MATERIALDEESTUDIOPARTEIDiap1-60

1
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1
VOLADURA CONTROLADA,
ANALISIS VIBRACIONAL
Y SISMOLOGIA APLICADA A LA
ESTABILIDAD DEL MACIZO ROCOSO
EN MINERIA SUBTERRANEA
Dr. Vidal Navarro Torres
Consultor Intercade
22
Durante la propagacin de la onda de choque, la roca circundante al
AGRIETAMIENTO RADIAL DEL MACIZO ROCOSO
E A INTENSIDAD DE LAS GRIETAS
1. VOLADURA Y SUS EFECTOS
barreno es sometida a una intensa compresin radial que induce
componentes de traccin en los plano tangenciales del frente de dicha
onda. Cuando las tensiones superan la resistencia dinmica a
traccin de la roca se inicia la formacin de la densa zona de grietas
radiales alrededor de la zona triturada que rodea el barreno.
El nmero y longitud de esas grietas radiales aumentan con:
Dr. Vidal Navarro Torres Consultor Intercade
1. La intensidad de la onda de choque en la pared del taladro o en
el lmite exterior del anillo de roca triturada y
2. La disminucin de la resistencia dinmica a la traccin de la roca
y el factor de atenuacin de la energa de tensin.
2
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33
AGRIETAMIENTO RADIAL
DEL MACIZO ROCOSO
Z
D
Z
ZONA DE
D
D
ZONA DE
TRITURACION
GRIETAS
EN FORMA
DE ESTRELLAS
COMPRESI ON
D
TRACCI ON
Z
44
ZONIFICACION EN EL PROCESO DE ROTURA
POR LA DETONACION DE EXPLOSIVO
ALREDEDOR DEL TALADRO
1- Cavidade do explosivo;
2 Zona de transicao;
2
a
2
b
2
c
2
d
2- Zona de transicao;
2a- Zona hidrodinamica:
2b- zona plstica;
2c- zona fragmentada;
2d- zona fracturada.
3- Zona ssmica ou elstica.
2
3
3
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55
a) Zona hidrodinmica.- es la primera regin de roca que
sufre los efectos de las altas temperaturas y elevadas
presiones resultantes de la explosin
ZONA HIDRODINAMICA Y ZONA PLASTICA
presiones resultantes de la explosin.
b) Zona plstica.- inmediatamente despus, la roca contina
a sufrir la accin de altas presiones, comportndose como
un fluido de baja viscosidad y sin resistencia al corte. Las
deformaciones generadas se pueden explicar, con
suficiente aproximacin, por la variacin de densidad por
su c e e ap o ac , po a a ac de de s dad po
las elevadas presiones.
66
c) Zona fragmentada . en esta zona la roca es reducida a,
pequeos fragmentos que llegan a alcanzar la dimensin de
polvo, sin cualquier consistencia. La extensin de esta rea
ZONA FRAGMENTADA Y ZONA FRACTURADA
depende altamente de la capacidad del material para consumir
energa por fragmentacin sin embargo, en cualquier caso, esa
zona es normalmente bien definida, aumentando el calibre de los
fragmentos con la distancia desde el origen de la detonacin.
d) Zona fracturada .- con mayor extensin que las anteriores
ocurre una regin de roca atravesada por fracturas
i l t di l t d i t
esencialmente radiales cortadas por un sistema menos
importante de fracturas concntricas con el taladro; esta zona es
caracterizada por una diminucin de densidad de fracturacin
con el aumento da distancia al punto de explosin.
4
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FRACTURACION DEL MACIZO ROCOSO
POR LA LIBERACION DE CARGA
Antes de que la onda de choque alcance el frente libre efectivo, la
energa total transferida a la roca por la compresin inicial vara
entre el 60 y el 70 % de la energa de la voladura (Cook et al entre el 60 y el 70 % de la energa de la voladura (Cook et.al
1966). Despus del paso de la onda de compresin, se produce un
estado de equilibrio cuasi-esttico seguido de una cada sbita de
presin en el barreno, debida al escape de los gases a travs del
retacado, de las fracturas radiales y al desplazamiento de la roca.
La energa de tensin almacenada se libera muy rpidamente,
generndose solicitaciones de traccin y cizallamiento que
generndose solicitaciones de traccin y cizallamiento que
provocan la rotura del macizo. Esto afecta a un gran volumen de
roca, no solo por delante de los barrenos, sino incluso por detrs
de la lnea de corte de la voladura, habindose llegado a identificar
daos a distancias de varias decenas de metros.
88
POR LA LIBERACION DE CARGA
A
t =0
t = X ms t = 2 X ms
A B A B
5
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99
En formaciones rocosas sedimentarias cuando los estratos
presentan disitinto mdulos de elasticidad o parmetros
geomcnico se produce la rotura en los planos de separacin
POR CIZALLAMIENTO
geomcnico, se produce la rotura en los planos de separacin
al paso de la onda de choque por las tensiones diferenciales o
cortantes en dichos puntos.
CARGA BE
PASE DE
TRACCION
ESTRATO X
FASE DE
COMPRESION
CARGA BE
EXPLOSIVO
Tiempo =
ESTRATO Y
t1
t2
10 10
Durante y despus de los
mecanismos de agrietamiento
di l d t i t l i
ROTURA DEL MACIZO ROCOSO
POR FLEXION
radial y descostramiento, la presin
ejercida por los gases de explosin
sobre el material situado frente a la
columna de explosivo hace que la
roca acte como una viga
doblemente empotrada en el fondo
del taladro y en la zona atacado,
producindose la deformacin y el
producindose la deformacin y el
agrietamiento de la misma por los
fenmenos de flexin.
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11 11
TRANSMISION DE UNA ONDA DE CHOQUE
EN UN MEDIO ROCOSO
Como se ha visto anteriormente, la presin de detonacin puede
expresarse de forma simplificada por:
PD= c x VD
2
4
PD = Presin de detonacin (kPa).
c
= Densidad del explosivo (g/cm
3
).
VD = Velocidad de detonacin (m/s).
12 12
PRESION DE TRANSMISION E IMPEDANCIA
La mxima presin transmitida a la roca equivale a:
PT
m
= 2
1 + n
PD
Donde <n
z
> es la relacin entre la impedancia del explosivo y la de la
roca:
Siendo:
1 + n
z
n
z
=
c
x VD
r
x VC
VC = Velocidad de propagacin de las ondas en el medio rocoso
(m/s).
r
= Densidad de la roca (g/cm
3
).
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13 13
SITUACIONES DE RELEXION Y REFRACCION
EN LA TRANSMISION DE ONDAS
C d l i d i d l di i l Cuando las impedancias de los medios son iguales
(
r2
X VC
2
=
r1
X VC
1
) gran parte de la energa se
transmitir y el resto se reflejar, llegndose a una
situacin lmite cuando (
r2
X VC
2
<<
r1
X VC
1
), como, por
ejemplo, entre roca y aire, donde se reflejar casi la
totalidad de la energa transportada por la onda de
compresin en forma de tensin de traccin pudiendo
compresin en forma de tensin de traccin, pudiendo
adquirir especial importancia en el proceso de rotura de la
roca.
14 14
PRESION DE LA ONDA REFLEJADA
PR = PI (1-n
Z
)
(1 n ) (1-n
Z
)
Donde:

r1
x VC
1
r2
x VC
2
PI
1 + nz
2
PT =
n
z
=
Donde:
PI = Presin de la onda incidente.
PT= Presin de la onda transmitida.
PR= Presin de la onda reflejada.
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15 15
i r
n 1
n 1

TENSIONES REFELEJADA Y REFRACTA
EN LA FASE LIBRE DE LA VOLADURA
Sigma r: tensin reflejada
n 1
i t
n 1
2

a a
r r
c
c
n

Sigma r: tensin reflejada
Sigma t: tensin transmitida o refractada
Sigma i: tensin incidente
n: impedancia
C: velocidad de las ondas en roca (r) y en el aire (a)
16 16
EFECTOS DE LA ONDA DE CHOQUE
O ENERGIA DE TENSION: FASE I
FASE I
FRENTE LIBRE
P
I
E
D
R
A
ONDAS
DE
CHOQUE
ESPACIAMIENTO
9
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17 17
O ENERGIA DE TENSION: FASE II
FRENTE
FASE II
ONDA DE CHOQUE
REFLEJADA
LIBRE
FASE II
ZONA DE INTENSO
AGRIETAMIENTO RADIAL
ANILLO DE
ROCA PULVERIZADA
18 18
O ENERGIA DE TENSION: FASE III
FASE III
FRENTE
LIBRE
EXTENSIN DE LAS GRIETAS POR ACCION DE LOS GASES
ONDA DE CHOQUE-
REFLEJADA
10
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19 19
O ENERGIA DE TENSION: FASE IV
FASE IV
FRENTE LIBRE
ORIGINAL S
ROCA
PROYECTADA
20 20
O ENERGIA DE TENSION: FASE V
FRAGMENTACION
POR COLISION
FASE V
POR COLISION
FRENTE LIBRE
ORIGINAL
11
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21 21
MODELOS DE LA DISTRIBUCION
DE LA ENERGIA EXPLOSIVA DURANTE
LA VOLADURA DE ROCAS
Energa quimico
potencial
Energa no liberada
Energa disponible Energa de iniciacin
Energa de la onda
de detonacin
Energa de la onda
de choque
Energa consumida
en la zona transitora
Energa de los impulsos
de tensin
Energa de la componente
radial
Energa de la componente
tangencial
Energa de los gases
Energa calorfica
de los gases
Energa calorfica
transmitida a la roca
Energa calorfica de
la roca remanente
Energa cintica total
de los gases
Energa cintica de la
masa proyectada
Energa consumida en la
fragmentacin por colision
Energa consumida en
la apertura de fisuras
E l fi d
Pg=Rm
Pk
P
g

>

R
m
P
g

<

R
m
EXPLOSIVO
ROCA
Reaccin en el plano C-J
Reaccin detrs del plano C-J
s
v
e
l
o
c
i
d
a
d
e
s
s
n
i
c
a
s
Energa consumida
en la fisuracin radial
ENERGIA SISMICA
Energa de porlongacin
de fisuras radiales
Energa de los impulsos
reflejados
Energa Acstica
Energa cintica residual
en la roca proyectada
Fragmentacin
debido a la caida
Energa cintica de
los gases residuales
Energa calorfica de
los gases residuales
Energa calorfico de
la roca proyectada
Energa consumida por
descostramiento
Po=fom
P
g

>
P
k
v
e
l
o
c
i
d
a
d
e
s

s
n
i
c
a
s
ROCA
AIRE
Po= Presin mxima de los gases en las paredes del barreno
Pk= Presin fina de los gases en expansin sobre la roca fragmentada
Rm= Resistencia de la pared del barreno original
22 22
RELACION DE PRESION Y VOLUMEN DE LOS
GASES DE EXPLOSION DURANTE LA
VOLADURA
ZONA ENERGIA
P
R
E
S
I
O
N
P3
P4
P5 3
1
ZONA ENERGIA
Componente cintica de la energa de choque
o tensin.
Componente de tensin de la energa de
choque.
Energa rompedora
Energa liberada durante la propagacin de
las grietas.
Energa de fragmentacin.
Energa de tensin en la roca en el instante
de escape de los gases.
Energa de voladura.
1
2
1+2
3+4
2+3
4
1+2+3+4
.
P5 3
2
4 5
VOLUMEN
Energa de proyeccin y prdida de energa
en el escape de lo gases.
Energa total disponible o valor de potencia
absoluta.
1+2+3+4+5
5
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23 23
PERTURBACIONES ORIGINADAS
POR LA VOLADURA DE ROCAS
4
DIRECCION DEL VIENTO
2
9
10 EDIFICIOS
7
VIBRACIONES MEDIDA DE LA VELOCIDAD
DE PARTIDA
5 1
PANTALLA VEGETAL
24 24
PROYECCIONES COMO EFECTO
DE LA VOLADURA
80
90
DIAMETRO DEL BARRENO (pulg.)
D
50
100
500
1.000
1
2
3
5
1
2
3
5
10
20
30
40
50
60
70
80
A
L
C
A
N
C
E

M
A
X
I
M
O

(
m
)
x
D
A
L
C
A
N
C
E

(
m
)
0,001 0,01 0,1
10
1 10
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
CONSUMO ESPECIFICO (Kg/m )
3
2600
T
b
r
(m)
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25 25
En la explotacin de minas subterrnea la voladura de
VOLADURA EN LA EXPLOTACION DE MINAS
SUBTERRANEA Y TUNELES
p
produccin es aquella orientada a la produccin del
mineral y la tecnologa aplicada depende del mtodo
de explotacin.
En caso de tneles el objetivo de la voladura de
produccin no est orientada a produccin de mineral,
produccin no est orientada a produccin de mineral,
pero si para la excavacin del avance de frentes.
26 26
Voladura de produccin
DIFERENCIAS ENTRE LA VOLADURA
DE PRODUCCION Y LA VOLADURA
CONTROLADA
Los taladros de voladura normal destrozan la roca por
interaccin entre s, con predominio de fracturamiento
radial; para lograr este efecto es necesario mantener
ciertas condiciones, como:
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27 27
CONTROLADA
1) Relacin de espaciamiento a burden: E = 1,3 - 1,5 B.
2) Relacin de acoplamiento (dimetro de taladro a
dimetro de cartucho): mxima de 1,2 a 1, buscando
d d fi i t t d d l l i
un adecuado confinamiento y atacado del explosivo.
28 28
CONTROLADA
En la prctica el mtodo de voladura controlada,
requiere de ciertas condiciones que la diferencian del
mtodo convencional, como se muestra a continuacin:
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29 29
CONTROLADA
3) Distribucin de la carga explosiva, ocupando en
promedio los 2/3 de la longitud del taladro (66%)
procurando la mayor concentracin de carga al fondo del
mismo.
4) U d t i t t l l i l t l d
4) Uso de taco inerte para retener la explosin en el taladro
el mayor tiempo posible, y para mejorar el grado de
confinamiento.
30 30
CONTROLADA
5) Empleo de explosivo con el mayor brisance y empuje
dentro de la relacin energa/costo, para las
caractersticas de la roca.
6) Disparo de todos los taladros de la voladura siguiendo
un orden de salida, espaciados en tiempo de acuerdo a
un orden de salida, espaciados en tiempo de acuerdo a
un esquema de secuencias (arranques, ayudas,
cuadradores, alzas, etc.).
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31 31
Voladura Controlada
CONTROLADA
A diferencia de los taladros de voladura normal, los de
voladura controlada deben espaciarse de tal modo, que
las fracturas creadas se dirijan a los puntos de menor
resistencia, es decir de taladro a taladro, alinendose
para formar un plano de corte, con lo que se disminuye o
elimina la formacin de fracturas radiales
elimina la formacin de fracturas radiales.
Entre sus condiciones fundamentales tenemos:
32 32
Voladura Controlada
CONTROLADA
1) Relacin de espaciamiento a burden inversa a la
normal; es decir menor espaciamiento que burden,
usualmente: E = 0,5 - 0,8 B.
2) Explosivo de mucho menor dimetro que el del
) p q
taladro, para que la relacin de desacoplamiento sea
mayor que el convencional de 2,1 a 1.
17
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33 33
Voladura Controlada
CONTROLADA
3) Carga explosiva linear distribuida a todo lo largo del
taladro preferentemente con cartuchos acoplables como
los de Exsacorte, o en ciertos casos carga amortiguada
con espaciadores.
4) Taco inerte solamente para mantener el explosivo
4) Taco inerte solamente para mantener el explosivo
dentro del taladro, no para confinarlo.
34 34
Voladura Controlada
CONTROLADA
5) Empleo de explosivo de baja potencia y velocidad, brisance
como el Exacorte y Exsasplit.
6) Disparo simultneo de todos los taladros de la lnea de corte,
sin retardos entre s, y slo despus de la voladura principal.
(Es conveniente un intervalo mnimo de 60 a 100 ms entre el
ltimo taladro de la voladura principal y los taladros de la lnea
ltimo taladro de la voladura principal y los taladros de la lnea
de corte perifrica).
7) Mantener el alineamiento y paralelismo de los taladros, de
acuerdo al diseo del corte a realizar, de lo contrario no hay un
buen resultado.
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35 35
Ventajas de la voladura controlada
CONTROLADA
a. Produce superficies de roca lisas y estables.
b. Contribuye a reducir la vibracin de la voladura
principal y la sobreexcavacin, con lo que se reduce
tambin la proyeccin de fragmentos y los efectos
de agrietamiento en construcciones e instalaciones
de agrietamiento en construcciones e instalaciones
cercanas a la voladura. Tambin facilita el transporte
de los detritus de voladura, por su menor tamao.
36 36
Ventajas de la voladura controlada
CONTROLADA
c) Produce menor agrietamiento en la roca remanente. Es
importante tener en cuenta que la voladura convencional,
segn la carga y el tipo de roca puede afectar a las cajas
techos a profundidades de hasta 1,50 y 2,00 m debilitando la
estructura en general, mientras que la voladura controlada
slo la afecta entre 0,20 y 0,50 m, contribuyendo a mejorar el
autosostenimiento de las excavaciones
autosostenimiento de las excavaciones.
d) En minera puede ser una alternativa para la explotacin de
estructura dbiles e inestables.
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37 37
Desventajas de la voladura controlada
CONTROLADA
a) Mayor costo que la voladura convencional por requerir ms
perforacin y empleo de explosivos especiales o acondicionados
a propsito.
b) Mayor demora en la obra, por el incremento del trabajo de
perforacin.
c) En algunos tipos de terreno no llega a dar los resultados
esperados, como por ejemplo en material detrtico incompetente
o deleznable. Mejores resultados por lo general se obtienen en
rocas homogneas y competentes.
38 38
Desventajas de la voladura controlada
CONTROLADA
Son varias las tcnicas para voladura controlada desarrolladas en
los ltimos aos, muchas veces especficamente para un
problema particular, pero las ms aplicadas son:
Voladuras de precorte
Voladura de recorte
Voladuras amortiguadas
Estas tcnicas se efectan tanto para trabajos subterrneos como
en superficie.
20
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39 39
VOLADURA DE PRODUCCION
METODO DE CRATERES INVERTIDOS VCR
La relacin longitud/dimetro de las
cargas cilndricas de explosivo no
Los parmetros bsicos de una voladura en crter son:
cargas cilndricas de explosivo no
debe exceder de 6 a 1 para que
acten como esfricas.
La profundidad de las cargas,
distancia entre el centro de
gravedad y la cara libre, debe ser la
ptima, determinndose mediante
ensayos aplicando la teora de
ZONA TENSIONAL
ZONA DE ROTURA
CRATER VERDADERO
D
0
y p
Livingston.
El esquema de perforacin se
calcula a partir de la profundidad
ptima y volumen mximo de los
crteres.
40 40
RELACION ENTRE LA PROFUNDIDAD CRITICA
Y PESO DE LA CARGA EXPLOSIVA
21
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41 41
REPRESENTACION DE LOS RESULTADOS
DE LA VOLADURA EN CRATER
PROYECCIONES
BUENA
FRAGMEN-
TACION
FRAGMENTACION
GRUESA FRACTURACION DEBIL
A
T
E
R
CARGA DEMASIADO
PROFUNDA
CARGA DEMASIADO
SUPERFICIAL
V
O
L
U
M
E
N

D
E

C
R
A
T
VOLUMEN DEL
D
o PROFUNDIDAD DE LA CARGA
D =
o
PROFUNDIDAD OPTIMA DE CARGA
CRATER OPTIMO
42 42
DISPOSICION DE CARGAS EXPLOSIVAS
EN VCR
NIVEL DE PERFORACION NIVEL DE PERFORACION
NIVEL DE PERFORACION
CORONA
BLOQUE -C
BLOQUE -B
BLOQUE -A
SECUENCIA DE VOLADURAS
1. CORTE INFERIOR
2 BLOQUE - A
3X
/4
3X
/
2
3X
/
4
CENTRO DE
LA CARGA DE
EXPLOSIVO
2x
D
o
CARGAS INICIADAS
SIMULTANEAMENTE
D
o
2. BLOQUE - A
3. BLOQUE - B
4. BLOQUE - C
5. CORONA
NIVEL DE
EXTRACCION
3X
/
4
= D = PROFUNDIDAD OPTIMA
DE CARGA
O
PROFUNDIDAD OPTIMA
DE CARGA
DO =
22
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43 43
VOLADURA DE PRODUCCION
METODO DE TALADROS LARGOS
C
H
I
M
E
N
E
A
1
2
7
5
4
6
3
8
9
D
1
0
C
1
1
A
1
2
B
1
3
1
4
1
5
8
0

m
1
6
1
7
1
8
1
9
2
0
2
1
44 44
MALLA DE TALADROS LARGOS
B =
D X PRP
33
max
X f X (S/B)
e
c
El valor de la piedra prtica se obtiene a partir del valor
donde:
B =
max
Piedra mxima (m)
D =
c =
f =
Dimetro del barreno (mm)
Constante de roca. Se toma generalmente:
c
c
= 0,3 + 0,75
= 0,4 + 0,75
Factor de fijacin.
Rocas medias
Rocas duras
Barrenos verticales
Barrenos inclinados
f = 1
3 : 1 f = 0 9
El valor de la piedra prtica se obtiene a partir del valor
mximo, aplicando una correccin por la desviacin de
los barrenos y error de emboquille:
B = B
max
- 2D - 0,02 L
siendo L la longitud del barreno.
El espaciamiento S se determina con la expresin
El esquema de perforacin influye en el dimensiona-
S = 1,25 B
3 : 1 f 0,9
Barrenos inclinados
2 : 1 f = 0,85
Relacin entre Espaciamiento y Piedra = S/B
= Densidad de carga (Kg/dm )
3
e
PRP = Potencia relativa en peso del explosivo
miento de las galeras o cortes del nivel superior de
perforacin.
23
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45 45
ESQUEMA DE PERFORACION DE TALADROS
LARGOS RADIALES
PERFORADORA
PALA CARGADORA
46 46
DISEO DE CARGA Y MALLA DE PERFORACION
PARA TALADROS LARGOS RADIALES
CE = CE + 0,03 L +
O
0,40
AV
donde:
I
3
CE =
CE =
O
TABLA 24.4
TIPO DE ROCA
CONSUMO
ESPECIFICO
BASE CE (Kg/m )
O
3
A =S x B = e
q (Kg/m)
I
CE (Kg/m )
3
cumplindose la relacin:
s
B
=1,3 a 2
siendo:
S = Espaciamiento (m)
- Fisurada y dura
- Con juntas_
- Fracturada
- Relativamente
homognea
- Homognea y dura
- Blanda y homognea
0,60
0,55
0,55
0,45
0,40
0,35
L =
Av =
Longitud de los barrenos (m)
Anchura de la pega (m)
B = Piedra (m)
Cuando S=2B se suelen obtener buenos resultados
y entonces A =2B , de donde se despeja el valor de
la piedra para despus calcula el espaciamiento.
La carga de columna se disea entre un 50 y un 75%
de la carga de fondo, con una longitud adecuada para
obtener una buena fragmentacin.
e
2
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47 47
PERFORACION Y VOLADURA EN CAMARAS
Y PILARES
48 48
PERFORACION Y VOLADURA EN CORTE
Y RELLENO
4.0 m
3.5 m
7.5 m
perforacin vertical
4.5 m
4.0 m
perforacin horizontal
25
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49 49
VOLADURA DE PRODUCCION EN TUNELES
7 m
9 m
2
5

m
9 m
50 50
El objetivo de la voladura controlada es evitar el
rompimiento de la roca fuera de lmites previamente
bl id d i i l b ( b k)
VOLADURA CONTROLADA
OBJETIVOS
establecidos, es decir evitar la sobrerotura (overbreak).
Es un mtodo especial que permite obtener superficies de
corte lisas y bien definidas, al mismo tiempo que evita el
agrietamiento excesivo de la roca remanente, con lo que
contribuye a mejorar su estabilidad aspecto muy
contribuye a mejorar su estabilidad, aspecto muy
importante en trabajos subterrneos de orden
permanente, para prevencin de desplome de techos y
otros riesgos, y en superficie para la estabilidad de
taludes en cortes de laderas.
26
INTERCADE
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51 51
VOLADURA CONTROLADA
OVERBREACK
Designed Profile
Experimental
Tunnel
Final Profile
Exten of Damage
(PPV = 1500 mm/sec)
52 52
VOLADURA CONTROLADA
OVERBREACK
Designed Designed
Back
Zone Affected by Backholes
Zone Affected by Baby Arch
27
INTERCADE
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53 53
VOLADURA CONTROLADA
EJEMPLO DE OVERBREACK Y PPV
10
0.3
Overbreak (m)
8
6
4
2
0
0.3
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
o
r
d
H
i
g
h

S
t
r
g
e
h

D
e
t

C
o
Max Overbreak (m)
Critical PPV (m/sec)
0.11 0.25 0.21 0.16 0.12
5 4.25 5.6 8 7
54 54
EXPLOSIVOS PARA EL CONTROL
DE OVERBREAK
Overbreak Control Products
PACKAGING
Product
Cartridge Size Cartridge Weight
[in] [mm]
7/8 x 16 22 x 400 0.31 0.47 160 48.8
32.6 107 0.70 0.47 32 x 400
Emuline
Emuline
Red-D Lite-E
[in] [mm]
Cartridge Size Cartridge Weight
7/8 x 24 22 x 600 0.43 83
Note: All dimensions and weights are nominal.
0.30
28
INTERCADE
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55 55
EJEMPLO DE MONITORIZACION SISMICA
DE CARGAS EXPLOSIVAS
PPV (m/sec)
3
Center of Charge
D
2.5
2
1.5
1
(Q=Kg/Delay)
Q=0.5
Q=1.4
Q=1.7
Q=2.0
0.5
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
Distance from Blast (m)
56 56
Consiste en el empleo de cargas explosivas lineares de
baja energa colocadas en taladros muy cercanos entre
s que se disparan en forma simultnea para crear y
VOLADURA CONTROLADA
DEFINICIONES
s, que se disparan en forma simultnea para crear y
controlar la formacin de una grieta o plano de rotura
continuo, que lmite la superficie final de un corte o
excavacin.
En trminos generales, si el disparo para este corte es
anterior a la voladura principal se le denomina precorte
anterior a la voladura principal, se le denomina precorte
o presplitting, y si es posterior se le conoce como
recorte, voladura de contorno o voladura suave (smooth
blasting); en el caso de tneles tambin suele
denominarse voladura perifrica.
29
INTERCADE
www.intercade.org
57 57
Se emplea a menudo para el acabado superficial de
tneles de obras hidrulicas o viales, para reducir el
VOLADURA CONTROLADA
APLICACION
consumo de concreto cuando stos tienen que ser
cementados, y en cmaras subterrneas para mejorar el
autosostenimiento de techos y paredes.
Tambin se aplica para excavaciones precisas para
cimentacin de maquinaria, para piques y chimeneas, para
lmite final de bancos en minera a tajo abierto y para
lmite final de bancos en minera a tajo abierto y para
extraer grandes y bien formados bloques de piedra
ornamental en canteras de mrmol, caliza marmrea y
granito,entre otros.
58 58
Una carga explosiva convencional acoplada, que llena
completamente un taladro al detonar crea una zona
VOLADURA CONTROLADA
TEORIA DEL METODO
completamente un taladro, al detonar crea una zona
adyacente en la que la resistencia dinmica a compresin
de la roca es ampliamente superada, triturndola y
pulverizndola.
Fuera de esa zona de transicin, los esfuerzos de traccin
asociados a la onda de compresin generan grietas
asociados a la onda de compresin generan grietas
radiales alrededor de todo el taladro, lo que se denomina
fisuramiento radial.
30
INTERCADE
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59 59
C ando son dos las cargas q e se disparan
VOLADURA CONTROLADA
TEORIA DEL METODO
Cuando son dos las cargas que se disparan
simultneamente, esas grietas radiales tienden a
propagarse por igual en todas direcciones, hasta que por
colisin de las dos ondas de choque en el punto medio
entre taladros se producen esfuerzos de traccin
entre taladros, se producen esfuerzos de traccin
complementarios perpendiculares al plano axial.
60 60
Las tracciones generadas en ese plano superan la
resistencia dinmica a traccin de la roca creando un
VOLADURA CONTROLADA
TEORIA DEL METODO
resistencia dinmica a traccin de la roca, creando un
nuevo agrietamiento y favoreciendo la propagacin de
las grietas radiales en la direccin de corte proyectado,
logrndose esto en especial cuando dos taladros son
cercanos.
Posteriormente estas grietas se amplan y extienden
g p y
bajo la accin de cua de los gases de explosin que se
infiltran en ellas.

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Dr. Vidal Navarro Torres Consultor Intercade

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