, ambas extensiones del Google Earth (Ver Figura 10).
Google Earth es una herramienta muy importante en el campo de la ingeniera
martima, pues cuenta con un gran nmero de imgenes satelitales de muy buena
resolucin, con la que podemos comparar con las imgenes que logremos obtener
de la zona de estudio (Figura 11).

Figura 11. Google Earth.
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Figura 8. Imagen Georeferenciada con su sistema de coordenadas.
Figura 9. Georeferenciacin de imgenes con Global Mapper.
Figura 10. Exportar imgenes a Google Earth .
DE LA FOTOGRAFA PORTUARIA,
MARTIMA Y COSTERA
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en Lzaro Crdenas, Mich.
Colaboracin Fotogrfica de
Lic. Ximena Fras R., APL Mxico.
La importancia
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y una breve descripcin.
Con este procedimiento podemos cargar las imgenes que necesitemos al sistema
Google Earth y trabajar con ellas en la identificacin de las formas costeras
mediante percepcin remota.
Con estos mtodos y materiales, podremos a travs de la percepcin remota identi-
ficar las formas costeras y con ello conocer los problemas ms a fondo e identificar
su posible solucin (Ver Figura 12).
3 Resultados
Una vez introducidos en Google Earth, las diferentes imgenes y lneas de costas,
procedentes de diferentes formatos y fuentes de informacin, se interpreta el com-
portamiento de la lnea de costa y el patrn de flujo de los sedimentos.
En la Figura 13, se presenta una imagen obtenida de la pgina The Gateway
to Astronaut Photography of Earth, de la NASA, a la cual se le sobrepuso las
curvas batimtricas obtenidas de General Bathymetric Chart of the Oceans
(GEBCO) de la Natural Environment Research Council (NERC), perteneciente a
la Intergovernmental Oceanographic Commission de la UNESCO.
En la figura se aprecia que son las plumas de sedimentos de los ros Papaloapan
(1), Coatzacoalcos (2) y Grijalva (3), las que ms sedimentos aportan al mar; por
otra parte se determin que el impulso de las descargas se ve disminuido una vez
que el flujo rebasa la cota -100.0 m y muy probablemente las corrientes ocenicas
tiendan a desviar su trayectoria. Tambin se detect que los sedimentos del Ro
Papaloapan alcanzan a llegar hasta la zona de arrecifes que se ubican frente a
Antn Lizardo y el Puerto de Veracruz.
Al analizar mas a detalle la desembocadura del Ro Grijalva (Figura 14) se determin que la margen izquierda se encuentra en un proceso de erosin, aproximadamente
300 m en la parte central de la Isla del Toro, la cual puede estar asociada a la recirculacin que se genera en su descarga al mar o tambin a la descarga generada
por el canal lateral izquierdo. Se requiere hacer estudios batimtricos de la zona de la desembocadura, para determinar la causa real de esta erosin y definir el
significado de las coloraciones azul oscuro en la imagen del 2008. Este estudio es de vital importancia al considerar que la isla se est erosionando en un promedio
de 20 m por ao.
Figura 12. Identificacin de los problemas.
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Mediante este mtodo se han analizado varias
zonas encontrando que mucha de la infraestructura
turstica, costera y portuaria, no consider los efectos
a largo plazo, como es el caso de las flechas del Ro
Actopam, en el estado de Veracruz.
16
COASTAL ENGINEERING MANUAL. Volumen 1, Parte IV Coastal Geology, Captulo 1 Coastal Terminology and Geologic Environments. U.S. Army Corps of Engineers, Washington, DC 2002.
COASTAL ENGINEERING TECHNICAL NOTE. CETN II-30. Using Morphology to Determine Net Littoral Drift Directions in Complex Coastal Systems. U.S. Army Corps of Engineers, Washington, DC, 1992.
COASTAL ENGINEERING TECHNICAL NOTE. CETN IV-15. Formulation of Sediment Budgets al Intels. U.S. Army Corps of Engineers, Washington, DC, 1999.
COASTAL ENGINEERING TECHNICAL NOTE. CETN XIV-2. Tools for Regional Sediment Management, Washington DC, 2001.
ANFUSO, G. Caracterizacin de Celdas Litorales en un tramo costero aparentemente Homogneo del Litoral de Cdiz (So de Espaa). 2004.
SECO Hernndez, Ricardo. Teledeteccin Aeroespacial. La Habana, 2002.
CHUVIECO Salinero, Emilio. Teledeteccin ambiental. Barcelona, 2002.
LERMA Garca, Jos Luis. Fotogrametra Moderna: Analtica y Digital. Valencia, 2002.
UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA. Apuntes de Ingeniera de Costas. Volumen I. Introduccin y Bases Tericas. Valencia 1992.
Global Mapper Users Manual. http://www.globalmapper.com/.
Google Earth Guia de Usuario. http://earth.google.com/intl/es//userguide/v4/
Figura 13. Plumas de descarga de sistema de ros al Golfo de Mxico.
Ortofoto de marzo de 1995. Imagen Digital Globe 22 de septiembre del 2005. Imagen Digital Globe 24 de abril del 2008.
Figura 14. Proceso de erosin de la margen izquierda del Ro Grijalva (Isla del Toro).
CONCLUSIONES Y CONSIDERACIONES FINALES
Como conclusiones ms relevantes del trabajo, se puede destacar respecto a la metodologa utilizada que; aunque ciertamente se comenten errores de una cierta
cuanta, debido principalmente a las diferentes fuentes y escala a que es obtenida la informacin, la metodologa es til para proporcionar una idea de la evolucin de
la lnea de costa y los procesos costeros asociados.
Que algunas obras de infraestructura costera, portuaria o turstica, ha quedado asentadas en areas costeras sujetas a procesos de erosin o sedimentacin en la
escala de largo plazo.
Se ha podido constatar una incursin inmobiliaria en la zona expuesta a procesos costeros (erosin o sedimentacin) de largo plazo o eventos extraordinarios.