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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

CENTRO DE BACHILLERATO Tecnolgico
INDUSTRIAL Y DE SERVICIOS NO. 83
CBTis No. 83

Nombre del maestro: Ing. Francisco Prez Lpez
Grupo: 4 AVM
Turno: Vespertino
Investigacin:
Fuerza
Leyes de newton
Equilibrio
traslacional
Equilibrio
rotacional
Friccin
Trabajo
Potencia
Energa potencial
Energa cintica



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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

ndice:
Introduccin---------------------------------------------------------3
Fuerza----------------------------------------------------------------4-16
Leyes de Newton----------------------------------------------------17-27
Equilibrio trasnacional---------------------------------------------28-32
Equilibrio rotacional------------------------------------------------33-39
Friccin---------------------------------------------------------------40-52
Trabajo----------------------------------------------------------------53-59
Potencia---------------------------------------------------------------60-65
Energa potencial-----------------------------------------------------66-72
Energa cintica-------------------------------------------------------73-84
Conclusiones----------------------------------------------------------85-99
Integrantes del equipo-----------------------------------------------100












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Introduccin:
En la investigacin que se realiz sobre los diferentes temas que podemos indicar que
son fuerza, leyes de newton, equilibrio trasnacional, equilibrio rotacional, friccin,
trabajo, potencia, energa potencial y energa cintica estos son los temas que fueron
investigados y los cuales sern explicados a gran profundidad desde si se subdivide en
algn otro tema o algo por el estilo al igual se podrn encontrar imgenes para hacer con
ms claridad este trabajo as como contendr igual unos problemas para indicar como
seria desarrollados en todo caso de haber sido plateado alguno.


















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Desarrollo:
En fsica, la fuerza es una magnitud vectorial que mide la intensidad del intercambio
de momento lineal entre dos partculas o sistemas de partculas . Segn una definicin
clsica, fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma
de los materiales. No debe confundirse con los conceptos de esfuerzo o de energa. En
el Sistema Internacional de Unidades, la unidad de medida de fuerza es el newton que se
representa con el smbolo , nombrada as en reconocimiento a Isaac Newton por su
aportacin a la fsica, especialmente a la mecnica clsica. El newton es una unidad
derivada que se define como la fuerza necesaria para proporcionar una aceleracin de
1 m/s a un objeto de 1 kg de masa.

La fuerza es un modelo matemtico de intensidad de las interacciones, junto con la
energa. As por ejemplo la fuerza gravitacional es la atraccin entre los cuerpos que
tienen masa, el peso es la atraccin que la Tierra ejerce sobre los objetos en las cercanas
de su superficie, la fuerza elstica es el empuje o tirantez que ejerce un resorte
comprimido o estirado respectivamente, etc. En fsica hay dos tipos de ecuaciones de
fuerza: las ecuaciones "causales" donde se especifica el origen de la atraccin o
repulsin: por ejemplo la ley de Newton o la ley de Coulomb y las ecuaciones de los
efectos (la cual es fundamentalmente la segunda ley de Newton).La fuerza es
una magnitud fsica de carcter vectorial capaz de deformar los cuerpos (efecto esttico),
modificar su velocidad o vencer su inercia y ponerlos en movimiento si estaban
inmviles (efecto dinmico). En este sentido la fuerza puede definirse como toda accin
o influencia capaz de modificar el estado de movimiento o de reposo de un cuerpo
(imprimindole una aceleracin que modifica el mdulo o la direccin de su velocidad).
Comnmente nos referimos a la fuerza aplicada sobre un objeto sin tener en cuenta al
otro objeto u objetos con los que est interactuando y que experimentarn, a su vez,
otras fuerzas. Actualmente, cabe definir la fuerza como un ente fsico-matemtico, de
carcter vectorial, asociado con la interaccin del cuerpo con otros cuerpos que
constituyen su entorno.




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Historia:
El concepto de fuerza fue descrito originalmente por Arqumedes, si bien nicamente en
trminos estticos. Arqumedes y otros creyeron que el "estado natural" de los objetos
materiales en la esfera terrestre era el reposo y que los cuerpos tendan, por s mismos,
hacia ese estado si no se actuaba sobre ellos en modo alguno. De acuerdo
con Aristteles la perseverancia del movimiento requera siempre una causa eficiente
(algo que parece concordar con la experiencia cotidiana, donde las fuerzas de friccin
pueden pasar desapercibidas). Galileo Galilei (1564 - 1642) sera el primero en dar una
definicin dinmica de fuerza, opuesta a la de Arqumedes, estableciendo claramente
la ley de la inercia, afirmando que un cuerpo sobre el que no acta ninguna fuerza
permanece en movimiento inalterado. Esta ley, que refuta la tesis de Arqumedes, an
hoy da no resulta obvio para la mayora de las personas sin formacin cientfica. Se
considera que fue Isaac Newton el primero que formul matemticamente la moderna
definicin de fuerza, aunque tambin us el trmino latino vis impresa ('fuerza impresa')
y vis motriz para otros conceptos diferentes. Adems, Isaac Newton postul que las
fuerzas gravitatorias variaban segn la ley de la inversa del cuadrado de la distancia.
Charles Coulomb fue el primero que comprob que la interaccin entre cargas elctricas
o electrnicas puntuales tambin vara segn la ley de la inversa del cuadrado de la
distancia (1784). En 1798, Henry Cavendish logr medir experimentalmente la fuerza de
atraccin gravitatoria entre dos masas pequeas utilizando una balanza. Gracias a lo
cual pudo determinar el valor de la constante de la gravitacin universal y, por tanto,
pudo calcular la masa de la Tierra. Con el desarrollo de la electrodinmica cuntica, a
mediados del siglo XX, se constat que la "fuerza" era una magnitud puramente
macroscpica surgida de la conservacin del momento lineal o cantidad de
movimiento para partculas elementales. Por esa razn las llamadas fuerzas
fundamentales suelen denominarse "interacciones fundamentales".
Fuerza en mecnica newtoniana
La fuerza se puede definir a partir de la derivada temporal del momento lineal:

Si la masa permanece constante, se puede escribir:
(*)
Donde m es la masa y a la aceleracin, que es la expresin tradicional de la segunda ley de
Newton. En el caso de la esttica, donde no existen aceleraciones, las fuerzas actuantes
pueden deducirse de consideraciones de equilibrio. La ecuacin (*) es til sobre todo
para describir el movimiento de partculas o cuerpos cuya forma no es relevante para el
problema planteado. Pero incluso si se trata de estudiar la mecnica de slidos rgidos
se necesitan postulados adicionales para definir la velocidad angular del slido, o su

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aceleracin angular as como su relacin con las fuerzas aplicadas. Para un sistema de
referencia arbitrario la ecuacin (*) debe substituirse por:
1


Donde:

Fuerzas de contacto y fuerzas a distancia
En un sentido estricto, todas las fuerzas naturales son fuerzas producidas a distancia
como producto de la interaccin entre cuerpos; sin embargo desde el punto de vista
macroscpico, se acostumbra a dividir a las fuerzas en dos tipos generales:
Fuerzas de contacto, las que se dan como producto de la interaccin de los cuerpos en
contacto directo; es decir, chocando sus superficies libres (como la fuerza normal).
Fuerzas a distancia, como la fuerza gravitatoria o la colombina entre cargas, debido a
la interaccin entre campos (gravitatorio, elctrico, etc.) y que se producen cuando
los cuerpos estn separados cierta distancia unos de los otros, por ejemplo: el peso.
Fuerzas internas y de contacto

F
N
representa la fuerza normal ejercida por el plano inclinado sobre el objeto situado
sobre l.
En los slidos, el principio de exclusin de Pauli conduce junto con la conservacin de la
energa a que los tomos tengan sus electrones distribuidos en capas y
tengan impenetrabilidad a pesar de estar vacos en un 99%. La impenetrabilidad se
deriva de que los tomos sean "extensos" y que los electrones de las capas exteriores
ejerzan fuerzas electrostticas de repulsin que hacen que la materia sea
macroscpicamente impenetrable. Lo anterior se traduce en que dos cuerpos puestos en
"contacto" experimentarn superficialmente fuerzas resultantes normales (o
aproximadamente normales) a la superficie que impedirn el solapamiento de las nubes
electrnicas de ambos cuerpos.
Las fuerzas internas son similares a las fuerzas de contacto entre ambos cuerpos y si
bien tienen una forma ms complicada, ya que no existe una superficie macroscpica a

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travs de la cual se den la superficie. La complicacin se traduce por ejemplo en que las
fuerzas internas necesitan ser modernizadas mediante un tensor de tensiones en que la
fuerza por unidad de superficie que experimenta un punto del interior depende de la
direccin a lo largo de la cual se consideren las fuerzas. Lo anterior se refiere a slidos,
en los fluidos en reposo las fuerzas internas dependen esencialmente de la presin, y en
los fluidos en movimiento tambin la viscosidad puede desempear un papel
importante.
Fuerza gravitatoria

Fuerzas gravitatorias entre dos partculas.
En mecnica newtoniana la fuerza de atraccin entre dos masas, cuyos centros de
gravedad estn lejos comparadas con las dimensiones del cuerpo,
2
viene dada por la ley
de la gravitacin universal de Newton:

Donde:
Es la fuerza que acta sobre el cuerpo 2, ejercida por el cuerpo 1.
Constante de la gravitacin universal.
Vector de posicin relativo del cuerpo 2 respecto al cuerpo 1.
Es el vector unitario dirigido desde 1 haca 2.
Masas de los cuerpos 1 y 2.
Cuando la masa de uno de los cuerpos es muy grande en comparacin con la del otro
(por ejemplo, si tiene dimensiones planetarias), la expresin anterior se transforma en
otra ms simple:

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Donde:
Es la fuerza del cuerpo de gran masa ("planeta") sobre el cuerpo pequeo.
Es un vector unitario dirigido desde el centro del "planeta" al cuerpo de pequea
masa.
Es la distancia entre el centro del "planeta" y el del cuerpo pequeo.
Fuerzas de campos estacionarios
En mecnica newtoniana tambin es posible modernizar algunas fuerzas constantes en
el tiempo como campos de fuerza. Por ejemplo la fuerza entre dos cargas elctricas
inmviles, puede representarse adecuadamente mediante la ley de Coulomb:

Donde:
Es la fuerza ejercida por la carga 1 sobre la carga 2.
Una constante que depender del sistema de unidades para la carga.
Vector de posicin de la carga 2 respecto a la carga 1.
Valor de las cargas.
Tambin los campos magnticos estticos y los debidos a cargas estticas con
distribuciones ms complejas pueden resumirse en dos funciones vectoriales
llamadas campo elctrico y campo magntico tales que una partcula en movimiento
respecto a las fuentes estticas de dichos campos viene dada por la expresin de Lorenz:

Donde:
Es el campo elctrico.
Es el campo magntico.
Es la velocidad de la partcula.

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Es la carga total de la partcula.
Los campos de fuerzas no constantes sin embargo presentan una dificultad
especialmente cuando estn creados por partculas en movimiento rpido, porque en
esos casos los efectos relativistas de retardo pueden ser importantes, y la mecnica
clsica, da lugar a un tratamiento de accin a distancia que puede resultar inadecuado si
las fuerzas cambian rpidamente con el tiempo.
Fuerza elctrica
La fuerza elctrica tambin es de accin a distancia, pero a veces la interaccin entre los
cuerpos acta como una fuerza atractiva mientras que, otras veces, tiene el efecto
inverso, es decir puede actuar como una fuerza repulsiva.
Unidades de fuerza
En el Sistema Internacional de Unidades (SI) y en el Cegesimal (CGS), el hecho de
definir la fuerza a partir de la masa y la aceleracin (magnitud en la que intervienen
longitud y tiempo), conlleva a que la fuerza sea una magnitud derivada. Por el contrario,
en el Sistema Tcnico la fuerza es una Unidad Fundamental y a partir de ella se define la
unidad de masa en este sistema, la unidad tcnica de masa, abreviada u.t.m. (no tiene
smbolo). Este hecho atiende a las evidencias que posee la fsica actual, expresado en el
concepto de fuerzas fundamentales, y se ve reflejado en el Sistema Internacional de
Unidades.
Sistema Internacional de Unidades (SI)
newton (N)
Sistema Tcnico de Unidades
kilogramo-fuerza (kg) o kilopondio (kp)
Sistema Cegesimal de Unidades
dina (dyn)
Sistema anglosajn de unidades
Poental
Libra fuerza (lb)
KIP (= 1000 lb)
Equivalencias
1 newton = 100 000 dinas
1 kilogramo-fuerza = 9,806 65 nwtones

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1 libra fuerza 4,448 222 newtons
Fuerza en mecnica relativista
En relatividad especial la fuerza se debe definir slo como derivada del momento lineal,
ya que en este caso la fuerza no resulta simplemente proporcional a la aceleracin:

De hecho en general el vector de aceleracin y el de fuerza ni siquiera sern paralelos,
slo en el movimiento circular uniforme y en cualquier movimiento rectilneo sern
paralelos el vector de fuerza y aceleracin pero en general se el mdulo de la fuerza
depender tanto de la velocidad como de la aceleracin.
"Fuerza" gravitatoria
En la teora de la relatividad general el campo gravitatorio no se trata como un campo de
fuerzas real, sino como un efecto de la curvatura del espacio-tiempo. Una partcula
msica que no sufre el efecto de ninguna otra interaccin que la gravitatoria seguir
una trayectoria geodsica de mnima curvatura a travs del espacio-tiempo, y por tanto
su ecuacin ser:

Donde:
Son las coordenadas de posicin de la partcula.
El parmetro de arco, que es proporcional al tiempo propio de la partcula.
Son los smbolos de Christoffel correspondientes a la mtrica del espacio-tiempo.
La fuerza gravitatoria aparente procede del trmino asociado a los smbolos de
Christoffel. Un observador en "cada libre" formar un sistema de referencia en
movimiento en el que dichos smbolos de Christoffel son nulos, y por tanto no percibir
ninguna fuerza gravitatoria tal como sostiene el principio de equivalencia que ayud a
Einstein a formular sus ideas sobre el campo gravitatorio.

Fuerza electromagntica

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El efecto del campo electromagntico sobre una partcula relativista viene dado por la
expresin variante de la fuerza de Lorenz:

Donde:
Son las componentes variantes de la cuadriguera experimentada por la partcula.
Son las componentes del tensor de campo electromagntico.
Son las componentes de la cuadrivelocidad de la partcula.
La ecuacin de movimiento de una partcula en un espacio-tiempo curvo y sometido a la
accin de la fuerza anterior viene dada por:

Donde la expresin anterior se ha aplicado el convenio de sanacin de Einstein para
ndices repetidos, el miembro de la derecha representa la cuadri aceleracin y siendo las
otras magnitudes:
Son las componentes contravarianetes de la cuadriguera
electromagntica sobre la partcula.
Es la masa de la partcula.
Fuerza en fsica cuntica
En mecnica cuntica no resulta fcil definir para muchos sistemas un equivalente claro
de la fuerza. Esto sucede porque en mecnica cuntica un sistema mecnico queda
descrito por una funcin de onda o vector de estado que en general representa a todo
el sistema en conjunto y no puede separarse en partes. Slo para sistemas donde el
estado del sistema pueda descomponerse de manera no ambigua en la
forma donde cada una de esas dos partes representa una parte del
sistema es posible definir el concepto de fuerza. Sin embargo en la mayora de sistemas
interesantes no es posible esta descomposicin. Por ejemplo si consideramos el
conjunto de electrones de un tomo, que es un conjunto de partculas idnticas no es
posible determinar una magnitud que represente la fuerza entre dos electrones
concretos, porque no es posible escribir una funcin de onda que describa por separado
los dos electrones. Sin embargo, en el caso de una partcula aislada sometida a la accin
de una fuerza conservativa es posible describir la fuerza mediante un potencial externo e
introducir la nocin de fuerza. Esta situacin es la que se da por ejemplo en el modelo

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atmico de Schrdinger para un tomo hidrogenoide donde el electrn y el ncleo son
discernibles uno de otro. En ste y otros casos de una partcula aislada en un potencial
el teorema de Ehrenfest lleva a una generalizacin de la segunda ley de Newton en la
forma:

Donde:
Es el valor esperado del momento lineal de la partcula.
Es la funcin de onda de la partcula y su compleja conjugada.
Es el potencial del que derivar las "fuerzas".
Denota el operador nabla.
En otros casos como los experimentos de colisin o dispersin de partculas elementales
de energa positiva que son disparados contra otras partculas que hacen de blanco,
como los experimentos tpicos llevados a cabo en aceleradores de partculas a veces es
posible definir un potencial que est relacionado con la fuerza tpica que experimentar
una partcula en colisin, pero aun as en muchos casos no puede hablarse de fuerza en
el sentido clsico de la palabra.
Fuerzas fundamentales en teora cuntica de campos
En teora cuntica de campos, el trmino "fuerza" tiene un sentido ligeramente diferente
al que tiene en mecnica clsica debido a la dificultad especfica sealada en la seccin
anterior de definir un equivalente cuntico de las fuerzas clsicas. Por esa razn el
trmino "fuerza fundamental" en teora cuntica de campos se refiere al modo de
interaccin entre partculas o campos cunticos, ms que a una medida concreta de la
interaccin de dos partculas o campos. La teora cuntica de campos trata de dar una
descripcin de las formas de interaccin existentes entre las diferentes formas de
materia o campos cunticos existentes en el Universo. As el trmino "fuerzas
fundamentales" se refiere actualmente a los modos claramente diferenciados de
interaccin que conocemos. Cada fuerza fundamental quedar descrita por una teora
diferente y postular diferentes lagrangianos de interaccin que describan como es ese
modo peculiar de interaccin.
Cuando se formul la idea de fuerza fundamental se consider que existan cuatro
"fuerzas fundamentales": la gravitatoria, la electromagntica, la nuclear fuerte y la
nuclear dbil. La descripcin de las "fuerzas fundamentales" tradicionales es la
siguiente:

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1. La gravitatoria es la fuerza de atraccin que una masa ejerce sobre otra, y afecta a
todos los cuerpos. La gravedad es una fuerza muy dbil y de un slo sentido,
pero de alcance infinito.
2. La fuerza electromagntica afecta a los cuerpos elctricamente cargados, y es la
fuerza involucrada en las transformaciones fsicas y qumicas de tomos y
molculas. Es mucho ms intensa que la fuerza gravitatoria, puede tener dos
sentidos (atractivo y repulsivo) y su alcance es infinito.
3. La fuerza o interaccin nuclear fuerte es la que mantiene unidos los
componentes de los ncleos atmicos, y acta indistintamente entre
dos nucleones cualesquiera, protones o neutrones. Su alcance es del orden de las
dimensiones nucleares, pero es ms intensa que la fuerza electromagntica.
4. La fuerza o interaccin nuclear dbil es la responsable de la desintegracin
beta de los neutrones; los neutrinos son sensibles nicamente a este tipo de
interaccin (aparte de la gravitatoria) electromagntica y su alcance es an
menor que el de la interaccin nuclear fuerte.
Sin embargo, cabe sealar que el nmero de fuerzas fundamentales en el sentido
anteriormente expuesto depende de nuestro estado de conocimiento, as hasta finales
de los aos 1960 la interaccin dbil y la interaccin electromagntica se consideraban
fuerzas fundamentales diferentes, pero los avances tericos permitieron establecer que
en realidad ambos tipos de interaccin eran manifestaciones fenomenolgicamente
diferentes de la misma "fuerza fundamental", la interaccin electro dbil. Se tiene la
sospecha de que en ltima instancia todas las "fuerzas fundamentales" son
manifestaciones fenomenolgicas de una nica "fuerza" que sera descrita por algn tipo
de teora unificada o teora.
La fuerza es un concepto difcil de definir, pero muy conocido. Sin que nos digan lo que
es la fuerza podemos intuir su significado a travs de la experiencia diaria.

Una fuerza es algo que cuando acta sobre un cuerpo, de cierta masa, le provoca un
efecto.
Por ejemplo, al levantar pesas, al golpear una pelota con la cabeza o con el pie, al
empujar algn cuerpo slido, al tirar una locomotora de los vagones, al realizar un
esfuerzo muscular al empujar algo, etctera siempre hay un efecto.
El efecto de la aplicacin de una fuerza sobre un objeto puede ser:
Modificacin del estado de movimiento en que se encuentra el objeto que la recibe
Modificacin de su aspecto fsico
Tambin pueden ocurrir los dos efectos en forma simultnea. Como sucede, por
ejemplo, cuando alguien patea una lata de bebida: la lata puede adquirir movimiento y
tambin puede deformarse.
De todos los ejemplos citados podemos concluir que:
La fuerza es un tipo de accin que un objeto ejerce sobre otro objeto (se dice que hay
una interaccin). Esto puede apreciarse en los siguientes ejemplos:

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un objeto empuja a otro: un hombre levanta pesas sobre su cabeza
un objeto atrae a otro: el Sol atrae a la Tierra
un objeto repele a otro: un imn repele a otro imn
un objeto impulsa a otro: un jugador de ftbol impulsa la pelota con un cabezazo
un objeto frena a otro: un ancla impide que un barco se aleje.
Debe haber dos cuerpos: de acuerdo a lo anterior, para poder hablar de la existencia de
una fuerza, se debe suponer la presencia de dos cuerpos, ya que debe haber un cuerpo
que atrae y otro que es atrado, uno que impulsa y otro que es impulsado, uno que
empuja y otro que es empujado, etc.
Dicho de otra manera, si se observa que sobre un cuerpo acta una fuerza, entonces se
puede decir que, en algn lugar, hay otro u otros cuerpos que constituyen el origen de
esa fuerza.
Un cuerpo no puede ejercer fuerza sobre s mismo. Si se necesita que acte una fuerza
sobre mi persona, tendr que buscar algn otro cuerpo que ejerza una fuerza, porque no
existe ninguna forma de que un objeto ejerza fuerza sobre s mismo (yo no puedo
empujarme, una pelota no puede "patearse" a s misma).
La fuerza siempre es ejercida en una determinada direccin: puede ser hacia arriba o
hacia abajo, hacia adelante, hacia la izquierda, formando un ngulo dado con la
horizontal, etc.
En fsica, fuerza es toda causa capaz de modificar el estado de reposo o de movimiento
de un cuerpo.
Las fuerzas se pueden clasificar de acuerdo a algunos criterios: segn su punto de
aplicacin y segn el tiempo que dure dicha aplicacin.
Segn su punto de aplicacin:
a) Fuerzas de contacto: son aquellas en que el cuerpo que ejerce la fuerza est en
contacto directo con el cuerpo que la recibe.
Un golpe de cabeza a la pelota, sujetar algo, tirar algo, etc.
Fuerzas a distancia: el cuerpo que ejerce la fuerza y quien la recibe no entran en
contacto fsicamente.
El ejemplo ms familiar de una fuerza de este tipo es la atraccin gravitatoria terrestre,
responsable de que todos los cuerpos caigan hacia el suelo. Otro ejemplo es la fuerza
que un imn ejerce sobre otro imn o sobre un clavo.
Segn el tiempo que dura la aplicacin de la fuerza:
a) Fuerzas impulsivas: son, generalmente, de muy corta duracin, por ejemplo: un golpe
de raqueta.
b) Fuerzas de larga duracin: son las que actan durante un tiempo comparable o mayor
que los tiempos caractersticos del problema de que se trate.
Por ejemplo, el peso de una persona es una fuerza que la Tierra ejerce siempre sobre la
persona. La fuerza que ejerce un cable que sostiene una lmpara, durar todo el tiempo
que la lmpara est colgando de ese cable. La fuerza que ejerce el cable sobre un
telefrico durar mientras ah est.

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Asimismo, las fuerzas que actan sobre un cuerpo pueden ser exteriores e interiores.
a) Fuerzas exteriores: son las que actan sobre un cuerpo siendo ejercidas por otros
cuerpos.
Fuerzas interiores: son las que una parte de un cuerpo ejerce sobre otra parte de s
mismo.
Unidades de fuerza
El primer paso para poder cuantificar una magnitud fsica es establecer una unidad para
medirla.
En el Sistema Internacional (SI) de unidades la fuerza se mide en newtons
(smbolo: N), en el CGS en dinas (smbolo, dyn) y en el sistema tcnico en
kilopondio (smbolo: kp), siendo un kilopondio lo que comnmente se llama un
kilogramo, un kilogramo fuerza o simplemente un kilo.
Fuerza, un trmino derivado del latn feria. Segn la RAE, la fuerza describe la fortaleza,
la robustez, el poder y la habilidad para sacar o desplazar de lugar a algo o a alguien que
posea peso o que ejerza resistencia (por ejemplo, se necesita fuerza para sostener una
roca); la canalizacin concreta del poder fsico o moral (Tiene mucha fuerza, podr
recuperarse de esta desgracia); la capacidad para resistir un empuje o soportar un
peso (como la fuerza de unas columnas); las caractersticas intrnsecas que los objetos
tienen por s mismos; y el acto de obligar a alguien a que haga algo, por ejemplo.

La fuerza tambin es el estado ms vigoroso de algo (como ocurre al resaltar la fuerza de
la juventud), una plaza acondicionada para tareas de defensa, una faja que se cose con el
propsito de hacer ms resistente un tejido y la gente de guerra (las fuerzas militares).
Para la fsica, la fuerza es cualquier accin, esfuerzo o influencia que puede alterar el
estado de movimiento o de reposo de cualquier cuerpo. Esto quiere decir que una fuerza
puede dar aceleracin a un objeto, modificando su velocidad, su direccin o el sentido de
su movimiento.
El primer fsico en describir el concepto de fuerza fue Arqumedes, aunque slo lo hizo
en trminos estticos. Galileo Galilei le otorg la definicin dinmica, mientras que Isaac
Newton fue quien pudo formular en forma matemtica la definicin moderna de fuerza.
Segn la definicin que hace la fsica de este concepto, la fuerza es el resultado de la
masa de algo por su aceleracin (F= masa x aceleracin) y que dependiendo de la
perspectiva y de los resultados se dividen en tres tipos de fuerzas:
*Elctrica (se realiza con una fuente de energa que se mueve a una velocidad
determinada dentro de un campo magntico, transformando la energa en electricidad);
*Mecnica (producida mediante un objeto mecnico con una determinada intensidad y
que provoca cambios en el receptor);
*Magntica (ejercida de un polo a otro y como consecuencia del movimiento de
partculas cargas, electrones por ejemplo).
Para que esta interaccin se realice es necesario que exista un agente (entidad que
realice la fuerza) y un receptor (un cuerpo que la reciba). Es necesario aclarar que esta
accin tendr resultados diversos si existen ms de un agente o varios receptores y si
difiere la distancia entre los diferentes elementos.

El efecto que produzca la fuerza sobre un cuerpo puede ser: modificacin en el estado

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del movimiento (una pelota viene rodando en una direccin y alguien la patea en sentido
contrario), en su velocidad (alguien empuja una hamaca hacia atrs para que al lanzarla
aumente su velocidad) o en la forma del receptor (la masa de pizza al ser amasada
cambia su forma).
En sociologa existe un concepto que se denomina fuerza de trabajo. Se llama fuerza de
trabajo a las condiciones fsicas y mentales de todo ser humano y que las pone en
prctica con el fin de producir un bien preciso. De acuerdo a la teora de Carl Marx, la
fuerza de trabajo en la sociedad capitalista se convierte en mercanca cuyo valor es el
trabajo a cambio del salario. En esta teora la fuerza de trabajo tambin reciba el
nombre de mano de obra.
Por ltimo cabe sealar que se considera que las fuerzas fundamentales son aquellas que
no se pueden explicar en funcin de otras ms bsicas, como la gravitatoria, la
electromagntica, la nuclear fuerte y la nuclear dbil.












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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Leyes de newton
Las leyes de Newton, tambin conocidas como leyes del movimiento de Newton,
1
son
tres principios a partir de los cuales se explican la mayor parte de los problemas
planteados por la mecnica, en particular, aquellos relativos al movimiento de los
cuerpos. Revolucionaron los conceptos bsicos de la fsica y el movimiento de los
cuerpos en el universo.
Constituyen los cimientos no slo de la dinmica clsica sino tambin de la fsica clsica
en general. Aunque incluyen ciertas definiciones y en cierto sentido pueden verse como
axiomas, Newton afirm que estaban basadas en observaciones y experimentos
cuantitativos; ciertamente no pueden derivarse a partir de otras relaciones ms bsicas.
La demostracin de su validez radica en sus predicciones... La validez de esas
predicciones fue verificada en todos y cada uno de los casos durante ms de dos siglos.
2

En concreto, la relevancia de estas leyes radica en dos aspectos:
Por un lado, constituyen, junto con la transformacin de Galileo, la base de
la mecnica clsica;
Por otro, al combinar estas leyes con la Ley de la gravitacin universal, se pueden
deducir y explicar las Leyes de Kepler sobre el movimiento planetario.
As, las Leyes de Newton permiten explicar tanto el movimiento de los astros, como
los movimientos de los proyectiles artificiales creados por el ser humano, as como toda
la mecnica de funcionamiento de las mquinas.
Su formulacin matemtica fue publicada por Isaac Newton en 1687 en su
obra Philosophiae Naturalis Principia Mathematica.
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La dinmica de Newton, tambin llamada dinmica clsica, slo se cumple en los sistemas
de referencia inerciales (que se mueven a velocidad constante; la Tierra, aunque gire y
rote, se trata como tal a efectos de muchos experimentos prcticos). Solo es aplicable a
cuerpos cuya velocidad dista considerablemente de la velocidad de la luz (que no se
acerquen a los 300.000 km/s); la razn estriba en que cuanto ms cerca est un cuerpo
de alcanzar esa velocidad (lo que ocurrira en los sistemas de referencia no-inerciales),
ms posibilidades hay de que incidan sobre el mismo una serie de fenmenos
denominados efectos relativistas o fuerzas ficticias, que aaden trminos suplementarios
capaces de explicar el movimiento de un sistema cerrado de partculas clsicas que
interactan entre s. El estudio de estos efectos (aumento de la masa y contraccin de la
longitud, fundamentalmente) corresponde a la teora de la relatividad especial,
enunciada por Albert Einstein en 1905.

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Fundamentos tericos de las leyes
El primer concepto que maneja es el de masa, que identifica con cantidad de materia.
La importancia de esta precisin est en que permite prescindir de toda cualidad que no
sea fsica-matemtica a la hora de tratar la dinmica de los cuerpos. Con todo, utiliza la
idea de ter para poder mecanizar todo aquello no reducible a su concepto de masa.
Newton no asume a continuacin que la cantidad de movimiento es el resultado del
producto de la masa por la velocidad, y define dos tipos de fuerzas: la vis insita, que es
proporcional a la masa y que refleja la inercia de la materia, y la vis impresa (momento de
fuerza), que es la accin que cambia el estado de un cuerpo, sea cual sea ese estado; la vis
impresa, adems de producirse por choque o presin, puede deberse a la vis
centrpeta (fuerza centrpeta), una fuerza que lleva al cuerpo hacia algn punto
determinado. A diferencia de las otras causas, que son acciones de contacto, la vis
centrpeta es una accin a distancia. En esta distingue Newton tres tipos de cantidades de
fuerza: una absoluta, otra aceleradora y, finalmente, la motora, que es la que interviene
en la ley fundamental del movimiento.
En tercer lugar, precisa la importancia de distinguir entre lo absoluto y relativo siempre
que se hable de tiempo, espacio, lugar o movimiento. En este sentido, Newton, que
entiende el movimiento como una traslacin de un cuerpo de un lugar a otro, para llegar
al movimiento absoluto y verdadero de un cuerpo compone el movimiento (relativo) de
ese cuerpo en el lugar (relativo) en que se lo considera, con el movimiento (relativo) del
lugar mismo en otro lugar en el que est situado, y as sucesivamente, paso a paso, hasta
llegar a un lugar inmvil, es decir, al sistema de referencias de los movimientos absolutos.
4

De acuerdo con esto, Newton establece que los movimientos aparentes son las
diferencias de los movimientos verdaderos y que las fuerzas son causas y efectos de
estos. Consecuentemente, la fuerza en Newton tiene un carcter absoluto, no relativo.
Las leyes de Newton
Primera ley de Newton o ley de la inercia
La primera ley del movimiento rebate la idea aristotlica de que un cuerpo slo puede
mantenerse en movimiento si se le aplica una fuerza. Newton expone que:

19
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme y rectilneo a no
ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas impresas sobre l.
5

La formulacin original en latn de Newton de esta ley fue: Esta ley postula, por tanto,
que un cuerpo no puede cambiar por s solo su estado inicial, ya sea en reposo o
en movimiento rectilneo uniforme, a menos que se aplique una fuerza o una serie de
fuerzas cuyo resultante no sea nulo sobre l. Newton toma en cuenta, as, el que los
cuerpos en movimiento estn sometidos constantemente a fuerzas de roce o friccin,
que los frena de forma progresiva, algo novedoso respecto de concepciones anteriores
que entendan que el movimiento o la detencin de un cuerpo se deba exclusivamente a
si se ejerca sobre ellos una fuerza, pero nunca entendiendo como est a la friccin.
En consecuencia, un cuerpo con movimiento rectilneo uniforme implica que no existe
ninguna fuerza externa neta o, dicho de otra forma; un objeto en movimiento no se
detiene de forma natural si no se aplica una fuerza sobre l. En el caso de los cuerpos en
reposo, se entiende que su velocidad es cero, por lo que si esta cambia es porque sobre
ese cuerpo se ha ejercido una fuerza neta. La primera ley de Newton sirve para definir
un tipo especial de sistemas de referencia conocidos como Sistemas de referencia
inerciales, que son aquellos sistemas de referencia desde los que se observa que un
cuerpo sobre el que no acta ninguna fuerza neta se mueve con velocidad constante. En
realidad, es imposible encontrar un sistema de referencia inercial, puesto que siempre
hay algn tipo de fuerzas actuando sobre los cuerpos, pero siempre es posible encontrar
un sistema de referencia en el que el problema que estemos estudiando se pueda tratar
como si estuvisemos en un sistema inercial. En muchos casos, por ejemplo, suponer a
un observador fijo en la Tierra es una buena aproximacin de sistema inercial. Lo
anterior porque a pesar que la Tierra cuenta con una aceleracin trasnacional y
rotacional estas son del orden de 0.01 m/s^2 y en consecuencia podemos considerar que
un sistema de referencia de un observador dentro de la superficie terrestre es un sistema
de referencia inercial.
Segunda ley de Newton o ley de fuerza [editar]
La segunda ley del movimiento de Newton dice:
El cambio de movimiento es proporcional a la fuerza motriz impresa y ocurre segn la
lnea recta a lo largo de la cual aquella fuerza se imprime.
7
Esta ley explica qu ocurre si
sobre un cuerpo en movimiento (cuya masa no tiene por qu ser constante) acta una
fuerza neta: la fuerza modificar el estado de movimiento, cambiando la velocidad en
mdulo o direccin. En concreto, los cambios experimentados en el momento lineal de
un cuerpo son proporcionales a la fuerza motriz y se desarrollan en la direccin de esta;
las fuerzas son causas que producen aceleraciones en los cuerpos. Consecuentemente,
hay relacin entre la causa y el efecto, la fuerza y la aceleracin estn relacionadas.
Dicho sintticamente, la fuerza se define simplemente en funcin del momento que se
aplica a un objeto, con lo que dos fuerzas sern iguales si causan la misma tasa de
cambio en el momento del objeto.



20
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

En trminos matemticos esta ley se expresa mediante la relacin:

Donde:
Es el momento lineal
La fuerza total o fuerza resultante.
Suponiendo que la masa es constante y que la velocidad es muy inferior a la velocidad de
la luz
8
la ecuacin anterior se puede reescribir de la siguiente manera:
Sabemos que es el momento lineal, que se puede escribir m.C donde m es la masa del
cuerpo y V su velocidad.

Consideramos a la masa constante y podemos escribir aplicando estas
modificaciones a la ecuacin anterior:

La fuerza es el producto de la masa por la aceleracin, que es la ecuacin fundamental de
la dinmica, donde la constante de proporcionalidad, distinta para cada cuerpo, es
sumisa. Veamos lo siguiente, si despejamos m de la ecuacin anterior obtenemos que m
es la relacin que existe entre y . Es decir la relacin que hay entre la fuerza aplicada
al cuerpo y la aceleracin obtenida. Cuando un cuerpo tiene una gran resistencia a
cambiar su aceleracin (una gran masa) se dice que tiene mucha inercia. Es por esta
razn por la que la masa se define como una medida de la inercia del cuerpo. Por tanto,
si la fuerza resultante que acta sobre una partcula no es cero, esta partcula tendr
una aceleracin proporcional a la magnitud de la resultante y en direccin de sta. La
expresin anterior as establecida es vlida tanto para la mecnica clsica como para
la mecnica relativista, a pesar de que la definicin de momento lineal es diferente en las
dos teoras: mientras que la dinmica clsica afirma que la masa de un cuerpo es siempre
la misma, con independencia de la velocidad con la que se mueve, la mecnica relativista
establece que la masa de un cuerpo aumenta al crecer la velocidad con la que se mueve
dicho cuerpo. De la ecuacin fundamental se deriva tambin la definicin de la unidad
de fuerza o newton (N). Si la masa y la aceleracin valen 1, la fuerza tambin valdr 1; as,
pues, el newton es la fuerza que aplicada a una masa de un kilogramo le produce una
aceleracin de 1 m/s. Se entiende que la aceleracin y la fuerza han de tener la misma
direccin y sentido.

21
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

La importancia de esa ecuacin estriba sobre todo en que resuelve el problema de la
dinmica de determinar la clase de fuerza que se necesita para producir los diferentes
tipos de movimiento: rectilneo uniforme (mr.), circular uniforme (m.c.u)
y uniformemente acelerado (m.r.u.a). Si sobre el cuerpo actan muchas fuerzas, habra
que determinar primero el vector suma de todas esas fuerzas. Por ltimo, si se tratase de
un objeto que cayese hacia la tierra con una resistencia del aire igual a cero, la fuerza
sera su peso, que provocara una aceleracin descendente igual a la de la gravedad.
Tercera ley de Newton o ley de accin y reaccin
Con toda accin ocurre siempre una reaccin igual y contraria: quiere decir que las
acciones mutuas de dos cuerpos siempre son iguales y dirigidas en sentido opuesto.
7

La formulacin original de Newton es:
La tercera ley de Newton es completamente original (pues las dos primeras ya haban
sido propuestas de otras maneras por Galileo, Hooke y Huygens) y hace de las leyes de la
mecnica un conjunto lgico y completo.
9
Expone que por cada fuerza que acta sobre
un cuerpo (empuje), este realiza una fuerza de igual intensidad, pero de sentido contrario
sobre el cuerpo que la produjo. Dicho de otra forma, las fuerzas, situadas sobre la misma
recta, siempre se presentan en pares de igual magnitud y de direccin, pero con sentido
opuesto. Este principio presupone que la interaccin entre dos partculas se propaga
instantneamente en el espacio (lo cual requerira velocidad infinita), y en su
formulacin original no es vlido para fuerzas electromagnticas puesto que estas no se
propagan por el espacio de modo instantneo sino que lo hacen a velocidad finita "c". Es
importante observar que este principio de accin y reaccin relaciona dos fuerzas que
no estn aplicadas al mismo cuerpo, produciendo en ellos aceleraciones diferentes,
segn sean sus masas. Por lo dems, cada una de esas fuerzas obedece por separado a la
segunda ley. Junto con las anteriores leyes, sta permite enunciar los principios de
conservacin del momento lineal y del momento angular.
Generalizaciones
Despus de que Newton formulara las tres famosas leyes, numerosos fsicos y
matemticos hicieron contribuciones para darles una forma ms general o de ms fcil
aplicacin a sistemas no inerciales o a sistemas con ligaduras. Una de estas primeras
generalizaciones fue el principio de d'Alembert de 1743 que era una forma vlida para
cuando existieran ligaduras que permita resolver las ecuaciones sin necesidad de
calcular explcitamente el valor de las reacciones asociadas a dichas ligaduras.
Por la misma poca, LaGrange encontr una forma de las ecuaciones de
movimiento vlida para cualquier sistema de referencia inercial o no-inercial sin
necesidad de introducir fuerzas. Ya que es un hecho conocido que las Leyes de Newton,
tal como fueron escritas, slo son vlidas a los sistemas de referencia inerciales, o ms
precisamente, para aplicarlas a sistemas no-inerciales, requieren la introduccin de las
llamadas fuerzas ficticias, que se comportan como fuerzas pero no estn provocadas
directamente por ninguna partcula material o agente concreto, sino que son un efecto
aparente del sistema de referencia no inercial.

22
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Ms tarde la introduccin de la teora de la relatividad oblig a modificar la forma de la
segunda ley de Newton (ver (2c)), y la mecnica cuntica dej claro que las leyes de
Newton o la relatividad general slo son aproximaciones al comportamiento dinmico
en escalas macroscpicas. Tambin se han conjeturado algunas modificaciones
macroscpicas y no-relativistas, basadas en otros supuestos como la dinmica MOND.
Generalizaciones relativistas
Las leyes de Newton constituyen tres principios aproximadamente vlidos para
velocidades pequeas. La forma en que Newton las formul no era la ms general
posible. De hecho la segunda y tercera leyes en su forma original no son vlidas
en mecnica relativista sin embargo formulados de forma ligeramente diferente la
segunda ley es vlida, y la tercera ley admite una formulacin menos restrictiva que es
vlida en mecnica relativista.
Primera ley, en ausencia de campos gravitatorios no requiere modificaciones. En
un espacio-tiempo plano una lnea recta cumple la condicin de ser geodsica. En
presencia de curvatura en el espacio-tiempo la primera ley de Newton sigue
siendo correcta si sustituimos la expresin lnea recta por lnea geodsica.
Segunda ley. Sigue siendo vlida si se dice que la fuerza sobre una partcula
coincide con la tasa de cambio de su momento lineal. Sin embargo, ahora la
definicin de momento lineal en la teora newtoniana y en la teora relativista
difieren. En la teora newtoniana el momento lineal se define segn (1a) mientras
que en la teora de la relatividad de Einstein se define mediante (1b):
(1a)
(1b)
Donde m es la masa invariante de la partcula y la velocidad de sta medida desde un
cierto sistema inercial. Esta segunda formulacin de hecho incluye implcitamente
definicin (1) segn la cual el momento lineal es el producto de la masa por la velocidad.
Como ese supuesto implcito no se cumple en el marco de la relatividad
de Einstein (donde la definicin es (2)), la expresin de la fuerza en trminos de la
aceleracin en la teora de la relatividad toma una forma diferente. Por ejemplo, para el
movimiento rectilneo de una partcula en un sistema inercial se tiene que la expresin
equivalente a (2a) es:
(2b)


23
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Si la velocidad y la fuerza no son paralelas, la expresin sera la siguiente:
(2c)
Ntese que esta ltima ecuacin implica que salvo para el movimiento rectilneo y
el circular uniforme, el vector de aceleracin y el vector de fuerza no sern paralelos y
formarn un pequeo ngulo relacionado con el ngulo que formen la aceleracin y la
velocidad.
Tercera Ley de Newton. La formulacin original de la tercera ley por parte de
Newton implica que la accin y reaccin, adems de ser de la misma magnitud y
opuestas, son coloniales. En esta forma la tercera ley no siempre se cumple en
presencia de campos magnticos. En particular, la parte magntica de la fuerza
de Lorenz que se ejercen dos partculas en movimiento no son iguales y de signo
contrario. Esto puede verse por cmputo directo. Dadas dos partculas
puntuales con cargas q
1
y q
2
y velocidades , la fuerza de la partcula 1 sobre la
partcula 2 es:

Donde d la distancia entre las dos partculas y es el vector director unitario que va de
la partcula 1 a la 2. Anlogamente, la fuerza de la partcula 2 sobre la partcula 1 es:

Empleando la identidad vectorial , puede
verse que la primera fuerza est en el plano formado por y que la segunda fuerza
est en el plano formado por y . Por tanto, estas fuerzas no siempre resultan estar
sobre la misma lnea, aunque son de igual magnitud (siempre que no sea paralela
a o , ya que entonces ni siquiera se cumplira la forma dbil.)
Versin dbil de ley de accin y reaccin
Como se explic en la seccin anterior ciertos sistemas magnticos no cumplen el
enunciado fuerte de esta ley (tampoco lo hacen las fuerzas elctricas ejercidas entre una
carga puntual y un dipolo). Sin embargo si se relajan algo las condiciones los anteriores
sistemas s cumpliran con otra formulacin ms dbil o relajada de la ley de accin y
reaccin. En concreto los sistemas descritos que no cumplen la ley en su forma fuerte, si
cumplen la ley de accin y reaccin en su forma dbil:
La accin y la reaccin deben ser de la misma magnitud (aunque no necesariamente
deben encontrarse sobre la misma lnea)

24
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Todas las fuerzas de la mecnica clsica y el electromagnetismo no-relativista cumplen
con la formulacin dbil, si adems las fuerzas estn sobre la misma lnea entonces
tambin cumplen con la formulacin fuerte de la tercera ley de Newton.
Teorema de Ehrenfest
El teorema de Ehrenfest permite generalizar las leyes de Newton al marco de la mecnica
cuntica. Si bien en dicha teora no es lcito hablar de fuerzas o de trayectoria, se puede
hablar de magnitudes como momento lineal y potencial de manera similar a como se hace
en mecnica newtoniana.
En concreto la versin cuntica de la segunda Ley de Newton afirma que la derivada
temporal del valor esperado del momento de una partcula en un campo iguala al valor
esperado de la "fuerza" o valor esperado del gradiente del potencial:


Donde:
Es el potencial del que derivar las "fuerzas".
, son las funciones de onda de la partcula y su compleja conjugada.
Denota el operador nabla.
La primera ley de Newton, conocida tambin como Ley de inercia, nos dice que si sobre
un cuerpo no acta ningn otro, este permanecer indefinidamente movindose en lnea
recta con velocidad constante (incluido el estado de reposo, que equivale a velocidad
cero). Como sabemos, el movimiento es relativo, es decir, depende de cual sea el
observador que describa el movimiento. As, para un pasajero de un tren, el interventor
viene caminando lentamente por el pasillo del tren, mientras que para alguien que ve
pasar el tren desde el andn de una estacin, el interventor se est moviendo a una gran
velocidad. Se necesita, por tanto, un sistema de referencia al cual referir el movimiento. La
primera ley de Newton sirve para definir un tipo especial de sistemas de referencia
conocidos como Sistemas de referencia inerciales, que son aquellos sistemas de
referencia desde los que se observa que un cuerpo sobre el que no acta ninguna fuerza
neta se mueve con velocidad constante. En realidad, es imposible encontrar un sistema
de referencia inercial, puesto que siempre hay algn tipo de fuerzas actuando sobre los
cuerpos, pero siempre es posible encontrar un sistema de referencia en el que el
problema que estemos estudiando se pueda tratar como si estuvisemos en un sistema
inercial. En muchos casos, suponer a un observador fijo en la Tierra es una buena
aproximacin de sistema inercial.

25
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

La Primera ley de Newton nos dice que para que un cuerpo altere su movimiento es
necesario que exista algo que provoque dicho cambio. Ese algo es lo que conocemos
como fuerzas. Estas son el resultado de la accin de unos cuerpos sobre otros.
La Segunda ley de Newton se encarga de cuantificar el concepto de fuerza. Nos dice
que la fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleracin que adquiere dicho cuerpo.
La constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo, de manera que podemos expresar
la relacin de la siguiente manera:
F = m a
Tanto la fuerza como la aceleracin son magnitudes vectoriales, es decir, tienen, adems
de un valor, una direccin y un sentido. De esta manera, la Segunda ley de Newton debe
expresarse como:
F = m a
La unidad de fuerza en el Sistema Internacional es el Newton y se representa por N.
Un Newton es la fuerza que hay que ejercer sobre un cuerpo de un kilogramo de masa para
que adquiera una aceleracin de 1 m/s
2
, o sea,
1 N = 1 Kg 1 m/s
2

La expresin de la Segunda ley de Newton que hemos dado es vlida para cuerpos cuya
masa sea constante. Si la masa varia, como por ejemplo un cohete que va quemando
combustible, no es vlida la relacin F = m a. Vamos a generalizar la Segunda ley de
Newton para que incluya el caso de sistemas en los que pueda variar la masa.
Para ello primero vamos a definir una magnitud fsica nueva. Esta magnitud fsica es
la cantidad de movimiento que se representa por la letra p y que se define como el
producto de la masa de un cuerpo por su velocidad, es decir:
p = m v
La cantidad de movimiento tambin se conoce como momento lineal. Es una magnitud
vectorial y, en el Sistema Internacional se mide en Kg/s. En trminos de esta nueva
magnitud fsica, la Segunda ley de Newton se expresa de la siguiente manera:
La Fuerza que acta sobre un cuerpo es igual a la variacin temporal de la cantidad de
movimiento de dicho cuerpo, es decir,
F = dt/dt
De esta forma incluimos tambin el caso de cuerpos cuya masa no sea constante. Para el
caso de que la masa sea constante, recordando la definicin de cantidad de movimiento
y que como se deriva un producto tenemos:

26
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

F = d (mv)/DT = mdv/dt + dm/dt v
Como la masa es constante
Dm/dt = 0
Y recordando la definicin de aceleracin, nos queda
F = m a
Tal y como habamos visto anteriormente.
Otra consecuencia de expresar la Segunda ley de Newton usando la cantidad de
movimiento es lo que se conoce como Principio de conservacin de la cantidad de
movimiento. Si la fuerza total que acta sobre un cuerpo es cero, la Segunda ley de
Newton nos dice que:
0 = dt/dt
Es decir, que la derivada de la cantidad de movimiento con respecto al tiempo es cero.
Esto significa que la cantidad de movimiento debe ser constante en el tiempo (la derivada
de una constante es cero). Esto es el Principio de conservacin de la cantidad de
movimiento: si la fuerza total que acta sobre un cuerpo es nula, la cantidad de movimiento del cuerpo
permanece constante en el tiempo.
Tal como comentamos en al principio de la Segunda ley de Newton las fuerzas son el
resultado de la accin de unos cuerpos sobre otros. La tercera ley, tambin conocida
como Principio de accin y reaccin nos dice que si un cuerpo A ejerce una accin sobre
otro cuerpo B, ste realiza sobre A otra accin igual y de sentido contrario. Esto es algo
que podemos comprobar a diario en numerosas ocasiones. Por ejemplo, cuando
queremos dar un salto hacia arriba, empujamos el suelo para impulsarnos. La reaccin
del suelo es la que nos hace saltar hacia arriba. Cuando estamos en una piscina y
empujamos a alguien, nosotros tambin nos movemos en sentido contrario. Esto se debe
a la reaccin que la otra persona hace sobre nosotros, aunque no haga el intento de empujarnos
a nosotros.
Hay que destacar que, aunque los pares de accin y reaccin tengan el mismo valor y
sentidos contrarios, no se anulan entre s, puesto que actan sobre cuerpos distintos.






27
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

LEYES DE NEWTON
Primera ley o ley de inercia Todo cuerpo permanece en su estado de
reposo o de movimiento rectilneo
uniforme a menos que otros cuerpos acten
sobre l.
Segunda ley o Principio Fundamental de la
Dinmica
La fuerza que acta sobre un cuerpo es
directamente proporcional a su
aceleracin.
Tercera ley o Principio de accin-reaccin
Cuando un cuerpo ejerce una fuerza sobre
otro, ste ejerce sobre el primero una
fuerza igual y de sentido opuesto.






28
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Equilibrio trasnacional
Un cuerpo se encuentra en equilibrio traslacional cuando la sumatoria de todas las
componentes en X es igual a 0 y todas las componentes en Y es igual a 0.
Cuando un cuerpo esta en equilibrio traslacional no tiene fuerza resultante actuando
sobre el:
EJEMPLO DE PROBLEMA DE APLICACIN:
Una caja de 8 N est suspendida por un alambre de 2 m que forma un ngulo de 45 con
la vertical. Cul es el valor de las fuerzas horizontal y en el alambre para que
el cuerpo se mantenga esttico?.
Primero se visualiza el problema de la siguiente manera:

A continuacin se elabora su diagrama de cuerpo libre.

Ahora por medio de la descomposicin de los vectores, calculamos lafuerza de cada uno
de ellos.
F
1x
= - F
1
cos 45*
F
1y
= F
1
sen 45
F
2x
= F
2
cos 0 = F2
F
2y
= F
2
sen0=0
F
3x
= F
3
cos90=0
F
3y
= - F
3
sen 90 = - 8 N*
Porque los cuadrantes en los que se localizan son negativos.

Como nicamente conocemos los valores de F
3
, F
2
y la sumatoria debe ser igual a cero en
x e y, tenemos lo siguiente:

29
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Ex=F
1x
+F
2x
+F
3x
=0
Ef
.
=F
1y
+F
2y
+F
3y
=0
Por lo tanto tenemos lo siguiente:
EF
ax
=-F
1
cost 45+F
2
=0
F
2
=F
1
(0.7071)
De
fy
=-F
1
sen45-8N=0
8N=F
1
(0.7071)
F
1
=8N/0.7071=11.31 N
Para calcular F
2
, se sustituye F
1
de la ecuacin siguiente:
F
2
=F
1
(0.7071)
F
2
=11.31 (0.7071)=8N
Esta condicin de equilibrio implica que una fuerza aislada aplicada sobre un cuerpo no
puede producir por s sola equilibrio y que, en un cuerpo en equilibrio, cada fuerza es
igual y opuesta a la resultante de todas las dems. As, dos fuerzas iguales y opuestas,
actuando sobre la misma lnea de accin, s producen equilibrio.
El equilibrio puede ser de tres clases: estable, inestable e indiferente. Si un cuerpo est
suspendido, el equilibrio ser estable si el centro de gravedad est por debajo del punto
de suspensin; inestable si est por encima, e indiferente si coinciden ambos puntos. Si
un cuerpo est apoyado, el equilibrio ser estable cuando la vertical que pasa por el
centro de gravedad caiga dentro de su base de sustentacin; inestable cuando pase por
el lmite de dicha base, e indiferente cuando la base de sustentacin sea tal que la
vertical del centro de gravedad pase siempre por ella.


30
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Equilibrio trasnacional
Se dice que un objeto est en equilibrio trasnacional si y B A slo si no existe fuerza
resultante. Esto significa que la suma de todas las fuerzas actuantes es cero. En el
ejemplo, la resultante de las tres fuerzas A, Ben el ejemplo, la resultante de las tres
fuerzas A, B y C que actan sobre el anillo debe ser cero. Y C que actan sobre el anillo
debe ser cero. La primera condicin para el equilibrio es que no debe haber fuerza
resultante.
Esto significa que la suma de todas las fuerzas actuantes es cero. Vf = 0 Y = 0
Encuentre las tensiones en las cuerdas A y B para el arreglo que se muestra. A 400 A Ay
Ay B B 400 C C Ax 200 N 200 N La fuerza resultante R x = Ax + B x + C x = 0sobre el
anillo es cero: R y = Ay + By + C y = 0 R = Un cuerpo se encuentra en equilibrio F = 0
traslacional cuando la sumatoria de todas las componentes en X es igual a 0 y todas las
componentes en Y es igual a 0. Cuando un cuerpo est en equilibrio trasnacional no
tiene fuerza resultante actuando sobre l.
Primera Ley de Equilibrio:
Un cuerpo se encuentra en equilibrio si y slo si la suma vectorial de las fuerzas que
actan sobre l es igual a 0.

Fix=Ax+Bx+Cx+Dx.......=0
FY=Ay+By+CY+Dy.......=0
Seguramente estas familiarizado con la idea bsica del concepto fuerza. De tu
experiencia cotidiana sabes que aplicas una fuerza cuando jalas o empujas algn objeto.
Cuando pateas un baln sabes que aplicas una fuerza. Tal vez creas que la fuerza se
asocia con el movimiento, sin embargo, no siempre que se aplica una fuerza se produce
movimiento. Si empujas una de las paredes de tu saln de clases vers que no se produce
movimiento alguno a pesar del esfuerzo que haces. Decimos que un objeto se encuentra
en equilibrio si no est acelerado. Por tanto el equilibrio considera dos situaciones:
cuando el objeto esta reposo o bien cuando se mueve de una velocidad constante en una
trayectoria rectilnea Decimos que un objeto esta en equilibrio trasnacional cuando se
encuentra en reposo o bien se mueve en lnea recta con velocidad constante.
Condiciones de equilibrio: Para que un cuerpo se encuentre en equilibrio, se requiere
que la sumatoria de todas las fuerzas o torcas que actan sobre l sea igual a cero. Se
dice que todo cuerpo tiene dos tipos de equilibrio, el de traslacin y el de rotacin.



31
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Traslacin: Es aquel que surge en el momento en que todas las fuerzas que actan sobre
el cuerpo se nulifican, o sea, la sumatoria de las mismas sea igual a cero.
Ex = 0
Ef. = 0Equilibrio una fuerza es capaz de modificar el estado de reposo o de movimiento
de un cuerpo a nuestro alrededor las fuerzas pueden causar o impedir el movimiento los
grandes puentes y edificios se deben disear de tal manera que el esfuerzo general de
todas las fuerzas evite el movimiento. La esttica est el equilibrio de los cuerpos
Equilibrio trasnacional El equilibrio trasnacional de un cuerpo puede ser
esttico o dinmico un objeto presenta equilibrio esttico si se encuentra en
reposo un objeto presenta equilibrio dinmico si se encuentra en un movimiento
uniforme Esttico Trasnacional Dinmico Equilibrio Rotacional
10. Equilibrio esttico El equilibrio trasnacional de un cuerpo puede ser esttico
o dinmico. Un objeto presenta equilibrio esttico si se encuentra en reposo, es
decir, sin movimiento bajo la accin de fuerzas. V=0 +F -F
11. Equilibrio dinmico Un objeto presenta equilibrio dinmico si se encuentra
en movimiento uniforme, es decir, a velocidad constante bajo la accin de
fuerzas movimiento V=constante +F -F
12. Condiciones de equilibrio Cuando todas las fuerzas que actan sobre un
cuerpo concurrentes y la suma vectorial es igual a cero se dice que el cuerpo est
en equilibrio El estudio de los cuerpos rgidos en equilibrio bajo la accin de las
fuerzas coplanarias y no coplanarias se aplica la primera condicin de equilibrio
Fr=F=0 Para que un cuerpo este en equilibrio trasnacional se debe cumplir que
la suma vectorial de todas las fuerzas que actan sobre l sea cero
13. Equilibrio rotacional
14. En nuestra vida observamos este movimiento; por ejemplo: cuando hacemos
girar el volante, al utilizar la llave de cruz. El caso del movimiento rotacin se
aplica a cuerpos slidos extendidos u objetos rgidos por lo que establecen la
primera condicin de equilibrio:
15. Condiciones de equilibrio rotacin a un cuerpo se encuentra en equilibrio
trasnacional si la resultante de todas las fuerzas externas que actan sobre l es
igual a cero por lo tanto: F=0Cuando las fuerzas estn aplicadas con diferente
direccin se obtiene sus componentes rectangulares x y. por lo que se cumple
Fx=0 y Fy=0

32
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

16. Segunda condicin de equilibrio: un cuerpo se encuentra en equilibrio
rotacional si la suma de los momentos de fuerza que actan sobre l es igual a
cero. Por lo que se debe cumplir M=0 M1 + M2 + M3 + M4. = 0Donde:M =
suma algebraica de los momentos= momento de fuerza o torca











33
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Equilibrio rotacional
Es aquel equilibrio que ocurre cuando un cuerpo sufre un movimiento de rotacin o
giro, al igual que el equilibrio trasnacional debe tambin equilibrarse; surge en el
momento en que todas las torcas que actan sobre el cuerpo sean nulas, o sea, la
sumatoria de las mismas sea igual a cero.
Ex= 0
Emi= 0
su fuerza se mide en torques o torcas es una magnitud (pesado) vectorial, obtenida
como producto vectorial del vector de posicin del punto de aplicacin de la fuerza con
respecto al punto al cual se toma el momento por la fuerza. Explicado de una forma ms
sencilla el torque es el producto entre la fuerza aplicada y la distancia a la cual se la
aplica medida, generalmente, desde el punto que permanece fijo.
As como una fuerza provoca una traslacin, un torque produce una rotacin.
El torque mide, de alguna manera, el estado de rotacin que provoca la fuerza o la
tendencia a producir una rotacin. Del mismo modo que puede evitarse el
desplazamiento de un objeto aplicando una fuerza contraria a la que lo hace mover,
puede evitarse una rotacin aplicando un torque contrario al que lo hace girar.
Ejemplos de rotacin y sus fuerzas aplicadas

CONDICION DE EQUILIBRIO DE ROTACIN
Si a un cuerpo que puede girar alrededor de un eje, se la aplican varias fuerzas y no
producen variacin en su movimiento de rotacin, se dice que el cuerpo puede estar en
reposo o tener movimiento uniforme de rotacin.
Para que exista este equilibrio se presentan los siguientes factores
a) Par de fuerzas: Se produce un par de fuerzas cuando dos fuerzas paralelas de la
misma magnitud pero en sentido contrario actan sobre un cuerpo, su resultante es
igual a cero y su aplicacin esta en el centro de la lnea que une los puntos de inicio de

34
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

las fuerzas componentes.
b) Momento de una fuerza: Llamado tambin momento de torsin o torque y se define
como la capacidad que tiene una fuerza para hacer girar un cuerpo, es decir es la
intensidad con que una fuerza tiende a comunicarle un movimiento de rotacin. El
momento de una fuerza se obtiene multiplicando el valor de la fuerza por su brazo de
palanca.
c) Centro de gravedad.
El centro de gravedad (CG) es el punto de aplicacin de la resultante de todas las
fuerzas de gravedad que actan sobre las distintas masas materiales de un cuerpo, de tal
forma que el momento respecto a cualquier punto de esta resultante aplicada en el
centro de gravedad es el mismo que el producido por los pesos de todas las masas
materiales que constituyen dicho cuerpo. En otras palabras, el centro de gravedad de un
cuerpo es el punto respecto al cual las fuerzas que la gravedad ejerce sobre los diferentes
puntos materiales que constituyen el cuerpo producen un momento resultante nulo
(dicho punto no necesariamente corresponde a un punto material del cuerpo, ya que
puede estar situado fuera de l.
d) Equilibrio esttico: existe un equilibrio esttico cuando todas las fuerzas que actan
sobre todos los componentes de un sistema estn equilibradas.
e) Vectores: un vector es una magnitud que tiene dos caractersticas: mdulo, o
magnitud,
y direccin. Los vectores normalmente se dibujan como flechas. Una fuerza y el
momento de una fuerza son magnitudes vectoriales
Aplicaciones del equilibrio rotacional
El equilibrio rotacional se puede aplicar en todo tipo de instrumentos en los cuales se
requiera aplicar una o varias fuerzas o torques para llevar a cabo el equilibrio de un
cuerpo. Entre los instrumentos ms comunes estn la palanca, la balanza romana, la
polea, el engrane, etc.


35
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Equilibrio Rotacional.- Ocurre cuando un cuerpo o sistema no gira con respecto a algn
punto, aunque exista una tendencia.
CONDICIONES DE EQUILIBRIO: Esta condicin de equilibrio implica que una fuerza
aislada aplicada sobre un cuerpo no puede producir por s sola equilibrio y que, en un
cuerpo en equilibrio, cada fuerza es igual y opuesta a la resultante de todas las dems.
As, dos fuerzas iguales y opuestas, actuando sobre la misma lnea de accin, s
producen equilibrio. El equilibrio puede ser de tres clases: estable, inestable e
indiferente. Si un cuerpo est suspendido, el equilibrio ser estable si el centro de
gravedad est por debajo del punto de suspensin; inestable si est por encima, e
indiferente si coinciden ambos puntos. Si un cuerpo est apoyado, el equilibrio ser
estable cuando la vertical que pasa por el centro de gravedad caiga dentro de su base de
sustentacin; inestable cuando pase por el lmite de dicha base, e indiferente cuando la
base de sustentacin sea tal que la vertical del centro de gravedad pase siempre por ella.
Estabilidad y Equilibrio
Un cuerpo en equilibrio esttico, si no se le perturba, no sufre aceleracin de traslacin
o de rotacin, porque la suma de todas las fuerzas u la suma de todos los momentos que
actan sobre l son cero. Sin embargo, si el cuerpo se desplaza ligeramente, son posibles
tres resultados: (1) el objeto regresa a su posicin original, en cuyo caso se dice que est
en equilibrio estable; (2) el objeto se aparta ms de su posicin, en cuyo caso se dice que
est en equilibrio inestable; o bien (3) el objeto permanece en su nueva posicin, en
cuyo caso se dice que est en equilibrio neutro o indiferente. Daremos los ejemplos
siguientes: Una pelota colgada libremente de un hilo est en equilibrio estable porque si
se desplaza hacia un lado, rpidamente regresar a su posicin inicial. Por otro lado, un
lpiz parado sobre su punta est en equilibrio inestable; si su centro de gravedad est
directamente arriba de su punta la fuerza y el momento netos sobre l sern cero, pero si
se desplaza aunque sea un poco, digamos por alguna corriente de aireo una vibracin,
habr un momento sobre l y continuar cayendo en direccin del desplazamiento
original. Por ltimo, un ejemplo de cuerpo en equilibrio indiferente es una esfera que
descansa sobre una mesahorizontal; si se desplaza ligeramente hacia un lado
permanecer en su posicin nueva.
En la mayor parte de los casos como en el diseode estructuras y en trabajos con el
cuerpo humano, nos interesa mantener equilibrio estable o balance, como decimos a
veces. En general un objeto cuyo centro de gravedad est debajo de su punto de apoyo,
como por ejemplo una pelota sujeta de un hilo, estar en equilibrio estable. Si el centro
de gravedad est arriba de la base o soporte, tenemos un caso ms complicado. Por
ejemplo, el bloque que se para sobre su extremo, si se inclina ligeramente regresar a su
estado original, pero si se inclina demasiado, caer. El punto crtico se alcanza cuando el
centro de gravedad ya no cae sobre la base de soporte. En general, un cuerpo cuyo

36
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

centro de gravedad est arriba de su base de soporte estar en equilibrio estable si una
lnea vertical que pase por su centro de gravedad pasa dentro de su base de soporte.
Esto se debe a que la fuerza hacia arriba sobre el objeto, la cual equilibra a la gravedad,
slo se puede ejercer dentro del rea de contacto, y entonces, si la fuerza de gravedad
acta ms all de esa rea, habr un momento neto que voltear el objeto. Entonces la
estabilidad puede ser relativa. Un ladrillo que yace sobre su cara ms amplia es ms
estable que si yace sobre su extremo, porque se necesitar ms esfuerzo para hacerlo
voltear. En el caso extremo del lpiz, la base es prcticamente un punto y la menor
perturbacin lo har caer. En general, mientras ms grande sea la base y ms abajo est
el centro de gravedad, ser ms estable el objeto.
En este sentido, los seres humanos son mucho menos estables que
losmamferoscuadrpedos, los cuales no slo tienen mayor base de soporte por sus
cuatro patas, sino que tienen un centro de gravedad ms bajo. La especie humana tuvo
que desarrollar caractersticas especiales, como ciertos msculosmuy poderosos,
para podermanejar el problema de mantenerse parados y al mismo tiempo estable. A
causa de su posicin vertical, los seres humanos sufren de numerosos achaques, como el
dolor de la parte baja de la espalda debido a las grandes fuerzas que intervienen.
Cuando camina y efecta otros tipos de movimientos, una persona desplaza
continuamente su cuerpo, de modo que su centro de gravedad est sobre los pies,
aunque en el adulto normal ello no requiera de concentracin de pensamiento. Un
movimiento tan sencillo, como el inclinarse, necesita del movimiento de la cadera hacia
atrs para que el centro de gravedad permanezca sobre los pies, y este cambio de
posicin se lleva a cabo sin reparar en l. Para verlo prese usted con sus piernas y
espalda apoyadas en una pared y trate de tocar los dedos de sus pies. Las personas que
cargan pesos grandes ajustan en forma automtica su postura para que el centro de
gravedad de la masa total caiga sobre sus pies.
Principios de Equilibrio
1. Condiciones Generales de Equilibrio
a. La suma algebraica de las componentes (rectangulares) de todas las fuerzas segn
cualquier lnea es igual a cero.
b. La suma algebraica de los momentos de todas las fuerzas respecto cualquier lnea
(cualquier punto para fuerzas coplanares) es igual a cero.

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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ


Estabilidad y Equilibrio
Un cuerpo en equilibrio esttico, si no se le perturba, no sufre aceleracin de traslacin
o de rotacin, porque la suma de todas las fuerzas u la suma de todos los momentos que
actan sobre l son cero. Sin embargo, si el cuerpo se desplaza ligeramente, son posibles
tres resultados: (1) el objeto regresa a su posicin original, en cuyo caso se dice que est
en equilibrio estable; (2) el objeto se aparta ms de su posicin, en cuyo caso se dice que
est en equilibrio inestable; o bien (3) el objeto permanece en su nueva posicin, en
cuyo caso se dice que est en equilibrio neutro o indiferente. Daremos los ejemplos
siguientes: Una pelota colgada libremente de un hilo est en equilibrio estable porque si
se desplaza hacia un lado, rpidamente regresar a su posicin inicial. Por otro lado, un
lpiz parado sobre su punta est en equilibrio inestable; si su centro de gravedad est
directamente arriba de su punta la fuerza y el momento netos sobre l sern cero, pero si
se desplaza aunque sea un poco, digamos por alguna corriente de aireo una vibracin,
habr un momento sobre l y continuar cayendo en direccin del desplazamiento
original. Por ltimo, un ejemplo de cuerpo en equilibrio indiferente es una esfera que
mesa horizontal descansa sobre una ; si se desplaza ligeramente hacia un lado
permanecer en su posicin nueva.
diseo de En la mayor parte de los casos como en el estructuras y en trabajos con el
cuerpo humano, nos interesa mantener equilibrio estable o balance, como decimos a
veces. En general un objeto cuyo centro de gravedad est debajo de su punto de apoyo,
como por ejemplo una pelota sujeta de un hilo, estar en equilibrio estable. Si el centro
de gravedad est arriba de la base o soporte, tenemos un caso ms complicado. Por
ejemplo, el bloque que separa sobre su extremo, si se inclina ligeramente regresar a su
estado original, pero si se inclina demasiado, caer. El punto crtico se alcanza cuando el
centro de gravedad ya no cae sobre la base de soporte. En general, un cuerpo cuyo
centro de gravedad est arriba de su base de soporte estar en equilibrio estable si una
lnea vertical que pase por su centro de gravedad pasa dentro de su base de soporte.

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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Esto se debe a que la fuerza hacia arriba sobre el objeto, la cual equilibra a la gravedad,
slo se puede ejercer dentro del rea de contacto, y entonces, si la fuerza de gravedad
acta ms all de esa rea, habr un momento neto que voltear el objeto. Entonces la
estabilidad puede ser relativa. Un ladrillo que yace sobre su cara ms amplia es ms
estable que si yace sobre su extremo, porque se necesitar ms esfuerzo para hacerlo
voltear. En el caso extremo del lpiz, la base es prcticamente un punto y la menor
perturbacin lo har caer. En general, mientras ms grande sea la base y ms abajo est
el centro de gravedad, ser ms estable el objeto.
En este sentido, los seres humanos son mucho menos estables que los mamferos
cuadrpedos, los cuales no slo tienen mayor base de soporte por sus cuatro patas, sino
que tienen un centro de gravedad ms bajo. La especie humana tuvo que desarrollar
msculos muy poder manejar caractersticas especiales, como ciertos poderosos, para el
problema de mantenerse parados y al mismo tiempo estable. A causa de su posicin
vertical, los seres humanos sufren de numerosos achaques, como el dolor de la parte
baja de la espalda debido a las grandes fuerzas que intervienen. Cuando camina y
efecta otros tipos de movimientos, una persona desplaza continuamente su cuerpo, de
modo que su centro de gravedad est sobre los pies, aunque en el adulto normal ello no
requiera de concentracin de pensamiento. Un movimiento tan sencillo, como el
inclinarse, necesita del movimiento de la cadera hacia atrs para que el centro de
gravedad permanezca sobre los pies, y este cambio de posicin se lleva a cabo sin
reparar en l. Para verlo prese usted con sus piernas y espalda apoyadas en una pared y
trate de tocar los dedos de sus pies. Las personas que cargan pesos grandes ajustan en
forma automtica su postura para que el centro de gravedad de la masa total caiga sobre
sus pies.
Principios de Equilibrio
1. Condiciones Generales de Equilibrio
a. La suma algebraica de las componentes (rectangulares) de todas las fuerzas segn
cualquier lnea es igual a cero.
b. La suma algebraica de los momentos de todas las fuerzas respecto cualquier lnea
(cualquier punto para fuerzas coplanarias) es igual a cero.
Equilibrio rotacional Rueda en reposo Rotacin constante = 0; no hay cambio
en rotacin La rapidez angular no cambia con el tiempo. No hay momento de
torsin resultante y, por tanto, cero cambios en velocidad rotacional. Existe
equilibrio rotacional.

39
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

6. Equilibrio Se dice que un objeto est en equilibrio si y slo si no hay fuerza
resultante ni momento de torsin resultante. Primera condicin: F x = 0; Fy =0
Segunda condicin: = 0










40
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Friccin
Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de friccin, a la fuerza entre dos
superficies en contacto, a aquella que se opone al movimiento entre ambas superficies
(fuerza de friccin dinmica) o a la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento (fuerza de
friccin esttica). Se genera debido a las imperfecciones, mayormente microscpicas,
entre las superficies en contacto. Estas imperfecciones hacen que la fuerza
perpendicular R entre ambas superficies no lo sea perfectamente, si no que forme un
ngulo con la normal N (el ngulo de rozamiento). Por tanto, la fuerza resultante se
compone de la fuerza normal N (perpendicular a las superficies en contacto) y de la
fuerza de rozamiento F, paralela a las superficies en contacto.

Rozamiento entre superficies de dos slidos
En el rozamiento entre dos cuerpos se ha observado los siguientes hechos:
1. La fuerza de rozamiento tiene direccin paralela a la superficie de apoyo.
2. El coeficiente de rozamiento depende exclusivamente de la naturaleza de los
cuerpos en contacto, as como del estado en que se encuentren sus superficies.
3. La fuerza mxima de rozamiento es directamente proporcional a la fuerza
normal que acta entre las superficies de contacto.
4. Para un mismo par de cuerpos (superficies de contacto), el rozamiento es mayor
un instante antes de que comience el movimiento que cuando ya ha comenzado
(esttico Vs. cintico).
El rozamiento puede variar en una medida mucho menor debido a otros factores:
1. El coeficiente de rozamiento es prcticamente independiente del rea de las
superficies de contacto.

41
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

2. El coeficiente de rozamiento cintico es prcticamente independiente de la
velocidad relativa entre los mviles.
3. La fuerza de rozamiento puede aumentar ligeramente si los cuerpos llevan
mucho tiempo sin moverse uno respecto del otro ya que pueden
sufrir atascamiento entre s.
Algunos autores sintetizan las leyes del comportamiento de la friccin en los siguientes
dos postulados bsicos:
1

1. La resistencia al deslizamiento tangencial entre dos cuerpos es proporcional a la
fuerza normal ejercida entre los mismos.
2. La resistencia al deslizamiento tangencial entre dos cuerpos es independiente de
las dimensiones de contacto entre ambos.
La segunda ley puede ilustrarse arrastrando un bloque sobre una superficie plana. La
fuerza de arrastre ser la misma aunque el bloque descanse sobre la cara ancha o sobre
un borde ms angosto. Estas leyes fueron establecidas primeramente por Leonardo da
Vinci al final del siglo XV, olvidndose despus durante largo tiempo; posteriormente
fueron redescubiertas por el ingeniero francs Amontonas en 1699. Frecuentemente se les
denomina tambin leyes de Amontonas.
Tipos de friccin [editar]

Existen dos tipos de rozamiento o friccin, la friccin esttica (FE) y la friccin
dinmica (FD). El primero es la resistencia que se debe superar para poner en
movimiento un cuerpo con respecto a otro que se encuentra en contacto. El segundo, es
la resistencia, de magnitud considerada constante, que se opone al movimiento pero una
vez que ste ya comenz. En resumen, lo que diferencia a un roce con el otro, es que el
esttico acta cuando los cuerpos estn en reposo relativo en tanto que el dinmico lo
hace cuando ya estn en movimiento.
La fuerza de friccin esttica, necesaria para vencer la friccin homloga, es siempre
menor o igual al coeficiente de rozamiento entre los dos objetos (nmero medido
empricamente y que se encuentra tabulado) multiplicado por la fuerza normal. La

42
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

fuerza cintica, en cambio, es igual al coeficiente de rozamiento dinmico, denotado por
la letra griega , por la normal en todo instante.
No se tiene una idea perfectamente clara de la diferencia entre el rozamiento dinmico y
el esttico, pero se tiende a pensar que el esttico es algo mayor que el dinmico, porque
al permanecer en reposo ambas superficies pueden aparecer enlaces inicos, o incluso
micro soldaduras entre las superficies, factores que desaparecen en estado de
movimiento. ste fenmeno es tanto mayor cuanto ms perfectas son las superficies. Un
caso ms o menos comn es el del gripaje de un motor por estar mucho tiempo parado
(no slo se arruina por una temperatura muy elevada), ya que al permanecer las
superficies, del pistn y la camisa, durante largo tiempo en contacto y en reposo,
pueden llegar a soldarse entre s.
Un ejemplo bastante comn de friccin dinmica es la ocurrida entre los neumticos de
un auto y el pavimento en un frenado abrupto.

Como comprobacin de lo anterior, se realiza el siguiente ensayo, sobre una superficie
horizontal se coloca un cuerpo, y le aplica un fuerza horizontal F , muy pequea en un
principio, se puede ver que el cuerpo no se desplaza, la fuerza de rozamiento iguala a la
fuerza aplicada y el cuerpo permanece en reposo, en la grfica se representa en el eje
horizontal la fuerza F aplicada, y en el eje vertical la fuerza de rozamiento Fr. Entre los
puntos O y A, ambas fuerzas son iguales y el cuerpo permanece esttico; al sobrepasar el
punto A el cuerpo sbitamente se comienza a desplazar, la fuerza ejercida en A es la
mxima que el cuerpo puede soportar sin deslizarse, se denomina Fe o fuerza esttica de
friccin; la fuerza necesaria para mantener el cuerpo en movimiento una vez iniciado el
desplazamiento es Fx o fuerza dinmica, es menor que la que fue necesaria para iniciarlo
(Fe). La fuerza dinmica permanece constante.
Si la fuerza de rozamiento F
r
es proporcional a la normal N, y a la constante de
proporcionalidad se la llama :

Y permaneciendo la fuerza normal constante, se puede calcular dos coeficientes de
rozamiento: el esttico y el dinmico como:

43
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ


Donde el coeficiente de rozamiento esttico corresponde al de la mayor fuerza que el
cuerpo puede soportar inmediatamente antes de iniciar el movimiento y el coeficiente
de rozamiento dinmico corresponde a la fuerza necesaria para mantener el cuerpo
en movimiento una vez iniciado.
Friccin esttica

Es la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento. Sobre un cuerpo en reposo al que
se aplica una fuerza horizontal F, intervienen cuatro fuerzas:
F: la fuerza aplicada.
F
r
: la fuerza de rozamiento entre la superficie de apoyo y el cuerpo, y que se opone al
deslizamiento.
P: el peso del propio cuerpo, igual a su masa por la aceleracin de la gravedad.
N: la fuerza normal, con la que la superficie reacciona sobre el cuerpo sostenindolo.
Dado que el cuerpo est en reposo la fuerza aplicada y la fuerza de rozamiento son
iguales, y el peso del cuerpo y la normal:

Se sabe que el peso del cuerpo P es el producto de su masa por la aceleracin de la
gravedad (g), y que la fuerza de rozamiento es el coeficiente esttico por la normal:


Esto es:

La fuerza horizontal F mxima que se puede aplicar a un cuerpo en reposo es igual al
coeficiente de rozamiento esttico por su masa y por la aceleracin de la gravedad.


44
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Rozamiento dinmico

Dado un cuerpo en movimiento sobre una superficie horizontal, deben considerarse las
siguientes fuerzas:
F
a
: la fuerza aplicada.
F
r
: la fuerza de rozamiento entre la superficie de apoyo y el cuerpo, y que se opone al
deslizamiento.
P: el peso del propio cuerpo, igual a su masa por la aceleracin de la gravedad.
N: la fuerza normal, que la superficie hace sobre el cuerpo sostenindolo.
Como equilibrio dinmico, se puede establecer que:

Sabiendo que:



Prescindiendo de los signos para tener en cuenta solo las magnitudes, se puede
reescribir la segunda ecuacin de equilibrio dinmico como:

Es decir, la fuerza de empuje aplicada sobre el cuerpo es igual a la fuerza
resultante menos la fuerza de rozamiento que el cuerpo opone a ser acelerado. De
esa esa misma expresin se deduce que la aceleracin que sufre el cuerpo, al aplicarle

45
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

una fuerza Fa mayor que la fuerza de rozamiento Fr con la superficie sobre la que se
apoya.
Rozamiento en un plano inclinado
Rozamiento esttica

Si sobre una lnea horizontal r, se tiene un plano inclinado un ngulo , y sobre este
plano inclinado se coloca un cuerpo con rozamiento, se tendrn tres fuerzas que
intervienen:
P: el peso del cuerpo vertical hacia abajo segn la recta u, y con un valor igual a su masa
por la aceleracin de la gravedad: P = mg.
N: la fuerza normal que hace el plano sobre el cuerpo, perpendicular al plano inclinado,
segn la recta t
F
r
: la fuerza de rozamiento entre el plano y el cuerpo, paralela al plano inclinado y que
se opone a su deslizamiento.
Si el cuerpo est en equilibrio, no se desliza, la suma vectorial de estas tres fuerzas es
cero:

Lo que grficamente sera un tringulo cerrado formado por estas tres fuerzas, puestas
una a continuacin de otra, como se ve en la figura.

46
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ


El peso puede descomponerse en una componente normal al plano P
an
y una
componentes tangente al plano P
t
y la ecuacin anterior puede escribirse componente a
componentes simplemente como:


Dividiendo la primera componente entre la segunda se obtiene como resultado:

El coeficiente de rozamiento esttico es igual a la tangente del ngulo del plano
inclinado, en el que el cuerpo se mantiene en equilibrio sin deslizar, ello permite
calcular los distintos coeficientes de rozamiento, simplemente colocando un cuerpo de
un material concreto sobre un plano inclinado del material con el que se pretende
calcular su coeficiente de rozamiento, inclinando el plano progresivamente se observa el
momento en el que el cuerpo comienza a deslizarse, la tangente de este ngulo es el
valor del coeficiente de rozamiento. Del mismo modo conocido el coeficiente de
rozamiento entre dos materiales podemos saber el ngulo mximo de inclinacin que
puede soportar sin deslizar.
Rozamiento dinmico


47
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

En el caso de rozamiento dinmico en un plano inclinado, se tiene un cuerpo que se
desliza, y siendo que est en movimiento, el coeficiente que interviene es el dinmico ,
as como una fuerza de inercia Fi, que se opone al movimiento, el equilibrio de fuerzas se
da cuando:

Descomponiendo los vectores en sus componentes normales y tangenciales se tiene:

Teniendo en cuenta que:



Y como en el caso de equilibrio esttico, se tiene:


Con estas ecuaciones se determina las condiciones de equilibrio dinmico del cuerpo
con friccin en un plano inclinado. Si el cuerpo se desliza sin aceleracin (a velocidad
constante) su fuerza de inercia Fi ser cero, y se puede ver que:

Esto es, de forma semejante al caso esttico:

Con lo que se puede decir que el coeficiente de rozamiento dinmico de un cuerpo
con la superficie de un plano inclinado, es igual a la tangente del ngulo del plano
inclinado con el que el cuerpo se desliza sin aceleracin, con velocidad constante, por el
plano.

Valores de los coeficientes de friccin

48
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

En la tabla se listan
los coeficientes de
rozamiento de algunas
sustancias donde
Coeficiente de
rozamiento esttico,
Coeficiente de
rozamiento dinmico.
Los coeficientes de
rozamiento, por ser
relaciones entre dos fuerzas
son magnitudes
adimensionales.













Rozamiento entre slido y
fluido
Coeficientes de rozamiento de algunas sustancias
[cita requerida]

Materiales en contacto

Articulaciones humanas 0,02 0,003
Acero // Hielo 0,028 0,09
Acero // Tefln 0,04 0,04
Tefln // Tefln 0,04 0,04
Hielo // Hielo 0,1 0,03
Esqu (encerado) // Nieve (0 C) 0,1 0,05
Acero // Acero 0,15 0,09
Vidrio // Madera 0,25 0,2
Caucho // Cemento (hmedo) 0,3 0,25
Madera // Cuero 0,5 0,4
Caucho // Madera 0,7 0,6
Acero // Latn 0,5 0,4
Madera // Madera 0,7 0,4
Madera // Piedra 0,7 0,3
Vidrio // Vidrio 0,9 0,4
Caucho // Cemento (seco) 1 0,8
Cobre // Hierro (fundido) 1 0,3

49
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

La friccin aerodinmica depende del rgimen o tipo de flujo que exista alrededor del
cuerpo en movimiento:
Cuando el flujo es laminar la fuerza de oposicin al avance puede modernizarse
como proporcional a la velocidad del cuerpo, un ejemplo de este tipo de
resistencia aerodinmica es la ley de Stokes para cuerpos esfricos.
Cuando el cuerpo se mueve rpidamente el flujo se vuelve turbulento y se
producen remolinos alrededor del cuerpo en movimiento, y como resultado la
fuerza de resistencia al avance es proporcional al cuadrado de la velocidad (v
2
),
de hecho, es proporcional a la presin aerodinmica.
Rozamiento con lubricacin
Artculo principal: Lubricacin
Una cuestin de inters prctico es un problema mixto donde pueden aparecer tantos
fenmenos de rozamiento entre slidos como entre fluido y slido, dependiendo de la
velocidad. Se trata del caso de dos superficies slidas entre las cuales existe una fina
capa de fluido. Stribeck
2
demostr que a muy bajas velocidades predomina un
rozamiento como el que ocurre entre dos superficies secas, y a velocidades muy altas
predomina un rozamiento hidrodinmico. La mnima friccin se alcanza para una
velocidad intermedia dependiente de la presin del fluido, su "viscosidad cinemtica".
Rozamiento en medios fluidos
La viscosidad es una medida de la resistencia de un fluido que est siendo deformado
por una presin, una tensin tangencial o una combinacin de tensiones internas. En
trminos generales, es la resistencia de un lquido a fluir, comnmente dicho, es su
"espesor". Viscosidad describe la resistencia interna de un lquido a fluir y puede ser
pensado como una medida de la friccin del fluido. As, el agua es "delgada", ya que tiene
baja viscosidad, mientras que el aceite vegetal es "densa", con una mayor viscosidad.
Todos los fluidos reales (excepto los superfluitos) tienen cierta resistencia a la tensin.
Un fluido que no tiene resistencia al esfuerzo cortante se conoce como un fluido ideal o
lquido no viscoso.
Por ejemplo, un magma de alta viscosidad crear un volcn alto, porque no se puede
propagar hacia abajo con suficiente rapidez; la lava de baja viscosidad va a crear un
volcn en escudo, que es grande y ancho. El estudio de la viscosidad se conoce
como geologa.

50
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

El modelo ms simple de fluido viscoso lo constituyen los fluidos newtonianos en los
cuales el vector tensin, debido al rozamiento entre unas capas de fluido y otras, viene
dado por:

Donde:
, son las componentes de la velocidad.
Son las coordenadas cartesianas (x, y, z).
Para un flujo unidimensional la anterior ecuacin se reduce a la conocida expresin:


La friccin es una fuerza de contacto que acta para oponerse al movimiento deslizante
entre superficies. Acta paralela a la superficie y opuesta al sentido del
deslizamiento. Se denomina como F
F. .
La fuerza de friccin tambin se le conoce como
fuerza de rozamiento.
La friccin ocurre cuando dos objetos se deslizan entre s o tienden a
deslizarse. Cuando un cuerpo se mueve sobre una superficie o a travs de un medio
viscoso, como el aire o el agua, hay una resistencia al movimiento debido a que el cuerpo
interacta con sus alrededores. Dicha resistencia recibe tambin el nombre de
friccin. Podemos observar el siguiente ejemplo:

Observa que el hombre realiza una fuerza sobre el objeto a la cual llamamos fuerza de
empuje, tambin podemos llamarle fuerza aplicada. Podemos asumir que el objeto se

51
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

desliza a la derecha, sin que haya rotacin. La direccin de la fuerza, tambin es a la
derecha, mientras que la friccin se dirige a la izquierda. En otras palabras la fuerza de
friccin acta paralela a la superficie y en contra del movimiento.
La forma general de escribir la ecuacin para la fuerza de friccin es de la siguiente
manera:

Donde F
F.
es la fuerza de friccin mientras que es el coeficiente de friccin
Friccin esttica
F
f
=
s
F
N

Friccin cintica
F
f
=
k
F
N

El latn frictio, el trmino friccin deriva de friccionar. Este verbo refiere a frotar, restregar
o rozar algo. Se conoce como fuerza de friccin a la que realiza una oposicin al
desplazamiento de una superficie sobre otra, o a aqulla opuesta al comienzo de un
movimiento. La friccin, como fuerza, se origina por las imperfecciones entre los objetos
que mantienen contacto, las cuales pueden ser minsculas, y generan un ngulo de
rozamiento. Es posible distinguir entre la friccin esttica, que es una resistencia que
necesita ser trascendida para movilizar una cosa frente a otra con la que tiene contacto,
y la friccin dinmica, que es la magnitud constante que genera oposicin al
desplazamiento cuando ste ya se inici. En pocas palabras, el primer tipo tiene lugar
cuando los cuerpos se encuentran en reposo relativo, mientras que el segundo ocurre
una vez que se encuentran en movimiento.




52
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Un ejemplo de friccin esttica ocurre cuando un motor se encuentra detenido durante
un largo periodo. Por otra parte, la friccin dinmica puede verse a partir de la accin de
las ruedas de un vehculo al momento de frenar.
Aunque no se conocen con exactitud todas las diferencias entre ambos tipos de
rozamiento, la idea general es que el esttico es ligeramente mayor que el dinmico;
como las superficies en las que se dar la friccin se encuentran en reposo, es posible
que se generen enlaces inicos o micro soldaduras que los aferren entre s, lo cual no
tiene lugar una vez en movimiento.
Existen juguetes a friccin que imitan el comportamiento de vehculos como
automviles o camiones. stos se deben arrastrar hacia atrs, de modo que sus ruedas
puedan desarrollar el mecanismo de friccin y tomar impulso. Cuando se sueltan, las
fuerzas en cuestin le permiten avanzar.






53
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Trabajo
En mecnica clsica, el trabajo que realiza una fuerza sobre un cuerpo equivale a
la energa necesaria para desplazar este cuerpo.
1
El trabajo es una magnitud
fsica escalar que se representa con la letra (del ingls Works) y se expresa en unidades
de energa, esto es en julios o joule (J) en el Sistema Internacional de Unidades.
Ya que por definicin el trabajo es un trnsito de energa,
2
nunca se refiere a l
como incremento de trabajo, ni se simboliza como W.

El trabajo en mecnica[editar]


Trabajo de una fuerza.
Consideremos una partcula sobre la que acta una fuerza , funcin de la posicin
de la partcula en el espacio, esto es y sea un desplazamiento elemental
(infinitesimal) experimentado por la partcula durante un intervalo de tiempo .
Llamamos trabajo elemental, de la fuerza durante el desplazamiento
elemental al producto escalar ; esto es,

Si representamos por la longitud de arco (medido sobre la trayectoria de la
partcula) en el desplazamiento elemental, esto es , entonces el vector

54
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

tangente a la trayectoria viene dado por y podemos escribir la expresin
anterior en la forma

Donde representa el ngulo determinado por los vectores y y es la
componente de la fuerza F en la direccin del desplazamiento elemental .
El trabajo realizado por la fuerza durante un desplazamiento elemental de la partcula
sobre la que est aplicada es una magnitud escalar, que podr ser positiva, nula o
negativa, segn que el ngulo sea agudo, recto u obtuso.
Si la partcula P recorre una cierta trayectoria en el espacio, su desplazamiento total
entre dos posiciones A y B puede considerarse como el resultado de sumar infinitos
desplazamientos elementales y el trabajo total realizado por la fuerza en ese
desplazamiento ser la suma de todos esos trabajos elementales; o sea

Esto es, el trabajo viene dado por la integral curvilnea de a lo largo de la curva que
une los dos puntos; en otras palabras, por la circulacin de sobre la curva entre los
puntos A y B. As pues, el trabajo es una magnitud fsica escalar que depender en
general de la trayectoria que una los puntos A y B, a no ser que la fuerza sea
conservativa, en cuyo caso el trabajo resultar ser independiente del camino seguido
para ir del punto A al punto B, siendo nulo en una trayectoria cerrada. As, podemos
afirmar que el trabajo no es una variable de estado.
Casos particulares
Fuerza constante sobre una partcula
En el caso particular de que la fuerza aplicada a la partcula sea constante (en mdulo,
direccin
3
y sentido
4
), se tiene que

Es decir, el trabajo realizado por una fuerza constante viene expresado por el producto
escalar de la fuerza por el vector desplazamiento total entre la posicin inicial y la final.
Cuando el vector fuerza es perpendicular al vector desplazamiento del cuerpo sobre el

55
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

que se aplica, dicha fuerza no realiza trabajo alguno. Asimismo, si no hay
desplazamiento, el trabajo tambin ser nulo.
Si sobre una partcula actan varias fuerzas y queremos calcular el trabajo total
realizado sobre esta ella, entonces representar al vector resultante de todas las
fuerzas aplicadas.
Trabajo sobre un slido rgido
Para el caso de un slido el trabajo total sobre el mismo se calcula sumando las
contribuciones sobre todas las partculas. Matemticamente ese trabajo puede
expresarse como integral:

Si se trata de un slido rgido las fuerzas de volumen puede escribirse en trminos de
la fuerza resultante , el momento resultante , la velocidad del centro de
masas y la velocidad angular :

Trabajo y energa cintica [editar]
Para el caso de una partcula tanto en mecnica clsica como en mecnica relativista es
vlida la siguiente expresin:

Multiplicando esta expresin escalarmente por la velocidad e integrando respecto al
tiempo se obtiene que el trabajo realizado sobre una partcula (clsica o relativista)
iguala a la variacin de energa cintica:

El trabajo en termodinmica
En el caso de un sistema termodinmico, el trabajo no es necesariamente de naturaleza
puramente mecnica, ya que la energa intercambiada en las interacciones puede ser

56
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

tambin calorfica, elctrica, magntica o qumica, por lo que no siempre podr
expresarse en la forma de trabajo mecnico.
No obstante, existe una situacin particularmente simple e importante en la que el
trabajo est asociado a los cambios de volumen que experimenta un sistema (v.g., un
fluido contenido en un recinto de forma variable).
As, si consideramos un fluido que se encuentra sometido a una presin externa y
que evoluciona desde un estado caracterizado por un volumen a otro con un volumen
, el trabajo realizado ser:

Resultando un trabajo positivo ( ) si se trata de una expansin del
sistema y negativo en caso contrario, de acuerdo con el convenio de
signos aceptado en la Termodinmica. En un proceso cuasi esttico y sin friccin la
presin exterior ( ) ser igual en cada instante a la presin ( ) del fluido, de modo
que el trabajo intercambiado por el sistema en estos procesos se expresa como

De estas expresiones se infiere que la presin se comporta como una fuerza
generalizada, en tanto que el volumen acta como un desplazamiento generalizado; la
presin y el volumen constituyen una pareja de variables conjugadas.
En el caso que la presin del sistema permanezca constante durante el proceso, el
trabajo viene dado por:



57
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ


El trabajo en los diagramas de Capearon de un ciclo termodinmico.
Trabajo (fsica): Es el producto de una fuerza aplicada sobre un cuerpo y del
desplazamiento del cuerpo en la direccin de esta fuerza. Mientras se realiza trabajo
sobre el cuerpo, se produce una transferencia de energa al mismo, por lo que puede
decirse que el trabajo es energa en movimiento

Concepto:
En fsica, se entiende por trabajo a la
cantidad de fuerza multiplicada por la
distancia que recorre dicha fuerza. Esta
puede ser aplicada a un punto imaginario
o a un cuerpo para moverlo.
El trabajo es una magnitud fsica escalar que se representa con la letra W (del ingls
Works) y se expresa en unidades de energa, esto es en julios o joule (J) en el Sistema
Internacional de Unidades. Por lo tanto. El trabajo es igual al producto de la fuerza por
la distancia y por el coseno del ngulo que existe entre la direccin de la fuerza y la
direccin que recorre el punto o el objeto que se mueve. Puede calcularse el trabajo que
una fuerza realiza a lo largo de una trayectoria curvilnea general. Para ello basta saber
que el trabajo que la fuerza realiza en un elemento diferencial dos de la trayectoria, vale:
Entonces, para obtener el trabajo a lo largo de toda la trayectoria bastar con integrar a
lo largo de la misma entre los puntos inicial y final de la curva. Pero hay que tener en
cuenta tambin, que la direccin de la fuerza puede o no coincidir con la direccin sobre
la que se est moviendo el cuerpo. En caso de no coincidir, hay que tener en cuenta el
ngulo que separa estas dos direcciones.
El concepto de trabajo est ligado muy ntimamente al de energa, Esta ligazn puede
verse en el hecho de que, del mismo modo que existen distintas definiciones de energa
(para la mecnica, la termodinmica), tambin existen definiciones distintas de trabajo,
aplicables cada una a cada rama de la fsica. El trabajo es una magnitud de gran
importancia para establecer nexos entre las distintas ramas de la fsica. Cuando se

58
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

levanta un objeto desde el suelo hasta la superficie de una mesa, por ejemplo, se realiza
trabajo al tener que vencer la fuerza de la gravedad, dirigida hacia abajo; la energa
comunicada al cuerpo por este trabajo aumenta su energa potencial. Tambin se realiza
trabajo cuando una fuerza aumenta la velocidad de un cuerpo, como ocurre por ejemplo
en la aceleracin de un avin por el empuje de sus reactores. La fuerza puede no ser
mecnica, como ocurre en el levantamiento de un cuerpo o en la aceleracin de un avin
de reaccin; tambin puede ser una fuerza electrosttica, electrodinmica o de tensin
superficial. Por otra parte, si una fuerza constante no produce movimiento, no se realiza
trabajo. Por ejemplo, el sostener un libro con el brazo extendido no implica trabajo
alguno sobre el libro, independientemente del esfuerzo necesario. En el Sistema
Internacional de Unidades el Joule, se define como el trabajo realizado por una fuerza de
1 newton a lo largo de un metro. El trabajo realizado por unidad de tiempo se conoce
como potencia. La potencia correspondiente a un julio por segundo es un vatio. El
trabajo realizado por unidad de tiempo se conoce como potencia. La potencia
correspondiente a un Joule por segundo es un vatio. Kilogrmetro: equivale a la fuerza
de un kilogramo actuando a lo largo de un metro. Erg: Equivale a la aplicacin de3 la
fuerza de una DINA a una distancia de un centmetro.
Joule=J
La fuerza se mide en Newton (N)
La distancia se mide en metros (m)
El trabajo en (N x m)
Las unidades (N x m) pueden ser sustituidas en Joule (J)
Como idea general, hablamos de trabajo cuando una fuerza (expresada en newton)
mueve un cuerpo y libera la energa potencial de este; es decir, un hombre o una
maquina realiza un trabajo cuando vence una resistencia a lo largo de un camino.
Por ejemplo, para levantar una caja hay que vencer una resistencia, el peso P del objeto, a
lo largo de un camino, la altura d a la que se levanta la caja. El trabajo T realizado es el
producto de la fuerza P por la distancia recorrida d.
T = F d Trabajo = Fuerza Distancia
Aqu debemos hacer una aclaracin.
Como vemos, y segn la frmula precedente, Trabajo es el producto (la multiplicacin)
de la distancia (d) (el desplazamiento) recorrida por un cuerpo por el valor de la fuerza
(F) aplicada en esa distancia y es una magnitud escalar, que tambin se expresa en
Joule (igual que la energa).
De modo ms simple:

59
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

La unidad de trabajo (en Joule) se
obtiene multiplicando la unidad de
fuerza (en Newton) por la unidad
de longitud (en
metro).Recordemos que
el newton es la unidad de fuerza del
Sistema Internacional (SI) que
equivale a la fuerza necesaria para
que un cuerpo de 1 kilogramo masa
adquiera una aceleracin de un
metro por segundo cada segundo
(lo mismo que decir por segundo
al cuadrado). Su smbolo es N.
Por lo tanto, 1 joule es el trabajo
realizado por una fuerza de 1
Newton al desplazar un objeto, en
la direccin de la fuerza, a lo largo
de 1 metro.
Aparece aqu la
expresin direccin de la fuerza la
cual puede ser horizontal. Oblicua
o vertical respecto a la direccin en que se mueve el objeto sobre el cual se aplica la
fuerza.
En tal sentido, la direccin de la fuerza y la direccin del movimiento pueden formar
un ngulo (o no formarlo si ambas son paralelas).
Si forman un ngulo (), debemos incorporar ese dato en nuestra frmula para calcular
el trabajo, para quedar as:

Lo cual se lee: Trabajo = fuerza por coseno de alfa por distancia
OJO: El valor del coseno lo obtenemos usando la calculadora.
Si el ngulo es recto (90) el coseno es igual a cero (0).
Si el ngulo es Cero (fuerza y movimiento son paralelos) el coseno es igual a Uno (1).
Nota:
En la frmula para calcular el trabajo, algunos usan la letra W en lugar de T.
As: W = F coz d

Este trabajo tambin equivale a la fuerza por la
distancia.

60
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ


Potencia
En fsica, potencia (smbolo P)
nota 1
es la cantidad de trabajo efectuado por unidad
de tiempo.
Si W es la cantidad de trabajo realizado durante un intervalo de tiempo de duracin Dt,
la potencia media durante ese intervalo est dada por la relacin:

La potencia instantnea es el valor lmite de la potencia media cuando el intervalo de
tiempo t se aproxima a cero. En el caso de un cuerpo de pequeas dimensiones:

Donde
P es la potencia,
W es el trabajo,
T es el tiempo.
R es el vector de posicin.
F es la fuerza.
V es la velocidad.
Potencia mecnica
La potencia mecnica aplicada sobre un slido rgido viene dado por el producto de la
fuerza resultante aplicada por la velocidad:


61
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Si adems existe rotacin del slido y las fuerzas aplicadas estn cambiando su
velocidad angular:

Donde:
, son la fuerza resultante y el momento resultante.
, son la velocidad del punto donde se ha calculado la resultante efectiva y
la velocidad angular del slido.
Para un slido deformable o un medio continuo general la expresin es ms compleja y
se expresa como producto del tensor tensin y el campo de velocidades. La variacin de
energa cintica viene dada por:

Donde:
, son las componentes del tensor de tensiones de Caucha.
, son las componentes del tensor de velocidad de deformacin.
Potencia elctrica [editar]
Artculo principal: Potencia elctrica
La potencia elctrica P desarrollada en un cierto instante por un dispositivo viene dada
por la expresin

Donde:
P (t) es la potencia instantnea, medida en vatios (julios/segundos).
I (t) es la corriente que circula por l, medida en amperios.
V (t) es la diferencia de potencial (cada de voltaje) a travs del componente, medido en
voltios.
Si el componente es una resistencia, tenemos:

62
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ


Donde:
R es la resistencia, medida en ohmios.



Potencia sonora
La potencia del sonido, considerada como la cantidad de energa que transporta la onda
sonora por unidad de tiempo a travs de una superficie dada, depende de la
intensidad de la onda sonora y de la superficie , viniendo dada, en el caso general, por:

P
si
es la potencia
I
s
es la intensidad sonora.
dos es el elemento de superficie sobre alcanzado por la onda sonora.
Para una fuente aislada, el clculo de la potencia sonora total emitida requiere que la
integral anterior se extienda sobre una superficie cerrada.
Unidades de potencia
Sistema Internacional (SI):
Vatio, (W):
Sistema ingls:
caballo de fuerza o de potencia, horsepower en ingls, (HP)
1 HP = 550 ftlbf/s
1 HP = 745,699 871 582 270 22 W
Sistema tcnico de unidades:

63
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

kilogrmetro por segundo, (kgm/s)
1 kgm/s = 9,80665 W
Sistema cegesimal
ergio por segundo, (erg/s)
1 erg/s = 1x10
-7
W
Otras unidades:
caballo de vapor, (CV)
La hora de definir el trmino que nos ocupa lo primero que tenemos que hacer es
determinar su origen etimolgico. En concreto para encontrarlo tenemos que
marcharnos al latn pues all reside, ms concretamente se sita en la palabra potencia.
La potencia es la cantidad de trabajo que se realiza por unidad de tiempo. Puede
asociarse a la velocidad de un cambio de energa dentro de un sistema, o al tiempo que
demora la concrecin de un trabajo. Por lo tanto, es posible afirmar que la potencia
resulta igual a la energa total dividida por el tiempo.

Se puede indicar que la potencia es la fuerza, el poder o la capacidad para conseguir algo.
Por ejemplo: Batistuta era un delantero con mucha potencia que siempre marcaba
goles, El nuevo disco de la banda sueca muestra la potencia de su nuevo
baterista, Creo que si golpeaba el baln con ms potencia, hubiera conseguido otro
punto.
Se conoce como potencia mecnica al trabajo que realiza un individuo o una mquina en
un cierto periodo de tiempo. Es decir que se trata de la potencia que se transmite a
travs del accionar de una fuerza fsica de contacto o de algunos elementos mecnicos
relacionados, como un engranaje o un juego de palancas.
Otro tipo de potencia que puede mencionarse es la potencia elctrica, que es el
resultado de multiplicar la diferencia de potencial entre los extremos de una carga y la
corriente que circula all.
Tambin podemos hacer referencia a la potencia del sonido, que se calcula en funcin de
la intensidad y la superficie, y a la potencia de un punto.
La energa potencial es el tipo de energa mecnica asociada a la posicin o
configuracin de un objeto. Podemos pensar en la energa potencial como la energa
almacenada en el objeto debido a su posicin y que se puede transformar en energa
cintica o trabajo. El concepto energa potencial, U, se asocia con las llamadas fuerzas

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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

conservadoras. Cuando una fuerza conservadora, como la fuerza de gravedad, acta en
un sistema u objeto; la energa cintica ganada (o prdida) por el sistema es
compensada por una prdida (o ganancia) de una cantidad igual de energa potencial.
Esto ocurre segn los elementos del sistema u objeto cambia de posicin.
Una fuerza es conservadora si el trabajo realizado por sta en un objeto es
independiente de la ruta que sigue el objeto en su desplazamiento entre dos puntos.
Otras fuerzas conservadoras son: la fuerza electrosttica y la fuerza de restauracin de
un resorte.
Considera una pelota cayendo. La fuerza de gravedad realiza trabajo en la pelota. Como
la direccin de la fuerza de gravedad es direccin del desplazamiento de la pelota, el
trabajo realizado por la gravedad es positivo. El que el trabajo sea positivo significa que
la energa cintica aumentar segn la pelota cae. Es decir, la velocidad de la pelota.
Segn la energa cintica aumenta, la ganancia debe ser compensada por una prdida de
una cantidad igual en energa potencial. Es decir, segn la pelota cae, la energa cintica
aumenta mientras que la energa potencial disminuye.

Se define la energa potencial como:

U = mgh
Donde m es la masa del objeto, g es la aceleracin de gravedad y h es la altura del objeto.
As que segn la pelota cae, su energa potencial disminuye por virtud de la reduccin
en la altura.

Podemos definir la energa total de la pelota como la suma de la energa cintica y la
potencial.
ET = K + U
Como la energa permanece constante, entonces la energa total inicial es igual a la
energa total final.
ETi = ETf
Por lo que entonces la suma de la energa cintica inicial y la potencial inicial debe ser
igual a la suma de la energa cintica final y la energa potencial final.
Ki + Ui = Kf + Uf
O sea
mvi + mghi = mvf + mghf

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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Considera un ciclista que intenta subir una cuesta slo con el impulso. Segn el ciclista
sube la cuesta, su velocidad ir disminuyendo, por lo que la energa cintica disminuir.
La razn es que el trabajo realizado por la fuerza de gravedad en este caso es negativo
debido a que el desplazamiento es hacia la parte alta del plano, mientras que el
componente de la fuerza de gravedad que acta en el ciclista es hacia la parte baja del
plano. Esta prdida en energa cintica se compensa con un aumento en la energa
potencial. La altura aumentar hasta alcanzar aquella altura que le da una energa
potencial igual a la energa cintica del ciclista justo antes de comenzar a subir la
cuesta. Mientras ms rpido vaya el ciclista al momento de comenzar a subir la cuesta,
ms alto subir.


En aplicaciones reales, este principio de transformacin de energa cintica en energa
potencial puede verse afectado por la fuerza de friccin que ayuda a disipar energa en
forma de calor.

66
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

z


Energa potencial
En un sistema fsico, la energa potencial es la energa que mide la capacidad que tiene
dicho sistema para realizar un trabajo en funcin exclusivamente de su posicin o

67
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

configuracin. Puede pensarse como la energa almacenada en el sistema, o como una
medida del trabajo que un sistema puede entregar. Suele abreviarse con la letra o .
La energa potencial puede presentarse como energa potencial gravitatoria, energa
potencial electrosttica, y elstica. Ms rigurosamente, la energa potencial es
una magnitud escalar asociada a un campo de fuerzas (o como en elasticidad un campo
tensorial de tensiones). Cuando la energa potencial est asociada a un campo de
fuerzas, la diferencia entre los valores del campo en dos puntos A y B es igual al trabajo
realizado por la fuerza para cualquier recorrido entre B y A.
Energa potencial asociada a campos de fuerza
La energa potencial puede definirse solamente cuando la fuerza es conservativa. Si las
fuerzas que actan sobre un cuerpo son no conservativas, entonces no se puede definir
la energa potencial, como se ver a continuacin. Una fuerza es conservativa cuando se
cumple alguna de las siguientes propiedades:
El trabajo realizado por la fuerza entre dos puntos es independiente del camino
recorrido.
El trabajo realizado por la fuerza para cualquier camino cerrado es nulo.
Cuando el rotacional de la fuerza es cero.
Se puede demostrar que todas las propiedades son equivalentes (es decir, que
cualquiera de ellas implica la otra). En estas condiciones, la energa potencial se define
como:

Si las fuerzas no son conservativas no existir en general una manera unvoca de definir
la anterior integral. De la propiedad anterior se sigue que si la energa potencial es
conocida, se puede obtener la fuerza a partir del gradiente de U:

Tambin puede recorrerse el camino inverso: suponer la existencia una funcin energa
potencial y definir la fuerza correspondiente mediante la frmula anterior. Se puede
demostrar que toda fuerza as definida es conservativa.
La forma funcional de la energa potencial depende de la fuerza de que se trate; as, para
el campo gravitatorio (o elctrico), el resultado del producto de las masas (o cargas) por

68
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

una constante dividido por la distancia entre las masas (cargas), por lo que va
disminuyendo a medida que se incrementa dicha distancia.
Energa potencial gravitatoria

La fuerza gravitatoria mantiene a los planetas en rbita en torno al sol. La energa
potencial gravitatoria es la energa asociada con la fuerza gravitatoria. Esta depender
de la altura relativa de un objeto a algn punto de referencia, la masa, y la fuerza de la
gravedad.
Por ejemplo, si un libro apoyado en una mesa es elevado, una fuerza externa estar
actuando en contra de la fuerza gravitacional. Si el libro cae, el mismo trabajo que el
empleado para levantarlo, ser efectuado por la fuerza gravitacional. Por esto, un libro a
un metro del piso tiene menos energa potencial que otro a dos metros, o un libro de
mayor masa a la misma altura.
Si bien la fuerza gravitacional vara con la distancia (altura), en las proximidades de la
superficie de la Tierra la diferencia es muy pequea como para ser considerada, por lo
que se considera a la aceleracin de la gravedad como una constante (9,8 m/s
2
) en
cualquier parte. En cambio en la Luna, cuya gravedad es muy inferior, se generaliza el
valor de 1,66 m/s
2

Para estos casos en los que la variacin de la gravedad es insignificante, se aplica la
frmula:

Donde es la energa potencial, la masa, la aceleracin de la gravedad, y la altura.
Sin embargo, si la distancia (la variacin de altitud) es importante, y por tanto la
variacin de la aceleracin de la gravedad es considerable, se aplica la frmula general:


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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Donde es la energa potencial, es la distancia entre la partcula material y el centro de
la Tierra, la constante universal de la gravitacin y la masa de la Tierra. Esta ltima
es la frmula que necesitamos emplear, por ejemplo, para estudiar el movimiento de
satlites y misiles balsticos:
Clculo simplificado
Cuando la distancia recorrida por un mvil, h, es pequea, lo que sucede en la mayora
de las aplicaciones usuales (tiro parablico, saltos de agua, etc.), podemos usar el
desarrollo a la anterior ecuacin. As si llamamos r a la distancia al centro de la
Tierra, R al radio de la Tierra y h a la altura sobre la superficie de la Tierra, es
decir, r =R + h tenemos:

Donde hemos introducido la aceleracin sobre la superficie:

Por tanto la variacin de la energa potencial gravitatoria al desplazarse un cuerpo de
masa m desde una altura h
1
hasta una altura h
2
es:


Dado que la energa potencial se anula cuando la distancia es infinita, frecuentemente se
asigna energa potencial cero a la altura correspondiente a la del suelo, ya que lo que es
de inters no es el valor absoluto de U, sino su variacin durante el movimiento.
As, si la altura del suelo es h
1
= 0, entonces la energa potencial a una altura h
2
= h ser
simplemente U
G
= mgh.
Energa potencial electrosttica
La energa potencial electrosttica de un sistema formado por dos partculas de
cargas q y Q situadas a una distancia r una de la otra es igual a:


70
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Siendo K la constante de Coulomb, una constante universal cuyo valor aproximado es
voltios metro 910
9
( /culombio). Donde es la permisividad del medio.
En el vaco =
0
= 8,85x10
-12
(culombio voltmetro / )...
Una definicin de energa potencial elctrica sera la siguiente: cantidad de trabajo que
se necesita realizar para acercar una carga puntual de masa nula con velocidad
constante desde el infinito hasta una distancia r de una carga del mismo signo, la cual
utilizamos como referencia. En el infinito la carga de referencia ejerce una fuerza nula.
Es importante no confundir la energa potencial electrosttica con el potencial elctrico,
que es el trabajo por unidad de carga:

Energa potencial elstica

Esta catapulta hace uso de la energa potencial elstica. La energa elstica o energa de
deformacin es el aumento de energa interna deformable acumulada en el interior de un
como resultado del trabajo realizado por las fuerzas que provocan la deformacin.
Potencial armnico
El Potencial armnico (caso unidimensional), dada una partcula en un campo de
fuerzas que responda a la ley de Hooke, como el caso de un muelle se puede calcular
estimando el trabajo necesario para mover la partcula una distancia x:

Si es un muelle ideal cumplira la ley de Hooke:


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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

El trabajo desarrollado (y por tanto la energa potencial) que tendramos sera:

Las unidades estn en julios. La sera la constante elstica del muelle o del campo de
fuerzas
La energa potencial es una energa que resulta de la posicin o configuracin del objeto.
Un objeto puede tener la capacidad para realizar trabajo como consecuencia de su
posicin en un campo gravitacional (energa potencial gravitacional), un campo
elctrico (energa potencial elctrica), o un campo magntico (energa potencial
magntica). Puede tener energa potencial elstica como resultado de un muelle estirado
u otra deformacin elstica.

Si una fuerza que acta sobre un objeto es una funcin de su posicin solamente, se dice
que es una fuerza conservativa, y se puede representar como una funcin de energa
derivada potencial, que para el caso de una dimensin, satisface la condicin de .

La forma integral de esta relacin es

Que se puede tomar como una definicin de la energa potencial . Note que hay una
constante arbitraria en la definicin, mostrando con ello, que se puede aadir cualquier

72
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

constante de energa potencial. Prcticamente, esto significa que puede establecer como
cero de energa potencial, cualquier punto que convenga.
La energa potencial U es igual al trabajo que hay que realizar, para mover un objeto desde el
punto de referencia U=0, a la posicin r. El punto de referencia al que se le asigna el valor de U=0
es arbitrario, de modo que se puede elegir convenientemente, como por ejemplo el origen de un
sistema de coordenada.
La fuerza sobre un objeto, es la negativa de la derivada de la funcin de potencial U. Esto
significa que es la negativa de la pendiente de la curva de energa potencial. Dibujar las
curvas de las funciones potenciales, constituyen ayudas valiosas para visualizar el
cambio de la fuerza, en una regin determinada del espacio.


F en la definicin de la energa potencial es la fuerza ejercida por el campo de fuerza, por
ejemplo, la gravedad, la fuerza del muelle, etc. La energa potencial U es igual al trabajo
que debe hacer frente a esa fuerza para mover un objeto del punto de referencia U = 0, a
la posicin r. La fuerza que debe ejercer para mover deber ser igual pero de sentido
opuesto, y ello es el origen del signo negativo. La fuerza ejercida por el campo de fuerzas
siempre tiende hacia una energa ms baja y actuar para reducir la energa potencial. El
signo negativo en la derivada, muestra que si el potencial U, se incrementa cuando
incrementa r, la fuerza tender a moverlo hacia menos r, para disminuir su energa
potencial.

73
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ







74
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Energa cintica
En fsica, la energa cintica de un cuerpo es aquella energa que posee debido a su
movimiento. Se define como el trabajo necesario para acelerar un cuerpo de una masa
determinada desde el reposo hasta la velocidad indicada. Una vez conseguida esta
energa durante la aceleracin, el cuerpo mantiene su energa cintica salvo que cambie
su velocidad. Para que el cuerpo regrese a su estado de reposo se requiere un trabajo
negativo de la misma magnitud que su energa cintica. Suele abreviarse con
letra E o E (a veces tambin T o K).
El adjetivo cintico en el nombre energa viene de la antigua palabra griega ,
kinesis, que significa movimiento. Los trminos energa cintica y trabajo y su significado
cientfico provienen del siglo XIX.
El principio de la mecnica clsica que E mv fue desarrollado por primera vez
por Gottfried Leibniz y Daniel Bernoulli , que describe la energa cintica como la fuerza
viva o vis viva. Willem 's Gravesande de los Pases Bajos proporcion evidencia
experimental de esta relacin. Al caer los pesos de diferentes alturas en un bloque de
arcilla, Gravesande determin que la profundidad de penetracin es proporcional al
cuadrado de la velocidad de impacto. milie du Chtelet reconoci las implicaciones del
experimento y public una explicacin.
Los primeros conocimientos de esas ideas pueden ser atribuidos a Gaspard Gustave
Coriolis quien en 1829 public un artculo titulado Du Calcul de l'Effet des
Machinesesbozando las matemticas de la energa cintica. El trmino energa cintica se
debe a William Thomson ms conocido como Lord Kelvin en 1849. Existen varias
formas de energa como la energa qumica, el calor, la radiacin electromagntica,
la energa nuclear, las energas gravitacional, elctrica, elstica, etc., todas ellas pueden
ser agrupadas en dos tipos: la energa potencial y la energa cintica. La energa cintica
puede ser entendida mejor con ejemplos que demuestren cmo sta se transforma de
otros tipos de energa y a otros tipos de energa. Por ejemplo un ciclista quiere usar
la energa qumica que le proporcion su comida para acelerar su bicicleta a una
velocidad elegida. Su velocidad puede mantenerse sin mucho trabajo, excepto por la
resistencia del aire y la friccin. La energa qumica es convertida en una energa de
movimiento, conocida como energa cintica, pero el proceso no es completamente
eficiente y el ciclista tambin produce calor. La energa cintica en movimiento de
la bicicleta y el ciclista pueden convertirse en otras formas. Por ejemplo, el ciclista puede
encontrar una cuesta lo suficientemente alta para subir, as que debe cargar la bicicleta
hasta la cima. La energa cintica hasta ahora usada se habr convertido en energa
potencial gravitatoria que puede liberarse lanzndose cuesta abajo por el otro lado de la

75
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

colina. Alternativamente el ciclista puede conectar una dnamo a una de sus ruedas y as
generar energa elctrica en el descenso. La bicicleta podra estar viajando ms despacio
en el final de la colina porque mucha de esa energa ha sido desviada en hacer energa
elctrica. Otra posibilidad podra ser que el ciclista aplique sus frenos y en ese caso la
energa cintica se estara disipando a travs de la friccin en energa calrica.
Como cualquier magnitud fsica que sea funcin de la velocidad, la energa cintica de
un objeto no solo depende de la naturaleza interna de ese objeto, tambin depende de la
relacin entre el objeto y el observador (en fsica un observador es formalmente definido
por una clase particular de sistema de coordenadas llamado sistema inercial de referencia).
Magnitudes fsicas como sta son llamadas invariantes. La energa cintica esta con-
localizada con el objeto y atribuido a ese campo gravitacional.
El clculo de la energa cintica se realiza de diferentes formas segn se use la mecnica
clsica, la mecnica relativista o la mecnica cuntica. El modo correcto de calcular la
energa cintica de un sistema depende de su tamao, y la velocidad de las partculas
que lo forman. As, si el objeto se mueve a una velocidad mucho ms baja que la
velocidad de la luz, la mecnica clsica de Newton ser suficiente para los clculos; pero
si la velocidad es cercana a la velocidad de la luz, la teora de la relatividad empieza a
mostrar diferencias significativas en el resultado y debera ser usada. Si el tamao del
objeto es ms pequeo, es decir, de nivel subatmico, la mecnica cuntica es ms
apropiada.
Energa cintica en mecnica clsica
Energa cintica en diferentes sistemas de referencia
Como hemos dicho, en la mecnica clsica, la energa cintica de una masa puntual
depende de su masa y sus componentes del movimiento. Se expresa en julios (J).
1 J = 1 kgm
2
/s
2
. Estos son descritos por la velocidad de la masa puntual,
as:
En un sistema de coordenadas especial, esta expresin tiene las siguientes formas:
Coordenadas cartesianas (x, y, z):

Coordenadas polares ( ):

76
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ


Coordenadas cilndricas ( ):

Coordenadas esfricas ( ):

Con eso el significado de un punto en una coordenada y su cambio temporal se describe
como la derivada temporal de su desplazamiento:

En un formalismo ha miltoniano no se trabaja con esas componentes del movimiento, o
sea con su velocidad, sino con su impulso (cambio en la cantidad de movimiento). En
caso de usar componentes cartesianas obtenemos:

Energa cintica de sistemas de partculas
Para una partcula, o para un slido rgido que no est rotando, la energa cintica cae a
cero cuando el cuerpo para. Sin embargo, para sistemas que contienen muchos cuerpos
con movimientos independientes, que ejercen fuerzas entre ellos y que pueden (o no)
estar rotando, esto no es del todo cierto. Esta energa es llamada 'energa interna'. La
energa cintica de un sistema en cualquier instante de tiempo es la suma simple de las
energas cinticas de las masas, incluyendo la energa cintica de la rotacin. Un
ejemplo de esto puede ser el Sistema Solar. En el centro de masas del sistema solar, el Sol
est (casi) estacionario, pero los planetas y planetoides estn en movimiento sobre l.
As en un centro de masas estacionario, la energa cintica est an presente. Sin
embargo, recalcular la energa de diferentes marcos puede ser tedioso, pero hay un
truco. La energa cintica de un sistema de diferentes marcos inerciales puede calcularse
como la simple suma de la energa en un marco con centro de masas y aadir en la
energa el total de las masas de los cuerpos que se mueven con velocidad relativa entre
los dos marcos.

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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Esto se puede demostrar fcilmente: sea V la velocidad relativa en un sistema k de un
centro de masas i:

Donde:
, es la energa cintica interna respecto al centro de masas de ese sistema
Es el momento respecto al centro de masas, que resulta ser cero por la definicin de
centro de masas.
, es la masa total.
Por lo que la expresin anterior puede escribirse simplemente como:
1


Donde puede verse ms claramente que energa cintica total de un sistema puede
descomponerse en su energa cintica de traslacin y la energa de rotacin alrededor del
centro de masas. La energa cintica de un sistema entonces depende del Sistema de
referencia inercial y es ms bajo con respecto al centro de masas referencial, por ejemplo,
en un sistema de referencia en que el centro de masas sea estacionario. En cualquier otro
sistema de referencia hay una energa cintica adicional correspondiente a la masa total
que se mueve a la velocidad del centro de masas.
Energa cintica de un slido rgido en rotacin
Para un slido rgido que est rotando puede descomponerse la energa cintica total
como dos sumas: la energa cintica de traslacin (que es la asociada al desplazamiento
del centro de masa del cuerpo a travs del espacio) y la energa cintica de rotacin (que
es la asociada al movimiento de rotacin con cierta velocidad angular). La expresin
matemtica para la energa cintica es:



78
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Donde:
Energa de traslacin.
Energa de rotacin.
Masa del cuerpo.
Tensor de (momentos de) inercia.
Velocidad angular del cuerpo.
Traspuesta del vector de la velocidad angular del cuerpo.
Velocidad lineal del cuerpo.
El valor de la energa cintica es positivo, y depende del sistema de referencia que se
considere al determinar el valor (mdulo) de la velocidad y . La expresin anterior
puede deducirse de la expresin general:

Energa cintica en mecnica relativista
Energa cintica de una partcula
Si la velocidad de un cuerpo es una fraccin significante de la velocidad de la luz, es
necesario utilizar mecnica relativista para poder calcular la energa cintica. En
relatividad, debemos cambiar la expresin para el momento lineal y de ella por
interaccin se puede deducir la expresin de la energa cintica:

Tomando la expresin relativista anterior, desarrollndola en serie de Taylor y tomando
nicamente el trmino se recupera la expresin de la energa cintica
tpica de la mecnica newtoniana:
2



79
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Se toma nicamente el primer trmino de la serie de Taylor ya que, conforme la serie
progresa, los trminos se vuelven cada vez ms y ms pequeos y es posible
despreciarlos.
La ecuacin relativista muestra que la energa de un objeto se acerca al infinito cuando
la velocidad v se acerca a la velocidad de la luz c, entonces es imposible acelerar un objeto a
esas magnitudes. Este producto matemtico es la frmula de equivalencia entre masa y
energa, cuando el cuerpo est en reposo obtenemos esta ecuacin:

As, la energa total E puede particionales entre las energas de las masas en reposo ms
la tradicional energa cintica newtoniana de baja velocidad. Cuando los objetos se
mueven a velocidades mucho ms bajas que la luz (ej. cualquier fenmeno en la tierra)
los primeros dos trminos de la serie predominan.
La relacin entre energa cintica y momento es ms complicada en este caso y viene
dada por la ecuacin:

Esto tambin puede expandirse como una serie de Taylor, el primer trmino de esta
simple expresin viene de la mecnica newtoniana. Lo que sugiere esto es que las
frmulas para la energa y el momento no son especiales ni axiomticas pero algunos
conceptos emergen de las ecuaciones de masa con energa y de los principios de la
relatividad.
Energa cintica de un slido en rotacin
A diferencia del caso clsico la energa cintica de rotacin en mecnica relativista no
puede ser representada simplemente por un tensor de inercia y una expresin cuadrtica
a partir de l en el que intervenga la velocidad angular. El caso simple de una esfera en
rotacin ilustra este punto; si suponemos una esfera de un material suficientemente
rgido para que podamos despreciar las deformaciones por culpa de la rotacin (y por
tanto los cambios de densidad) y tal que su velocidad angular satisfaga la
condicin se puede calcular la energa cintica a partir de la siguiente integral:



80
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Integrando la expresin anterior se obtiene la expresin:



Comparacin entre la expresin para la energa cintica de una esfera de acuerdo con
la mecnica clsica y la mecnica relativista (aqu R es el radio, la velocidad angular
y m
0
la masa en reposo de la esfera.
Para una esfera en rotacin los puntos sobre el eje no tienen velocidad de traslacin
mientras que los puntos ms alejados del eje de giro tienen una velocidad , a medida
que esta velocidad se aproxima a la velocidad de la luz la energa cintica de la esfera
tiende a crecer sin lmite. Esto contrasta con la expresin clsica que se da a
continuacin:

Paradjicamente, dentro de la teora especial de la relatividad, el supuesto de que es
posible construir un sistema rotar progresivamente ms rpido un esfera sobre su eje,
lleva a que los puntos ms alejados del eje de giro alcancen la velocidad de la luz
aplicando al cuerpo una cantidad finita de energa . Lo cual revela
que el supuesto no puede ser correcto cuando algunos puntos de la periferia del slido
estn movindose a velocidades cercanas a la de la luz.
Energa cintica en mecnica cuntica
En la mecnica cuntica, el valor que se espera de energa cintica de un electrn,
para un sistema de electrones describe una funcin de onda que es la suma de un
electrn, el operador se espera que alcance el valor de:

81
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ


Donde es la masa de un electrn y es el operador palaciano que acta en las
coordenadas del electrn i
simo
y la suma de todos los otros electrones. Note que es una
versin cuantiada de una expresin no relativista de energa cintica en trminos de
momento:

El formalismo de la funcional de densidad en mecnica cuntica requiere un
conocimiento sobre la densidad electrnica, para esto formalmente no se requiere
conocimientos de la funcin de onda.
Dado una densidad electrnica , la funcional exacta de la energa cintica del n-
simo electrn es incierta; sin embargo, en un caso especfico de un sistema de un
electrn, la energa cintica puede escribirse as:

Donde es conocida como la funcional de la energa cintica de Von Weizsacker.
Energa cintica de partculas en la mecnica cuntica
En la teora cuntica una magnitud fsica como la energa cintica debe venir
representada por un operador auto adjunto en un espacio de Gilbert adecuado. Ese
operador puede construirse por un proceso de cubanizacin, el cual conduce para una
partcula movindose por el espacio euclidiano tridimensional a una representacin
natural de ese operador sobre el espacio de Gilbert dado por:

Que, sobre un dominio denso de dicho espacio formado clases de equivalencia
representables por funciones C, define un operador auto adjunto con auto
valores siempre positivos, lo cual hace que sean interpretables como valores fsicamente
medibles de la energa cintica.

82
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Energa cintica del slido rgido en la mecnica cuntica
Un slido rgido a pesar de estar formado por un nmero infinito de partculas, es un
sistema mecnico con un nmero finito de grados de libertad lo cual hace que su
equivalente cuntico pueda ser representado por sobre un espacio de Gilbert de
dimensin infinita de tipo L sobre un espacio de configuracin de intiles dimensin
finita. En este caso el espacio de configuracin de un slido rgido es precisamente
el grupo de Lie SO (3) y por tanto el espacio de Gilbert pertinente y el operador energa
cintica de rotacin pueden representarse por:

Donde es la medida de Habar invariante de SO (3), son los operadores del momento
angular en la representacin adecuada y los escalares son los momentos de inercia
principales.
Energa cintica y temperatura.
A nivel microscpico la energa cintica promedio de las molculas de un gas define
su temperatura. De acuerdo con la ley de Maxwell-Boltzmann para un gas ideal clsico
la relacin entre la temperatura absoluta (T) de un gas y su energa cintica media es:


Donde es la constante de Boltzmann, es la masa de cada una de las molculas del
gas.
Cuando un cuerpo est en movimiento posee energa cintica ya que al chocar contra
otro puede moverlo y, por lo tanto, producir un trabajo.
Para que un cuerpo adquiera energa cintica o de movimiento; es decir, para ponerlo en
movimiento, es necesario aplicarle una fuerza. Cuanto mayor sea el tiempo que est
actuando dicha fuerza, mayor ser la velocidad del cuerpo y, por lo tanto, su energa
cintica ser tambin mayor.



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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Otro factor que influye en la energa cintica es la masa del cuerpo.
Por ejemplo, si una bolita de vidrio de 5 gramos de masa avanza hacia nosotros a una
velocidad de 2 km / h no se har ningn esfuerzo por esquivarla. Sin embargo, si con esa
misma velocidad avanza hacia nosotros un camin, no se podr evitar la colisin.
La frmula que representa la Energa Cintica es la siguiente:
E
c
= 1 / 2 m v
2

E
c
= Energa cintica
m = masa
v = velocidad
Cuando un cuerpo de masa m se mueve con una velocidad v posee una energa cintica
que est dada por la frmula escrita ms arriba.
En esta ecuacin, debe haber concordancia entre las unidades empleadas. Todas ellas
deben pertenecer al mismo sistema. En el Sistema Internacional (SI), la masa m se mide
en kilogramo (kg) y la velocidad v en metros partido por segundo (m / s), con lo cual la
energa cintica resulta medida en Joule (J).
Energa Cintica
La energa cintica (siglas en ingls K.E.) es la energa del movimiento. La energa
cintica de un objeto es la energa que posee a consecuencia de su movimiento. La
energa cintica* de un punto material m est dada por

La energa cintica es una expresin del hecho de que un objeto en movimiento, puede
realizar un trabajo sobre cualquier cosa que golpee; cuantifica la cantidad de trabajo que
el objeto podra realizar como resultado de su movimiento. La energa mecnica total de
un objeto es la suma de su energa cintica y su energa potencial.
Para un objeto de tamao finito, esta energa cintica se llama la energa cintica de
rotacional que traslacin de la masa, para distinguirlo de cualquier puede poseer. La
energa cintica total de una masa, se puede expresar como la suma de la energa
cintica de traslacin de su centro de masa, ms la energa cintica de rotacin alrededor
de su centro de masa.

84
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

*Se supone que la velocidad es mucho menor que la velocidad de la luz. Si la velocidad
es comparable a c, se debe usar la expresin de la energa cintica relativista.
La energa cintica es energa del movimiento. La energa cintica de un objeto, es la
energa que posee como consecuencia de su movimiento. La energa cintica de un
punto de masa m est dada por


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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

La energa como capacidad para realizar un trabajo es una moneda convertible. Para
darle energa cintica a algo, debemos trabajar sobre ello. Este desarrollo usa el
concepto de trabajo, as como la segunda ley de Newton y las ecuaciones del
movimiento. Es un caso especial del principio trabajo-energa, un poderoso principio
general de la naturaleza.






86
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Conclusiones:
Vctor Antonio Garca Vega
en conclusin podemos decir que la fuerza es una magnitud vectorial que mide la
intensidad del intercambio de momento lineal entre dos partculas o sistemas de
partculas tambin podemos decir que La fuerza es una magnitud fsica de carcter
vectorial capaz de deformar los cuerpos, modificar su velocidad o vencer su inercia y
ponerlos en movimiento si estaban inmviles. En este sentido la fuerza puede definirse
como toda accin o influencia capaz de modificar el estado de movimiento o de reposo
de un cuerpo imprimindole una aceleracin que modifica el mdulo o la direccin de
su velocidad adems de la velocidad tambin analizamos que las leyes de Newton,
tambin conocidas como leyes del movimiento de Newton
,
son tres principios a partir
de los cuales se explican la mayor parte de los problemas planteados por la mecnica, en
particular, aquellos relativos al movimiento de los cuerpos. Revolucionaron los
conceptos bsicos de la fsica y el movimiento de los cuerpos en el universo. As, las
Leyes de Newton permiten explicar tanto el movimiento de los astros, como los
movimientos de los proyectiles artificiales creados por el ser humano, as como toda la
mecnica de funcionamiento de las mquinas. Otro tema que analizamos fue el
equilibrio trasnacional el cual implica una condicin de equilibrio implica que una
fuerza aislada aplicada sobre un cuerpo no puede producir por s sola equilibrio y que,
en un cuerpo en equilibrio, cada fuerza es igual y opuesta a la resultante de todas las
dems. As, dos fuerzas iguales y opuestas, actuando sobre la misma lnea de accin, s
producen equilibrio. Por lo cual podemos concluir que esta fuerza intervienen distintos
factores los cuales nos ayudan a entender mejor su funcionamiento otro tema que
investigamos fue el equilibrio trasnacional el cual es aquel equilibrio que ocurre cuando
un cuerpo sufre un movimiento de rotacin o giro, al igual que el equilibrio trasnacional
debe tambin equilibrarse; surge en el momento en que todas las torcas que actan
sobre el cuerpo sean nulas, o sea, la sumatoria de las mismas sea igual a cero.
Su fuerza se mide en torques o torcas es una magnitud (pesado) vectorial, obtenida
como producto vectorial del vector de posicin del punto de aplicacin de la fuerza con
respecto al punto al cual se toma el momento por la fuerza. Explicado de una forma ms
sencilla el torque es el producto entre la fuerza aplicada y la distancia a la cual se la
aplica medida, generalmente, desde el punto que permanece fijo. Otro tema tambin
visto fue la friccin la cual Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de friccin, a la
fuerza entre dos superficies en contacto, a aquella que se opone al movimiento entre
ambas superficies o a la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento . Se genera
debido a las imperfecciones, mayormente microscpicas, entre las superficies en
contacto. Estas imperfecciones hacen que la fuerza perpendicular R entre ambas
superficies no lo sea perfectamente, si no que forme un ngulo con la normal N (el
ngulo de rozamiento). Por tanto, la fuerza resultante se compone de la fuerza normal N
(perpendicular a las superficies en contacto) y de la fuerza de rozamiento F, paralela a
las superficies en contacto. Otro tema visto fue el trabajo el cual se define como lo que

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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

realiza una fuerza sobre un cuerpo equivale a la energa necesaria para desplazar este
cuerpo. El trabajo es una magnitud fsica escalar que se representa con la letra y se
expresa en unidades de energa, esto es en julios o joule (J) en el Unidades. Ya que por
definicin el trabajo es un trnsito de energa, nunca se refiere a l como incremento de
trabajo, ni se simboliza como W.otro tema fue la potencia la cual se define o se conoce
como la cantidad de trabajo que se realiza por unidad de tiempo. Puede asociarse a la
velocidad de un cambio de energa dentro de un sistema, o al tiempo que demora la
concrecin de un trabajo. Por lo tanto, es posible afirmar que la potencia resulta igual a
la energa total dividida por el tiempo. Otro de los temas es la energa potencial la cual
es una energa que mide la capacidad que tiene dicho sistema para realizar un trabajo en
funcin exclusivamente de su posicin o configuracin. Puede pensarse como la energa
almacenada en el sistema, o como una medida del trabajo que un sistema puede entregar.
Suele abreviarse con la letra o .La energa potencial puede presentarse como energa
potencial gravitatoria, energa potencial electrosttica, y elstica. El ltimo tema que
analizamos fue la energa cintica la cual se expresa o se presenta Cuando un cuerpo
est en movimiento posee energa cintica ya que al chocar contra otro puede moverlo y,
por lo tanto, producir un trabajo. Para que un cuerpo adquiera energa cintica o de
movimiento; es decir, para ponerlo en movimiento, es necesario aplicarle una fuerza.
Cuanto mayor sea el tiempo que est actuando dicha fuerza, mayor ser la velocidad del
cuerpo y, por lo tanto, su energa cintica ser tambin mayor
Leonardo Daniel Barrera Guzman
Fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma de los
materiales. No debe confundirse con los conceptos de esfuerzo o de energa. En el Sistema
Internacional de Unidades, la unidad de medida de fuerza es el newton que se representa con el
smbolo: N, nombrada as en reconocimiento a Isaac Newton por su aportacin a la fsica,
especialmente a la mecnica clsica. El newton es una unidad derivada que se define como la
fuerza necesaria para proporcionar una aceleracin de 1 m/s a un objeto de 1 kg de masa.
PRIMERA LEY DE NEWTON, si no existen fuerzas externas que acten sobre un cuerpo ste
permanecer en reposo o se mover con una velocidad constante en lnea recta. El movimiento
termina cuando fuerzas externas de friccin actan sobre la superficie del cuerpo hasta que se
detiene. SEGUNDA LEY DE NEWTON determina que si se aplica una fuerza a un cuerpo, ste
se acelera. La aceleracin se produce en la misma direccin que la fuerza aplicada y es
inversamente proporcional a la masa del cuerpo que se mueve. En el Sistema Internacional la
cantidad de movimiento (p) se mide en Kg/s porque la unidad para la masa es el kilogramo y la
unidad para la aceleracin es metros por segundo. Por tanto: Fuerza (N) = masa (kg) x
aceleracin (m/s2) TERCERA LEY DE NEWTON postula que la fuerza que impulsa un cuerpo
genera una fuerza igual que va en sentido contrario Es decir, si un cuerpo ejerce fuerza en otro
cuerpo, el segundo cuerpo produce una fuerza sobre el primero con igual magnitud y en
direccin contraria. La fuerza siempre se produce en partes iguales y opuestos. Por esta razn, a
la tercera ley de Newton tambin se le conoce como ley de accin y reaccin. Un cuerpo se
encuentra en equilibrio trasnacional cuando la sumatoria de todas las componentes en X es
igual a 0 y todas las componentes en Y es igual a 0. Cuando un cuerpo est en equilibrio
trasnacional no tiene fuerza resultante actuando sobre el Equilibrio rotacional es aquel

88
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

equilibrio que ocurre cuando un cuerpo sufre un movimiento de rotacin o giro, al igual que el
equilibrio trasnacional debe tambin equilibrarse; surge en el momento en que todas las torcas
que actan sobre el cuerpo sean nulas, o sea, la sumatoria de las mismas sea igual a cero. Se
define como fuerza de rozamiento o fuerza de friccin, a la fuerza entre dos superficies en
contacto, a aquella que se opone al movimiento entre ambas superficies fuerza de friccin
dinmica o a la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento fuerza de friccin esttica. Se
genera debido a las imperfecciones, mayormente microscpicas, entre las superficies en
contacto. El trabajo que realiza una fuerza sobre un cuerpo equivale a la energa necesaria para
desplazar este cuerpo.1 El trabajo es una magnitud fsica escalar que se representa con la letra
del ingls Works y se expresa en unidades de energa, esto es en julios o joule (J) en el Sistema
Internacional l de Unidades. Ya que por definicin el trabajo es un trnsito de energa, 2 nunca
se refiere a l como incremento de trabajo, ni se simboliza como W. Se puede definir la
potencia, como la rapidez en la realizacin de trabajo o la rapidez en el uso de la energa. Estas
dos definiciones son equivalentes, puesto que se debe usar una unidad de energa para producir
una unidad de trabajo. A menudo es conveniente calcular la potencia media La energa potencial
puede definirse solamente cuando la fuerza es conservativa. Si las fuerzas que actan sobre un
cuerpo son no conservativas, entonces no se puede definir la energa potencial. Una fuerza es
conservativa cuando se cumple alguna de las siguientes propiedades: El trabajo realizado por
la fuerza entre dos puntos es independiente del camino recorrido. El trabajo realizado por la
fuerza para cualquier camino cerrado es nulo. Cuando el rotacional de la fuerza es cero. La
energa cintica es una expresin del hecho de que un objeto en movimiento, puede realizar un
trabajo sobre cualquier cosa que golpee; cuantifica la cantidad de trabajo que el objeto podra
realizar como resultado de su movimiento. La energa mecnica total de un objeto es la suma de
su energa cintica y su energa potencial.

Omar Hernandez Gonzales

Fuerza La fuerza es un concepto muy conocido. Sin que nos digan lo que es la fuerza
podemos intuir su significado a travs de la vida diaria. Una fuerza es algo que cuando
acta sobre un cuerpo, de cierta masa, le provoca un efecto. Como podra ser al golpear
una pelota con la cabeza o con el pie, al empujar algn cuerpo slido, al realizar un
esfuerzo muscular al empujar algo, etctera siempre hay un efecto.
Leyes de newton son tres principios a partir de los cuales se explican, en particular
aquellos relativos al movimiento de los cuerpos.
Primera ley de Newton o ley de la inercia En esta primera ley, Newton expone que
Todo cuerpo tiende a mantener su estado de reposo o movimiento uniforme y
rectilneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas ejercidas sobre l.
Segunda ley de Newton o ley de aceleracin o ley de fuerza La segunda ley del
movimiento de Newton dice que Cuando se aplica una fuerza a un objeto, ste se
acelera. Dicha a aceleracin es en direccin a la fuerza y es proporcional a su intensidad
y es inversamente proporcional a la masa que se mueve.
Tercera Ley de Newton o Ley de accin y reaccin

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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Enunciada algunas veces como que "para cada accin existe una reaccin igual y
opuesta".
Se podra decir que La tercera ley indica que por cada fuerza que acta sobre un cuerpo,
ste realiza una fuerza de igual intensidad y direccin pero de sentido contrario sobre el
cuerpo que la produjo.
Equilibro trasnacional Se dice que un objeto est en equilibrio trasnacional si y B A slo
si no existe fuerza resultante C. Esto significa que la suma de todas las fuerzas
actuantes es cero.
Equilibrio rotacional Es aquel equilibrio que ocurre cuando un cuerpo sufre un
movimiento de rotacin o giro, al igual que el equilibrio trasnacional debe tambin
equilibrarse y surge en el momento en que todas las torcas que actan sobre el cuerpo
sean nulas, o sea, la sumatoria de las mismas sea igual a cero.
Friccin Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de friccin, a la fuerza entre dos
superficies en contacto, a aquella que se opone al movimiento entre ambas superficies o
a la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento. Se genera debido a las
imperfecciones del suelo o, entre las superficies en contacto.
Trabajo cuando una fuerza mueve un cuerpo y libera la energa potencial de este; es
decir, un hombre o una maquina realiza un trabajo cuando vence una resistencia a lo
largo de un camino.
Potencia es la cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo Puede asociarse a la
velocidad de un cambio de energa dentro de un sistema, o al tiempo que demora la
concrecin de un trabajo. Por lo tanto, es posible afirmar que la potencia resulta igual a
la energa total dividida por el tiempo.
Energa potencial Todo cuerpo que se ubicado a cierta altura del suelo posee energa
potencial. Esta energa se comprueba cuando un objeto cae al suelo, siendo capaz de
mover o deformar objetos que se encuentren a su paso. El movimiento o deformacin
ser tanto mayor cuanto mayor sea la altura desde la cual cae el objeto.
Energa cintica Cuando un cuerpo est en movimiento posee energa cintica ya que al
chocar contra otro puede moverlo y, por lo tanto, producir un trabajo. Para que un
cuerpo adquiera energa cintica o para ponerlo en movimiento, es necesario aplicarle
una fuerza. Cuanto mayor sea el tiempo que est actuando dicha fuerza, mayor ser la
velocidad del cuerpo y, por lo tanto, su energa cintica ser tambin mayor
David Sanchez Monter
Fuerza: bueno en esta nos dice la fuerza es una magnitud vectorial que mide la
intensidad del intercambio de momento lineal entre dos partculas o sistemas de
partculas. La fuerza puede definirse como toda accin o influencia capaz de modificar
el estado de movimiento o de reposo de un cuerpo (imprimindole una aceleracin que
modifica el mdulo o la direccin de su velocidad). Y esta la podemos encontrar en

90
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

nuestra vida cotidiana casi en todas nuestras actividades ya que para realizar algo es
necesario aplicar fuerza con el simple hecho de movernos.
Leyes de Newton: en este nos dice que son tres principios a partir de los cuales se
explican la mayor parte de los problemas planteados por la mecnica, en particular,
aquellos relativos al movimiento de los cuerpos. Y la primera ley nos dice que un cuerpo
no puede cambiar por s solo su estado inicial, ya sea en reposo o en movimiento
rectilneo uniforme, a menos que se aplique una fuerza o una serie de fuerzas cuyo
resultante no sea nulo sobre l. En la segunda ley dice que el cambio de movimiento es
proporcional a la fuerza motriz impresa y ocurre segn la lnea recta a lo largo de la cual
aquella fuerza se imprime y explica qu ocurre si sobre un cuerpo en movimiento (cuya
masa no tiene por qu ser constante) acta una fuerza neta: la fuerza modificar el
estado de movimiento, cambiando la velocidad en mdulo o direccin. En la tercera ley
dice que con toda accin ocurre siempre una reaccin igual y contraria: quiere decir que
las acciones mutuas de dos cuerpos siempre son iguales y dirigidas en sentido opuesto.
Y tambin nos dice que esta la propuso el, ya las otras dos ya haban sido planteadas.
Equilibrio trasnacional: esta dice que decimos que un objeto esta en equilibrio
trasnacional cuando se encuentra en reposo o bien se mueve en lnea recta con velocidad
constante.
Equilibrio rotacional: en este nos dice que es aquel equilibrio que ocurre cuando un
cuerpo sufre un movimiento de rotacin o giro, al igual que el equilibrio trasnacional
debe tambin equilibrarse
Friccin: en esta nos dice que la friccin es una fuerza de contacto que acta para
oponerse al movimiento deslizante entre superficies y dice tambin se le conoce como
fuerza de rozamiento. Y dice que la friccin ocurre cuando dos objetos se deslizan entre
s o tienden a deslizarse. Cuando un cuerpo se mueve sobre una superficie o a travs de
un medio viscoso, como el aire o el agua, hay una resistencia al movimiento debido a que
el cuerpo interacta con sus alrededores.
Trabajo: nos dice que en fsica, se entiende por trabajo a la cantidad de fuerza
multiplicada por la distancia que recorre dicha fuerza. Esta puede ser aplicada a un
punto imaginario o a un cuerpo para moverlo. Y nos dice que esta lo aplicamos en
nuestra vida cotidiana al realizar alguna actividad que implique realizar una fuerza.
Potencia: en esto tenemos que la potencia es la cantidad de trabajo efectuado por
unidad de tiempo lo que quiere decir lo que vas a hacer en una cantidad de tiempo ya
sea mucho o poco se definir si aplicaste mucha potencia y en la vida cotidiana lo
podemos ubicar en cuanto te tardas en realizar alguna actividad como por ejemplo en
hacer el quehacer de tu casa en correr una distancia determinada etc.
Energa potencial: en esta nos dice que es la energa que mide la capacidad que tiene
dicho sistema para realizar un trabajo en funcin exclusivamente de su posicin o
configuracin. La energa potencial es el tipo de energa mecnica asociada a la posicin

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MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

o configuracin de un objeto. Tambin dice que y nos dice que este lo podemos
encontrar por ejemplo en las montaas rusas que dice que cuando alcana su mxima
altura esta descarga toda su energa que tiene almacenada.
Energa cintica: La energa cintica es la energa que un objeto posee debido a su
movimiento. La energa cintica depende de la masa y la velocidad del objeto segn la
ecuacin.

Juan Alberto Lugo Baltazar
FUERZA En fsica la fuerza es una magnitud vectorial que mide la intensidad del
intercambio de momento lineal entre dos partculas o sistema de partculas. Segn una
definicin fsica. Fuerza es todo agente capas de modificar la cantidad de movimiento o
la forma de los materiales pero esto no debe confundirse con esfuerzo o energa.
LEY DE NEWTON Las leyes de newton tambin conocidas como las leyes de
movimiento de newton. Son tres principios a partir de los cuales se explican la mayor
parte de los problemas planteados por la mecnica en particular aquellos relativos al
movimiento de los cuerpos. Revolucionario los conceptos bsicos de la fsica y el
movimiento de los cuerpos en el universo.
FRICCION Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de friccin a la fuerza entre
dos superficies en contacto, aquella que se opone al movimiento entre ambas superficies
o a la fuerza que se opone al inicio del movimiento se genera debido a las imperfecciones
mayormente microscpicas entre las superficies en contacto estas imperfecciones hacen
que la fuerza perpendicular entre ambas superficies no es perfectas.
POTENCIA En fsica potencia es la cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo
si es la cantidad de trabajo efectuado durante un intervalo de tiempo de duracin. La
potencia media durante ese intervalo est dada por la relacin=P.a. potencia igual puede
ser instantnea el valor lmite de la potencia media cuando el intervalo del tiempo se
aproxima a cero. En el caso de un cuerpo de pequeas dimensiones.
ENERGIA POTENCIAL Los carros de montaa rusa alcanzan su mxima energa
potencial gravitacional en la parte ms alta de su recorrido al descender esta se
convierte en energa cintica la que llega a ser mxima en el fondo de la trayectoria y
luego al volver a levantarse debido a la inercia del movimiento el traspaso de energa se
invierte si se asume una friccin insignificante la energa total del sistema permanece
constante.
ENERGIA SINETICA En fsica la energa cintica de un cuerpo es aquella energa que
posee debido a su movimiento. Se define como el trabajo necesario para acelerar un
cuerpo de una masa determinada desde el reposo hasta la velocidad indicada. Una vez
conseguida esta energa durante la aceleracin el cuerpo mantiene su energa cintica

92
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

salvo que cambie su velocidad para que el cuerpo regrese a su estado de reposo se
requiere un trabajo negativo de la misma magnitud que su energa cintica.

Luis Cadena Martinez
Fuerza: En la rama de la Fsica la fuerza es ms que nada una magnitud de una fuerza
vectorial que puede medir la intensidad de un intercambio de momento lineal entre 2 o
ms partculas, en trminos generales la fuerza es todo aquello que puede cambiar la
cantidad de movimiento o la forma tamao etc. De materiales. Se podra decir que la
fuerza es un tipo modelo matemtico de intensidad de interacciones con la energa.
Otro concepto que se podra tomar de lo que es fuerza tiende a ser una magnitud fsica
de carcter vectorial capaz de deformar los cuerpos (efecto esttico) puede modificar su
velocidad o vencer su inercia y ponerlos en movimiento, esto en general puede definirse
como toda accin o influencia capaz de cambiar el estado de movimiento o de reposo de
un cuerpo.

Leyes de newton: Gracias a las grandes aportaciones de Newton el avance en ciertas
tecnologas intervino mucho, de las leyes de Newton son 3 los cuales explican la mayor
parte de problemas por la mecnica en caso muy especial a los relativos al movimiento
de cuerpos.
1. Ley: Esta ley rebate de una idea aristotlica en la que un cuerpo solo puede
mantenerse en movimiento si se le aplica una cierta fuerza que newton expuso
que: cualquier cuerpo preservar en su estado de reposo o movimiento a no ser
quesea obligado a cambiar su estado por fuerzas sobre que acten en l.
2. Ley: El cambio de un movimiento es proporcional a la fuerza motriz impresa y
ocurre segn la lnea recta a lo largo de la cual aquella fuerza imprime.
3. Ley: Con cualquier accin siempre la reaccin igual y contraria esto quiere decir
que las acciones mutuas de dos cuerpos siempre son iguales y dirigidas en
sentido opuesto.


Equilibrio transnacional: Es cuando un cuerpo se encuentra en equilibrio
transnacional cuando su sumatoria de todas las componentes es X es igual a 0 y todos
sus componentes en Y es igual a 0.
Ejemplo:
La sumatoria de las fuerzas es igual a (+/-) ma.
Sumatra (I=1 to N) Fi= (+/-) ma.

93
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

+mi sucede cuando existe una fuerza resultante que hace que el cuerpo se mueva hacia
la derecha o hacia arriba.
-mi sucede cuando existe una fuerza resultante que hace que el cuerpo se mueva hacia
la izquierda o hacia abajo.
0 sucede cuando no hay fuerzas resultantes, no hay movimiento del cuerpo, o el cuerpo
se mueve con velocidad constante (a=0). El equilibrio transnacional se da cuando
Sumatoria (I=1 to N) Fi =0.
Entonces se concluye que un cuerpo en movimiento con velocidad constante este en
equilibrio transnacional.



Equilibrio rotacional: Este tipo de equilibrio que ocurre cuando un cuerpo sufre un
movimiento de rotacin o de giro al igual que el equilibrio transnacional debe tambin
de equilibrarse surgen un momento al igual que todas las torcas que actan sobre el
cuerpo sean nulas o lo mismo que la sumatoria de las mismas sea igual a 0.
Ex=0
Emi=0
Esta fuerza se mide en torque o torcas en una magnitud vectorial obtenida como el
producto vectorial del vector de posicin del punto de aplicacin de la fuerza con
respecto al punto al cual se toma por el momento de fuerza.

Friccin: La friccin se podra tomar como varias definiciones pero en la fsica es el
rozamiento o la fuerza de friccin en la que dos superficies entran en contacto a que se
opone al movimiento entre ambas superficies o la fuerza que se opone al inicio del
desplazamiento. Esto se provoca debido a las imperfecciones mayormente
microscpicas entre las superficies en contacto directo o indirecto.

Trabajo: En fsica el trabajo es el que se realiza con una fuerza sobre un cuerpo equivale
a la energa necesaria para poder desplazar este cuerpo. El trabajo es una magnitud
fsica escalar que se representa con la letra W de ingls (york) y esta se expresa en
unidades de energa esto es en ojales (J) en el sistema internacional de unidades. Ya de
forma general el trabajo es un trnsito de energa pero nunca se refiere al incremento de
trabajo ni se simboliza como W.

Potencia: En fsica potencia (smbolo P) es la cantidad de trabajo efectuado por unidad
de tiempo.

94
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Si W es la cantidad de trabajo realizado durante un intervalo de tiempo de duracin t
la potencia media durante ese intervalo est dada por la relacin:

La potencia instantnea es el valor lmite de la potencia media cuando el intervalo de
tiempo t se aproxima a cero en el caso de un cuerpo de pequeas dimensiones:

Donde
P es la potencia
W es el trabajo,
T es el tiempo.
R es el vector de posicin.
F es la fuerza.
V es la velocidad.
Existen 3 tipos de potencia y son:
Potencia mecnica
Potencia elctrica
Potencia sonora
Energa potencial: En un sistema fsico se podra decir que la Energa potencial es la
energa que mide la capacidad que tiene dicho sistema para poder realizar su trabajo en
funcin exclusivamente de su posicin o su configuracin puede presentarse como la
energa almacenada en el sistema o como una medida de trabajo que puede entregar un
sistema Suele abreviarse con la letra o . La Energa potencial tambin puede
presentarse como parte de la energa potencial gravitatoria Energa potencial
electrosttica y Energa potencial elstica. Otro concepto de la Energa potencial es que
est asociada a un campo de fuerzas la diferencia entre los valores del campo en 2
puntos A y B es igual al trabajo realizado por la fuerza para cualquier recorrido entre B y
A.
Energa cintica: En la rama de la fsica la Energa cintica de un cuerpo es aquella
Energa que posee debido a su movimiento se define como el trabajo necesario de
acelerar un cuerpo de una masa destinada ya que es desde su reposo hasta la velocidad
indicada. Una vez conseguida esta Energa durante la aceleracin el cuerpo puede
mantener su Energa cintica salvo a que cambie su velocidad indicada para que el
cuerpo regrese a sus estado de reposo se requiere un trabajo negativo de la misma
magnitud que su Energa cintica. Esto suele abreviarse con la letra E o E (a veces
tambin T o K).

95
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ


JULIO ESTEBAN MARTINEZ PEREZ
La fuerza es una magnitud vectorial que mide la intensidad del intercambio de
momento lineal entre 2 partculas o sistemas de partculas.
Es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma de los
materiales.
Su medida de fuerza es el Newton que se representa con la letra N, nombrada as en
reconocimiento a Isaac Newton
Las leyes de newton, tambin conocidas como leyes de movimiento de newton son 3
principios los cuales explican mayor pare de los problemas planteados por la mecnica
aquellos relativos al movimiento de los cuerpos.
Equilibrio transnacional esta condicin de equilibrio implica que una fuerza aislada
aplicada sobre un cuerpo no puede producir por si solo equilibrio y que, en un cuerpo
en equilibrio, cada fuerza es igual y opuesta a la resultante de todas las dems. El
equilibrio puede ser de 3 clases: estable, inestable, e indiferente.
Equilibrio rotacional: es aquel que ocurre cuando un cuerpo sufre un movimiento de
rotacin o giro al igual que el equilibrio transnacional debe tambin equilibrarse; surge
en el momento en que todas las torcas que actan sobre el cuerpo sean nulas, la
sumatoria de las mismas sea igual a cero. Ex=0 Emi=0
Friccin: la fuerza de rozamiento a la fuerza entre 2 superficies en contacto, a aquella
que se opone al movimiento entre ambas superficies (fuerza de friccin dinmica) o a la
fuerza que se opone al inicio del desplazamiento (fuerza de friccin esttica)
Energa potencial: es la energa que mide la capacidad que tiene dicho sistema para
realizar un trabajo. Puede presentarse como energa potencial gravitacional, energa
potencial electroesttica, y energa potencial elstica.
La energa cintica de un cuerpo es aquella energa que posee debido a su movimiento. Se
define como el trabajo necesario para acelerar un cuerpo de una masa determinada desde
el reposo hasta la velocidad indicada.
Gerardo Rosas Moreno
En conclusin hemos observado de acuerdo a la investigacin que todos estos temas
son de gran importancia para la fsica y a continuacin dar una pequea conclusin
sobre los temas ya explicados dentro de la investigacin que son:



96
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Fuerza: En fsica, la fuerza es una magnitud vectorial que mide la intensidad del
intercambio de momento lineal entre dos partculas o sistemas. Segn una definicin
clsica, fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma
de los materiales. No debe confundirse con los conceptos de esfuerzo o de energa. En
el Sistema Internacional de Unidades, la unidad de medida de fuerza es el newton que se
representa con el smbolo , nombrada as en reconocimiento a Isaac Newton por su
aportacin a la fsica, especialmente a la mecnica clsica. El newton es una unidad
derivada que se define como la fuerza necesaria para proporcionar una aceleracin de
1 m/s a un objeto de 1 kg de masa.
Y tenemos indicada que su frmula es:
F=Moxa M=masa A=aceleracin
Leyes de newton
Las leyes de Newton, tambin conocidas como leyes del movimiento de Newton,
1
son
tres principios a partir de los cuales se explican la mayor parte de los problemas
planteados por la mecnica, en particular, aquellos relativos al movimiento de los
cuerpos. Revolucionaron los conceptos bsicos de la fsica y el movimiento de los
cuerpos en el universo.
Tenemos indicado que son tres leyes:


Primera ley o ley de inercia Todo cuerpo permanece en su estado de
reposo o de movimiento rectilneo
uniforme a menos que otros cuerpos acten
sobre l.
Segunda ley o Principio Fundamental de la
Dinmica
La fuerza que acta sobre un cuerpo es
directamente proporcional a su
aceleracin.
Tercera ley o Principio de accin-reaccin
Cuando un cuerpo ejerce una fuerza sobre
otro, ste ejerce sobre el primero una
fuerza igual y de sentido opuesto.

Equilibrio traslacional:
Esta condicin de equilibrio implica que una fuerza aislada aplicada sobre un cuerpo no
puede producir por s sola equilibrio y que, en un cuerpo en equilibrio, cada fuerza es
igual y opuesta a la resultante de todas las dems. As, dos fuerzas iguales y opuestas,
actuando sobre la misma lnea de accin, s producen equilibrio. El equilibrio puede ser
de tres clases: estable, inestable e indiferente. Si un cuerpo est suspendido, el equilibrio
ser estable si el centro de gravedad est por debajo del punto de suspensin; inestable
si est por encima, e indiferente si coinciden ambos puntos. Si un cuerpo est apoyado,

97
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

el equilibrio ser estable cuando la vertical que pasa por el centro de gravedad caiga
dentro de su base de sustentacin; inestable cuando pase por el lmite de dicha base, e
indiferente cuando la base de sustentacin sea tal que la vertical del centro de gravedad
pase siempre por ella.
Estas son sus frmulas: Un cuerpo se encuentra en equilibrio si y slo si la suma
vectorial de las fuerzas que actan sobre l es igual a 0.
Fx=Ax+Bx+Cx+Dx.......=0
Fy=Ay+By+Cy+Dy.......=0
Equilibrio Rotacional
Es aquel equilibrio que ocurre cuando un cuerpo sufre un movimiento de rotacin o
giro, al igual que el equilibrio traslacional debe tambin equilibrarse; surge en el
momento en que todas las torcas que actan sobre el cuerpo sean nulas, o sea, la
sumatoria de las mismas sea igual a cero.
EMx= 0
EMy= 0
su fuerza se mide en torques o torcas es una magnitud (pseudo)vectorial, obtenida
como producto vectorial del vector de posicin del punto de aplicacin de la fuerza
con respecto al punto al cual se toma el momento por la fuerza.Explicado de una
forma ms sencilla el torque es el producto entre la fuerza aplicada y la distancia a
la cual se la aplica medida, generalmente, desde el punto que permanece fijo.
Su frmula es
M = F*r
Dnde:
M = Momento de fuerza F = Fuerza que se aplica r = Brazo de palanca
Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de friccin, a la fuerza entre dos Friccin:
superficies en contacto, a aquella que se opone al movimiento entre ambas superficies
(fuerza de friccin dinmica) o a la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento (fuerza de
friccin esttica). Se genera debido a las imperfecciones, mayormente microscpicas,
entre las superficies en contacto. Estas imperfecciones hacen que la fuerza
perpendicular R entre ambas superficies no lo sea perfectamente, si no que forme un
ngulo con la normal N (el ngulo de rozamiento). Por tanto, la fuerza resultante se
compone de la fuerza normal N (perpendicular a las superficies en contacto) y de la
fuerza de rozamiento F, paralela a las superficies en contacto.

98
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

En mecnica clsica, el trabajo que realiza una fuerza sobre un cuerpo equivale a Trabajo:
la energa necesaria para desplazar este cuerpo.
1
El trabajo es una magnitud
fsica escalar que se representa con la letra (del ingls Work) y se expresa en unidades
de energa, esto es en julios o joules (J) en el Sistema Internacional de Unidades.
Ya que por definicin el trabajo es un trnsito de energa,
2
nunca se refiere a l
como incremento de trabajo, ni se simboliza como W.
Su frmula es:
Trabajo (w), es la cantidad de fuerza (f) usada en un desplazamiento (d) determinado

W= F * D
Potencia: La potencia es la cantidad de trabajo que se realiza por unidad de tiempo.
Puede asociarse a la velocidad de un cambio de energa dentro de un sistema, o al
tiempo que demora la concrecin de un trabajo. Por lo tanto, es posible afirmar que la
potencia resulta igual a la energa total dividida por el tiempo.
Si W es la cantidad de trabajo realizado durante un intervalo de tiempo de duracin t,
la potencia media durante ese intervalo est dada por la relacin:

La potencia instantnea es el valor lmite de la potencia media cuando el intervalo de
tiempo t se aproxima a cero. En el caso de un cuerpo de pequeas dimensiones:

Donde
P es la potencia, W es el trabajo, t es el tiempo. R es el vector de posicin. F es
la fuerza. V es la velocidad.
En un sistema fsico, la energa potencial es la energa que mide la Energa potencial:
capacidad que tiene dicho sistema para realizar un trabajo en funcin exclusivamente de
su posicin o configuracin. Puede pensarse como la energa almacenada en el sistema, o
como una medida del trabajo que un sistema puede entregar. Suele abreviarse con la
letra o .La energa potencial puede presentarse como energa potencial
gravitatoria, energa potencial electrosttica, y energa potencial elstica.
Ms rigurosamente, la energa potencial es una magnitud escalar asociada a un campo de
fuerzas (o como en elasticidad un campo tensorial de tensiones). Cuando la energa
potencial est asociada a un campo de fuerzas, la diferencia entre los valores del campo

99
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

en dos puntos A y B es igual al trabajo realizado por la fuerza para cualquier recorrido
entre B y A.
Energa potencial = mgh (se multiplican)

considerando que:
m: masa
g: gravedad (aceleracin)
h: altura

En fsica, la energa cintica de un cuerpo es aquella energa que posee Energa cintica:
debido a su movimiento. Se define como el trabajo necesario para acelerar un cuerpo de
una masa determinada desde el reposo hasta la velocidad indicada. Una vez conseguida
esta energa durante la aceleracin, el cuerpo mantiene su energa cintica salvo que
cambie su velocidad. Para que el cuerpo regrese a su estado de reposo se requiere un
trabajo negativo de la misma magnitud que su energa cintica. Suele abreviarse con
letra E o E
k
(a veces tambin T o K).
La ms tpica es la de un cuerpo en movimiento de masa M a una velocidad V ; Pues
bien; su energa cintica es= (1/2)xM x V
(Donde x es el signo de la multiplicacin)
Pero tambin est la energa cintica de un gas a una temperatura T
Su energa cintica (media)= (1/2)x K x T
(Donde K es la constante de Boltzmann, cuyo valor es:
K= 1,38 x 10(elevado a -23) Juliels/grado Kelvin











100
MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Integrantes del equipo
Gerardo Rosas Moreno
Luis Cadena Martinez
Vctor Antonio Garca Vega
Leonardo Daniel Barrera Guzman
Omar Hernandez Gonzales
David Sanchez Monter
Juan Alberto Lugo Baltazar
Julio Esteban Martinez Perez