Está en la página 1de 167

SostenibilidadyDurabilidad

Utilizacin de Fibras de Acero como Refuerzo


en Pavimentos de Concreto
Guayaquil, 15 de J unio de 2012
Ing. J os Antonio Collazos
BEKAERT
SostenibilidadyDurabilidad
Contenido
PublicacionesTcnicas
Durabilidaddel ConcretoReforzadocon
Fibrasde Acero Brite/ EuramIII
Diseo de Pavimentos
Pavimentos Dctiles Optimizados
Conclusiones
SostenibilidadyDurabilidad
PUBLICACIONES TCNICAS
Pavimentos Reforzados con Fibras de Acero
SostenibilidadyDurabilidad
Federal HighwayAdministration
(FHWA) - DOT
4
SostenibilidadyDurabilidad
Federal HighwayAdministration
(FHWA) - DOT
5
SostenibilidadyDurabilidad
Federal HighwayAdministration
(FHWA) - DOT
6
SostenibilidadyDurabilidad
Federal HighwayAdministration
(FHWA) - DOT
7
SostenibilidadyDurabilidad
Federal HighwayAdministration
(FHWA) - DOT
8
SostenibilidadyDurabilidad
Procesos de fisuracin
9
80 J 400 J 800 J 1250 J
0.5 vol %
4.55kg/m
3 0.5 vol %
4.55kg/m
3
1.0 vol %
9.1kg/m
3
1.0 vol %
9.1kg/m
3
ConcretoreforzadoconFibrasdeAcero
Concretoreforzadoconfibrassintticas
SostenibilidadyDurabilidad
American Concrete Pavement
Association(ACPA)
10
SostenibilidadyDurabilidad
American Concrete Pavement
Association(ACPA)
11
SostenibilidadyDurabilidad
American Concrete Pavement
Association(ACPA)
12
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
13
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
14
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
15
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
16
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
17
SostenibilidadyDurabilidad
Revisin de Tolerancias Segn Norma
de Fabricacin
18
Norma: EN 14889-1 Fibers For
Concrete Part 1, Steel Fibers
Certificacin C:
SostenibilidadyDurabilidad
Revisin de Tolerancias Segn Norma
de Fabricacin
19
Norma: ASTM A 820
SostenibilidadyDurabilidad
2
Longitud de la fibra de acero: l
f
=(s
2
+2s
2
)
1/2
=3
1/2
. s
Arista del cubo de concreto: s =l
f
/ 3
1/2
Dimetro de la fibra de acero: d
f
Peso especfico de la fibra de acero: =7850 kg/m
3
Volumen de una fibra: V
f
=( . d
f
2
/ 4) . l
f
Teorade Espaciamiento de Mc. Kee
SostenibilidadyDurabilidad
21
Teora de Espaciamiento de Mc. Kee
Peso de una fibra: P
f
= V
f
= ( . d
f
2
/ 4) . l
f
Volumen de concreto que ocupa una fibra: V
c
= s
3
= (l
f
/ 3
1/2
)
3
Factor de seguridad = 1.5
Factor de traslape: t s / 1.5 = (l
f
/ 3
1/2
) / 1.5 0.4 l
f
Volumen efectivo de concreto: V
e
= t
3
(0.4 l
f
)
3
= 0.064 l
f
3
Dosificacin mnima de la fibra de acero:
D
m
=Peso de una fibra / Volumen efectivo de concreto =P
f
/ V
e
D
m
( . d
f
2
/ 4) . l
f
/ 0.064 l
f
3
=( / 0.256) . d
f
2
/ l
f
2
Relacin de esbeltez: = l
f
/ d
f
SostenibilidadyDurabilidad
22
Teora de Espaciamiento de Mc. Kee
Dosificacin mnima: D
m
( . ) / (0.256
2
)
Peso especfico de la fibra de acero: = 7850 kg/m
3
Para = l
f
/ d
f
= 60 mm / 0.75 mm = 80, D
m
15 kg/m3
SostenibilidadyDurabilidad
2
Revisando la menor longitud y el mayor dimetro posibles para las
tolerancias de cada norma:
Dramix RC 80/60 BN Sika Fiber CHO 80/60 NB
Longitud (mm) 60 60
Dimetro (mm) 0.75 0.75
80 80
-5% Longitud (mm) 57
+5% Dimetro (mm) 0.7875
72.38
-10% Longitud (mm) 54
+10% Dimetro (mm) 0.825
65.45
18.39 22.49
1 1.22 Relacin
Tolerancias
Tolerancias
Relacin de Aspecto
Relacin de Aspecto
Nominal
Relacin de Aspecto
Dosificacin Mnima (kg/m3): D
m
FibraD FibraS
Revisin de Tolerancias Segn Norma
de Fabricacin
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
24
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
25
> 4X
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
26
SostenibilidadyDurabilidad
Aglomeracin de fibras erizos
27
SostenibilidadyDurabilidad
Fibras encoladas
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
29
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
30
SostenibilidadyDurabilidad
Fibras en la superficie
31
SostenibilidadyDurabilidad
Sin fibras en la superficie
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
33
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
34
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
35
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
36
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
37
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
38
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
39
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
40
SostenibilidadyDurabilidad
American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO)
41
SostenibilidadyDurabilidad
American Concrete Pavement
Association(accpa)
42
SostenibilidadyDurabilidad
American Concrete Insitute(ACI 360)
SostenibilidadyDurabilidad
American Concrete Insitute(ACI 360)
SostenibilidadyDurabilidad
BRITE / EURAMIII
REPORTE FINAL
Durabilidaddel ConcretoReforzadocon Fibrasde Acero
45
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
46
Ladurabilidaddependede:
Ambiente
Concreto
Recubrimientodelconcreto
Refuerzo
Corrosindelrefuerzoconvencionaldebarrasdeacero enambiente salino
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
47
ConcretoreforzadoconfibrasDramix
sometido a pruebas de durabilidad
Fibrassinrecubrimiento
Fibrasgalvanizadas
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
48
http://cordis.europa.eu/briteeuram/home.html
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
49
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
Proyecto fundado por la Comunidad Europea
Referido al subtask 5.1 Durabilityof SFRC
El objetivo de este grupo de trabajo fue el de
investigar la corrosin de las fibras de acero en
el concreto reforzado con ellas.
50
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
MATERIALES
Cemento: 350 kg/m
Agua: W/C =0.45
Grava de mar 0-4 : 757 kg/m
Grava de mar: 1120 kg/m
FibrasDramix

RC 65/40: 78 kg/m.
La longitudes40 mm y el dimetroes0.62 mm paraobtener unaesbeltez L/D de 60.
-RC65/40BN fibrano recubierta(bright fibre).
-RC65/40CN fibragalvanizada. La cantidadde zinc especificadaes30 g/m
2
como
mnimo.
51
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
- Ensayoselectromequmicosen cubospre-fisurados
- En fibrascruzandofisurasen variosanchosde fisura
- Investigacindel anchode fisuraa 0.2mm y 0.5mm
- En fibrasembebidascompletamenteen el concreto
- Propiedadesmecnicascomparadasantes y despusde la exposicin
- Muestrasexpuestasa 6,12 o 18 mesesy re-ensayadasparaestimar
cualquier cambioen el comportamientopost-pico
52
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
Las muestrasfueronexpuestasa 4 ambientesdiferentes. :
- Exterior
- Agua demineralizada+ aire
- Agua demineralizada+ CO2
- 5% NaCl + CO2
53
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
Se evaluaronlos siguientesaspectos:
- Determinacindel contenidode clorurosen el concreo
- Carbonatacin
- Espectroscopade ImpedanciaElectromecnica(EIS)
- Anlisismicroscpicode lasmuestras
- Ensayosmecnicos
54
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
Determinacindel contenidode clorurosen el concreto:
Luegode 18 mesesde exposicin, se analizel ingresode
clorurosen 3 diferentesposiciones:
Cercaa la superficie
En la fisura
En el centrodel cubo
El anlisismuestraquelos cubosexpuestosa 5% NaCl fueron
penetradoscompletamentecon ionescloruro. No se detectaron
clorurosen los especmenesexpuestosal exterior. Los
especmenesno expuestosa 5% NaCl contenanunapequea
cantidadde cloruros
55
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
Carbonatacin:
El anlisisde carbonatacinrevelqueocurrinicamente
unamenor carbonatacin
56
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
57
Anlisis microscpicodelosespecmenes
El dimetro nominal de las fibras es 620 m. La tolerancia aceptada en el dimetro del
alambre para este tipo de fibras es 20 m. El anlisis general al microscpio mostr que no
se present una reduccin substancial del dimetro de las fibras. Slo en la muestra 05B
para una fibra ubicada directamente en la ranura, la reduccin fue 33 m. En todos los
casos la reduccin fue menor que 15 m y en su mayora menor que 10 m.
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
58
Resultadosdelensayomecnico
Luegode6y12meses,algunosespecmenesanalcanzaronunafuerzamximaalgomenor
queelniveldefuerzamedidaenlaaberturadefisurapredeterminadaenlapartepre
fisuradadelexperimento.Luegode18meses,todaslasmuestrasalcanzaronunafuerza
mximadealmenoselniveldefuerzadespusdelaprefisuracin.Estocorrespondeconlos
resultadosdelensayoelectromecnicoenquenoseevidenciacorrosinsubstancialhastael
momento.Nosenotdiferenciasubstancialentrelasmuestrasprefisuradasnia0.2o0.5
mm,niadiferentescondicionesdeexposicin.
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
- La profundidadde carbonatacinen todaslasmuestrasesmuypequea, 1 a
2 mm, inclusoparalos especmenessumergidosen ambientesCO2.
- Los especmenessumergidosen ambienteNaCl fueroncompletamente
penetradoscon cloruros: hasta 3g Cl- /kg de concreto.
Ningunareduccin en la resistencialuegode 18 mesesde exposicin,
independientede lascondicionesde exposicin.
Fibrasoxidadaspudieronencontrarseen el concretono fisurado
nicamenteen la superficie, en la zonacarbonatada. Fibrasglavanizadas
en la superficieno muestranoxidacin.
59
SostenibilidadyDurabilidad
Brite/ EuramIII
Para todaslascondicionesde exposicin, exceptoparala
sumergidaen NaCl estaimpedanciaesmayor que1 Megaohm,
indicandocorrosinabsolutamentedespreciable. Estose
confirmacon el anlisismicroscpico.
Profundidadde corrosinmedida: Muypequeareduccindel
dimetro, menosque10m (0,01mm).
Anchosde fisurahasta 0.5 mm no tienenefectosadversosde
corrosin.
60
SostenibilidadyDurabilidad
Abertura de las fisuras
SostenibilidadyDurabilidad
DISEO DE PAVIMENTOS
Pavimentos Reforzados con Fibras de Acero
SostenibilidadyDurabilidad
Diseo de pavimentos
- PCA
Extensin de la teora de Westergaard
Permite clculo del esfuerzo en el concreto para vehculos de mltiples ruedas y
apoyos, cargas de ejes y espesores de losas
Slo las cargas de ejes pesados que generan esfuerzos en el concreto mayores
al 50% de su mdulo de rotura son considerados
El criterio para la vida de fatiga del pavimento es la aparicin de la primera fisura
estructural en la losa
Los esfuerzos calculados son normalizados dividiendo por la resistencia a flexin
de diseo del concreto y comparados contra una curva standard S-N para
determinar el nmero admisible de repeticiones de carga.
El porcentaje de dao es obtenido dividiendo el nmero estimado de repeticiones
de carga entre el nmero de repeticiones de carga que causa el colapso
SostenibilidadyDurabilidad
Repeticiones de carga
PCA
SostenibilidadyDurabilidad
Espesor
El espesor necesario se basa frecuentemente en
limitar el esfuerzo de tensin en flexin,
usualmente calculado por el anlisis de
Westergaardde una losa en una fundacin
elstica.
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga - SFRC
Batsonet al, encontraron que la resistencia a
fatiga del 90% de la resistencia a la primera fisura
a 2x10
6
ciclos.
Generalmente, resistencias a fatiga en concreto
con fibras de acero son del 65% al 95%, de 1 a
2x10
6
ciclos de carga no reversible, comparadas
con los valores tpicos del 50% al 55% en vigas
sin fibras de acero
Para bajas proporciones de SFRC, un valor de
fatiga del 85% es usual en diseo de pavimentos
ACI 544.4R Consideraciones de Diseo para
Concreto Reforzado con Fibras de Acero
SostenibilidadyDurabilidad
Relacin de esfuerzos
0.4836
2,000,000
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga: Concreto reforzado con fibras
de acero
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga: Concreto reforzado con fibras
de acero
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga: Concreto reforzado con fibras
de acero
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga: Concreto reforzado con fibras
de acero
x3
Pavimentovialdeconcretosimple Pavimentovialdeconcretoreforzado
conDramix

Axerepetition
3vecesmsrepeticionesdeejesdecarga
Capacidaddecargaycomportamientode
deformacindepavimentosdeconcreto
reforzadoconfibrasdeacerocargados
dinmicamente
SostenibilidadyDurabilidad
Impacto: Concreto reforzado con fibras
de acero
>4x
SostenibilidadyDurabilidad
Comportamiento dctil
SostenibilidadyDurabilidad
Metodologa
SostenibilidadyDurabilidad
Metodologa
SostenibilidadyDurabilidad
Pavimento Rgido: Concreto Simple
(ejemplo)
SostenibilidadyDurabilidad
Pavimento Rgido: Concreto Simple
(ejemplo)
SostenibilidadyDurabilidad
Pavimento Rgido: Concreto Simple
(ejemplo)
SostenibilidadyDurabilidad
Pavimento Rgido: Concreto Simple
(ejemplo)
SostenibilidadyDurabilidad
Pavimento Rgido: Concreto Simple
(ejemplo)
SostenibilidadyDurabilidad
PAVIMENTOS DCTILES
OPTIMIZADOS
Pavimentos Reforzados con Fibras de Acero
SostenibilidadyDurabilidad
Pavimentos Dctiles Optimizados:
Reforzados con fibra de acero
SostenibilidadyDurabilidad
Pavimentos Dctiles Optimizados:
Reforzados con fibra de acero
SostenibilidadyDurabilidad
Pavimentos Dctiles Optimizados:
Reforzados con fibra de acero
SostenibilidadyDurabilidad
Pavimentos Dctiles Optimizados:
Reforzados con fibra de acero
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
Sea:
Eje simple de 4 llantas
Carga del eje 18 kip (8.2 t)
Nmero de repeticiones = 30 x 10
6
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
Cargaporllanta:
P=8.2t/4llantas=2.05t
=20.11kN
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
SostenibilidadyDurabilidad
Fatiga, Erosin
SostenibilidadyDurabilidad
Solucin
SostenibilidadyDurabilidad
Re,3?
SostenibilidadyDurabilidad
Re,3?
SostenibilidadyDurabilidad
Re,3: Informacin suficiente?
SostenibilidadyDurabilidad
Necesidad de conocer ms puntos de la
curva
SostenibilidadyDurabilidad
Ensayo de Viga EN 14651
SostenibilidadyDurabilidad
Ensayo de Viga EN 14651
SostenibilidadyDurabilidad
Ensayo de Viga EN 14651
SostenibilidadyDurabilidad
Diferencias: Acero / polipropileno
SostenibilidadyDurabilidad
Diferencias: Acero / polipropileno
SostenibilidadyDurabilidad
Diferencias: Acero / polipropileno
SostenibilidadyDurabilidad
Diferencias: Acero / polipropileno
SostenibilidadyDurabilidad
Diferencias: Acero / polipropileno
SostenibilidadyDurabilidad
Diferencias: Acero / polipropileno
SostenibilidadyDurabilidad
Diferencias: Acero / polipropileno
SostenibilidadyDurabilidad
Diferencias: Acero / polipropileno
SostenibilidadyDurabilidad
Diferencias: Acero / polipropileno
SostenibilidadyDurabilidad
Influencia en el desempeo ante ciclos
trmicos
113
SostenibilidadyDurabilidad
Influencia en el desempeo ante ciclos
trmicos
114
SostenibilidadyDurabilidad
Influencia en el desempeo ante ciclos
trmicos
115
SostenibilidadyDurabilidad
Influencia en el desempeo ante ciclos
trmicos
116
SostenibilidadyDurabilidad
Influencia en el desempeo ante ciclos
trmicos
117
SostenibilidadyDurabilidad
Influencia en el desempeo ante ciclos
trmicos
118
SostenibilidadyDurabilidad
Influencia en el desempeo ante ciclos
trmicos
119
SostenibilidadyDurabilidad
120
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
121
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
122
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
123
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
124
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
125
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
126
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
127
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
128
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
129
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
130
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
131
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
SostenibilidadyDurabilidad
Referencias: Puertos Algeciras
(Espaa)
132
Fibretype:RC80/60BN
ConcreteThickness:30cm
Year:19952000
Country: Spain
ConcreteQuality:HP35
ProjectSize:250.000m
TCPterminal,buildonsea
Capacity400.000containers/year
SostenibilidadyDurabilidad
Otras referencias: Astakos Terminal
133
Fibretype:RC80/60BN
ConcreteThickness:22 35cm
Year:20032007
Country: Greece
ConcreteQuality:C30/37
ProjectSize:250.000m
Slipformpaver
Speed3540metres/hour,4,75mwidth
Dowelleddayjoints
Viewo
Slipformpavermachine
SostenibilidadyDurabilidad
Otras referencias : TCP Terminal Contineres de Paranagua
134
Fibretype:RC80/60BN
ConcreteThickness:30/40cm
Year:2002
Country: Brazil
ConcreteQuality:35MPa
ProjectSize:250000m
LowW/Cconcrete
Loads4containershigh
SostenibilidadyDurabilidad
Otras referencias: Terminal de
Contenedores de Paranagua
135
PortofParanagua,Brazil
SostenibilidadyDurabilidad
Otras referencias: Terminal de
Contenedores de Paranagua
136
PortofParanagua,Brazil
SostenibilidadyDurabilidad
Otras referencias: Terminal de
Contenedores de Paranagua
137
PortofParanagua,Brazil
SostenibilidadyDurabilidad
Otras referencias: Terminal de
Contenedores de Paranagua
138
PortofParanagua,Brazil
SostenibilidadyDurabilidad
Otras referencias: Terminal de
Contenedores de Paranagua
139
PortofParanagua,Brazil
SostenibilidadyDurabilidad
Otras referencias: Terminal de
Contenedores de Paranagua
140
PortofParanagua,Brazil
SostenibilidadyDurabilidad
1
Referencias en Per
Av. Cahuide
18 cm
fc =245 kg/cm2
Dosificacin 20
kg/m3
Fibra: Dramix
RC 65/60 BN
2007
SostenibilidadyDurabilidad
1
Referencias en Per
Av. Comandante
Surez
20 cm
fc=245 kg/cm2
Dosificacin 20
kg/m3
Fibra: Dramix
RC 65/60 BN
2008
SostenibilidadyDurabilidad
1
Referencias en Per
Av. Tpac
Amaru
25 cm
fc=245 kg/cm2
Dosificacin 20
kg/m3
Fibra: Dramix
Wiremix
2006
SostenibilidadyDurabilidad
144
Referencias en Per- El Metropolitano
de Lima
SostenibilidadyDurabilidad
145
Referencias en Per- El Metropolitano
de Lima
SostenibilidadyDurabilidad
146
Referencias en Per- El Metropolitano
de Lima
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
Guatemala
Espesor 6cm
Dramix RC 80/60 BN
10 kg/m3
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
Costa Rica
CEDISA
Edad >2aos
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
Costa Rica
CEDISA
Edad >2aos
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
Costa Rica
Procter & Gamble
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
Costa Rica
Procter & Gamble
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
La Boscana
Guatemala
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
La Boscana
Guatemala
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
La Boscana
Guatemala
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
La Boscana
Guatemala
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
Guatemala
Puente Incienso
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
Guatemala
Puente Incienso
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
Guatemala
Puente Incienso
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
Guatemala
Puente Incienso
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
PlantaCemex
Ciudad de Mxico
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
PlantaCemex
Ciudad de Mxico
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
PlantaCemex
Ciudad de Mxico
SostenibilidadyDurabilidad
1
Otras referencias
PlantaCemex
Ciudad de Mxico
SostenibilidadyDurabilidad
CONCLUSIONES
Pavimentos Reforzados con Fibras de Acero
SostenibilidadyDurabilidad
Conclusiones
La incorporacin de fibras de acero en el concreto mejora su
ductilidad
Estudios realizados por diferentes entidades, demuestran que
las fibras de acero no se corroen al interior del pavimento,
incluso presentando fisuras de hasta 0.5mm. Las fibras de
acero superficiales, se pierden o se brillan con el paso del
trnsito.
La mxima abertura de fisuras estudiada por Brite/ EuramIII
fue de 0.5mm; lo cual no significa que para aberturas mayores
la corrosin se presente definitivamente.
Con la obtencin de un pavimento dctil se obtienen espesores
optimizados
SostenibilidadyDurabilidad
Conclusiones
Es insuficiente, el caracterizar el comportamiento post fisura del concreto
reforzado con fibras, nicamente sobre la base de un parmetro como el
Re,3; por tratarse de un valor promedio o acumulativo; es preferible
contar con ms puntos de la curva de desempeo, como los ofrecidos por
la norma europea EN 14651.
El desempeo durante la vida til del pavimento, se ve influenciado
largamente por las propiedades del material que se emplee para su
refuerzo
El refuerzo con un material de alto mdulo de elasticidad producir un
pavimento capaz de redistribuir ms eficientemente los esfuerzos
producidos durante el nmero de ciclos de su vida til; la cual se
extender tambin por controlar mejor las aberturas de las fisuras; esto
ltimo asegura una eficiencia mejorada en la transferencia de cargas en
juntas de control o contraccin
SostenibilidadyDurabilidad
Muchasgracias