ESTABILIDAD DE TALUDES

INTRODUCCIN
Se conoce con el nombre genrico de taludes cualesquiera superficies inclinadas respecto a
la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de tierras.
Se puede definir taludes
como:
Son las obra, normalmente de tierra, que se construyen a ambos lados de la va (tanto en
excavaciones con en terrapln con una inclinaci!n tal que garanticen la estabilidad de la
obra.
"os taludes tienen zona de emplazamiento que comprende, adem#s de la va, una fran$a de
terreno a ambos lados de la misma. Su ob$etivo es tener suficiente terreno en caso
de ampliaci!n futura de la carretera y atenuar en gran medida, los peligros de
accidentes motivados por obst#culos dentro de dicha zona, los cuales deben ser eliminados.
%uando el talud se produce en forma natural, sin intervenci!n humana, se denomina ladera
natural o simplemente ladera. %uando los taludes son hechos por el hombre se denominan
cortes o taludes artificiales, seg&n sea la gnesis de su formaci!n' en el corte, se realiza una
excavaci!n en una formaci!n trrea natural, en tanto que los taludes artificiales son los
inclinados de los terraplenes. (ambin se producen taludes en los bordes de una
excavaci!n que se realice a partir del nivel del terreno natural, a los cuales se suele
denominar taludes de la excavaci!n.
)o hay duda de que el talud constituye la estructura m#s comple$o de las vas terrestres'
por eso es preciso analizar la necesidad de definir criterios de estabilidad de taludes
entendindose, por tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cu#l ser# la
inclinaci!n apropiada en un corte o en un terrapln. * diferentes inclinaciones del talud
corresponden diferentes masas de material trreo por mover y por lo tanto, diferentes costas.
"os problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren radicalmente de
los que se presentan en taludes construidos por el ingeniero. +entro de stos deben verse
como esencialmente distintos los problemas de los cortes y los de los terraplenes. "as
diferencias importantes radican, en primer lugar, en la naturaleza de los materiales
involucrados y, en segundo, en todo un con$unto de circunstancias que dependen de c!mo
se form! el talud y de su historia geol!gica, de las condiciones clim#ticas que privaron a lo
largo de tal historia y de la influencia que el hombre e$erce en la actualidad o haya e$ercido
en el pasado.
OBJETIVOS
%onocer los factores que intervienen en la estabilidad de los
taludes. ,dentificar las fallas m#s comunes de -stabilidad y
deslizamiento.
%onocer los mtodos correctivos mec#nicos para la correcci!n de las fallas de
los taludes as como los mtodos de c#lculo.
GENERALIDADES:
+entro de los taludes artificiales tambin existen en las vas terrestres diferencias esenciales
entre los cortes y los terraplenes. -stos &ltimos constituyen una estructura que se
construye con un material relativamente controlado o que, por lo menos en principio, se
puede controlar' en los cortes.
.tro aspecto que genera confusi!n dentro de la concepci!n del problema /estabilidad de
taludes0 es, el que emana de la extraordinaria comple$idad lo que ha dado en llamarse /falla
de talud0.
"as fallas de talud se definen en trminos de derrumbes o colapso de toda ndole, que no
de$an duda en pensar que ha ocurrido algo que pone en sino entredicho la funci!n
estructural' o en trminos de movimientos excesivos, al grado de ser incompatibles con la
concepci!n ingenienil del comportamiento del talud y con la funci!n para la que fue
constituido.
-sto radica, m#s bien, en la gran variedad de fen!menos que por lo general se involucran en
el concepto' una falla rotacional, que afecte al grupo entero del talud y su terreno de
cimentaci!n, puede comprometer su funci!n estructural tanto como un corrimiento
trasnacional de una gran parte de la estructura o como el deslizamiento lento y superficial
de una ladera natural.
-s urgente, pues, diferenciar los m&ltiples modos por los que un talud puede llegar a
no cumplir la funci!n que se la haya asignado o a un eventual colapso, viendo cada modo
como un problema distinto, en gnesis, planteamiento y soluci!n.
-l ingeniero, como es usual, analiza estos problemas tratando de extraer los suficientes
conocimientos de car#cter general como para poder establecer un modelo matem#tico en
el que analiza la estabilidad sea una simple cuesti!n de l#piz y papel y aplicaci!n de tal o
cual procedimiento matem#tico o secuencia de c#lculo algebraico.
Sin embargo, no existe un mtodo general de an#lisis aplicable a todos los taludes'
esto se puede enfocar en dos sentidos. -n primer lugar, ha de reconocerse que el mtodo
tradicional y todava m#s com&n de an#lisis estructural no es aplicable a taludes' por la
simple raz!n que no existe ning&n procedimiento mane$able en la pr#ctica para determinar
el estado de esfuerzos internos en los puntos de la masa de suelo, a partir de las cargas
exteriores que act&en.
*s pues, todos los mtodos de c#lculo en boga est#n ligados a un mecanismo cinem#tico de
falla especfica, por lo que s!lo ser#n aplicables a aquellos problemas de estabilidad en que
la falla sea del tipo que se considera.
*dem#s de lo anterior, existe otra raz!n por la cual no puede contarse con un mtodo
general de an#lisis aplicable a todos los casos' de hecho, por esta raz!n habr# muchos
casos pr#cticos de estabilidad de taludes a los que en buena ley no sea aplicable ning&n
mtodo te!rico de an#lisis. -n efecto, la aplicaci!n de cualquier mtodo te!rico de an#lisis
implica que se puedan utilizar los par#metros de resistencia del suelo adecuados al caso.
-l poder hablar de par#metros de resistencia del suelo que forma el talud implica requisitos
mnimos en lo que refiere a la naturaleza de los materiales constitutivos y su disposici!n, de
manera que pueda hablarse de homogeneidad o de una estratificaci!n bien conocida y bien
definida, depender# de un grupo de especialistas , con base en estudios exploratorios
someros y en tcnicas de laboratorios elementales, las recomendaciones de la inclinaci!n de
la mayor parte de los cortes y los terraplenes. "as recomendaciones se basan en la
experiencia anterior, en el conocimiento de los materiales y necesariamente, en los
lineamientos de una poltica general establecida por la instituci!n que proyecta.
-n resumen, no es factible la aplicaci!n de los mtodos matem#ticos de an#lisis de
estabilidad de taludes en las vas terrestres, sea por razones de falta de homogeneidad de los
materiales constructivos, que haran poco representativos los resultados de cualquier
muestreo y estudio de laboratorio, o bien por las razones que emanan del n&mero de
las estructuras que se estudien' pero se insiste en la necesidad de detectar desde la etapa de
estudio previo aquellos casos por alguna raz!n especiales que sean merecedoras de estudios
detallados' dentro de stos quedan, como es natural, pr#cticamente todos los casos de
reconstrucci!n de taludes fallados.
ELECCIN DEL ANGULO DE FRICCION.
-n general
tenemos:
Taludes naturales
Cortes o des!ontes"
Talud de terra#lenes o #resas art$%$&$ales.
-n taludes naturales y
cortes:
-l #ngulo de talud estable m#ximo esta directamente relacionado con el #ngulo de fricci!n
correspondiente a la resistencia m#xima, sin embargo sabemos que es una funci!n directa
de a relaci!n de vacos de arena.
Siempre que la arena o grava se vierten, la arena queda generalmente en estado suelto. -n
este estado es pr#cticamente igual a cero por ello, el #ngulo de reposo de una arena
o grava vertida es aproximadamente igual al #ngulo de fricci!n interna
correspondiente al estado suelto.
FACTOR DE SEGURIDAD
-l factor de seguridad de un talud infinito se suele definir
por
1S2 tan
tan
"a &nica inc!gnita es la estabilidad de un talud infinito es el valor apropiado del #ngulo de
fricci!n interna. -sta magnitud puede estimarse con precisi!n razonable y por otro lado, las
consecuencias de la falla de un talud de este tipo son escasas de aqu que el factor de
seguridad no necesita ser muy grande. -n general el ingeniero ser# conservador al suponer
2 3 y tomar# un 1S2 4
TI'OS DE FALLAS ()S CO(UNES EN LOS TALUDES DE LAS
VIAS TERRESTRES.
-n primer lugar se distinguen las que afectan principalmente a las laderas naturales de las
que ocurren sobre todo en los taludes artificiales:
a" Fa&tores Geo!or%ol*+$&os:
4 (opografa de los alrededores del talud.
5 +istribuci!n de las discontinuidades y estratificaciones.
," Fa&tores $nternos:
4 6ropiedades mec#nicas de los suelos constituyentes.
5 -stados de esfuerzos actuantes.
7 1actores clim#ticos y concretamente el agua superficial y subterr#nea.
Se presentan a continuaci!n las fallas m#s comunes de los taludes en las va terrestres. -n
primer lugar, se distinguen las que afectan principalmente a las laderas naturales de las que
ocurren sobre todo en los taludes artificiales.
-. Fallas l$+adas a la esta,$l$dad de las laderas naturales.
Se agrupan en esta divisi!n las fallas que ocurren tpicamente en laderas naturales, aun
cuando de un modo u otro tambin pudieran presentarse de manera ocasional en taludes
artificiales.
"a inclinaci!n de este talud tiene que ser suficientemente suave y8o su altura
suficientemente peque9a para que sea estable. "a inclinaci!n del talud una vez que ha
cesado el vertido talud m#ximo para el cual el material estable se denomina #ngulo de
reposo.
-l talud tendr# una inclinaci!n media aproximadamente igual al #ngulo de reposo que
tendra si el material se vertiera directamente.
-.-.Desl$/a!$ento su#er%$&$al aso&$ado a %alta de res$sten&$a #or ,a0a #res$*n
de &on%$na!$ento Cree#".
Se refiere esta falla al proceso m#s o menos continuo y por lo general lento de
deslizamiento ladera aba$o que se presenta en la zona superficial de algunas laderas
naturales. -n aras de la economa del lengua$e se utilizar# en lo que sigue la palabra inglesa
/creep0 para referirse a ella, si bien eventualmente se podr# usar la expresi!n
/deslizamiento superficial0.
-l creep suele afectar a grandes #reas y el movimiento superficial se produce sin una
transici!n brusca entre la parte superficial m!vil y las masas inm!viles mas profundas. -l
creep suele deberse a una combinaci!n de las acciones de las fuerzas de gravedad y de otros
varios agentes.
"a velocidad de movimiento ladera deba$o de un creep tpico puede ser muy ba$a y rara vez
excede de algunos centmetros por a9o.
-n rigor debe hablarse de dos clases de creep, seg&n ha se9alado (erzaghi: el estacional,
que afecta s!lo a la corteza superficial de la ladera que sufre la influencia de los cambios
clim#ticos en forma de expansiones y contracciones trmicas o por humedecimiento y
secado, y el masivo, que afecta a capas de tierra mas profundas, no interesadas por los
efectos ambientales y que, en consecuencia, s!lo se puede atribuir al efecto gravitacional. -l
primero, que en mayor o menor grado existe siempre, producir# movimientos que podr#n
variar con la poca del a9o' el segundo se manifestar# por movimientos pr#cticamente
constantes. -l espesor de la capa superficial a la que afecta el creep estacional es
sumamente ba$o y su dimensi!n m#xima puede estimarse en un metro.
)o est#n claras todava las causas por las que una ladera natural particular pueda entrar en
un creep m#sico, a causa del cual una consta superficial, cuyo espesor puede ser en este
caso de varios metros, comienza a moverse lentamente ladera aba$o. Se ha hablado de una
/resistencia fundamental0 que representara un lmite tal que, si los esfuerzos actuales
quedan aba$o de el, la parte superficial de la ladera permanecer# en reposo, y que si los
esfuerzos actuales los sobrepasan, se producir# el creep masivo.
*un cuando no est#n del todo definidos los conceptos de resistencia fundamental o las
causas del creep, parece cierto que este movimiento se produce ba$o niveles de esfuerzos
actuales ba$os, muy inferiores a los que corresponden a la m#xima resistencia al esfuerzo
cortante de los suelos.
-n una ladera natural se cumplen tanto la condici!n de la existencia de un estado de
esfuerzos actuantes, como la de que dichos esfuerzos act&en durante muy largo tiempo' esto
explicara el abatimiento de la resistencia en el material de la ladera, aun por deba$o de
niveles de esfuerzos ba$os, del tipo de los reportados por :riggs y ;ishop.
%omo ya se ha dicho, con frecuencia el creep afecta a grandes extensiones de terreno
en declive. %omo quiera que no se conozca un mtodo seguro para detenerlo una vez
que se inicia, se comprende la importancia que para el ingeniero tiene su localizaci!n
oportuna, desde los primeros estudios de campo que se hagan para iniciar el proyecto o en la
etapa del anteproyecto. 6or eso es de fundamental importancia considerar cuales son
los signos exteriores del fen!meno que el ingeniero puede advertir.
-s l!gico pensar que la velocidad de movimiento de la ladera se m#xima en la superficie y
vaya disminuyendo hacia el interior, donde aumentan las restricciones al movimiento.
-ste hecho, del que existe amplia evidencia experimental, se refle$a por una inclinaci!n
de los #rboles, postes y otros elementos similares, los que adoptan una posici!n
perpendicular a la ladera, en vez de la natural, vertical.
-s obvio que han de refle$arse en el movimiento todas las heterogeneidades que existan en
la zona superficial de la ladera, las cuales crear#n diferencias en la velocidad del
movimiento que, a su vez, ser#n causa de agrietamientos, escalonamientos, rotura de muros,
de bardas y de cualesquiera estructuras longitudinales que puedan existir.
(odos estos signos exteriores a localizar creeps al ingeniero experimentado que los busque
con acuciosidad, pero el auxilio m#s importante en este aspecto proviene, una vez m#s, del
uso sistem#tico y cuidadoso de los pares de aerofotografas y de su fotointerpretaci!n.
"ocalizado el creep, no se debe vacilar en cambiar el trazo de la va terrestre, evitando sus
problemas, pues no existe por el momento, ya se di$o, ning&n remedio confiable contra
este tipo de falla. +e no evitarse el problema, los cortes y terraplenes de la va terrestre
estar#n en continuo movimiento, con todos los inconvenientes de capacidad de servicio y
conservaci!n y con el riesgo, siempre inminente, de se produzcan fallas de todo tipo,
originadas por el propio deslizamiento superficial.
-.1.Fallas aso&$adas a #ro&esos de de%or!a&$*n a&u!ulat$2a3
+eneral!ente rela&$onada &on #er%$les +eol*+$&os des%a2ora,les.
Se refiere este ttulo al tipo de fallas que se producen en las laderas naturales como
consecuencia de procesos de deformaci!n acumulativa, por la tendencia de grandes masas a
moverse ladera aba$o. -ste tipo de fallas quiz# es tpico de laderas naturales en dep!sitos de
talud o en otras formaciones an#logas en cuanto a gnesis geol!gica, formada por
materiales bastante heterogneos, no consolidada y ba$o la acci!n casi exclusiva de las
fuerzas gravitacionales.
+ado el largo tiempo que tales esfuerzos gravitacionales act&an en los materiales del
interior de la ladera, la resistencia al esfuerzo cortante podr# degradarse por procesos de
deformaci!n acumulativa y en ciertas zonas dentro de la ladera se desarrollar#n estados de
creep profundo, en el sentido utilizado por :oldstein y (er<Stepanian. Seg&n estos autores,
se desarrollan estados de deformaci!n continua muy lenta en aquellas zonas del interior de
la ladera en que existan concentraciones locales de esfuerzos cortantes.
-n tales condiciones, la ladera puede deformarse durante largo tiempo, hasta que,
eventualmente, tal acumulaci!n de deformaci!n produzca la ruptura del suelo y la
formaci!n de una superficie de falla generalizada en el interior de la propia ladera.
=na vez producida la superficie de falla podr# ocurrir un deslizamiento r#pido de las masas
afectadas, o la tierra sobre la superficie de falla podr# permanecer en su posici!n, desde
luego en un estado no muy ale$ado del equilibrio lmite o critico. -llo depender#,
primordialmente, de la inclinaci!n de la superficie de falla formada y, en menor grado, de
las restricciones que creen al deslizamiento las heterogeneidades e irregularidades de forma
y materiales que puedan existir a lo largo de la superficie de falla.
"a superficie de falla tpica de un proceso de deformaci!n acumulativa es de forma casi
plana. * ello pueden contribuir varios factores, de los que el primero y mas importante
quiz# se la geologa de la zona, pues en una ladera natural las estratificaciones tienden a
seguir la forma de la frontera exterior de la ladera. *dem#s, los procesos de deformaci!n
lenta anteriores a la falla estimulan m#s bien la generaci!n de mecanismos de resistencia del
tipo friccionante puro, lo que tambin contribuir# a la generaci!n de planos de
deslizamientos. Si la inclinaci!n del plano es superior al #ngulo de fricci!n que pueda
tribuirse a la masa deslizante respecto a las masas fi$as, que ser# alg&n valor en el orden del
#ngulo de resistencia residual del suelo.
"a masa deslizar#, pero si la inclinaci!n de la superficie de falla es de orden del #ngulo de
resistencia residual (o algo mayor, contando con las restricciones locales al deslizamiento
que se desarrollen en la propia superficie de falla, la masa /desprendida0 podr# permanecer
en su posici!n o moverse muy lentamente ladera aba$o a lo largo de la lnea de ruptura.
"a inclinaci!n media de la superficie de falla es de unos 4>?, siendo quiz# 47? el valor que
se pueda atribuir al #ngulo de resistencia residual de los dep!sitos de talud.
-l nivel fre#tico y en general la presencia de agua en los materiales en la proximidad de la
superficie de falla desempe9an un papel fundamental en la estabilidad y, de hecho, hacen
algo mas comple$o en mecanismo que se ha descrito para la generaci!n de estas fallas.
-. Falla #or desl$/a!$ento su#er%$&$al:
%ualquier talud est# su$eto a fuerzas naturales que tienden a hacer que las
partculas y porciones del suelo pr!ximas a su frontera deslicen hacia aba$o' el fen!meno
es m#s intenso cerca de la superficie inclinada del talud a causa de la falta de presi!n
normal confinante que all existe.
-l fen!meno se pone de manifiesto a los o$os del ingeniero por una serie de efectos
notables, tales como inclinaci!n de los #rboles, por efecto del arrastre producido por las
capas superiores del terreno en que enrazan, movimientos relativos y rupturas de bardas,
muros etc.' acumulaci!n de suelos en las depresiones y valles y falta de los mismos en las
zonas altas.
1. Desl$/a!$ento en laderas naturales so,re su#er%$&$es de
%alla #ree4$stentes:
-n muchas laderas naturales se encuentra en movimiento hacia aba$o una costa
importante del material' producido por un proceso de deformaci!n ba$o esfuerzo cortante
en partes m#s profundas, que llega muchas veces a producir una verdadera superficie de
falla.
-stos movimientos, a veces son tan lentos que pasan
inadvertidos.
5. Falla #or !o2$!$ento del &uer#o del talud:
-n contraste con los movimientos superficiales lentos, pueden ocurrir en los taludes
movimientos bruscos que afectan a masas considerables de suelo, con superficies de falla
que penetran profundamente en su cuerpo.
-stos fen!menos reciben com&nmente de deslizamiento de tierras. +entro de estos existen
dos tipos claramente diferenciados. -n primer lugar, un caso en el cual se define
una superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre el movimiento del talud' estas
son las fallas llamadas por rotaci!n. -n segundo lugar, se tienen las fallas que ocurren a lo
largo de superficies dbiles, asimilables a un plano en el cuerpo de talud o en su terreno
de cimentaci!n. "as fallas por rotaci!n pueden presentarse pasando la superficie de falla
por el pie del talud, sin interesar el terreno de cimentaci!n o pasando adelante del pie.
6. Flu0os
Se refiere este tipo de falla a movimientos m#s o menos r#pidos de una parte de la ladera
natural, de tal manera que el movimiento en s y la distribuci!n aparente de velocidades y
desplazamientos recuerda el comportamiento de un lquido viscoso. "a superficie de
deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso relativamente breve' es
tambin frecuente que la zona de contacto entre la parte m!vil y las masas fi$as de la ladera
sea una zona de flu$o pl#stico.
-l material susceptible de fluir puede ser cualquier formaci!n no consolidada, y as
el fen!meno puede presentarse en fragmentos de roca, dep!sitos de talud, suelos granulares
finos o arcillas francas' son frecuentes los flu$os en lodo.
7.-.Flu0o en !ater$ales relat$2a!ente se&os
-n este grupo quedan comprendidos, en primer lugar, los flu$os de fragmentos de roca,
desde los muy r#pidos (avalanchazas hasta los que ocurren lentamente. -stos movimientos
pueden explicarse en trminos de la falla pl#stica de los contactos profundos entre los
fragmentos de roca y, consecuentemente, afectan siempre grandes masas de fragmentos y
suelen ser de catastr!ficas consecuencias.
-n segundo lugar, los flu$os en suelos, relativamente secos ha ocurrido en /loess0, asociadas
muchas veces a temblores. -n este caso, aparentemente, el efecto del temblor fue causar una
muy r#pida destrucci!n de la estructura del material, produciendo una verdadera
licuaci!n, pero con el aire $ugando el papel que en estos fen!menos por lo com&n
corresponde al agua.
1en!menos similares se han registrado en arenas
secas.
7.1.Flu0os en !ater$ales 89!edos. Flu0os de lodos
Se trata ahora de flu$os que requieren un proporci!n apreciable de agua contenida en el
suelo, la cual desempe9a un papel en la gnesis y naturaleza de la falla' existe amplia
graduaci!n en la cantidad de agua que pueden contener los materiales, as como en el
papel que sta llega a tener en el desarrollo de la falla.
"os flu$os en materiales h&medos se denominan flu$os de lodo cuando es muy elevado el
contenido de agua de los materiales, por lo menos en la zona de fluencia, pero naturalmente
no hay una distinci!n clara entre los /flu$os de tierra0 y los /flu$os de lodo0. * veces se
habla tambin de /flu$o de detritus0, cuando el material que fluye contiene porcenta$e,
apreciable del orden un >3@, por lo menos de graves, boleos o fragmentos de rocas,
embebidos en la matriz, de suelo m#s fino, tal como es com&n que suceda en los
dep!sitos de talud o en muchas laderas de suelos residual.
"os flu$os de tierra en materiales terrenos no demasiado h&medo se desarrollan tpicamente
en el pie de los deslizamientos de tipo rotacional en el cuerpo del talud, que se describen
m#s adelante y a veces ocurren en forma extraordinariamente r#pida, como movimiento
secundario del deslizamiento que tuvo lugar primeramente.
-stos flu$os de tierra por lo com&n retienen mucha de la vegetaci!n original, as como la
estratigrafa y aspecto general de la formaci!n en la que ocurri! el deslizamiento primario.
"os flu$os de tierra en suelos granulares finos son tpicos de formaciones costeras y se
asocian generalmente a la erosi!n marina y fluctuaciones respectivas de la presi!n de poro
debidas a la ascensi!n el descenso del nivel del agua con las mareas, se originan con
procesos an#logos a la licuaci!n.
-n los flu$os con muy alto contenido de agua. "a falla produce una completa perturbaci!n
estructural. "a forma tpica del deslizamiento es an#loga al avance de un glaciar y la
velocidad de desplazamiento puede variar desde unos pocos centmetros por a9o (casos
reportados en la referencia no: A, hasta la correspondiente a deslizamiento catastr!ficos. -n
flu$os lentos es com&n que en la velocidad del movimiento influyan mucho las variaciones
estacionales del clima, en tanto que los flu$os r#pidos suelen seguir a pocas de violenta
precipitaci!n pluvial.
"os flu$os de lodo muy r#pidos se presentan muchas veces en laderas de las que se
ha removido la cobertura vegetal por alguna raz!n y suelen comenzar en muy modestas
proporciones, creciendo r#pidamente con un poder de transporte del suelo sobre el que pasa
que parece fuera de proporci!n con su importancia inicial' de esta manera se
pueden desencadenar autnticos ros de lodos, capaces de acusar verdaderas cat#strofes sin
duda su gnesis debe incluir fen!menos de licuaci!n de suelos.
"os flu$os de detritus se producen pro disminuci!n de resistencia al esfuerzo cortante de la
matriz fina de tales formaciones' la masa m!vil se rompe en fragmentos cada vez menores a
medida que avanza ladera aba$o.
7. Fallas #or eros$*n:
-stas tambin son fallas de tipo superficial provocadas por arrastres de viento, agua, etc.,
en los taludes. -l fen!meno es tanto m#s notorio cuando m#s empinadas sean las laderas de
los taludes. =na manifestaci!n tpica del fen!meno suele ser la aparici!n de irregularidades
en el talud, originalmente uniforme. +esde el punto de vista te!rico esta falla suele ser
imposible de cuantificar detalladamente, pero la experiencia ha proporcionado normas
que la aten&an grandemente si se las aplica con cuidado.
:. Fallas #or l$&ua&$*n:
-stas fallan ocurren cuando en la zona del deslizamiento el suelo pasa r#pidamente de una
condici!n mas o menos firme a la correspondiente a una suspensi!n, con prdida casi total
de resistencia al esfuerzo cortante.
-stas fallas ocurren en arcillas extrasensitivas y arenas poco compactas, las cuales, al ser
perturbadas, pasan r#pidamente de una condici!n m#s o menos estable o una suspensi!n,
con la prdida casi<total de la resistencia al esfuerzo cortante. "as dos causas que puede
atribuirse esa prdida de resistencia son: incremento de los esfuerzos cortantes actuantes y
desarrollo de la presi!n de poros correspondiente, y por el desarrollo de presiones elevadas
en el agua intersticial, quiz#s como consecuencia de un sismo, una explosi!n, etc. -n
Benezuela existen arenas con estas caractersticas al sur del "ago de Balencia, en :uigue.
;. Fallo #or %alta de &a#a&$dad de &ar+o en el terreno
de &$!enta&$*n
-ste tipo de fallo se produce cuando el terreno tiene una capacidad de carga inferior o los
cargas impuestas. -ste tipo de folios sucede a menudo en el #rea metropolitana, debido a
que se construye sobre rellenos no compactados o con un ba$o nivel de compactaci!n. -n el
coso de "as fundaciones, se colocan fundaciones superficiales en un terreno de ba$a
capacidad de soporte o pilotes cuya profundidad no alcanz! el terreno firme. (ambin
ocurre el caso de construcciones muy pesadas paro el terreno en el que est#n situadas. %omo
stos existen infinidad de cases adicionales, los cuales ocuparan una publicaci!n completa.
<. Fallas rela&$onadas a la esta,$l$dad de taludes art$%$&$ales:
.Falla rota&$onal
Se describe ahora los movimientos r#pidos o pr#cticamente instant#neos que ocurren en los
taludes y que afectan a masas profundas de los mismos con deslizamiento a lo largo de una
superficie de falla curva que se desarrolla en el interior del cuerpo de talud, interesando o no
al terreno de cimentaci!n. Se considera que la superficie de falla se forma cuando en la
zona de su futuro desarrollo act&an material. "a resistencia que se debe considerar en
cada caso particular es una cuesti!n importante que se tratar# por separado en p#ginas
subsecuentes de este capitulo' por el momento, basta decir que la resistencia que se supone
superada al producirse falla rotacional es generalmente la resistencia m#xima.
*s pues, en el interior del talud existe un estado de esfuerzos cortantes que vence en forma
m#s o menos r#pida la resistencia al esfuerzo cortante del suelo' a consecuencia de ello
sobreviene la ruptura del mismo, con la formaci!n de una superficie de deslizamiento, a
lo largo de la cual se produce la falla. -stos movimientos son tpicos de los cortes
y los terraplenes de una va terrestre.
"as fallas del tipo rotacional pueden producirse a lo largo de superficies de fallas
identificables con superficies cilndricas o conoidales cuya traza con el plano del papel
sea un arco de circunferencia por lo menos con razonable aproximaci!n' la cual, como se
ver#, resulta muy conveniente en el momento en que se desee establecer alg&n modelo
matem#tico de falla que permita un c#lculo numrico, o pueden adoptar formas algo
diferentes, en la que por lo general influyen la secuencia geol!gica local, el perfil
estratgico y la naturaleza de los materiales.
+esde luego las fallas rotaciones de formas circular ocurren por lo com&n en materiales
arcillosos homogneos o en suelos cuyo comportamiento mec#nico est regido
b#sicamente por su fracci!n arcillosa. -n general afectan a zonas relativamente profundas
del talud, siendo esta profundidad mayor (hablando s!lo lo mismo, sin considerar el terreno
de cimentaci!n, cuanto m#s escarpado sea aqul.
"as fallas rotacionales circulares pueden ser de cuerpo de talud o de base' las primeras se
desarrollan sin interesar al terreno de cimentaci!n en tanto que las segundas redesarrollan
parcialmente en l.
*l ocurrir las fallas circulares pueden afectar a masas muy anchas, en comparaci!n con las
dimensiones generales superficies cilndricos, o pueden ocurrir en forma conoidal, con
un ancho peque9o comparado. %on su longitud.
"as fallas rotacionales de forma distintas a la circular tpica parecen estar asociadas sobre
todo a arcillas sobre consolidadas, que se presentan en taludes no homogneos, por
diferencias en la meteorizaci!n, por influencia de la estratificaci!n o por otras causas que se
refle$an en discontinuidades o en desorden estructural en el talud. Son, por lo tanto, tpicas
de cortes. .curren siempre acompa9adas de gran fragmentaci!n de los materiales
involucrados.
"a forma de la superficie de falla, que es siempre curva en estos casos, solo
idealizadamente se puede considerar circular o formada por lo menos en parte por arcos de
circunferencias.
-n realidad esta influida por fallas, $untas, contactos y otras discontinuidades de los
materiales. -ste hecho es especialmente notable en suelos residuales.
=.1.Falla trasla&$onal
-stas fallas por lo general consisten en movimientos trasnacionales importantes del cuerpo
del talud sobre superficies de fallas b#sicamente planas, asociadas a la presencia de estratos
pocos resistentes localizados a poca profundidad ba$o el talud.
"a superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata en
sus extremos por dos cantiles, por lo general formados por agrietamientos.
"os estratos dbiles que fomentan estas fallas son por lo com&n de arcillas blandas o de
arenas finas o limos no pl#sticos sueltos. %on mucha frecuencia, la debilidad del estrato esta
ligada a elevadas presiones de poros en el agua contenidas en las arcillas o a fen!menos de
elevaci!n de presi!n de agua en estratos de arena (*cuferos. -n este sentido las fallas
pueden estar ligadas tambin al calendario de las temporadas de lluvias en la regi!n.
"as fallas de una fran$a superficial son tpicas de laderas naturales formadas por materiales
arcillosos productos de meteorizaci!n de las formaciones originales. Se suelen provocar por
el efecto de la sobre carga impuesta por un terrapln construidos sobre la ladera. -n esta
falla el movimiento ocurre casi sin distorsi!n.
ste tipo de fallas abarca movimientos en que se combinan la rotaci!n y la traslaci!n
dando lugar a superficies de fallas compuestas en que se desarrollan zonas planas a la vez
que tramos curvos, asimilables a arcos circulares.
=. Fallas &on su#er%$&$es &o!#uestas
-n general, estas superficies est#n predeterminadas por la presencias de heterogeneidades
dentro del talud.
-n general es el predominio de las partes circulares o planas el que sirve para clasificar la
falla como rotacional o traslacional, quedando la categora de fallas compuestas para los
casos en que ambas curvas se reparten m#s o menos por igual.
"as fallas compuestas suelen producir la distorsi!n de los materiales, que es tpicas de las
fallas circulares.
->. Fallas (9lt$#les
Se trata ahora de estudiar aquellas fallas que se producen con varias superficies de
deslizamientos, sean simultaneas o en r#pida sucesi!n. %onviene distinguir las fallas
sucesivas y las regresivas. *mbas son comunes en laderas naturales en las que se practicas
un corte.
T$#olo+?a de %allas.
-n general se toma superficie de falla circular C * partir de observaciones
Daterial m#s
resistente
1alla profunda
1alla de 6ie
1alla de (alud (localizada
FOR(ACIN DE LA SU'ERFICIE DE FALLA @
FALLA 'ROGRESIVA.
'ROBLE(AS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN SUELOS
RESIDUALES
"os suelos residuales presentan, en lo que se refiere a la estabilidad de sus taludes (naturales
y aun artificiales, algunas particularidades.
-n conexi!n con la estabilidad de los taludes en los suelos residuales existen tres
conceptos que desempe9an un papel muy importante' estos son el perfil de meteorizaci!n,
las estructuras heredadas y, naturalmente, el efecto del agua subterr#nea.
-l perfil de meteorizaci!n es la secuencia de capas de materiales con diferentes
propiedades que se ha formado en el lugar donde se le encuentra y que sobreyace a la roca
no meteorizada. -n realidad ser# preciso considerar tambin ciertos perfiles de suelos
no propiamente formados /in situ0, sino con mayor o menor grado de transporte, tales
como los perfiles en dep!sitos de talud, de piemonte, coluviales, etc.' la raz!n es que
estos perfiles y sus condiciones de estabilidad son tan similares a los de los suelos
residuales que no resulta conveniente su separaci!n.
-l perfil de meteorizaci!n se forma tanto por ataque mec#nico como por
descomposici!n qumica. 6uede variar en forma considerable de un sitio a otro, sobre todo
por variaciones locales en el tipo y estructura de la roca, topografa, condiciones de erosi!n,
rgimen de aguas subterr#neas y variaciones locales de clima, especialmente en rgimen e
intensidad de lluvias.
-n casi todas las rocas metam!rficas e gneas intrusitas, el perfil de meteorizaci!n
comprende una capa de suelo residual, una de roca meteorizada y la roca fresca, poco
meteorizada. %roquis de tales perfiles se muestran en la siguiente figura.
Duchos de los problemas ingenieriles de las vas terrestres que atraviesan suelos residuales
provienen de la capa de transici!n de roca meteorizada, comprendida entre la capa superior
del suelo y la interior de roca m#s sana. -s difcil establecer los limites entre las distintas
zonas de perfil de meteorizaci!n, y al respecto existen algunos criterios empricos' por
e$emplo la capa de suelo residual y de roca meteorizada se han separado con base en el
momento en que se obtienen recuperaciones de un 43 @ en los corazones de roca, al usar
exploraci!n rotatoria, en tanto que el porcenta$e sube al E> @ para distinguir la capa
intermedia de la roca sana basal.
'er%$les de !eteor$/a&$*n t?#$&os en ro&as ?+neas A !eta!*r%$&as
-ntre los perfiles de rocas gneas y metam!rficas existen algunas diferencias substanciales.
6or e$emplo, en la parte (a de la figura anterior se muestra un perfil tpico de rocas
carbonizadas (calizas, dolomitas, m#rmoles, etc. en el que se ve que la cubierta de suelo
residual puede ser ahora muy variable en espesor y calidad. -ste suelo procede de la
soluci!n de la roca original y con frecuencia es arcilloso, pero puede se arenoso y
conglomer#tico' por lo general presenta un porcenta$e infinito de la roca original, pues esta
ha sido eliminada por soluci!n. -n las rocas gneas y metam!rficas, por el contrario, es
com&n que el suelo residual contenga pr#cticamente todos los constituyentes de la roca
original. -s frecuente en muchas rocas sedimentarias del tipo de la caliza que el perfil de
la roca meteorizada sea sumamente irregular y con cavidades rellenas o no de arcilla, partes
a y b de la figura anterior (B, C 4> y que transici!n con el suelo residual sea brusca.
-n la lutitas es com&n que la capa de suelo residual (arcilloso sea delgada. -sto se atribuye
sobre todo a la resistencia a la meteorizaci!n que han debido desarrollar muchos de los
minerales de las lutitas, los cuales proceden ya de la meteorizaci!n previa de otras rocas. -n
estos casos suele ser notable el grado en que prevalecen los sistemas de peque9as grietas y
fisuras, que se pueden abrir con facilidad por rela$aci!n de esfuerzos,
desencadenando procesos de meteorizaci!n mec#nica que pueden ser muy r#pidos. -n
general las lutitas son mas susceptibles a la desintegraci!n mec#nica que a la
descomposici!n qumica, en lo que difieren de la mayora de las rocas.
"a mayor parte de los problemas de estabilidad en suelos residuales producto de la
meteorizaci!n de rocas metam!rficas e gneas ocurren en la capa de suelo residual
superficial por fen!menos relacionados con incrementos de presi!n de poro (flu$os por
lluvias, o en la capa intermedia de roca meteorizada por influencia de diaclasas y
fracturas heredadas de la roca original. -n estos perfiles es muy com&n que existan fuertes
fluctuaciones estacionales de los niveles piezometritos en las distintas capas que los forman.
"os problemas de estabilidad m#s comunes ligados a las calizas y otras rocas carbonatadas
emanan de los sumideros, de la facturaci!n intensa y de las frecuentes intercalaciones
de arcillas blandas' parte (b de la figura anterior (B, C 4>, en estas formaciones es com&n
que se definan zonas de intensa concentraci!n de flu$o.
"a forma mas tpica de ruptura de laderas en lutita es el deslizamiento poco profundo que se
indica con /*0 en la parte (c de la figura anterior (B, C 4>, tal deslizamiento suele
estar apare$ado a un nivel fre#tico anormalmente alto en la lutita fisurada subyacente. -l
deslizamiento de tipo ; de la misma figura est# asociado a peque9as capas dbiles o muy
permeables interestratificadas con lutita, situaci!n muy com&n. -l deslizamiento %
de la misma figura estar# tpicamente asociado a una capa de arcilla muy blanda y poco
resistente. -s com&n que deslizamientos del tipo ; ! % se hagan progresivos o sucesivos. *l
desarrollarse deslizamientos profundos, acompa9ados de peque9os movimientos, aumenta
la permeabilidad de la masa fallada y la posibilidad de filtraciones, pero por lo general
permanecen las mismas condiciones de flu$o para el agua detr#s y deba$o de la masa
deslizante, si la masa deslizante no colapsa, cualquier medida que favorezca el drena$e de
esas aguas beneficiar# mucho la estabilidad del con$unto.
SFempton ha hecho ver que las laderas naturales en lutitas y arcillas sobreconsolidadas s!lo
ser#n estables para #ngulos de inclinaci!n que no excedan mucho de la mitad del #ngulo de
resistencia residual y que, desde luego, no sobrepasan este &ltimo valor. 6uede haber
variaciones importantes a tales lmites por distribuciones particulares de la presi!n de poro
dentro de la masa. +esde luego el lmite anterior es te!rico y, como ya se di$o, en la
pr#ctica ser# relativamente com&n encontrar laderas naturales estables con #ngulo de
inclinaci!n del orden del #ngulo de resistencia residual o, incluso, ligeramente mayores. Si
el tipo de falla que se considera en la ladera es de los que dependen de la resistencia
m#xima, el #ngulo de inclinaci!n m#xima estable, en el sentido de SFempton, estar# en el
orden de la mitad el #ngulo de resistencia m#xima del suelo, ligado a esfuerzos efectivos, es
decir, tal como se obtiene en una prueba lenta, con consolidaci!n y drena$e.
=n caso especial de secuencia geol!gica que por su frecuencia tiene particular inters en
muchos problemas conectados con suelos residuales lo constituye aquel en que aparecen las
lutitas interestratificadas con areniscas. "as areniscas son muchas veces m#s firmes que las
lutitas, pero son tambin mucho m#s permeables y permiten la difusi!n del agua de
filtraci!n.
"os perfiles de arenisca y lutita intercaladas pueden variar mucho por plegamiento y por el
diferente grado de fisuraci!n y fracturamiento a que aqul pueda dar lugar.
GenFel ha estudiado te!ricamente la inclinaci!n que pueden tener en condiciones
estables estos perfiles, llegando a conclusiones similares a las que se han mencionados para
las lutitas solas, de manera que el #ngulo de inclinaci!n lmite resulta comprendido para la
ladera natural entre la mitad y el valor completo del #ngulo de resistencia que pueda
atribuirse al material, a travs del cual vaya a presentarse el deslizamiento. * este
respecto ha de notarse que en muchas ocasiones ser# el residual el #ngulo de resistencia
que se deba considerar en los perfiles de lutitas interestratificadas con areniscas.
"a figura B, C 4H muestra algunos perfiles tpicos de lutitas y areniscas, as como los
problemas de estabilidad de taludes que con m#s frecuencia se pueden generar
Se ven en la figura los tipos de deslizamientos (* y ; que son m#s comunes en estos
perfiles y que est#n siempre asociados a estructuras heredadas, abertura de diaclasas en las
areniscas por aumento de presi!n de poro, zonas de debilidad asociadas a la estratificaci!n,
problemas derivados de la expansi!n de las lutitas o rupturas y erosiones deba$o de los
bloques de las areniscas.
%omo ya se di$o el agua subterr#nea y su flu$o desempe9an un papel fundamental en la
estabilidad de los suelos residuales.
Perfiles de meteorizaron tpicos y problemas de estabilidad en lutitas
interestratificadas con arenisca.
"os sistemas de flu$o subterr#neos suelen recordar a los de flu$os superficial que los
sobreyace y que reconocen a los valles principales y los grandes ros como lugares de
descarga, pero cuando hay variaciones importantes en la permeabilidad de formaciones
relativamente profunda, los sistemas de flu$o pueden hacerse muy completos y difciles de
definir para el ingeniero, aun con el auxilio de la geologa. -s seguro que el estado m#s
crtico se tenga en grandes cortes en que exista una cobertura de suelos altamente
meteorizados e impermeables coexistiendo con la tendencia natural del agua a aflorar en el
frente del corte' este caso es especialmente desfavorable cuando los suelos residuales o
rocas meteorizadas, en forma parcial ba$o la cobertura impermeable conservan estructuras
heredadas con orientaci!n adversa. %on frecuencia se desarrollan presiones importantes en
las zonas de rocas parcialmente meteorizadas, en las que no es raro que el nivel
piezomtrico se eleve aun por encima del nivel natural del terreno.
"as estructuras heredadas consisten en diaclasas, exfoliaciones, $untas, grietas, fallas y otros
defectos estructurales que muestra el suelo como herencia de los que tena la roca original.
Su influencia es tal que con frecuencia la resistencia al corte del material intacto no puede
considerarse en absoluto representativa de la del con$unto. -n mayor o menor grado, casi la
totalidad de los deslizamientos profundos est#n relacionados con defectos estructurales
heredados por los suelos residuales actualmente presentes. "a peligrosidad de las
discontinuidades se incrementa cuando se encuentran rellenos de suelos arcillosos. -n
general la resistencia al esfuerzo cortante disminuye cuando aumenta el grado de
meteorizaci!n del material componente.
En2ol2entes de res$sten&$a al &orte en +ran$to !eteor$/ado B$nta&toC.
"a figura muestra este fen!meno en especimenes de rocas meteorizadas en grado creciente
(en las curvas se se9alan los valores del ndice de susceptibilidad en cada caso' los
especimenes corresponden a fragmentos /,ntactos0, es decir, no representan la
resistencia del con$unto, afectada de estructuras heredadas.
-n realidad el problema b#sico estriba en estimar la resistencia del con$unto, tomando
en cuenta la estructura y la condici!n de los materiales /,n Situ0. "a informaci!n disponible
al respecto es poco consistente, pues procede de mtodos diferentes, tales como pruebas de
laboratorio en muestras que contienen irregularidades, referidas en ocasiones a
esfuerzos totales y en otras a efectivos, pruebas directas de campo o c#lculos realizados
sobre deslizamientos ya ocurridos. (al parece que la direcci!n local de la irregularidad o
fractura desempe9a un papel importante, sobre todo si el deslizamiento a lo largo de ella
a de tener lugar remontando o descendiendo' desde luego que tambin influye el grado de
meteorizaci!n del suelo o la roca y, finalmente, la presencia de agua en la irregularidad y su
estado de presiones. +ado que los envolventes de resistencia suelen ser curvas que se
aproximan en lneas rectas, la envolvente de traba$o que finalmente se obtenga depender#
del intervalo de esfuerzo con que se hayan e$ecutado las pruebas, lo cual produce serias
confusiones al interpretar los valores de % y I extrado de dicha envolvente, en especial
cuando haya de compararse los resultados obtenidos por diferentes investigaciones para
poder llegar a conclusiones de car#cter general. -n este sentido los valores del #ngulo de
resistencia residual son particularmente &tiles por evitar la anterior pluralidad de resultados.
Sin hacer a un lado todas las limitaciones se9aladas, la tabla B, <5 recoge, alguna
informaci!n general que pudiera resultar &til como norma de criterio, pero que no evitara el
estudio particular de cada caso en que haya de analizarse las condiciones de estabilidad de
un corte dado o de una ladera natural especfica.
6robablemente la me$or manera de dise9ar taludes en suelos residuales es con el e$ercicio
de un criterio basado en experiencia previa, que tenga en cuenta el perfil de meteorizaci!n,
la naturaleza de las estructuras heredadas y el rgimen local de aguas subterr#neas. -s difcil
imaginar una exploraci!n suficientemente completa y un programa de pruebas de
laboratorio lo bastante racional para permitir un dise9o fundamentado exclusivamente en el
c#lculo.
'ARA(ETROS TI'ICOS DE RESISTENCIA AL ESFUERDO
CORTANTE ED SUELOS RESIDUALES @ ROCAS 'ARCIAL(ENTE
(ETEORIDADAS.
%u,
6ar#metros de Jesistencia
Iu,,#ngulo de
resistencia
(ipo de roca
o suelo
,ntensidad de la
meteorizaci!n
cohesi!n
(esfuerzos
totales
(esfuerzo
s
totales
K (esfuerzos
efectivos
Kr
(residual
%riterio para la
obtenci!n
Jocas
metam!rfic
a s
Lg8cm5 < < <
:anis
Sano
Dedianament
e
descompuesto.
Duy descompuesto
Duy descompuesto
(Mona 1alla
45.>
N
O
4.>
H3?
7>? <
<
5A?
<
5E?
<
<
<
6ruebas de corte
directo con
<
contacto roca<
concreto.
<
+escompuesto < 4N.>? < <
6ruebas
r#pidas
consolidadas
-squistos
6arcialment
e
meteorizado
Deteorizado
Dedianament
e
meteorizado
3.E
<
<
<
7>?
5O.>?
<
<
<
<
4>?
54?
< *n#lisis a partir
de
deslizamientos
normales a la
< esquistosidad .
6rueba r#pida
<
consolidada con
<
grado de saturaci!n
al >3@ y al 433@.
Deteorizado < 5H?<73? <
<
6ruebas de corte
directo en
pedrapln
compactad.
1ilitas Suelo residual 3 5O? <
<
*n#lisis de
deslizamiento
perpendicular a
la esquistosidad .
meteorizada
3.7 55?
Jiolita +escompuesta < < 73? <
1ilitas Suelo residual 3 4N? <
<
*n#lisis de
deslizamiento
paralelo a la
esquistosidad.
Jocas ,gneas
Pndice de %alidad
(fig.B,<4E
7
>
E
43
4>
H.47
>
7
5
4
H5?<H7? <
>E? <
OA?<>5? <
O>? <
O4? <
< 6ruebas de corte
<
directo en el lugar.
<
<
<
:ranito
Jelativamente sano.
<
6arcialmente
meteorizado.
<
Deteorizado
Duy descompuesto.
<
Suelo residual.
3
<
<
<
<
5>?<7O?
<
<
<
<
7>?
5N?
5A?<75?
5E?<74?
5H?<77?
<
<
6ruebas de corte
directo en el
laboratorio.
+iorita
+escompuesta
6arcialmente
3.4
<
73?
<
< 6ruebas r#pidas
consolidadas.
<
Jocas
Sedimentari
a s
Darga
Sana <
Dedianamente
<
meteorizada
*ltamente
< QO3?
< 75?<O5?
57?<75?
55?<5A?
6ruebas lentas
y r#pidas
consolidadas.
meteorizada. < < 5>?<75? 4N?<5O?
*rcilla
(londres
<
Deteorizada
<
)o meteorizada
< 4A?<55?
< 57?<73?
4O?
4>?
Dateriale
s relleno
de grietas
Suelos
y
Dinerale
s
*rena
*rcilla negra <
< fisurada.
*rcilla negra no
fisurada.
< <
< 43.>?
< 4O.>?
6ruebas r#pidas
consolidadas.
%uarzosa
< < < 73?<7>? <
%aolinita < < < 45?
< ,lita < < < H.>?
<
Dontmorilin
ita
< < < O?<44? <
Duscovita < < < 4E?<5O?
< Dica
hidratada
< < < 4H?<5H? <
S
.
(ETODO DE CALCUO 'ARA LA ESTABILIDAD DE TALUDES
CEl&ulo de esta,$l$dad F Cond$&$*n no drenada
(Gtodo Sue&o Fellen$us3 B0erru!3 et&."
Suelo uniforme:
F .S.
M
re siste
nte
M
motor
u.R.l
W .d
+eterminar el centro
para el menor 1.S.
Si se tiene estratificaci!n:
M
R. Su .
l
1uerzas Dotoras
F.S.
resistente
M
motor
i i
J
W
i
.d
i
d
G
:
R
S
u
1uerzas Jesistentes
),a&o de TaAlor #ara suelo 8o!o+Gneo A saturado
m
c
(F.S.. H
.
%oeficiente de estabilidad de TaAlor
%uando se quiere utilizar este mtodo en s u e lo s c o h e s iv o s < fr icc io n a le s
s a t u r a d o s , (aylor plantea un gr#fico a partir del coeficiente de estabilidad
y de la utilizaci!n de los crculos de fricci!n. Solu&$ones #re.$n%or!Et$&a.
6ara suelo homogneo existen tres variables: m, y
Se plantea un determinado 1.S. global, el cual debe ser el mismo que el 1.S.
tomado para c y para . "a soluci!n se alcanzar# cuando se tenga el mismo
coeficiente de seguridad para los par#metros que para el con$unto.
i
i
i
i
R
(Gtodo del &?r&ulo de %r$&&$*n
r
.
r2J.sen
J
J
"S
x2J. "8"S
R
%
"
% 1 R
1
CEl&ulo de esta,$l$dad F Suelos &o8es$2o %r$&&$onales
en &ond$&$*n de drena0e . (Gtodo de las do2elas s$!#l$%$&ado
+ovela (i
.
J
-
i<4
G
-
iT4
R
i
l
i
Seg&n Dohr<%oulomb:
i
S
i
c S. tan
F.S.
M
resistente
. l
i
c.L tan S . l
i
R
i
.cos
i
M
motor
W
i
.
sen
W
i
.
sen
R
i
.sen
CEl&ulo de esta,$l$dad F Suelos %r$&&$onales en
&ond$&$*n de drena0e
Granular se&o: Superficie de falla plana y paralela al
talud. Dasa que desliza es de peque9o espesor.
Si se moviliza roda la resistencia al corte, el talud ser#
EHu$l$,r$o de %uer/as
a
estable si i2 . +onde i es el ngulo de reposo.
i
R
d
Talud +ranular su!er+$do: )o existe flu$o de agua en
(
el interior.
)
-l talud es estable para i U .
En +eneral: -l #ngulo de fricci!n para el cual comienza
el deslizamiento est# relacionado con el
m#x
(dependiendo de su e inicial. Si el material queda
suelto,
Talud su!er+$do
a
2
u
.
F .S.
tan(
i d
R
a.d.
tan(i
V
(
El %lu0o de a+ua redu&e la esta,$l$dad del talud.
)S
Ver$%$&a&$*n de la esta,$l$dad #ara d$st$ntos estados
Si el suelo se encuentra saturado se puede optar entre c#lculos en
tensiones efectivas y en tensiones totales.
Se deben tener presentes distintos c#lculos de estabilidad seg&n las
distintas etapas: %$nal de la &onstru&&$*n, lar+o #la/o &on %lu0o en
rG+$!en esta,le&$do (redes de flu$o, 2a&$ado rE#$do (elevadas
presiones neutras.
Si se carga la masa de suelo, suele ser crtica la condici!n al final de la
construcci!n. "a estabilidad a largo plazo es crtica en masas de suelo
en descarga. 6ara determinar cual situaci!n es la crtica, se debe estudiar
la forma de variaci!n de las presiones neutras con el tiempo.
Berificar la fundaci!n de presas o terraplenes sobre suelos blandos.
Se pueden a$ustar los par#metros considerados en un proyecto a partir
de la observaci!n del comportamiento de terraplenes de prueba
debidamente instrumentados (monitoreo de deformaciones y presiones
neutras.
Ele&&$*n del !Gtodo de &El&ulo
Caso (Gtodo O,ser2a&$ones
1inal de la construcci!n
con suelo saturado'
periodo de construcci!n
corto respecto al de
consolidaci!n
%#lculo con Su ( 23
Jesistencia no drenada
-l mtodo c, permite
comprobaciones mediante
las presiones neutras
reales
-stabilidad a largo plazo
Dtodo c, con presiones
neutras deducidas de las
condiciones de equilibrio
del agua fre#tica
-stabilidad en fases
intermedias
Dtodo c, con presiones
neutras estimadas
"as presiones neutras
reales deben determinarse
en sitio
DISEIO DE TALUDES3 TERRA'LENES O (UROS SOBRE SUELOS
CON ADECUADA CA'ACIDAD DE CARGA
-n este inciso se describen, a grandes rasgos, los puntos crticos en el dise9o de un
terrapln, talud o muro.
6rimeramente se sugiere abandonar el concepto de que el uso de suelos /baratos0,
tipo tepetate es lo m#s econ!mico para las obras. -ste tipo de suelos /baratos0, debido a sus
propiedades mec#nicas mediocres genera empu$es m#s altos hacia las estructuras de
retenci!n y, sobretodo, acumula agua, la cual genera empu$es hidrost#ticos que son
altsimos, ya que equivalen a m#s del doble de los que generan los empu$es de tierras y las
sobrecargas. -stos empu$es hidrost#ticos resultan ser los causantes del A5@ de las fallas de
muros, terraplenes y taludes.
Se recomienda, en cualquier muro, utilizar arenas (gruesas, no finas o gravas, S,)
1,).S.
La principal recomendacin es el disear muros taludes y!o terraplenes con drena"e libre
es decir construidos con material #ranular sobre suelos con adecuada capacidad de
car#a incompresibles.
-n segundo lugar se recomienda una longitud de refuerzo, del refuerzo primario, igual a la
altura del muro, terrapln o talud por reforzar.
min
"a separaci!n del refuerzo primario puede variar, dependiendo de su resistencia, aunque se
sugiere no hacerla mayor a 3.>3 m, para conseguir, de esta manera, una excelente
interacci!n entre suelo y refuerzo.
-l refuerzo secundario podr# ser una georred biaxial o un geotextil, especialmente
cuando estos se usen, adem#s, para formar el /encapsulado o arrope0 del suelo que se est#
conformando en forma de terrapln, talud o muro.
=n &ltimo punto de m#xima importancia es el drena$e y subdrena$e de la estructura:
canalizar el agua superficial, que no se acumule en el respaldo o en la estructura misma,
para evitar la creaci!n de presiones hidrost#ticas. -ste puede lograrse por cunetas,
contracunetas, drenes de chimenea, drenes de penetraci!n, plantillas drenantes, etc.
'RINCI'ALES SU'OSICIONES E('JRICAS
"as suposiciones b#sicas que se deben de utilizar para el dise9o emprico son las
siguientes:
4. "os suelos de cimentaci!n por deba$o del pi del talud son estables e indeformables,
y cualquier inestabilidad potencial deber# quedar limitada por el tipo de suelo del
relleno, un suelo friccionante, por arriba del nivel de desplante, que evite la generaci!n
de presiones de poro.
5. -l nivel de aguas fre#ticas deber# estar por deba$o del pi del
talud.
7. "as propiedades del suelo quedar#n determinadas a travs de su peso volumtrico ,
y su
#ngulo de fricci!n reducido W (grados. -l #ngulo de un suelo friccionante es de
73
o
.
O. )o se presentar#n cargas adicionales en el talud, debidas a
sismo.
>. -l refuerzo primario se lograr# a base de alg&n geosinttico: geotextil o
georred.
H. "a longitud del refuerzo ser# igual a la altura del terrapln, talud o muro por
reforzar.
E. (odos los refuerzos son de la misma
longitud
N. -n el caso de muros, la excentricidad de la base debe caer en el tercio medio del
ancho ".
A. -l n&mero de capas de refuerzo mnimas )
min
se puede calcular como
sigue: ) (68"(*+" 2 (X L

G
5
8 ("(+*",
+onde el trmino "(*+*" representa la car#a de diseo a lar#o plazo (esfuerzo de traba$o
permisible en los geosintticos.
43. -l factor de seguridad mnimo 1S para taludes con suelo reforzado es de 4.>, en an#lisis
est#ticos y 4.4 en an#lisis ssmicos.
AN)LISIS DE ESTABILIDAD 'ARA TALUDES @ TERRA'LENES SOBRE
SUELOS CON ADECUADA CA'ACIDAD DE CARGA
Si se desea hacer un calculo adecuado, llevado a cabo por un ingeniero geotecnista, deber#
procederse primeramente a una exploraci!n, muestreo y an#lisis del suelo, para luego
continuar con el an#lisis, que podr# ser por cualquiera de los mtodos que siguen o
analizarlo por uno de ellos y revisarlo por medio del otro:
4. an#lisis de %u9a,
5. an#lisis de falla circular (;ishop modificado.
-stos dos mtodos, a detalle, pueden consultarse en el Danual de +ise9o
:eotcnico, %aptulo N, :eosintticos, editado por la Sociedad Dexicana de Dec#nica de
Suelos *.%., 5335.
AN)LISIS DE ESTABILIDAD @ ASENTA(IENTOS DE TERRA'LENES3
TALUDES @ (UROS DES'LANTADOS SOBRE SUELOS CON BAJA
CA'ACIDAD DE CARGA
-l an#lisis y dise9o de terraplenes, taludes y muros desplantados sobre suelos con ba$a
capacidad de carga puede simplificarse al revisar los siguientes cuatro mecanismos
potenciales de falla:
4. 1alla por capacidad de carga del suelo de
cimentaci!n.
5. ,nestabilidad global con propagaci!n de la falla, dentro y a travs del suelo de
cimentaci!n.
7. +eslizamiento lateral del terrapln, debido a la falla de los materiales que conforman
el cuerpo del terrapln sobre la capa de refuerzo o deslizamiento de los materiales que
conforman el cuerpo del terrapln y el refuerzo directamente sobre la superficie del
suelo de cimentaci!n.
O. *sentamientos muy grandes, intolerables o
excesivos.
-n este caso se considerar# que los suelos de cimentaci!n son cohesivos, saturados, con
ba$a resistencia al corte, no drenada, %
u
y8o suelos compresibles que tienden a consolidarse
o, de cualquier manera, que tienden a comprimirse ba$o el peso del terrapln. "os suelos que
conformar#n el cuerpo del terrapln se supondr#n puramente friccionantes (arenas y8o
gravas
con cW 2 3, W Y 3 sin presiones de
poro.
"os tres primeros mecanismos potenciales de falla se analizan de manera rutinaria, usando
mtodos de equilibrio lmite. -l an#lisis de los asentamientos se hace usando las teoras de
la elasticidad lineal y la de la consolidaci!n unidimensional.
"os an#lisis de equilibrio lmite que se describen en este inciso se aplican a la etapa final de
la construcci!n y suponen que el relleno del cuerpo del terrapln se coloca de manera
muy r#pida. %omo resultado del drena$e, de la consolidaci!n y de la compresi!n, el factor
de seguridad contra la inestabilidad podra incrementarse con el tiempo, luego de terminada
la construcci!n del terrapln. "a funci!n primaria del refuerzo, en los c#lculos que
aqu se describen, es el asegurarse de que el factor de seguridad contra una falla
catastr!fica del talud es adecuado, durante la construcci!n e inmediatamente despus de la
construcci!n.
=n segundo beneficio del refuerzo es el facilitar la colocaci!n de las primeras capas
del material ptreo, que de otra manera no podra colocarse, ya que se hundira el equipo de
construcci!n.
Fa&tor de Se+ur$dad
-l factor de seguridad mnimo contra la falla por capacidad de carga de un terrapln, talud o
muro sobre un suelo blando, a corto plazo, debe ser mayor que uno (1S 4. 6ara
estratos potentes, el colocarle una capa de refuerzo no aumentar# el factor de seguridad m#s
all# del calculado para un talud sin refuerzo.
6ara el caso en donde se encuentren factores de seguridad menores que uno, ser# necesario
llevar un procedimiento de construcci!n muy cuidadoso, e$ecutarlo por pasos, con bermas
laterales, particularmente en el caso de turbas o rellenos suaves.
.tras estrategias podran ser la preconsolidaci!n, con o sin drenes verticales, la remoci!n de
esos suelos blandos y su sustituci!n o bien la compactaci!n in situ, pudieran ser adecuadas,
sin embargo, los beneficios del uso de los refuerzos podra venir en el permitir la circulaci!n
sin problemas de la maquinaria de construcci!n, para levantar o construir el terrapln,
empu$ando las capas de suelo sobre de la capa o capas de refuerzo. "a prdida de
material, por incrustaci!n, al comenzar un relleno sobre suelos blandos es muy alta, y el
refuerzo permite dichos ahorros, adem#s de permitir el iniciar adecuadamente el relleno.
(ambin deber# de notarse que la compresi!n y la consolidaci!n de los suelos blandos,
una vez que el terrapln haya sido construido, aumentar# el factor de seguridad contra la
falla por capacidad de carga al paso del tiempo, por lo cual, la parte m#s crtica en la
construcci!n de un terrapln sobre suelos blandos, ser# el final de la fase de construcci!n.
Esta,$l$dad +lo,al
"a estabilidad global involucra a las fallas superficiales que se extienden a travs de todo el
cuerpo del terrapln, del talud o del muro y por deba$o del suelo de desplante. +ebe
siempre de realizarse un an#lisis de estabilidad global, de rutina, para todo tipo de
terraplenes, taludes o muros, reforzados y no reforzados.
Si ocurre una falla por estabilidad #lobal en un terrapl$n talud o muro
reforzado deber% suponerse &ue una falla por sobreesfuerzo del material de refuerzo o
una falla por ad'erencia contribuyeron al colapso del terrapl$n.
>.5.4 *n#lisis de falla
circular
-l an#lisis de la estabilidad global se facilita si se supone una superficie de falla circular. "a
metodologa de este tipo de an#lisis de terraplenes sobre suelos blandos es idntica a la de
;ishop modificada, la diferencia radica en c!mo usar dicho mtodo.
-n el an#lisis de estabilidad de un terrapln, talud o muro sobre suelos blandos hay cuando
menos dos tipos de suelos diferentes. "a fuerza ( que proporciona el refuerzo, en el punto
de intersecci!n de la superficie de la falla circular y el refuerzo, proporciona un momento
estabilizador adicional. "a orientaci!n que se le de al vector en el c#lculo de la
estabilidad puede variar entre 3 .
*qu, el #ngulo es la orientaci!n de la tangente del crculo en la intersecci!n con la
capa de refuerzo. "a gua de la 1GR* recomienda los siguientes valores para :
2 3 , para suelos fr#giles, suelos muy sensitivos a deformaciones, por e$emplo, algunos
suelos marinos.
2 85 para +8; 3.O y para suelos de moderado a alta compresibilidad, por
e$emplo, arcillas suaves y turbas.
2 para +8; 3.O y para suelos altamente compresibles, por e$emplo, arcillas
suaves y turbas y para refuerzos de alta elongaci!n, tipo geotextiles no te$idos, con
elongaciones
d
43@ y mayores deformaciones tolerables.
Red de iteracin para
localizar el crculo
crtico de rotacin
dvela
refuerzo
B
refuerzo
R
T
l
a
Suelo (s) de D
cimentacin
. (n%lisis de deslizamiento circular para terraplenes sobre suelos sua)es con
propiedades de resistencia constante.
+eben de analizarse un gran n&mero de crculos de falla potenciales, de manera rutinaria,
para determinar el crculo crtico y la magnitud del factor de seguridad mnimo que
corresponda a ese terrapln.
"a mayora de los programas comerciales hacen este traba$o, con y sin refuerzo, buscando
siempre el crculo crtico y el factor de seguridad mnimo' consideran una geometra
simple, una carga uniformemente repartida, un suelo de cimentaci!n homogneo, un cierto
tipo de material de relleno del cuerpo del terrapln y no consideran la presencia del agua
fre#tica.
"a 1GR* recomienda los siguientes factores de seguridad mnimos para la estabilidad de
los terraplenes, usando el mtodo circular:
*l final de la construcci!n: 1S 2
4.7
* largo plazo: 1S 2
4.>
Sin embargo, la selecci!n del factor de seguridad debe basarse en las recomendaciones del
ingeniero geotecnista responsable del dise9o y que, adem#s, debe de conocer perfectamente
las condiciones del sitio, las cargas, los mtodos constructivos y la funci!n que
desempe9ar# el terrapln.
Desl$/a!$ento lateral del
terra#lGn
Se puede presentar una inestabilidad horizontal del terrapln
si:
4. desliza sobre del refuerzo o'
5. falla el refuerzo por un sobre esfuerzo y el relleno desliza a lo largo del suelo
de desplante.
6ara evitar estas fallas, la resistencia J debe de ser mayor que el empu$e activo 6
a
(1ig.
>.5. *qu J es la menor de las resistencias debidas a:
4. el deslizamiento del geosinttico y,
5. la adherencia de la cimentaci!n y la carga de tensi!n en el refuerzo.
b
H
2
refuerzo
P
a

!
a
H
2
c" #
R
suelo de cimentacin
$
u
R resistencia al deslizamiento debidas a (i) deslizamiento sobre el
%eosint&tico' o (ii) ad(erencia de la cimentacin ) la car%a de tensin al
refuerzo*
(n%lisis de estabilidad para taludes reforzados desplantados sobre suelos de
cimentacin sua)es *se#+n
,onaparte y -'ristop'er
./012.
6ara prevenir una falla lateral, el refuerzo de dise9o deber# traba$ar sin una carga excesiva,
que lleve a grandes deformaciones en la base del terrapln' entonces, el m!dulo de
rigidez del geosinttico que se utilice como refuerzo es muy importante.
Asenta!$entos del
terra#lGn
+ebe de esperarse siempre, sin importar el refuerzo, que un terrapln desplantado sobre
suelos compresibles tenga asentamientos. Si los suelos de desplante son arcillas o limos
suaves, saturados, compresibles, sus asentamientos estar#n ligados al tiempo, a la
consolidaci!n, primaria y secundaria. Se supondr# que los asentamientos el#sticos sean
inmediatos y ocurran siempre durante la etapa de construcci!n' se calculan con la teora de
elasticidad lineal.
-l uso de un geosinttico de refuerzo no tendr# ninguna influencia sobre la
magnitud de los asentamientos por consolidaci!n que genere un terrapln' este se hundir#
de la misma manera, exactamente lo mismo, con y sin el refuerzo, pues la magnitud de los
asentamientos depende solamente del suelo de desplante.
)ormalmente se aconse$a utilizar un geotextil de alta resistencia como separador entre el
suelo de desplante y el cuerpo del terrapln, lo que le permite tomar deformaciones locales
y roderas, que se forman debidas al mismo procedimiento constructivo y que pueden
reducirse. -n algunos casos, la funci!n m#s importante del geosinttico en un terrapln es el
permitir la colocaci!n de los primeros metros del material de relleno sobre del un suelo de
desplante compresible, suave, deformable.
"os c#lculos de los asentamientos, inmediatos, mediatos y a largo plazo, para terraplenes
reforzados se realizan con las mismas teoras que generalmente se usan para un terrapln sin
refuerzo.
Sele&&$*n de res$sten&$as de d$seKo #er!$s$,les3 a lar+o #la/o
-l efecto de refuerzo de las capas de geosintticos en un terrapln sobre suelos blandos se
requiere solo hasta que los suelos sobre los cuales se desplant!, se consoliden y ganen
resistencia. "uego de ello, la resistencia a largo plazo se vuelve mayor en un talud sobre
suelos suaves que en cualquier otra aplicaci!n en la cual se espera que el efecto del creep
persista durante toda su vida &til.
Cons$dera&$ones ad$&$onales
Si se utilizara como refuerzo una georred, se deber# siempre colocar un geotextil no te$ido
deba$o de ella. -l geotextil traba$ar# como filtro y separador, minimizando la mezcla y
/contaminaci!n0 del material natural con el material de banco que se use en la formaci!n
del cuerpo del terrapln.
Otras a#l$&a&$ones
Terra#lenes so,re 2a&?os
"os geosintticos de refuerzo se usan tambin para /puentear0 vacos o huecos al
rellenar sobre de materiales heterogneos, como es el caso de pedraplenes o donde se usen
materiales producto de corte colocados directamente en el cuerpo de un terrapln o bien
sobre sitios rellenados con /casca$o0 o desperdicios de la construcci!n y demolici!n.
-stos terraplenes siempre dar#n origen a deformaciones, principalmente con el agua de
lluvia, al arrastrar suelos finos hacia los vacos que de$an los gruesos.
.tro caso es el de los rellenos sanitarios, en donde, al paso del tiempo, al formarse
la composta, al descomponerse los s!lidos, se generan vacos. *qu los geosintticos de
refuerzo tienen un papel importante al puentear la carga sobre de tales oquedades.
-stos c#lculos no se presentan aqu, pero pueden buscarse en algunas referencias como
:iroud et al, 4AA3 y Dorales J., 5333.
E4#lora&$*n A sele&&$*n de #arE!etros de d$seKo
"as propiedades de los suelos, as como los par#metros de dise9o pueden obtenerse y
desarrollarse por un ingeniero geotecnista que est familiarizado con terraplenes y taludes.
6ara un adecuado dise9o de suelos, taludes y terraplenes reforzados deber#n de realizarse
traba$os de exploraci!n y muestreo en campo, obteniendo una clara estratigrafa, sobretodo
en donde existan suelos err#ticos. -s importante determinar con precisi!n el nivel de aguas
fre#ticas y las presiones piezomtricas en la vecindad. +ebe de reportarse la presencia de
cualquier flu$o peligroso, gases o actividad microbiol!gica.
-l dise9o, construcci!n, comportamiento y seguridad de un suelo reforzado se garantizan y
simplifican al utilizar como material de construcci!n un suelo del tipo friccionante, sin
finos. %uando no existiese m#s que suelos cohesivos, el ingeniero dise9ador deber# de
utilizarlos con muchos cuidados, tratando de que presenten la menor cohesi!n y plasticidad
posibles, adem#s de garantizar el drena$e por medio de drenes y subdrenes de tipo
prefabricados, a base de geocompuestos. -n muchos casos, para el an#lisis, ser# prudente el
despreciar la cohesi!n.
"os suelos cohesivos, saturados, sobre los que quede desplantada la estructura, tender#n a
consolidarse ba$o el efecto de la sobrecarga. +eber# de reportarse el valor de la resistencia
al esfuerzo cortante no drenada, no consolidada. -stos valores podr#n usarse para
calcular el valor a corto plazo del terrapln. =n an#lisis con esfuerzos totales conllevar# a
un factor de seguridad mnimo contra el colapso del terrapln.
%on la consolidaci!n aumentar# la resistencia del suelo de desplante y con ello el factor de
seguridad contra el colapso de la estructura, que deber# de aumentar con el tiempo.
%uando se anticipe una precarga, el ingeniero de dise9o deber# de efectuar an#lisis de
laboratorio para determinar los nuevos pesos volumtricos del suelo de desplante, as como
las presiones de preconsolidaci!n, relaciones de compresi!n y recompresi!n, coeficientes
de cambios volumtricos y coeficientes de consolidaci!n, primaria y secundaria' los que
apliquen.
Se podra utilizar la teora de la consolidaci!n para determinar el tiempo en que se alcance
el asentamiento del terrapln. "os detalles pueden obtenerse directamente de cualquier libro
de Dec#nica de Suelos, en el inciso correspondiente a %onsolidaci!n.
"a presencia, probabilidad y magnitud de la actividad ssmica en el sitio donde se construir#
el terrapln, muro o talud, deber# de ser evaluada. %omo un mnimo, el dise9o por sismo
deber# de considerar las aceleraciones horizontal y vertical.
'ro#$edades del re%uer/o de d$seKo
6ara un adecuado dise9o, al momento de seleccionar el refuerzo, debera uno de formularse
las siguientes preguntas:
Z[u resistencia deben
tener\.
Z%u#nta deformaci!n se deber# de aceptar para que empiecen a
traba$ar\.
Z6odr# el suelo circundante desarrollar tal
resistencia\.
ZGabr# alg&n factor ambiental que afecte la
resistencia\.
-stas cuatro preguntas se contestan al incorporar en el dise9o la resistencia a largo plazo
"(*+", el coeficiente de interacci!n %
i
y la resistencia a la adherencia %
g
. -stos
par#metros los definen las distintas compa9as que producen y comercializan los
geosintticos y debe consultarse la ficha individual de cada producto, como se hace con el
acero, o los cementos, al momento de dise9ar.
-n el *nexo * se presentan, a manera ilustrativa, algunas georredes que se comercializan
en nuestro pas.
%arga de dise9o permisible, a largo
plazo
"a resistencia a largo plazo "(*+" de un refuerzo, es equivalente a su carga de traba$o, sin
embargo, la deformaci!n lmite de servicio (permisible en dicho refuerzo, el cual
generalmente es proporcional a la deformaci!n del suelo en una estructura trrea (talud,
terrapln, muro, etc., es la que determina el "(*+". -l comportamiento ante el creep es la
primera propiedad mec#nica para establecer la deformaci!n lmite de servicio de dicho
refuerzo. "os efectos ambientales tienen una influencia muy secundaria en el "(*+", para
la mayora de los proyectos.
-l "(*+" para los geosintticos, se calcula como
sigue: "(*+" 2 =S x %1 x +1 x S+1
(E.4
donde:
=S 2 Jesistencia a la tensi!n &ltima (inciso
E.4.4 %1 2 1actor de reducci!n por creep
(inciso E.4.5 +1 2 1actor de reducci!n por durabilidad
(inciso E.4.7 S+1 2 1actor de reducci!n por da9o in situ
(inciso E.4.O
-n el *nexo * se presentan, a manera ilustrativa, algunos valores de "(*+" de algunos
productos que comercializa una de las tantas compa9as de geosintticos.
Res$sten&$a a la tens$*n 9lt$!a US"
"a resistencia a la tensi!n &ltima y el comportamiento carga C deformaci!n del refuerzo, se
determinan a travs de la denominada prueba ancha (*S(D + O>A>, la cual no se ve
afectada por el efecto de sus fronteras u orillas, como pasa con una muestra m#s delgada,
aunque, como todos los polmeros, esta resistencia vara por efectos de la temperatura y
velocidad de carga.
Fa&tor de redu&&$*n #or &ree# A de%or!a&$*n l?!$te de ser2$&$o
CRF"
6ara taludes y terraplenes de suelo reforzado, la deformaci!n lmite de servicio
(recomendada, vara entre 5@ y >@, aunque se pueden tolerar valores hasta del 43@.
Fa&tor de redu&&$*n #or dura,$l$dad
DF"
6ara establecer un adecuado factor de reducci!n por durabilidad, la -nvironmental
6rotection *gency, -6*, estableci! el protocolo -6* A3A3 que los geosintticos de
refuerzo debieran cumplir con ser expuestos al medio ambiente, a ataques
microbiol!gicos, a los rayos ultravioleta, a hidr!lisis y a una gran cantidad de pruebas con
soluciones qumicas, sometidas a altas temperaturas. "os polisteres de alto peso molecular
lograron conservar hasta el A3@ o m#s de su resistencia original, por lo cual se les permite
usar un factor de reducci!n por durabilidad +1 2 3.A. 6ara redes de polipropileno, deber# de
utilizarse un mayor factor de reducci!n +1.
Fa&tor de redu&&$*n #or daKos en el s$t$o SDF"
-ste factor vara de acuerdo con el tipo de polmero (polister, polipropileno, polietileno,
etc. del que est fabricado el refuerzo, as como del recubrimiento que presente (pvc u
otro. "a abrasi!n es el agente m#s destructivo que se encuentra en las obras y vara de
acuerdo al tipo de suelos que se mane$en: en los suelos friccionantes la reducci!n de la
resistencia por da9os del geosinttico de refuerzo puede ser hasta un N3@, mientras que en
suelos cohesivos puede ser hasta A3@ del original. -ste factor ya ha sido aplicado por cada
fabricante a su valor de "(*+" que presenta en cada uno de sus productos, en sus fichas
tcnicas.
Coe%$&$ente de $ntera&&$*n del es%uer/o &ortante C
$
"
-l coeficiente de interacci!n por resistencia al esfuerzo cortante %
i
define la proporci!n de
la capacidad disponible de esfuerzo cortante del suelo que puede actuar al momento que el
geosinttico le haga la transferencia de cargas. -ste par#metro es crtico al determinar la
resistencia a la extracci!n o pullout (
ad
de un refuerzo a lo largo de una longitud de ancla$e
l
a
. "os valores de %
i
est#n dados por cada fabricante, en su ficha de datos tcnicos.
FACTORES LUE 'RODUCEN FALLAS DE ESTABILIDAD @
DESLIDA(IENTO
"os deslizamientos en taludes ocurren de muchas maneras y existe cierto grado de
incertidumbre en su predicci!n. Sin embargo, conocer los deslizamientos que han ocurrido
en el #rea de inters, constituye un buen punto para la detenci!n y evaluaci!n de potenciales
deslizamientos futuros.
(ambin resulta muy difcil establecer las causas de los deslizamientos pero se mencionan
algunos de los procesos constructivos que com&nmente causan mas problemas:
4. Dodificaci!n de las condiciones naturales del flu$o interno del agua al colocar
rellenos o hacer excavaciones.
5. Sobrecarga de estratos dbiles por relleno, a veces de
desperdicios.
7. Sobrecarga de terrenos con planos de estratificaci!n desfavorable por
relleno.
O. Jemoci!n por corte, de alg&n estrato delgado de material permeable que funciona como
un manto natural drenante de estratos de arcillas suaves.
>. *umento de presiones de filtraci!n u orientaci!n desfavorable de fuerzas de filtraci!n al
producir cambios en la direcci!n del flu$o interno del agua por haber practicado corte o
construido relleno.
H. -xplosi!n al aire y al agua, por corte de arcillas duras
fisuradas.
E. Jemoci!n de capas superficiales de suelo por corte lo que puede causar el deslizamiento
de capas del mismo estrato ladera arriba sobre mantos subyacentes del suelo mas duro o
roca.
N. ,ncremento de carga hidrost#tica o niveles piozometricos ba$o la superficie de un corte al
cubrir la capa del mismo con una capa impermeable.
-n general las causas de los deslizamientos pueden ser externas o internas las
externas producen aumentos en los esfuerzos cortantes actuantes sin modificar la resistencia
al esfuerzo cortante del material. -l aumento en la altura del talud o al hacerlo mas
escarpado son causas de este tipo tambin lo son la colocaci!n de cualquier tipo de
sobrecarga en la corona del talud o la ocurrencia de sismos.
"as internas son las que ocurren sin cambio en las condiciones exteriores del talud. +eben
ligarse siempre a una disminuci!n de la resistencia al esfuerzo cortante del suelo
constitutivo. -l aumento de presi!n de poro o la disipaci!n de la cohesi!n son causa de esta
clase.
'r$n&$#ales #arE!etros Hue a%e&tan el %en*!eno de eros$*n3 #or llu2$a
(cciones directa
o
indirectamente
Par%metros
in'erentes a
la llu)ia o al clima
Par%metros in'erentes al terreno o a la
#eometra del
talud ,mpacto de las gotas. ,ntensidad de
la
lluvia (hasta un
limite.
Belocidad del
viento durante la
.rientaci!n del talud respecto a los vientos.
-scurrimiento
superficial.
,nfiltraci!n.
,ntensidad de la
lluvia y su duraci!n.
+uraci!n de la
lluvia.
,nclinaci!n del talud.
]rea en la superficie expuesta del talud.
)umero de surcos y torrentes que se
formen. %oeficiente de escurrimiento.
Belocidad del agua.
%oncentraci!n de arrastre de s!lidos.
,nclinaci!n del talud.
6orosidad,
permeabilidad.
Gumedecimiento y
secado.
*lternancia de
estaciones: seca
y lluviosa.
,ntensidad de la
acci!n solar.
6luviosidad.
%ondiciones para la filtraci!n
(protecci!n,
permeabilidad, inclinaci!n y para la
evaporaci!n (orientaci!n al sol, protecciones,
etc..
(ETODOS (ECANICOS 'ARA CORREGIR FALLAS EN TALUDES
(odos los mtodos correctivos siguen una o m#s de las siguientes lneas de acci!n:
4. -vitar las zonas de
falla.
5. reducir las fuerzas
motoras.
7. *umentar las fuerzas
resistentes.
-vitar la zona de falla suele estar ligado a cambios en el alineamiento de la va, sea el
horizontal o el vertical' a la remoci!n total de los materiales estables o a la construcci!n
de estructuras que se apoyen en zonas firmes, tales como puentes o viaductos.
"a reducci!n de las fuerzas motoras se puede lograr, en general, por dos
mtodos: remoci!n de material en la parte apropiada de la falla y subdrena$e, para
disminuir el efecto de empu$es hidrost#ticos y el peso de las masas de tierra, que es
menor cuando pierde agua.
6or lo com&n, la lnea de acci!n que ofrece mas variantes es la que persigue aumentar
las fuerzas siguientes: algunas de estas son: el subdrena$e, que aumenta la
resistencia al esfuerzo cortante del suelo, la eliminaci!n de estratos dbiles u otras
zonas falla potencial, la construcci!n de estructuras de retenci!n u otras restricciones y
el uso de tratamientos, generalmente qumicos, para elevar la resistencia de los suelos al
deslizamiento.
"os principales mtodos para la correcci!n de fallas
son:
A. (Gtodos de elus$*n
,ndiscutiblemente constituyen los medios m#s seguros para eliminar los problemas
derivados de deslizamientos y fallas, pero no siempre se puede utilizar. -n otras
ocasiones solo se podr# emplear parcialmente, en el sentido de que no se podr# evitar
por completo una zona inestable, pero que un ligero cambio de alineamiento haga
posible eludir su peor parte o mucha de la longitud de la va dentro de la zona' en estos
casos este tipo de soluciones pueden ser todava m#s valiosos.
=no de los problemas que me$or responden a la aplicaci!n de estos mtodos es el
cruzamiento de formaciones inclinadas de suelo o roca, con echado desfavorable a la
va' en estos casos, cambios peque9os del alineamiento horizontal pueden llevar a zonas
de menos peligro o inocuas y la elevaci!n de la rasante puede reducir mucho los
problemas.
-n donde no sea posible evitar una zona de deslizamiento potencial o en la que haya
ocurrido un deslizamiento, es a veces una buena soluci!n evitar el problema por la
construcci!n de un viaducto que se cimiente en las zonas firmes a ambos lados de la
problem#tica.
B. (Gtodos de e4&a2a&$*n
-ste va desde excavaciones menores hechas solo en la cabeza de la falla, hasta la
remoci!n total del material inestable.
"a remoci!n de material en la cabeza de la falla o en todo el cuerpo de la misma,
hasta llegar a la remoci!n total, es un mtodo que en la practica solo se puede emplear
en fallas ya manifestadas, rara vez se puede conocer con tanto detalle las futuras fallas
en una zona de inestabilidad potencial como para que resulte prudente proceder a
remover materiales en gran escala. "as excavaciones en la cabeza buscan reducir
las fuerzas motoras y balancear la falla, las remociones totales eliminan la causa de
raz.
"a remoci!n de material suele dar lugar a soluciones bastantes permanentes, cuando se
cuidan en forma conveniente los aspectos de drena$e en la excavaci!n que se efect&e.
Son mtodos me$ores para prevenir que para corregir, pues los costos unitarios de los
movimientos de tierra relativamente grandes que implican son menores en
construcciones nuevas que en traba$os de reparaci!n
.
%uando una remoci!n se hace bien debe me$orar las condiciones de drena$e en la zona.
-l mtodo se puede utilizar pr#cticamente en todo tipo de deslizamiento, pero es
eficiente sobre todo en los de tipo rotacional. +e$ando a un lado consideraciones de
costo, que puede ser alto en fallas grandes, su principal desventa$a estriba en que el
material que se excava se ha de desperdiciar y esto pudiera ser difcil y peligroso en
algunos casos, aparte de la repercusi!n que tales maniobras tendr#n en el costo de la
soluci!n. (ambin contribuye a incrementar este &ltimo el hecho de que la excavaci!n
tenga que empezar en la parte m#s alta y progresar ladera aba$o. %onviene mencionar
como otro posible inconveniente, el que muchas veces al remover el material y
disminuir las fuerzas motoras tambin puede causar disminuciones en las fuerzas
resistentes' esto puede ser cierto sobre todo cuando se trata con suelos friccionantes, en
que la resistencia al corte depende de la presi!n normal.
=na soluci!n mixta, que combina la remoci!n de material y relocalizaci!n es el
abatimiento de la rasante de un camino para disminuir pesos del terrapln sobre zonas
de suelos dbiles o con superficies de falla previamente formadas.
C. A,at$!$ento de taludes
-ste es uno de los mtodos mas socorridos para el me$oramiento de las condiciones de
la estabilidad de los taludes. -s un mtodo correctivo ligado a deslizamientos en el
cuerpo del talud. +e hecho este es el primer punto a tomar en cuenta respecto a esta
soluci!n' al igual que todas las dem#s, no es de alcance universal, y su eficiencia
no es siempre la misma, sino que puede variar extraordinariamente de unos casos a
otros.
=n segundo punto que se debe comentar desde un principio es que cuando se
considere un abatimiento de talud en un proyecto o en una falla que se presente en el
campo, se debe tener muy presente que el talud abatido es diferente del original, con
todo lo que ello implica. 6or e$emplo, si al talud original se lo haba determinado un
crculo crtico por los procedimientos estudiados, el talud abatido tendr# otro crculo
crtico y en consecuencia, el factor de seguridad, ligado a su crculo critico.
-n el caso de suelos puramente friccionantes, la estabilidad del cuerpo del talud depende
solo del #ngulo de inclinaci!n, en tanto que, en suelos puramente cohesivos y
homogneos con terreno de cimentaci!n, la estabilidad depende mas bien de la altura
del talud ( de hecho, para inclinaciones menores de >7? y falla de base, la estabilidad es
independiente del #ngulo de inclinaci!n del talud, y para inclinaciones de los >7? hasta
los A3?, las condiciones de estabilidad si varia con la inclinaci!n del talud, pero
relativamente poco . )aturalmente que la gran mayora de los taludes de las vas
terrestres se hacen en suelos cuya resistencia se considera una componente friccionante
y otra de cohesi!n, pero las tendencias extremas anteriores pueden seguir sirviendo
como norma de criterio. -n suelos en que la componente friccionante tenga mas
importancia relativa que la cohesiva, ser# de esperar que la estabilidad este mas bien
ligada a la inclinaci!n del talud, en tanto que en suelos de naturaleza mas cohesiva, sera
la altura del talud, mas que su inclinaci!n, la que defina las condiciones del mismo.
"o anterior debe tomarse en cuenta a la hora de escoger entre las diversas soluciones de
correcci!n de fallas de taludes en que pueda pensarse. -n suelos en que sea mas
importante la componente friccionante de la resistencia, abatir los taludes tendra a ser
mas eficiente' en suelos cohesivos, quiz#s resulte me$or otros mtodos, y que
equivalen en cierto sentido, a traba$ar con taludes de menor altura.
D. E!#leo de ,er!as A es&alona!$entos
Se denomina bermas a masas generalmente del mismo material del propio talud o de
uno similar que se adosan al mismo, para darle estabilidad.
-l uso de bermas tiende a incrementar la estabilidad del talud por razones un tanto
similares a las expresadas para el abatimiento de taludes' de hecho en muchos casos, la
construcci!n de bermas equivale mec#nicamente a un abatimiento del talud. *s, caben
el empleo de bermas muchos de los conocimientos hechos para el abatimiento en
taludes. =n talud con bermas tambin es diferente del original y tendr# otro crculo
crtico, que se deber# determinar analizando la nueva secci!n.
"a berma tiende a hacer que la superficie de falla, se desarrolle en mayor longitud y mas
profunda, lo que produce efectos ya discutidos para el abatimiento. *dem#s,
el peso del material que se coloque podr# aumentar la resistencia al esfuerzo cortante del
terreno de cimentaci!n en su parte friccionante. -n suelos cohesivos seguramente el
efecto mas interesante de la berma es descomponer el talud en dos, cada uno de menor
altura, lo que repercute mucho en la estabilidad general.
)o se puede dar una regla que permita fi$ar a priori las dimensiones m#s convenientes
para una berma en un caso dado. Su secci!n id!nea habr# de calcularse por
aproximaciones sucesivas, habindose fi$ado previamente el proyectista un factor de
seguridad deseable para le talud en cuesti!n. =na buena base para el inicio de los
tanteos suele ser darle a la berma la mitad de la altura del terrapln que estabilizara y un
ancho del orden del de la corona de dicho terrapln.
-n accesos a puentes y pasos a desnivel se usan a veces bermas frontales, desarrolladas
seg&n el e$e de la va
-l escalonamiento constituye una soluci!n similar a las bermas. -l escalonamiento
en suelos arcillosos lo que se busca es transformar el talud en una combinaci!n de
varios otros de altura menor, pues en este tipo de suelos, este es el factor determinante
en la estabilidad. 6or ello los escalones deber#n tener huella suficientemente ancha para
que puedan funcionar pr#cticamente como dos taludes independientes. -n el caso de
taludes con suelos con cohesi!n y fricci!n, el escalonamiento se hace sobre todo para
provocar un abatimiento del talud' recoger cados y colectar aguas son funciones
secundarias, pero a veces muy importantes, que se asignan tambin a los
escalonamientos.
-l escalonamiento queda definido por el ancho de los escalones, la distancia vertical
entre ellos y por el #ngulo de los taludes intermedios.
-l que los taludes de los respectivos escalones sean paralelos o se construyan con
inclinaci!n variable depender# mucho de la condici!n del material constitutivo del corte.
-scalones de inclinaci!n variable son convenientes cuando el material tiene una capa
superior alterada, pero su condici!n me$ora claramente con la profundidad.
-s importante la funci!n que pueden cumplir los escalones para proteger el corte contra
la erosi!n del agua superficial, pues reducen la velocidad ladera aba$o y el gasto de
escurrimiento. 6ara ello es preciso que los escalones estn adecuadamente conformados'
la mayor parte de las veces basta con que el escal!n tenga una ligera inclinaci!n hacia el
corte, pero en terrenos muy erosionables pudiera llegar a convenir que se invirtiera su
inclinaci!n, hacindola hacia la parte interna, que garantice la r#pida eliminaci!n de las
aguas. Si la posible infiltraci!n del agua de lluvia fuera muy de temer, se podra llegar a
la precauci!n extrema de impermeabilizar toda la huella de los escalones.
-l escalonamiento cumple con la fusi!n de detener peque9os derrumbes y cados que
puedan llegar a presentarse en los diversos taludes. -n ocasiones esta condici!n,
adem#s del costo, gobierna su ancho. (ampoco existen reglas fi$as para
proyectar el escalonamiento de un corte y este deber# ser propuesto para cada caso
particular. -n le caso de suelos con cohesi!n y fricci!n, el perfil del escalonamiento
debe ser tal que se llegue a una inclinaci!n razonable para todo el corte considerando
un talud simple que promedie a todos los escalones. "a altura y el ancho de los
escalones, aparte de la condici!n anterior y del costo, muchas veces se deben fi$ar por
las consideraciones ya mencionadas de prevenci!n contra la erosi!n superficial del agua
y la detenci!n de derrumbes. -s com&n que la huella de los escalones disminuya hacia
arriba, lo mismo que el peralte.
E. E!#leo de !ater$ales l$+eros
-sta soluci!n es aplicable &nicamente en terraplenes por razones obvias, y solo
ser# eficiente sobre suelos puramente cohesivos, tales como arcillas blandas o turbas,
pues en terrenos de cimentaci!n friccionantes la venta$a del poco peso se neutraliza
mucho por la poca presi!n normal que se produce, lo que a su vez da lugar a que el
terreno responda con ba$a resistencia.
;asta decir que lo que se busca es la reducci!n de las fuerzas motora, empleando en el
cuerpo del terrapln materiales de ba$o peso volumtrico. -l tezontle, espuma bas#ltica
volc#nica, con peso volumtrico comprendido por lo general entre 3.N 4.5 ton8m5, ha
sido muy utilizado para estos fines. .tros materiales, casi siempre de origen volc#nico,
resultan tambin apropiados' entre ellos figuran muchas arenas pumticas.
-l uso de materiales ligeros debe comprenderse claramente cuando se compacten los
terraplenes, pues muchos de ellos se degradan estructuralmente por compactaci!n muy
enrgica y pierden su caracterstica de materiales ligeros.
.tras soluciones en esta lnea, tales como la substituci!n de parte del terrapln por tubos
o ca$ones huecos de concreto, resulta por lo com&n muy costoso, por lo que su uso es
limitado.
F. La &onsol$da&$*n #re2$a de suelos &o!#res$,les
-sta soluci!n es a base de precarga. "a consolidaci!n previa del terreno de cimentaci!n
se puede lograr por alguno de los otros mtodos mencionados.
G. E!#leo de !ater$ales esta,$l$/antes
=n aspecto de esta soluci!n es el a9adir al suelo alguna sustancia que me$ore sus
caractersticas de resistencia. -ste tipo de soluciones es m#s factible en terraplenes. "as
substancias que mas normalmente se han a9adido al suelo para el fin que se busca son
cementos, asfaltos o sales qumicas. Sin embargo, en la pr#ctica estos procedimientos
resultan caros, por lo que su uso es limitado.
-n general se trata de a9adir cimentaci!n artificial a los granos del suelo. "a mayor
parte de lo procesos de inyecci!n qumica que se han intentado utilizan mezclas
qumicas en que predomina el silicato de sodio, a partir del cual pueda formarse un
silcico para rellenar grietas, intersticios o vacos en el suelo. Se ha dicho que estos
mtodos solo se pueden aplicar a suelos arenosos con di#metro efectivo de un dcimo de
milmetro como mnimo. "a mayor parte de los reportes que hay en la literatura sobre
estas tcnicas se refieren a tratamientos temporales.
-n forma muy excepcional se ha empleado el tratamiento trmico para estabilizar
deslizamientos de tierras. -l mtodo fue descubierto por "itvinoV. -n esencia es
un mtodo de calcinaci!n, en que se inyectan al suelo gases a m#s de 4333?%,
para endurecerlo. 6ueden lograrse radios de acci!n de 5 o 7 m en torno al tubo de
inyecci!n.
.tro mtodo de endurecimiento de suelos consiste en inyectarles lechada de cemento.
Se ha empleado sobre todo en construcci!n de ferrocarriles en -uropa. -n ,nglaterra
constituye un mtodo popular, cuyo uso se extiende incluso en cortes y terraplenes en
arcilla. Se reportan los me$ores resultados formadas y relativamente superficiales, en
materiales duros, tales como lutitas, argilitas y arcillas rgidas y fisuradas' no rinde
buenos resultados en materiales flo$os y sueltos.
-l efecto de la inyecci!n es desplazar al agua de las fisuras y rellenarlas con mortero de
cemento, lo que forma un buen nexo de uni!n entre los bloques. )o es un mtodo que
modifique las caractersticas intrnsecas de la masa de suelo, pues la lechada no
penetra en el. "a inyecci!n debe comenzar con presiones mayores que la presi!n
preexistente en el punto que se considera, lo que permite la penetraci!n en las fisuras
y en la superficie de falla ya formada.
(ambin se han utilizado como materiales para inyectar emulsiones asf#lticas, con las
que se logra me$or penetraci!n que con la lechada de cemento, por su menor viscosidad.
-l costo puede ser comparable o algo mayor as de la inyecci!n con cemento, si bien
estas cifras relativas dependen mucho de la disponibilidad de asfalto o cemento que se
tenga en el pas en que se aplique la soluci!n y, como es natural, tambin de la
experiencia que haya en el mane$o de uno u otro producto. -l uso de las inyecciones
asf#lticas esta fuertemente limitado por la posibilidad de flu$o de agua interno, pues este
puede remover f#cilmente la pelcula asf#ltica.
.tro mtodo de tratamiento de suelos para fines que se comentan es la congelaci!n. -s
un mtodo lento y muy costoso, que solo se puede aplicara como tratamiento temporal.
"a electro!smosis es otro mtodo factible para me$orar las caractersticas de los
materiales que componen un talud.
M. E!#leo de estru&turas de reten&$*n
-l uso de muros en celosa, tablestaca y otras estructuras de retenci!n es muy com&n
para corregir deslizamientos despus de que han ocurrido o para prevenirlos en zonas en
que sean de temer. +e hecho, su principal campo de aplicaron esta en la prevenci!n.
-l funcionamiento mec#nico de esta soluci!n es claro y probablemente no necesita
mayor abundamiento' sen embargo, los resultados de su empleo han sido
decepcionantes en muchos casos, raz!n por la cual conviene comentar algunos aspectos
de su uso.
-n primer lugar debe comprenderse que la estructura de retenci!n ha de contener a la
superficie de falla formada o por formarse' si esta contiene al muro, el efecto de este
ser# nulo en la estabilidad general. "o anterior lleva con frecuencia a muros muy altos,
que han de enterrarse mucho en el terreno con la consiguiente elevaci!n del costo de la
soluci!n.
.tra fuente com&n de mal funcionamiento ha sido el descuido del drena$e de la propia
estructura de retenci!n. Si este es siempre de fundamental importancia, resulta vital, por
razones obvias, cuando el muro se relaciona con problemas de estabilidad de taludes.
Se debe tener en cuenta que una estructura de retenci!n de costo razonable no
incrementa demasiado la resistencia al deslizamiento del con$unto' si las fuerzas
resistentes, la construcci!n del muro puede ser apropiada, pero si el desequilibrio es
fuerte, lo m#s probable es que el muro no baste para crear la seguridad que se requiere.
"a estructura de retenci!n se construye por lo general al pie de los taludes de
terraplenes que no podran ligarse convenientemente con el terreno de cimentaci!n,
sobre todo en laderas inclinadas. (ambin se construyen al pie de cortes para dar
visibilidad o para (y este es quiz#s uno de sus usos mas deficientes disminuir la altura
de cortes en materiales cuya resistencia sea predominante o puramente cohesiva, en
los que, como en repetidas ocasiones se menciono, la estabilidad es una funci!n muy
sensible de la altura.
"as estructuras de retenci!n tiene la venta$a general de exigir poco espacio para
su erecci!n. -l volumen de excavaci!n para su cimentaci!n depende mucho de la
naturaleza del suelo existente en el lugar y esta es, por cierto, una de las circunstancias
que con mas cuidado se deben sopesar antes de decidir la utilizaci!n de la soluci!n que
se comenta, pues un terreno de cimentaci!n dbil puede producir movimientos muy
indeseables en el muro, los que en combinaci!n con los propios de la falla pueden con
facilidad llegar a generar situaci!n no rara en terraplenes.
.tras veces los muros de retenci!n se usan con xito para confinar el pie de fallas
en arcillas y lutitas, impidiendo la abertura de grietas y fisuras por expansi!n libre.
-n general los muros de retenci!n altos y largos son muy caros, de manera que es
difcil que compitan con otras soluciones alternativas. Jequieren de todo un con$unto de
obras auxiliares, tales como subdrena$e, ademado, desag^es, etc., que se han de atender
cuidadosamente y que elevan en forma considerable el costo total.
"os muros de celosa pueden tener venta$as adicionales en relaci!n a los muros
de retenci!n com&n, ligada por lo general a la rapidez de su erecci!n y a su facilidad
para soportar asentamientos. +ifcilmente soportan grandes empu$es.
+entro de este grupo se trataran mtodos de recubrimiento que incrementaran la
estabilidad del talud a base de proteger los materiales contra los efectos de erosi!n e
intemperismo. -n esta lnea de acci!n quedan comprendidos los recubrimientos con
mampostera seca, mampostera, gunites, concretos lanzados, losas delgadas de concreto
(muchas veces su$etas con ancla$es, riegos asf#lticos, etc.
"as soluciones a base de riegos de recubrimiento (asf#ltico, concretos lanzados, etc.,
que con frecuencia han fracasado por haberse hecho sin ninguna consideraci!n del
flu$o de agua en el cuerpo del talud' si el agua rompe la unidad entre esta y el material y
la soluci!n fasta por desprendimiento. %uando sospeche la existencia de flu$o
interno, se deber#n tomar las precauciones correspondientes de subdrena$e, por alguno
de los mtodos que se han detallado.
Jespondiendo a criterios similares se usan mallas de acero o de pl#stico, para detener
derrumbes u cados. "a malla se ancla en la corona del corte y se su$eta al talud de este
con grapas o ancla$e.
Duchos problemas de estabilidad se han resuelto con el uso de falsos t&neles. Se trata de
secciones en t&nel de concreto reforzado a las que se dota de un techo suficiente de
suelo, de manera que cualquier derrumbe posterior no da9e a la estructura.
"a condici!n de su uso es que el t&nel falso no quede involucrado en la zona de falla,
por lo que difcilmente pueden adaptarse a la soluci!n de grandes masas con superficie
de deslizamiento definido' mas bien su utilizaci!n esta ligada a zonas de cados,
derrumbes o flu$os. -l t&nel falso es caro, pero ofrece soluci!n radical.
I. E!#leo de #$lotes
%onstituye la soluci!n m#s controvertible entre las que son m#s usuales para estabilizar
mec#nicamente deslizamientos en laderas y taludes' sin embargo, se han reportado
algunos xitos espectaculares, logrados a costos comparativamente ba$os. -n casi
todos los casos de xito se instalaron dos y tres hiladas de pilotes, y algunas veces su
uso ha sido reportado como soluci!n mas bien restrictiva, en el sentido que se instala
una hilera de pilotes o dos para frenar un movimiento y se van instalando hileras
sucesivas, a medida que el material se adapta a la restricci!n y los movimientos
vuelven a comenzar' en tales condiciones, existen fallas que se han estado piloteando a
lo largo de 53 a9os.
-s probable que el mtodo solo sea apropiado en deslizamientos superficiales' los
profundos generan fuerzas muy grandes, que con dificultad resisten los pilotes' adem#s.
(ales fuerzas haran avanzar al suelo entre los pilotes, aun suponiendo que estos
resistiesen. -n abundamiento de lo anterior debe pensarse que en los
deslizamientos superficiales los pilotes resultaran cortos, aun cuando se anclen lo
necesario' en cambio, en los deslizamientos profundos de utilizar pilotes muy esbeltos.
-n ancla$es es evidentemente esencial' pilotes poco anclados ser#n arrancados y
volcados, movimiento que, por cierto, provocara alteraciones en la superficie de falla
con posibles resultados contraproducentes. )o existen reglas fi$as en cuanto a
longitud de ancla$e, la cual se deber# fi$ar en cada caso.
"a soluci!n solo se puede intentar en roca o materiales duraos, pues los suelos blandos
fluir#n f#cilmente en torno al pilote reduciendo mucho su eficiencia. %uando la
fricci!n a lo largo de la superficie de falla potencial sea muy importante, el pilota$e
constituye una medida de prevenci!n digna de tomarse en cuenta porque puede
incrementar los efectos de fricci!n. -n ocasi!n se complementa la acci!n de los
pilotes colocando losas de concreto reforzada entre ellos.
J. E!#leo de &ontra#esos al #$e de la %alla
-sta busca dos efectos' en primer lugar, balancear el efecto de las fuerzas motoras en la
cabeza de la falla, en forma similar a como hace una berma, a la que equivalen en
algunos aspectos' en segundo lugar, incrementar la resistencia al esfuerzo cortante del
material subyacente, cuando este es de naturaleza friccionante
=na apropiada forma de la superficie de falla (de preferencia que tienda a elevarse ba$o
el contrapeso y que el terreno en la zona de colocaci!n tenga suficiente resistencia para
soportar el peso que le impone, son probablemente las dos condiciones b#sicas para que
pueda pensarse en el empleo de esta soluci!n.
-l mtodo consiste en si en colocar un peso suficiente de suelo o roca en la zona
apropiada al pie de la falla.
N. An&la0es
*lgunos problemas muy importantes de estabilidad de taludes y laderas se han resuelto
con tcnicas de ancla$e en suelos con costos muy razonables.
=na variante de los mtodos de ancla$e que se ha usado poco en las vas terrestres,
pero que con seguridad es merecedora de mayor preferencia por parte de los
proyectistas, es la utilizaci!n de tirantes de ancla$e en estructuras de retenci!n,
especialmente cuando estas han de cimentarse en suelos poco resistentes, con presiones
de contacto mayores que la capacidad de carga' en retenciones a base de pilotes, el
ancla$e de estos puede dar muy buenos resultados cuando el estrato resistente en que se
afianzan no ofrece suficiente garanta de que los pilotes no lo penetren lateralmente.
"os ancla$es suelen consistir en cables de acero unidos a muertos y solidamente ligados
a la estructura de retenci!n.
L. Uso de e4#los$2os
"a superficie de falla sobre la cual ocurre un deslizamiento es muchas veces lisa y
pulida' el caso tpico de este fen!meno es el de masas de suelo cohesivo que
deslizan sobre mantos de roca o suelos mucho m#s duros. -ste tipo de contactos
constituyen tambin una superficie potencial de deslizamiento.
-n tales situaciones, se ha recurrido a veces a utilizar explosivos para romper y hacer
rugoso un contacto de tal naturaleza' se proporciona as una me$or liga friccional a los
dos materiales en contacto. "a eficiencia del mtodo se aumenta si a cierta profundidad
de la superficie de falla existen mantos denantes a los que la explosi!n comunique con
dicha superficie, a la que entonces se proporciona drena$e.
-n la utilizaci!n de este mtodo deber# cuidarse el mane$o de los explosivos, pues de
otra manera corre el riesgo de que la explosi!n acelere el deslizamiento sobre cualquier
superficie previamente formada o lo genere, sobre una superficie potencial.
Se ha dudado mucho sobre la permanencia de una correcci!n por medio de explosivos y
el punto se discute con frecuencia, sin que exista un entendimiento claro al respecto.
6arece que la mayora de los especialistas opina que para que el mtodo sea exitoso es
preciso que exista una formaci!n dura deba$o de la superficie de falla. (ambin es
conveniente mencionar que en todos los casos en que se ha usado el mtodo se ha
reportado un asentamiento importante en los meses siguientes a su puesta en pr#ctica.
-s cuestionable cualquier venta$a de drena$e que se pueda obtener mediante el uso de
explosivos' los fragmentos resultantes no forman un filtro, de manera que con seguridad
los peque9os espacios entre ellos se sellaran al depositarse material muy fino arrastrado
en el flu$o del agua. "os deslizamientos muy profundos quedan fuera del alcance del
mtodo, por la violencia de las explosiones necesarias para ponerlo en pr#ctica.
"os explosivos se pueden usar tan bien en derrumbes y cados, pero no como mtodo de
correcci!n sino de remoci!n.
-s probable que el aspecto mas sugestivo del uso de explosivos sea su costo, que suele
ser muy interior al de otras soluciones, al grado que aun suele ser venta$oso
econ!micamente un programa que incluya varias aplicaciones sucesivas del
procedimiento a lo largo de varios a9os.
(. E!#leo de 2e+eta&$*n
Se trata de un mtodo preventivo y correctivo de fallas por erosi!n. "os movimientos de
tierra que acompa9an a la construcci!n de cortes y terraplenes producen
inevitablemente una destrucci!n muy indeseable de la cobertura vegetal, de$ando a los
expuestos al ataque de agua superficial y vientos. Se acepta que la vegetaci!n cumple
dos funciones importantes' primero, disminuye el contenido de agua en la parte
superficial, y en segundo, da consistencia a es aparte por el entramado mec#nico de sus
races. %omoquiera que las plantas o el pasto toman el agua que necesitan del suelo en
que crecen, se pueden plantear varios criterios para seleccionar el tipo de especies mas
conveniente en un caso dado' desde luego, el uso de plantas propias de la regi!n ser# en
principio recomendable y evitara fracasos posibles en la adaptaci!n al ambiente de
especies importadas, fracasos que son difciles de prever para un ingeniero civil ' pero
hay especies que toman demasiada agua del suelo y otras que toman mucho menos,
produciendo grados muy diferentes de abatimiento en los contenidos de agua
superficiales. -n suelos arcillosos, seguramente pueden convenir m#s las primeras, al
garantizar una corteza de suelo m#s resistente, pero en suelos arenosos un secado intenso
en la superficie hace a los materiales m#s erosionables y ello no es conveniente.
%uando se trata de arbolado en los coronamientos de los cortes o como barreras
contra invasi!n de arena, las consideraciones anteriores no son muy
validas y el criterio debe quiz#s circunscribirse al uso de las especies locales que tengan
me$ores posibilidades de adaptaci!n el lugar especfico de que se trate.
"a experiencia ha probado que es mas efectivo para defender taludes la plantaci!n
continua de pastos plantas herb#ceas, en vez de la plantaci!n de matas o #reas aisladas.
%omoquiera que el costo de ambas soluciones tambin es diferente, la actitud del
ingeniero debe quedar condicionada a la feracidad de la regi!n' hay zonas en que la
forestaci!n se reproduce en forma casi natural e inevitable, otras en que es muy difcil el
crecimiento vegetal. "a plantaci!n aislada incrementa mucho la posibilidad de infiltraci!n
y escurrimiento. 6or otra parte, en el caso de terraplenes muy altos ha dado buen
resultado la plantaci!n de arbustos en hileras, para hacer perder velocidad al agua que
escurra.
-s muy importante el efecto del pasto para evitar la formaci!n de grietas de contracci!n
en los suelos que estaran expuestos de no existir tal cobertura.
'r$n&$#ales #arE!etros Hue a%e&tan el %en*!eno de eros$*n3 #or llu2$a
(cciones directa
o
indirectamente
Par%metros
in'erentes a
la llu)ia o al clima
Par%metros in'erentes al terreno o a la
#eometra del
talud ,mpacto de las gotas. ,ntensidad de
la
lluvia (hasta un
limite.
Belocidad del
viento durante la
.rientaci!n del talud respecto a los vientos.
-scurrimiento
superficial.
,nfiltraci!n.
,ntensidad de la
lluvia y su duraci!n.
duraci!n de
la lluvia.
,nclinaci!n del talud.
]rea en la superficie expuesta del talud.
)umero de surcos y torrentes que se
formen. %oeficiente de escurrimiento.
Belocidad del agua.
%oncentraci!n de arrastre de s!lidos.
,nclinaci!n del talud.
6orosidad,
permeabilidad.
Gumedecimiento y
secado.
*lternancia de
estaciones: seca
y lluviosa.
,ntensidad de la
acci!n solar.
6luviosidad.
%ondiciones para la filtraci!n
(protecci!n,
permeabilidad, inclinaci!n y para la
evaporaci!n (orientaci!n al sol, protecciones,
etc..